A320 الخطوط الجوية اليونانية تخطيط المقصورة. أفضل المقاعد والتصميم لمقصورة Airbus A320 S7 Airlines

كمية المقاعدفي طائرة إيرباص A320 (إيرباص A320) يختلف (حسب الطراز والتكوين) من 150 راكبًا في مقصورة من درجتين (2 + 2 مقاعد في درجة رجال الأعمال و 3 + 3 مقاعد في الدرجة الاقتصادية) وما يصل إلى 180 شخصًا في كابينة من فئة واحدة (يمكن العثور على مزيد من المعلومات التفصيلية حول خصائص البطانة ، وكذلك المخططات الخاصة بها هنا -).

لذلك ، من أجل تقديم المشورة الدقيقة لأفضل الأماكن في A320 ، تحتاج إلى معرفة المعلومات حول الطائرة المعينة التي ستطير بها.

إنتباه أيها الأصدقاء!قمنا بتحليل تخطيط المقاعد ، ولاحظنا أيضًا أفضل المقاعد في المقصورة على متن طائرة A320 لأكبر شركات الطيران الروسية:

إذا لم تكن شركة الطيران الخاصة بك مدرجة في القائمة ، فلا تقلق ، فهناك نصائح عامة للاختيار ستساعدك في العثور على مقعد جيد لنفسك.

أفضل المقاعد على متن الطائرة
آنا موروزوفا ، رئيسة التحرير

أول مثال لطائرة إيرباص A320 بتكوين 180 مقعدًا في مقصورة فئة واحدة.

مزايا وعيوب مقاعد الركاب - أفضل الأماكن في مقصورة Airbus A320.

المقاعد من 1 إلى 29 ، A و F:تقع بالقرب من الكوة ، والتي يمكن رؤيتها أثناء الرحلة (حسب الطقس ووقت الرحلة). لن يزعجك أحد عندما يجلس أو ينهض من مقاعده. أيضًا ، لا يتم إزعاج الأشخاص والمضيفات الذين يمرون على طول الممر.

هذه الأماكن لها عيب واحد - من الصعب النهوض منها ، عليك أن تزعج الجيران.

المقاعد من 1-29 ب و هـ:لا يوجد وصول مباشر إلى النافذة ، ولكن لا يزال بإمكانك البحث فيها. لا يزعج الأشخاص الذين ينطلقون في الممر والمضيفات بعربات.

الموقعان 1-29 ج ود:من السهل أن تغادر مكانك ، على سبيل المثال إلى المرحاض. أيضًا ، يمكن للأشخاص طوال القامة أن يمدوا أرجلهم في الممر.

العيوب: لا يمكن الوصول إلى النافذة ، عليك السماح لاثنين من الجيران بالمرور إذا كانا يريدان النهوض. أيضًا ، يمكن أن تكون مضيفات الطيران التي تحمل عربات وركاب يمرون عبر المقصورة مزعجة.

مقاعد في الصف 1.يحتوي الصف الأول دائمًا على عدد من المزايا والعيوب ، اعتمادًا على ما هو أكثر أهمية بالنسبة لك ، يمكنك تحديد اختيارك.

المزايا: لن يتكئ أحد على ظهر كرسيه عليك. ستتلقى جميع المشروبات والوجبات أولاً. يمكن أن تكون المسافة إلى القسم أو الجدار كبيرة بالنسبة للساقين. ستكون أول من يخرج من الطائرة.

العيوب: قد تكون المسافة إلى الجدار / التقسيم غير كافية.

توجد مساحة كافية للركبتين ، لكن شد الساقين وشدها لن ينجح.

يجد بعض الناس أنه من غير المريح التحديق في الحائط أمامهم طوال الرحلة.

في المقام الأول ، غالبًا ما يوجد الركاب الذين لديهم أطفال. أنت تخاطر بأن تكون بجوار طفل يبكي طوال الرحلة.

توجد الطاولات ، التي توجد عادةً في الجزء الخلفي من الكرسي في المقدمة ، في أحد مساند الذراعين. لهذا السبب ، لا يتحرك مسند الذراع ، ويمكن أن تكون المقاعد أضيق قليلاً.

12 و 13 صفًالديهم ميزة على أي شخص آخر ، حيث يقعون بجوار مخرج الطوارئ. لهذا السبب ، هناك مساحة إضافية مجانية للساقين أمامهم.

ومع ذلك ، هناك احتمال قوي أن المقاعد في الصف 12أو لا تتكئ ، أو لها حدود في هذا.

مقاعد في الصف 11أسوأ قليلاً من تلك القياسية ، نظرًا لوجود مخرج طوارئ خلفهم مباشرةً ، ولهذا السبب ، فمن المرجح أنهم إما لا يتكئون أو لديهم قيود.

المقاعد في الصف الأخير 29/30فهي ليست فقط الأقرب إلى المراحيض والمطبخ ، ولكن على الأرجح لا تتكئ المقاعد. الكل في الكل ، ليس بالضبط من الدرجة الأولى. ستكون مصحوبًا بأصوات دبابة الهبوط وغلق الأبواب طوال الرحلة.

تتمتع المقاعد في مقدمة الطائرة بالعديد من المزايا.

أولاً- ما تخدمه المضيفات أثناء الرحلة ستحصل عليه أولاً. يحدث أنه بنهاية الصالون تنفد أي مشروبات وعليك أن تكتفي بما تبقى.

