Названо найнебезпечніші літаки у світі (11 фото). Росія вийшла в лідери по смертях в авіакатастрофах (фото, відео) Коли востаннє впав літак

Статистика найбільших авіакатастроф світу за 1974-2020 роки показує, що основна причина трагедій у повітрі – людський фактор (помилка екіпажу чи диспетчера).

Найстрашніша авіакатастрофаза участю двох авіалайнерів сталася в 1977 році на Канарських островах - при спробі зльоту в аеропорту Тенеріфе Boeing-747 голландської авіакомпанії KLM у тумані врізався в Boeing-747 авіакомпанії PanAm. Внаслідок зіткнення загинуло 578 людей. Зіткнення авіалайнерів сталося через мовний бар'єр: голландські льотчики погано розуміли команди диспетчера, який розмовляв англійською з іспанським акцентом.

1985 року відбулася авіакатастрофа, яка вважається рекордом за кількістю пасажирів, які загинули під час падіння одного літака протягом останніх 40 років. На борту японського Boeing-747, який зазнав аварії, перебували 524 людини, з яких врятувалося тільки четверо. Причина загибелі Боїнга – неякісний ремонт.

ТОП-10 найбільших авіакатастроф за кількістю жертв пасажирів (1974-2020)

Найбільші авіакатастрофи у світі 1974-2020 роках

Статистика найбільших авіакатастроф за останні 7 років

Авіакатастрофи 2015 року

4 листопада 2015 рокупісля зльоту біля міжнародного аеропортуДжуби. Внаслідок катастрофи загинуло 39 осіб, включаючи 6 членів екіпажу, 12 пасажирів та 21 мешканця села, на яке впав літак. Уламки були розкидані за 800 метрів від аеропорту вздовж річки Білий Ніл.
……………………………

31 жовтня 2015 рокулайнер, що прямував рейсом 9268 з Шарм-еш-Шейха (Єгипет) до Санкт-Петербурга, вилетів з Єгипту о 6.51 мск, після чого зник з екранів радарів. Внаслідок авіакатастрофи загинуло 224 особи. На борту перебували 217 пасажирів та 7 членів екіпажу.

……………………………

16 серпня 2015 рокуз 54 пасажирами на борту, зник з радарів у районі індонезійської провінції Папуа. На борту було 49 пасажирів, у тому числі п'ятеро дітей, а також 5 членів екіпажу. Літак належить компанії Trigana Air Service.
……………………………

30 червня 2015 року, впав на готель та прилеглих будинків в індонезійському місті Медан. Літак, експлуатація якого розпочалася 1964 року, розбився за дві хвилини після зльоту в Медані, пролетівши близько п'яти кілометрів. На борту були військовослужбовці та їхні сім'ї. За останніми даними, загинули 116 людей. З них 101 пасажир, 12 членів екіпажу та троє людей, які перебували в момент падіння літака на землі.
……………………………

24 березня 2015 рокулітак. За останніми даними, на борту перебували 150 людей - 144 пасажири і 6 членів екіпажу. Лайнер А320, що прямував з Барселони до Дюссельдорфа рейсом 4U9525, зазнав аварії в районі вкрай важкодоступного гірського масиву Труа-Евеше в Альпах Верхнього Провансу поблизу містечка Дінь-ле-Бен.

Авіакатастрофи 2014 року

28 грудня 2014 рокупасажирський літак Airbus A320-216 (реєстраційний номер PK-AXC) авіакомпанії Indonesia AirAsia, що прямував рейсом QZ8501 з Сурабаї (Індонезія) до Сінгапуру, зник з радарів, перебуваючи над Яванським морем в районі між островами Калімантан (Борнео) і Белен. На борту перебували 155 пасажирів (зокрема 17 дітей) та 7 членів екіпажу. До 31 грудня рятувальники виявили у водах протоки Каримату 7 тіл загиблих та уламки авіалайнера, що зазнав катастрофи. Пошукові роботи продовжуються.
……………………………

10 жовтня 2014 рокуна сході Республіки Тува зник вертоліт Мі-8 (реєстраційний номер RA-24614) авіакомпанії "Тувінські авіалінії" ("Тива-Авіа"), що виконував політ із н. п. Соруг у Кизил. На борту було 14 людей. Станом на 5 січня 2015 р. пошуки повітряного судна результатів не дали.
……………………………

