सोमवार ते मंगळवार, मॉस्को वेळेनुसार, मेडेलिन विमानतळाजवळ कोलंबियामध्ये विमान अपघात झाला. विमानात ब्राझीलचा एक संघ होता "चॅपकोएन्स"कोलंबियासह कोपा सुदामेरिकाना अंतिम सामन्यासाठी उड्डाण करत आहे ऍटलेटिको नॅशनल. "SE" शोकांतिकेचे मुख्य तथ्य प्रदान करते.

स्थानिक वेळेनुसार 22.15 वाजता विमान रडारच्या स्क्रीनवरून गायब झाले. नंतर हे विमान कोलंबियामध्ये अँटिओक्विया प्रांतात कोसळल्याची माहिती मिळाली. फ्लाइट क्रूने मेडेलिन कॉर्डोबा विमानतळावरील प्रेषकांना इंधनाच्या कमतरतेबद्दल माहिती दिली. फ्लाइटला आपत्कालीन लँडिंगचे प्राधान्य मिळाले परंतु ते उतरू शकले नाही.

विमानात होते 81 लोक - 72 प्रवासी आणि 9 क्रू सदस्य. प्रवाश्यांमध्ये ब्राझिलियन संघ Chapecoense होता, जो कोलंबियाच्या ऍटलेटिको नॅसिओनल, प्रशिक्षक कर्मचारी, तांत्रिक कर्मचारी आणि पत्रकारांसह कोपा सुदामेरिकानाच्या अंतिम सामन्यासाठी उड्डाण करत होता.

अधिकृत माहितीनुसार, याचा शोध लागला 6 वाचलेले, तीन फुटबॉल खेळाडूंसह - बचावपटू नाही, गोलरक्षक जॅक्सनआणि डिफेंडर अलाना रुशेला.

विमान अपघाताच्या संभाव्य कारणांपैकी एक म्हणजे इंधनाची कमतरता.

फुटबॉल क्लब "चॅपकोएन्स"(नावाचे शाब्दिक भाषांतर - फुटबॉल असोसिएशन ऑफ द सिटी ऑफ चापेको) 10 मे 1973 रोजी क्लब विलीन झाल्यावर स्थापना झाली "ॲटलेटिको चापेकोएन्स"आणि "स्वतंत्र", पाच वेळा सांता कॅटरिना राज्य चॅम्पियन (1977, 1996, 2007, 2011, 2016), दोन वेळा सांता कॅटरिना राज्य चषक विजेता (1979, 2006), सेरी बी रौप्यपदक विजेता (2013), सेरी सी कांस्यपदक विजेता (2012), कांस्यपदक विजेती मालिका डी (2009).

Avro RJ-85 हे ब्रिटिश एरोस्पेस (UK) द्वारे 1983 ते 2003 दरम्यान उत्पादित केलेले मध्यम आकाराचे जेट विमान आहे. Chapecoense वाहून नेणारी लाइनर 17 वर्षे कार्यरत होती. 2018 च्या विश्वचषक पात्रता स्पर्धेत याच विमानाने अर्जेंटिनाच्या राष्ट्रीय संघाला ब्राझील (0:3) सोबतच्या सामन्यासाठी नेले होते.

ब्राझीलने तीन दिवसांचा शोक जाहीर केला आहे आणि सांता कॅटरिना राज्याने 30 दिवसांचा शोक जाहीर केला आहे. ख्रिसमस आणि नवीन वर्षाच्या उत्सवावर प्रश्नचिन्ह आहे.

बचावकर्त्यांना अपघातग्रस्त विमानाचा ‘ब्लॅक बॉक्स’ सापडला.

बचावलेल्यांची प्रकृती गंभीर असल्याचे समजते.

फुटबॉल - "परदेशातून पास"

CSKA चे माजी मार्गदर्शक झिकोत्याच्या इंस्टाग्रामवर ब्लॅक स्क्वेअर पोस्ट करून मेडेलिनजवळील आजच्या आपत्तीतील पीडितांना श्रद्धांजली वाहिली. दिग्गज फुटबॉल खेळाडूच्या संदेशाची सुरुवात "मी इतके मित्र कधीच गमावले नाहीत" या वाक्याने झाले.

फुटबॉल - "परदेशातून पास"

ऍटलेटिको नॅसिओनलचे मुख्य प्रशिक्षक रेनाल्डो रुएडात्यांच्या टीमने आज क्रॅश झालेल्या विमानाचे सहा वेळा उड्डाण केले.

