Tani kam frikë të fluturoj. Si të kapërceni frikën e fluturimit. Mënyra të provuara. Duke u përgatitur për fluturim
Aerofobia është frika nga fluturimi, dhe në një kuptim më të gjerë, frika nga ajri i ftohtë dhe rryma..
Aero (ang.) - ajër, fobi (ang.) - fobi, frikë, frikë. Psikologjia identifikon një lloj tjetër fobie - aviofobinë. Avia - aviacion, i lidhur me avionë. Konceptet e aerofobisë dhe aerofobisë janë të afërta në kuptim, prandaj, ato përdoren më shpesh, duke nënkuptuar një format të vetëm frike - frikën e fluturimit.
Sipas statistikave, rreth 25% e popullsisë mbi 25 vjeç kanë frikë të fluturojnë.
Në këtë drejtim, shumë ia mohojnë vetes kënaqësinë për të parë botën, për të vizituar njerëzit e dashur, për të ndryshuar vendbanimin, etj. Arsyeja kryesore që provokon shfaqjen dhe zhvillimin e aerofobisë është frika nga një rrëzim i mundshëm avioni. Në momentin e hipjes në aeroplan dhe gjatë fluturimit, persona të tillë përjetojnë stres të rëndë, i cili mund të përjetohet sërish vetëm në rast urgjence.
Shpesh frika e fluturimit është e pranishme tek një person së bashku me fobi të tjera të ngjashme: frika nga hapësirat e mbyllura, lartësitë, zjarret, vdekja. Njerëzit kanë frikë jo aq shumë nga fluturimi, sa nga kushtet në të cilat kryhet fluturimi. Prandaj, konsiderohet një simptomë, jo një sëmundje.
Arsyet
Për shkak të përhapjes së frikës nga fluturimi, psikologjia po e eksploron në mënyrë aktive këtë lloj fobie. Dhe, para se të përshkruani trajtimin, është e nevojshme të kuptoni shkaqet e kushteve të panikut. Ato janë individuale, por ka shkaqet më të zakonshme që ndodhin në shumicën e popullsisë:
- Stresi i përjetuar gjatë fluturimeve shpesh provokon fillimin e një fobie. Kjo mund të ndodhë gjatë periudhave të turbulencave të rënda, uljeve të vështira ose kushteve të këqija të motit. Në këtë moment, një person është i zhytur në shoqata negative, përfaqëson një përplasje avioni, vdekjen e njerëzve. Frika mund të jetë aq e fortë sa të "fiksohet" në psikikë, të bëhet e frikshme të fluturosh.
- Aksidentet e vërteta ajrore u pasqyruan në media. Në kohën sovjetike, një informacion i tillë mbahej sekret, kështu që ne menduam se avionët tanë nuk u rrëzuan. Tani, çdo ngjarje e këtij lloji diskutohet në mënyrë aktive në televizion, në gazeta dhe revista. Dhe me zhvillimin e internetit, fshehja e përplasjes është bërë pothuajse e pamundur. Psikika jonë është krijuar në atë mënyrë që çdo informacion që mbart një negativ ruhet në nënndërgjegjeshëm, duke formuar një qëndrim të kujdesshëm ndaj fluturimeve.
- Frika nga reagimi i trupit tuaj. Më shpesh, ky shkak i frikës nga fluturimi ndodh tek njerëzit me një sistem të dobët kardiovaskular. Avioni ngrihet në qiell në një lartësi prej rreth 14,000 m, në mënyrë që trupi të përballojë një ngarkesë të tillë dhe të mund të fluturojë me shpejtësi të madhe, presioni brenda zvogëlohet dhe kur ulet ai rritet përsëri. Nga një ndikim i tillë, presioni i një personi ndryshon.
Njerëzit që nuk janë të sigurt për shëndetin e tyre duhet të kenë me vete pilula dhe ilaçe që mbajnë presion normal, sepse. përveç ndjesisë së keqe dhe gjakderdhjes, ekziston rreziku i sulmit në zemër.
- Arsyet e brendshme, psikologjike. Këto përfshijnë mungesën e kontrollit mbi makinën, nevojën për t'i besuar pilotit. Më shpesh, njerëz të vetë-mjaftueshëm dhe të suksesshëm që janë në gjendje të bëjnë biznes dhe të menaxhojnë qindra e mijëra vartës, të cilët në shikim të parë nuk kanë frikë nga askush, i nënshtrohen. Vetëbesimi dhe përgjegjësia e tepërt nuk i lejon ata të lejojnë dikë të kontrollojë dhe të ndikojë në jetën e tyre. Frika nga fluturimi mund të jetë frika e vetme në jetën e tyre, por ka një ndikim serioz.
Bazuar në atë që është aerofobia dhe pse njerëzit kanë kaq frikë të fluturojnë, psikologjia e ndan frikën e fluturimit në disa lloje, në varësi të shkakut kryesor dhe prevalencës:
- Frika nga një katastrofë, frika nga vdekja është lloji më i zakonshëm i frikës nga fluturimi;
- Frika nga lartësitë. Ekziston edhe një lloj i veçantë i fobisë (akrofobia), dhe në lidhje me fluturimet. Njerëzit që vuajnë nga kjo lloj frike kanë frikë edhe nga ndërtesat e larta, urat, ashensorët etj.;
- Frika nga hapësira e mbyllur, ose klaustrofobia;
- Frika nga besimi tek njerëzit e tjerë, humbja e kontrollit mbi situatën;
- Tendenca për panik dhe gjendje obsesive;
- Frika nga humbja e kontrollit mbi veten;
- Frika nga turbulencat. Zakonisht lidhet me analfabetizmin teknik të njerëzve, mosnjohjen e ligjeve fizike;
- Frika nga turmat e mëdha.
Simptomat
Në shumicën e rasteve, një person nuk e kupton menjëherë se ai është i prirur të përjetojë një frikë nga fluturimi. Fillimisht ai e diagnostikon veten me ankth të lehtë, të cilin ia atribuon stresit, lodhjes, përvojave të reja etj. Me kalimin e kohës, simptomat bëhen gjithnjë e më shumë, një person merr gjithmonë një qetësues me vete në një udhëtim. Nëse sëmundja përkeqësohet, është e nevojshme të përshkruhet trajtimi që kombinon mjekimin dhe punën me një psikolog.
Aerofobia, si çdo sëmundje tjetër mendore, shfaqet individualisht, por ka edhe simptoma të përbashkëta me të cilat përcaktohet.
