Bounty історія. Секс, самогон та хлібне дерево. Вся правда про заколот на кораблі «Баунті. Баунті у світовій культурі

Усі бачили рекламу шоколаду назвою співзвучною з бунтівним кораблем. Реклама явно натякає на волю, спокій та земний рай тому, хто споживає цей продукт. Рекламний ролик явно розрахований на людей, які не знають реальну історію про корабель "Баунті"

Історія походу англійського військового корабля «Баунті» за саджанцями хлібного дерева, перипетії цього драматичного плавання не загубилися навіть серед бурхливих подій XVIII століття, багатих на заколоти, географічні відкриття та інші захоплюючі пригоди.

Внаслідок цього заколоту та подальших подій було відкрито невідомий досі острів, написані романи, зняті кінофільми, а завдяки зусиллям копірайтерів драматичний похід «Баунті» в південні моря намертво пов'язаний тепер у суспільній свідомості з райською насолодою.

Напередодні Різдва 1787 року з англійської гавані Портсмунд вийшла трищогла шхуна «Баунті». Про те, куди й навіщо прямує це судно, чутки ходили давно, але курс та офіційну мету експедиції морякам оголосили вже у відкритому морі. Корабль мав екзотичний пункт призначення: не в Нове світло, не в дику Африку, не в казкову, але вже навіть звичну Індію, не до берегів Нової Голландії (Австралії) та Нової Зеландії - шлях лежав на райський острів у Південних морях, як тоді називали тропічну область моря.

Місія, справді, була унікальною: не в пошуках нових земель і не на війну з тубільцями, і навіть не за чорношкірими рабами чи незліченні скарби вирушила шхуна британського Королівського Флоту. Команда «Баунті» мала досягти райського острова Таїті, знайти й доставити до Англії чудо-рослина, з допомогою якого планувалося зробити економічну революцію. Метою далекої подорожі були саджанці хлібного дерева.

Наприкінці XVIII століття внаслідок Війни за Незалежність США Британська імперія втратила свої найбагатші північноамериканські колонії. Утиск політичних амбіцій – ніщо порівняно з економічною поразкою, яку зазнали англійські бізнесмени. Звичайно, на Ямайці і в Сент-Вінсенті, як і раніше, збирали хороший урожай цукрової тростини, продаж якої приносив ділкам і державній скарбниці пристойний дохід, але... Справа в тому, що цю саму тростину вирощували чорношкірі раби з Африки, яких годували ямсом і бананами, а зерно та хлібне борошно для них привозили з американського континенту.

Незалежність Сполучених Штатів Америки боляче вдарила по кишені британських рабовласників. Тепер за зерно американцям потрібно було платити зовсім інші гроші або ввозити його з Європи. І те, й інше було недешево і значно знижувало доходи від продажу всього, що виростили на плантаціях раби. Потрібно було якось рятувати ситуацію шукати дешевий хліб. Тоді й згадали, що мандрівники, що побували в Таїті, часто описують якийсь «хлібний фрукт». Ці плоди ростуть на гілках дерев, мають приємний солодкий смак і вісім місяців на рік є основною їжею місцевих жителів. За цією манною небесною і вирушила шхуна «Баунті».

Знаменитий англійський мандрівник капітан Кук писав, що у Полінезії, на Таїті, хліб росте на деревах. Це була не метафора - йшлося про рослину з сімейства тутових, що дає поживні та смачні плоди завбільшки з кокосовий горіх. Коли найбільш просунуті англійські плантатори з островів Вест-Індії прочитали дорожні заміткиКука, де йшлося про хлібне дерево, вони зрозуміли, що філософський камінь, принаймні в масштабах однієї плантації, знайдений. Їхні світлі голови осяяла блискуча бізнес-ідея: перевезти з Таїті саджанці хлібного дерева та його плодами годувати рабів, заощадивши таким чином купу грошей на купівлю справжнього хліба. За підрахунками, прибуток із кожної плантації повинен був збільшитися від цього нововведення вдвічі.

Люди, що освоили в ті часи заокеанські колонії, були рішучими і безстрашними, тому не боячись гніву вищого начальства, надіслали прохання королю Англії Георгу III сприяти поширенню хлібного дерева в місцях їх поселень. Король потребами колоністів перейнявся і наказав адміралтейству: спорядити на Таїті корабель, щоб зібрати і доставити плантаторам Вест-Індії пагони дивовижної рослини.

У британського військового флоту не знайшлося відповідного корабля, здатного вмістити, крім команди та запасів провізії, сотні саджанців, за якими в дорозі був потрібен спеціальний догляд. Будувати ж нове судно було надто довго. Адміралтейство купило у приватного судновласника за 1950 фунтів стерлінгів трищогловий вітрильник «Бетіа», який переробили, оснастили гарматами та ввели до складу королівського флоту під назвою «Баунті» («Щедрість»). Відносно невеликі розміри корабля (водотоннажність 215 тонн, довжина по верхній палубі 27,7 метра і ширина 7,4 метра), властиві іншим вітрильним судам того часу, компенсувалися його великою вантажопідйомністю та чудовими морехідними якостями, а його плоске днище повинно було захистити. зіткнень з рифами.

Якщо хоч на хвилину уявити життя на військових вітрильних кораблях XVIII століття, то дивуватися частим бунтам на них не доводиться. У капітанів була ніким і нічим не обмежена влада над командою, навіть над офіцерами - що вже говорити про нижні чини, яких за непокірність і залякування іншим могли просто підняти на реї без зайвої тяганини. Покарання у вигляді порки були також звичайним явищем. На невеликих, як правило, судах панувала неймовірна скупченість, води часто не вистачало, екіпаж страждав від цинги, яка забирала багато життя. Жорстка дисципліна, самоуправство з боку капітанів та офіцерів, нелюдські умови життя неодноразово провокували криваві зіткнення на кораблях. В Англії було мало мисливців добровільно служити у королівському флоті, процвітав насильницький набір: спеціальні загони ловили матросів торговельного флоту та скованими доставляли на королівські кораблі.

Командиром "Баунті" був призначений молодий, але досвідчений мореплавець лейтенант Вільям Блай. До своїх 33 років він уже встиг поплавати у Південних морях на кораблях знаменитого Кука, побував у Полінезії, добре знав і Вест-Індію, куди мав доставити саджанці хлібного дерева. На жаль, крім доброго досвіду в мореплаванні, Блай мав поганий характер і неврівноваженість, а найкращим способом спілкування з командою вважав грубе насильство.

