Əl yükündə uşaq skuteri. Elektrikli skuter təyyarədə aparıla bilərmi? Kabinədə nə daşımaq qadağandır

Hər bir aviaşirkət təyyarədə nəyin icazə və nəyin qadağan edildiyi ilə bağlı öz tələblərini irəli sürür. Bilet almadan əvvəl və ya uçuşdan dərhal əvvəl aviaşirkətin şərtlərini yoxlamaq məsləhətdir. Nəqliyyat Nazirliyinin əmri ilə həm baqajda, həm də baqajda daşınması qadağan edilən əşyaların müəyyən əsas siyahısı da mövcuddur. əl yükü. Buraya nə daxildir?

Nümunələrə baxaq:

Silahlar (bıçaqlar, səs-küylü tapançalar, odlu silahlar və onların mantelləri);

Partlayıcı əşyalar və maddələr (patronlar, baloncuklar);

Qazlar (məsələn, alışqanlar və ya aerozollar);

Yanan mayelər (həlledicilər, aseton);

Yanan bərk maddələr (kibritlər), ;

Zəhərli maddələr və zəhərlər (arsen, civə, antifriz);

Aşındırıcı maddələr (əhəng, peroksid, turşu, qatran);

Radioaktiv maddələr və maqnitlər.

Kabinədə nə daşımaq qadağandır?

Sərnişinlər və ya onların baqajları üçün təhlükə yarada biləcək bəzi digər maddələr də qadağandır.

Şəxsi istifadə üçün kiçik ölçülü nəqliyyat vasitələri - skeytbordlar, seqveylər, uşaq və böyüklər üçün elektrik skuterləri.

Uçuş beynəlxalq olarsa, kəsilməmiş bitkilər və torpaq da daşınması qadağandır.

Həmçinin, bir təyyarənin salonunda daşınması üçün qadağan olunmuş əşyaların siyahısı var:

pirsinq və kəsici əşyalar (bıçağın uzunluğu 6 sm-dən çox olan qayçı və bıçaqlar, toxuculuq iynələri, iynələr);

Nəzərə almaq lazımdır ki, sərnişinin baqajında ​​qadağan olunmuş əşyalar olarsa, işçilər tərəfindən müsadirə olunacaq. Daşınan əşyalar birinci siyahıya aiddirsə və icazə sənədi (məsələn, odlu silah) ilə müşayiət olunmursa, bu zaman sərnişin araşdırma üçün uçuşdan çıxarılır.

Təyyarənin salonunda nələrin daşınmasına icazə verilir?

160 Wh-a qədər batareya gücü olan avadanlıq (noutbuklar, foto və video avadanlıqlar, mobil və tibbi cihazlar);

civəsiz termometr;

Zavod qutusunda civə sfiqmomanometri və manometr;

Bir alışqan;

adam başına 2 kq-a qədər quru buz;

100 ml-ə qədər hidrogen peroksid;

100 ml-ə qədər mayelər, aerozollar və gellər, 1 litrə qədər şəffaf çantaya qablaşdırılır. Əgər həcmi 100 ml-dən çox olan qab, mayenin həcmi norma daxilində olsa da, hələ də daşınması qadağandır;

“Duty free”dən alınan mallar xüsusi qaydada alındığı yer haqqında identifikasiya nişanları ilə qablaşdırılır.

Laynerin baqajında ​​daşınmasına icazə verilir

Qadağan olunanlardan əlavə məişət əşyalarının kəsilməsi və bıçaqlanması;

Məişət məqsədləri üçün aerozollar.

Unutmayın ki, fərdi hallarda siyahıda olmayan əşyalar üçün icazə almaq mümkündür (məsələn, gücü 160 Wh-dan çox olan əlil arabaları). Bunun üçün əvvəlcədən daşıyıcı şirkətin nümayəndələri ilə əlaqə saxlamalısınız.

Hər kəs öz skuterini yoxlamaq istəmir. Bunun səbəbi baqajla işləməkdə məlum ehtiyatsızlıq və skuter sahibinin onu sındıracağından və ya başqa bir zərər verəcəyindən narahat olmasıdır. Səfərə gedərkən, təyyarədə skuter götürməyin mümkün olub-olmadığını əvvəlcədən uçduğunuz aviaşirkətlə yoxlamaq lazımdır.

