Mi az 50 mérföld jegyvásárláskor? Gyűjtsön mérföldeket gyorsan – részletes áttekintés a legjobb utazási bankkártyákról. Amikor a mérföldeket nem írják jóvá

Ez a második cikk a kilométerprogramokkal foglalkozó bejegyzések sorozatában. Mielőtt olvasni kezdesz, nézd meg, hogy elolvastad-e az első részt :)

Nos, most, hogy a fogalmak rendeződtek, foglalkozzunk a kezdők mítoszaival és tipikus hibáival. Általában azok, akik túl lusták, vagy nem tartották szükségesnek, hogy megértsék a hűségprogramok fogalmait és működési rendszerét, vagyis MINDEN, azok alá tartoznak. A legtöbb ember nem veszi komolyan, ezért sok lehetőséget elszalaszt, mielőtt rájönne. Mi sem jöttünk rá azonnal, aztán a könyökünkbe haraptunk, amikor rájöttünk, hogy mennyi hülyeséget sikerült csinálnunk :)

Egy mítosz. Keveset/ritkán repülök, így soha semmilyen bónuszra nem fogok spórolni, nem is csatlakozom semmilyen programhoz.

Elképesztő, hogy hány ember utasítja el az ingyenes jutalmakat, és ez Oroszországban van, ahol, mint tudják, az ajándékok szentek. Kezdjük azzal, hogy a kevés relatív fogalom. Egyes programokon 4500 mérföld (!) is elegendő egy egyirányú prémium jegyhez rövid távra, és sikeresen megszerezhető, ha egyszer repül turistaosztályon egy üzleti úton Moszkvából Irkutszkba és vissza. Hogy mi a sikeres és mi a sikertelen, azt egy kicsit később fogjuk megérteni.

Második mítosz. Repülési bónuszokat csak attól a légitársaságtól kaphatok, amellyel repülök.

Ez egy tévhit, amely meglepő módon még mindig rendkívül gyakori sok utas körében. És sokan, miután először vettek jegyet egy új légitársasághoz, belépnek a programjába, hozzáadnak bónusz mérföldeket, aztán soha többé nem repülnek ezzel a társasággal, és ezek a mérföldek egyszer kiégnek. Ezzel a mítosszal foglalkoztunk az első cikkben. A teljesített repülésért leggyakrabban minden partner légitársaság ad bónuszt, beleértve az Ön légitársaságával azonos szövetség tagjait is.

Harmadik mítosz. Ha gyakran repülök egy légitársasággal, akkor optimális bónuszokat adni a programjához.

Néha igaz, de néha szörnyű hiba. Valahogy nagyon meglepődtünk, amikor az Aeroflot 0 mérföldet írt jóvá a számláinkon egy Európába tartó repülőútra. Minden attól függ, hogy melyik légitársasággal repül, és hogy milyen viteldíjjal adják ki a jegyet. Ismételjük: a hűségprogramok a különböző légitársaságoknál, még ugyanazon a szövetségen belül is, nagyon eltérőek. A bónusz mérföldek száma pedig ugyanazon jegyért a különböző programokon eltérő lehet, a programtól és a viteldíjtól függően.

Négyes mítosz. Van egy fiókom a XXX programban, és valami gyűlik rajta. És a többi hülyeség.

Ennek a hozzáállásnak van egy változata - a repülőn hagytak kitölteni egy kérdőívet, azt mondták, hogy ingyenes - regisztráltam, adtak kártyát. Természetesen, ha egyszerűen hozzáadunk mérföldeket a teljesített repülésekért valamilyen programhoz, az természetesen jobb, mint a semmi. De meg kell értened, hogy majdnem annyi ilyen kártyát kaphatsz, ahány légitársaság. Önmaguktól nem tesznek semmit. És persze a bónuszok ilyen hozzáállással történő felhasználásának hatékonysága gyakorlatilag nulla lesz.

Ötös mítosz. Az ingyenes jegyek és egyéb bónuszok megszerzéséhez sokat kell repülnie.

Ha figyelmesen elolvassa az első cikket, tudja, hogy ez nem így van. Azok az idők rég elmúltak. Az Oroszországban ma már bőségesen elterjedt co-branded plasztikkártyák megjelenésével mérföldeket kereshet egyszerűen a mindennapi vásárlások kifizetésével. A társmárkákról mindenképpen írunk majd külön cikket, ez egy újabb felszántatlan terület.

Megtanulni számolni a bónusz mérföldeket

Most, hogy kezeltük a hibákat, lépjünk tovább. Tanuljunk meg ma számolni. Számolja ki, mennyi bónuszt és hol kaphatunk repüléseinkért.

Miért olyan fontos megtanulni számolni? Nagyon egyszerű: CSAK EGY légitársaságnál kaphatunk repülési bónuszokat. Ugyanarra a járatra a Miles and More (Lufthansa), a FinnAir Plus és a Miles and Smiles (Turkish Airlines) járataira nem lehet díjat kapni egyidejűleg, még akkor sem, ha a szabályok szerint ezen társaságok bármelyike ​​jutalommérföldet ad erre a járatra. . Ki kell választania, hogy melyik EGY bónuszprogramban használja ezt a járatot, és be kell mutatnia ezt a kártyát (vagy ki kell mondania a számot) a bejelentkezéskor.

1) a légitársaság, amellyel repülünk

Ez általában nagyon egyszerű. A jegy mindig tartalmaz egy két latin betűvel kezdődő repülési kódot. Ez a légitársaság IATA kódja. SU - Aeroflot, S7 - S7 (Szibéria), UN - Transaero, AF - AirFrance, AZ - Alitalia, LH - Lufthansa, TK - Turkish Airlines, EK - Emirates stb. Ha nem tudjuk, nem probléma, hogy megtaláljuk, melyik a / c melyik kódot tartalmazza az interneten.

2) az a viteldíj, amelyen a jegyet kiállították

Itt is meg kell értened részletesen. Csak három szolgáltatási osztály létezik - az első, az üzleti és a gazdaságos. De minden légitársaság nagyon sokféle foglalási osztályt kínál. EGY latin betűvel vannak jelölve. A foglalási osztály külön van megadva a jegyen (foglalási osztály, foglalási kód stb.), vagy a viteldíj nevének első betűje.

Menjünk rá részletesebben. Ugyanazon a járaton, ugyanazon a turistaosztályon az emberek különböző árakon repülnek. Valaki akciós viteldíjakon vásárolta, valaki egészen a közelmúltig nem tudta, hogy repül-e vagy sem, és olyan jegyet vásárolt, amelyen rugalmas viteldíjak mellett visszatérhet vagy válthat, valaki üzleti útra repül, és az utolsó pillanatban vette meg, amikor csak teljes árú jegyek maradtak, és valaki jutalomjeggyel repül. Mindegyiknél MÁS foglalási osztály szerepel a jegyen. Ennek megfelelően mindegyikük különböző számú bónuszmérföldet kaphat repüléséért (vagy nem kaphat semmit).
Például az Aeroflot jegyeket a következő napon adják ki. foglalási osztályok: gazdaság - Y,B,M,U,K,H,L,Q,T,E,N,P,R,O,X,F,G,V,Z, üzleti - J,C,D ,Én,Z.
Ha nem találja a viteldíját a jegyében, felhívhatja a légitársaságot és megkérdezheti. A bónuszok megfelelő kezeléséhez a legfontosabb a jegykibocsátási arány ismerete.