29 листопада 1787 року "Баунті" з командою в 48 осіб залишив Англію, щоб перетнути Атлантичний океан, обігнути мис Горн і, вийшовши в Тихий океан, йти на острів Таїті. Метою зворотного шляху був острів Ямайка - через Індійський океан, повз мис Доброї Надії. Плавання було розраховане два роки.

Через затримку з вини адміралтейства корабель вирушив у дорогу із запізненням, коли біля мису Горн лютували жорстокі шторми. Не впоравшись із лютими вітрами, Блай змушений був повернути і йти до мису Доброї Надії, перетинаючи Атлантику в бурхливих південних широтах. Пройшовши південний край Африки, «Баунті» вперше в історії мореплавання перетнув Індійський океан в «ревних сорокових» і благополучно досяг острова Тасманія, а потім - Таїті.

П'ять місяців екіпаж жив на Таїті, поступово обзаводячись друзями та романтичними стосунками з прекрасними таїтянками. Описуючи цей період, історики відзначають, що моряки стали настільки ж смаглявими і майже так само волелюбними, як корінні жителі острова, тому коли корабель із саджанцями хлібного дерева, дбайливо викопаними та ретельно підготовленими до довгого шляху, вирушив до мети призначення, команда недовго змогла витримати самодурство капітана, приниження, які він без винятку вигадував для екіпажу (за деякими свідченнями, він піддав порці навіть офіцера!), мізерний раціон і відсутність свіжої води. Особливо всіх обурювало те, що капітан економив на воді для людей на користь рослин, що вимагали поливу. (Втім, зберегти в цілості вантаж для капітанів усіх часів справа честі, а люди - ресурс, що легко поповнюється).

28 квітня на «Баунті» спалахнув заколот на чолі якого стояв перший помічник Флетчер Крістіан, до якого деспот Блай виявляв особливу неприязнь. Захоплений у ліжку повсталими матросами, пов'язаний по руках і ногах, перш ніж він зміг чинити якийсь опір, Блай в одній сорочці був виведений на палубу, де відбулося якесь подоби суду, на якому головував лейтенант Флетчер Крістієн.

Хоча інші офіцери корабля залишилися на боці капітана, але проявили себе боягузливо: вони навіть не намагалися протистояти бунтівникам. Повсталі матроси посадили Блая разом з його 18 прихильниками в баркас, забезпечили водою, продовольством і холодною зброєю і залишили в морі через острова Тофуа... А «Баунті» після недовгого блукання океаном повернувся на Таїті. Тут серед бунтівників стався розкол. Більшість збиралася залишитися на острові і насолоджуватися життям, а меншість прислухалася до слів Крістіана, який пророкував, що одного разу на острів з'явиться британський флот і повстанці попадуть на шибеницю.

Екіпаж баркасу на чолі з капітаном Блаєм з мінімальним запасом продовольства і без морських карт здійснив безпрецедентний перехід у 3618 морських миль і через 45 днів досяг острова Тимор, голландської колонії в Ост-Індії, звідки вже можна було без проблем повернутися до Англії. Під час плавання капітан не втратив жодної людини, втрати були лише під час сутичок із тубільцями.

«Я запропонував моїм супутникам висадитися на берег, – розповідає Блай. — Дехто ледве міг пересувати ноги. Від нас залишилися лише шкіра та кістки: ми були вкриті ранами, наш одяг перетворився на лахміття. У цьому стані радість і вдячність викликали сльози на наших очах, а жителі Тимора мовчки, з жаху, здивуванням і жалем дивилися на нас. Так за допомогою Провидіння ми подолали негаразди та труднощі такої небезпечної подорожі!»

Заколоті, що залишилися на Таїті, в 1791 р. були схоплені капітаном Едвардсом, командиром «Пандори», яку англійський уряд послав на пошуки бунтівників з приписом доставити їх до Англії. Але «Пандора» налетіла на підводний риф, загинули 4 заколотники та 35 матросів. З десяти бунтівників, доставлених до Англії разом з моряками «Пандори», що зазнали корабельної аварії, троє були засуджені до страти.

Після повернення до Англії він продовжив службу на флоті, і незабаром знову був посланий за злощасними саджанцями хлібного дерева. Цього разу йому вдалося привезти їх на Ямайку, де ці дерева швидко прижилися і стали плодоносити. Але негри-раби відмовилися їсти плоди цього дерева. Втім, до капітана Блаю цей казус уже не мав стосунку. Після повернення до Англії на нього чекав холодний прийом в Адміралтействі. За його відсутності пройшло судове засідання, де колишні бунтівники висунули звинувачення проти капітана та виграли справу (за відсутності Блая). Головним свідченням подій на кораблі став щоденник Джеймса Моррісона, якого помилували, але жадав змити ганьбу бунтівника з імені сім'ї. Щоденник суперечить записам корабельного журналу та написаний після подій. Ці записи стали основою роману.

В 1797 Вільям Блай був одним з капітанів кораблів, команди яких збунтувалися в ході заколоту в Спітхеді і Норі. Незважаючи на виконання деяких вимог матросів у Спітхеді, інші життєво важливі для матросів питання не були вирішені. Блай знову виявився одним із капітанів, яких торкнувся заколот - цього разу в Норі. У цей час він дізнався, що його прізвисько на флоті було Той Ублюдок з Баунті (англ. that Bounty Bastard).

У листопаді того ж року, як капітан HMS Director брав участь у битві у Кампердауні. Блай вів бій із трьома голландськими кораблями: Haarlem, Alkmaar та Vrijheid. У той час як голландці зазнали серйозних втрат, на HMS Director лише 7 моряків було поранено.

Вільям Блай брав участь під командуванням адмірала Нельсона у битві при Копенгагені 2 квітня 1801 року. Блай командував HMS Glatton, 56-гарматним лінійним кораблем, який був як експеримент озброєний виключно карронадами. Після битви Блая особисто подякував Нельсону за його внесок у перемогу. Він провів свій корабель благополучно між банками, тоді як три інші кораблі сіли на мілину. Коли Нельсон вдав, що не помітив сигнал 43 від Адмірала Паркера (припинити бій) і підняв сигнал 16 (продовжити бій), Блай був єдиним капітаном, який міг бачити конфлікт двох сигналів. Він виконав наказ Нельсона, і в результаті всі кораблі за ним продовжували стрілянину.

Блаю запропонували призначення на посаду губернатора Нового Південного Уельсу в березні 1805, призначивши платню в 2000 фунтів стерлінгів на рік, вдвічі більше, ніж у колишнього губернатора Філіпа Гідлі Кінга.

