Jetem London Babakocsi: Review. Babakocsi bot Jetem London Babakocsi bot Jetem London színű
Meghagyom a véleményemet - a babakocsi áttekintését. A használati idő valamivel több, mint hat hónap (májustól napjainkig). A mi színünk bézs, bár inkább barnásszürke színű, elég sötét. Súly: igazán könnyű és fordulékony, kis erőfeszítéssel egy kézzel is félbe tudnám húzni Kúria fel a meredek lépcsőn. Manőverezhetőség: fürge kis lény. Könnyen átfér egy közös előszobaajtó, egy közönséges lift egyik szárnyán, sík felületen egy kézzel is működtethető, egyenetlen felületen már nehézkes. Kerekek: gumis, elég sima járású, néhány sírámpához kicsit kicsi, a fék húz (1-2 cm hiányzik). Gyors járáskor a lábad nem ütközik a kerekekbe. Fékek: két kar minden keréken. Az új babakocsi szorosan reteszelt, még egy kicsit mozgatni is kellett a babakocsit a bejutáshoz. Aztán kifejlesztettük magunkat, és az egyik lábunkkal megreteszeltük. Hat hónappal később ismét szorosak, mindkét pedált meg kell nyomni, gyakran nem először. A babakocsi összecsukható és fékekkel is rendelkezik. Emiatt zörög, ha csempén vagy egyenetlen felületen vezet (Párizsban ugyanez a probléma). A nagy csempéken kicsit kopog és rángat, mint egy villanyvonat, a kis csempéken és bordás rámpákon olyan, mintha géppuskából tüzelne a megfelelő visszarúgással. Lengéscsillapítók: elég tisztességes. Kipróbáltunk ösvényeket, kavicsot, országutakat és füvet. Egész jól átmászik és ütéseket is bír. Ülés: az elrendezés csendes, sima, nem ébreszti fel a gyereket. Kibontva a gyerek az ülés hossza ~74-76, de a lábak még le is lógnak egy kicsit (feltéve, ha a motorháztető legfelső fala alá hajtod a fejed). A gyermek leengedésekor el kell tolni, mert a lábak lelógnak. A háta kemény. Az emelt maximumon a pozíció félig fekvő. Motorháztető: halkan kinyílik, három pozíció - teljesen behúzott, napellenző, nagy (gombbal rögzítve). Az oldalsó napellenző rögzíthető. Teljesen kibontva (fekve is) a motorháztető szinte az egész babakocsit lefedi, a lökhárítótól ~15 cm-ig.Kibontva nincs elég ablak. A napellenző pozícióban van egy ablak, vastag fólia hálóval borítva (nyilván a naptól). Néha közel kell nyomni, hogy lássa a gyereket. Cape: teljesen hülye. Vettünk egy babakocsit huzattal. És ebben teljesen csalódtunk. Lehetetlen bármilyen helyzetben rögzíteni anélkül, hogy rések maradnának a babakocsiban. Sem a lökhárítón, sem alatta. A bölcső után, ahol szoros volt, mint egy tankban, vadnak tűnt. Nyilván csak direkt hótól csinálták. Az interneten rengeteg kérdés és javaslat van ezzel kapcsolatban. Mindent megpróbáltunk. Ráadásul a köpeny kicsi. Alul ~72 cm-nél már volt egy nagy lyuk (a babakocsi oldalán). A köpeny gombos pántokkal van rögzítve. Enyhén szigetelt poliészter párnázattal és kompaktan összehajtható. Zseb: kicsi, rögzítő nélkül. Csak nedves törlőkendőt és cumit tárolunk (ideiglenesen). Kieshet. Kosár: kicsi, de elég tágas. Van esőkabát, szúnyogháló, köpeny, labda ~18 cm, nagy vödör formákkal/lapátokkal, esernyő. Egészen ingyenes. Két tépőzárral rögzíthető a kerethez. Tartós. Könnyen levehető mosáshoz. Fogantyúk: Én 170 vagyok, a férjem 180, nem panaszkodunk a magasságra. A helyzetkülönbség kb. 7 cm, gombbal állítható. Pántok: kényelmes. Főleg ezeket használjuk, és nem az elválasztót. Összegzés: hat hónap után teljesen elégedettek vagyunk a babakocsival. Szinte szemközt száll be a kis liftbe. Könnyű, manőverezhető. A vízállóság nem kapott magas minősítést, de tény, hogy nem szivárog azonnal. Jól mos. A mi színünkben nem szennyeződik különösebben. A babakocsit egy koszos tócsából öntötte ki egy autó - száraz törülközővel törölgettem, szinte észrevehetetlen volt. Egész nyáron hordtuk kirándulni. mindent túléltem. Most egy kicsit csikorogni kezdenek a kerekek. Két mínusz számomra - a rámpák és a köpeny kerekei kicsit túl kicsik. Huzattal ellátott babakocsit kerestem, mert... szeles volt a tavasz, és ebben a babakocsiban hiába volt, de számoltam vele. Ha enélkül értékeljük, levonva a kerekek méretét, szerintem újra venném.
