Regisztráció a Oneworld bónuszprogramba. Oneworld – minden, amit tudnod kell a világ harmadik legnagyobb légitársasági szövetségéről, a Oneworld tag légitársaságokról
Az orosz S7 Airlines (korábban Sibir) légitársaság, amely a belföldi járatokon szállított utasok számát tekintve a legnagyobb Oroszországban, teljes jogú tagjává vált a Oneworld globális légiközlekedési szövetségnek (angolul „one world” - „one world”). hétfő óta. „A szövetséghez való csatlakozás megerősíti pénzügyi helyzetünket azáltal, hogy növeli a hálózatunk útvonalait használó szövetség többi tagjának utasaiból származó bevételt” – mondja az S7 Airlines vezérigazgatója. Emellett szerinte a Oneworld-tagság lehetővé teszi a légitársaság számára a költségek csökkentését: az S7 hozzáférhet a szövetség közös erőforrásaihoz.
A Oneworld szövetségbe olyan légitársaságok tartoznak, mint az American Airlines, a British Airways, a Cathay Pacific Airways, a Finnair, az Iberia, a Japan Airlines, a LAN Airlines, a Malev Hungarian Airlines, a Mexicana, a Qantas és a Royal Jordanian, valamint mintegy 20 kapcsolt légitársaság. A Oneworld a harmadik a létező globális légiközlekedési szövetségek közül a Star Alliance és a SkyTeam mellett.
Az S7 lett a második orosz légitársaság, amely csatlakozott a nemzetközi légiközlekedési szövetséghez.
2006-ban az Aeroflot, Oroszország legnagyobb légitársasága a Sky Team szövetség (Alitalia, CSA) tagja lett. Állításuk szerint a szövetség nemzetközi útvonalhálózata lehetővé tette a légitársaság számára, hogy új utasokat vonzzon. 2006-ban felajánlotta az AiRUnion orosz légiközlekedési szövetségnek, hogy csatlakozzon a Star Alliance-hez, de 2008-ban az AiRUnion csődbe ment.
Az S7 néhány évvel ezelőtt kezdett aktívan elmozdulni a nemzetközi piacok felé, amikor a céget még Szibériának hívták. Az S7 volt az egyik első orosz légitársaság, amely átállt az orosz technológiáról a külföldi technológiára, és az elsők között vezette be az elektronikus jegyet a papírforma helyett. Körülbelül 5 millió dollárt költöttek a cég márka- és S7-re átnevezésére, ezeknek az eljárásoknak a célja egyben a megbukott cég imázsától való megszabadulás is volt. 2004-ben, mint tudják, öngyilkos merénylők robbantották fel a szibériai repülőgépet - a Tu-154-et. A legutóbbi irkutszki A310-es lezuhanás (2006 júliusában) pedig a márkaváltási kampány tetőpontján történt, ami további csapást mért a légitársaságra. A Oneworld szövetséghez való csatlakozás további biztonsági kötelezettségeket ró az S7-re.
A terrortámadáshoz kapcsolódó tragédiáért azonban nehéz a légitársaságot hibáztatni – állítja az AviaPort elemző osztályának vezetője. Az öt éve repült Siberia tartományi novoszibirszki légitársaság és a másfél éve a British Airways első találkozóin látott S7-es között pedig szembetűnő a különbség – ismeri el. Ennek ellenére,
az S7 felvétele a szövetségbe inkább előrelépés, amit a jövőben még igazolnia kell,
szakértők mondják. Az Aeroflot már a Sky Teamhez való csatlakozása előtt komoly nemzetközi útvonalhálózattal rendelkezett, és könnyen integrálódott a szövetségbe. Az S7-tel az integráció nehezebb lesz. A nemzetközi járatok kereskedelmi jogainak megszerzésével kapcsolatos problémák miatt (az Oroszország és más országok közötti járatokat külön kormányközi megállapodások szabályozzák), a nemzetközi útvonalak S7 kereskedelmi hálózata nem úgy fejlődik, ahogy azt a Oneworld szeretné.
Az S7 mellett további két orosz légitársaság érdekli a nemzetközi szövetségeket - az UTair, amelyek jól fejlett útvonalhálózattal rendelkeznek. De maguk a cégek még nem beszélnek ilyen tervekről. „Vannak példák olyan fuvarozókra, amelyek szövetséget kötöttek, de ez nem segítette őket sikeressé válni. Vezetőségünk ezért a jövőbeni sikeres fejlődés szempontjából mérlegeli a szövetséghez való csatlakozás lehetőségét” – óvatos a Transaero vezérigazgatója. Elmondása szerint a Transaero csak akkor veszi fontolóra ezt a lehetőséget, ha a légitársaság úgy látja, hogy valamelyik globális szövetséghez való csatlakozás a társaság, elsősorban az utasok javát szolgálja. Most a Transaero kétoldalú együttműködést alakít ki a világ vezető fuvarozóival, növelve a velük kötött megállapodások számát.
