Cili është emri i harkut në Kutuzovsky Prospekt. Harku i Triumfit. Harkat e shekullit të ri: restaurimi dhe rindërtimi
Porta e Triumfit e Moskës Porta Triumfale e Moskës, e ndërtuar për nder të fitores së popullit rus në Luftën Patriotike të 1812 ... Wikipedia
MOSKË është një qytet (shih QYTET) në qendër të pjesës evropiane të Rusisë, kryeqytetit Federata Ruse, hero i qytetit. Moska ka statusin e një qyteti me rëndësi federale, është subjekt i Federatës Ruse dhe në të njëjtën kohë qendër administrative Moska...... fjalor enciklopedik
1) lumë, lp Oka; Smolensk, rajoni i Moskës. Për të shpjeguar hidronimin Moskë në shekujt 19 dhe 20. janë propozuar një sërë etimologjish të bazuara në finlandisht. ngjala gjuhët: lumi i lopës. Të dy motivimet janë mjaft realiste: lumi fillon në një moçal (Moskvoretskaya Luzha ose ... Enciklopedi gjeografike
Porta e Brandenburgut në Potsdam Një kalim portash në një mur ose gardh, i mbyllur me porta. Projektuar për kalimin e transportit me kuaj ose automobil (më rrallë lloje të tjera). Vetë gjethet e portës quhen gjithashtu porta. Zakonisht... ... Wikipedia
Moska. I. Informacion i pergjithshem. Popullsia e M. është kryeqyteti i BRSS dhe RSFSR, qendra e rajonit të Moskës. Qendra më e madhe politike, shkencore, industriale dhe kulturore në vend dhe një nga më të rëndësishmet në botë, qyteti është një hero. M. është një nga më të mëdhenjtë në numër... Enciklopedia e Madhe Sovjetike
Moskë (hotel, Moskë) Hotel Landmark "Moscow" Hotel "Moscow" në fillim ... Wikipedia
Kryeqyteti i BRSS dhe RSFSR, më i madhi nyja e transportit, port, kryesore politike, shkencore kulturore dhe qendër industriale BRSS. Përmendet në kronikat që nga viti 1147. Pjesa më e lashtë e Moskës është ansambli i Kremlinit (shih Kremlinin e Moskës) nga ... ... Enciklopedia e artit
Moska- kryeqyteti i Rusisë. Ndodhet ne te njejten rruge. lumë (një degë e Oka), nga e cila mori emrin e saj tufë. Ndër të shumtët etimologjitë më ndoshta i tërhequr nga Balti. dhe lavdi gjuhët me kuptim i lagësht, i lagësht, i lagësht. Për herë të parë është përmendur si fshat më 28 mars 1147,... ... Fjalor enciklopedik humanitar rus
Kryeqyteti i Federatës Ruse, një qytet me rëndësi federale, qendra e rajonit të Moskës, një qytet hero. Më të mëdhatë politike, ekonomike, shkencore dhe Qendra Kulturore Rusia. E vendosur në pjesën evropiane të Rusisë, në... ... Qytetet e Rusisë
libra
- Pamjet e Moskës, Koleksion. Moska e sotme është një qytet në rritje, që ndryshon me shpejtësi. Një qytet ku Europa dhe Azia janë të ndërthurura, arkaike dhe ultra-moderne, ku zilja e celularëve shkrihet me zhurmën e kishës...
1814 Trupat ruse kthehen nga Europa Perëndimore. Veçanërisht për këtë ngjarje, një hark triumfal prej druri po ndërtohet në Tverskaya Zastava. Pas 12 vjetësh, ata vendosën të zëvendësojnë harkun prej druri plotësisht të rrënuar me një më të qëndrueshëm - një gur.
Arkitekti O.I Bove punoi në projekt për dy vjet. Versioni i ri i harkut u miratua në prill 1829, dhe tashmë më 17 gusht të të njëjtit vit u krye vendosja ceremoniale e gurit të parë. Dhe më pas, gjatë pesë viteve të gjata, u ngritën mure të fuqishme me harqe.
