ماذا يعني ركوب الأمواج؟ ركوب الأمواج: الوصف والتاريخ والأنواع. – هل يحتاج راكب الأمواج المبتدئ إلى تدريب رياضي خاص؟

إن تاريخ رياضة ركوب الأمواج هو مخزن للخبرات الواسعة، وسلسلة من التجارب والأخطاء التي قادت رياضة ركوب الأمواج إلى الطريقة التي نراها ونحبها الآن. ستكتشف في مقالتنا أين بدأ تاريخ رياضة ركوب الأمواج، وكيف بدأ ومن هم الأشخاص الذين ساهموا بشكل كبير في تطوير رياضتنا المفضلة.

تاريخ رياضة ركوب الأمواج. يبدأ

لا توجد سجلات لأول متصفحي في العالم، ولكن يحدث أن تاريخ ركوب الأمواج بدأ في منطقة المحيط الهادئ. يدعي بعض البيروفيين أن مستوطنيهم الأوائل كانوا روادًا في ركوب أمواج المحيط عند عودتهم من رحلات الصيد منذ حوالي 4000 عام.
تنص النظرية حول أصل البولينيزيين على أن هجرتهم بدأت من جزيرة سومطرة في إندونيسيا، وامتدت إلى فيجي وجزر ماركيساس وتاهيتي، ووصلت أخيرًا إلى هاواي. ليس هناك شك في أن رياضة ركوب الأمواج ولدت خلال هذا الاستكشاف لجزر المحيط الهادئ.
تظل الحقيقة: هاواي هي مركز رياضة ركوب الأمواج في العالم والمكان الذي بدأ فيه تاريخ رياضة ركوب الأمواج. تعلم سكان هاواي ركوب الأمواج على ألواح خشبية منذ حوالي 1000 عام. استمتعت كل من العائلة المالكة ورعاياهم بركوب الأمواج. أظهر ملوك هاواي مهاراتهم في رياضة ركوب الأمواج من أجل تعزيز موقعهم على العرش. استخدموا ألواح ركوب الأمواج الضخمة من نوع Olo، والتي يتراوح طولها من 18 إلى 25 قدمًا (6-8 أمتار)، بينما لم يتمكن عامة الناس من ركوب سوى ألواح ركوب الأمواج الأقصر والتي تسمى Alaia.

اكتشاف رياضة ركوب الأمواج من قبل الأوروبيين

بدأ تاريخ ركوب الأمواج في أوروبا فقط في عام 1779، عندما نشر الملازم جيمس كينج، الذي كان جزءًا من البعثة الأخيرة للكابتن جيمس كوك، مقتطفات من مذكراته مع ملاحظات حول كيفية عيش سكان هاواي بجوار المحيط والاستمتاع بأسلوب حياة الشاطئ.
مع مرور الوقت، بدأ الأوروبيون في استخدام هاواي كنقطة انطلاق للبعثات التجارية. في عام 1821، وصل المبشرون الكالفينيون من بريطانيا لنشر دينهم بين السكان المحليين. لقد اعتبروا أسلوب حياة سكان هاواي تافهًا وحظروا ركوب الأمواج، وبالتالي دمروا أسلوب حياة سكان هاواي عمليًا. كل هذا أدى إلى حقيقة أن ثقافة هاواي التقليدية اختفت تقريبًا من على وجه الأرض. ولولا حفنة من سكان هاواي الأصليين وعدد قليل من السياح الفضوليين، مثل مارك توين، الذي وصف "الاستحمام في الأمواج" في كتابه الصادر عام 1872 بعنوان "الضوء"، لكان تاريخ ركوب الأمواج قد انتهى حينها.

تاريخ رياضة ركوب الأمواج في القرن العشرين

بدأ إحياء ثقافة ركوب الأمواج بفضل شخصين: جورج فريث ودوق كاهاناموكو. كان جورج فريث عضوًا في Waikiki Beach Boys، الذي كان أعضاؤه يمارسون رياضة ركوب الأمواج، وهو أمر نادر جدًا في ذلك الوقت. في عام 1907، التقى فريث بالكاتب الأمريكي جاك لندن في هونولولو. أصبحت لندن مهتمة بركوب الأمواج وكتبت مقالاً في مجلة جلبت شهرة فريث إلى القارة الأمريكية. انتقل جورج فريث إلى كاليفورنيا، حيث أظهر مهاراته في ركوب الأمواج في شاطئ فينيسيا ولاحقًا في شاطئ ريدونودو، حيث أطلق عليه لقب "الرجل الذي يمكنه المشي على الماء". كان جورج فريث بالفعل أول من جلب رياضة ركوب الأمواج إلى البر الرئيسي للولايات المتحدة، لكن تأثيره لم يكن قابلاً للمقارنة بما فعله الدوق كاهاناموكو - فقد قدم رياضة ركوب الأمواج إلى العالم أجمع.

كان ديوك، مثل جورج فريث، عضوًا في Waikiki Beach Boys. حطم العديد من الأرقام القياسية العالمية في السباحة عام 1905، ومنذ عام 1912 مثل فريق السباحة الأمريكي في الألعاب الأولمبية، والتي حصل خلالها على العديد من الميداليات الذهبية. سافر كاهاناموكو على نطاق واسع حول العالم وقدم رياضة ركوب الأمواج إلى أستراليا ونيوزيلندا، بالإضافة إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة. في عام 1917، ركب ديوك الموجة الكبيرة الأسطورية التي ارتفعت فوق الشعاب المرجانية قبالة ساحل وايكيكي في جزيرة أواهو في هاواي، مستخدمًا لوحًا من خشب الماهوجني يبلغ وزنه 50 كجم وطوله 16 قدمًا (5 أمتار تقريبًا)، وسافر أكثر من كيلومتر ونصف! كان أحد رفاق ديوك هو رائد ركوب الأمواج من كاليفورنيا توم بليك. أصبح أول راكب أمواج يركب أمواج ماليبو في عام 1926. بالإضافة إلى ذلك، نظم بليك أول مسابقة لركوب الأمواج على ساحل المحيط الهادئ في الولايات المتحدة، والتي فاز بها هو نفسه، وهو يركب على لوح صنعه بيديه.

ألواح ركوب الأمواج المبكرة

ركب سكان هاواي ألواحًا مصنوعة من قطعة واحدة من الخشب من أنواع مختلفة: الصنوبر أو الماهوجني أو البلسا. كانت ألواح ركوب الأمواج هذه ثقيلة جدًا، ولم يكن لها زعانف وكان لا يمكن التحكم فيها فعليًا في الأمواج الكبيرة، على الرغم من أن هذا لم يكن ضروريًا حقًا لأنه في تلك الأيام كان الجميع يركبون الأمواج في خط مستقيم. في ثلاثينيات القرن العشرين، ساعد توم بليك في تطوير لوحة مجوفة تسمى صندوق السيجار. كانت اللوحة عبارة عن هيكل مجوف مصنوع من البلسا والإطارات والمسامير والغراء المقاوم للماء والورنيش. كان هذا النوع من الألواح أخف وزنًا وأكثر قدرة على الطفو، ولكن لا يمكن التحكم فيه مثل أسلافه. بالإضافة إلى ذلك، كانت جميع ألواح ركوب الأمواج المبكرة تميل إلى الانزلاق من فوق الأمواج لمسافة تزيد عن 6 أقدام (1.8 متر).

في عام 1937، قام أحد المراهقين المحليين في هاواي بمراجعة تصميم اللوحة، وتوصل إلى قاع على شكل حرف V في منطقة الذيل بحيث تبقى الأمواج بشكل أفضل على جدار الموجة. أدى هذا التغيير في التصميم إلى تعلم راكبي الأمواج كيفية القيام بمنعطفات أكثر حدة. بعد الحرب العالمية الثانية، كان بوب سيمونز وديل فيلزي وجو كويج في طليعة حركة تصميم الأمواج الجديدة في كاليفورنيا. كان هؤلاء المشكلون يصنعون بالفعل ألواحًا ذات زعنفة كبيرة وغطاء من الألياف الزجاجية.

أول مواقع ركوب الأمواج “الرسمية” وروادها

من المحتمل جدًا أن رياضة ركوب الأمواج لم تكن لتحظى بشعبية كبيرة في منتصف القرن العشرين لولا راكبي الأمواج الأوائل الذين غزوا أمواج أواهو بهاواي. أصبح هؤلاء الأشخاص مثالاً على أسلوب حياة "راكب الأمواج"، وبدأ معهم تاريخ رياضة ركوب الأمواج، بالقرب من التاريخ الحديث. كانت المغامرة ورحلات ركوب الأمواج وعدم المطابقة عناصر ثابتة في حياتهم. تظل صورة راكب الأمواج هذه غير قابلة للشفاء تقريبًا حتى يومنا هذا. حصل راكبو الأمواج الأوائل على لقب أساطير هذه الرياضة من خلال تجاوز حدود ما كان يعتبر مستحيلاً.

المكان الشعبي الأول هو مكة

في أوائل القرن العشرين، كانت منطقة ركوب الأمواج الرئيسية هي الجزء الجنوبي من أواهو حول وايكيكي. مع تطور ألواح ركوب الأمواج، بدأ راكبو الأمواج مثل جون كيلي، ووالي فرويزيث، وفران هيث في البحث عن موجات أكثر إثارة للاهتمام. وفي عام 1937، غادروا هونولولو وأقاموا معسكرًا في وادي ماكها. وعندما استيقظوا في صباح اليوم التالي، رأوا أمواجًا ضخمة تصطدم بالشعاب المرجانية. للعلم: تبدأ بقعة مكها بالعمل عندما يزيد حجم الانتفاخ عن 10 أقدام (3 أمتار)، بينما ترتفع الأمواج التي يبلغ ارتفاعها 20 قدمًا (حوالي 6 أمتار) فقط مرات قليلة في السنة.

انقطع تاريخ رياضة ركوب الأمواج بسبب الحرب العالمية الثانية حيث خدم معظم راكبي الأمواج في المجهود الحربي، ولكن بحلول منتصف الأربعينيات من القرن الماضي، عاد راكبو الأمواج إلى ماكها، بما في ذلك الوجه الجديد، جورج داونينج. بدأ داونينج في دراسة المكان وموجاته بحماسة عالم تقريبًا. عندما يأتي الانتفاخ، كان يسجل ملاحظات حول الفترة بين الموجات، وعدد الموجات في مجموعة ما، والتوقف المؤقت بين المجموعات، وكيف ارتفع الانتفاخ وانخفض خلال فترة زمنية معينة. وعندما لم يكن هناك انتفاخ، سبح بقناع وأنبوب تنفس، واستكشف القاع. في عام 1950، أثناء رحلة إلى كاليفورنيا، صنع داونينج لوحًا جديدًا بطول 10 أقدام وبزعنفة كبيرة، خصيصًا للأمواج الكبيرة. لقد سمح لي هذا المنتدى بالبدء في تصفح الأمواج الكبيرة في ماكها.

