বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক বিমানের নাম (11 ফটো)। রাশিয়া বিমান দুর্ঘটনায় মৃত্যুর ক্ষেত্রে নেতৃত্ব দিয়েছে (ছবি, ভিডিও) শেষবার কখন একটি বিমান বিধ্বস্ত হয়েছিল

1974-2020 সালের জন্য বিশ্বের বৃহত্তম বিমান দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান দেখায় যে বায়ুতে ট্র্যাজেডির প্রধান কারণ হ'ল মানব ফ্যাক্টর (ক্রু বা প্রেরক ত্রুটি)।

সর্বকালের সবচেয়ে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনাদুটি বিমানের অংশগ্রহণে 1977 সালে ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জে ঘটেছিল - যখন টেনেরিফ বিমানবন্দরে উড্ডয়নের চেষ্টা করছিল, ডাচ এয়ারলাইন KLM-এর একটি বোয়িং-747 কুয়াশায় একটি PanAm বোয়িং-747-এর সাথে বিধ্বস্ত হয়েছিল। সংঘর্ষের ফলে, 578 জন মারা গেছে। ভাষাগত বাধার কারণে বিমানের সংঘর্ষ ঘটেছিল: ডাচ পাইলটরা প্রেরণকারীর আদেশ বুঝতে পারেনি, যারা স্প্যানিশ উচ্চারণে ইংরেজিতে কথা বলেছিল।

1985 সালে ছিল বিমান দুর্ঘটনা, যা যাত্রী সংখ্যার জন্য একটি রেকর্ড হিসাবে বিবেচিত হয়গত 40 বছরে একটি একক বিমান দুর্ঘটনায় নিহত। বিধ্বস্ত জাপানি বোয়িং-৭৪৭-এ ৫২৪ জন ছিলেন, যাদের মধ্যে মাত্র চারজন বেঁচে গেছেন। বোয়িং এর মৃত্যুর কারণ নিম্নমানের মেরামত।

নিহত যাত্রীর সংখ্যার নিরিখে শীর্ষ 10টি বৃহত্তম বিমান দুর্ঘটনা (1974-2020)

বিশ্বের সবচেয়ে বড় বিমান দুর্ঘটনা 1974-2020

গত 7 বছরে সবচেয়ে বড় বিমান দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান

2015 বিমান দুর্ঘটনা

নভেম্বর 4, 2015কাছাকাছি উড্ডয়নের পর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরজুবা। দুর্ঘটনায় 6 জন ক্রু সদস্য, 12 জন যাত্রী এবং যে গ্রামে বিমানটি পড়েছিল সেখানকার 21 জন বাসিন্দা সহ 39 জন নিহত হন। ধ্বংসাবশেষ বিমানবন্দর থেকে 800 মিটার দূরে সাদা নীল নদী বরাবর ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল।
……………………………

অক্টোবর 31, 2015লাইনার, শারম এল-শেখ (মিশর) থেকে সেন্ট পিটার্সবার্গে উড়ন্ত ফ্লাইট 9268, মস্কোর সময় 6.51 এ মিশর ছেড়ে যায়, তারপরে এটি রাডারের পর্দা থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। দুর্ঘটনার ফলে, 224 জন মারা গেছে। বোর্ডে 217 জন যাত্রী এবং 7 জন ক্রু সদস্য ছিলেন।

……………………………

আগস্ট 16, 2015 54 জন যাত্রী নিয়ে ইন্দোনেশিয়ার পাপুয়া প্রদেশের রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে। বোর্ডে 49 জন যাত্রী ছিল, যার মধ্যে পাঁচটি শিশু এবং 5 জন ক্রু সদস্য ছিল। বিমানটির মালিকানা ত্রিগানা এয়ার সার্ভিসের।
……………………………

জুন 30, 2015ইন্দোনেশিয়ার মেদান শহরের একটি হোটেল এবং আশেপাশের বাড়িগুলিতে পড়েছিল। 1964 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করা বিমানটি প্রায় পাঁচ কিলোমিটার উড়ে যাওয়ার পর মেদানে টেকঅফের দুই মিনিট পরে বিধ্বস্ত হয়। সৈন্য এবং তাদের পরিবার বোর্ডে ছিল. সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, 116 জন মারা গেছে। এর মধ্যে 101 জন যাত্রী, 12 জন ক্রু সদস্য এবং তিনজন বিমান বিধ্বস্তের সময় মাটিতে ছিলেন।
……………………………

মার্চ 24, 2015বিমান সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, বোর্ডে 150 জন লোক ছিল - 144 জন যাত্রী এবং 6 জন ক্রু সদস্য। লাইনার A320, বার্সেলোনা থেকে ডুসেলডর্ফ ফ্লাইট 4U9525 যাওয়ার পথে, ডিগনে-লেস-বেইনস শহরের কাছে আলপেস-ডি-হাউট-প্রোভেন্সের ট্রয়েস-ইভেসচের অত্যন্ত দুর্গম পর্বতশ্রেণীর এলাকায় বিধ্বস্ত হয়।

