Азур авіа чия авіакомпанія. Чартери анекс тур. Авіакомпанія «Азур Ейр»: відгуки, рейтинг

У високий туристичний сезон більшість авіаперевезень здійснюють чартерні компанії. Можна довго сперечатися про рівень їхньої надійності, пунктуальності та комфортабельності перельотів, але в будь-якому випадку кожен з нас хоча б один раз у житті користувався послугами подібних чартерів. В Росії на сьогоднішній день їх не надто багато, проте потреба в таких авіаперевізниках з кожним роком помітно зростає. Однією з найбільших чартерних компаній є авіакомпанія Azur Air. Відгуки про неї у величезній кількості розміщені в інтернеті та навіть соціальних мережах, адже у сфері бюджетних авіаперельотів "Азур Ейр" є безперечним лідером. Що можна дізнатися про цей повітряний перевізник з відгуків? Які сильні та слабкі сторони компанії? І чи можна довірити їй своє життя? Чия авіакомпанія Azur Air? Про все це ми поговоримо у нашій сьогоднішній статті.

Трохи про компанію

Azur Air спеціалізується в основному тільки на чартерних рейсах. Вона відноситься до наймолодших російських авіакомпаній, але вже міцно зайняла свою нішу на ринку пасажирських авіаперевезень.

З моменту свого виникнення компанія почала здійснювати чартерні пасажирські перельоти за міжнародними напрямками. На сьогоднішній день вильоти здійснюються з тридцяти міст Росії.

Базовий аеродром компанії Azur Air – Домодєдово, тут відбувається обслуговування повітряних суден та їх ремонт. Більшість вильотів із Москви також здійснюються з цього аеропорту.

Виникнення компанії

«Азур Ейр» виникла лише три роки тому. Чия авіакомпанія Azur Air? Це питання часто цікавить потенційних клієнтів повітряного перевізника. Адже молодий бренд насправді має досить цікаву і довгу історію.

До 2014 року авіакомпанія була відома як "Катекавіа" та спеціалізувалася на внутрішніх перевезеннях. Вона ставилася до регіональним компаніям і щільно закріпилася у Приволзькому та Сибірському федеральних округах.

Ще рік після свого виникнення "Азур Ейр" була дочірнім підприємством відомого в Росії авіаперевізника "ЮТейр". Лише після довгої низки залагодження юридичних питань нова компанія отримала свою назву і приступила до самостійної діяльності.

Рік тому авіакомпанія Azur Air (відгукам про її роботу ми присвятимо кілька розділів статті) одержала дозвіл від МАВТ IATA на здійснення регулярних міжнародних рейсів та суттєво розширила географію своїх польотів. Компанія сьогодні виконує рейси для туроператора Anex. Він, своєю чергою, є частиною холдингу Anex Tourism Group. Якщо ви коли-небудь купували путівку у даного туристичного агентства, то напевно добре знайомі з Azur Air. Швидше за все, саме вона здійснювала вашу доставку до місця відпочинку та назад.

За останніми даними, компанія перевозить щорічно близько двох із половиною мільйонів пасажирів. Причому з кожним роком ця цифра збільшується, а це вже пряме свідчення того, що наші співвітчизники довіряють цьому перевізнику, хоч і не завжди залишають про нього хороші відгукичерез деякі недоробки. Втім, про це ми поговоримо трохи згодом.

Літак парк

На сьогодні авіакомпанія має шістнадцять повітряних суден. Практично всі літаки Azur Air є "боїнгами" різної модифікації. На жаль, їхній середній вік коливається в межах вісімнадцяти-двадцяти років. Це позначається і на зовнішньому вигляді транспорту, і на внутрішньому оснащенні салону. Ці нюанси завжди відзначають пасажири, що літали цією авіакомпанією. Найпоширеніша модель авіалайнера у Azur Air – «Боїнг-767». Подібні повітряні судна стоять на найпопулярніших і найзатребуваніших маршрутах.

Незважаючи на те, що за своїми літаками Azur Air відмінно стежить, вони досить часто виходять з ладу. Деколи це трапляється вже тоді, коли авіалайнер вирулює на злітну смугу. Подібні випадки не раз відзначалися у відгуках наших співвітчизників. Вони обурювалися тим, що при поломці їх не пересаджували на інший борт, а змушували чекати кілька годин, поки всі несправності не будуть ліквідовані. Такі ситуації найчастіше викликають негативні коментарі пасажирів, яким довелося мандрувати компанією Azur Air.

Інших аспектів перельотів ми обговоримо більш докладно в наступних розділах статті.