Ennek a modellnek a különösen sűrű háttámlája kihajtható és fekvő helyzetbe hozható, így a baba nyugodtan alszik a babakocsiban a hosszú utcai séták során. A babakocsi-bot háttámlájának dőlésszöge Jetem London(Zheem London) 170 fokos - ez lehetővé teszi a babakocsi használatát születésétől kezdve. Kellemes tapintású vállpárnák, amelyek a biztonsági öveken helyezkednek el, további védelmet és kényelmet biztosítanak a babakocsiban ülő baba számára, nem nyomnak vagy dörzsölnek. A Jetem London babakocsi másik előnye a könnyűsége, mindössze 6,5 kg. Könnyedén mehet hosszú sétákra gyermekével tömegközlekedés. Ha olcsón vásárol egy Jetem London babakocsit, akkor teljes értékű gyalogos modellt kap az összes szükséges funkcióval. A babakocsi lábhuzattal, puha matraccal és tágas bevásárlókosárral van felszerelve.
A Jetem London babakocsi mérete és súlya:
- Súly: 6,5 kg
- Kerekek: L-20 cm
- Az ágy mérete: 34x82 cm
- Tengelytáv szélesség: 48 cm
*A színvisszaadás a monitor beállításaitól függően változhat, így a termék színe eltérhet a képen láthatótól. A gyártó fenntartja a jogot az összetétel, konfiguráció, színösszeállításáruk, specifikációk stb. előzetes értesítés nélkül. Ezért a weboldalon található termékleírások: színek, felszereltség, egyedi tulajdonságok eltérhetnek és pontatlanságokat tartalmazhatnak.
A könnyű, kompakt és kényelmes Jetem London nádbabakocsi örömet okoz Önnek és babájának!
Éljünk Londonban – remek lehetőség sétához és utazáshoz! A tartós, funkcionális nádbabakocsi ideális választás azok számára, akik nem szeretnek kockáztatni. A babakocsi lengéscsillapító rendszerrel van felszerelve a sima utazás érdekében.
Elülső, egyszeresen forgatható kerekek zárral; a hátsók kettősek, fékezettek, különleges manőverezést és terepjáró képességet adva a babakocsinak az út különböző szakaszain.
A puha matrac, a széles hálórész és a lökhárítóig leereszkedő kapucni maximális kényelmet biztosít gyermekének járás közben. Az 5 pontos heveder és a kivehető lökhárító lábhatárolóval gondoskodik a baba biztonságáról. A babakocsi könnyen összecsukható, kis helyet foglal a szállítás és tárolás során, kényelmes, ergonomikus fogantyúkkal, magasságállítással és tágas bevásárlókosárral rendelkezik.
