चपळ मिनीबस - थायलंडमधील टुक-टूक. टुक टुक पट्टाया - मध्य पट्टायामधील टुक-टुक (सोंगथ्यू), पट्टायामध्ये सार्वजनिक वाहतूक कसे वापरावे तुक-टूक मार्ग

प्रथम, स्पष्ट होऊ द्या. टुक टुक ही तीन चाकी ऑटो रिक्षा आहे.

बँकॉक आणि आशियातील इतर शहरे आणि देशांमध्ये सामान्यतः एक प्रकारची वाहतूक आहे, परंतु पटायामध्ये नाही.

तुक टुक शब्दाच्या अचूक आकलनामध्ये, पटायामध्ये - एक, दोन आणि चुकीची गणना. मूलभूतपणे, ते ज्या हॉटेलमध्ये हेच टुक-टुक आहेत त्यांच्या पाहुण्यांची वाहतूक करतात.
आणि पट्टायामध्ये सार्वजनिक वाहतूक म्हणजे कव्हर पिकअप व्हॅन ज्याला सॉन्गथ्यू म्हणतात.
पण हे असे आहे, कंटाळवाणा क्षण. माझ्यासाठी, फरक काय आहे? टुक टुक, सॉन्गटेओ, विशेषत: थाई लोक देखील त्यांना टुक टुक म्हणतात.

पटाया मध्ये Tuk Tuk मार्ग नकाशा (songthaew).

जर तुम्ही पहिल्यांदाच प्रवास करत असाल तर तुम्हाला कसे आणि कुठे बसायचे हे सांगणे जवळजवळ निरुपयोगी आहे. तुम्ही हरवून जाल आणि चुकीच्या ठिकाणी जाल. ते हुशार नाहीत म्हणून नाही तर
येथे सर्व काही एकसारखे दिसते, रस्त्यांचे आणि वळणांचे लेआउट जाणून घेतल्याशिवाय, लगेच स्वतःला दिशा देणे कठीण आहे.
शिवाय, शहर वाहतूक, टुक टुक (सॉन्गथ्यू), अधूनमधून नाही तर बहुतेकदा, योग्य वाटेल त्याप्रमाणे चालते.
टुक टुक (सोंगथ्यू) ड्रायव्हर्सशी तर्क करण्याचे, त्यांना थांबवण्यास आणि फक्त थांब्यावर लोकांना उचलण्यास भाग पाडण्याचे सर्व प्रयत्न अयशस्वी ठरले.

जर तुम्ही आधीच पट्टायाला गेला असाल, तर तुम्हाला कदाचित टुक टुक (songthaew) मार्ग माहित असतील.
नसल्यास, माहितीसाठी, मी पट्टायामधील पॉइंट A पासून पॉइंट B पर्यंत 10 बाट कसे जायचे ते माझ्या बोटांनी स्पष्ट करण्याचा प्रयत्न करेन.

जर तुम्ही Jomitien वर राहत असाल तर सर्व काही स्पष्ट आहे. मी आता समुद्रकिनारा, पहिले Jomitien म्हणायचे आहे.
येथे, 10-बात टुक टुक (सोंगथ्यू) सकाळपासून रात्रीपर्यंत दोन्ही दिशेने जातात (12 नंतर अचानक टॅक्सीत बदलतात).
म्हणजेच, जर तुम्ही केंद्रापासून दूर गेलात तर तुम्ही संपूर्ण जोमितियनमध्ये 10 बाथमध्ये प्रवास करू शकता.
किंवा, बसा आणि पट्टायाच्या मध्यभागी गाडी चालवा, जोमितीयनपासून थप्पराया रस्त्यावर वळवा, बाली है पिअरच्या पुलाखाली वळवा आणि पुढे दुसऱ्या (सेकंड रोड) बाजूने जा.

अशा प्रकारे तुम्ही डॉल्फिन स्क्वेअरवर (जेथे सुखुमवितकडे, बीच रोडवर, उत्तरेकडे, नक्लुआकडे फाटा आहे) आणि नंतर तुमच्या नशिबावर अवलंबून राहू शकता.

टुक टुक यापैकी एक मार्ग घेईल आणि मार्ग सुरू झाल्यावर तुम्हाला पुन्हा पैसे देण्यास सांगेल.

असे दिसून आले की टुक टुक (songthaew) वर्तुळात चालतात. जर आपण केंद्राबद्दल बोललो, तर बीच रोड, सेकंड रोड, साउथ स्ट्रीटवर, तिसरा, 10 बाथसाठी टुक टुक (सॉन्गथ्यू) आहे.
थप्पराया, थेपप्रासिट, जोमितियन, सुखुमवित वर. पट्टाया थाई, नुआ, नक्लुआ इ.च्या रस्त्यावर.

बीच रोड आणि सेकंड रोडवर, टुक टुक (सोंगथ्यू) वाहतूक एकेरी आहे. म्हणजेच, जर तुम्हाला बिचका किंवा व्होल्किन स्ट्रीटवरील एखाद्या ठिकाणी जायचे असेल तर तुम्ही डॉल्फिनकडे जाऊ नये.
दुसरा रस्ता हा एक मार्ग आहे, तुम्ही फक्त योग्य ठिकाणी उतरा आणि त्यातून उजवीकडे चालत जा.

केंद्रातून परत जोमितियनला जाण्यासाठी, तुम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे की अंतिम टुक टुक (songthaew) व्होल्किन स्ट्रीट, दक्षिण आणि दुसरा रस्ता जोडणाऱ्या छेदनबिंदूवर आहे.
हे लक्षात न घेणे कठीण आहे. तेथे अनेक तुक तुक (गाणे) सतत एका ओळीत उभे असतात आणि लोक वळसा घालून बसतात. गाडी भरली की निघते आणि पुढची गाडी येते.

परम नॉक टुक. येथून तुम्ही जोमितीयनच्या दिशेने जाऊ शकता, तर उजवीकडे साउथ स्ट्रीट आणि तुक कोम आहे, तर डावीकडे वॉकिंग स्ट्रीट आहे. थेट - दुसरा रस्ता

पटाया मध्ये तुक तुक (songthaew) कसे वापरावे?

जेव्हा मी पहिल्यांदा आलो तेव्हा सार्वजनिक वाहतूक म्हणून तुक-तुक (सॉन्गथ्यू) वापरावे असे मला कधीच वाटले नाही. हे समजण्यासारखे आहे, आम्ही प्रातमनाक परिसरात, हॉटेलमध्ये राहत होतो
, आणि त्या भागांमध्ये कदाचित टॅक्सी वगळता कोणतेही टुक-टुक नव्हते. हे, होय, एका मूर्ख पर्यटकाला 300-400 भात केंद्राकडे घेऊन जाण्यासाठी हे हॉटेलच्या प्रवेशद्वारावर अनेक दिवस पहारा देतात.

क्षणभर माघार. जर तुम्ही हॉटेलमध्ये राहत असाल तर बहुधा तुमच्याकडे अशी सेवा असेल जी तुम्हाला मोफत शहरात घेऊन जाईल. आपल्याला फक्त रिसेप्शनवर विचारण्याची आवश्यकता आहे.
उदाहरणार्थ, एक बस देखील आहे जी तुम्हाला शहराच्या मध्यभागी आणि मागे घेऊन जाते, विनामूल्य. परंतु मला याबद्दल योगायोगाने आणि आधीच रशियामध्ये असताना कळले.

पट्टाया शहरातील टुक टुक मार्गाजवळ राहण्यास तुम्ही भाग्यवान असाल, तर ते सोपे आहे. पट्टायामध्ये 10 बाथसाठी वाऱ्यासारखी गाडी चालवण्यासाठी, तुम्हाला रस्त्यावर जावे लागेल,
तुमचा हात वर करा आणि तुमच्या शेजारी तुक तुक (songthaew) थांबण्याची वाट पहा.
पण, सर्व काही इतके सोपे नाही!

मी सहसा रिकाम्या टुक टुक (सॉन्गथ्यू) कधीही थांबवत नाही, अगदी शहराच्या मध्यभागी जिथे त्यापैकी बरेच आहेत. का? कारण जर नॉक नॉक
रिकामे, बहुधा, दोन मुलांसह एक गोरी मॅडम पाहिल्यानंतर, तिला तिला 10 बाट नाही तर 200-300 मध्ये घेऊन जावेसे वाटेल.
म्हणून, तुम्ही रिकामे टुक टुक थांबवताच आणि केबिनमध्ये पाऊल टाकताच (ड्रायव्हरशी वाटाघाटी न करता), ते लगेचच उतरण्यास सुरवात होते,
तुम्हाला बसू देत नाही.
मी आधीच या युक्तीने कंटाळलो आहे आणि मी तुम्हाला याची शिफारसही करत नाही.

तुम्हाला काय म्हणायचे आहे सहमत? याचा अर्थ असा आहे की जर तुम्ही ड्रायव्हरकडे गेलात, त्याला काहीतरी विचारले, स्पष्ट केले, इतकेच - शुभेच्छा, तो तुम्हाला टॅक्सीप्रमाणे चालवत आहे.
त्यामुळे वाटाघाटी करण्याची गरज नाही. Tuk Tuk (songthaew) येथे थांबल्यानंतर, तुम्ही शांतपणे कारच्या मागच्या बाकावर चढता आणि तुम्हाला आवश्यक असलेल्या स्टॉपवर गाडी चालवा.

Tuk Tuk (songthaew) थांबवण्यासाठी, तुम्हाला बेल बटण दाबावे लागेल, जे संपूर्ण पिकअप ट्रकमध्ये आहे. तुक तुक (गाणे) ताबडतोब योग्य ठिकाणी थांबेल,
(कधीकधी रस्ते वापरकर्त्यांसाठी आणीबाणीच्या परिस्थिती निर्माण करणे), आणि तुम्हाला फक्त पैसे द्यावे लागतील.

पटायामध्ये टुक टुक (सोंगथाव) ची किंमत किती आहे?

मार्गासाठी अधिकृत भाडे 10 baht आहे. बहुतेक. कारण मार्गानुसार किंमत बदलू शकते.
उदाहरणार्थ, सुखुमवित रोडच्या बाजूने चालवणाऱ्या पांढऱ्या टुक टुक (सॉन्गथ्यू) ची किंमत 20 बाथ आहे.

तुक तुक (गाणे) चालक तुमची फसवणूक करण्याचा प्रयत्न कसा करतील?

बदल आवश्यक असलेले बिल कधीही देऊ नका. आम्ही यातून शंभर वेळा गेलो आहोत.
तुम्ही 10 ऐवजी 20 बाथ देताच, ड्रायव्हर दगडासारखा वळतो आणि तुम्हाला कोणताही बदल दिसणार नाही. भाड्याची किंमत 20 बाथ आहे हे तो चिकाटीने सिद्ध करेल. किंवा तुम्हाला देईल
100, 500 पेक्षा कमी इ.
बदलासह एक विशेष वॉलेट मिळवा जेणेकरून तुम्ही नेहमी तयार राहू शकता. रस्त्यावर थांबल्यानंतर, काहीतरी शोधणे यापुढे सोयीचे होणार नाही.

