Apa yang dimaksud dengan selancar? Berselancar: deskripsi, sejarah dan jenis. – Apakah peselancar pemula memerlukan pelatihan olahraga khusus?

Sejarah selancar adalah gudang pengalaman yang luas, serangkaian uji coba dan kesalahan yang mengarahkan selancar ke cara yang kita lihat dan sukai sekarang. Dalam artikel kami, Anda akan mengetahui dari mana sejarah selancar dimulai, bagaimana permulaannya, dan orang-orang mana yang memberikan kontribusi besar terhadap perkembangan olahraga favorit kami.

Sejarah selancar. Awal

Tidak ada catatan mengenai peselancar pertama di dunia, namun kebetulan saja sejarah selancar dimulai di kawasan Samudera Pasifik. Beberapa orang Peru menyatakan bahwa pemukim pertama mereka adalah pionir dalam mengarungi gelombang laut ketika kembali dari ekspedisi memancing sekitar 4.000 tahun yang lalu.
Teori asal usul orang Polinesia menyatakan bahwa migrasi mereka dimulai dari Pulau Sumatera di Indonesia, menyebar ke Fiji, Kepulauan Marquesas, Tahiti, dan akhirnya mencapai Hawaii. Tidak ada keraguan bahwa selancar lahir selama penjelajahan Kepulauan Pasifik ini.
Faktanya tetap: Hawaii adalah pusat selancar dunia dan tempat dimulainya sejarah selancar. Orang Hawaii belajar mengarungi ombak dengan papan kayu sekitar 1.000 tahun yang lalu. Baik keluarga kerajaan maupun rakyatnya senang berselancar. Para Raja Hawaii memamerkan kepiawaian mereka dalam berselancar demi memperkuat posisi mereka di singgasana. Mereka menggunakan papan selancar Olo yang besar, dengan panjang berkisar antara 18 hingga 25 kaki (6-8 meter), sedangkan rakyat jelata hanya bisa menaiki papan selancar yang lebih pendek yang disebut Alaia.

Penemuan selancar oleh orang Eropa

Sejarah selancar di Eropa baru dimulai pada tahun 1779, ketika Letnan James King, yang merupakan bagian dari ekspedisi terakhir Kapten James Cook, menerbitkan kutipan dari buku hariannya dengan catatan tentang bagaimana orang Hawaii hidup di tepi laut dan menikmati gaya hidup pantai.
Seiring berjalannya waktu, orang Eropa mulai menggunakan Hawaii sebagai pos pementasan ekspedisi perdagangan. Pada tahun 1821, misionaris Calvinis tiba dari Inggris untuk menyebarkan agama mereka kepada penduduk setempat. Mereka menganggap cara hidup orang Hawaii sembrono dan melarang berselancar, sehingga praktis menghancurkan cara hidup orang Hawaii. Semua ini mengarah pada fakta bahwa budaya tradisional Hawaii hampir lenyap dari muka bumi. Jika bukan karena segelintir penduduk asli Hawaii dan beberapa turis yang penasaran, seperti Mark Twain, yang menggambarkan "mandi di ombak" dalam bukunya Light tahun 1872, sejarah selancar mungkin akan berakhir pada saat itu.

Sejarah selancar di abad ke-20

Kebangkitan budaya selancar dimulai berkat dua individu: George Freeth dan Duke Kahanamoku. George Frith adalah anggota anak pantai Waikiki, yang anggotanya berlatih selancar, yang pada waktu itu sangat jarang dilakukan. Pada tahun 1907, Frith bertemu dengan penulis Amerika Jack London di Honolulu. London menjadi tertarik pada selancar dan menulis artikel di majalah yang membawa ketenaran Frith di benua Amerika. George Frith pindah ke California, di mana dia mendemonstrasikan keterampilan menunggangi ombak di Pantai Venice dan kemudian di Pantai Redonodo, di mana dia dijuluki "pria yang bisa berjalan di atas air". George Frith memang orang pertama yang membawa selancar ke daratan AS, namun pengaruhnya tak sebanding dengan apa yang dilakukan Duke Kahanamoku – ia memperkenalkan selancar ke seluruh dunia.

Duke, seperti George Frith, adalah anggota anak pantai Waikiki. Dia memecahkan berbagai rekor renang dunia pada tahun 1905, dan dari tahun 1912 dia mewakili tim renang Amerika di Olimpiade, di mana dia mendapatkan banyak medali emas. Kahanamoku melakukan perjalanan secara luas ke seluruh dunia dan memperkenalkan selancar ke Australia dan Selandia Baru, serta pantai timur Amerika Serikat. Pada tahun 1917, Duke mengendarai ombak besar legendaris yang naik di atas karang di lepas pantai Waikiki di pulau Oahu, Hawaii, menggunakan papan mahoni seberat 50 kg dengan panjang 16 kaki (hampir 5 meter), menempuh perjalanan lebih dari satu setengah kilometer! Salah satu rekan Duke adalah pionir selancar California, Tom Blake. Ia menjadi peselancar pertama yang menaiki ombak Malibu pada tahun 1926. Selain itu, Blake menyelenggarakan kompetisi selancar pertama di pantai Pasifik Amerika Serikat, yang ia menangkan sendiri dengan menaiki papan yang ia buat sendiri.