Він прибув до Сіднея у серпні 1806 року, ставши четвертим по рахунку губернатором Нового Південного Уельсу. Там він пережив ще один заколот (Ромовий бунт), коли 26 січня 1808 року Корпус Нового Південного Уельсу під командуванням майора Джорджа Джонстона заарештував його. Він був відправлений в Хобарт на кораблі Porpoise, не маючи підтримки, щоб отримати назад контроль над колонією і залишався фактично ув'язненим у в'язниці до січня 1810 року.

З Хобарта до Сіднея Блай повернувся 17 січня 1810 року, щоб формально передати посаду наступному губернатору, і доставити майора Джорджа Джонстона до Великобританії для суду. На кораблі Porpoise він вийшов із Сіднея 12 травня 1810 і прибув до Англії 25 жовтня 1810 року. Суд звільнив Джонстона з Морського Корпусу та британських збройних сил. Згодом Блаю було присвоєно звання Контр-адмірала, а через 3 роки, в 1814 році, він отримав нове підвищення і став Віце-адміралом.

Блай помер на Бонд-стріт у Лондоні 6 грудня 1817 і був похований на сімейній ділянці біля церкви Святої Марії в Лембеті. Ця церква – тепер Музей Історії Садівництва. На його могилі зображено плід хлібного дерева. Меморіальна дошка встановлена на будинку Бла, в одному кварталі на схід від Музею.

Крістіан зібрав команду з восьми однодумців, заманив на «Баунті» шістьох таїтян та одинадцять таїтянок і сплив шукати нову батьківщину. У січні 1790 року на загублений у безкраїх просторах Тихого океану безлюдний острів висадилося дев'ять бунтівників, дванадцять таїтянок і шість полінезійців з Таїті, Раіатеа і Тупуаї та дитина.

Це був у прямому сенсі слова край землі – на чотири тисячі миль на південний схід від острова жодної суші, безкрайня океанська пустеля. Південна частина Тихого Океану - один із найбезлюдніших і далеких від цивілізації регіонів планети, невипадково саме сюди скидаються космічні станції, що відпрацювали своє.

Вивантаживши продовольство, яке було на «Баунті», і знявши всі снасті, які могли стати в нагоді, моряки спалили корабель. Так було засновано колонію Піткерн.

Тим часом колоністи якийсь час були цілком задоволені життям, оскільки дарів природи на острові вистачало всім. Прибульці збудували хатини та розчистили ділянки землі. Тубільцям, яких вони відвезли або самі добровільно пішли за ними, англійці милостиво надали обов'язки рабів. Два роки протікали без особливо великих сварок. Однак був один «ресурс», запаси якого на Піткерні були дуже обмежені жінки. Через них і почалося…

Полінезійська частина чоловічого населення вимагала рівноправності. Насамперед не поділили жінок. У кожного з дев'яти моряків була своя "дружина", а на шістьох тубільців припадало лише три жінки. Невдоволення ущемлених переросло в змову.

Коли в 1793 році в одного з бунтівників померла таїтянська дружина, білі поселенці не придумали нічого кращого, ніж відібрати дружину в одного з таїтян. Той образився та вбив нового чоловіка своєї подруги. Заколотники вбили месника, а таїтяни, що залишилися, підняли заколот проти самих заколотників. Крістіан та четверо його людей були вбиті таїтянами. Здавалося б, усе, але на цьому смертовбивство не закінчилося. Таїтянські дружини моряків пішли помститися за вбитих чоловіків і перебили таїтян, що повстали. Усіх чоловіків-полінезійців було знищено. Тепер на острові залишилося четверо моряків (гардемарін Янг та матроси Маккой, Куінтал та Сміт) з кількома жінками та дітьми.

На якийсь час настало затишшя. Поселенці облаштовували свої будинки, обробляли землю, збирали батат та ямс, вирощували свиней та курей, ловили рибу, народжували дітей. Але якщо Янг і Сміт жили мирно, то два нерозлучні приятелі Маккой і Куінтал поводилися агресивно. Вони навчилися гнати самогон і регулярно влаштовували п'яні бешкетники. Зрештою, МакКой у алкогольному чаді загинув, стрибнувши в море. А Куінтал, втративши дружину (вона розбилася, збираючи пташині яйця на скелі), озвірів остаточно: став вимагати дружин Янга та Сміта, погрожував вбити їхніх дітей. Закінчилося тим, що Сміт і Янг, змовившись, зарубали Куінтала сокирою.

З того часу на Піткерні запанував світ. Двоє дорослих чоловіків відчули свою відповідальність за долю маленької колонії, за майбутнє жінок та дітей. Янг навчив неписьменного Сміта читати. На острові почалися регулярні читання Біблії та богослужіння. 1800 року Янг помер від астми. На початку ХІХ століття матрос Олександр Сміт (прийняте ім'я - Джон Адамс) став єдиновладним правителем Піткерна.

Цій людині, яка багато міркувала про своє колишнє безладне життя, яке абсолютно переродилося в результаті каяття, довелося виконувати обов'язки батька, священнослужителя, мера і короля. Своєю справедливістю та твердістю він зумів завоювати необмежений вплив у цій дивній громаді.

Незвичайний наставник моралі, який у дні своєї молодості порушував усі закони, для якого раніше не існувало нічого святого, проповідував тепер милосердя, любов, згоду, і маленька колонія процвітала під лагідним, але водночас твердим керуванням цієї людини, яка стала на кінець життя. праведником.

Такий був моральний стан колонії на Піткерні в той час, коли біля його берегів острова з'явився корабель Вільяма Бічі, щоб поповнити на ньому свій тягар тюлень.

У 1808 році острів Піткерн виявило промислове судно "Топаз". Вони помітили, що острів був заселений жителями незвичайної раси. Як з'ясувалося пізніше, це були діти Олександра Сміта, одного з бунтівників «романтичного» корабля. Сам Сміт виявився на острові священиком і навчав грамоти.

Капітан вважав острів безлюдним; але, на превеликий його подив, до борту корабля підійшла пирога з трьома юнаками-метисами, які досить добре розмовляли англійською. Здивований капітан почав розпитувати їх і дізнався, що їх батько служив під начальством лейтенанта Блая. Одіссея цього офіцера англійського флоту на той час була відома усьому світу і була предметом вечірніх бесід на баках кораблів усіх країн.

Перших візитерів вразив маленький народ, що живе на забутому богом острівці, і атмосфера доброзичливості та миру, що панує у колонії. На всіх велике враження справляв патріарх Піткерн - Джон Адамс. Коли постало питання про його арешт, англійська влада пробачила колишнього бунтівника і дали спокій. Помер Адамс у 1829 році, у віці 62 років, в оточенні численних і палко люблячих його дітей та жінок. На його честь названо єдине селище на острові - Адамстаун.