Babakocsi színei
Babakocsi Zhetem London - leírás és áttekintés
- könnyű, kompakt;
- széles és hosszú kikötőhely;
- kényelmes ergonomikus fogantyúk magasságállítással;
- a babakocsi sűrű háta fekvő helyzetbe kihajtható, kényelmes alvást biztosítva a gyermek számára hosszú séták során;
- Max. A háttámla szöge 170 fok, ami lehetővé teszi a babakocsi használatát születéstől fogva;
- a motorháztető a lökhárítóig terjed;
- kényelmes steppelt matrac;
- 5 pontos biztonsági övek puha vállpárnákkal a babakocsiban ülő gyermek további védelméért és kényelméért;
- meleg lábvédő;
- eltávolítható akadály a gyermek babakocsiba helyezésének megkönnyítése érdekében, a gyermek lábai között egy szövet ütközővel;
- a babakocsi lökhárítóval összecsukható;
- az állítható lábtámasznak köszönhetően az ágy méretének növelése;
- lengéscsillapítók mind a négy keréken (fémrugók);
- kényelmes fogantyú a babakocsi szállításához összecsukott állapotban;
- 15 cm átmérőjű kerekek (hátsó dupla, fékekkel rögzítve; az elülső, egyenként forgatható, zárral ellátott kerekek különleges manőverezhetőséget és kiváló terepjáró képességet biztosítanak a babakocsinak az út különböző szakaszain, miközben a babával sétál);
- fényvisszaverő varrás a biztonsági öveken;
- vízálló hipoallergén szövet, környezetbarát;
- csendes összecsukható napellenző, bevásárlókosár.
A Jetem Londonban a padló és a fogantyú (hajlítása) távolsága 95 cm
Méretek és súly
- Csomag súlya: 9 kg.
- Ágyméret (SzxM): 34 * 82 cm.
- Tengelytáv szélesség: 48 cm.
- A Let'em London ágy hossza: 75 cm.
- méretek kibontva: 48 * 85 * 100 cm.
- összecsukott méretek: 30 * 28 * 100 cm.
A Jetem London része:
- Lábfedő.
- Állítható lábtartó.
- Kosár a dolgoknak.
Jellemzők
Súly, kg) | 7.8 |
A gyártó ország | Kína |
Anyag | fém, textil, műanyag |
Csomag súlya (kg) | 9 |
Csomagolás térfogata (m3) | 0.07 |
Hossz (cm) | 85 |
szélesség (cm) | 48 |
Magasság (cm) | 100 |
Összecsukott hossza (cm) | 28 |
Hajtogatott szélesség (cm) | 30 |
Összecsukott magasság (cm) | 100 |
Babakocsi típus | nád |
Ext. övek | 5 pont |
Döntési pozíciók száma | 5 |
Vízszintes háttámla helyzet | Van |
Kerekek száma | 4 |
A lábtámasz magasságának beállítása | Van |
Kerék típusa | sűrű gumi |
Első kerék átmérője (cm) | 15 |
A hátsó kerék átmérője (cm) | 15 |
Első kerék reteszelése | Van |
Fék típusa | láb |
Összecsukható mechanizmus | nád |
Lábfedő | Van |
Szúnyogháló | Nem |
Esőkabát | Nem |
Esernyő | Nem |
Napellenző/búra | Van |
Bevásárlókocsi | Van |
Jetem London babakocsi - vásárlói vélemények:
Maria
Utazáshoz, bevásárláshoz kerestünk babakocsit. Sokáig választottam, és sok lehetőséget néztem. A férjemmel szerettünk volna venni egy peg perego plico minit, de az utolsó pillanatban meggondoltuk magunkat. Az ára magas, és ha figyelembe vesszük, hogy eredeti lökhárító kell hozzá, akkor ez egy másik 2600, általában egy varangy)), ezért úgy döntöttünk, hogy ezt a babakocsit választjuk. Ma vettük. Az első benyomások nagyon kellemesek. Tartós, minden gyorsan összeszerelhető, a színe pedig élénk és gazdag. Kétségek merültek fel, hogy a háttámla nincs 90-re állítva, féltünk, hogy nem lesz kényelmes a kicsikénk, de leült, 5 mp-re megszokta és elmentünk egy kört. Minden tetszett, és a babakocsi haladására nincs panasz, bár van mihez hasonlítani (alap teutoniánk van). Általában nekem és a babának is minden tetszett, és ami a legfontosabb, az ár nagyon jó)Catherine
A babakocsi gyönyörű. A lányom nyolc hónaptól két és fél évig lovagolt rajta. Könnyű, kényelmes, manőverezhető, minden terepre. Most barátoknak adtuk, ők már két éve használják. Remélem tavasszal átáll rá az újszülött kisfiunk, alig lesz több mint fél éves. Habozás nélkül másodszor is megvenném.Evgenia
