Онгоцонд эдийн засаг гэж юу вэ. Нисэх онгоцны Y ангилал - энэ юу вэ? "Эдийн засаг" бүлгийн ангиудын хуваагдал

Онгоцны буудал дээр / онгоцны хэмжээ гар тээшАгаарын тээврийн компанийн хэмжих хэрэгслээр шалгана. Эдгээр хэмжих хэрэгсэлд гар тээшийг чөлөөтэй (хүч хэрэглэхгүйгээр - өөрийн жингийн дор) байрлуулах ёстой.

¹ Зорчигч нь зорчигчтой хамт байгаа бөгөөд ачаа тээшинд ороогүй тохиолдолд нормоос хэтэрсэн бөгөөд нэмэлт төлбөргүйгээр дараахь зүйлийг авч явах эрхтэй.

• 40х30х20 см-ээс ихгүй хэмжээтэй, 5 кг-аас ихгүй жинтэй үүргэвч, цүнх, үүргэвчиндээ хийсэн зүйл бүхий цүнх, цүнх, цүнх;
• Цэцгийн баглаа;
• гадуур хувцас;
• Шүхэр таяг;
• Нислэгийн үеэр хүүхдэд зориулсан хүүхдийн хоол;
• Чемодан дахь костюм;
• Зорчигчийн суудал дээрх тавиур дээр онгоцны бүхээгт аюулгүй байрлуулах боломжтой хүүхэд тээвэрлэх төхөөрөмж (хоёр нас хүрээгүй хүүхдийн өлгий, хамгаалах систем (төхөөрөмж), хүүхдийн тэрэг болон бусад төхөөрөмж). эсвэл зорчигчийн суудлын урд талын суудал доор (хэмжээ нь 65х40х20 см-ээс ихгүй);
• Нислэгийн хугацаанд шаардагдах хэмжээний эм, хоолны тусгай хэрэгцээ;
• Суга таяг, таяг, алхагч, дугуй, зорчигчийн ашигладаг эвхдэг тэргэнцэр, тэдгээрийг онгоцны бүхээгт зорчигчийн суудал дээрх тавиур дээр эсвэл зорчигчийн суудлын урд талын суудал дор аюулгүй байрлуулах боломжтой хэмжээстэй;
• Нисэх онгоцны буудлын татваргүй дэлгүүрээс худалдаж авсан барааг нэг битүүмжилсэн (битүүмжилсэн) гялгар уутанд хийж, 3 кг-аас ихгүй жинтэй.

² Цана, сноуборд, серфинг, шумбах хэрэгсэл, хоккейн тоног төхөөрөмж, унадаг дугуй, скутер, гольфын тоног төхөөрөмж, загас агнуурын тоног төхөөрөмж. Үл хамаарах зүйл: Москва болон Бухара, Самарканд, Ташкент, Фергана, Душанбе хотуудын хооронд шууд нислэг, мөн Москвагийн Внуково нисэх онгоцны буудлаар аялахдаа эдгээр хотуудаас / эдгээр хотууд руу шилжүүлэх маршрутууд.

³ Хэрэв зохих үнээр суудал байхгүй бол боломжит үнэ хүртэл нэмэлт төлбөр авна.

4 1 нислэгийн сегмент нь нэг хотоос нөгөө хот руу нисэх нислэг юм.
Хэрэв та Калининградаас Сочи руу Москва руу шилжүүлэн нисэх гэж байгаа бол эдгээр нь 2 нислэгийн сегмент юм.

5 Ачаа тээшний үнэ тарифаас үл хамааран: гар тээш (40х30х20см) 5 кг, мөн хүүхдийн хоол, өлгий, тэрэг (FAP стандартын дагуу).

Үргэлж заасан байдаг орон нутгийн цагаар

Хэрэв та нисэхгүй гэж шийдсэн бол

Нислэг эхлэхээс 40 минутын өмнө Utair-д энэ тухай мэдэгдэнэ үү. Хэрэв та нислэгт ирээгүй бөгөөд энэ талаар урьдчилан анхааруулаагүй бол бүх маршрутын дагуу суудал автоматаар цуцлагдах болно.

Та шилжүүлэх цэг эсвэл буцах зам дээр онгоцонд суух боломжгүй болно. Хэрэв та нислэгээ зогсоох эсвэл зөвхөн шилжүүлэх цэгээс эсвэл зөвхөн буцах замаар нисэхийг хүсч байвал Utair руу залгахаа мартуузай.

Мэдэгдэл

Тээвэрлэгчээс үзүүлж буй тээвэрлэлт болон бусад үйлчилгээ нь эдгээр баримт бичигт тусгагдсан тээвэрлэлтийн нөхцлөөс хамаарна. Эдгээр нөхцөлийг гаргагч тээвэрлэгч эсвэл тасалбар дээр дурдсан тээвэрлэгчээс авч болно. Тухайн улсын нутаг дэвсгэрт байгаа бүхэл бүтэн тээвэрлэлт, түүний аль нэг хэсгийг оролцуулан тухайн улсаас өөр улсад эцсийн зорьсон газар буюу зогсолттой зорчигчдод олон улсын гэрээний заалтыг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна. Монреалийн конвенц эсвэл түүний өмнөх конвенци, түүний нэмэлт өөрчлөлтийг багтаасан Варшавын конвенц (Варшавын систем). Ийм зорчигчдын хувьд холбогдох гэрээ (хэрэглэх тарифаас үүдэлтэй тээврийн тусгай нөхцөлийг оруулаад) зохицуулж, тээвэрлэгчийн хариуцлагыг хязгаарлаж болно. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг тээвэрлэгчтэй холбоо барина уу.

Туршлагатай аялагч бүрийн хувьд тухайн ангид хамаарах нислэг, захиалга, үнэ, дүрмийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахад билетээ нэг удаа харахад хангалттай. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та тийм ч их аялдаггүй бол тасалбарын элбэг дэлбэг байдал нь таныг айлгаж, сандаргахад хүргэдэг. Мөн энэ нь мэдээж үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Боломжит ангиуд, тэдгээрийн дүрэм, үнийн талаар нэг удаа, бүрмөсөн шийдвэрлэх нь дээр. Хэрэв та алгоритмыг мэддэг бол Аэрофлотын тарифыг тайлах нь тийм ч хэцүү ажил биш юм.