في عام 1953، قام مصور محلي بتصوير داونينج وبراون وبزي ترينت وسط أمواج يبلغ ارتفاعها 15 قدمًا. وقد أثار الأمر ضجة كبيرة في البر الرئيسي للولايات المتحدة بعد ظهور الصور في الصحف ومجلات لايف وناشيونال جيوغرافيك وغيرها من المطبوعات. حتى هذه اللحظة، لم ير أحد موجة بهذا الحجم يمكن التغلب عليها على الإطلاق. أدى هذا الحدث إلى ظهور أول راكبي الأمواج الكبيرة. ثم أقامت مجموعة من راكبي الأمواج من هاواي وكاليفورنيا معسكرًا في مكها، وقاموا ببناء أكواخ ومنازل هيكلية. زاد عدد راكبي الأمواج الكبيرة، لكن داونينج ظل الأفضل بينهم. أمضى مستكشفو الأمواج وقتهم في وادي ماكها في ركوب الأمواج وصيد الأسماك. ولكن كانت هناك مشكلة - نادرًا ما كان هذا المكان يعمل، لذلك كان على راكبي الأمواج استكشاف مناطق أخرى. وهكذا بدأ استكشاف الساحل الشمالي للجزيرة.

الساحل الشمالي، الساحل الشمالي

أصبح راكبو الأمواج الأوائل في العالم الحديث الذين مارسوا رياضة ركوب الأمواج على الساحل الشمالي لجزيرة أواهو في منطقة شاطئ غروب الشمس معروفين في عام 1943. في ديسمبر من ذلك العام، سبح اثنان من راكبي الأمواج، وودي براون وديكي كروس، إلى منطقة شاطئ الغروب أثناء تضخم متزايد ووجدوا أنهم لا يستطيعون الوصول إلى الشاطئ بسبب الرغوة القوية والتيارات السريعة التي ولدت فجأة تضخمًا مكثفًا. قرروا السباحة لمسافة 3 أميال باتجاه خليج وايميا، معتقدين أن الظروف ستكون أسهل هناك. لكن كروس دخل داخل المباراة واختفى للأبد في الهاوية بعد وصول المجموعة العملاقة. وبعد صراع كبير، تمكن براون من الوصول إلى الشاطئ. تضاف هذه القصة إلى مجموعة الأحداث الفظيعة التي وقعت على الساحل، الذي اجتاحه بالفعل جو من الخوف.

في 7 نوفمبر 1957، وقف جريج نول ومايك ستانج على شاطئ خليج وايميا يشاهدان موجات يبلغ ارتفاعها 12-15 قدمًا. وبعد فترة، قال نول: "اللعنة، أنا أجدف خارجًا". تبع نول وستانج على الفور فريد فان دايك وميكي مونوز وبات كورين. اشتعلت Knoll بالموجة الأولى في ذلك اليوم، وسيُدرج اسمه في التاريخ إلى الأبد كاسم أول من ركب الأمواج في خليج وايميا. ومنذ ذلك اليوم فصاعدًا، أصبح الشاطئ الشمالي مركزًا لركوب الأمواج، ووايميا ملجأها الروحي.

الاعتراف العالمي

حتى ذلك الحين، كانت رياضة ركوب الأمواج لا تزال جزءًا من مترو الأنفاق وكان هناك عدد قليل جدًا من راكبي الأمواج. تغير الوضع عندما وصل كتاب "Gidget" إلى رفوف المكتبات في أواخر الخمسينيات، وتم طرح الفيلم الذي يحمل نفس الاسم على شاشات السينما، ومنه انتقل تاريخ ركوب الأمواج إلى اتجاه مختلف "Gidget، الفتاة الصغيرة". بأفكار كبيرة"
"جيدجيت، الفتاة الصغيرة ذات الأفكار الكبيرة" هي رواية كتبها فريدريك كوهنر عام 1957. لقد استوحى الإلهام من مشاهدة ابنته كاتي، التي كانت تمارس رياضة ركوب الأمواج وكانت تمثل ممثلًا قويًا لثقافة ركوب الأمواج في ماليبو في ذلك الوقت. حصلت شركة كولومبيا بيكتشرز على حقوق الفيلم للكتاب وصورته عام 1959 في منطقة سانتا مونيكا. كل من الكتاب والفيلم فجرا الجمهور حرفيا. امتلأت دور السينما عن طاقتها. ولا يمكن الاستهانة بتأثير الفيلم والكتاب، إذ إن "جيدجيت" هو من أخرج رياضة ركوب الأمواج من تحت الأرض، وحولها إلى نشاط شعبي بين آلاف الشباب الذين يعيشون بالقرب من ساحل المحيط. تشير التقديرات إلى أن عدد راكبي الأمواج في كاليفورنيا وحدها ارتفع من 5000 في عام 1956 إلى أكثر من 100000 في عام 1962.

كان ظهور رياضة ركوب الأمواج في الموسيقى أيضًا بمثابة حافز لتعميم رياضة ركوب الأمواج. ظهرت التركيبات الأولى بهذا الأسلوب في أفلام ركوب الأمواج، ولكن سرعان ما ظهرت فرق كرست كل وقتها لهذا الاتجاه المعين في الموسيقى. وأبرز الأمثلة على ذلك هم Beach Boys، وJand and Dean، وDick Dale، وDel Tones.

لقد أدى الانفجار الكبير في شعبية رياضة ركوب الأمواج إلى تحويلها إلى ثقافة فرعية كما وفرت فرصًا كبيرة لتطوير الجانب التجاري لهذه الرياضة. هكذا نشأ اتجاه جديد في العمل - صناعة ركوب الأمواج. ظهرت مجلة جون سيفرسون "The Surfer" لأول مرة على رفوف المجلات في عام 1960، وبدأ مصممو الألواح في تجربة مواد وأشكال جديدة، واستخلاص المعرفة من تقنيات تصنيع هياكل السفن. بحلول نهاية الستينيات، أصبحت الألواح أقصر، وتطورت من جذوع الأشجار الطويلة الكبيرة إلى ألواح ركوب الأمواج بطول 6 أقدام مصممة خصيصًا للسرعة والقدرة على المناورة.
أدت الألواح القصيرة والخفيفة إلى ظهور أسلوب جديد أكثر عدوانية لركوب الخيل، والذي تعود جذوره إلى أستراليا. بحلول السبعينيات، ظهرت علامات تجارية مثل Billabong وQuiksilver وO’Neill واكتسبت زخمًا سريعًا. ليس هناك شك في أن جاك أونيل لعب دورًا كبيرًا في تطوير رياضة ركوب الأمواج عندما اخترع بدلة الغوص. مع ظهور الدراجات المائية، أصبح راكبو الأمواج قادرين على القيام بأشياءهم المفضلة في المياه الباردة.

مسابقة ركوب الأمواج

وبحلول منتصف السبعينيات، أقيمت في أستراليا والبرازيل والولايات المتحدة الأمريكية وجنوب أفريقيا. تم تجميع هذه المسابقات غير ذات الصلة من قبل IPS في عام 1976 في ما يمكن أن يسمى المرحلة الناشئة من ASP (رابطة محترفي رياضة ركوب الأمواج). في السنة الأولى من الجولة، أصبح الأسترالي بيتر تاونند أول بطل عالمي لركوب الأمواج. فاز شون تومسون (جنوب أفريقيا) وواين بارثولوميو (أستراليا) والبطل الأسطوري مارك ريتشاردز (أستراليا) 4 مرات، بالألقاب في السنوات اللاحقة. بفضل هؤلاء الدراجين، دخل تاريخ رياضة ركوب الأمواج إلى حقبة جديدة: بحلول عام 1984، توسعت الجولة لتشمل 20 حدثًا دوليًا.

بحلول الوقت الذي ارتفع فيه عدد المسابقات إلى 60 مسابقة سنويًا، تمت إعادة تنظيم ISP إلى ASP، والذي بدوره قدم نظام تصنيف من جولتين للرياضيين في عام 1992. وفي هذا النظام كان هناك تصنيف شمل أفضل 44 راكب أمواج في العالم دخلوا المنافسة دون التأهل. ولتحديد النجوم الجدد، تم تقديم مسابقة سلسلة التصفيات العالمية (WQS)، حيث تنافس 16 مرشحًا للوصول إلى أفضل 44 مرشحًا.
مع مرور الوقت، تغيرت الجولة قليلا. وحتى هذه اللحظة، كانت مراحله تقام في المدن الكبرى في منتصف الصيف، بهدف جذب أعداد كبيرة من المتفرجين بشكل أساسي. ولكن في هذا الوقت من العام، كانت الظروف في مواقع ركوب الأمواج أقل بكثير مما هو مرغوب فيه. ونتيجة لذلك، أصرت صناعة ركوب الأمواج سريعة النمو، مع رعاية العديد من العلامات التجارية لمراحل الجولة، على أن تقام المنافسة في أفضل مواقع ركوب الأمواج على هذا الكوكب. بدأت العلامات التجارية العالمية في تنظيم فعالياتها في مواقع أكثر غرابة، مثل G-Land في إندونيسيا، وJ-Bay في أفريقيا، وMundaka في إسبانيا، وTavarua في فيجي، وTehupoo في تاهيتي، وTrestles في كاليفورنيا. تم اختيار وقت أكبر الانتفاخات والأمواج ذات الجودة الأعلى للأحداث. وبالإضافة إلى ذلك، تم إدخال فترة الانتظار. وهكذا بدأ أفضل راكبي الأمواج في العالم بالمنافسة على أفضل الأمواج في العالم.

في عام 1999، عينت ASP واين "رابيت" بارثولوميو رئيسًا للجمعية، وهو المنصب الذي شغله لمدة 10 سنوات. خلال هذا الوقت، غيّر رابيت الجولة بشكل كبير - فقد أعاد صياغة نظام التحكيم، الذي كان يعتمد في ذلك الوقت على عدد الأمواج التي تم التقاطها والمناورات التي تم إجراؤها، كما قام بنقل المنافسة من الشواطئ "المتواضعة" إلى مواقع ركوب الأمواج التي تضم أفضل الشواطئ. موجات. بالإضافة إلى ما سبق، قام بتنظيم بث مباشر لمقاطع الفيديو من المسابقة، مما أتاح الفرصة للجمهور العالمي لمشاهدة تقدم المسابقة من أي مكان في العالم تقريبًا.

في الوقت الحاضر، يتم إنشاء تاريخ جديد لركوب الأمواج من خلال تصرفات WSL (حتى عام 2015، ASP). وبفضلها، ظهر نجوم عالميون مثل جون جون فلورنس وميك فانينغ، ونمت الشركات الرائدة في صناعة ركوب الأمواج إلى علامات تجارية ضخمة بملايين الدولارات.

– يتضمن هذا النوع من الرياضات المائية ركوب الأمواج على لوح خاص. على الرغم من أن هذا هو النوع الأكثر شهرة وشعبية من الترفيه المائي النشط في العالم، إلا أنه ممثل بشكل سيء في بلدنا بسبب عدم وجود أماكن مناسبة للتزلج. ومع ذلك، فإن بعض الألعاب الرياضية التي تنشأ من ركوب الأمواج، مثل الطائرة الورقية أو ركوب الأمواج شراعيًا، تحظى بشعبية كبيرة في بلدنا.

هناك عدة أنواع فرعية من ركوب الأمواج، وهذا لا يشمل الرياضات المماثلة التي تستخدم وسائل تقنية مختلفة، والتي تسمح لك بالركوب حيث لا توجد موجات مناسبة. وتختلف أنواع ركوب الأمواج النقية، أولاً وقبل كل شيء، في نوع اللوحة المستخدمة. سنتحدث عن كل واحد منهم بشكل أكبر في المقالة بعد تاريخ ركوب الأمواج.

