नॉर्डविंड एअरलाइन्स. "उत्तरी वारा" (एअरलाइन) - विमाने. नॉर्डविंड एअरलाइन्स नॉर्डविंड एअरलाइन्स बोईंग 737 800 विंग
मोफत सामान भत्ता
चेक केलेले सामान
खालील मोफत सामान भत्ता नियम स्थापित केले आहेत:
- 15 मार्च 2019 पासून टूर बुक करताना आणि नंतर 1 मे 2019 पासून निर्गमनांसाठी:
आर्थिक- 15 किलो पर्यंत 1 जागा
व्यवसाय- 30 किलो पर्यंत 1 जागा - 15 मार्च 2019 पूर्वी टूर बुक करताना आणि 1 मे 2019 पूर्वी आणि नंतर निघताना:
आर्थिक- 1 ठिकाण 20 किलो पर्यंत
व्यवसाय- 30 किलो पर्यंत 1 जागा
हातातील सामान
देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय मार्गांसाठी खालील कॅरी-ऑन बॅगेज मानके स्थापित केली आहेत:
तीन आयामांच्या बेरजेवर आधारित कमाल परिमाणे आणि प्रत्येक परिमाण विशेषतः 115 सेमी (55x40x20 सेमी) पेक्षा जास्त नसावे.
काही मार्गांवर आणि ठराविक भाड्यांसाठी मोफत सामान भत्त्याच्या मानक अटींना अपवाद असू शकतात. वाहतूक बुकिंग करताना प्रवाश्यांना त्यांच्याबद्दल सूचित केले जाईल.
सामानाचे दोन तुकडे एकामध्ये एकत्र करणे शक्य आहे एकूण वजन 30 किलो पर्यंत.
प्रौढ प्रवाशांना, 2 ते 12 वर्षे वयोगटातील मुले आणि 2 वर्षांखालील मुलांना आसन प्रदान केलेले मोफत सामान आणि हात सामान भत्ता लागू होतो. 2 वर्षांखालील मुलांसाठी स्वतंत्र सीटशिवाय प्रवास करण्यासाठी, फक्त मोफत सामान भत्ता अनुमत आहे, जो 10 किलोपेक्षा जास्त वजनाचा 1 तुकडा आणि 203 सेमी पेक्षा जास्त तीन आयामांची बेरीज नाही. हाताचे सामान दिले जात नाही.
प्रवाशाचे सामान, त्यांचे नाव आणि उद्देश काहीही असो, प्रति तुकडा 30 किलोपेक्षा जास्त, परंतु 50 किलोपेक्षा कमी वजनाचे सामान हे जड सामान मानले जाते.
सामान भत्त्याबद्दल अधिक माहिती नॉर्डविंड एअरलाइन्सच्या वेबसाइटवर आढळू शकते:
- हाताचे सामान: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- सामान: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage
हाताच्या सामानाचे अतिरिक्त वजन - कॅम रान्ह (व्हिएतनाम)
लक्ष द्या! जास्त वजन असलेल्या हाताच्या सामानाच्या सततच्या समस्यांमुळे, विमानात चढण्यापूर्वी हाताच्या सामानाचे अतिरिक्त वजन सुरू केले गेले, जे प्रमाणित इलेक्ट्रॉनिक स्केलवर चालते. केवळ ड्यूटी फ्री स्टोअरमध्ये खरेदी केलेल्या वस्तू, ज्यापैकी कॅम रान्ह विमानतळाच्या निर्गमन हॉलमध्ये फक्त 2 आहेत, ते पुन्हा वजनाच्या अधीन नाहीत. या वस्तू असणे आवश्यक आहे योग्य चिन्हांसह सीलबंद पॉलिथिलीनमध्ये पॅक केलेले. कृपया लक्षात घ्या की, निर्गमन क्षेत्रात, अधिकृत ड्युटी फ्री स्टोअर्स व्यतिरिक्त, कॉफी, चहा, स्मृतिचिन्हे इत्यादी विकणारी दुकाने आहेत.”
कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटवर सामान वाहतुकीची माहिती.
मुलांची फ्लाइट
प्रवाशाला सीट न देता 2 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलाला घेऊन जाण्याचा अधिकार आहे.
तिकिटावर मुलाची जन्मतारीख सूचित करणे आवश्यक आहे. लहान मुलासोबत आलेल्या प्रवाशाने तिकिट खरेदी करताना आणि चेक-इन करताना मुलाच्या वयाची पुष्टी करणारे दस्तऐवज एअरलाइनला (किंवा अधिकृत एजंट) सादर करणे आवश्यक आहे. एअरलाइनला (किंवा तिचा अधिकृत एजंट) मुलाचे वय सत्यापित करण्याचा अधिकार आहे. प्रत्येक वाहतूक विभागासाठी मुलाचे वय स्वतंत्रपणे निर्धारित केले जाते.