A babakocsi SUPER!Nyáron vettük,amikor a baba 1év 6 hónapos volt,4 hónapig tekertem,majd kiraktam az erkélyre jövőre,májusban már kivettem,mint új! Nagyon kényelmes, mozgékony, nem túl nehéz, ami nagyon fontos az anyukáknak, de A hálóhely jó, maszk nincs hozzá, de klasszikus babakocsiból is elfér, egyébként a táskát is felülmúltuk, mert a színe a babakocsi ugyanazt választotta, mint fentebb említettem, a motorháztető általánosságban tetszetős, tényleg egészen a lökhárítóig megy, de van lehetőség kicsinyíteni.Bevásárlókosár van, babakocsihoz nád nem rossz egyáltalán a fogantyúk állítható magasságú ez nekem azért volt fontos mert a családban mindenki magas,nagyon kényelmesen össze-kihajtható a babakocsi.A biztonsági övek nem feszesek,a kerekek rögzíthetők.Mindennel elégedett vagyok 5+ minősítést adok ráMalish24
A babakocsi csodálatos!!! Barátoktól kölcsönkérve egy váratlan nyaraláshoz! Nagyon kényelmes! A baba jól érezte magát benne. És kényelmesen aludhat, és csak ülhet! Most magunknak vásárolunk! De hol tudok alkatrészt venni? Valaki tudja? Repülés közben meglazultak és kiestek a csavarok, hol tudok tartalékot venni? Szóval a jövőre nézve...
A Jetem London Stroller egy könnyű, de strapabíró nyári babakocsi, amely tökéletes városi kirándulásokhoz, bevásárláshoz és nyaraláshoz. A Cities sorozat babakocsiját Big Ben, London szimbóluma képei díszítik. Sok szülő már értékelte ezt a manőverezhető és tartós modellt.
A babakocsi könnyű váza alumíniumcsövekből készült, nem kerek, hanem lapított keresztmetszetű, ami nemcsak stílusosabbnak és letisztultabbnak tűnik, hanem jobban is bírja a terhelést és az ütéseket. A babakocsi kompaktan összecsukható és hordozó fogantyúval rendelkezik. Tömegközlekedési eszközökön való utazáshoz jó választás, akár kisbuszba is elfér. Összecsukva nem áll meg önmagában, de kompakt mérete miatt ez nem kritikus, kényelmes a folyosón vagy az erkélyen tárolni. Ez egy nagyszerű babakocsi utazáshoz, mert nem foglalja el az egész csomagtartót, és más dolgoknak is lesz helye. A keskeny tengelytáv lehetővé teszi, hogy bármilyen liftbe beférjen.
Az alváz gumit utánzó műanyagból készült kis kerekekkel rendelkezik, amelyek elég rugalmasak ahhoz, hogy ne zörögjenek az aszfalton. Az első kerekek szimpla, lebegő, a hátsó kerekek dupla. Ez a kialakítás egyrészt kiváló irányíthatóságot, másrészt jó manőverezhetőséget és stabilitást biztosít a babakocsinak. A kerekek mérete lehetővé teszi, hogy a babakocsi normál méretű lépcsőkön „járhasson”, ami lehetővé teszi, hogy a babakocsit egy kis utassal együtt, lépésről lépésre emeljük anélkül, hogy egyik kezében a gyereket, a másikban pedig a babakocsit emelnénk. A babakocsi a járdaszegélyeket is könnyedén legyőzi. A Jetem London, mint minden nádbabababa, nem vonatkozik a terepjárókra, nem megy át a hóban, de a terepjáró képesség javítása érdekében az első kerekek rögzíthetők. A tavaszi csillapítás enyhén tompítja az út egyenetlenségeit. A babakocsi két csúszásgátló fogantyúval rendelkezik, de ennek ellenére egy kézzel is kezelhető. A fogantyúk állítható magasságúak, teleszkóposan kinyúlnak, így magasságtól függetlenül mindenki kényelmesen kezelheti a babakocsit. De a babakocsi vezetése a közepes és magas magasságú szülők számára lesz a legkényelmesebb. A hátsó kerekeken lévő fék megbízhatóan blokkolja őket a megállások során, megakadályozva, hogy a babakocsi lefelé guruljon. A kerekek levehetők, így könnyebben moshatók.