30 серпня 2014 рокуз українським екіпажем, який здійснював перевезення нафтового обладнання за маршрутом Таман Рассет (Алжир) – Малабо (Екваторіальна Гвінея). Літак зазнав катастрофи за 10 миль від аеродрому. 7 членів екіпажу літака було знайдено на місці аварії. Рятувальні команди не виявили нікого в живих.
……………………………

10 серпня 2014 рокув 5 кілометрах від аеропорту Мехрабад в Тегерані (Іран) (реєстраційний номер EP-GPA) іранського виробництва, що належав авіакомпанії Sepahan Air і прямував рейсом 5915 Тегеран-Тебес. З 40 пасажирів і 8 членів екіпажу, що знаходилися на борту, загинули 39. Кілька людей на землі отримали поранення.
……………………………

24 липня 2014 року(реєстраційний номер EC-LTV), орендований алжирською авіакомпанією Air Algerie у іспанської Swiftair, виконував політ за маршрутом Уагадугу (Буркіна-Фасо) – Алжир рейсом AH5017. Зв'язок із бортом було втрачено через 50 хвилин після вильоту, пізніше того ж дня уламки лайнера були виявлені в пустелі на півночі Малі /область Кідаль/. Загинули всі 110 пасажирів і 6 членів екіпажу, які перебували на борту. Причину катастрофи не встановлено, ведеться розслідування.
……………………………

23 липня 2014 року, що виконував рейс 222 за маршрутом Гаосюн - Магун (Тайвань), при повторному заході на посадку в умовах штормової погоди врізався в житлові будинки З 54 пасажирів і 4 членів екіпажу, що знаходилися на борту, загинула 51 людина.
……………………………

17 липня 2014 рокуу небі над Донецькою областю в районі Тореза (реєстраційний номер 9M-MRD) авіакомпанії Malaysia Airlines, що виконував рейс MH17 з Амстердама до Куала-Лумпур. Загинуло 298 осіб, включаючи 283 пасажири (в т.ч. 85 дітей) та 15 членів екіпажу. Ведеться розслідування причин того, що сталося. Ця авіакатастрофа стала найбільшою у XXI столітті і увійшла до десятки найбільших за всю історію авіації. Прокуратура Нідерландів встановила, що до України незадовго до трагедії. Також фахівці впевнені, що керування ракетною установкою здійснювалося або російськими фахівцями, або бойовиками під керівництвом цих спеціалістів.
……………………………

14 червня 2014 рокупри заході на посадку в аеропорт Луганська бойовиками невизнаної ЛНР був збив з ПЗРК український військово-транспортний літак Іл-76, який виконував завдання щодо заміни особового складу, доставки боєприпасів та бронетехніки для угрупування ЗСУ, яке здійснювало оборону аеропорту Луганська від терористів. Літак упав біля села Червоного, за 2 км від злітно-посадкової смуги. На борту було 49 осіб. Внаслідок катастрофи всі загинули.
……………………………

31 травня 2014 рокувертоліт Мі-8АМТ (реєстраційний номер RA-22423) авіакомпанії "СПАРК авіа" впав у оз. Мунозеро (Мурманська область). З 18 людей, що знаходилися на борту, загинули 16, у тому числі заступник губернатора Мурманської області Сергій Скоморохов і гендиректор компанії "Апатит" Олексій Григор'єв.
……………………………

17 травня 2014 рокупасажирський літак Ан-74ТК-300 (реєстраційний номер RDPL-34020) уряду Лаосу, який перевозив міністра оборони цієї країни, мера лаоської столиці В'єнтьяна та низку інших високопосадовців з аеропорту Ваттай (В'єнтьян) до провінції Сіангкхуаненг, при заході Сіангкхуане безпечної висоти, зачепив стійками шасі дерева, перекинувся, розбився і згорів. Загинули 16 людей, вижила лише одна жінка.
……………………………

8 березня 2014 рокупасажирський літак біля Південно-Китайського моря. На борту перебували 227 пасажирів та 12 членів екіпажу. 24 березня 2014 р. авіакомпанія оголосила, що літак, ймовірно, впав у південній частині Індійського океану, а всі люди, що знаходилися на борту, загинули. Причину катастрофи не встановлено, пошукові операції в районі зникнення повітряного судна продовжуються досі.
……………………………

21 лютого 2014 рокутранспортний літак Ан-26 (реєстраційний номер 5A-DOW) лівійської компанії Libyan Air Cargo, який виконував санітарний рейс до аеропорту Туніс-Карфаген, розбився в районі м. Громбалія (33 км від аеропорту призначення), ймовірно, через неполадки з двигунами. Загинули 11 людей - шість членів екіпажу, троє медиків та двоє пацієнтів.
……………………………

