हे ज्ञात आहे की फारो नेहो (612-576 ईसापूर्व), परदेशी व्यापार आणि नेव्हिगेशनच्या संघटनेसाठी, फोनिशियन्सच्या सेवांकडे वळले, ज्यांचे राज्य आधुनिक लेबनॉन आणि सीरियाच्या जंगल समृद्ध प्रदेशावर होते आणि ज्यांचे असंख्य ताफा होते. इजिप्शियन फारोसाठी आधार म्हणून देखील काम केले.

फिनिशियामध्ये फ्लीटच्या बांधकामासाठी अतिशय अनुकूल नैसर्गिक परिस्थिती होती: समुद्राच्या किनारपट्टीवरील सोयीस्कर खाडी आणि मुहाने, जे वादळी हवामानात ताफ्यासाठी आश्रय म्हणून काम करू शकतात; जहाजाच्या लाकडाची विपुलता - लेबनीज पर्वतांच्या उतारावर भूमध्य सागरी किनार्‍याजवळ जंगले वाढली आणि प्रसिद्ध लेबनीज देवदार आणि ओक, तसेच इतर मौल्यवान वृक्ष प्रजाती त्यामध्ये प्रचलित आहेत. 1200-700 या कालखंडातील भूमध्यसागरीय इतिहासात फिनिशियाच्या जहाजबांधणीचा आणि सागरी वैभवाचा पराक्रम नोंदवला गेला आहे. इ.स.पू. बर्‍याच ऐतिहासिक पुराव्यांनुसार, फोनिशियन सागरी साम्राज्य त्याच्या बंदरे आणि फ्लीट सप्लाय बेस्सच्या विकसित किनारपट्टीच्या पायाभूत सुविधांवर अवलंबून होते आणि त्यांच्या दरम्यान चालणाऱ्या लष्करी आणि व्यापारी जहाजांना अमर्यादित नेव्हिगेशन क्षेत्र होते. फोनिशियन लोकांचा महान नेव्हिगेटर म्हणून न्याय केला जाऊ शकतो - त्यांच्या किनारपट्टीवर वसाहती होत्या भूमध्य समुद्र, ते जिब्राल्टरच्या सामुद्रधुनीच्या पलीकडे, इंग्रजी बेटांसह आणि केप ऑफ गुड होपच्या पलीकडेही ओळखले जात होते. [कुर्ती, 1977].

फोनिशियन व्यापारी जहाज. वायकिंग बोटींप्रमाणेच, मोठी फोनिशियन जहाजे देखील नेव्हिगेशनच्या निष्क्रिय मोडमध्ये वादळाच्या लाटेला मागे ठेवण्यास सक्षम होती. या मोडमध्ये, पायथ्यावरील फ्रेम्स कोसळल्यामुळे पिचिंग ओलसर होते आणि हुलची मोठी पार्श्व स्थिरता आपल्याला अत्यंत तीक्ष्ण साइड रोलसह लाटेच्या पृष्ठभागाचा मागोवा घेण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे मध्यभागी पूर न येण्याची खात्री होते. हुलचा भाग

जवळच्या नेव्हिगेशनमध्ये, फोनिशियन लोक प्रामुख्याने हलकी व्यापारी जहाजे वापरत होते ज्यात ओअर आणि सरळ रेक पाल होते. लांब पल्ल्याच्या नेव्हिगेशनसाठी बनवलेले जहाज आणि युद्धनौका अधिक प्रभावी दिसत होत्या. मोठ्या व्यापारी जहाजांना वॉटरटाइट डेक होते.

फोनिशियन्सच्या युद्धनौकांवर, धनुष्याखालील बल्बचा वापर नोंदविला गेला, जो या जहाजांच्या लाटेवर उगवल्याशिवाय पुढे जात राहण्याच्या क्षमतेची साक्ष देतो, धनुष्याच्या डेकच्या वाढत्या पूरसह. हाय-स्पीड जहाजांचा आकार - गॅली - काहीवेळा दोन किंवा तीन ओअर्स (बायरेम्स आणि ट्रायरेम्स) वापरण्याची परवानगी दिली, ज्यामुळे नौदल खरोखरच सर्व-हवामान आणि धोकादायक किनारपट्टीच्या फेअरवेमध्ये सक्रिय युक्ती करण्यास सक्षम बनले. तेव्हापासून, भूमध्यसागरीय लोकांच्या सर्व भाषांमध्ये, हाय-स्पीड रोइंग व्हेसेलची गॅली म्हणून सामान्यीकृत व्याख्या निश्चित केली गेली आहे.