Рівень комфорту

Для багатьох пасажирів неприємним сюрпризом є той факт, що летіти їм доведеться далеко не в найкомфортніших умовах. Насамперед це пов'язано із зменшенням відстані у проході салону літака та між рядами крісел. Також пасажири помічають, що саме сидіння значно звужене і доходить лише до половини стегна, тому зручно розміститися на ньому і відкинути спинку сидіння просто неможливо. Це пов'язано з тим, що бюджетні авіакомпанії, які продають квитки на рейси за цінами нижчими за середні, прагнуть заробити на кожному перельоті. Тому вони збільшують кількість крісел на борту, щоб перевезти якнайбільше пасажирів за один раз. Природно, що це позначається на комфорті та самопочутті мандрівників. Багато хто скаржиться у своїх відгуках на те, що вже через одну годину польоту почали відчувати сильні болі в попереку та ногах. А до кінця шляху вже важко могли перебувати на одному місці.

Численні нарікання викликають у пасажирів непрацюючі відкидні столики у спинці сидіння, відсутність телевізорів та нестачу пледів. Останній факт особливо неприємний, якщо ви летить з маленькими дітьми і в салоні стає досить прохолодно. Варто зауважити, що пасажири часто нарікають на неправильне регулювання температурного режиму під час перельоту. На деяких рейсах на борту неможливо холодно, а на інших туристи весь час, проведений в дорозі, мучаться від задухи.

У багатьох відгуках про авіакомпанію Azur Air зазначено, що туалети відрізняються ідеальною чистотою, як і сам салон літака. За сильної завантаженості повітряних суден - це досить суттєвий плюс співробітникам авіакомпанії. Приємно, що при посадці в літак пасажирів на сидінні крісла чекає невеликий дорожній набір, що складається з берушів, пов'язки для сну, гігієнічних пакетів та подушки. Іноді до подібного набору включені і цукерки.

Ті, кому довелося літати на відпочинок з авіакомпанією Azur Air, знають, що часто на чартерні рейси потрапляють пасажири, що напідпитку. Звичайно, вони заважають іншим пасажирам і в цій ситуації стюардеси завжди реагують чітко, показуючи високий професіоналізм. Про гарну підготовку пілотів компанії також свідчать численні відгуки. Вони досить хвалебних коментарів на адресу фахівців, які вміло садять літак і практично непомітно піднімають його в повітря.

Харчування під час перельоту

Їда на борту завжди викликає численні суперечки у пасажирів. Одні залишаються повністю задоволені якістю і кількістю їжі, а інші скаржаться на те, що відчували симптоми отруєння після перельоту, які могли виникнути тільки через прийом їжі. Давайте розглянемо це питання безпристрасно, спираючись на реальні факти.

Залежно від тривалості польоту туристам пропонується один або два повноцінні прийоми їжі. Один з них обов'язково включає гарячі страви відповідно до встановленого меню, а другий зазвичай представлений широким набором закусок. Обід включає м'ясну страву та гарнір на вибір, закуски (ковбасні вироби та сир), нарізку зі свіжих овочів, десерт та борошняні вироби. Також до гарячої страви подається соус. Під час польоту пасажирам кілька разів пропонуються напої у необмеженій кількості: вода, газування, чай, кава та соки в асортименті. Звичайно, ми не станемо сперечатися про якість та смак пропонованої їжі. Адже відомо, що скільки людей, стільки й думок. Але на деяких моментах, які часто повторюються на чартерах Azur Air, нам просто необхідно зупинитися, якщо ми хочемо дати читачам достовірну інформацію, що базується на численних відгуках.

Особливо багато скарг пасажири висловлюють щодо мізерного вибору напоїв і того кричущого факту, що їх не завжди на всіх вистачає. Відомі ситуації, коли у бортпровідниці закінчувалася навіть вода і вона просто час польоту, що залишився, ігнорувала пасажирів. Вже до середини польоту зазвичай перестають пропонувати соки, тому що їх на цей час просто немає. Деякі туристи зазначали, що на нічних рейсах стюардеси вважають за краще не будити пасажирів під час видачі гарячих страв. А після пробудження одержати їх уже неможливо. Звичайно, все це викликає численні нарікання у мандрівників, але хочеться сказати, що російська чартерна авіакомпанія Azur Air робить усе можливе, щоби підвищити рівень свого обслуговування.

Наприклад, на найпопулярніших туристичних напрямках з недавніх пір стала доступна послуга попереднього замовлення меню. Ви можете вибрати вегетаріанські та дитячі страви. Однак скористатися подібною послугою можна не з усіх точок вильоту. Цікаво, що на деяких рейсах авіакомпанії Azur Air пасажири можуть поласувати найсвіжішою випічкою, яка була приготовлена ​​прямо на борту. Все це дозволяє зробити висновок, що авіаперевізник постійно розвивається і в майбутньому зможе ліквідувати всі недоліки, про які говорять і пишуть клієнти компанії.

