Навіщо у голландії будували млини. Голландія: млини

Все своє життя я прожилав абсолютній впевненості, що млини будують для того, щоб молоти борошно. І лише побачивши знаменитий на весь світ Кіндердейк (Kinderdijk)- Заповідник справжніх старовинних млинів у містечку Алблассердам, що за 20 км від Роттердама, я зрозуміла наскільки я помилялася.

19 величезних млинів,побудованих у 1740-1760-ті роки, вишикувалися в ряд уздовж штучного каналу. Колись день і ніч вони обертали своїми крилами, і відкачували воду з цього каналу в прилеглу річку Лек, рівень якої вищий, захищаючи тим самим навколишні поля та села. Тому всередині цих величних споруд – не жорна та борошно, а гігантські колеса з металевими лопатями-черпаками, що крутяться у вузькому кам'яному мішку.

Вони "підхоплюють" водувнизу, піднімають її та зливають у жолоб на 1,5 метра вище. Ці 1,5 метри різниці між рівнем річки та відвойованим у неї простором – ціна життя багатьох поколінь голландців. Адже вперше люди селилися тут уже в 9 столітті, а перший млин для відкачування води в Албласердамі був побудований ще 1366 року.

Дістатися Кіндердейказ Роттердама можна автобусом, а ще краще корабликом. Подорож триває близько години і він причалює буквально біля входу на територію парку. Можна просто прогулятися доріжками по греблі, що розділяє канал і річку. Але набагато приємніше покататися вздовж усіх млинів на катері (квиток 3 євро), який вирушає кожні кілька хвилин. Можна також взяти на прокат велосипеди (один 2,5 євро, якщо берете два – 4 євро).

Хоча Кіндердейк відомийперш за все своїми млинами, але його також можна сміливо назвати заповідником неляканих птахів - тільки тут я побачила зовсім близько диких журавлів або красуню чомгу з чубчиком, які зовсім не звертають уваги на туристів, і тільки несхвально реагують на робітників, які заготовляють очерет на березі: цим сушеним очеретом, як і в давнину, постійно покривають дахи млинів.

Оскільки голландці жили(і зараз живуть) у постійному очікуванні повеней, старовинні мірошники (ті, що стежили за водою, а не за мукою), ніколи не залишали свою посаду. Їхні дружини та діти також допомагали їм стежити за млином, обертати його за допомогою хитромудрих систем важелів, "ловити вітер".

Тому в кожному млиніїї теж можна подивитися в Кіндердійці. Вхід до млина коштує 3,5 євро. Дуже раджу не проґавити цю можливість. Ми побачили не лише механізми, а й кухню, дитячі кімнати. Тільки замість білих фартухів і ковпаків - у голландських мельників у будинку величезна кількість чобіт і плащів, що не промокають.

А залишаючи Нідерландина літаку, кинувши останній погляд на країну, відвойовану біля моря, я зрозуміла, чому саме тут так багато млинів і таке трепетне ставлення до них. І зараз нічого не змінилося. Тільки замість вітру насоси крутить електрику. Боротьба із водою триває.

20% території Нідерландів знаходяться нижче рівня моря, а 50% території вище рівня моря всього на один метр і менше. Вся історія Нідерландів – це історія боротьби людини та моря. І незважаючи на самовідданість і вражаючу завзятість народу, людина не завжди була переможцем у цій нескінченній боротьбі.

Тому дренажна система має особливо важливе значення у Голландії. Здавна жителі потребували розвиненої системи управління рівнем води, щоб зберігати великі райони від затоплень.

Для польдера Alblasserwaard ця проблема стала актуальною ще у XIII столітті. Для того, щоб позбутися надлишкових вод, було вирито велику кількість штучних каналів. Однак, у той час як осушений ґрунт тільки почав твердніти, рівень річки підвищився за рахунок річкового піску.

Через кілька століть знадобився новий спосіб утримання польдерів сухими. У зв'язку з чим було вирішено побудувати ряд вітряків, здатних закачувати воду та утримувати її у внутрішньому басейні на проміжному рівні між рівнем польдерів та рівнем води у річці.

Ці млини добре збереглися і до цього дня і розташовані в містечку Кіндердейк неподалік Роттердама.