Hapja e monumentit u bë më 20 shtator 1834. Ai qëndroi në postin Tverskaya për 102 vjet. Dhe kur në fillim të vitit 1936 vendosën të rizhvillojnë zonën e stacionit hekurudhor Belorussky, harku u çmontua. Ai u çmontua me kujdes dhe u vendos në ruajtje në Muzeun e Arkitekturës për 32 vite të gjata. A.V. Shchusev, i cili ndodhej në territorin e Manastirit të mëparshëm Donskoy. Sot në hyrje të Katedrales së Madhe shihen fragmente të derdhjes së harkut të vjetër, dërrasat prej gize me stemë dhe armaturë ushtarake reliev.
Në fillim të vitit 1966 u mor vendimi për restaurimin e Portës së Triumfit, vetëm në një vend të ri. Detyra ishte e vështirë. Ishte e nevojshme të rivendosej harku në formën e tij origjinale bazuar në matje, fotografi dhe vizatime. Projekti u drejtua nga V. Libsonon, një nga restauruesit më të famshëm të Moskës. Ekipi që ai drejtoi përfshinte: inxhinierët M. Grankina dhe A. Rubtsova, arkitektët D. Kulchinsky dhe I. Ruben, të cilët filluan restaurimin vetëm pasi studiuan arkivat. Fillimisht u përgatitën kallëpe, kallëpe të atyre pjesëve që duheshin ri-derdhur. Në total, ishte e nevojshme të ripërgatiteshin rreth 150 modele të ndryshme kopje të sakta të elementeve dekorative.
Shifrat individuale u rishikuan. Jete e re iu dha armaturës, stemave të qyteteve të vjetra dhe atributeve ushtarake. Mjeshtrit e kastit dhe minierët bënë një punë të shkëlqyer. Më vonë, të gjithë elementët u mblodhën dhe u bënë pjesë e Portës së Triumfit. Vendndodhja e Arc de Triomphe shkaktoi shumë polemika dhe propozime. Kishte një propozim për ta rivendosur atë në Leningradskoye Shosse, në kufi me stacionin hekurudhor Belorussky. Ata gjithashtu propozuan ta nxirrnin jashtë qytetit në Poklonnaya Gora dhe ta rivendosnin saktësisht sipas dizajnit të Beauvais me dhoma roje, por arkitektët e Mosproekt-1 vendosën të rivendosnin Harkun e Triumfit në hyrje të Sheshit Kutuzovsky Prospekt. Ata vendosën ta kthenin harkun në një monument që duhet të përshtatet me peizazhin e qytetit dhe të mos humbasë në të. Rrjedhat e trafikut duhet të rrjedhin rreth tij nga të dy anët dhe nuk duhet të shndërrohen në një gardh apo urë të thjeshtë.
Pasi u miratua vendndodhja, ndërtuesit iu nisën punës. Ata rrafshuan zonën për harkun, duke rrafshuar një kodër të vogël në autostradën Staromozhaiskoye dhe vendosën një kalim të ri dhe kalim nëntokësor. Harku Triumfal në Kutuzovsky fitoi një jetë të dytë më 6 nëntor 1968. Ai u bë monumenti më madhështor i fitores së popullit rus në Luftën Patriotike të 1812. Së bashku me muzeun e panoramës Kutuzovskaya Izba dhe Battle of Borodino, Harku i Triumfit i restauruar formon një kompleks të vetëm në Sheshin e Fitores në rajon. Poklonnaya Gora.
Fasada e harkut përballet me hyrjen në Moskë. Në këtë aranzhim, shumë shohin një traditë të kahershme të vendosjes së harqeve dhe portave me fasadën kryesore drejt rrugë qendrore që çon në qytet. Baza e harkut me një hapje të vetme përbëhej nga gjashtë palë kolona madhështore prej gize 12 metra. Ato u vendosën rreth dy shtyllave të harkuara - mbështetëse. Secila kolonë peshon 16 ton, ato janë ri-derdhur në fabrikën e Stankolit të kryeqytetit, bazuar në modelin e një kolone të mbetur, e cila ishte në zemër të arisë së parë. Midis kolonave ishin vendosur figura të derdhura luftëtarësh me mburoja dhe shtiza, të veshur me helmeta dhe postë zinxhir. Mbi luftëtarët u vendosën relieve të larta elegante. Bas-relievi tematik përshkruante ushtarë rusë që i shtynin armiqtë që iknin nga presioni i çlirimtarëve të guximshëm.