फोनिशियन लोकांची सागरी ख्याती त्यांच्या जहाजे आणि व्यापारी जहाजांच्या चांगल्या समुद्री योग्यतेबद्दल बोलते, जे लांब-अंतराच्या नेव्हिगेशनसाठी पुरेसे आहे. त्यांच्या वसाहतींच्या खर्चावर समृद्ध, फोनिशियन, कार्थॅजिनियन नेव्हिगेटर्स हळूहळू भूमध्य समुद्राच्या पलीकडे जाऊ लागले. फोनिशियन आणि कार्थॅजिनियन नेव्हिगेशनच्या या उत्तुंग दिवसादरम्यान, भूमध्यसागरीय तीन खंड आणि जिब्राल्टरच्या बाहेर असलेल्या अधिक दूरच्या देशांमधील दळणवळणाचा मार्ग हा सागरी मार्ग बनला.

त्या दिवसांत अपवादात्मक धैर्याची गरज होती, जेणेकरून, प्राचीन काळी जिब्राल्टरची सामुद्रधुनी म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या हर्ग्युलसचे स्तंभ पार करून, भूमध्य समुद्र सोडून अटलांटिक महासागरात जाण्यासाठी, बिस्केच्या वादळी उपसागरात चढून पुढे जाण्यासाठी. तिथून उत्तर. हे लक्षात घेतले पाहिजे की जिब्राल्टरच्या सामुद्रधुनीतून, ज्याची खोली 300 मीटरपेक्षा जास्त आहे, अटलांटिक महासागरभूमध्य समुद्रात एक मजबूत पृष्ठभाग प्रवाह वाहतो, कारण पाण्याच्या अधिक तीव्र बाष्पीभवनामुळे, भूमध्य समुद्राची पातळी सतत कमी होत असते, जेणेकरून केवळ अटलांटिकमधून येणारा पाण्याचा प्रवाह त्याला स्थिर करण्यास अनुमती देतो. प्रकरण अधिक गुंतागुंतीचे आहे. जिब्राल्टरच्या सामुद्रधुनीमध्ये एक खोल प्रवाह देखील आहे, जो समुद्राकडे निर्देशित केला जातो. तेव्हा पश्चिम युरोपीय किनार्‍यावर वस्ती करणार्‍या जमाती किती आश्चर्यचकित झाल्या, जेव्हा अभूतपूर्व आकाराची जहाजे, त्यांच्या जांभळ्या पाल काढून, त्यांच्या वसाहतीजवळ नांगरल्या. पुरुष त्यांच्यापासून अवतरले ज्यांनी अशा चैनीच्या वस्तूंचा व्यापार केला ज्यामुळे केवळ महिलाच नव्हे तर हृदयाची धडधड अधिक वेगाने होते. त्या बदल्यात, त्यांनी टिन मागितले, जे त्या वेळी खूप मौल्यवान होते, तरतुदी आणि तरुण गोरे, कारण इतर गोष्टींबरोबरच, या लोकांनी पूर्वेकडील त्यांच्या व्यापारी भागीदारांच्या हॅरेमची भरपाई केली. देवाणघेवाणीद्वारे, त्यांना अटलांटिक महासागराच्या किनारपट्टीवर बाल्टिकमधून जमिनीद्वारे वितरित केलेला एम्बर देखील मिळाला, जो त्यावेळी खूप मोलाचा होता. आफ्रिकेच्या पश्चिम किनार्‍यावर कार्थेजिनियन खलाशांनीही वारंवार प्रवास केला. शूर कार्थॅजिनियन नेव्हिगेटर्सच्या यापैकी एका समुद्री मोहिमेचे वर्णन ग्रीक भाषांतरात देखील आपल्याला ज्ञात आहे. साधारण सहाव्या किंवा पाचव्या शतकातील हा प्रवास आहे ज्याला हॅनोची जलप्रवास म्हणतात. इ.स.पू. जरी कार्थॅजिनियन नाविकाच्या मोहिमेचे वर्णन मनोरंजक साहसी कादंबरी म्हणून केले गेले असले तरी, अधिकृत इतिहासकारांच्या मते, त्याची सर्व माहिती सत्य आहे. आफ्रिकेच्या पश्चिम किनार्‍याच्या भूगोलाबद्दल आपल्याला जे माहिती आहे त्याच्याशी या प्रवासाविषयीच्या डेटाची तुलना करून, नकाशावर चरण-दर-चरण मोहिमेचा मार्ग शोधणे शक्य आहे. इजिप्शियन आणि काहीवेळा इस्रायल आणि ज्यूडिया यांच्या मदतीने फोनिशियन शहरांनी केवळ वायव्य आणि नैऋत्येकडेच नव्हे तर त्यावेळच्या कमी प्रवेशयोग्य दक्षिणेकडेही सागरी मोहीम पाठवली. या प्रकरणात, लाल समुद्रातून फोनिशियन जहाजे कदाचित हिंद महासागरापर्यंत पोहोचली असतील. यापैकी एक समुद्र सहली बायबलमध्ये चांगली लिहिलेली आहे, ज्यामध्ये टायरचा राजा हिराम आणि इस्रायलचा राजा सोलोमन यांनी आयोजित केलेल्या ओफिरच्या सोन्याने समृद्ध देशाच्या मोहिमेबद्दल सांगितले आहे. परंतु सर्वात भव्य उपक्रम म्हणजे फोनिशियन्सची समुद्री मोहीम मानली पाहिजे, जी त्यांनी 7 व्या शतकाच्या शेवटी इजिप्शियन राजा नेकोच्या वतीने केली. इ.स.पू. तीन वर्षांच्या आत त्यांनी आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घातली आणि "मेलकार्टच्या खांबातून" परतले, वास्को द गामाच्या दोन हजार वर्षांहून अधिक वर्षांपूर्वी ही उल्लेखनीय कामगिरी केली.

