Що продавати у фінляндію. Що везу з фінляндії та у фінляндію. Побутова хімія та косметика

Цей спосіб заробітку характерний, швидше за все, для прикордонних міст, але скористатися ним може будь-який російський громадянин нашої неосяжної Батьківщини.

http://www.koli.ru/images/4403258d24c93.JPG" hspace="4" width="200" align="left" vspace="4"/>Цей спосіб заробітку характерний, швидше за все, для прикордонних міст, але скористатися ним може будь-який російський громадянин нашої неосяжної Батьківщини, тобто Виборг - прикордонне з Фінляндією місто.

Відкриваючи сторінку безкоштовних оголошень у місцевій газеті, знаходимо розділ «Біржа праці» та дивимося, що в ньому є. Першими за алфавітом пропонує свої послуги самотній бухгалтер, потім досить мляво – пара, трійка водіїв зі своїми авто, а потім… Ціла колонка на букву «П». Як каже Михайло Задорнов, американцям нас ніколи не перемогти, бо лише у нашому словнику є таке слово як СМІКАЛКА. Ну в якій ще країні світу може бути винайдена професія ПАСАЖИР У ФІНЛЯНДІЮ! У газеті оголошень після бідного бухгалтера та водіїв цих пасажирів штук 30. І зі своїм авто, і без них, з дітьми і з бабусями, і з дідусями.

Історія виникнення нової професії розпочалася кілька років тому, коли вийшов черговий указ державного митного комітету, спрямований на боротьбу з «жадібним» населенням прикордонних міст, зокрема, і з тіньовою економікою взагалі. Сенс цього указу зводиться до того, що через «горбу» до Росії громадянин має право привезти собі товар масою трохи більше 50 кг.

Якщо маса товару перевищує цю величину, необхідно заплатити мито у розмірі 4 євро за кожен зайвий кілограм. Ну хто ж буде за двокамерний вживаний холодильник куплений десь на хуторі у фінського селянина за 40-50 євро і важить 80 кг, платити мито 120 євро? Правильно, ніхто! Тому заповзятливі човники почали наймати незаможних, безробітних чи просто лінивих виборзьких громадян із фінськими візами для перевезення «зайвих» кілограмів. І всі жили добре і щасливо: човники переправляли та продавали свої чудові імпортні товари, пасажири, нудьгуючи у митній черзі, читали книжки, в'язали, вивчали мову хінді та підраховували на калькуляторі свої дивіденди від сидіння в машині.

У цей золотий час за пасажирами закріпилося прізвисько «ковбасник», тому що оптові партії товарів на фінській стороні розподілялися на 10-20 автомашин з пасажирами і потім ця «ковбаса» урочисто прямувала до Росії. Звісно, ​​були й негативні наслідки цього явища. Наприклад, авторемонтники у гаражах перестали ремонтувати машини.

А навіщо, якщо «проковбасившись ковбасою» один раз на день до Фінляндії, він отримував від організатора 12-15 доларів, а якщо був водієм свого авто, то й усі 25. Але російська митниця не спала! Виявивши, що вона «пролітає повз касу», яка щодня потихеньку порівняно чесно і мирно проїжджала повз неї, митниця ввела поняття «неподільний вантаж». Тепер для провезення через кордон шуканого холодильника стало необхідним як пасажир мати родича.

Родичі везуть товар у спільне користування, отже, і вага безмитного неподільного вантажу збільшується. Але в цьому місці виникла плутанина. Кого вважати родичем? На одній митниці всі родичі – родичі, на іншій – мати з дитиною – родичі, а, наприклад, чоловік та дружина – ні. У Виборзькому районі три митні переходи, що віддаляються один від одного кілометрів на п'ятдесят і на всіх свої поняття родичів, які залежать ще й від зміни, в яку їдеш. Загалом, остаточно заплутавшись у родичах, народ прийняв єдине правильне рішення. Щоб стати родичем за це треба заплатити! І платять досі!

Наслідком цих нововведень став попит, що збільшився, на самотніх жінок з дітьми і частіший перетин кордону громадян, які заробляють собі на хліб насущний. У цей історичний момент, коли, згідно з легендою, невідомий герой перетнув кордон п'ять разів на добу, і виник термін «тушканчик».

Як можна почати «тушканити», заробляючи у своїй грошові знаки? Для цього Вам спочатку потрібно визначитися, що возитимете і для кого. На сьогоднішній день «тушкани» везуть з Фінляндії користується попитом на ринку: Уживані холодильне обладнання, уживані пральні машини, уживані електроплити, б/в та нові шкіряні меблі, автозапчастини на замовлення, автомобільна фарба, автомобільна гума б/у у і нову, телевізори б/у і нові, домашні кінотеатри, комп'ютери та комплектуючі з Німеччини, кабелі, що гріють, електроінструмент, кубові пластмасові ємності для рідин і ще багато того, чого я не знаю. «Тушканчик» отримує за перетин кордону, до якого від Виборга 60 кілометрів, 10-12 євро, водій – 25 євро.