16 лютого 2014 рокупасажирський літак de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter /реєстраційний номер 9N-ABB/ авіакомпанії Nepal Airlines, що прямував внутрішнім рейсом 183 за маршрутом Катманду - Покхара - Джумла, у складних погодних умовах врізався в схил пагорба в джунглях поблизу с. Дикура. На борту рейсу RA-183 перебували 18 осіб - 14 дорослих пасажирів, одна дитина та три члени екіпажу. Пізніше в горах було виявлено уламки літака, які вижили не було.
……………………………

11 лютого 2014 рокув районі гірського масиву Джебель-Фортас в провінції Ум-ель-Буагі /Алжир/ зазнав аварії військово-транспортний літак Lockheed С-130H-30 Hercules (реєстраційний номер 7T-WHM) алжирських ВПС, що прямував маршрутом Таманрассет-Уаргла-Константі. На борту перебували 78 осіб - військові та члени їхніх сімей. Врятуватися вдалося лише одному пасажиру, який отримав серйозні травми голови та грудної клітки. Причиною катастрофи стали погані погодні умови.

Авіакатастрофи 2013 року

26 грудня 2013 рокублизько 21:45 за місцевим часом у передмісті Іркутська в районі станції Батарейна ВРЗ при заході на посадку на аеродром Східний зазнав . Метою польоту була доставка авіадеталей.
На відстані 1 км. до злітно-посадкової смуги повітряне судно зникло з екранів радарів. При падінні літак крилами зачепив склади військової частини.
На борту літака було 9 осіб, у тому числі 6 членів екіпажу та 3 авіаційних техніки.
……………………………

17 листопада 2013 рокув аеропорту Казані зазнав катастрофи літак Boeing-737 авіакомпанії "Татарстан". Під час аварії загинули 50 осіб: шестеро членів екіпажу та 44 пасажири, серед яких син президента Татарстану Ірек Мініханов, голова управління ФСБ з Татарстану Олександр Антонов та двоє дітей – дівчатка 11 та 15 років.
При заході на друге коло з набором висоти до 700 метрів у літака, що розбився під Казанню, сталася втрата швидкості польоту з подальшим переведенням його в пікірування. Boeing зіткнувся із землею, застромивши в ґрунт практично вертикально на швидкості 450 кілометрів на годину.
……………………………

13 лютого 2013 рокулітак української авіакомпанії "Південні авіалінії" розколовся навпіл через аварійну посадку в аеропорту Донецька. На борту Ан-24 перебували 52 особи, п'ятеро з них загинули. За медичною допомогою звернулися 26 пасажирів, дев'ять із них було госпіталізовано. 29 січня літак CRJ-200 авіакомпанії SCAT, що виконував рейс Кокчетав - Алма-Ата, зазнав аварії, не долетівши п'яти кілометрів до аеропорту Алма-Ати. На борту літака перебували п'ять членів екіпажу та 16 пасажирів. Ніхто не вижив.

Авіакатастрофи 2012 року

29 грудня 2012 рокуз літаком Ту-204-100 авіакомпанії Red Wings Airlines, який виконував перегонний рейс (без пасажирів) № 9268 за маршрутом Пардубіце – Москва 29 грудня 2012 року сталася авіакатастрофа в аеропорту «Внуково». При посадці на ВПП-19 аеродрому, приблизно о 16:36 за московським часом, літак викотився за межі злітно-посадкової смуги, пробив огорожу аеродрому, перетнув глибокий кювет між огорожею аеродрому і Київським шосе, що проходить вздовж нього. і зруйнувався, розламавшись на три великі частини.
На борту лайнера знаходився лише екіпаж, який складався з 8 осіб. Четверо з них загинули на місці, зокрема командир повітряного судна, ще один помер у лікарні та четверо постраждали.
……………………………

25 грудня 2012 рокуна підльоті до аеропорту Чимкента зазнав аварії відомчий літак Прикордонної службиКНБ Казахстану, що виконував рейс Астана - Шімкент. Усі 27 людей, у тому числі семеро членів екіпажу, загинули. Причинами аварії літака стали несправність обладнання та помилки екіпажу.
……………………………