- Fiziologjike. Këto përfshijnë të gjitha manifestimet trupore:
- Tension në muskuj, dridhje të krahëve dhe këmbëve, kur është e vështirë të bësh lëvizjet më të thjeshta - në formën e lidhjes së lidhësve të këpucëve;
- Frymëmarrja humbet, bëhet e shpejtë, një simptomë mund të shfaqet si mungesë ajri;
- Dhimbje në gjoks, rrahje zemre;
- parehati në bark, vjellje;
- Hedh djersë, bëhet e nxehtë;
- Koka po rrotullohet, shfaqet dobësi, çdo lëvizje është e vështirë;
- thahet në gojë;
- Fytyra bëhet e kuqe ose e zbehtë.
- Psikologjike:
- Panik shumë përpara fluturimit, vështirësi në zhvendosjen e vëmendjes;
- Imazhe obsesive negative në mendje, një përplasje avioni, vdekja e të dashurve vizatohet në imagjinatë;
- Vëmendje e tepruar ndaj çdo veprimi të ekuipazhit, gjendjes teknike të avionit, kërkimit të negativitetit;
- Kujtesa përkeqësohet, të gjitha mendimet përqendrohen vetëm në fluturimin e ardhshëm;
- Një person studion në detaje të gjitha rastet e përplasjeve ajrore, i kushton vëmendje atyre;
- Duke dashur të ikni nga aeroporti, anuloni udhëtimin.
Në shumicën e rasteve, nëse nuk ka asnjë mënyrë për të marrë një qetësues, njerëzit priren të përballen me panikun përmes alkoolit. E turbullon trurin, zvogëlon ankthin dhe frikën nga fluturimi. Mediat në periudhën e fundit kanë marrë shumë informacione për nxitësit e sherreve dhe sherreve në bordin e avionit për shkak të dehjes së rëndë me alkool. Psikologjia nuk rekomandon përdorimin e kësaj metode qetësimi - lehtësimi është i përkohshëm dhe sjell shumë bezdi për pasagjerët dhe ekuipazhin, dhe gjithashtu mund të ndikojë negativisht në trupin e njeriut.
Nëse nuk trajtohet
Në manifestimet e saj ekstreme, aerofobia është e rrezikshme për njerëzit. Gjendja mendore bëhet gjithnjë e më e paqëndrueshme me çdo fluturim, një person fillon të ndjejë gjendje paniku më shpesh, edhe kur është në tokë. Ai është i përhumbur nga makthet në të cilat avioni rrëzohet, duke vrarë të gjithë pasagjerët në bord. Si rezultat, mund të shfaqet pagjumësia, pacienti bëhet nervoz, nervoz, pushon së kryeri detyrat e përditshme. Marrëdhëniet me të dashurit përkeqësohen, problemet lindin në punë. Pushimet mbahen në të njëjtën mënyrë, brenda kufijve të komunikimit hekurudhor ose rrugor. Për sa i përket shëndetit - fotografia nuk duket më mirë. Të sëmurët fobikë shpesh kanë probleme me sistemin kardiovaskular të trupit. Ata kanë më shumë gjasa se të tjerët të vuajnë nga goditjet dhe sulmet në zemër dhe trajtohen nga një neurolog.
Nëse një person që vuan nga frika e panikut nga fluturimi është ende i detyruar të përdorë këtë lloj transporti dhe nuk njeh pilula, atëherë alkooli bëhet e vetmja mënyrë për të lehtësuar ankthin. Përdorimi i shpeshtë mund të çojë në alkoolizëm, i cili rrallë është efektiv nëse nuk adresohet shkaku. Kjo është arsyeja pse në mesin e alkoolistëve ka një përqindje të lartë të njerëzve që vuajnë nga lloje të ndryshme të frikës.
Në përfundim
Edhe nëse e gjeni veten me shumë nga këto simptoma, mos u frikësoni. Të kuptuarit se çfarë është aerofobia, nga vjen dhe pse ka një ndikim kaq të fortë do të jetë një avantazh në luftën për shëndetin mendor dhe fizik. Aerofobia është një fenomen shumë i zakonshëm, veçanërisht në botën tonë të trazuar, gjatë luftërave dhe sulmeve terroriste. Mund të shoqërohet me lloje të tjera frikash, si frika nga lartësitë, hapësirat e kufizuara, turmat, etj., dhe gjithashtu mund të ekzistojë në mënyrë të pavarur. Në intensifikimin e fobisë mund të ndikohet nga ngjarje të pakëndshme që kanë ndodhur gjatë fluturimit me miqtë, të dashurit, vonesat e fluturimeve, informacionet për probleme teknike, bashkëudhëtarët me mendje negative, etj.
Ju duhet të shpëtoni nga aerofobia - të kapërceni frikën tuaj vetë ose t'i nënshtroheni trajtimit me një psikolog, sepse. me kalimin e kohës, do të fillojë të ndikojë në mënyrën e jetesës.
Ka shembuj kur personalitete të suksesshme dhe të famshme ndaluan së bërë përpjekje për veten e tyre dhe humbën projekte premtuese, mundësi karriere, apo edhe të dashurit për shkak të frikës së tyre. Nuk ka nevojë të kesh frikë nga aeroplanët - në fund të fundit, sipas statistikave, probabiliteti i një aksidenti ajror është jashtëzakonisht minimal, dhe qindra ose mijëra herë më shumë njerëz vdesin në aksidente rrugore çdo ditë. Aerofobia, si çdo frikë tjetër, nuk duhet të ndërhyjë në të jetuarit e një jete të plotë dhe plot ngjarje.
Përshëndetje!
Kam një problem që po më shkatërron jetën.
Ajo fluturoi për herë të parë në moshën 25-vjeçare, gjatë gjithë fluturimit që mbajti tek fqinji i saj (një burrë i panjohur në moshë). Në dy vitet e ardhshme, kishte ende fluturime të rralla me burrin tim. Isha i frikësuar, por të paktën mund ta përballoja frikën.
Më pas lindi një djalë dhe frika u thellua. Kam frikë të fluturoj deri në lot, natyrisht, në ngritje, filloj të qaj butësisht në shpatullën e burrit tim.
Kam frikë të thyej. Kam frikë se turbina do të dështojë dhe avioni do të bjerë. Siç e imagjinoj, qëndrimi ulur në divan në shtëpi më bën të ndihem keq dhe aq më tepër në aeroplan. Nja dy herë avioni po dridhej, sipas standardeve të mia ishte e tmerrshme, kujton burri im me buzëqeshje.
Brenda një jave do të ketë një fluturim 6 orësh me burrin dhe fëmijën tim, dhe unë ndihem keq paraprakisht - jam nervoz, fle keq dhe përgjithësisht ndihem shumë i emocionuar për sa i përket nervave.
Për shkak të frikës, nuk kërkoj udhëtime pune për stërvitje, është e zakonshme në një ekip - të fluturosh në kurse atje, të fluturosh në një seminar këtu, por kam frikë, kështu që mos e bëj.
