Parimad telgifirmad puhkamiseks. Kuidas valida turismitelki. Näpunäiteid algajatele. Telgi põhja materjal

KNP klubi

Minu materjal on kasulik neile, kes on esimest korda telgivalikuga hämmingus ja soovivad sellele protsessile teadlikumalt läheneda. Siit saate teada, kuidas valida matkatelk, mis on mõeldud telkimiseks, kalastamiseks, matkamiseks ja reisimiseks mõnepäevasest pikemate reisideni. Ma ei pea telke konkreetsete ja ekstreemsete tingimuste jaoks: mul pole sellist kogemust.

Kohtumise kohta

Analüüsime siin ainult turisti (matka)telgi valikut. Need on telgid, mida kasutavad reisijad, turistid, jalgratturid, matkajad, kalurid, jahimehed ja teised liikuvad inimesed. Selliseid telke saate mitu päeva endaga kaasas kanda, kiiresti üles panna, kiiresti lahti võtta. Tegelikult on neile pühendatud kogu artikkel “Kuidas valida turismitelki”.

Peamised omadused

Õige turismitelgi valimiseks peate mõistma selle omadusi. See on üsna lihtne ja isegi huvitav. Olles need omadused õigesti “enda jaoks” valinud, jääte esiteks terveks ja teiseks kulutate raha ratsionaalselt.

Istekohtade arv

klassikaline turistide telk matkaks 2-kohaline. Singlit võib tajuda juba ekstreemsena ja 3-kohalist kämpinguna. Kuid see on kindlasti ligikaudne otsus, kõik sõltub olukorrast. Kui palju kohti telki valida, peate ise oma vajaduste põhjal otsustama. Näiteks on mul kahte tüüpi telke mahutavuse poolest erinevateks olukordadeks, kuid kahe inimese telk on peamine ja kõige nõutum.

Erinevate voodite ligikaudsed mõõtmed mugavuse tagamiseks on näidatud minu alloleval joonisel.

Mõned mõtisklused ja tähelepanekud kogemusest

• Kahekordne telk on kõige mitmekülgsem variant. Kui otsustate valida turismitelgi, pidage meeles, et kahekohalist saab kasutada üksikreisidel ning kahe- ja isegi kolmekohalistel reisidel. Soovi korral mahutab rohkem inimesi. Elav näide on meie ööbimine, kui neli keskmise kehaehitusega täiskasvanut ööbisid kahekordses odavas Hiina telgis. Ebamugav, kuid soe.
• On hea, kui olete reisimise ajal autonoomne. Isegi kui mu reisikaaslane kahekohalise telgi kaasa võtab, püüan ka ise oma telki võtta, et olla täiesti iseseisev.
• Üks telk leiab alati koha selle paigaldamiseks: 1x2 m platsi on lihtsam leida kui 2x2 m.
• Telgis kohtade arv määratakse lähtuvalt mugavast seal viibimisest, kuid tegelikkuses saab ööbida 2-kohalises telgis kolmele, 3-kohalises telgis neljale. Põhimõtteliselt on võimalik ka suurema hulga inimestega ööbida, aga seda juba põhimõttel “lihtsalt, et äärt kuidagi muuta”.

Kaal

Mõeldes, kuidas valida turismitelki, pöörake kindlasti tähelepanu selle kaalule. See on väga oluline omadus neile, kes kannavad oma asju ja käivad samal ajal kaugele ja pikalt, vähem kriitiline jalgratturite ja autojuhtide jaoks. Mida väiksem on samade muude omadustega kaal, seda kallim on telk. Nii et sellega seoses on autojuhtidel väga vedanud: saate mõistlikult raha säästa. Üldjuhul, kui telgi kaal on üle 3 kg, on selle koht auto pagasiruumis, mitte reisija seljakotis, kellel on parem otsida midagi, mis on 2 kg lähemal. Kuid kahe või kolme jaoks tundub telgi kaal 3-5 kg ​​olevat kõigile laiali.

Kuigi olukorrad võivad olla erinevad. Näiteks pean tassima 3,2 kg kaaluva kolme inimese telki, sest soodsamat kergemat alternatiivi ei ole ja kahe inimese telk neljaliikmelisele perele (2 täiskasvanut + 2 last) on liiga väike.

Soodsate ja kvaliteetsete telkide optimaalsed kaalud jagunevad ligikaudu järgmiselt:

On ebatõenäoline, et leiate eelarvega kergema valiku ilma kvaliteeti ohverdamata. Kuid autojuhtidel, nagu ma ütlesin, vedas: nende kaal pole kriitiline, mis laiendab valikuvõimalusi. Nad saavad valida raskematest, odavatest, kuid töökindlatest materjalidest raskema, kuid korraliku jõudlusega matkatelgi.

Turistitelgi kihtide arv

ühekihiline telk- ühes kihis materjalist telk, milleks on varikatus. Ventilatsioon toimub telgi ülaosas asuva väikese akna kaudu, mis on kaetud keebiga.

• Plussid: maksumus, kaal, telk pannakse kiiresti püsti ja eemaldatakse.
• Miinused: koguneb rohkem kondensaati, selliste telkide esindajate hulgas on palju madala kvaliteediga Hiina tarbekaupu.

On aegu, mil sellise telgi valik on õigustatud.

kahekihiline telk koosneb sisetelgist (esimene kiht) ja varikatusest (teine ​​kiht). Nende kahe kihi vahele tekib telgi püstitamisel vahe, mis tagab ventilatsiooni ja kondensaadi veeremise mitteelurajooni. Sisetelk on hingav (ventileeritav) ning varikatus kaitseb elanikke vihma ja tuule eest.

Sisetelki saab püstitada eraldi (ilma varikatuseta). Teeme seda vahel päeval palavaga, et telk lendab läbi ja lämmaselt ööbime ilma varikatuseta.

• Plussid: vähem kondensatsiooni.
• Miinused: kallim, raskem, telgi püstitamine ja mahavõtmine võtab veidi kauem aega.

Nagu aru saate, on kõik need kahe kihi hädad enamasti tingitud kondensaadist. Kui telk ei ole piisavalt ventileeritud, kogunevad seintele veepiisad. Kui neid on palju, siis on väga ebamugav - niiske. Ja talvel tekib telgis härmatis. Kui valite kahekihilise matkatelgi, vähendab see selliseid soovimatuid nähtusi maksimaalselt.

Markiis (telgi teine ​​kiht)

Soovitan varikatuse veekindlusesse suhtuda tõsiselt. Tegelikult on see selle peamine eesmärk. Lihtsamalt öeldes: üks markiis laseb vihmasaju ajal vett läbi ja teine ​​ei saa märjaks. Numbriliselt väljendatakse seda veesamba maksimaalses kõrguses (mm w.st.), mida markiisi materjal talub.

Kui nüüd küsitakse, kuidas valida turismitelki ja õigesti arvestada markiisi veepidavuse numbrilist väärtust, siis üldiselt soovitan võtta telgid, mille näidik on vähemalt 3000 mm lai. Puhas tuul ja pooletunnine paduvihm minu selliste omadustega isiklik telk pidas vastu, ülejäänud vihmad olid tavalised, nendega sai ta ka hakkama. Nõuded veel puuduvad.

Alustage sellest väärtusest - 3000 mm laius. Enda jaoks otsustasin nii: kui telki on vaja kasutada kohtades, kus sajab harva, siis võib indikaatorit alahinnata ja kui tugeva tuulega on võimalik tõsiseid vihmasid, siis ei ole patt mängida. ja lamage telgis vähemalt 5000 mm laiuse kaugusel.

Varikatuse materjalidest on polüester esikohal, ületades oma omadustelt nailoni. Kahtlane suhtumine on välja kujunenud membraankangast markiisid. See on kangas - kaks ühes: "hingab" ja on samal ajal vetthülgava omadusega. Paljud usuvad, et aja jooksul kangas määrdub ja kaotab need voorused.

Markiisikangast saab immutada polüuretaaniga (lihtsalt kummiga). Sellise immutusega kangale on märgitud PU.

Altpoolt

Siin on jällegi oluline pöörata tähelepanu veekindlusele. Tunnus on sama - veesamba millimeetrites. Põhja korralik veepidavus algab 3000 mm w.c. Nüüd on mul telgid, mille indikaator on 5000 mm lai. - Ma laadisin uuesti. Ma ei proovinud neid spetsiaalselt lompi panna (kuigi saate edaspidi kontrollida), kuid need pandi pärast vihma märjale pinnasele. Kõik on kuiv.

Materjali tugevus on veel üks oluline asi, millele tähelepanu pöörata. Põranda koormus on alati suur. Esiteks kõnnime ise põrandal ja teiseks ei ole alati võimalik telgi jaoks platsi ette valmistada: eemaldada oksad, konarused, teravad kivid, mis võivad põhjast läbi murda.

Kuidas valida turismitelki, võttes arvesse põhja materjali? Eelarvetelkides kasutatakse tugevdatud polüetüleeni, mis suurendab nende kaalu, kallimates ja kergemates telkides - nailon ja polüester.

Mul on nüüd polüesterpõhjaga telgid. Visuaalselt on põhi väga õhuke ja tundub, et kui mõni tugev sõlm vastu tuleb, hakkab see põhja läbi torgama. Aga siiani pole torkeid olnud, võib-olla sellepärast, et ma üritan alati võimalikult hoolikalt telgikohta ette valmistada või siis materjali piisava tugevuse tõttu.

Kunagi oli odav Hiina telk tugevdatud polüetüleenpõhjaga. Tõesti tugev materjal, kuid kaotab palju kaalu.

Telgi kuju

Kuidas valida turismitelki, võttes arvesse selle kuju? Mis on parem? Küsimus on filosoofiline ja kõik sõltub sellest, kus ja kuidas seda kasutatakse. Pulusfäär on aga kõige levinum ja populaarseim telgivorm, mis on ennast väärt. Sellise telgi disain ja kuju on väga mugav ja heade omadustega: see on kiiresti paigaldatav ja lahtivõetav, sellel on hea tuulekindlus. Kuid kõige tähtsam on see, et seda saab asetada mis tahes pinnale: liiv, kivid.

Lähis-Ida reisiks otsisin just sellise disainiga telki: seda ei pea venitama naelu maasse ajades.

Muudest telkide vormidest ma siinkohal ei räägi. Aga kel on soov, saab nendega tutvuda eraldi lehel. Olen seda küsimust üksikasjalikult analüüsinud.

Kaartelgid

Kuidas valida turismitelki, arvestades võlvide materjali? Telgi raam on kokku pandud kaaredest. Vajalikud omadused: kergus ja tugevus ning talvel ei tohiks need veel külma käes hapraks muutuda.

• kaared alates alumiiniumist sulamid on populaarsuselt juhtivad. Kaarelulamid esitan vastavalt kasvavale “hinna-kvaliteedi” tunnusele: odavaim ja madalaima kvaliteediga sulam on D16T, sulam B95 on veidi parem, siis tulevad sulamid, millele on lisatud tsinki (märgistus 7xxx) või magneesiumi (märgis 6xxx), ja viimane sõna telgi ehitamisel kuulub sulamile, millele on lisatud skandium (tähis Sc). Kui kaared on anodeeritud, lisatakse märgistusele T6.
• kaared alates CFRP(süsinik) kerge ja vastupidav.
• kaared alates klaaskiud kerge, tugev, odav, kuid külma käes habras.

lisaomadused

Tormipoisid

Vaikse ilmaga ma neid kasutada ei saa - lihtsalt viskan varikatuse telgile ja kõik. Kui aga puhub tuul ja veelgi enam tugev tuul ja isegi vihmaga, siis on telk lihtsalt vaja venitada ja kinnitada, muidu võib tuul selle minema lennata. Heas mõttes on seda vaja teha ka tuulevaikse ilmaga, sest venitamata markiis puudutab sisetelki ning sellest väheneb ventilatsiooniomadus ja kondensaadi eemaldamine.

sääsevõrk

Ei kommenteeri. Kuni vereimejad on punasesse raamatusse kantud, on parem, kui telgil on peen sääsevõrk.