मुलांच्या फ्लाइटची माहिती कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटवर आहे.
विमानांचा ताफा
एअरबस A321-200
A320 कुटुंबातील सर्वात मोठे विमान. आतील रचना प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केले आहे वाढीव आरामआणि प्रवाशांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे. A321 विमान हे त्याच्या वर्गातील सर्वात इंधन-कार्यक्षम अरुंद-बॉडी विमान आहे.
वैशिष्ट्येएअरबस A330-200
एअरबसचे वाइड-बॉडी प्रवासी विमान, दोन टर्बोफॅन इंजिनांनी सुसज्ज मध्यम आणि लांब पल्ल्यासाठी डिझाइन केलेले.
बोइंग 737-800NG
737-800 हे विमान स्थिरता आणि कार्यक्षमतेसाठी ओळखले जाते. हाय-टेक इंजिनसह सुसज्ज.
बोइंग 777-200ER
777-200 विमानाची निर्मिती बोईंगने प्रवाशांना पूर्ण आराम मिळावी यासाठी केली आहे. या ट्विन-इंजिन विमानात तुम्हाला तुमच्या संपूर्ण प्रवासात आरामदायी राहण्यासाठी दोन पायऱ्या आणि उंच छत आहेत.
बोइंग 777-300ER
777-300 विमानाची निर्मिती बोईंगने प्रवाशांना पूर्ण आराम मिळावी यासाठी केली आहे. या ट्विन-इंजिन विमानात तुम्हाला तुमच्या संपूर्ण प्रवासात आरामदायी राहण्यासाठी दोन पायऱ्या आणि उंच छत आहेत.
व्यवसाय वर्ग प्रवासी सेवा मानक:
रशियन एअरलाइनदेशांतर्गत हवाई वाहतूक बाजारात आपली उपस्थिती वाढवण्यासाठी, नॉर्डविंड एअरलाइन्स ("नॉर्थ विंड") त्याच्या विमानांचा ताफा आणि रीब्रँडिंग वाढवत आहे. वाहकाचे व्यावसायिक संचालक, इम्रान नाझारोव यांनी याबद्दल साइटला सांगितले.
त्यांच्या मते, मे महिन्याच्या अखेरीस नॉर्डविंड एअरलाइन्सला सात बोईंग 737-800 विमाने अपडेटेड लिव्हरीमध्ये मिळतील. खुल्या स्त्रोतांनुसार, या बॅचमधून 2016 मध्ये उत्पादित केलेले पहिले वाहन (क्रमांक 42059) डच वून्सड्रेच विमानतळावर देखरेखीखाली आहे. नवीन ब्रँडेड लिव्हरीमधील या विमानाचे फोटो नॉर्डविंड एअरलाइन्सच्या एका कर्मचाऱ्याने सोशल नेटवर्क्सवर पोस्ट केले होते. रशियाला विमानाचे उड्डाण एप्रिलच्या सुरुवातीला होणार आहे.
नवीन बोईंग 737-800 (VQ-BDC) रशियाला वितरणासाठी तयार केले जात आहे
तुम्ही ४४% मजकूर वाचला आहे.
ही एक बंद सामग्री पोर्टल साइट आहे.
सामग्रीचा संपूर्ण मजकूर केवळ सशुल्क सदस्यतासह उपलब्ध आहे.
साइट सामग्रीची सदस्यता सर्व बंद साइट सामग्रीमध्ये प्रवेश प्रदान करते:
- - अद्वितीय सामग्री - बातम्या, विश्लेषणे, इन्फोग्राफिक्स - संपादकांद्वारे दररोज तयार केलेली वेबसाइट;
- - एअर ट्रान्सपोर्ट रिव्ह्यू मासिकाच्या पेपर आवृत्तीमध्ये प्रकाशित लेख आणि मुलाखतींच्या विस्तारित आवृत्त्या;
- - 1999 पासून आत्तापर्यंत "एअर ट्रान्सपोर्ट रिव्ह्यू" मासिकाचे संपूर्ण संग्रहण;
- - पेपर आवृत्ती प्रकाशित होण्यापूर्वी आणि त्याच्या सदस्यांना वितरित करण्यापूर्वी "एअर ट्रान्सपोर्ट रिव्ह्यू" मासिकाचा प्रत्येक नवीन अंक.
पेन्शनधारकांसाठी आमच्याकडे सर्व प्रकारच्या प्रवेशावर 50% सूट आहे. वेबसाइटवर नोंदणी करा, तुम्ही निवृत्तीवेतनधारक आहात हे सूचित करा आणि सहाय्यक दस्तऐवजाचा स्कॅन/फोटो पत्त्यावर पाठवा.