Məsələn, məlumdur ki, Aeroflot hətta uşaq skuterlərinin salonda daşınmasını qadağan edir. Şirkət nümayəndələri onların imtinasını belə şərh edirlər: “Əl yükündə iri metal əşyaların daşınması qəti qadağandır”.

Məhz buna görə də şəxs uçuşa hazırlaşarkən o, aviaşirkətin nümayəndələrindən müəyyən növ əşyaların daşınması qaydalarını aydınlaşdırmalıdır. Kassada bilet alarkən bu, əvvəlcədən telefonla və ya hava limanında edilməlidir. Sərnişindən avtomobili diqqətlə təsvir etmək tələb olunur:

• onun ölçüləri;
• Onun çəkisi nə qədərdir;
• örtünün olub-olmaması;
• onun mexanizmi nədir.

Bütün bu maddələr mühüm rol oynayır. Mütləq qeyd etmək lazımdır ki, nəqliyyat vasitəsi kövrək idman avadanlığıdır, çünki aviadaşıyıcıların bir çox qaydalarında yalnız belə yüklərə aid olan bənd var.

Skuteri əl yükü kimi götürə bilərəmmi?

Təyyarənin salonuna daşınan əşyalar yoxlanılır. Bəzi daşıyıcılar əl yükünə birdən çox əşyanın götürülməsini qadağan edir. Buradan belə nəticə çıxır ki, hər bir şəxs kabinəyə yalnız bunun üçün məqbul ölçüdə qutuda və ya çamadanda yığılmış skuter götürə bilər. Bu vəziyyətdə idman avadanlıqlarının çəkisini nəzərə almağa dəyər ki, normadan çox olmasın.

Vacibdir! Skuter sökülməyibsə və ya elektrik skuterində çıxarılmayan batareya varsa, bu əşyaları əl yükündə daşımaq olmaz.

Çox vaxt salonda böyük metal əşyaların daşınması qadağandır. Sonra parametrlər və ölçülər baxımından hər şey qaydasında olsa belə, onu salona aparmaq mümkün deyil. Bu vəziyyətdən çıxış yolu belədir: skuter böyük ölçülü olaraq təhvil verilir, onunla siz uşaq arabalarını və velosipedləri də təhvil verə bilərsiniz. Bu məlumatı operatorla dəqiqləşdirmək daha asandır.

Skuteri baqajda aparmaq mümkündürmü?

Sərnişin nəqliyyat vasitəsini təyyarənin göyərtəsində daşımaqdan imtina etdikdə onu baqaj kimi yoxlayır. Yadda saxlamalıdır ki, baqaj bölməsində heç kim əşyalara diqqətlə yanaşmır, çantalar sadəcə olaraq fərq qoymadan atılır. Skuter yan yüklər üçün nəzərdə tutulmayıb və belə bir vəziyyətdə o, qırıla bilər. Bunun baş verməməsi üçün ehtiyat tədbirlərini bilmək vacibdir:

1. Üzərini köpüklə örtün. Ayaq dayağı, çəngəl, sükan və onun üzərindəki bütün çıxan yerlər köpükdə olmalıdır. Adi lent də bu işdə kömək edəcəkdir.
2. Strukturu bir filmlə sarın (sızanaq). 2-3 təbəqəyə bükmək daha yaxşıdır və ya boru izolyasiyasından istifadə edə bilərsiniz (istənilən tikinti materialları mağazasında satın ala bilərsiniz), cızıqlar və ya çuxurlar əmələ gəlməməsi üçün sıx bir parça da işləyəcək.
3. Dizaynı bir qutuda və ya qutuda çıxarın. Plastik korpus ideal veziyyetdedir.

Vacibdir! Yoxlama zamanı bunu etməmək üçün təkərləri əvvəlcədən aşağı salmaq daha yaxşıdır.

Müəyyən çəkidə baqajı pulsuz daşımaq şansı var. Bu, daşıyıcıdan və bilet sinfindən asılıdır. Skuterlə birlikdə əşyaların çəkisi normaya uyğun olduqda, uçuş üçün əlavə xərclər tələb olunmayacaq. Bir bilet üçün normalar belə görünür:

• ekonom sinif (20-23 kq);
• biznes sinif (30-32 kq);
• birinci dərəcəli (40 kq).

Vacibdir! Büdcə aviaşirkətləri baqajı bilet qiymətinə daxil etmir, ona görə də bunun üçün əlavə ödəniş etməlisiniz.