2014 বিমান দুর্ঘটনা

ডিসেম্বর 28, 2014ইন্দোনেশিয়া AirAsia-এর যাত্রীবাহী বিমান Airbus A320-216 (রেজিস্ট্রেশন নম্বর PK-AXC), QZ8501 সুরাবায়া (ইন্দোনেশিয়া) থেকে সিঙ্গাপুরের উদ্দেশ্যে ফ্লাইট করে, জাভা সাগরের উপর দিয়ে কালিমান্তান (বোর্নিও) এবং বেলিটাং দ্বীপের মধ্যবর্তী এলাকায় রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। ) বোর্ডে 155 জন যাত্রী (17 শিশু সহ) এবং 7 জন ক্রু সদস্য ছিলেন। 31 ডিসেম্বরের মধ্যে, উদ্ধারকারীরা করিমাতা প্রণালীর জলে মৃতদের 7টি মৃতদেহ এবং বিধ্বস্ত বিমানটির ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পান। অনুসন্ধান কাজ অব্যাহত আছে।
……………………………

অক্টোবর 10, 2014টুভা প্রজাতন্ত্রের পূর্বে, টুভা এয়ারলাইন্সের একটি এমআই-8 হেলিকপ্টার (রেজিস্ট্রেশন নম্বর RA-24614) টুভা গ্রাম থেকে উড়ে যাওয়া টাইভা-আভিয়া অদৃশ্য হয়ে গেছে। কিজিলের সোরুগ গ্রাম। বোর্ডে ১৪ জন ছিলেন। 5 জানুয়ারী, 2015 পর্যন্ত, বিমানটির অনুসন্ধানে কোন ফলাফল পাওয়া যায়নি।
……………………………

30 আগস্ট, 2014ইউক্রেনীয় ক্রুদের সাথে, যারা তামান রাসেট (আলজেরিয়া) - মালাবো (নিরক্ষীয় গিনি) রুটে তেল সরঞ্জাম পরিবহন করেছিল। বিমানটি বিমানবন্দর থেকে 10 মাইল দূরে বিধ্বস্ত হয়। দুর্ঘটনাস্থলে বিমানের ৭ ক্রু সদস্যকে পাওয়া গেছে। উদ্ধারকারী দল কাউকে জীবিত খুঁজে পায়নি।
……………………………

আগস্ট 10, 2014তেহরানের (ইরান) মেহরাবাদ বিমানবন্দর থেকে 5 কিলোমিটার দূরে (রেজিস্ট্রেশন নম্বর ইপি-জিপিএ) ইরানি উত্পাদন, সেপাহান এয়ারের মালিকানাধীন এবং ফ্লাইট 5915 তেহরান-টেবেস। 40 জন যাত্রী এবং 8 জন ক্রু সদস্যের মধ্যে 39 জন নিহত হন এবং মাটিতে থাকা বেশ কয়েকজন আহত হন।
……………………………

জুলাই 24, 2014(রেজিস্ট্রেশন নম্বর EC-LTV), স্প্যানিশ সুইফটেয়ার থেকে আলজেরিয়ান এয়ারলাইন এয়ার আলজেরি দ্বারা ইজারা নেওয়া, ফ্লাইট AH5017 সহ আলজিয়ার্স - Ouagadougou (বুর্কিনা ফাসো) রুটে উড়ছিল। টেকঅফের 50 মিনিট পরে বিমানের সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, পরে একই দিনে উত্তর মালি/কিদাল অঞ্চলের মরুভূমিতে লাইনারের ধ্বংসাবশেষ পাওয়া যায়। বিমানটিতে থাকা ১১০ জন যাত্রী এবং ৬ জন ক্রু সদস্যের সবাই নিহত হন। দুর্ঘটনার কারণ নির্ধারণ করা হয়নি এবং তদন্ত চলছে।
……………………………

জুলাই 23, 2014, কাওশিউং - মাগং (তাইওয়ান) রুটে অপারেটিং ফ্লাইট 222, ঝড়ো আবহাওয়ায় পুনরায় অবতরণ করার সময় আবাসিক ভবনগুলিতে বিধ্বস্ত হয়৷ 54 জন যাত্রী এবং 4 জন ক্রু সদস্যের মধ্যে 51 জন মারা যান।
……………………………

জুলাই 17, 2014মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের টোরেজ অঞ্চলে (নিবন্ধন নম্বর 9M-MRD) ডোনেটস্ক অঞ্চলের আকাশে, আমস্টারডাম থেকে কুয়ালালামপুর পর্যন্ত ফ্লাইট MH17 পরিচালনা করে। 298 জন মারা গেছে, যার মধ্যে 283 জন যাত্রী (85 শিশু সহ) এবং 15 জন ক্রু সদস্য। ঘটনার কারণ অনুসন্ধান চলছে। এই বিমান দুর্ঘটনাটি XXI শতাব্দীতে বৃহত্তম এবং বিমান চলাচলের ইতিহাসে শীর্ষ দশে প্রবেশ করেছিল। ডাচ প্রসিকিউটর এর অফিস পাওয়া গেছে যে ইউক্রেনে খুব ট্র্যাজেডি আগে. এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা নিশ্চিত যে রকেট লঞ্চারের নিয়ন্ত্রণ রাশিয়ান বিশেষজ্ঞদের দ্বারা বা এই বিশেষজ্ঞদের নির্দেশে জঙ্গিদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল।
……………………………

