Foto nga dritarja e avionit. Pamje nga avioni: nga kabina dhe dritarja. Pamje nga kabina
Fluturimi është një kohë e shumëpritur dhe e pazakontë për njerëzit. Secili prej turistëve dëshiron të marrë ndjesi dhe përshtypje të reja nga udhëtimi ajror.
Nga anët e avionit, gjithmonë përshkruhen peizazhe të bukura të qyteteve dhe uljeve, reve dhe diellit. Kur hapen pamjet më simpatike dhe mbresëlënëse? Zbulojeni në rreshtat e mëposhtëm.
Pamja më e paharrueshme gjatë fluturimit është padyshim pamja nga dritarja e avionit. Panoramat që hapen në sy tërheqin dhe magjepsin.
Peizazhi nga dritarja e një aeroplani varet nga bordi, pranë të cilit është ulur pasagjeri, rruga dhe koha e fluturimit. Fluturimet e natës janë një nga më të mërzitshmet, pasi gjatë tyre edhe retë që janë më të ulëta se avioni nuk janë gjithmonë të dukshme, dhe krahët tregohen vetëm nga dritat e vogla.
Kur fluturoni në agim dhe në perëndim të diellit, mund të shikoni piktura shumëngjyrëshe nga vrima. Bëhuni gati për të bërë fotografi paraprakisht, lindja dhe perëndimi i diellit zgjasin vetëm gjysmë ore.
E rëndësishme! Nëse fluturimi bëhet në mëngjes, dhe vrima e dritares drejtohet nga lindja, dielli do të shkëlqejë shumë në të. Ndriçimi mund të dëmtojë sytë tuaj. I njëjti fenomen mund të vërehet kur fluturoni në mbrëmje, nëse vrima është e kthyer nga perëndimi.
Perëndimi i diellit nga dritarja e aeroplanit
Pamje nga kabina
Pamja më befasuese që mund të shihet në një aeroplan është pamja nga kabina. Dallimi kryesor i tij nga pamja nga dritarja është se njësia e kontrollit të linjës ka një pasqyrë të paktën 180 gradë. Në avionët e vegjël, horizonti është i hapur për 360 gradë. Kjo bën të mundur shikimin e gjithçkaje që ndodhet drejtpërdrejt në rrjedhën e avionit, në të majtë dhe në të djathtë të tij.
Pasagjerëve u ndalohet rreptësisht hyrja në vendet e shenjta të çdo aeroplani. Megjithatë, ka, me ndihmën e të cilave ju mund të vëzhgoni fluturimet e avionëve në kohë reale dhe pamjen nga kabina në mbarë botën.
Bazuar në analizën e të dhënave të fluturimit: lartësia, drejtimi dhe , aplikacioni krijon një pamje virtuale të asaj që sheh piloti në një moment të caktuar.
Dëshironi të shihni se si avioni noton mes reve, si në det, pastaj zhytet në të si një jorgan? Shikoni këtë pamje mahnitëse nga kabina e një aeroplani në këtë video.
Ulje avioni
Gjatë zbritjes dhe uljes së aeroplanit, pasagjerët mund të vëzhgojnë peizazhe jashtëzakonisht të bukura. Për shembull, kur i afroheni resortit turk të Antalias, së pari keni pamje të bukura të maleve dhe liqeneve, pastaj detit dhe pak para uljes, në çatitë e blloqeve të qytetit.
Në mënyrën e vet, është e këndshme të eksplorosh qytetet gjatë një fluturimi nate. Yjet dhe planetët duken qartë në qiell, dhe qyteti shkëlqen nga dritat e bardha dhe të verdha. Pamja nga kabina është veçanërisht e bukur kur avioni ulet gjatë natës. Rripi i fushës ajrore i ngjan një copëze shkretëtirë në mes të një deti dritash.
Fluturimi në një aeroplan është shpesh një përvojë e këndshme. Simbolizon fillimin e një faze të re të jetës, një udhëtim për të pushuar det i ngrohtë ose malet e mbuluara me borë.
Çdo udhëtar përpiqet të kujtojë ose fotografojë panoramën e parë nga avioni. Një foto e pamjes nga dritarja e avionit do të shërbejë si një konfirmim i qartë i udhëtimit dhe dekorimit të albumit fotografik.
Sigurisht, unë kam një sasi të mjaftueshme skicash në temën e udhëtimit ajror (nuk kam udhëtuar ende me ujë). Prandaj, vendosa të vendos një përzgjedhje të tillë në një postim të veçantë.
