Кримський міст - гігантське безглузде будівництво. Будівництво мосту в Криму — хронологія подій та актуальні новини
У засобах масової інформації неодноразово порушується питання про те, коли збудують міст у Крим, і коли здадуть об'єкт на повну експлуатацію.
Коли буде готовий міст до Криму? Його відкриють у строки, жодних перешкод технічного чи іншого характеру цього немає. Так, запуск автомобільного сполучення заплановано на кінець грудня 2018 р., а залізничного – на 1 грудня 2019 р.
Коли збудують Кримський міст? Автомобільне сполучення запустять наприкінці грудня 2018 року
Коли відкриють Кримський міст: термінів дотримуються
Дата відкриття Керченського мосту точно визначилася відразу після того, як було успішно проведено дві морські операції зі встановлення арочних прольотів. Уряд країни, як і жителі Росії, зацікавлені в тому, щоб автомобілі та потяги стали швидше їздити з материкової частини РФ до Криму.
День, коли добудують міст у Крим, стане важливим подіям у житті мешканців півострова та всієї країни. До позитивних результатів варто віднести такі фактори:
- Коли закінчиться будівництво мосту через керченську протоку, тоді буде усунено всі проблеми, пов'язані з доставкою вантажу та будматеріалів до Криму;
- Будуть розвантажені порти в Керчі та на Тамані;
- Коли добудують Кримський міст, тоді збільшиться швидкість доставки товарів із континентальної частини РФ до Криму та назад. Внаслідок цього впадуть ціни на багато товарів, і знизиться собівартість матеріалів.
Таким чином, коли добудують міст через Керченську протоку повністю, спорудять транспортні розв'язки на автомагістралях та залізничних полотнах, тоді об'єкт здадуть на повну експлуатацію. Це важливо і для туристів, і для мешканців Криму, і для налагодження економічних та торгових зв'язків півострова з іншими містами РФ.
Коли збудують міст у Крим? Залізничні поїзди запустять 1 грудня 2019 року
Коли здавання Кримського мосту через Керченську протоку?
Переправа через Керченську протоку є важливим стратегічним об'єктом, тому дата здачі Кримського мосту цікавить і журналістів, і пересічних громадян, і керівництво країни. Протяжність Кримського мосту становитиме 19 кілометрів, які пройдуть островом Тузла, Тузланською косе, півостровами Тамань та Крим.
Сам процес будівництва та дати того, коли відкриють міст у Крим, є вже унікальними та оригінальними у світовій практиці. Знадобиться повних три роки, щоб запустити автомобільне та залізничне сполучення. За добу по переправі проїжджатимуть 40 тис. авто та 47 поїздів.
Вже туристичний сезон 2019 повинен стати для півострова рекордним, якщо дата запуску автодорожнього мосту не зміниться. Коли відкриють Керченський міст, багато мандрівників зможуть без проблем добиратися на півострів до моря.
Пізніше у грудні 2019 р., коли запустять Кримський міст на повну силу, поїдуть вантажні та пасажирські потяги. Такі стислі терміни не знижують якості проведених робіт, лише підтверджують здатність мостобудівників швидко виконати взяті зобов'язання.
У середу президент Росії Володимир Путін під час візиту до Краснодарського краю та Криму побував на будівельному майданчику зі зведення автомобільної частини мосту через Керченську протоку, будівництво якої почалося два роки тому.
За графіком будівництва об'єкт має бути зданий у грудні 2018 року — ці терміни також неодноразово називало і керівництво країни. Але в недавньому посланні до Федеральних зборів Путін обмовився, що стратегічний об'єкт може бути зданий в експлуатацію значно раніше терміну.
У середу під час візиту на будівництво це підтвердилося.
Президент прибув з боку Краснодарського краю і автобусом дістався найбільшого прольоту мосту — аркового. Це єдине місце, де під спорудою можуть проходити кораблі.
Показував об'єкт президенту заступник гендиректора компанії «Будгазмонтаж» Леонід Риженькін. «Тут учасники, які від початку будівництва: і тюменці, і нижегородці, і Центральна Росія — всі, хто бере участь із початку будівництва», — цитує його прес-службу президента.
«Тут із усієї країни фахівці? Цікавий об'єкт потужний. І все виходить у вас, навіть раніше за термін, наскільки я розумію, — відповів президент. — Хотілося б, звісно, щоб люди могли у літній сезон скористатися. Хоча під'їзні шляхи ще потрібні, шляховики щоб попрацювали як слід».
«Просто унікальна споруда не лише для нашої країни, а й, гадаю, у світі аналогів таких небагато.