E gjithë forca dhe fuqia tregohen në imazhin e një luftëtari në plan të parë me një mburojë mbi të cilën përshkruhet stema e Rusisë.
Një reliev tjetër i lartë tregon "Çlirimin e Moskës". Bukuroshja krenare, që personifikon kryeqytetin, mbështetet në një mburojë me stemën e Moskës. Dora e saj e djathtë i është shtrirë perandorit Aleksandër I në sfondin e betejave të Kremlinit të Moskës. Përreth janë imazhet e Herkulit, Minervës, një gruaje, një të riu dhe një plaku. Motivet kombëtare antike ruse mund të shihen qartë në rrobat prej guri të personazheve. Përgjatë perimetrit të harkut janë stemat e administratorit. rajonet e Rusisë që morën pjesë në lëvizjen çlirimtare. Mbi kornizën janë statuja të Fitoreve që bien në sy në sfondin e lehtë. Trofetë janë grumbulluar në këmbët e tyre. Ka buzëqeshje të lehta në fytyrat e ashpra. Harku është kurorëzuar nga një karrocë jashtëzakonisht e bukur e Lavdisë, e udhëhequr nga gjashtë kuaj. Perëndesha me krahë Victory ulet në një karrocë, duke parë të gjithë ata që hyjnë në qytet.
Porta Triumfale e Moskës - harku triumfal në Moskë, i ndërtuar për nder të fitores së popullit rus në Luftën Patriotike të 1812. Si rregull, moskovitët nuk përdorin emrin e plotë të monumentit dhe thjesht e quajnë atë Harku i Triumfit.
Harku i Triumfit - monument i restauruar: fillimisht u ngrit në 1829-1834 sipas projektit Osipa Bove në Sheshin Tverskaya Zastava, më pas u çmontua në 1936 gjatë rindërtimit të sheshit dhe u rindërtua në 1966-1968 në Kutuzovsky Prospekt afër Mali Poklonnaya.
Harku i Triumfit në Tverskaya Zastava
Në 1814, kur trupat ruse dhe aleate hynë në Paris dhe paqja u arrit, Qytetet ruse filloi të përgatitej për mbledhjen e trupave që ktheheshin nga Franca. Përgjatë rrugës së tyre, portat triumfale u ngritën në qytete, dhe Moska nuk ishte përjashtim: pranë Tverskaya Zastava, ku perandori u përshëndet tradicionalisht me nderime, ata filluan të ngrinin një hark të përkohshëm triumfal të bërë prej druri.
Në vitin 1826, Perandori Nikolla I urdhëroi ndërtimin e Portës së Triumfit në Moskë, si një monument për fitoren e armëve ruse, e ngjashme me Portën Triumfale Narva, e cila po ndërtohej në atë kohë në Shën Petersburg. Zhvillimi i projektit iu besua një arkitekti të shquar rus Osip Bova; mjeshtri e zhvilloi atë në të njëjtin vit, por nevoja për të rizhvilluar zonën e ngadalësoi procesin dhe projekti kërkoi ndryshime.
Porta triumfale sipas modelit të ri të Beauvais u ndërtua në 1829-1834, me një pllakë themeli bronzi dhe një grusht rubla argjendi "për fat të mirë" të vendosura në bazë - të cilat, nga rruga, nuk ndihmuan aspak: ndërtimi. u vonua për 5 vjet për mungesë fondesh. Dizajni skulpturor i harkut u krye nga skulptorët Ivan Vitali Dhe Ivan Timofeev, i cili punoi nga vizatimet e Beauvais. Kolonat dhe skulpturat u derdhën nga gize, dhe vetë porta u ngrit nga guri i bardhë nga fshati Tartarovo ("mermeri Tartarov") dhe guri nga kanali i çmontuar Samotechny.
Në papafingo të portës kishte një mbishkrim (në rusisht dhe latinisht në anë të ndryshme):
Në 1899, linja e parë e tramvajit elektrik në Moskë kaloi pikërisht nën hark, dhe në 1912 dhe në vitet 1920 ato madje u pastruan dhe u restauruan.
