Aeroplanë mbi një aeroplanmbajtëse amerikane. "Kuzhinier" u "hëngr" përsëri nga pilotët rusë. Në një frekuencë të paemërtuar
Incidenti që përfshin fluturimin e një bombarduesi rus Su-24 mbi destrojerin amerikan Donald Cook në Detin Baltik të kujton déjà vu. Pikërisht dy vite më parë, një takim i ngjashëm mes “Kuk” dhe “Sushka” mbi Detin e Zi bëri shumë bujë. Sipas raportimeve të mediave, në prill 2014, ekuipazhi i kësaj luftanijeje amerikane u frikësua nga pajisjet e luftës elektronike të përdorura nga një avion rus, i cili paralizoi pajisjet në bord të shkatërruesit - atëherë 27 anëtarë të ekuipazhit paraqitën një raport transferimi.
Dy vjet pas atij incidenti, të pandehurit "u zhvendosën" në Detin Baltik. Këtu, sipas palës amerikane, dy avionë Su-24, me sa duket pa municion, fluturuan pranë shkatërruesit Donald Cook, i cili po zhvillonte seanca stërvitore me pjesëmarrjen e një helikopteri të Forcave Ajrore Polake. Bombarduesit rusë fluturuan pranë anijes amerikane për dy ditë rresht dhe gjithashtu penguan ngritjen e një helikopteri polak. Një helikopter ushtarak rus Ka-27 u pa gjithashtu aty pranë.
“Ne kemi shqetësime të thella për manovrat e pasigurta dhe joprofesionale ruse.
Këto veprime potencialisht mund të rrisin tensionet në marrëdhëniet midis vendeve”, u cituan të kenë thënë përfaqësuesit.
Heroi i Rusisë, Piloti i nderuar i provës i BRSS, koloneli Anatoly Kvochur gjithashtu vuri në dukje se të gjithë pilotët duhet ta zotërojnë këtë manovër - duke fluturuar në një lartësi jashtëzakonisht të ulët. Ai përfshihet domosdoshmërisht në kursin e stërvitjes luftarake për avionët luftarakë-bombardues, si dhe për bombarduesit taktikë, që është Su-24.
“Përdoret për afrim të fshehtë ndaj objektivit. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur terreni është i ashpër, dhe mbi det mund të shihet nga larg.
Por me një shpejtësi të mirë, dhe ishte rreth 900 km/h, është e vështirë të zbulosh një avion të tillë paraprakisht - në lartësi të ulët është një pikë, e cila më pas shndërrohet në një objekt të madh, mjaft të zhurmshëm, "thotë bashkëbiseduesi. .
Siç dihet, Bombardues Su-24 - bombardues i vijës së përparme me krah të ndryshueshëm të fshirjes, i projektuar për të nisur sulme me raketa dhe bomba në kushte të thjeshta dhe të pafavorshme moti, ditën dhe natën, duke përfshirë në lartësi të ulëta me shkatërrim të synuar të objektivave tokësorë dhe sipërfaqësorë. Krahu i ndryshueshëm i fshirjes është një lloj dizajni avion më i rëndë se ajri me një krah fiks, i cili lejon një nga llojet e gjeometrisë së krahëve të ndryshohet gjatë fluturimit - fshirja. Me shpejtësi të lartë fluturimi, një spastrim më i madh është më efektiv, dhe me shpejtësi të ulët (ngritje, ulje), një spastrim më i vogël është më efektiv.
"Meqenëse ata erdhën me një krah të drejtë - ky është një krah për fluturim dhe ulje - është e qartë se shpejtësia ishte e ulët," shpjegon Kvochur. -
Nëse do ta palosnin krahun në fshirjen maksimale, do të ishte e mundur të fluturohej me një shpejtësi prej 1300-1400 km/h, gjë që do të çonte në një zhurmë serioze, sepse shpejtësia supersonike tërhiqet përgjatë të ashtuquajturës valë goditëse dhe tërheq një valë të tillë. së bashku me të. Kjo valë mund të çojë në shkatërrimin e disa strukturave të përforcuara dobët, siç janë antenat, dhe në tokë mund të çojë në shkatërrimin e ndërtesave të vogla”, saktëson piloti.