Rippriiulid ja sisetaskud

Väga kasulik väike asi. Panen klaasid ööseks rippuvale riiulile, et neid une ajal mitte purustada, või kinnitan valgustuseks taskulambi. Sisetaskud sobivad suurepäraselt asjade organiseerimiseks. Kui ma esimest korda mõtlesin, kuidas turistitelki valida, siis ma lihtsalt ei pööranud nende seadmete olemasolule või puudumisele tähelepanu - mul vedas, need olid olemas. Paljud tootjad täiendavad vaikimisi oma mudeleid nendega, kuid seda pole üleliigne kontrollida.

Vestibüüli olemasolu

Tambuur on midagi sellist, nagu mitteeluruum telgis. See võib olla väga suur, veidi märgistatud või üldse puududa. Olenevalt vestibüüli suurusest saab seda kasutada erinevatel eesmärkidel: sinna saab hoiustada varustust, jätta jalanõusid, nõusid, peita sinna jalgratast, valmistada süüa.

Kuna jälgin oma seljakoti raskust, siis telkides on eesruum kas täiesti puudu või tilluke. Muide, ma üritan asju ööseks sinna mitte jätta, muidu võid ilma varustuseta ärgata. Kord hommikul Türgis ma oma kingi ei leidnud: koerad varastati.

Õmbluse tihendamine

Selleks, et vesi mööda õmblusi telki ei satuks, liimitakse või keedetakse need kvaliteetsetes telkides. Keevisõmblused on usaldusväärsemad kui teibitud õmblused. Turistitelgi saad valida ilma õmblusi tihendamata: õmblused saad ise liimida spetsiaalse teibiga. Üldiselt nõuab see muidugi oskusi, aga kui tahad sellega segadusse sattuda, siis selle lindi leiab turismipoodidest.

Järeldus

Loodan, et sain teile küsimuse "Kuidas valida turismitelki" selgeks teha. Võib-olla olete märganud, et valiku selgitused olid enamasti poolkerakujulise telgi ümber. See ei tähenda, et teistel vormidel poleks õigust eksisteerida. Lihtsalt poolkera on kõige nõutum ja populaarsem (teisel kohal on poolbarrel) ning kirjeldatud omadused kehtivad eranditult kõikidele vormidele. Noh, see on nagu iseloomulik "mootori suurus", see on oluline kõigi autode jaoks, olenemata nende margist.

Õige juhendi leidmine pole keeruline. Kas soovite õppida kala püüdma või chagat koguma? 🙂 Küsimusi ei esitata! "OK Google..." Kuid kõik pole nii roosiline. Infot on palju, tuleb otsida, ebavajalikud ja otsesed jamad välja rookida. Mõnikord kulutate rohkem aega otsimisele kui lugemisele. Jätkame kasuliku eluea häkkide jagamist. Ja suvi on puhkus, matkamine, piknikud, rand ja muud rõõmud.

Tänane materjal on turismitelgi valikust. Arvad, et see on lihtne? Noh, jah, võite minna sporditarvete poodi ja osta, tuginedes müüja nõuandele. Kuid me ei otsi lihtsaid teid ja kus on garantii, et nad ei müü mingit prügi. Nii et uurime, milliseid telke on perepuhkuseks vaja, millised võimaldavad mägedes mõnusalt lõõgastuda ja muid nüansse.

Kuidas valida õiget matkatelki

Pole tähtis, mitu päeva plaanite looduses viibida – paar päeva või lihtsalt ööbida. Okstest saab onni teha ja magamiskotti ronida, lõkke ääres saab ööbida. Aga mis puhkus see on? Lisaks on magamiskotil ilmsed puudused:

• Madal mugavuse tase. Kui see kaitseb külmade ööde eest, siis kindlasti mitte kaste ega vihma eest. Ja ilmaennustajaid uskuda ... saate aru 🙂
• Inimene pole kaitstud putukate, näriliste ega madude eest. Kahtlane ärkamisrõõm sipelgate hulgas.

Seega võtame seda kui vaieldamatut tõsiasja, et telk on vaja kaasa võtta. Seetõttu lisame vabas õhus puhkamiseks valmistudes selle üksuse nimekirja. Ja siis hakkame mõtlema suuruste, kuju, veekindluse ja muude kasulike omaduste peale.

HUVITAV. Rakenduse tüübi järgi jagunevad telgid ründe-, ekspeditsiooni-, telkimis-, matka-, baaslaagriteks, ranna- ja talviseks kalapüügiks. Juba nimede järgi võime eeldada materjalide ja konfiguratsiooni omadusi. Näiteks jääl kalastamiseks mõeldud mudelitel pole põrandat, need on valmistatud spetsiaalsetest materjalidest, mis hoiavad hästi soojust.

Millised on turismitelkide tüübid

Te ei tohiks ülepeakaela poodi joosta ega veebist esimest meelepärast telki tellida. Kõigepealt vastame küsimusele "Kuidas me puhkame?". Vastus sõltub sellest, mida me lõpuks ostame. Muide, mõju eelarvele sõltub ka puhkuse tüübist 🙂 Oletame, et teile meeldib kultuurne puhkus - varustatud mänguväljak, parkimine, juurdepääs Internetile ja muud hüved. Sel juhul on valik selge. Matkatelgi ostmine.

Hea valik ratastel reisimiseks. Autoturism on huvitav asi. Lühikese aja jooksul näete palju ja saate hästi puhata. Ja ajutine eluase näeb välja vastavalt. Reeglina on sellised mudelid suured, kõrge katuse, esiku ja akendega. Sellises telgis on lihtne mitu päeva terve perega elada. Plussides mugavus ja mahutavus. Miinustest märgime märkimisväärse kaalu ja kõrgeid küttekulusid.

Matkaja või rattasõber ei vaja sellist koormust. Mida kergem on telk, seda mugavam on puhata. Ideaalne oleks matkatelk. Väike varjualune tasasele pinnale paigaldamiseks võimaldab teil lõõgastuda metsas, põllul, matkaraja lähedal asuvatel kohtadel. Üldises asjade massis on see absoluutselt nähtamatu, eriti kogenud reisijale. Kuid see pole mõeldud tuulepuhangute ja tugevate vihmade jaoks.

TÄHTIS! Tsiviiltelkide tootmine allub GOST 28917-91 eeskirjadele. Vaadake puhkamiseks mõeldud telkide tüüpide kirjeldust. Teades jõudlusomadusi, on müüjatega lihtsam rääkida. Kõik on planeeritud vastavalt materjalidele, inimeste arvule, ilmastikuoludele jne.

Mägedes matkamine on iseenesest raske ja keegi ei koorma end mittevajalike asjadega. Kui soovite kogeda mägede ilu või kaljuronimist, peate ostma rünnakutelgi. Sarnased mudelid võtsid teiste liikide parimad omadused. Rünnakutelk pannakse kiiresti püsti, veelgi kiiremini lahti. Kaal on väiksem kui trekimudelitel ning kaitse kõrgusel ei karda tuult, vihma ega madalat temperatuuri. Kuid need on väikesed, mis on miinus.

Õige matkatelgi valimine

Esmakordselt telki ostes teeme tüüpilise vea. Tootjad ei jaga tooteid aastaaegade järgi. Tegelik klassifikatsioon on mõnevõrra lihtsam:

• Suvised telgid. Nime järgi on selge, et asi on mõeldud kuuma ilma jaoks. Peamine tingimus on hea ventilatsioon. Ja see tähendab tuulutusaknaid ja võrku avadel. Ja te ei vaja topeltstruktuuri. Kuid selles peitub puudus. Kerge kaal ja tugevus ei lase kasvavale tuulele vastu pidada, kannatab ka vastupidavus veevooludele.
• Telgid kolmeks hooajaks. Millal enamik meist telkima läheb? Täpselt nii, suvi, sügis ja kevad. Need mudelid on loodud spetsiaalselt nendel aastaaegadel. Kasutatakse vastupidavaid niiskust tõrjuva immutusega materjale, mis tähendab, et vihm pole kohutav. Disain ja kaal võimaldavad teil mitte karta puhangulisi tuuli.
• Talvised telgid. Sellistel mudelitel on teine ​​nimi - iga ilmaga. Tootjad ei valeta üldse. Esialgu külma ilma jaoks teritatud telke kasutatakse vaikselt suvel. Natuke kuum, kuid mitte kriitiline. Väga stabiilne ja absoluutselt ei leki. Nad hoiavad väga hästi sooja.

Üldiselt on valik ilmne. Kui käite õues ainult suvel, siis ostame esimest tüüpi telgi. Innukatel kaluritel, jahimeestel või sarikameestel soovitatakse osta iga ilmaga telk. Kunagi ei tea, kuidas asjad välja kukuvad 🙂 Parem on valmis olla. Ja neil, kes on iga ilmaga kogu oma vaba aja turismile pühendanud, pole kahtlustki. Kindlasti talvine variant. Sarnane olukord talipüügiga.

Kuidas valida telki perepuhkuseks. Suuruse üle otsustamine

Kas teate, kuidas tootja märgistab tooteid mahu järgi? Mitte papagoi 🙂 nagu kuulsas multikas. Nimetus "vallaline" ütleb, et telgis on mõnusalt majutatud täiskasvanud meesterahvas. Duublis vastavalt kaks ja nii edasi. Te ei tohiks arvata, et iga bränd kasutab testimiseks sama meest. Tavaline tester on 170–180 sentimeetrit pikk ja sportliku kehaehitusega.

Ja käes on tõehetk. Hiina tööstuse tooteid ostes on parem vaadata lineaarseid mõõtmeid. Järsku katsetasid nad telki oma suuruse järgi. Ärge arvake, et see on nali. Sellised olukorrad pole haruldased. Ja üldiselt, kui ostate mudeli mitmele inimesele, ärge olge mõõtmete uurimiseks liiga laisk. Ärge kulutage palju aega, kuid positiivne tulemus on garanteeritud.

NÕUANNE. Pöörake tähelepanu "seeliku" olemasolule - täiendavale materjaliribale perimeetri ümber. Element võib olla sisseõmmeldud või eemaldatav. Kui kuhjate “seelikule” kuuseoksi, kive või lund, saate suurendada stabiilsust ja soojusisolatsiooni. Ilma selle elemendita ründetelke ei vabastata!

Räägime nüüd materjalist. Võite leida kaks võimalust: ühekihiline mudel või kahekihiline mudel. Telgi veekindlus on mõlemal juhul sama, kuid on nüansse. Mõnikord mitte eriti meeldiv.

• Ühekihilised telgid on valmistatud veekindlatest materjalidest. Reeglina on see üks lõuend ilma õmbluste ja liimideta. Neid on lihtne paigaldada. Märkimisväärne miinus ilmneb näiteks kuuma ilmaga pärast vihma. Kondensaat. Vanastiilis telkides on üheks päästeks siseruumi tuulutamine. Muidu märg magamiskott. Turule on ilmunud uued arendused “nutikatest” kangastest. Kuid neid on vähe ja need on kallid.
• Kahekihilised mudelid on valmistatud kahest varikatusest - veekindlast ja hingavast. Viimane asub sees. Materjalide vahele jätke umbes 15 sentimeetri pikkune vahe. See osutub usaldusväärseks kaitseks vihma, tuule ja madalate temperatuuride eest. Kuid mugavuse hind tuleb kaalu hinnaga. Enamik eeskojaga telke on kahekihilised.