Мені зараз розповідали, як треба було вкластися у ці 72 години, щоб якір поставити на своє місце. Складна робота. Я вас із цим етапом вітаю. Сподіваюся, що все буде доведено до кінця, як належить, у строк і, може, навіть раніше за термін і якісно. Здорово, просто молодці! Хочу побажати успіхів», — додав глава держави.
Він поцікавився у будівельників, чи можна зараз цією трасою від берега до берега проїхати, на що отримав ствердну відповідь.
«Залишилось лише дообладнати, я так розумію, автомобільну дорогу, дообладнати розмітку, покласти асфальтобетон. Це вже не найскладніша робота», - додав Путін.
Відповідаючи на репліку одного з будівельників, який ще будував Байкало-Амурську магістраль,
Путін зазначив, що про будівництво мосту в Крим замислювалися ще за царських часів.
«Починали вже готувалися до проектних робіт, але Перша світова війна не дала можливості реалізувати. Потім у 1930-ті роки намагалися зробити – теж не змогли. І згодом намагалися — нічого не виходило. А у вас вийшло. Це здорово. Я вас вітаю. Сподіваюся, ще буде можливість привітати вас із закінченням усього комплексу, але те, що зроблено, вже вражає», — підсумував президент, додавши, що намагатиметься особисто приїхати на офіційне відкриття мосту.
Вже після візиту на міст президента, відповідаючи на запитання журналістів про терміни відкриття, голова генпідрядника будівництва компанії «Будгазмонтаж» Аркадій Ротенберг заявив, що це станеться після 9 травня. Точної дати він не уточнив.
Нагадаємо, що міст через Керченську протоку, яку також називають Кримською, дійсно стане найдовшим у Європі, його довжина становитиме 19 кілометрів. Пропускна спроможність — 40 тис. автомобілів та 47 пар поїздів на добу, 14 млн пасажирів та 13 млн тонн вантажів на рік.
Паралельно будуються автомобільна та залізнична частини, відкриття останньої для руху поїздів заплановано на початок 2019 року. Міст починається на Таманському півострові, проходить по п'ятикілометровій греблі та острові Тузла, перетинає Керченську протоку і виходить на берег Криму.
Найближчими роками від мосту буде прокладено швидкісну трасу «Таврида», яка дозволить автомобілістам у найкоротші терміни дістатися від протоки до Сімферополя та Севастополя.
Після відвідування мосту через протоку Володимир Путін вирушив до аеропорту Сімферополя, де зараз йдуть роботи з будівництва нового терміналу. Також у планах президента відвідування Севастополя, де він планує відвідати масштабний мітинг-концерт на честь чергової річниці приєднання півострова до Росії.
Отримав першого підрядника, що минуло майже 3 роки, для подібної діяльності майже рекордні терміни. У березні 2018 року президент Росії заявив, що відкриття мосту може відбутися раніше за призначений термін, у зв'язку з чим виникло багато питань - чи так це і на що вплине дострокова здача об'єкта?
Насправді…
Потрібно врахувати, що розмови про зведення мосту між Кримом та Таманським півостровом точилися ще за часів мирних відносин Росії та України, а перші думки про це виникли ще 2008 року. Тоді вже мешканці обох країн чекали, коли відкриють міст до Криму. Після цього Росія включила цей проект до списку транспортних стратегій на період до 2030 року. Спочатку переговори велися на рівні прем'єр-міністрів, потім до обговорення повернулися вже президенти країн, і у 2013 році було підписано документи про початок спільних дій щодо організації цього проекту.
Незважаючи на те, що політика та військові дії на території України завадили спільній співпраці країн, Росія після об'єднання з Кримом прийняла рішення не відкладати будівництво мосту в довгу скриньку, тому вже у 2014 році президент Володимир Путін дав відповідні розпорядження. Таким чином, коли збудують міст у Крим, вирішиться одразу кілька гострих питань, наприклад, безпеки кримчан, простоти міграції громадян без труднощів перетину українського кордону та ін.
Особливість мосту
Не варто забувати, що у проекту не просто стислий термін, а й дуже складна система створення. Було враховано особливості розвитку флори та фауни тієї місцевості, використано передові технології, проведено консультації з сотнею фахівців та найнято близько 13 тисяч працівників. Таке колосальне за масштабами будівництво мосту було реалізовано в нашій країні вперше, тому вся Росія з нетерпінням чекає, коли збудують міст у Крим.