3) a járatot indító légitársaság

Lehet, hogy azt gondolta, hogy tévedtünk. Hiszen az 1. pontban már megtudtuk, hogy melyik légitársaság járatát repüljük. De nem, itt nincs tévedés. Sok járat közös és 2 kóddal, néha 3-mal. Bár fizikailag csak egy gép van! Ezt kódmegosztásnak hívják. Például egy Moszkva-Párizs járatnak lehet a SU-Aeroflot és az AF-AirFrance kódja. Ebben az esetben a repülőgép egy légitársasághoz fog tartozni - az Aeroflothoz vagy az AirFrance-hez. Tegyük fel, hogy vett egy jegyet az AirFrance-ra, és az Aeroflot repül – ebben az esetben a jegye AF repüléssel lesz megjelölve.... (az Aeroflot üzemeltetője). Ha nincs jelölés, akkor a légitársaság ugyanaz, mint az (1) bekezdésben. Hogy ez milyen esetekben fontos, azt egy kicsit később fogjuk megérteni.

4) a repülés időtartama

A légitársaságok leggyakrabban bónusz mérföldeket adnak az egyes repülések által megtett távolságtól függően. Egyes webhelyeken vannak számológépek, de ezek nem mindig kényelmesek. Ráadásul, ha több légitársaság is repül a jegyével, akkor mindezt különböző oldalakon kell keresnie, ami kényelmetlen. De az interneten sokáig vannak kényelmes szolgáltatások, amelyek távolságokat mérnek. Például ezt. Elég behajtani a reptéri kódokba, és azonnal megmutatja a távolságot mérföldben egy irányban és mindkettőben.

Tehát most, hogy mindent tudunk, amire szükségünk van, nézzünk példákat.

1. példa

Szeretjük az olcsó Alitalia promóciós jegyeket Európába. De leggyakrabban R. árfolyamon értékesítik. Például Torino, amely egy időben 5,7 ezer rubelért volt elérhető. Tehát tudjuk, nem kell más, mint az Alitalia fuvarozó légitársaság, a viteldíj R, az Alitalia repül, a járat időtartama a Moszkva-Róma-Torino útvonalon közel 4000 mérföld. Hogyan és hol lehet bónuszokat szerezni?

Elkezdjük ellenőrizni. "Drágám" Alitalia, amely már árulja ezeket a jegyeket a honlapján, tájékoztat bennünket, hogy programjaiban az Alitalia MileMiglia ragyog nekünk 0 mérföldre. Lássuk, ki lehet még kedvesebb a SkyTeam szövetségben – a „kedves” Aeroflot az Aeroflot bónuszában is az ilyen utazókra akart leköpni – a mérföldeket nem írják jóvá az R Alitalia viteldíj alatt: (A Flying Blue az AirFrance-től és a KLM adni 25% és akkor csak a belföldi járatokra (vagyis Róma-Torino). Már feladtad, és arra gondoltál, hogy a többieknek is így lesz? Olvasd el újra az előző cikket. MINDEN program más. Ezért még korai kétségbeesni. A lényeg az, hogy megtaláld a megfelelőt - ha tovább keresel, biztosan eléred a Delta SkyMiles programot, és türelmed meg lesz jutalmazva 100% a repült távolságból. Az R Alitalia Moszkva-Róma-Torino repüléssel ebben a programban megkeresi 4000 mérföldjét, ami egyébként soha nem fog kiégni :)

1. Több programban is ellenőrizni kell a bónuszok megszerzésének lehetőségét.
2. A jegyet értékesítő cég nem feltétlenül ad több bónuszt, mint egy másik partner.
3. A mérföldeket több programban is lehet és kell gyűjteni (főleg ahol nem égnek ki).
4. Ha ez az Ön speciális esete, vegye figyelembe a Delta programot, ha szeretne hétvégére Európába repülni olcsó Alitalia jegyekkel, amelyeket kedvezményes R-típusú viteldíjakon adnak ki.

2. példa

Két jegy egyben. Igyekszünk ilyen jelentős bónuszokat feltüntetni az ajánlatokban. Néha még olcsó jegy vásárlásakor is sokkal többet vásárol. Vegye igénybe az ajánlatot, amelyről írtunk: Iberia akciós ár Chilében útközben Irkutszk-Moszkva-Madrid-Santiago . A távolság 11 500 mérföld oda és ugyanennyi vissza. Összesen 23.000 mérföld. Ez sok. Ez azt jelenti, hogy ha veszel (egyébként nagyon olcsón) jegyet álmaid utazásodra, akkor gyakorlatilag egy MÁSIK utazást kapsz bónuszként. Miért? Megértjük sorrendben.

1) a légitársaság, amellyel repülünk, az Iberia (IB kód). Sőt, MINDEN 6 járaton van ez a kód, ez fontos.
2) N. foglalási kód
3) Az Irkutszk-Moszkva járatokat az S7, a Madrid-Santiago járatokat a LAN, a Moszkva-Madrid járatokat az Iberia, a másik irányban az S7 üzemelteti.

Ez a példa csak azt mutatja be, miért olyan fontos pontosan tudni, hogy ki repül. Ha megnézzük az Iberia Plus programot, látni fogjuk, hogy a kedvezményes gazdaságokért (és az N díj ebbe a viteldíjcsoportba tartozik) az Iberia járatokon a távolság 80%-át megkapjuk. És természetesen nem állunk meg itt, és megyünk más programok ellenőrzésére (mint a fenti példában). Ezután gyorsan megtaláljuk a British Airways Executive Club programot, ahol minden Iberia kód alatti járat esetén a távolság 100%-át felajánljuk. Győzelem? Közel. Itt kell gondoskodnunk arról, hogy a codeshare járatokat (esetünkben az S7 és a LAN) üzemeltető cégek számításba kerüljenek. Itt szinte mindig működik a szövetségi szabály. Ha ezek a vállalatok ugyanabban a szövetségben vannak, mint az a cég, amelyben bónuszokat szeretne kapni, akkor mérföldeket fog kapni. Ebben az esetben minden rendben lesz, az S7 és a LAN is a OneWorld tagja, ahogy a British Airways is, így az Ibeira kód alatti járatoknál a mérföldek 100%-át megkapod. Ha az Iberia kód alá tartozó járatok bármelyikét olyan társaság üzemeltetné, amely nem része a OneWorldnek, ebben az esetben a British Airways nem adna bónusz mérföldet ezért a járatért, és ezt a járatot hozzá kellene „adnunk” az Iberia Plus programhoz, még ha 80%-ban is távolról.

Ha nehéz, olvasd el újra, ez egy nagyon fontos példa. Pontosan azért fontos, mert a legfinomabb olcsó viteldíjak nagyon gyakran pontosan ott jelennek meg, ahol kódmegosztás van, és az egyik cég a másiknak ad el járatokat.

Ezután már minden egyszerű, regisztrálunk a British Airways programjába, mindenhol ezt a számot tüntessük fel járatra regisztrációkor, megkapjuk a 23.000 bónusz mérföldünket. És akkor veszünk nekik egy jutalomjegyet. Például Moszkva-London-Moszkva a British Airways-en vagy Moszkva-Verona-Moszkva S7-en 20 000 mérföld, Moszkva-Berlin-Moszkva AirBerlin vagy Moszkva-Jekatyerinburg-Moszkva S7-en 15 000 mérföld :)

Nézzük meg ezt a példát:

1. És ismét - több programban is ellenőriznie kell a bónuszok megszerzésének lehetőségét.
2. Jegyvásárláskor feltétlenül ellenőrizze, hogy melyik légitársaság üzemelteti az egyes járatokat.
3. Nem csak azt nézzük, hogy hol és hány mérföldet kaphatsz egy repülőútra, hanem azt is, MIRE TÖLTHETED EZEKET.