"ऑटोपेमेंट" सेवा. तुमची सदस्यता संपण्याच्या दोन दिवस आधी, तुमच्याकडून बँकेचं कार्डपुढील कालावधीसाठी सबस्क्रिप्शन पेमेंट आपोआप आकारले जाईल, परंतु आम्ही तुम्हाला याबद्दल आगाऊ वेगळ्या पत्राद्वारे सूचित करू. तुम्ही ही सेवा कधीही रद्द करू शकता वैयक्तिक खातेसदस्यता टॅबवर. .
रशियन एअरलाइन नॉर्थ विंड 2008 मध्ये तयार केली गेली होती, तिच्याकडे प्रवासी वाहून नेण्यासाठी परवाने आहेत आणि मालवाहतूक, जगभरात चार्टर उड्डाणे आयोजित करते. वाहक टूर ऑपरेटर Pegas-Touristik ची उपकंपनी आहे. मॉस्कोमधील बेस एअरपोर्ट शेरेमेत्येवो, सायबेरियात आहे? टोलमाचेवो (नोवोसिबिर्स्क) आणि एमेल्यानोवो (क्रास्नोयार्स्क). कंपनी आपली विमाने अनेक आंतरराष्ट्रीय विमान कंपन्यांना भाडेतत्त्वावर देते.
नॉर्दर्न विंड फ्लीटमध्ये 32 विमाने आहेत: आठ बोइंग 757-200ER, आठ बोईंग 767-300ER, आठ एअरबस A321-200, चार बोइंग 737-800, तीन बोईंग 777-200ER आणि एक एअरबस A320-232. एअरलाइनने इर्कुट कॉर्पोरेशनकडून तीन विमाने खरेदी करण्याचा करारही केला.
सेवेचे वर्ग
नॉर्थ विंड एअरलाइन्स आपल्या प्रवाशांना दोन सेवा पर्याय ऑफर करते:
- इकॉनॉमी क्लास. विमानाच्या केबिन मऊ, अर्गोनॉमिक आसनांनी सुसज्ज आहेत आणि आजूबाजूला आरामदायक आणि आरामदायी वातावरण तयार केले आहे. फ्लाइट दरम्यान, एक वैविध्यपूर्ण मेनू आणि मनोरंजन चित्रपटांची एक मोठी निवड ऑफर केली जाते, जे तुम्ही फळांच्या कॉकटेलचा आनंद घेताना पाहू शकता. संपूर्ण प्रवासात, आपण एका विशेष स्क्रीनवर विमानाच्या स्थानाचे निरीक्षण करू शकता. ज्या प्रवाशांना त्यांचे उड्डाण शांततेत घालवायचे आहे त्यांच्यासाठी सीटच्या खिशात इअरप्लग दिले जातात.
- बिझनेस क्लास. रेस्टॉरंट पाककृती आणि मनोरंजनाची विस्तृत श्रेणी प्रदान केली जाते. मेनू आमच्या शेफने तयार केला आहे. तुम्ही नॉन-अल्कोहोलिक आणि अल्कोहोलयुक्त पेय दोन्ही पिऊ शकता. इच्छित असल्यास, खुर्चीचे बेड आणि झोपेत रूपांतर केले जाऊ शकते. तुमच्या गंतव्यस्थानी पोहोचल्यानंतर, फ्लाइट अटेंडंट फ्लाइटच्या समाप्तीची घोषणा करेल.
सामानाची वाहतूक
बिझनेस क्लासच्या प्रवाशाला एकूण 40 किलो वजनाच्या सामानाचे अनेक तुकडे घेऊन जाण्याचा अधिकार आहे, यासह हातातील सामान. या प्रकरणात, एका युनिटचे वजन 32 किलोपेक्षा जास्त नसावे. उंची, रुंदी आणि जाडीचे परिमाण 160 सेमीपेक्षा जास्त नसावेत. इकॉनॉमी क्लासचा प्रवासी 20 किलोपर्यंत सामान घेऊन जाऊ शकतो.
दोन्ही वर्गांसाठी हाताच्या सामानाचे वजन 5 किलोपेक्षा जास्त नसावे. डिप्लोमॅट, हँडबॅग, छापील प्रकाशने, लहान मुलांचे अन्न, छत्र्या, बाह्य कपडे, व्हिडिओ उपकरणे, लॅपटॉप, क्रिब्स, व्हीलचेअर आणि क्रॅचेस विमानात स्वीकारले जातात.