Ai vuri në dukje se, padyshim, komandantët nuk kanë lejuar që të paloset krahu për të mos acaruar situatën. "Nëse këta pilotë do të bënin një manovër të tillë me iniciativën e tyre, bazuar në konsiderata patriotike dhe profesionale, atëherë kjo i takon komandantit, por unë do t'i inkurajoja ata për profesionalizmin e tyre", thotë Heroi i Rusisë.
Sipas burimeve ushtarake amerikane, Avionët rusë fluturoi mbi shkatërruesin Donald Cook në ujërat ndërkombëtare në një lartësi prej më pak se 30 m, afërsisht 10 m larg tij, gjë që, sipas mendimit të tyre, ishte "joprofesionale dhe e pasigurt".
“Të martën, një palë Su-24 luftarake ruse, me sa duket pa armë, rrethuan Cook 11 herë. Në një moment, avioni rus ishte 30 këmbë (9.14 m) nga anija, "tha zëdhënësja e Pentagonit Michelle Baldanza në një deklaratë.
Duke komentuar deklaratat e palës amerikane për "sjellje joprofesionale", piloti i nderuar rus theksoi se gjithçka ishte bërë pastër, pa asnjë skaj të ashpër.
“Në përgjithësi, fluturimi mbi det në një lartësi jashtëzakonisht të ulët është një çështje mjaft serioze, sepse është e vështirë të përcaktohet lartësia. Kur fluturon mbi sipërfaqen e tokës, ka disa parregullsi, ka diçka për të kapur syri, po ashtu edhe deti dhe deti. Kjo është një çështje serioze që kërkon profesionalizëm”, tha ai për Gazeta.Ru.
Në të njëjtën kohë, ai shtoi se është shumë më e lehtë të fluturosh pranë një anijeje, e cila është një pikë referimi, duke pasur lartësinë e vet. "Do të ishte e mundur të fluturohej në mënyrë që një valë të ngrihej dhe të avullonte pak ujin, duke larë pak sytë e amerikanëve," tha Kvochur me shaka.
Ndërkohë, pala amerikane, pasi kishte studiuar incidentin, përdori kanale diplomatike për t'iu drejtuar Rusisë. Kongresmeni amerikan i ngarkuar për çështjet detare deklaroi se “aktiviteti detar amerikan në Evropë duhet të zgjerohet për t'iu përgjigjur kërcënimit që vjen nga sjellja ndërkombëtare e Rusisë”. Megjithëse, siç tha për The Navy Times oficeri në pension i marinës amerikane Rick, shkatërruesi amerikan nuk hapi zjarr ndaj avionëve rusë që fluturonin rrezikshëm afër anijes, pasi ata ishin të paarmatosur dhe nuk përbënin kërcënim: "Ne nuk jemi në luftë me Rusinë. "tha Hoffman, duke vënë në dukje se nuk mund të vrasësh njerëz vetëm sepse "janë të bezdisshëm".
Le të kujtojmë atë Shkatërrues i klasit Arleigh Burke USS Donald Cook të pajisur me një sistem të mbrojtjes ajrore Aegis me raketa interceptuese, si dhe me raketa lundrimi Tomahawk. Vendimi për të mposhtur objektivat që kërcënojnë anijen mund të merret automatikisht.
Siç tha të enjten përfaqësuesi zyrtar i Ministrisë së Mbrojtjes Ruse Igor, të gjitha fluturimet e avionëve të Forcave Ajrore Ruse kryhen në përputhje të rreptë me rregullat ndërkombëtare për përdorimin e hapësirës ajrore mbi ujërat neutrale. “Rruga e fluturimit të avionit rus kalonte nëpër zonën ku ndodhej shkatërruesi i marinës amerikane USS Donald Cook, afërsisht 70 km nga baza detare ruse. Pasi zbuluan anijen në zonën e dukshmërisë vizuale, pilotët rusë u larguan prej saj në përputhje me të gjitha masat e sigurisë”, tha Konashenkov.