জুন 14, 2014লুহানস্ক বিমানবন্দরে অবতরণের সময়, অচেনা এলপিআর-এর জঙ্গিরা MANPADS থেকে একটি ইউক্রেনীয় সামরিক পরিবহন বিমান Il-76 গুলি করে গুলি করে, যেটি লুহানস্ক বিমানবন্দরকে রক্ষাকারী ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর জন্য কর্মীদের প্রতিস্থাপন, গোলাবারুদ এবং সাঁজোয়া যান সরবরাহের মিশনে ছিল। সন্ত্রাসীদের কাছ থেকে। রানওয়ে থেকে 2 কিলোমিটার দূরে ক্রাসনো গ্রামের কাছে বিমানটি বিধ্বস্ত হয়। বোর্ডে 49 জন লোক ছিল। দুর্যোগের ফলে সবাই মারা যায়।
……………………………

31 মে, 2014স্পার্ক এভিয়া এয়ারলাইন্সের Mi-8AMT হেলিকপ্টার (রেজিস্ট্রেশন নম্বর RA-22423) হ্রদে পড়ে যায়। মুনোজেরো (মুরমানস্ক অঞ্চল)। বোর্ডে থাকা 18 জনের মধ্যে 16 জন নিহত হয়েছেন, যার মধ্যে মুরমানস্ক অঞ্চলের ডেপুটি গভর্নর সের্গেই স্কোমোরোখভ এবং অ্যাপিটিট কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর আলেক্সি গ্রিগোরিয়েভ ছিলেন।
……………………………

17 মে, 2014লাওস সরকারের An-74TK-300 যাত্রীবাহী বিমান (রেজিস্ট্রেশন নম্বর RDPL-34020), এই দেশের প্রতিরক্ষা মন্ত্রী, লাওর রাজধানী ভিয়েনতিয়েনের মেয়র এবং Wattay বিমানবন্দর থেকে অন্যান্য উচ্চ-পদস্থ কর্মকর্তাদের বহন করছে ( ভিয়েনতিয়েন) জিয়াংখোয়াং প্রদেশে, ফনসাভানে নিরাপদ উচ্চতায় অবতরণের সময় নীচে ডুবে যায়, ল্যান্ডিং গিয়ার গাছগুলিকে স্পর্শ করে, উল্টে যায়, বিধ্বস্ত হয় এবং পুড়ে যায়। 16 জন মারা গিয়েছিল, শুধুমাত্র একজন মহিলা বেঁচে ছিলেন।
……………………………

8 মার্চ, 2014দক্ষিণ চীন সাগরে যাত্রীবাহী বিমান। বোর্ডে 227 জন যাত্রী এবং 12 জন ক্রু সদস্য ছিলেন। 24 শে মার্চ, 2014-এ, এয়ারলাইন ঘোষণা করে যে বিমানটি সম্ভবত দক্ষিণ ভারত মহাসাগরে বিধ্বস্ত হয়েছে, এতে বিমানে থাকা সকলেই মারা গেছে। বিধ্বস্তের কারণ জানা যায়নি, বিমানটি নিখোঁজ হওয়া এলাকায় অনুসন্ধান অভিযান এখনও অব্যাহত রয়েছে।
……………………………

ফেব্রুয়ারী 21, 2014লিবিয়ান কোম্পানি লিবিয়ান এয়ার কার্গোর একটি An-26 পরিবহন বিমান (রেজিস্ট্রেশন নম্বর 5A-DOW), তিউনিস-কার্থেজ বিমানবন্দরে একটি অ্যাম্বুলেন্স ফ্লাইট সম্পাদন করে, গ্রোম্বালিয়া শহরের কাছে বিধ্বস্ত হয় (গন্তব্য বিমানবন্দর থেকে 33 কিলোমিটার), সম্ভবত এর কারণে। ইঞ্জিন সমস্যা। 11 জন মারা গেছেন - ছয়জন ক্রু সদস্য, তিনজন ডাক্তার এবং দুইজন রোগী।
……………………………

ফেব্রুয়ারী 16, 2014একটি ডি হ্যাভিল্যান্ড কানাডা DHC-6 টুইন অটার যাত্রীবাহী বিমান/নিবন্ধন নম্বর 9N-ABB/ নেপাল এয়ারলাইন্স, কাঠমান্ডু - পোখারা - জুমলা রুটে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট 183 অনুসরণ করে, কঠিন আবহাওয়ার মধ্যে গ্রামের কাছে জঙ্গলে পাহাড়ের ধারে বিধ্বস্ত হয়। ডিকুর। বোর্ড ফ্লাইটে RA-183 18 জন ছিল - 14 প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী, একজন শিশু এবং তিনজন ক্রু সদস্য। পরে পাহাড়ে বিমানটির ধ্বংসাবশেষ পাওয়া যায়, সেখানে কেউ বেঁচে নেই।
……………………………

ফেব্রুয়ারি 11, 2014আলজেরিয়ান এয়ার ফোর্স লকহিড С-130H-30 হারকিউলিস সামরিক পরিবহন বিমান (রেজিস্ট্রেশন নম্বর 7T-WHM) ওম এল-বুয়াগি / আলজেরিয়া / প্রদেশের জেবেল ফোর্টাস পর্বতশ্রেণীর অঞ্চলে বিধ্বস্ত হয়েছে, তামানরাসেট-ওয়ারগ্লা-কনস্টানটাইন পথ অনুসরণ করে . বোর্ডে 78 জন লোক ছিল - সামরিক এবং তাদের পরিবারের সদস্য। মাথায় ও বুকে গুরুতর আঘাত পেয়ে মাত্র একজন যাত্রী বেঁচে যান। দুর্যোগের কারণ ছিল খারাপ আবহাওয়া।