Паркування на в'їзді платне - 5 євро незалежно від тривалості. Вхід на територію парку безкоштовний. З Роттердама цілком можна приїхати велосипедом, відстань там приблизно 20-25 км. На вході висить гарний та докладний план об'єкта.

І хоча місце туристичне, тут дуже гарне та незвичайне. Гуляти тут одне насолоду. Справжнісінька Голландія - плоска до горизонту місцевість, багато води, багато млинів, одна з яких навіть крутиться. Те місце, де стереотип, що склався, збігається з реальністю.

Всі ці вітряки використовувалися не для отримання борошна, а для перекачування води. Енергія вітру через систему валів і зубчастих коліс передається на водяне колесо, яке за рахунок обертання перекачує воду з одного каналу в інший, далі вода надходить у річку, рівень якої тут вищий за поверхню землі.

Існують фізичні обмеження по висоті, на яку один млин може піднімати воду, тому млина часто встановлювали каскадами - кожен наступний млин піднімає воду вище за попередній. У XVI столітті подібна технологія була справжнім проривом і дозволила вирішити одвічну проблему дренажу. Вже чого, а вітру з Північного моря в Голландії достатньо.

Млини збереглися чудово, а можливо просто відреставровані.

Цей млин діючий, лопаті обертаються і туди можна зайти подивитися, як це все працює.

1738! Лопаті обертаються зі свистом, відчувається сила енергії вітру.

Для встановлення оптимального положення вітряного колеса в залежності від напрямку вітру верхня частина млина може повертатися за допомогою спеціального механізму. Усередині теж цікаво, все обертається і працює, внизу чути шум води – млин хитає воду. У приміщеннях відтворено становище ХVIII століття.

Вхідний канал

Більшість території Нідерландів така - рівнинна.

У наші дні замість вітряків використовуються електричні або дизельні насосні станції, які цілодобово відкачують воду. Дивно, що на цій насосній станції насоси приводяться в дію не електромоторами, а дизелями на кшталт суднових або тепловозних.

Дороге це, напевно, задоволення, качати воду дизелями, у яких обмежений моторесурс, та й паливо в наш час коштує не дешево. Хоча цілком можливо, що це лише резервна станція, яку включають у роботу, коли основні не справляються, або якщо раптом з'являються перебої з електрикою.

Голандія. Акценти, асоціації, найяскравіші мазки - перше, що спало на думку.
Вічний гуляка, розслаблений Амстердам з його каналами та "Червоними" кварталами. Несподівана майже любов до Роттердама. Захоплення масштабами битви з водою за метр суші. Ласкаве сонце, що зігріває на піщаному пляжі Гааги під плескіт хвиль Північного моря. Жаль про невдачу з голландським оселедцем (виявляється, для цього бажано приїжджати до Голландії в червні). Дерев'яні черевики на кожному кроці. Величезні кольорові поля тюльпанів. І, звичайно, вітряки - у Голландії їх понад тисячу.

Розповідають, що є в цій країні навіть свято особливе - День млинів (День мельника) - щодругої суботи травня 600 водяних та вітряних млинів відкривають свої двері для відвідувачів по всій країні. Це зараз млини сприймаються як символічна голландська пастораль, прикраса та магніт для залучення туристів, а був час для них трудовий – мололи, пилили, але головне – осушували простори та відкачували воду. Так з їх допомогою людина використовувала силу природи на благо.

Одним із місць, у яке приїжджають туристи на побачення з млинами на тлі типового голландського пейзажу, стало село Кіндердейк (Kinderdijk).

Прочитала на одному із сайтів: "Девіз на гербі Нідерландів каже: «Борюсь і випливаю!»
Точніше і не скажеш. Вся суть голландського життя протягом багатьох століть.
Вже до XI століття голландцям земель почало не діставати. Спочатку за сушу боролися за допомогою каналів і гребель, потім навчилися використовувати енергію вітру і цілі системи насосів, які рухаються вітряками. Десятки млинів перекачували воду з каналу в канал, зрештою, відводячи її за греблі. Так виникала додаткова земля, або, за словами Вольтера, «Бог створив землю, а голландці прилаштували до неї Голландію».

Ось я й їду, до Кіндердейка, побачити дев'ятнадцять млинів-трудівниць. На кораблі, річкою.
Водний транспорт у Нідерландах дуже важливий. Пороми, катери, річкові трамвайчики і навіть таксі у містах – це звичайні способи перевезення пасажирів, голландська буденність. А для нас, що приїжджають, це ще й нагода побачити Голландію під дещо іншим кутом - з води.