Telgi valimine telkimiseks ja muuks

Jääb otsustada disainifunktsioonide ja lisavõimaluste üle. Näiteks aknad. Ühelt poolt ülevaatamise võimalus. Aga mida otsida? Põõsastel, puujuurtel, rohutihnikutel või kivihunnikutel? Teisest küljest ventilatsioon Ja siin on küsimused. Kui telk on ühekihiline, siis piisab sissepääsuavast. Kahekihilise lisaventilatsiooni korral pole vaja. Nii selgub, et aknaid on vaja ainult matkamudelitel 🙂 Teate mugavust.

Materjaliga on keerulisem, aga ainult nimede ja omaduste teadmatusest. Sageli on nimed selged, näiteks "Polüester". Ja kui näete "Poly Taffeta 210T"? Sensatsioone on tähesõdade või terminaatorite tootmise vallast 🙂 Nali naljaks, telkide tootmiseks kasutatakse vaid kahte tüüpi tehismaterjale - polüamiide ​​ja polüestreid. Need on tuttavad nailon ja polüester. Palju sõltub märgistuse mõistmisest, sealhulgas telgi veekindlusest.

Esimene materjal on odav, kuid peab UV-kiirgust halvemini ja venib vihmaga. Polüestril praktiliselt puuduvad kaaslase miinused, kuid see maksab kordades rohkem. Ühe või kahe telgi jaoks pole see nii kriitiline, kuid matkamudelite hind on väga erinev. Isegi märgistuses näitab kudumist. Pigem tüüp, tihedus ja immutamine. Mainitud "taft" on lihtsalt kudumisviis. Seal on eriti tugev kudumine ja tugevdus.

KAS TEADTE… et mantlitelk pärines Peeter Suure ajal Vene sõjaväes kasutusel olnud mantlitest? Esiteks, 18. sajandi teisel poolel oli epanchil kapuuts. 19. sajandi lõpupoole võtab telgi vihmamantel meile tuttava kuju. Punaarmee sõduritele ja ohvitseridele mõeldud komplekti kuulusid: veekindel riie 1,8 x 1,8 meetrit, komposiitstatiiv, tihvtid ja nöörimisnöör.

Materjali nimetuses olevad numbrid näitavad tihedust. Nii määrab tootja varikatuste tugevuse. Mida suurem väärtus, seda tugevam on kangas. Aga ka vastavalt raskem. Keerme paksust saab määrata. Siin on sama sõltuvus massist kui ka tihedusest. Soovitame pöörata erilist tähelepanu immutamisele. Tootjad kasutavad kahte ainet - polüuretaani ja silikooni. Esimene läheb sisepinnale, teine ​​- välispinnale.

Näib, et kõik on elementaarne. Aga! Oluline pole mitte ainult see, millega kangas on immutatud, vaid ka see, mitu immutuskihti tehakse. Kaks kihti polüuretaani annavad veekindluse 300 sentimeetrit veesammast, kolm kihti juba 500 sentimeetrit. Välispinna jaoks peetakse parimaks võimaluseks immutamist, mis mahutab 200 sentimeetrit veesammast. Mis juhtub? Kord aastas matkamiseks 🙂 piisab keskmise tihedusega nailontelgist ja silikoonimmutusest.

Turistide telkide tüübid

Struktuuride omaduste kohta tuleb veel öelda. Kui te ei pööra tähelepanu väiksematele erinevustele, jagatakse telgid nende kuju järgi kolme tüüpi:

• Poolkera kujul. Markiis on venitatud üle kahe- või kolmekaarelise konstruktsiooni. Elemendid lõikuvad üksteisega ja moodustavad poolkera aluse. Populaarne telgitüüp nii matkajate kui ka ekstreemspordi armastajate seas. Vesi ei püsi ja tuul on väga madal;

• Pooliku tünni kujul. See vorm antakse mitmekohalistele vestibüüliga telkidele. Hea võimalus telkimiseks. Kuid arendamata kohtades on parem seda mitte kasutada - madal tuulekindlus;

• Maja kujul. Seda vormi peetakse klassikaliseks. Kõige sagedamini kasutatav telgitüüp puhkuseks. Kaks nõlva võimaldavad sademetele mitte mõelda, kuid konstruktsiooni tuul on suurem kui poolkeral. Kuid peamine puudus teises - paigaldamise keerukus. Milleks vaeva näha, kui saab osta lihtsalt paigaldatava ja lahtivõetava mudeli?

Turistitelgi valimine

Teadmised on olemas, raha kogunenud 🙂 Poes käimine ei ole probleem. Pole lihtsalt vaja kiirustada. Pakume mõningaid keerulisi näpunäiteid, mis aitavad teil osta kvaliteetse telgi ja säästa raha.

• Uued esemed erinevad mitte niivõrd materjalide või tehnoloogiate, kuivõrd disaini ja hinna poolest. Eelmise või üle-eelmise aasta mudelid pole halvemad, kuid mõnikord on need mitu korda odavamad.
• Väljakujunenud bränd maksab raha. Tõde on tavaline, kuid me unustame selle. Firma nimi olgu võõras. Peaasi, et jõudlusnäitajad on rahul ja tegelikkuses on.
• Hea mõte on surfata sihtfoorumites, vaadata arvustusi või vestelda kaasturistidega otseülekandes. Kui on võimalik sõbralt telki laenata, siis kasuta seda 🙂 Saad täpselt aru, kas sulle sobib või mitte.

TÄHTIS! Põrand on valmistatud samast materjalist, mis kogu telk, ainult tihedama koega või tugevdatud. Karakteristikutes märgib tootja vajalikud andmed. Soovitame olla tähelepanelik – püstitada telk kukkuda kividele, murule või ebatasasele maapinnale.

No ostsin telgi. Seljakott sai kokku korjatud. Eh, puhkame! Ära kiirusta. Soovitame maja ostu mitu korda kokku panna ja lahti võtta. Reisimine muutub lihtsamaks. Kontrollige õmblusi või veel parem - kandke need vetthülgava seguga üle. Hullemaks see kindlasti ei lähe. Ja lõpuks, pärast matkalt naasmist, kuivata telk põhjalikult. Ja olete õnnelik palju aastaid 🙂

Head puhkust ja ilusat ilma! Ja kuidas ja kus lõõgastuda

Ühe peamise koha hõivab telk. Ja kui lähete telkima, peate mõtlema, kuidas valida õige turismitelk. Tänapäeva erinevate tootjate pakutavate telkide juures on see lihtsalt silmiavav. Kõigil on erinev hind, erinev kuju, värv ja nii edasi. Kuidas telki valida ja mida ostmisel otsida – sellest räägib tänane artikkel.

Miks sa telki vajad?

Enne poodi minekut tuleks läbi mõelda, milleks telki vaja on, kus seda kasutad ja kuidas transportida. See aitab valikuid oluliselt kitsendada.

Siinkohal võtan vaikimisi arvesse keskmist võimalust telgi kasutamiseks matka- või rattamatkal. Suured matkatelgid, kalapüügitelgid, laste telgid-varikatused ei ole platsi temaatikaga eriti sobivad. Eeldatakse, et matkal on telki vaja peamiselt mugavaks ööbimiseks ja kannad seda ise seljas või kannad jalgrattaga. See tähendab, et see saab olema turisti jaoks selline keskmine telk.

Kohtade arv telgis

Telgikohtade arv on üks peamisi valikukriteeriume ja sõltub sellest, kuidas te kõige tõenäolisemalt reisite. Üksi, üksi sõbraga, üksi tüdruku või kogu perega.

Telgid on tavaliselt paigutatud ühe-kahe-kolmekohalistena, siseruumi jaoks on väike varu. Ehk siis kahekohalises telgis saab rahulikult ööbida kolm inimest ja kui ruumi teha, siis neljakesi.

Võime öelda, et klassikaline versioon on kahekordne telk. Tavaliselt on see isegi ühele inimesele üsna kerge ja kompaktne ning sinna mahub kas üksi täieliku mugavuse ja kogu varustusega või koos ilma suurema ebamugavuse ja pingulolekuta.

Kuuma ilmaga on oluline arvestada tiheduse teguriga. Magamine kolmekesi kahekohalises telgis ei ole kuigi meeldiv, kui väljas on +30 sooja. Ja talvel hõivavad riided ja varustus reeglina palju suurema mahu.

Telgi kaal

Millist telki valida kerge või raskem? Küsimus on naiivne vaid esmapilgul. Kergemad telgid on valmistatud kallimatest materjalidest ja see mõjutab hinda suuresti. Raske telk võib tänu tugevamatele (ehkki rasketele) materjalidele olla mitte ainult odavam, vaid ka tugevam. Peate valima kuldse keskmise. Matkamiseks muidugi, mida kergem telk, seda parem. Rattamatka puhul pole see enam nii oluline ja saab keskenduda mugavusele. Noh, autoga reisides võib telgi kaalu üldse tähelepanuta jätta.

Kui teie reisid on sagedamini grupireisid, siis tuleks telgi kaal arvestada inimese kohta. Ehk kui ööbite kolmekesi 3 kg kaaluvas telgis, siis igal osalejal on kilogramm. Kuna telki ei saa jagada kolmeks osaks, siis üks inimene kannab seda, teised kaks võtavad talt mingi kilogrammi asju.Seega jaguneb ühise varustuse kaal kõikide osalejate vahel võrdselt.

Ligikaudu saate keskenduda järgmistele numbritele:

• Ühene telk - kuni 2kg;
• Kahekordne telk - 2-3 kg;
• Kolmekordne telk - 3-5 kg.

Raskemad telgid sisse matkamine transportimine nõuab liiga palju pingutust.

Ühekihiline telk või kahekihiline?

Enamik telke jagunevad kihtide järgi kahte tüüpi: ühe- ja kahekihilised.

Ühekihiline telk.

Sellised telgid on õmmeldud ühest kangakihist ja on struktuurselt veekindel markiis, mis on õmmeldud tihedama põhjamaterjali külge. Ventilatsiooniks on tavaliselt kuskil telgi otsas väike aken, mis on kaetud sääsevõrgu ja vihmavarjuga.

Selle telgi plussid:

• Valgus;
• Suhteliselt odav;
• Lihtne paigaldada.

Ühekihilise telgi miinused:

• Tavaliselt halb ventilatsioon kuuma ilmaga;
• Ebapiisava ventilatsiooni tagajärjel tekib kondensaat.

Kahekihiline telk.

Kahekihiline telk koosneb kahest põhiosast: sisetelgist ja välimisest veekindlast telgist. Ja selliste telkide paigaldamisel on kaks peamist erinevust, olenevalt nende konstruktsioonist. Mõne telgi puhul asetatakse esmalt sisemine osa, millesse raamikaared otse sisestatakse. Seejärel kaetakse kogu konstruktsioon ülevalt vihma eest varikatusega. Selliseid telke saab kuiva ja sooja ilmaga püsti panna ilma varikatuseta.

Teine variant on vastupidine – esmalt asetatakse kaarega välimine varikatus, millele kinnitatakse seestpoolt sisetelk. Sellist telki ei saa püstitada ilma varikatuseta, kuid seda saab kasutada ilma sisemise osata, nagu varikatust.

Mõlemal juhul ei puutu välimine veekindel varikatus sisemist telki, ei ole õmmeldud põhjamaterjali külge ja sellel on täiendavad tuulutusaknad. Seega, isegi kui sellises telgis on tekkinud kondensaat, voolab see telgist alla ja tilgub maapinnale ilma telki sisenemata.

Kahekihilise telgi sisemuses on tavaliselt ulatuslik sääsevõrgu osa, mis võimaldab head ventilatsiooni. Mõne mudeli puhul on peaaegu kogu interjöör valmistatud sääskedest, välja arvatud põhi. See vähendab telgi üldist kaalu.