27 вересня 2012 рокулітак Dornier авіакомпанії Sita Air, на борту якого перебували 12 пасажирів та семеро членів екіпажу, впав і загорівся неподалік аеропорту столиці Непалу Катманду. Усі 19 людей, які перебували на борту літака Sita Air, загинули. Серед них 12 іноземних туристів – семеро китайців та п'ять британців. Літак прямував у місто Лукла, перевалочний пункт туристів та альпіністів, що прямують в околиці гори Еверест.
……………………………

11 вересня 2012 рокурейсовий літак Ан 28, що належить ФГУП "Камчатське авіапідприємство", зник у районі селища Палан. На борту літака, що виконував рейс Петропавловськ Камчатський – Палана, перебували 13 людей. Літак було виявлено лежачим на боці в заростях кедрового стланника за десять кілометрів від Палани. Під час аварії літака загинули десять людей.
……………………………

3 червня 2012 рокулайнер MD 83 нігерійської авіакомпанії Dana Air, який здійснював рейс зі столиці країни Абуджі до Лагосу, впав на густонаселений житловий квартал на північ від аеропортуЛагоса, розвалився на частини і спалахнув. Під час падіння літак протаранив двоповерхову житлову будівлю, в якій проживали не менше 40 осіб. На борту лайнера перебували 153 особи, у тому числі шість членів екіпажу.
……………………………

9 травня 2012 рокув Індонезії зазнав аварії літак Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100). Під час демонстраційного польоту SSJ 100 врізався у схил гори Салак на висоті 1,6 кілометра у важкодоступній місцевості. На борту літака, яким керував російський екіпаж, перебувало 45 осіб, зокрема вісім росіян. Усі вони загинули. У ході тривалої пошуково-рятувальної операції вдалося спочатку виявити, а потім евакуювати та ідентифікувати останки всіх жертв катастрофи.
……………………………

14 травня 2012 рокуна північному заході Непалу літак марки Dornier авіакомпанії Agni Air, який виконував рейс із міста Покхара, розбився під час заходу на посадку в аеропорту міста Джомсом. На борту повітряного судна перебували три члени екіпажу та 18 пасажирів. Внаслідок авіакатастрофи загинули 17 людей.
……………………………

20 квітня 2012 рокув Пакистані розбився пасажирський літак Boeing 737 авіакомпанії Bhoja Airline, що здійснював рейс з пакистанського міста Карачі. Літак впав поблизу військової авіабази Чаклала, розташованої неподалік столиці Пакистану Ісламабада. Усі 127 людей, які перебували на борту, загинули.
……………………………

2 квітня 2012 рокулітак ATR 72 авіакомпанії "ЮТейр", який виконував рейс Тюмень Сургут, упав під час зльоту з аеропорту Тюмені. На борту перебували 43 особи 39 пасажирів та четверо членів екіпажу. Жертвами авіакатастрофи стали 33 особи.

Авіакатастрофи 2011 року

13 жовтня 2011 рокуна північному узбережжі Папуа Нової Гвінеї розбився літак Dash 8 авіакомпанії Air lines PNG. Жертвами аварії стали 28 людей, четверо вижили. Серед тих, що вижили два пілоти громадяни Австралії та Нової Зеландії.
……………………………

29 вересня 2011 рокулітак індонезійської авіакомпанії PT Nusantara Buana Air зазнав аварії на острові Суматра. Пасажирський літак CASA C 212, який здійснював рейс із столиці провінції Північна Суматра міста Медан до сусідньої провінції Ачех, подав сигнал лиха, який було прийнято невеликим літаком авіакомпанії Susi Air. За кілька хвилин літак зник з радарів. Про катастрофу пасажирського літакавладі повідомили мешканці одного з індонезійських сіл. Жертвами катастрофи стали 18 людей - 14 пасажирів і чотири члени екіпажу. Серед загиблих четверо дітей.
……………………………

7 вересня 2011 рокулітак Як 42 авіакомпанії "Як Сервіс" розбився під час зльоту з аеропорту "Туношна" в Ярославській області. На борту літака була хокейна команда "Локомотив" (Ярославль), яка летіла на матч до Мінська. Загалом у літаку було 45 осіб 37 пасажирів та вісім членів екіпажу. Під час аварії вижили лише двоє хокеїст Олександр Галімов та бортінженер Олександр Сизов, але 12 вересня Галімов помер в інституті хірургії ім. Вишневського у Москві.
……………………………