असे घडते, मी बसलो, 200-300 मीटर चालवले, मॅडम, पूर्ण करा! मार्ग पुढे जात नाही.
वाद घालण्यात अर्थ नाही. तुम्हाला तेच 10 बाथ द्यावे लागतील. मी पैसे न दिल्यास काय होईल हे किमान मला शोधायचे नव्हते.

जर तुम्ही शहराच्या मार्गाने तुक तुक (सॉन्गथ्यू) ने दूरवरून प्रवास करत असाल, उदाहरणार्थ, जोमिटियन ते पट्टायाच्या मध्यभागी, तर ते तुमच्याकडून शुल्क आकारण्याचा प्रयत्न करू शकतात.
प्रवासासाठी 20 baht. तुमच्या इच्छेनुसार करा, भाडे 10 बाथ आहे.

तुम्ही टुक टुक (गाणे) वर कुठे जात आहात आणि तुम्ही कुठे पोहोचणार आहात हे कसे समजून घ्यावे?

ही जवळजवळ नेहमीच लॉटरी असते. मी आधीच सांगितले आहे की Tuk Tuk (songthaew) ड्रायव्हर अचानक थांबू शकतो आणि मार्गावर गाडी चालवण्याचा त्याचा विचार बदलू शकतो.
किंवा गल्लीमध्ये बदला, कारण त्याच्या मते पुढे जाण्याची शक्यता नाही (पुरेसे लोक नाहीत).
हे लढणे जवळजवळ अशक्य आहे. जवळजवळ, कारण तत्त्वानुसार, तुम्ही टुक टुक (सोंगथ्यू), ड्रायव्हिंग लायसन्स प्लेट (ते तिथे आहे आणि फोटोमध्ये दृश्यमान आहे) चा नंबर लिहू शकता.
आणि वाहतूक पोलिसांकडे तक्रार करा.
तुम्ही तुमच्या सुट्टीत हे करायला तयार असाल का? महत्प्रयासाने. परंतु हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की आपण परिषद शोधू शकता, कारण आपल्याला कधीही माहित नाही. लुटले, मारले, अपमान किंवा काहीतरी.

तुक-तुक (songthaew) शिवाय जे Pratumnak आणि इतर भागात राहतात त्यांनी काय करावे?

बरेच पर्याय नाहीत. चाला, टॅक्सी घ्या, सार्वजनिक वाहतूक नसलेल्या हॉटेल किंवा कॉन्डोमध्ये राहू नका. तसेच, कार किंवा बाईक भाड्याने घ्या.
तुम्ही Pratumnak वर असाल तर ते इतके वाईट नाही. स्थानानुसार, तुम्हाला थप्पराया रस्त्यावर (6 सोई प्रत्युम्नाक आणि पट्टाया पार्क नंतर) चालत जावे लागेल.

येथे एक छेदनबिंदू आहे जेथे तुम्ही प्रातमनाक वरून जाऊन मध्यभागी किंवा जोमितीयनच्या दिशेने तुक तुक पकडू शकता. दोन घरे म्हणजे निर्वाण कॉन्डो

किंवा विरुद्ध दिशेला, जर तुम्ही कोझी बीच परिसरात रहात असाल, तर घाटावर जाणे आणि तुक टुक (सोंगथाव) पकडणे 10 बाथसाठी तुमच्या जवळ आहे जिथून ते थप्परायाला सेकंड रोडवर सोडते.
लँडमार्क - मनिता बुटीक हॉटेल.

मला माहित नाही की मी तुम्हाला काहीतरी स्पष्टपणे सांगू शकलो की मी तुम्हाला आणखी गोंधळात टाकले, परंतु जर तुम्ही पटायाचा नकाशा उघडला तर सर्वकाही अगदी सोपे होईल.

होय, सुखुमवितवर असलेल्या पांढऱ्या टुक-टुक (songthaew) बद्दल. ते तुम्हाला अनेक आकर्षणांवर घेऊन जाऊ शकतात, उदाहरणार्थ, नॉन्ग नूच गार्डन, मिमोसा, मिलिटरी बीच.
हे विशेषतः ॲम्बेसेडर हॉटेलमध्ये राहिलेल्या लोकांसाठी खरे आहे. होय, तेथून जाण्यासाठी खूप वेळ लागतो, विशेषत: आता सुखुमवित वर बोगदा बांधला जात आहे.

टुक टुक (songthaew) टॅक्सी म्हणून - किंमती

तुम्ही टॅक्सी म्हणून Tuk Tuk (songthaew) देखील वापरू शकता. तुम्ही रिकामे थांबवा आणि करारावर या. कुठे जायचे ते समजावून सांगा, सहसा हे समस्यांशिवाय होते, फक्त हॉटेल किंवा इच्छित ठिकाणाचे नाव द्या.
सहसा टॅक्सी म्हणून टुक टुक (सॉन्गथ्यू) ची किंमत 150 ते 300 बाथ पर्यंत असते. अर्थातच एखाद्यासोबत जाणे अधिक फायदेशीर आहे. कोझी बीच किंवा शेजारच्या हॉटेल्समध्ये, लोक एक करार करतात आणि एकत्र केंद्राकडे जातात, उदाहरणार्थ.

पटाया मध्ये tuk tuk - फोटो. काही लोकांना या पायरीवर चालणे आवडते

रात्रीच्या वेळीही असेच घडते. रात्री 12 नंतर तुक तुक (songthaew) ने 10 baht साठी सोडणे समस्याप्रधान असू शकते. त्यांना पैसे कमवायचे आहेत, रिकाम्या हाताने जायचे आहे आणि क्वचितच मार्गावर नेण्यास सहमती दर्शविली आहे.
शुक्रवार ते रविवार, जेव्हा ते कार्य करते, तेव्हा टुक टुक (सॉन्गथ्यू) जादुईपणे तेथे 10 बाट चालवणे थांबवतात. पण कुठेतरी जाण्यासाठी सहमत होणे देखील सोपे आहे,
कारण आमचे अनेक देशबांधव तेथून केंद्राकडे प्रवास करतात.

त्याबद्दल आहे. तुम्हाला काही प्रश्न असतील तर विचारा!

सुट्टीत हॉटेल किंवा अपार्टमेंटमध्ये पैसे कसे वाचवायचे?

मी Rumguru वेबसाइट पाहत आहे. यामध्ये बुकिंगसह 30 बुकिंग प्रणालींवरील हॉटेल्स आणि अपार्टमेंट्सवर पूर्णपणे सर्व सूट आहेत. मला अनेकदा खूप फायदेशीर पर्याय सापडतात, मी 30 ते 80% पर्यंत बचत करू शकतो

विम्याची बचत कशी करावी?

परदेशात विमा आवश्यक आहे. कोणतीही भेट खूप महाग असते आणि खिशातून पैसे भरणे टाळण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे आगाऊ विमा पॉलिसी निवडणे. आम्ही वेबसाइटवर बऱ्याच वर्षांपासून अर्ज करत आहोत, जे विम्यासाठी सर्वोत्तम किंमती देते आणि नोंदणीसह निवड करण्यासाठी फक्त दोन मिनिटे लागतात.

पट्टाया मधील सार्वजनिक वाहतूक रिसॉर्टला खरोखर अभिमान वाटू शकते. वैयक्तिकरित्या, मला अद्याप एकही शहर भेटले नाही ज्यामध्ये पट्टायापेक्षा वाहतूक व्यवस्था अधिक सोयीस्कर आणि प्रवेशयोग्य असेल. सोयीबद्दल बोलत असताना, मी प्रथमतः बिंदू A पासून बिंदू B पर्यंत कोणत्याही दीर्घ विलंबाशिवाय किंवा थांब्यावर प्रतीक्षा न करता त्वरीत पोहोचण्याची क्षमता आहे. पट्टायाला माझ्या पहिल्या भेटीदरम्यान, मी, कदाचित सर्व अप्रस्तुत पर्यटकांप्रमाणेच, गोंधळलेल्या वाहतुकीमुळे थोडासा धक्का बसला होता आणि मला स्थानिक वाहतुकीबद्दल जवळजवळ काहीही माहित नव्हते, ते पहिल्या (बीच) रस्त्यावर उत्तरेकडून दक्षिणेकडे जाते आणि दुसऱ्या बाजूने जाते. - उलट दिशेने डिसेंबर 2016 च्या शेवटी, स्थानिक प्राधिकरणांनी पट्टायामध्ये नवीन टुक-टूक मार्ग स्थापित केले. नकाशांसह तपशीलवार लेख तयार केला जात आहे!

लेखाची सामग्री (आपण द्रुत संक्रमणासाठी दुव्यावर क्लिक करू शकता)

तथापि, शहरातील रस्त्यावर आणि जिल्ह्यांद्वारे सक्रिय हालचालींसह रिसॉर्टमध्ये काही दिवसांनी मला खात्री पटली की पट्टायामध्ये वाहतूक अशा प्रकारे आयोजित केली गेली आहे की कोणत्याही समस्येशिवाय आपण हास्यास्पद पैशासाठी शहराच्या एका टोकापासून दुसऱ्या टोकापर्यंत जाऊ शकता (कमी $1 पेक्षा). या लेखात मी पट्टायामधील सार्वजनिक वाहतुकीच्या मार्गांचे तपशीलवार वर्णन करेन आणि एका भागातून दुसऱ्या भागात शक्य तितक्या लवकर आणि स्वस्तात कसे जायचे ते सांगेन. हे मला यामध्ये मदत करेल, जे साइटच्या संबंधित विभागात इतर शहरांच्या नकाशांसह प्रकाशित केले आहे आणि येथे डुप्लिकेट केले आहे. या नकाशाची सोय प्रामुख्याने या वस्तुस्थितीत आहे की ते शहराचे मुख्य सार्वजनिक वाहतूक असलेल्या पटायामधील टुक-टूक मार्ग रंगीत दाखवते.

नकाशा "पट्टायामधील टुक-टुक मार्ग" (मोठा करण्यासाठी क्लिक करा)

पटायामध्ये टुक-टूक काय आहे?

बँकॉकमधील तीन-चाकी टुक-टुक्सच्या विपरीत, पट्टायामधील टुक-टुक हा वाहतुकीचा एक अधिक गंभीर प्रकार आहे, ज्याला प्रत्यक्षात सॉन्गथैव (किंवा सॉन्गथैव) म्हणतात, ज्याचा अर्थ थाईमध्ये "दोन बेंच" आहे. स्वत: थाई आणि अनुभवी पर्यटक यालाच वाहन म्हणतात, म्हणून मी तुम्हाला हा शब्द लक्षात ठेवण्याचा सल्ला देतो. पट्टायामधील सॉन्गथ्यू किंवा टुक-टुक हे जपानी पिकअप ट्रक आहेत जे प्रवासी वाहतुकीसाठी रूपांतरित केले जातात, ज्याच्या मालवाहू डब्यात प्रवाशांसाठी बाजुला बेंच असतात, छत आणि हँडरेल्स असतात. सॉन्गथ्यूच्या मागील बाजूस एक लहान प्लॅटफॉर्म-स्टेप आहे, ज्यामुळे वाहनात चढणे सोपे होते आणि बेंचवर जागा रिकाम्या नसल्यास अनेक लोक उभे असताना त्यावर चढू शकतात.

सुखुमवित महामार्गावरील सोंगथ्यू (टुक-टुक).