Bir skuter daşımaq üçün daha etibarlı bir seçim var. Bunun üçün böyüklər üçün ayrıca bilet almalı olacaqsınız. Bu halda daşınma xüsusi kövrək yük kimi salonda ayrı yerdə həyata keçirilir. Çıxarılan batareyası olmayan elektrik strukturları üçün bu seçim tətbiq edilmir.

Elektrikli skuteri necə daşımaq olar

Çox vaxt sərnişinlərin bir elektrik skuterini təyyarədə daşımağın mümkün olub-olmadığı sualı var. Əgər super yığcam deyilsə, o zaman onu əl yükünə aparmaq olmaz, çünki ölçülərinə görə içəri buraxılmayacaq. Yalnız bir çıxış yolu var: baqajı yoxlayın, amma problemlər yaranır.

Bir çox Rusiya aviaşirkəti litium-ion batareyaları olan elektrikli skuterlərin daşınmasını qadağan edir. Öz növbəsində Avropa şirkətlərinin istisnaları var, lakin çox vaxt onlar belə daşımaların əleyhinə deyillər. Aydınlaşdırma üçün bu problemi həll etmək üçün zəng mərkəzinə zəng etmək daha yaxşıdır.

Elektrikli skuteri təyyarədə daşımazdan əvvəl aşağıdakıları etməlisiniz:

• mümkünsə, batareyanı çıxarın və boşaldın;
• quruluşu yuxarıdakı şəkildə qablaşdırın;
• skuterin sənədləri olmalıdır.

Nəqliyyat vasitələrinin müəyyən bir təyyarədə daşınıb-daşımadığını aydınlaşdırmaq üçün əvvəlcə daşıyıcının internet saytına baxmaq və ya məlumat üçün telefona zəng etmək lazımdır.

Təyyarədə skuter kimi belə bir nəqliyyat vasitəsini daşımaq mümkündür, lakin çoxlu sayda qaydalar müxtəlif aviaşirkətlər və onların daxili siyasətlərindəki fərqlər, bütün zəruri nüansları aydınlaşdırmaq üçün sizi daim müştəri dəstəyi mərkəzi ilə əlaqə saxlamağa məcbur edir.

Bəzi şirkətlər daşınmaya icazə verir, ancaq örtüklə. Siz ayrıca bilet ala bilərsiniz, baxmayaraq ki, bu seçim daha baha başa gələcək.

Elektrikli skuterlərdə adi skuterlərlə müqayisədə daha çox problemlər var. Məsələn, Ural Hava Yolları onu daşımaq da qadağandır və İsraildə hər hansı bir hava daşıyıcısında belə baqajla uçmaq problemlidir.

Biz aviaşirkətlərin yeni tələbləri ilə məşğul oluruq.

Bu ilin fevral ayında Beynəlxalq Təşkilat Mülki aviasiya(ICAO) mülki təyyarələrin baqaj bölmələrində litium-ion batareyalarının daşınması ilə bağlı yeni qaydaları təsdiqləyib və tövsiyə olaraq, Rusiya da daxil olmaqla, ICAO-ya üzv olan 191 ölkəyə şamil edilib.

Bütün "və"ləri qeyd edək, Aviakassa mütəxəssisləri bu işdə bizə kömək edəcəklər.

Litium-ion batareyaları nədir

Son illərdə geniş yayılmış ən məşhur batareya növü. Bu cür akkumulyatorlar əksər müasir elektronikada enerji mənbəyidir, telefonları, noutbukları, rəqəmsal kameraları və hətta elektromobilləri gücləndirir.

Sizin iPhone, iPad, MacBook və hətta Apple Watch da litium-ion batareyaya malikdir.

Belə batareyaların işləmə prinsipi onların komponentlərinin kimyəvi tərkibinə əsaslanır. Elementlər yüksək enerji sıxlığı, aşağı öz-özünə boşalma və iddiasız baxım sayəsində böyük populyarlıq qazandı.

Aviaşirkətlər nədən qorxur?

Odsuz tüstü yoxdur, mülki aviasiya tarixində litium-ion batareyalarının təyyarənin göyərtəsində yanğına səbəb olduğu bir neçə kədərli nümunə var.

2013-cü ildə belə hadisələr ABŞ və Yaponiyada qeydə alınıb. Gəmidə sərnişin təyyarəsi litium-ion batareyalarının həddindən artıq qızması nəticəsində yanğınlar baş verdi. Xoşbəxtlikdən ölən və yaralanan olmayıb. Əvvəllər də yük təyyarələrinin göyərtəsində oxşar hadisələr baş verib.