وفي هذه الأثناء، يمكنك الانتقال إلى الأقسام الأخرى من خلال النقر على أحد الروابط أدناه:

كل شيء عن رياضة ركوب الأمواج - يعرض هذا القسم من الموقع جميع المواد التي جمعناها حول رياضة ركوب الأمواج.

مواقع ركوب الأمواج – لا توجد أماكن كثيرة في العالم بها أمواج مناسبة لمتصفحي الأمواج بشكل منتظم. لقد جمعنا كل هذه الأماكن في القسم المناسب، والتي ننصحك بالتعرف عليها قبل الذهاب إلى أي مكان لالتقاط الأمواج.

ملابس سيرفر - كل ما يتعلق بأنواع اللوحات والمعدات الإضافية والعلامات التجارية والمزيد.

تاريخ التصفح:

يعتقد معظم الناس أن مسقط رأس رياضة ركوب الأمواج هو هاواي. لكن هذا مفهوم خاطئ. نشأت رياضة ركوب الأمواج في تاهيتي منذ عدة قرون. وبدأ البولينيزيون من تاهيتي وجزر أخرى في القرن الرابع الميلادي بالهجرة إلى مناطق أخرى، بما في ذلك هاواي. لكن ليس من المستغرب أن يخطئ الناس في تحديد مكان ولادة رياضة ركوب الأمواج، لأنه تم الحفاظ عليها في هاواي ومن ثم تعميمها في عصرنا.

يمكن لأفراد النبلاء والعائلة المالكة فقط ممارسة رياضة ركوب الأمواج في هاواي، وحتى النساء ركبت الألواح. ولم يكن ركوب الأمواج يعتبر مجرد ترفيه أو ترفيه نشط للنبلاء من حيث نطاق بطولات ركوب الأمواج، بل يمكن مقارنتها بالألعاب الأولمبية في اليونان أو بطولات الفرسان في أوروبا.

كانت الألواح في ذلك الوقت ضخمة، من 3 إلى 7 أمتار، ووزنها حوالي 70 كيلوغراما.

في القرن التاسع عشر، اختفت رياضة ركوب الأمواج بالكامل تقريبًا من وطنها تاهيتي وبقيت فقط في هاواي. وكان السبب في ذلك هو استعمار الجزر من قبل البيض، الذين أعلنوا أن ركوب الأمواج نشاط محرم، لربطه بالطقوس الوثنية. بالإضافة إلى ذلك، انخفض عدد سكان هاواي كثيرا، لذلك لم يكن هناك الكثير من الأشخاص الذين يعرفون فن ركوب الأمواج.

وكل الفضل في الحفاظ على هذه الرياضة الوطنية لسكان الجزر يقع على عاتق أميرة هاواي كايولاني. تدربت في إنجلترا، حيث أظهرت قدرتها على ركوب أمواج الطبقة الأرستقراطية الإنجليزية. كانت نهاية القرن التاسع عشر.

ثم كان السباح الرئيسي لركوب الأمواج، وإن كان ذلك في أستراليا، هو السباح ديوك كاهاناموكو.

في بداية القرن العشرين، حاول جورج فريث، الذي أتقن تقنية الاستلقاء على اللوح، ركوب الأمواج أثناء وقوفه. وقد نجح. قام بتنظيم عرض لركوب الأمواج، وكانت ألواحه المستخدمة لركوب الأمواج واقفًا، أقصر بكثير من الألواح الأصلية في هاواي.

وبعد هذه الأحداث، تكتسب رياضة ركوب الأمواج شعبية في أمريكا. في غضون 15 عاما فقط، جمعت الرياضة الغريبة الجديدة الكثير من المشجعين، وتم تنظيم العديد من الأندية ومدارس ركوب الأمواج على طول الساحل بأكمله.

وفي عام 1930، تم الحصول على براءة اختراع وتم إنشاء أول إنتاج تجاري للألواح. بعد 7 سنوات، ظهرت ألواح البازلت خفيفة الوزن إلى حد ما، وبعد الحرب العالمية الثانية، بدأ استخدام المواد البلاستيكية والمواد المركبة.

بحلول منتصف القرن العشرين، لم تعد رياضة ركوب الأمواج غريبة؛ فقد أصبح العديد من الشباب الأمريكيين مهتمين بها، وفي الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ازدهر عصر ركوب الأمواج على الألواح. وفي الوقت نفسه، اكتسبت رياضة ركوب الأمواج شعبية في أوروبا. يمكن اعتبار أن العصر الحديث لركوب الأمواج قد بدأ.

اليوم، أصبحت عدة أنواع رئيسية من التزلج على الجليد راسخة، وظهرت رياضات جديدة ترتبط بطريقة أو بأخرى بالانزلاق على لوح على سطح الماء. حسنًا، لا تزال رياضة ركوب الأمواج الكلاسيكية هي الرياضة المائية الأكثر شعبية.

أنواع التصفح:

في الوقت الحاضر، يتضمن ركوب الأمواج عدة أنواع فرعية، والفرق الرئيسي بينها هو لوح ركوب الأمواج.

يظل النوع الرئيسي لركوب الأمواج واقفًا على لوح به زعانف عندما يمسك راكب الأمواج بشكل مستقل بالموجة وينزلق على طولها. للقيام بذلك، يتم استخدام لوحات بأطوال مختلفة، من متر ونصف إلى ثلاثة أمتار.

بالإضافة إلى ذلك، هناك ألواح خاصة ذات أرجل تسمح لك بالتحليق عالياً في الهواء باستخدام الموجة كنقطة انطلاق، على غرار منحدر التزلج.

تظل رياضة ركوب الأمواج الكلاسيكية في هاواي موجودة أيضًا عندما لا يقف الرياضي بل يكمن على السبورة. الآن فقط لا يستخدمون ألواحًا خشبية ضخمة، بل يستخدمون الزعانف وألواح ركوب الأمواج الناعمة الصغيرة.

تقف رياضة ركوب الأمواج جانبًا إلى حد ما، عندما ينزلق الرياضي على طول الموجة دون أي لوح، مستخدمًا فقط جسده وزعانفه والقفاز، مما يسمح له بالاتكاء على الماء ورفع رأسه.

يعد التزلج على الماء أيضًا أحد الأنواع الرئيسية لركوب الأمواج. تحظى هذه الرياضة بشعبية كبيرة حيث لا توجد أمواج. يخلق مرور قارب خاص أمواجًا على الماء يصل ارتفاعها إلى متر واحد، وهو مناسب تمامًا للركوب.

هناك العديد من الرياضات التي تعد تطويرًا إضافيًا لركوب الأمواج، مثل ركوب الأمواج شراعيًا (ركوب لوح بأشرعة)، والطائرات الورقية (يتحرك الرياضي باستخدام طائرة ورقية)، وما إلى ذلك. لكن هذه رياضات منفصلة ومستقلة تمامًا، ويمكنك القراءة عنها في الأقسام ذات الصلة.

أماكن ركوب الأمواج:

لسوء الحظ، لا توجد أماكن كثيرة على كوكبنا مناسبة لركوب الأمواج النقي ومن المستحيل العثور على نقطة على الكرة الأرضية حيث توجد أمواج على مدار السنة. لذلك، تحتاج إلى اختيار مكان للتزلج بعناية، مع الأخذ في الاعتبار الوقت من السنة واحتمالية الأمواج. يمكنك أن تقرأ عن كل هذا في القسم المقابل على موقعنا أو في المقالة، ولكن الأماكن الجيدة تقليديًا لركوب الأمواج هي ركوب الأمواج في تاهيتي، موطن هذه الرياضة، وركوب الأمواج في بالي. كما يتم إنشاء حمامات سباحة خاصة لمتصفحي الأمواج مع مولدات الأمواج.

360 هي خدعة في ركوب الأمواج عندما يدور راكب الأمواج على موجة حول محورها 360 درجة.

موجة الإغراق (الموجة الساقطة) هي موجة لا تنهار بقمتها، بل بسمكها بالكامل. هذه الموجة ليست مناسبة على الإطلاق لركوب الأمواج.

FCS (نظام التحكم في الزعانف) هو نظام تركيب زعانف تم تطويره بواسطة FCS. هناك نوعان من أنظمة التثبيت. FCS - تثبيت الزعنفة بمسامير على الجانب. FCS II - ملحق زعانف سهل التركيب.

العقود الآجلة عبارة عن نظام تركيب زعنفة واحدة.

تقوم ISA (الرابطة الدولية لركوب الأمواج) بتدريب واعتماد مدربي وحكام رياضة ركوب الأمواج وتطوير رياضة ركوب الأمواج كرياضة أولمبية. تقيم بطولة العالم السنوية للمنتخبات الوطنية.

خارج الشفة - خدعة في ركوب الأمواج، انعطاف رأسي لأعلى (قم بتشغيل قمة الموجة) على موجة مغلقة.

خدعة الشفاه التي يؤديها بطل العالم في رياضة ركوب الأمواج ميك فانينغ

SAS (راكبو الأمواج ضد الصرف الصحي) - متصفحو حركة المياه النظيفة

WSL (World Surf League) - يستضيف أرقى مسابقات ركوب الأمواج في العالم. لكي تصبح بطل العالم في رياضة ركوب الأمواج، يتعين عليك تسجيل أكبر عدد ممكن من النقاط في 9 أحداث من أصل 11. سينظم WSL أيضًا سلسلة تأهيلية لاختيار المرشحين لدوري أبطال أوروبا.

أ

إيسباخ هي منطقة لركوب الأمواج على النهر في ميونيخ، ألمانيا. بفضل الجسر الذي صنعه الإنسان والتدفق السريع للنهر، ظهرت موجة على نهر إيسباخ.

علاء (بالإنجليزية: alaia) هو لوح ركوب الأمواج من الخشب الصلب بدون زعانف. تقليد ألواح ركوب الأمواج في هاواي القديمة.

Alley-oop (باللغة الإنجليزية Alley-Oop) هي أصعب خدعة هوائية في رياضة ركوب الأمواج، حيث تدور في الهواء بلوحة 360 درجة حول محورها عكس اتجاه عقارب الساعة.

ب

البرميل - (مترجم من الإنجليزية "البرميل" يعني "البرميل") هو جزء من الموجة عندما يتم تشكيل مساحة داخل موجة الإغلاق حيث يمكن لراكب الأمواج أن يتناسب. لا يمكن تشكيل البرميل إلا عن طريق موجات حادة وسريعة.

البطن (باللغة الإنجليزية البطن) هو نوع من الشكل السفلي لركوب الأمواج. قاع محدب بزاوية ناعمة.

ركوب الأمواج الكبيرة (باللغة الإنجليزية ركوب الأمواج الكبيرة) - ركوب الأمواج على الأمواج الكبيرة.

استراحة الشاطئ (في الإنجليزية استراحة الشاطئ) هي نوع من أماكن ركوب الأمواج. تتشكل الموجة نتيجة الاصطدام بجسر على قاع رملي.

اللوح الفارغ (باللغة الإنجليزية الفارغة) عبارة عن لوح تزلج فارغ يصنع منه المشكل الألواح. قطعة مستطيلة فارغة مصنوعة من رغوة PU أو EPS وسترينجر في المنتصف.

Bodyboard (باللغة الإنجليزية bodyboard) / boogieboard (الاسم القديم) - لوح ركوب الأمواج قصير مستلقي على معدتك ويرتدي الزعانف.