عند السفر ، يحاول الناس اختيار الطريقة الأكثر راحة للسفر والشركات والطائرات الموثوق بها أفضل الاستعراضات. لا يتسامح الكثيرون مع السفر الجوي ويحاولون حجز المقاعد على البطانة بأقصى درجات الراحة لأنفسهم. فكر في أحد أشهر الموديلات بين شركات النقل الجوي - إيرباص A320.

ميزات التكوين الداخلي

تنتمي هذه الطائرة إلى فئة طائرات الركاب متوسطة المدى ، والتي تطير من 6 كم إلى 150 كم. كانت النسخة الأصلية من طراز إيرباص A320-100 ، والتي سرعان ما تم تعديلها بخزان وقود إضافي وغيرت طرف جناح الطائرة. تكوين كلا النموذجين هو نفسه عمليا ، باستثناء عدد المقاعد في قطاع الأعمال.

للحصول على معلومات. إذا قارنا بطانات أخرى من نفس الحجم والفئة ، فإن A320 تتفوق عليها بمقصورة واسعة للركاب ، وأماكن واسعة تحت حقيبة يد، فتحات مريحة لتحميل الأمتعة وسعة كبيرة لنقل البضائع.

يُسمح للركاب بتغيير مستوى الإضاءة بالقرب من مقاعدهم ، وهو أمر مهم أثناء رحلة طويلة. قام المصنعون بتحديث الشاشات في شبكة الكمبيوتر في المقصورة وقمرة القيادة ، وتم استبدال شاشات العرض بمعدات LCD. ضمنت راحة الرحلة بتكلفة منخفضة شعبية طائرة إيرباص A320 بين الركاب.

مقاعد

عند التفكير في Airbus A 320 ، يقترح تصميم المقصورة عدة خيارات لموقع المقاعد في المقصورة ، ولكن جميعها مصممة لتوفير أقصى قدر من الراحة للركاب. المقاعد مثبتة على كلا الجانبين ، والمسافة بينهما واسعة بما يكفي للتنقل حول المقصورة. هناك فصول راحة إجمالاً: الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال.

قطاع درجة الأعمال

تم تخصيص 5 صفوف في الصف الأول والصفين في تكوين المقصورة الثانية للأماكن التي توفر مزيدًا من الراحة. المساحة بين المقاعد محدودة ، والخط الأول نفسه له خصائصه الخاصة:

• المقاعد في درجة الأعمال أكثر اتكاءً ، ولكن لا توجد مقاعد أو مقاعد مائلة أمام الصف الأول ؛
• نادرًا ما يستخدم الركاب الذين لديهم أطفال قطاع الراحة المتزايد ، ولكن توجد حوامل للمهد بالقرب من المقاعد في الصف الأول ؛
• في سلسلة A320 ، يتم تثبيت مساند القدمين على مقاعد الصف السابق ، لذا فإن هذه الراحة غير متوفرة في السطر الأول من مقاعد درجة الأعمال.

الدرجة السياحية

في Airbus A 320 ، تنقسم المقصورة إلى الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال ، وبدءًا من الصف 6 في كلا التكوينين ، يوجد قطاع اقتصادي ، مفصول بقسم من الصفوف راحة فائقة. في التكوين الثاني ، حيث تكون درجة الأعمال صفين فقط ، يبدأ هذا الجزء من المقصورة بالفعل بالصف الثالث من المقاعد.

3 (6) صف

المقاعد في الصف الأول من الدرجة الاقتصادية لها مزاياها وعيوبها:

• هناك تباعد محدود بين الصفوف ، ولكن لن تكون هناك مقاعد قابلة للإمالة أمامك بسبب التقسيم ، مما يسمح ببعض المساحة الإضافية ؛
• سيتلقى هذا الصف من المقاعد الطعام والماء أولاً عند خروج المضيفات من منطقة الأعمال ؛
• يجعل التقسيم من الصعب تمديد الساقين ، لكن الركبتين أكثر اتساعًا بسبب نقص المقاعد الأمامية ؛
• توجد حوامل مهد في كل جدار ، والتي يمكن أن تؤدي إلى الطيران بصحبة الأطفال ؛
• المنظر مغلق بجدار يحيط بقطاع آخر من مقصورة الطائرة.

8 (12) و 9 (13) صفوف

توجد هذه المقاعد بالقرب من فتحات الطوارئ ، وهي ليست مريحة جدًا للركاب - يتم قفل ظهورهم عموديًا. يمنح هذا ميزة للركاب في الصف التاسع من المقاعد (المرتبة 13 في التكوين الثاني) - هناك مساحة أكبر بكثير للأرجل ، وهو أمر مريح للغاية للرحلات الطويلة. إذا احتاج أحد الجيران إلى زيارة المرحاض ، فسوف يمر بحرية بسبب المساحة الكافية. توجد المقاعد المركزية بحرية أكبر ، وهناك اختلال بسيط في الظهر بالقرب من فتحات الطوارئ ، مما قد يسبب عدم الراحة عند الجلوس لفترة طويلة.

10 (14) صف

المقاعد في الصف العاشر (الرابع عشر إذا كانت إيرباص من التكوين الثاني) هي الأكثر ملاءمة ، حيث أنها تقع مباشرة خلف فتحات خروج الطوارئ من الطائرة. مساحة الأرجل كافية لمرور الراكب ومكانه الحر ، لكن لن يكون من الممكن وضع الأشياء ، حيث يلزم المرور الحر إلى الفتحات.