सूचित मार्ग सर्वात लांब आहे आणि नकाशाच्या शीर्षस्थानी नारिंगी रंगात चिन्हांकित आहे. देशाच्या मुख्य महामार्गांपैकी एकावर पट्टायामध्ये प्रवासाची किंमत 20 बाथ आहे, अंतराची पर्वा न करता. सुखुम्वित टुक-टुकचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे त्यांचा पांढरा रंग. हा मार्ग सर्वात लोकप्रिय हॉटेल्स आणि पर्यटन क्षेत्रापासून खूप दूर आहे, त्यामुळे तुम्हाला पट्टायाच्या काही आकर्षणांना स्वतंत्रपणे भेट देण्यासाठी, वैयक्तिक शॉपिंग सेंटर्स आणि शहरातील मोठ्या सुपरमार्केटमध्ये प्रवास करण्यासाठी, या ठिकाणी जाण्यासाठी तुम्हाला पांढऱ्या रंगाचा सोंगथ्यू वापरावा लागेल. उत्तरेकडे आणि फक्त शहराच्या जिल्ह्यांमध्ये त्वरीत जाण्यासाठी.

पटाया मधील टुक-टूक मार्ग, सुखुमवित महामार्गाला लंब

लिलाक, गुलाबी, गडद निळा आणि गडद हिरव्या रंगात चिन्हांकित केलेले सॉन्गथ्यू मार्ग, उत्तर Rd., दक्षिण Rd आणि Thep Prasit रस्त्यांवर, जो प्रशासकीय सीमेवर आहे पटाया जोमटियन जिल्हा. पहिले तीन नाव असलेले रस्ते सुखुमवितला पट्टायाच्या दुसऱ्या रस्त्याशी जोडतात आणि शहराला जिल्ह्यांमध्ये विभागतात. या रस्त्यांवर टुक-टूकने प्रवास करण्यासाठी 10 बाट खर्च येतो, परंतु अंतिम मार्गानंतर वाहतूक पुढे जात राहिल्यास, आपल्याला 20 बाथ देण्यास तयार असणे आवश्यक आहे, कारण असे दिसून आले की तुम्ही प्रत्येकी 10 बाथचे दोन निश्चित विभाग चालवता.

बीच रोड आणि सेकंड रोडवरील पटाया मधील टुक-टुक

सॉन्गथ्यू, जे पटाया शहराच्या मुख्य समुद्रकिनाऱ्यावर फिरतात, म्हणजे. बीच Rd नकाशावर निळ्या रंगात चिन्हांकित केले आहे. मार्गाचा प्रारंभिक थांबा म्हणजे "डॉल्फिन्स" (उत्तर आणि द्वितीय रस्त्यांच्या छेदनबिंदूवर कारंजे असलेले एक फ्लॉवरबेड) शिल्पकलेची रचना आहे आणि अंतिम थांबा म्हणजे वॉकिंग स्ट्रीटच्या सुरूवातीस गेट आहे (यापुढे WS म्हणून संदर्भित). मार्ग, तत्वतः, गोलाकार आहे या वस्तुस्थितीमुळे, म्हणजे. वॉकिंग स्ट्रीटवर थांबल्यानंतर, टुक-टूक दुसऱ्या रोडच्या बाजूने सुरू राहते. (नकाशावरील हलका हिरवा मार्ग), काहीवेळा तुम्ही बीच स्ट्रीटच्या मध्यभागी बसू शकता आणि फक्त 10 बाथमध्ये त्याच "डॉल्फिन" पर्यंत पोहोचू शकता. परंतु हे नेहमीच सोयीचे किंवा शक्य नसते, कारण... WS जवळ ठराविक प्रमाणात विनामूल्य वाहतूक जमा होते आणि पूर्वी आलेले टुक-टुक प्रवाशांनी भरले जाण्यापूर्वी सोंगथ्यू बराच वेळ उभा राहू शकतो.

Tuk-tuks ते Jomtien आणि परत

नकाशावर तपकिरी रंगात चिन्हांकित केलेला सर्वात लोकप्रिय मार्गांपैकी एक, तुम्हाला पट्टाया जोमटियन भागातील असंख्य हॉटेल्सपासून थेट WS पर्यंत तसेच शहराच्या मध्य आणि उत्तरेकडील भागांमध्ये एक किंवा दोन स्थानांतरीत इतर सुविधांसह प्रवास करण्याची परवानगी देतो. . मार्गाची किंमत निश्चित आहे आणि 10 बाथ आहे. कृपया लक्षात घ्या की Jomtien बीच परिसरात नकाशावर चिन्हांकित केलेल्या मार्गाच्या अंतिम बिंदूच्या पलीकडे टुक-टूक हलवताना, तुम्हाला अनेकदा अतिरिक्त 10 बाहट द्यावे लागतात. त्याचप्रमाणे, जर तुम्ही दक्षिण आणि दुस-या रस्त्यांच्या छेदनबिंदूवर जोमटियनपासून तपकिरी मार्गाच्या शेवटी गाडी चालवली आणि नंतरच्या बाजूने पुढे जात असाल, तर किंमत देखील 20 बाथपर्यंत वाढते.

महत्त्वाची घोषणा:

सह 12 नोव्हेंबर 2014वर्षभरात, Jomtien बीच रोडवर (Jomtien Beach तटबंदीच्या बाजूचा रस्ता) एका महिन्याच्या कालावधीसाठी (रस्त्यावरची गर्दी कमी करण्याचा प्रयोग) एक-मार्गी वाहतूक अंशतः सुरू केली जाते. पट्टायाच्या या भागातील तुक-तुकांच्या हालचालींबद्दल अधिक तपशीलवार माहिती माहिती स्पष्ट झाल्यानंतर थोड्या वेळाने पोस्ट केली जाईल. या भागात हॉटेल शोधताना किंवा स्थानिक पट्टाया बीचला भेट देण्याची योजना आखताना लक्षात ठेवा की काही काळ वाहतुकीचा थोडा गोंधळ होईल आणि मध्यभागी आणि मागे जाणे पूर्वीसारखे सोयीचे होणार नाही :)

सध्या (डिसेंबर 2014) दक्षिण पट्टाया ते जोमटियन भागापर्यंतचा मार्ग जुन्या मार्गाचा अवलंब करतो, म्हणजे Jomtien बीच रस्त्यावर एकेरी वाहतूक रद्द केले.

Naklua रस्त्यावर Tuk-tuks

नक्लुआ रस्त्यावरील सॉन्गथ्यूचा मार्ग नकाशावर पिवळ्या रंगात चिन्हांकित केला आहे (कृपया वाळूच्या पिवळ्या पट्टीसह गोंधळ करू नका). मार्गाची अंतिम गंतव्ये नक्लुआ बीच आणि लेखात आधीच नमूद केलेल्या "डॉल्फिन" येथे थांबे आहेत. मागील प्रकरणांप्रमाणे, तुक-टूक विभागाच्या समाप्तीनंतरही तुम्हाला पाहिजे त्या दिशेने फिरणे सुरू ठेवू शकते, परंतु तुम्हाला भाड्यात आणखी 10 बाथ जोडणे आवश्यक आहे. हा पर्याय दुसऱ्या टुक-टूकमध्ये हस्तांतरित करण्यापेक्षा अधिक सोयीस्कर आहे, परंतु टुक-टुक मार्ग आपल्याला जिथे जायचे आहे तिथे नेत नाही.

टुक-टूकद्वारे पटायाभोवती आपल्या मार्गाची योजना कशी करावी

जेव्हा आपल्याला एखाद्या बिंदूपासून पटकन जाण्याची आवश्यकता असते एनिर्देश करणे बीकिमान रोख खर्चासह, त्यापेक्षा चांगला पर्याय पटाया मध्ये tuk-tuk अस्तित्वात नाही. तुमच्या सुट्टीच्या पहिल्या दिवसांमध्ये, तुम्हाला अजूनही वाहतूक मार्गांसह पट्टायाचा नकाशा आवश्यक असू शकतो, परंतु काही दिवसांनंतर तुम्हाला मार्ग आठवतील आणि शहराच्या मूळ रहिवाशाप्रमाणे त्यांचा वापर कराल. स्वतःसाठी सोयीस्कर मार्ग कसा तयार करायचा? तुम्हाला ज्या ठिकाणी जाण्याची आवश्यकता आहे आणि तुम्ही या क्षणी आहात त्या ठिकाणासाठी फक्त नकाशावर पहा. पुढे, जवळचे सॉन्गथ्यू मार्ग शोधा आणि कमीतकमी हस्तांतरणासह इच्छित ठिकाणी कसे जायचे ते शोधा. उदाहरणार्थ, तुम्ही Big C सुपरमार्केटमधून किराणा सामान विकत घेतला (नकाशावरील चौरस K4 मधील हिरव्या पार्श्वभूमीवर लाल अक्षर "C") आणि तुम्हाला तुमची खरेदी Jomtien बीच जवळील तुमच्या हॉटेलमध्ये घेऊन जाणे आवश्यक आहे.

जसे आपण पाहू शकता, सर्वात स्वस्त आणि सर्वात सोयीस्कर पर्याय म्हणजे स्टोअरच्या डावीकडे थोडेसे जाणे, "निळ्या मार्ग" च्या शेवटी टुक-टूक घेणे आणि ताबडतोब टुक-टूकवर स्थानांतरित करणे, जे घेईल तुम्ही "तपकिरी मार्गाने" हॉटेलमध्ये जाल. एकूण 1 हस्तांतरण आणि 20 बात (10+10). हा दुसरा पर्याय आहे: तुम्ही एक पांढरा टुक-टूक घ्या आणि त्यावर सुखुमवित आणि थेप्रसित स्ट्रीटच्या छेदनबिंदूवर जाऊ शकता, नंतर “गडद हिरव्या मार्ग” च्या बाजूने जाणाऱ्या सॉन्गथ्यूमध्ये स्थानांतरीत करू शकता, जिथे शेवटी तुम्ही आणखी एक बदल करू शकता. तपकिरी मार्ग" » एकूण, ते दोन हस्तांतरण आणि 40 बाट (20+10+10) असल्याचे दिसून येते. हे स्पष्ट आहे की हा पर्याय अधिक महाग आणि जटिल आहे. पण मी अजून नमूद केलेले नाही की थायलंडमधील डाव्या हाताच्या रहदारीमुळे, तुम्हाला सुखुमवित महामार्ग दोनदा ओलांडावा लागेल, ज्यातून मोठ्या संख्येने पायऱ्या असलेले उंच पादचारी क्रॉसिंग आहेत...

मला आशा आहे की मार्ग काढण्याचे तत्व तुमच्यासाठी स्पष्ट आहे आणि कोणत्याही अडचणी उद्भवणार नाहीत. लेखाच्या शेवटी, मी दोन मुद्दे लक्षात घेईन: पट्टायामधील वाहतूक इतर मार्गांवर देखील चालते, म्हणजे. काही सॉन्गथ्यू लेखात वर्णन केलेल्या रस्त्यांवरून गल्ली आणि इतर रस्त्यावर वळतात. थाई भाषेच्या (लेखन) ज्ञानाशिवाय वापरण्याची आवश्यकता असलेल्यांमधून त्यांना बाहेरून वेगळे करणे सोपे नाही. परंतु, माझ्या लक्षात आल्याप्रमाणे, अशा तुक-तुक सहसा रस्त्याच्या मध्यभागी जातात, पर्यटकांना हॉर्न वाजवत नाहीत आणि जवळजवळ नेहमीच स्थानिक रहिवाशांनी चालवलेले असतात.