Həddindən artıq qızmış litium-ion batareya partlayışa və ya yanğına səbəb ola bilər. Belə akkumulyatorların yanma temperaturu Selsi üzrə 600 dərəcədən çoxdur. Bu, laynerlərin gövdəsinin hazırlandığı alüminiumu əritmək üçün kifayətdir.

Siz rahatlamamalısınız

Hər bir hava daşıyıcısının öz təhlükəsizlik standartları, baqaj və əl yükü üçün icazələr var. Bəzən məhdudiyyətlər bütün uçuşlara, bəzən isə müəyyən ölkələrdə həyata keçirilən reyslərə şamil edilir.

Bilet aldıqdan dərhal sonra daşıyıcıların hər birinin qaydalarını öyrənmək daha yaxşıdır.

Litium-ion batareyalarının daşınmasına dair tələblər TOP-5 Rusiya aviadaşıyıcıları tərəfindən qoyulur:

Aeroflot

Nə narahat edir: 100 Wh*-a qədər xüsusi gücə malik litium-ion batareyaları (mobil telefonlar, kameralar, saatlar, noutbuklar)

Məişət texnikası və qadcetlərin içərisində əl yükündə daşına bilər. Xarici batareyaların adambaşına 2 ədəddən çox olmamasına icazə verilir. Eyni zamanda, qısa qapanma ehtimalı istisna olmaqla, bir şeylə qorunmalıdırlar. Baqajda daşınma yalnız avadanlıq daxilində mümkündür.

Batareya tipi: 100-160 Wh* xüsusi gücü olan litium-ion batareyaları (daha böyük batareyaya malik noutbuklar, peşəkar audio və video avadanlıqlar, portativ cihazlar)

Aviaşirkət nümayəndələrinin icazəsi ilə avadanlıq içərisində daşına bilər. Portativ və dəyişdirilə bilən batareyalar (adam başına ikidən çox olmamaqla) kontaktların qısaldılmasının qarşısını almaq üçün qablaşdırılmalıdır. Bu cür batareyalar yalnız avadanlıqda baqajda daşına bilər və siz aviaşirkətin nümayəndəsindən icazə almalısınız.

Batareya tipi: güc sıxlığı 160 Wh*-dən çox olan litium-ion batareyaları (sənaye avadanlığı, müəyyən elektrik və hibrid avtomobillər, mopedlər)

Daşınma üçün xüsusi tələbləri yerinə yetirməklə "təhlükəli yük" kimi qeydiyyata alınmalıdır.

S7 Hava Yolları

Portativ elektron cihazlar Litium-ion batareyaları olan (saat, kamera, telefon, noutbuk və s.) əl yükü kimi daşınmalıdır. Bu cür qurğular yoxlanılmış baqajda aparılırsa, təsadüfən işə salınmasının qarşısını almaq üçün tədbirlər görülməlidir.

Bənzər batareyaları olan portativ tibbi elektron cihazlar əl baqajı kimi aparılmalıdır.

Ehtiyat akkumulyatorlar qısaqapanma ehtimalını istisna edəcək şəkildə ayrıca qorunmalı və yalnız əl baqajında ​​daşınmalıdır.

UTair

Şirkətin rəsmi saytında, icazə verilən baqaj bölməsində litium-ion batareyalarının daşınması üçün ayrıca qaydalar və məhdudiyyətlər yoxdur.

Nümayəndələr yalnız baqajlarında tibbi avadanlıq və akkumulyatorla işləyən nəqliyyat vasitələrini daşımaq üçün icazənin alınmasının vacibliyini qeyd edirlər.

Ural Hava Yolları

Qeydiyyatdan keçmiş baqajda və əl baqajında ​​litium-ion elementləri və ya batareyaları olan istehlakçı elektron cihazlarının, məsələn, saat, kalkulyator, kamera, telefon, noutbuk və s. aparılmasına icazə verilir. şəxsi istifadə üçün. Ehtiyat batareyalar batareyaları qısaqapanmadan qorumaq üçün ayrı qablaşdırmada olmalıdır və yalnız əl baqajında ​​aparılmalıdır.

Litium batareyaları olan kiçik mobil cihazlar, məsələn, elektrikli skuterlər, elektrik skuterlər və s., qadağandır.