Siç ka shpjeguar për Gazetën.Ru, kolonel Kvochur, sa i përket xhaketës, kjo është vërtet kështu dhe ka theksuar edhe një herë profesionalizmin e pilotëve gjatë kryerjes së manovrës. “Ata nuk fluturuan mbi anijen dhe superstrukturat e saj me një shpejtësi të tillë që të godasin njerëzit në kuvertë. Ata u larguan dhe ecën anash në një distancë të konsiderueshme. Nëse do të dilnin supersonike, do të kishte një zhurmë. Por shpresoj që në një të ardhme të afërt të parashikueshme nuk do të arrihet deri te kjo në marrëdhëniet me partnerët amerikanë”, përfundoi ai.
Varshava gjithashtu shprehu mendimin e saj për atë që ndodhi. Kreu i Polonisë tha se së bashku me Shtetet e Bashkuara do të "mendonin për një përgjigje të përbashkët" ndaj incidentit, pasi "ai u krye kryesisht kundër një helikopteri polak". Sipas tij, “kjo lloj sjelljeje provokuese” është vërejtur “prej disa kohësh”, dhe pyetja është “cili është qëllimi i saj dhe pse ishte e nevojshme”.
Departamenti Amerikan i Shtetit pranoi se ekuipazhi i destrojerit amerikan Donald Cook u demoralizua pas takimit me një bombardues rus Su-24 që nuk kishte bomba apo raketa në bord. Ne zbuluam pse ndodhi kjo dhe çfarë tjetër ka Rusia që është frymëzuese.
Në një frekuencë të paemërtuar
Më 10 prill, shkatërruesi amerikan Donald Cook hyri në Detin e Zi. Më 12 prill, një bombardues rus i linjës së përparme Su-24 fluturoi mbi shkatërrues. Më 14 prill, pas një incidenti përgjithësisht të zakonshëm - avionët tanë nuk u afrohen rregullisht anijeve të një armiku të mundshëm në ujërat neutrale - Pentagoni bëri një deklaratë jashtëzakonisht emocionale, duke akuzuar Rusinë për shkeljen e traditave të veta dhe traktateve ndërkombëtare. U përmend se ekuipazhi i Donald Cook u demoralizua pas takimit me bombarduesin, një numër mediash raportuan se 27 marinarë amerikanë shkruanin raporte për shkarkim nga flota. Çfarë e trembi aq shumë ekuipazhin e shkatërruesit?
Donald Cook nuk është nëndetësja e ndryshkur Zaporozhye, por një shkatërrues i gjeneratës së katërt të marinës amerikane, arma kryesore e të cilit janë raketat e drejtuara. Kjo është anija më masive e pasluftës me një zhvendosje prej më shumë se 5000 ton: 62 janë ndërtuar që nga viti 1988, me 13 armë të tjera të planifikuara janë raketat e lundrimit Tomahawk me një rreze fluturimi deri në 2500 kilometra. duke mbajtur koka bërthamore. Në versionet konvencionale dhe ato sulmuese, shkatërruesi është i pajisur me përkatësisht 56 ose 96 raketa të tilla.
380 personat që përbëjnë ekuipazhin e anijes janë të mbrojtur në mënyrë të besueshme. Postimet luftarake të Donald Cook janë të rrethuara nga Kevlar - çdo anije transporton 130 tonë të këtij materiali të shtrenjtë, por të qëndrueshëm. Superstruktura e vogël është e mbuluar me material që thith rrezatimin e radarit. Nën vijën e ujit, shkatërruesi mbrohet nga forca të blinduara të bëra nga lidhje magnezi-alumini me rezistencë të lartë. Për të reduktuar zhurmën nënujore, ajri furnizohet në skajet e helikave. Si rezultat, formohet një re flluskash, duke shtrembëruar dhe zbutur "portretin" hidroakustik të anijes.
Së fundi, Donald Cook është i pajisur me sistemin më të fundit të informacionit luftarak dhe kontrollit Aegis - ndër të tjera, ai integron sistemet e mbrojtjes ajrore të të gjitha anijeve në të cilat është instaluar në një rrjet të përbashkët, duke e lejuar atë të gjurmojë dhe të gjuajë njëkohësisht qindra objektivat. Në skajet e superstrukturës së shkatërruesit ka katër antena të mëdha të një radari universal, duke zëvendësuar disa radarë konvencionalë. Së bashku me Tomahawks, pesëdhjetë raketa të drejtuara kundërajrore të klasave të ndryshme presin në lëshuesit universalë në hark dhe në skaj.