दुसरा मुद्दा मी नियुक्त केलेल्या मार्गांचा आहे. वास्तविक जीवनात पटाया मध्ये tuk-tuksवेगवेगळ्या मार्गांवरून रंगात फरक नसतो (सुखुम्वितमधील पांढरा अपवाद वगळता). याचा अर्थ असा की या लेखात उल्लेखित पदनाम “तपकिरी मार्ग”, “निळा मार्ग” इ. चांगल्या अभिमुखतेसाठी, मी ते केवळ लेखाच्या सुरुवातीला असलेल्या विशिष्ट नकाशावर प्रदान करतो. हे शक्य आहे की पटायामध्ये असताना तुम्हाला सापडेल tuk-tuk मार्गांसह नकाशा, जेथे पूर्णपणे भिन्न रंग वापरला जाईल. मला हे देखील चेतावणी देणे आवश्यक वाटते की या प्रकारच्या वाहतुकीच्या स्वस्ततेसाठी तुम्हाला कधीकधी आरामाचा त्याग करावा लागतो: सॉन्गथ्यूमधील बेंच कधीकधी खूप कठीण असतात आणि बोर्डिंगच्या प्रक्रियेदरम्यान तुम्ही चुकून तुमचे डोके मेटल हँडरेल्सवर आदळू शकता. उतरणे

मी लेखात अधिक महागड्या वाहतूक पद्धतींचा वापर करून शहराभोवती फिरण्याबद्दल बोललो, परंतु दरम्यान, आपल्या लक्ष दिल्याबद्दल धन्यवाद, मला आशा आहे की माहिती उपयुक्त होती आणि आपण, रिसॉर्टमध्ये असताना, ते यशस्वीरित्या वापरण्यास सक्षम असाल.

"नॉक-नॉक" हा शब्द थाईमधून "स्वस्त" म्हणून अनुवादित केला गेला आहे, जरी प्रत्यक्षात ते स्वस्त म्हणता येणार नाही. किंमती काही किलोमीटरसाठी 100 बाथपासून सुरू होतात. खरं तर, ही एक टॅक्सी आहे, जिथे भाडे वाटाघाटी करता येते.

तुक-टुक वेगवेगळ्या शहरांमध्ये भिन्न दिसू शकतात: कधीकधी ते तीन-चाकी वाहन असतात (बँकॉक प्रमाणे), कधीकधी ते एक लहान पिकअप ट्रक असतात (पट्टाया किंवा कोह चांग प्रमाणे). त्यानुसार एकाच वेळी दोन किंवा एक डझन लोक त्यात स्वार होऊ शकतात. खाली आम्ही प्रत्येक रिसॉर्टमध्ये थायलंडमधील टुक-टुकचे फोटो वर्णन करू आणि दर्शवू. इंटरनेटवर इतरत्र फोटोंसह या प्रकारच्या वाहतुकीचे तपशीलवार मार्गदर्शक तुम्हाला सापडणार नाही.

विमानतळ किंवा बस स्थानकापासून हॉटेलपर्यंत जाण्यासाठी आणि तुमच्याकडे भरपूर सामान असताना ही वाहतूक वापरण्यास सोयीस्कर आहे. इतर बाबतीत, मोटारसायकल टॅक्सीने प्रवास करणे स्वस्त (2-2.5 पट) असेल, विशेषत: जेव्हा तुम्ही एकटे असता. परंतु मोठ्या गटासाठी, टुक-टूक चालविणे अद्याप चांगले आहे, कारण प्रवासाची किंमत प्रत्येक व्यक्तीसाठी नव्हे तर संपूर्ण वाहनासाठी ड्रायव्हरद्वारे घोषित केली जाते. म्हणजेच, जर तुमच्यापैकी पाच जण असतील आणि भाडे 150 बाथ असेल, तर प्रत्येक व्यक्तीला 30 बाथ मिळतील. तथापि, हा पर्याय बँकॉकमध्ये कार्य करणार नाही, कारण तेथे फक्त दोन लोक (अधिक एक किंवा दोन मुले) टुक-टूकमध्ये बसू शकतात. परंतु पट्टायामध्ये तुम्ही दहा लोकांसह प्रवास करू शकता - तेथे पुरेशी जागा असेल.

थायलंड मध्ये Songthaew

कधीकधी “नॉक-नॉक” या शब्दाला “सॉन्गथ्यू” म्हटले जाते, जे पूर्णपणे चुकीचे आहे. थायलंडमधील सॉन्गथ्यू हे सार्वजनिक आहे जे काटेकोरपणे परिभाषित मार्गाने चालते आणि भाडे निश्चित केले जाते. दुसरी गोष्ट अशी आहे की जर सॉन्गथ्यू रिकामे असेल (प्रवाशाशिवाय प्रवास करत असेल), तर ते टुक-टूक म्हणून भाड्याने घेतले जाऊ शकते. ठराविक सरकारी पगार असणारे ड्रायव्हर थोडे अधिक पैसे मिळवण्यात आणि तुम्हाला हवे तिथे नेण्यात नेहमीच आनंदी असतात. स्वाभाविकच, किंमत आधीच निगोशिएबल असेल. रात्री, सर्व गाणे टॅक्सी म्हणून चालतात.

Songthaew थायलंडमध्ये सर्वत्र उपलब्ध नाही. ते बँकॉकमध्ये अनुपस्थित आहेत, कारण तेथे बरेच सरकारी आहेत. फुकेत, ​​लांता, फि फाई, कोह ताओ, चियांग राय, महोगसन येथे काहीही नाही.

थायलंडच्या शहरांमध्ये टुक-टुक

बँकॉकमध्ये

बँकॉकमधील तुक-टूक हे थायलंडच्या राजधानीचे प्रतीक आहे. गेल्या अर्ध्या शतकात ते थोडेसे बदलले आहेत आणि काही लोकांना त्यांच्याबद्दल फक्त ऐकले आहे म्हणून त्यांना चालवायचे आहे. मोटारसायकलवरून बदललेले हे तीन चाकी वाहन आहे. ड्रायव्हर समोर बसतो आणि मागे दोन प्रवासी बसतात. ते एक किंवा दोनदा विदेशी राइड म्हणून चालविणे चांगले आहे, परंतु ते नियमित सहलींसाठी योग्य नाहीत.

प्रथम, धुळीच्या रस्त्यांवरून मोकळ्या “कॅरेज” मध्ये चालणे फारसे आनंददायी नाही आणि दुसरे म्हणजे, बँकॉकमधील टुक-टुकमध्ये प्रवास करणे शहरातील सर्वात महाग आहे: 1-2 किमी - 20 बात, संपूर्ण शहरात - 200 आणि अधिक. वातानुकूलित (मीटरनुसार) प्रवास करणे स्वस्त आणि अधिक आरामदायक असेल. आणि जर तुम्हाला ट्रॅफिक जाममध्ये उभे राहायचे नसेल तर मेट्रोचा वापर करा.

पटाया मध्ये

हा एक छोटा ट्रक आहे अन्यथा याला रूपांतरित पिकअप ट्रक म्हणता येईल. समोरून ती सामान्य कारसारखी दिसते आणि मागील बाजूस छताखाली दोन समांतर बेंच आहेत. काच नाही. प्रवास 120 बाथपासून 3-4 किमी (उदाहरणार्थ, पासून) सुरू होतो. रात्री, किंमती दुप्पट होऊ शकतात.

टुक-टुक सारखे दिसणारे बरेच गाणे देखील आहेत. त्यांच्या प्रवासासाठी 10 बाहट खर्च येतो आणि ते विशिष्ट मार्गांनी धावतात. आपण मार्गाच्या कोणत्याही भागात प्रवेश करू शकता; तेथे कोणतेही विशिष्ट थांबे नाहीत. हे करण्यासाठी, आपल्याला फक्त आपला हात हलवावा लागेल आणि तो थांबेल. तुम्ही कुठेही जाऊ शकता, फक्त सलूनमध्ये बेल दाबा. प्रवासाच्या शेवटी भाडे भरण्यासाठी, बदल न करता रक्कम तयार करा.

फुकेत मध्ये

फुकेत मध्ये टुक-टूक काहीतरी आहे! ते कॉम्पॅक्ट आहेत आणि त्यांचा आकार अतिशय असामान्य आहे (फोटो पहा). हे 4-6 लोक बसू शकते, अधिक नाही. काही स्टिरिओ सिस्टमसह सुसज्ज आहेत जे राइड दरम्यान संगीत प्ले करतात. आपण त्यांना कोणत्याही समुद्रकिनार्यावर, शॉपिंग सेंटर्सजवळ, मोठ्या आणि शोधू शकता. प्रवास खूप महाग आहे: शेजारच्या समुद्रकिनार्यावर त्याची किंमत सुमारे 300 बाथ आहे.

फुकेतमध्ये सॉन्गथ्यू नाही; त्यांचे कार्य बसेसद्वारे केले जाते, ज्यामध्ये 10-50 बाट (अंतिम गंतव्यस्थानावर अवलंबून) प्रवास केला जाऊ शकतो.

कोह सामुई वर

लांटावर

लांटावरील टुक-टुक अगदी मूळ दिसतात - ते साइडकार असलेली मोटरसायकल आहेत (फोटो पहा). दोन लोक बसू शकतात. किंमती सरासरी आहेत: उत्तरेकडील समुद्रकिनाऱ्यापासून मध्यभागी आपण 200 बाट (सुमारे 15 किमी अंतर) साठी सौदा करू शकता. लांटावर अद्याप कोणतीही बस किंवा गाणे नाहीत. टुक-टूक व्यतिरिक्त, तुम्ही फक्त मोटारसायकलने प्रवास करू शकता.

क्राबीला

क्राबीमधील टुक-टुक फुकेत प्रमाणेच आहेत. ते गर्दीच्या भागात आणि किनाऱ्याजवळ आहेत. काहीवेळा तुम्हाला एकच नमुने सापडतील, जसे की लांटावर.

बस स्थानक, क्राबी टाउन आणि एओ नांग दरम्यान सॉन्गथ्यू चालतात. पट्टाया (बेंचसह पिकअप ट्रक) सारखेच. बस स्थानकाचे भाडे 60 baht आहे.

कोह लार्नवर तुक-तुक्स, जवळच्याप्रमाणे. घाटांजवळ अनेक आहेत.

आयुथया मध्ये

अयुथया (थायलंडची जुनी राजधानी) मधील टुक-टूक अतिशय असामान्य दिसते (फोटो पहा). हा एक तीन चाकी पिकअप ट्रक आहे ज्याच्या मागील बाजूस दोन समांतर बेंच आहेत. 6 लोक बसू शकतात. मुख्य पाहण्यासाठी त्यांना संपूर्ण दिवस भाड्याने देणे चांगले आहे. ड्रायव्हर्सना परिसराची चांगली माहिती आहे आणि ते स्वत: मार्ग सुचवू शकतात.

