Ruske željeznice otkazuju vozove. Šta učiniti ako vlak kasni ili je otkazan. Kako otkazati kartu Ruskih željeznica

Podružnica Ruskih željeznica, Federalna putnička kompanija (FPK), ukida vozove sa nekoliko zemalja ZND od 14. decembra. Riječ je o vozovima za Ukrajinu, Azerbejdžan, Kazahstan i Tadžikistan. Odluka je donesena zbog niske profitabilnosti, rekao je predstavnik kompanije. To ne znači kraj željezničke komunikacije: ukrajinski i drugi vozovi će nastaviti saobraćati ka Rusiji

Brendirani voz "Capital Express" Moskva - Kijev (arhivska fotografija) (Foto: RIA Novosti)

Ruske željeznice od 14. decembra otkazuju vozove za brojne zemlje ZND. Ovo je agenciji TASS javio predstavnik Ruskih železnica.

"Odluka o ukidanju vozova donesena je u sklopu prilagođavanja rasporeda saobraćaja za 2014-2015. godinu i zbog niske isplativosti prevoza na ovim linijama", rekao je predstavnik agencije. Odluka o ukidanju vozova donesena je najmanje godinu dana. "Međutim, red vožnje ostaje, odnosno, ako je potrebno, voz se može dodijeliti", dodao je predstavnik Ruskih željeznica. On je pojasnio da odluka nije uticala na transport u komunikaciji sa drugim zemljama: Bjelorusijom, Uzbekistanom, Moldavijom i Abhazijom.

U međunarodnom saobraćaju ostaće pet vozova: Moskva - Brest, Moskva - Kišinjev, Tomsk - Lenjinogorsk, Čeljabinsk - Taškent, Orenburg - Taškent, precizirao je za RIA Novosti predstavnik Ruskih železnica.

Prema podacima online servisa ruskih željeznica za kupovinu karata, od 8. decembra u redu vožnje između Moskve i Kijeva je brendirani voz br. 001Ya „Capital Express“, koji formira FPC. Pojavljuje se i na rasporedu za 12. decembar. 10. decembra na rasporedu je i voz br. 015FV koji saobraća na relaciji Moskva – Kijev – Užgorod. Međutim, od 13. decembra nema vozova između Kijeva i Moskve koje opslužuje FPC. Jedini izuzetak je voz br. 047b Moskva - Kijev - Kišinjev. Kako slijedi iz onlajn rasporeda na web stranici Ruskih željeznica, do Kijeva će biti moguće doći vozovima ukrajinske kompanije Ukrzaliznytsia.

Slična je situacija i sa vozovima u Bakuu. Dakle, 9. decembra voz FPK br. 095CH Moskva - Baku polazi iz Moskve. Sličan voz polazi 12. decembra. Nakon 14. decembra, do Nove godine, usluga nudi kupovinu karata samo za voz br. 055CH Moskva - Baku Azerbejdžanske željeznice CJSC.

U aprilu 2014. Državna granična služba Ukrajine dozvolila je ulazak u zemlju svim muškim državljanima Rusije starosti od 16 do 60 godina. Državna granična služba ove zemlje saopštila je da je takva mjera poduzeta kako bi se spriječili teroristički napadi u Ukrajini. “Prolazak ove kategorije će se izvršiti odlukom načelnika regionalnog odjeljenja (graničnog odreda) nakon kontrole samo u hitnim slučajevima uz prisustvo: dokumenata koji potvrđuju porodične veze, smrt ili tešku bolest bliskih srodnika, ovjerene originale poziva od pravnih i fizičkih lica ili na osnovu informacija koje dostavlja uprava Državne granične službe”, navodi se u saopštenju granične službe.

Ubrzo nakon toga, Ukrajina je obustavila prodaju karata za Krim. Kao odgovor na to, Ruske željeznice su navele da se željeznički saobraćaj između Rusije i Ukrajine odvija bez prekida. “Nema govora o zatvaranju putničkog željezničkog saobraćaja sa Ukrajinom. Jedina moguća ograničenja u prodaji putnih isprava u pretprodaji zbog potrebe prilagođavanja voznih redova (tj. prodaja karata, na primjer, neće početi 45 dana unaprijed, već 35 dana unaprijed)”, navode iz kompanije.