Зрозуміло, пріоритетним завданням разом із швидкістю стала і якість. Оскільки на конструкцію одразу ляже транспортне навантаження не лише у вигляді автомагістралі, а й залізничних колій. Довжина мосту в Крим становить 18,1 кілометрів для залізничного полотна з двома смугами та 16,9 кілометрів для автомобільного з чотирма смугами руху.
Конструкція створювалася з урахуванням усіх негативних ситуацій природного та техногенного характеру, тому має підвищений рівень стійкості, захисту від шторму, сильного льодоходу, а також може витримати сейсмічні коливання до дев'яти балів. Було створено найбільшу в країні систему зливового очищення води. Тобто, коли збудують міст у Крим, жодних відходів від нього у воду не виділялося і виділятись не буде. Сама конструкція була схильна до сучасної обробки від корозії.
Добре забуте старе
Важко уявити, що Керченський міст планували збудувати ще 10 років тому, об'єднавши зусилля дружніх країн України та Росії. Проте план з'єднання транспортним сполученням півострова Крим із південною частиною Росії було запропоновано ще британцями. Підприємливому уряду Англії видався вдалим варіант будівництва залізниці до Індії саме через Керченську протоку. Потім цим проектом зацікавився Микола Другий і навіть всерйоз розглядав його, але війна завадила подальшим планам.
Власне, все це говорить про те, що Кримський міст – це чудова ідея. Цікаво, що довжина мосту в Крим більша, ніж сама протока. Завдяки цьому будуть з'єднані одразу кілька торгових портів. Мабуть, тут застосовується поняття «немає лиха без добра», оскільки невідомо, як склалася б доля проекту, якби президент не вирішив зробити будівництво мосту головним напрямом транспортного розвитку на найближчі кілька років.
Коли збудують міст через протоку?
На початок 2018 можна впевнено заявити, що міст готовий. Залишилися завершальні етапи оформлення траси та залізниці. Правильне розміщення сил, функціоналу і завдань дозволило підрядникам не просто вкладатися в заявлені терміни, а й випереджати графіки. Про це вперше повідомили ще наприкінці 2017 року. Одним словом, сам міст вже готовий до прийдешніх навантажень і чекає останніх приготувань перед перевіркою та експлуатацією. Більшість систем було перевірено за допомогою природних впливів та тестувань. Хід будівництва мосту до Криму почав прискорюватися перед фінішною прямою.
Новини про дострокову здачу
На початку березня 2018 року президент Росії Володимир Путін заявив, що вже за кілька місяців буде відкрито частину автомобільного мосту в Крим. Про які саме терміни говорив глава держави, не уточнюється. Справа в тому, що відкриття дороги для автотранспорту і так планується у грудні 2018 року, але є ймовірність, що це станеться навіть улітку. Проте, як повідомив ЗМІ голова Мінтрансу Максим Соколов, ще зарано робити прогнози на користь фіксованих дат. Повинні пройти несприятливі періоди, пов'язані з примхами природи. Як правило, вони тривають до кінця березня, після чого і буде зроблено аналіз того, коли точно відкриють міст у Крим.
Думка росіян
Все в тих самих ЗМІ та соціальних мережах до таких новин мешканці країни ставляться неоднозначно. Справді, росіяни відчувають радість та гордість, оскільки спостерігають будівництво історичного масштабу. Для багатьох Керченський міст стане довгоочікуваною подією у розвитку країни за багато років. Однак росіяни відчувають хвилювання з приводу якості будівництва і не думають, що варто поспішати і достроково здавати об'єкт в експлуатацію. Ми почекаємо, не поспішайте – такий загальний настрій громадян нашої країни. Справді, всі оцінили неймовірну роботу, яку провів як сам глава держави, так і бригади будівельників, і коли відкриють міст у Крим – взимку чи влітку, не таке істотно для більшості.
Найважливіша подія
Тим не менш, існують на даний момент фактичні та конкретні дати, на які вся країна орієнтується. Заявлені вони були від початку і практично не змінювалися, що, звичайно, говорить про гарний розрахунок. Таким чином, Кримський міст через Керченську протоку буде здано до кінця 2019 року. Офіційна дата відкриття автомобільного сполучення – це грудень 2018-го (за деякими даними її пересунули на травень), а залізничні колії відкриються через рік – у грудні 2019 року.