Dikur ekzistonte (para lindjes së një fëmije) një lloj "shkopi magjik", ajo vetë lindi me idenë që stjuardesat e bukura nuk do të vdisnin =)) që i gjithë ekuipazhi gjithashtu dëshiron të jetojë dhe do të bëjë çdo përpjekje në mënyrë që asgjë të mos ndodhë gjatë fluturimit, dhe nëse ndodh - atëherë e gjithë forca është të shpëtoni të gjithë dhe veten, se ia vlen të shqetësoheni vetëm kur tabela "lidhni rripat e sigurimit" është përgjithmonë e ndezur (nëse jeni duke biseduar, por bordi është jo ndezur, atëherë është në rregull). Tani asgjë nga këto nuk më prek mua, unë kam frikë marrëzi një javë para fluturimit dhe deri në fund të pushimeve / udhëtimit të biznesit.
Natyrisht, fjalët se udhëtimi ajror është më i sigurti nuk më funksionojnë. Nuk ka shpëtim nga një aeroplan që bie. Për më tepër, dy herë kam qenë në aksidente të rënda (dy herë përplasje kokë më kokë), kam përballuar frikën e drejtimit të një makine.
Flisni me mua.
UPD: në përgjithësi, bleva një fluturim në programin Sky Guru - fluturimi i parë nga 4 të planifikuara, fluturova me qetësi, por kishte një ndjenjë të kënaqjes së fobisë sime. Ajo shkoi në tualet me qetësi, shikoi nga dritarja. Ishte interesante të vërehej se lëkundjet filluan kur ata fluturuan mbi male ose trupa uji. 2 fluturimet e ardhshme ishin të shkurtra, 1.5 orë secili. Nuk mund të them se fluturova me indiferencë. Ishte veçanërisht e frikshme kur u ulën një herë, pasi ata u kthyen fort dhe hynë fort për ulje.
Doli se ishte shumë më e frikshme të notoja në një bisht të gjatë në valë, ku nuk mund ta përmbaja veten fare.
Epo, fluturimi 6 orësh i kthimit ishte relativisht i qetë për mua, po dridhej për rreth një orë, por duke parë nga dritarja, pashë që avioni nuk po rrëzohej, se peizazhi ishte i njëjtë dhe se askush nuk vdiq nga turbulencat. (nëse do të ishte fare).
Faleminderit të gjithëve për dialogun, më ndihmoi shumë. Nuk e përjetova më frikën e fluturimit me shqetësime të gjumit. Nuk kishte më ndonjë frikë veçanërisht të fortë gjatë ngritjes, siç ishte më parë.
Tani është e vështirë të imagjinohet udhëtimi i huaj pa udhëtim ajror. Kjo mënyrë lëvizjeje ju lejon të kurseni shumë kohë dhe të arrini në destinacionin tuaj me rehati maksimale. Dhe për sa i përket kostos, një biletë avioni është shpesh më e lirë se një udhëtim tokësor, me ndalesa të shumta, transferta dhe shqetësime të tjera. Por jo të gjithë ndihen të sigurt në ajër dhe kjo frikë i bën njerëzit të përjetojnë jo momentet më të këndshme gjatë fluturimit, apo edhe të refuzojnë plotësisht të udhëtojnë. Çfarë duhet bërë në raste të tilla, si të kapërceni frikën e fluturimit në një aeroplan dhe të shpëtoni nga shqetësimi përgjithmonë?
Fobi apo ankth i thjeshtë?
Çdokush mund të ketë frikë nga fluturimi, edhe ata që kanë udhëtuar me avion më shumë se një herë. Kjo lehtësohet nga shumë faktorë të ndryshëm: kushtet e motit, mungesa e njohurive për funksionimin e avionit, shqetësimi emocional, pasiviteti në fluturim, sëmundjet e zemrës ose të sistemit nervor. Ndjesitë që shkakton frika nga fluturimi kanë gjithashtu shkallë të ndryshme ashpërsie. Për disa, ky është një ankth i lehtë, për të tjerët - mendime ankthioze, tensioni nervor dhe një ndjenjë shtypëse deri në fund të fluturimit, ndërsa të tjerët ndjejnë panik të vërtetë deri në humbjen e kontrollit mbi veten e tyre.
Sipas statistikave, frika nga fluturimi, apo aerofobia, prek rreth 25% të popullsisë së botës. Por çdo manifestim i frikës nuk duhet të konsiderohet sëmundje: një fobi ka shenja mjaft të qarta që ndryshojnë nga ankthi dhe eksitimi i zakonshëm që shumica e pasagjerëve të ajrit priren të përjetojnë. Nëse një person është në gjendje të kontrollojë mendimet dhe emocionet negative, nuk e lejon veten të bjerë në panik dhe mund të shpërqendrohet nga diçka të paktën pak, atëherë kjo nuk është një sëmundje. Sikleti që përjetojnë shumë njerëz në një aeroplan është mjaft i zakonshëm dhe nuk është aq e vështirë ta përballosh atë.
Një gjë tjetër është nëse frika e fluturimit është aq e fortë sa një person vështirë se mund ta detyrojë veten të hipë në avion, dhe në ajër ai ndjen panik dhe humbet aftësinë për të kontrolluar veten. Zakonisht persona të tillë shmangin udhëtimet ajrore me çdo mjet dhe zgjedhin të udhëtojnë me makinë ose tren. E megjithatë, aerofobia është e mundur të kapërcehet, gjëja kryesore është të kesh një dëshirë dhe pak durim.
Lexoni gjithashtu informacione të dobishme Me udhëzime të hollësishme, në një artikull të ri në portalin tonë.
Video - Aerofobia - si të ndaloni frikën për të fluturuar në një aeroplan
Si të përballeni me frikën
Për të përballuar në mënyrë efektive problemin, së pari duhet të kuptoni se çfarë ju frikëson më shumë. Shumë kanë frikë nga prishja e një avioni në ajër, dështimi i motorit dhe madje edhe xhepat e ajrit, për shkak të të cilave ndjehen lëkundje dhe dridhje periodike në kabinë. Në fakt, prishjet ndodhin shumë rrallë, sepse çdo avion i nënshtrohet kontrolleve të rregullta përpara fluturimeve. Ato servisohen nga profesionistë me përvojë, kështu që rreziku i thyerjes është minimal.
Një tjetër shkak i zakonshëm i frikës është frika për t'ua besuar jetën pilotëve, madje edhe atyre më me përvojë. Pamundësia për të kontrolluar situatën në rast aksidenti ose për të ndikuar disi në rezultatin e tij i bën shumë pasagjerë nervozë dhe të shqetësuar. Por edhe këtu rreziku është i ekzagjeruar, sepse si ekuipazhi ashtu edhe dispeçerët e dinë shumë mirë punën e tyre dhe e trajtojnë punën me përgjegjësi.
