Kes kukkus redelilt alla? Kaldteelt Pulkovole kukkunud beebi on esilekutsutud koomas. Pulkovo käigutee: ülevaatus pärast tragöödiat
Naine ja tema väike lapselaps said lennuki rambi osalise kokkuvarisemise tõttu raskelt vigastada. Vooderdist välja tulles kukkusid need kolme meetri kõrguselt otse betoonpinnale.
Vigane käigutee lammutatakse nüüd sõna otseses mõttes tükkideks – eksperdid püüavad mõista, miks sadu kilogramme raskust kandma suutev konstruktsioon eelmisel õhtul otse kahe reisija jalge all purunes. Paar minutit pärast intsidenti tehtud amatöörkaadritel on näha lennuki pardaga külgnevat põrandat. See oli sõna otseses mõttes pooleks volditud.
«Kui reisijad lennukist väljusid, tuli osa redelist maha. Selle tagajärjel kukkusid 1973. aastal sündinud naine ja tema pooleteiseaastane laps pikali. Mõlemad said vigastada ja viidi haiglasse,” ütles RF juurdluskomitee Loode-uurimise transpordidirektoraadi juhi vanemabi Maria Dobrynina.
Maria Kobyletskaja ja tema lapselaps Varja olid pärast puhkust Musta mere ääres naasmas Peterburi. Lennukist väljudes hoidis naine väikest tüdrukut süles. Mitukümmend reisijat laskusid nende ees redelist turvaliselt alla. Kuid Maria all vajus põrand ootamatult kokku.
«Patsient viidi meie asutusse kaks tundi pärast vigastuse saamist keskmise raskusega seisundis, tema seisund hinnati stabiilseks. Meie prognoos on, et ravi on vajalik vähemalt kaks nädalat. Tal on peavigastus, rindkerevigastus, mida peetakse kergeks, ja põhivigastus on jäsemetes,” ütles Peterburi linnahaigla nr 26 peaarsti asetäitja kirurgia alal Aleksandr Naydenov.
Aastane Varya kukkus kolme meetri kõrguselt ja lõi pea. Arstid võitlesid tema elu eest terve öö, isegi ema ei lastud tuppa.
"Kohtusin nendega lennujaamas. Maaleminek on juba lõppenud, pagasi väljaandmine ka ja ei midagi konkreetset. Ootasin ja ootasin neid, aga neid polnud. Hakkasin helistama, keegi ei vastanud telefonile. Siis helistas ema tagasi ja seletas mulle kõike. Ta ütles, et nad on esmaabipunktis, mina jooksin esmaabipunkti,” rääkis viga saanud tüdruku ema Daria Petrova.
Tüdruk on intensiivravis. Arst oli sunnitud ta kunstlikku koomasse viima.
«Tal on lahtine peavigastus, ajupõrutus, hulgimurrud, kolju ja hematoom, mille tõttu talle tehti operatsioon. Kopsude, südame, maksa muljumine, šokk,” rääkis linnanimelise lastehaigla nr 5 peaarst. N.F. Filatova Ljudmila Isankina.
Iseliikuvat reisijate redelit peetakse täiesti ohutuks seadmeks. Dokkimist teostab juht, osaliselt automaatjuhtimise all. Juhtumid nendega on maailma praktikas ette tulnud. 2011. aastal astus Pulkovos lennuki külje ja kaldtee vahelisse pilusse kuueaastane poiss. Siis lõppes see sinikatega.
Mis juhtunu põhjustas, seda uurib nüüd uurimine. Kriminaalasi on algatatud. Pulkovo lennujaamal on oma vahendustasu. Insenerid juba teavad, milline konkreetne osa oli defektne. Jääb kindlaks teha, kas tegemist oli tootmisveaga või hooletusega redeli hooldamisel.
«Hävis autorambi pöördlaua kinnitustelg. Lennujaamas kasutatakse kahte tüüpi lendorava. Igal juhul on täna kõik – mõlemad tüübid – vastava testi läbinud. Kuid seda tüüpi redeleid, mis otseselt katki läksid, täna ei kasutata,” ütles Pulkovo valitsusasutustega suhtlemise ja avalike suhete direktor Denis Pavšinski.