3. példa

A hatóságok üzleti útra küldik Önt Moszkvából Irkutszkba. És a kedvenc társaságod az igazgató titkára személyében vegyen neked jegyet. Itt, ha a véletlenre bízod, nagyon sokat szenvedhetsz :) Alapvető pontok 2.

Először az Aeroflot vagy az S7?

Másodszor, milyen áron vásárolnak jegyet Önnek?

A tét nem kevesebb, mint 5246 mérföld. Ez a távolság Moszkva-Irkutszk-Moszkva, és ez elég tisztességes bónusz.

Tegyük fel, hogy a titkárnő vette a legolcsóbb dolgot, és kiderült, hogy az S7 az R árfolyamon. Megnézzük, hány bónuszt kapunk a különböző programokban a repülésünkért - az S7 a távolság 50%-át adja, pl. 2623 mérföld. British Airways, AirBerlin, American Airlines - 25%, azaz csak 1310 mérföld. Iberia Plus - 30%, azaz 1570 mérföld. Ezekben a programokban ez nem elegendő egyetlen bónuszhoz sem. Mi a teendő ebben az esetben? Ha sokkal többet repülünk S7-tel, akkor az S7-et prioritássá tesszük magunknak. Ha ez egyszeri megcsúfolás a testen, akkor összeadjuk az ibériai mérföldeket - a program feltételei szerint néhány hónapon belül összevonhatók a British Airways számlájával, és ott nem lesznek elveszett, mert ott a rövid távokra szóló jutalomjegyek 4500 bónusz mérföldtől kezdődnek (összehasonlításképpen az S7-ben 15000-től). Mindenesetre káromkodunk, fejbe ütjük magunkat, kirúgjuk a titkárnőt és engedélyt kérünk a főnöktől, hogy a jövőben csak business osztályon repüljünk üzleti utakra.

Ha Ön irányítja a folyamatot, és győződjön meg arról, hogy a megfelelő jegyeket választotta ki, akkor jelentős nyereményhez juthat. Ugyanaz a turistaosztály, de már H vagy K tarifával 100%-ot ad az S7 Priorityben (ahol nem veszel semmit ezért az 5000 mérföldért). De 100%-ot ad majd a British Airwaysnek is, ahol már 5000 mérföld is elég egy útra szóló jegy Kijevbe, például ugyanazzal az S7-essel. És ha hirtelen sikerül kiütni egy üzleti osztályt a főnöktől (D, C, J tarifák), akkor ismét más lesz a helyzet. A British Airways csak 125%-ot, azaz 6500 mérföldet, az S7 Priority pedig a távolság 200%-át – azaz csaknem 10.500 mérföldet – adja. Még nem elég egy S7-es jegyhez, de már nagyon közel van a minimum 15 000-hez oda-vissza Oroszországban vagy rövid járatokhoz Európába. Ösztönzés van egy újabb üzleti útra való repülésre...

És ha már sok mérföldet gyűjtött össze az Aeroflot Bonusban, akkor jobb, ha nem szenved ezekben a számításokban, vesz egy csokoládét a titkárnőjének, és elmondja, hogy az S7-nek kényelmetlen menetrendje, rossz ülései vannak, és általában idegesíti a zöldjük. szín, mint a Domodedovo repülőtér, és a Sheremetyevo a ház körül. Ezért kérünk az Aeroflottól L-nél nem alacsonyabb árfolyamon, és nyugodtan kapjuk meg a 4-5 ezer bónusz mérföldünket a bónuszszámlára az Aeroflot bónuszban (hogy később hol költsük el ezeket a mérföldeket, az külön kérdés).

Ismételjük össze:

1. Jegyvásárláskor nem kell semmit megragadnia – meg kell néznie a jegyek árát. Néha egy kis pénzkülönbséggel (amire senki sem fog figyelni, különösen, ha üzleti úton repül) a megszerzett mérföldek száma 3-4-szeresére változik.
2. Egy légitársaság jegyeit a viteldíjtól függően előnyös lehet EGY vagy MÁSIK programhoz hozzáadni.
3. Feltétlenül vegyük figyelembe a jövőre vonatkozó terveinket – akár EGYSZER repülünk ezzel a társasággal, akár tervezzük, hogy a jövőben újra repülünk vele.
4. És még egyszer - nem csak azt nézzük, hogy hol és hány mérföldet kaphatsz egy repülőútra, hanem azt is, MIRE TÖLTHETED EZEKET.
5. Ha sokat repül munka miatt – próbálja meg ugyanazzal a légitársasággal (vagy ugyanazzal a szövetséggel) megtenni – így gyorsabban spórolhat bónuszokra.

És most tesztfeladatként: vegyen el egy tetszőleges ajánlatot azokból, amelyeket az elmúlt héten közzétettünk (kivéve a Transaero-t, mivel ez a légitársaság még nem tagja egyetlen szövetségnek sem, ott nincs mit számítani), válasszon egy járatot és számold meg, hova tennéd a mérföldeket. Ha szeretnéd, írd meg kommentben, ellenőrizzük a számításaidat :)

A második résszel ennyi. Legközelebb beszélünk a kilométerstratégiákról és arról, hogy hány programhoz kell csatlakozni.

Mindenki hallott róluk, sokan látták őket, de kevesen ismerhették meg őket személyesen. Mik ezek a titokzatos mérföldek, amelyeket a legtöbb légitársaság bemutat törzsutasainak? Ma a "Légi tippek az oldalról" az utazók egyik legnehezebb programjáról, nevezetesen a mérföldgyűjtő rendszerről fog beszélni!

Kezdjük azzal, hogy sok légitársaság rendelkezik ilyen bónuszprogramokkal, de sokkal kényelmesebb a légitársasági szövetségek hasonló ajánlatai használata, amelyek egyszerre több fuvarozót foglalnak magukban. Ezzel gyorsabban kereshet mérföldeket, majd hatékonyabban költheti el azokat. Az alábbiakban felsoroljuk a legnagyobb légi szövetségeket...

A legnagyobb Star Alliance tagja az Air Canada, az Air China, az Austrian, a Brussels Airlines, a LOT Polish Airlines, a Lufthansa, a SAS, a Singapore Airlines, a SWISS, a TAP Portugal, a Turkish Airlines és mások.

Kicsit szerényebb a SkyTeam szövetség, amely a következő fuvarozókat foglalja magában: Aeroflot, Air Europa, Air France, Alitalia, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM, Korean Air és még sokan mások.

A legkisebb Oneworld szövetség olyan légitársaságokat foglal magában, mint az Airberlin, az American Airlines, a British Airways, a Finnair, az Iberia, a Qatar Airways, az S7 és mások.

Mit ad a mérföldek felhalmozása?

A bónusz mérföldek legkellemesebb felhasználása a jutalomjegy vásárlása náluk, amit ingyen kapsz, vagy csak adót és illetéket kell fizetned. Mellesleg akár te, akár a barátaid repülhetsz, hiszen a mérföldek nem névlegesek, és szabad adni.

Érdemes megjegyezni, hogy egy teljes jegyhez nem egyszerű összegyűjteni a szükséges mérföldszámot, de az élet egyéb örömeire el lehet költeni, mint pl.