Bodysurf (في الإنجليزية bodysurf) – ركوب الأمواج حرفيًا على الجسم، أي. بدون لوح وعلى المعدة. يستخدم راكب الأمواج شفرة صغيرة فقط تحت الذراع - طائرة اليد.

Bonzer (باللغة الإنجليزية bonzer) هو لوح ركوب الأمواج بخمس زعانف. زعنفة مركزية كبيرة و4 زعانف صغيرة. في كثير من الأحيان يتم عمل مقعر خاص في قسم الذيل. نوع نادر من اللوح .

Board (باللغة الإنجليزية) هو الاسم المختصر للوح ركوب الأمواج.

Boardshorts (بالإنجليزية: boardshort أو boardies) – شورت لركوب الأمواج.

المنعطف السفلي هو خدعة أساسية ومهمة في رياضة ركوب الأمواج. يتيح لك الدوران عند أسفل الموجة العودة إلى جدار الموجة واكتساب السرعة للمناورة التالية.

السجل هو اسم مسيء للألواح ذات الجودة الرديئة، وعادة ما تكون طويلة وسميكة. وأيضًا اسم مسيء لمتصفحي الأمواج الذين يستلقون على ألواحهم، ولا يتحركون على طول الخط ويتداخلون مع تصفح متصفحي الآخرين.

Bro (باللغة الإنجليزية bro أو bra) هي لغة عامية لركوب الأمواج، تشير إلى راكب أمواج آخر. اختصار لكلمة : "أخي"

Boogie board (لوحة الرقصة الإنجليزية) هو الاسم القديم للوحة الجسم. شاهد لوح التزلج.

الباب الخلفي (في الباب الخلفي باللغة الإنجليزية) عبارة عن مناورة على موجة حادة ذات اتجاهين. يبدأ راكب الأمواج من جانب واحد من القمة، لكنه لا يركب على طول كتف الموجة، ولكن تحت قمة الإغلاق، ويمر عبر الأنبوب الموجود أسفل القمة ويخرج إلى الجانب الآخر من القمة.

المؤخر (باللغة الإنجليزية المؤخر) هو جانب حركة راكب الأمواج وظهره للموجة.

في

Wipeout (بالإنجليزية: Wipe-out) - سقوط راكب الأمواج من قمة موجة ثم الدخول في دفعة، والغسيل.

الشمع / الشمع (بالإنجليزية: Wax) هو الشمع الذي يستخدم لفرك الجانب العلوي من اللوح (deku) حتى لا ينزلق أثناء ركوب الأمواج.

Wake Surfing (بالإنجليزية: Wake Surfing) هو ركوب الأمواج خلف قارب على بحيرة أو نهر. هناك نوعان من التخصصات في رياضة ركوب الأمواج: التزلج وركوب الأمواج.

موجات الرياح هي موجات تتشكل بالقرب من الشاطئ بفعل الرياح القوية. هذه الأمواج نموذجية لركوب الأمواج في البحر.

رياضة ركوب الأمواج شراعيًا هي رياضة مائية، حيث يتم ركوب الأمواج على لوح باستخدام الشراع.

ز

Gun (باللغة الإنجليزية gun) هو نوع من ألواح ركوب الأمواج. ألواح طويلة وضيقة مصممة لركوب الأمواج على الأمواج الكبيرة.

الهجين هو نوع من ألواح ركوب الأمواج ذو شكل هجين يجمع بين خصائص عدة ألواح، على سبيل المثال، اللوح القصير السميك والطويل.

Hydrick / بذلة (بدلة غطس باللغة الإنجليزية) - بدلة لركوب الأمواج في الماء البارد مصنوعة من النيوبرين. يأتي بسماكات وتصميمات مختلفة حسب درجة حرارة الماء. مزيد من التفاصيل على الموقع.

الأحذية المائية هي أحذية مصنوعة من النيوبرين ونعال مطاطية لركوب الأمواج في الماء البارد.

Hydrofoil هو لوح ركوب الأمواج مزود بقارب محلق.

الخوذة عبارة عن غطاء من النيوبرين مناسب لركوب الأمواج في الماء البارد.

زجاجي (بالإنجليزية: glassy/glass on) - ظروف خالية من الرياح عندما تكون المياه والأمواج ناعمة، دون تقطيع.

الغرفة الخضراء (باللغة الإنجليزية الغرفة الخضراء) عبارة عن تجويف داخل موجة مغلقة يمكن لراكب الأمواج ركوبها. في هذا الوضع، يكون راكب الأمواج في أنبوب به جدار موجي من جهة وشجرة زيزفون منخفضة من جهة أخرى.

العريس (باللغة الإنجليزية جروميت) هو راكب أمواج شاب، عادة ما يكون عمره أقل من 16 عامًا. في السابق، كان هذا أيضًا هو الاسم الذي يطلق على راكبي الأمواج المبتدئين عديمي الخبرة.

الاستيلاء (باللغة الإنجليزية الاستيلاء) - الاستيلاء على لوحة بيدك أثناء المناورة على الموجة. تعتبر أي خدعة تصفح مع الإمساك بها أكثر صعوبة من الإصدار الكلاسيكي.

جوفي (بالإنجليزية goofy / goofy foot) هو وضع راكب الأمواج عندما تكون القدم الأمامية صحيحة.

د

Duckdive (بالإنجليزية: duck-dive) - الغوص عبر الموجة مع وجود لوح في يديك، وإغراق مقدمة لوح التزلج بيديك وفي نفس الوقت الضغط على الذيل بقدمك. يشبه بصريًا غوص البطة، ومن هنا جاء الاسم.

جت سكي / جيت سكي - دراجة جت سكي تعمل على تسريع راكب الأمواج إلى أمواج كبيرة

Ding (باللغة الإنجليزية ding) هو انبعاج أو ثقب في لوح ركوب الأمواج.

الجزء السفلي (بالأسفل باللغة الإنجليزية) هو الجزء السفلي من لوح ركوب الأمواج.

Drop (باللغة الإنجليزية drop) - ابدأ بموجة حادة.

Drop in / Drop in (بالإنجليزية: Drop in) - ابدأ بالموجة أمام راكب الأمواج ذو الأولوية، والذي يركبها بالفعل. الفعل الأكثر لا يغتفر في ركوب الأمواج. إذا سقطت بسبب عدم الانتباه، يجب عليك مغادرة الموجة على الفور. غالبًا ما يصرخ راكبو الأمواج ذوو الأولوية أو يطلقون الصافرات على راكبي الأمواج الآخرين عند ركوب الموجة لتجنب السقوط عن طريق الخطأ.

المتأنق (باللغة الإنجليزية المتأنق) هو تصفح عامية، وتعني "المتأنق". هذه هي الطريقة التي يلجأ بها راكبو الأمواج غالبًا إلى بعضهم البعض.

ز

تعتبر التضمينات أحد عناصر لوح ركوب الأمواج حيث يتم إدخال الزعانف.

الإغلاق هو نوع من الموجات التي تغلق القسم بأكمله ككل، بدلاً من البدء تدريجياً من القمة.

العجن هو اللحظة التي تضرب فيها الموجة راكب الأمواج، ثم تدور بشكل لا يمكن السيطرة عليه تحت الموجة، كما هو الحال في الغسالة.

الهدوء (باللغة الإنجليزية الهدوء) هو استراحة بين مجموعات من الموجات.

الموجة الخضراء هي الموجة التي تسبق الانكسار والتي يركبها جميع راكبي الأمواج. يمكن أن يكون أي لون.

منطقة التأثير (بالإنجليزية: Impact Zone) هي المنطقة التي تتساقط فيها الأمواج وتنكسر. لا ينصح بالتواجد في منطقة الانهيار.

و

"الداخل" (باللغة الإنجليزية "داخل") هو مكان في المحيط أسفل الخط، أقرب إلى الشاطئ. تأتي هناك موجات صغيرة أو رغوة من الأمواج المغلقة.

ل

القناة هي تيار عكسي في المحيط. في ركوب الأمواج يتم استخدامه للدخول في التشكيلة، لأنه لا توجد أمواج في القناة أو أنها صغيرة جدًا. قد تكون خطيرة. حول هذا في المقال.

النحت (في النحت الإنجليزي) هو خدعة في ركوب الأمواج تتضمن انعطافات حادة على موجة على شكل ثعبان.

يعد التخفيض (باللغة الإنجليزية التخفيض) خدعة أساسية في ركوب الأمواج، عندما يستدير راكب الأمواج في الاتجاه المعاكس للتلال، ويستدير عند التلال ويركب الموجة مرة أخرى. يذكرنا بصريًا بالرقم ثمانية، والذي تم إجراؤه للعودة إلى منطقة الطاقة.

كاشا – ظروف الموجة عندما تكسر الرياح القوية الأمواج.

رباعية (باللغة الإنجليزية رباعية) - أربع زعانف على لوح التزلج.

كيلي سلاتر (بالإنجليزية: Kelly Slater) هي راكبة أمواج أسطورية، وبطل العالم في رياضة ركوب الأمواج 11 مرة. مبتكر موجة كيلي الاصطناعية.

تعتبر Kickflip (باللغة الإنجليزية Kick-flip) خدعة صعبة للغاية في رياضة ركوب الأمواج، عندما يقفز راكب الأمواج ويدور لوح التزلج حول محوره الطولي.

مجموعة التنظيف – مجموعة ذات أكبر الأمواج – عموميات. ليس لدى معظم راكبي الأمواج الوقت الكافي للتجديف للأمام في الموضع الصحيح والابتعاد. تصبح التشكيلة فارغة، "نظيفة" من متصفحي.

Close out / Close out (باللغة الإنجليزية Close out) هي موجة ركوب الأمواج التي تغلق على طولها بالكامل. ليس لها ذروة واضحة وهي جيدة لممارسة الإقلاع السريع.

المحدب هو الشكل المحدب لأسفل لوح ركوب الأمواج. كثيرا ما تستخدم على الألواح الطويلة.

المقعر هو الشكل المقعر للجزء السفلي أو سطح لوح ركوب الأمواج. يمكن أن تكون إما مفردة أو مزدوجة.

القسم الحرج هو قسم الموجة المجاور لقسم الإغلاق. هذا الجزء من الموجة هو الأسرع والأكثر حدة والأقوى.

التقاطع على الشاطئ (بالإنجليزية: Cross-off) هو اتجاه الرياح التي تهب بزاوية 45 درجة على طول الشاطئ.

Cross-offshore (باللغة الإنجليزية cross-on) هو اتجاه الرياح التي تهب عند 45 درجة على طول الشاطئ ومنه.

تعد الخطوة المتقاطعة (باللغة الإنجليزية عبر الخطوة) خدعة في ركوب الأمواج على لوح طويل. يتحرك راكب الأمواج ذهابًا وإيابًا على اللوحة بخطوات متقاطعة.

Crossshore (باللغة الإنجليزية crossshore) هو اتجاه الرياح التي تهب على طول الساحل.

ل

الليكرا عبارة عن ملابس ركوب الأمواج متينة ومرنة مصنوعة من الليكرا والإيلاستين. يتضمن ذلك تي شيرت طويل أو قصير الأكمام أو ملابس سباحة طويلة الأكمام.

Lineup هو مكان في المحيط حيث يركب راكبو الأمواج الأمواج. قد يتغير هذا الموقع في أوقات مختلفة.