कौटुंबिक प्रवास सेवा
लहान मुलांसह उड्डाण करणाऱ्या प्रवाशांसाठी “कौटुंबिक प्रवास” योग्य आहे. 1 वर्षाखालील मुलासाठी, कायमस्वरूपी खाट प्रदान केली जाते. क्लायंटच्या विनंतीनुसार (निर्गमन करण्यापूर्वी 24 तास), मुलांसाठी एक विशेष मेनू तयार केला जाऊ शकतो. 2 वर्षाखालील मुलांना स्वतंत्र आसन दिले जात नाही. लहान मुलांसह प्रवासी आपत्कालीन निर्गमन किंवा सुरक्षा उपकरणांजवळ बसलेले नाहीत. या वर्गातील गर्भवती महिलांची वाहतूक करणे देखील शक्य आहे, परंतु केवळ तिच्या उपस्थित डॉक्टरांच्या लेखी परवानगीनंतर आणि अपेक्षित जन्म तारखेच्या चार आठवड्यांपूर्वी नाही.
त्यांच्याकडे 172 आणि 170 प्रवासी जागांसह समान कॉन्फिगरेशन आहे. या लेआउट्समधील फरक एवढाच आहे की शेपटीत दोन प्रवासी जागा काढल्या गेल्या आहेत. या विमानाच्या केबिनचा आराखडा बघूया आणि कुठे अस्वस्थ आणि कुठे चांगल्या जागा आहेत हे ठरवू.
बोईंग 737-800 मधील सीट व्यवस्थेबद्दल काही सामान्य मुद्दे - त्यांचे तोटे आणि फायदे.
1. खिडकीच्या शेजारी असलेल्या सीट्सचा फायदा आहे की तुम्ही फ्लाइट दरम्यान त्यामधून बाहेर पाहू शकता (हे अर्थातच फ्लाइटची वेळ आणि हवामानावर अवलंबून असते). आपण रात्री उड्डाण केल्यास, हा फायदा मोजला जात नाही. तसेच, तुमच्या शेजाऱ्याला उठायचे असल्यास तुम्हाला त्रास देणार नाही. या ठिकाणी एक कमतरता आहे - ते स्वतः सोडणे फार सोयीचे नाही. त्यामुळे, तुम्हाला अनेकदा टॉयलेटमध्ये जाण्याची गरज नसल्यास किंवा संपूर्ण फ्लाइटमध्ये झोपण्याचा तुमचा हेतू असल्यास, खिडकीजवळील जागा निवडा.
2. रस्त्याच्या कडेला असलेल्या आसनांचा स्वतःचा फायदा आहे - जर तुम्हाला शौचालयात जाण्याची आवश्यकता असेल तर ते उठणे खूप सोपे आहे. तोटे असे आहेत की एखाद्या शेजाऱ्याला उठण्याची आवश्यकता असल्यास त्याला त्रास होऊ शकतो. ट्रॉलीसह फ्लाइट अटेंडंट आणि केबिनमधून गॅली आणि शौचालयात जाणारे प्रवासी देखील हस्तक्षेप करू शकतात. म्हणून, जर तुम्ही एखाद्या मुलासह उड्डाण करत असाल आणि बहुधा, तुम्हाला अनेकदा शौचालयात जावे लागेल. किंवा आपणास स्वत: ला अधिक वेळा शौचालयात जाण्याची आवश्यकता आहे, नंतर सीटच्या काठावरून निवडा.
1-3 आर. बिझनेस क्लास. अर्थव्यवस्था आणि ते कठोर विभाजनाद्वारे वेगळे केले जातात. कमी हालचाल असलेले प्रवासी, गर्भवती महिला आणि लहान मुले यांना पहिल्या रांगेत बसण्यास मनाई आहे.
5 घासणे. ही अर्थव्यवस्थेची पहिली पंक्ती आहे. गरोदर स्त्रिया किंवा लहान मुले असलेले प्रवासी अनेकदा या आसनांवर बसतात. परंतु, अशी कोणतीही श्रेणी नसल्यास, आपण या जागांसाठी नोंदणी करू शकता. या मालिकेचा एक मोठा फायदा. खुर्चीवर कोणीही बसणार नाही हेच खरं. ऐवजी घट्ट अर्थव्यवस्थेत, हे खूप महत्वाचे आहे. तसेच, लक्षात घ्या की फोल्डिंग टेबल्स आर्मरेस्टमध्ये स्थित आहेत, म्हणून ते अचल आहे. आणखी एक गैरसोय म्हणजे विभाजन. संपूर्ण बहु-तास फ्लाइटसाठी भिंतीकडे पाहणे फार आरामदायक नाही.
13-15 आर. आसन पाठीमागे झुकत नाहीत. उड्डाण सुरक्षेच्या कारणास्तव हे केले गेले. आपत्कालीन परिस्थितीत, एस्केप हॅचेसकडे जाण्याचा दृष्टीकोन अवरोधित केला जाऊ नये. पहिल्या रांगेतील प्रवाशांच्या समान श्रेणीतील प्रवाशांना या आसनांवर बसण्यास मनाई आहे.