फेनिसिया - अरुंद गल्ली पूर्व किनाराभूमध्य समुद्र, पूर्वेला लेबनीज पर्वतरांगांनी वेढलेला.

बद्दल फोनिशियनप्रथम होमरने सांगितले. इ.स.पूर्व 2 च्या अखेरीपासून ते 1ल्या सहस्राब्दीच्या सुरुवातीपर्यंत, फोनिशियन लोक सागरी व्यापारात गुंतले होते, त्याच वेळी त्यांनी संपूर्ण भूमध्य समुद्रात वसाहती स्थापन केल्या (त्यापैकी सर्वात लक्षणीय कार्थेज होते). पुरातन काळातील सर्व नाविकांप्रमाणे, ते स्वेच्छेने किनारपट्टीपासून त्याच्या दृश्यमानतेच्या पलीकडे गेले नाहीत, हिवाळ्यात आणि रात्री कधीही प्रवास करत नाहीत.

जेव्हा फोनिशियन समाज गुलाम-मालक बनला, तेव्हा त्याला नवीन गुलामांचा ओघ वाढू लागला आणि यामुळे परदेशात जाण्याची इच्छा आणखी मजबूत झाली.

तर, 15 शतकांनंतर नाहीफोनिशियन लोक क्रेटला भेट देऊ लागले. तेथून पश्चिमेकडे जाताना त्यांनी मध्य भूमध्यसागरीय खोऱ्याच्या सुरुवातीची सुरुवात केली. एजियन समुद्राच्या बेटांवरून, फोनिशियन्स बाल्कन द्वीपकल्पाच्या दक्षिणेकडील किनाऱ्यावर गेले, ओट्रांटोची सामुद्रधुनी ओलांडले आणि अपुलिया आणि कॅलंब्रियाला गोलाकार केले. एकाच वेळी क्रेटन्ससह, किंवा काही काळानंतर, त्यांनी सिसिली बेट शोधले आणि नंतर 8 व्या शतकात माल्टाचा शोध घेतला आणि वसाहत केली. ट्यूनिसची सामुद्रधुनी ओलांडल्यानंतर, त्यांनी पश्चिमेकडे सरकले आणि उत्तरेकडील किनारपट्टीच्या जवळपास 2000 किमीचा शोध घेतला. पश्चिम आफ्रिका, जिब्राल्टरच्या सामुद्रधुनीसाठी ऍटलस पर्वतीय देश उघडणे. सामुद्रधुनीवर येताना, फोनिशियन लोकांना प्रथमच ग्रेट सनसेट समुद्राच्या लांबीची (3700 किमी) योग्य कल्पना आली.