Визначившись зі своїми бажаннями, Вам необхідно отримати закордонний паспорт та фінську візу. Паспорт замовляєте у найближчому ОВІРі. Мінімальна вартістьпаспорта 250 руб., але отримаєте його через два місяці. Простіше зробити паспорт через будь-яке турагенство. Візу до Фінляндії можна зробити самому, звернувшись до найближчого фінського консульства чи турфірми.

Для першого разу Вам потрібна візана 30 днів терміном, наприклад, на півроку, на більший термін – навряд чи дадуть. Це означає, що протягом півроку Ви можете перебувати у Фінляндії не більше 30 днів, проте перетинайте кордон за цей час хоч 100 разів (поки не закінчаться сторінки в паспорті чи нерви). Консульство бере за візу 55 євро.

Обов'язкова медична страховка . Її ціна на 30 днів близько 300 рублів. Якщо Ви їдете своєю легковою машиною, то на кордоні необхідно придбати міжнародну автомобільну страховку, без якої Вас не пропустить фінська митниця. Місяць страховки – 600 рублів.

Навіть якщо ви живете за кілька сотень кілометрів від кордону, Ви можете зробити так, як зробив мій колега тульський. Він оформив паспорт, отримав візу, винайняв квартиру у Виборзі і на «Газелі» почав інтенсивно їздити до Фінляндії та Тулу. Закінчилося це сумно, а може, щасливо. Гроші він заробив і заробляє досі, але зі своєю дружиною розлучився, бо у процесі поїздок знайшов іншу.

Яких тільки метаморфоз та комбінацій не відбувається з товарами на шляху до споживача. Найбільше мене потряс кругообіг б/ушних електроплит у природі. У Фінляндії, як це дивно нам це чути, муніципалітети проводять регулярні капітальні ремонти будинків. При цьому на звалище ЗА ГРОШІ вивозиться всяке непотрібне вбудоване в квартири робоче обладнання: холодильники, пральні машини, в тому числі електроплити. Будівельники віддають плити за 5-10 євро, а то й блок цигарок.

Далі у Виборзі доблесні представники сонячного Дагестану скуповують плити за ціною до 800 рублів за штуку і везуть до себе додому через Калмикію, де ще два роки тому міняли одну плиту на двох баранів, яких потім продавали в Дагестані, де закуповували овочі та фрукти, що їх везли. у Пітер чи Виборг, де все це продавали і на виручені гроші знову закуповували плити, які... і т.д.

Що везуть до Фінляндії? Горілку, сигарети, бензин, гроші. Вартість літрової пляшки горілки або блоку «LM» на фінській стороні біля кордону приблизно однакова і становить 10 євро (у державному магазині – до 30 євро), але треба пам'ятати, що поліція не любить такого роду торгівлю та спійманих російських продавців карає штрафом та позбавленням візи .

Літр 95-го бензину у Фінляндії коштує приблизно 1 євро, тому, якщо знайдете фінського бізнес-партнера (якщо він, звичайно, не мільйонер), то сміливо можете пропонувати бензиновий бартер. Як легенда серед прикордонників ходить історія про те, як кілька років тому якийсь фінський аматор дешевого російського бензину та горілки з цигарками примудрився дев'ятнадцять разів на добу перетнути кордон. Везуть до Фінляндії та гроші. Для того, щоб надійніше зберігалися та приносили прибуток у закордонному банку. Але то вже інша історія.

Фінляндія ідеально підходить для екотуризму. Фото: visitfinland.com

1. Вибирайте автобуси

Дешево дістатися до Фінляндії можна автобусами Lux Express (ціни починаються від 10 євро) або на поромі St. Peter Line. У сезон спеціальних пропозицій, на розсилку яких можна підписатися електронною поштою, круїз до Гельсінкі обійдеться всього в 25 євро.

Якщо ви плануєте отруїтися на поромі з Фінляндії в інші країни, врахуйте, що по карті магазину Prisma на круїзи від Silja Line діють знижки.

Для поїздок країною озер варто придивитися до фінського автобусного перевізника Matkahuolto. Ціна квитка за проїзд між фінськими містами починається від двох євро (плюс сервісний збір 50 центів).

Автомобільна подорож Фінляндією – не найбюджетніший варіант. Потрібна страховка, та й бензин у Європі коштує дорожче, ніж у нас. Тож зустріти фінів на російській заправці Neste неподалік кордону – звичайна справа. Провозити паливо через кордон ЄС, до речі, можна, але дозволені обсяги настільки малі, що це навряд чи врятує ситуацію. Найпростіше заощадити двома способами: або щільно заправитися в Росії, або зібрати велику компаніюдрузів та розділити паливні витрати на всіх.