चापेकोएन्ससह सर्व प्रवाशांच्या नुकसानीबद्दल मला मनापासून खेद वाटतो. आम्हाला विशेषतः परिचित असलेल्या क्रूच्या मृत्यूबद्दल मला खेद वाटतो. आम्ही त्यांच्याबरोबर सहा वेळा उड्डाण केले. सेरो पोर्टेनो बरोबरच्या सामन्यातून परतत असताना आम्ही या विमानातून शेवटच्या वेळी 3 नोव्हेंबर रोजी असुनसिओन येथून उड्डाण केले होते. हे सर्व स्वीकारणे खूप कठीण आहे.

फुटबॉल - "परदेशातून पास"

कोलंबियाच्या नागरी उड्डाण विभागाने ब्राझिलियन चापेकोएन्स घेऊन जाणाऱ्या विमानाच्या मृत्यूबाबत अधिकृत निवेदन प्रसिद्ध केले. याक्षणी, 75 मृत आणि सहा वाचलेले ज्ञात आहेत. या सर्वांना रुग्णालयात नेण्यात आले.

70% मृतदेह फ्यूजलेजमध्ये सापडले, 30%, वाचलेल्यांसह, विमानाजवळ सापडले. शोध मोहिमेत 150 जणांचा सहभाग होता. ब्लॅक बॉक्सचा शोध अद्याप लागलेला नाही.

फुटबॉल - "तुमच्या स्वतःच्या गेटवर"

तेरेक यांनी शोक व्यक्त केला.

फुटबॉल - "परदेशातून पास"

तरुण Chapecoense चाहता.

Menino fica sozinho na arquibancada da arena Condá em Chapecó (SC) durante tributo aos jogadores da Chapecoense mortos em acidente aéreo na Colômbia Veja mais fotos ==> http://glo.bo/2gsk2Rk #G1 #ForçaChape #Chape #Chape #Chape #acidenteaéreo #quedadeaivão #Colômbia

29 नोव्हेंबरच्या रात्री, ब्राझिलियन क्लब चापेकोएन्सच्या खेळाडूंना घेऊन जाणारे प्रादेशिक विमान कोलंबियामध्ये क्रॅश झाले. क्लबचे कर्मचारी आणि पत्रकारही बोर्डात होते. 76 लोक मरण पावले, आणखी पाच जणांना बचावकर्त्यांनी रुग्णालयात नेले.

कोलंबियातील मेडेलिन विमानतळापासून 30 किलोमीटर अंतरावर पोहोचण्यापूर्वी अज्ञात कारणास्तव विमान कोसळले.

LMI2933 या विमानाने बोलिव्हियन सांताक्रूझ दे ला सिएरा येथून 28 नोव्हेंबर रोजी स्थानिक वेळेनुसार (मॉस्को वेळ 1:18) रात्री 18:18 वाजता उड्डाण केले. पाच तासांत (मॉस्को वेळ 6:00) वैमानिक नोंदवलेवीज पुरवठ्याशी संबंधित बोर्डवरील समस्यांबद्दल प्रेषक. FlightRadar24 डेटानुसार, विमानतळाने आपत्कालीन लँडिंगसाठी धावपट्टी साफ केली आणि इंधन संपण्यासाठी विमानाने वर्तुळात उड्डाण करण्यास सुरुवात केली.

आणखी 15 मिनिटांनंतर विमान ला युनियन शहराजवळ कोसळले. जमिनीवर आदळल्याने त्याचे दोन तुकडे झाले. हा अपघात नेमका कशामुळे झाला हे कळू शकलेले नाही. बचावकर्त्यांना अद्याप फ्लाइट रेकॉर्डर सापडलेले नाहीत; मुसळधार पावसामुळे शोधकार्य थांबवण्यात आले आहे. विमानात इंधन संपले असण्याची शक्यता आहे.

जवळजवळ संपूर्ण चापेकोएन्स फुटबॉल संघ आपत्तीत मरण पावला.

ब्राझिलियन क्लब कोपा सुदामेरिकानाच्या अंतिम सामन्यासाठी मेडेलिनला जात होता, ज्यामध्ये कोलंबियाच्या ऍटलेटिको नॅशिओनल बरोबर चापेकोएन्सची भेट होणार होती. विमानात 22 फुटबॉलपटू होते. याशिवाय, बोर्डावर आणखी 25 क्लबचे प्रतिनिधी होते (प्रशिक्षक, डॉक्टर, व्यवस्थापक), तसेच डेटाकॅराकोल रेडिओ, तीन "क्लबचे मित्र". 22 पत्रकार Chapecoense सोबत सामन्यासाठी गेले होते. ताज्या आकडेवारीनुसार, 76 लोकांचा मृत्यू झाला आहे.