Međutim, do maja Ruske željeznice nisu mogle otvoriti prodaju voznih karata za Krim od 28. maja zbog nesuglasica sa ukrajinskom stranom. "Složili smo se i dogovorili, ali sada nas je ukrajinska strana obavijestila da ne može potvrditi rezervaciju karata [za Krim] počevši od 28.", rekao je predsjednik Ruskih željeznica Vladimir Jakunjin. Ruske željeznice ne mogu početi s prodajom karata jer "to nije potvrđeno od željeznice domaćina", dodao je Jakunjin.

U aprilu je Kommersant, pozivajući se na izvore, rekao da je Ukrzaliznytsia zatražila od Ruskih željeznica da obustave prodaju karata za sve vozove koji saobraćaju kroz teritoriju Ukrajine. U Kijevu su zahtjev obrazložili činjenicom da željeznički saobraćaj između Ukrajine i Krima nije bio koordiniran.

Smanjen je i broj letova za Ukrajinu. Tako od marta 2014. ruski avioni koji lete u tranzitu zaobilaze Ukrajinu. Takođe, ruski avioprevoznik Aeroflot OJSC najavio je otkazivanje letova za Harkov i Dnjepropetrovsk.

Dana 24. oktobra ciklon sa obilnim padavinama u vidu kiše prošao je kroz teritoriju Krasnodarskog kraja. U noći 25. oktobra došlo je do pogoršanja vremenskih prilika. Na dionici Grechesky - Tuapse odneo je nasip od 200 metara; na stanici Tuapse i na dionici Grechesky - Krivenkovskaya voda je poplavila željezničke pruge; na stanici Vodopadny zabilježen je mulj.

Trenutno je zatvoren saobraćaj vozova na deonici Grečeski - Krivenkovska, a preduzimaju se sve mere za otklanjanje posledica nevremena.

Izvinjavamo se putnicima zbog nastalih neugodnosti.

Zbog prekida u saobraćaju na deonici Gorjači ključ - Adler Severnokavkaske železnice, otkazuju se sledeći vozovi:

- br. 804/801 Imeretinsky Resort - Krasnodar - Adler sa polaskom sa stanice Imeretinsky Resort 25., 26. i 27. oktobra, sa polaskom iz Krasnodara 25., 26. i 27. oktobra

- br. 802/803 Adler - Krasnodar - Odmaralište Imereti sa polaskom iz Adlera 25., 26. i 27. oktobra, sa polaskom iz Krasnodara 25., 26. i 27. oktobra

- br. 816/815 Rosa Khutor - Krasnodar sa polaskom iz stanice Rosa Khutor 25., 26. i 27. oktobra, sa polaskom iz Krasnodara 26., 27. i 28. oktobra

- br. 812/811 Majkop - Adler polazak iz Adlera 25., 26. i 27. oktobra, polazak iz Majkopa 25., 26., 27. i 28. oktobra

- br. 814/813 Adler - Majkop sa polaskom iz Adlera 25., 26. i 27. oktobra, sa polaskom iz Majkopa 24., 25., 26. i 27. oktobra

- br. 680/679 Adler - Vladikavkaz sa polaskom iz Adlera 24. i 26. oktobra, sa polaskom iz Vladikavkaza 25. i 27. oktobra

- br. 642/641 Adler - Rostov, sa polaskom iz Rostova 25., 26. i 27. oktobra, sa polaskom iz Adlera 25., 26., 27. i 28. oktobra

- br. 644/643 Adler - Kislovodsk sa polaskom iz Adlera 25. i 27. oktobra, sa polaskom iz Kislovodska 26. i 28. oktobra

- br. 602/601 Adler - Stavropolj sa polaskom iz Adlera 26. oktobra, polazak iz Stavropolja 27. oktobra

Vozovi su takođe otkazani:

1) na dionici Krasnodar - Adler:

2) na dionici Krasnodar - Sukhum:

3) na dionici Belorechenskaya - Adler:

Osim toga, produžava se ruta vozova br. 102/101 Adler - Moskva i br. 449/450 Adler - Samara od Rostova - Glavna stanica do stanice Krasnodar-1.

Putnicima u vozovima koji kasne zbog prirodne katastrofe u Krasnodarskom kraju nude se sljedeće opcije:

1. Nastavite putovanje nakon otvaranja saobraćaja uz ponovno izdavanje putne isprave i obezbjeđivanje besplatnog smještaja u hotelima JSC Ruske željeznice ili drugim hotelima.

2. Koristiti vazdušni prevoz o trošku AD FPC (vreme polaska se dogovara individualno u zavisnosti od raspoloživosti sedišta).