• service class upgrade, azaz turistaosztályú jegy megvásárlásával mérföldek segítségével lehet „üzletben” lenni;
• az utasok státuszának növelése, ami magával vonja a poggyászkeret emelését, a repülőtéri különleges lounge-okba való meghívást, majd elsőbbségi beszállást, valamint több mérföld felhalmozódását a járatok esetében;
• komoly kedvezmények igénybevétele egyéb utazási szolgáltatásokból, mint például szállodai szállás vagy autóbérlés;
• vagy kedvezmények a "mérföldes katalógusból" származó különféle termékek vásárlására, a ruházati cikkektől és kiegészítőktől az elektromos fúróig és a porszívóig.

Kinek jó, ha mérföldeket keres?

A sikeres felhalmozás és a mérföldek elköltése érdekében először is gyakran egy légitársaság vagy egy légi szövetség szolgáltatásait kell igénybe vennie. Ezért ha különféle légitársaságokkal repül, vagy az egész nyaralását az országban tölti, a kilométer-programok valószínűleg nem fognak tetszeni. De azok számára alkalmasak, akik sokat utaznak vagy üzleti útra mennek, előnyben részesítve bizonyos légi fuvarozókat.

Minősítő és nem minősítő mérföldek

A mérföld kétféle lehet: minősítő (ezek is státusznak számítanak) és nem minősítő (vagy díj). Az elsőt közvetlenül a járatokért kell fizetni. Az ilyen mérföldek fő célja az utasok státuszának növelése a legegyszerűbbtől az elitig, ami maximális előnyöket biztosít. A minősítő mérföldek azonban felhasználhatók jutalomjegy megszerzésére is.

A programban részt vevő partnercégek (bankok, éttermek, üzletek stb.) szolgáltatásainak igénybevételére nem jogosító mérföldeket adnak ki. Ebben az esetben az utas státusza semmilyen módon nem változik, és a mérföldeket csak díjazású repülésekre, a gépen a szolgáltatási osztály felminősítésére és egyéb egyszeri élvezetekre lehet költeni (míg a magas státuszt általában az utashoz rendelik Egy év).

Töltse le most az ingyenes repüléskereső alkalmazást!

A legjobb árak az alkalmazásban.
A jegyek mindig kéznél vannak!

Fontos megérteni, hogy ha nem szerez minősítő mérföldeket, akkor nem fogja tudni felhasználni a felhalmozott nem minősített mérföldeket. Vagyis egy nem repülő utas nem érdemel kiváltságokat, még akkor sem, ha sokat vásárol partnercégektől! A mérföldek felhalmozásának időszaka is fontos szerepet játszik. Általában 1-2 év, utána a nem feltölthető számla minden fel nem használt mérföldje kiég.

Mérföldek keresésének módjai

A mérföldek keresésének leglogikusabb módja a repülés. Ne felejtse el azonban, hogy vagy egy fuvarozóval kell repülnie, vagy (kényelmesebben) ugyanazon szövetség légitársaságaival.

Annak érdekében, hogy a légitársaságot tájékoztassák a mérföldgyűjtésben való részvételéről, jegyfoglaláskor meg kell adni a személyes törzsutas számát vagy fel kell mutatni a programkártyát a járatra történő bejelentkezéskor. Ugyanakkor nem mindegy, hogy pontosan hol történt a foglalás - a fuvarozó hivatalos honlapján, a repülőjegyirodában vagy egy online ügynökség webhelyén. Érdemes azt is figyelembe venni, hogy ha vettél egy jegyet, de a rajta lévő járatot nem teljesítették (a foglalást törölték vagy éppen lekésted a gépet), akkor a mérföldek nem kerülnek jóváírásra.

A megszerzett mérföldek száma több tényezőtől függ: a szolgáltatás osztályától (gazdasági / üzleti), repülési távolságtól és a jegy megvásárlásának árától. A légitársaság szabályzatában található speciális mérföldek felhalmozási táblázatában láthatja, hogy hány mérföldet kap egy adott repülésért.

A repülőjáratokon kívül a program partnercégei által nyújtott egyéb szolgáltatásokat is igénybe veheti, és ismét mérföldeket kereshet. Szállodák, éttermek, autókölcsönzők, mobilszolgáltatók és még sokan mások örömmel adják Önnek az áhított légi pontokat.

A nem minősített mérföldek felhalmozásának legjövedelmezőbb és legkényelmesebb módja a partnerbankok kártyáinak használata. Minél több vásárlást vásárol ezzel a kártyával, annál több mérföldet keres. Egyébként itt van egy kis trükk! Ha barátokkal keres fel üzleteket, éttermeket és egyéb létesítményeket, ajánlja fel a közös számla kifizetését a kártyájával, így mások vásárlásaival is mérföldeket kereshet.

Hogyan töltsünk mérföldeket

A már említett, közvetlenül a légitársaságoktól származó bónuszok, valamint a programpartnerek szolgáltatásaiból és termékeiből származó kedvezmények mellett mindig szeretne mérföldeket költeni repülőjáratokra, megszerezve azt a nagyon dédelgetett ingyenes jegyet (emlékezzen az esetleges díjfizetésre) .

Minden légitársaságnak és szövetségnek számos buktatója van, amelyeket figyelembe kell venni a bónuszjegyek keresésekor, de vannak kimondatlan általános szabályok is:

• Légitársaság kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy a virtuális mérföldekkel fizetett jegyért milyen magas díjat számíthatnak fel (valós pénzben). Bár lehet, hogy egyáltalán nem kér semmit!
• A bónusz mérföldek elköltése előnyös üzleti osztályú repüléseken, különösen nagy távolságokon, amikor a kényelem nagyon fontos, és az ilyen jegyek nagyon drágák a pénzért. Igaz, érdemes megfontolni, hogy ehhez sok mérföldre lesz szüksége.
• Ha nincs sok mérfölde, válassza a rövidebb távolságok repülését, de üzleti osztályon. Ebben az esetben a díjak általában megegyeznek a „gazdaságos” díjakkal.
• Ellentétben a valódi pénzes vásárlással, a bónusz mérföldekre vonatkozó oda-vissza jegyből nem kap kedvezményt.

Hogyan lehet mérföldeket keresni az Aeroflot bónusszal

Mivel a különböző szövetségek és légitársaságok meglehetősen sok ilyen finomsággal rendelkeznek, úgy döntöttünk, hogy részletesen elemezzük az oroszországi legnépszerűbb Aeroflot Bonus futásteljesítmény-program titkait.