مهم!يجب عدم تواجد النساء الحوامل أو الأطفال الصغار أو كبار السن في هذه الأماكن. في حالة الطوارئ ، سيتعين عليك تقديم المساعدة لكل من الركاب من أجل الإخلاء والطاقم ، إذا لزم الأمر.

24 (29) الصف

في الصف الرابع والعشرين (29) ، مقاعد الممر غير مناسبة لرحلة مريحة ، نظرًا لوجود حجرة مرحاض في مكان قريب. وبالتالي ، غالبًا ما يكون هناك أشخاص ينتظرون دورهم لاستخدام دورة المياه بالقرب من ظهور المقاعد في هذه المقاعد. سوف يمر تدفق الزوار إلى المرحاض باستمرار بهذه الأماكن على خلفية التصريف المستمر للمياه والرائحة والأصوات من المرافق الصحية.

25 (30) صف

هذا الصف في مقصورة الطائرة هو الأخير ويعتبر الأكثر إزعاجًا ، حيث يقع بجوار الحمام مباشرةً. لهذا السبب ، لا تتكئ ظهور المقاعد ، ويغلق باب المرحاض تقريبًا عند كتف الراكب. تنبعث روائح من الحمام وصوت ماء. تعتبر هذه الأماكن الأسوأ ولا ينصح بشرائها.

جميع ترتيبات الجلوس في إيرباص A320 قياسية لجميع طرازات الطائرات في هذه المجموعة وليس لها أي عيوب أو مزايا معينة من حيث الراحة أثناء الرحلات الجوية.

ايرباص A320 في مختلف شركات الطيران

تستخدم العديد من الشركات طائرة إيرباص A320 للرحلات إلى وجهات مختلفة. هذا الخطوط الجوية الأورال، إيروفلوت ، روسيا ، S7 ، يامال ، العربية للطيران وغيرها. يمكن لشركات النقل الجوي تغيير ترتيب المقصورة لراحة الركاب ، ولكن بالنسبة لطائرة إيرباص A320 ، يظل موقع المقاعد كما هو في معظم الحالات.

طائرات العربية للطيران - ايرباص A320

شركة الطيران العربية للطيران هي شركة طيران منخفضة التكلفة نموذجية تستخدم نموذجًا واحدًا فقط من الخطوط الجوية. في هذا شركات الطيران ايرباصتختلف A320 عن غيرها في تصميم مقصورتها - فهي تحتوي على 168 مقعدًا ، وليس 180. وتمت إزالة 12 مقعدًا لتحسين راحة الركاب ، نظرًا لأن اتجاهات الرحلة الرئيسية تستغرق أكثر من 3 ساعات. أفضل الأماكن في هذه البطانات هي في الصفوف الأربعة الأولى من المقاعد ، وكذلك في الصف الثاني عشر بالقرب من فتحة الطوارئ. ستتطلب هذه المقاعد تكلفة إضافية عند شراء تذكرة.

ايرباص A320 في الخطوط الجوية الروسية

تستخدم شركة Rossiya (موسكو) طائرة Airbus320 ذات التكوين القياسي مع الصفوف الثلاثة الأولى من الراحة المتزايدة. يتم التعرف على الصف الأول خلف قمرة القيادة على أنه أقل ملاءمة ، حيث يوجد في هذا المكان قسم يتداخل مع تمديد الساقين وعرض الراكب الجالس. تبدأ مقاعد الدرجة الاقتصادية من الصف الرابع ، حيث تتكئ المقاعد ، ويبدأ الالتفاف مع وجبات الطعام للمضيفين بترقيم تصاعدي. أكثر الأماكن غير المريحة هي في نهاية الكابينة ، في الصف التاسع والعشرين. ويرجع ذلك إلى قرب المراحيض واستحالة إمالة ظهور المقاعد.

إيرباص A320 في S7 Airlines

تستخدم S7 Airlines أيضًا هذه الطائرة ، وفي خطة الجلوس في مقصورة Airbus A320 لا توجد اختلافات عن الطرز المماثلة لشركة Aeroflot. تتطابق Airbus industrie A320 مع الصف الثالث للصف السادس في طائرة الخطوط الجوية Aeroflot ، وخطوط المقاعد من 10 إلى 12 تشبه الصف 8-10 من شركة Aeroflot.

إيرباص A320 في الخطوط الجوية الأورال

تقدم Ural Airlines 3 صفوف من درجة الأعمال و 24 صفًا في القطاع الاقتصادي. من بين جميع مقاعد الطائرة البالغ عددها 156 مقعدًا ، يقع الصف العاشر بالقرب من فتحات الطوارئ ، بينما توجد قيود على فئة الركاب لهذه المقاعد.

إيرباص A320 بطراز ريد وينجز

يتم تجديد أسطول طائرات شركة Red Wings الجوية باستمرار بنماذج جديدة من الحافلات الجوية ، بما في ذلك Airbus A320 Red Wings. يشبه نمط الهبوط النماذج الأخرى لهذه المجموعة.

صالون ايرباص A320 التابع لشركة ريد وينجز.

قبل شراء تذاكر الميثاق و رحلات منتظمةيجب عليك توضيح خطة الهبوط من الصورة الموجودة على الموقع الرسمي للشركة الناقلة وتوافر التذاكر في نظام المساعدة عبر الإنترنت. تعد راحة الطيران عنصرًا مهمًا للغاية في أي رحلة.