26 липня 2011 рокувійськово-транспортний літак Lockheed C 130 Hercules врізався в гору Імститан при посадці недалеко від міста Гулімін, що за 700 кілометрів на південь від столиці Марокко міста Рабат. Літак належав Королівським ВПС Марокко і прямував на військовий аеродром у Гулімін. Внаслідок катастрофи загинули 78 осіб, у тому числі 12 цивільних осіб. Троє зазнали тяжких поранень.
……………………………

8 липня 2011 рокулітак Boeing 727 авіакомпанії Hewa Bora зазнав аварії в міжнародному аеропорту міста Кісангані в Демократичній республіці Конго. На борту було 178 людей, з них 127 загинули. Лайнер зазнав аварії під час посадки в поганих погодних умовах, пілот намагався посадити літак, але не потрапив на злітно-посадкову смугу.
……………………………

21 червня 2011 рокулітак Ту 134 авіакомпанії "РусЕйр", що летів з Москви до Петрозаводська (Карелія), у складних метеоумовах здійснив жорстку посадку на автотрасу в одному кілометрі від аеропорту Петрозаводська. Під час посадки розвалився фюзеляж літака, сталася пожежа. З 52 пасажирів і членів екіпажу, що знаходилися на борту, 44 людини загинули. Вісім постраждалих було госпіталізовано у тяжкому стані, двоє з них дитина та дівчина пізніше померли у лікарнях.
……………………………

4 квітня 2011 рокулітак CRJ 100 місії ООН, що належав грузинській авіакомпанії Airzena, розбився в аеропорту Кіншаси (Демократична Республіка Конго). Під час посадки за поганих метеоумов літак ударився об злітно-посадкову смугу, розколовся на дві частини і загорівся. З 33 людей, які перебували на борту літака, 32 загинули, один вижив.
……………………………

9 січня 2011 рокулітак Boeing 727 компанії IranAir розбився на північному заході Ірану в районі міста Урмія (Urumiyeh) у провінції Західний Азербайджан за 700 км від Тегерана. Під час інциденту на борту літака перебували 105 осіб, включаючи 94 пасажири та 11 членів екіпажу. Загинули 78 людей, 27 осіб отримали поранення та госпіталізовані.

Авіакатастрофи 2010 року

4 листопада 2010 рокулітак ATR 72 212 кубинської авіакомпанії Aerocaribbean, що виконував рейс Сантьяго де Куба Гавана, розбився біля міста Санкті Спірітус у центрі Куби. На борту перебували 61 пасажир та сім членів екіпажу, у тому числі 40 кубинців та 28 іноземних громадян. Тих, хто вижив в авіакатастрофі, немає.
……………………………

24 серпня 2010 рокуу місті Ічунь у провінції Хейлунцзян на північному сході Китаю під час посадки розбився пасажирський літак авіакомпанії Henan Airlines. На борту перебували 91 пасажир та п'ять членів екіпажу. Загинули 42 особи.
……………………………

28 липня 2010 рокулітак А321 приватної авіакомпанії Airblue, що прямував з Карачі до столиці Пакистану Ісламабад, впав у горбистій місцевості на північ від пункту призначення. Після отримання дозволу на посадку, "Аеробус" в умовах низької хмарності та дощу врізався в горбисту гряду Маргалла на північ від Ісламабаду. На його борту перебували 152 особи, у тому числі 6 членів екіпажу. Загинули усі.
……………………………

22 травня 2010 рокулітак Боїнг 737 800 індійської авіакомпанії Air India, що виконував рейс з Дубая (ОАЕ) до Мангалора (індійський штат Карнатака), розбився на півдні Індії під час заходу на посадку. Лайнер приземлився, але не зміг зупинитися і на великій швидкості викотився за межі злітної посадкової смуги. Пробивши огорожу, літак розламався на дві частини, покотився по схилу, що порос лісом, і загорівся. На борту було 166 осіб, у тому числі шестеро членів екіпажу. За даними індійського міністерства цивільної авіації, загинули 158 людей, вісім пасажирів врятувалися
……………………………

17 травня 2010 рокупасажирський літак Ан 24 афганської авіакомпанії "Памір Ейруейз" із 38 пасажирами на борту та п'ятьма членами екіпажу розбився над перевалом Саланг у горах Гіндукуша на північ від Кабула. Літак здійснював політ із північної афганської провінції Кундуз до Кабулу. До складу екіпажу входили таджицькі льотчики.
……………………………