Обслуговування на борту та рівень професійної підготовки екіпажу

Не останню роль оцінці діяльності авіакомпанії грає професіоналізм її пілотів і бортпровідників. Що говорять люди про екіпажі, які працюють у Azur Air?

У цьому питанні думка пасажирів практично єдина – на рейсах «Азур Ейр» працюють люди, які захоплені своєю справою та готові прийти на допомогу у будь-якій складній ситуації. Особливу подяку мандрівники часто висловлюють пілотам. Ці сміливі людине тільки добре управляють не зовсім новими повітряними суднами, а й у будь-якій критичній ситуації можуть підбадьорити пасажирів і вселити в них впевненість у сприятливому результаті. В одному з відгуків міститься інформація про серйозні неполадки, що виникли під час перельоту. Всі туристи були налякані згаслим світлом та запахом гару в салоні, проте пілоти зберегли самовладання. Вони не тільки виконували свій обов'язок, підшукуючи підходящий аеродром для посадки, але й заспокоювали пасажирів жартами та різними історіями. Багато клієнтів компанії у своїх відгуках пишуть, що ніколи ще не зустрічали такого високопрофесійного екіпажу.

Подібних відгуків удостоюються і бортпровідники. Про них говорять як про красивих, привітних та чуйних людей, які можуть зберегти присутність духу в будь-якій позаштатній ситуації. У коментарях, розміщених в інтернеті, часто згадується про оперативне надання медичної допомогистюардесами. Багато пасажирів стверджують, що без цієї допомоги не залишилися б живими.

З усього вищесказаного можна зробити висновок, що свій персонал компанія підбирає дуже ретельно і не шкодує сил на додаткову професійну підготовку членів екіпажів літаків.

Декілька слів про затримки вильотів

Це вважається справжнім лихом авіаперевізника Azur Air, практично кожен пасажир скаржиться на затримку рейсу від двох годин до цілої доби. Природно, що подібні неприємні інциденти забирають у туристів як мінімум по одному дню дорогоцінного відпочинку. Як вирішує цю проблему "Азур Ейр"? Спробуємо з'ясувати.

На жаль, за даними минулого року описувана нами авіакомпанія увійшла до трійки повітряних перевізників, які регулярно порушують розклад вильотів. Природно, що це не на краще впливає на репутацію компанії і не дає їй стати визнаним лідером на ринку чартерних перевезень.

Найчастіше «Азур Ейр» виправдовує свої затримки вильотів величезною завантаженістю аеропортів та метеоумовами, що не дозволяють здійснити посадку в тому чи іншому місці згідно з розкладом. Однак у деяких ЗМІ трапляються й інші причини подібних ситуацій, що часто повторюються. Справа в тому, що для такої великої кількості маршрутів Azur Air просто не вистачає авіалайнерів. Вони працюють у різних напрямах практично без перерви. Тому найменший вихід із ладу одного літака веде за собою збої в цілому ланцюжку вильотів.

Приємно, що авіакомпанія намагається за тривалих затримок забезпечити своїх пасажирів напоями та харчуванням. Однак у її правилах прописано, що затримка рейсу на строк до двадцяти чотирьох годин не тягне для перевізника жодних санкцій. Майте це на увазі, плануючи подорож разом з «Азур Ейр».

Авіакомпанія Azur Air: електронна реєстрація на рейс

Інтернет вже давно міцно увійшов у наше життя, тому і реєстрацію на рейс багато туристів вважають за краще робити з його допомогою. Не кожна авіакомпанія може надати своїм клієнтам подібну послугу, але пасажири Azur Air входять до числа щасливчиків, які можуть не нудитися біля стійки реєстрації в аеропорту.

Але не варто забувати, що онлайн-реєстрація доступна не всім жителям країни і має свої правила. Про них ми вам зараз і розповімо:

• Зареєструватися на рейс через інтернет можна лише на офіційному сайті компанії у спеціальному розділі.
• Реєстрація відкривається за добу до вильоту та закінчується за шістдесят хвилин до нього.
• Скористатися цією послугою можна лише тоді, коли ви здійснюєте виліт з міст, розташованих на території нашої країни.
• на Наразіонлайн-реєстрація доступна у двадцяти шести містах Росії.
• Програма не дозволить зареєструватися на рейс через інтернет групі понад дев'ять осіб.
• Після правильно проведеної процедури пасажир має роздрукувати посадковий талоні вже з ним приїжджати до аеропорту. Дублювати реєстрацію в аеропорту не потрібно.

Варто зауважити, що ця послуга досить популярна серед туристів. Однак відзначені і недоліки системи. Наприклад, іноді люди, які зареєструвалися на рейс через інтернет, опиняються на ділі у різних частинах літака. Працівники компанії пояснюють цей казус збоєм у системі.