Në përgjithësi, avionët jo më kot konsiderohen si një nga mënyrat më të sigurta të transportit. Sipas statistikave afatgjata, nga 8 milionë njerëz që udhëtojnë me avion, vetëm një pasagjer vdes. Në të njëjtën kohë, vetëm në Moskë, rreth 30,000 njerëz vdesin në aksidente automobilistike çdo vit. Shumë aksidente ndodhin në hekurudhor dhe transportin detar.
Pra, së pari duhet të përcaktoni shkakun e frikës dhe më pas të përpiqeni ta analizoni atë. Është e rëndësishme të mbani mend se transportuesit ajror janë përgjegjës për pasagjerët, dhe vetë ekuipazhi vlerëson jetën e tyre, që do të thotë se ata janë më të interesuar për një fluturim të sigurt. Nëse frika është shumë e fortë, do të ishte më mirë t'i drejtoheshit një psikologu: tani në Rusi është e lehtë të gjesh një specialist të kualifikuar që ofron shërbime të këtij lloji. Psikologët profesionistë në disa seanca i ndihmojnë njerëzit të mësojnë të kontrollojnë emocionet dhe të kapërcejnë frikën, deri në eliminimin e plotë të një fobie.
Metoda më efektive janë programet kompjuterike të fluturimeve virtuale. Falë përdorimit të pajisjeve speciale, një person mund të përpiqet të ndihet si një pilot avioni dhe të kontrollojë ngritjet dhe uljet. Të gjitha ndjesitë janë shumë realiste dhe në fillim mund të rishfaqet frika, por gradualisht truri mësohet me faktin se e gjithë kjo është vetëm një iluzion dhe nuk ka as rrezikun më të vogël për jetën. Kjo kontribuon në zhvillimin e një refleksi, dhe fluturimi tashmë do të shoqërohet me emocione të këndshme, dhe jo me panik.
Disavantazhi i madh i një terapie të tillë është kostoja e lartë, të cilën jo të gjithë mund ta përballojnë. Nëse frika juaj nga fluturimi nuk është aq e fortë sa të shkaktojë humbje të vetëkontrollit, mund ta trajtoni problemin në një mënyrë më pak të kushtueshme, me disa truke të thjeshta.
Vende të sigurta në aeroplan:
| Vende të sigurta | Vendndodhja | Përqindja e mbijetesës |
|---|---|---|
| Pjesa e përparme e kabinës |  | 48% Mbijetesë |
| Klasa ekonomike përballë krahut |  | 56% Mbijetesë |
| Klasa ekonomike mbi krah |  | 56% Mbijetesë |
| Seksioni i bishtit të kabinës |  | 69% Mbijetesë |
Metodat për trajtimin e frikës nga fluturimi
Ka një sërë teknikash të ndryshme që mund të reduktojnë tensionin nervor dhe ta bëjnë më të lehtë transferimin e një fluturimi me aeroplan. Këto metoda mund të ndryshojnë në efektivitet, dhe ajo që funksionon mirë për dikë mund të mos funksionojë për të tjerët, kështu që secili duhet të zgjedhë opsionin më të mirë për veten e tij.
| Mënyra për të përballuar frikën | Përshkrim |
|---|---|
| Nëse fokusoheni vetëm në momente të këndshme, për shembull, pritjet e një pushimi jashtë vendit ose takimi me të afërmit (miqtë), fuqia e frikës do të dobësohet ndjeshëm. Ju duhet të filloni edhe para fillimit të udhëtimit: vendoseni veten për pozitive, vendosni mendimet tuaja në rregull, përsërisni vazhdimisht se fluturimi do të shkojë mirë. Në aeroplan, imagjinoni mendërisht veten tashmë në pikën e fundit të fluturimit, bëni plane për ditët në vijim. |
| Shumë njerëz takojnë bashkëudhëtarët gjatë fluturimit dhe komunikojnë me ta shumicën e kohës. Një bisedë interesante do t'ju ndihmojë të shpërqendroheni nga mendimet dhe përvojat negative, koha do të fluturojë më shpejt. Por edhe nëse nuk ju pëlqen vërtet bashkëbiseduesi juaj, është akoma më mirë të vazhdoni bisedën sesa të qëndroni të varur nga frika juaj. |
| Nëse nuk ju pëlqen të komunikoni në rrugë, merrni një libër me vete. Sa më emocionuese të jetë komploti, aq më pak do t'i kushtoni vëmendje asaj që po ndodh përreth. Ju gjithashtu mund të përdorni një tablet ose laptop dhe të lundroni në internet, sepse tani çdo aeroplan ka Wi-Fi në bord. |
| Gjithashtu një mënyrë e shkëlqyer për t'u shpërqendruar është të dëgjoni muzikën tuaj të preferuar gjatë fluturimit. Sigurisht, ju duhet ta bëni këtë vetëm me kufje, në mënyrë që të mos shqetësoni pjesën tjetër. Këshillohet që të ndizni muzikën më me zë të lartë - në këtë mënyrë ju mbytni zhurmat dhe gjëmimet në kabinë, të cilat mund të shkaktojnë shoqërime të pakëndshme. |
| Nëse besoni në fuqinë e amuleteve, hajmalive, numrave me fat, atëherë sigurohuni që të merrni me vete disa sende të fatit në rrugë. Disa rezervojnë në mënyrë specifike vende në kabinë nën një numër të caktuar ose rezervojnë bileta për të njëjtin numër. Kjo ju lejon të përshtateni psikologjikisht në një fluturim të sigurt dhe të reduktoni stresin emocional. |
| Ushqimet e ëmbla kanë një efekt qetësues në sistemin nervor, ndaj ia vlen të merrni me vete atë që ju pëlqen më shumë, si çokollata, ëmbëlsirat, frutat e ëmbëlsuara. Duhet t’i hani pak nga pak, duke e shtrirë kënaqësinë dhe duke shijuar shijen. |
| Nëse jeni shumë nervoz, mund të merrni një qetësues para fluturimit, por mos e kaloni dozën e lejuar. Në rastin e një fluturimi të gjatë, një pilulë e lehtë gjumi është gjithashtu e përshtatshme, gjëja kryesore është të mos e teproni dhe të mos përzieni pilulat e gjumit me qetësuesit. |
Psikologët rekomandojnë që njerëzit me frikë nga fluturimi të mbërrijnë herët për të shmangur telashet e kontrollit dhe hipjes. Duke mbërritur paraprakisht, do të jeni në gjendje të kaloni me qetësi të gjitha procedurat dhe të përshtateni psikologjikisht me fluturimin, dhe në të njëjtën kohë të njiheni me pasagjerë të tjerë.