2. Не пропускайте ланч

Заощадити на їжі допоможуть фінські Lounas, тобто ланчі. Час ланчу у кафе – з 11.00 до 15.00 (іноді до 14.00). На заправках мережі ABC пообідати у форматі шведського столу можна до 17.00 (уточнюйте на сайті ABC). Ціна ланчу складає від 9 до 13 євро. У Burger King та McDonald's є Спеціальні пропозиції- Обід за п'ять євро. Крім того, у фінських магазинах ви завжди знайдете продукти з терміном придатності, що закінчується. У цьому випадку знижка на хліб, молочні продукти, м'ясо та готові страви може становити від 20 до 50%. Відмінний варіант для вечері нашвидкуруч.

Пам'ятайте, що ціни на продукти на місцевих ярмарках вихідного дня або на портових ринках можуть бути на півтора-два євро вищими, ніж у звичайному магазині.

3. Полюбіть кемпінги

Фінляндія - країна кемпінгів, так що з середини весни і до середини осені можна зупинятись у них. Вартість ночівлі у наметі варіюється від 18 до 25 євро на двох осіб. Якщо ваша компанія більша, то дешевше буде орендувати будиночок-кабіну (без зручностей) або котедж. Шукати кемпніги на Booking.com не варто, там ви знайдете тільки пропозиції з котеджами, причому не найдешевшими. Тому сміливо робіть запит "кемпінг" у Google-картах або на сайті Eurocampings.

Знижку на нічліг у кемпінгу можна отримати за допомогою картки лояльності. Вартість самої картки - 16-18 євро, придбати її можна онлайн заздалегідь або вже після прибуття в кемпінг. Знижка за Camping Key Europe, ACSI та іншими подібними програмами складає від двох євро, а при тривалій стоянці карта дає можливість одну ніч провести безкоштовно (наприклад, сім днів платиш – отримуєш один день у подарунок).

5. Плануйте бюджет заздалегідь

Бюджет на один день у Фінляндії може становити від 60 до 80 євро на двох із врахуванням усіх пунктів видатків. Банально, але будь-яка подорож починається саме з ретельного планування. Визначте скільки відпусткових днів у вас є і скільки грошей за цей час ви готові витратити. Для спрощення підрахунків заведіть табличку в Excel і внесіть всі необхідні витрати. У таблиці зробіть графи з днями, містами, кілометражем, вартістю страховки, часом на дорогу, відвідуванням визначних пам'яток та музеїв, вартістю розваг, їжі та паркування. До речі, якщо ви плануєте поїздку на вихідні, то на останньому пункті можна значно заощадити, оскільки зазвичай після трьох-чотирьох годин дня у суботу і цілий день у неділю паркуватись можна безкоштовно. Паркування у фінських містах, як правило, розбите по зонах. Ознайомитися з її вартістю в Гельсінкі можна.

Безкоштовний Інтернет завжди можна знайти на заправках, у кафе та музеях. Але якщо все ж мобільний зв'язокта Інтернет вам потрібні постійно, то купіть міжнародну сім-карту. Ціна варіюється від 9 до 17 євро залежно від трафіку. Дуже зручно, якщо хочете заощадити на роумінгу від мобільного оператора.

Багато хто навіть не здогадується про те, що побувати у Фінляндії можна абсолютно безкоштовно. Виявляється, все дуже просто, жителі Петербурга давно звикли їздити до прикордонних фінських супермаркетів за сиром, шоколадом і просто погуляти.

Одноденні шоп-тури до прикордонних міст коштують від тисячі рублів. У Пітері вже кожен другий має фінський шенген. Їздять по ньому пітерці зазвичай до супермаркетів у прикордонних фінських містечках Лаппеенранта та Іматра, їдуть за сиром, рибою, шоколадом і навіть за туалетним папером. Щось до Росії ввозити можна з обмеженнями, щось зовсім не можна, але щодня сотні і тисячі жителів Петербурга провозять тонни кілограмів санкціонки до свого новорічного столу. Декілька великих супермаркетів стоять буквально за п'ять хвилин від кордонів, практично в лісі. Але черга на касі в цих супермаркетах неминуча, сотні машин та автобусів із російськими номерами заповнюють величезні паркування.
Одноденні шоп-тури до Фінляндії з Пітера стартують щодня, обійдеться така поїздка приблизно в тисячу рублів, старт і фініш туру о сьомій-вісім ранку біля якогось метро.

Підступ полягає в правилах ввезення товарів на території Російської Федерації. Одній людині з території Євросоюзу можна ввезти 50 кілограмів товарів (на продукти особливі обмеження). А їздять на таких "халявних" мікроавтобусах перекупники товарів, схема проста і примітивна: купують дешевші там, продають дорожче тут. І закуповують вони у Фінляндії не один, не два, і навіть не сто кілограмів товарів за раз. Опинившись у мікроавтобусі з водієм, можна почути приблизно таке:

Сьогодні ми веземо шини та валізи. Все законно, але вам потрібно буде сказати митникам, що шини і ваші валізи, хто що везе вирішимо на місці, залежно від того, скільки купимо, комусь може не дістанеться зовсім нічого. Собі можете взяти кілограм п'ять будь-яких товарів. Якщо хтось із моральних чи ще якихось міркувань не готовий такого говорити, то краще не їхати, тобто шанс застрягти на кордоні на всю ніч.