Правила провезення багажу

Норми перевезення багажу у Azur Air досить лояльні. В економічному класі кожен пасажир має право безплатно провезти сумки вагою до двадцяти кілограмів у багажному відділенні. На ручну поклажу встановлено обмеження п'ять кілограмів.

Зручно, що членам однієї сім'ї можна підсумувати вагу багажу. Це дозволяє не перекладати речі з однієї сумки до іншої, намагаючись увійти до встановлених норм. Також можна брати з собою в салон потрібну техніку: планшети, ноутбуки, відеокамери та фотоапарати. Понад встановлені норми провезення ручної поклажі пасажири можуть безкоштовно пронести на борт Azur Air парасольки, папки для документів, дитячі люльки тощо. Повний списокможна переглянути на сайті авіакомпанії.

Якщо ви не хочете, щоб ваш відпочинок перетворився на кошмар, якщо вам не подобається, коли про вас витирають ноги ті, кому ви заплатили величезні гроші… тоді я категорично не раджу вам зв'язуватися з компанією Anex tour та їхніми спільниками з Azur air.

А тепер докладніше…

Купили тур (Таїланд, Пхукет) на двох за 100 000 рублів. Туроператор ANEX Tourта їх кишеньковий чартерний перевізник AZUR air. По суті, це одна кантора з різними вивісками.

При вильоті в аеропорту Домодєдово трапилося справжнє пекло:

Повідомлення із запрошенням на посадку від Азур Ейр чергувалися з повідомленнями про чергову затримку рейсу на півгодини. Іноді звучали абсолютно абсурдні повідомлення про закінчення посадки, причому посадка за фактом навіть не починалася. Цими повідомленнями авіакомпанія Азур Ейр нервувала пасажирів і вводила їх в оману. При кожному оголошенні про початок посадки пасажири схоплювалися з крісел і займали чергу на вихід. Але потім лунало чергове повідомлення про затримку рейсу і всі розсаджувалися назад.

Так тривало дві години! Коли ми почули чергове повідомлення про затримку рейсу, то пішли у Duti free та стежили за табло рейсів на смартфоні.

Прийшли за 25 хвилин і виявили порожню залу.

Співробітники AZUR air заявили нам, що наш літак відлетів. Нам сказали, що наш багаж знято з рейсу, нас видворили з митної та прикордонної зони. При цьому на електронному табло Домодєдово рейс був досі вказаний як затриманий, без часу вильоту!

Я запитав: «чому ви 2 години морочили нас, а коли справді почалася посадка, то не оголосили нас на прізвища» і почув відповідь: «ми не зобов'язані цього робити».

Як з'ясувалося пізніше, співробітники AZUR air безсоромно брехали. Наш літак нікуди не відлетів. Він вилетів лише через півтори години! А останнє повідомлення про закінчення посадки пролунало за 8 хвилин до нашого приходу до стійки. Їм просто не хотілося морочитися і садити окремо 2 пасажирів. Це було цілковите беззаконня!

(Для тих, кого цікавлять деталі, наприкінці цього відгуку я наводжу офіційні дані голосових повідомлень «Домодєдово» зі своїми коментарями).

На стійках ANEX Tour та AZUR air у Домодєдово нікого не було взагалі. Усі забили на роботу. Єдиного представника цього високого "бізнесу" вдалося знайти лише у касах ANEX Tour. Там нам дали телефон якогось представника: +7-963-633-3580.

Цей віртуальний представник Анекс тур запропонував нам відлетіти через три дні заплативши додатково Азур Ейр 50 000 рублів (!) За їхні квитки. Тобто заплатити ще 50 000р тій канторі, яка нас щойно «кинула». Як вам така пропозиція? Мабуть, щоб ми не сильно сперечалися, представник сказав, що якщо нас це не влаштовує, ми можемо полетіти, купивши квиток будь-якої іншої авіакомпанії.

Ми так і зробили, купивши квиток того ж дня і помчали в інший аеропорт. Не хотілося втрачати три дні з 10-ти денного туру.

Однак, той же загадковий представник передзвонив через 10 хвилин після того, як ми купили інші квитки, і повідомив нам, що якщо ми купили квитки іншої авіакомпанії, то в такому разі AZUR air анулює нам зворотні білети. Клас! Тобто або платите нашій канторі ще 50 000р і летить через три дні (втрачаючи третину 10-ти денного туру), або купуйте і зворотні квитки. Мабуть це придумано для того, щоб нажитися, продавши наші зворотні квитки.

У результаті нам довелося купити ще й зворотні білети іншої авіакомпанії. Тобто ми купили 4 квитки-2 до Пхукета і два назад. Чи треба пояснювати, скільки коштує один квиток до Пхукету? А чотири?