Zamanla ayaqlaşın

Bu gün litium-ion batareyaları ilə işləyən kiçik avtomobillər getdikcə daha çox populyarlıq qazanır. Unutmayın ki, hoverbordlar, skuterlər və seqveylər də litium-ion batareyaları ilə təchiz edilmişdir.

Aviaşirkətlərin böyük əksəriyyəti bu cihazları yoxlanılmış və ya əl baqajı kimi qadağan edir. İstisna yalnız əlillər üçün nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələridir.

Bəzi daşıyıcılar müvafiq daşınma qaydalarına və qaydalarına uyğun olaraq "təhlükəli yüklər" kimi cihazların buraxılmasını təklif edirlər.

Ehtiyatlı olun ki, xaricə səfərdən gələn dəbli oyuncaq aviaşirkətin nümayəndələri üçün hədiyyə olmasın.

Hava getdikcə istiləşir, bu o deməkdir ki, velosiped mövsümünü açmağın vaxtıdır. Və onu şəhərinizdə açmaq lazım deyil: bir çox aviaşirkət sizə iki təkərli bir dostunuzu səyahətə aparmağa imkan verir. Razılaşın, velosipedinizdə fırlanma şəhər zibil icarəsi sistemlərini mənimsəməyə vaxt və səy sərf etməkdən və ya oteldə velosiped icarəsi üçün böyük pul ödəməkdən daha asan və daha xoşdur. Birincisi, velosipedi necə gətirəcəyinizi, ikincisi, bunu necə pulsuz edəcəyinizi sizə xəbər verəcəyik.

Hər halda, velosiped böyük ölçülü baqaj kimi yoxlanılır. Velosipedi daşımağın ən asan yolu "olduğu kimi" mənasında olduğu kimidir. Rahatdır, çünki bu vəziyyətdə hətta hava limanına velosipedlə də gedə bilərsiniz. Əksər aviaşirkətlərin qaydaları yalnız pedalları açmağı, sükanı çərçivə boyunca çevirməyi və ön təkəri bağlamağı tələb edir. Bu üsul kifayət qədər sadə bir velosipediniz varsa uyğundur - məsələn, on kilometrlik hündürlükdən yerə düşəndə ​​belə qırılacaq bir şey olmayan adi bir yol tək sürəti. Baxmayaraq ki, yükləmə zamanı çərçivəni cızmamaq üçün belə bir velosipedi ən azı zibil torbaları və qablaşdırma lenti ilə kənardan bağlamaq daha yaxşıdır.

Sadə bir velosiped üçün adi polietilen kifayətdir

Velosipedin sürəti varsa, onda birinci üsul arxa ötürücünün çıxarılması zərurəti ilə çətinləşir və "xoruz" ilə birlikdə (kim bilmir, bu, sürət dəyişdiricisini çərçivəyə bağlamaq üçün belə bir hissədir), əks halda qırılma ehtimalı var və siz təyinat yerinizə getməyəcəksiniz və velosiped mağazası axtaracaqsınız. Buna görə də, bu cür avadanlıqları bir qutuda daşımaq daha yaxşıdır. Bəli, velosiped qutusu. Yox, yox, başa düşürük ki, siz onu bütün bu illər ərzində çarpayınızın altında ehtiyatla saxlamısınız. Təcrübəli velosipedçilər sadəcə olaraq ən yaxın velosiped mağazasına gedirlər və hər halda atılacaq qutu tələb edirlər. Bundan sonra, velosipedi "mağaza" vəziyyətinə sökmək qalır (pedalları, ön təkəri, sürət dəyişdiricisini, sükanı, bəzən oturacaq dirəyi olan yəhəri çıxarın), onu qutuya qoyun və necə yükləyəcəyinizi düşünün. taksi - buna görə vaqon və ya miniven sifariş edin.

Qutudakı velosiped belə görünür

İctimai nəqliyyatda qutu ilə necə səyahət etmək olar, elm bilmir. Bundan əlavə, daha bir nüans var: velosiped kifayət qədər böyükdürsə, qutu üç ölçünün cəmində bədnam 203 sm-i keçə bilər. Ölçülər üçün standartlar "sadəcə velosipedlər" üçün tətbiq edilmirsə, bəzi hava limanlarında içərisində velosiped olan bir qutuda səhv tapa bilərlər - deyirlər ki, bu qutudur və içərisində olanın əhəmiyyəti yoxdur. Bu vəziyyətdə ölçüləri aşmaq üçün əlavə pul ödəməyin yanlış olduğunu sübut etmək üçün vaxt və əsəb itirəcəksiniz.