कोह फांगण वर

कोह फांगनवरील तुक-तुक कोह सामुई प्रमाणेच आहे. मुख्य थांबा थोंग्सल येथे आहे; घाटावर अनेक गाड्या आहेत. बेटाच्या पश्चिमेला आणि उत्तरेला तुम्हाला ते क्वचितच सापडतील. जे घाटावर उभे आहेत त्यांची एक निश्चित किंमत आहे;

कोह ताओ वर टुक-टूक पूर्णपणे काहीही असू शकते. स्थानिक रहिवासी ज्यांच्याकडे कार आहेत ते टॅक्सी चालक म्हणून त्यांची सेवा देतात. म्हणून आपण विविध आकार आणि आकारांच्या सामान्य प्रवासी कारमध्ये जाऊ शकता. पण कोह सामुई आणि कोह फांगन सारखेच अनेक तुकडे आहेत. बेटावर सॉन्गथ्यू नाहीत.

चियांग माईमध्ये टुक-टूकचे दोन प्रकार आहेत. पहिला बँकॉक सारखाच आहे, तीन चाकी दुर्मिळ. दुसरा खिडक्या असलेला बंद पिकअप ट्रक आहे (म्हणून जेव्हा पाऊस पडतो तेव्हा तुम्ही भिजत नाही). हा पर्याय सॉन्गथेवसाठी अधिक वैशिष्ट्यपूर्ण आहे, जरी किंमत निश्चित करण्याऐवजी वाटाघाटी करण्यायोग्य आहे (लक्षात ठेवा की टुक-टूक हे सॉन्गथ्यूपेक्षा वेगळे आहे दिसण्यात नाही, परंतु वाटाघाटीयोग्य भाड्यात).

चियांग माईमधील सॉन्गथ्यू सहसा बस स्थानकापासून ओल्ड टाउन आणि प्राणीसंग्रहालयापर्यंत धावतात. किंमत 1-2 किमीसाठी 20 बाथपासून सुरू होते. जर ते बस स्थानकावरून आले आणि ओल्ड टाउन ओलांडले (किंवा त्याच्या पुढे थांबले), तर ड्रायव्हर तुमच्याकडून 40 बाथ आकारेल.

थायलंडमधलं पटाया हे बऱ्यापैकी मोठं शहर आहे, इतकं मोठं की तुम्ही एका टोकापासून दुसऱ्या टोकापर्यंत चालू शकत नाही. हायकिंगचे चाहते नक्कीच रागावतील, ते म्हणतात की ते इतके अंतर चालले नाहीत, परंतु बहुतेक पर्यटक विशेषतः आराम करण्यासाठी पट्टायाला येतात. याचा अर्थ असा आहे की ते मोजत असलेल्या जास्तीत जास्त मॅरेथॉन्स समुद्रापासून 300 मीटर आणि रेस्टॉरंटच्या 200 आहेत, जेणेकरून कार्यालयीन जीवनाच्या दीर्घ तासांद्वारे त्यांच्या आकाराचे नुकसान होऊ नये. म्हणूनच, या लेखात आपण शक्य असल्यास ब्रेक न करता, चालण्याचे प्रमाण कमीतकमी कसे कमी करावे याबद्दल बोलू.

माझ्यासाठी, पट्टाया काही लोकप्रिय ब्लॅक सी रिसॉर्टसारखेच आहे, उदाहरणार्थ, एडलर, गेलेंडझिक, अनापा किंवा काबर्डिंका. मी माझ्या एका निबंधात पट्टायाची तुलना नंतरच्या बरोबर केली आहे. खूप लोक. तेथे बरेच लोक आहेत: शहरात, कॅफेमध्ये, रेस्टॉरंट्समध्ये, समुद्रकिनार्यावर, वाहतुकीत रस्त्यावर. शहराच्या मध्यवर्ती भागात, समुद्र अस्वच्छ आहे आणि समुद्रकिनारे गजबजलेले आहेत, त्यामुळे अनेकांना बाहेरगावी जावेसे वाटते. बस स्थानक, बाजारपेठ, मोठी सुपरमार्केट पायी जाता येत नाही, त्यामुळे तुम्हाला स्थानिक वाहतुकीच्या वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करावा लागेल, ज्याची तुम्हाला कालांतराने सवय होऊ लागते.

पट्टायाने मला काबार्डिंकाची आठवण का दिली? येथे बरेच रशियन किंवा रशियन भाषिक लोक देखील आहेत, संपूर्ण स्थानिक लोक सेवा क्षेत्रात कार्यरत आहेत आणि परिस्थिती उष्णकटिबंधीय नंदनवनापासून दूर आहे, जसे की बेटांवर. तुलनेसाठी, काही लेख वाचा;

पट्टायामधील वाहतूक खालील प्रकारांद्वारे दर्शविली जाते, शहराभोवती फिरण्याची किंमत वाढल्याने मी त्यांची यादी करण्याचा प्रयत्न करेन:

• पट्टायामधील सांगतेओ (नॉक-नॉक).हे शहर वाहतुकीत रूपांतरित पिकअप ट्रक आहेत, ज्याच्या मागे दोन-पंक्ती सीट आहेत. चुकून, पर्यटक अनेकदा त्यांना तुक-तुक म्हणतात, परंतु हे पूर्णपणे सत्य नाही. शहरात सुमारे 10 सांगथ्यू मार्ग आहेत, त्यापैकी बहुतेकांची किंमत प्रति व्यक्ती 10 बाथ आहे.
• पटाया मध्ये नॉक-नॉक.हे तीन चाकी मोपेड किंवा स्कूटर आहे ज्याच्या मागे प्रवासी सोफा आहे. फक्त काही वेळा पाहिलेले, वाहतुकीचे सजावटीचे स्वरूप म्हणून अधिक कार्य करते, ट्रिपची किंमत सहसा तुमच्या सौदेबाजीच्या क्षमतेवर अवलंबून असते.
• पटाया मध्ये मोटरसायकल टॅक्सी.बाईक आणि ड्रायव्हरचा समावेश असलेला एक अतिशय लोकप्रिय प्रकारचा वाहतूक, ज्यांच्यासोबत तुम्ही प्रवासी म्हणून बसता. शहरात प्रति व्यक्ती 60 बाथ पासून निश्चित किंमतीसह अधिकृत टॅक्सी सेवा आहे, परंतु संपूर्ण आशियाप्रमाणे, आपण खाजगी टॅक्सी चालकाला पकडण्याचा प्रयत्न करू शकता, जे बरेचदा स्वस्त असेल.
• पटायामध्ये हॉर्नबीम आणि उबर इंटरनेट सेवा.बऱ्याच लोकांना माहित नाही, परंतु शहरात काही टॅक्सी ड्रायव्हर्स आहेत जे आंतरराष्ट्रीय सेवांसह काम करतात, ज्याची किंमत पटायामध्ये सामान्यतः स्वीकारल्या जाणाऱ्या मानकांपेक्षा कमी आहे. सरासरी, सहलीची किंमत 1 किमी मूलभूत सुविधांसाठी 30 बाथ आहे, ही कार्डद्वारे पैसे देण्याची क्षमता, अतिरिक्त बोनसचा वापर, तसेच नकाशावर पिक-अप/ड्रॉप-ऑफ पॉइंट्स स्पष्टपणे दर्शवते.
• पट्टायामध्ये टॅक्सी स्वरूपात सांगतेओ.मोठ्या कंपनीसाठी, नेहमीच्या टॅक्सीऐवजी सांगटेओ भाड्याने घेणे फायदेशीर ठरू शकते. सहलीची किंमत प्रति कार 300-400 बाथ असेल आणि त्याची क्षमता सुमारे 10 लोक आहे, जरी आपण इच्छित असल्यास ते पॅक करू शकता. बरं, 20 मुली कॉसॅकमध्ये कशा चढतात हे तुम्ही स्वतः पाहिले आहे, परंतु पिकअप ट्रकचे शरीर खूप मोठे आहे
• शहराभोवती टॅक्सी.विशेषत: थायलंड आणि पट्टायामध्ये टॅक्सीने प्रवास करण्याचे दोन पर्याय आहेत: “मीटरद्वारे” किंवा “करारानुसार”. नियमानुसार, दुसरा पर्याय अधिक महाग आहे, टॅक्सी चालक, कुठे जायचे हे माहित नसताना, मीटर फिरवून शहराभोवती फिरतो. टॅक्सी सहलीची सरासरी किंमत 250 - 400 baht आहे, परंतु Sangthaeo टॅक्सी क्षमतेचा अभिमान बाळगू शकत नाहीत. टॅक्सीचा एक फायदा म्हणजे एअर कंडिशनिंग, त्यामुळे ट्रिप थंड असेल, आवाज आणि धूळ न घेता
• पट्टाया मध्ये बसेस.जुन्या नोंदींचा विचार करता, शहराभोवती सुमारे 5 बाथच्या प्रवासाची किंमत असलेले दोन नियमित मार्ग असायचे, परंतु ते खूप पूर्वी रद्द केले गेले. त्यामुळे पट्टायाला जाणाऱ्या बसेस पर्यटकांना विमानतळावरून आणतात किंवा विमानतळावर घेऊन जातात. बसेस तीन प्रकारांमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात: शेड्यूल, एक्सप्रेस आणि ट्रान्सफर. पहिले दोन बस स्थानकांवरून जातात, त्यापैकी दोन पटायामध्ये देखील आहेत आणि मार्ग आणि प्रवासाच्या वेळेत फरक आहे. नंतरचा प्रकार पॅकेज पर्यटकांच्या वितरणासाठी वापरला जातो, म्हणूनच तो बर्याच लोकांना उपलब्ध नाही.

तुम्ही बघू शकता, सांगतेओ आणि मोटारसायकल टॅक्सी वगळता पट्टायामधील वाहतूक अगदी परिचित आहे, म्हणून मी फक्त त्यांच्याबद्दल अधिक तपशीलवार विचार करेन.

इतर गोष्टींबरोबरच, पट्टायामध्ये आणि संपूर्ण थायलंडमध्ये, आपण भाड्याने किंवा खरेदी करू शकता: एक सायकल, मोटारसायकल किंवा कार, परंतु ते स्वतंत्र लेखासाठी पात्र आहेत. लक्षात ठेवण्याची मुख्य गोष्ट अशी आहे की थायलंडमध्ये ते रहदारीचे नियम पाळण्याबद्दल कठोर आहेत आणि दारू पिऊन गाडी चालवल्याबद्दल तुरुंगात जाणे सोपे आहे, म्हणून बहुतेक पर्यटक सार्वजनिक वाहतूक वापरण्यास प्राधान्य देतात.