Невеликий монолог-оповідання-попередження водія закінчено, всі пасажири брехати митникам готові та мікроавтобус вирушає в дорогу. До Фінляндії можна потрапити через два прикордонні пункти, до обох їхати пару годин, проходження кордону від 15 хвилин у будні та до кількох годин у вихідні та дні передноворічного ажіотажу. Однозначна перевага над "офіційними" шоп-турами в тому, що їде вас не величезний автобус і водій може робити зупинки "на вимогу" в будь-якому магазині на шляху, та й взагалі хоч десь може робити зупинки не за програмою.

На подвір'ї ранок, а в магазинах ажіотаж, цінники російською, російськомовні продавці та сотні російських любителів санкціонки:)

Багато магазинів просто схожі на великий склад. Туристи з Росії отоварюються упаковками

Навіщо люди їздять до Фінляндії? За успіхом!
У Росії ігрові автомати заборонені, а там ні, пітерські бабусі і не лише намагаються виграти джекпот, щоби витратити його на кілограми фінського сиру!

Повернемося до наших шин. Перед кордоном водій розподіляє товари по пасажирам (комусь і справді не дістається нічого) і проводить інструктаж:

Головне завдання митника полягає в тому, щоб ви зізналися, що шини не ваші, до валіз тут уже швидше за все не чіпляться, шини важчі і їх цікавитимуть саме вони. Вони лякатимуть вас затриманням та штрафами тільки для того, щоб ви зізналися! Якщо ви твердитимете тільки про те, що шини везете собі чи дітям/батькам, то нічого пред'явити вам не зможуть і нас спокійно пропустять до Росії!

Розповідає водій та випадки з практики:

Вчора потрапили на таких митників, вони кожного опитували чи не кілька годин, одна дівчинка написала їм пояснення, що мої шини... У результаті кілька годин там довелося проторчати і пропустили потім лише за дві тисячі... А могли взагалі повернути до Фінляндії , А магазин там вже закритий, довелося б усім разом там ночувати.

У цій поїздці митник лише запитав "власників" шин кому і навіщо везуть (всі везли дітям та батькам), зважив комплекти, вийшли вони по 43 кілограми, тобто у 50 легко вклалися. Пасажирів без шин навіть і не спитали ні про що. За кілька годин усі були в Пітері.

Фото машини з безкоштовним проїздом до Фінляндії на російській митниці. А ви готові так поїхати до Європи магазинами?

Сьогодні останній разперед від'їздом каталася в місто-по магазинах. Вкотре замислилася про те, наскільки різні речі люди вважають за потрібне везти з країни до країни.

Наші старші родичі, наприклад, просять привозити їм із Фінляндії вершкове масло, каву, сир, сосиски. Олію взагалі багато хто везе, наскільки я розумію. А я ось навпаки, везу олію із собою до Фінляндії. Тому що у Фінляндії воно майже виключно солоне, а тому несмачне для мене. Несолона знайти можна, але складно і воно помітно дорожче. Каву не п'ю, сосиски не їм, а ось сир їм багато і із задоволенням. Але з Фінляндії його не везу, бо коштує стільки ж і за якістю, імхо, дешевий фінський Едам рівно такий самий, як якийсь Російський. Натомість наводжу іноді кілька упаковок моцарелли. За смаком така сама, але у Фінляндії чомусь дешевша (втім, тепер уже не знаю, дешево чи не перераховувала після стрибка курсу).
Знаю, що багато хто везе червону рибу. Але ми якось не освоїли заїзд із спеціальні магазини по дорозі, а в самому Турку за адекватні гроші лосося можна купити лише за акціями К-маркету, раз на кілька тижнів, якщо пощастить. Копченої риби за адекватні гроші немає взагалі (коштує вона близько 20 євро за кг-жаба душить).

Я сама везу із Фінляндії досить дивний набір продуктів:

Хліб та булку. Чорний солодовий "архіпелаговий" хліб Saaristolaislimppu та "кефірну" булку Piimälimppu. Коштують вони дорого – сьогодні заплатила 3,5 євро за хліб та 2,8 євро за булку. А Коля, наприклад, і моя мама їх зовсім не їдять-кажуть, що булка надто здобна та солодка, а хліб солодкуватий і з надто насиченим смаком. Я просто обожнюю, мені не вистачає чогось подібного в Росії, тому незмінно притягаю з собою по штуці.

болгарські перці. Тому що тут вони коштують 5 штук на євро. Красиві великі різнокольорові перці. А в Росії стільки, що за всієї любові до цього овоча доводиться взимку обходитися без них

Ромашовий чай у пакетиках. Коштує зовсім не дорого. Він і в Росії коштує копійки, але фінська мені подобається набагато більше. Він трохи інший за смаком.

Патоки. Ну, це зрозуміло, мені на пряники потрібно. А ще посипання. Раніше возила і барвники теж, але зараз відкрила, де їх купувати у Пітері, і це виходить дешевшим.