त्याच बरोबर पश्चिमेकडे प्रवेश करून, फोनिशियन लोकांनी आफ्रिकन किनारपट्टीचा पूर्वेकडे शोध घेण्यास सुरुवात केली. त्यांनी हम्मामेटची खाडी उघडली, केरकेन्ना आणि जेरबा आणि ग्रेटर सिरते बेटांसह लिटल सिरते.

प्राचीन ग्रीक लेखकांच्या मते, अटलांटिक महासागरात प्रथम प्रवेश करणारे फोनिशियन होते. त्यांनी इबेरियन द्वीपकल्पाचा संपूर्ण पश्चिम किनारा उघडला, ग्वाडियाना, टॅगस, डोरो, मिन्हो सारख्या नद्यांच्या तोंडात प्रवेश केला. अशी शक्यता आहे की फोनिशियन लोकांना बिस्केच्या उपसागराच्या किनाऱ्यापासून ब्रिटनी द्वीपकल्पापर्यंत परिचित झाले.

फोनिशियन लोकांनी त्यांच्या शेजाऱ्यांनी आयोजित केलेल्या मोहिमांसाठी जहाजे बांधली, ज्यांच्याकडे लाल समुद्राचा किनारा होता आणि पर्शियन आखातआणि त्यांच्या सेवेत दाखल झाले.

IN 600 इ.स.पूइजिप्शियन फारो नेकोने फोनिशियन व्यापार्‍यांच्या एका गटाकडे जाण्याचा आदेश दिला आफ्रिकेभोवती फिरणे. या प्रवासाविषयी, 150 वर्षांनंतर, इजिप्तला भेट देणारे इतिहासकार हेरोडोटस यांनी सांगितले आणि अशा तपशीलांसह ते स्वतःला अविश्वसनीय मानले. परंतु हे तपशीलच घटनेच्या सत्यतेची पुष्टी करतात. तर, हेरोडोटस, ज्याला पृथ्वी आणि सौर यंत्रणेची आधुनिक कल्पना नव्हती, कथेचा तो भाग असंभाव्य वाटला, ज्यामध्ये असे म्हटले आहे की जेव्हा फोनिशियन लोक आफ्रिकेभोवती दक्षिणेकडून फिरत होते, पूर्वेकडून पश्चिमेकडे जात होते. , त्यांच्या उजव्या बाजूला सूर्य होता, नंतर उत्तरेला आहे. आमच्यासाठी, हे स्पष्ट आहे की हीच परिस्थिती पुष्टी करते की फोनिशियन लोकांनी खरोखर विषुववृत्त ओलांडले, दक्षिण गोलार्धातील पाण्यातून प्रवास केला आणि दक्षिणेकडून आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घातली. त्यांनी तीन वर्षे आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घातली, जी त्या काळातील शिपिंग तंत्रज्ञानाची क्षमता लक्षात घेता, तसेच धान्य पेरण्यासाठी आणि कापणी करण्यासाठी ते दरवर्षी 2-3 महिने थांबले होते.

सुमारे 850 ईसापूर्व, फोनिशियन लोकांनी कार्थेजची स्थापना केली - सर्वात महान शॉपिंग मॉलत्या वेळी. 500 बीसी मध्ये, कार्थेज, फोनिशियन वसाहत म्हणून उदयास आल्याने, आधीच वसाहती शोधण्यास सुरुवात केली. या हेतूने, कार्थॅजिनियन्सनी कार्थॅजिनियन अ‍ॅडमिरलच्या नेतृत्वाखाली एक मोठी समुद्री मोहीम आयोजित केली हॅनो. त्याने 60 जहाजांचा समावेश असलेल्या फ्लोटिलाचे नेतृत्व केले, ज्यावर 30,000 वसाहती होते.

वाटेत, हॅननने शहरांची स्थापना केली आणि त्या प्रत्येकामध्ये लोक आणि जहाजांचा एक भाग सोडला.

कार्थॅजिनियन्सचा हा प्रवास नौदल कमांडर हॅनोच्या "पेरिप्लस" (प्रवासाचे वर्णन) मध्ये प्रतिबिंबित झाला, ज्यावरून आम्हाला समजले की, जिब्राल्टरच्या सामुद्रधुनीतून पुढे गेल्यावर, त्यांनी दोन दिवस आफ्रिकेच्या अटलांटिक किनारपट्टीचा पाठलाग केला. वाटेत असलेली शहरे. त्यांनी केप झेलेनीला गोल केले आणि लवकरच गॅम्बिया नदीच्या तोंडात प्रवेश केला. काही दिवसांनंतर, प्रवासी खाडीवर पोहोचले, ज्याला ते वेस्टर्न हॉर्न (कदाचित बिसागोस बे), नंतर दक्षिण हॉर्न (आता सिएरा लिओनमधील शेरबोरो खाडी) म्हणतात आणि शेवटी सध्याच्या लायबेरियाच्या किनाऱ्यावर उतरले.