Kahekihilise telgi eelised:

• Kondensaadiga probleeme pole;
• Suurem mugavus ja mitmekülgsus;

Miinused:

• Raskemad kui ühekihiline telk;
• Paigaldamiseks pisut kauem aega;
• Kallim kui ühekihiline samade mõõtmetega.

materjalid

Telgi valiku põhinäitaja on veekindlus markiis ja põhi. Tavaliselt mõõdetakse seda veesamba millimeetrites ja see peab olema märgitud telgi omadustes. Varikatuse ja telgi põhja puhul ei tohiks see arv olla väiksem kui 3000 mm laiusest ja eelistatavalt 5000 mm laiusest.

varikatuse materjal tavaliselt polüester ja seda saab immutada erinevate vetthülgavate immutusvahenditega.

telgi põhja allutatakse palju suuremale pingele, mistõttu on see valmistatud tihedamast ja vastupidavamast materjalist. Tugevdatud polüetüleenist põhi on üsna vastupidav, kuid samal ajal raskem.

Polüestrist põhi tundub õhuke ja habras, kuid tegelikult talub see märkimisväärset koormust ja on sama veekindlusega palju kergem kui polüetüleen.

Muidugi ei tasu selle kindlusele lootma jääda ja telki kuhugi püsti panna. Kindlasti valmistage koht ette, eemaldage kõik pulgad, sõlmed, okkad ja teravad esemed.

Veel üks oluline osa telgist - sääsevõrk. Võred on lahtri suuruse ja kuju poolest erinevad. Kui võrgurakud on liiga suured, pääseb väike kääbus telgi sisse ega lase sul elada.

Samuti tasub sellele tähelepanu pöörata kaare materjal telgi raam.

Enamasti on see alumiinium, klaaskiud või süsinikkiud.

alumiiniumist kaaredüsna tugev ja kerge. Need on valmistatud erinevatest alumiiniumisulamitest ja mida kõrgemad on sulami tugevusnäitajad, seda kallimad on kaared.

Klaaskiust postid ei ole kallid. Sellised kaared on kerged ja vastupidavad, kuid neil on märkimisväärne puudus - nad kardavad madalaid temperatuure ja on külmas hapramad.

süsinikkiust kaared igas mõttes väga hea, aga kvaliteetsed kaared maksavad päris senti.

Telgi kuju

Telgi parim kuju on omaette suur teema ja keegi ei anna sulle selget vastust, milline telk selle kuju järgi valida. Kujulisi telke on mitut tüüpi ja kõike ei saa proovida. Kuid täna võime öelda, et kahel kaarel poolkera võib pidada klassikaliseks telgiks. See vorm on kõige levinum ja enamik turiste eelistab seda.

Selline telk on üsna mugav, paigaldatakse lihtsalt ja kiiresti enamikele pindadele ning seda on sama lihtne kokku panna. Selle saab asetada ilma varikatuseta ja tuule puudumisel ei saa seda isegi tihvtidega kinnitada. Kogu trakside komplekti kasutades peab see üsna tugevale tuulele väga hästi vastu.

Mida otsida telgi valikul

Õmbluste liimimine.

Õmblused on disaini nõrk koht. Need peavad olema kvaliteetsed, ühtlaselt ja korralikult õmmeldud. Kusagil ei tohiks olla niitide ekstra "sabasid". Ja veenduge, et kõik telgi õmblused peavad olema liimitud või määritud hüdroisolatsioonikihiga.

Sisetaskud

See on väga mugav, kui sisetelgil on mitu taskut pisiasjade jaoks. Tavaliselt asuvad need piki põhja külgi ja ülaosas. Sellistesse taskutesse saate panna vajalikud pisiasjad, et mitte hiljem kogu telgi ulatuses otsida. Ülemisse taskusse on mugav taskulampi panna lühtriks, telefoniks või kellaks.

Ventilatsioon

Välisel telgil peaksid olema mugavad ventilatsiooniks aknad ning neid peaks olema võimalik sulgeda või avada laiemalt, reguleerides ventilatsiooniastet.

Seda mõjutab ka sisetelgi sääsevõrgu vahetükkide suurus. Mõnedel telkidel on need sisetükid väga väikesed ja ei pruugi tagada piisavat ventilatsiooni. Kuumaga on sul umbne ja öösel tekib liiga palju kondensaati.

Tormipoisid

Täiendavate trakside olemasolu suurendab telgi stabiilsust tugeva tuule korral ning tagab tavatingimustes varikatuse hea pinge paremaks ventilatsiooniks. Enamasti neid ei kasutata, aga olgu parem. Järsk ilmamuutus võib tuua tugeva tuule, mis võib halvasti ankurdatud telgi kergesti lõhkuda ja rebida. Parem olla ohutu.

Tambur telgis

Kahekihilises telgis on see koht sisetelgi ja välistelgi vahel sissepääsu ees. Mõnel telgil on eesruum avar, mõnel väike. Varikatuse all olevasse esikusse saab jätta jalanõud, seljakoti või isegi jalgratta peita ja gaasipõletil vihma käes toitu valmistada. Paljudes olukordades on vestibüüli olemasolu väga mugav. Kuid see suurendab telgi mõõtmeid ja kaalu. Kas vajate vestibüüli või mitte - otsustate ise.

Loodan, et see artikkel oli kasulik ja aitas teil välja mõelda, kuidas valida õige telkimistelk. Kui teil on veel küsimusi, küsige kommentaarides, proovin vastata.

Telk on telkimisreisil olev maja. Selle töökindlusest ja disaini mugavusest ei sõltu mitte ainult mugavus, vaid ka ohutus. Just sel põhjusel on Itaalia Ferrino telk, mis tänu klassikalisele universaaldisainile, optimaalsetele mõõtmetele ja toodangu kõrgeimale kvaliteedile (tookord veel Itaalias toodetud!) on teeninud 15 aastat (! !!).

Hetkel on mul viis turistitelki! Kahekordne 4,1 kg ronimiseks, 2,2 kg mägimatkamiseks, kerge 1,3 kg matkamiseks, ülikerge kolmekordne 1,8 kg perematkadeks ja üksik 800-grammine egoiska telk. Püüan igaühest rääkida.

PÕHJANÄO mägi 25

Eesmärk: 2-kohaline 4-hooaja ründetelk. Minu suurim telk üldse!

Tugevused : Uskumatult tugev, soe ja mugav. Vastupidavus saavutatakse nelja (!) tugevast, kuid kergest alumiiniumist valmistatud varda ja suure hulga mugavalt reguleeritavate kuttide konstruktsiooniga. Telk on soe tänu "sisemise" telgi väga tihedale kangale. Kuid peamine asi selles telgis on elamise mugavus ja mugavus. See on tagatud tänu suurele hulgale taskutele sisetelgis, kahele sissepääsule, kahele vestibüülile (millest üks on täisväärtuslik ja teine ​​on väga väike), samuti lihtsalt fantastilise ventilatsioonisüsteemi olemasolule (mugav). temperatuuri telgi sees saab tagada peaaegu iga ilmaga ja igas olukorras.On palav - saab avada läbi tuulutusaknad, mis asuvad telgi kupli all ja on dubleeritud võrguga, külm - saab kõik täielikult sulgeda.Pean seda väga oluline ja kasuta seda võimalust kogu aeg, sest hea ventilatsioon on hea une ja puhkuse võti.Üldiselt on telk tõesti väga mugav , seal saab tõesti elada nädala ja mitte vannis käia!Tore on ka see, et disain võimaldab hea ilma korral püsti panna ainult sisetelgi.Täpselt nii tegime ka Elbrusel päevadel kui vihma ei sadanud!

Nõrkused : "ekspeditsiooni" ründeklassi telgis tuleks kasuks seelik, vähemalt vestibüülis, et lumi välja ei puhuks nagu Kamtšatkal (hilisemates versioonides on see puudus parandatud!). Tahaks ka, et teine ​​eeskoda oleks veidi avaram, mitte ainult "väljapääs + 30 cm ruumi saabastele". Siis oli võimalik ühes süüa teha ja kööki korraldada ning teise kaudu jalutada / välja minna. Ja loomulikult on 4-kilose telgi kaal kopika tüki kohta palju. Kuid teisest küljest imesid ei juhtu - lõppude lõpuks on see väga ruumikas ja funktsionaalne ning mitte "minimalistlik".

THE NORTH FACE Mountain 25 2007 mudeli tehnilised andmed:

• Ostuaasta: 2007
• Mahutavus: 2 inimest (Jack sisaldab 3!!)
• Raam: alumiinium
• Sissepääsude / vestibüülide arv: 2
• Kaal: 4,1 kg
• Tootja veebisait: thenorthface.com
• Telk THE NORTH FACE Mountain 25 kaupluses Sport-Marathon

North Face Mountain 25 telk on nii "raske" ja võimas, et käisin sellega vaid kolm korda - Elbruse traaversil koos ööbimisega sadulas, reisil Kamtšatka vulkaanide juures ja perereisil Bzerpinsky's. karniis, kui mul oli lihtsalt vaja kõiki oma kolme telki, et mahutada kuus täiskasvanut ja kaks last. Allpool on mõned fotod nendest matkadest ja tõusudest:

Laager "3700"
Elbrusest põhja pool

Rendime laagri
Kamtšatka, Tolbatšiki vulkaan

Emanueli lagendikul
Elbrus, juuli 2012

Plosky Tolbachik vulkaani tipus
Kamtšatka

Laager Bzerpinsky karniisil
Krasnaja Poljana

Aega maha võtma!
Elbrusest põhja pool

Üldvaade varikatusega ja ilma

Telgi mõõdud

Nagu te ilmselt juba aru saite, pole selle klassi telgid odavad. Professionaalsed kaubamärgid maksavad täna 40-80 tuhat rubla! Lisaks THE NORTH FACE Mountain 25-le tasub teiste kahekohaliste kahekihiliste ründetelkide seas tähelepanu pöörata Ameerika MARMOT Thor 2-le, rootslasele HILLEBERG Tarrale või itaallaste FERRINO Snowbound 2-le. Kui vajate 3-kohalist - vaadake THE NORTH FACE VE 25, Norra BERGANS Helium 3, Itaalia FERRINO Snowbound 3, Rootsi HILLEBERG Saivo või kodumaist ALEXIKA Matrix 3. 4-kohaliste hulgas - kodumaine ALEXIKA Mirage 4, TNF Bastion 4. Viie inimese jaoks on Ameerika telk MSR Stormking parim valik. Neile, kes on kaalu vähendamise pärast tõsiselt mures, valmistavad tootjad ka ühekihilisi ründetelke. Lisaks tuntud piiblile on väljas pooleteisekihiline eemaldatava tamburiga kopikatükk MARMOT Hammer 2p kaaluga 2,2 kg ja ligikaudu sama disainiga THE NORTH FACE Assault 2!

BIG AGNES Blacktail 2

Eesmärk: klassikaline kahekordne turistitelk. Minu kõigist telkidest kõige mitmekülgsem. Kui mul poleks võimalust palju telke omada, ostaksin ühe sellise.