पाच जण वाचले

बचावकर्त्यांनी चार प्रवासी आणि एका फ्लाइट अटेंडंटला रुग्णालयात दाखल केले. दोन बळींची प्रकृती स्थिर असल्याचे मूल्यांकन केले जाते, जिवंत फुटबॉलपटू ॲलन रुशेल जागरूक आहे. रशेल व्यतिरिक्त, गोलकीपर मार्कोस डॅनिलो आणि जॅक्सन फोल्मन या अपघातातून बचावले. ब्राझीलचा पत्रकार राफेल हेन्सेलही पळून जाण्यात यशस्वी झाला. चालक दलातील एकमेव वाचलेली फ्लाइट अटेंडंट झिमेना सुआरेझ होती.

नागरी विमान वाहतूक प्राधिकरण देखील नोंदवलेविमान अभियंता एर्विन तुमिरी या अपघातातून बचावले. स्थानिक मीडिया शिकलो, तो बचावपटू एलियो नेटो देखील बाद होण्यापासून वाचू शकला. अधिकृतपणे, पोलिसांनी नोंदवले की फक्त पाच लोक वाचले, आणि दुसर्या पीडिताचा हॉस्पिटलमध्ये जाताना मृत्यू झाला.

संघ या फ्लाइटमध्ये नसावा

El Tiempo च्या मते, निघण्याच्या काही काळापूर्वी, ब्राझीलच्या नागरी उड्डयन प्राधिकरणाने Chapecoense ला मेडेलिनला चार्टर करण्यावर बंदी घातली आणि संघाला व्यावसायिक उड्डाण बुक करण्यास भाग पाडले.

जगभरातील फुटबॉल क्लबांनी ब्राझील संघाप्रती शोक व्यक्त केला

एकता बद्दल प्रथम एक घोषित केले Atlético Nacional येथे, ज्यांच्याशी Chapecoense एका सामन्यासाठी उड्डाण करत होते. यासह इतर क्लब आणि खेळाडूंकडून शोकांचे शब्द आले रशियन. दक्षिण अमेरिकन फुटबॉल कॉन्फेडरेशन (CONMEBOL) ने आधीच घोषित केले आहे की सर्व खेळ सध्यासाठी निलंबित केले जातील.

मँचेस्टर युनायटेडचे ​​विचार Chapecoense आणि कोलंबियामधील शोकांतिकेमुळे प्रभावित झालेल्या लोकांसोबत आहेत.

अद्यतनित:

कोलंबियामध्ये क्रॅश झालेल्या विमानातील ब्लॅक बॉक्स सापडले आहेत

मेडेलिन विमानतळापासून 30 किलोमीटर अंतरावर 29 नोव्हेंबर रोजी क्रॅश झालेल्या विमानाचे फ्लाइट रेकॉर्डर कोलंबियामध्ये सापडले आहेत. कोलंबियाच्या नागरी विमान वाहतूक प्राधिकरणाने ही माहिती दिली.

ब्लॅक बॉक्स चांगल्या स्थितीत असल्याचे विभागाने सांगितले.

कोलंबियामध्ये क्रॅश झालेल्या विमानाला इंधनाच्या कमतरतेमुळे लँडिंग करावे लागले

आपत्तीपूर्वी, कोलंबियामध्ये क्रॅश झालेल्या फ्लाइट LMI2933 चे पायलट, मिगुएल क्विरोगा यांनी मोठ्या आवाजात हवाई वाहतूक नियंत्रकांकडे इंधनाच्या कमतरतेमुळे उतरण्याची मागणी केली. El Tiempo या वृत्तपत्राच्या सूत्रांनी याबाबत माहिती दिली.

पडण्याच्या वेळेपर्यंत, विमान आधीच विमानतळाजवळ तिसरे वेटिंग सर्कल बनवत होते, कारण लँडिंगचे प्राधान्य बोगोटाहून दुसऱ्या फ्लाइटला दिले गेले होते, ज्याने पूर्वी त्याच्या उपकरणांमध्ये समस्या नोंदवल्या होत्या.

वाचलेली फ्लाइट अटेंडंट जिमेना सुआरेझ यांनीही इंधनाच्या कमतरतेबद्दल सांगितले. तथापि, अपघाताच्या अधिकृत प्राथमिक अहवालात, कोलंबियन अधिका-यांनी सांगितले की पायलटने प्रेषकांना केवळ इलेक्ट्रॉनिक्समधील समस्यांबद्दल कळवले.