Піткерн став частиною Британської Імперії, англійською колонією у Південних морях. У 1831 році Лондон вирішив переселити островитян на Таїті. Це закінчилося трагічно: незважаючи на теплий прийом, піткернці не змогли жити далеко від батьківщини, і протягом двох місяців 12 людей померли (зокрема і Четвер Жовтень Крістіан, первісток Флетчера Крістіана). 65 остров'ян повернулися додому.

У 1856 року було розпочато друге переселення жителів - цього разу на безлюдний острів Норфолк, колишню англійську каторгу. Але й знову багато піткернців захотіли повернутися на батьківщину. Так спадкоємці «Баунті» розділилися на два поселення: Норфолк та Піткерн.

Сьогодні на Піткерні, як і раніше, живуть прямі нащадки бунтівників. Колонія є унікальною політико-економічною та соціально-культурною освітою в Тихому Океані. У острова є свої герб, прапор та гімн, але Піткерн – не незалежна держава, а «заморська територія Сполученого Королівства», останній уламок колись великої Британської Імперії. Островітяни говорять дивною мовою - суміші староанглійської мови та кількох полінезійських діалектів. Тут немає телебачення, каналізації, водопроводу, банкоматів та готелів, зате є супутниковий телефон, радіо та інтернет. Головна стаття доходів місцевих жителів - експорт поштових марок та продаж доменного імені.pn.

Піткерн адміністративно підпорядковується британському уряду в Окленді, розташованому приблизно 5300 км від острова. У 1936 році на Піткерні жили до 200 осіб, проте з кожним роком кількість жителів зменшується, тому що люди їдуть на роботу або навчання в Нову Зеландію і більше не повертаються. На даний час на острові живуть 47 людей.
Серед небагатьох реліквій Піткерна головною вважається «Біблія Баунті» самого Флетчера Крістіана, що дбайливо зберігається в скляному ящику в церкві. Вона була вкрадена (або втрачена - досі невідомі подробиці її зникнення) у 1839 році, але повернута острову в 1949 р. Якір «Баунті», виявлений експедицією Національного Географічного товариства, красується на постаменті біля стін будівлі суду, а далі вниз по на дорозі встановлені знаряддя з «Баунті», підняті з дна моря. Серед визначних пам'яток острова Вам обов'язково покажуть якір з судна «Акадія», що зазнав аварії на острові Дюсі, а на іншому березі Баунті-Бей - могилу Джона Адама, єдину, що збереглася з могил бунтівників.

Острів став британською колонією у 1838 році. В даний час Верховний комісар Великобританії в Новій Зеландії є за сумісництвом і губернатором Піткерна. На острові діє місцевий орган самоврядування - Рада острова, що складається з мирового судді, 5 членів, що обираються щорічно, 3 членів, що призначаються на один рік губернатором, та секретаря острова.
Через різницю традицій, що склалися на острові, з прийнятими в «цивілізованому» суспільстві, в 2004 році тут стався великий скандал: з'ясувалося, що на острові в порядку речей секс із неповнолітніми. На острів приїхали судді, прокурори, кілька людей посадили до в'язниці, яку довелося спеціально для цього збудувати. Загалом, прийшли зі своїм статутом у чужий монастир, як завжди… Витратили купу грошей - лише будівництво в'язниці обійшлося більше ніж у 14 мільйонів новозеландських доларів.
Після 2009 року в'язниця звільнилася, і її начебто збиралися переобладнати на гест-хаус.

Драматична історія плавання «Баунті» була згодом розтиражована письменниками, художниками, кінематографістами, у XX столітті вона стала особливо популярною завдяки фільмам (їх було знято чотири, перший – у 1916 р., останній, з Мелом Гібсоном та Ентоні Хопкінсом, у 1984-му). , різним дорожнім нарисам і роману Мерля «Острів» А вже коли компанія «Марс» назвала ім'ям «Баунті» свій шоколадний батончик з кокосом, стало зрозуміло, що всепланетна слава бунтівному кораблю дісталася, мабуть, не дарма.

У 1787 році в Дептфорді зі стапелів зійшов трищогловий торговий корабель «Баунті». Минуло небагато часу і цим судном зацікавився британський флот. У результаті корабель потрапив під вплив Англії, яка заплатила за нього 1950 фунтів стерлінгів.

23 грудня 1787 року судно вийшло з Пордсмута під командуванням лейтенанта Вільяма Блая, якому свого часу довелося поплавати з Куком під час його третьої експедиції. Але в цілі цілі капітана входило роздобути саджанці хлібного дерева (близько 1000 штук), за якими треба було плисти на Таїті. Джозеф Банкс, консультант Королівського ботанічного саду, підказав владі, що хлібне дерево буде ідеальною дешевою годівлею для чорношкірих рабів, які працювали на англійських плантаціях цукрової тростини. Також під час експедиції треба було підкоригувати карти тамтешніх місць та вивчити парочку островів у Полінезії.

Плавання вже з самого початку пішло не за запланованим сценарієм: кілька тижнів корабель перебував у штормі біля мису Горн, потім через зустрічний вітер довелося прокладати новий курс, який проходив через Індійський океан. І лише за 10 місяців (26 жовтня 1788 р.) після відплиття з Британії корабель побачив береги Таїті. Як і очікувалося, команда ступила на сушу в поганому настрої, але не тільки тому, що плавання виявилося дуже нелегким. Капітан був різкого характеру людиною, і був не один випадок, коли він карав і бив людей за найменші провини.

Півроку команда корабля готувала саджанці для тривалого перевезення. За цей час люди звикли до великої кількості фруктів, що зачаровує природі та привабливим таїтянкам. Серце щеміло тільки від думки, що незабаром їм доведеться знову повернутись на корабель. Так і сталося: 4 квітня 1789 року корабель «Bounty»розпрощався із берегами острова.

Історія заколоту на «Баунті»

Був розроблений план по догляду за деревами під час плавання, один з жорстких пунктів якого говорив, що саджанцям потрібна велика кількість прісної води. Згодом почало зростати невдоволення команди тим, що рослини доглядають краще ніж їх. Цей факт і черговий знущання капітана над одним із лейтенантів спровокувало бунт на «Баунті», що відбувся 28 квітня Команда спорядила шлюпку, посадила до неї капітана та 18 членів команди, які злякалися шибениці, і відправила у вільне плавання. А корабель вирушив знову на Таїті.