طائرة إيرباص A320 هي طائرة ركاب ضيقة البدن طورتها شركة إيرباص. يستمر الإنتاج التسلسلي للبطانة من عام 1987 حتى يومنا هذا.

نظرة عامة على الصالون وتخطيط أفضل الأماكن

يمكن لطائرة إيرباص A320 مع تصميم من درجتين لكابينة الركاب (الأعمال والاقتصاد) أن تستوعب 150 راكبًا.

تستوعب مقصورة درجة رجال الأعمال (وفقًا لتصميم مقصورة الركاب) ستة مقاعد ، وتحتل صفوفًا بأرقام من 1 إلى 3. يوجد ممر مركزي أوسع (مقارنة بمقصورة الدرجة الاقتصادية) ، ويتم ترتيب المقاعد وفقًا لـ "2 -2 "نمط. تقع درجة الأعمال في الجزء الأمامي من مقصورة الركاب في طائرة إيرباص A320 ، وتحتوي على مقاعد أكثر ليونة وقائمة أكثر تنوعًا قليلاً مقارنة بركاب الدرجة الاقتصادية. المسافات بين الكراسي هنا كبيرة ، مما يضمن الراحة المناسبة للساقين حتى بالنسبة للأشخاص طوال القامة.

توجد أفضل المقاعد في درجة الأعمال في الصف الثاني ، خاصة عند النوافذ.كانت أماكن الصفين الأول والثالث غير ناجحة إلى حد ما. هذا يرجع إلى حقيقة أن مقاعد الصف الأول ، على الرغم من وجود مساحة أكبر للأرجل ، تقع في نفس الوقت مباشرة في المرحاض وغرف المرافق. تتسبب هذه الميزة أحيانًا في حركة مرور كثيفة هنا ، والتي يمكن أن تتداخل بشكل خطير معها الاسترخاء عطلة. تقع مقاعد الصف الثالث بالقرب من الحاجز الذي يفصل مقصورة درجة الأعمال عن الدرجة الاقتصادية. يمكن أن تتسبب حركة الحاضرين والضوضاء الصادرة من الدرجة الاقتصادية أيضًا في بعض الإزعاج.

خلف مقصورة درجة الأعمال توجد الدرجة الاقتصادية مع ممر مركزي أضيق ، بالإضافة إلى مقاعد مرتبة بنمط 3-3. يتم شغل مقاعد الدرجة الاقتصادية (وفقًا للمخطط) في صفوف مرقمة من 4 إلى 27.

أفضل مقاعد الدرجة الاقتصادية في الصف الرابع.ويرجع ذلك إلى بعدهم إلى حد ما عن الوسط الصاخب ومساحة أكبر للأرجل إلى حد ما للركاب. المقاعد الموجودة في النهاية (في الصف السابع والعشرين) ليست الأفضل بالنسبة إلى الدرجة الاقتصادية. يكمن إزعاجهم في قرب المرحاض وغرف المرافق ، مما قد يسبب الكثير من الإزعاج. عند حجز التذاكر ، يجب تجنب هذه الأماكن غير الأفضل إن أمكن.

متغيرات إيرباص A320

حتى الآن ، هناك 4 أنواع مختلفة من إيرباص A320: A318 و A319 و A320 و A321.

طائرة إيرباص A318 هي الأصغر حجمًا بين عائلة A320 بأكملها ، حيث تتسع مقاعدها من 107 في درجتين إلى 132 في فئة واحدة. واحدة من أهم خصائص هذه البطانة هي أنها يمكن أن تقلع من مدارج أقصر.

ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه تم تركيب الأنظمة المتقدمة على متن الطائرة لأول مرة على متن طائرة إيرباص A318 ، وهي الآن مجهزة بجميع طائرات عائلة A320.

بدأ الاستخدام التجاري للطائرة في عام 2003.

طائرة إيرباص A319 هي نسخة مختصرة قليلاً من طائرة إيرباص A320 عن طريق إزالة الصفين الأخيرين من مقاعد الركاب في مقصورة الدرجة الاقتصادية. بفضل هذا ، يمكن للطائرة استخدام مدرج أقصر. يتسع الطراز الأساسي لـ 116 شخصًا ، ولكن هناك نسخة أخرى يمكنها استيعاب ما يصل إلى 156 شخصًا.

بدأ تشغيل A319 في عام 1996.

يحتوي Airbus A319 على التعديلات التالية:

• إيرباص A319LR - الاختلاف الرئيسي عن النموذج الأساسي هو خزانات وقود إضافية ، والتي تسمح بزيادة نطاق الرحلة حتى 8000 كم.
• إيرباص A319CJ هو تعديل للأعمال مع زيادة نطاق الطيران.
• طائرة إيرباص A320 هي طائرة ضيقة البدن وتتسع لـ 180 راكباً كحد أقصى. استمر الاستخدام التجاري منذ عام 1988.
• إيرباص A321 هي نسخة موسعة من طائرة إيرباص A320 بسعة ركاب متزايدة (تصل إلى 220 شخصًا). الطائرة متوسطة المدى (نطاق طيران - يصل إلى 5950 كم). تعمل منذ 1994.

مواصفات A320

من الناحية الهيكلية ، تعتبر طائرة إيرباص A320 طائرة منخفضة الجناح. الجناح مجتاح. ريش - عارضة واحدة عمودية. يتم تمثيل محطة توليد الكهرباء في إيرباص بمحركين توربينيين ، وتعتمد علامتهما التجارية على طراز الطائرة.