बचावकर्त्यांनी शेवटी आपत्तीतील बळींची संख्या देखील स्थापित केली. विमानात फक्त 68 प्रवासी होते, पूर्वी नोंदवल्याप्रमाणे 72 प्रवासी नव्हते. चार जणांचे फ्लाइट चुकले. 77 प्रवासी आणि क्रू सदस्यांपैकी सात आपत्तीतून वाचले;

सूत्रांचे म्हणणे आहे की लामिया फ्लाइटचे पायलट मिगुएल अलेजांद्रो क्विरोगा मुराकामी यांनी सतत आवाज उठवला आणि इंधनाच्या कमतरतेमुळे उतरण्यास सांगितले आणि नंतर विमान विमानतळाच्या दिशेने (स्पॅनिश) नेले.EL TIEMPO

29 नोव्हेंबर 2016 रोजी, कोलंबियामध्ये एक विमान क्रॅश झाले: या शोकांतिकेबद्दल काय माहिती आहे, तसेच आणखी 9 कथा वाचा ज्यात लोक विमान अपघातातून वाचले

29 नोव्हेंबर रोजी कोलंबियामध्ये विमान कोसळले. हे चार्टर विमान बोलिव्हियाहून कोलंबियातील मेडेलिन शहराकडे जात होते. विमानात 81 लोक होते.

बोर्डावर ब्राझिलियन क्लब चापेकोएन्सचे खेळाडू आणि त्यांच्यासोबत आलेले पत्रकार होते. ते ॲटलेटिको नॅशिओनल विरुद्ध कोपा सुदामेरिकाना अंतिम सामन्यासाठी उड्डाण करत होते.

Fuerza a los jugadores de Chapecoense, sus familias y sus seguidores. El Fútbol está de luto. pic.twitter.com/0tA0pmRYTf

उड्डाणानंतर काही मिनिटांतच जहाज कोसळले. अपघातापूर्वी वैमानिकांनी प्रेषकांना इलेक्ट्रिकल सिस्टीममध्ये बिघाड झाल्याची माहिती दिली. त्यांना इमर्जन्सी लँडिंगची परवानगी देण्यात आली. तथापि, विमान त्याच्या गंतव्यस्थानावर पोहोचले नाही - ते पर्वतांमध्ये कोसळले.

बचावकर्ते ताबडतोब विमान अपघाताच्या ठिकाणी गेले, परंतु मुसळधार पावसामुळे शोधकार्यात व्यत्यय आला. प्राथमिक माहितीनुसार, विमानाचे दोन तुकडे झाले. मात्र, जमिनीवर आदळल्यावर त्याचा स्फोट झाला नाही, त्यामुळे काही प्रवाशांना जीवदान मिळाले.

कोलंबियातील विमान अपघाताचे कारण इंधनाची कमतरता असल्याचे सांगितले जात आहे.स्पॅनिश प्रकाशन RTVE लिहिते की शोकांतिकेच्या काही काळापूर्वी, क्रूने कमी इंधन पातळीबद्दल सिग्नल दिले. विमान अपघातानंतर, बचावकर्ते सहा वाचलेल्यांना शोधण्यात यशस्वी झाले आणि कोलंबियाला न गेलेले तीन फुटबॉल खेळाडू देखील भाग्यवान होते.

विमान अपघातात लोक बचावलेल्या अनेक घटना विमान वाहतुकीच्या इतिहासाला माहीत आहेत हे लक्षात घेता, tochka.net च्या संपादकांनी तुम्हाला त्या प्रकरणांबद्दल सांगायचे ठरवले जेव्हा लोक खरोखर शर्ट घालून जन्मले होते.

• 23 डिसेंबर 1971

LANSA लॉकहीड L-188A ने 92 प्रवाशांसह पेरूची राजधानी लिमा येथून पुकाल्पा शहराकडे निघाले. देशाच्या राजधानीच्या 500 किमी ईशान्येस, विमान प्रचंड वादळाच्या परिसरात पडले, हवेत तुटले आणि 2 किमी उंचीवरून जंगलात पडले. केवळ 17 वर्षीय ज्युलियाना केपका या भयंकर आपत्तीतून वाचण्यात यशस्वी झाली.ती मुलगी ज्या खुर्चीवर बसली होती ती फ्युजलेजचा तुकडा खाली पडली नाही आणि त्याबरोबर ती झाडावर पडली या वस्तुस्थितीमुळे ती वाचली. तिच्या पट्ट्यातून मुक्त केपके पेरुव्हियन भारतीयांच्या वस्तीत येईपर्यंत 10 दिवस जंगलात भटकत राहिली.