3. Refundirati troškove putnih isprava bez odbitka provizije i prikupljanja bonus bodova (6 hiljada bodova).

Željezničko osoblje trenutno obavlja razgovore sa putnicima u vozovima koji kasne. Na željezničkim stanicama i stanicama će biti prisutni predstavnici JSC Ruske željeznice, koji će na individualnoj osnovi pomoći u implementaciji jedne od odabranih opcija.

Osim toga, putnici koji su prethodno kupili karte, a još nisu otputovali na svoja odredišta, mogu vratiti ili ponovo izdati putne isprave za vozove koji saobraćaju na ovoj dionici bez plaćanja posebne naknade.

Ruske željeznice poduzimaju sve moguće mjere za brzo obnavljanje željezničkog saobraćaja prekinutog poplavama na Krasnodarskom teritoriju.

Prema prognozama, za obnavljanje infrastrukture za bezbedan prolazak putničkih vozova može biti potrebno do tri dana. JSC Ruske željeznice moli putnike da to uzmu u obzir prilikom planiranja putovanja.

Sve operativne informacije o vremenu dolaska i mogućim kašnjenjima vozova možete saznati pozivom Jedinstvenog centra za informacije i usluge JSC Ruske željeznice: 8-800-775-00-00.

O proceduri za putnike koji putuju iz Adlera, Sočija, Tuapsea, Goryachiy Klyuch, Krasnodara i stanica koje se nalaze između njih tokom perioda prekida u željezničkom saobraćaju:

1. Ako putnik želi nastaviti putovanje međugradskim vlakom

Putnik je smešten u hotel sa ishranom (o trošku AD FPC) i čeka otvaranje železničke službe.

Za nastavak putovanja putnik mora sa stanice kontaktirati bilo koju blagajnu JSC FPC. Adler do ul. Krasnodar za izdavanje besplatne putne isprave do krajnje odredišne ​​stanice (po potrebi uz presjedanje na putu).

2. Ako putnik odbije da putuje dalje međugradskim vozom

Za vraćanje troškova putne isprave bez odbitka plaćanja i taksi, putnik mora kontaktirati bilo koju blagajnu JSC FPC iz čl. Adler do ul. Krasnodar po lokaciji.

3. Ako putnik želi, dogovorite putovanje avionom PJSC Aeroflot Russian Airlines

Putnik mora kontaktirati Hotline Ruskih željeznica na broj 8-800-775-0000 da bi se prijavio za putovanje avionom. Prilikom podnošenja prijave putnik mora navesti broj voza, datum polaska, polaznu i odredišnu stanicu, broj telefona (ili email adresu). Operater obavještava o mogućnosti letenja sa aerodroma Adler na aerodrome sljedećih gradova: Moskva i Sankt Peterburg.

U roku od 24 sata od prijema prijave, operater call centra obavještava putnika o izdatoj elektronskoj karti, daje broj rezervacije i šalje itinerar na navedeni broj telefona (ili e-mail).

Po potrebi putnik se smešta u hotel (o trošku JSC FPC) i čeka polazak.

U slučaju nastavka rute željeznicom do stanice naznačene u putnoj ispravi, putnik po dolasku za nastavak putovanja vozom mora se obratiti na blagajnu JSC FPC, višem blagajniku karata ili administratoru.

Procedura za putnike koji putuju u pravcu stanice Adler tokom pauze u saobraćaju vozova:

Putnik mora kontaktirati bilo koju blagajnu JSC FPC da vrati putnu ispravu. U tom slučaju, novac se vraća za nepređenu udaljenost do odredišne ​​stanice.

U tom slučaju putniku se dodjeljuje 6.000 bodova u okviru Bonus programa Ruskih željeznica, koje putnik može iskoristiti nakon nastavka željezničkog saobraćaja.

Da bi zaradio bodove, putnik mora nazvati Bonus Hotline Ruskih željeznica 8-800-100-1000 ili poslati zahtjev putem e-pošte [email protected], pružajući potrebne podatke i o putniku i o putovanju (za provjeru podataka u registru putnika za hitne slučajeve).

Bodovi se dodjeljuju u roku od 10 radnih dana.

Procedura za putnike prije početka putovanja u smjeru do/od stanice. Adler za period pauze u saobraćaju vozova:

Povrat putne isprave vrši se bez odbitka uplata i taksi u sljedećim slučajevima:

kada se putnici prijave prije početka putovanja na blagajnama JSC "FPK" na polaznoj stanici za vozove koji saobraćaju u pravcu stanice. Adler i nazad;

kada putnik sa stanice kontaktira bilo koju blagajnu JSC FPC. Adler do ul. Krasnodar sa putnim ispravama izdatim na stanicama navedenog odsjeka.