14.15 घासणे. - गैरसोय (लॉक सीट्स) व्यतिरिक्त, एक मोठा फायदा देखील आहे. समोरच्या पंक्तीचे अंतर. काहीसे मोठे केले. म्हणून, या पंक्तींमध्ये केवळ गुडघ्यासाठीच नाही तर पायांसाठी देखील पुरेशी जागा आहे.
31 घासणे. - विमानाची शेवटची पंक्ती. खूप अस्वस्थ ठिकाणे. ताबडतोब मागे दोन शौचालये आहेत, ज्याकडे लोकांचा सतत प्रवाह निर्देशित केला जाईल. कधीकधी लहान रांगा असू शकतात. चालू ठिकाणे डी, सीकोपराने पाऊल ठेवले किंवा स्पर्श केला जाऊ शकतो. आम्ही हे देखील लक्षात घेतो की सीटच्या मागील बाजू भिंतीवर विसावल्या आहेत आणि अवरोधित केल्या आहेत आणि संपूर्ण फ्लाइट दरवाजाच्या ठोक्याने आणि टाकीच्या आवाजाने पछाडले जाईल.
सल्ल्यासाठी एअरलाइन कर्मचाऱ्याला विचारा
शक्य असल्यास, तुम्ही ज्या विमानातून उड्डाण कराल त्या विमानाच्या आकृतीचा काळजीपूर्वक अभ्यास करा.
जेथे जागा लटकत नाहीत किंवा ते करण्याची क्षमता मर्यादित आहे अशा जागा घेऊ नका.
शौचालय, स्वयंपाकघर आणि इतर तांत्रिक खोल्यांच्या अगदी शेवटी जागा घेऊ नका.
प्रिय साइट वापरकर्ते!
आम्हाला आशा आहे की हा लेख आपल्यासाठी उपयुक्त होता.
तुम्ही तुमच्या आयुष्यात कधीही एअरलाईनच्या विमानाने उड्डाण केले असल्यास, कृपया फ्लाइटबद्दल तुमचा अभिप्राय शेअर करा.
वैमानिकांनी म्हटल्याप्रमाणे तुमच्यासाठी आकाश स्वच्छ आणि मऊ लँडिंग!
31.12.2019, 09:00 273557
बोईंग 737-800 ट्विन-इंजिन प्रवासी विमान हे लहान आणि मध्यम आकाराच्या हवाई मार्गांसाठी डिझाइन केलेल्या अरुंद-बॉडी विमानांच्या कुटुंबातील आहे आणि ते "नेक्स्ट जनरेशन" मालिकेचा भाग आहे. सर्वप्रथम, "क्लासिक" मालिकेत समाविष्ट असलेल्या बोईंग 737-400 प्रवासी विमानाची जागा घेण्यासाठी बोईंग 737-800 विकसित केले गेले. बोईंग 737-400 च्या तुलनेत, नवीन विमानाचे फ्यूजलेज 3.02 मीटर लांब झाले आहे आणि प्रवासी क्षमता देखील वाढली आहे.
हे विमान 107.6 kN च्या थ्रस्टसह टर्बोफॅन इंजिन - CFM International CFM56-7B24 ने सुसज्ज होते. त्यानंतर, वाढीव पेलोड क्षमतेसह काही बोईंग 737-800 विमानांवर, 121.4 kN च्या जोरासह CFM56-7B27s इंजिन वापरण्यात आले. 737 नेक्स्ट जनरेशन मालिकेतील इतर विमानांप्रमाणे, बोईंग 737-800 अमेरिकन कंपनी हनीवेलच्या EFIS डिजिटल एव्हीओनिक्सने सुसज्ज आहे. सर्व ऑनबोर्ड आणि फ्लाइट माहिती सहा मल्टीफंक्शनल एलसीडी स्क्रीनवर प्रदर्शित केली जाते. विमान हेड-अप डिस्प्ले (HUD) किंवा हेड-अप डिस्प्ले (HUD) ने सुसज्ज आहे.
बोईंग ७३७-८०० ने ३१ जुलै १९९७ रोजी पहिले उड्डाण केले. एअरलाइनला पहिली डिलिव्हरी एप्रिल 1998 मध्ये झाली. विमानाचा पहिला ग्राहक हापाग-लॉयड फ्लग ही जर्मन एअरलाइन होती. आज, बोईंग 737-800 विमानाचा थेट प्रतिस्पर्धी म्हणजे अरुंद-बॉडी प्रवासी विमान Airbus A320.