• २६ जानेवारी १९७२

क्रोएशियन दहशतवाद्यांनी मॅकडोनेल डग्लस DC-9-32 पॅसेंजर विमान सर्बस्का कामेनिस या चेक शहरावर उडवले. हे विमान कोपनहेगनहून झाग्रेबला जात होते, त्यात २८ जण होते. सामानाच्या डब्यात ठेवलेल्या बॉम्बचा 10,160 मीटर उंचीवर स्फोट झाला. तथापि, 27 प्रवासी आणि कर्मचारी ठार झाले 22 वर्षीय फ्लाइट अटेंडंट Vesna Vulović 10 किलोमीटरहून अधिक उंचीवरून पडल्यानंतर बचावली.विमान बर्फाच्छादित झाडांवर आदळले आणि शोकांतिकेच्या काही तासांनंतर, एक पात्र चिकित्सक आपत्तीच्या ठिकाणी आला आणि वेस्नाच्या जीवनाची चिन्हे ओळखली. त्वरित मदतीमुळे मुलीचे प्राण वाचले. वेस्ना वुलोविचचा चमत्कारिक बचाव पॅराशूटशिवाय सर्वोच्च उंचीवरील उडी म्हणून गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये देखील समाविष्ट केला गेला.

© gettyimages.com

• 24 ऑगस्ट 1981

एरोफ्लॉट An-24 प्रवासी विमान आणि USSR हवाई दलाचे Tu-16 बॉम्बर सुदूर पूर्वेला टक्कर झाले. या दोन विमानांमधील लोकांपैकी फक्त 20 वर्षांची लारिसा सवित्स्काया, जी आपल्या पतीसोबत हनीमूनवरून परतली होती, ती वाचली. ती मुलगी, ज्याने, सीट बेल्ट घातला नव्हता, ती एका प्रवासी विमानाच्या शेपटीत होती या वस्तुस्थितीमुळे वाचली आणि फ्यूजलेजचा एक तुकडा तिच्याबरोबर बर्च झाडांच्या बेटावर पडला. तीन दिवसांनंतर, बचावकर्त्यांना ती गंभीर जखमी अवस्थेत सापडली. गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्ड्समध्ये लारिसा सवित्स्काया यांचा दोनदा उल्लेख केला गेला आहे: विमान अपघातातून वाचलेली व्यक्ती म्हणून आणि ज्याला सर्वात लहान नुकसान भरपाई मिळाली - 75 रूबल.

• 12 ऑगस्ट 1985

जपान एअरलाइन्सचे बोईंग ७४७एसआर-४६ हे विमान टोकियोपासून १०० किमी अंतरावर माऊंट तकामगाहारा परिसरात कोसळले. 15 क्रू सदस्य आणि 505 प्रवाशांपैकी फक्त चार महिला वाचल्या: 24 वर्षीय जपान एअरलाइन कर्मचारी हिरोको योशिजाकी, विमानातील 34 वर्षीय प्रवासी आणि तिची आठ वर्षांची मुलगी मिकिको आणि 12 वर्षांची- वृद्ध केको कावाकामी, जो झाडावर बसलेला आढळला. या आपत्तीला जागतिक विमान वाहतुकीच्या इतिहासातील सर्वात मोठी एकल विमान दुर्घटना म्हटले जाते. तेव्हा 514 लोकांचा मृत्यू झाला होता.

• 28 जुलै 2002

मॉस्कोच्या शेरेमेत्येवो विमानतळावर, एक Il-85 उड्डाणानंतर लगेचच क्रॅश झाला, त्यात 16 लोक होते: चार पायलट, 10 फ्लाइट अटेंडंट आणि दोन अभियंते. विमानाने जमिनीवरून टेक ऑफ केल्यानंतर 200 मी, इंजिनची शक्ती कमी झाली, विमान डाव्या पंखावर पडले आणि क्रॅश झाले, त्यानंतर स्फोट झाला. मग फक्त दोन फ्लाइट अटेंडंट टिकू शकले: तात्याना मोइसेवा आणि अरिना विनोग्राडोवा.विनोग्राडोव्हा, रुग्णालयातून डिस्चार्ज मिळाल्यानंतर आणि पुनर्वसन कोर्स पूर्ण केल्यानंतर काही वेळाने, कामावर परतला आणि मोइसेवाने नशिबाचा मोह न ठेवण्याचा आणि पृथ्वीवर राहण्याचा निर्णय घेतला.