Duket se shfaqja e një anijeje të tillë në Detin e Zi duhet të shkaktojë tronditje dhe frikë. Dhe kështu ndodhi, por nga ana e gabuar. Bombarduesi rus i linjës së parë Su-24 që mbërriti në Donald Cook nuk kishte bomba apo raketa në bord. Nën gypin e avionit varej një enë me një sistem të luftës elektronike Khibiny. Pasi iu afrua shkatërruesit, Khibiny fiku radarin e tij, qarqet e kontrollit luftarak, sistemet e transmetimit të të dhënave - me pak fjalë, ata fikën të gjithë Aegis, ashtu siç fikim televizorin duke shtypur një buton në telekomandë. Pas kësaj, Su-24 simuloi një sulm me raketa në anijen e verbër dhe të shurdhuar. Pastaj një tjetër dhe një tjetër - gjithsej 12 herë.
Kur bombarduesi u ngrit, Donald Cook u nis me nxitim në portin rumun për të qetësuar nervat e saj. Ai nuk iu afrua më ujërave ruse. Amerikanët janë mësuar që nga larg, në siguri të plotë, të shtypin me raketa detashmente të armatosura keq të disa partizanëve të shkretëtirës. Dhe nëse kjo nuk funksionon, ata nuk luajnë.
Ushtarët e frontit të padukshëm
Sa më kompleks të jetë sistemi elektronik, aq më lehtë është të prishet funksionimi i tij duke përdorur metoda dhe mjete të luftës elektronike. - tha kreu i qendrës kërkimore për luftën elektronike dhe vlerësimin e efektivitetit të uljes së dukshmërisë së Akademisë së Forcave Ajrore Vladimir Balybin. - Për të fituar një luftë moderne, nuk mjafton të arrihet epërsia ajrore. Është gjithashtu e nevojshme të sigurohet epërsia e informacionit.
Përveç Khibiny, kompleksi ushtarako-industrial vendas prodhon shumë pajisje të ndryshme të afta të dekurajojnë si njësitë e rregullta të armikut, ashtu edhe banditët dhe terroristët. Forcat Ajrore filluan të marrin komplekset Infauna. I instaluar në një transportues të blinduar personeli ose pajisje të tjera ushtarake, kompleksi gjen dhe bllokon komunikimet radio të armikut në brezat HF dhe VHF dhe "vë në gjumë" minat tokësore të kontrolluara nga distanca. Ata me siguri do të shpërthejnë - por vetëm pasi një kolonë e personelit ushtarak rus të kalojë mbi ta dhe të largohet në një distancë të sigurt.
"Infauna" ka një funksion më shumë - sensorët optikë të vendosur në anët e automjetit zbulojnë ndezjet e të shtënave dhe japin komandën për të vendosur një ekran tymi për të mbrojtur kolonën nga zjarri. Kompleksi i sigurisë së informacionit Judoist, ndër të tjera, gjen dhe neutralizon pajisjet elektronike, i lidhur në mënyrë të paautorizuar me kanalet e transmetimit të të dhënave.
Produkti "Lesochek" kryen të njëjtat funksione si "Infauna", por është shumë më kompakt - mund të mbahet në një çantë shpine ose valixhe. Me një rast të tillë është e përshtatshme të shkosh në negociata të rëndësishme biznesi - shërbimi më i avancuar i sigurisë nuk do të jetë në gjendje t'i përgjojë ato. Për biznesmenët, ekziston një version civil i "Lesochka" - ai mund të montohet në bagazhin e një Mercedes.
Nëse produkti "Lesochek" do të kishte punuar në UAZ të gjeneral Romanov në Grozny në 1995, shpërthimi i automjetit të komandantit të trupave të brendshme mund të mos kishte ndodhur, tha Balybin.