Ako postoje karte za povratno putovanje, a putnik želi otići ranije, putna isprava se može ponovo izdati bez odbitka plaćanja i naknada.

Od 14. decembra 2014. vozovi za brojne zemlje ZND-a otkazuju se na godinu dana, rekao je predstavnik FPC dopisniku Gazete.Ru. “Od 14. decembra uvodi se prilagođeni raspored. U sklopu optimizacije mreže ruta, FPC ne dodjeljuje vozove u niz zemalja ZND, uključujući Azerbejdžan, Ukrajinu, Kazahstan i Tadžikistan”, rekao je predstavnik FPC-a.

Izvor u kompaniji napominje da se željezničke veze sa ovim zemljama ne ukidaju. Govorimo samo o FPK automobilima. Ostaju vozovi koje formiraju lokalne željezničke uprave.

To znači da ako putnik želi ići, na primjer, iz Tadžikistana u Moskvu, onda može kupiti kartu za voz u ovom pravcu, ali će sam voz biti u vlasništvu i upravljati Tadžikistanskim željeznicama, objasnio je za Gazeta izvor u FPK. Ru .

“Postoji samo jedan razlog za odluku FPC-a – međugradski prijevoz putnika je neisplativ, a vremena su sve teža. Stoga je kompanija prinuđena da optimizuje svoju strategiju sada“, kaže Gazeta.Ru šef odjela za stratešku analizu u FBK-u.

Gubitak od transporta na ovim rutama povećava i nedostatak putnika u kupe i SV vagonima. “Coupe i SV su neregulisani segmenti transporta, tu Ruske željeznice same određuju tarife i tako imaju priliku da ostvare profit. Međutim, u slučaju destinacija za zemlje ZND, karte za kupe i SV se ne prodaju iz očiglednih razloga. Apsolutna većina putuje u vagonima sa rezervisanim sjedištima, a Ruskim željeznicama nisu isplativi”, napominje stručnjak.

Tarife za putovanja u kupeima i SV utvrđuje Savezna putnička kompanija, dok tarife za rezervisana sjedišta i opšte vagone administrira Savezna putnička kompanija. FPC je više puta tražio od vlade da revidira tarife za prevoz u opštim vagonima ili da poveća subvencije koje Ruske železnice izdvajaju za prevoz putnika na rezervisanim sedištima. Međutim, dok se ne očekuje osetno povećanje tarifa za opšte prevoze, u 2015. godini planirano je povećanje cena karata za rezervisano sedište i opšte vagone za samo 10%.

Otkazivanje vozova za zemlje ZND-a možda i nije poslednje, na redu su vozovi za Evropu, upozoravaju stručnjaci. „Putovanja u Evropu ranije nisu bila jeftina, ali su svoje putnike nalazili u obliku onih koji su se plašili letenja. Sada se vremena mijenjaju, turistički tok u Evropu slabi, a naravno i izgledi ovih destinacija počinju da se dovode u pitanje“, napominje Nikolaev.

Ranije je šef Ruskih železnica Vladimir u intervjuu za Gazeta.Ru rekao da je od početka 2014. obim putničkog saobraćaja u Ukrajinu pao za 60%.

“Po rezultatima ovog sukoba, mogu reći da je naš putnički saobraćaj pao za 60%. Prevoz putnika u Ukrajinu čini značajan udio u prihodima od cjelokupnog putničkog prijevoza. Nažalost, današnja situacija se najnegativnije odrazila na cjelokupnu ekonomiju Savezne putničke kompanije”, rekao je Jakunjin.

MOSKVA, 9. decembar. /TASS/. Otkazivanje niza vozova za zemlje ZND neće uticati na putnike. Prodaja karata za otkazane vozove nije počela, pojašnjavaju iz Federalne putničke kompanije, objašnjavajući reviziju reda vožnje naglim padom putničkog saobraćaja. Željezničke uprave Kazahstana, Azerbejdžana, Ukrajine i Tadžikistana neutralno su reagovale na odluku FPC-a, rekavši da se mogu snaći i bez ruskih vozova.

„Smanjenje međunarodnog saobraćaja ni na koji način neće uticati na interese građana: karte za otkazane vozove neće se prodavati“, objasnila je pres služba Federalne putničke kompanije, podružnice Ruskih železnica.

Ruske željeznice su dan ranije najavile ukidanje redovnih vozova u komunikaciji sa Azerbejdžanom, Ukrajinom, Kazahstanom i Tadžikistanom.