© gettyimages.com

• 8 जुलै 2003

पोर्ट सुदानहून खार्तूमकडे जाणारे बोईंग ७३७-२जे८सी लाल समुद्राच्या किनाऱ्यावरील वाळवंटात कोसळले. अपघातानंतर विमानाला आग लागली. जहाजावरील 117 पैकी फक्त दोन वर्षांचा सुदानी मुलगा जखमी न होता वाचला.

• 9 जानेवारी 2009

उच्च पदस्थ अधिकारी असलेले गॅझप्रोमाव्हिया Mi-171 हेलिकॉप्टर अल्ताई प्रदेशात क्रॅश झाले. तपासाप्रमाणे, तीन क्रू सदस्य आणि आठ प्रवासी सर्व नियमांचे उल्लंघन करून विमानातून प्राण्यांचे शूटिंग करण्यात गुंतले होते. शोधाशोध दरम्यान, क्रू पर्वतांमध्ये अस्वीकार्यपणे कमी उंचीवर उतरला आणि हेलिकॉप्टरचे नियंत्रण सुटले. या दुर्घटनेत पाच प्रवासी आणि दोन क्रू मेंबर्सचा बळी गेला. हेलिकॉप्टरच्या सहवैमानिकासह चार जण पळून जाण्यात यशस्वी झाले.

• 16 जानेवारी 2009

हडसन खाडीच्या पृष्ठभागावर उतरलेल्या एअरबस A-320 चे 155 प्रवासी चमत्कारिकरित्या बचावले.उत्तर कॅरोलिनाला जाणारा प्रवासी विमान उड्डाणानंतर काही मिनिटांत पक्ष्यांच्या कळपाशी आदळला, ज्यामुळे जहाजाची इंजिने बंद पडली. आपत्ती टाळण्यासाठी, विमानाच्या कमांडरने पाण्याच्या पृष्ठभागावर सरकण्याचा निर्णय घेतला. लँडिंग खडबडीत होते, परंतु कोणत्याही प्रवाशाला गंभीर दुखापत झाली नाही.काही मिनिटांतच या सर्वांना तटरक्षक दलाच्या बोटींनी बाहेर काढले. हायपोथर्मियाचा संशय असलेल्या 78 लोकांना तपासणीसाठी पाठवण्यात आले.

• 28 जून 2009

वॉशिंग्टन राज्यातील रिमरॉक तलावाजवळ सिंगल इंजिन सेसना-१७२ स्कायहॉक क्रॅश झाला. अपघाताच्या वेळी, 37 वर्षीय जस्टिन रीड आणि त्याची दोन मुले, 13 वर्षांची पॅरिन आणि पाच वर्षांची ज्युलिया हे विमानात होते. जमिनीवर आदळल्याने पिता-पुत्राचा मृत्यू झाला, फक्त मुलगी पळून जाण्यात यशस्वी झाली.ज्युलियाच्या डोक्याला गंभीर दुखापत झाली आणि अनेक फ्रॅक्चर झाले.

ब्राझीलच्या फुटबॉल संघाला घेऊन जाणारे विमान कोलंबियामध्ये क्रॅश झाले: तेथे बचावले आहेत

बोर्डात 80 पेक्षा जास्त लोक होते [व्हिडिओ]

घटनास्थळी बचाव पथके दाखल झाली फोटो: वेबसाइट स्क्रीनशॉट

कोलंबियामध्ये ८१ जणांसह एक प्रवासी विमान कोसळले. याबाबतच्या माहितीला स्थानिक अधिकाऱ्यांनी दुजोरा दिला.

देशाच्या वायव्येकडील ला युनियन प्रदेशातील अँटिओक्विया प्रांतात हा अपघात झाला.

देशाच्या वायव्येकडील ला युनियन प्रदेशातील अँटिओक्विया प्रांतात हा अपघात झाला फोटो: वेबसाइट स्क्रीनशॉट

बोलिव्हियन एअरलाइन लामियाच्या मालकीचे हे विमान मेडेलिनला चार्टर फ्लाइटने जात होते, जिथे कोपा सुदामेरिकाना फायनलचा पहिला सामना 30 नोव्हेंबर रोजी होणार होता. विमानात चालक दलाचे नऊ सदस्य आणि ७२ प्रवासी होते. नंतरच्या खेळाडूंमध्ये 27 फुटबॉल खेळाडू, चापेको शहरातील ब्राझिलियन संघ चापेकोएन्सचे सदस्य, संघाचा कर्णधार, मिडफिल्डर क्लेबर सांताना यांचा समावेश आहे. खेळाडूंना कोलंबियाच्या ॲटलेटिको नॅसिओनल संघाविरुद्ध मैदानात उतरायचे होते.