थायलंडमध्ये बाइक आणि कार भाड्याने देण्याची वैशिष्ट्ये

पटाया संगथेव मार्गांमध्ये टुक टुक कसे वापरावे

मी वर लिहिल्याप्रमाणे, पट्टायामध्ये संगथायोला अनेकदा टुक-टुक म्हणतात. पर्यटकांना सामान्यतः कोणत्याही असामान्य प्रकारच्या वाहतुकीला टुक-टूक म्हणायला आवडते. सांगतेओ हा एक पिकअप ट्रक आहे ज्यामध्ये दोन ओळी एकमेकांच्या विरुद्ध आहेत, तर टुक-टूक हा प्रवाशांसाठी एक सोफा (कधीकधी दोन) असलेला मोपेड आहे. पट्टायामध्ये, सांथ्याचा वापर शहरी वाहतुकीचा मार्ग म्हणून केला जातो, ज्यासाठी भाडे बहुतेक प्रकरणांमध्ये 10 बाथ खर्च करते, विशेषतः लांब मार्गांचा अपवाद वगळता. एक चेतावणी आहे: जर ड्रायव्हरने तुम्हाला कुठे न्यायचे आहे असे विचारले तर त्याचा अर्थ असा आहे की त्याला टॅक्सी म्हणून काम करायचे आहे आणि त्यासाठी तुमच्याकडून 10 भाट आकारले जाणार नाही, म्हणून तुम्ही अशा संगतेला नकार द्यावा आणि जिथे लोक असतील तिथे पुढचा घ्या. .

सुरुवातीला असे दिसते की पट्टायाच्या आजूबाजूला चारही दिशांना चकरा मारणारे टुक-टुक (सांगतेओ) अव्यवस्थितपणे फिरत आहेत आणि आपल्याला कोणाची गरज आहे याचा अंदाज लावणे अत्यंत कठीण आहे. तथापि, हे पूर्णपणे खरे नाही. शहरात सुमारे 10 नियमित मार्ग आहेत ज्यांचे अनुसरून सांगते. मुख्य प्रश्न उरतो: विशिष्ट पिकअप ट्रक कुठे जात आहे हे कसे समजून घ्यावे?

मार्ग टुक-टूक (सांगतेओ) च्या पुढच्या व्हिझरवर लिहिलेला आहे, दुर्दैवाने, बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते स्थानिक भाषेत लिहिलेले आहे, पर्यटकांना पूर्णपणे समजण्यासारखे नाही, परंतु अपवाद आहेत. याव्यतिरिक्त, मार्ग क्रमांक व्हिझरवर दर्शविला जातो. पट्टायामध्ये, शहराचे नकाशे प्रत्येक कोपऱ्यावर वितरीत केले जातात, ज्यात संगथव मार्गांचा समावेश आहे.

अडचण अशी आहे की सर्व नावे सारखीच दिसतात: नक्लुआ - जमतीन, नक्लुआ दक्षिण पट्टाया, परंतु ड्रायव्हर्स त्यांच्या इच्छेनुसार त्यांच्याभोवती गाडी चालवतात. माझ्या लक्षात आले की तेच सांगतेओ क्रमांक एकाच मार्गाने प्रवास करणे पसंत करतात. तर, माझ्या घराजवळ 209 वी तुक-तुक नियमितपणे धावते. हालचाली सुलभतेसाठी, पट्टायामधील प्रत्येक टुक-टूक मार्गावरील शेवटच्या बिंदूंची कल्पना असणे उचित आहे, या प्रकरणात योग्य दिशा निवडणे आणि कमीतकमी संख्येसह योग्य ठिकाणी जाणे खूप सोपे होईल. हस्तांतरणाची, आणि म्हणून किमान खर्चासह.

पटायामध्ये टुक टुक (सांगतेओ) कसे वापरावे

सार्वजनिक वाहतूक वापरण्यासाठी जास्त पैसे न देण्यासाठी, मी तुम्हाला पटायामध्ये टुक-टूक (सांगतेओ) ने प्रवास करण्याच्या मूलभूत नियमांबद्दल थोडक्यात सांगेन. पुन्हा एकदा, मोठ्या निळ्या किंवा पांढर्या जीप (प्रवासी पिकअप) योग्यरित्या सांगतेओ म्हणतात, परंतु सोयीसाठी मी कधीकधी त्यांना टुक-टुक म्हणतो, नंतरचे येथे अत्यंत दुर्मिळ आहेत;

हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की काहीवेळा असे संगथी असामान्य ठिकाणी रिकामे उभे राहू शकतात, बहुधा ते टॅक्सी म्हणून काम करून अतिरिक्त पैसे कमवतात; म्हणून, मी रिकाम्या सांगटिओवर बसण्याची शिफारस करतो तेव्हाच मार्गावरून जाताना किंवा तो मार्गाच्या शेवटच्या बिंदूवर असतो.

• पटत्यामध्ये टुक-टूकने प्रवास करण्याचा दुसरा तितकाच महत्त्वाचा नियम आहे: “तुम्ही चुकीच्या मार्गाने गेलात तर बाहेर पडा.” काहीवेळा ड्रायव्हर अधिक प्रवासी गोळा करण्याच्या आशेने मार्ग बदलू शकतात तो पुढे कुठे जाईल याचा अचूक अंदाज लावणे नेहमीच शक्य असते. उदाहरणार्थ, एका मंचावर मी प्रवासाशी संबंधित मनोरंजक बातम्या वाचल्या:

"माहिती सेवा" मधील मुलीने हे सांगितले:

“ते पुढे कुठे जाणार हे त्यांना स्वतःलाच माहीत नाही, त्यांना पाहिजे तिथे ते वळतील. किंवा उत्तरेकडे, सुखुमवितकडे, किंवा पुढे निकल्याकडे, किंवा डावीकडे, बीच रोडकडे, ”दुसऱ्या वर्तुळात. त्याच्या मूडवर आणि प्रवाशांच्या संख्येवर अवलंबून असते, म्हणजे. आता त्याला प्रवास करणे अधिक फायदेशीर ठरेल असे वाटते.

• पट्टायामधील संघेओ उघडण्याचे तास त्यापैकी सर्वात लोकप्रिय मार्गांवर अवलंबून असतात, कार चोवीस तास धावतात, फक्त वाहनांची संख्या कमी होते. कमी लोकप्रिय असलेले लोक पर्यटकांच्या गरजेनुसार काटेकोरपणे फिरू लागतात, उदाहरणार्थ 5:30 - 6:00 पर्यंत
• शेवटचा परंतु किमान महत्त्वाचा नियम नाही. पट्टायामध्ये सांगथ्यू टुक-टूकमध्ये चढताना, आपल्या खिशावर लक्ष ठेवा. येथे भरपूर व्हर्च्युओसो पिकपॉकेट्स आहेत, ते बऱ्याचदा सिद्ध आंतरराष्ट्रीय योजनांनुसार कार्य करतात: ते गर्दीत बसतात, तुम्हाला सर्व बाजूंनी दाबतात आणि काही क्षणी तुमचे खिसे रिकामे करतात. त्यामुळे शहर वाहतूक वापरताना नेहमी सतर्क रहा

सुट्टीच्या शुभेच्छा, आणि पट्टाया शहराभोवती मजा करा, खरं तर, येथे खूप मजेदार आहे आणि ते आम्हाला घाबरवण्यास आवडत नाहीत तितके धोकादायक नाही. या आणि स्वत: साठी पहा.

फुकेतमधील वाहतूक: काय फिरायचे, विमानतळावरून रिसॉर्टपर्यंत कसे जायचे, मोपेड किंवा सायकल कुठे भाड्याने द्यायची. तसेच टुक-टुक, सॉन्गथ्यू, बसेस आणि फुकेतमधील इतर प्रकारची वाहतूक.

• शेवटच्या मिनिटांचे टूरथायलंड ला
• नवीन वर्षासाठी टूर्सजगभरात

फुकेत हे फक्त मोठे (सुमारे 50 बाय 20 किमी) नाही, तर अनेक टेकड्या आणि पर्वतांनी झाकलेले एक आराम बेट देखील आहे, ज्याचा अर्थ डोंगर आणि खाडींमधील वळण असलेले लांब सापाचे रस्ते आहेत. आणि जर तुम्ही दोन आठवडे हॉटेल पूलजवळ झोपण्यासाठी फुकेतला गेला नसेल तर लवकरच वाहतुकीचा प्रश्न निर्माण होईल. मग आमच्याकडे काय आहे? साडेतीन शहर बसेस, डझनभर मिनीबस, विमानतळावर जाण्यासाठी महानगरपालिकेची नियमित बस, एक भ्रमण छद्म ट्राम, फेरी आणि बोटी, टॅक्सी, मोटरसायकल टॅक्सी, टुक-टुक आणि भाडे. सूची प्रभावी वाटू शकते, परंतु प्रथम इंप्रेशन फसवे आहेत का ते पाहूया.

सिटी बसेस

बेटाच्या आजूबाजूला अनेक शहरे आणि गावे विखुरलेली आहेत, परंतु फुकेत शहर हे प्रशासकीय, सांस्कृतिक, व्यावसायिक आणि सामान्य केंद्र मानले जाते. शहराच्या बसेस रस्त्यांवर धावतात.

फुकेतमध्ये बस ओळखणे एका अनैच्छिक व्यक्तीसाठी अवघड आहे - हा टिनच्या छतासह रूपांतरित गुलाबी ट्रक आहे, ज्याचा मुख्य भाग तीन लांब बेंचने सुसज्ज आहे, फक्त खराब हवामानाच्या बाबतीत खिडक्या ताडपत्री किंवा फिल्मने झाकल्या जातात. , आणि तेथे कोणतेही दरवाजे नाहीत - उघडे प्रवेशद्वार मागील बाजूस स्थित आहे.

शुल्क केबिनमधील कंडक्टरद्वारे गोळा केले जाते: थांब्यांची संख्या विचारात न घेता, ते 25 THB आकारतील, तिकीट जारी केले जाऊ शकते किंवा नाही. याबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही: येथे कोणीही तुम्हाला दंड लावणार नाही.

फुकेतमध्ये बस थांबे आहेत, परंतु वाहतुकीची वाट पाहत बसणे हा सर्वोत्तम पर्याय नाही. जेव्हा तुम्ही गुलाबी रंगाचा ट्रक पाहता, तेव्हा तुमचा हात हलवा आणि प्रत्येक संभाव्य मार्गाने लक्ष वेधून घ्या. थांबे - मागणीनुसार: छतावरील किंवा हँडरेल्सवरील बेल बटणांपैकी एक दाबा. वाहतूक नियमानुसार बस थांबेल.

शहराच्या रस्त्यांवरील रहदारीइतकी गुंतागुंतीच्या तीन अत्यंत गोंधळात टाकणाऱ्या मार्गांवर बसेस धावतात. सर्व मार्ग शहराच्या मध्यभागी असलेल्या जुन्या बस स्थानकावर कॉल करतात किंवा जवळपास थांबतात. मार्ग क्रमांक 1 लोकप्रिय सेंट्रल फेस्टिव्हल शॉपिंग सेंटरजवळून जातो. दुसऱ्या क्रमांकावर जुन्या बस स्थानकापासून शहराच्या उत्तरेकडील बाहेरील नवीन बसस्थानकापर्यंत पोहोचता येते, जिथून बहुतांश इंटरसिटी बस सेवा सुटतात. बस क्रमांक 3 तुम्हाला फुकेत शहरापासून कोह सिरा च्या नैऋत्य बाहेरील भागात घेऊन जाईल. जवळच्या बेटांवर फेरींसह अनेक मरीना आहेत; तुम्ही बोट भाड्याने घेऊ शकता किंवा समुद्रकिनारी असलेल्या रेस्टॉरंटमध्ये ताजे सीफूड खाऊ शकता.