Dovetail (بالإنجليزية: Swallow Tail) هو ذيل على شكل حرف V من لوح ركوب الأمواج.

الموجة اليسرى هي موجة للسفر إلى اليسار عند النظر إلى الشاطئ.

الشفة (باللغة الإنجليزية الشفة) – الجزء العلوي من موجة ركوب الأمواج، القمة. تبدأ الشفة بالإغلاق أولاً.

المقود عبارة عن سلك مطاطي يربط راكب الأمواج بلوح التزلج الخاص به. يتم تثبيته على كاحل الساق الخلفية، لكن لاعبي الألواح الطويلة يربطون المقود أسفل الركبة بحيث لا يتداخل مع الخطوة المتقاطعة.

المقود (المقود باللغة الإنجليزية) هو مقود يمتد من لوح التزلج إلى ساق راكب الأمواج.

المحلية / السكان المحليون - ظاهرة عندما يكون راكبو الأمواج المحليون عدوانيين تجاه الزوار، ولا يُسمح لبعض أماكن ركوب الأمواج بالدخول إلى الماء أو يقومون بطرد الزوار، ولا يتبع السكان المحليون قواعد الأولوية، بل ويمكنهم التغلب عليهم أو قطعهم. تتمتع مواقع ركوب الأمواج المختلفة حول العالم بمستويات مختلفة من المحلية. عادةً ما تشير أدلة مواقع ركوب الأمواج إلى مستوى المحلية. لا يوجد عمليا أي محلية في بالي.

Longboard (باللغة الإنجليزية longboard) عبارة عن لوح تزلج يبلغ طوله أكثر من 8 أقدام. ألواح التزلج على الماء واسعة جدًا ولها أنف مستدير. غالبًا ما تكون الألواح الطويلة مجهزة بزعنفة مركزية واحدة - زعنفة واحدة. ويرتديه لاعبو الألواح الطويلة تحت الركبة.

Longboarding (باللغة الإنجليزية longboarding) هو نوع من ركوب الأمواج على الألواح الطويلة. أسلوب ركوب اللوحة الطويلة: خطوة متقاطعة، ركوب الأنف، الوقوف على الرأس، ركوب الزعانف للأمام، إلخ.

Layback (بالإنجليزية Layback) هي خدعة في ركوب الأمواج عندما يستلقي راكب الأمواج وظهره على الموجة، وتبقى ساقيه على لوح التزلج. بعد ذلك، يبتعد عن الموجة، ويقف على لوح ركوب الأمواج.

م

Malibu/Mal (باللغة الإنجليزية malibu/mal) هو نوع من ألواح التزلج بطول يتراوح من 8' إلى 8'11'.

ماهيتو - ظروف ركوب الأمواج في الماء البارد، عندما تحتوي الموجة على قطع صغيرة من الجليد.

MiniMal (الإنجليزية: الحد الأدنى) - ميني ماليبو. نوع لوح ركوب الأمواج من 7' إلى 7'11".

ن

Kneeboarding (بالإنجليزية: Kneeboarding) هو ركوب الأمواج على ركبتيك على لوح قصير خاص.

الجورب عبارة عن غطاء ناعم محبوك للوح ركوب الأمواج. غالبا ما تستخدم للوحات القصيرة.

الأنف/الأنف (باللغة الإنجليزية الأنف) – الجزء الأمامي من لوح ركوب الأمواج.

الغوص الأنفي هو الوضع الذي يفقد فيه مقدمة لوح التزلج الماء عند الانجراف في موجة. في أغلب الأحيان يؤدي هذا إلى السقوط للأمام.

Noseride (بالإنجليزية: noseride) / ركوب الأنف - ركوب لوح طويل أثناء الوقوف على الأنف. غالبًا ما يؤدون حيل هنغ عشرة وهينغ خمس.

عن

النفقات العامة (باللغة الإنجليزية النفقات العامة) - موجات أطول من الارتفاع.

على الشاطئ (باللغة الإنجليزية على الشاطئ) هو اتجاه الرياح التي تهب من المحيط إلى الشاطئ. تعتبر مثل هذه الظروف غير مناسبة لركوب الأمواج، لأن... تكسر الريح الأمواج قبل الأوان.

موجة الكسر هي نوع من الموجات من الشاطئ إلى المحيط. مثل هذه الموجة يمكن أن تهدد الحياة. هناك عدة أسباب لحدوثه. على سبيل المثال، يمكن أن تصطدم أمواج المحيط بالصخور الموجودة على الشاطئ وتعود إلى المحيط بسرعة كبيرة.

بعيدًا عن الشاطئ (باللغة الإنجليزية بعيدًا عن الشاطئ) هو اتجاه الرياح التي تهب من الشاطئ باتجاه المحيط. ظروف ممتازة، والرياح تمنع الموجة من الانكسار.

ص

سطح السفينة (في سطح السفينة الإنجليزية) هو الجزء العلوي من لوح التزلج.

يعد الضخ (باللغة الإنجليزية الضخ) خدعة أساسية في رياضة ركوب الأمواج تسمح لك بتوليد سرعة راكب الأمواج على الموجة.

موجة الحفلة (بالإنجليزية: Party wave) هي حالة يركب فيها العديد من راكبي الأمواج نفس الموجة، لكن لا يتداخلون مع بعضهم البعض.

منطقة الطاقة هي جزء من الموجة الأمثل للمناورات. سيكون هذا القسم مختلفًا بالنسبة لمتصفحي اللوحات المختلفة.

الرغوة هي الجزء المنهار من الموجة، حرفيًا الرغوة. تقام الدروس الأولى للمبتدئين على الرغوة لتدريبهم على الوقوف على اللوح والحفاظ على التوازن أثناء الحركة.

الرغوة أو الماء الأبيض (باللغة الإنجليزية الماء الأبيض) هي موجة بعد الانهيار. مناسبة لتعليم المبتدئين كيفية الوقوف على السبورة.

البوليسترين الموسع (EPS البوليسترين الموسع) هو نوع من الرغوة الفارغة لألواح ركوب الأمواج والمغطاة براتنج الإيبوكسي. ألواح EPS/الإيبوكسي أخف وزنًا وأكثر صلابة من الألواح الأخرى، ولكن إذا حدث ثقب، فسوف تمتص ألواح EPS الماء. رائعة للموجات الضعيفة والصغيرة ومتصفحي الأمواج المبتدئين بسبب إزاحتها الأكبر.

الذروة – أعلى جزء من الموجة، وهذا الجزء ينكسر أولاً.

الزعانف أو الزعانف (باللغة الإنجليزية fin) هي جزء قابل للاستهلاك وقابل للإزالة من لوح ركوب الأمواج؛ يتم تثبيت الزعانف في ذيل اللوحة للتحكم في الأمواج. يمكن أن يكون هناك من 1 إلى 5 زعانف على اللوحة، وهي تأتي بأحجام وأشكال مختلفة.

كسر النقطة (بالإنجليزية: Point-break) هو نوع من تكوين الموجة عندما تبدأ في التشكل عندما تواجه عائقًا، على سبيل المثال، سلسلة من التلال الصخرية أو الرأس.

البولي يوريثين (بالإنجليزية PU = Polyurethane) هو نوع من المواد الرغوية الفارغة الخاصة بألواح ركوب الأمواج. مادة مقاومة للماء وثقيلة وناعمة. أكثر تكلفة في الإنتاج مقارنة بـ EPS.

راتنجات البوليستر (باللغة الإنجليزية PE) عبارة عن طبقة من مادة البولي يوريثين الفارغة (PU). ألواح ناعمة وثقيلة تعمل على تخفيف اهتزازات موجات التقطيع بشكل أفضل. في كثير من الأحيان تسمى ألواح البولي يوريثين مع راتنجات البوليستر (PU/PE) بالبوليستر أو الزجاج الزائد.

الموجة المسطحة هي موجة ليس لها جدار حاد؛ فهي تنهار تدريجيًا دون أن تشكل برميلًا. مناسبة للتعلم والتزلج الطويل.

النافذة المنبثقة - القفز على لوح التزلج.

الموجة اليمنى هي الموجة التي يجب ركوبها إلى اليمين عند النظر إلى الشاطئ.

الموجة المرتدة هي نوع من الموجات التي تغير حجمها ووضوح جدارها عدة مرات في وقت قصير. وتحدث هذه الظاهرة بسبب خصائص التضاريس السفلية أو انحسار المياه عن الشاطئ.

الوسادة (باللغة الإنجليزية الوسادة) / حصيرة - حصيرة رغوية، بديل للشمع لمنع انزلاق القدمين. في كثير من الأحيان يتم لصقها تحت الساق الخلفية، وأحيانا على لوح ركوب الأمواج بأكمله.

ر

أشعل النار - صف في محاولة للقبض على موجة.

الانتفاخات – الظروف التي تؤدي فيها الرياح القوية إلى تفتيت الأمواج.

Roundhouse (في الإنجليزية roundhouse) هي خدعة في ركوب الأمواج، وهي نسخة محسنة أو معقدة من التخفيض. يستدير راكب الأمواج، ويصنع نصف دائرة، ويتحرك في الاتجاه المعاكس للرغوة، ويدفع عنها ويتحرك. يشبه مسار الحركة شكل ثمانية جميل.

عادي - وضعية راكب الأمواج مع وضع القدم اليسرى للأمام.

الموجة الحادة هي موجة ذات جدار عمودي تقريبًا، قوية وسريعة. يمكن لمثل هذه الموجة أن تشكل أنبوبًا في ظل ظروف موجية معينة.

تيار التمزق / التمزق / التيار العكسي / القناة (باللغة الإنجليزية Rip / Riptide) - تيار قوي في المحيط. يستخدمه راكبو الأمواج للوصول إلى التشكيلة. يمكن أن تكون خطرة على كل من السباحين وراكبي الأمواج.

كسر الشعاب المرجانية (بالإنجليزية: reef-break) هو نوع من تكوين الأمواج بسبب الاختلاف الحاد في العمق الذي تشكله الشعاب المرجانية أو الصخور في القاع.

تعد لعبة مسابقات رعاة البقر من أصعب الحيل الجوية في رياضة ركوب الأمواج، عندما يدور راكب الأمواج، وهو يطير فوق الموجة، في طائرتين: شقلبة خلفية ودوران 180 درجة، ويهبط على الموجة وذيوله للأمام ثم يدور 90 درجة.

الروك (باللغة الإنجليزية الروك) هو الانحناء الطولي للوحة، عادة عند الأنف.

السمك / السمك / السمك (باللغة الإنجليزية الأسماك) عبارة عن لوح تزلج صغير وواسع وسميك ذو ذيل مبتلع.

السكك الحديدية (بالسكك الحديدية الإنجليزية) هي جزء من لوح ركوب الأمواج وحوافه. هناك قضبان ناعمة (حافة مستديرة) وقضبان صلبة (حافة مدببة). يمكن أن يكون هناك أنواع مختلفة من القضبان على لوحة واحدة.

مع

SUP (SUP، مجداف الوقوف) - لوح قابل للنفخ أو صلب لركوب الأمواج أو السباحة العادية، مع الوقوف بالمجداف.

SUP Surfing (باللغة الإنجليزية SUP Surfing) – ركوب الأمواج بالمجداف على لوح SUP.

الانتفاخ عبارة عن مجموعة من الأمواج تشكلت نتيجة لعاصفة بعيدة.