कोलंबिया विमान अपघात स्थळावरील पहिला व्हिडिओ

हे देखील ज्ञात आहे की विमानात पत्रकार होते, 360 रेडिओ कोलंबियाने अहवाल दिला.

ब्राझीलच्या चापेकोएन्स संघातील खेळाडूंची यादी जे बोर्डवर होते

घटनेची परिस्थिती आता स्थापित केली जात आहे. प्राथमिक माहितीनुसार, विमान डोंगरात कोसळले. घटनास्थळी बचाव पथके दाखल झाली. तथापि, हे नोंदवले जाते की खराब हवामानामुळे आपत्तीच्या ठिकाणी प्रवेश केवळ जमिनीद्वारेच शक्य आहे.

चापेकोएन्स संघ ३० नोव्हेंबर रोजी कोपा सुदामेरिकाना फायनलचा पहिला सामना खेळणार होता. फोटो: REUTERS

अपघातापूर्वी विमानतळावर ब्राझीलचे फुटबॉल खेळाडू

नंतर, विमान अपघातातील बळींची माहिती समोर आली. या घटनेत 20 हून अधिक लोकांचा मृत्यू झाल्याची माहिती मिळाली.

संघाचा कर्णधार मिडफिल्डर क्लेबर सांताना आहे, जो विशेषतः ऍटलेटिको माद्रिदसाठी खेळला होता.

कोलंबियामधील विमान अपघात साइटवरून प्रथम प्रतिमा दिसू लागल्या आहेत: Twitter.com

ब्राझीलच्या फुटबॉल खेळाडूंनी अपघातग्रस्त विमानाच्या केबिनमध्ये व्हिडिओ शूट केला

ब्राझीलच्या फुटबॉल खेळाडूंसोबतच्या विमान अपघाताचा क्षण व्हिडिओमध्ये कैद झाला आहे

दरम्यान

कोलंबियामध्ये क्रॅश झालेल्या विमानात बसलेल्या फुटबॉलपटूंची यादी ऑनलाइन आली आहे.

या यादीत 40 हून अधिक लोक आहेत - हे ब्राझिलियन फुटबॉल क्लब चापेकोएन्सचे कर्मचारी आणि स्वतः खेळाडू आहेत

दरम्यान

कोलंबियामध्ये क्रॅश झालेल्या विमानाच्या पायलटने अलार्म वाजवला.

जहाजाच्या कमांडरने सांगितले की साओ पाउलो ते मेडेलिन यशस्वी उड्डाण करण्यासाठी विमानातील इंधन पातळी खूपच कमी आहे.

17:21 01/12/2016 तज्ञांनी विमान अपघातातील सर्व बळींची ओळख पूर्ण केली आहे.

21:54 30/11/2016 इंधनाची कमतरता हे विमान अपघाताचे मुख्य कारण म्हणून नाव देण्यात आले. टेकऑफच्या वेळी विमानात योग्य प्रकारे इंधन भरण्यात आले नव्हते, असे या घटनेचा तपास करणाऱ्या तज्ज्ञांचे मत आहे.

08:00 30/11/2016 बचावकर्त्यांना विमान अपघाताच्या ठिकाणी 66 मृत लोकांचे मृतदेह सापडले.

15:32 29/11/2016 विमान अपघाताच्या ठिकाणी 35 मृत लोकांचे मृतदेह प्रदर्शित करण्यात आले आहेत.

13:45 11/29/2016 विमान अपघातातील एकाचा मृत्यू झाला. उर्वरित वाचलेल्यांच्या जीवासाठी डॉक्टरांची लढाई सुरूच आहे.

11:18 29/11/2016 ब्राझीलच्या फुटबॉल खेळाडूंसह विमान अपघाताच्या पहिल्या आवृत्त्यांना नावे देण्यात आली आहेत. मुख्य म्हणजे नियंत्रणातील तांत्रिक बिघाड आणि इंधनाचा अभाव.

9:02 11/29/2016 विमान अपघाताच्या ठिकाणी, बचावकर्ते अनेक वाचलेल्यांना शोधण्यात यशस्वी झाले - त्यांची प्रकृती गंभीर आहे, परंतु डॉक्टर लोकांचे प्राण वाचवण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करत आहेत. प्रतिकूल हवामान आणि अंधारामुळे शोध आणि बचाव कार्य लक्षणीयरीत्या गुंतागुंतीचे होते.

8:36 11/29/2016 कोलंबियन शहर रिओनेग्रोच्या उपनगरात 81 लोकांसह विमान कोसळले. अपघातस्थळी शोध आणि बचाव कार्य सुरू आहे. पहिले बळी सापडले आहेत.