تم إنشاء Airbus A320 كبديل لطائرة A300 المتقادمة من قلق Airbus ، وكذلك للتنافس مع طائرات Boeing 727 و Boeing 737 التي اكتسبت في ذلك الوقت (منتصف الثمانينيات من القرن العشرين). كان الابتكار الرئيسي هو التحديث الكامل للإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة ، فضلاً عن تحسين لوحة القيادة: تم استخدام أنابيب أشعة الكاثود بدلاً من أدوات المؤشر.

هناك اختلاف مهم آخر بين عائلة A320 وطائرة إيرباص المبكرة وهو أنه بدلاً من عجلات التوجيه القياسية للطيارين ، تم استخدام عصا جانبية (عصا التحكم الجانبية) ، والتي ، إلى جانب الإلكترونيات الحديثة في ذلك الوقت ، جعلت من السهل التحكم في الطائرة و يقتصر طاقمها على طيارين.

أداء رحلة طائرة عائلة A320:

يحب الكثير من الناس السفر ، ويفضلون اختيار أفضل شركات الطيران لأنفسهم ولأحبائهم. لكن مع ذلك ، يجد بعض الركاب صعوبة في تحمل الرحلة. لهذا السبب ، من المهم للغاية اختيار المقاعد المناسبة في المقصورة. دعونا نتعامل مع الفروق الدقيقة في التصميم لأحد أكثر النماذج شعبية لمعظم شركات الطيران - إيرباص A320.

هذه الخطوط الملاحية المنتظمة قادرة على نقل الركاب لمسافات أطول - تصل إلى 6150 كيلومترًا. صممت في البداية سلسلتين من طائرات إيرباص A320: 100-200 Sharklets. كلا السلسلتين متطابقتان تقريبًا. لكن اليوم لا يوجد سوى نموذج واحد قيد التشغيل ، وهو النموذج الذي تم إدراجه أولاً. رفض الروابط الترويج للنسخة الثانية من التصميم. اليوم ، يفضل معظم الناس السفر على متن هذه السلسلة. تقدم مجموعة إيروفلوت 68 طائرة للركاب.

تم إنشاء أول طائرة ركاب في عام 1987 وسرعان ما اكتسبت شعبية كبيرة بين الركاب. يمكن أن تستوعب الطائرة ما يصل إلى 200 شخص. الخطوط الجوية الروسية ، وهي جزء من مجموعة إيروفلوت ، لديها العديد من المجالس بسعة 168 مقعدًا.في البداية ، تضمنت هذه الطائرة عددًا كافيًا من الجوانب الإيجابية: وضع الأمتعة المريح بفضل الأرفف الكبيرة ، والبوابات الضخمة لتحميل الأمتعة والمقصورة الفسيحة إلى حد ما.

في بداية القرن الحادي والعشرين ، قام المطورون بتحسين النموذج وإضافة بعض الميزات المفيدة للركاب. أصبحت أرفف الأمتعة أكبر ، وزاد سطوع الإضاءة - اليوم يتحكم كل راكب بشكل مستقل في مستوى الضوء في المقصورة - تغير الجزء الداخلي من الداخل. أيضًا ، تم تحديث نظام شبكة الكمبيوتر بالكامل ، وتم استبدال الشاشات الموجودة في المقصورة بشاشات LCD. في الوقت الحاضر ، تحظى هذه الطائرة بشعبية كبيرة بين الركاب بسبب الظروف المريحة و التكلفة الدنيارحلة جوية.

هذه الطائرة هي واحدة من أكثر طائرات إيرباص راحة. لقد اهتم المصنعون جيدًا براحة الرحلة وجودة الخدمة والتوفير في التذاكر. ولكن من أجل اختيار المقاعد الأكثر راحة لرحلة مريحة ، يجب أن تعرف موقع المقاعد على متن الطائرة. سننظر في نموذج ينتمي إلى شركة إيروفلوت من أجل تقييم الجوانب الإيجابية وتحديد أوجه القصور في مقصورة هذه الطائرة.

مقاعد

يتم توفير موقع المقاعد في المقصورة في عدة خيارات. لكن كل منها هو الأكثر راحة للركاب. توجد صفوف من المقاعد على كلا الجانبين. علاوة على ذلك ، يتم تزويد طرازات الطائرات هذه بكابينة لفئتين من الراحة. توجد مثل هذه الاختلافات لكل من الصفوف:

• أربعة مقاعد
• خمسة كراسي
• ستة أماكن.

تقليديا ، توجد مقاعد درجة الأعمال في الجزء العلوي من اللوحة وتتضمن تخطيط 2 + 2. ايرباص ليست استثناء. في التصميم الذي سننظر فيه ، تحت المقاعد مع زيادة مستوى راحة المصمم ، تم سحب الصفوف الخمسة الأولى. المسافة بين المقاعد ر ut صغيرة جدًا ، لكن مثل هذه الفتحة كافية تمامًا للتنقل بهدوء دون التدخل مع أحد الجيران.

الأشخاص الذين يشترون تذاكر السطر الأول يأخذون في الاعتبار العديد من الفروق الدقيقة الخاصة لهذا الخط. اعتنى المطورون بالأطفال وربطوا حامل المهد بالقسم. بالإضافة إلى ذلك ، يُستبعد هنا أن يميل الظهر إلى الخلف على المسافر - بعد كل شيء ، يوجد أمام مقاعد السطر الأول قسم من مقصورة الطيار. ومع ذلك ، لا توجد خطوات للقدم.