2013 বিমান দুর্ঘটনা

ডিসেম্বর 26, 2013স্থানীয় সময় প্রায় 21:45 এ বাতারেনায়া স্টেশন এলাকায় ইরকুটস্কের শহরতলীতে, ভোস্টোচনি এয়ারফিল্ডে অবতরণের সময় ভিএসএসএইচডি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ফ্লাইটের উদ্দেশ্য ছিল বিমানের যন্ত্রাংশ সরবরাহ করা।
রানওয়ে থেকে 1 কিলোমিটার দূরে রাডারের পর্দা থেকে উড়োজাহাজটি অদৃশ্য হয়ে যায়। পতনের সময়, বিমানের ডানাগুলি সামরিক ইউনিটের গুদামগুলিকে স্পর্শ করেছিল।
বিমানটিতে 6 জন ক্রু সদস্য এবং 3 জন বিমান প্রযুক্তিবিদ সহ 9 জন আরোহী ছিলেন।
……………………………

নভেম্বর 17, 2013তাতারস্তান এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত একটি বোয়িং 737 কাজান বিমানবন্দরে বিধ্বস্ত হয়। দুর্ঘটনায় ৫০ জনের মৃত্যু হয়েছে: তাতারস্তানের প্রেসিডেন্টের ছেলে ইরেক মিনিখানভ, তাতারস্তানের এফএসবি বিভাগের প্রধান আলেকজান্ডার আন্তোনভ এবং ১১ ও ১৫ বছর বয়সী দুই শিশু, মেয়েসহ ছয়জন ক্রু সদস্য এবং ৪৪ জন যাত্রী।
700 মিটার পর্যন্ত আরোহণের সাথে দ্বিতীয় বৃত্তে প্রবেশ করার সময়, কাজানের কাছে বিধ্বস্ত হওয়া বিমানটি উড়ানের গতি হ্রাস পেয়েছিল, তারপরে এটি একটি ডুবে স্থানান্তরিত হয়েছিল। ঘণ্টায় ৪৫০ কিলোমিটার বেগে প্রায় উল্লম্বভাবে মাটিতে আঘাত হানে বোয়িং।
……………………………

ফেব্রুয়ারী 13, 2013ইউক্রেনীয় বিমান সংস্থা "সাউদার্ন এয়ারলাইনস" এর বিমানটি ডোনেটস্কের বিমানবন্দরে জরুরি অবতরণের ফলে অর্ধেক ভাগ হয়ে যায়। An-24 বোর্ডে 52 জন ছিল, তাদের মধ্যে পাঁচজন মারা গেছে। 26 জন যাত্রী চিকিৎসা সহায়তা চেয়েছিলেন, তাদের মধ্যে নয়জনকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছিল। 29শে জানুয়ারী, SCAT এয়ারলাইন্সের বিমান CRJ-200, কোকচেতাভ-আলমা-আতা ফ্লাইটটি সম্পাদন করে, আলমা-আতা বিমানবন্দর থেকে পাঁচ কিলোমিটার দূরে বিধ্বস্ত হয়। বিমানটিতে পাঁচজন ক্রু সদস্য এবং 16 জন যাত্রী ছিলেন। কেউ বাঁচেনি।

2012 বিমান দুর্ঘটনা

ডিসেম্বর 29, 2012রেড উইংস এয়ারলাইন্সের Tu-204-100 এয়ারক্রাফ্ট, পারডুবিস - মস্কো রুটে ফেরি ফ্লাইট (যাত্রী ছাড়া) নং 9268 পারফর্ম করছে 29 ডিসেম্বর, 2012 তারিখে, ভনুকোভো বিমানবন্দরে একটি বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছিল। এয়ারফিল্ডের রানওয়ে-19-এ অবতরণ করার সময়, প্রায় 16:36 মস্কো সময়, প্লেনটি রানওয়ে থেকে বেরিয়ে আসে, এয়ারফিল্ডের বেড়া ভেঙ্গে, এয়ারফিল্ডের বেড়া এবং এটির পাশ দিয়ে যাওয়া কিইভ হাইওয়ের মধ্যে একটি গভীর খাদ অতিক্রম করে (ফেডারেল হাইওয়ে এম 3 "ইউক্রেন") এবং ভেঙে পড়ে, তিনটি বড় টুকরো হয়ে যায়।
বোর্ডে লাইনারটিতে মাত্র 8 জন ক্রু ছিল। তাদের মধ্যে বিমানের কমান্ডারসহ চারজন ঘটনাস্থলেই মারা যান, হাসপাতালে আরও একজন মারা যান এবং চারজন আহত হন।
……………………………

25 ডিসেম্বর, 2012বিভাগীয় বিমান চিমকেন্ট বিমানবন্দরের কাছে বিধ্বস্ত হয় বর্ডার গার্ডকাজাখস্তানের KNB, ফ্লাইট আস্তানা - চিমকেন্ট সম্পাদন করছে। সাত ক্রু সদস্য সহ বোর্ডে থাকা 27 জন সকলেই নিহত হন। যন্ত্রপাতির ব্যর্থতা এবং ক্রুদের ত্রুটির কারণে বিমানটি বিধ্বস্ত হয়।
……………………………