Fatkeqësisht, në vitin 1936, sipas Planit të Përgjithshëm për Rindërtimin e Moskës, portat u çmontuan për të rindërtuar sheshin. Fillimisht ishte planifikuar të restauroheshin pranë vendndodhjes së tyre origjinale, ndaj gjatë çmontimit u bënë matje të kujdesshme dhe u ruajtën disa elemente skulpturore dhe arkitekturore, por në fund nuk u restauruan portat.
Harku Triumfal në Prospektin Kutuzovsky
Në vitet 1960, duke pasur parasysh vlerën artistike dhe rëndësinë historike të portës, u vendos të kthehej në idenë e restaurimit të saj, dhe në vitet 1966-1968 u ndërtua një kopje e saj në Kutuzovsky Prospekt afër Poklonnaya Gora dhe Muzeu Panorama i Betejës së Borodinos.
Projekti u krye nën udhëheqjen e arkitektit-restaurues Vladimir Libson nga një grup arkitektësh (I. Ruben, G. Vasilyeva, D. Kulchinsky). Gjatë ndërtimit janë përdorur vizatimet dhe matjet e bëra gjatë çmontimit të portës, si dhe modeli i strukturës së autorit të siguruar nga Muzeu i Arkitekturës.
Në përgjithësi Harku i Triumfit në Kutuzovsky Prospekt është një kopje e jashtme e paraardhësit të tij, por me një sërë ndryshimesh në dizajn: në vend të tullave, betoni i përforcuar u përdor në ndërtimin e mureve, qemereve dhe bodrumit, guri i bardhë u zëvendësua me gur gëlqeror të Krimesë, dhe ishte vendosi të mos rivendoste rojet dhe grilat. Skulpturat e mbijetuara dhe detajet e dizajnit nuk u përdorën, dhe gjithçka u derdh përsëri nga gize. Për më tepër, tekstet në papafingo u ndryshuan - në vend të fjalëve për perandorin Aleksandër I, u shfaqën rreshta nga urdhri i Mikhail Kutuzov për ushtarët rusë dhe një fragment nga mbishkrimi në bordin e hipotekës të 1829:
Në vitin 2012, Harku i Triumfit u rivendos në përgatitje për festimet e 200 vjetorit të Fitores Ruse në Luftën Patriotike të 1812.
Harku i Triumfit u vendos në një park të ndarë në korsitë e ardhshme të Kutuzovsky Prospekt. Në vitin 1975, për nder të 30 vjetorit të Fitores në Luftën e Madhe Patriotike, ky shesh u bë i njohur si Sheshi i Fitores.
Deri më sot Harku i Triumfitështë bërë një nga simbolet e njohura të Moskës: pamjet e monumentit janë zbukuruar me kartolina dhe kalendarë të njohur, harku është përshkruar në pikturat e artistëve dhe prodhuar nje numer i madh i produkte suvenire me imazhin e saj.
Mund të arrini në Harkun e Triumfit në këmbë nga stacioni i metrosë "Parku i Fitores" Linja Arbatsko-Pokrovskaya.
Harku i triumfit në Moskë u ngrit për nder të fitores së popullit rus në Luftën e 1812.
Harku Triumfal në Moskëështë ndërtuar nga 1829 deri në 1834. Ai zëvendësoi harkun e vjetër prej druri të vitit 1814 në sheshin Tverskaya Zastava, i cili u ndërtua për të mirëpritur trupat ruse që ktheheshin nga Parisi pas fitores ndaj francezëve. Muret e harkut të sapondërtuar ishin të veshura me gur të bardhë, ndërsa kolonat dhe skulptura ishin të derdhura prej gize. Harku fillimisht quhej Porta Triumfale e Moskës
Në të dy anët e harkut të triumfit kishte një mbishkrim përkujtimor, nga njëra anë në rusisht, nga ana tjetër në latinisht: "Për kujtimin e bekuar të Aleksandrit I, i cili ngriti nga hiri dhe e stolisi këtë kryeqytet me shumë monumente atërore. kujdes, gjatë pushtimit të Galëve dhe me ta njëzet gjuhë, në verën e vitit 1812, kushtuar zjarrit, 1826", por pas rindërtimit ajo u zëvendësua nga një tjetër: "Kjo Portë Triumfale u vendos në shenjë kujtimi të triumfi i ushtarëve rusë në 1814 dhe rifillimi i ndërtimit të monumenteve dhe ndërtesave madhështore të kryeqytetit të Moskës, të shkatërruar në 1812 nga pushtimi i Galëve dhe bashkë me ta dymbëdhjetë gjuhë".