A szövetséghez tartozó légitársaságokat és leányvállalataikat a tervezés, a jegyértékesítés, a hűségprogramok, a járatkapcsolatok, a repülőtéri terminálok megosztása terén magas fokú együttműködés jellemzi, ami csökkenti a költségeket és lehetővé teszi a tapasztalatcserét. 15 légitársaságot egyesít, köztük az S7 Airlinest, a British Airwayst, az American Airlinest, az airberlint, a Finnairt és az Iberiát.
A Oneworld részét képező légitársaságok:
Air Berlin (Air Berlin)
American Airlines (American Airlines)
British Airways (British Airways)
Cathay Pacific (Katey Pacific)
Finnair (Finnair)
Ibéria (Ibéria)
Japan Airlines – JAL (Japan Airlines – JAL)
LATAM Airlines (LATAM Airlines)
LATAM Brasil (LATAM Brazília)
Malaysia Airlines (Malaysia Airlines)
Mexicana (mexikói)
Qantas (Kvontas)
Qatar Airways (Qatar Airways)
Royal Jordanian Airlines (Royal Jordanian Airlines)
SriLankan Airlines (Sri Lanka Airlines)
Szibéria (S7 Airlines)
Hogyan iratkozhatok fel a Oneworld Rewards Programra?
Regisztrálni a szövetséghez tartozó légitársaságok honlapján lehet.
Görgessen le, válassza az S7 Priority "Névjegy" lehetőséget
Menjünk a következő oldalra
Kattintson a "Legyen tag"
A regisztrációs űrlaphoz jutunk, töltsd ki az összes pontot. Felhívjuk figyelmét, hogy a nevet és a vezetéknevet először cirill betűvel, majd latinul kell megadni (mint az útlevélben).
Hozzon létre egy jelszót, fogadja el a személyes adatok felhasználási feltételeit, és kattintson a "Regisztráció" gombra.
Gratulálunk! Ön beiratkozott egy jutalomkilométer-programba. Már csak az e-mailre kell mennie, és követnie kell a levélben található hivatkozást.
A Oneworld a világ harmadik legnagyobb légiközlekedési szövetsége a Star Alliance és a SkyTeam után.
A Business Traveller Awards 2004-ben a legjobb légitársasági szövetségnek választotta, 2006-ban pedig a World Travel Awards által négy évre a Leading Worldwide Airline Alliance címet választotta. Ugyanebben az évben 321 millió utast szállított összesen mintegy 2300 repülőgéppel.
A 2007-es jelentős bővülést követően a szövetség mára több mint 700 célállomást szolgál ki a világ közel 150 országában, napi több mint 9000 járattal.
2010-ben a szövetség a világ 11 vezető légitársaságát és több mint 20 leányvállalatát egyesítette, és a világ több mint 800 városát köti össze légi úton. Az American Airlines büszke arra, hogy alapító tagja lehet ennek a szövetségnek. A tekintélyes ipari szervezet, a World Travel Awards egymás után hat éve a világ vezető légitársasági szövetségeként ismert el.
Mexikó és Közép-Amerika legnagyobb légitársasága elfogadta a hivatalos felkérést, hogy csatlakozzon a világ vezető légitársaságainak szövetségéhez. A Oneworld az egyetlen légitársasági szövetség, amely teljes ausztrál lefedettséggel rendelkezik (Qantas), és az egyetlen szövetség dél-amerikai taggal (LAN Airlines).
A tag légitársaságokat és leányvállalataikat a tervezésben, a jegyértékesítésben, a hűségprogramokban, a repülési kapcsolatokban, a kódmegosztásban, a repülőtéri terminálmegosztásban magas fokú együttműködés jellemzi, ami csökkenti a költségeket és lehetővé teszi a tapasztalatcserét. A szövetség tagjai a lehetőségekhez mérten azonos munkaelveket alkalmaznak, azonos politikát és eljárásokat alkalmaznak, és együttműködnek a technológiai területen. A szövetség tagjainak költségeit egyszeri vásárlások optimalizálják.
Ügyfeleiknek útvonalhálózatot kínálnak szerte a világon, és olyan szolgáltatásokat kínálnak, amelyeket egyetlen légitársaság sem tudna önmagában nyújtani. Ez minden eddiginél kényelmesebbé teszi a légi utazást az utasok számára. Az árak a szolgáltatás osztályától (gazdaságos, üzleti vagy első), és attól, hogy mi különbözteti meg ezt az ajánlatot a többitől, a meglátogatott kontinensek számától, nem pedig az útvonal teljes időtartamától függenek.