সেপ্টেম্বর 27, 2012নেপালের রাজধানী কাঠমান্ডুর বিমানবন্দরের কাছে 12 জন যাত্রী এবং সাতজন ক্রু সদস্য নিয়ে একটি সীতা এয়ার ডর্নিয়ার বিমান বিধ্বস্ত হয় এবং আগুন ধরে যায়। সীতা এয়ারের বিমানে থাকা ১৯ জনের সবাই মারা যান। তাদের মধ্যে, 12 বিদেশী পর্যটক - সাত চীনা এবং পাঁচ ব্রিটিশ। বিমানটি লুকলা শহরের দিকে যাচ্ছিল, যা মাউন্ট এভারেস্টের আশেপাশে পর্যটক এবং পর্বতারোহীদের জন্য একটি ট্রানজিট পয়েন্ট।
……………………………

11 সেপ্টেম্বর, 2012ফেডারেল স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ "কামচাটকা এভিয়েশন এন্টারপ্রাইজ" এর অন্তর্গত একটি An-28 নির্ধারিত ফ্লাইটটি পলান গ্রামের এলাকায় যোগাযোগ থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে। পেট্রোপাভলভস্ক কামচাটস্কি - পালানা ফ্লাইটটি বহনকারী বিমানটিতে 13 জন লোক ছিল। পালানা থেকে দশ কিলোমিটার দূরে এলফিন সিডারের ঝোপের মধ্যে বিমানটিকে পড়ে থাকতে দেখা যায়। বিমান দুর্ঘটনায় দশজন মারা যান।
……………………………

3 জুন, 2012নাইজেরিয়ান এয়ারলাইন ডানা এয়ার এমডি 83, রাজধানী আবুজা থেকে লাগোসে উড়েছিল, একটি ঘনবসতিপূর্ণ আবাসিক এলাকায় বিধ্বস্ত হয় বিমানবন্দরের উত্তরেলাগোস, বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে এবং আগুন ধরে যায়। পতনের সময়, বিমানটি একটি দোতলা আবাসিক ভবনে আঘাত হানে যেখানে কমপক্ষে 40 জন লোক বাস করত। ছয় ক্রু সদস্য সহ বোর্ডে 153 জন ছিলেন।
……………………………

9 মে, 2012সুখোই সুপারজেট 100 (SSJ 100) ইন্দোনেশিয়ায় বিধ্বস্ত হয়েছে। প্রদর্শনী ফ্লাইটের সময়, SSJ 100 কঠিন ভূখণ্ডে 1.6 কিলোমিটার উচ্চতায় মাউন্ট সালাকের ঢালে বিধ্বস্ত হয়। একটি রাশিয়ান ক্রু দ্বারা পরিচালিত বিমানটিতে আট রাশিয়ান সহ 45 জন ছিলেন। তারা সবাই মারা গেছে। একটি দীর্ঘ অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান চলাকালীন, প্রথমে খুঁজে বের করা এবং তারপরে দূর্যোগের শিকার সকলের দেহাবশেষ সনাক্ত করা সম্ভব হয়েছিল।
……………………………

14 মে, 2012উত্তর-পশ্চিম নেপালে, পোখারা থেকে উড়ে আসা একটি অগ্নি এয়ার ডর্নিয়ার বিমান জোমসম বিমানবন্দরে অবতরণের সময় বিধ্বস্ত হয়। বিমানটিতে তিনজন ক্রু সদস্য এবং ১৮ জন যাত্রী ছিলেন। দুর্ঘটনায় 17 জন নিহত হয়।
……………………………

20 এপ্রিল, 2012একটি ভোজা এয়ারলাইন বোয়িং 737 পাকিস্তানের করাচি শহর থেকে একটি ফ্লাইটে পাকিস্তানে বিধ্বস্ত হয়েছে। পাকিস্তানের রাজধানী ইসলামাবাদের কাছে অবস্থিত চাকলালা সামরিক বিমান ঘাঁটির কাছে বিমানটি বিধ্বস্ত হয়। বোর্ডে থাকা 127 জনের সবাই নিহত হয়।
……………………………

2শে এপ্রিল, 2012 UTair এয়ারলাইন্সের একটি ATR 72 বিমান, একটি Tyumen-Surgut ফ্লাইট পরিচালনা করে, Tyumen বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের সময় বিধ্বস্ত হয়। বোর্ডে 43 জন, 39 জন যাত্রী এবং চারজন ক্রু সদস্য ছিলেন। দুর্ঘটনার শিকার হলেন 33 জন।

2011 বিমান দুর্ঘটনা

13 অক্টোবর, 2011পাপুয়া নিউ গিনির উত্তর উপকূলে ড্যাশ 8 বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে এয়ারলাইনস এয়ারলাইনপিএনজি। দুর্ঘটনার শিকার 28 জন, চারজন বেঁচে গেছে। জীবিতদের মধ্যে দুই পাইলট অস্ট্রেলিয়া ও নিউজিল্যান্ডের নাগরিক।
……………………………

সেপ্টেম্বর 29, 2011ইন্দোনেশিয়ার বিমান সংস্থা পিটি নুসান্তরা বুয়ানা এয়ার সুমাত্রা দ্বীপে বিধ্বস্ত হয়েছে। একটি CASA C 212 যাত্রীবাহী বিমান উত্তর সুমাত্রা প্রাদেশিক রাজধানী মেদান থেকে পার্শ্ববর্তী আচেহ প্রদেশে উড়ে যাওয়ার জন্য একটি দুর্দশা কল জারি করেছিল, যা একটি ছোট সুসি এয়ার বিমান দ্বারা তুলে নেওয়া হয়েছিল। কয়েক মিনিট পরে, বিমানটি রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। দুর্ঘটনার কথা যাত্রীবাহী বিমানকর্তৃপক্ষকে ইন্দোনেশিয়ার একটি গ্রামের বাসিন্দাদের দ্বারা জানানো হয়েছিল। দুর্যোগের শিকার 18 জন - 14 জন যাত্রী এবং চারজন ক্রু সদস্য। নিহতদের মধ্যে চার শিশুও রয়েছে।
……………………………