अशा प्रकारे, गॅनन विषुववृत्तीय आफ्रिकेत पोहोचला. जोपर्यंत ज्ञात आहे, तो पश्चिम आफ्रिकेला भेट देणारा आणि त्याचे वर्णन करणारा भूमध्यसागरीय पहिला रहिवासी होता.

त्याच्या उत्कृष्ट प्रवासाचे परिणाम केवळ कमी प्रमाणात वापरले गेले: कार्थॅजिनियन व्यापारी तेथून केर्नापर्यंत गेले आणि त्यांनी पश्चिम आफ्रिकेतील खोल प्रदेशांसह “गोल्डन रोड” (सोन्याचा व्यापार) आयोजित केला.

अझोरेसच्या शोधाचे श्रेय कार्थॅजिनियन लोकांना देखील दिले जाते, परंतु त्यांनी या बेटांना भेट दिल्याचे साहित्यिक स्मारकांमध्ये कोणतेही संकेत नाहीत. परंतु 1749 मध्ये, स्वीडिश जोहान पोडोलिनने कोवरू बेटावर प्राचीन नाण्यांचा खजिना सापडल्याची माहिती दिली, ज्यामध्ये कार्थॅजिनियन नाणी होती.

त्याच बरोबर कार्थेजचा दुसरा नेव्हिगेटर हॅनो - हिमिलकॉन- युरोपच्या पश्चिम किनार्‍यावर एक उत्तम प्रवास केला आणि वरवर पाहता, इंग्लंडच्या नैऋत्य टोकापर्यंत पोहोचला (सिल्ली बेट).

अशा प्रकारे, फोनिशियनआणि Carthaginiansपुरातन काळातील पहिले लोक होते जे होकायंत्राशिवाय खुल्या समुद्रात आणि महासागरात पोहत होते. निःसंशयपणे, त्यांच्या प्रवासाने फोनिशियन लोकांना महासागराच्या भौतिक गुणधर्मांबद्दल अनेक माहितीने समृद्ध केले असावे, परंतु त्यांच्या ज्ञानाच्या क्षेत्रातून काहीही आमच्यापर्यंत आले नाही. वरवर पाहता, त्यांचे असे मत होते की अटलांटिक आणि भारतीय महासागर एक सतत पाण्याचा पृष्ठभाग तयार करतात.

फोनिशियन - समुद्र जिंकणारे

अगदी सुरुवातीपासूनच, फोनिशियन म्हणून प्रसिद्ध होते भूमध्य समुद्रातील सर्वोत्तम खलाशीआणि असंख्य वसाहतींचे संस्थापक. ते दोघेही समुद्री डाकू आणि गुलाम व्यापारी होते. नंतर, त्यांनी सहजपणे इतर राज्यांच्या इच्छेला स्वाधीन केले आणि त्यांना फक्त त्यांचे संरक्षण करण्यातच रस होता मुक्त व्यापारआणि लक्षणीय स्वातंत्र्य.

आधीच II सहस्राब्दी बीसी मध्ये. e फोनिशियन लोकांनी त्यांची स्थापना केली मध्ये पहिल्या वसाहतीस्पेन आणि ट्युनिशिया, नंतर त्यांनी सार्डिनिया, माल्टा आणि सिसिली व्यापली. दूरच्या प्रदेशात त्यांच्या स्वतंत्र तात्पुरत्या वसाहती होत्या, ही कॅनरी बेटे आणि ब्रिटिश आहेत. पौराणिक कार्थेजफोनिसियाची वसाहत देखील होती.

त्या काळात ते वापरले डेक रोइंग वेसल्सपालांसह सुसज्ज. त्यांच्या जहाजांना शांततेची भीती वाटत नव्हती. या मोहिमेत अनेक लोकांसह डझनभर जहाजे असू शकतात. पुरवठा कमी होता किनाऱ्यावर पोहतआणि पाणी आणि अन्न पुरवठा पुन्हा भरण्यासाठी अनेकदा थांबे केले. आफ्रिकेच्या आसपासच्या लांबच्या प्रवासात, त्यांनी शेती आणि पेरणी आणि नंतर कापणी करण्यासाठी थांबे केले!