केबिनमधील जागा आणि आसनांची संख्या, बोईंग 737-800 विमानावरील सीट आकृती
केबिन लेआउट, एअरलाइनच्या बोईंग 737-800 विमानातील सर्वोत्तम आणि कमीत कमी आरामदायी जागा S7 एअरलाइन्स
S7 एअरलाइन्सच्या विमानात 12 बिझनेस क्लास सीट्स (2:2) आणि 148 इकॉनॉमी क्लास सीट्स (3:2) दोन-क्लास कॉन्फिगरेशन आहेत. बोर्डवर मनोरंजनाची कोणतीही व्यवस्था नाही; जेवण आणि नॉन-अल्कोहोलिक पेये (व्यवसाय वर्गात) विनामूल्य आहेत. बिझनेस क्लासच्या जागा इकॉनॉमी क्लासच्या तुलनेत रुंद आहेत, बॅकरेस्ट चांगल्या प्रकारे झुकतात, ज्यामुळे तुम्हाला आरामात आराम मिळतो. पहिल्या पंक्तीच्या जागा ACDFस्वयंपाकघर जवळ स्थित आहेत, त्यामुळे आवाज असू शकतो आणि रात्रीच्या फ्लाइटमध्ये, स्वयंपाकघरातील प्रकाश तुमची झोप व्यत्यय आणू शकतो. टेबल्स armrests मध्ये स्थापित केले आहेत, त्यांना गतिहीन बनवतात. टेकऑफ आणि लँडिंग दरम्यान, वैयक्तिक वस्तू आणि पिशव्या जमिनीवर ठेवू नयेत. 
S7 एअरलाइन्सच्या बोईंग 737-800 विमानाच्या बिझनेस क्लास केबिनचा फोटो. फोटो: frequentflyers.ru
इकॉनॉमी क्लासमधील जवळपास सर्वच सीटवर लहान लेगरूम आहेत, त्यामुळे तुम्ही उंच असल्यास, त्यांना प्राधान्य द्या 13 आणि 14 पंक्ती. तथापि, कृपया लक्षात ठेवा की टेकऑफ आणि लँडिंग दरम्यान कोणतीही वैयक्तिक वस्तू जमिनीवर ठेवू नये.
4 पंक्ती
बिझनेस क्लास विभाजनाच्या मागे स्थित, संपूर्ण फ्लाइट तुमच्या समोर एक भिंत असेल आणि त्याशिवाय, पालक आणि मुले या सीटवर बसतात. खुर्च्यांवरील आर्मरेस्ट्स गतिहीन आहेत, कारण त्यांच्यावर टेबल्स स्थापित आहेत. 
S7 एअरलाइन्सद्वारे संचालित बोईंग 737-800 विमानाच्या इकॉनॉमी क्लास केबिनचा फोटो. फोटो: frequentflyers.ru
जागा 12 आणि 28 पंक्ती खुर्चीच्या मागे स्थिर झाल्यामुळे गैरसोयीचे आहेत, आणि 28 जवळ टॉयलेटच्या समोर स्थित आहे, जेणेकरून फ्लश टँकचे अतिरिक्त गडबड आणि आवाज प्रदान केले जातील.केबिन लेआउट, एरोफ्लॉट बोईंग 737-800 विमानातील सर्वोत्तम आणि कमीत कमी आरामदायी जागा
एरोफ्लॉट विमान दोन वर्गांमध्ये विभागले गेले आहेत: अर्थव्यवस्था आणि आराम. आराम वर्गात 20 आरामदायी आसन आहेत, जागा 2:2 ने मांडल्या आहेत. इकॉनॉमी क्लासमध्ये १३८ जागा आहेत (३:२). प्रत्येक ठिकाणी एसी पॉवर आउटलेट उपलब्ध आहेत. तुमचा मार्ग, प्रस्थान वेळ आणि फ्लाइटचा कालावधी यावर अवलंबून, तुम्हाला गरम नाश्ता, नाश्ता, दुपारचे जेवण किंवा रात्रीचे जेवण दिले जाऊ शकते. 
एरोफ्लॉट एअरलाइन्सच्या बोईंग 737-800 विमानाच्या आतील भागांचे फोटो. फोटो: airlines-inform.ru
बिझनेस क्लासबिझनेस क्लास सीटच्या मागील बाजूस 11-इंच मॉनिटर्स तयार केले जातात. प्रवासी संगीत, ऑडिओ पुस्तके ऐकू शकतात, टीव्ही मालिका, टीव्ही शो, लहान मुलांचे चॅनेल, बातम्या, क्रीडा आणि ऑटोमोटिव्ह विषय, व्हिडिओ, संगीत यासह 200 हून अधिक परदेशी आणि देशी चित्रपटांची निवड पाहू शकतात आणि लोकप्रिय गेम देखील खेळू शकतात.