Do daljnjeg

Odluka o optimizaciji saobraćaja vozova u unutrašnjem saobraćaju i sa Krimskim federalnim okrugom doneta je još u junu, a istovremeno je jedan broj vozova u međunarodnom saobraćaju prebačen u saobraćaj „prema uputstvima“.

Odnosno, voz zapravo ne saobraća, ali mu je namjena predviđena u slučaju povećanja putničkog prometa. A u avgustu je doneta odluka o prilagođavanju komunikacija sa nizom zemalja ZND, koje su objavljene dan ranije, pojašnjava FPC.

Na osnovu rezultata usklađivanja voznog reda za 2015. godinu, koji važi od 14. decembra 2014. do 12. decembra 2015. godine, broj FPC putničkih vozova biće 509 pari prema ranije planiranih 526 pari.

U međunarodnoj komunikaciji sa zemljama ZND i Baltika faktički je obezbeđeno 11 vozova: od Moskve do Bresta (Belorusija) - 3 voza i Kišinjeva (Moldavija), do Taškenta (Uzbekistan) iz Čeljabinska, Orenburga, Samare i Kalinjingrada, kao i broj vozova od Kalinjingrada do ruskih gradova preko teritorije Litvanije i Bjelorusije.

“U komunikaciji sa Ukrajinom, neki od vozova formiranih od strane FPC-a prebačeni su na vožnju „po uputama” (31 voz formiran od strane FPC-a, 1 voz zajedničke službe), a ostatak (13 vozova formiranih od strane FPC-a i 2 na zajednička služba) su otkazane”, navodi se u saopštenju FPC. Učestalost vožnje „prema uputama” je takođe uspostavljena za sve vozove FPK sa Kirgistanom i Azerbejdžanom.

Uštede u pokretu

FPC objašnjava da je red vožnje sa zemljama ZND "optimizovan" zbog naglog smanjenja putničkog saobraćaja. "Odluka o ukidanju vozova je zbog značajnog smanjenja obima međunarodnog saobraćaja, što dovodi do neefikasnog korišćenja voznih sredstava i lokomotiva", navodi se u saopštenju FPC.

Prema MSFI izvještaju Ruskih željeznica za prvu polovinu 2014. godine, prihodi monopola od putničkog prevoza na daljinu smanjeni su za 1,7% u odnosu na isti period prošle godine, na 85,2 milijarde rubalja, što je gubitak iz ovog segmenta aktivnosti Ruskih željeznica. za isti period povećan je za 14,8%, na 16,2 milijarde rubalja.

FPC naglašava da je obim putničkih vozova kojima upravljaju prevoznici iz drugih zemalja za Rusiju ostao nepromenjen, a sama kompanija je spremna da „vrati ranije optimizovane vozove u promet kada se od putnika u bilo kom trenutku generiše stabilna potražnja za prevozom. godine.”

Putnike će prevoziti takmičari

Željezničke uprave Kazahstana, Azerbejdžana, Ukrajine i Tadžikistana neutralno su reagovale na odluku FPC, rekavši da će se i bez ruskih vozova nositi sa postojećim putničkim saobraćajem sa Rusijom.

"Interesi putnika neće biti narušeni, jer u ovom pravcu, pored ruskih, voze i vozovi drugih prevoznika - kazahstanskih, uzbekistanskih i drugih. Postojeća potražnja će biti zadovoljena ovim linijama", napominju u pres-službi. državne željezničke administracije Kazahstana „Kazahstan Temir Zholy“ (KTZ).

KTZ je takođe saopštio da kompanija ne planira da menja broj putničkih vozova u ruskom pravcu u bliskoj budućnosti.

Šef pres službe Azerbejdžanskih železnica Nadir Azmamedov rekao je da odluka Ruskih železnica da ukine vozove za Azerbejdžan neće stvarati posebne poteškoće građanima republike, jer će se nastaviti nedeljna linija Baku-Moskva koju organizuju Azerbejdžanske železnice. operirati.

"Ako je ranije gustina putnika na ovom letu bila mala, sada će biti optimalna", rekao je Azmamedov, ne isključujući, međutim, da bi se Azerbejdžanske željeznice mogle obratiti Ruskim željeznicama sa zahtjevom da obnove letove za Azerbejdžan.

"U ljetnoj i zimskoj sezoni mijenja se raspored vozova. Kontaktiraćemo Ruske željeznice i, ako ruska strana ne nastavi letove, ako je potrebno, možemo organizirati dodatne letove u ruskom smjeru, vozeći vlastitim automobilima na ovim linijama, “, naglasio je Azmamedov.