Нам також довелося додатково оплачувати трансфер: 70 км на таксі від аеропорту Пхукет до готелю.

Це була сума, на яку нас виставили «клієнто-орієнтовані» співробітники AZUR air та ANEX Tour. Виставили тому, що протягом півтори години їм було ліньки організовувати окрему посадку двох пасажирів.

Те, що відбувалося в Тайланді, вже ні чим нас не здивувало. Свавілля продовжувалося. Ми звернулися до представника ANEX Tour, який приписаний до готелю за роз'ясненнями. Людина на ім'я Віталій заявив нам, що не має жодного відношення до авіаперевезень. Коли ми вказали йому на те, що AZUR air це, по суті, одна компанія з ANEX Tour, то він (увага!) заявив, що не пов'язаний з ANEX Tour. При цьому він був одягнений у футболку із емблемою ANEX Tour. А потім, щоб закінчити розмову, він взагалі видав чудову фразу: «давайте вважатимемо, ніби ми з вами не зустрілися» і швидко пішов.

Ми були шоковані. Три дні дзвонів із гарячою лінією ANEX Tour на Пхукеті і цей Віталій «гід готельний» таки з'явився, спізнившись на годину. Він сфотографував наші паспорти для якоїсь заяви, і більше ми її не бачили.

Я написав листа в ANEX Tour та AZUR air з проханням компенсувати витрати, але, як і передбачалося, отримав у відповідь пару відписок.

Що вам сказати наприкінці?

Завдяки діям співробітників Anex tour та Azur air, ми змушені були витратити величезну суму на повторну купівлю 4-х квитків до Пхукета і назад. Натомість відпочинку, за який ми заплатили 100 000 рублів, ми отримали масу занепокоєння, нервової напруги та стресів. Ті, хто мав забезпечувати нам комфортний відпочинок, перетворили його на жах.

Якщо ви не хочете, щоб ваш відпочинок обернувся схожим кошмаром, якщо вам не подобається, коли про вас витирають ноги ті, кому ви заплатили пристойні гроші… тоді я категорично не раджу вам зв'язуватися з компанією Anex tour та їхніми спільниками з Azur air.

Щиро сподіваюся, що цей відгук допоможе уберегти вас, від проблем, які обрушилися на нашу голову.

Готую документи до суду.

А тепер із деталями, щоб попередній текст не виглядав голослівним. Далі коментую аудіоповідомлення Авіакомпанії Азур Ейр, на основі офіційних даних наданих АП «Домодєдово»:

О 14:41 пролунало оголошення про початок посадки на наш рейс. Далі пролунало кілька повторів цього повідомлення. Ця інформація не відповідала дійсності. Посадка не починалася, вихід був закритий, а пасажири юрмилися біля виходу №19.

Потім, о 14:48, прозвучало повідомлення «Шановні Пані та Господа! А/к АЗУР ейр закриває посадку пасажирів на рейс № 7733, до Пхукету. Пасажири запрошуються до виходу №19.»

Це повідомлення також було дезінфоормацією. посадка все ще не почалася, вихід був, як і раніше, закритий, і пасажири почали розсідатися в крісла поблизу.

О 15:04 прозвучало чергове повідомлення: «До уваги пасажирам а/к-і АЗУР ейр Виліт рейсу № 7733, до Пхукету затримується Час вильоту - 16:00 А/к-я вибачається за доставлені незручності».

За три хвилини пролунало інше повідомлення: 15:07. Шановні пані та панове! А/к АЗУР ейр запрошує на посадку пасажирів, що вилітають рейсом № 7733, до Пхукету Пасажири запрошуються до виходу № 19 Вихід було змінено.»

І знову Авіакомпанія дурила пасажирів. Жодна посадка не починалася. Люди поскакали з крісел у залі та сіли назад.

Таким чином, повідомлення із запрошенням на посадку чергувалися з повідомленнями про чергову затримку рейсу на півгодини. при цьому фактичної посадки на рейс не було і вихід було закрито. цими повідомленнями авіакомпанія AZUR air нервувала пасажирів і вводила їх в оману.

У цій обстановці ми провели близько двох годин і коли пролунало чергове повідомлення про затримку рейсу, то ми встали із крісел у залі та пішли на сусідній поверх у магазин Duty free. Щоб не пропустити посадку, ми увійшли в інтернет зі смартфона. Ми розуміли, що повинні з'явитися біля виходу не пізніше ніж за півгодини до вильоту, і, пішовши в магазин, почали стежити за електронним табло аеропорту через інтернет на смартфоні. На цьому табло рейс, як і раніше, затримувався.