12 травня 2010 рокув аеропорту лівійської столиці Тріполі розбився літак А 330, який належав лівійській авіакомпанії Al Afriqiyah. Літак прибув із південноафриканського міста Йоганнесбург і розбився при заході на посадку. Всього на борту літака, за даними авіакомпанії, перебували 93 пасажири і 11 членів екіпажу. Єдиним пасажиром, що вижив у катастрофі, виявився восьмирічний хлопчик.
……………………………

10 квітня 2010 рокупрезидентський борт лідера Польщі Ту 154, що летів із Варшави до Смоленська, впав при посадці за 300-400 метрів від злітно-посадкової смуги військового аеродрому Північний у Смоленській області. На борту перебували 96 осіб - 88 пасажирів та вісім членів екіпажу, зокрема президент Польщі Лех Качинський та його дружина. Загинули всі, хто був у літаку.
……………………………

25 січня 2010 рокупасажирський літак Боїнг 737 800 ефіопської державної авіакомпанії Ethiopian Airlines, що вилетів з Бейрута (Ліван) і летів до Аддіс Абебу (Ефіопія), зазнав аварії над Середземне море. На борту лайнера перебували 90 людей разом із екіпажем. Погодні умови не сприяли польоту: була гроза, сильний дощ.

Авіакатастрофи 2009 року

15 липня 2009 рокув Ірані зазнав катастрофи літак Ту 154, який здійснював рейс з Тегерану до Єревану. Авіалайнер належав авіакомпанії Caspian Airlines. На борту літака були 153 особи плюс члени екіпажу, серед пасажирів були переважно громадяни Вірменії, а також Ірану та Грузії. Усі 168 людей загинули.
……………………………

30 червня 2009 рокубіля Коморських островів зазнав катастрофи лайнер А310 авіакомпанії Yemenia. Літак здійснював рейс із Парижа із проміжними зупинками у п'яти містах, останнім з яких стала столиця Ємену Сана. На борту літака, що розбився, знаходилися 142 пасажири і 11 членів екіпажу. Єдиним пасажиром, що вижив, виявилася 12-річна дівчинка (за іншими даними їй 13 або 14 років), у неї численні забиті місця, обпалені коліна і зламана ключиця. У катастрофі в неї загинула мати. Дівчинку врятували з океану через 12 годин після авіакатастрофи.
……………………………

1 червня 2009 рокувідбулася авіакатастрофа пасажирського аеробуса A330 компанії Air France над Атлантичним океаном. Літак вилетів із міжнародного аеропорту Ріо де Жанейро і мав приземлитися у паризькому аеропорту імені Шарля де Голля. Зв'язок із літаком було втрачено через чотири години після вильоту, коли лайнер йшов над Атлантикою. На борту було 228 осіб, вижила одна дитина.
За 4 хвилини до зникнення літака з нього надійшли 24 автоматичні повідомлення про несправності. Уламки літака були виявлені за 900 кілометрів від архіпелагу Фернанду ді Норонья і за 69,5 кілометра від того місця, де аеробус послав останній електронний сигнал про несправність на борту.
……………………………

20 травня 2009 рокупоблизу міста Мадіун в індонезійській провінції Східна Ява зазнав катастрофи транспортний літак ВПС Індонезії С 130 "Геркулес", що прямував з Джакарти східну частинуострови. Літак звалився на кілька будинків. На борту літака перебували 110 осіб 11 членів екіпажу та 99 пасажирів. З пасажирів вижили 15 людей - вони зазнали поранень різного ступеня тяжкості. У катастрофі загинули 97 людей, включаючи мешканців села, на яке впав літак.

ФОТО найбільших авіакатастроф у світі

За всієї драматичності трагедій у повітрі історія авіації знає і випадки, які можна назвати курйозними та щасливими одночасно. Свого часу молодий король Марокко Хасан II опинився під час антиурядового путчу в повітрі. Офіцер-бунтівник на винищувачі F-5 атакував величезний королівський Boeing-727. Вже на підльоті до Рабата винищувач випустив першу ракету. Вона знесла лайнеру крайній правий двигун, але літак продовжував летіти на трьох. Друга ракета знищила сусідню турбіну, але це Boeing пережив. Пілот винищувача відкрив вогонь із 20-мм гармати, але й після цього літак продовжив політ. Тільки після того, як по радіо шеф-пілот Boeing-727 оголосив про те, що короля вбили (це була військова хитрість), винищувач відвернув на базу, а лайнер благополучно приземлився в столичному аеропорту.