Очікується, що місцеві жителі влаштують свято на всю довжину мосту до Криму (наскільки буде можливо), а також у відкритті візьме участь президент Російської Федерації. Справді, це буде одна з найважливіших подій у новітній історії Росії, приємно, що ми маємо можливість спостерігати такий розвиток держави. Немає сенсу вважати, скільки було витрачено коштів, але уявіть, скільки було витрачено ночей, сил, людської праці. Свідомість, що на цей міст чекає вся країна, спонукає 13 тисяч робітників продовжувати наполегливо працювати і далі. Можливо, коли міст у Крим збудують остаточно, політична ситуація зміниться.
Питання, коли збудують міст через Керченську протоку, хвилює уми багатьох. Це не дивно, оскільки перші розробки споруди розпочато ще понад сто років тому. Неодноразово розпочиналися роботи, але вони не мали успіху. Тепер міст через Керченську протоку, терміни здачі та масштаб будівництва обговорюються багатьма ЗМІ та в кулуарах кабінетів.
Підсумком робіт стане сполучення берегів Таманського та Кримського півостровів. У людей буде можливість прямо потрапляти до будь-якого міста сонячного району без перетину кордонів суміжної держави, що у світлі справжніх подій дуже незручно. Терміни будівництва мосту через Керченську протоку – це не сухі цифри. Це мрія людей, що склалась роками. Без черг і зайвої трати часу потрапити з Кубані до Криму прагнули ще у давнину. Деякий час міст існував, але він мав тимчасовий характер і не витримав довгострокового використання. Закінчення будівництва мосту через Керченську протоку стане здійсненням сподівань багатьох.
Дія переправи
З 1954 діє поромна переправа, яка, в міру можливостей, забезпечує потреби перевізників. Функціонує кілька платформ, що перевозять вантажі та людей. Вони не можуть працювати безперебійно через погодні умови. У таких умовах, фото будівництва мосту через Керченську протоку приємно тішить душу. Переправа може функціонувати лише у хорошу погоду, коли немає шторму. Взимку рух платформ припиняється. У весняний період дуже часто піднімається хвиля через сильні вітри, що перешкоджає переміщенню порома.
Коли збудують міст через Керченську протоку?
Як росте міст через Керченську протоку, стадія будівництва його та терміни здачі об'єкта не можуть не хвилювати туристів. За попередніми підрахунками, планується закінчити автомобільне полотно до 2018 року, а вже в 2019 в експлуатацію буде пущено залізничну гілку. Щоб не зірвати заявлених термінів, робота йде посиленими темпами. Онлайн камери демонструють міст у Крим через Керченську протоку, відео якої можна переглянути на спеціалізованому сайті.
Наразі роботи відбуваються на всьому протязі споруди. Вже було забито необхідну кількість паль для встановлення опор. Етапи будівництва мосту через Керченську протоку суворо дотримуються. Щоб вся конструкція була безпечна та стійка, необхідно встановити близько 50 паль на кожну опору. Роботи проводяться на двох берегах, Тузлуцькій косі та морському проміжку. Фахівці чітко дотримуються інструкцій із встановлення. Своєрідні кліматичні умови та велика кількість льодових мас у зимовий час можуть вносити свої корективи. Тому новини Криму міст через Керченську протоку, відео та інформацію про неї висвітлюють дуже докладно.
Міст через Керченську протоку: фото
Протягом певного часу точилися суперечки, де має виникнути ця важлива споруда. Міст через Керченську протоку, проект його та вартість ретельно розраховувалися. Вирішили прокласти артерію від Тузлуцької коси до кримського берега. З боку Керчі було розбито будівельні майданчики. Будівництво мосту через Керченську протоку відео добре висвітлює дані інфраструктурні споруди.
Для робітників передбачені спеціальні містечка з усім необхідним. На даний час на об'єкті працює близько 3 тисяч осіб. Як будують міст через Керченську протоку, відео про це одне з найпопулярніших. Показують, як живуть робітники, які підприємства працюють безперебійно. Також можна побачити етап робіт. Демонструє Ютьюб будівництво мосту через Керченську протоку. Усі зацікавлені можуть побачити процес онлайн режимі. Це можливо завдяки численним камерам, що ведуть трансляцію.
Відео онлайн будівництво мосту через Керченську протоку дозволяє оцінити масштабність споруди. Велика арка для проходу великих морських суден збиратиметься у Керчі. Це питання вже врегульоване, і для цього створюються всі умови. Цікаво дивитися будівництво мосту через Керченську протоку. Це захоплююче видовище дозволяє оцінити розмах робіт. Багато хто переглядає всі новини та відео матеріали.