На виході №19 ми були відсутні близько 30 хвилин. О 17.20 ми повернулися до виходу №19. Пасажирів біля стійки не було. Моя дівчина подивилася на табло аеропорту на смартфоні, на табло наш рейс був затриманий. Ми запитали, куди перенесли вихід на посадку?

У відповідь на це представниця АЗУР ейр заявила: «Ваш літак відлетів, ваш багаж знято з рейсу, вам потрібно залишити митну зону і отримати свій багаж.»

Як з'ясувалося пізніше, ця заява була цинічною брехнею. наш літак полетів лише через півтори години о 19 годині. Більше того, останнє повідомлення про те, що посадка закінчується, прозвучало о 17:11, тобто за 9 хвилин до того, як ми підійшли до виходу. як за 9 хвилин можна було закінчити посадку пасажирів та полетіти!?

Для нас очевидно, що представникам AZUR air просто не хотілося брати на себе клопіт, пов'язаний із посадкою двох пасажирів, тому нам було заявлено, що борт уже відлетів. Але тоді ми ще цього не знали.

Ми запитали чому нас не покликали на посадку на прізвища через гучний зв'язок аеропорту? У відповідь вони заявили, що не повинні були це робити.

Нас видворили з митної та прикордонної зони, і ми підійшли до стійки одержання багажу АП «Домодєдово». Співробітниця аеропорту була здивована рішенням Azur air і повідомила, що літак все ще в аеропорту. Я був у шоці.

З того часу, як впала залізна завіса і жителям колишнього СРСР стали доступні поїздки в будь-яку точку земної кулі, доходи локальних авіаліній збільшилися в мільйони разів. Незважаючи на те, що авіабізнес є дуже витратним, в Росії з'являються нові і нові авіакомпанії, які здійснюють як вантажні, так і пасажирські перевезення. Оскільки попит на цей вид послуг, незважаючи на кризу, зростає з кожним роком, кількість авіакомпаній також зростає.

Перед тим як відправитися на відпочинок чи відрядження, кожна людина намагається ретельно вивчити всі відгуки про компанію, послугами якої він планує скористатися. Адже дрібні неприємності під час польоту здатні затьмарити весь наступний відпочинок, а неможливість розслабитися та відпочити у дорозі можуть зіпсувати настрій перед важливими переговорами та діловою зустріччю. Авіакомпанія «Азур Ейр», відгуки про яку загалом позитивні, почала викликати до себе особливий інтерес починаючи з 2015 року. Саме тоді цей російський авіаперевізник увійшов до складу туристичного холдингу Anex Tourism Group. До цього моменту компанія була відома під іншою назвою – «Катекавіа».

Історія виникнення авіакомпанії Azur Air

Під цією назвою компанія почала працювати у 2015 році. Будучи відомою під своїм першим ім'ям - «Катекавіа», вона була регіональним авіаперевізником і в основному займалася авіаперевезеннями в Приволзькому і Сибірському федеральних округах. До змін у 2015 році авіакомпанія «Азур Ейр», відгуки про роботу якої ми докладно розглянемо в нашій статті, була дочірнім перевізником «ЮТейра».

Ще в 2012 році відбулася угода щодо викупу 25% акцій «Катекавіа» компанією «ЮТейр». Через три роки, в 2015, відбулася повна купівля акцій авіакомпанії Azur Air, що залишилися, що принесло їй незалежність. Восени цього року здійснилося перейменування юридичної особи.

Авіапарк компанії

Наприкінці 2014 року всі старі літаки "Азур Ейр" (на той час "Катекавіа") були передані на експлуатацію авіакомпанії "Турухан". Новий авіаперевізник поповнився новим флотом – саме тоді компанія отримала свій перший «Боїнг 757-200». Ця модель літаків на сьогоднішній день складає половину авіапарку компанії Азур Ейр. «Боїнг 767-300» став другою моделлю, яка становить частину флоту цієї компанії, що залишилася.

Судячи з інформації, поданої у ЗМІ, станом на кінець 2015 року середній вік літаків, на яких Azur Air здійснювала свої перельоти, становив майже 18 років. У цей час, у 2015 році компанія увійшла до складу величезного туристичного холдингу Anex Tourism Group. На даний момент авіакомпанія "Азур Ейр", відгуки про яку ми розглянемо далі, повністю працює під потреби цього туроператора.

Представники PR-департаменту ANEX Tour нещодавно заявили, що до кінця року «Азур Ейр» розпочне експлуатацію нових літаків – «Боїнгів 737-800».

Куди здійснюються польоти

Спочатку, коли компанія працювала під назвою "Катекавія", вона була регіональним перевізником і здійснювала польоти в основному в Приволзькому та Сибірському округах. Після того, як авіаперевізник став самостійною компанією, AZUR Air отримав від Росавіації допуск до міжнародним маршрутамдля виконання регулярних рейсів.