Në përgjithësi, para se të filloja të fluturoja me aeroplanë, mendova se ndoshta pamjet më të lezetshme nga dritarja e portës. Epo, thjesht hipni në tren - ajo që shihni në pjesën më të madhe - pemë të pafundme, shtylla, ndonjëherë disa ndërtesa përgjatë kanavacës (sigurisht - që afërsia me hekurudhën nuk shton pikë popullariteti - prandaj, më shpesh sesa jo industriale zonat janë ngjitur me hekurudhën - dhe jo disa ndërtesa të lezetshme. Kur shkoni me makinë, situata është sigurisht më e mirë (dhe mund të bëni një kthesë). Me pak fjalë, më dukej se avioni duhet të kishte pamjet më të lezetshme - ulem lart, shikoj larg (në përgjithësi më pëlqejnë pamjet e qyteteve nga një lartësi). Me pak fjalë, herën e parë që shkova me avion, pata fat - isha ulur pranë dritares. Fituam shpejt lartësinë dhe fillova të vëzhgoj foton e mëposhtme nga dritarja:
Natyrisht magjepsëse, por menjëherë e mërzitshme. Për më tepër, pothuajse nuk lëviz fare (sikur të mos fluturoni mbi retë - por nuk e di - mbi sipërfaqen e Antarktidës, le të themi). Edhe nëse krahu i avionit futet në kornizë, përsëri duket se jeni duke qëndruar:
Në rregull, mendoj. Herën e parë që nuk pata fat - mirë, është vetëm moti - jo gjithmonë të njëjtat re. Herën tjetër që u ula pranë dritares - moti premtoi të ishte normal, mendoj shumë mirë - do ta admiroj jashtë dritares. Epo, pa marrë parasysh se si. Sigurisht, kishte një lloj peizazhi jashtë dritares, por interesi ishte i krahasueshëm me shikimin e fotografive të hartave të Google (për më tepër, fotot e jo qyteteve - kjo është ende në rregull, por të gjitha llojet e fushave që mbushin qytetet) - një jorgan lara-lara (kryesisht nuanca kafe dhe jeshile), por gjithashtu bëhet i mërzitshëm:
Me pak fjalë, njëfarë zhgënjimi filloi me pamjet nga dritarja e aeroplanit. Sigurisht, pati një soditje gjatë ngritjes / uljes (të cilat, nga rruga, madje i kam kushtuar disa postime), por megjithatë disi nuk është e drejtë - doja më shumë soditje për procesin e udhëtimit (dhe këtu, siç doli, edhe hekurudha jep shanse):
Shkurtimisht, doja të hiqja dorë nga kjo temë tashmë (në fund të fundit, shpesh është më e përshtatshme për mua të mos ulem pranë dritares - por më afër rreshtit - kështu që pse të nxitohem drejt dritares), por në një moment, ose humori ndryshoi, ose munda të shikoja një tjetër - me pak fjalë, disa peizazhe ajrore filluan të shfaqen. Për më tepër, për shkak të atyre elementeve, prania e të cilave e shmanga me zell në kornizë (pjesë të vrimës, krahë, etj.):
E njëjta gjë me retë, të cilat nuk më pëlqyen në fillim. Doli të ishte më interesante të shikoni fotot jo vetëm hartat e Google - por të tilla në kombinim me retë, së bashku me lojën e dritës, duket më e larmishme dhe më interesante:
Dhe së fundi, retë, të cilat janë gjithashtu shumë, shumë të ndryshme, dhe shpesh mund të duken më shumë se tërheqëse në kornizë - jo vetëm një fushë homogjene me re:
Ata që shpesh fluturojnë me aeroplan mund të marrin një biletë në kabinë kudo, madje edhe afër vetë korridorit. Shumë njerëz e bëjnë këtë sepse do të flenë gjatë gjithë rrugës ose do të dëgjojnë muzikë ose do të bëjnë gjëra të tjera. Por ata që fluturojnë për herë të parë ose fëmijët duhet të marrin biletat pranë portofolit. Pamja nga një dritare aeroplani zbulon planetin tonë nga një kënd krejtësisht i papritur. Pamja nga avioni gjatë fluturimit më të zakonshëm duket përrallore:
- peizazhe të vogla lodrash që ngjajnë me një hartë shkolle;
- retë fantastike nga të cilat imagjinata do të ndërtojë kështjella përrallore.
Ndonjëherë fluturimi në një avion ju lejon të admironi lindjet dhe perëndimet e diellit dhe disa patën fatin të shihnin një eklips diellor. Ne ju sugjerojmë të shikoni disa foto të marra nga një aeroplan.
Duke fluturuar mbi retë ajrore
Shi mbi qytetin e Phoenix në SHBA
Pamje e Nju Jorkut nga dritarja e aeroplanit
Vështirësitë mjedisore urbane
Doha - Katar
Puna e pilotit është shumë prestigjioze, por kërkon një studim të gjatë, të vështirë dhe nerva të mirë. Nga jashtë, duket se pilotët kryejnë veprime të zakonshme, të pakomplikuara. Në fakt, kjo është një punë e jashtëzakonshme dhe një përgjegjësi e madhe për njerëzit. Kjo punë e vështirë paguhet jo vetëm me para, por edhe me shpërblime morale, ndër të cilat është edhe pamja nga kabina vendet me te bukura në planet. Edhe ne mund të ndihemi të përfshirë në fluturime të pazakonta duke parë disa video.
Aeroplani që ulet në mjegull
Kjo video është bërë në aeroport kur avioni duhej të ulej në mjegull të dendur. Ajo tregon uljen e avionit. Tensioni rritet për faktin se pilotët shohin tokën vetëm disa dhjetëra metra larg. Është e frikshme të ngasësh një makinë në mjegull, por si është që pilotët të ulin një linjë ajrore?
Sigurohuni që të shikoni videon, e cila tregon pamjen nga kabina e avionit dhe do të kuptoni pse pasagjerët duartrokasin kur ulen. Aeroportet mund të jenë shumë të zënë, ata mund të marrin dhe dërgojnë deri në 500 fluturime gjatë sezonit.