7 সেপ্টেম্বর, 2011ইয়াক সার্ভিস এয়ারলাইন্সের ইয়াক 42 বিমান ইয়ারোস্লাভ অঞ্চলের তুনোশনা বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের সময় বিধ্বস্ত হয়। বিমানটিতে হকি দল লোকোমোটিভ (ইয়ারোস্লাভ) ছিল, যা মিনস্কে ম্যাচের জন্য উড়েছিল। মোট, বিমানটিতে 45 ​​জন, 37 জন যাত্রী এবং আটজন ক্রু সদস্য ছিল। দুর্ঘটনার সময়, শুধুমাত্র দুই হকি খেলোয়াড় আলেকজান্ডার গালিমভ এবং ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার আলেকজান্ডার সিজভ বেঁচে ছিলেন, কিন্তু 12 সেপ্টেম্বর গালিমভ ইনস্টিটিউট অফ সার্জারিতে মারা যান। মস্কোতে বিষ্ণেভস্কি।
……………………………

জুলাই 26, 2011মরক্কোর রাজধানী রাবাত থেকে 700 কিলোমিটার দক্ষিণে অবস্থিত গুলিমিন শহরের কাছে অবতরণের সময় একটি লকহিড সি 130 হারকিউলিস সামরিক পরিবহন বিমান মাউন্ট ইমস্টিটানে বিধ্বস্ত হয়। বিমানটি রয়্যাল মরক্কোর এয়ার ফোর্সের ছিল এবং গুলিমিনে সামরিক বিমানঘাঁটির দিকে যাচ্ছিল। দুর্ঘটনায় ১২ জন বেসামরিক নাগরিকসহ ৭৮ জন নিহত হয়। এতে তিনজন গুরুতর আহত হন।
……………………………

8ই জুলাই, 2011একটি হেওয়া বোরা বোয়িং 727 ডেমোক্রেটিক রিপাবলিক অফ কঙ্গোর কিসাঙ্গানি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিধ্বস্ত হয়েছে। বোর্ডে 178 জন ছিল, তাদের মধ্যে 127 জন মারা গেছে। খারাপ আবহাওয়ায় অবতরণের সময় লাইনারটি বিধ্বস্ত হয়, পাইলট বিমানটি অবতরণের চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু রানওয়ে মিস করেছিলেন।
……………………………

জুন 21, 2011 RusAir-এর Tu 134 বিমান মস্কো থেকে পেট্রোজাভোডস্ক (কারেলিয়া) যাওয়ার পথে প্রতিকূল আবহাওয়ায় পেট্রোজাভোডস্ক বিমানবন্দর থেকে এক কিলোমিটার দূরে একটি হাইওয়েতে একটি কঠিন অবতরণ করেছে। অবতরণের সময়, বিমানের ফিউজলেজ ভেঙে পড়ে, আগুন লেগে যায়। জাহাজে থাকা 52 যাত্রী ও ক্রুদের মধ্যে 44 জন নিহত হন। আটজন আহতকে গুরুতর অবস্থায় হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছিল, তাদের মধ্যে দুজন একটি শিশু এবং একটি মেয়ে পরে হাসপাতালে মারা যায়।
……………………………

4 এপ্রিল, 2011জাতিসংঘ মিশনের CRJ 100 বিমান, জর্জিয়ান এয়ারলাইন এয়ারজেনার অন্তর্গত, কিনশাসা (কঙ্গো গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্র) বিমানবন্দরে বিধ্বস্ত হয়েছে। খারাপ আবহাওয়ার মধ্যে একটি অবতরণের সময়, বিমানটি রানওয়েতে আঘাত করে, ভেঙে দুটি টুকরো হয়ে যায় এবং আগুন ধরে যায়। বিমানটিতে থাকা ৩৩ জনের মধ্যে ৩২ জন নিহত এবং একজন বেঁচে যায়।
……………………………

9 জানুয়ারী, 2011একটি IranAir বোয়িং 727 ইরানের উত্তর-পশ্চিমে তেহরান থেকে 700 কিলোমিটার দূরে পশ্চিম আজারবাইজান প্রদেশের উরমিয়া (উরুমিয়াহ) শহরের কাছে বিধ্বস্ত হয়েছে। ঘটনার সময় বিমানটিতে 94 জন যাত্রী এবং 11 জন ক্রু সদস্য সহ 105 জন ছিলেন। 78 জন নিহত, 27 জন আহত এবং হাসপাতালে ভর্তি।

2010 বিমান দুর্ঘটনা

নভেম্বর 4, 2010সান্তিয়াগো দে কিউবা থেকে হাভানার উদ্দেশে উড়ে আসা একটি অ্যারোক্যারিবিয়ান ATR 72 212 মধ্য কিউবার সান্তি স্পিরিটাস শহরের কাছে বিধ্বস্ত হয়েছে। 40 কিউবান এবং 28 বিদেশী নাগরিক সহ 61 জন যাত্রী এবং সাতজন ক্রু সদস্য ছিলেন। বিমান দুর্ঘটনায় কেউ বেঁচে নেই।
……………………………