Video - 10 truke për të kapërcyer frikën e fluturimit
Çfarë nuk duhet bërë
Një numër i madh i atyre që kanë frikë të fluturojnë vetë në aeroplanë e rëndojnë gjendjen e tyre me veprime të caktuara. Për të shmangur këtë, duhet të dini paraprakisht se çfarë nuk duhet të bëni në fluturime:
Lexoni gjithashtu informacione të hollësishme dhe interesante për udhëtarët në një artikull të ri -
Video - Si të kapërceni frikën e fluturimit në aeroplan
Ka shumë njerëz në botë që ëndërrojnë të udhëtojnë nëpër botë, të vizitojnë kontinente të largëta dhe ishuj të humbur në oqean, por ëndrrat e tyre mbeten ëndrra për shkak të frikës së fluturimit. Ata do të ishin të lumtur ta kapërcenin këtë frikë, por nuk dinë si ta bëjnë këtë, ku të fillojnë. Dhe pastaj në gazeta, pastaj në TV, jo, jo, po, ka informacione për përplasje ajrore me viktima të shumta, për ulje emergjente të avionëve. Dhe si mund të mos kesh frikë nga fluturimi? Si të vizitoni vendet e largëta dhe të shihni botën e pakufishme? Ne përgjigjemi: pothuajse çdokush mund të shpëtojë nga aerofobia vetë. Dhe njohja e ligjeve fizike, për aeroplanët dhe aftësia për t'u çlodhur në kohën e duhur do ta ndihmojë atë.
Frika është normale, me ndihmën e saj, një person bëhet më i kujdesshëm dhe, për më tepër, falë saj, njerëzit kanë mundur të jetojnë deri më sot. Nuk ka frikë, vetëm një njeri pa tru. Por frika e tepruar, e kthyer në sulme paniku, tashmë është një diagnozë që kërkon trajtim nga një mjek special. Kështu që ju duhet të shihni këtë linjë të hollë.
Fakti më i rëndësishëm që flet në favor të zgjedhjes së një avioni si mjet transporti janë statistikat që thonë me kokëfortësi se probabiliteti i vdekjes në një aksident avioni është: një në njëmbëdhjetë milionë. Kjo do të thotë, në krahasim me probabilitetin për të marrë një aksident në një mënyrë tjetër transporti tokësor ose ujor, është minimale. Shumë më shumë gjasa për të vdekur gjatë rrugës për në aeroport sesa në bord. Lëreni vetëm këtë deklaratë t'ju mbushë me optimizëm.
Frika e shumë njerëzve buron nga mosnjohja e arsyeve për atë që ndonjëherë ndodh gjatë një fluturimi: mund të jenë veshët e mbytur, një shenjë paralajmëruese e ndezur papritmas që ju kërkon të lidhni rripat e sigurimit, pa shpjegime, ose një ndryshim në konfigurimin e krahëve. Nëse e kuptoni se me çfarë lidhen këto momente, frika juaj do të zhduket. Një person që di pak për ndërlikimet e udhëtimit ajror dhe për aeroplanët, në parim, duke u gjetur në një situatë të pazakontë për veten e tij, pa asnjë informacion, instinktivisht mendon se ka ndodhur gjëja më e keqe që mund të ndodhë. Prandaj, këtu është një shpjegim për disa nga burimet e mësipërme të frikës suaj. Në mënyrë që avioni të ngrihet nga toka, duhet të fitojë një shpejtësi të caktuar. Me shtresën e tij të mprehtë, duket se jemi të shtypur në karrige dhe, madje, duket se avioni po ngrihet me shumë prirje, dhe këtu ende po na vë veshët. Të gjitha këto ndjesi shkaktohen nga pozicioni i pazakontë i trupit tonë në hapësirë, i shoqëruar me përshpejtimin. Veshët bllokohen gjatë ngritjes dhe uljes për shkak të rënies së presionit. Përsa i përket lëvizjes së pjesëve të krahëve gjatë fluturimit: qetësohuni - ato nuk shkëputen për shkak të pleqërisë, kjo është një domosdoshmëri, sipas ligjit të aerodinamikës. Kështu duhet të jetë. Të gjithë avionët modernë kanë krahë me disa elementë: nëse pjesa kryesore e krahut është e fiksuar, atëherë ka përplasje të vogla shtesë në skajin pasues. Nëse gjatë fluturimit ato janë vazhdimësi e profilit të krahut, atëherë gjatë ngritjes, uljes ose gjatë manovrave, ato devijojnë poshtë, duke rritur forcën ngritëse të krahut.
Një moment shumë i pakëndshëm në fluturim, jo i detyrueshëm, por që ndodh shpesh, është turbulenca që ndodh kur një avion kalon kufirin e zonave me presion të ulët dhe të lartë. Ndjenja është si të biesh në një vrimë. Është e ngjashme me drejtimin e një makine në një rrugë të prishur, nëse nuk imagjinoni se ka dhjetë mijë metra boshllëk poshtë jush. Pilotët, me kalimin e viteve të punës së tyre, të mësuar me këtë fenomen, e quajnë “muhabet”. Turbulencat nuk përbëjnë kërcënim për pasagjerët dhe anëtarët e ekuipazhit, as për avionët: këto vorbulla kaotike ajrore që shkaktojnë lëkundje dhe lëkundje, të hasura në rrugën e shumë fluturimeve, janë thjesht “lojëra” rrymash ajrore. Nëse vorbullat e vogla ndonjëherë kalojnë plotësisht pa u vënë re, atëherë ato të mëdha deklarohen mjaft dukshëm. Ndonjëherë ato ndodhin jo vetëm në mot me re, por edhe në qiell të pastër lartësi e madhe, si dhe mbi oqean ose det. Mos u shqetësoni për këtë, avioni juaj është projektuar me një fenomen të tillë në mendje dhe do t'i rezistojë me sukses çdo goditjeje dhe uljeje ajri: nuk do të copëtohet në ajër, asgjë nuk do të bjerë prej tij, pasi është projektuar për ngarkesa të mëdha dhe ka një diferencë të madhe sigurie. Por, shumë shpesh, pasagjerët lëndohen për shkak të turbulencave: shumë nuk shtrëngohen, pavarësisht paralajmërimit, shkojnë në tualet kur nuk duhet ta bëjnë dhe të gjithë duhet të ulen në vendet e tyre, të lënë ndarjet e bagazheve të hapura sipër dhe diçka bie. mbi ta. Kjo është arsyeja pse ju këshillojmë fuqimisht të shtrëngoheni dhe të qëndroni ulur, jo sepse stjuardesa është një shtrigë e keqe që nuk ju pëlqen. E megjithatë, për të ndjerë më pak turbulenca, zgjidhni sediljet në gjysmën e parë ose në krahët në mes të kabinës, sepse bishti dridhet më shumë.