फोनिशियन्सचे सर्वात प्रसिद्ध प्रवास

प्रथम प्रसिद्ध प्रवास सुमारे 1500 ईसापूर्व झाला, जेव्हा फोनिशियन लोकांनी भेट दिली कॅनरी बेटआणि अटलांटिक महासागराचा किनारा शोधण्यास सुरुवात केली.

आणि इ.स.पू. सहाव्या - पाचव्या शतकात त्यांनी पूर्ण वचनबद्ध केले तीन आश्चर्यकारक मोहिमा:

• आफ्रिकेभोवती "इजिप्शियन" मोहीम. सुमारे 600 B.C. फेनिशिया इजिप्तचा एक भाग होता आणि फारोने तांबड्या समुद्रातून प्रवास करून आफ्रिकेभोवती (ज्याला तेव्हा लिबिया म्हटले जात असे) आणि भूमध्य समुद्रातून परत जाण्याची सूचना दिली. तीन वर्षांनंतर, ते विजयाने परतले! आम्हाला या घटनांची जाणीव आहे हेरोडोटस, ज्याची कथा खगोलशास्त्रीय तपशील प्रतिबिंबित करते दक्षिण गोलार्धात प्रवास, जे त्याला समजण्यासारखे नव्हते आणि अशा प्रकारे खलाशांच्या सत्यतेची पुष्टी करतात.

• वसाहतीकरण ब्रिटीश आधिपत्यित बेटेत्यासाठी कथील. इ.स.पूर्व ६ व्या शतकात, फेनिशियाची मक्तेदारी आणि व्यापारी उत्पन्न डळमळीत झाले आणि समुद्रातील लोकांनी खाणकाम सुरू केले आणि दूरच्या देशांतून कच्च्या मालाची डिलिव्हरी. त्यांना आधुनिक ब्रिटनमध्ये कथील सापडले, ज्याचा मार्ग इतका सोपा नव्हता, जरी तुलनेने वेगवान - फक्त 4 महिने. खलाशांनी वारंवार शांतता आणि दिवसाच्या कमी तासांबद्दल तक्रार केली.

• पश्चिम आफ्रिकेसह समुद्रपर्यटन. आफ्रिकेच्या आसपासच्या प्रवासाच्या उलट, येथे आपल्याला अधिक तपशील माहित आहेत आणि मोहीम स्वतःच अधिक असंख्य होती. खलाशांनी वसाहती स्थापन केल्या, त्यांच्याशी युद्ध केले स्थानिक रहिवासी, रुंद नद्या पाहिल्या आणि ज्वालामुखी कॅमेरून. यावेळी, फोनिशियन्सने जास्त वेळ थांबला नाही आणि अन्न संपल्यावर मायदेशी परतले.

आमच्या खेदासाठी खूप, फोनिशियनगुप्तपणे उपचार केले माझ्या रहस्यांना, आणि मधील पहिल्यांपैकी एक असणे वर्णमाला शोधत्यांनी त्यांच्या प्रवासाबद्दल फार कमी लिहिले. त्यांच्या प्रवासाचा फक्त एक छोटासा भाग आमच्यापर्यंत आला आहे आणि मध्ययुगात त्यांचे बरेच शोध पूर्णपणे विसरले गेले आणि पुन्हा शोधले गेले.

फिनिशिया हा सर्वात प्राचीन देशांपैकी एक आहे, जो भूमध्यसागरीय किनारपट्टीवर, आधुनिक सीरिया, इस्रायल आणि लेबनॉनच्या प्रदेशावर स्थित होता. देशाच्या लोकसंख्येने एक शक्तिशाली सभ्यता तयार केली, ज्याचा आधार सागरी व्यापार आणि हस्तकला होता.