1. Először is érdemes megjegyezni, hogy az Aeroflot nem rendelkezik teljesen ingyenes jegyekkel. A különféle díjak pénzben kifejezett további fizetése mindenki számára kötelező, még a leggyakrabban utazóknak is. Ezek a díjak azonban nagyon eltérőek lehetnek.
2. Előnyös, ha mindkét irányban egyszerre veszünk jegyet mérföldekre, mert az egyik út csak valamivel olcsóbb lesz.
3. A világ teljes térképe zónákra van felosztva, egy adott városból való induláshoz vagy érkezéshez szükséges mérföldek száma attól függ, hogy melyikhez tartozik. Időnként kiderül, hogy a repülőterek viszonylag közel vannak egymáshoz, különböző zónákban, ezért előnyös, ha nem a szülővárosodból, hanem a szomszédból indulsz el. Például egy Krasznodarból (Oroszország-1 zóna) induló járat olcsóbb, mint egy Szocsiból (Oroszország-2 zóna).
4. Takarítson meg mérföldeket, és ezzel egyidejűleg tegye még tartalmasabbá utazását azzal, hogy nem a végső úticéljához repül, hanem egy másik közeli nagyvárosba. Például Velencébe (Európa-3 zóna) mindig drágább repülni, mint Innsbruckba (Európa-2 zóna), és egy utazás a második városból az elsőbe remek kiegészítője lehet az utazásnak.
5. Ha szeretne bónuszjegyet szerezni népszerű dátumokra és úti célokra, érdemes előre keresgélnie, de még mindig van esély arra, hogy nem találja meg azt, amire szüksége van. A gond az, hogy a bónuszokkal kifizethető jegyek számát az Aeroflot korlátozza, ami különösen a főszezoni és a legérdekesebb úti célokra induló járatok keresésekor érződik.
6. Ne csak a rendszeres légitársasági akciókra figyeljen, hanem a speciális kilométer-akciókra is, amelyek során a szokásosnál jóval kevesebb kilométert kérhetnek a jegyek bizonyos úti célokra. Ne felejtse el azonban, hogy az adókat és illetékeket továbbra is teljes egészében meg kell fizetni.
7. Az Aeroflot Bonus mérföldek gyűjtése bankkártyás árufizetéssel nagyon kényelmes, hiszen a légitársaság több bankkal működik együtt, amelyek közül az egyik a legnépszerűbb az országban.
8. De a mérföldek felhalmozása magának az Aeroflot szolgáltatásainak használatával néha teljesen haszontalannak bizonyul. A helyzet az, hogy egyes légitársaságok tarifái nem biztosítják a járatok után járó bónuszok felhalmozását, és az akció keretében vásárolt jegyekért csak a lehetséges mérföldek negyedét kaphatja meg.
9. Ne feledje, hogy a felhalmozott Aeroflot bónuszmérföldek két év elteltével járnak le, ha ezalatt egyetlen repülést sem hajtott végre magának a légitársaságnak (a futásteljesítmény felhalmozási ütemének megfelelően) vagy a Skyteam szövetségben működő partner fuvarozóinak járatain. Ezenkívül nem vásárolhat nyereményjegyet mérföldekre (még akkor sem, ha megtakarítja azokat), ha még soha nem repült magával az Aeroflottal vagy leányvállalatával, a Nordaviával a megadott időben.

Mint látható, a légi mérföldek felhalmozásának és elköltésének folyamata meglehetősen bonyolult és gondos, ezért nem mindenki vesz részt benne. Ráadásul ezek a programok nem mindenkinek szólnak.

Ha azonban sokat repül, és kitalálja a szövetségek, mérföldek és jutalomjegyek bonyolultságát, akkor ez valóban pénzt takaríthat meg, vagy lehetővé teszi, hogy élvezze az extra utazásokat.

A repülővel mérföldek keresésére vonatkozó információk nagyon relevánsak és érdekesek. Felsoroljuk a bankrendszerek legjobb kártyáit, és röviden leírjuk az elhatárolás feltételeit és a kapott bónuszok elköltését. Hiszen mindenki szeretne majd ingyenes vagy olcsóbb járatot igénybe venni a kívánt irányba.

Napjainkban a légitársaságok egyre gyakrabban kínálnak úgynevezett hűségprogramot törzsvásárlóinak. A bankok is csatlakoznak hozzá, segítve az embereket, hogy napi vásárláskor is gyorsan megnöveljék a feltételes mérföldeket a számlájukon, amelyeket aztán személyesen használhatnak fel vagy utalhatnak át közeli hozzátartozóknak.

A mérföldkártyák előnyei

A bónusz mérföldek felhalmozása kezdetben az egyes légitársaságoknál jelent meg. Így gondoskodtak törzsvásárlóikról, hogy ugyanazon légitársaság járatait válasszanak. Idővel hasonló rendszer terjedt el a bankkártyákra, valamint néhány más pénzügyi és turisztikai intézményre is.

A hétköznapi emberek számára az az előny, hogy amikor egy adott cég bizonyos szolgáltatásait igénybe veszik, feltételes bónuszokat kapnak ajándékba. Egy bizonyos mennyiség összegyűjtése után ingyen vagy szinte ingyenesen vásárolhat repülőjegyet, vagy egyéb kiváltságokat élvezhet utazása során. A konkrét feltételek mindig attól függnek, hogy melyik szolgáltatóval vagy bankkal működik együtt.

Tehát a légitársaság bónusz mérföldeket ad az utasnak minden jegy megvásárlásáért. Ezzel párhuzamosan az ügyfél státuszának növekedése is megfigyelhető, ami további előnyökkel is jár. Minél gyakrabban veszi igénybe a fuvarozó szolgáltatásait, repül nagyobb távolságokat, vásárol drága jegyeket, annál gyorsabban halmoz fel a rendszer a feltételes mérföldeket a fiókjában.

Felsoroljuk használatuk alapelveit:

1. Minősítő bónuszok járnak minden egyes járatért, amelyet egy adott légitársaság vagy egy szövetség segítségével hajtanak végre.
2. Előre tudnia kell, melyik rendszerhez vannak hozzárendelve. Tehát minél drágább a jegy és minél nagyobb a távolság, annál több feltételes mérföldet kapsz. A hordozók külön táblázatokkal rendelkeznek, amelyek számokat és együtthatókat tartalmaznak a pontos számításokhoz.
3. Az időkereteket is figyelembe kell venni. Vagyis félévente, évente vagy kétévente legalább egy repülést kell végrehajtania, hogy a bónuszok ne „égjenek ki”. Nagyon gyakran szembesülnek az emberek azzal a ténnyel, hogy nem vették figyelembe ezt a feltételt, és minden felhalmozott mérföldjük a legalkalmatlanabb pillanatban tűnt el. Ezért fontos a megállapított szabályok betartása egy adott hűségprogramban való részvétel során.
4. Az időszakos repülések során a feltételes bónuszok mellett státusznövekedést is kap, ami nagyon előnyös. A nyitási kiváltságok között szerepelhet - elsőbbség a sorban állás bejelentkezéskor és beszálláskor, belépés a repülőtér VIP váróiba, személyenkénti ingyenes csomagtér növelése stb.
5. Néha a nyereménymérföldes jegyek teljesen ingyenesek. Más esetekben üzemanyag-pótdíjat kell fizetni, de akkor is sokkal olcsóbb a repülés.
6. A felhalmozott egységeket nem csak saját magára, hanem barátaira, rokonaira is költheti.
7. Létezik egy speciális rendszer a bónuszok újraszámítására, amely szerint nemcsak turistaosztályú jegyeket vásárolhat, hanem üzleti osztályt is használhat repülés közben. És ez gyakran jövedelmezőbb előnynek bizonyul, mint egy szabad ülés vásárlása.
8. Bankkártya vagy egyéb együttműködési program csatlakoztatásakor akár egyszerű napi pénzügyi tranzakciók után is bónuszokat kaphat. Igaz, ebben az esetben az ügyfél státusza nem fog növekedni. De nagyon gyorsan szerezhet ingyenes mérföldeket.
9. Hasonlóképpen lehetséges lesz a felhalmozott feltételes egységeket a partnerek egyéb javaira költeni. Ebben az esetben kívánatos egy katalógus beszerzése, amely felsorolja a légitársaságok és más cégek szolgáltatásainak összes lehetőségét és árait.