مقاعد في الصف الأخير من درجة الأعمال الخيار الأفضلللأشخاص الذين يرغبون في العمل أو مجرد الجلوس في صمت أثناء الرحلة. لن يرقى القرب من غرفة مشتركة صاخبة إلى مستوى هذه التوقعات.

الآن دعنا ننتقل إلى الأماكن. في النموذج قيد النظر ، هذه هي المقاعد التي تقع من الصف السادس إلى الخامس والعشرين. مطلوب تحليل مفصل هنا ، لأن بعض الكراسي هنا مجهزة بمساند أذرع متحركة ، مما يقلل قليلاً من المساحة الخالية لمقعد الراكب. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا أماكن محسنة - مقاعد ذات مساحة. صحيح ، من أجل السفر إلى مثل هذا المكان ، يتعهد الراكب بالامتثال للمتطلبات المنصوص عليها من قبل شركة الطيران. نعم ، وعادة ما يطلبون تكلفة إضافية لهذه المقاعد.

تفاصيل المقصورة الاقتصادية

دعنا ننتقل إلى دراسة المقصورة العامة للبطانة. تقع مقاعد الصف السادس خلف فاصل يفصل بين كلتا الطبقتين. هذه الكراسي لها جوانب إيجابية وسلبية. نسرد هذه الفروق الدقيقة على النحو التالي:

1. قيود تمديد المقعد. لا توجد طريقة لإمالة ظهر الكرسي بالكامل للاستمتاع بإقامة مريحة. يرجع هذا الإزعاج إلى المسافة الصغيرة جدًا بين الصفوف.
2. اختيار الطعام. يبدأ توصيل الطعام والشراب من هذا الصف من الأماكن.
3. مساحة صغيرة أمام المقعد. هناك مساحة كافية لوضع مريح للركبتين ، لكنك لن تكون قادرًا على تمديد ساقيك بالكامل.
4. احتمالية الحي مع الأطفال. يتم تثبيت حاملات المهد على القسم ، وبالتالي لا يتم استبعاد وجود ركاب مع أطفال على المقاعد المجاورة.
5. عرض محدود. لا يحب كل شخص النظر إلى الحائط أو السقف طوال الوقت. يُنصح باختيار هذه الأماكن للأشخاص الذين يخططون للنوم أو العمل أثناء الرحلة.

في الصف السابع من هذه الطرز ، تم تجهيز الكراسي 7B ، 7C ، 7D ، 7E بمساند أذرع متحركة. وفقًا لذلك ، من الأفضل للأشخاص ذوي اللياقة البدنية الكثيفة التفكير في مثل هذا الاختيار - بعد كل شيء ، يوفر التصميم زيادة في مساحة الجلوس. لا توفر المقاعد في الصفين الثامن والتاسع إمكانية توسيع الكرسي. والسبب هنا هو فتحات الطوارئ الموجودة في الصفين التاسع والعاشر. في هذه الحالة ، لا يمكن للمرء أن يطلق على المقاعد أسوأ الأماكن ، لكنها لا تزال تقع بالقرب من مخارج الطوارئ ، وهي ليست مريحة جدًا للركاب.

مقاعد الصف العاشر 10B ، 10C ، 10D ، 10E أغلى قليلاً من المقاعد الأخرى على متن الطائرة. هذه هي مقاعد الفضاء سيئة السمعة. تتمتع هذه الكراسي بوظيفة كاملة تتمثل في إمالة ظهورها. بالإضافة إلى ذلك ، يجد الخبراء هنا الكثير من الجوانب الإيجابية. المسافة بين الصف السابق وهذه المقاعد كبيرة جدًا ، لذا يمكنك وضع قدميك بشكل مريح. لن تحتاج إلى إزعاج جيرانك للاستيقاظ.

لا يمكن تسمية المقعد 10F و 10A بأنه الأكثر راحة ، حيث أنهما يقعان بجوار الفتحة ، ونتيجة لذلك فإن الكراسي نفسها منحنية. المقاعد مائلة قليلاً بسبب القرب من فتحة الإخلاء في حالات الطوارئ. لكن ميزة هذه الصفوف تكمن في وجود مساحة حرة للأرجل ووظيفة إمالة كاملة.

جميع الكراسي التي تحمل علامات B و C و D و E من الصفوف 11 إلى 25 مجهزة بمساند أذرع متحركة. ضع ذلك في الاعتبار عند تسجيل الوصول لرحلتك. علاوة على ذلك ، تشير المقاعد الموجودة في السطر الأخير إلى عدم القدرة على توسيع الكرسي. والسبب في ذلك هو القرب من الحاجز الذي توجد خلفه مراحيض.

الفروق الدقيقة في الاختيار

يحتوي معرض المقال على صور تسهل تحديد شكل طائرة إيرباص A320 ، والتصميم الداخلي () ، وأفضل المقاعد والمقاعد التي بها عيوب. في صالونات الراحة المتزايدة ، من الأفضل الشراء بطاقة الصعودعلى المقاعد من الصف الثاني إلى الصف الرابع. بالمناسبة ، فإن سلسلة مختلفة من البطانة ، والتي تتضمن تقليل مقصورة هذه الفئة إلى صفين ، تزيل الاختيار.