Papan selancar awal

Orang Hawaii mengendarai papan yang terbuat dari sepotong kayu dari spesies berbeda: pinus, mahoni, atau balsa. Papan selancar ini sangat berat, tidak memiliki sirip dan hampir tidak dapat dikendalikan dalam ombak besar, meskipun hal ini tidak terlalu diperlukan karena pada masa itu semua orang mengarungi ombak dalam garis lurus. Pada tahun 1930-an, Tom Blake membantu mengembangkan papan berongga yang disebut Kotak Cerutu. Papan adalah struktur berongga yang terbuat dari balsa, bingkai, pasak, lem tahan air, dan pernis. Papan jenis ini lebih ringan, lebih apung, tetapi tidak dapat dikendalikan seperti pendahulunya. Ditambah lagi, semua papan selancar awal memiliki kecenderungan untuk meluncur di atas gelombang setinggi lebih dari 6 kaki (1,8 meter).

Pada tahun 1937, salah satu remaja Hawaii setempat merevisi desain papan tersebut, dengan membuat bagian bawah berbentuk V di bagian ekor sehingga ombak dapat bertahan lebih baik di dinding ombak. Perubahan desain ini membuat peselancar belajar melakukan belokan yang lebih tajam. Setelah Perang Dunia II, Bob Simmons, Dale Velzy dan Joe Quigg berada di garis depan gerakan desain selancar baru di California. Para pembentuk ini sudah membuat papan dengan sirip besar dan penutup fiberglass.

Tempat selancar “resmi” pertama dan pionirnya

Ada kemungkinan bahwa selancar tidak akan menjadi begitu populer di pertengahan abad kedua puluh jika bukan karena para peselancar pertama yang menaklukkan ombak di Oahu, Hawaii. Orang-orang ini menjadi contoh gaya hidup “peselancar”, dan bersama merekalah sejarah selancar, yang mendekati sejarah modern, dimulai. Petualangan, perjalanan selancar, dan ketidaksesuaian merupakan elemen konstan dalam kehidupan mereka. Citra peselancar ini tetap tak tergoyahkan hingga hari ini. Peselancar pertama mendapatkan gelar legenda olahraga ini dengan mendorong batas-batas yang dianggap mustahil.

Tempat populer pertama adalah Makaha

Pada awal abad ke-20, kawasan selancar utama adalah bagian selatan Oahu di sekitar Waikiki. Seiring berkembangnya papan selancar, peselancar seperti John Kelly, Wally Froiseth, dan Fran Heath mulai mencari ombak yang lebih menarik. Pada tahun 1937, mereka meninggalkan Honolulu dan mendirikan kemah di Lembah Makaha. Ketika mereka bangun keesokan paginya, mereka melihat ombak besar menerjang karang. Sebagai informasi: Spot Makaha mulai berfungsi ketika ukuran gelombang besar lebih dari 10 kaki (3 meter), sedangkan gelombang dengan ketinggian 20 kaki (sekitar 6 meter) hanya muncul beberapa kali dalam setahun.

Sejarah selancar terhenti oleh Perang Dunia II karena sebagian besar peselancar bertugas dalam upaya perang, namun pada pertengahan tahun 1940-an, peselancar telah kembali ke Makaha, termasuk wajah baru, George Downing. Downing mulai mempelajari tempat itu dan ombaknya dengan antusiasme yang hampir seperti seorang ilmuwan. Ketika gelombang besar datang, ia membuat catatan tentang periode antar gelombang, jumlah gelombang dalam satu set, jeda antar set, bagaimana gelombang naik dan turun dalam jangka waktu tertentu. Dan ketika tidak ada gelombang besar, dia berenang dengan masker dan snorkel, menjelajahi dasar laut. Pada tahun 1950, saat melakukan perjalanan ke California, Downing membuat papan baru, panjang 10 kaki dan sirip besar, khusus untuk ombak besar. Papan ini memungkinkan saya untuk mulai berselancar di ombak yang sangat besar di Makaha.