सर्व बिझनेस क्लास सीट्स अगदी आरामदायक आहेत, आम्ही फक्त लक्षात ठेवतो 1 पंक्ती ACDF - टॉयलेट आणि किचनच्या जवळ असल्यामुळे काही गैरसोय होऊ शकते आणि टेकऑफ आणि लँडिंग दरम्यान बॅग आणि इतर वैयक्तिक वस्तू या ठिकाणांच्या मजल्यावर ठेवल्या जाऊ शकत नाहीत.
इकॉनॉमी क्लास
- 6 पंक्ती - मानक जागा, परंतु विभाजनामुळे मर्यादित लेगरूम आहे. आर्मरेस्टवरील टेबलमुळे सीटची रुंदी थोडीशी अरुंद आहे.
- 8 पंक्ती सीट्स A आणि F - पोर्थोल विंडो नाही.
- 11 पंक्ती मागच्या बाजूला असलेल्या आणीबाणीच्या बाहेर पडल्यामुळे सीट मागे बसण्यास मर्यादा आहेत.
- 12 व्या पंक्तीच्या जागा लेग्रूम वाढले आहेत, परंतु आपत्कालीन बाहेर पडल्यामुळे सीट बॅक बसण्यामध्ये मर्यादित आहेत. टेकऑफ आणि लँडिंग दरम्यान कोणत्याही वस्तू जमिनीवर ठेवण्यास मनाई आहे.
- BCDE जागांची 13वी पंक्ती वाढलेल्या लेगरूमसह स्पेस+ सीट्स आहेत. या जागा आरक्षित करण्यासाठी अतिरिक्त शुल्क आवश्यक आहे. AF ठिकाणे अतिरिक्त लेगरूमसह देखील, परंतु तुम्हाला त्यांच्यासाठी अतिरिक्त पैसे देण्याची आवश्यकता नाही. टेकऑफ आणि लँडिंग दरम्यान कोणत्याही वस्तू जमिनीवर ठेवण्यास मनाई आहे.
- आसनांची पंक्ती 28 सर्वात वाईट म्हणजे, प्रसाधनगृहांची सान्निध्यता आणि निश्चित सीट बॅक फ्लाइटवर परिणाम करतात.
- 27 पंक्ती जागा सीडी शौचालयांच्या जवळ असल्यामुळे आणि रस्त्याच्या जवळ असलेल्या स्थानामुळे देखील पूर्णपणे सोयीस्कर नाही. वारंवार प्रवाशांची गैरसोय होते.
केबिनचा सामान्य लेआउट, इतर एअरलाइन्सच्या बोईंग 737-800 विमानातील सर्वोत्तम आणि कमी आरामदायी जागा
बोईंग 737-800 केबिन दोन प्रकारची असू शकते: बिझनेस क्लास असलेली केबिन, 184 लोकांपर्यंत क्षमता, बिझनेस क्लाससाठी 16 जागा वाटप आणि फक्त इकॉनॉमी क्लास केबिन.बिझनेस क्लाससह बोईंग ७३७-८०० केबिन लेआउट उपलब्ध आहे
बोईंग 737-800 विमान, सेवा वर्गांमध्ये विभागलेले, Aeroflot, UTair, S7 Airlines, American Airlines, Alaska Airlines, United Airlines, LOT, Belavia, ElAl, KLM, Air China, Air Europa द्वारे वापरले जाते. एअर इटली,चायना एअरलाइन्स, हैनान एअरलाइन्स, Qantas, SAS, Turkish Airlines, इ. तुम्ही त्यावर लंडन, पॅरिस, रोम, बार्सिलोना, मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, रोस्तोव-ऑन-डॉन, व्हिएन्ना, वॉर्सा आणि इतर शहरांमध्ये उड्डाण करू शकता. बोइंग 737-800 इकॉनॉमी क्लास केबिन लेआउट
सिंगल केबिनसह बोइंग 737-800 Ryanair, Rossiya, SAS, Pobeda, Smartavia, Globus, Azur Air, Nordstar, Nordwind Airlines (Nord Wind, North Wind), Pegas Fly (Ikar), Pegasus Airlines , Royal flight, Smart द्वारे वापरले जाते. विंग्स, इथिओपियन एअरलाइन्स, युक्रेन इंटरनॅशनल एअरलाइन्स (यूआयए), डेल्टा एअर लाइन्स, इ. विमानातील हे बदल कमी किमतीच्या एअरलाइन्सद्वारे पसंत केले जातात. आपण बोइंग 737-800 वर अॅमस्टरडॅम, बर्लिन, डसेलडॉर्फ, तेल अवीव, बाकू, हेलसिंकी, नोवोसिबिर्स्क, सेराटोव्ह, समारा, टॉम्स्क आणि इतर शहरांमध्ये उड्डाण करू शकता. बोईंग 737-800 वर सर्वोत्तम आणि कमीत कमी आरामदायी जागा
सामान्य माहिती:- सर्वात गैरसोयीची ठिकाणे मध्यभागी आहेत, कारण येथे तुम्हाला अनोळखी लोक पिळून काढतील, जे अस्वस्थ वाटू शकतात.