Državna uprava za željeznice Ukrajine "Ukrzaliznytsia" ne komentariše odluku FPC-a, ali izjavljuje da će sve njene rute ostati u komunikaciji sa Rusijom, rekao je za TASS predstavnik pres centra Ukrzaliznytsia.

"Ukrzaliznytsia napušta svoje željezničke veze za zimski period kakve su danas", napomenuo je on, dodajući da trenutno 19 vozova saobraća iz Ukrajine do ruske teritorije, uključujući 2 voza za Krim.

Istovremeno je rekao da će "jedan od najpopularnijih" voz 1/2 sa porukom "Kijev - Moskva/Moskva - Kijev" sada saobraćati svaki drugi dan, a ne svakodnevno, kao ranije.

Tadžikistanske željeznice (TZD) bile su iznenađene otkazivanjem vozova koje je najavio FPC, budući da samostalno obezbjeđuju željezničku komunikaciju sa Moskvom. „Sav putnički prevoz u poslednjih 20 godina obavlja se samo našom železnicom“, naglasila je pres služba TZD i dodala da se prevoz do Moskve obavlja sa polaznih tačaka na severu zemlje u Dušanbeu i Hudžandu tri puta nedeljno. .

Sistem elektronskih karata u Rusiji je na snazi ​​više od godinu dana, a danas je njihova prodaja online i uz bezgotovinsko plaćanje putem web stranice http://pass.rzd.ru veoma popularna usluga. Svako ko ima pristup Internetu može u bilo koje vrijeme pogodno za sebe, ne napuštajući svoja četiri zida, rezervirati željeno mjesto za odabrani datum. Također je moguće vratiti dokument nazad u sistem ako okolnosti onemogućuju putovanje.

Budući da se prilikom otkupa elektronske karte traženi novac za nju uplaćuje momentalno, vraćanje neiskorištenog željenog dokumenta ne može se izvršiti jednim klikom jednostavnim klikom na Otkaži. Za takvu operaciju postoje regulisana pravila Ruskih željeznica. Kažu da putnik može otkazati narudžbu.

Prije nego što vratite svoju e-kartu, budite oprezni ako je razlog netočna obrada ili se jednostavno nalazite na drugoj lokaciji. Kako propisi Ruskih željeznica navode, kupon koji ste predali se odmah prikazuje u opštoj bazi podataka i svako ga može odmah kupiti. Dok se preregistrujete, može se dogoditi da nećete moći putovati u pravo vrijeme.

Ako jednostavno namjeravate da vratite svoj novac, onda ćemo pogledati kako se to radi i šta treba da znate. Nije teško unaprijed predvidjeti ishod situacije.

Dragi čitaoci!

Naši članci govore o tipičnim načinima rješavanja pravnih problema, ali svaki slučaj je jedinstven. Ako želite da saznate kako da rešite svoj određeni problem, kontaktirajte formular za onlajn konsultante na desnoj strani →

Brzo je i besplatno!

Kako vratiti elektronske karte za voz Ruskih željeznica

Informacije i trenutna pravila se stalno mijenjaju, ali na neki način ostaju nepromijenjena godinama. Da biste odbili elektronsku kartu Ruskih željeznica, morat ćete slijediti jasna pravila. Odbijanje se bilježi i na blagajni i online. Ono što će vam trebati je vaš lični pasoš i četrnaest cifara vašeg kupona.

Karta Ruskih željeznica će biti poništena na opći način, čak iu slučajevima kao što je otpis karte nakon ukrcaja. Dozvoljeno vam je da otkažete svoj kupon u prva 3 sata.

Koristeći pruženu uslugu elektronske registracije, moguće je izvršiti registraciju ako se slanje dogodi u roku od sat vremena.

Međunarodni vozovi pri povratku uključuju posebne trenutke, ovisno o odabranom smjeru kojim se voz vozi. Predajte svoje postojeće karte u navedene zemlje CIS-a kada su faze registracije zaista završene najviše sat vremena prije polaska i uvijek od početne tačke. Nakon prolaska kroz faze registracije za polazak u Evropu, prijem kupona je moguć 6 sati prije polaska i ne manje, ali i kada ima sat vremena prije polaska sa početne tačke. Ako nema dovoljno vremena, podnesite zahtjev.