আগস্ট 24, 2010উত্তর-পূর্ব চীনের হেইলংজিয়াং প্রদেশের ইচুন শহরে হেনান এয়ারলাইন্সের একটি যাত্রীবাহী বিমান অবতরণের সময় বিধ্বস্ত হয়। বিমানটিতে 91 জন যাত্রী এবং পাঁচজন ক্রু সদস্য ছিলেন। 42 জন মারা গেছে।
……………………………

জুলাই 28, 2010করাচি থেকে পাকিস্তানের রাজধানী ইসলামাবাদ যাওয়ার পথে একটি Airblue A321 বিমান তার গন্তব্যের উত্তরে একটি পাহাড়ি এলাকায় বিধ্বস্ত হয়। অবতরণের ছাড়পত্র পাওয়ার পর, কম মেঘ এবং বৃষ্টির পরিস্থিতিতে এয়ারবাসটি ইসলামাবাদের উত্তরে পাহাড়ি মারগাল্লা রেঞ্জে বিধ্বস্ত হয়। 6 জন ক্রু সদস্য সহ 152 জন বোর্ডে ছিলেন। সবাই মারা গেছে।
……………………………

22 মে, 2010দুবাই (ইউএই) থেকে ম্যাঙ্গালোরে (ভারতের কর্ণাটক রাজ্য) যাওয়ার জন্য উড়ন্ত এয়ার ইন্ডিয়া বোয়িং 737 800 অবতরণের সময় দক্ষিণ ভারতে বিধ্বস্ত হয়। বিমানটি অবতরণ করলেও থামতে পারেনি এবং দ্রুত গতিতে রানওয়ে থেকে ছিটকে পড়ে। বেড়া ভেঙ্গে প্লেনটি দুই ভাগে বিভক্ত হয়ে জঙ্গলের উপর দিয়ে উত্থিত একটি ঢালে গড়িয়ে পড়ে এবং আগুন ধরে যায়। ছয় ক্রু সদস্য সহ বোর্ডে 166 জন ছিলেন। ভারতীয় মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে বেসামরিক বিমান চলাচল, ১৫৮ জন নিহত, আট যাত্রী পালিয়েছে।
……………………………

17 মে, 2010একটি আফগান পামির এয়ারওয়েজের An-24 যাত্রীবাহী বিমান 38 জন যাত্রী এবং পাঁচজন ক্রু সদস্য নিয়ে কাবুলের উত্তরে হিন্দুকুশ পর্বতমালার সালং গিরিপথে বিধ্বস্ত হয়। বিমানটি উত্তর আফগানিস্তানের কুন্দুজ প্রদেশ থেকে কাবুলের দিকে যাচ্ছিল। ক্রুদের মধ্যে তাজিক পাইলটরাও ছিলেন।
……………………………

12 মে, 2010লিবিয়ার রাজধানী ত্রিপোলির বিমানবন্দরে, লিবিয়ার এয়ারলাইন আল আফ্রিকিয়ার একটি A330 বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে। বিমানটি দক্ষিণ আফ্রিকার শহর জোহানেসবার্গ থেকে এসে অবতরণের সময় বিধ্বস্ত হয়। বিধ্বস্ত বিমানটিতে মোট 93 জন যাত্রী এবং 11 জন ক্রু সদস্য ছিলেন, এয়ারলাইন জানিয়েছে। দুর্ঘটনায় একমাত্র বেঁচে থাকা আট বছরের একটি ছেলে ছিল।
……………………………

এপ্রিল 10, 2010পোল্যান্ডের নেতার রাষ্ট্রপতির বিমান টিউ 154, ওয়ারশ থেকে স্মোলেনস্কে উড়েছিল, স্মোলেনস্ক অঞ্চলের সেভেরনি সামরিক বিমানবন্দরের রানওয়ে থেকে 300-400 মিটার অবতরণের সময় বিধ্বস্ত হয়। বোর্ডে 96 জন লোক ছিল - 88 জন যাত্রী এবং পোলিশ রাষ্ট্রপতি লেচ ক্যাজিনস্কি এবং তার স্ত্রী সহ আটজন ক্রু সদস্য। বিমানের সবাই মারা গেছে।
……………………………

25 জানুয়ারী, 2010ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্সের বোয়িং 737 800 যাত্রীবাহী বিমান, যা বৈরুত (লেবানন) থেকে উড্ডয়ন করে এবং আদ্দিস আবাবার (ইথিওপিয়া) উদ্দেশ্যে উড়েছিল, বিধ্বস্ত হয়েছিল ভূমধ্যসাগর. জাহাজটিতে ক্রুসহ ৯০ জন আরোহী ছিলেন। আবহাওয়া ফ্লাইটের জন্য অনুকূল ছিল না: একটি বজ্রঝড় ছিল, প্রবল বৃষ্টি হচ্ছিল।

2009 বিমান দুর্ঘটনা

জুলাই 15, 2009ইরানে, একটি Tu 154 বিমান তেহরান থেকে ইয়েরেভান যাওয়ার সময় বিধ্বস্ত হয়েছে। বিমানটি ক্যাস্পিয়ান এয়ারলাইন্সের ছিল। বিমানটিতে 153 জন ব্যক্তি এবং ক্রু সদস্য ছিলেন, যাত্রীদের মধ্যে বেশিরভাগই ছিল আর্মেনিয়ান নাগরিক, পাশাপাশি ইরানি এবং জর্জিয়ান নাগরিক। সব 168 জন মারা গেছে।
……………………………