- लांब उड्डाणांसाठी खिडकीच्या जागा सोयीस्कर नाहीत, कारण तुमच्या शेजाऱ्यांमधून जाणे कठीण होईल.
- अत्यंत सीट्स प्रत्येकासाठी सोयीस्कर आहेत. परंतु आपण हे लक्षात घेतले पाहिजे की ते रस्त्याच्या जवळ आहेत, याचा अर्थ तेथून जाणारे प्रवासी आपल्याला स्पर्श करू शकतात किंवा त्रास देऊ शकतात.
- सुरक्षित क्षेत्रे म्हणजे धनुष्यातील, तसेच पंखांवर जेथे आपत्कालीन निर्गमन आहेत.
- 1 5 आणि 16 पंक्ती . या पंक्तींमध्ये तुम्ही तुमचे पाय ताणू शकता, परंतु आसनांच्या पाठीमागे पूर्णपणे झुकू शकत नाही किंवा पूर्णपणे ब्लॉक केले जाऊ शकत नाही, कारण येथे आपत्कालीन एक्झिट आहे.
- 17 पंक्ती - स्थाने B, C, D, E येथे देखील, सीटमधील अंतर कधीकधी वाढवले जाते, त्यामुळे पायांसाठी अधिक जागा असते. परंतु येथे आपत्कालीन निर्गमन आहे या वस्तुस्थितीमुळे, अपंग लोक, गर्भवती महिला आणि मुले येथे बसू शकत नाहीत आणि सर्व हाताचे सामान शेल्फवर ठेवले पाहिजे आणि जमिनीवर सोडले जाऊ शकत नाही.
डेल्टा एअर लाइन्स बोइंग 737-800 च्या इकॉनॉमी क्लास केबिनचा फोटो. फोटो: thepointsguy.com
बिझनेस क्लाससह विमानात जागा उपलब्ध- बिझनेस क्लासमधील पहिली पंक्ती आरामदायी, भरपूर लेगरूम, परंतु सीट टॉयलेट आणि किचनच्या मागे स्थित आहेत आणि आर्मरेस्टवर फोल्डिंग टेबल्समुळे जागा थोड्या अरुंद आहेत.
- 7 पंक्ती - बिझनेस क्लास नंतर पहिला. सीट्सच्या समोर एक विभाजन आहे जे केबिनचा काही भाग बिझनेस क्लासपासून वेगळे करते; ही वस्तुस्थिती फ्लाइटला अस्वस्थ करू शकते. परंतु येथे लेगरुम वाढले आहे.
- 10 आणि 11 पंक्ती - जागा ए , आणि ठिकाण 11व्या रांगेत एफ . या ठिकाणी पोर्थोल नाही. पण अशी विमाने आहेत जिथे खिडकी चालू नाही 8 आणि 9 पंक्ती, म्हणून आगाऊ विमान आकृती पहा.
- 13 पंक्ती. या पंक्तीच्या मागे आपत्कालीन एक्झिट असल्यामुळे बॅकरेस्ट लटकत नाहीत. विमानाच्या नाकातून आणि मध्यभागी अन्न वितरण सुरू होते, म्हणून ते लवकरच या पंक्तीमध्ये आणले जाणार नाही.
- उपांत्य पंक्ती सीट्स सी आणि डी , कधी कधी आहे 28 किंवा 30 पंक्ती . या ठिकाणी armrests असू शकत नाही, आणि ते शौचालय जवळ देखील आहेत.
- शेवटची पंक्ती. कमीत कमी आरामदायी - प्रसाधनगृह जवळच आहे, आसनांच्या मागच्या बाजूला झुकत नाही, या आसनांवर अन्न शेवटपर्यंत आणले जाते.
अमेरिकन एअरलाइन्स बोइंग 737-800 च्या बिझनेस क्लास केबिनचा फोटो. फोटो: thepointsguy.com
फ्लाइट कामगिरी
- कमाल वेग: 920 किमी/ता.
- समुद्रपर्यटन गती: 823 किमी/ता.
- फ्लाइट रेंज: 5350 किमी.
- विमान क्षमता: इकॉनॉमी/बिझनेस क्लासमध्ये 162 प्रवासी, इकॉनॉमी क्लासमध्ये 189 प्रवासी.