З Роттердама до Кіндердейка можна дістатися кораблем. Причал потрібно шукати неподалік мосту Erasmus. Мені дістався прогулянковий кораблик, що доставляє до місця, чекає і повертає назад. Все задоволення коштувало 15 євро.

На борту до місця був бар, а в барі дуже вчасно знайшлися зелений чай і яблучний пиріг.

Спочатку пасажири розташувалися на палубі, змерзнути не встигли.

Корабель рухається поволі, навколо Роттердам, повз пропливають величезні баржі, менші посудини, і все це між берегів річки, ретельно укріплених.
Лісові ділянки теж стали винятком.
Не дарма, не дарма Петро I, навчався у голландців.

На кораблі до Кіндердійка пливло трохи більше години.
До середини шляху на палубі залишалися найстійкіші вітри, що не бояться, або щасливі володарі шапок.
Незабаром вітер і дощ загнали публіку всередину.

Прибули на пристань. Пором на фото перевозить пасажирів та автомобілі з одного берега на інший.

До самого млинового села, відзначеного ЮНЕСКО, від причалу хвилин п'ятнадцять швидким кроком.
Але треба врахувати - швидко може не вийти, постійно відволікаєшся сфотографувати щось із навколишньої «мілоти».

Дев'ятнадцять вітряків Кіндердейка побудували приблизно в 1740 році біля злиття рік Норд і Лек.
Основним призначенням місцевих вітряків було регулювання рівня води в річці.
Самі млини служили для місцевих жителів Кіндердейка і місцем роботи та житлом.

1997 року Кіндердейк внесено до списку всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.

Слово «Kinderdijk» перекладається з голландської як «дитяча дамба». Розповідають, що таку назву село отримало на згадку про подію, що сталася під час повені 1421 року. Буря вщухла, до берега прибило колиску, і в ній люди знайшли мирно сплячого малюка.

Млини в Кіндердійці називають "польдерними". Польдер - це відвойована у води земля, осушена та оброблена. Польдери розташовані нижче рівня моря, тому для їхнього осушення потрібні млини. Такі польдери становлять пристойну частину території Нідерландів. Це до питання про працьовитість, кмітливість голландців та копітке створення ними своєї країни.

Жителям Голландії була потрібна система управління рівнем води для захисту суші від затоплень. Для позбавлення зайвої води польдера Alblasserwaard, до якого належить Кіндердейк, були вириті штучні канали. Але пізніше каналів стало замало. Новим способом підтримки польдерів сухими стало будівництво вітряків. З їхньою допомогою вода закачувалась і утримувалася у внутрішньому басейні між рівнем польдерів та рівнем води в річці.

Але це славне минуле, а сьогодення млинів Кіндердійка – тішити самим фактом свого існування.
Прогулянки центральними доріжками безкоштовні, всередину одного млина можна потрапити.
Ціна квитка – 6 євро (квітень 2014 року).
До потрібного млина підійти можна по містку.

Розповідають, що взимку канали Кіндердійки замерзають і стають природною ковзанкою.
До XX століття пробіжка на ковзанах по замерзлих каналах була найпростішим способом дістатися з однієї точки в другу.
І чому не дивують успіхи голландців у ковзанярському спорті.

А ось і нутрощі "туристичного" млина.
Мельник та його родина.

Побутові подробиці життя сім'ї мірошника.

Все життя млина кипить навколо центрального стовпа, що постійно обертається.
На верхньому поверсі знаходиться механізм, що приводить невгамовний стовп у рух. Подивитися можна, крізь залізну сітку.

Середній поверх, ліжка у шафах та інші подробиці.

Нижній поверх.
Кухня, їдальня, спальня – у комплексі.

Довгими зимовими вечорами.

Розповідають, що за становищем млинових крил сусіди могли дізнатися, що відбувається у родині мірошника. Якщо нічого неординарного – після завершення роботи мірошник зупиняв млинові крила в положенні прямого хреста – одне крило паралельно землі, інше перпендикулярно. Нахили крил могли означати поповнення в сімействі або смерть близьких.