Проте люди розуміли, що каральний меч британського правосуддя не змусить себе довго чекати. Тому було вирішено покинути острів і шукати щось таке, де їх не знайде англійський флот. Перевага була віддана острову Табуаї, де моряки приступили до будівництва поселення. Але справи на острові не складалися, постійно виникали сутички з тубільцями, через що було вирішено повернутися назад на Таїті. 16 членів команди вирішили залишитися на Таїті назавжди, а решта вісім англійців та вісімнадцять таїтян вийшли на «Баунті» назад у море. Це їх і врятувало, бо британці, через трохи часу, все ж таки вийшли на бунтівників, що залишилися на острові.

В останній раз"Баунті" кинув якір біля острова Піткерна. Здавалося, місце було ідеальним: плідна земля, відповідний клімат, скритність. І все ж таки побудувати колонію не вийшло, англійці посварилися з таїтянами чоловіками через жінок і почали воювати. Зрештою білі виграли, але їх залишилося лише 4 особи. Двоє з них пізніше померли через захоплення алкоголем.

Основні дані вітрильного транспортного корабля «Bounty»:

Водотоннажність - 215 тонн;
Довжина - 27,7 м;
Ширина - 7,4 м;
Швидкість – 8 вузлів;
Озброєння: Знаряддя - 4
Фальконет - 8;

Історія одного бунту

"Баунті" (англ. Bounty - щедрість)– невеликий трищогловий корабель, що став відомим лише завдяки своєму плаванню.

Судно було побудовано для торгових цілей в 1784 на верфі в англійському місті Кінгстон-апон-Халле (Гулле) і носило ім'я «Бетіа» (“Bethia”). Довжиною воно було дев'яносто футів, шириною - двадцять чотири, водотоннажністю 215 тонн. У 1787 році його купило адміралтейство за 1950 ф.ст. Корабель був перебудований і перейменований на «Баунті». У процесі реконструкції днище «Баунті»обшили мідними листами, борти вище ватерлінії були пофарбовані в синій із двома жовтими смугами, щогли, реї, стіньги та бушприт стали коричневими. Носова постать зображувала амазонку. Корабель був озброєний чотирма гарматами – його готували для довгого та відповідального плавання.

Початок плавання був запланований на кінець листопада, але тільки 23 грудня 1787 корабель з командою з 43 чоловік вирушив з Портсмута на Таїті за саджанцями хлібного дерева, щоб надалі доставити їх на Ямайку (Антильські острови). Вважалося, що плоди хлібного дерева вживатимуть у їжу рабами на плантаціях Вест-Індії, де вирощували цукрову тростину, що буде значно дешевше, ніж годувати їх звичайним зерновим хлібом. Автором проекту з розведення хлібного дерева на Ямайці був відомий британський біолог Джозеф Банкс, який брав участь у плаваннях Джеймса Кука Тихим Океаном. «Мій корабель «Баунті»буде справжнім плавучим садом», – казав Банкс. На борт корабля планувалося взяти близько тисячі саджанців хлібного дерева в горщиках квітів, плоске днище «Баунті» і досить велика вантажопідйомність сприяли запобіганню цінного вантажу в процесі плавання від рифів, яких було безліч біля берегів Вест-Індії.

Капітан "Баунті" Вільям Блай

Корабель досяг берегів Таїті майже через рік – 26 жовтня 1788 року. А ще через півроку 4 квітня 1789 року відправився з Таїті до берегів Ямайки. Командував кораблем капітан Вільям Блай. За свідченнями сучасників він часто бував грубо з командою, не гребував тілесними покараннями, до того ж у плавання на судно була закуплена неякісна провізія, і члени екіпажу відчували відчутний недолік прісної води, тоді як рослини, що перевозилися, рясно і часто поливалися. Все це спровокувало заколот на кораблі, 28 квітня 1789 року неподалік острова Тофуа на борту судна стався бунт на чолі з Флетчера Крістіана. Капітан «Баунті»і вірні йому 18 членів команди були висаджені в море на семиметровий баркас із невеликим запасом їжі та води та відправлені на всі чотири боки.

Капітан Блай разом зі своїми супутниками провів у морі майже сім тижнів, маленький баркас подолав за цей час 6700 кілометрів (більше трьох тисяч морських миль). Незважаючи на всі поневіряння, Блаю та його команді дивовижно пощастило: за весь час мандрівок вони втратили лише одну людину – мічмана Джона Нортона, який був убитий мешканцями Острова Тофуа, де вигнанці хотіли поповнити запас провізії. Після всіх мандрів баркас причалив до острова Тимор, і вже звідти лейтенант Блай та його прибічники повернулися до Великобританії. 15 березня 1790 року Англійське Адміралтейство дізналося про те, що сталося на «Баунті»заколоті.

А сам «Баунті»і 25 членів екіпажу, що залишилися, вирушили назад на Таїті, де частина бунтівників залишилася на постійне проживання. Але головні змовники розуміли, що одного разу їх все ж таки наздожене британський уряд, і їм доведеться відповідати за скоєний вчинок перед судом. Тому найрішучіші та найвідчайдушніші вирушили на «Баунті» шукати острів, де їх ніхто не зможе наздогнати.

Чотирнадцять із шістнадцяти членів екіпажу, що залишилися на Таїті, були заарештовані в 1791 році, коли їх виявив британський корабель «Пандора», спеціально відправлений на пошуки зниклого. «Баунті». Дорогою до Англії в протоці Ентерпрайз «Пандора» зазнала аварія корабля, в результаті якого загинули 35 матросів «Пандори» і четверо членів екіпажу «Баунті». Прибувши в Англію, бунтівники, що залишилися в живих, постали перед судом, трьох засудили до смертної кари, повісивши на реях корабля «Бруствік».

Тим часом на борту «Баунті»вирушили шукати своє щастя в океані дев'ять колишніх членів екіпажу (Флетчер Крістіан, Джон Адамс, Вільям МакКой, Ісаак Мартін, Джон Міллс, Метью Квінтал, Джон Вільямс, Едвард Янг, Вільям Браун), а також вісімнадцять мешканців острова Таїті: шість одинадцять жінок та одна дитина. У плавання втікачі взяли також кілька видів домашніх тварин та насіння різних рослин.

Острів, на якому вони вирішили оселитися, називається Піткерн. Цей невеликий острів (площею 4,6 кв.км.) у південно-східній частині Тихого океану був виявлений англійським шлюпом «Суоллоу» у 1762 році та названий на ім'я матроса, який першим його помітив. 23 січня 1790 року бунтівники з «Баунті»та їхні таїтянські супутники стали першими жителями цього острова, організувавши колонію. З корабля було знято все, що можна було б використати в господарстві, аж до дощок обшивки, після чого корабель, який прожив зовсім недовге життя, спалили і затопили.