Міст у Крим через Керченську протоку: відео та етапи будівництва
Міст через Керченську протоку, фото, статті та відеоролики показують реальну картину того, що відбувається. Нині є робочий варіант споруди. Він дозволяє далі продовжувати процес встановлення металевих конструкцій. Міст через Керченську протоку квітень 2016 року виглядає ще досить аморфно. Що не можна сказати про подальші відеоматеріали. Підрядники планують виконати основні роботи за перший рік.
Міст через Керченську протоку фото 2016 літнього періоду вже досить певні. Є робочі конструкції, вбиті палі, встановлені опори. Формується вісім прольотів. Усі вони будуються практично одночасно. Фото мосту в Крим через Керченську протоку дохідливо це показує. Кожен бажаючий може дізнатися про те, що відбувається на будівництві. Масштаб робіт дуже розгорнутий. Необхідно до холодів та заморозків встановити несучі опори та убезпечити їх від льодової маси.
Фото кримського мосту через Керченську протоку дозволяють на власні очі переконатися у виконаній роботі. Вже зараз видно обриси майбутньої споруди. Довжина конструкції складає дев'ятнадцять кілометрів. Цей проект дуже великий та унікальний для Росії. Міст через Керченську протоку 1944 фото дуже відрізняється від сучасного. Тимчасові дерев'яні конструкції були маломіцними. У цьому проекті все продумано до дрібниць. Можна побачити міст через Керченську протоку фото із супутника і зрозуміти, як він об'єднуватиме два південні береги.
Стала відома точна дата відкриття Кримського мосту. Під час ділового сніданку з іноземцями повноважний представник президента Росії у КФО Олег Белавенцев запросив гостей на відкриття цього масштабного об'єкту.
Будівництво мосту через Керченську протоку. Фото: Михайло Метцель/ТАРС
"Ми знаємо дату, коли буде відкрито міст, - 18 грудня 2018 року, і логістичні проблеми будуть вирішені, - сказав він. - Як казала одна відома людина, "або з вами, або без вас", але ми все одно зробимо те, що задумали. Але краще з вами, тому ласкаво просимо".
Нагадаємо, у вівторок, 12 квітня, було встановлено першу опору мосту. Нині у роботі перебуває 57 опор. Загалом, згідно з проектом, будівельники мають звести 595 опор, для влаштування яких доведеться забити 5,5 тис. паль.
Міст завдовжки 19 км коштуватиме бюджету 211,9 млрд рублів.
Рух автомобілів по споруді проходитиме чотирма смугами зі швидкістю до 120 км/год. За добу траса зможе пропускати до 40 тис. машин.
Залізниця, що паралельно проходить, складатиметься з двох шляхів. Ними з 2019 р. поїдуть до Криму і назад до 47 пар поїздів на день. Пасажирські потяги зможуть долати Керченську протоку зі швидкістю 120 км/год, а вантажні - 80 км/год.
Арка над фарватером Керч-Єнікальського каналу забезпечить перепустку суден шириною 185 метрів і висотою 35 метрів.
Кримський міст - один із найбільших інфраструктурних проектів, що реалізуються в Росії. Він бере початок на Таманському півострові, проходить існуючою п'ятикілометровою дамбою та островом Тузла. Потім перетинає Керченську протоку, огинаючи з півночі мис Ак-Бурун і виходить на кримський берег.
Держконтракт на проектування та будівництво мосту через Керченську протоку було підписано 17 лютого 2015 року.
Пошук генпідрядника на будівництво Керченського мосту був ускладнений не лише фінансовими обмеженнями, а й побоюваннями потрапити під санкції.
"Повинен сказати чесно, зазвичай на об'єкти такого роду багато охочих - тут ми важко знайшли компанію, яка погодилася реалізовувати цей проект. І через обмеженість у фінансах, ну і через різні інші обмеження, які можуть бути покладені на людей, які займаються цією роботою", - сказав президент РФ Володимир Путін у ході "Прямої лінії" з росіянами у четвер, 14 квітня.
А потім додав, що "все-таки компанія є, вона працює, і працює успішно - пройшла й відповідні процедури відбору, і дуже жорстко кілька місяців сперечалися за вартістю - все-таки наші відповідні служби уряду навіть трошки знизили цю кінцеву ціну. Сподіваюся, все буде зроблено якісно та вчасно".
Вчора також надійшла інформація про те, що будівельні роботи зі зведення мостового переходу до Криму ведуться за графіком. Про це повідомили у інформаційному центрі "Кримський міст".
"До реалізації проекту залучено найкращих мостобудівників країни, які пройшли глобальні забудови: БАМ, підготовку до саміту АТЕС у Владивостоці, Універсіаді в Казані, Олімпіаді в Сочі", - додали в інформцентрі.