केबिनमध्ये चढल्यानंतर, बस योग्य दिशेने जात आहे की नाही हे कंडक्टरकडे तपासा, आगमनाच्या इच्छित ठिकाणाचे स्पष्ट आणि स्पष्टपणे नाव द्या.

शहर बसचे मुख्य तोटे म्हणजे मार्गावरील कार आणि मर्यादित ऑपरेटिंग तासांमधील स्पष्ट वेळापत्रक नसणे: 6:00 ते 19:00 पर्यंत.

मागील फोटो 1/ 1 पुढचा फोटो

Songthaew आणि मिनीबस

फुकेतचे सर्व मुख्य किनारे पाहण्यासाठी वैयक्तिक वाहतूक नसलेल्या व्यक्तीला त्याचे हॉटेल आणि फुकेत टाउन दरम्यान टॅक्सी किंवा शटलवर गंभीरपणे पैसे खर्च करावे लागतील. जुन्या केंद्रातूनच निळे ट्रक आणि सॉन्गथ्यू पिकअप (शब्दशः: "दोन दुकाने") दूरच्या भागात आणि फुकेतच्या समुद्रकिनाऱ्यांवर पसरतात. अंतरानुसार भाडे 40-60 THB आहे. बाहेर पडताना कॅबजवळ जाऊन तुम्हाला ड्रायव्हरला पैसे द्यावे लागतील. बसप्रमाणेच, तुम्हाला उतरायचे असल्यास ड्रायव्हरला सूचित करा. पृष्ठावरील किंमती ऑक्टोबर 2018 नुसार आहेत.

सॉन्गथ्यूमध्ये कोणतेही कंडक्टर नाहीत - आपल्या सीटमेट्सना पैसे देण्याचा प्रयत्न करू नका. ते कदाचित घेतील.

सॉन्गथ्यूचे मुख्य तोटे म्हणजे त्याची लहान क्षमता, तसेच कोणत्याही वेळापत्रक किंवा वेळापत्रकांची पूर्ण अनुपस्थिती. बऱ्याचदा ड्रायव्हर त्याच्या मते इष्टतम प्रवाशांची संख्या होईपर्यंत हलणार नाही, म्हणून प्रतीक्षा लांब असू शकते. आणि त्याउलट - आठवड्याच्या शेवटी, शेवटचा सॉन्गथ्यू 14:00 वाजता एक दूरचा आणि लोकप्रिय समुद्रकिनारा सोडू शकतो, ज्यामुळे दुर्दैवी पर्यटकांना टॅक्सी चालकांकडून तुकडे केले जातील. जेव्हा तुम्ही समुद्रकिनार्यावर पोहोचता तेव्हा ड्रायव्हरला अनेक वेळा विचारा, किंवा अजून चांगले, दोन वेळा, शेवटचे सॉन्गथ्यू टाउनला निघाल्यावर. सराव दर्शवितो की ते तुमची फसवणूक करणार नाहीत, जरी ते तुमच्या व्यवसायाला हानी पोहोचवू शकत असले तरीही.

मागील फोटो 1/ 1 पुढचा फोटो

फुकेतच्या प्रमुख गावांमधून आणि भागांमधून जाणारे मार्ग अंदाजे 7:00 ते 18:00 पर्यंत चालतात. जेव्हा तुम्ही टर्मिनलवर निघण्याची वाट पाहत असता तेव्हा सॉन्गथ्यू पिकअप ट्रकची लहान क्षमता चांगली असते, परंतु लक्षात ठेवा की ही वाहतूक स्थानिक रहिवासी सक्रियपणे वापरतात, काहीवेळा ट्रंक, बेसिन आणि पिशव्या अविश्वसनीय संख्येने घेऊन जातात. त्यामुळे हायवेवर योग्य गाणे पकडणे पुरेसे नाही, तुम्हाला त्यात पिळावे लागेल.

फक्त एकच मोठी बस, जी त्याच्या धाकट्या सॉन्गथ्यू बंधूंसारखीच आहे, ती टाउन ते पटॉन्गपर्यंत धावते. त्यात पुरेशा जागा आहेत आणि वेळापत्रकानुसार निघते, जे ड्रायव्हर किंवा त्याच्या सहाय्यकासह तपासले जाऊ शकते.

तसेच, अलीकडे, वातानुकूलित असलेल्या आरामदायी मिनीबस टाऊनमधील जुन्या बस स्थानकापासून पाटाँगपर्यंत धावत आहेत. सॉन्गथ्यूवरील खाजगी बसेसच्या विपरीत, पांढऱ्या आणि हिरव्या मिनीबस शेड्यूलनुसार काटेकोरपणे धावतात: प्रत्येक तासाला 7:00 ते 18:00 बस स्थानकावरून आणि 6:00 ते 18:00 पटॉन्ग येथून. तिकिटांची किंमत 30 ते 50 THB आहे.

बस "विमानतळ - फुकेत टाउन"

जुन्या बस स्थानकापासून फुकेत विमानतळापर्यंत शहराच्या नारंगी रंगाची बस दररोज धावते. बस स्थानकावरून 6:00 ते 18:30 पर्यंत, विमानतळावरून - 8:00 ते 20:30 पर्यंत. तपशीलवार वेळापत्रक बस वेबसाइटवर आढळू शकते. या प्रकारच्या वाहतुकीला विमानतळावर जाण्यासाठी बस म्हणून विचार करणे आवश्यक नाही: ते तुम्हाला फुकेत आउटलेट, हिरोइन्स स्मारक किंवा थालांग परिसरात घेऊन जाऊ शकते. बेटावरील इतर बसेसप्रमाणे, विनंती केल्यावर थांबे शक्य आहेत. पूर्ण ट्रिपची किंमत 100 THB आहे; सामानासाठी कोणतेही वेगळे शुल्क नाही.

नॉक-कुक

फुकेतमध्ये, तुम्हाला मोटारसायकलवर आधारित टुक-टुक क्वचितच सापडतील. 6-8 लोकांच्या कंपनीसाठी डिझाइन केलेले लाल, निळे, पिवळे आणि हिरव्या रंगाचे फॅशनेबल, ताजे पेंट केलेले मायक्रो-ट्रक येथे सामान्य आहेत. फुकेतमधील टुक-टूक आणि थायलंडमधील इतर शहरे आणि रिसॉर्ट्समधील त्याच्या समकक्षांमधील मुख्य फरक म्हणजे किंमत. फुकेत टुक-टूक ड्रायव्हर तुम्हाला 300-500 THB पेक्षा कमी किंमतीत लिफ्ट देण्याचे काम करणार नाही, जरी आपण त्याच बीचवर फिरण्याबद्दल बोलत असलो तरीही. मोलमजुरी कशी करायची हे माहित असलेल्या व्यक्तीच्या नेतृत्वाखालील मोठ्या, आनंदी कंपनीसाठी या प्रकारची वाहतूक चांगली आहे. पण दोघांसाठी ते थोडे महाग आहे. परिणामी, तुक-तुक बहुधा समुद्रकिनाऱ्यांजवळ निस्तेज बसतात किंवा रस्त्यावर रिकामे वाहन चालवतात, पर्यटकांना रंगीबेरंगी दिवे आणि मोठ्या आवाजात संगीत देतात.

सहली ट्राम

2015 च्या शरद ऋतूतील, एक सहल ट्राम, किंवा त्याऐवजी ट्राम म्हणून शैलीबद्ध कार, प्रथमच फुकेत टाउनच्या रस्त्यावरून गेली. निर्गमन बिंदू - नावाचे उद्यान. राणी सिरिकित यांचा ७२ वा वाढदिवस. "ट्रॅम" शहराच्या ऐतिहासिक केंद्राभोवती एक वर्तुळ बनवते. तिकीटाची गरज नाही, प्रवास विनामूल्य आहे. ते दररोज 6 फ्लाइट करते: 9:00, 11:00, 13:00, 14:00, 15:00 आणि 16:00 वाजता.

टॅक्सी

फुकेत मधील टॅक्सी चालक अविचारी आणि लोभी आहेत. विशेषत: केंद्रापासून दूर असलेल्या पर्यटन स्थळांमध्ये आणि अशा वेळी जेव्हा सॉन्गथ्यू प्रतीक्षा करू शकत नाही. आणि जर तुम्ही निष्काळजी असाल आणि सहलीची निकड सांगितली तर किंमत "अचानक" वाढू शकते. मार्गदर्शक म्हणून किंमती: करॉन ते पटॉन्गच्या सहलीसाठी 400-500 THB खर्च येईल, पॅटॉन्ग ते टाउन डिलिव्हरीसाठी ते 500-800 THB, नैहर्न आणि रवाई ते विमानतळापर्यंत 1500 THB मागू शकतात.

वेगवेगळ्या पॉइंट्समधील ट्रिपच्या किमती समजून घेण्यासाठी, तुम्ही ऑनलाइन टॅक्सी ऑर्डर देणाऱ्या कोणत्याही कंपनीच्या वेबसाइटवर कॅल्क्युलेटरसह खेळू शकता. या ज्ञानासह सशस्त्र, रस्त्यावरील ड्रायव्हरशी वाटाघाटी करण्याचा प्रयत्न करा: रकमेमध्ये सौदेबाजीसाठी जागा समाविष्ट करा, परंतु शेवटच्या मिनिटापर्यंत आपल्या किंमतीवर चिकटून रहा.

तुम्हाला बेटाचा शोध घेण्यासाठी, व्ह्यूपॉईंटवर संस्मरणीय छायाचित्रे घेण्यासाठी थांबून आरामात काही तास घालवायचे असल्यास, तुमच्या हॉटेलच्या प्रतिनिधीशी, कॉन्डोच्या प्रतिनिधीशी किंवा ड्रायव्हरसोबत कार भाड्याने घेण्याबाबत फक्त थाई मित्राशी वाटाघाटी करण्यात अर्थ आहे. त्यापैकी कोणाचाही नातेवाईक असेल जो तुम्हाला 1000-1200 THB मध्ये निवडलेल्या मार्गावर 3-4 तास घेऊन जाईल.

मोटोटॅक्सी

तुमच्या फुकेतच्या सहलीच्या पहिल्या दिवशी, तुम्हाला मोपेड रायडर्स वेगवेगळ्या चमकदार रंगांचे वेस्ट परिधान केलेले दिसतील. बेटावर फिरण्याचा हा एक सामान्य, जलद आणि परवडणारा मार्ग आहे. ट्रिपची किंमत तुमच्या चिकाटीवर आणि सौदेबाजी करण्याच्या इच्छेवर अवलंबून असते: जेथे कारमधील टॅक्सी चालक ट्रॅफिक जाममध्ये उभे राहण्याच्या संधीसाठी 500-600 THB आकारेल (आणि ते अगदी नंदनवन बेटावर देखील टाळता येत नाही), a मोटारसायकल टॅक्सीची किंमत 100-200 THB असेल, रस्त्याच्या कडेला आणि मोटारसायकल लेनवरील ट्रॅफिक जाम टाळून. एका क्षेत्रातील लहान अंतरासाठी 30-50 THB खर्च येईल.