प्राचीन फिनिशियाची संस्कृती

तसेच खूप उच्चस्तरीयप्राचीन फोनिशियन्सची संस्कृती आणि विज्ञान विकसित केले गेले: त्यांच्याकडे स्वतःची वर्णमाला होती, जी अखेरीस ग्रीक लोकांनी स्वीकारली. फोनिशियन सभ्यतेच्या उत्कर्षाचे शिखर सुमारे 1 हजार ईसापूर्व आहे. इ.स

प्राचीन फिनिशियामध्ये, चांगली सुपीक जमीन नव्हती, भूमध्यसागरीय हवामानामुळे सतत पडणारा पाऊस, फोनिशियन लोकांना शेतीमध्ये गुंतू देत नव्हता. देशाच्या रहिवाशांसाठी एकमेव मार्ग म्हणजे नेव्हिगेशनचा व्यवसाय, ज्याने इतर लोकांशी व्यापार संबंधांचा लक्षणीय विस्तार केला आणि जंगलांच्या विपुलतेमुळे त्यांना स्वतःहून जहाजे तयार करण्याची परवानगी मिळाली.

नेव्हिगेशन आणि व्यापार संबंध

फोनिशियन लोकांनी खूप टिकाऊ जहाजे बांधली जी वादळ किंवा वादळांना घाबरत नाहीत. हे फोनिशियन्स होते ज्यांनी जहाजाच्या बाजूने शीथिंगसह सुसज्ज असलेल्या किलसह जहाजे प्रथम मॉडेल केली आणि तयार केली - यामुळे त्यांचा वेग लक्षणीय वाढला.

तसेच, त्यांची जहाजे डेकच्या वर असलेल्या कार्गोच्या वाहतुकीसाठी विशेष कंपार्टमेंट्ससह सुसज्ज होती. त्यांच्या जहाजांच्या सामर्थ्यामुळे, फोनिशियन्सना अटलांटिक महासागरात जाण्याची संधी मिळाली, जी त्यावेळी भूमध्यसागरातील अनेक नाविकांना उपलब्ध नव्हती.

फोनिशियन्सची सागरी रणनीती त्याच्या विचारशीलतेमध्ये धक्कादायक होती: त्यांनी किनारपट्टीवर विशेष खाडी बांधल्या जेणेकरून वादळ झाल्यास जहाजे सुरक्षित राहू शकतील. नेव्हिगेशनच्या सहाय्याने, प्राचीन फोनिशियन त्यांच्या वसाहती ज्या ठिकाणी त्यांची जहाजे पोहोचू शकतील तेथे स्थापन करू शकले.

फोनिशियन नॅव्हिगेटर्सद्वारे वसाहत केलेल्या सर्वात प्रसिद्ध शहरांपैकी एक म्हणजे कार्थेज, जे अखेरीस सर्व फोनिशियन वसाहती शहरांचे पालन करणारे केंद्र बनले. साहजिकच, त्यावेळच्या सर्वोत्कृष्ट नेव्हिगेटर्सचे शीर्षक सर्वोत्कृष्ट व्यापार्‍यांच्या शीर्षकासारखेच होते.

फोनिशियन लोकांनी काय व्यापार केला?

फोनिशियन लोकांनी इतर देशांमध्ये विकले ज्यामध्ये त्यांचा देश समृद्ध आहे: सर्व प्रथम, लाल कापड (फोनिशियन लोकांनी वादळाने किनाऱ्यावर फेकलेल्या शेलफिशमधून लाल रंग काढणे शिकले), फोनिशियन कारागिरांनी तयार केलेला पारदर्शक काच, लेबनीज देवदार लाकूड, द्राक्ष वाइन आणि ऑलिव्ह तेल. तेल.

फोनिशियन नेव्हिगेटर देखील रिकाम्या हाताने घरी परतले नाहीत: इजिप्तमध्ये त्यांनी धान्य आणि पॅपिरस पत्रके खरेदी केली, स्पेनमध्ये - चांदी आणि तांबे.

तसेच, फोनिशियन लोकांची मुख्य वस्तू गुलाम होती, जी त्यांनी नवीन जहाजे बांधण्यासाठी इतर देशांमध्ये विकत घेतली आणि घरी विकली. तसेच, रोइंगसाठी फोनिशियन खलाशांनी बेड्याबंद गुलामांचा वापर केला.

कधीकधी फिनिशियाचे नाविक लुटण्यास मागेपुढे पाहत नाहीत: संधी मिळताच त्यांनी इतर लोकांची जहाजे ताब्यात घेतली आणि लहान बंदर शहरे लुटली.