2015. aasta suvel Šveitsis matkates "suri ära minu lemmiktelk Ferrino Movin 2000 (kirjeldus lehel "Varem kasutatud varustus"), mis oli ustavalt teeninud üle 15 aasta, alates 1998. aastast. Telk kestis 24 matka ja 154 telkimispäeva! Sellele telgile asendust valides jõudsin järeldusele, et soovin selle välja vahetada kahe telgi vastu: kergema kolmeosalise perereisidele ja kaheosalise täisväärtuslikele mägimatkadele. Minu nõuded "kopikatükile" olid järgmised:

• Tugev raam. Mägimatka telgi raam peab olema telgi keskel täisväärtusliku klassikalise kahe kaarega ristmikuga (nn X-raam), mitte aga nüüd moes oleva Z-raamiga, mis on kergem, kuid hoiab. tuul hullem.
• Tugevad kangad. Tuul ja vihm on mägedes palju tugevamad kui tasandikel. Mäetelgi kangamaterjalide nõudeid tõstetakse. Minu arvates peaks telgi tihedus olema vähemalt 30-40D, põhja - vähemalt 70D.
• Kaks vestibüüli. Uskuge mind, kaks vestibüüli on mugavad. Väga mugav! Ja lõpuks - mugav. Ja me läheme mägedesse puhkama, mitte kannatama. Need, kes eitavad kahe eeskoja vajadust kahe inimese telgi jaoks, viitavad tavaliselt lisaraskusele. Aga pagan, ma olen mugavuse nimel valmis loobuma veel kahe-kolmesaja grammi (100-150 grammi venna kohta) kaalust!
• diskreetne värv. Konkreetne nõue! Tegelikult ütlesin alati, et mägitelk olgu võimalikult hele, ideaalis oranž. See on nn passiivse ohutuse element. Valgusküllast telki on palju lihtsam leida. Vahet pole kes – teie, radiaalilt udu ja halva ilma juurde naasnud või, jumal hoidku, päästjad. Kuid on üks AGA: valgusküllane telk on märgatav ka teistele inimestele, sealhulgas Kaukaasia biosfääri kaitseala metsavahtidele, millel mulle meeldib matkata. Ja kuigi reservis on mitmeid täiesti legaalseid marsruute (minu giid Krasnaja Poljanasse), tahaks vahel tõesti rikkumistele minna! Üldiselt sain aru, et mul EI vaja valgusküllast telki.

Pärast kolmekohalise telgi ostmist kogu perega matkamiseks sain aru, et tahaksin võtta ka teise telgi samalt firmalt. Disainilt on BIG AGNES Blacktail 2 telk klassikaline! Usaldusväärne ja stabiilne klassikaline karkassiga raam, kaalu/töökindluse/vastupidavuse poolest optimaalsed materjalid, külgedel kaks eeskoda, tugevad kangad, loodussõbralik värv, hea kaalu/hinna suhe. Keegi ütleb, et kaal - peaaegu 2 kg - on kopika tüki kohta palju. Kuid pöörake tähelepanu sellele, milliseid tugevaid materjale see kasutab? Arvan, et telk kestab väga kaua!

Suletud vestibüülidega

sisetelk

Ainult varikatuse eraldi paigaldus

Telgi põranda mõõdud

Telgi kõrgus

Tehnilised andmed:

• Ostuaasta: 2015
• Mahutavus: 2 inimest (tungraud sisaldab ka kolme!!)
• Raam: alumiinium
• Sissepääsude / vestibüülide arv: 2
• Kogukaal: 2,2 kg
• Hind 2016. aastal - 19 000 rubla

See telk on mul olnud mitte nii kaua aega tagasi, nii et ma ei käinud nii palju reisil. Kahel kampaanial Abhaasias (reis Malaya Ritsasse ja reis mööda Arabica platood), reisil ja Islandil oli ta aga väga abiks! Rohkem üksikasjalik ülevaade Ma teen seda hiljem. Nüüd võin märkida kaks väikest puudust - kahekordse tõmbluku puudumine vestibüülis (ja see on väga mugav, kui see on olemas, saate täiendava ventilatsiooni jaoks avada vestibüüli ülemises osas oleva tõmbluku, mis eemaldab kondensaadi varikatuse all väga hästi). Noh, teine ​​punkt - sisetaskud pole nii suured, kui me tahaksime ja ainult ülaosas. Kuid jällegi ei ole “Blacktail” sari BIG AGNESi tipp, vaid “klassikaline” sari ja pole tõsi, et sellelt telgilt kõiki “kiipe” ja losjoneid välja nõuda. Kui see kõik oleks, oleks telgi hind oluliselt kõrgem.

• Tootja veebisait: bigagnes.com
• Suured Agnese telgid Sport-Maratoni kaupluses

BIG AGNES Slater UL2+

Eesmärk:Ülikerge kahekordne kolmehooaja telk kevad-sügis matkadeks

Ostsin selle telgi väga kerge, kuid ruumika kahekohalise telgina kiireteks ja kergeteks telkimismatkadeks kevadel või sügisel, kui võib külm ja tuuline olla. Altkäemaksu andis mulle üks hetk - tegeliku kolme hooajaga (telgi sisemus ei ole võrgust, vaid tihedast materjalist) on telgi kaal komplektis vaid 1,3 kg. Telki on plaanis kasutada eelkõige kevadistel ja sügisestel väljasõitudel, kus välistemperatuurid on 0 ümber ja alla selle.

Plussid:

• Väike kaal. KOLME!hooaja kahekohalise telgi jaoks vaid 1,33 kg.
• Suur sisepikkus. Sisetelgi pikkus on koguni 244 cm (sellepärast on nimes eesliide “+”). Seda tehti spetsiaalselt selleks, et halva ilmaga (lumi, tuisk, külm tuul) oleks võimalik asju (seljakotte) hoida otse telki. Need sobivad tõesti ilma probleemideta jalgadesse. Ja loomulikult sobib selline telk suurepäraselt kõrge ja VÄGA KÕRGE KASVUGA turistidele!

Iseärasused:

Nagu kõige muuga meie elus, on ka selle telgi puudused selle eeliste otsene tagajärg. Kaalu vähendamiseks pidid disainerid mõned punktid ohverdama.

• Telk ei ole eraldiseisev ("iseseisev") disain. Selle paigaldamiseks on vaja juhtmete kinnitamist. "Kogenud" turistide jaoks pole see muidugi probleem, sest kümme aastat tagasi ei teadnud me teisi telke üldse). Kuid mõnikord võib see olla stressirohke, näiteks meie esimene öö selles telgis Baieri Alpides. Siis seisime otse kruusateel (tee oli järsu nõlva traavers ja muid tasaseid alasid lihtsalt polnud) ja ükski pulk maasse ei tunginud. Pidin pimedas läbi metsa ronima ja kive otsima, et kuttide järjekordi kuidagi edasi lükata.
• Sissepääs on üks ja otsast (pealt), mitte kaks külgedelt, nagu mulle meeldib. See on muidugi palju vähem mugav.
• Vaatamata telgi põhja suurele pindalale ei ole disainiomaduste tõttu siseruumala nii suur. Selle külgseinad on kaldu, mitte vertikaalsed, nagu juba klassikalistes "rummu-jaoturi" kujundustes.
• Noh, viimane nüanss, mis tuleneb otseselt selle telgi kolme aastaaja eesmärgist - palava ilmaga on seal umbne ja palav, kuna sisetelk pole mitte võrgust, vaid tuulekindlast kangast.

Seni on telk käinud vaid Baieri Alpides. Täpsem ülevaade tuleb aasta-paari pärast, kui kogutakse rohkem statistikat.

• Tootja veebisait: bigagnes.com
• Suured Agnese telgid Sport-Maratoni kaupluses

BIG AGNES Copper Spur UL3

Eesmärk:ülikerge 3 inimese telk

Eelmisel aastal sai meie poeg kaheaastaseks ja sain aru, et vajame oma perereisidele Krasnaja Poljana mägedes kerget, kuid võimalikult mugavat kolmekohalist telki. Minu vana 1997. aasta FERRINO Movin 2000 mudel oli siis veel elus, kuid põhimõtteliselt ei sobinud mulle vähemalt kolmel põhjusel. Esiteks oli see raske - ligi 3 kilo kolmerublase eest isale, kellele meie ajal kolme eest varustust tassida on liig! Teiseks viigimarja ventilatsiooniga - palavuses oli see ebareaalne ja Krasnaja Poljanas, kus me praegu elame, mägedes, on üldiselt üsna soe. Ja kolmandaks oli tal ainult üks eeskoda, mis on väikese lapsega perereisidel äärmiselt ebamugav!

Pikalt ja aeglaselt telki valides ning muuhulgas ka meie populaarseid MSR rätte uurides asusin oma ülikergete telkide poolest kuulsa USA legendaarse firma BIG AGNES mudeli Copper Spur UL 3 juurde. Mis mulle selle telgi juures meeldis:

• Uskumatult väike kaal. Meie perereisidel pean (ja juba pean) kandma meie kolme jaoks palju varustust, nii et iga gramm on nüüd olulisem kui kunagi varem. Ja BIG AGNES Cupper Spur UL3 on seni üks kergemaid kahe eeskojaga eraldiseisvaid kolme inimese telke. Siin on ülevaade meie "Blogis". Kaal põhikonfiguratsioonis - 1,9 kg. Kogukaal koos pulkade, nööride ja isegi täiendava põhjaga (ei kuulu komplekti) on veidi üle kahe kilogrammi!
• Ruum ja sisemõõtmed. Perereisid ei ole hardcore ja hardcore "sportreisid". Naise ja lapsega matkates tahad sa maksimaalset mugavust ja kui sul on väike laps ja tüdruk kaasas, siis usu mind, sul on vaid hunnik riideid ja tore oleks see kõik sees ära paigutada. telk. BIG AGNES Cupper Spur on lihtsalt tohutu ja ruumikas! Ronite sellesse ja te ei suuda seda isegi uskuda! Telgi põhja pikkus on 229 cm (!!), laius 178 cm, lisaks on sellel praktilised vertikaalsed külgseinad. Tänu sellele kõigele on telk väga ruumikas. Subjektiivselt on vana Ferrinoga võrreldes kaks korda rohkem ruumi sees!! Kui nüüd arvutada selliseks telgi näitajaks telgi kasuliku sisemahu ja kaalu suhe, siis selle näitaja järgi on see minu sall pea kolm (!!!) korda parem kui mu vana Ferrino! Seda tähendab progress!
• Kahe vestibüüli olemasolu. Kui kogu pere on matkal kaasas ja isegi väikese lapsega - kaks vestibüüli pole luksus, vaid praktiliselt vajadus! “Logistika” kahe eeskojaga telgis on võrreldamatult mugavam ja lihtsam: ühte eesruumi kasutatakse “köögiks” ja asjade hoiustamiseks ning teises telgist sisse-/väljapääsuks. See pole mitte ainult väga mugav, vaid ka ohutu.
• Võrgustikku sisemine telgipealne ja mitte paks kangas. Tänu sellele saab loodust imetleda isegi telgist välja tulemata (läbi vestibüüli või kasvõi pool ülemist varikatust tagasi visata (ebareaalselt lahe omadus selliste telgikujunduste puhul!!) Muidugi “võrkkest” kasutamine sisetelgis, mitte tihe kangas, muudab selle palju vähem soojaks. Kuid Sotšis elades saame endale lubada perereise Krasnaja Poljanas, valides ilusa ilmaga päevi, nii et ma ei vaja "sooja" telki Nendel eesmärkidel.Kui otsite erinevalt meist "sooja" telki, milles plaanite ööbida negatiivse temperatuuriga - see telk pole teie jaoks.
• positiivne disain. Puhtalt subjektiivne, mulle meeldis väga tema positiivne välimus. Telk on päikeseline, rõõmus, valgusküllane! Ta on väga lahe. Paljudes telkides on aistingud kahjuks täiesti erinevad ...