Іноді ще якісь десерти. Мені подобаються м'ятні цукерки та шоколад з мусом та з молочною начинкою. А ще обожнюю шоколадний мус, але ця штука дуже швидко псується. А ще манний брусничний мус, тільки цього разу його чомусь не купила.

З неїстівного везу здебільшого одяг дівчаткам, який купую в церпуторіях (секондах). Знаю, що люди десь і новий одяг зазвичай купують у Фінляндії, але де вони його беруть, не розумію - на мене, так нове тут навіть з урахуванням розпродажів коштує неймовірних грошей. І виглядає жахливо здебільшого.

До Фінляндії з Росії обов'язково везу томат-пасту, бо тут або захмарно дорога, або несмачна, якщо брати в азіатських магазинах. Ще мама вимагає зазвичай гречку, олію, згущене молоко, майонез, сигарети. У російських відділах великих магазинівстоять на полицях ще шпроти, консервований борщ та консервований капустяний салат. Хоча цього разу, як вже писала, ми привезли дуже багато всього їстівного- після стрибка різниця в ціні на звичайніші продукти стала дуже великою.

Ще знаю, що люди зазвичай користуються прикордонними магазинами Duty Free. Але ми з Миколою якось взагалі не бачимо в них собі сенсу. Ми не куримо, не п'ємо, косметикою не користуємось. Залишаються солодощі, але вони в Дьютіках дуже дорогі.

Я їздив у 2013 році на 2 з невеликим місяці. Сам жив тоді у Казахстані.

Передісторія

Почалося все з того, що ми з другом вирішили схитрувати під час переддипломної практики. Вчилися ми на біотехнологів і на 3 курсі нам хоч-не-хоч треба було підтвердити проходження переддипломної практики на літніх канікулах. Ми з другом вирішили її не проходити, а поїхати до Фінляндії, зокрема на одну із численних полуничних ферм. Викладачеві ми все пояснили так, що ми поїдемо туди, щоб з'ясувати, як там модифікують сорти для вирощування ягоди в особливо дощових районах. Насправді ж ми туди їхали банально з метою попрацювати та помандрувати.

Як все починалося

Запрошення до країни від фермера-роботодавця (аналог джобофера) та візу отримувала та оформляла нам фірма, якою ми платили за це гроші.

Спочатку нам наобіцяли "золотих гір" про те, що там усі витрати в найгіршому випадку окупляться, а в кращому вийдемо у великий плюс.

Також йшлося про окремі кімнати при поселенні. Ми, звичайно ж, не сильно в це вірили, але все ж таки і не думали, що насправді буде зовсім інакше.

Зібравшись з речами, ми вирушили до нашої відправної точки - Санкт-Петербург, а звідти вже автобусом ми поїхали до Фінляндії.

Прибуття

Після прибуття на ферму, відразу з'ясувалося, що про окремі кімнати не йдеться. Нас заселили по різних будиночках по 4-5 осіб у кімнату. В принципі, кімнати були просторими, зі столами, стільцями та двоярусними ліжками, але трохи недоглянутими.

Також, одразу ж після прибуття, з'ясувалося, що ми приїхали в "несезон", т.к. Полуниця цього року, як виявилося, "стартувала" раніше і до нашого приїзду вже пішла на спад.

Цікавий момент, що приїхали ми на ферму під час святкування якогось дня народження, через що майже все російськомовне населення було або піддане, або дрова. Якби не червоні будиночки та фінська атрибутика, ця ферма з антуражу легко могла зійти за маленьке російське село.

Ми з другом, чесно кажучи, були трохи налякані, т.к. деякі особистості відверто були не дуже доброзичливими, а пара чоловік буквально з матюками почали нам говорити, що нас обдурили і грошей заробити тут точно не вийде. Деякі казахстанці, посидівши кілька годин на валізах, тупо поїхали назад в аеропорт, судиться з фірмою, яка нас сюди відправляла. Ми ж з другом, хоч і були в шоці, але все ж таки вирішили залишитися, т.к. головною нашою метою було не отримання прибутку, а авантюрна подорож.

Розібравшись із речами, ми "в обнімку" з валізами просто в одязі лягли спати, т.к. всі втомилися і було пізно, а решта населення продовжило святкувати.

Наступний ранок

Нас підняли о 6-й ранку, до чого більшість новеньких була не готова, снідати вже не було часу і ми, переодягнувшись у спец-форму, яку привезли з собою, заштовхали свої речі під ліжка, взяли все цінне з собою (чи мало) і вирушили на поля разом із усіма.

Дорогою нам видали кошики, в які ми збиратимемо полуницю. Йдучи в натовпі, ми з другом давали диву із зелені та вологості Фінляндії, також трохи охренювали з мужиків, які, будучи в бодуні, також йдуть із кошиками на роботу. Як виявилося, нічого страшного це не обіцяло, тому що контролери були всі росіяни і минулої ночі вони також брали участь у святкуванні, правда на відміну від більшості, вони пили не багато, або не пили взагалі.