Та тасалбарыг хаанаас худалдаж авах нь хамаагүй (хайрцагны касс, вэбсайт эсвэл төлөөлөгчийн нөөцөөс) энд байгаа гол зүйл бол үнээ олгох дүрэмтэй танилцах явдал гэдгийг анхаарна уу. Тэд таны эрх болон тээвэрлэгчийн эрхийг баталгаажуулдаг. Ихэвчлэн тэд тухайн газрын тав тухыг хангахаас гадна буцах, суух гэх мэт захиалгыг хамардаг. Хэрэв та тасалбар солих эсвэл буцаах шаардлагатай бол энэ бүхэн маш чухал юм. Хямд үйлчилгээ нь сонгох хамгийн зөв шалгуур биш юм. Үүнийг ойлгох нь зүйтэй бага үнэзөвхөн нэгээс болж - асар олон тооны хязгаарлалт. Тасалбар хямд байх тусам тэдгээр нь илүү их байх болно, эгзэгтэй нөхцөл байдалд илүү тохиромжгүй болно. Дараах тарифын ангиуд одоогоор байна:

1. Эдийн засгийг дэмжих.
2. Эдийн засгийн төсөв.
3. Хамгийн оновчтой эдийн засаг.
4. Эдийн засгийн байдал.
5. Хамгийн оновчтой бизнес.
6. Бизнесийн байдал.

Тэд тус бүрийн хувьд үсгийн кодчилолыг бас ашигладаг. Хамгийн алдартай ангиудыг илүү нарийвчлан ойлгох нь зүйтэй.

Промо эдийн засгийн үнийг Аэрофлотын хамгийн энгийн бөгөөд хямд үнэ гэж үздэг. Гэхдээ маш олон тооны хязгаарлалт, хориг байдаг. Үүнийг тохиромжтой гэж нэрлэхэд хэцүү байдаг. Аэрофлот энэхүү захиалгын анги нь оюутнууд болон төсвийн аялагчдад тохиромжтой гэж нэрлэдэг. Мэдээжийн хэрэг, буцах нислэгийн нээлттэй өдрийг энд хориглоно. Энд буцах нислэгийн огноо зарчмын хувьд ямар ч байж болохгүй гэдгийг мэдэх нь зүйтэй. Та дараагийн ням гараг хүртэл зорьсон газраа байх хэрэгтэй, эс тэгвээс та ийм үнээр нисэхгүй.

Гэсэн хэдий ч, хэрэв нислэг Оросын хотуудын хооронд явагдсан бол эдгээр дүрэм үйлчлэхгүй. Та аль ч улс, хотод очих газраа нэг сараас илүүгүй хугацаагаар байх боломжтой.
Аэрофлот нь өөрийн урамшууллын аккруэл системтэй. Олон байгаа тохиолдолд та бодит хөнгөлөлт эсвэл бүр үнэгүй тасалбар авах боломжтой. Нислэг, анги тус бүрд өөрийн дүнгээр тооцдог. Эдийн засгийн сурталчилгааны хувьд энэ нь милийн 25% юм.

Ийм тарифаар дамжин өнгөрөх нөхцөл, шилжүүлгийг хориглодог тул та замдаа ямар ч улсыг харах боломжгүй болно. Мөн буух үед үйлчилгээний зэрэглэлийг дээшлүүлэхийг хориглоно.
Мөн буцаах нөхцөлүүд байдаг:

• явахаас өмнө нэг хоногоос илүү хугацаа үлдсэн бол тасалбарын буцаан олголт - 25 еврогийн хураамжтай;
• нэг өдрийн өмнө - тасалбарын үнийн дүнгийн 25% -ийн торгууль, нийт 25 еврогийн хураамж;
• Явахаасаа өмнө тасалбараа буцааж өгөх боломжгүй.

Хэрэв та ОХУ-д нислэг үйлдэж байгаа бол 2000-4000 рублийн торгуультай нислэгийн зарим нөхцөлийг өөрчлөх боломжтой боловч гадаадад нислэгийн хувьд 100 евро байдаг. 2-оос доош насны хүүхдүүдэд 90% хөнгөлөлт үзүүлдэг (ОХУ-д нислэг ерөнхийдөө үнэ төлбөргүй байдаг), гэхдээ хэрэв хүүхэд 2-оос дээш настай бол хөнгөлөлт үзүүлэхгүй. Үл хамаарах зүйл бол 2-оос 12 насны хүүхдүүдэд зориулсан Оросын нислэгүүд бөгөөд дараа нь 25% хөнгөлөлт үзүүлдэг.

Аэрофлотын эдийн засгийн ангиллын оновчтой хувилбар: энэ юу вэ?

Энэ тариф нь нэлээд эрэлт хэрэгцээтэй байдаг, учир нь энэ нь нэг талаас хямд, нөгөө талаас бага хэмжээний хязгаарлалттай байдаг. Аэрофлот ийм хямд үнээр зардаг. Энд мөн өмнөх тохиолдлын адил эсрэг чиглэлд явах нээлттэй огноог зөвшөөрөхгүй. Гэсэн хэдий ч очих газарт хамгийн бага оршин суух хязгаарлалт байхгүй. Та тус улсад дээд тал нь зургаан сар байж болно.

Шагнал мильэнд тэд хатуу 150% -ийг бүрдүүлдэг. Транзит шилжүүлгийг энд бас зөвшөөрдөг. Та үйлчилгээний ангиллыг сайжруулж болно, гэхдээ энд нислэг бүр өөрийн нэмэлт төлбөрийн системтэй. Буцах тохиолдолд дараахь дүрмийг баримтална.

• нэг хоногоос дээш хугацаагаар - 25 еврогийн төлбөр, Оросын чиглэлд - 900 рубль;
• нэг хоногоос бага - нийт дүнгийн 25%;
• буухыг хориглоно.

Та 50 еврогийн торгууль төлж нислэгийн нөхцлийг өөрчлөх боломжтой. Гэхдээ хэрэв та Америк руу нисэх юм бол 100 евро болно. 2-оос доош насны хүүхдэд өмнөх тарифын адил хөнгөлөлт үзүүлэх боловч 2-оос доош насны хүүхэд ганцаараа, дагалдан яваагүй тохиолдолд 0%, насанд хүрэгчидтэй хамт 25% өгдөг.

Статус-бизнес: энэ тарифын нөхцөл юу вэ?

Аэрофлотын тасалбарын ангиуд байдаг бөгөөд эдгээр нь нислэгийн төлбөрийг хэд дахин илүү төлөхийг зөвшөөрдөг илүү үзэсгэлэнтэй үйлчлүүлэгчдэд зориулагдсан байдаг. Гэхдээ ийм тариф нь олон давуу талтай. Нээлттэй буцах өдрийг энд зөвшөөрнө. Бонус миль нь 200%.

Та очих газартаа нэг жил хүртэл байж болно, хамгийн бага хугацаа байхгүй. Транзит шилжүүлэгбас зөвшөөрнө. Тасалбарыг буцаан олгох журам дараах байдалтай байна.

• нэг хоногоос дээш - ямар ч торгууль, нэмэлт төлбөргүйгээр бүрэн буцаан олголт;
• нэг хоногоос бага хугацаа - мөн бүрэн буцаан олголт;
• бүртгүүлсний дараа - бүрэн буцаан олголт.