Tahan märkida BIG AGNES Copper Spur UL3 telgi järgmisi olulisi omadusi:

• Pole väga tuulekindel. Telgi konstruktsiooni tüüp - Z-raam nelja otstest traksidega - ei tähenda kasutamist mägismaal. Telgi tuuletakistus ei ole väga suur ning metsavööndi kohal asuvate laagritega matkadele tuleb see kaasa võtta suure ettevaatusega. See kehtib eriti topeltversiooni kohta - Copper Spur UL2. Aga ma võtsin selle perereisidele (kui kõike peab kolme peale tassima) ja perega läheme mägedesse ainult hea prognoosiga, nii et arvan, et minu valik on õigustatud. Kui plaanite pikki autonoomseid matku mägismaal ja/või piirkondades, kus on suure tõenäosusega pikaajaline halb ilm (Kamtšatka, Polaarne Uural, Sayans), see telk pole teie jaoks.
• Väga õhukesed materjalid. Telgi heledamaks muutmine saavutati muuhulgas läbi varikatuse väga õhukeste materjalide ja eriti päeva kasutamise selle kujunduses. Seega pole telk mõeldud neile turistidele, kes “annavad natuke tugevamalt”, sest nendega koos läheb alati kõik katki ja puruneb.ja tehke seda ettevaatlikult. Kui teie käed on... BIG AGNES Cupper Spur UL3 pole teie jaoks.
• Vajalikud täiendavad tihvtid. Telgi põhikonfiguratsioonis olevatest pulkadest ei piisa, et kõiki kutte välja venitada, nagu telgis on. Ostsin otsameestele neli lisapulki.
• Telk vajab igapäevast kuivatamist. Kolmas omadus on samuti seotud tänapäevaste ülikergete telkide üldise omadusega. Veekindluse tagamiseks on telgi varikatus silikoonitud. Selle tõttu "hingab" telk suhteliselt halvasti ja hommikuti kogub telgi sisemusse kondensvee. See silikoonitud varikatustega telkide omadus nõuab, et nad kuulaksid telki igal hommikul enne seljakotti pakkimist. Asi üldiselt pole sugugi keeruline ja nõuab lisaks kümme-viisteist minutit aega (päikese käes telgi panemine, kuivatamine, kogumine) ja tegelikult ka päikest ennast (mida kahjuks ei tee). juhtub alati mägedes). Sellisel juhul piisab, nagu alati, lihtsalt markiisi korralikult raputamisest, et markiisi sisepinnal olevad niiskustilgad maha raputada.

Sellega tahan hoiatada minimaalse matkakogemusega turiste selle telgi ostmise eest. Selleks, et täielikult nautida selle telgi eeliseid nii kaalu kui ka siseruumi mugavuse osas, pead teadma ja oskama teha palju ... Oskama valida telgile õiget kohta, et see ei oleks tuule käest ära puhutud, oska seda just selles tuules õigesti asetada, oska seda käsitseda nii, et ei puruneks. Kui oled kogenud matkaja, siis see on Sulle ilmselt turu parim telk, sest kahe eeskojaga kolmekohaline telk, mis kaalub vaid 1,8 kg, pole mingi ime! Ja minu jaoks, nagu ostes eeldati, on see väga kerge, ruumikas ja mugav telk lihtsateks matkadeks ja matkadeks ning mägimatkadeks ilma kõrgusel või kurvides ööbimata.

Neljatuhandeliste Alpide taustal
Šveits, juuli 2015

Bzerpa karniisil
Krasnaja Poljana, juuli 2015

Telgi sees
Krasnaja Poljana, juuli 2015

sisetelk

Ainult varikatuse paigaldamine
(polster müüakse eraldi!)

Telgi mõõdud

Tehnilised andmed:

• Ostuaasta: 2015
• Mahutavus: 3 inimest (Jack sisaldab 4)
• Raam: alumiinium
• Sissepääsude / vestibüülide arv: 2
• Kaal: 1,8 kg (!!!)
• Hind 2016. aastal - 34 900 rubla

P.S. Kohe peale ostu investeerisin veidi raha, et telk ikka rohkem ja kauem meeldiks. Nimelt:

• Alumiiniumist päästetekist tegin lisapõhja (lõhkusin õmblustest ära, tuli 1:1). Lihtsalt tundub, et täiendav, teine ​​põhi telgis on mingi ebareaalne jama. Tegelikult on see väga tark! Sest lisaks telgipõhja täiendavale kaitsele sisselõigete eest saate hommikul telgi põhjas täielikult kondensaadi puudumise. Ja see on seda väärt! Sellest tulenevalt vajab kuivatamist ainult telgi varikatus.
• Ostsin neli lisapulki otsaklambrite jaoks.
• Vahetatud otsaklambrid NiteIze "nutikate" vastu. Nüüd on väga mugav reguleerida kuttide pinget ilma sõlmedega vaeva nägemata ja/või pärast vihma või pärast vihma või vihma ajal pulkade “koputamist”, telgi markiis loomulikult venib ja vajub veidi alla.
• Pärast kõiki neid manipuleerimisi kasvas lõplik kaal 150 grammi, telk hakkas kaaluma 2 kg.

Telk on veel üsna uus, pole veel kolm aastat vana. Tänaseni on BIG AGNES Copper Spur UL3 telki kasutatud matkal Šveitsi Alpides, aga ka mitmel matkal Krasnaja Poljana ümbruses, näiteks perereisidel Bzerpinski karniisile ja. Pärast paariaastast sõitu kirjutan selle teksti kindlasti ümber, arvestades märkimisväärsemat kasutuskogemust.

• Tootja veebisait: bigagnes.com
• Suured Agnese telgid Sport-Maratoni kaupluses

NEMO GoGo Elite

Eesmärk:ühe inimese ülikerge ülikompaktne telk

Turuanalüüs näitas, et globaalne õuetööstus pakub minusugustele veidrikutele (nohikutele?) palju mudeleid. Süsinikkaare ja kaalutu lapiga ingliskeelne TerraNova Laser Comp kogukaaluga 450 grammi on muidugi ime, aga 1500 dollari hind peatas mind. Selle tulemusel asusin Nemo GoGo Elite'ile, millel on "täispuhutava kaare" tehnoloogia, mis on ainulaadne tõsise turismi jaoks. Mulle meeldis selle kompaktsus (täiskomplektis alla 2 liitri), erekollane värv ja ideaalne hinna-kaalu-kvaliteedi suhe. 17 tuhat alla 800 grammi kaaluva telgi eest tundub mulle "kuldse keskmisena" selles lõputus võistluses varustuse kaalu vähendamiseks!

Austrias

Telk asjadega sees

Minu jalad ja matt telgis

Telk originaalkarbis

Telgi mõõdud

Sektsioonkujundus

Tehnilised andmed:

• Ostuaasta: 2014
• Mahutavus: 1 inimene
• Raam: üks kaar õhukambriga
• Markiis: 10D OSMO™ Elite W/B membraan
• Alumine: 20D PU nailon Ripstop
• Sissepääsude / vestibüülide arv: 1
• Kogukaal: 800g
• Hind: 430 dollarit

Nõrkused: on liiga vara öelda. Võib muidugi öelda - ruumi pole, väike, madal, kitsas, magamiskotti pääsemiseks on vaja eelnevalt lahti riietuda, "tänaval", sest telgijalgadesse pääsed alles enne (mitte ebausklikele, lühidalt). Aga lõppude lõpuks pole ülikerge "mugav uni", vaid "marsruudil palju kõndimine";) Kuigi ausalt öeldes unenäos pole probleeme - magad, täispikkuses välja sirutatud , külgedel on ka koht. Nii et unistus on täis, pole probleemi!

Seni on Nemo GoGo Elite telk olnud kahel matkal - minu kolmas matk Kaukaasia biosfääri kaitsealal ja nädalavahetusel matkamine Innsbrucki ümbruses. Siin on mõned fotod nendest reisidest:

• Tootja veebisait: nemoequipment.com
• Nemo varustus Sport-Maratoni kaupluses

SEA TO SUMMIT UltraSil 15D Tarp Poncho

"Lahingus" alates 2014. aastast

Eesmärk: Kolm-ühes ülikerge pontšo

Matkamarkiis, millega saad endale kiiresti vihma ja tuule eest varju ehitada, on tegelikult tõsiste matkade jaoks hädavajalik bivouac-varustuse element. Laagris venitades saate tuule ja vihma eest kaitstud lisaala, mis sobib ideaalselt näiteks köögi sisustamiseks. Teiseks eesmärgiks on kiire vihma- ja tuulevarju otse marsruudil, kui soovid kiiresti ja mugavalt halba ilma ära oodata, mitte telgis istuda>. Matkatelgil on kolmas, originaalsem kasutusala - vihma korral saab sellega hõlpsasti puhta joogivee kätte. Kunagi metsalise Altai seljandiku harjal ööbides tegime just seda!

Eelmise suure, 3 x 4 meetri suuruse Baski telgi kaotasin pärast matka Kamtšatkal ja otsustasin, et uus telk peaks kaaluma mitte 2 kg, vaid 200-300 grammi;)

Aga posto varikatus on eelmine sajand! Moodne lahendus on markiis, milles saab jalutada (!!!). Jah, jah, jalutades vihma käes, seljakotiga, kasutades seda veekindla jope asemel. Sellist imet nimetatakse - pontšo markiis. Pontšo varikatus on 3-in-1 lahendus - markiis, vihmakate ja isegi asendustelk (vihmakate + matt ja magamiskott, see on teie jaoks koobas!). Üldiselt mõelge iseendale. Aga ma ütlen – kaalusääst on fantastiline!! Seega pole sugugi üllatav, et meie Spordimaratonil on see mudel meeletult populaarne kõikvõimalikel sundmarssidel ja seiklusvõistlustel osalejate seas!

Tehnilised andmed:

• Ostuaasta: 2014
• Mõõdud: 145 x 280 cm.
• Kaal: 230 g
• Hind - 7300 rubla kollakasrohelises või seatosummit.com-is
• Poes pontšo merest tippkohtumiseni

Kuidas valida õiget matkatelki? Küsimus, kas valida matkamiseks, matkamiseks või ronimiseks telk, vaevas iga turist, nii algaja kui ka kogenud. Sellest artiklist leiate peaaegu kõik valikukriteeriumid, millele peate ostmisel tähelepanu pöörama. Pärast selle artikli lugemist varustate end rikkalike teadmistega turismitelkide kohta. Loodame, et isegi asjatundjad tunnevad huvi!

Matkakirg ei ole ainult soov näha ja õppida uusi kauneid paiku, viibida looduses, väljaspool linnu, vaid ka teatud väljakutse tavapärasele elukorraldusele. Reisija läheb kuidagi tavapärasest mugavuse piiridest kaugemale. Metsas või mägedes söögitegemine, ilmastiku kapriisused, takistuste ületamise füüsilised raskused muudavad selle täiesti erinevaks, ümber hinnata mõiste "mugavus" tähendus. Mugavad matkajalatsid, hästi istuvad, kuivad, soe ja loomulikult töökindel telk - need on peamised “vaalad”, mis matkal mugavustunnet hoiavad. Täna räägime telkidest.

Loomulikult on olemas väga palju erinevaid telke - kaubandus-, sõjaväe- ja isegi tohutu suurusega paviljonitelgid. Siin käsitleme turistide telke. Reisitelgi all peame silmas mobiilset varjualust, mis suudab rändajat kaitsta ilmastiku kõikumiste – vihma, tuule, putukate ja pisiloomade, külma eest (muidugi piirides). Turistitelk peaks olema töökindla disainiga, lihtsalt ja lihtsalt üles- ja kokkupandav, kokkupandult vähe mahutav ning lahtivoldituna tagama normaalsed tingimused puhkamiseks ja magamiseks.

20 aastat tagasi ja varem polnud postsovetlikus turismiruumis suurt valikut – enamik kasutas sama tüüpi, mahukaid ja raskeid seeriakonstruktsioone või pidi telke ise tegema. Välismaiseid mudeleid ja paari kohaliku tootja tooteid oli vähe ning need olid paljudele kättesaamatud. Järk-järgult täitus turg suure hulga mitmesuguste mudelitega - igale maitsele ja eelarvele. Selle mitmekesisuse mõistmine võib olla keeruline mitte ainult algajale turistile, vaid ka kogenumatele reisijatele.

KUST OSTA MATKATELKI?