Перший робочий день

Як дійшли до поля, нам провели невеликий інструктаж: техніку збору, яку ягоду збирати, яку викидати, куди нести, як поводитись, якщо ряд закінчився, до кого в разі чого звертатися і т.д.

Працювали ми до 14.00, після чого раб. день закінчився, і ми пішли додому. Особисто у мене перший день був не дуже продуктивним, тому що я був не дуже добре підготовлений фізично, все-таки стояти кілька годин на колінах або навпочіпки мені було досить тяжко, особливо відразу після поїздки. Зібрати багато кошиків не вдалося, за те вдосталь полуниці наївся (це не заборонялося).

Після того, як прибули до будиночка, було приємно усвідомлювати, що попереду ще цілий день. Перше чого почали - помили одяг, чоботи і зайняли чергу в душ. До речі, у нашому двоповерховому будинку мешкало десь 15 людей і на всіх був один душ. Гаряча вода грілася у величезному електро-титані, тому навіть якщо ти будеш останнім у черзі (яким майже завжди був я), води вистачало з лишком. Черга займалася вербально, тобто ніхто в ряді не стояв, просто кожен знав, після кого він заходить. Одружені пари заходили разом, благо душова була простора. Помившись, ми застелили ліжка, упорядкували речі й почали думати про їжу.

Як виявилося, ми з другом були підготовлені, т.к. привезли з собою дуже багато круп, макаронів та інших напівфабрикатів. Об'єднавшись із двома хлопцями по кімнаті (які також були з Казахстану), ми обґрунтували "харчовий фонд", в який кожен мав або скинути всю їжу, або грошей на цю їжу. Готувати домовилися по черзі, але згодом цим продовжили займатися лише ті, хто це добре виходило, інші ж покривали це виконанням інших обов'язків.

На наші продукти ми жили майже місяць, при цьому практично не витрачаючись на їжу, в той час як наші сусіди регулярно брали аванси і скидалися на магазин.

Ближче до вечора перезнайомилися з усіма домочадцями, які виявилися громадянами України (тільки наша кімната з Казахстану), причому один одного вони всі вже знали давно, тому що, як з'ясувалося, не перший рік приїжджають на цю ферму. Віки варіювалися від 22 до 45, також було 2 одружені пари.

Ремарка про наш будинок

Невеликий 2-поверховий 5-кімнатний особняк з бічним навісом, під яким розташовувалися: столик, диван і 2 крісла. У будинку був гарний душ та туалет. Столів, ліжок та стільців вистачало. На кухні був холодильник з морозилкою, газова плита з духовкою, мікрохвильова піч, шафи і деяке столове приладдя.

Крім нашого будинку, поряд було ще кілька більших будинків, в яких тулилися інші.

Життя та побут

На фермі, окрім нас (казахстанців) та українців, були росіяни (в основному з Петрозаводська), трохи болгарів та 1 хлопець з Афганістану, який мав 2 вищих та розмовляв 5-ма мовами, у тому числі російською, фінською та англійською. Пізніше з'ясувалося, що він приїхав зі своєю дівчиною, яка є українкою.

Робочий день

Як я вже писав вище, він був з 6 ранку до 14 години дня. Субота та неділя - вихідні. Після роб. дня було дуже багато варіантів ніж зайнятися, спочатку ми просто розвідували місцевість, купалися (поряд було тепле озеро з пірсом), знайомилися, грали з м'ячем, виконували повсякденні завдання (готування, прибирання, прання та ін.)
До речі, якщо вранці йшов дощ (таке бувало рідко), то на роботу не виходили і це було погано, адже якщо не працюєш, то й грошей не заробляєш.

Найближчий магазин від ферми розташовувався на селі під назвою Vesanto (близько 5-7 км від нашої ферми). Добиратися туди можна було або велосипедами, які давали за спасибі, або фінською машиною-малолітражкою, яку здавали в оренду. Водити її можна було за будь-якими правами водія, чи то українські, російські чи казахстанські. Коли хтось збирався до магазину, він відкрито про це оголошував, тож йому можна було дати невеликий список потрібних продуктів та гроші. Зрозуміло, все в рамках розумного, якщо тобі потрібно дуже багато всього, будь ласка скинутися в оренду транспорту і поїхати з ним.

Інтернет на фермі був, правда, доступний він був не всім. Він лунав з дому господаря ферми і був досить потужним, пароль доступний контролерам, які працювали там на зарплаті. Пізніше, ми з другом потоваришували чи не з усіма, і інтернет став для нас абсолютно безлімітним.

Зв'язок з будинком ми тримали переважно через скайп, але іноді також телефонували через роумінг.

Техніка. Ми привезли із собою лише смартфони, т.к. щось важче везти боялися, думали, що вкрадуть, зламають нишком та інше. Як виявилося, все дарма. За 2 місяці на фермі був жодного випадку крадіжки, т.к. всі розуміли, чим це загрожує: мінімум - депортація із забороною на в'їзд до Євросоюзу протягом 4 років.

Ті, хто на такому заробітку не вперше (це майже всі українці та росіяни), привезли ноутбуки, великі монітори, приставки Xbox тощо. і т.п.