A járóblokk anyaga víz- és szennyeződéslepergető bevonatot kapott, meglehetősen strapabíró és egyben „lélegző”, így a nagy melegben sem izzad a baba háta. A foltokat elegendő egy nedves ruhával letörölni, de kívánság szerint minden textil alkatrész eltávolítható és kézzel mosható.
A Jetem London merev háttámlával rendelkezik, amelynek dőlésszöge egy öv segítségével simán és hangtalanul állítható az üléstől (90º-nál nagyobb szög) a fekvőig (170º). A lábtámasz vízszintes helyzetbe is emelkedik, így egy 82 cm hosszú fekvőhely jön létre, amivel nem minden nádbababababajáró büszkélkedhet. A nagyobb kényelem érdekében az ülés steppelt matracot kapott, az ülés szélessége – 34 cm – még egy nagy baba is elfér. Ezen kívül van egy strapabíró lábtámasz is, hogy egy nagyobb gyerek is biztonságosan fel tudjon állni rajta és önállóan felmászni az ülésre.
A baba biztonsága érdekében használhatja a vállán puha párnákkal ellátott ötpontos biztonsági öveket, amelyek egyenletesen osztják el a terhelést, vagy használhatunk puha betéttel ellátott lökhárítót (nagyobb gyerekeknek), amely bármelyik oldalról lecsatolható. oldalra, hogy a babát az ülésbe helyezze.
A Jetem London motorháztető nagyon sikeres kialakítású: két részből áll, és kibontva leereszkedik a lökhárítóig, így a baba megbízhatóan el van rejtve a naptól, a széltől és még az enyhe esőtől is, és természetesen a kíváncsiságtól. szemek. A tetején van egy kilátó ablak az anyának.
Annak érdekében, hogy a babakocsit ne csak meleg nyáron lehessen használni, a készlet a kárpittal megegyező anyagból készült, béléssel ellátott lábvédőt tartalmaz. Gombokkal rögzíthető a babakocsihoz.
A takarékos anyukáknak az ülés alatt egy bevásárlókosár található, nem túl nagy, de tágas. Akár 4 kg súlyt is elbír, nem ereszkedik meg és nem tapad a járdaszegélyekhez, mosáshoz eltávolítható.
JELLEMZŐK:
Típus: gyaloglás.
Felépítése: nád.
Szezon: tavasz-nyár-ősz.
Gyermek kora: 5m-3.
Babakocsi súlya, kg: 6,5 kg.
Gyermek maximális súlya: 18 kg.
Összecsukott mérete (HxSzxM): 29cm x 20cm x 100cm.
SÉTA BLOKK:
Háttámla pozíciók száma: többállású.
A háttámla vízszintes helyzete: igen.
Ülésszélesség: 34 cm.
Az ágy hossza: 82 cm.
A gyermek helyzete a babakocsiban: arccal az út felé, a mozgásnak megfelelően.
Biztonsági övek: ötpontos.
A huzat levétele és mosása: igen.
Lökhárító: igen, levehető.
Lábtámasz: igen, állítható.
ALVÁZ:
Autósülés beszerelési lehetősége: nem.
Bölcső beépítési lehetősége: nem.
Tengelytáv szélesség: 48 cm.
Különböző szélességű első és hátsó tengely: nem.
Kerekek száma: 6 (első szimpla, hátsó dupla).
Értékcsökkenés: igen.
A kerekek levehetők: igen.
Kerék anyaga: gumiutánzat.
Keréktípus: tömör.
Első kerék reteszelése: igen.
Kerék átmérő: 15 cm.
Fék: láb.
TOLL:
Fogantyú magasságállítása: igen.
Megfordítható fogantyú: nem.
TOVÁBBI BEÁLLÍTÁSOK:
Lábvédő: igen.
Szúnyogháló: nem.
Esőkabát: nem.
Bevásárlókosár: igen.
Stabil helyzet összeszereléskor: nem.