Ez nagyban megkönnyíti az utazás tervezését. Az ajánlat a szövetség mind a tizenegy tag légitársaságának vagy leányvállalatainak járataira kiterjed, és világszerte közel 800 célállomásra terjed ki. Az Explorer a legjobb választás mindazok számára, akik világkörüli útra indulnak, és minden kontinenst meglátogatnak. Fontos megjegyezni, hogy a Qantas, a szövetség tagja légitársaság a globális légifuvarozói szövetség egyetlen tagja, amely kiterjedt belföldi járathálózattal rendelkezik Ausztráliában.
A szövetség tagjai és kapcsolt tagjai:
American Airlines, American Eagle, Executive Air, AmericanConnection Chautauqua Airlines, Trans States Airlines, British Airways, BA CityFlyer, Comair, GB Airways, Loganair, Sun Air, Cathay Pacific, Dragonair, Finnair, Iberia, Air Nostrum, Japan Airlines, Japan Asia Airways, JALways, JAL Express, Japan Transocean Air, J-Air, LAN, LAN Peru, LAN Express, LAN Argentina, LAN Ecuador, Malév Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas Airways, JetConnect, QantasLink, Eastern Australia Airlines, Southern Australia Airlines, Sunstate Airlines, National Jet Systems, Royal Jordanian.
egy világ-- a harmadik legnagyobb légiközlekedési szövetség a világon -- a Star Alliance és a SkyTeam után.
A Oneworldot 2004-ben a Business Traveller Awards a legjobb légitársasági szövetségnek ismerte el, 2006-ban pedig a World Travel Awards által négy évre a világ vezető légitársasági szövetségévé választották. Ugyanebben az évben a Oneworld 321 millió utast szállított összesen mintegy 2300 repülőgépen.
A 2007-es jelentős bővülést követően a szövetség mára több mint 700 célállomást szolgál ki a világ közel 150 országában, napi több mint 9000 járattal.
2010-ben a szövetség a világ 11 vezető légitársaságát és több mint 20 leányvállalatát egyesítette, és a világ több mint 800 városát köti össze légi úton. Az American Airlines büszke arra, hogy alapító tagja lehet ennek a szövetségnek. A Oneworldöt egymást követő hat éve a világ vezető légitársasági szövetségeként ismeri el a tekintélyes ipari szervezet, a World Travel Awards.
Mexikó és Közép-Amerika legnagyobb légitársasága elfogadta a hivatalos felkérést, hogy csatlakozzon a világ vezető légitársaságainak szövetségéhez. A Oneworld az egyetlen légitársasági szövetség, amely teljes ausztrál lefedettséggel rendelkezik (Qantas), és az egyetlen szövetség dél-amerikai taggal (LAN Airlines).
A tag légitársaságok és leányvállalataik magas fokú együttműködést folytatnak a tervezésben, a jegyértékesítésben, a hűségprogramokban, a repülési kapcsolatokban, a kódmegosztásban, a repülőtéri terminálmegosztásban, ami csökkenti a költségeket és lehetővé teszi a tapasztalatcserét. A szövetség tagjai a lehetőségekhez mérten azonos munkaelveket alkalmaznak, azonos politikát és eljárásokat alkalmaznak, és együttműködnek a technológiai területen. A szövetség tagjainak költségeit egyszeri vásárlások optimalizálják.
A Oneworld olyan útvonalhálózatot kínál ügyfeleinek a világ minden tájáról, és olyan szolgáltatások széles skáláját, amelyeket egyetlen légitársaság sem tudna nyújtani. Ez minden eddiginél kényelmesebbé teszi a légi utazást az utasok számára. Az árak a szolgáltatás osztályától (gazdaságos, üzleti vagy első), és attól, hogy mi különbözteti meg ezt az ajánlatot a többitől, a meglátogatott kontinensek számától, nem pedig az útvonal teljes időtartamától függenek.
Ez nagyban megkönnyíti az utazás tervezését. Ez az ajánlat a Oneworld szövetség mind a tizenegy tag légitársaságának vagy leányvállalatának járataira vonatkozik, közel 800 úti célt lefedve világszerte.A Oneworld Explorer a legjobb választás mindazok számára, akik a világ körüli utazást tervezik és minden kontinenst meglátogatnak. Fontos megjegyezni, hogy a Qantas, a Oneworld szövetség tagja, a globális légifuvarozói szövetség egyetlen tagja, amely kiterjedt belföldi járathálózattal rendelkezik Ausztráliában.
A Oneworld szövetség tagjai:
1. American Airlines;
2. British Airways;
3. Cathay Pacific;
6 Japan Airlines
8. Malev Hungarian Airlines;
9. Mexicana (a légitársaság nem üzemeltet járatokat);
10. Qantas Airways;
11. Jordán királyi;
12. S7 Airlines (Szibéria).
Oneworld alapító légitársaságok:
1. American Airlines;
2. Cathay Pacific;
3. British Airways;