Bu cədvəl qutunun ölçülərini təxmin etməyə kömək edəcək:

Başqa bir yol yumşaq bir velosiped örtüyüdür. İstifadə edərkən, velosipedi qutuda daşınarkən olduğu kimi təxminən eyni dərəcədə sökməlisiniz. Qutuda olan velosiped qutuya nisbətən daha az yer tutur, onu birbaşa hava limanında yığa bilərsiniz və oraya gedərkən və ya geri dönərkən qutu axtarmağa ehtiyac yoxdur. daha muxtar olun. Velosipedlərin bütün modelləri və ölçüləri üçün çox sayda örtüklər var, onlar tutacaqlarla və tez-tez çamadanlar kimi təkərlərlə təchiz olunub, yalnız bir mənfi cəhət var: çox vaxt velosipedlə heç yerə uçmursansa, o zaman bir və ya iki səfər, bir örtük almaq, dəyəri ilə müqayisə edilə bilən ən pis velosiped deyil - belə bir fikir. Bir neçə min rubla ucuz örtüklər daha çox velosipedlərin saxlanması və ya qatarda daşınması üçün nəzərdə tutulub.

Velosipedi daşımaq üçün yaxşı çanta, yumşaq desək, ucuz deyil.

Ən azı ümumi inkişaf üçün sərt plastik qutuları qeyd etməmək mümkün deyil. Peşəkar velosipedçilər adətən bunlarla səyahət edirlər, çünki bu halların çəkisi və ölçüləri artıq baqaj üçün əlavə ödəniş etmək üçün əmin bir yoldur. Ancaq digər tərəfdən, bahalı karbon çərçivə çatlamayacaq və əyləc diskləri əyilməyəcək.

Hardcore velosipedçi uçuşa gedir

İndi keçək təşkilati məsələlərə. Aviasales sayəsində biz öyrənə bildik ki, dünyada velosipedi pulsuz daşımağa icazə verən çoxlu hava yolları yoxdur. Budur bu uşaqlar: (bəlkə siyahı tam deyil - şərhlərdə əlavə edin)

“Bir baqajın çəkisi çərçivəsində pulsuz” dedikdə, velosiped bir baqaj parçası hesab edilir. Yəni, əksər hallarda, bir parça baqaj tarifə daxil olduqda, seçim etməli olacaqsınız: ya əşyaları olan bir çamadan, ya da velosiped - və müvafiq olaraq hər şeyi əl yükünə qoyun. Başqa bir şey, əgər tez-tez uçan adamsınızsa. Hətta əksər aviaşirkətlərdə gümüş kart əlavə olaraq bir parça baqaj daşımağa imkan verir - bu, velosiped ola bilər. Həmçinin, xüsusi tariflər haqqında unutmayın: məsələn, bir çox hava yolları geri qayıdış "iqtisadiyyatına" iki ədəd baqaj daxildir, Asiya daşıyıcıları isə o qədər səxavətli baqaj icazələrinə malikdirlər ki, hər kəsə iki ədəd verirlər.

Bununla belə, çamadanınıza və əl yükünüzə uyğun olmayan hər şeyi aldatmamalı və velosipedə asmamalısınız: dəbilqələr və digər avadanlıqlar, bir qayda olaraq, velosipeddən ayrıca aparılması tələb olunacaq. Və çəki məhdudiyyəti haqqında unutmayın: birlikdə hər şey daha ağır olmamalıdır (ən çox 23 kq).
Velosipedlər üçün qaydalar daha təvazökar avadanlıqlara da aiddir - məsələn, balans velosipedləri, skuterlər (söhbət elektrik skuterlərindən deyil, adi olanlardan gedir) və s. Üstəlik, bəzi hallarda hətta əl yükünə əlavə olaraq kabinəyə də aparılmağa icazə verilir, lakin buna inanmamalısınız: burada, daha doğrusu, hər şey hava limanındakı konkret şəxsdən asılıdır. Həmişə nəzərə alın ki, skuter baqaj kimi yoxlanılmalı olacaq. Yeri gəlmişkən, bir çox qatlanmış skuterlər tam ölçülü çamadanlara mükəmməl uyğun gəlir: sadəcə sükan sütununu açın və hipster skuteriniz diaqonal olaraq daxil olacaq.

Velosipedi təyyarədə daşımağın ən asan yolu