Jetem London nádbabakocsi - előnyei, hátrányai, jellemzői
Műszaki adatok
Általános jellemzők | |
---|---|
típus | gyaloglás |
Maximális megengedett súly baba | 18 kg |
Maximális életkor | 3 év |
Lehetséges színválaszték | bézs, kék, zöld, piros, narancs, szürke |
Alváz kialakítás | |
Összecsukható mechanizmus | nád |
Kapucni anyag | textil |
Kerekek száma | 6 |
Alváz szélessége | 48 cm |
Különböző szélességű első és hátsó tengelyek | Igen |
Forgó első kerekek/kerék | igen, zárolási lehetőséggel |
Kerék átmérője | 15 cm |
Bevásárlókocsi | igen, háló |
Fogantyú magasságállítása | Van |
Sétáló blokk | |
Vissza | beállítás, vízszintes helyzet |
A háttámla beállítási pozícióinak száma | 5 |
Ülés méretei (LxW) | 86x32 cm |
Biztonsági öv | igen, ötpontos puha párnákkal |
A lábtámasz magasságának beállítása | Van |
Keresztléc a gyerek előtt | igen, kivehető |
Egyéb | |
Hordozás | Nem |
kiegészítők | napellenző, lábvédő |
Súly | 7,8 kg |
Vélemények a Jetem London babakocsiról
Előnyök
- A babakocsi nem mozdul – DE LEBEG! nagyon mozgékony, könnyű, jó minőségű szövet, nagy kapucni, könnyű súly, komplett készlet az árért.
Hibák
- kiskorú: zseb rögzítő nélkül, ablak szellőzés nélkül és a gyerek nehezen látható.
Egy komment
Sokáig tartott, míg babakocsit választottam 1,6 éves babámnak. Korábban 15 kg-os transzformátor volt, így a babakocsi kiválasztásánál a fő szempont a könnyű súly ill. olcsó ár. És még: egyetlen első kerekek, lökhárító a gyerek előtt, nagy motorháztető.
A Jetem Primo-nál telepedtem le, de 6 hónapig az ország egyik webáruházában sem találtam (!!!), aztán Cybex Callisto-t szerettem volna - de amikor megláttam személyesen csalódtam - olcsónak tűnik. és kínos.
Jetem Londont vettem, amit soha nem bántam meg, mert ebben a babakocsiban minden megvan, ami kell: kiváló minőségű anyagok és kiváló irányíthatóság. Aggódtam, hogy ha külön lennének a fogantyúk, nem fogok tudni egy kézzel gurulni. De nem :) és egy kézzel tökéletesen gurul és nem mozdul oldalra :) A bézs szín igazából jobban néz ki, mint a képeken. Kényelmes és kényelmes benne a baba, alvás közben meg lehet emelni a lábtartót, az lesz több hely. 170 cm-es magasságnál elegendő a fogantyúk magassága (még magasabbra is emelhetők).
ÍTÉLET: A Jetem London babakocsi azoknak való babakocsi, akiknek igazán könnyű, mozgékony és kényelmes WALKING babakocsira van szükségük!
KIEGÉSZÍTÉS 6 HÓNAP UTÁN: Aktívan használtuk a babakocsit tavasszal, nyáron, sőt mostanság ősszel is ülünk vele. SEMMI nem tört el, nem nyikorgott, a babakocsi újszerű! a szürkés-bézs szín egyszerűen tökéletes - még ha piszkos is, semmi nem látszik. A kosár egy kereszttartón nyugszik - nem érinti a talajt, és elég sok minden elfér benne. Mit tegyünk még hozzá, a kezelőszervek sem hagytak cserben minket - nagyon kényelmes gurulni, lemenni és felmenni a lépcsőn. A kapucni jól védi a gyereket széltől és naptól egyaránt - szinte a lökhárítóig lemegy. A babakocsi színének egy fontos előnyét is észrevettem - a vastag szürke szövet jó árnyékot ad a napfény ellen, ellentétben a világos babakocsikkal - sokkal kényelmesebb a gyereknek a sötétben aludni, mint a világos babakocsiban . Lányok, vigyetek babakocsit – nem fogjátok megbánni! Főleg a viszonylag olcsó pénzéért. Kétségtelen, hogy a második gyermekem is ebben a babakocsiban fog utazni. Köszönöm a figyelmet! :)
Fedorova Anastasia, 2013-10-13
Fokozat 5
Előnyök
- Nagy motorháztető (a gyerek el van ragadtatva, a maximumra engedi és kukucskál), híd a lábak között, egyetlen első kerekek (jobbak manőverezhetőek, mint a dupla), a babakocsi alacsony ára, nem kell a lökhárító kioldásához a babakocsi összecsukásakor, jó dőlésszög a babakocsi vázának hátsó oszlopa (így vezetés közben a lábad nem éri a féket, ellentétben a Paris modellel), a babakocsi könnyedén sétál még magas járdaszegélyen is, a bevásárlókosár a fémkereszten fekszik és nem ereszkedik meg. A baldachin anyaga hátul a teljes kerület mentén tépőzárral van rögzítve a babakocsi hátuljára, azaz. könnyen lecsatolható és felhajtható a kibontott tetőre, így meleg időben szellőzést biztosít a babakocsiban alvó gyermek számára.