Але життя на острові виявилося несолодким, крім того, що поселенцям довелося з нуля облаштовувати побут, розорювати землю, будувати житла, незабаром між ними почалися розбіжності, що виникли переважно через жінок, а також статус рабів таїтянських чоловіків. Сварки поступово переростали в криваві чвари, внаслідок яких через чотири роки з моменту висадки на острів у живих залишилися лише четверо англійських чоловіків, троє з яких так само загинули (один був убитий, один загинув від астми і один отруївся алкоголем). І громадою, що складається тільки з жінок і встигли народитися на той час дітей, став управляти єдиний чоловік Джон Адамс, який називав себе Олександром Смітом. Багато в чому завдяки йому колонія вижила, подолавши всі труднощі. Адамс став батьком для дітей, учителем та правителем острова.

Через 10 років, в 1808 до острова прибув англійський фрегат «Топаз», щоб поповнити запас тюленьих шкур, і виявив там громаду. У 1814 році на острів прибули 2 англійські фрегати з метою розслідування історії, що сталася на «Баунті». Побачивши громаду, познайомившись із Олександром Смітом, судді дуже вразилися та вибачили останнього з бунтівників. Поступово населення острова Піткерн зростало і вже в 1856 частина островитян переселилася на острів Норфолк, а надалі нащадки перших поселенців Піткерна розселилися по всіх островах Океанії. Зараз на острові Піткерн мешкає близько сімдесяти людей. Острів має свій прапор та гімн, але належить Великій Британії. Основний дохід остров'яни отримують від експорту поштових марок, присвячених заколоту на «Баунті».

Події, що відбулися на «Баунті», відомі у всьому світі. Пам'ять про моряків, які колись підняли бунт проти насильства і дали життя маленькому острову, живе й досі.

Історії корабля та команди присвячені сотні книг та десятки сотень статей. Найбільш повно заколот на знаменитому вітрильнику був досліджений шведським ученим Бенгтом Даніельссоном, який у середині ХХ століття написав книгу «На «Баунті» у Південні моря».

Крім нього про «Баунті» писали Жуль Верн, Марк Твен, Дж. Г. Байрон, Джек Лондон та багато інших.

У 1916 році в Австралії було знято перший фільм, присвячений подіям на «Баунті». У 1935 році на екрани вийшов американський фільм про вітрильника з Кларком Гібблом у головній ролі. У 1962 році знято нову стрічку про «Баунті», де головну роль відіграв знаменитий Марлон Брандо А через двадцять років у 1984 році в США на екрани вийшла чергова картина «Баунті» з Мелом Гібсоном. Репліки корабля «Баунті», побудовані для фільмів 1962 та 1984 років, збереглися до наших днів і знаходяться у Массачусетсі США та австралійському Сіднеї відповідно. Американська репліка «Баунті», побудована за кресленнями з архівів британського Адміралтейства, донедавна була однією з найстаріших реплік вітрильних кораблів у світі. Через те, що під час зйомок фільму на борту судна потрібно було встановлювати громіздкі камери, його розмір відрізняється від оригіналу приблизно на третину. 2003 року у Франції зняли документальний фільм «Врятовані з Баунті».

Все, що залишилося нам від легендарного вітрильника – це Біблія та штурвал. Біблія зберігається у лондонському історичному музеї, а штурвал у музеї Фіджі.

29 жовтня 2012 року, потрапивши в ураган Сенді, американська репліка знаменитого вітрильника затонула біля берегів Нової Кароліни (США) 14 членів екіпажу було евакуйовано, капітан судна загинув.

"Баунті" у нашій свідомості міцно пов'язане з райською насолодою, свободою та спокоєм. Але мало хто знає, якою насправді була подорож вітрильника "Баунті" і чим воно скінчилося.

Британський військовий корабель «Баунті» 3 квітня 1789 року (за деякими джерелами, 4 квітня) під проводом капітана Блая відплив від берегів Таїті у бік Карибського архіпелагу з цінним вантажем на борту. Саджанці хлібного дерева, плодами якого передбачалося годувати рабів на плантаціях цукрової тростини англійських колоністів на островах Вест-Індії, проте мети не досягли: на кораблі спалахнув заколот, внаслідок якого постраждали не тільки рослини.
Внаслідок цього заколоту та подальших подій було відкрито невідомий досі острів, написані романи, зняті кінофільми, а завдяки зусиллям копірайтерів драматичний похід «Баунті» в південні моря намертво пов'язаний тепер у суспільній свідомості з райською насолодою.

Знаменитий англійський мандрівник капітан Кук писав, що у Полінезії, на Таїті, хліб росте на деревах. Це була не метафора - йшлося про рослину з сімейства тутових, що дає поживні та смачні плоди завбільшки з кокосовий горіх. Коли найбільш просунуті англійські плантатори з островів Вест-Індії прочитали дорожні нотатки Кука, де в тому числі йшлося про хлібне дерево, вони зрозуміли, що філософський камінь, принаймні в масштабах однієї плантації, знайдено. Їхні світлі голови осяяла блискуча бізнес-ідея: перевезти з Таїті саджанці хлібного дерева та його плодами годувати рабів, заощадивши таким чином купу грошей на купівлю справжнього хліба. За підрахунками, прибуток із кожної плантації повинен був збільшитися від цього нововведення вдвічі.

Вільям Блай у 1792 році

29 листопада 1787 року "Баунті" з командою в 48 чоловік покинув Англію, щоб перетнути Атлантичний океан, обігнути мис Горн і, вийшовши в Тихий океан, йти на острів Таїті. Метою зворотного шляху був острів Ямайка - через Індійський океан, повз мис Доброї Надії. Плавання було розраховане два роки.

Хоча інші офіцери корабля залишилися на боці капітана, але проявили себе боягузливо: вони навіть не намагалися протистояти бунтівникам. Повсталі матроси посадили Блая разом з його 18 прихильниками в барказ, забезпечили водою, продовольством і холодною зброєю і залишили в морі у вигляді острова Тофуа... А «Баунті» після недовгого блукання океаном повернувся на Таїті. Тут серед бунтівників стався розкол. Більшість збиралася залишитися на острові і насолоджуватися життям, а меншість прислухалася до слів Крістіана, який пророкував, що одного разу на острів з'явиться британський флот і повстанці попадуть на шибеницю.

Портрет Вільяма Блая у 1814 році

Карикатура на арешт Блая в Сіднеї в 1808, що зображає Блая трусом

А що ж трапилося з «Баунті» далі?