На даний момент авіапарк компанії базується у Домодєдово. «Азур Ейр», рейси якого мають регулярний характер, здійснює вильоти до таких країн:

• Домініканська республіка.
• Іспанія
• В'єтнам.
• Індія.
• Єгипет.

Зовсім недавно компанія додала ще один новий пункт у напрямку своїх перельотів - 7 квітня цього року було здійснено перший рейс до Тунісу. Політ відбувався «Боїнгом 757-200», на якому 238 пасажирів успішно прибули з московського Домодєдово до туніського Монастіру. Незабаром цей напрямок планують ввести до розряду регулярних рейсів.

Можливість онлайн-реєстрації

Як і більшість сучасних авіакомпаній, для прискорення процесу реєстрації для своїх клієнтів «Азур Ейр» розробила можливість її здійснення в онлайн-режимі. Можливість скористатися цією послугою стає доступною за 24 години до вильоту. Допуск до реєстрації припиняється за 3 години до запланованого зльоту літака. Крім того, що ця послуга реально здатна заощадити час перебування пасажирів біля реєстраційної стійки в аеропорту, вона ще й дає можливість вибрати зручне місце в літаку, не виходячи з власного будинку або офісу. Після здійснення самостійної реєстрації онлайн пасажиру обов'язково потрібно роздрукувати свій. В іншому випадку його не допустять до виходу на посадку.

Хто може пройти реєстрацію лише в аеропорту

Якщо пасажир планує переліт разом із домашніми тваринами або під час перельоту людині потрібний супровід (діти без дорослих або люди з обмеженими можливостями), то здійснити реєстрацію через Інтернет не вийде. Цю процедуру потрібно буде пройти особисто в аеропорту. У цьому випадку пам'ятайте, що реєстрація починається за 2 години та закінчується за 40 хвилин до вильоту.

Також тим, хто планує здійснити переліт з цією компанією, обов'язково потрібно звернути увагу, що реєстрація на "Азур Ейр" онлайн можлива лише в тому випадку, якщо виліт відбуватиметься з міст Росії. Якщо політ відбувається із зарубіжних країн, полегшити та прискорити реєстрацію за допомогою Інтернету, на жаль, не вдасться. На офіційному сайті вказано, що можливість реєструватися на рейси, виліт яких походить із закордонних аеропортів, перебуває на стадії розробки.

Харчування на борту

На тому ж сайті компанії надана інформація, що, незалежно від тривалості польоту, на борту обов'язково присутні кава, гарячий чай, мінеральна вода та соки. Якщо тривалість польоту не перевищує 4 години, пасажири можуть перекусити гарячими сендвічами. Якщо переліт займе близько 6 години, «Азур Ейр» пропонує гарячий обід.

У випадках, коли переліт перевищує 6 годин, до всього перерахованого додаються холодні закуски. На даний момент на різних форумах та обговореннях відсутні негативні відгуки про харчування на борту цієї авіалінії. Виходячи з цього, можна зробити висновок, що компанія дотримується заявлених зобов'язань щодо харчування пасажирів під час здійснення своїх рейсів.

Покупки Duty Free

Для пасажирів цієї компанії, як бонус, пропонується можливість придбання товарів із зони Duty Free прямо на борту літаків. Під час польоту бортпровідники на прохання пасажира можуть ознайомити його з наявним асортиментом. Також ця авіакомпанія пропонує послугу доставки товарів із зони Duty Free до пасажирського крісла. Перед посадкою на літак можна відвідати сайт «Азур Ейр», перейти за наданим посиланням і замовити все, що сподобається. Товар можна буде забрати після посадки у літак. Судячи з відгуків пасажирів, така послуга на борту є дуже зручною, оскільки для придбання необхідного товару не потрібно ходити по магазинах Duty Free.

Персонал компанії

Будь-яка авіакомпанія підбирає персонал для своїх рейсів дуже ретельно. Не стала винятком із цього правила і «Азур Ейр», бортпровідники якої перед початком роботи проходять кілька етапів співбесіди. Серед головних вимог до кандидатів на цю посаду належить міцне здоров'я та відсутність медичних протипоказань до польотів, знання іноземних мов та стресостійкість. Виходячи з відгуків, можна зробити висновки, що весь персонал цієї компанії дуже чемний та клієнтоорієнтований. Багато людей у ​​своїх відгуках пишуть про те, що в різних нестандартних ситуаціях, наприклад, при затримці рейсу, співробітники «Азур Ейр» поводяться дуже гідно і всіляко намагаються заспокоїти своїх клієнтів.