Arc de Triomphe natën dhe ditën
Harku u çmontua në vitin 1936, gjatë rindërtimit të sheshit, dhe ai u rikrijua vetëm në fund të viteve '60 në Kutuzovsky Prospekt. Dyshemetë e saj me tulla u zëvendësuan me beton të armuar dhe kolonat prej 12 metrash prej gize u derdhën sërish sipas shembullit të kolonës së vetme të harkut të vjetër që kishte mbijetuar deri në atë kohë.
Elemente dekorative të Harkut të Triumfit në Moskë
Shumë njerëz i ngatërrojnë këto Porta Triumfale me harqet triumfale të ngritura në Sheshin e Triumfit. Për të reduktuar konfuzionin, Sheshi Triumfal madje u riemërua Sheshi i Portës së Vjetër Triumfal
Tani Harku i Triumfit ndodhet në Sheshin e Fitores në zonën Poklonnaya Gora
Harku Triumfal në Prospektin Kutuzovsky
Që nga kohërat e lashta, harqet triumfale janë ngritur për nder të gjeneralëve që arritën fitore të mëdha. Kjo traditë vazhdoi për disa shekuj. Në shumë vende, fitimtarët që ktheheshin nga një fushatë hynë në qytet përmes portave triumfale të ndërtuara posaçërisht për këtë rast.
Kishte një traditë të tillë në Rusi. Në 1814, në kohën kur ushtria ruse u kthye nga Evropa, pasi kishte përfunduar humbjen e trupave Napoleonike, u ndërtua një Hark Triumfal prej druri në Tverskaya Zastava. Sidoqoftë, harku prej druri nuk zgjati shumë dhe në 1826 u vendos që të zëvendësohej me një gur. Dizajni i Harkut të ri të Triumfit iu besua arkitektit të famshëm Osip Ivanovich Bova (ndërtesa u ndërtua sipas dizajnit të tij Teatri Bolshoi). Projekti ishte gati brenda një viti, por rizhvillimi i zonës ku do të vendosej e detyroi arkitektin ta rimendonte. Si rezultat, projekti përfundimtar u prezantua në 1829.
Guri i themelit për memorialin u zhvillua në gusht 1829. Në të njëjtën kohë, një pllakë bronzi u muros në bazë, mbishkrimi në të cilin shkruhej: "Këto Porta Triumfale u vendosën në shenjë kujtimi të triumfit të ushtarëve rusë në 1814 dhe restaurimit të ndërtimit të monumenteve madhështore dhe ndërtesat e kryeqytetit të Moskës, të shkatërruara në 1812 nga pushtimi i Galëve dhe bashkë me ta dymbëdhjetë gjuhë.
Ndërtimi i monumentit u zvarrit për disa vite. Arsyet për këtë ishin mungesa Paratë dhe indiferenca e autoriteteve të qytetit. Si rezultat, hapja e memorialit u bë vetëm pesë vjet më vonë në 1834.
Harku i triumfit qëndroi në Tverskaya Zastava për më shumë se një shekull, derisa në 1936 u mor një vendim për të rizhvilluar sërish sheshin. Si rezultat, harku u çmontua dhe u vendos në një degë të Muzeut Shchusev. Disa nga fragmentet e saj: një pjesë e kolonës dhe imazhet reliev të armaturës ushtarake gjenden ende atje.
30 vjet më vonë, autoritetet e Moskës vendosën të rikrijonin monumentin. U vendos që të instalohej në një vend të ri. Çështja e vendndodhjes së Harkut të Triomfit ka shkaktuar shumë polemika. Disa sugjeruan instalimin e tij në autostradën Leningradskoye, të tjerët Kodra Poklonnaya. Gjithashtu, u vendos që të mos restaurohen disa nga dekorimet dhe rrethimet, në mënyrë që monumenti të mos ndërhyjë në trafikun e ngarkuar.