Серед небагатьох реліквій Піткерна головною вважається «Біблія Баунті» самого Флетчера Крістіана, що дбайливо зберігається в скляному ящику в церкві. Вона була вкрадена (або втрачена - досі невідомі подробиці її зникнення) у 1839 році, але повернута острову в 1949 р. Якір «Баунті», виявлений експедицією Національного Географічного товариства, красується на постаменті біля стін будівлі суду, а далі вниз по на дорозі встановлені знаряддя з «Баунті», підняті з дна моря. Серед визначних пам'яток острова Вам обов'язково покажуть якір з судна «Акадія», що зазнав аварії на острові Дюсі, а на іншому березі Баунті-Бей - могилу Джона Адама, єдину, що збереглася з могил бунтівників.

Історія бунтівників продовжується і донині. Восени 2004 року безпрецедентний скандал навколо острова Піткерн виплеснувся на перші смуги багатьох західних газет: в Адамстауні пройшов судовий процес над кількома чоловіками острова, звинуваченими у численних зґвалтуваннях та сексуальних домаганнях до малолітніх дівчаток.

Згадуючи «Баунті»

Першим значним письменником, який зацікавився історією «Баунті», був Жуль Верн – його повість «Заколотники з «Баунті» вийшла 1879 року. Матеріал про бунт на англійському кораблі письменник збирав, працюючи над своєю «Історією великих подорожей та великих мандрівників».

Найдокладніше дослідження плавання бунтівного корабля зробив учасник знаменитої експедиції Тура Хейєрдала на плоту «Кон-Тікі» Бенгт Даніельссон у книзі «На „Баунті“ у південні моря».

У різних авторів по-різному виходив головний двигун сюжету капітан Вільям Блай (Жюль Верну, наприклад, він бачився благородною жертвою обставин), по-різному вони живописали і епізоди щасливої стоянки на Таїті, подробиці бунту. Але вдячна публіка завжди з незмінним і не згасаючим інтересом, що розумно експлуатується індустрією розваг, сприймала цю далеку історію, яка досі вражає уяву не тільки жорстокістю вдач і екзотичної складової, а й прагненням людини до свободи.

До речі, досі в спеціалізованих виданнях можна знайти креслення корабля, що загинув, інструкції з описом складання моделей. Люди із захопленням грають у цю гру: побудуй свій власний «Баунті».

Восени 2012 року біля узбережжя Америки був шторм. Тропічний шторм «Сенді», що сформувався у західній частині Карибського басейну, почав набирати чинності після проходження Ямайки. Він був перекваліфікований на ураган першої категорії небезпеки за шкалою Саффіра-Сімпсона увечері в середу. Після Куби ураган пройшов над Гаїті і попрямував убік Багамських островів. Надалі синоптики прогнозують його шлях уздовж східного узбережжя США.

Ось один із постраждалих.

Вид зверху на патонець, що затонув (Tim Kukl/AFP/Getty Images)

На шляху урагану «Сенді» у Північній Кароліні затонув легендарний вітрильник Bounty, який використовувався у зйомках найпопулярнішої серії «Пірати Карибського моря».

Судно, на якому перебували 16 людей, перестало виходити на зв'язок у неділю вночі. У понеділок вранці берегова охорона розпочала пошуки вітрильника. Коли рятувальники, що обстежують район з повітря, виявили вітрильник, екіпаж уже покинув судно, що тоне, і перебрався в рятувальний пліт. Незважаючи на складні погодні умови, спричинені ураганом «Сенді», - вітер, що досягав 65 кілометрів на годину та хвилі заввишки понад три метри - рятувальники змогли підняти мореплавців на борт вертольота.

Проте пізніше з'ясувалося, що врятуватися вдалося не всім. Як розповів власник судна Боб Хансен, під час посадки на пліт трьох моряків хвилею змило у воду. Одному з них вдалося дістатися плоту, ще двох, у тому числі капітана судна Робіна Волбриджа, забрало течією.

Вітрильник також здійснював туристичні круїзи Карибським морем.

Вітрильник "Баунті", спущений на воду в канадському Луненберзі в 1960 році, є копією історичного корабля, спаленого в результаті бунту команди в 1790 році. Нове судно прославилося після того, як його використовували на зйомках фільму «Заколот на «Баунті»» з Марлоном Брандо. Найчастіше судно використовувалося як навчальний.

Репліка HMS Bounty у Свіноуйсьці, Польща, 2012 рік. (REUTERS/HMS Bounty Organization LLC/Handout)

У ніч на 28 квітня 1789 року моряки на британському вітрильнику поблизу острова Таїті повстали, посадили в шлюпку капітана та його прибічників і потім попливли назустріч світлому майбутньому: воно бачилося їм у вигляді гарячих коханок та соковитих тропічних фруктів. Фінал цієї події вийшов досить цікавий, а сама історія революції на пляжному курорті здобула величезну популярність в Англії. Згодом історія «Баунті» лягла в основу кількох книг, у XX столітті були зняті фільми, та й шоколадка зі смаком кокосу в обгортці з видами пальм та моря теж явно випущена на хвилі популярності пересічного на той час інциденту.

Хлібне дерево. Фото: Shutterstock.com

Кохання, танці та фатальний кокос

Починалося це не зовсім романтично. "Баунті" приплив до Таїті за саджанцями хлібного дерева. Не в тому сенсі, що на ньому ростуть батони та буханці: просто така ось рослина зі здоровенними зеленими плодами (зараз його в Азії називають «джекфрут»). Саджанці були потрібні з прозаїчної причини: на Карибських островах терміново шукали дешеву і ситну їжу для рабів, що масово привозилися з Африки. Вітрильник вирушив у плавання 23 грудня 1787 року. Капітан Вільям Блайобрав найдовший маршрут, хоча добряче запасся провіантом: щоб матроси і офіцери більше рухалися (щоб уникнути проблем із суглобами), він змушував їх... танцювати на палубі. «Хворий хлопець на всю голову, — шепотіла команда. — Стільки місяців уже пливемо, а він тут бали посеред моря влаштовує». Лише майже через рік, 26 жовтня 1788 року, «Баунті» з'явився біля берегів Таїті. Блай (який уже гостював там раніше) знав суть острівної корупції, тому роздав вождям подарунки, і ті дозволили розбити табір на суші для пошуків саджанців хлібного дерева. Щоправда, наївний Вільям не врахував, що англійці, що стали в довгому плаванні, займуться речами цікавіше. Як відомо, на Таїті спекотно, і місцеві пані ходили з оголеними грудьми, а то й зовсім голими: на холодних жителів Європи це видовище справило ефект, який можна порівняти з інсультом. Зрозуміло, моментально спалахнули гарячі романи, внаслідок чого першому помічнику Блая Флетчеру Крістіанута ще 17 «туристам» знадобилося терміново лікувати венеричні захворювання. «Ви б так хлібне дерево шукали, як з дівчатами граєтесь», — волав Блай, але начальство ніхто не чув. Капітан вчинив дуже неестетично: наказав пороти матросів. Тоді троє людей викрали шлюпку і втекли разом зі своїми коханками. Нарешті, близько 1000 саджанців хлібного дерева доставили на «Баунті» і Блай вирішив плисти назад. 5 квітня 1789 року вітрильник відбув у відкрите море. Команда злилася і засмучувалася. Ще б пак: прямо з обіймів ніжних островитянок пливи собі хвилями в невідомість. Усім уже було начхати на хлібне дерево. Матроси хотіли залишитись на райському острові і є ананаси до кінця життя. 27 квітня Блай звинуватив Крістіана в тому, що той нібито стягнув кокосовий горіх з його особистих запасів і покарав за крадіжку всю команду. Люди прийшли в сказ. Згідно з британськими законами, за бунт на кораблі покладалася страта через повішення, причому вішали не тільки для бунтівників, а й «глядачів»: тих, хто просто стояв поряд і не намагався перешкодити. Охочих влаштувати «корабельну революцію» це не зупинило.