Продукція. Зараз я вже не згадаю всього, але намагатимусь описати те, що відклалося. У Весанто (село, де ми закуповувалися), були всі продукти, що нас цікавлять. Там ми брали овочі, м'ясо, пиво, рис, цукор, олію, борошно та інше. Однак, з невідомих нам причин, була греча, що трохи засмучувало. Крім звичайних продуктів, ми також іноді брали солодке та фруктові концентрати (1 літр такого можна розбавити на 8). Молочні продукти ми купували на місцевій молочній фермі за дешевшу ціну.

Алкоголь та сигарети.Коли ми там жили, у країні діяла подібність до сухого закону. Тобто все, крім пива, продавалося тільки у великих нас. пунктах і лише до певного часу доби (на зразок до 18:00). Ми навіть чули, що у вихідні близькі до кордону фіни їздять до Пітера виключно погудіти і вдосталь напитися. Цигарки були дуже дорогим товаром (близько 6-7 євро за пачку). Некурці економили багато грошей. Ті, хто приїжджали не перший рік, провозили через кордон якнайбільше блоків середніх сигарет і торгували ними по 3-4 євро за пачку. Слід сказати, дуже прибуткова справа.

Одного разу був випадок, коли до нас на ферму приїхала група п'яних фінок (різного ступеня жорстокості) на якійсь роздовбаній малолітражці і цілком серйозно хотіли обміняти машину на 3 блоки сигарет. Зрозуміло, ніхто на цю угоду з ними не пішов, і вони поїхали. Самі фіни реагували на цю подію як на щось звичайне, тоді як навіть досвідчені хлопці трохи охренювали.

До речі, згодом усі новачки, що палять, з подач бувавих пересіли на самокрутки: купували окремо спеціальний папір, тютюн, фільтри. Якість самокруток залежала від скила крутного і далеко не кожен міг правильно розподіляти тютюн і крутити рівний циліндр. Втім, згодом усі призвичаїлися.

Хліб. Дуже кумедно, але хліб Фінляндії не поїсти, т.к. він там продається як тостів і дуже дорого. Пізніше українські мужики навчили нас його піч, після чого ми купували борошно і по черзі щодня пекли 2 великі батони на всю кімнату. Слід зазначити, що це дуже важливий у житті досвід.

Дозвілля:

Що більше часу минало, то більше вписувалося варіантів провести вільний час.

Рибалка в озері: палиця+ліска+гачок+хліб=1 відро плітки за 1.5 години. Голодна риба чи не сама у відро стрибала.

Купання + плавання на пірсі (він був самопальним та легко відчеплювався від берега) замість весла використовували лопату.

Прогулянки лісом і збирання ягід з грибами. Ліси були навколо, на всі напрямки.

Святкування. Іноді з приводу (день народження, відбуття тощо), іноді без. Всі скидалися, накривали на вулиці столи і смажили м'ясо на мангалі з гратами (які теж приперли досвідчені, до речі). Як спиртне майже завжди йшло місцеве пиво. Кілька разів ми брали дорогі вискарі, але нам не сподобалося. Ще пару разів ми робили бражку з ягід. Виходило завжди дуже смачно і не надто важко (близько 12 градусів). Одне 25-літрове відро такої бражки на 15 осіб розходилося за 1 вечір.

Ігри з м'ячем. Звичайно, були й ті, хто за ЗОЖ (жили вони в інших будиночках), з ними ми часто грали у волейбол і футбол (сітка з невеликим полем були).

Імпровізований клуб покеру. Як фішки йшли справжнісінькі монети євро. Щоб не захопитися, було правило: більше 10 євро за вечір ніхто не міг використовувати. Якщо хтось їх програвав, то залишається дивитись, а не йде за новими. було дуже цікаво, т.к. у моменти, коли між двома гравцями лежав банк 70-80 євро, вони навіть на комарів не звертали уваги. До речі, цей клуб був ініціативою нашої кімнати і згодом до нас під навіс почали приходити люди з усіх будиночків. Хто заради видовища, хто заради гри. Жодних казусів та неприємних інцидентів не виникало. Усі грали чесно та зі здоровим азартом.

Перегляди кіно. Діти, що привезли великі монітори, частенько ввечері витягували їх під навіс і запрошували всіх до перегляду якогось фільму.

Катання на велосипедах. Їх можна було брати просто ввічливо попросивши. Я часто робив це і їздив на досить далекі відстані, близько 20 км. від ферми.

Ігри на приставках. Ті, що привозили монітори, поєднувалися з тими, хто привіз XBox-и, ставили все під навіс і давали пограти. Таке не часто, т.к. в основному власники іксбоксів грали у себе в кімнатах.

Турніри з Mortal Kombat. Я завжди зливався у першому колі, т.к. українці та росіяни були натуральними задротами, причому навіть дівчата.

Це з того, що згадалося. Усього, чим ми там займалися, зараз уже не згадати.

Заробіток

Крім основного заробітку – збору полуниці. Гроші можна було заробити збираючи малину (ближче до серпня) і збираючи чорницю (десь до середини липня).