Täna viivad Pulkovos läbi töötajatele täiendavad ohutuskoolitused. Nad lubavad osutada ohvritele kogu vajalikku abi ja kurjategijaid karistada.
KUKU TEISELT KORRUSELT
“Laps on minema lennanud, ma hakkan sind igatsema,” – foto heledajuukselisest tüdrukust, kel peas vallatu hobusesaba – viimane Daria Petrova lehel VKontakte. Umbes kuu aega tagasi lendasid tema 44-aastane ema Maria Leonidovna ja pooleteiseaastane tütar Varenka Moskvasse sugulastele külla. Vanaema ja lapselaps pidid tagasi jõudma neljapäeval, 28. septembril.
Ural Airlinesi õhtune lend startis Domodedovost kell 17.42. Täpselt tund aega hiljem õnnitleti neid Põhjapealinna lennusadamasse saabumise puhul. Kaldtee oli dokitud Airbusi külge. Mööda seda kõndis umbes üheksakümmend inimest. Ja 91ndal tuli osa redelist maha ning Maria Leonidovna ja Varenka süles kukkusid maapinnale. Nad lendasid kolm meetrit – see on kahe korruse kõrgus.
Ootasin neid saabumisalal, kõik reisijad olid juba väljunud, kuid ema ja Varjat polnud seal," rääkis Daria Komsomolskaja Pravdale. «Siis helistas ema ja ütles, et nad on esmaabipunktis.
Ohvrid on praegu haiglas. Varya - viiendas Filatovi nimelises linnahaiglas. Lapsel on traumaatiline ajukahjustus, verevalumid südames, kopsudes ja maksas. Tüdruk pandi kunstlikku koomasse...
Ka ema viidi üle intensiivravisse. Tal on murdunud kaks roiet ja murdunud jalg. Ja põrutus,” jutustab Daria vestlust arstiga. Naine on haiglas nr 26. Ta ei oska seletada, mis täpselt juhtus. Uurijate poolt levitatud fotode järgi otsustades läks kaldtee juurde viiv platvorm lihtsalt kokku ja rippus tagurpidi.
VANA JA EBUSALDUSLIK?
Pulkovo pressiteenistus teatas, et uurimine on käimas ja muudest kommentaaridest nad esialgu hoiduvad. Kuid näib, et uurimiskomitee on juba järeldustele jõudnud. Neljapäeva hilisõhtul algatas osakond kriminaalasja artikli "Tarbijate elu- ja terviseohutuse nõuetele mittevastavate teenuste osutamine" alusel.
Uurijad küsitlesid lennujaama töötajaid, kes tegid kaldteel hooldust, kommenteeris ta. Venemaa Föderatsiooni juurdluskomitee Loode-uurimise transpordiosakonna pressisekretär. Maria Dobrynina. – Konfiskeeriti redeli tehniline dokumentatsioon. Ma ei oska täpselt öelda, kui vana ta on, aga ta on väga vana.
Kaua seda redelit on kontrollitud? Ka sellele küsimusele pole Pulkovo veel vastanud.
Komsomolskaja Pravda anonüümsust palunud vestluskaaslane lennundusjulgestuse valdkonnast märkis, et stjuardessidel võib siiski tekkida küsimusi.
Sageli eiravad nad reegleid ja transpordivad kärusid toidu või millegi raskega mööda reisijate rampe. Sellepärast ta katki läks,” märkis meie vestluskaaslane. – Selle laadimine on rangelt keelatud, selleks on spetsiaalne toitlustusmasin ja lift.
KONKREETSELT
Vladimir IVANOV, lennundusajaloolane:
- Redeli "vana" on suhteline mõiste. Kõik need peavad läbima igapäevase, iganädalase, igakuise ja rutiinse ülevaatuse, kus hinnatakse remonditööde ja kontrolli vajadust. Kontrollid peavad toimuma regulaarselt. See kõik on inimfaktor, sest isegi kui see on vana, oleks defekt selgunud hommikusel ülevaatusel. Arvan, et lennuvälja meeskond oli varustust kontrollides lihtsalt tähelepanematu. Spetsialist oleks pidanud nägema, et deformatsioon on alanud. Minu praktikas pole niimoodi kokkuvolditava redeliastmega seda kunagi juhtunud.