Pada tahun 1953, seorang fotografer lokal memotret Downing, Brown dan Buzzy Trent dalam gelombang setinggi 15 kaki. Ini menjadi sensasi di daratan Amerika setelah gambarnya muncul di surat kabar, majalah Life, National Geographic dan publikasi lainnya. Hingga saat ini, belum ada seorang pun yang pernah melihat gelombang sebesar ini dapat ditaklukkan. Peristiwa ini menyebabkan munculnya peselancar ombak besar pertama. Sekelompok peselancar Hawaii dan California kemudian mendirikan kemah di Makaha, membangun gubuk dan rumah bingkai. Jumlah peselancar ombak besar bertambah, namun Downing tetap menjadi yang terbaik di antara mereka. Penjelajah ombak menghabiskan waktu mereka di Lembah Makaha dengan berselancar dan memancing. Namun ada masalah - tempat ini jarang berfungsi, sehingga peselancar harus menjelajahi wilayah lain. Maka dimulailah penjelajahan pantai utara pulau itu.

Pantai Utara, pantai utara

Para peselancar dunia modern pertama yang berselancar di pantai utara Oahu di spot pantai Sunset mulai dikenal pada tahun 1943. Pada bulan Desember tahun itu, dua peselancar, Woodie Brown dan Dickie Cross, berenang ke pantai Sunset saat gelombang besar meningkat dan menemukan bahwa mereka tidak dapat mencapai pantai karena busa yang kuat dan arus deras yang tiba-tiba menghasilkan gelombang besar. Mereka memutuskan untuk berenang sejauh 3 mil menuju Teluk Waimea, percaya bahwa kondisi di sana akan lebih mudah. Tapi Cross masuk ke dalam permainan dan menghilang selamanya ke dalam jurang setelah set raksasa tiba. Setelah mengalami sedikit kesulitan, Brown masih berhasil mendarat. Kisah ini menambah kumpulan kejadian mengerikan yang terjadi di pesisir pantai yang sudah diliputi suasana ketakutan.

Pada tanggal 7 November 1957, Greg Noll dan Mike Stange berdiri di tepi Teluk Waimea menyaksikan ombak setinggi 12-15 kaki. Setelah beberapa saat, Noll berkata, “Persetan, aku akan mendayung keluar.” Noll dan Stange langsung disusul Fred Van Dyke, Mickey Munoz dan Pat Curren. Knoll menangkap gelombang pertama hari itu, dan namanya akan selamanya tercatat dalam sejarah sebagai nama orang pertama yang menjelajahi Teluk Waimea. Sejak saat itu, Pesisir Utara menjadi pusat selancar, dan Waimea menjadi tempat perlindungan spiritualnya.

Pengakuan dunia

Sampai saat itu, selancar masih menjadi bagian dari aktivitas bawah tanah dan hanya ada sedikit peselancar. Situasi berubah ketika, di akhir tahun 50-an, buku Gidget beredar di rak-rak toko buku, dan film dengan judul yang sama dirilis di layar bioskop, dari mana sejarah selancar berpindah ke arah yang berbeda dengan ide-ide besar”
Gidget, Gadis Kecil Dengan Ide Besar adalah novel yang ditulis oleh Frederick Kohner pada tahun 1957. Dia mendapat inspirasi dari menonton putrinya Katie, yang berselancar dan mewakili perwakilan kuat budaya selancar Malibu saat itu. Columbia Pictures memperoleh hak film atas buku tersebut dan memfilmkannya pada tahun 1959 di wilayah Santa Monica. Baik buku maupun filmnya benar-benar mengejutkan publik. Bioskop terisi penuh. Pengaruh film dan buku tidak bisa dianggap remeh, karena Gidget lah yang membawa selancar keluar dari dunia bawah tanah, mengubahnya menjadi aktivitas populer di kalangan ribuan anak muda yang tinggal di dekat pantai laut. Diperkirakan jumlah peselancar di California saja meningkat dari 5.000 pada tahun 1956 menjadi lebih dari 100.000 pada tahun 1962.

Munculnya selancar dalam musik juga menjadi katalisator mempopulerkan selancar. Komposisi pertama dalam gaya ini muncul dalam film selancar, tetapi tak lama kemudian muncul tim yang mencurahkan seluruh waktunya untuk arah musik khusus ini. Contoh yang paling menonjol adalah Beach Boys, Jand dan Dean, Dick Dale dan Del Tones.

Ledakan popularitas selancar telah mengubahnya menjadi subkultur dan juga memberikan peluang besar untuk mengembangkan sisi komersial olahraga tersebut. Maka muncullah arah baru dalam bisnis - industri selancar. Majalah John Severson "The Surfer" pertama kali muncul di rak majalah pada tahun 1960, pembuat papan mulai bereksperimen dengan bahan dan bentuk baru, mengambil pengetahuan dari teknologi pembuatan lambung kapal. Pada akhir tahun 60an, papan menjadi lebih pendek, berevolusi dari kayu besar yang panjang menjadi papan selancar setinggi 6 kaki yang dirancang khusus untuk kecepatan dan kemampuan manuver.
Papan pendek dan ringan memunculkan gaya berkendara baru yang lebih agresif, yang berakar di Australia. Pada tahun 70an, merek seperti Billabong, Quiksilver, dan O’Neill muncul dan dengan cepat mendapatkan momentum. Tidak ada keraguan bahwa Jack O'Neill memainkan peran besar dalam perkembangan selancar ketika ia menemukan pakaian selam. Dengan munculnya jetski, para peselancar dapat melakukan aktivitas favorit mereka di perairan dingin.