Розуміючи, що для людини, яка планує здійснити переліт, дуже важливо, який обслуговуючий персонал його супроводжуватиме під час польоту, ця авіакомпанія пішла на маленьку хитрість. Вона створила свою групу у "ВКонтакте" і на своїй сторінці знайомить клієнтів зі своїми співробітниками. Компанія розміщує фото та повну інформацію про пілотів, що здійснюють перельоти. Також у соціальній мережі можна знайти вітання стюардес, які працюють на бортах «Азур Ейр». Таке рішення справді допомагає підвищити довіру до авіалінії, і відвідувачам сторінки стає зовсім не страшно летіти з людьми, яких вони вже бачили і які вже знають.

Авіакомпанія «Азур Ейр»: відгуки, рейтинг

Оскільки як самостійний авіаперевізник ця російська авіакомпанія існує відносно недовго, її рейтинги на даний момент не дуже високі. У середньому за 5-бальною шкалою компанія займає місця серед собі подібних у районі 2,9-3,5. Також на низькі рейтинги вплинула інформація, опублікована на початку 2016 на офіційному ресурсі Росавіації. Там зазначалося, що найбільша кількість рейсів, що пройшли із затримкою, належить саме компанії "Азур Ейр". Представники авіаперевізника прокоментували цю ситуацію та запевнили, що працюють над усуненням цієї проблеми.

За великим рахунком, зустріти явний негатив щодо цієї компанії важко. Звичайно ж, у будь-якій роботі трапляються накладки, і сфера пасажирських авіаперевезень не є винятком. Судячи з наявних відгуків, найчастіше люди, скористалися послугами «Азур Ейр», скаржаться саме у затримку вильоту чи приземлення із запізненням. Але такі інциденти з низки причин, у тому числі через погодних умов, неминучі у роботі будь-якої авіакомпанії.

До других найчастіших скарг на цього російського авіаперевізника відносять проблему з малою відстанню між пасажирськими сидіннями на борту «Боїнгів». Цей фактор залежить від комплектації літака, і якщо людина має високе зростання і вона має тривалий переліт, то про розташування найзручніших місць на борту і можливості їх забронювати варто уточнювати заздалегідь, перед покупкою квитка.

Підписуйтесь на наші Телеграм-Канали:

• https://tlgg.ru/cancun_charter, найкращі цінина чартерні рейси до Канкуна.
• https://tlgg.ru/turkey_charter , знижки та гарячі авіаквитки на чартери до Туреччини
• https://tlgg.ru/charter_thailand , спец.пропозиції на чартери в Тайланд

Чартери Анекс тур виконуються з початку 2000-х років з Москви та регіонів на курорти Туреччини (тимчасово припинені), Єгипту, Марокко, Кіпру, Іспанії, Греції, Болгарії, Тайланду, В'єтнаму, Гоа, Домініканської республіки тощо. Усього маршрутна мережа налічує близько 100 напрямків, на які туристи перевозяться на півтора десятки літаків, основу яких складають Боїнг 757-200 - одна з найнадійніших машин у своєму класі. Як бачите, авіапарк чартерів Анекс тур досить великий, можна порівняти з багатьма регулярними перевізниками.

Ось на таких літаках літають чартери Анекс тур:

Правила реєстрації на рейс

З 2015 року на чартері Анекс тур є онлайн-реєстрація - що вигідно виділяє перевізника на тлі інших авіакомпаній, що виконують туристичні рейси. Щоб пройти онлайн реєстраціюна чартер Анекс тур, Вам необхідно отримати у турагента номер електронного авіаквитка, перейти на сайт авіакомпанії і далі слідувати підказкам системи.

Історія

До 2015 року всі свої рейси цей оператор виконував на літаках авіакомпанії Ютейр, проте після новин про можливе банкрутство перевізника, було ухвалено рішення укласти договір на обслуговування чартерів Anextour з авіакомпанією Катекавіа - дочірня структура Utair. Пізніше в 2015 році, авіакомпанія змінила свою назву і тепер на її прапорі значиться Azur Air - красивіша і зручніша для туриста назва.

Міста вильоту

Сьогодні рейси цієї авіакомпанії виконуються з міст: Абакан, Архангельськ, Астрахань, Барнаул, Білгород, Благовіщенськ, Братськ, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Єкатеринбург, Іркутськ, Казань, Калінінград, Караганда, Кемерово, Краснодар, Красноярськ, Магадан, Мінеральні води, Мурманськ, Нижньовартовськ, Нижньокамськ, Нижній Новгород, Новокузнецьк, Новосибірськ, Норильськ, Омськ, Оренбург, Пермь, Петропавловськ-Камчатський, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Саратов, Сочі, Сургут, Сиктивкар, Томськ, Тюмень, Улан-Уде, Ульяновськ, Уфа, , Чебоксари, Челябінськ, Чита, Южно-Сахалінськ, Якутськ.

Відгуки про перевізник