Baza e mbrojtjes radio-elektronike të formacioneve taktike të Ushtrisë Ruse është kompleksi Borisoglebsk-2. Ai përfshin një qendër kontrolli të automatizuar dhe katër lloje stacionesh bllokimi - në një algoritëm të vetëm ata gjejnë burime të aktivitetit të armikut në ajër dhe i bllokojnë ato.
Pajisja “Resident” gjen dhe bllokon telefonat satelitorë dhe celularë, sistemet e navigimit GPS të abonentëve. Ajo dëshmoi efektivitetin e saj gjatë konfliktit në Osetia e Jugut, duke çorientuar dronët gjeorgjianë. Në Çeçeni, kreu i departamentit të luftës elektronike të Akademisë së Forcave Ajrore Voronezh, Vladimir Khrolikov, luftoi me terroristët:
Kishim stacione gjurmimi në të gjithë territorin. Sapo kishte aktivitet në transmetim, ne bëmë një shënim dhe ua kaluam atë pushkatarëve. Dzhokhar Dudayev, siç e dini, u shkatërrua nga një raketë e drejtuar në sinjalin e telefonit të tij satelitor. Në Grozny, specialistët e luftës elektronike neutralizuan minat tokësore të kontrolluara nga radio të mbështjellë në asfalt.
Ri-pajisja e forcave strategjike bërthamore të Rusisë me sistemet më të fundit të luftës elektronike po vazhdon me një ritëm të përshpejtuar, tha zëvendëskryeministri i Rusisë Dmitry Rogozin. Nëse ushtria dhe marina në tërësi do të ripajisen me 70 për qind deri në vitin 2020, atëherë aftësitë e luftës elektronike të potencialit strategjik do të përditësohen me 100 për qind.
Lufta elektronike është ajo që lejon që armët tona inteligjente të funksionojnë dhe armët inteligjente të njerëzve të tjerë të bien në gjumë. Dhe kjo është e drejtë”, vuri në dukje zëvendëskryeministri.
Pentagoni ka publikuar pamjet e bombarduesve rusë Su-24 që i afrohen destrojerit amerikan Donald Cook. Ngjarja ka ndodhur dje në ujërat ndërkombëtare Deti Baltik. Ministria ruse e Mbrojtjes ka deklaruar tashmë se avionët respektuan me përpikëri rregullat e sigurisë. Megjithatë, NATO pothuajse e quajti sjelljen e pilotëve rusë një deklaratë lufte.
Kanalet perëndimore kanë luajtur gjashtë sekonda video pa u ndalur për gati një ditë. Sipas disa mediave, avioni ka kaluar 20 metra nga kuverta, sipas të tjerëve ka fluturuar pikërisht mbi kuvertë dhe të tjerë për pak ka goditur njerëzit. Atmosfera shtohet nga njerëzit me uniformë, njëri pas tjetrit: Rusia pothuajse ka shpallur luftë.
"Incidenti është në kundërshtim me standardet profesionale të personelit ushtarak që vepron në afërsi të njëri-tjetrit," tha zëdhënësi i Shtëpisë së Bardhë Josh Earnest.
Fakti që avionët nuk kishin ngarkesa të plota me municion nën krahë dhe sapo iu afruan anijes filluan të largoheshin menjëherë, nuk u raportua asnjëherë nga kanalet perëndimore.
"Ekuipazhet e avionëve Su-24 të Forcave Ajrore Ruse mbi ujërat neutrale të Detit Baltik. Të gjitha fluturimet e avionëve të Forcave Ajrore Ruse kryhen në përputhje të rreptë me rregullat ndërkombëtare për përdorimin e hapësirës ajrore mbi ujërat neutrale. Rruga e fluturimit aeroplani rus kaloi nëpër zonën ku ndodhej shkatërruesi i marinës amerikane Donald Cook, afërsisht 70 kilometra larg bazës detare ruse”, shpjegoi kreu i shërbimit të shtypit dhe departamentit të informacionit të Ministrisë së Mbrojtjes. Federata Ruse, Gjeneral Major Igor Konashenkov.
Po flasim për bazën më të madhe detare ruse në Detin Baltik, Baltiysk. Në momentin që u afruan avionët rusë, anija amerikane ndodhej vetëm 70 kilometra larg këtij formacioni më të rëndësishëm operativo-strategjik të Marinës me seli në Kaliningrad. Qasja mund të quhej një shfaqje tipike e flamurit, por në atë moment kishte një arsenal të tërë armësh në bordin e anijes amerikane.