Та нэмэлт төлбөргүйгээр нислэгийн нөхцлийг өөрчлөх боломжтой. 2-оос доош насны хүүхдүүд 90% хөнгөлөлттэй (ОХУ-д үнэ төлбөргүй) зорчих боломжтой. Хоёр наснаас эхлэн насанд хүрэгчдийн дагалдан явахад 50% хөнгөлөлт үзүүлдэг.
Статус-эдийн засгийн тарифын хүрээнд ижил төстэй нөхцөлүүдийг хангаж байгаа нь анхаарал татаж байна. Энд бараг бүх нөхцөл, түүний дотор давхардсан байна нээлттэй огнообуцах, очих газартаа байсан жил, 200% урамшуулал миль.

Буцах нөхцлүүд энд бас давхардсан. Та нисэхээсээ өмнө шууд нислэгээ цуцлахаар шийдсэн ч буцаасан тасалбарт нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагагүй. Энд юу өөрчлөгдөж байна вэ? Үнэн хэрэгтээ зөвхөн нислэгийн үйлчилгээний чанар, газрын тав тухтай байдал, ундаа, хоолоор үйлчилдэг.

-тай холбоотой

Өнөөдөр манай гаригийн аль ч газар очиж үзэх нь хүн бүрт боломжтой. Агаарын холбооэнэ ажлыг хялбаршуулдаг. Гэсэн хэдий ч ийм аялал нь янз бүрийн түвшний тав тухыг хангах зорилготой юм. Нислэгийн ангиллыг хэрхэн сонгох, тасалбар худалдаж авахдаа юуг анхаарах ёстойг шийдье.

Одоогийн түвшинг авч үзвэл янз бүрийн агаарын тээврийн компаниудДэлхийн улс орнуудад зорчигчид агаарын хөлгийн үйлчилгээний ангиллыг бие даан сонгодог. Аялал жуулчлалын тав тухыг харгалзан жуулчид нэгдүгээр, бизнес эсвэл эдийн засгийн ангиллын тасалбар худалдаж авах эрхтэй. Нэмж дурдахад үйлчилгээний эдгээр гурван үндсэн чиглэл нь захиалгын зэрэг болон бусад нөхцлөөс хамааран дотоод хуваагдлыг илэрхийлдэг.

Ерөнхийдөө онгоцны тийз захиалах анги гэдэг нь суудлын тоо, захиалгын цагийн хязгаарыг тодорхойлдог латин үсгээр бичсэн кодчилол юм. Энэ тодорхойлолтыг үйлчилгээний түвшинтэй андуурч болохгүй - эцэст нь хоёр ангилал нь өөр өөр шинж чанартай байдаг. Өгөгдсөн мэдээллээр бага зэрэг ойлгохын тулд бид бүх боломжит нюансын талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих болно.

Дээд зэрэглэлийн үйлчилгээ

Тив хоорондын нислэгт өрсөлдөх чадвартай агаарын тээврийн компаниуд чинээлэг зорчигчдод бүгдийг багтаасан нислэгийг санал болгодог. Ийм доторлогооны эхний анги бол жуулчдыг бүрэн ортой, дээд зэрэглэлийн ресторан, хоолны цэсээр хангадаг тусдаа "өрөө" юм. бүрэн хүрээзугаа цэнгэл. Заримдаа ийм үйлчилгээ үзүүлдэг хөлөг онгоцон дээр бие даасан шүршүүрийн блок, хувцас солих өрөө байдаг.

Мэдээжийн хэрэг, энд байгаа сандал нь өндөр чанартай материалаар хийгдсэн бөгөөд тохиромжтой функцээр тоноглогдсон: массаж, халаалт, ортопедийн суудал. суудалбүрэн ор болгон хувиргах эсвэл нэмэлт суурилуулалтыг багтаана. Нэмж дурдахад зарим агаарын тээврийн компаниуд чинээлэг үйлчлүүлэгчдийн үйлчилгээнд хувийн баар, кино театр нэмдэг.

Тасалбар дээр ийм газруудыг "P", "F" эсвэл "A" тэмдгээр тэмдэглэсэн байдаг. "P" тэмдэг нь сайжруулсан стандартын тусдаа бүхээгийг захиалах гэсэн үг юм. Унтлагын ор, хиймэл дагуулын холбоо, телевизийн дэлгэц зэрэг тусдаа ор байдаг. Үүнтэй төстэй нөхцөлийг Airbus A330 эсвэл Boeing 747 200 онгоцонд хийх боломжтой. "F" гэж тэмдэглэсэн нь нэгдүгээр ангид аялахыг санал болгож байна ерөнхий дүрэм. "А" гэсэн тэмдэглэгээ нь улирлын чанартай нислэгийн оргил үед агаарын тээврийн компаниас санал болгож буй хөнгөлөлттэй үнээр тусгай нөхцлөөр суудал өгөхийг харуулж байна.

Үүнээс гадна нэгдүгээр зэрэглэлийн зорчигчид нэмэлт давуу эрх эдэлдэг. Онгоцны буудал дээр эдгээр хүмүүсийг тусдаа танхим эсвэл тасалгаанд оруулдаг. Энд тэд бие даасан хүлээлгийн өрөөнүүдээр хангагдсан бөгөөд тэнд шүршүүр гэх мэт шаардлагатай бүх зүйл байдаг. Хязгааргүй интернет, хөнгөн зууш, ундааны сонголт, тав тухтай тавилга болон бусад зугаа цэнгэл - энэ ангилалд нисдэг зорчигчдод зориулсан аль ч нисэх онгоцны буудал дээр тогтоосон доод хэмжээ. Энэ ангиллын жуулчид нисэх онгоцны буудлын терминал руу бие даасан дээд зэрэглэлийн тусгай тээврийн хэрэгслээр ирдэг бөгөөд ийм зорчигчдод зориулсан ачаа тээшний хэмжээ нь агаарын тээврийн компаниудын тогтоосон стандартаас хамаагүй өндөр байна.

Сайжруулсан тав тухтай нислэг

Бизнес ангиллын онгоцны бүхээг нь дотоодын болон нэгдүгээр зэрэглэлийн нислэгийг орлож байна. олон улсын нислэгжижиг хүрээ. Үүнээс гадна Боинг 777 200 зэрэг зарим төрлийн нисэх онгоцууд хоёр төрлийн кабинаар тоноглогдсон байдаг. Тав тухтай байдлыг нэмэгдүүлэх нөхцөл нь үйлчлүүлэгчийн гар тээшний тоог нэмэгдүүлэхийг харуулж байна - ерөнхий нөхцөлөөр нисдэг зорчигчдын хувьд нэг ачааны эсрэг 2 ширхэг. Нэмж дурдахад агаарын тээврийн компаниуд ихэнх тохиолдолд давхаргын хажуу талд байрладаг суудлын эгнээний хооронд хангалттай хэмжээний зай гаргаж өгсөн. Энд ихэвчлэн дараахь суудлын сонголтуудыг ашигладаг.