إذا أخذنا في الاعتبار المقاعد القياسية ، هنا يلاحظ الخبراء بشكل خاص الأماكن 10B ، 10C ، 10D ، 10E. على الرغم من أنه يمكن تسمية هذه الأماكن بأنها الأفضل ، إلا أنه لا تزال هناك جوانب سلبية: يُمنع منعًا باتًا وضع الأمتعة في أسفل المقعد حتى لا تسد الخروج إلى فتحات الطوارئ. سيكون من المريح السفر على الكراسي التي تحمل علامة A و F - فهذه مقاعد بجوار النوافذ.

لا تستوعب الصفوف القريبة من أبواب مخارج الطوارئ الأشخاص الذين لديهم أطفال أو حيوانات أليفة أو معاق. بعد كل شيء ، يتم تعيين وظيفة فتح الفتحة في وضع غير قياسي لهؤلاء الركاب ، لذلك يجلس هنا الأشخاص الأصحاء جسديًا الذين لا يحملون أمتعة كبيرة الحجم.

الآن دعنا ننتقل إلى ترتيب أسوأ الأماكن على متن الطائرة. من غير المرجح أن ترقى المقعدان 24D و 24 C (في تعديل آخر هما في الصف 29) إلى أفضل التوقعات - لن يرغب الجميع في الطيران بجوار مقصورات المرحاض. لكن أسوأ الأماكن تقع في ذيل الكابينة. هذا 25 (30) صفًا. أولاً ، هذا الخط يحد المراحيض. ثانياً ، ظهر المقعد لا يتكئ هنا. ليس مناسبًا جدًا عندما تريد الاسترخاء ، لكن الناس سيمرون بك طوال الوقت ، وفي بعض الأحيان توجد طوابير كبيرة إلى حد ما للمرحاض. عليك أن تستمع إلى تصريف المياه وإغلاق الباب طوال الوقت. عادة ما يتم شراء التذاكر لمثل هذا الصف عندما يتم شغل جميع المقاعد بالفعل.

ميزات أخرى

كما لاحظنا ، فإن Airbus Industrie A320 Jet لها جوانب إيجابية وسلبية.الكراسي بذراعين التي توجد بالقرب من النافذة جيدة بالطبع - يحب الكثير من الناس النظر إلى السحب. لكن تجدر الإشارة إلى أن هذا حقيقي فقط في ضوء النهار والطقس المشمس بالخارج. إذا كنت مسافرًا ليلاً ، فلن تتمكن من رؤية أي شيء من خلال الفتحة.

إضافة مهمة في حالة عدم الحاجة إلى تخطي الجيران. لكن الجانب السلبي لمثل هذه الأماكن يكمن في عدم القدرة على ترك الكرسي دون إزعاج الآخرين. بالنسبة للأشخاص الذين يخططون للنوم طوال الرحلة ، فإن هذه المقاعد مناسبة.

عند الاختيار من بين مقاعد الدرجة الاقتصادية ، حاول تجنب الصف الأخير

تعتبر الكراسي القريبة من الممر مناسبة لترك المكان بمفردها. ولكن هناك أيضًا جوانب سلبية - إذا كان جارك بحاجة إلى مرحاض ، فسيطلب منك تخطيه. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يؤذي عمال الألواح العابرون الركاب الذين يشغلون مقاعد شديدة الارتفاع في الممر. ومع ذلك ، إذا كان الشخص يسافر مع طفل أو كانت هناك حاجة لزيارات متكررة إلى المرحاض ، فستكون هذه الأماكن حلاً جيدًا.

سنقدم بعض التوصيات لاختيار الأماكن المناسبة. من الأفضل أن تطلب من موظف إيروفلوت مساعدتك في اختيار المقعد الأمثل من حيث المعايير. خيار آخر هو طباعة تخطيط المقصورة واختيار المقعد عن عمد عندما تكون الخطة أمام عينيك.

يرى الخبراء أنه من غير المناسب اختيار الأماكن التي لا توجد فيها وظيفة للمقعد القابل للطي. لا تشتري لعدد من المراحيض القريبة أو غرف الخدمة الأخرى. تساهم هذه القواعد البسيطة في زيادة راحة الرحلة.

مشورة الخبراء بشأن اختيار المقاعد في طائرة إيرباص A320

لقد نظرنا في ماهية طائرة A 320. سيساعد المخطط وأفضل المقاعد في المقصورة ومعايير اختيار المقاعد المبتدئين على تقييم الموقف بشكل صحيح عند تسجيل الرحلة. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي المقالة على نقاط يجب الانتباه إليها عند التخطيط لرحلة. إذا اخترت المكان المناسب لنفسك ، فسيكون وقت الرحلة لا ينسى بالنسبة لك.

إيرباص إندستري A320 جيت هي طائرة ركاب واسعة الانتشار وشعبية للغاية
متغيرات وأبعاد تخطيط المقاعد في طائرة إيرباص A320
موقع المقاعد في المقصورة
أفضل المقاعد في مقصورة الدرجة الاقتصادية لطائرة إيرباص A320
من بين المقاعد في مقصورة درجة الأعمال ، من الأفضل اختيار المقاعد في الصف الثاني - الرابع

تم إطلاق برنامج تطوير A320 في مارس 1984. قامت طائرة A320 بأول رحلة لها في 22 فبراير 1987. استخدمت محركات CFM International CFM56-5A1. بعد اجتياز اختبارات الطيران ، في 26 فبراير 1988 ، تم استلام شهادة JAA (سلطات الطيران المشتركة) وبدأت الطائرة في الوصول إلى الخطوط الجوية الفرنسية. وأصبحت شركة الطيران "" أول زبون من الولايات المتحدة.