Hibák
- Ezen az áron jelentéktelennek tűnnek. A visszahúzható fogantyúkban játék van (valószínűleg ez elkerülhetetlen egy ilyen kialakításnál), a háttámla maximális függőleges dőlésszöge lehetne nagyobb, de egy éven felüli gyerekeknél ez nem annyira fontos, mert kívánság szerint a lökhárítót fogva is leülhetnek Gyermekem (1 éves és 5 hónapos) még ebben a dőlésszögben is kényelmesnek bizonyult. Nincs mód a biztonsági övek teljes kioldására, mert... a babakocsi anyagára vannak felvarrva.Konkrétan a mi babakocsink kicsit jobbra mozog vezetés közben. A londoni modellt már nem világoszöld színben gyártották.
Egy komment
Lényeges különbség van a londoni és a párizsi modell között, amit kevesen emlegetnek: a londoninál nagyobb a hátsó vázoszlop dőlésszöge, ezért még gyors vezetésnél sem rúg a babakocsiba, ill. t kinyújtott karokkal kell hordoznom. A 170 év felettiek számára ez releváns.
Ami a kerekeket illeti: az elülső egyesek manőverezhetőbbek, mint a duplaak, könnyen megkerülik az egyenetlen utakat (erdei parkos sétákhoz).
A háttámla nem kellően függőleges dőlésszögével kapcsolatban: ERŐLTENI FÜGGŐLEGESEBBÉ TEHETŐ.Az állítóhevederek illesztései (vagy csíkjai) nem teszik lehetővé a háttámla magasabbra emelését, amelyek reteszelve vannak és nem férnek be a műanyag réseibe keresztrúd, amelyre a háttámla állító mechanizmusa van rögzítve.Ezekkel az öveken lévő csíkokkal kézzel erőteljesen át lehet nyomni a keresztrudat a réseken, és ennek megfelelően még magasabbra húzni a háttámla állító övet. Ekkor 5-10 fokkal magasabb lesz a háttámla dőlésszöge és teljesen összemérhető pl az Inglesina babakocsikkal.Nem kockáztattam a csíkok párosítását,féltem az övek épségét eltörni.Akinek nem alszanak a gyerekei séta közben, és ennek megfelelően nem kell gyakran dönteni a háttámlát, ez a módszer megfelelő.
Ami a féket illeti: nem vettem észre, hogy borzasztóan kényelmetlen lenne, ahogy sokan írták. Használata meglehetősen egyszerű.
Az állítható magasságú fogantyúkkal kapcsolatban: A fogantyúk csak 3 cm-re nyúlnak ki, és kinyújtva teljes mértékben megegyeznek a Paris modellel és a legtöbb nem állítható fogantyúval rendelkező babakocsival, ezért a fogantyúk beállítása fontos az alacsony emberek számára.
A betekintő ablakkal kapcsolatban: ha a motorháztető minimálisan le van hajtva, ezen az ablakon keresztül jól látható a gyermek feje teteje.
Általában ilyen pénzért a babakocsinak maximálisan hasznos lehetősége van.