Otkazivanje kupovine na web stranici Ruskih željeznica

Ako namjeravate vratiti kartu Ruskih željeznica putem interneta koja je kupljena za više osoba, svi putnici za koje nastupate automatski će biti prepoznati kao obaviješteni o otkazivanju putovanja. Dakle, reklamacija tipa „poništeno bez našeg znanja“ neće dati nikakav rezultat. Moguće je vratiti vašu e-kartu Ruskih željeznica zasebno ili otkazati cijelu narudžbu, ali postoje izuzeci. Na primjer:

• Kupe u Sapsanu, kupe klase 1P, možete otkazati putovanje samo ako otkažete karte za vlak za cijeli broj kupljenih mjesta;
• Ako kupite 2 luksuzna sedišta online sa poslovnom uslugom, daleko u inostranstvu, možete da otkažete samo oba odjednom.

Kada nakon elektronske registracije namjeravate otkazati sjedište Ruskih željeznica na Sapsanu u okviru programa povratnog putovanja, garantirani povrat novca je moguć ako su ispunjeni sljedeći uslovi:

• Prilikom otkazivanja putovanja u oba smjera potrebno je uzastopno prvo predati rezervaciju "nazad", a zatim smjer "tamo", ali ne obrnuto;
• Upravljanje željeznicama vam omogućava da otkažete kartu koju su kupile Ruske željeznice, bez obzira na odredište;
• Neće biti moguće vratiti elektronsku kartu Ruskih željeznica po tarifi „tamo“, ostavljajući povratnu.

Prije nego što otkažete putovanje i zatražite povrat novca, imajte na umu da nakon zamjene kupona za papirnati obrazac, otkazivanje putem interneta nije moguće, samo putem blagajne.

Da li ćete moći da vratite novac za kartu Ruskih železnica kupljenu online zavisi od tačnog vremena kada otkažete putovanje. Bez obzira na okolnosti, što je manje vremena prije polaska, to će vam više novca biti zadržano prilikom prijenosa na karticu. Ukoliko ste ih prilikom naručivanja elektronskih sjedala platili bankovnim transferom, iznos će biti vraćen isključivo na Vašu bankovnu karticu. Nema smisla tražiti drugačiji aranžman.

Korak po korak uputstva za vraćanje karte

Pravila koja su danas na snazi ​​omogućavaju vam da jednostavno vratite elektronsku kartu Ruskim željeznicama u otvorenoj bazi podataka jednostavnim uzastopnim radnjama. Ali na činjenicu da li će biti moguće vratiti naknadu plaćenu za elektronsku kartu direktno utiče vrijeme preostalo do polaska voza.

Upute kako da otkažete putovanje Ruskim željeznicama, korak po korak:

Kada razmatrate ova uputstva o tome kako da vratite elektronsku kartu, uzmite si vremena da sledite uputstva korak po korak ako samo želite da izvršite prilagodbe. Sve akcije na internetu teku veoma brzo, dok izdajete novi kupon, mesta su možda već rasprodata.

Brzo je i besplatno! Ili nas pozovite telefonom (24/7):

Da li je moguće vratiti nagradnu kartu kupljenu uz bonuse Ruskih željeznica?

Bonus usluga Ruskih željeznica sada je ponuđena stanovništvu, zahvaljujući kojoj se akumuliraju bodovi za sva putovanja vozom. Program se odnosi na karte na ruskim cestama (domaće destinacije) i putovanja u inostranstvo Sapsana, Allegra i partnera. Zarađeni bodovi se mogu iskoristiti za putovanje, pa se postavlja pitanje da li se mjesto rezervirano sa bodovima može vratiti.

Zapravo, da, elektronska karta Ruskih željeznica kupljena putem programa vjernosti može se vratiti. Kako? Potpuno istim redoslijedom kao i za mjesta koja su kupljena za novac, uputstva su identična.

Nakon što ste otkazali putovanje putem interneta, karte Ruskih željeznica su odmah u bazi podataka, ali nećete moći vratiti svoje bonuse u takvom vremenskom roku. Da li je moguće početi brinuti ako hitno trebate kupiti nove putne karte? br. Naime, putnici koji su kartu za novac kupili bankovnim transferom dobijaju sredstva na kartici u roku od pet do 30 dana. Istovremeno, bonusi se vraćaju za manje od deset minuta.

Bez obzira na vrijeme odbijanja, provizija se neće uzimati - akumulirani bodovi će se vratiti u cijelosti. Dobijate trostruku pogodnost: kupovinu bez novca, puni povrat novca u slučaju odbijanja i to za samo pet minuta.