1. Нурууны түшлэгийн хэвтээ өнцөг 160º. Энд байгаа сандлын стандарт өргөн нь 440-860 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг. Шугамын хоорондох гарц нь доторлогооны хэмжээнээс хамаарч 0.84-2.02 метрийн хооронд хэлбэлздэг.
2. 180º хэвтээ сандал. Энд суудлын хэмжээ нь 460 мм-ээс 580 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд гарцын хэмжээ нь дор хаяж 1.4 метр байх болно. Суудлын хоорондох хамгийн өргөн нь 1.7 м хүрдэг.Арын түшлэгийн өнцөг нь суудлыг тав тухтай ор болгон хувиргах боломжийг олгодог бөгөөд онгоцонд үйлчлүүлэгчийн таагүй байдлыг багасгадаг.

Нислэгийн үеэр энд Wi-Fi ашиглах боломжтой, олон төрлийн цэснээс сонголт хийх, гаджетуудыг цэнэглэх, хамгийн сүүлийн үеийн хэвлэлийг унших боломжтой. Нисэх онгоцны буудлууд ч ийм зорчигчдод зарим давуу эрх олгодог. Эдгээр хүмүүс тусдаа терминал дээр эсвэл ерөнхий дарааллыг тойрч бүртгүүлдэг. Нэмж дурдахад ийм үйлчлүүлэгчдэд зориулсан хүлээлгийн талбай нь тусдаа өрөөнд байх тохь тухтай нөхцөлөөр тоноглогдсон байдаг.

Энд аяллаа цуцалсан зорчигчид тийзээ нэрлэсэн үнээр нь буцаах эсвэл өөрт тохирсон цагтаа аялалаа хойшлуулах боломжтой. Тасалбарын тэмдэглэгээний хувьд бизнес ангиллын ангилалд "J", "C", "D", "Z", "I" гэсэн тэмдэглэгээ багтдаг.

Түүнчлэн "J" тэмдэг нь дээд зэрэглэлийн суудлын захиалгыг илэрхийлдэг. Энд суудал илүү өргөн, ундаа, зуушны сонголт илүү өргөн байх болно. Нэмж дурдахад, энэ ангиллын үйлчлүүлэгчид нислэгийн үеэр нэмэлт зугаа цэнгэлийг үзүүлэхэд найдах эрхтэй.

"С" гэсэн товчлол нь ерөнхийдөө бизнес ангиллын аяллыг илэрхийлдэг бөгөөд сүүлийн гурван тэмдэгт нь улирлын туршид үнэ буурах боломжтой онгоцонд суудлын захиалгыг илэрхийлдэг. Таны харж байгаагаар нислэгийн тусгай нөхцөл нь танд ая тухтай аялах боломжийг олгодог. Энэ нөхцөл байдлын цорын ганц сул тал бол тасалбарын өндөр өртөг юм - ихэвчлэн бүхээгт ийм суудлын үнэ нь ердийн тасалбарын үнээс дөрөв дахин өндөр байдаг.

Нислэгийн ерөнхий нөхцөл

Бид өндөр, тохь тухтай газруудын үндсэн шинж чанаруудын талаар ярилцсан тул стандарт үйлчилгээ үзүүлэх рүү шилжье. Эдийн засгийн бүхээгт тасалбар худалдаж авахдаа анх удаа нисч байгаа зарим хүмүүс "Онгоцны В анги - энэ юу вэ?" Гэж сонирхдог. Энэхүү тэмдэглэгээ нь аялал жуулчлалын оргил үед агаарын тээврийн компани хөнгөлөлт үзүүлэх боломжийг харуулж байна. Энэ тэмдэг нь захиалгын ангилалд хамаарах бөгөөд нислэгийн нөхцөлтэй шууд бусаар холбоотой байдаг.

Эдийн засгийн ангиллын зорчигчдын хувьд тээвэрлэгч бүхээгийн ихэнх хэсгийг хуваарилдаг, учир нь энэ сонголт аль ч улсын оршин суугчдын дунд маш их алдартай байдаг.

Хэрэв бид тав тухтай байдлын талаар ярих юм бол ямар ч доторлогооны эдийн засгийн анги нь стандарт суудал бөгөөд нэлээд авсаархан байрладаг бөгөөд энэ нь замдаа үйлчлүүлэгчдийн тав тухыг бууруулдаг. Зарим суудалд тодорхой хязгаарлалтууд байдаг - яаралтай тусламжийн гарц, хүнсний болон ариун цэврийн байгууламжийн урд байрлах газруудын суудлын ар тал нь бөхийхгүй эсвэл бүрэн эвхэгддэггүй.

Энэ ангийн суудал нь доторлогооны гол хэсгийг эзэлдэг бөгөөд хажуугийн дунд болон сүүлний хэсэгт байрладаг. Тэдний зохион байгуулалт нь ихэвчлэн онгоцны төрөл, загвараас хамааран 3: 3 эсвэл 3: 4: 3 схемийн дагуу явагддаг. Дүрмээр бол тав тухтай нислэгийн тухай асуудал байхгүй, гэхдээ суудал бүр нь гарын түшлэг, хувиргах ширээгээр тоноглогдсон байдаг. Хэдийгээр тус компани ийм аяллын нөхцлийг сонгосон зорчигчдод зөвхөн хоёр цаг гаруй нислэг хийх нөхцөлд хоол санал болгодог.

Эдийн засгийн ангиллын зорчигчдод үзүүлэх үйлчилгээнд зөвхөн нислэгийн хугацаанд зайлшгүй шаардлагатай зүйлсийг багтаасан болно.

Богино хугацааны нислэгээр мэргэшсэн хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компаниуд үнэ төлбөргүй хоол хүнсээр хангахгүй. Энд зорчигчид зөвхөн хязгаарлагдмал тооны ундаанд найддаг. Стандарт суудалтай үйлчлүүлэгчдийн хувьд агаарын тээврийн компаниуд гар тээш (дунджаар 10 кг хүртэл), ачаа тээш (ойролцоогоор 23 кг) зэрэгт хязгаарлалт тавьдаг.

Ийм хүмүүсийг бүртгэх нь нисэх онгоцны буудлын ерөнхий лангуун дээр явагддаг бөгөөд энд байрлах амралтын газар нь бас олон нийтэд нээлттэй бөгөөд ямар ч онцгой анхаарал татдаггүй. Автобус нь зорчигчдыг шууд онгоцонд хүргэдэг бөгөөд зарим тохиолдолд үйлчлүүлэгчид өөрсдөө зорчдог. Бүх боломжит таагүй байдлыг аяллын хямд зардлаар нөхдөг - нийтлэг кабин руу явах тасалбар нь тус улсын ихэнх оршин суугчдад боломжийн үнэтэй байдаг. Энэ түвшний үйлчилгээний аялалыг багтаасан нислэгийн зарим нарийн ширийн зүйлийг илүү нарийвчлан авч үзье.

Эдийн засгийн захиалгын ангиллын тухай

Илүү тохь тухтай бүхээгт тасалбар худалдаж авахтай адил төлбөрийн чадвар, нэхэмжлэлийн янз бүрийн түвшний зорчигчдод зориулсан хэд хэдэн сонголт байдаг. Мэргэжилтнүүд эдийн засгийн ангиллын кодыг "W", "S", "Y", "B", "H", "K", "L", "M", "N", "Q", "T" гэж нэрлэдэг. , "V", "X", "O" болон "G" захиалгын ангилал. Тэдгээрийг өгөгдсөн дарааллаар авч үзье.