De ahhoz, hogy teljes mértékben kihasználhassa a hűségprogram előnyeit, alaposan tanulmányoznia kell az összes feltételt. Nagyon gyakran csak azért maradnak elégedetlenek az emberek, mert figyelmetlennek bizonyultak, és felületesen végiggörgették az együttműködési megállapodást.

Az Aeroflot szerződési feltételei

Az Aeroflot továbbra is a legnépszerűbb légitársaság Oroszországban. Ennek a légitársaságnak számos járata van hazánkban és külföldön egyaránt. És ha Moszkva vagy Szentpétervár lakosai továbbra is választhatnak más légitársaságok bónuszprogramjait, például az európaiakat, akkor a távoli régiókban leggyakrabban kénytelenek együttműködni ezzel a légitársasággal.

azimuthotels.com

De érdemes megjegyezni, hogy a bónuszok felhalmozása továbbra is meglehetősen nyereséges. Tehát a mérföldek felhalmozásához szükséges kártya megszerzése bármely oroszországi bankban elérhető, míg a társult programok számára további előnyök állnak rendelkezésre. Például minden hitelkártyáról elköltött 20-30 rubel után 1 ingyenes mérföld kerül jóváírásra. Igaz, leggyakrabban van olyan feltétel, amely mellett legalább kétévente egyszer igénybe kell vennie a fuvarozó szolgáltatásait.

Célszerű megnézni a tervezett utazás előtt, például a személyes fiókjában a felhalmozott mérföldeket, és tisztázni a felhasználás feltételeit, hogy pontosan kiszámítsa, hol jövedelmezőbb repülni, mennyibe kerül a repülés stb. árnyalatok. Hasonlóképpen, autóbérlésre, szállodai szobákra és egyéb utazási szolgáltatásokra is elkölthető.

De emlékeznie kell arra, hogy az Aeroflot még a törzsvásárlóknak sem kínál teljesen ingyenes jegyeket. Minden esetben legalább üzemanyag-pótdíjat kell fizetnie. Ezért sokkal jövedelmezőbb a hűségprogram használata, ha üzleti osztályon foglal helyet. Ekkor az ár ugyanannyi lesz, de sokkal több hasznot kapsz a repülés során.

Ügyeljen az úgynevezett területi rácsra. Attól függően, hogy az utas melyik településen tartózkodik, és ahonnan jutalomjeggyel repül, az ugyanazon a járaton elköltött feltételes mérföldek szükségessége is jelentősen eltér. Például az Oroszország 1 zónából Európába tartó úti célokat tekintik a legjövedelmezőbbnek, mivel az utasoknak sokkal kevesebb hagyományos egységet kell a számlájukon megtakarítaniuk az utazáshoz.

Emlékezz még egy dologra. Az üzemanyag-pótdíjak költségében a menetiránytól függően eltérés mutatkozik. Tehát, ha Kazahsztánba (Karaganda) repülnek, személyenként 350 rubel körül mozognak. És ha például Kamcsatkába megy, akkor - 4300. Ezért nagyon fontos előre kiszámítani, hogy mely jegyekre érdemes bónusz mérföldeket használni, hogy az utazás a lehető legjövedelmezőbb legyen.

Az Aeroflot gyakran tart különféle promóciókat, versenyeket, amelyeken az utasoknak is lehetőségük van további mérföldeket kapni a számlájukra, vagy kedvezőbb áron felhasználni.

Bankkártyák

Ha bankban nyit hitel- vagy betéti kártyát, plusz mérföldeket is kereshet a jövőbeni utazásokhoz.

Az egyes intézmények feltételei némileg eltérőek, ezért annak kiválasztásához, hogy melyik kártya jobb ebben a tekintetben, alaposan tanulmányoznia kell az adott partnerajánlat bónuszgyűjtésének összes jellemzőjét. Például röviden felsoroljuk a legnépszerűbb rendszereket.

Ez az egyik legjövedelmezőbb ajánlatnak tekinthető, mivel ha ennek a banknak a hitelkártyájával fizet a vásárlásokért, sokkal több mérföldet kaphat ingyenes repülésekre. A mínuszok közül meg kell jegyezni, hogy ebben az esetben a hagyományos egységeket egy speciális rendszer szerint írják le - 3000 többszöröse. Tehát, ha 11 500 mérföldet kell fizetnie, akkor 12 000 kerül levonásra a számlájáról, és ha 12500 mérföld kell, aztán már 15000.

A használati feltételek a következőket tartalmazzák:

• szállodák foglalásakor 10% bónuszt halmoznak fel hitelkártyáról;
• jegyek esetében a viteldíj valamivel alacsonyabb - 5%;
• A katalógusban további különleges ajánlatok találhatók.

Ha rendszeresen használja ezt a kártyát, és időben kifizeti az adósságát, akkor a mérföldek nagyon gyorsan felhalmozódnak egy ingyenes repüléshez Oroszországon vagy akár Európába.

Alfa Bank

Van egy AlfaTravel nevű programja. A következő jutalmakat nyitja meg:

1. Megnövekedett elhatárolás nem csak a légitársaságok, de még a vasúti jegyek vásárlásakor, valamint a helyi weboldalon keresztül történő szállásfoglaláskor. De ebben az esetben a szolgáltatások költsége magasabb lehet, mint más webhelyeken.
2. Előnyök az ügyfelek számára: Priority Pass, két hétig korlátlan roaming internet, néhány kedvezmény a különböző utazási szolgáltatások igénybevételekor.

Érdemes megjegyezni, hogy ez a bank egy teljes tarifaskálával rendelkezik a kártyákhoz, és minden esetben bónuszokat halmoznak fel egy vagy másik akcióért. Ezért előzetesen meg kell ismerkednie a meglévő feltételekkel, hogy kiválaszthassa a legmegfelelőbb és legjövedelmezőbb lehetőséget.

bank nyitás"

Ez a bónuszprogram magában foglalja a hagyományos egységek felhalmozását, amelyeket azután ugyanazokra a szolgáltatásokra lehet költeni - repülőjegyekre, szállodai foglalásokra stb. De a használati szabályok között szerepel a kötelező vásárlás csak az internetes szolgáltatásukon keresztül. Az előnyök között azonban meg kell jegyezni, hogy itt bármilyen összegű bónuszokat leírhat, „lépés” nélkül, mint a Tinkoffban.

A választott hitelkártya tarifától függően az elhatárolási feltételek némileg eltérőek:

• 3-4 rubel minden elköltött 100 rubel után;
• az utazási biztosítás összege - 35 000-100 000 euró;
• további előnyökkel jár a Prémium számla (roamingban elérhető internet, repülési késések kompenzációja, ingyenes transzfer stb.).

Ugyanakkor fizetheti a jegyet teljesen felhalmozott bónuszokkal és részben is. A mérföldek felhalmozási aránya meglehetősen nagy - 3-4%. Beengedik Önt a repülőterek üzleti társalgójába, miközben a gépre vár. De ebben az esetben is vannak hátrányok, például a szolgáltatások megnövekedett költsége, a nem mindig kedvező feltételek, illetve a biztosítás sem fedezi az egyes országokban való tartózkodás költségeit.

Sberbank

A leggyakoribb hűségprogram honfitársaink számára, közvetlenül az Aeroflot légitársaságokkal együttműködve. Általában a bónuszmérföldek felhalmozásának/felhasználásának feltételei hasonlóak itt:

1. Számlanyitásért üdvözlő bónuszt adnak - 500-1000.
2. Minden elköltött 60 rubelért 1-2 mérföldet adnak, a kártya típusától függően (Classic, Gold, Signature).
3. Kedvezmények vannak az autóbérlésben.