التبديل (باللغة الإنجليزية التبديل) - التزلج من موقفك.

القسم هو جزء من الموجة. هناك أقسام الموجة التالية: النعل، الشفة، الجدار، الكتف، منطقة الطاقة.

لوح التزلج (بالإنجليزية: Surfboard) هو لوح ركوب الأمواج.

سيرفر / سيرفر - الشخص الذي يركب الأمواج.

ركوب الأمواج يعني ركوب الأمواج.

رحلة ركوب الأمواج (باللغة الإنجليزية رحلة ركوب الأمواج) هي رحلة هدفها الرئيسي هو ركوب الأمواج.

متجر Surf هو متجر لمتصفحي الأمواج يبيع معدات وإكسسوارات رياضة ركوب الأمواج.

المنطقة السرية/السرية (باللغة الإنجليزية المنطقة السرية) هي منطقة تصفح سرية لا يعرفها إلا القليل من الناس.

زعنفة واحدة (باللغة الإنجليزية زعنفة واحدة) عبارة عن لوح ركوب الأمواج بزعنفة واحدة كبيرة.

الثعبان عبارة عن مناورة يسبح فيها أحد راكبي الأمواج حول راكب آخر ليكون له الأولوية وفقًا لقواعد ركوب الأمواج. لا يتم تشجيع هذه التقنية.

Snap / Slash (باللغة الإنجليزية Snap / slash) هي خدعة في ركوب الأمواج عندما يغير راكب الأمواج مساره فجأة بمقدار 180 درجة عند قمة الموجة، مما يخلق مروحة من الرذاذ خلفه.

قمة ناعمة باللغة الإنجليزية. (سطح ناعم) - لوح تدريب على الأمواج بسطح مطاطي ناعم وذيل وأنف معزز وزعانف ناعمة.

بقعة (باللغة الإنجليزية) / بقعة ركوب الأمواج - مكان لركوب الأمواج حيث ترتفع الأمواج.

الجدار (بالإنجليزية: wall/face) هو الجزء الأوسط من الموجة بين النعل والشفة، وفي هذا الجزء يقوم راكب الأمواج بمعظم المناورات.

عصا / مسواك (باللغة الإنجليزية عصا) هو اسم عام لألواح التزلج القصيرة.

المماطلة (باللغة الإنجليزية المماطلة) هي طريقة لتقليل السرعة عن طريق سحق الذيل.

سترينجر (باللغة الإنجليزية سترينجر) – تقوية لوح ركوب الأمواج بشريط خشبي في المنتصف على طول اللوحة بأكملها. عادة، يتم استخدام واحد إلى ثلاثة مراسلين على لوح راتنجات البولي يوريثين والبوليستر.

مجداف الوقوف (باللغة الإنجليزية SUP) - الوقوف على الألواح باستخدام مجداف.

سوبرمان هي خدعة جوية في رياضة ركوب الأمواج عندما يطير راكب الأمواج فوق قمة الموجة، ويمسك اللوح من القضبان بيديه، ويطير للحظة في هذا الوضع مثل سوبرمان، ثم يضع قدميه تحت اللوح مرة أخرى ويهبط.

تعتبر لفة السوشي من أصعب الخدع الجوية في رياضة ركوب الأمواج والتي تجمع بين حركات رعاة البقر وحيل سوبرمان.

المجموعة (باللغة الإنجليزية) هي مجموعة من الموجات التي لا تختلف كثيرًا عن بعضها البعض في الحجم. تأتي المجموعات بتردد معين وبأحجام مختلفة.

ت

مخطط المد والجزر (بالإنجليزية: Tide Chart) هو رسم بياني للمد والجزر. يبين مستوى الماء في وقت ومكان معين.

Tandem هو نوع من رياضة ركوب الأمواج يقوم فيه الزوجان بأداء حيل بهلوانية على لوحة واحدة.

Twinfin (بالإنجليزية: twinfin) – ألواح ركوب الأمواج ذات زعانف.

لفة السلحفاة / لفة السلحفاة (باللغة الإنجليزية لفة السلحفاة) / لفة الإسكيمو - تقنية للتغلب على الموجة المتلاطمة عن طريق الانقلاب تحت الماء مع اللوحة ، وتمر الرغوة من الأعلى على طول الجزء السفلي من لوح ركوب الأمواج.

Topturn هي خدعة ركوب الأمواج حيث تقوم بإدارة الجزء العلوي من الموجة إلى الأسفل.

Tow-in (بالإنجليزية: tow-in) هو نوع من ركوب الأمواج على الأمواج الكبيرة، حيث يتسارع راكب الأمواج إلى الموجة على دراجة جت سكي.

الأنبوب (في الأنبوب الإنجليزي) هو جزء من موجة الإغلاق التي يتم فيها تشكيل مكان يمكن لراكب الأمواج الركوب فيه. تصفح الأنابيب هو نظام منفصل.

ركوب الأمواج (بالإنجليزية: Tuberiding) – ركوب الأمواج في الأنابيب.

الإقلاع (باللغة الإنجليزية الإقلاع) – الوقوف على لوح التزلج.

الذيل (باللغة الإنجليزية الذيل) هو ذيل لوح ركوب الأمواج.

Tailslide (بالإنجليزية: Tailslide) هي خدعة حديثة في رياضة ركوب الأمواج، عندما يقوم راكب الأمواج بعمل شريحة عرضية على طول قمة الموجة على ذيل لوح ركوب الأمواج. الزعانف في هذه اللحظة فوق التلال.

ش

نظف / اخرج - اسقط من الموجة ووقع في حالة من الفوضى.

ف

Funboard (باللغة الإنجليزية funboard) - ألواح ركوب الأمواج متوسطة الحجم يتراوح طولها من 6 إلى 8 أقدام.

الألياف الزجاجية (بالإنجليزية: Fiberglass) هي مادة من الألياف الزجاجية تُستخدم لتغطية ألواح ركوب الأمواج لإضافة الصلابة.

Fin (باللغة الإنجليزية fin) – مترجم من الإنجليزية – fin. الجزء القابل للاستهلاك والإزالة من لوح ركوب الأمواج، يتم تثبيت الزعانف في ذيل اللوحة للتحكم في الأمواج. يمكن أن يكون هناك من 1 إلى 5 زعانف على اللوحة، وهي تأتي بأحجام وأشكال مختلفة.

السمك (بالإنجليزية: Fish) هو نوع من ألواح ركوب الأمواج، وهو لوح قصير وواسع وممتلئ بذيل متشعب لركوب الأمواج الصغيرة.

يعد Flintstone Flip من أصعب الحيل الجوية في رياضة ركوب الأمواج، عندما يقوم راكب الأمواج، وهو يطير فوق الموجة، بشقلبة خلفية مع اللوحة، ممسكًا بها بين يديه.

العائم (بالإنجليزية العائمة) هي خدعة في ركوب الأمواج عندما ينزلق راكب الأمواج على طول قمة موجة مغلقة.

Freesurfer (باللغة الإنجليزية freesurfer) هو راكب أمواج محترف لا يشارك في المسابقات، بل يعمل في الأفلام ويسافر حول العالم.

الجانب الأمامي (بالإنجليزية frontside) هو جانب حركة راكب الأمواج الذي يواجه الموجة.

Fakie (باللغة الإنجليزية fakie) - الركوب مع الذيل للأمام.

X

الذيل / الذيل (باللغة الإنجليزية الذيل) – الجزء الخلفي من لوح ركوب الأمواج.

اليد البسيطة (بالإنجليزية handplain) هي شفرة على شكل إسفين تقع تحت ذراع راكب الأمواج. وفي الطائرات اليدوية الحديثة، يتم ربط مقود باليد وكاميرات الحركة.

Hang Ten (باللغة الإنجليزية Hang 10) هي خدعة في ركوب الأمواج عندما يركب راكب لوح التزلج الطويل لوحًا وتكون جميع أصابع قدميه متدلية على مقدمة لوح ركوب الأمواج.

شنق خمسة (باللغة الإنجليزية شنق 5) هي خدعة في ركوب الأمواج عندما يركب راكب لوح طويل لوحًا بخمسة أصابع معلقة فوق مقدمة لوح ركوب الأمواج.

الكعب المعلق (بالإنجليزية: شنق الكعب) هو خدعة في ركوب الأمواج عندما يركب راكب الأمواج الطويلة على مقدمة لوح التزلج إلى الخلف، مع تدلي كعبيه.

ج

الزنك - حماية من الشمس لراكبي الأمواج، كريم سميك غير شفاف بألوان مختلفة.

ح

تشوب (بالإنجليزية: Chop) - موجات قصيرة، خشنة، فوضوية، غير مناسبة لركوب الأمواج. سبب الأمواج الفوضوية هو الرياح القوية محليا. يعتبر التقطيع نموذجيًا في المواقع التي بها موجات رياح، على سبيل المثال، في مواقع ركوب الأمواج في سانت بطرسبرغ وكالينينغراد.

ش

شاكا (باللغة الإنجليزية شاكا) هي علامة تحية يدوية بين راكبي الأمواج. اليد في قبضة، لكن الإصبع الصغير والإبهام يبرزان في اتجاهات مختلفة. يطلق راكبو الأمواج أيضًا على هذه الإيماءة تعليقًا فضفاضًا.

الشكل (الشكل الإنجليزي) - مترجم من الإنجليزية شكل اللوحة. يتضمن ذلك مراعاة العديد من الخصائص: شكل الأنف والذيل والقضبان ودرجة التأرجح والمظهر السفلي - تم اختياره خصيصًا لراكب أمواج معين أو نوع موجة.

Shorebreak هي موجة غير مناسبة لركوب الأمواج. ينهضون ويسقطون بسرعة بالقرب من الشاطئ، ويصلون إلى القاع. اجعل من الصعب على متصفحي الدخول والخروج من التشكيلة.

Shortboard (باللغة الإنجليزية shortboard) عبارة عن لوح تزلج قصير وضيق يصل طوله إلى 6 أقدام مع أنف حاد. تم تصميم اللوحة القصيرة للمنعطفات الحادة والخروج عن الأمواج (الهواء).

شوفيت (باللغة الإنجليزية shove-it) هي خدعة جوية معقدة في رياضة ركوب الأمواج، عندما يقوم راكب الأمواج بتدوير لوح التزلج الخاص به تحت قدميه في الهواء.

المشكل (باللغة الإنجليزية المشكل) هو المعلم الذي يصنع شكل لوح ركوب الأمواج من فراغ فارغ.

ه

الهواء (في الهواء الإنجليزي) هو خدعة في ركوب الأمواج عندما يطير راكب الأمواج ولوحه فوق التلال ويهبطان مرة أخرى على لوح ركوب الأمواج. هناك العديد من الاختلافات في الأجواء في رياضة ركوب الأمواج.

عكس الهواء هو خدعة في ركوب الأمواج عندما يطير راكب الأمواج فوق موجة بلوحة، ويدور 270 درجة، ثم يهبط على ذيل الموجة أولاً ويدير اللوحة 90 درجة أخرى.

راتنجات الايبوكسي / الايبوكسي (باللغة الإنجليزية إيبوكسي) عبارة عن راتينج يستخدم لطلاء الفراغات مثل PU و EPS. أكثر صديقة للبيئة مقارنة براتنج البوليستر. الألواح المطلية بالإيبوكسي أكثر صلابة ومتانة.