Тасалбарын "ангилал" баганад байгаа латин үсэг нь зорчигчийн нислэгийн ангиллыг заана

"W" тэмдэг нь үйлчлүүлэгчийн бүхээгт дээд зэрэглэлийн суудал авах чадварыг харуулж байна. Ихэвчлэн ийм суудлын урд талын зай нэмэгддэг, заримдаа суудал нь өөрөө хосолсон байдаг (доторлогооны зарим өөрчлөлтийн яаралтай тусламжийн гарцын ойролцоо). Тогтмол болон стандарт нөхцөл нь агаарын хөлөгт "S" болон "Y" ангилалд хамаарна. Энэ юу гэсэн үг вэ? Туршлагатай аялагчид ийм тэмдэглэгээ бүхий тасалбар нь зам, зардлын тохиролцсон нөхцөлийн хувьд ямар ч өөрчлөлт оруулаагүй гэдгийг мэддэг.

"G" тэмдэглэгээг эс тооцвол үлдсэн тэмдэгтүүд нь агаарын тээврийн компанийн үзэмжээр нислэгийн зардлыг бууруулах боломжийг санал болгож байна. Үүнд агаарын хөлгийн "N" ангилал, "Q" ба "T" тэмдэглэгээ орно. "V" ангиллыг залуучууд гэж үздэг бөгөөд "K", "L" гэсэн тэмдэглэгээг хямд суудал гэж үздэг бөгөөд заримдаа хөнгөлөлттэй байдаг.

Зарим дээр том доторлогоосамбарын сүүл хэсэгт байрлах газруудыг "жуулчин" гэж нэрлэдэг. Энэ ангилалд та "М ангиллын" тэмдэгтэй тасалбар худалдаж авах боломжтой. Онгоцонд энэ түвшинг "Y" ангилалтай ижил нөхцөлд эсвэл зарим хязгаарлалттайгаар үйлчилдэг.

"M" гэсэн тэмдэглэгээтэй эдийн засгийн лоунж руу худалдаж авсан тасалбар нь оргил улирлын нислэгийн үед ийм төрлийн суудлыг агаарын тээврийн компанийн хөнгөлөлт эдэлнэ гэсэн үг юм.

"G" тэмдгийн хувьд энд агаарын тээврийн компаниуд бүлгийн захиалга өгдөг. Аялал жуулчлалын оператор нь зөвхөн нэг хэсэг буюу тусдаа суудлын блок худалдаж авдаг бол үүнтэй төстэй практикийг захиалгат нислэгт ашигладаг. Үүнээс гадна захиалгын ангийн бусад кодчилолууд байдаг. Онгоцны эдийн засгийн ангиллын "Е" нь суудлаа урьдчилан сонгох боломжгүй гэсэн үг юм. Энд зорчигч нислэгийн шалгалтын үеэр буух суудлаа тодорхойлдог. "U" тэмдэг нь тасалбарын үнийн дагуу бүх суудалд үйлчлүүлэгчид суух баталгаатай тул суудал захиалах шаардлагагүй гэж бичсэн байна.
Эцэст нь хэлэхэд, агаарын тээврийн компаниуд хөнгөлөлт үзүүлдэг тасалбарын тоог бие даан хянадаг гэдгийг бид тэмдэглэж байна. Та тав тухтай ангиллыг бууруулахад онгоцны тасалбарын тоо пропорциональ хэмжээгээр буурдаг гэдгийг санаарай.

Онгоцны тийз худалдаж авахдаа зорчигчид онгоцны үйлчилгээний ангиллыг бие даан тодорхойлдог
Нэгдүгээр ангид нисэх нь аялах хамгийн үнэтэй боловч хамгийн тухтай арга юм.
Бизнес ангиллаар нисэх нь зорчигчдод тодорхой давуу эрх олгохоос гадна суудлын тав тух, үйлчилгээний түвшинг дээшлүүлдэг.
Бизнес ангиллын зорчигчдын хувьд нисэх онгоцны буудал нь тусдаа нэвтрэх терминал, тав тухтай хүлээлгийн танхимтай

Худлаа))
Хайлтын системд хориглосон уу?)

ОНГОО ТАЛБАЙ - ОНГОЦНЫ ТАСАЛТЫН АНГИ
Захиалгын анги гэдэг нь тодорхой тарифт тохирсон нислэгийн суудлын квотын үсэг юм. Тасалбарын ангилал нь нислэгийн үеэр танд үзүүлэх үйлчилгээг тодорхойлдог. Хэрэв тасалбарын үнэд багтсан ердийн оройн хоолыг ангиас үл хамааран хүн бүрт санал болгодог бол зөвхөн нэгдүгээр зэрэглэлийн зорчигчдод согтууруулах ундааг үнэгүй өгөх болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та гадаадад, ялангуяа Европ руу нисэж байгаа бол хэт их мөнгө төлөх шаардлагагүй - олон улсын нислэгийн эдийн засгийн ангилалд ч гэсэн Европын стандартад нийцсэн өндөр чанартай үйлчилгээ, тав тухтай нөхцөл байдаг. Түүнээс гадна та маш их мөнгө төлөх шаардлагатай болно - нэг компанийн нэг нислэгийн тийзний үнэ хоёр дахин ялгаатай байж болно (хэрэв та нэгдүгээр болон эдийн засгийн ангиллыг харьцуулж үзвэл). Тасалбар бүрийн хүрээнд агаарын тээврийн компани N, V, R, M, K, H, B, Y захиалгын ангиллыг тогтоож, энэ дэд ангилалд зарах суудлын квотыг тогтоосон. Түүгээр ч барахгүй үнэ хямд байх тусам суудлын квот багасна. Хэрэв бүх суудлыг хамгийн бага үнээр зарсан бол нислэг нь эдийн засгийн хувьд өөрийгөө зөвтгөх магадлал багатай нь ойлгомжтой. Тиймээс хямд тасалбар үргэлж ховор байдаг. Агаарын тээврийн компани тухайн нислэгийн үнийн квотоор хэдэн суудал зарахаа урьдчилан (цэвэр техникийн үүднээс) тодорхойлдог. Мэдээжийн хэрэг, квот болгон хуваах нь улирал бүрийн нислэг бүрт өөр өөр байдаг.
Нэгдүгээр анги
R R - дуунаас хурдан анги
F R - дээд зэрэглэлийн нэгдүгээр зэрэглэлийн
P F - нэгдүгээр анги
A A - эхний ангиллын хөнгөлөлттэй
Бизнесийн анги
Мөн J бол дээд зэргийн юм Бизнесийн анги
B C - бизнесийн ангилал
D D - хөнгөлөлттэй бизнес анги
Ш Z - хөнгөлөлттэй бизнес анги
Ы I - хөнгөлөлттэй бизнес анги
Эдийн засгийн анги
Ю В - эдийн засгийн урамшуулал
C S - эдийн засгийн анги
E Y - эдийн засгийн анги
F B - эдийн засгийн хөнгөлөлт
C H - хөнгөлөлттэй эдийн засаг
K K - хямд анги (хөнгөлөлттэй эдийн засаг)
L L - хямдралтай хямд анги (хөнгөлөлттэй эдийн засгийн анги)
M M - жуулчны ангилал (хөнгөлөлттэй эдийн засаг)
H N - эдийн засгийн хөнгөлөлт
I Q - эдийн засгийн хөнгөлөлт
T T - эдийн засгийн хөнгөлөлт
В V - эдийн засгийн хөнгөлөлт (залуучуудын анги)
X X - эдийн засгийн хөнгөлөлт
Е E - автобусны тариф; илүүдлийг зөвшөөрөхгүй; Бүртгэлийн үеэр суудлыг баталгаажуулдаг
U U - автобусны тариф; захиалга хийх шаардлагагүй; газрууд баталгаатай
G G - бүлгийн анги - тодорхой нөхцөлд илүүдэл
O O - эдийн засгийн хөнгөлөлт
С зэрэглэлийн үйлчилгээний түвшин нь Y зэрэгтэй ижил эсвэл өндөр байж болох ч J ангиллынхаас доогуур байж болно.
М ангиллын үйлчилгээний түвшин Y зэрэглэлийнхтэй ижил эсвэл доогуур байж болно.
Суудлын дугаартай худалдаалахдаа ердөө 16 дэд анги, суудлын дугааргүй худалдаалах үед 26 дэд анги ашиглах боломжтой.