Külön árnyalatok

Az ingyenes bónuszok használatakor egyértelműen be kell tartania a rendszerre vonatkozó összes szabályt. Kiemeljük a legfontosabbakat:

• Ne feledje, hogy bizonyos desztinációkra nagyon nehéz jegyet vásárolni nyaralásra, nyaralásra, a turisztikai szezon csúcspontjára, mivel csaknem egy évre előre lefoglalják.
• Lehetőség van bónuszok átutalására más személyeknek, de korlátozott mennyiségben, a szolgáltatótól, az ügyfél státuszától és a banktól függően.
• Az átszállási ponton csak 24 óráig lehet megállni.
• Kifizetődőbb az oda-vissza menetjegyek vásárlása.
• Mindig vegye figyelembe az üzemanyag-felárak költségeit, mert néha túl magasak.
• Időnként igénybe kell venni a légitársaság szolgáltatásait, hogy ne „égjenek ki” a bónusz mérföldek, és elérhető legyen a terhelésük.

Videó: hogyan működnek a mérföldek?

Példa

A bónuszok elhatárolásának és felhasználásának részletesebb megértéséhez hozzávetőleges mutatókat adunk. Tegyük fel, hogy egy normál Standard kártyával bármelyik bankban évente körülbelül 7900 mérföldet gyűjthetsz össze havi 40 ezer kiadással. Évente legalább egy repüléssel a nyaralás alatt, például Jekatyerinburgból Athénba és vissza, akkor legalább 5600 mérföldet kap.

A jegyek bankkártyás fizetésével további 770 hagyományos egységgel bővül. És például azáltal, hogy 500 üdvözlő mérföldet és ugyanennyit keresett a promócióban való részvételért, összesen 1000-et adtál hozzá a fiókodhoz. Ugyanazzal a szállodafoglalási rendszerrel akár 1000 USD-t is hozzáadhatsz egyenlegedhez. pl.: a szállás kártyás fizetése. Autóbérlésért pedig még 250 jön hozzá.

Összesen már 16 520 bónusz jár az évre és egy eltöltött nyaralásra. Különféle módon költhetők el. Például, ha másfél év alatt 20 ezer mérföldet gyűjtött össze, Jekatyerinburgból repülhet Isztambulba vagy Szentpétervárra. Ebben az esetben csak 3000 rubel összegű díjat kell fizetnie.

Lehetetlen azonnal megmondani, hogy melyik kártya vagy program lesz jövedelmezőbb és jobb. Minden a konkrét felhasználási feltételektől függ. Ezért érdemes alaposan áttanulmányozni a szabályokat, a kamatdíjakat az egyes bankoknál és az egyes fuvarozóknál, hogy eldöntse, melyik rendszerrel lesz jövedelmezőbb a repülés.

Képzeld, az első törzsutas program 1972-ben jelent meg! Akkor még a közelben sem voltam. Néhány évvel később az American Airlines „befejezte” ezt a projektet, és megjelent a mérföldek elszámolására és felhalmozására szolgáló rendszer, amelyet ma mindenki ismer. Nemrég még az Orosz Vasutak is hasonló rendszert vezetett be a vasutasok számára, és a mérföldeket nem csak a repülések után írják jóvá, hanem a bankkártyás költéseket is.

A bankomban már régóta használom az Aeroflot mérföld programot, de február 1-től megváltoztatták a bónusz mérföldek felhalmozásának feltételeit a betéti és hitelkártyákon. Ha korábban 30 rubelenként egy mérföldet számítottak fel, most az árfolyam 60 rubelre emelkedett. Szomorú, de érthető.

Régóta szerettem volna írni a mérföldekről és erről a rendszerről, és akkor adódott egy lehetőség. A Tinkoff Bank munkatársai megkerestek egy ajánlattal, hogy reklámozzák őket, és pénzügyi elemzésekkel szolgáltak az orosz piacon elérhető mérföldkártyákra vonatkozó aktuális ajánlatokról. Ez egy nagyon érdekes adat, amely megmutatja a valós helyzetet bizonyos kártyák jövedelmezősége szempontjából. Értsük meg: mi a mérföld, hogyan halmozódnak fel és költenek el.

A mérföldek lényege

A légitársaságok egyszerűek. Repülsz, bónusz mérföldeket keresel. Néhány repülés után ezeket a mérföldeket jegyekre vagy szolgáltatásokra költheti: felminősítés üzleti osztályra, extra poggyász vagy valami más. A bankok nem repülésekre, hanem kártyás vásárlásokra halmoznak fel bónuszmérföldeket. A mérföldeket banktól függően jegyekre, szállodai foglalásokra és egyéb szolgáltatásokra lehet költeni.

Mi értelme van ennek a bankoknak? Ha kártyával vásárol valamit, az eladója jutalékot fizet a banknak: átlagosan a vásárlás összegének 2-4%-át. Ez a jutalék a kártyás fizetési rendszer gazdasági alapja. Mindenki keres rajta: a bankja, az eladó bankja és a fizetési rendszer. A bank számára előnyös, ha minél gyakrabban használja a kártyát. Kívánatos, hogy a kártya legyen a fő fizetési eszköz. Még ha van is hitelkártyád, nem annyira fontos, hogy a bank kamatot kapjon tőled, mint inkább a lehető leggyakrabban történő vásárlásra ösztönözze. A bankok nem rajtad keresnek, hanem az eladókon.

Valójában a mérföld a pénzvisszatérítés egy bizonyos fajtája, a bankkártya rendszeres használatára elköltött pénz egy részének visszatérítése.

Mérföldek felhalmozódása

Ha a légitársaságok mérföldeket halmoznak fel a repülési távolság, a szolgáltatási osztály stb. alapján, akkor a bankkártyákon a mérföldek a befizetések összege alapján halmozódnak fel. A Tinkoff Bank All Airlines kártyáján a kártyával végrehajtott vásárlások 2%-a kerül felszámításra. A többi kártyának ugyanaz a mechanikája. A kártyáról költve megkapod a költés százalékát mérföld formájában. A vásárlások után felhalmozott mérföldek aránya azonban eltérő. A különböző kártyákról történő ugyanazon vásárlások esetén eltérő számú mérföldet térítünk vissza.

Tegyük fel, hogy havi 70 000 - azaz évi 840 000 -et költ. Vegyük a népszerű mérföldkártyákat, és nézzük meg, hány mérföldet kapnak vissza:

Mint látjuk, a legtöbb mérföldet a Sberbank, a Russian Standard és a Raiffeisen bankok kártyái hozták. A Tinkoff Bank összes légitársasága mindössze 16 800 mérföldet térített vissza a tulajdonosnak. Más térképek hátterében - nem túl figyelemre méltó eredmény. De lássuk: 40 000 mérföld sok vagy kevés? Az Egyesült Államokban egyes programok akár 50 000 üdvözlő mérföldet is elérhetnek. Itt elérkeztünk egy fontos ponthoz – a mérföldek valós értékéhez.

Mérföld értéke

Mindenkinek ugyanaz az alapelve: először mérföldeket halmoz fel, aztán pénzzé válik. De minden banknak megvan a saját átváltási árfolyama mérföldről rubelre. Például 1 mérföld a Vanguardban 36 kopecka. Az orosz szabvány 1 mérföldje 50 kopejkával egyenlő. Az All Airlines kártyaprogramban 1 mérföld 1 rubelnek felel meg. Vagyis 100 mérföld 100 rubel.