Szevasztyanova Mária, 2013-05-20
Fokozat 4
Előnyök
- 1) Könnyen irányítható
- 2) Könnyen összecsukható
- 3) kényelmes a gyermek számára
- 4) Elég könnyű
- 5) Jó napellenző
- 6) Tartós
- 7) a bot lágy futású (persze kopog a térköveken, de kevésbé, mint sok babakocsi)
- 8) Télen én is havon át autózok, bár Szibériában élek és nálunk sok a hó
- 9) A szennyeződés könnyen letörölhető
Hibák
- Mint minden vesszőt, ezt is megöli egy kátyú. Sima utakon jobb.
- A bézstől és a szürkétől eltérő színek - tépje ki a szemét - összeférhetetlen elemekkel (narancssárga kékkel, piros kékkel stb.)
Egy komment
Nagyon jó babakocsi! Szerintem ez a legjobb bot. A Peg Perego vagy a McLaren drágább modelljeit választottam, akár 10-15 ezres árral is simán kibírtam. De amikor a boltba jöttem, csalódtam bennük. Az eladó Londont vagy Párizst ajánlotta, Párizsban nekem úgy tűnt, hogy a kibontott állapotban rugdosom. Itt a fogantyú kinyúlik. Londont pedig könnyebb irányítani, és a fogantyúktól nem izzad meg a keze.
A babakocsit kényelmes volt magával vinni az útra, de magukkal vitték a Krím-félszigetre (Evpatoriába), ahol nagyon rosszak az utak, gyakorlatilag nincs sima aszfalt, és a babakocsi kicsit ingatag volt, egy csavar kiesett. , a kerekek inogni kezdtek. De még mindig jó állapotban van. A hóban sem esik rosszul, ha kicsit is taposott, télen még az erdőben is sétáltunk vele.
Egy ujjal irányíthatod, és a babakocsi nem billeg vagy borul fel, mint a legtöbb vessző, amikor a gyerek megpróbál felállni benne, vagy megpördül.
A szemellenző csak egy dal, teljesen betakarja a gyereket, jó melegben, hidegben is.
Az anyag -35 és +40 közötti hőmérsékletet képes ellenállni. Nem fakul, nem fakul, nem szakad
smolek, 2013-03-30
Fokozat 5
Előnyök
- Meglehetősen könnyű, nagyon manőverezhető, egy kézzel könnyedén forgathatod a tengelye körül! A bölcső után ez rendkívül mulatságos a baba szórakoztatásánál))) NAGY motorháztető a lökhárítóhoz, lengéscsillapítás a hátsó kerekeken, puha!!! hálószoba (a népszerű fogas lábai olyanok, mint a tűzifán), egy félelmetes, strapabíró és csinos lökhárító levehető huzattal (cipzárral), hűvös stílusos színek és nyomatok, az anyag nagyon menőnek tűnik napsütésben és borús időben is , nem tűnik túlterheltnek semmivel A dizájnban minden benne van, amire szüksége van, és nincsenek felesleges részletek, éppen ezért elegánsnak és könnyednek tűnik. Magas hasmagasság – elég magas járdaszegélyeket vesz igénybe!!!
Hibák
- A hát dőléséről írnak... igen, van olyan, hogy nincs 90 fokos állás, de mi most váltottunk botra a bölcső után és még nem éreztük ezt a hibát, mert A baba még nem ül ebben a szögben, de majd meglátjuk. A bölcső után keménynek tűnt a műanyag kerekek miatt, de ez érthető...a második úttól egyszerűen beleszerettem...nagyon gyorsan alkalmazkodtam és nem is volt kedvem térkövön lovagolni) a baba nem tiltakozott, ami azt jelenti, hogy normális))) azonnal elmentünk tesztelni erdei ösvények - normál) átmegy, nem kell cipelni))) nem tekintjük az árkokat) a vessző az vessző , de jó!!! Eleinte, amikor megvettem, úgy tűnt, hogy laza a dizájn...semmi...aztán már észre sem vettem. Csak egy kis baromság, de lehet vele élni, hogy a huzat valahogy furcsán van rögzítve...mindkét oldalon gombos pánttal, de itt van mire rögzíteni... bárhova felragasztod tetszik, általánosságban) ahol találsz ráfogni valót) és repedések maradnak, erős szélben valahogy nem olyan meleg... de általában ez hülyeség... és ennyi pénzért általában így van ))) egy kis félreértés, nyárra általában hülyeség! =)