OLI JUHTUM
2015. aasta suvel oli samas lennujaamas sarnane juhtum. Siis kukkus kaldteelt asfaldile Peterburi-Vladivostoki lennu seitsmeaastane reisija. Poiss kukkus vahekäigul 30x40 avasse. Seejärel sai laps raskeid vigastusi. Ja pärast kaheaastast uurimist saadeti kohtu alla ettevõtte Northern Capital Gateway perroonihooldusteenistuse eritranspordi käitamise osakonna redelioperaator (kärujuht) - see on Pulkovo operaator.
x HTML kood
Pulkovo käigutee: ülevaatus pärast tragöödiat.
Hädaolukord toimus Põhjapealinna peamises lennusadamas. Neljapäeva õhtul Moskvast saabunud lennukist väljus naine, süles laps. Kuid midagi läks valesti – redel läks kokku – ning ema ja beebi kukkusid kolme meetri kõrguselt alla.
Kaks ohvrit
Ural Airlinesi lend 091 saabus Peterburi kell 19.00. Reisijatele, nagu ikka, tehti teleport. Airbusi lennukist väljudes kukkusid aga kaldteelt alla 44-aastane reisija ja tema aastane laps, kes said vigastada. Redel vajus reisija jalge all lihtsalt kokku.
Lennujaama arstid toimetasid reisijad kiirelt tervisekeskusesse esmaabi andma. Praegu on reisijad kiirabiga saadetud haiglasse ühte Peterburi haiglasse, nii kommenteeris Komsomolskaja Pravdale Põhjapealinna õhuvärava pressiteenistus.
Neeva linna lennusadama ametlik esindaja Margarita Potekhina lisas, et teised reisijad viga ei saanud. Nüüd selgitatakse välja ema ja lapse kukkumise ning redeli rikke põhjused.
Teatavasti viidi kannatanud lennujaama tervisekeskusesse ja viidi seejärel haiglasse. Naine viidi jalaluumurruga 26. linnahaiglasse, ajutraumaga laps toimetati Filatovi lastehaiglasse.Imiku seisund on pärast kukkumist raskes.
Hädaolukorra eest vastutajatele esitatakse kriminaalsüüdistus
Peterburis viivad transpordipolitseinikud juurdlust seoses kodaniku ja tema väikelapse kukkumisega lennukilt Pulkovo lennujaamas 28. septembril kella 19 paiku, teatas osakond Moskvast pärit reisija ja tema laps Pulkovo lennujaama lennukist Korrakaitsjad on juba huvitatud. Loode föderaalringkonna transpordiministeeriumi siseministeerium alustas lennujaamas toimunud hädaolukorra asjaolude kontrollimist, transpordiprokuratuuri töötaja läks koheselt sündmuskohale. Samal ajal võttis juhtumi kontrolli alla Loode transpordiprokuratuur.
VAHEPEAL
Hilisõhtul sai teatavaks, et Vene Föderatsiooni Juurdluskomitee Loode transpordijuurdluse osakonna transpordijuurdluse osakond algatas asja artikli „eluohutuse nõuetele mittevastavate teenuste osutamine või tarbijate tervis." Siiani pole tegelikult kurjategijaid veel tuvastatud.
Nagu Komsomolskaja Pravda teada sai, olid ohvrid vanaema ja lapselaps. Nüüd teatab beebi ema Daria, et laps on intensiivravis raskes seisundis, arstid panid ta kunstlikku koomasse.
Emal on palju luumurde, kuid tema seisund on stabiilne,” räägib Daria. - Nad ei selgitanud mulle tegelikult midagi, ütlesid ainult, et see oli lennujaama süü. Ma tean, et minu ema ja mu tütar läksid esimesena välja. Löök langes mõlemale.
Naine kinnitas, et kavatseb asja kohtusse anda.