Tegyük fel, hogy 14 500 rubelért szeretne jegyet venni Barcelonába és vissza. Íme, hány mérföldet kell megtennie egy ilyen jegyhez:

Eddig kiderült, hogy a legjövedelmezőbb kártyák a VTB24 Transaero Platinum (csatlakozva a Transaero Privilege programhoz) és az All Airlines. Mindkét kártya felülmúlja az összes többi fő versenytársat ugyanazon alapvonalon belüli érték tekintetében.

De van még néhány fontos szempont, amit el kell mondani.

1. Adók és díjak. Nem minden jutalomprogram teszi lehetővé a jegy teljes árának mérföldben történő kifizetését. Az a tény, hogy a jegy ára két összetevőből áll: a viteldíjból és az adókból / díjakból. Az adók és illetékek általában a jegy árának 20-50%-a között mozognak. A jegyoldalak rögtön megmutatják nekünk a végleges árakat, de erről a légitársaságok oldalain tájékozódhat. Szinte minden légitársaság program esetén csak a viteldíjat kompenzálja. A szolgáltatási díjakat és az adókat saját magának kell fizetnie. Az All Airlines a szolgáltatási költségeket ugyanúgy megtéríti, mint magát a jegyet. Nem kell fizetnie.

2. Az éves karbantartás költsége. Valójában ez egy előfizetési díj a kártya használatáért. Itt ismét az adatokhoz kell fordulnunk:

A VTB24 Transaero Platinum évi 11 050 rubelbe kerül, ami gyakorlatilag egy teljes jegy ára.

3. Járatok kiválasztása. A listán szereplő bónuszprogramok szinte mindegyike jelentős korlátokkal rendelkezik. A helyzet az, hogy mérföldekre nem lehet jegyet venni. Ország, dátum, légitársaság vagy vásárlási mód szerinti korlátozásokkal kell szembenéznie. Az Aeroflothoz kapcsolódó kártyákkal csak az Aeroflottal és partnereivel repülhet. Transaero kártyákkal (beleértve a VTB24-et is) - csak a Transaero és partnerei.

Nincsenek ilyen korlátozások az ÖSSZES légitársaságra. Mérföldekkel vásárolhat bármely légitársaság bármely jegyét bármilyen irányba, bármely időpontban, bárhol és bármely keresőmotoron vagy ügynökön keresztül. Beleértve a fapados légitársaságokat (Ryanair, Pobeda stb.). Az egyetlen feltétel a jegy ALL Airlines kártyával történő fizetése, valamint a repülőjegy árának teljes mérföldekkel történő kompenzálása. Nincs részleges felár, mint néhány más banknál.

De a jegy megvásárlása után képes leszel kilométereket "halmozni" – másnak nincs ilyen lehetősége. Míg más bankoknál előre tudnia kell, hogy be kell-e váltania a mérföldeket, az All Airlines esetében a repülést követő három hónapon belül visszatérítheti jegyét. Ez idő alatt több mérföldet kereshet.

4. A mérföldek érvényessége és a mérföldek "aktiválása". Itt minden egyszerű: a listán szereplő összes kártya esetében az inaktív mérföldek kétévente kiégnek. Nem volt ideje – elvesztette a felhalmozott mérföldeket. MINDEN légitársaság mérföld csak 5 évente jár le. "Nem időben" nehéz lesz. Ezenkívül az Aeroflot bónuszmérföldek használatához először el kell repülnie valahova az Aeroflottal, saját költségén. Ez "aktiválja" a mérföldeket. Tudja, hogy ez a repülés pénzbe is kerül.

5. Mérföldek felhalmozása magára a bónuszrepülésre. Az ALL Airlines bónuszrepülése esetén magától a légitársaságtól is mérföldeket kap, mivel a légitársaságok számára ez egy normál jegy, amelyet az Ön pénzéből vásárol. Nincs rá korlátozás. Az előny kettős: továbbra is légitársaság mérföldeket keres járataival, ugyanakkor MINDEN légitársaság mérföldet is keres a vásárlások után.

Bónuszok

Minden mérföldes programnak megvannak a maga előnyei. Ezek lehetnek üdvözlő mérföldek, megnövelt születésnapi mérföldek, partnerek kedvezményei stb. Az All Airlines esetében megnövelt futott-visszatérítést kap az utazási szektorban való kiadásokért. Például, ha repülőjegyet vásárol a travel.tinkoff.ru oldalon, akkor nem 2%, hanem 5% jár, és 10% jár vissza szállodák és autók foglalása esetén.

Példa: vesz egy jegyet 28 000 rubelért, amit mérföldekkel fog kompenzálni. A jegy ingyenes, de a bank továbbra is visszafizeti az 5%-ot – ez 1400 mérföld. Ezek felhasználhatók a következő repülés kompenzálására. Ha havi 70 000 rubelt költ a kártyára és évi 100 000 rubelt a turista kategóriában, akkor körülbelül 21 000 mérföldet fog keresni. 21 000 mérföld egy ingyenes jegy Szingapúrba és vissza.

Foglaljuk össze.

A helyzet a következő: havonta 100 000 rubelt költ a kártyáról, és Tel-Avivba repül 14 500 rubelért. A jegy ára a viteldíjból (8000 rubel) és a légitársasági díjakból és adókból (6500 rubel) áll.

Következtetések a táblázatban:

Felár a díjakért. A legtöbb kártyán jelentős összeget kell fizetnie a jegyekért - légitársasági díjak és adók.

Hány ilyen jegyet vásárolhat egy évben. Egyes kártyák nem teszik lehetővé az ingyenes repülést. A mérföldek felhalmozása több mint egy évig tart (vagy havonta több mint 100 000 rubelt kell költenie a kártyáról). Az All Airlines-nál minden bizonnyal ingyen kap minden jegyet, még a használat első évében. Ha 15 000-et költ a jegy-visszatérítésre, akkor is 10 000 mérföld marad. Bárhová repülhet velük, ha a jegy 9000 rubel alatt van.

Hány mérföldet kapsz egy jegy megvásárlásáért. Itt az All Airlines áll az élen: a jegyvásárlásért további 1200 mérföldet kap, amelyet a következő jegyre költhet.

Az All Airlines egy értékajánlat az utazók vagy azok számára, akik rendszeresen repülnek nyaralni. Gyakran repülök, és nagy valószínűséggel továbbra is használni fogom mind a bankkártyámat, mind az All Airlines kártyámat. Van itt egy kis trükk: a Tinkoff Bank srácai azt javasolták, hogy az All Airlines ne akadályozza más bónuszprogramok használatát.

Például továbbra is elkölthetem az Aeroflot bónuszokat, illetve az All Airlines segítségével kompenzálhatom azokat a szolgáltatási díjakat, amelyekért korábban külön kellett fizetni. Vagy kompenzálhatom a jegyvásárlást az All Airlines segítségével, és az Aeroflot bónuszok segítenek felminősíteni a járatomat business osztályra.

Ezenkívül a kártya számos banki szolgáltatást tartalmaz:

- hitelkeret legfeljebb 700 000 rubel;
— kamatmentes időszak 55 napig;
— 1000 mérföld ajándékba (egy vásárlást kell végrehajtani a kártyáról);
- ingyenes utazási biztosítás (a vízum megszerzésére szolgál);

Az All Airlines kártya igénylését kitöltheti