कोलंबियावरील आकाशातील घटनांचा इतिहास

ब्राझील आणि कोलंबियाच्या अधिकाऱ्यांनी दिलेली अधिकृत माहिती विचारात घेऊन, बोलिव्हियाहून कोलंबियाला उड्डाण करत असताना, Avro RJ85 विमान कोलंबियाच्या रिओनेग्रो शहराजवळ क्रॅश झाले, जेथे 72 प्रवासी आणि 9 क्रू सदस्यांसह विमान जात होते. प्रवासी विमान त्याच्या गंतव्यस्थानावर उतरण्याच्या काही मिनिटांपूर्वी खरोखरच दुःखद विमान दुर्घटना घडली, तथापि, विमान अपघाताची अधिकृत परिस्थिती अद्याप सार्वजनिक केलेली नाही.

रिओनेग्रो जवळ विमान अपघाताची कारणे आणि परिस्थिती

कोलंबिया आणि ब्राझीलचे अधिकारी सध्या विमान अपघातावर कोणत्याही प्रकारे भाष्य करण्यास नकार देत असूनही, काही तपशील ज्ञात झाले आहेत ज्यामुळे शोकांतिकेशी संबंधित संभाव्य तथ्ये शोधणे शक्य होते.

तांत्रिक समस्या

विमानातील 72 प्रवाशांसह विमान क्रॅश झाल्याची माहिती अधिकृतपणे पुष्टी झाल्यानंतर पहिल्या मिनिटांतच, विमानाच्या संभाव्य तांत्रिक बिघाडाची माहिती समोर आली, ज्याचा क्रू कमांडरने रिओनेग्रो एअर ट्रॅफिक कंट्रोलरला कळवला. प्राथमिक माहितीनुसार, चालक दलाला विमान नियंत्रित करण्यात गंभीर समस्या आल्या, विशेषतः जेव्हा उंची कमी झाली तेव्हा हे स्वतः प्रकट होऊ लागले, म्हणूनच मेडेलिन कॉर्डोबा विमानतळ प्रेषकाने वैमानिकांना जमिनीवर प्राधान्य दिले. या आवृत्तीवर अधिकाऱ्यांनी अधिकृतपणे भाष्य केलेले नाही, तथापि, चालू असलेल्या तपासात ते अगदी संभाव्य मानले जाते.

इंधनाचा तुटवडा

29 नोव्हेंबर 2016 रोजी कोलंबियाच्या रिओनेग्रो शहराजवळ झालेल्या विमान अपघाताची दुसरी आवृत्ती विमानाच्या इंधन टाक्यांमध्ये इंधनाची कमतरता मानली जाते. विमानात इंधन भरले होते हे दस्तऐवजीकरण लक्षात घेता, तसेच यंत्रणांची उड्डाणपूर्व तपासणी लक्षात घेता, हे उड्डाण यशस्वीपणे पूर्ण करण्यासाठी विमानाच्या टाक्यांमध्ये पुरेसे इंधन असावे, जे बहुधा फ्लाइट दरम्यान इंधन टाक्या लीक झाल्याची वस्तुस्थिती ठरते. इंधन टाक्यांचे नुकसान एकतर यांत्रिक शॉकमुळे किंवा थर्मल तणावामुळे झाले असावे, विशेषत: तापमानातील बदलांदरम्यान, इंधन टाक्या क्रॅक झाल्या असतील, जे संभाव्य आहे, कारण पायलटने प्रथम परिस्थितीची तक्रार केली नाही. पाठवणारे.

विमान अपघाताचे परिणाम, मृत आणि जखमी.

८१ जणांना घेऊन जाणारे विमान बऱ्यापैकी उंचीवरून पडले, जमिनीवर आदळल्याने मोठ्या प्रमाणात वेगवेगळ्या भागांमध्ये विखुरले, अपघाताच्या ठिकाणी कार्यरत बचावकर्ते अजूनही वाचलेल्यांना शोधण्यात सक्षम होते - या क्षणी आम्ही आहोत सुमारे 10 लोक बोलत आहेत, त्यापैकी काहींची प्रकृती गंभीर आहे. तज्ञांना या दुःखद विमान अपघातातील 25 बळी आधीच सापडले आहेत, तथापि, बरेच वाचलेले सापडले आहेत हे लक्षात घेऊन, बचावकर्त्यांचा असा विश्वास आहे की उर्वरित अवशेषाखाली असे लोक असू शकतात ज्यांना अद्याप वाचवले जाऊ शकते.