Нислэгийн ангилал:

Тогтмол нислэгүүдТомоохон агаарын тээврийн компаниуд хуваарийн дагуу, хэдэн ч зорчигчтой (нэг хүнтэй ч гэсэн) гүйцэтгэдэг. Онгоцны бүхээгийг ихэвчлэн гурван ангилалд (эхний, бизнес, эдийн засгийн ангиллаар) хуваадаг бөгөөд нислэгийн үеэр тэд хэвлэлийнхэн, татваргүй бүтээгдэхүүн, дарстай үдийн хоолоор үйлчилдэг. Эдийн засгийн анги нь ихэвчлэн хямд байдаг бол бизнес ангиллын хувьд суудал хоорондын зай хамаагүй том, хоол нь илүү сайн байдаг. Нэмж дурдахад та ердийн нислэгийн тийз худалдаж авахдаа зөвхөн нэг талын тийз худалдаж авах, хэд хэдэн үнээс сонгох, залуучууд, тэтгэвэр авагчид эсвэл байнга нисдэг хүмүүст зориулсан хөнгөлөлтөд найдаж болно.

Хуваарьт нислэгээс ялгаатай нь нэгтгэгч (хост) захиалгат нислэг- Агаарын тээврийн компаниудтай тохиролцсон аялал жуулчлалын компани онгоцыг бүхэлд нь захиалж, зөв ​​чиглэлд илгээсэн. Үүний зэрэгцээ, аялал жуулчлалын агентлаг нь өөрөө биш, харин бусад хэд хэдэн компанитай хамтран "дүрэмээ өсгөдөг". Ихэнхдээ Ил-86, Ту-154 онгоцыг түрээсээр, Ту-154М-ийг Баруун Европын чиглэлд авдаг. Онгоцны төрлийг ачааллаас хамааран нисэхээс 1-2 хоногийн өмнө тодорхойлж болно: хэрэв тасалбар их зарагдсан бол Ил-86, зорчигч цөөн бол Ту-154 ниснэ. Ихэнх захиалгат нислэгийг " хуваарьт агаарын тээврийн компаниуд"Тэдний ердийн машинууд дээр. Тэмдэглэл нь байнгын нислэгийн хооронд "цонх" дээр нисдэг бөгөөд "тэнд, тэр даруй буцах" гинж хэлбэрээр явагддаг (онгоц шинэ жуулчдыг авчирч, өмнөх жуулчдыг шууд авч явдаг).

Чартерийн нислэгийн тийз нь ердийнхөөс хамаагүй (заримдаа 2-3 дахин) хямд байдаг. Үүнээс гадна хэд хэдэн алдартай "далайн эрэг" амралтын газрууд тогтмол нислэгтэд зүгээр л нисдэггүй, эсвэл тэдний тоо хамгийн бага байдаг.

Тасалбар захиалгат нислэгихэвчлэн стандарт "аяллын багц" -д багтдаг. Гэсэн хэдий ч "үлдэгдэл" -ийг аялалын багцгүйгээр үргэлж худалдан авч болно. Захиалгат нислэгийн тийзийг буцаан олгохгүй, аяллыг цуцалсан тохиолдолд онгоцны тийзийн үнийг буцаан олгохгүй.

"Суурь" гэж нэрлэгддэг нислэгүүд байдаг - энэ бол ердийн чартерийн нислэг бөгөөд онгоц нь жуулчдыг амралтынхаа бүх хугацаанд нисэх онгоцны буудал дээр хүлээж байдаг (ихэнхдээ ийм ганц захиалгат нислэгийг амралтын өдрүүдэд хийдэг).

Тасалбар дээрх тэмдэглэгээ:

R - нэгдүгээр зэрэглэл сайжирсан. Ихэвчлэн Boeing 777-200 онгоцоор хангадаг. Зорчигчид хиймэл дагуулын утас, тусдаа телевизийн монитор, зогсоолтой.

F - нэгдүгээр анги.

A - нэгдүгээр зэрэглэлийн хөнгөлөлт. Агаарын тээврийн компаниуд өөрсдийн үйл ажиллагаа явуулж буй нислэгийн үндсэн тарифтай байдаг бөгөөд хэрэв тэдгээр нь тодорхой хугацаанд тохирсон бол хямдруулж болно.

J - бизнесийн ангилал сайжирсан. Зорчигч нь ердийн бизнес ангиллынхаас илүү өргөн суудал бүхий бүхээгт суудлаар хангагдсан, цэс нь олон төрлийн аяга таваг, үзвэр үйлчилгээ (жишээлбэл, компьютер тоглоом) үзүүлдэг.

C - бизнесийн ангилал.

D - хөнгөлөлттэй бизнес анги.

W - эдийн засгийн ангилал сайжирсан. Мөр хоорондын зай нь ердийн эдийн засгийн ангиллынхаас арай илүү байна.

K, S - тогтмол тарифтай эдийн засгийн анги. Эдгээр тасалбаруудад хөнгөлөлт байхгүй.

B, H, L, M, Q, T, V, Y - хөнгөлөлттэй эдийн засгийн анги. Энэ тарифыг харуулсан үсгийн бүх боломжит хувилбаруудыг энд оруулав.

Агаарын тээврийн компаниуд тийз захиалахад янз бүрийн хязгаарлалт тавьж болно. Захиалгын цаг, тасалбарын тоонд хамгийн их хязгаарлалт тавьдаг. Энэ тохиолдолд G кодыг ашиглана.