Малина росла на фермі, але її було набагато менше ніж полуниці.

Чорницю збирати можна було лише у лісі. Через те, що ми були новачками, ми "проспали" старт збору і схаменулися вже тоді, коли навколо всі ліси були "чистими". У результаті збирати чорницю ми їздили вже за 10-15 кілометрів від ферми. Добиралися туди за допомогою машини та водія, який за помірну плату відвозив нас туди і забирав по дзвінку.

До речі, збір чорниці був найбільш прибутковою справою, проте через те, що "бували" швидко спустошували всі потрібні місця, нам, новачкам, залишалося добирати лише те, що вони не понесли/не помітили) Якби ми поїхали туди наступного року, ми явно винесли б набагато більше грошей.

За підсумками ні я, ні мій друг витрати на подорож не відбили, т.к. дійсно приїхали в несезон + були там уперше і багато не знали, але поїхали, зрозуміло, не без грошей.

Головна причина неокупності була в тому, що ми надто багато грошей віддали фірмі, яка готувала візи та отримувала запрошення. Поговоривши з тими, хто їздив не один раз, ми зрозуміли, що по-доброму, запрошення можна попросити самому, а оформити візу, маючи на руках запрошення роботодавця, нескладно. Якби ми все робили самі, ми скоротили б витрати в 2 рази, а то й більше. Звичайно, ще вирішило й те, що ми їхали з Казахстану і сама дорога теж обійшлася в хорошу суму.

Містами

Зрозуміло, були поїздки по великим містам, які організовувалися фермером Я особисто кілька разів побував у Куопіо та Ювяскюля. Ми приїжджали до міста вранці та залишалися там до самого вечора. Зрозуміло, що кожен займався тим, чим хотів. Хтось шопився, хтось визначними пам'ятками, хтось клубами, пабами і т.д. Ми здебільшого просто гуляли та фоткалися, все-таки це був наш перший візит до Європи.

Деякі курйози, цікавості та "смак" всієї поїздки

Довгі прогулянки лісом. Якось ми (нашою кімнатою) пішли в ліс і заблукали. Проходили там 5-6 годин і цілком серйозно планували там ночувати, бо вночі в лісі ходити безглуздо. Благо знали, що вовків там не водиться, але побоювалися ведмедів і лосів, у яких якраз був шлюбний період і підвищена агресивність. Пройшовши останні 50 метрів у сутінках, почули звук машин, тобто вперлися в трасу. Вийшовши на неї, майже відразу спіймали попутку, яка відвезла нас у потрібний нам бік. З того часу всі встановили собі в смартфони GPS навігатори.

Трохи "пекучого" досвіду. Гуляючи по берегової лініїозера, ми з другом знайшли невеликий рибальський будиночок і таку собі подобу пляжу. Недовго думаючи вирішили скупатися. Під час плавання на берег прийшов якийсь старий фін із сокирою і, замахуючись, почав кричати нам фінським матом (його ми вивчили відразу після приїзду) у поєднанні з якимось неперекладним фольклором. Ми, вийшовши на берег, почали англійською вибачатися і говорити, що ми нічого поганого не хотіли і взагалі вже йдемо, на що отримали ще більш грізні крики та хибні випади сокирою. Рішення було прийнято негайно - ми, будучи в плавках, взяли речі в руки і побігли в ліс, подалі від чоловіка, як з'ясувалося пізніше, через кропиву.
Після того, як дійшли додому, розчісуючи ноги, довго не могли зрозуміти, що ми такого страшного зробили. Потім прийшов одне із контролерів і сказав, що у нас поскаржилися, т.к. ми пробралися на сусідську приватну територію. І тут все стало на свої місця: якісь гастрабайтери залізли до вас на подвір'я і почали купатися на вашому пляжі, звідси й реакція господаря. Так ми і з'ясували, що у Фінляндії не прийнято ставити огорожі, а позначень приватної території іноді може не бути просто.

Поїздка до фестивалю Burn-out. Фестиваль проходив у тому самому селі - Весанто. Ми поїхали туди невеликою компанією у такому складі: наша кімната (4 особи) та 2 дівчини українки.
Суть у тому, що там спочатку буде шоу зі "спалюванням покришок", це коли тачки на гальмі "розганяються", тим самим під нуль спалюючи шини, а потім у барі буде концерт якогось маловідомого рок-гурту. Коли ми туди прийшли, майже відразу познайомилися зі шведами, які приїхали на раритетних американських тачках. Всі вони були вже напідпитку, а один із них дуже добре розмовляв англійською, з ним ми спілкувалися найбільше.
Ми проторчали там майже весь день і за цей час ми примудрилися: багато дізнатися про фінську та шведську культуру, попити елітного шведського пійла на халяву, взяти участь у змаганні з екстремального катання на інвалідному візку, подивитися "Берн аут" і посваритися з місцевими п'яними сілами. Увечері ми поїхали звідти машиною, яка приїхала за нами з ферми. Вражень було вагон.