हे टॅक्सी चालक निवडक, सोयीस्कर नसतात आणि ते बॅग आणि बॅकपॅकसह दोन लोकांना घेऊन जातात. तुम्हाला त्यांना पकडण्याचीही गरज नाही - ते तुम्हाला स्वतः पकडतील. आणि देऊ केलेल्या हेल्मेटचा तिरस्कार करू नका: आपले केस धुणे सोपे आहे आणि अपघात झाल्यास, डोक्यापेक्षा हेल्मेट तोडणे चांगले आहे. ड्रायव्हर किंवा मोपेडच्या हँडलला धरून ठेवण्याची खात्री करा आणि जर तुम्हाला भीती वाटत असेल तर खूप वेगाने न जाण्यास आगाऊ विचारा.

जलवाहतूक

फुकेतच्या प्रदेशांमध्ये कोणतेही केंद्रीकृत जल संप्रेषण नाही, परंतु कोणत्याही समुद्रकिनार्यावर आपण एक प्रशस्त थाई बोट भाड्याने घेऊ शकता - एक लांबलचक. अशा बोटी सहसा 8-10 लोकांसाठी डिझाइन केल्या जातात. बोटमॅनच्या मित्रत्वावर, तुमच्या कंपनीचा आकार आणि हंगाम यावर अवलंबून, किंमत निगोशिएबल आहे. उदाहरणार्थ, बँग ताओ बीचवर, जवळच्या अज्ञात बेटावर एक तास चालण्यासाठी आणि स्नॉर्कलिंगसाठी, ते 1000-1200 THB मागू शकतात, मास्क, लाइफ जॅकेट आणि पंख बोनस आहेत. आणि कोह सिरेह घाटांपैकी एकावर ते बेटावर 4-5 तास चालण्यासाठी 3000-4000 THB आकारतील.

फुकेतच्या पूर्वेला अनेक मोठे मरीना आणि घाट विखुरलेले आहेत, ज्यामधून फेरी नियमितपणे जवळच्या बेटांवर जातात आणि खाजगी बोटवाले देखील तेथे त्यांची सेवा देतात. किंमती अंतरावर अवलंबून असतात: जवळच्या बेटावर बोटीवर जाण्यासाठी 15-30 THB ते दुर्गम बेटांपैकी एकावर फेरीसाठी 100-200 THB.

सायकल भाड्याने

बेटावर बाईक भाड्याने देण्याची फारच कमी कार्यालये आहेत: फुकेतचा डोंगराळ प्रदेश, मोपेड आणि कारच्या चालकांकडून सायकलस्वारांचा आदर नसणे, विशेष पथांचा अभाव आणि उष्णतेमुळे 5 किलोमीटरची बाइक राइड खरोखर आव्हानात बदलू शकते. अनुभवी ट्रायथलीट. खरं तर, तुम्हाला बेटावर भेटणारे बहुसंख्य सायकलस्वार क्रीडापटू असतील, अधिकृत शर्यतींपूर्वी स्वत:ला थकवतील. तुम्ही फक्त करोन किंवा काटा सारख्या विकसित पर्यटन क्षेत्रात तुलनेने आरामात सायकल चालवू शकता. दररोज 100-120 THB भाड्यावर लक्ष केंद्रित करा.

मोपेड भाड्याने घ्या

फुकेतमध्ये मोपेड भाड्याने घेणे अजिबात अवघड नाही. भाड्याने दिलेली कार्यालये अक्षरशः प्रत्येक कोपऱ्यावर आहेत; सीझन, मॉडेल आणि उपकरणांच्या स्थितीनुसार, प्रति दिवस भाड्याची किंमत 150-300 THB, दर आठवड्याला - 1000-1500 THB, दरमहा - 2000-3500 THB च्या आत असेल. त्यांना ड्रायव्हिंग लायसन्स दाखवण्यास सांगितले जाऊ शकते, परंतु हे एक दुर्मिळ प्रकरण आहे, ते संपार्श्विक म्हणून पासपोर्ट आणि विशिष्ट रक्कम देखील मागू शकतात. आणि जर पैशाची समस्या सोडवता येत असेल तर तुमचा पासपोर्ट कोणालाही देऊ नका. कमाल - स्कॅन. भाड्याने घेण्यापूर्वी, बाइकची काळजीपूर्वक तपासणी करा, प्रत्येक गोष्टीचे छायाचित्र घ्या, अगदी लहान नुकसान आणि ओरखडे, मालकाच्या उपस्थितीत, तांत्रिक तपासणीची मुदत संपलेली नाही आणि तुमचा विमा आहे याची खात्री करा. तुम्हाला बाइकसह हेल्मेट दिले जाईल, आम्ही 500-600 THB खर्च करण्याची आणि भाड्याने बॉलर हॅटऐवजी काहीतरी अधिक गंभीर खरेदी करण्याची शिफारस करतो. मग ते कोणत्याही भाड्याच्या कार्यालयात अर्ध्या किमतीत ते घेतील.

आणि आता सर्वात महत्वाची गोष्ट. जर तुम्हाला मोपेड आणि मोटारसायकल चालवण्याचा पुरेसा अनुभव नसेल, जर डाव्या हाताची रहदारी असलेल्या देशात ही तुमची पहिलीच वेळ असेल, जर तुम्हाला असुरक्षित वाटत असेल किंवा त्याउलट, तुम्हाला कशाचीही भीती वाटत नसेल आणि त्याहूनही अधिक तुम्हाला मद्यपान करायला आवडते, बाईक भाड्याने घेण्यास नकार द्या. थायलंड हा ट्रॅफिक मृत्यूच्या बाबतीत पहिल्या तीन देशांपैकी एक आहे आणि या आकडेवारीचा महत्त्वपूर्ण भाग थाईंनी नाही तर पर्यटकांनी बनवला आहे. आणि जरी आपण अपघातात ओरखडे घेऊन पळून जाण्यासाठी पुरेसे भाग्यवान असाल तरीही, थाई पोलिसांचा मुख्य नियम लक्षात ठेवा: फारांग नेहमीच दोषी असतो. एका अपघातात थाई "पीडित" ला दहापट आणि शेकडो हजारो बाट देण्यास भाग पाडलेल्या परदेशी पर्यटकांच्या कथांनी इंटरनेट भरले आहे. तुम्ही या दु:खद यादीत भर घालू नये आणि तुमची सुट्टी आणि शक्यतो तुमचे आयुष्य उध्वस्त करू नये.

तुम्ही बाईक भाड्याने घेण्याचा निर्णय घेतल्यास, हेल्मेट घालण्याचे लक्षात ठेवा (हे प्रवाशाला देखील लागू होते), वेग मर्यादा ओलांडू नका, नियमांचे पालन करा आणि रस्त्यावर नम्रपणे वागा. फुकेत ट्रॅफिक पोलिस जोपर्यंत ते सभ्यतेच्या मर्यादेत राहतात तोपर्यंत परदेशी लोकांसाठी खूप अनुकूल असतात. पण तेच हेल्मेट नसणे हे पोलिस कर्मचाऱ्याला तुम्हाला थांबवण्याचा संकेत आहे आणि नंतर पूर्ण तपासणी टाळता येत नाही. हेल्मेटशिवाय वाहन चालवल्यास 400-500 THB दंड आकारला जाईल, आवश्यक श्रेणीच्या परवान्याशिवाय वाहन चालविण्याची किंमत आणखी जास्त असेल आणि चुकीच्या थांब्यासाठी किंवा युक्तीने चालवल्याबद्दल अनेक शंभर बाथ जोडले जातील. मद्यधुंद अवस्थेत वाहन चालवणे हे नमूद करण्यासारखे नाही: ताब्यात घेणे, ताब्यात घेणे केंद्र, चाचणी, मोठा दंड. नशेत असताना अपघात झाला तर मोठा दंड आकारला जाऊ शकतो आणि शिक्षेचे तुरुंगात रूपांतर होते. तसे, थायलंडमधील पोलिसांच्या आवश्यकता अधिक कठोर होत आहेत, पोलिसांच्या श्रेणी सतत भ्रष्ट अधिकाऱ्यांपासून साफ ​​केल्या जात आहेत, याचा अर्थ असा की जर तुम्ही लाच म्हणून स्थानिक रहदारी पोलिसाला काही बिले देण्याचा प्रयत्न केला तर, तुम्ही गंभीर संकटात सापडू शकता.

कार भाड्याने

मोठ्या कंपनीसाठी किंवा लहान मुलांसह कुटुंबासाठी कार भाड्याने घेणे हा एक चांगला पर्याय असेल, जर ड्रायव्हरकडे आंतरराष्ट्रीय परवाना आणि सभ्य ड्रायव्हिंग अनुभव असेल. वाहनाचा मोठा आकार कार चालकाला मोपेडिस्ट्सवर कोणतेही कायदेशीर विशेषाधिकार देत नाही - वाहतूक उल्लंघनाची मागणी तितकीच कठोर आहे. कारचे परिमाण आणि वजन देखील अतिरिक्त जबाबदारी लादतात: स्कूटरशी टक्कर होण्याची प्रकरणे अनेकदा दुःखदपणे संपतात.

फुकेतमध्ये कार भाड्याने देणाऱ्या त्यांच्या सहकाऱ्यांपेक्षा अनेक पट कमी कंपन्या आहेत. तथापि, निवड योग्य पेक्षा अधिक आहे. बाजारात ऑटो युरोप आणि रेंटलकार सारख्या दिग्गजांचा समावेश आहे, अनेक लहान थाई आणि बेट कंपन्या आहेत, बऱ्याच कंपन्यांच्या वेबसाइट्स रशियन भाषेला समर्थन देतात आणि व्यावहारिकरित्या इंग्रजी आवृत्ती आहे. त्यामुळे तुम्ही इंटरनेटद्वारे योग्य कार अगोदर बुक करू शकता, कार फुकेत विमानतळावर किंवा तुमच्या हॉटेलला ठरलेल्या वेळी पोहोचवली जाईल. मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या छोट्या जीपची किंमत दररोज 700-750 THB आणि दरमहा सुमारे 16,500 THB भाडे असेल. Honda Jazz किंवा Toyota Vios - 1000-1200 THB प्रतिदिन, 24,000 THB प्रति महिना. कौटुंबिक मिनीव्हॅन - दररोज 2000 ते 3000 THB पर्यंत.

विम्याकडे विशेष लक्ष द्या: यात सर्व शक्य आणि अशक्य अडचणींचा समावेश असावा. वाहन चालवताना, खुणा आणि चिन्हांकडे लक्ष द्या, किंवा अजून चांगले, ड्रायव्हिंग लायसन्ससाठी अर्जदारांसाठी थाई परीक्षेचे पेपर आगाऊ सोडवा, हे तुम्हाला डाव्या हाताच्या रहदारीचे सार आधीच समजून घेण्यास मदत करेल.

अलीकडे, पार्किंगच्या उल्लंघनाविरूद्ध फुकेतमध्ये वास्तविक युद्ध सुरू आहे. बेपर्वाईने कार चुकीच्या ठिकाणी सोडल्यास 500 ते 1,500 THB दंड होऊ शकतो. आणि मोपेडिस्ट्सबद्दल विसरू नका - त्यापैकी बरेच आहेत, ते येणाऱ्या लेनमध्ये चालवतात, लाल दिव्यांमधून उडतात, वळणाच्या सिग्नलमुळे गोंधळलेले नाहीत आणि कशाचीही भीती वाटत नाही.