Shumë kanë frikë se nëse papritmas piloti sëmuret dhe ai lëshon timonin, avioni do të rrëzohet nga një lartësi dhjetë kilometra. Është thjesht e pamundur fizikisht. Fakti është se gjatë fluturimit krijohet një presion shumë i fortë nën krahët e avionit, kështu që ajri nuk e mban atë më keq sesa toka mban një makinë. Edhe nëse avioni qëndron në bisht dhe rrotullohet rreth boshtit të tij, ai thjesht do të lëkundet në ajër, si një trap mbi valë. Dhe në aeroplan janë dy pilotë. E megjithatë, të gjitha sistemet e linjës janë dyfishuar në mënyrë të përsëritur. Çdo avion ka të paktën dy motorë që nuk mund të dështojnë në të njëjtën kohë nëse secili prej tyre nuk ka kryer dy milionë orë fluturimi, që është pothuajse dyqind e tridhjetë vjet pa ulje. Edhe nëse linja e linjës dështon në një motor, atëherë në kushte normale të motit dhe mbingarkesa, ajo vazhdon fluturimin e saj pa zbritur dhe ulet plotësisht i sigurt. Avioni më i zakonshëm në linjat ajrore ruse, Boeing-737, mund të fluturojë me siguri për dy orë në modalitetin e emergjencës. Kërkesa të ngjashme tashmë janë përfshirë në standardet botërore për krijimin linjat e pasagjerëve, dhe ato janë plotësisht në përputhje me to. Gjithashtu, në të gjitha aeroportet, avionët i nënshtrohen një kontrolli teknik përpara nisjes, nga një ekip i tërë profesionistësh. Kur ndodhin katastrofa, bashkohen një sërë rrethanash të pafavorshme. Pas kësaj, gjithçka studiohet dhe eliminohet me kujdes për të parandaluar një përsëritje. Riparimet dhe kontrollet e avionëve kryhen në përputhje me planin e miratuar, i cili përcakton se për çdo orë të një avioni në ajër, janë njëmbëdhjetë orë mirëmbajtje. Kjo do të thotë, nëse avioni juaj fluturon në destinacionin e tij për katër orë, do të thotë se i është nënshtruar dyzet e katër orë mirëmbajtjes.
Shumë njerëz kanë frikë të fluturojnë me aeroplan, sepse e kuptojnë se nuk e kontrollojnë këtë proces dhe vendimmarrja nuk varet prej tyre. Dhe kjo paaftësi për të kontrolluar situatën u shkakton stres. Njerëz të tillë duhet të mësojnë të kontrollojnë veten dhe të qetësohen, me ndihmën e jogës dhe meditimit, si dhe të kalojnë në një mënyrë pozitive. Ndonjëherë mund të jetë e vështirë, por me ndihmën e klasave speciale që ndihmojnë për të kapërcyer frikën e fluturimit në aeroplan, është më e lehtë të bëhet. Kemi ende të vetmen klinikë në Rusi që merret me trajtimin e aerofobisë, ajo ndodhet në Moskë dhe quhet “Fluturojmë pa frikë”. Kursi i trajtimit atje është dy ditë, çmimi është disa mijëra rubla. Për personat që nuk kanë mundësi të vijnë personalisht, ka kurse online të paguara nëpërmjet internetit. Kjo do të thotë, nëse nuk jeni i pranishëm personalisht atje, atëherë do t'ju ofrohet të shikoni një përzgjedhje të caktuar videosh, si dhe të lexoni literaturë të veçantë dhe të bisedoni me një psikolog. Si pjesë e pranisë personale në klasë, ofrohet një vizitë në aeroport, mundësia për të vizituar simulatorin e fluturimit, imitimi i situatave të ndryshme që mund të ndodhin në ajër dhe së fundi, një analizë e fluturimit me mësuesin. Këto kurse ndiqen nga pilotë, stjuardesa. Nëse qyteti juaj ka një simulator të ngjashëm fluturimi, mund të regjistroheni edhe për trajnim, ku me një instruktor pacienti mund të kuptoni se fluturimi nuk është i frikshëm dhe madje të dashuroheni me këtë proces.
Nëse keni një fluturim të planifikuar, atëherë për të ruajtur qetësinë shpirtërore, mos shikoni filma fatkeqësish një ditë më parë, mos u interesoni për detajet e rrëzimeve të avionit në internet, pasi vetëm sa do të rrisni frikën tuaj. Nëse keni frikë nga fluturimi, atëherë kërkoni fluturime direkte për të qëndruar në ajër për sa më pak kohë të jetë e mundur. Kërkoni një vend në krah, në pjesën më të qëndrueshme të astarit, ku tundet më pak. Nëse jeni klaustrofobik, kërkoni një ndenjëse në korridor ose dalje emergjente. Nëse jeni të shqetësuar se aeroplani do të futet në turbulenca, shikoni më nga afër avionët e mëdhenj, ata dridhen shumë më pak. A priori: sa më i madh të jetë avioni, aq më i qetë është fluturimi në të. Për qetësi, fluturoni gjatë ditës. Ndoshta do t'ju qetësojë fakti që ka një qiell blu përreth, dhe jo errësirë dhe e panjohur. Mundohuni të kapërceni frikën tuaj: kjo mund të bëhet duke qenë një fatalist - nëse është i destinuar, atëherë vdekja do të gjejë kudo ose një optimist - gjithçka do të jetë mirë me mua. Filloni të fluturoni sa më shpesh të jetë e mundur: nëse fluturimi bëhet një gjë e zakonshme dhe rutinë për ju, do të bëhet zakon dhe frika do të zhduket. Nëse keni një zgjedhje: shkoni me tokë ose fluturoni me aeroplan, mos ngurroni të zgjidhni aeroplanin, sepse fluturimi është më i sigurt se vozitja me makinë!