ग्रीकांनी जबरदस्तीने समुद्रातून बाहेर काढले

तथापि, अंतर्गत कलह आणि नवीन जहाजे बांधण्यासाठी सामग्रीची लक्षणीय कमतरता यामुळे, फोनिशियन लोकांना ग्रीक लोकांनी व्यापार आणि सागरी व्यवसायातून बाहेर काढले, ज्यांनी टिकाऊ आणि अधिक प्रगत जहाजे कशी तयार करावी हे देखील शिकले.

जगाचा इतिहास. खंड 3 आयर्न बॅडक अलेक्झांडर निकोलाविचचे वय

फोनिशियन्सचा समुद्र प्रवास

त्यांच्या वसाहतींच्या खर्चावर समृद्ध, फोनिशियन, कार्थॅजिनियन नेव्हिगेटर्स हळूहळू भूमध्य समुद्राच्या पलीकडे जाऊ लागले. फोनिशियन आणि कार्थॅजिनियन नेव्हिगेशनच्या या उत्तुंग दिवसादरम्यान, भूमध्यसागरीय तीन खंड आणि जिब्राल्टरच्या बाहेर असलेल्या अधिक दूरच्या देशांमधील दळणवळणाचा मार्ग हा सागरी मार्ग बनला.

फिनिशियन हे भूमध्यसागरीय लोकांपैकी पहिले लोक होते जे सध्याच्या इंग्लंडच्या किनाऱ्यावर पोहोचले आणि येथे त्यांना कथील मिळाले, जे त्यावेळी खूप मौल्यवान होते. देवाणघेवाणीद्वारे, त्यांना अटलांटिक महासागराच्या किनारपट्टीवर बाल्टिकमधून जमिनीद्वारे वितरित केलेला एम्बर देखील मिळाला, जो त्यावेळी खूप मोलाचा होता.

जिब्राल्टरच्या सामुद्रधुनीतून महासागरात प्रवेश करणारे कार्थॅजिनियन खलाशी, ज्याला ते "मेलकार्टचे स्तंभ" (टायरचे सर्वोच्च देव) म्हणतात, ते देखील वारंवार आफ्रिकेच्या पश्चिम किनार्‍याने प्रवास करत होते.

शूर कार्थॅजिनियन नेव्हिगेटर्सच्या यापैकी एका समुद्री मोहिमेचे वर्णन ग्रीक भाषांतरात देखील आपल्याला ज्ञात आहे. साधारण सहाव्या किंवा पाचव्या शतकातील हा प्रवास आहे ज्याला हॅनोची जलप्रवास म्हणतात. इ.स.पू e जरी कार्थॅजिनियन नाविकाच्या मोहिमेचे वर्णन मनोरंजक साहसी कादंबरी म्हणून केले गेले असले तरी, अधिकृत इतिहासकारांच्या मते, त्याची सर्व माहिती सत्य आहे. आफ्रिकेच्या पश्चिम किनार्‍याच्या भूगोलाबद्दल आपल्याला जे माहिती आहे त्याच्याशी या प्रवासाविषयीच्या डेटाची तुलना करून, नकाशावर चरण-दर-चरण मोहिमेचा मार्ग शोधणे शक्य आहे.

इजिप्शियन आणि काहीवेळा इस्रायल आणि ज्यूडिया यांच्या मदतीने फोनिशियन शहरांनी केवळ वायव्य आणि नैऋत्येकडेच नव्हे तर त्यावेळच्या कमी प्रवेशयोग्य दक्षिणेकडेही सागरी मोहीम पाठवली.

या प्रकरणात, लाल समुद्रातून फोनिशियन जहाजे कदाचित हिंद महासागरापर्यंत पोहोचली असतील.

यापैकी एक समुद्र सहली बायबलमध्ये चांगली लिहिलेली आहे, ज्यामध्ये टायरचा राजा हिराम आणि इस्रायलचा राजा सोलोमन यांनी आयोजित केलेल्या ओफिरच्या सोन्याने समृद्ध देशाच्या मोहिमेबद्दल सांगितले आहे.

परंतु सर्वात भव्य उपक्रम म्हणजे फोनिशियन्सची समुद्री मोहीम मानली पाहिजे, जी त्यांनी 7 व्या शतकाच्या शेवटी इजिप्शियन राजा नेकोच्या वतीने केली. इ.स.पू e तीन वर्षांच्या आत, त्यांनी आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घातली आणि "मेलकार्टच्या खांबातून" परतले, वास्को द गामाच्या दोन हजार वर्षांहून अधिक वर्षांपूर्वी हा उल्लेखनीय पराक्रम पूर्ण केला.