Uz vraćanje nagradnog mjesta, ukoliko ga rezervišete više od 8 sati prije polaska sa početne tačke, prema uslovima programa, sve će vam biti vraćeno u cijelosti, i novac i bonusi. Ako je do povratka došlo manje od osam sati prije polaska, utrošeni iznos novca ima pravo na djelimični povrat, ali su bonusi i dalje u cijelosti.

Iznos provizije prilikom vraćanja elektronske karte

Da li je u praksi moguće vratiti novac ako se predomislite o putovanju zavisi od vremena registracije konkretnog odbijanja. Ruske željeznice plaćaju proviziju prilikom vraćanja e-karte. Da saznate koliko će vam biti naplaćeno, pogledajte ispod:

• Najam 2 sata – puna cijena;
• Za period od 2 do 8 sati – 100% cijene ili 50%;
• 8 sati – ukupan iznos, bez obzira na smjer putovanja u cijeloj zemlji.

Naknada se dodaje iznosu koji duguje za povraćaj. Putnik će morati da plati određenu kaznu u iznosu od 185 rubalja i 40 kopejki za svako sedište koje je odbio. Ovaj novac se prikuplja odmah, bez obzira na želje građana - dospjeli iznos minus 185,40 jednostavno se vraća.

Što se tiče međunarodnih destinacija na velike udaljenosti:

• 6 ili više sati – puni povrat novca;
• Manje od 6 sati - ništa se neće pokloniti.

Naknada je veća – 10 eura.

Za ZND i zemlje u okruženju:

• Neuspjeh više od 24 sata – 100%;
• Povrat novca za manje od 24 sata – 100% ili 50%.

Na osnovu ovih pravila, ako namjeravate odgoditi putovanje, ne odgađajte povratak. Na kraju, ovo može imati značajan utjecaj na vaš novčanik.

Rokovi povrata novca

Jednako je korisno naučiti o vremenskim okvirima. Ako putnici odbiju kupljena mjesta, Ruske željeznice vraćaju novac u roku od pet do trideset dana, što ne krši odobrena pravila prijevoznika. Odbrojavanje ovog vremena počinje od datuma kada su Ruske željeznice registrovale odbijanje elektronske karte. Način na koji se možete prijaviti za ulazak u voz nije toliko važan koliko datum.

Ako vaš povratni prijenos sredstava kasni, morate kontaktirati banku.

Određeni vremenski rokovi za povratak željeznicom odnose se na karte kupljene bankovnim transferom. Prilikom kupovine u gotovini, vratiće vam ga u gotovini odmah na blagajni. Otkazivanjem kupljene karte dan prije voza, na internetu ili putem stanice gubite samo postotak naknade i provizije.

Nažalost, skoro svi interni propisi i zakonska regulativa sastavljeni su tako da će čovjek u svakom slučaju platiti barem nešto. Stoga je u vašem interesu da jasno znate kada, šta i kako najbolje učiniti kako biste izgubili minimum.

Zahtev za povrat karte

Suština reklamacije je da putnik, kada namerava da vrati elektronsku kartu Ruskih železnica nazad, podnosi rukom pisani zahtev na blagajni stanice. Ovdje takva opcija kao što je online nije dostupna. Uslovi povrata novca za e-karte Ruskih željeznica zahtijevaju lično pojavljivanje na stanici namjeravanog polaska.

Pravo da se traži odloženo vraćanje elektronske karte kupljene svjesno putem interneta na portalu Ruskih željeznica nastaje kada:

• Putovanje je iznenada otkazano zbog bolesti osobe, što je važno dokumentovati;
• Voz je krenuo za manje od sat vremena, a osoba je izvršila elektronsku registraciju;
• U periodima od 0 do 20 minuta i od tri do dvanaest sati po polasku voza sa početne tačke lica koje nije krenulo.

Kako vratiti novac za kartu Ruskih željeznica također postoji nekoliko mogućih opcija - bezgotovinsko plaćanje ili putem kase. Na isti način na koji ste platili svoju putnu kartu ćete dobiti povrat novca.

Putnik ima pravo da vrati karte kupljene putem interneta nakon podnošenja zahteva železnici u roku od 6 meseci od datuma incidenta. Odluka o zahtjevu donosi se u roku od mjesec dana.

Kako vratiti svoja prava na potraživanje:

• Pojavite se lično na blagajni stanice sa koje ste trebali krenuti;
• Popunite zahtjev za zahtjev na obrascu koji ste dobili;
• Primite račune sa iznosom koji treba vratiti i odbiti.
Molimo koristite formular za konsultante na mreži.

Brzo je i besplatno! Ili nas pozovite telefonom (24/7).