Dhe, sigurisht, ia vlen të pajtohemi me faktin se rreziku është pjesë e jetës sonë. Askush nuk e di se çfarë i rezervon fati. Ndërsa jeni ulur në aeroplan, mbajeni veten të zënë me diçka emocionuese që nuk do t'i lejojë mendimet tuaja të përshkallëzojnë ankthin dhe ankthin: shikoni një film emocionues, lexoni për vendet ku po fluturoni, planifikoni rrugën tuaj të udhëtimit dhe nëse dëgjoni tingujt e fluturimin dhe aeroplanin, më pas vendosni kufjet me muzikë ndezëse dhe relaksohuni. Ju mund t'i kërkoni mjekut tuaj të rekomandojë disa qetësues bimor. Por ne nuk rekomandojmë relaksimin me ndihmën e alkoolit. Fakti është se alkooli i marrë tashmë në një lartësi prej më shumë se tre mijë metrash, madje edhe në njëqind gramë, është në gjendje të zvogëlojë frekuencën e frymëmarrjes dhe të rrisë urinë nga oksigjeni. Nëse një person ka një zemër të dobët, dhe ai mund të mos dijë për këtë, mund të ndodhin gjëra shumë të këqija. Një grumbull i zakonshëm, për kushtet tokësore, ndryshon rrënjësisht sjelljen e një personi në bord në lartësi, sepse për shkak të presionit të ulët dhe niveleve të ulëta të oksigjenit, euforia fillon më shpejt dhe sjellja e njeriut del jashtë kontrollit. Kjo është arsyeja pse ne kemi folur kaq shumë kohët e fundit për veprimet e shëmtuara të grindjeve ajrore. Prandaj, është më mirë të relaksoheni duke blerë diçka të shijshme pa doganë, diçka që mund ta përtypni për një kohë të gjatë: patate të skuqura, krisur, karamele. Njihuni me fqinjët tuaj, diskutoni diçka jetike dhe koha e fluturimit do të kalojë pa u vënë re.
Ne dëshirojmë që të kapërceni veten dhe të mposhtni frikën tuaj për të fluturuar në aeroplan. Shpresojmë se kemi qenë në gjendje t'ju bindim se kjo nuk është e frikshme, por, përkundrazi, ju lejon të hapni horizonte të reja dhe të vizitoni qoshe të ndryshme të largëta të globit.
"Kam frikë të fluturoj në një aeroplan, çfarë duhet të bëj?" - këtë pyetje e bëjnë 30% e banorëve të Tokës.10% e tyre vuajnë nga aerofobia e vërtetë, për këtë arsye nuk udhëtojnë jashtë vendit me pushime, nuk vizitojnë të afërmit dhe udhëtojnë ekskluzivisht me transport tokësor.
Sigurisht, të gjithë përjetojnë siklet para ose gjatë fluturimit në një farë mase.Por aerofobia e vërtetë është një çrregullim mendor kompleks që trajtohet me emërimin e një psikoterapisti dhe rrallë zhvillohet jashtë një grupi fobish të tjera.Frika e moderuar nga fluturimi, veçanërisht nëse keni udhëtimin tuaj të parë ajror, mund të kapërcehet vetë.Ne kuptojmë se si ta bëjmë atë me truke të thjeshta dhe funksionale.
Dhe për të filluar, le të përcaktojmë disa detaje të thjeshta se çfarë të bëni nëse keni frikë të fluturoni në një aeroplan.Rregulli i parë dhe themelor është që të mos përdoret si qetësues.
Ajri i thatë dhe presioni i ulët në bord, të mbështetur nga një gotë uiski, do të dehin menjëherë dhe do të rrisin eksitimin dhe në fund të fluturimit do të fillojë një hangover.
Prandaj, përpiquni të kaloni me gjel sheqeri gjatë uljes dhe uljes, hani ose pini ujë, pasi kafeja gjithashtu mund të ngacmojë një sistem nervor tashmë të ngacmuar.Tani le të kalojmë në pjesën kryesore.
Truku numër 1: para fluturimit, lexoni statistikat
Ndërsa jeni në tren, në qiell fluturojnë rreth 5000 avionë. Me siguri keni dëgjuar se një aeroplan konsiderohet mënyra më e sigurt e transportit: çdo sekondë, mesatarisht, 5000 (!) Mijëra makina janë në qiell.
Çdo vit, 5 miliardë (!) njerëz udhëtojnë me avion, dhe numri mesatar vjetor i viktimave të përplasjeve ajrore luhatet rreth 300-400.Domethënë, 1 në 12 milionë vdes.
Dhe tani, nëse po kërkoni këshilla se çfarë të bëni nëse keni frikë të fluturoni në një aeroplan, mbani mend numrin e viktimave në të gjitha llojet e aksidenteve. Fatura shkon në dhjetëra mijëra.
Këshillë: Nëse fluturoni çdo ditë për t'u bërë viktimë e një aksidenti avioni, do t'ju duhen 21,000 vjet.
Truku numër 2: studioni saktë materialin
Avionët kontrollohen me kujdes përpara çdo fluturimi. Fjala kyçe është e saktë.Pasi të keni blerë biletat tuaja, mos filloni menjëherë të kërkoni në google statistikat e përplasjeve të avionit me të cilin po fluturoni.Këto përpjekje do të përfundojnë me pagjumësi, distoni vaskulare dhe para të humbura.
Lexoni për disa fakte ngushëlluese:
- Të gjitha sistemet në avion kanë 2-3 kapje.
- Çdo astar ka 2 motorë: nëse njëri dështon, anija mund të fluturojë me siguri në të dytin për të paktën 2 orë, ndërsa rreziku që të dy të dështojnë në të njëjtën kohë është i barabartë me dyqind vjet të funksionimit të saj të vazhdueshëm.
- Mjetet ajrore kanë një burim të madh teknik; para çdo fluturimi, ato i nënshtrohen një kontrolli të plotë. Mos kini frikë të fluturoni me avionë 15 ose 20 vjeç, qoftë Lufthansa apo Air Nigeria - të gjitha kompanitë ajrore duhet të jenë të certifikuara në përputhje me standardet ndërkombëtare.
- Çdo rast i një aksidenti avioni është një ndërthurje e rrethanave që studiohen me kujdes për t'i parandaluar ato në të ardhmen.
- Çdo vit numri i aksidenteve, pavarësisht përsëritjes së tyre nga televizioni, ulet me 15%.
Truku numër 3: Kam frikë të fluturoj në aeroplan, çfarë duhet të bëj? Përgatituni paraprakisht
Mbërritni herët në aeroport për t'i dhënë vetes kohë për t'u vendosur Minimizoni numrin e situatave stresuese: zgjidhni fluturimin e duhur. Është më i përshtatshëm për dikë që të fluturojë natën, dikush preferon fluturimet gjatë ditës.Mendoni se çfarë është më e rehatshme për ju. Kur blini një biletë, mos harroni të merrni parasysh diferencën e kohës.
Regjistrohu në internet përpara fluturimit për të shmangur çdo shqetësim shtesë.Provoni sa më pak të jetë e mundur një natë para udhëtimit tuaj - në këtë mënyrë ju keni një shans më të mirë për të fjetur në bord dhe fluturimi do të jetë i lehtë.