لفة الإسكيمو (بالإنجليزية: Eskimo-roll) هي تقنية للتغلب على الأمواج المتلاطمة عن طريق الانقلاب تحت الماء مع اللوح، حيث تمر الرغوة من الأعلى على طول الجزء السفلي من لوح ركوب الأمواج. نفس لفة السلاحف.

سهولة التواصل في لغة ركوب الأمواج والسعة الدائرية!

كثير من الناس يحلمون قبل الذهاب إلى السرير في مرحلة الطفولة، أليس كذلك؟ أراد البعض أن يصبح رائد فضاء، رجل إطفاء، شرطي. لكن كان لدي أحلام مختلفة قليلاً. أردت أن أصبح راكب أمواج. كن دائما على قمة الموجة، وتبدو وكأنها عارضة أزياء من مجلة. لكنني لم أفكر أبدًا في كيفية حدوث ذلك وما تعنيه كلمة "ركوب الأمواج".

ركوب الأمواج هي رياضة

ركوب الأمواج هو في المقام الأول رياضة. حسنًا، لنكون أكثر دقة، ركوب الأمواج هي رياضة تتكون من الانزلاق على السبورةعلى الأمواج. نشأت رياضة ركوب الأمواج منذ وقت طويل بولينيزيا. وأول من مارس هذه الرياضة هم هاواي، الذين يمارسونها أيضًا حتى يومنا هذا. بالنسبة لهم كان ولا يزال جزءًا من طقوس خاصة.

كانت الألواح الأولى التي صنعها سكان هاواي ثقيلة الوزن ووزنها 70 كجم.

التمييز التام عدة أنواعتصفح:

المزيد من المعلومات حول رياضة ركوب الأمواج

هناك نسختان لكيفية تعلم بقية العالم عن رياضة ركوب الأمواج: وفقًا للإصدار الأول، في 1767عندما تكون السفينة تحت القيادة صموئيل واليسوصل إلى تاهيتي. نسخة أخرى تقول أنه عالم النبات جوزيف بانكسفتح رياضة ركوب الأمواج لبقية العالم، ووصل إلى تاهيتي عام 1796.

حتى مارك توينتمت زيارتها هاواي V 1866، كتب أنه التقى بمجموعة من السكان الأصليين الذين كانوا يستمتعون بالتسلية الوطنية، ويسبحون في الأمواج.

مؤسس الشكل الحديث لركوب الأمواج هو جورج فيت، الذي غالبًا ما كان يحب أن يطلق على نفسه ذلك.

بالنسبة للعديد من الأشخاص، لم تعد رياضة ركوب الأمواج مجرد رياضة، بل أصبحت جزءًا من الحياة. إذا لم يكن هناك ركوب الأمواج، فلن يظهر الهيبيون الحديثون.

وجد الكثيرون طريقهم بفضل اللوح والأمواج. لقد أردت دائمًا أن أتعلم كيفية ركوب الأمواج، لكن لسوء الحظ... روسيالا يوجد مثل هذا الاحتمال.ولكن إذا كنت تريد أيضًا أن تصبح راكب أمواج، أو لديك حلم آخر، فلا تيأس وحقق هدفك مهما حدث. لا يسعني إلا أن أتمنى لك حظا سعيدا. وآمل أن أتمكن أيضًا في المستقبل القريب من تحقيق حلمي.

ولدت رياضة هاواي القديمة التي تسمى ركوب الأمواج منذ حوالي 1000 عام عندما استمتع الرجال والنساء وحتى الأطفال بالتجربة الخطيرة والممتعة لركوب الأمواج. كان الكابتن جيمس كوك من أول من وصف هذه الرياضة، حيث رأى في عام 1777 أحد سكان هاواي يركب الأمواج بسعادة.

ثم انتهى ركوب الأمواج في القرن التاسع عشر بسبب وصول المبشرين الذين كانوا ضد أجساد راكبي الأمواج شبه العارية. تم إحياء الترفيه المنقرض تقريبًا في بداية القرن العشرين على يد ألكسندر لومفورت، وهو مسافر ومحب استلهم فكرة جذب السياح إلى الجزر من خلال إحياء رياضة ركوب الأمواج في ويكيكي.

في عام 1812، ظهرت الأسطورة الأولى لركوب الأمواج الدولي. فتى الساحل وبطل السباحة الأولمبي الشهير ديوك كاهاناموكو. الرياضي الوحيد الذي ظهرت صورته على طابع أمريكي. أثناء سفره حول العالم وعرض أعماله الفنية، أصبح الدوق كاهاناموكو بمثابة جون ذا أبل كورن بين راكبي الأمواج. لقد أصاب كل أمريكا وأستراليا تقريبًا برياضته المفضلة.

كان أحد هؤلاء الذين ألهمهم ديوك سباحًا شابًا من ولاية ويسكونسن يُدعى توم واي. بعد انتقاله إلى هاواي، أصبح أحد أشهر راكبي الأمواج في القرن العشرين. لقد قام بتحسين تصميم اللوحة، والأهم من ذلك، أنه أصبح أحد المروجين لركوب الأمواج كأسلوب حياة. بحلول عام 1948، أصبحت رياضة ركوب الأمواج جزءًا لا يتجزأ من الحياة على طول ساحل كاليفورنيا. في ذلك الوقت، وجد صبي نحيف يبلغ من العمر 10 سنوات يدعى جريج نول نفسه في مركز الثقافة الفرعية الناشئة. على خطى هؤلاء الرواد مثل بيت بيترسون ولورين هاريسون، انضم نول إلى صفوف الرياضيين المتطرفين الذين سعوا إلى خلق نمط حياة جديد تمامًا لأولئك الذين يتمتعون بروح حرة.

راكب الأمواج الأسطوري جريج نول

أدى التغلب على الأمواج إلى ظهور نمط حياة جديد تمامًا، وكان مركزه الشواطئ. كان هذا النمط الجديد هو النقيض التام للقيم السائدة، وكان راكبو الأمواج يعتبرون في كثير من الأحيان متشردين على الشاطئ.

ولأول مرة في التاريخ، كانت هناك شركات مستعدة للتخلي عن كرة السلة وكرة القدم وتقول: "أنا لا أهتم بأي شيء، أنا بحاجة لركوب الأمواج". بالنسبة للجيل الجديد، لم يكن ركوب الأمواج مجرد هواية مفضلة، بل غيّر حياتهم بأكملها. لم تكن رياضة سهلة، بل كانت مبدأ حياة. من بين المرح الجامح الذي سادت الشواطئ من Windansea إلى Malibu، كانت الأدوات ذات الجذور البولينيزية لركوب الأمواج تحظى باحترام خاص: أكواخ من القش وقمصان هاواي الملونة ولعب القيثارة.

لكن في صباح أحد أيام شتاء عام 1953، انفجرت أزياء هاواي أخرى مثل قنبلة على عتبة كاليفورنيا. كانت الصفحة الأولى من الصحف المحلية مليئة بالصور التي تظهر ثلاثة رجال يتغلبون على موجة ارتفاعها 9 أمتار. وكانوا بوزي ترينت، جورج داونينج، والي فرويزيث. جاءت الصورة بمثابة صدمة لثقافة ركوب الأمواج الوليدة في كاليفورنيا وأثارت موجة من الهجرة من الخادم إلى الساحل الغربي لهاواي وشواطئ ماكها وأواهو. أدى الجمع بين المياه الدافئة الصافية والواضحة والأمواج الطويلة الضخمة إلى خلق أول جنة لركوب الأمواج من الأمواج الضخمة.

تم تدريب شباب كاليفورنيا على يد ممثلين عن الجيل الأول من غزاة الموجات الكبيرة. ظل راكبو الأمواج مثل وودي براون، ووالي فرويزيث، وجورج داونينج، وبزي ترينت، يتحدون الأمواج العملاقة قبالة ساحل ماكها منذ ما يقرب من 10 سنوات متتالية. واعتبروا رواد فضاء عصرهم، إذ قهروا أمواجاً لم تخضع لأحد. لكن جورج داوني البالغ من العمر 20 عامًا هو الذي مهد الطريق للأجيال اللاحقة لقهر موجات العمالقة. أنشأ داوني أول لوحة مصممة للتغلب على الأمواج العملاقة، وأصبح أحد الباحثين الرئيسيين في الموجة قبالة ساحل أواهو.

على بعد 15 ميلاً من شاطئ ماكها كان الشاطئ الشمالي. شريط ساحلي منعزل بطول 13 كيلومترًا يضم مزارع الأناناس والمزارع المنتشرة خلفه. كان اكتشاف الشاطئ الشمالي لركوب الأمواج بمثابة اكتشاف كولومبوس للعالم الجديد. لا يمكن العثور على أمواج ضخمة حقًا في أي مكان في العالم بالقرب من الشاطئ. إذا كان من الممكن اعتبار باريس مهد الموضة، فإن الشاطئ الشمالي لماكاها هو مهد رياضة ركوب الأمواج.

أمضى الرجال 10 ساعات ولم يفعلوا شيئًا سوى ركوب الأمواج حتى فقدوا رشدهم. من أجل البقاء على قيد الحياة بطريقة ما بسبب نقص المال، اصطاد الرجال الأسماك والكركند وجمعوا جوز الهند. في ذلك الوقت كان من الممكن العيش على المراعي. لقد أمضوا أيامهم في الاستمتاع بالشمس وعيش حياة لا تتوافق مع أسلوب بدلات الفانيلا الرمادية في الخمسينيات. لقد كانت ثقافة تلك الأيام، فقط الرجال كانوا أكثر سعادة. لقد أصبحوا روادًا ليس فقط في التغلب على الأمواج العملاقة، ولكن أيضًا في ثقافة ركوب الأمواج بشكل عام. لقد أصبحوا، بطريقة ما، الآباء المؤسسين لأسلوب الحياة تحت شعار “الحرية والسهولة”. لم يكن الأمر مثل موسيقى الجاز التي كانت تجتاح شيكاغو ونيويورك في نفس الوقت؛ فقد كان هنا مركزًا صغيرًا يضم عشرات من الرجال الشجعان ورفاقهم المستعدين لمشاركة حياتهم معهم.

وبينما كان جميع راكبي الأمواج يتغلبون على الأمواج الرائعة للشاطئ الشمالي مرارًا وتكرارًا، كانت الموجة الأكبر على الإطلاق بعيدة عنهم. بدأت الأفكار حول خليج وايميا عندما أصبحت الأمواج على الشاطئ الشمالي أكبر من اللازم. لكن خليج وايميا كان محاطًا بالأساطير والمخاوف. كان لدى راكبي الأمواج في الخمسينيات ذكريات جديدة عن مصير راكب الأمواج ديكي كروس، وهو راكب أمواج شاب من كاليفورنيا علق في المياه قبالة شاطئ سانسيت في ديسمبر 1943 بسبب عاصفة سريعة التشكل. ولأنه غير قادر على الهرب، قرر السباحة مسافة ثلاثة أميال جنوبًا إلى خليج وايميا الأقل أمانًا. لكن موجة ارتفاعها 15 مترًا سدت مدخل الخليج من أجل السباحة إلى الشاطئ. وجد راكب الأمواج نفسه أسيرًا لموجات ضخمة. لم يتم رؤية قاهر الموجة البالغ من العمر سبعة عشر عامًا مرة أخرى. بعد ذلك، أصبحت سمعة الخليج غارقة في الخرافات والمخاوف، وكذلك قصص المنازل المسكونة. لكن كان من المستحيل مقاومة إغراء التغلب على الأمواج. أثناء الارتفاع الأول، وقف راكبو الأمواج على الشاطئ، منبهرين بمنظر الأمواج الضخمة ذات الشكل المثالي التي فجرت سطح البحر. أثناء وقوفه على الشاطئ ومشاهدة الأمواج الضخمة والمهجورة مع صديقه مايك ستانج، قرر جريج نول البالغ من العمر 19 عامًا أنه رأى ما يكفي، فنزع لوحه وسار نحو الماء. وبعد دقائق قليلة انضم إليهم بات كورين وميكي مونوز وديل كانون وفريد ​​فان دايك وهاري تشيرش وبينج كوبلاند وبوب بيرميل. قرروا أن يفعلوا المستحيل. من خلال كسر المحرمات، اكتشف الرجال تصفحًا لا يصدق.