Тим часом я все оглянула і висуваюся до виходу.
А в млинах, як і раніше, живуть люди, але це вже зовсім інша історія, закрита від сторонніх цікавих поглядів.

Уздовж каналу проходить велосипедна доріжка.

Каналом можна і на кораблику покататися.

Настав час покидати Кіндердейк і по дорозі до пристані знову розглядати тиху, спокійну Голландію, що нікуди не поспішає.

Кіндердейк (в оригіналі Kinderdijk) – невелике затишне село в Нідерландах. Всесвітню популярність вона здобула завдяки старовинним вітрякам, які побудовані тут ще у 18 столітті, але досі працюють.

Де знаходиться Кіндердейк

Село поселилося за 10 км на південний схід від Роттердама і за 60 км від Амстердама в місці злиття річок Норд (із заходу) і Лек (з півночі).

Географічні координати 51.884643, 4.639409

Навіщо тут вітряки

Млини саме в Кіндердійці використовуються не зовсім за звичним нам призначенням. Вони не виробляють борошно, а перекачують воду.

Як відомо, назва Нідерланди в перекладі означає "низькі землі". Тобто великі території країни лежать нижче рівня моря. Звичайно ж не так як Мертве море, проте. Завжди існує можливість затоплення.

Щоб знизити рівень води, у цьому районі збудували вітряки. Вони викачують воду з польдерів у море.

Польдери – це осушені низовини, які найчастіше лежать нижче рівня моря. До того ж, це надзвичайно родючі землі.

Для осушення земель з 1738 по 1740 роки було побудовано систему з 19 млинів. Вони і відкачували воду, використовуючи енергію вітру до роботи водяних насосів.

Це найбільша сукупність старовинних вітряків у країні та популярний туристичний напрямок. З 1997 року вони увійшли до списку Світової спадщини ЮНЕСКО.

Трохи історії

Колись Нідерланди (а точніше сучасні дві провінції, відомі нам як Голландія) були потужною морською державою. Тому всі прибережні землі намагалися задіяти. Багато територій були захищені дамбами, але завжди існувала висока ймовірність затоплення ґрунтовими водами.

У цьому регіоні проблеми з затопленням стали очевидними ще в 13 столітті, оскільки довколишні території були болотистою місцевістю. Спочатку тут викопали великі канали, які називають «weteringen». Вони допомогли знизити рівень води у польдерах, але осушити великі території з їхньою допомогою не вдавалося. Лише за кілька століть тут вирішили побудувати комплекс млинів для осушення.

Свого часу в навколишніх районах Альблассервард і Війфхерленланд було близько 150 вітряків. У 1870-х роках їхня кількість зменшилася до 78. Зараз у всьому регіоні залишилося лише 28 таких млинів. 19 із них зосереджено у селі Кіндердейк.

У 1868 році на допомогу вітрякам прийшов паровий двигун. 1924 року парові двигуни замінили на дизельні.

Хоча вітряки замінили на більш продуктивні дизельні насоси, вони досі перебувають у справному стані. Це запасний варіант на випадок поломки дизельних насосів. Але востаннє вони використовувалися за прямим призначенням ще під час Другої Світової Війни. Тоді дизельні насоси не працювали через перебої з паливом.

Кам'яні та дерев'яні млини

Вісім кам'яних млинів під назвою Nederwaard збудували у 1738 році. Дерев'яні млини мають назву Overwaard. Їх збудували 1740 року. Млини Nederwaard викачують воду з нижніх ділянок польдерів в одне водосховище, а млина Overwaard відкачують води з вищих польдерів в інше водосховище. Обидва водоймища раніше використовували для стоку води в річку Лек за допомогою спеціальних шлюзів. На сьогоднішній день тут працюють сучасні насосні станції.

Легенда села Кіндердейк

Назву села можна перекласти як «дитяча дамба». З появою цього імені пов'язана давня легенда.

У ході сильної повені Святої Єлизавети в листопаді 1421 польдери були затоплені. Після того, як буря стихла, люди вирішили оцінити збитки та вийшли з притулків. Наблизившись до води, якою затопило околиці, вони побачили колиску, що неквапливо пливла. Спочатку з неї здалася кішка. Вона всіляко намагалася зберегти рівновагу свого корабля і граційно стрибала по краях колиски. Але яке ж було їх здивування, коли виявилося, що всередині абсолютно сухої колиски лежить живе немовля.