জুন 30, 2009একটি ইয়েমেনিয়া A310 কোমোরোসের কাছে বিধ্বস্ত হয়েছে। বিমানটি প্যারিস থেকে পাঁচটি শহরে মধ্যবর্তী স্টপেজ নিয়ে ফ্লাইট করেছিল, যার মধ্যে সর্বশেষটি ছিল ইয়েমেনের রাজধানী সানা। বিধ্বস্ত বিমানটিতে 142 জন যাত্রী এবং 11 জন ক্রু সদস্য ছিলেন। একমাত্র বেঁচে থাকা যাত্রী ছিল একটি 12 বছর বয়সী মেয়ে (অন্যান্য সূত্র অনুসারে, তার বয়স 13 বা 14 বছর), তার অসংখ্য ক্ষত রয়েছে, তার হাঁটু পুড়ে গেছে এবং তার কলারবোন ভেঙে গেছে। দুর্ঘটনায় তার মা মারা যান। বিমান দুর্ঘটনার 12 ঘন্টা পরে মেয়েটিকে সমুদ্র থেকে উদ্ধার করা হয়।
……………………………

1 জুন, 2009এয়ার ফ্রান্সের এয়ারবাস এ৩৩০ বিধ্বস্ত হয়েছে আটলান্টিক মহাসাগর. বিমানটি রিও ডি জেনিরো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়ন করে এবং প্যারিসের চার্লস ডি গল বিমানবন্দরে অবতরণের কথা ছিল। প্লেনের সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় ছাড়ার চার ঘন্টা পরে, যখন লাইনারটি আটলান্টিকের উপর দিয়ে উড়ছিল। বোর্ডে 228 জন লোক ছিল, একটি শিশু বেঁচে গিয়েছিল।
উড়োজাহাজটি নিখোঁজ হওয়ার 4 মিনিট আগে এটি থেকে 24টি স্বয়ংক্রিয় ত্রুটিযুক্ত বার্তা পেয়েছিল। ফার্নান্দো দে নোরোনহা দ্বীপপুঞ্জ থেকে 900 কিলোমিটার দূরে এবং যেখানে এয়ারবাসটি বোর্ডে শেষ ইলেকট্রনিক ত্রুটির সংকেত পাঠিয়েছিল সেখান থেকে 69.5 কিলোমিটার দূরে বিমানটির ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেছে।
……………………………

20 মে, 2009ইন্দোনেশিয়ার পূর্ব জাভা প্রদেশের মাদিউন শহরের কাছে, ইন্দোনেশিয়ার বিমান বাহিনীর একটি C-130 হারকিউলিস পরিবহন বিমান বিধ্বস্ত হয়, যা জাকার্তা থেকে যাচ্ছিল। পূর্ব অংশদ্বীপপুঞ্জ বিমানটি বেশ কয়েকটি বাড়িতে বিধ্বস্ত হয়। বোর্ডে 110 জন, 11 জন ক্রু সদস্য এবং 99 জন যাত্রী ছিলেন। যাত্রীদের মধ্যে, 15 জন বেঁচেছিলেন - তারা বিভিন্ন তীব্রতার আঘাত পেয়েছিলেন। বিমানটি যে গ্রামে পড়েছিল সেই গ্রামের বাসিন্দা সহ এই দুর্ঘটনায় 97 জন নিহত হয়েছিল।

বিশ্বের সবচেয়ে বড় বিমান দুর্ঘটনার ছবি

বাতাসে ট্র্যাজেডির সমস্ত নাটকের জন্য, বিমান চলাচলের ইতিহাস এমন ঘটনাগুলিও জানে যেগুলিকে একই সাথে মজার এবং সুখী বলা যেতে পারে। এক সময়ে, মরক্কোর যুবক রাজা দ্বিতীয় হাসান, সরকার বিরোধী আন্দোলনের সময় বাতাসে ছিলেন। একটি F-5 ফাইটারে একজন বিদ্রোহী অফিসার বিশাল রাজকীয় বোয়িং-727 আক্রমণ করেছিল। ইতিমধ্যে রাবাতের কাছে, যোদ্ধা তার প্রথম ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করেছে। তিনি লাইনারের ডানদিকের ইঞ্জিনটি ভেঙে ফেলেন, কিন্তু বিমানটি বাকি তিনটিতে উড়তে থাকে। দ্বিতীয় ক্ষেপণাস্ত্রটি কাছাকাছি একটি টারবাইন ধ্বংস করেছিল, কিন্তু বোয়িং তাও বেঁচে গিয়েছিল। ফাইটারের পাইলট একটি 20-মিমি কামান দিয়ে গুলি চালায়, কিন্তু এর পরেও বিমানটি উড়তে থাকে। বোয়িং-727-এর প্রধান পাইলট রেডিওতে ঘোষণা করার পরে যে রাজাকে হত্যা করা হয়েছে (এটি একটি সামরিক কৌশল ছিল), ফাইটারটি ঘাঁটিতে ফিরে আসে এবং লাইনারটি নিরাপদে রাজধানীর বিমানবন্দরে অবতরণ করে।