Artileria në shkatërruesin amerikan ishte një instalim Mark 45, shkalla e qitjes së të cilit është 20 fishekë në minutë, një sistem artilerie anti-ajrore Mark 15 Phalanx CIWS, me një shpejtësi fluturimi nënsonik dhe, më e keqja, lufta moderne Aegis. sistemi - raketa me rreze të gjatë - të njëjtat tomahawks, të cilët fluturojnë në një distancë prej 2.5 mijë kilometrash, mund të mbajnë një kokë bërthamore. Një orë tjetër dhe anija mund të kishte ardhur shumë afër portit rus.
Ajo tashmë ishte afruar dy herë më parë në brigjet ruse. Amerikanëve u pëlqen të thonë se anija është e paprekshme. Por në vitin 2014, ajo u zbulua në Detin e Zi nga sistemi rus kundër anijeve Bastion. Në të njëjtën kohë, avionët luftarakë rusë iu afruan atij.
"Jo larg nga bregu i Krimesë, bombarduesi ynë Su-24 ndezi pajisjet e luftës elektronike në një distancë prej një kilometër nga ky shkatërrues, i gjithë sistemi i kontrollit dhe elektronika e radios në shkatërrues doli - ai ishte plotësisht i çaktivizuar, raketa sistemet e mbrojtjes dhe kontrolli i armëve raketore nuk funksionuan as 20 marinarë, siç thonë ata kanë shkruar një raport për shkarkimin nga shkatërruesi qeveria amerikane të paaftë për të mbrojtur jetën e tyre. Ne u treguam atyre vendin e tyre dhe sillen si duhet. Ata nuk janë ekskluzivë, nuk janë mbretër në këtë dasmë. Ata sillen sikur mund të bëjnë diçka, por ne nuk mund të bëjmë asgjë, "tha koloneli në pension dhe vëzhguesi ushtarak Viktor Litovkin.
“Shfaqja e anijeve luftarake të huaja në afërsi të kufijve detarë të Rusisë, natyrisht, duhet të mbetet në fushën e vëmendjes së Forcave tona Ajrore në rast të një shkeljeje të mundshme të kufirit detar të Rusisë, ne duhet të bëjmë gjithçka për ta siguruar këtë kjo nuk ndodh dhe që një objektiv armiqësor ndaj nesh të dëbohet në ujërat neutrale”, tha eksperti ushtarak, kryeredaktor i revistës së Mbrojtjes Kombëtare Igor Korotchenko.
Praktika e fluturimit të luftëtarëve dhe bombarduesve mbi anijet luftarake, në fakt, u prezantua nga vetë amerikanët. Detarët rusë kanë qenë të shqetësuar që nga Lufta e Ftohtë.
“Nga përvoja personale, më kujtohet viti 1970, kur po lundronim në një bazë lundruese nëndetëset, aeroplanët fluturonin mbi ne disa herë çdo ditë vende të ndryshme. Kam një mori fotografish në shtëpi. Ne ishim plotësisht të qetë për këtë. Nëse ka një lloj frike, kjo tashmë lidhet me stabilitetin psikologjik. Për personelin normal ushtarak, kjo është një gjë e zakonshme, "tha admirali rus, komandanti i Flotës Veriore në 1999-2001, Vyacheslav Popov.
“Kam jetuar 20 vjet në Japoni, ku kryeqyteti ndodhej pranë dy amerikanëve bazat ajrore. Kemi parë një numër të madh të rasteve ku avionët amerikanë patrulluar mbi objekte civile. E lëre më masën në të cilën ata nuk respektuan instalimet ushtarake të njerëzve të tjerë”, tha konsulenti i medias dhe aktivisti i të drejtave të njeriut, i cili punoi si gazetar në Tokio, John Bosnich.
Cili do të jetë reagimi i marinarëve amerikanë për t'iu afruar anijes së tyre, do të bëhet e ditur sapo destrojeri të kthehet në port. Deri më tani, është raportuar vetëm "jo nga frika, por nga befasia".