Arkitektëve iu desh të bënin shumë mendje për mënyrën më të mirë për ta vendosur monumentin. Fillimisht, harku ishte i rrethuar nga shtëpi të ulëta, dhe në sfondin e tyre ishte një strukturë madhështore. Shtëpitë moderne e tejkalonin harkun në lartësi. Përfundimisht, opsioni më i mirë vendosja u njoh si Sheshi aktual i Fitores në Kutuzovsky Prospekt.
Në thelb, pamja dhe madhësia e Arc de Triomphe duhet të kishte mbetur e njëjtë. Për këtë, arkitektët dhe inxhinierët përdorën vizatimet, vizatimet dhe fotografitë e monumentit të mbijetuar. Skulptorët përdorën të njëjtat materiale për të rikrijuar imazhe reliev, disa prej të cilave humbën, ndërsa të tjerët u përdorën në hartimin e muzeut panoramik të Betejës së Borodinos.
Më në fund, më 6 nëntor 1968, puna për rikrijimin e Harkut të Triumfit përfundoi. Monumenti ndodhej afër Poklonnaya Gora dhe formoi një kompleks përkujtimor me Muzeun e Betejës së Borodino, Kutuzovskaya Izba dhe disa monumente të tjera të vendosura afër. Ana e përparme e Harkut të Triomfit përballet me hyrjen e qytetit.
Monumenti përbëhet nga një hark me një hapje dhe 12 kolona të vendosura rreth dy shtyllave - mbështetëse me hark. Lartësia e kolonave është 12 metra, pesha e secilës prej tyre është 16 ton. Midis çifteve të kolonave në piedestale ka figura të derdhura, pajisjet e të cilave përsërisin pajisjet e luftëtarëve të lashtë rusë: shtiza të gjata, postë zinxhir dhe helmeta me majë.
Mbi këto figura janë montuar relieve të larta elegante që përshkruajnë skena beteje, si dhe perandori rus Aleksandri I dhe heronjtë e miteve antike. Në njërën prej tyre, luftëtarët rusë me forca të blinduara antike sulmojnë një armik që tërhiqej. Ky reliev i lartë quhet "Dëbimi i francezëve". Relievet e larta të realizuara me mjeshtëri krijojnë pamjen e një imazhi tredimensional: figurat e planit të parë dhe të sfondit ndryshojnë në madhësi.
Mbi Harkun e Triumfit ka një grup skulpturor që përshkruan një karrocë të lashtë të lidhur me gjashtë kuaj. Karroca drejtohet nga perëndesha e fitores Nike. Në dorën e djathtë ajo mban një kurorë dafine, e cila u është dhënë gjithmonë fituesve. Nga rruga, kur harku u hap në shekullin e 19-të, Mitropoliti i Moskës madje refuzoi të shenjtërojë strukturën për shkak të imazhit të perëndive antike.
Në faqet e harkut vendosen pllaka përkujtimore. Në njërën prej tyre janë fjalët e Kutuzov: "Ky vit i lavdishëm ka kaluar. Por veprat dhe bëmat e mëdha që keni bërë në të nuk do të kalojnë dhe nuk do të heshtin; pasardhësit do t'i mbajnë në kujtesën e tyre. Me gjak e shpëtuat Atdheun. Trupa trima dhe fitimtare! Secili prej jush është shpëtimtari i Atdheut. Rusia ju përshëndet me këtë emër.” Në një tabelë tjetër është mbishkrimi që ishte në pllakën e murosur kur ishte shtruar, e treguar më sipër.
Nën harkun e harkut ka një pllakë përkujtimore prej gize mbi të cilën është shkruar Histori e shkurtër ndërtimi dhe rindërtimi i harkut, si dhe emrat e njerëzve që morën pjesë në këtë: "Porta Triumfale e Moskës për nder të fitores së popullit rus në Luftën Patriotike të 1812 u ndërtua në 1829-1834. projektuar nga arkitekti Osip Ivanovich Bove, skulptorët Ivan Petrovich Vitali, Ivan Timofeevich Timofeev. Restauruar në 1968."