Богино зайн нислэгийн зарим тээвэрлэгчид эдийн засгийн ангиллын "шаттл" үйлчилгээг санал болгодог бөгөөд үүнийг E үсгээр тэмдэглэсэн байдаг), өнгө будалтгүй, суудал нь бүртгүүлэх үед баталгаажсан) эсвэл U (захиалах шаардлагагүй, суудал баталгаатай).

Өгөгдсөн хоолны төрөлүсэг эсвэл зургаар заасан: B эсвэл аяга - өглөөний цай; L, D эсвэл хөндлөн сэрээ, хутга - халуун үдийн хоол эсвэл оройн хоол; S эсвэл бинк, эсвэл сэрээтэй хутга - хүйтэн зууш; X - олон хоол.

Хэрэв хуваарьт захидал байгаа бол М, дараа нь нислэгийн үеэр зорчигчдод бүрэн хэмжээний кино, F үсэг - богино хэмжээний кино үзүүлэх болно.

ЗОРЧИГЧИЙН НЭР- Зорчигчийн нэр. Үүнийг зөвхөн латин транскрипцээр (паспорт дээрх шиг) зааж өгсөн болно. Овог нэрийн дараа (налуу зураасаар) нэрийн эхний үсэг эсвэл бүтэн нэр, түүнчлэн хүйс (MR - Mr., MRS / MSS - Miss or Mrs.) орно. Олон улсын стандартын дагуу энэ талбар нь дууны гажуудалгүйгээр 3 хүртэлх алдаа гаргадаг.

ЭЭС РҮҮ- нислэгийн зам.

Тодруулсан талбар нь энэ нислэгийн купоны (Англи хэлний зөв бичгийн дүрмийн) явах цэгийг заана. Доорх нь хүрэх цэг юм. Тухайн хотод хэд хэдэн нисэх онгоцны буудал байгаа бол нэрний дараа гурван үсэг бүхий нисэх онгоцны буудлын кодыг оруулна.

ЗОГСООХ- Зогсоолын үзүүлэлт. X/O (үгүй/тийм). Хэрэв энэ үед маршрутын дагуу 24 цагаас илүү хугацаагаар зогсолт ("зогсоох") байвал энэ талбар хоосон буюу "O" байна. Хэрэв энэ цэг нь дамжин өнгөрөх цэг бол энэ цэгийн эсрэг талд "X" байрлана. Зогсоол байхгүй тохиолдолд зарим татвар төлөгддөггүй тул тасалбарын үнийг бууруулах боломжтой тул зогсоол ашиглах нь нисэх онгоцны буудлын татвараас шалтгаалан тасалбарын нийт өртөгт тусгагдсан байдаг.

ТЭЭВЭРЛЭГЧ- Тээвэрлэгч. Тээвэрлэгчийн хоёр үсэгтэй агаарын тээврийн код. Кодуудыг IATA (Олон улсын агаарын тээвэрлэгчдийн холбоо) стандартчилсан бөгөөд хоёулаа маш тодорхой байж болно: SU - Aeroflot, LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways, гэхдээ тийм биш: AY - Finnair, UN - Transaero, AZ - Алиталиа.

НИСЛЭГ- Нислэгийн дугаар.

АНГИ- Захиалгын анги. Онгоцонд суудлын тодорхой квотыг харуулсан латин үсэг. Ихэвчлэн: R "Supersonic" (Конкордын нислэг дээр). F, P, A - нэгдүгээр анги. J, C, D, I, Z - бизнесийн ангилал. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - эдийн засгийн анги.

огноо- Энэ купоны явах огноо.

ЦАГ- Явах цаг. Үргэлж явах цэгийн орон нутгийн цаг.

БАЙДАЛ- Захиалгын байдал. Ихэвчлэн тасалбарыг баталгаажуулсан статустай гаргадаг - "OK". Зарим тасалбарын хувьд "RQ" статустай тасалбар олгох боломжтой (бүртгэх үед суудлын хүсэлт). Суудалгүй нисдэг нялх хүүхдэд (2 нас хүртэл) зориулсан тасалбар нь "NS" статусыг заана.

ТӨЛБӨРИЙН ҮНДЭС- Тарифын төрөл. Энэ купоны тарифын үсэг, тоон тэмдэглэгээ:

NVB/NVA(ӨМНӨ ХҮЧТЭЙ БОЛОХГҮЙ/Дараа нь хүчин төгөлдөр бус) - Өмнө нь хүчингүй/дараа нь хүчингүй. Та энэ нислэгийн купоноор нисэх боломжгүй өмнөх болон дараа нь огноо (хэрэв тарифын дүрэм огноог өөрчлөхийг зөвшөөрвөл). Ихэнх "хатуу" хөнгөлөлттэй тарифын хувьд хоёр огноо нь энэ купоныг авахаар явах өдөртэй давхцдаг. Хэрэв баганууд хоосон байвал энэ тасалбар дор хаяж нэг жил хүчинтэй байна гэсэн үг юм.

ҮНИЙН ТООЦОО- Тарифын тооцоо. Энэ баганад бүх тасалбарын тарифын нарийвчилсан тооцоог оруулсан болно. Тооцоолол нь NUC (төвийг сахисан тооцооллын нэгж) дэх гурван үсэгтэй хотын код, хоёр тэмдэгттэй тээвэрлэгчийн код, тарифын бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ. Хосолсон татварыг (нисэх онгоцны буудлын хураамж) энд бас тайлсан болно. Багана нь үйлчилгээний мэдээллийг агуулж болно: төвийг сахисан нэгжийн хөрвүүлэх ханш, валют, янз бүрийн хязгаарлалттай.

ТЭЭВРИЙН ТӨЛБӨР- Тариф. Тээвэрлэлтийн эхэн үеийн валютаар тариф. Жишээлбэл, Лондон - Москва чиглэлд тасалбар гаргасан бол тийзний үнийг фунтээр (GBP) зааж өгнө. Зөөлөн валютын улс орнууд (Оросыг оруулаад) тарифыг ам.доллараар нийтэлсэн байдаг. Хэрэв тасалбарыг нууц үнээр олгосон бол тарифыг энэ баганад заагаагүй байж болно ("IT" эсвэл "FORFAIT" гэсэн дүрсээр сольсон).

НИЙТ-Нийт. Тасалбарын нийт үнэ (тасалбар дээр нисэх онгоцны буудлын татвар) тасалбар гаргасан цэгийн валютаар. Орос улсад янз бүрийн агаарын тээврийн компаниудЭнэ нь Оросын рубль ба ам.доллар байж болно. Хэрэв тасалбарыг нууц үнээр олгосон бол энэ баганад үнийн дүнг заагаагүй байж болно (үүнийг "IT" эсвэл "FORFAIT" гэсэн дүрсээр сольсон болно).