Kui ostate telki esimest korda ja te pole kogenud turundaja, on kõige parem teha esimene ost suures varustuskeskuses. Siin saate valida erinevate mudelite hulgast, vaadata, puudutada ja isegi oma lemmikmudelit paigaldada/voldida. Sellistes poodides töötavad reeglina reisitööstuse tõelised asjatundjad, nii et nad müüvad kõige sobivamaid, funktsionaalsemaid mudeleid ega telli kõike järjest, nagu suured "kõik maailmas" veebipoed. Siin saate tõesti aidata valiku tegemisel nõuannetega. Müüjad kasutavad seadmeid tavaliselt ise ega ole teoreetilised konsultandid. Peaasi, et ei satuks täielikult müüja mõju alla.

KUIDAS TEHNIKAKESKUSES OSTA?

Pidage meeles, et on väga vähe tõelisi "pumbatud taseme 1000 müügimeistreid", kes suudavad konkreetselt teie soovisse süveneda ja müüa seda, mida vajate. Enamasti müüb sulle varustust “enda jaoks” isegi kogenud mägironija, kes on ühtlasi müügiassistent. See võib viia selleni, et satute "spetsialisti maagilise mõju alla" ja omandate midagi, mida te päriselt ei vaja. Selle vältimiseks minge ostlema võimalikult ettevalmistatult, koostage oma valiku kriteeriumid või pange need isegi kirja. Salvestage oma nutitelefoni fotod teile meeldivatest mudelitest Internetti. Teate, et Internetis oleval fotol ei pruugi kõik tegelikkuses välja näha. Enne ostmist oma soove kujundades vältige suurt hulka nõustajaid, eriti kehva kvalifikatsiooniga inimesi - võite täielikult segadusse sattuda. Võimalusel vali paar tõeliselt tarka inimest, kelle arvamust usaldad, kirjelda neile oma ülesannet võimalikult konstruktiivselt. Nad esitavad teile õiged küsimused. Pärast seda mine poodi. Valitud telk tuleb maha panna, sisseronimiseks küsida luba – pikali matile, istuda. Kui teist saab innukas turist, pidage meeles – see on teie tulevane kodu erinevates kohtades ja tingimustes ning peate selles kindel olema.

Vaatame nüüd, mida telkide kohta kindlasti teadma pead.

Telgi valimise peamised kriteeriumid:

TELGI DISAINID

Tänapäeval on enamus telke, isegi eelarveseeriaid, valmistatud kaasaegsetest täiesti töökindlatest materjalidest. Nüüd on peaaegu KÕIK telgid täiesti veekindlad ja spetsiaalse termokahaneva teibiga liimitud õmblused. Materjal on paljudel juhtudel lakanud olemast valikul nr 1 kriteerium. Ainsad erandid on kõige odavamad mudelid, nn "telgid supermarketist" - neid tuleks vältida. Esimene asi, mida peate valides otsustama - millist telgi kujundust vajate?

Enamik tänapäevaseid telke on venitatud raamile. Nii et vaikimisi on teie telgil raam. Kuid on telke ilma raamita. Need on venitatud matkakeppidega (hea, et need olemas on) või improviseeritud vahenditega. Millistel juhtudel peaksite sellistele struktuuridele tähelepanu pöörama?

RAAMID TELGID

Oled kergelt liikuv minimalist ja hoiad kokku iga grammi, valmis loobuma ööbimismugavusest kaalu ja kompaktsuse kasuks. Matkal läheb telki harva vaja või ei pruugi see üldse kasuks tulla, võtad “igaks juhuks” kaasa. Võib-olla sobib teile lihtsalt telk või bivouac kott. Turismitegevuse tüüp nõuab vältimatult kerget ja võimalikult kompaktset seljakotti - suusareisid, kompleksid via ferats, seiklusvõistlused jne.

Sarnase kujunduse valimisel peaksite meeles pidama plusse ja miinuseid.

Raamita telgi eelised:

• Minimaalne pakendi maht ja kaal.
• Suhteliselt madalad kulud (mitte alati, on väga kalleid mudeleid).
• Võimalus oma varustust (trekikepid, suusad) täielikumalt kasutada.

Raamita telgi miinused:

• Tihti vähem lihtne paigaldada võrreldes isekandvate konstruktsioonidega.
• Tavaliselt halvim elamiskõlblikkus ja tuulekindlus.
• Nüüd on turul saadaval alla kilogrammi kaaluvad raamitelgid. Need on kallid, aga ehk tasub lähemalt uurida?

Telkide karkasskonstruktsioonid

Enamikul turul olevatest kaasaegsetest karkasskonstruktsioonidest on isemanduv raam. Ehk siis tegemist on eraldiseisvate telkidega, tuulevaikse ilmaga need praktiliselt venitamist ei vaja. Paljude mudelite puhul peate siiski nende üksikuid osi venitama, et anda õige kuju ja maksimaalne sisemine helitugevus. Eraldiseisva telgi kasutamine on võimalik ka telkimisplatsidel, asfalt- ja betoonplatsidel, pehmel liival - kus on problemaatiline venitusarmide parandamine. Samuti on väga levinud tõmbekonstruktsioonid, mille paigaldamine on võimalik ainult venitusarmide abil.

raami materjal

GRP, KLAASKIUD

Seda kasutatakse madalama hinnaklassi telkide jaoks. Halvim variant on must, matt, läbipaistmatu klaaskiud. Võimalusel vali tugevdatud plastikust raam – see on töökindlam ja vastupidavam. Plastkarkass sobib sinna, kus kaal, äärmine tuuletakistus ja kasutamine miinustemperatuuridel pole kriitilised. Kui te ei soovi varustusele palju raha kulutada, on teie valik harva ja soojematel kuudel matkamine.

ALUMIINIUM

Kõige tasakaalustatum raami materjal. Tuleb märkida, et eelarvestruktuuridel kasutatakse lihtsamaid alumiiniumiklasse kui kallimates. Need on mõnevõrra raskemad ning neil on vähem tugevust ja elastsust. Kallimatel mudelitel kasutatakse funktsionaalsemaid alumiiniumi ja alumiiniumisulameid. Tippmudeleid saab varustada skandiumist ja isegi CARBONist valmistatud raamidega. Samuti tellivad mõned tuntud ja kallid tootjad raame spetsialiseerunud arendajatelt, et tagada maksimaalne töökindlus ja anda oma toodetele "elitaarsus". Tuntuim telgiraamide tootja on DAC. Peaksite teadma, et sellel kuulsal kõige vastupidavamate raamide loojal on nii lihtsamaid kui ka kallimaid jooni. Kontrollige seda punkti müüjaga.

TÄISTE RAAM

Siiani on sellised telgid veel nii haruldased, et pole mõtet neist kirjutada.

VÄLIS- VÕI SISEMINE?

SISERAAM

Kõige tavalisem lahendus. Raam asub sise- ja välistelgi vahel. Sellele riputatakse sisetelk ja varikatus lihtsalt venitatakse ülalt ja kinnitatakse.

Siseraamiga telgi eelised:

• Raami pikkus on väiksem kui välise paigutuse korral, mis tähendab, et kaal ja mõõtmed säästevad.
• Paigaldamine on võimalik ainult sisetelgiga, mis on hea ilmaga nõutud.
• Kui teil on spetsiaalne komplekt (enamasti ostetakse eraldi, kuid mõnikord on see komplektis), saate paigaldada ainult välimise telgi ilma sisemiseta eraldi põhjaga, mida muul ajal saab kasutada JALAJÄLJENA (kaitsev allapanu).
• Telgi välispind on võimalikult sile ja voolujooneline, lund ja prahti koguneb sellele vähem.

Miinused siseraamiga telgid :

• Võimalik, et tuuletakistus veidi halvem.
• Purunemise korral võib raam varikatuse materjali rebida.
• Vihmaga püsti pannes on sisetelgil aega märjaks saada.
• Tuule käes paigaldamine on vähem mugav.

RUUMIRAAM

Hiljutine leiutis. Seda kasutatakse peamiselt "ultralight" segmendi mudelites. Peamine omadus on "jaoturite" olemasolu - raamiühendused, mis võimaldavad optimeerida selle kogupikkust, mahtu ja seega ka kaalu. Reeglina kasutatakse seda sisemise raamina. Peamised eelised - väike kaal koos telgi suure sisemahuga. Peamised puudused on halvim tuuletakistus ja kõrge hind. Sageli on rummu raam kõik-ühes konstruktsioon - kõik raami elemendid on omavahel ühendatud elastse kaabliga, moodustades justkui ühe keeruka kaare. Sellist raami on mugav voltida isegi algajale.

VÄLISRAAM

See asub kogu konstruktsiooni peal, kaared on nähtavad. Sisetelk on kinnitatud välimise külge. Varikatuse välisraami külge kinnitamiseks on kaks peamist võimalust. LAT-POCKETSi abiga. Need on originaalvarrukad, mis on valmistatud võrgust või kangast, kus raam on keermestatud, mille järel see kinnitatakse otstega spetsiaalsetesse aasadesse. Ühest küljest on see kõige tuulekindlam disain, mis jaotab koormuse võimalikult ühtlaselt, teisalt on selle paigaldamine kõige aeganõudvam. Mõnikord seostatakse otste lõplikku seadmist (venitamist) aasadesse selliste pingutustega, et mõned tüdrukud või teismelised ei suuda seda täita! Nii et harjuta enne ostmist. Teine võimalus on konksude või karabiinidega. Meenutab sisetelgi raami külge kinnitamist siseraamiga mudelitel. Sellise süsteemi paigaldamise mugavus ja kiirus on ületamatu! Kui viitsite sisetelgi eelnevalt välistelgi külge kinnitada (või on teil ühekihiline telk) - paigaldamine võtab sekundite küsimus. Seda saab eriti hinnata tormistes tingimustes. Samal ajal ei paku karabiinid esimese variandi fenomenaalset koormuse jaotust. Siin tuleb valida.

Välise raamiga telgi eelised:

1. Sisetelgi püstitamise võimalus koos välistelgiga.
2. Võimalus paigaldada välistelk ilma sisetelgita ja ilma põhjata, nagu markiis.
3. Hea tuulekindlus, kergem tuulde panna.
4. Raami purunemisel jääb markiis tavaliselt terveks, mistõttu on seda lihtsam parandada.
5. Vihmaga püsti pannes jääb sisetelk kuivaks.

Miinused välisraamiga telgid:

1. Ilma varikatuseta ei saa sisetelki püsti panna!
2. Raam on suhteliselt pikem ja raskem kui esimesel versioonil.
3. Hoiab kinni lume ja prahi (lehed, oksad, on võrgu kudumise aluseks jne)
4. Võimalik on märkimisväärne paigaldustöö.
5. Tavaliselt on sellised konstruktsioonid varustatud põrandarihmadega, mis ühendavad kaare otste kinnituspunkte. Rihmad võivad takerduda ja muuta paigaldamise keeruliseks.
6. Paigaldamine nullist, ilma kinnitatud sisekihita, on üsna töömahukas.

KOKKUVÕTE: enamiku turistide jaoks on eelistatav siseraamiga variant, mida kinnitavad müügimahud. Välisraamiga telgid sobivad pigem professionaalseks kasutamiseks – mägedes, külmas kliimas, halbades ilmastikutingimustes.

ÜHE- VÕI KAHEKIHISE TELK?

Enamik turul olevaid telke on kahekihilised. Reeglina on see sisetelk, mis on varustatud vannilaadse (seintele) veekindla põhja ja kerge hingava ülaosaga, millest osa on valmistatud kergest võrgust. Soojal ja kuumal aastaajal kasutamiseks mõeldud telkides võib peaaegu kogu pealispinna olla võrgust, külmematele oludele mõeldud mudelitel on võrku tunduvalt vähem ning selle saab sulgeda tihedama, lukuga kangaga. Välistelgiks on reeglina veekindlast vastupidavast kangast kaitsemarkiis, millel on fikseeritud kuttraadid. See on ühendatud sisetelgiga, tavaliselt raami kaudu, kasutades spetsiaalseid kinnitusvahendeid või muid pingutusmehhanismiga varustatud kinnitusvahendeid. See võimaldab teil venitada varikatuse võimalikult tihedaks, mis on vajalik vihma või tuule ajal. Kahekihiline telk moodustab sise- ja välistelgi vahele õhuvahe. See muudab selles viibimise mugavamaks nii kuumal kui külmal ajal ning suuremal määral väldib kondensatsiooni tekkimist eluruumis, mis on väga oluline asjade kuivana hoidmiseks reisi ajal.