Вільям Блай у 1792 році, після подій на «Баунті». Фото: wikipedia.org

Війна, красуні та розбрат

Вночі Флетчер Крістіан та інші повстанці захопили зброю, зв'язавши капітана. Вільяма Блая та противників заколоту (ще 18 осіб) посадили у крихітну шлюпку без карт та компасу, але із запасом їжі та води на тиждень. Дивно, але Блай разом із прихильниками примудрився проплисти 6701 кілометр (!) за 47 днів, бо знав дорогу напам'ять. Цей любитель кокосів мав феноменальну пам'ять, інакше переповнений баркас нікуди б не дістався. Опинившись на острові Тимор, Блай повідомив британську владу про заколот на «Баунті». Що цікаво, потім капітан повернувся до Лондона і згодом вирушив удруге (ось це впертість) за саджанцями хлібного дерева (у 1791-1793 рр.). Блай привіз їх на Кариби, де рослина з тих пір дуже успішно вирощується, забезпечивши острова продовольством. В 1817 Блай помер, і на надгробку біля могили «кепа» зобразили плід хлібного дерева. А ось доля бунтівників із захопленого «Баунті» виявилася куди кумеднішою. Вони припливли на острів Тубуаї та спробували заснувати там колонію, але місцеві тубільці не оцінили такий туризм та напали на окупантів. Англійці чинили не краще, забираючи у островитян дочок і дружин за принципом «у мене рушниця стріляє краще за твого списа, отже, я правий». У сутичках загинули до сотні жителів Тубуаї. Заколотникам війна незабаром набридла. Вони думали спокійно розважатися з напівголими красунями і куштувати банани з ананасами, а не воювати. Тому шістнадцять людей незабаром відпливли жити на острів своєї мрії: Таїті. Лідер повстанців Крістіан відмовився слідувати за ними, заявивши щось у стилі радянського мультфільму: «Таїті-Таїті, нас і тут непогано годують». Дев'ять «бойовиків», що залишилися, одинадцять полінезійських дівчат і шестеро полінезійських чоловіків (як слуг) висадилися на острові Піткерн. Що трапилося далі, відомо зі слів лише однієї людини. Чи можна йому довіряти? Не знаю.

Свині, смерть та величезний гарем

У 1808 році (через 18 років) американський корабель «Топаз», приставши до берега Піткерна, знайшов там останнього бунтівника з «Баунті» Джона Адамса, Який жив в оточенні своїх 8 дружин і виховував 25 дітей різного віку Згідно з розповіддю Адамса, кількість колоністів сильно зменшилася через жіноче питання. Дві островитянки в колонії невдовзі померли, і англійці спокійно привласнили дружину полінезійців. У 1793 році слуги-тубільці повстали і вбили п'ятьох моряків, у тому числі і лідера бунту Флетчера Крістіана: екс-старпома зарубали сокирою, коли той працював у полі (висаджуючи злощасне хлібне дерево). Білі, що залишилися живими, втекли жити на одну частину острова, полінезійці — на іншу. Однак незабаром з'ясувалося: англійці куди краще поводяться з жінками, ніж таїтяни. Вдови за європейцями відверто нудьгували. Через рік полінезійські жінки зарізали всіх (!) своїх тубільних чоловіків уві сні та повернулися до жителів Туманного Альбіону. Почали жити-живати, поки матрос Квінтал раптово не відкрив, що з однієї рослини можна гнати самогон, і не почав їсти спиртне, як кінь. Допився хлопець незабаром до білої гарячки, часто бігав із рушницею та погрожував перестріляти колоністів. Троє англійців змовилися та вбили алкоголіка Квінтала. Ще один матрос МакКой— заходився з радістю пити запаси самогону, що залишилися безгоспними, поліз купатися п'яним і закономірно потонув. Третій бунтівник Янг- Помер від астми. Фактичним королем Піткерна та чоловіком усіх жінок став останній повстанець: Джон Адамс. Коротше, вийшло як у трилері Агати КрістіДесять негрітят: було дев'ять англійців, а вцілів один. Американці розповіли Джону: повстанці «Баунті» здебільшого повернулися назад, виграли справу проти капітана Блая в суді, амністовані, і він може пливти з ними до Лондона без побоювання шибениці. Адамс відмовився, залишився жити на острові і помер у 1829 році.

В 1838 крихітний Піткерн був оголошений колонією Великобританії, і досі залишається її єдиною «заморською територією» в Тихому океані. У 1886 році все населення перейшло в адвентизм (завдяки фанатичному проповіднику, що приплив через море) і там дружно перерізали свиней, привезених ще з Таїті, бо у адвентистів свині мають статус «нечистих тварин». У Піткерна (з населенням 49 осіб) тепер є своя валюта, — «долар Піткерна» — яка карбується суто для нумізматів, і поштова марка: її теж друкують лише для філателістів. 80 відсотків доходів острова - туризм, благо сюди охоче приїжджають із сусідніх держав на один день: купити сувенір і в морі викупатися. Загалом, ось вам пряма ілюстрація того, чого можуть призвести гарячі островитянки і крадіжка кокосів. Особливо шкода жертв релігії свиней, але їх при романтизації історії «Баунті» ніхто не врахував.

Bounty історія. Секс, самогон та хлібне дерево. Вся правда про заколот на кораблі «Баунті. Баунті у світовій культурі