EQUIV/ FARE PD- Төлбөртэй тэнцэх. Гаргасан цэгийн мөнгөн тэмдэгттэй тэнцэх тариф (хэрэв гаргах цэгийн валют нь гарах цэгийн мөнгөн тэмдэгтээс ялгаатай бол).

ТАТВАР- Дахшунд. Хоёр үсэг бүхий тэмдэглэгээ, онгоцны буудлын татварын хэмжээг гаргах цэгийн мөнгөн тэмдэгтээр илэрхийлнэ.

ТӨЛБӨРИЙН ХЭЛБЭР- Төлбөрийн хэлбэр. Дараах сонголтууд байна.

БЭЛЭН МӨНГӨ- бэлэн мөнгө,

Нэхэмжлэх эсвэл INV- бэлэн бус төлбөр тооцоо,

CC- тоо зээлийн карт- (зээлийн карт).

ГАРАЛ/ ЗОГСООЛ- Явах цэг / очих газар. Бүх маршрутын дагуу явах цэг болон налуу зураасаар гурван үсэг бүхий тэмдэглэгээ. SITI, SOTO гэх мэт тэмдэглэгээнүүд бас байдаг.

Агаарын тээврийн мэдээлэл- Агаарын тээврийн тэмдгийн хувьд.

PNR КОД- Захиалгын дугаар үсэг тоо.

БАТАЛГАА/ХЯЗГААРЛАЛТ- Баталгаажуулалт/хязгаарлалт. Энэ баганад энэ тасалбарыг тээвэрлэхэд тавигдах янз бүрийн хязгаарлалтууд, түүнчлэн зорчигчийг өөр тээвэрлэгч рүү "шилжүүлэх" (баталгаажуулах) боломжийг зааж өгсөн болно. Жишээлбэл, хэрэв баганад "ЗӨВХӨН SU / KL" гэж заасан бол энэ нь "Аэрофлот" (SU) ба "KLM" (KL) нислэгүүдэд хүчинтэй гэсэн үг бөгөөд хэрэв тарифын нөхцөл нь тасалбарыг өөрчлөхийг зөвшөөрвөл тэр ч байтугай. аль хэдийн гаргасан тасалбар дээр та нэг компаниас нөгөө рүү "шилжүүлэх" боломжтой. Хэрэв тасалбар олгосон үнэ нь ямар нэгэн өөрчлөлтийг зөвшөөрвөл энэ боломжийг энэ баганад тусгах ёстой. Жишээ нь, "RES CHG USD50" эсвэл "ONE INBOUND REB FREE" гэдэг нь "50 долларын торгуультай ЗАХИАЛГАНЫ ӨӨРЧЛӨЛТИЙГ" эсвэл "НЭГ ӨГДӨГӨӨ ҮНЭ ТӨЛБӨРГҮЙ ӨӨРЧЛӨХ" гэсэн утгатай. Ихэвчлэн хамгийн хөнгөлөлттэй ("хатуу") тарифын хувьд дараах загвар нийтлэг байдаг: "ЗӨВХӨН XX/NON REF/NO CHG/NO REROUT" FORBIDDEN". Үйлчилгээний мэдээллийг мөн энэ баганад харуулах боломжтой.

ОРОЛЦООР ГАРНА- Солилцоогоор гаргасан. Хэрэв тасалбарыг өөр тасалбараар солих юм бол ("захидал" гэж нэрлэгддэг) энэ баганад анхны тасалбарын дугаарыг оруулна. Тасалбарын захидал харилцааны утгыг жишээгээр ойлгоход илүү хялбар болно. Та Сингапур - Москва - Сингапур чиглэлд билет худалдаж аваад түүгээр Москва руу нисч, Москва - Бангкок чиглэлд маршрутаа өөрчлөхөөр шийдсэн. Энэ тохиолдолд төлөөлөгч шинэ маршрутын нислэгийн зардлыг дахин тооцоолж (Сингапураас, өөрөөр хэлбэл Сингапур - Москва - Бангкокоос) "хуучин" тасалбарын зардлаас энэ зардлыг хасна. Хэрэв шинэ тасалбар илүү үнэтэй бол та тодорхой хэмжээний төлбөр төлөх шаардлагатай болно, хэрэв хямд бол агент танд төлбөрийн баримт өгөх бөгөөд үүний дагуу тасалбар худалдаж авсан газартаа төлөх ёстой мөнгөө авах боломжтой. . Энэ тасалбар дээр "хуучин" тасалбарын дугаарыг зааж өгнө.

ХОЛБОГДОЛЫН ТАЛБАР- Нэмэлт (хосолсон) тасалбар. Хэрэв аяллын хөтөлбөрт маягт дээрх нислэгийн тасалбараас илүү олон нислэг багтсан бол ийм тасалбарыг хэд хэдэн маягт дээр гаргаж, бусад тасалбарын дугаарыг эндээс лавлана. Эдгээр хэд хэдэн маягт нь НЭГ тасалбарыг төлөөлдөг гэдгийг санах нь зүйтэй бөгөөд та тэдгээрийн аль нэгээр нь бүрэн нислэг хийсэн байсан ч бүх аяллын төгсгөл хүртэл үүнийг хаяж болохгүй. Өөр нэг нийтлэг тохиолдол бол баганад нэмэлт тасалбарын дугаар (бүлэгээр зорчих) байх явдал юм.

НЭМЭЛТ БАТАЛГАА/ХЯЗГААРЛАЛТ- Нэмэлт хязгаарлалт. Баталгаажуулах/Хязгаарлалт баганад тохирохгүй мэдээллийг агуулна.

АЯЛАЛЫН КОД- Аяллын код. Нууц болон тусгай тариф гаргахдаа ашигладаг тэмдэг.

Баталгаажуулагчийн газар- Баталгаажуулагч талбар. Тасалбар худалдсан агентлагийн тамга. Агентлагийн нэр, богино хаяг, оффисын өвөрмөц дугаар, тухайлбал IATA дугаар эсвэл Аэрофлотын кодыг агуулсан байх ёстой. Тасалбар олгосон төлөөлөгчийн үсэг, тоон лавлагаа. Тасалбар олгосон огноо.

Үнэгүй ачаа тээш.

Дэлхий даяар ачаа тээшний жин, тоонд хязгаарлалт тавьдаг

зорчигч тээвэрлэх эрхтэй. Үйлчилгээний ангиллаас хамааран янз бүрийн үнэ төлбөргүй ачаа тээшний хөнгөлөлт байдаг. "Жин" системийн хувьд:

Эдийн засгийн ангилалд - 20 кг

Бизнес ангилал - 30 кг

Эхний ангилалд - 40 кг

Системийн хувьд "байрууд" - "PC".

Илүүдэл ачаа тээшийг ихэвчлэн 1 кг-ийн дараахь зардлаар төлдөг - "нэг талын" дээд зэргийн эдийн засгийн ангиллын тарифын 1-2%. Түүнээс гадна энэ төлбөрийг ихэвчлэн үндэсний мөнгөн тэмдэгтээр хийдэг.