Таке диво стало символом надії та життя для місцевих мешканців.

Млини Кідердейк у туризмі

Нині ці місця досить відомі серед мандрівників. Іноді влітку млини знову починають працювати. Але лише щоб продемонструвати туристам своєрідний атракціон.

В одному млині працює музей, який знайомить відвідувачів із принципом роботи млинових водяних насосів. До того ж млин досить місткий. У ній жила родина мірошника Міллера Хука із тринадцятьма дітьми. Ви матимете можливість ознайомитися з життям і побутом цієї родини.

У центрі для відвідувачів можна побачити стару насосну станцію Вісбоом, яку у 1995 році замінили насосною установкою Overwaard. Для перекачування води в ній використовуються вражаючі архімедові гвинти.

Водосховищами можна покататися на прогулянковому катері. Тривалість подорожі до півгодини.

А ось взимку водосховища перетворюються на чудову ковзанку.

Млини Кіндердейк особливо сподобаються фотографам, адже тут виходять дивовижні та неповторні кадри.

По дорозі з Амстердама в Брюгге, ми проїхали повз Роттердам, і заїхали в містечко Кіндердейк.

Майже половина території Нідерландів (Голландії) була відвойована у води за допомогою гребель та вітряків, що приводять у дію насоси для відкачування води та осушення ділянок поблизу гребель.

Приблизно в 1740 році для осушення польдерів (осушені та оброблені низовини узбережжя) у Кіндердійці була побудована система з 19 вітряків. Ця група млинів є на даний момент найбільшим зосередженням старовинних вітряків у Нідерландах. Вітряки в Кіндердейку є одним з найпопулярніших туристичних визначних пам'яток в Нідерландах.

Система працювала не дуже добре. Періодично землю затоплювало. До речі, у 1927 році на місце млинів побудували дизельну насосну станцію. А під час Другої світової війни млини знову послужили на благо Нідерландів - палива для станції не вистачало.

Зверніть увагу, що всі млини мають поворотну вежу, щоб мати максимальний ККД незалежно від напрямку вітру.

Але всі млина Кіндердейка перебувають у неробочому стані. Як видно на фото – на лопатях немає натягнутого матеріалу. Млини в робочому стані можна подивитися у Заанстаді.

Вітряки Заанстада

Як я вже писав, ми намагалися дістатися до Zaanstad на велосипедах, але волею долі у нас це не вийшло, і ми доїхали до цього туристичного центру на автомобілі. Заанстад примітний тим, що там знаходиться музей просто неба Зансе-Сханс, одне з кращих місць у Нідерландах, щоб побачити вітряки в робочому стані.

Виробнича діяльність містечка обумовлена ​​переважно наявністю вітру і млина часів XVII століття були сучасними фабриками. За старих часів тут функціонувало близько 1000 (!!!) млинів, але до наших днів дожило лише 13. Багато млинів діють до цього дня! На одній подрібнюють гірчицю, на іншій какао-боби. Продукцію млина можна купити безпосередньо у самій будівлі вітряної машини.

Усі частини млина, виконані з дерева. До речі, млин має поворотну вежу! Вона служить для того, щоб розгорнути лопаті під оптимальним кутом до вітру, і отримати максимальну продуктивність.

Містечко Зансе-Сханс (Zaanse Schans), відоме ще тим, що там навчався корабельної майстерності російський цар, новатор Петро I. Будинок, в якому жив государ дерев'яний, зараз одягнений у кам'яну конструкцію. Ми до нього, на жаль, не добріли. Але жив у ньому Петро Великий лише тиждень. До речі однією з причин, чому Голландія стала могутньою морською державою, є те, що один майстер придумав за допомогою млинів виготовляти дошки, для виробництва кораблів. Нібито це скоротило витрати на будівництво судів у 40 разів!

Навколо млинів знаходяться пасовища, на яких пасеться різна живність. Пасторальні картини, куди не глянь. Тільки й встигай клацати затвором. До речі, Заанстад як був, так і досі залишається промисловим центром, на задньому плані фотографій, неподалік від туристичного місця можна побачити сучасні заводи.

Загалом це ще одне місце в Голландії, яке обов'язково потрібно відвідати. Теоретично без сильного вітру і за хорошої погоди з Амстердама туди можна дістатися велосипедом.