وفي العام التالي، 1958، أصبح خليج وايميا مشهورًا بشكل لا يصدق لدى محبي الأمواج الكبيرة. بدأت موجة جديدة من هجرة راكبي الأمواج الراغبين في ركوب العمالقة إلى الساحل الشمالي لهاواي. تتميز رياضة ركوب الأمواج السهلة نسبيًا على ساحل ماكاكا في خليج وايميا بوجود أمواج ضخمة يبلغ ارتفاعها 8 أمتار، وغالبًا ما يحتاج راكبو الأمواج، بالإضافة إلى الخبرة، إلى ثقة لا تصدق في أنفسهم. بالفعل في عام 1959، أصبح خليج وايميا مركزًا لركوب الأمواج الكبيرة. لقد ظهر جيل من غزاة الأمواج العملاقة، الذين أصبحت أسماؤهم الآن مرتبطة إلى الأبد بالخليج.

على الرغم من الإنجازات المذهلة التي حققها جريج نول ومتصفحي الأمواج الآخرين، تمكنت فتاة ساذجة تبلغ من العمر خمسة عشر عامًا من كاليفورنيا من الانضمام إلى فريق ركوب الأمواج من ماليبو، مما يجعل رياضة ركوب الأمواج تحظى بشعبية كبيرة في أمريكا. بعد إصدار فيلم "Gidget" عام 1959، عندما كان عدد راكبي الأمواج أقل من 5 آلاف، أصبح العدد في عام 1963 أكثر من مليون. وفي خمس سنوات، ارتفع عددهم إلى 3 ملايين. بعد إصدار الفيلم، خضعت رياضة ركوب الأمواج لتغييرات جذرية. تم افتتاح متاجر راكبي الأمواج على السواحل الغربية والشرقية لأمريكا. بدأت مجلة عائلية لمتصفحي الأمواج، Surfing، في النشر. وتبعتها سلسلة من أفلام ركوب الأمواج. ومع ذلك، فقد أساءت هوليوود دائمًا فهم جوهر رياضة ركوب الأمواج. لذلك كانت جميع الأفلام مسيئة إلى حد ما لمتصفحي الإنترنت.

في أواخر الستينيات، تم استبدال شعبية متصفحي الأمواج الكبيرة بظهور اللوحات القصيرة. تم استبدال "البنادق" الطويلة والثقيلة بألواح صغيرة قابلة للمناورة.

في أوائل سبعينيات القرن العشرين، تلاشت شهرة خليج وايميا بسبب الأمواج الأكثر إثارة للشاطئ الشمالي لخط أنابيب بونزاي. كان راكبو الأمواج يركبونهم بقيادة جيري لوبيز. وكذلك أمواج Sunset Beach التي يهيمن عليها جيف هاكمان وباري كاناياوبوني. لكن في منتصف الثمانينات، تغير كل شيء مع ظهور المحترفين جيف كلارك وكين برادشو ومارك فو، الذين قرروا إظهار جمال رياضة ركوب الأمواج، بدلاً من الانزلاق المعتاد على أمواج خليج وايميا.

أعظم راكب الأمواج جيف كلارك

اكتشف أعظم راكب أمواج جيف كلارك فجأة أن شمال كاليفورنيا هي موطن لأمواج عملاقة تسمى مافريكس. وارتفاع الأمواج من 9 إلى 15 مترا قبالة الساحل. ولكن هنا، على عكس هاواي، هناك أسماك القرش والصخور، بالإضافة إلى ذلك، المياه الجليدية، والتي تحميها بدلة الغوص المقاومة للماء بقطر 5 مم. للتغلب على الأمواج، يجب على مافريكس التجديف لمدة 45 دقيقة عبر متاهة من الصخور في المحيط الهادئ الجليدي المتقلب للوصول إلى نقطة البداية.

في مايو 1992، بعد عامين من كشف جيف كلارك لزملائه عن موقعه، نشرت مجلة Surfing مقالًا بعنوان "العرق البارد". ولتأكيد ذلك، تعرضت ولاية كاليفورنيا في عام 1994 لهجوم بسلسلة من الأمواج الشمالية الضخمة. أكد مافريكس شهرته لمحبي رياضة ركوب الأمواج.

كوست مافريكس

في عام 1968، أثناء ثورة اللوح القصير، زار صبي يبلغ من العمر أربع سنوات يُدعى ليرد هاميلتون الساحل الشمالي لهاواي مع والدته. ولم يكن يعلم حينها أنه سيصبح أعظم راكب أمواج في جيله، وربما الأكثر شهرة اليوم. في مواجهة الإقصاء من أقرانه بسبب لون شعره الأبيض، يلجأ "ليرد هاميلتون" إلى الجيل الأكبر سنًا بحثًا عن الإلهام والصداقة في سن مبكرة. كان يحلم بأن يصبح راكب أمواج، أي أن يصبح جزءًا من الغزاة الأسطوريين للأمواج العملاقة.

أدرك ليرد أنه في ذلك الوقت كان لدى المحيط شيء غير عادي ومثير للاهتمام ليقدمه. حتى في الخمسينيات من القرن الماضي، كان الجميع يعلم أنه بعيدًا عن الأماكن التقليدية مثل خليج وايميا، كانت هناك شعاب مرجانية أخرى يمكن أن تنتج أمواجًا ضخمة، وكان عليك فقط البحث عنها.

حتى قبل عام 1969، تم كسر الشعاب المرجانية الضخمة بسبب عاصفة رعدية، مما أدى إلى توليد أمواج ضخمة. للوصول إليهم، سبح جريج نول ومايك ستانج لمدة ساعتين، ثم انتظرا حوالي ساعتين أخريين للموجة، وعندها فقط قام جريج بواحدة من أكثر الشرائح الأسطورية على الساحل الشمالي. وفي عام 1993، وبعد 30 عامًا، جرت محاولة أخرى بلوحة طولها 3 أمتار. بمساعدة طائرة هليكوبتر، هبط أليك كوك على موجة كاينا بوينت العملاقة في أواهو، ولكن ابتلعته الهاوية. ولم تنجح المحاولة. وأصبح من الواضح أن هناك بعض الحدود للموجات الواسعة في هذا النوع من ركوب الأمواج.

مثل جميع راكبي الأمواج المحترفين، واصل ليرد هاميلتون البحث عن طرق للتغلب على الأمواج الضخمة، ليصبح راكبًا شراعيًا محترفًا على مستوى عالمي. الآن، وبفضل الريح، أصبح الدراجون سريعين بما يكفي للوصول إلى الشعاب المرجانية والأمواج التي كانت بعيدة المنال في السابق. بالإضافة إلى ذلك، كان الرجال يطفوون في المياه النظيفة، وقاموا أيضًا بالقفز أثناء اصطياد الموجة. دفعهم هذا إلى تجربة الطفو على الأمواج العملاقة.

في ديسمبر 1992، أطلق ليرد هاميلتون وراكبي الأمواج المحترفين Buzzy Kerbox وDarick Doerner رحلة ركوب الأمواج على Sunset Beach باستخدام قارب Zodiac القابل للنفخ. ولم يكن أي منهما يتخيل أنه عند العودة إلى الشاطئ، سيكون ركوب الأمواج مختلفًا تمامًا إلى الأبد.

يُطلق على هذا النوع الجديد تمامًا من رياضة ركوب الأمواج اسم ركوب الأمواج بالسحب. تحرك الثلاثي بسرعة إلى الأمام، واستبدلوا القارب بدراجة جت سكي التي كانت أسرع وأكثر قدرة على المناورة. كما قاموا أيضًا بإعادة تصميم الألواح، مما أدى إلى تقليل حجمها إلى متر واحد وإضافة حوامل قدم للتحكم بشكل أفضل في الاضطرابات. بفضل ركوب الأمواج، انفتحت حدود جديدة، وزادت السرعة وظهرت حرية العمل. اتضح أنه يمكنك ركوب موجة بأي ارتفاع وبأي حجم.

هكذا نشأت فكرة التغلب على أمواج بياهي الضخمة على الساحل الشمالي لماوي. بياهي هي الموجة العملاقة للمستقبل. حجمها المخيف، الذي يبلغ ارتفاعه 5 أضعاف ارتفاع أمواج خليج وايميا، جعل رياضة ركوب الأمواج رائجة. مثل وجهات ركوب الأمواج السابقة، كان لدى بيهي فريقها الخاص من الرواد الذين أعادوا تعريف رياضة ركوب الأمواج الكبيرة. والآن أصبح من الممكن ما كان يعتبر في السابق شيئاً من عالم الخيال العلمي. أعاد تحدي الأمواج التي يبلغ ارتفاعها 60 قدمًا بسرعة 35 ميلاً في الساعة تعريف رياضة ركوب الأمواج على أنها رياضة جماعية.

في أغسطس 2000، قام ليرد هاميلتون بقفزة موجية عملاقة أخرى، لكنها كانت خطيرة للغاية ولا يمكن التنبؤ بها لدرجة أنها غيرت تاريخ رياضة ركوب الأمواج الكبيرة بالكامل. لقد وجد هذه الموجة على بعد 3000 ميل من ماوي في جزيرة تاهيتي البولينيزية الفرنسية في أحد ممرات الشعاب المرجانية المعروفة باسم تيهوبو. إن الموجة التي وجدها راكب الأمواج العظيم هي عبارة عن حزمة من الديناميكا المائية. على عكس الأمواج العميقة، يصطدم تيهوبو بشعاب مرجانية حادة للغاية. والنتيجة هي موجة خارقة للطبيعة قد لا تكون بارتفاع بياهي، لكنها لا تصدق في قوتها وكتلتها وشراستها. كانت موجة Teahupoo هي الإنجاز الأبرز في تاريخ رياضة ركوب الأمواج.

أحدث تطور لراكب الأمواج الأسطوري ليرد هاميلتون - لوح ركوب الأمواج المحلق

منذ سنوات عديدة، وقف صبي صغير من هاواي على لوحه وبدأ في ركوب الأمواج. على نفس الموجة التي مرت طوال هذه السنوات، عابرة العديد من المحيطات، وتحمل الأقوى بين راكبي الأمواج. من ملك ركوب الأمواج، كاهاناموكو، إلى رائد الطرق الجديدة لركوب الأمواج، ليرد هاميلتون، حيث أخذهم جميعًا إلى المتعة الكبيرة التي يجلبها لنا البحر بسهولة وسرعة.