ühekihiline telk see on kas väga odav ja ülimalt lihtsustatud "supermarketi" variant või teatud ülesannete jaoks spetsiaalne disain. Peaaegu kõigil ühekihilistel telkidel on nii või teisiti probleeme kondensatsiooniga, isegi kui kasutatakse spetsiaalseid hingavaid kangaid, seega on nende kasutamine enamikul juhtudel piiratud. talvine periood, mäed ja muud madala õhutemperatuuriga kohad, kus kondensatsioon ei ole nii kriitiline. Samuti on ühekihilised telgid külmaga külmemad ja päikese käes kuumemad kui nende kahekihilised telgid. Vastutasuks pakuvad need ülimat väikest kaalu ja mahtu, lihtsat paigaldamist ja kokkuklappimist äärmuslikes ilmastikutingimustes ning minimaalseid paigaldatud mõõtmeid, võimaldades neid asetada väikseimale tasasele pinnale. Nagu te juba aru saite, ei sobi see valik kõigile! Samuti tasub arvestada selliste konstruktsioonide sageli väga kõrge hinnaga.

TELGI KUJU

kuppeltelk

Kõige levinumad on kuppelkonstruktsioonid. Aastakümneid on sellised telgid ustavalt turiste, mägironijaid, jahimehi ja kalureid teenindanud. Kõige lihtsama kuplikujunduse moodustab kahest keskelt ristatud sambast koosnev raam. Seda telki on lihtne üles panna ja see on kerge. Samal ajal ei saa see kiidelda avara fuajeega (üks või kaks). Sageli lisatakse konstruktsioonile funktsionaalsuse suurendamiseks (sisemine maht, tuuletakistus) üks või mitu raami kaaret või spetsiaalseid raami vahetükke. Mida rohkem ristmikke raamielemendid omavahel teevad, seda tugevam on telk.

Pooltünniga telk

Tänapäeval levinuim telgitüüp. Populaarsuselt jääb see kuplist maha suurusjärkude võrra. Sellise telgi välimus selgub nimest. Peamine puudus on see, et telk ei ole vabalt seisev (isekandev), vaja on venitusarme. Paigaldamine on tavaliselt keerulisem, eriti algajatele. Peamine eelis on suurepärane tuulekindlus (kui see on õigesti paigaldatud), hea siseruumala, väike kaal. Seda telki valivad algajad harva, peamiselt kogenud telkijad, kes oskavad eeliseid ära kasutada ja miinuseid kompenseerida.

telgitelgi

Klassika, mis näeb välja nagu India "teepee", "wigwam" või jurta. Tavaliselt paigaldatakse see keskmisele sambale, kuigi on ka teisi võimalusi. Valik on Põhja-Ameerikas väga levinud, meil on vähe nõudlust. Põhimõtteliselt kasutatakse postsovetlikus ruumis sarnast kujundust talvistel reisidel, tavaliselt suusatamisel, kuna seda on mugav kasutada suusavarustuse raamina ja ahju paigaldamiseks. Sageli on võimalusi ilma põrandata.

"MAJA"

Kunagine vaieldamatu versioon nõukogude turistidest. Struktuur on tavaliselt ühekihiline. Nüüd ei kasutata seda laialdaselt madala elamiskõlblikkuse, venitusarmidest sõltuvuse ja paigaldusraskuste tõttu. Haruldane külaline poelettidel. Uues tõlgenduses – rajakeppidele monteeritud kompaktne raamita telk, sagedane valik "preppers", "bushcrafter" ja algajad valguskõndijad.

SISENDITE ARV. VESTIBUULID (TAMBURID), ASJADE PAIGUTAMINE TELKI

Paljud on harjunud, et telgil peaks olema üks sissepääs (väljapääs). Tore, kui telgi sissepääs võimaldab vihmaga mugavat kasutamist. Praktika näitab, et kaks sisendit on palju paremad kui üks. Seetõttu vali võimalusel kahe sisendiga mudel. Kui te ei kavatse telki kitsastes kohtades sageli kasutada, on parem valida külgmiste sissepääsudega mudel (eeldusel, et teil on 2-3-kohaline telk; kui telk on suurem, siis sisse-/väljapääs ülaosast /jalad on hea valik). Milline on parim viis hoiuruumi korraldamiseks? Muidugi on parem hoida pisiasju ja riideid käepärast telgis endas, mille jaoks taskud on teile kasulikud ja "mezzanine" on eriti meeldiv - lae all olev riiul. Seljakotte, jalanõusid ja mahukaid/määrdunud asju on mugav hoida fuajees (fuajees). Teoreetiliselt on seda parem, mida rohkem neid (st kaks on parem kui üks) ja mida suurem on nende maht (näiteks on hea, kui vestibüüli eest "vastutab" raami eraldi kaar), seda parem. Praktikas balansseerite pidevalt telgi ja vestibüüli kasuliku mahu ning selle kaalu / mõõtmete / maksumuse vahel. Mõelge sellele, mis on teie jaoks oluline, ja lähtuge oma valikul sellest. Kuhu soovite fookust nihutada – mugavuse või kerge kaalu poole?

Telgi põhja materjal

Enamikul telkidel on kangast põhi. Põhi on pidevalt suure koormuse all - lamad sellel, surud, surud küünarnukkide ja põlvedega. Kuid teie telk asub harva ideaalsel pinnal. Seetõttu on hea, et põhi on ülitugevast kangast. Kaasaegne kaalulangetamise trend paneb paljud tootjad rohkem taga ajama toote kergust, mitte selle tugevust ja ressurssi. Mõnes mõttes on tootjale kasulik, kui teie telk kulub kiiremini ja asendatakse uuega. Kui ka sina otsid kaalu ja ostad ülikerge telgi, ole selle kasutamisel eriti ettevaatlik. Samuti soovitan kahtlastel pindadel kasutada FUTPRINT (pesakond). Põhjamaterjal peab olema mitte ainult väga vastupidav, vaid ka kõrgendatud veekindlusega. Klassikalises Euroopa mõõtmissüsteemis tuleks telgipõhja minimaalseks veekindluse väärtuseks lugeda 5000 mm. Kuid pidage meeles, et küünarnukiga surudes tekitate rohkem survet ja telk võib lekkida. 10 000 mm veesamba indikaatorit peetakse täiesti usaldusväärseks. Samal ajal piisab, kui varikatuse omadused on 3-5000 mm. Ameerika tootjad teatavad oluliselt tagasihoidlikumatest näitajatest. Kuid esiteks on neile kangale eluaegne garantii ja teiseks erineb ülemere veekindluse hindamise süsteem Euroopa omast mõnevõrra.

Odavatel telkidel võib põranda teha struktureeritud polüetüleenist, mis näeb välja nagu supermarketist pärit õliriidest kott. Harva kasutamisega pole sellises valdkonnas midagi kohutavat. See on raskem ja mõnevõrra mahukam, kuid seda saab suurepäraselt parandada kinnitusteibiga. See korrus sobib mitte liiga nõudlikule ja säästlikule turistile. Sattusin Elbrusel 4200 meetri kõrgusel polüetüleenpõranda ja klaaskiudkarkassiga telgis elama päris värske ilmaga mitu ööd ja telk sai selle katsega suurepäraselt hakkama. Tõsi, polüetüleen võib hästi jääks külmuda.

Telgi materjali töötlemine

Looduses, eriti mägedes, mõjutab telk lisaks mehaanilisele pingele ka tugevat päikesekiirgust. Ultraviolettkiirguse vastu seismiseks ja paremaks niiskuskaitseks on enamikul telkidel täiendav kangatöötlus. Mis kõige parem, silikoonkate on UV- ja niiskuskindel. Sisemiseks ja põhja immutamiseks kasutatakse sageli kanga polüuretaankatet. Erinevatel katteliikidel on oma eelised ja puudused, millel me ülevaateartiklis pikemalt ei peatu. Samuti tuleb kasuks markiisi ja sisetelgi tuleaeglustav immutamine. See aitab vältida sädemete tekitatud kahjustusi või tulekahju hoolimatut käitlemist.

KASUTAMISE OMADUSED

TELGIS TOIDUVALMISTAMINE

Olge väga tähelepanelik ja ettevaatlik! Vältige põletite kasutamist telgi sees, välja arvatud juhul, kui see on hädavajalik. Kui see on vältimatu, küpseta vestibüülis, olles veendunud, et seal on palju õhku ja et ükski põleti või riistade osa ei puutuks kokku telgi materjaliga. Vältige toiduvalmistamist telgis integreeritud süsteemides nagu jetboil, reaktor jms – need on äärmiselt ohtlikud. Sellega on seotud palju teadaolevaid õnnetusi.

TELGI PAKKIMINE REISILE

Alati ei pea telki kotti panema. Telgi osad saab eraldada ja neid üksteisest eraldi kanda. Seljakotile saab liikumise ajaks panna märja telgi kuivama. Katteta telki seljakotti pakkides jälgi, et seda ei kahjustaks teravad esemed.

TELGI HOOLDUS

Kaasaegsed telgid on valmistatud sünteetilistest materjalidest, need on väga tagasihoidlikud ja nõuavad minimaalset hoolt. Samal ajal võivad nad teid teenida väga pikka aega. Sellest hoolimata tuleks pärast matka telk vähemalt kuivatada. Voltimisel väldi stereotüüpseid (harjumuspäraseid) volte – samades kohtades. Parandage telk võimalikult kiiresti pärast kahju tekkimist, kasutades sobivat remondikomplekti.

KASUTAMISE HOOAJASUS

Väga tingimuslik funktsioon. Ekstreemtelke nimetatakse sageli "iga ilmaga" telkideks ja nende kasutamine suvel on sageli ebamugav. Samas kasutatakse kahe-kolme hooaja telke sageli edukalt talvel ja mägedes. Mõnest asjast tuleks siiski aru saada. Niisiis on üks peamisi kasutusvõimalusi määravaid omadusi tuulekindlus. Nõrga raami ja suure tuulega telki vaevalt raske ilma jaoks võtta tasub, see ei pea vastu suurenenud tuule- ja lumekoormusele. Kui sul on soe magamiskott, siis saab külmades oludes kasutada telki, mille sees on palju võrku, kuid oluline on, et sellel oleks piisavalt tugevust ning markiis ulatuks võimalikult madalale maapinnale. Vastupidiselt osade telkijate veendumusele ei ole lumeseelik sugugi "talviste" telkide kohustuslik atribuut, kuigi lumes ja tugeva tuulega võib sellest sageli palju kasu olla. Paljud väga tuntud tootjad müüvad aga "talviseid" telke ilma lumeseelikuta. Kogenud matkajad teavad, et hea tuuletõke võib sageli olla olulisem kui seelik või väga tugev telk.

Peate mõistma, et "ultralight" segmendi kaasaegsed ülitehnoloogilised telgid ei pruugi tõsistele koormustele vastu pidada ja arvestage sellega oma reisidel. Samuti peate teadma, et isegi kõige kallima, raskema ja vastupidavama üliekstreemtelgi võib orkaan rebeneda ja lihtsalt hävitada.

Matkatarkus, teadmised ja arenenud intuitsioon on sageli olulisemad kui uusim ja kallim varustus. Ja kõigi nende oluliste omaduste saabumise ootuses ja vajalike kogemuste saamisel proovige kasutada seadmeid rangelt ettenähtud otstarbel, arvestada tootja positsioneerimisega ja kasutada alati tervet mõistust.

Edu valikul ja head reisimist!