Këshillë: kur blini një biletë, rezervoni një vend. Vendet më të rehatshme për ata që kanë frikë nga fluturimi janë në pjesën e përparme dhe pranë krahëve. Airbus A 320 ka rreshtat 8-15, Boeing 737-800 ka rreshtat 12-18.
Truku numër 4: Kam frikë të fluturoj në aeroplan, çfarë duhet të bëj? Besoni ekuipazhit
Merr një sinjal nga ekuipazhi Këshilla nga pilotët dhe stjuardesat mund të shihen paraprakisht në youtube (përfshirë në fund të këtij artikulli), por efekti më terapeutik për ju duhet të jetë pamja e sigurt dhe miqësore e ekipit.
Imagjinoni që këta njerëz janë në bordin e avionit për pjesën më të madhe të jetës së tyre.Vështirë se do t'i ishin përkushtuar lartësive nëse do t'i shtynte frika e rënies në një xhep ajri ose, më keq, nga një përplasje avioni.
Dhe ata gjithashtu duan të kthehen në shtëpi shëndoshë e mirë për të përqafuar të dashurit e tyre.Disa linja ajrore ju lejojnë të hyni në kabinë dhe të njiheni me njëri-tjetrin në mënyrë që të frymëzojë besim tek ju.
Por, për të qenë i sinqertë, ende nuk kemi hasur precedentë të tillë. Për çdo rast, pyesni stjuardesin.
Truku numër 5: Argëtohu!
Gjeni vetes një bashkëbisedues Me të gjitha mjetet në dispozicion. Dëgjoni, lexoni libra, gjeni një bashkëbisedues.Në përgjithësi, bëni gjithçka që do t'ju ndihmojë të shkëputeni nga një ndjenjë rreziku.
Psikologët i konsiderojnë librat audio si mënyra më e mirë për të kapërcyer frikën e fluturimit gjatë kohës që jeni në bord - ndryshe nga këngët, kur dëgjoni tekstin, do t'ju duhet t'i kushtoni vëmendje për të kuptuar atë që thuhet.
Truku numër 6: zgjidhni rrobat e duhura
Gjatë fluturimit, është e rëndësishme të ndiheni rehat - mos vishni kravata, pantallona dhe xhaketa të ngushta, hiqni dorë nga pëlhura sintetike dhe këpucë të pakëndshme.
Atletet, një bluzë e lirë që nuk kufizon lëvizjen dhe xhinset janë ideale.
Këshillë: Nëse jeni në një fluturim të gjatë, mos harroni të merrni me vete një jastëk për qafën e udhëtimit.
Truku #7: Ruani ekuilibrin e lëngjeve
Pini ujë në vend të alkoolit dhe drogës "Kam frikë të fluturoj në një aeroplan, çfarë duhet të bëj, çfarë ilaçesh duhet të marr për të mpirë ndjenjat e mia?" - kjo pyetje është një nga më të njohurat në forumet e aerofobeve.
Ne përgjigjemi: asnjë, pasi një tabletë (madje edhe dy) me valerian nuk ka gjasa të ndihmojë.Qetësuesit seriozë dhe pilulat e gjumit mund të merren vetëm sipas rekomandimit të mjekut, pasi nuk dihet se si do të shfaqen efektet anësore në lartësi.
Por një sasi e mjaftueshme e lëngut nuk do të dëmtojë: ajri në bord është shumë i thatë. Pini ujë të pastër pa gaz ose lëngje natyrale. Dhe mos harroni të merrni me vete krem për duar.
Truku #8: Përdorni aplikacione të dobishme për celular
Ka shumë prej tyre të krijuara posaçërisht për aerofobet.Thjesht shkarkoni një nga shumë në smartfonin tuaj dhe ndërsa jeni në bord do të jeni në gjendje të vëzhgoni këndin e rrotullimit, shpejtësinë dhe lartësinë, mbingarkimin gjatë turbullirave.
Do të mësoni gjithashtu shumë informacione të dobishme teknike: si qëndron avioni në ajër, si ndikon moti në sigurinë e fluturimit, si funksionon avioni, sa anije janë në fluturim në një moment të caktuar, etj.Ka edhe trajnime speciale audio që mund t'i dëgjoni në bord.
Truku #9: Përgatituni për turbulenca
Mos kini frikë nga turbulencat Çdo avion hyn periodikisht në zonën e turbulencës.Dhe kjo është e natyrshme, por në të gjithë historinë e aviacionit, jo më shumë se 50 njerëz vdiqën posaçërisht nga turbulencat, dhe më pas kur valixhet u binin në kokë ose një pasagjer nuk u fiksua.
Lëkundja e avionit në ajër shkakton rryma vorbullash të erës. Si rregull, "muhabeti" i zakonshëm nuk kërcënon asgjë, dhe paralajmërimi i pilotit në 9 raste nga 10 është thjesht një formalitet.
Këshillë: disa linja ajrore rimbursojnë pasagjerët nëse anulojnë një fluturim në momentin e fundit për shkak të aerofobisë. Për ta bërë këtë, ata duhet të japin një certifikatë mjekësore shëndetësore.
Truku #10: Merrni ndihmë profesionale
Merrni pjesë në kurse të mësuara nga vetë pilotët Nëse nuk mund ta kapërceni vetë frikën nga lartësitë, kërkoni ndihmën e një psikologu.Por mbani mend se një bisedë nuk do të jetë në gjendje të ndryshojë rrënjësisht situatën dhe do t'ju duhet një kurs terapie.
Specialistët me përvojë përdorin simulatorë virtualë që i lejojnë ata të mësohen me fluturimin ndërsa janë në tokë - një ndjenjë realiteti krijohet duke përdorur një dhomë të pajisur posaçërisht dhe kompjuterë.Shpesh kurse të tilla jepen nga ish-pilotë dhe stjuardesa.
Këshillë: për ata që e kanë të vështirë të durojnë fluturimet, është më mirë të zgjedhin një vend pranë dritares dhe të shikojnë më shpesh nga dritarja. Kjo do t'ju japë ndjenjën se jeni në kontroll të asaj që po ndodh.
Kur linja e linjës fluturon në qiell, një person kuptohet kuptueshëm mbulohet me ndjenja shqetësuese, pasi ai është shkëputur nga habitati i tij i zakonshëm.Kjo frikë intensifikohet veçanërisht nëse fluturimi bëhet për herë të parë.
Mos e privoni veten nga kënaqësia e udhëtimit ajror Lajmet e trishtuara dhe përmbysja artificiale e vetes shtojnë tragjedinë e situatës: "Të gjithë fluturojnë, por sigurisht, jam unë që do të rrëzohem".