تم بناء الإصدار الأصلي ، A320-100 ، بأعداد صغيرة ، ولكن بعد ذلك تم إنتاج نسخة محسنة من A320-200. تتعلق التحسينات بشكل رئيسي بالزيادة في حجم خزانات الوقود. حصلت طائرة A320-200 على الشهادة النهائية في نوفمبر 1988. منذ ذلك الحين ، نمت طائرة A320-200 لتصبح عائلة من الطائرات متوسطة المدى ، كونسورتيوم Airbus S.A.S ، والذي تم على أساسه إنتاج النماذج التالية: A318 و A319 و A321.

تم إجراء العديد من الابتكارات التقنية لتصميم الطائرات. كانت A320 أول طائرة ركاب مزودة بنظام تحكم في الطيران. تتمثل ميزة هذا النظام في أن الكمبيوتر الذي يحتوي على برنامج معين يتحكم في العديد من معلمات الطائرة ، على سبيل المثال ، لا يسمح بزاوية الهجوم الزائدة أو التحميل الزائد. تم تجهيز البطانة بإلكترونيات الطيران الرقمية EFIS من Thomson CSF. يستخدم A320 أيضًا نسبة عالية نسبيًا من المواد المركبة مقارنة بالموديلات السابقة.

يتم تشغيل A320-200 بمحركين من طراز CFMI CFM56-5B أو IAE V2500 بقوة دفع من 113 كيلو نيوتن إلى 120 كيلو نيوتن لكل منهما.

نماذج الطائرات لها أنواع مختلفة من المحركات المثبتة. يعتمد الرقم التسلسلي للتعديل على نوع المحرك المثبت. على سبيل المثال: A320-211 تستخدم محركات CFM56-5A1 ، A320-231 مجهزة بمحركات IAE V2500-A1 ، إلخ.

صالون ايرباص 320

مقارنة بالطائرات الأخرى في فئتها ، تتميز A320 بمقصورة أوسع ومساحة شحن واسعة مع أبواب كبيرة لسهولة التحميل والتفريغ. وتعد التكلفة المنخفضة للتشغيل والصيانة عاملاً جذابًا لشركات الطيران منخفضة التكلفة. على سبيل المثال ، اشترت شركة الطيران الأمريكية منخفضة التكلفة JetBlue Airways Corporation ، الواقعة في نيويورك ، 233 طائرة من هذه الطائرات لأسطولها الجوي. ومن بين شركات الطيران الأخرى منخفضة التكلفة التي حصلت على طلبيات كبيرة من طائرات A320 شركة إيزي جيت البريطانية المحدودة وشركة طيران آسيا الماليزية.

أفضل المقاعد في مقصورة إيرباص A320 - إيروفلوت

أفضل المقاعد في مقصورة إيرباص A320 - S7 Airlines

أفضل المقاعد في مقصورة إيرباص A320 - أورال إيرلاينز

أفضل مقاعد إيرباص A320 - ويز إير

حتى الآن ، تعمل شركة إيرباص إس إيه إس على تطوير طراز A320 محسّن. تم تسمية الإصدار الجديد من A320 باسم A320neo. يعد برنامج New Engine Option هو أحدث خطوة في ترقية A320. يتضمن برنامج التحديث الجديد تحسينات مثل: إنقاص الوزن ، تصميم داخلي جديد وحديث مع مقصورة أمتعة موسعة. سيتم تصنيع هيكل الطائرة الجديد باستخدام مواد مركبة جديدة. وبفضل تركيب محركات CFM International LEAP-X و P&W PW1000G الجديدة الموفرة للوقود ، فقد تم التخطيط لتقليل استهلاك الوقود بنسبة 10-15 بالمائة.

بالمقارنة مع طرازات A320 السابقة ، ستنتج A320neo الجديدة ضوضاء وانبعاثات أقل. سيخضع جناح الطائرة أيضًا لتعديلات ، لا سيما أطراف الجناح ، والتي سيكون لها الآن ، وفقًا للمعيار ، شكل زعنفة القرش ، ما يسمى بـ "أسماك القرش". وهذا التعديل للجناح يقلل من استهلاك الوقود من خلال 2-3 بالمائة. بفضل الابتكارات ، سيكون من الممكن زيادة نطاق الرحلة بمقدار 950 كم وزيادة القدرة الاستيعابية.

مواصفات إيرباص A320:

• سنوات الإنتاج: 1987 - عصرنا
• الوزن الفارغ: 42100 كجم
• طول: 37.57 م
• ارتفاع: 11 م
• نِطَاق أجنحة: 31.4 م
• جناح الطائرة: 122.6 متر مربع
• قطر جسم الطائرة: 3.95 م
• سرعة الانطلاق: 845 كم / ساعة (ماخ 0.78 ، 511 ميل في الساعة)
• السرعة القصوى: 871 كم / ساعة (ماخ 0.82 ، 537 ميل في الساعة)
• مدى الرحلة: 6300 كم.
• سقف: 11800 م
• تشغيل الإقلاع: 2090 م
• طول التشغيل: 1530 م
• عرض المقصورة: 3.7 م
• عدد مقاعد الركاب: 140-180 مقعدا
• طاقم:شخص 2

فيديو إيرباص A320