Kompetisi selancar

Pada pertengahan tahun 70-an, peristiwa tersebut terjadi di Australia, Brasil, Amerika Serikat, dan Afrika Selatan. Kompetisi yang tidak terkait ini dikelompokkan oleh IPS pada tahun 1976 ke dalam apa yang disebut sebagai tahap awal dari ASP (The Association of Surfing Professionals). Pada tahun pertama turnya, Peter Townend dari Australia menjadi juara selancar dunia pertama. Shaun Tomson (Afrika Selatan), Wayne Bartholomew (Australia) dan juara 4 kali, sang legendaris Mark Richards (Australia), memenangkan gelar di tahun-tahun berikutnya. Berkat para pembalap ini, sejarah selancar memasuki era baru: pada tahun 1984, tur ini diperluas menjadi 20 acara internasional.

Ketika jumlah pertandingan meningkat menjadi 60 pertandingan per tahun, ISP direorganisasi menjadi ASP, yang kemudian memperkenalkan sistem peringkat dua putaran untuk atlet pada tahun 1992. Dalam sistem ini, terdapat pemeringkatan yang mencakup 44 peselancar terbaik dunia yang mengikuti kompetisi tanpa lolos. Untuk mengidentifikasi bintang-bintang baru, kompetisi Seri Kualifikasi Dunia (WQS) diperkenalkan, di mana 16 kandidat bersaing untuk masuk ke 44 besar.
Seiring waktu, turnya sedikit berubah. Hingga saat ini, pentasnya diadakan di kota-kota besar pada pertengahan musim panas, terutama dengan tujuan untuk menarik penonton dalam jumlah besar. Namun pada saat ini, kondisi di tempat selancar masih jauh dari harapan. Akibatnya, industri selancar yang berkembang pesat, dengan beberapa merek mensponsori tahapan tur tersebut, bersikeras agar kompetisi diadakan di tempat selancar terbaik di dunia. Merek global mulai menyelenggarakan acara mereka di lokasi yang lebih eksotis, seperti G-Land di Indonesia, J-Bay di Afrika, Mundaka di Spanyol, Tavarua di Fiji, Teahupoo di Tahiti, dan Trestles di California. Waktu terjadinya gelombang terbesar dan gelombang dengan kualitas terbaik dipilih untuk acara tersebut. Selain itu, masa tunggu juga diberlakukan. Maka dari itu, para peselancar terbaik dunia mulai berkompetisi di ombak terbaik dunia.

Pada tahun 1999, ASP menunjuk Wayne "Rabbit" Bartholomew sebagai Presiden asosiasi, posisi yang dijabatnya selama 10 tahun. Selama ini, Rabbit banyak mengubah turnya - ia merombak sistem penjurian, yang pada saat itu didasarkan pada jumlah ombak yang ditangkap dan manuver yang dilakukan, dan juga memindahkan kompetisi dari pantai “biasa-biasa saja” ke tempat selancar dengan yang terbaik. ombak. Selain hal di atas, ia menyelenggarakan streaming langsung video dari kompetisi tersebut, memberikan kesempatan bagi penonton global untuk menyaksikan kemajuan kompetisi dari hampir mana saja di dunia.

Saat ini, sejarah baru selancar sedang diciptakan oleh tindakan WSL (hingga 2015, ASP). Berkat dia, bintang kelas dunia seperti John John Florence dan Mick Fanning muncul, dan perusahaan terkemuka di industri selancar tumbuh menjadi megabrand bernilai jutaan dolar.

– Jenis olahraga air ini melibatkan berkendara menyusuri ombak dengan papan khusus. Terlepas dari kenyataan bahwa ini adalah jenis rekreasi air aktif yang paling terkenal dan populer di dunia, rekreasi air aktif ini kurang terwakili di negara kita karena kurangnya tempat yang cocok untuk bermain ski. Namun beberapa olah raga yang bersumber dari selancar, seperti layang-layang atau selancar angin, cukup populer di negara kita.

Ada beberapa subtipe selancar, belum termasuk olah raga serupa yang menggunakan berbagai sarana teknis, sehingga memungkinkan Anda berkendara di tempat yang tidak memiliki ombak yang sesuai. Dan jenis selancar murni berbeda, pertama-tama, pada jenis papan yang digunakan. Kami akan membicarakannya masing-masing lebih lanjut di artikel, setelah sejarah selancar.

Sementara itu, Anda dapat menavigasi ke bagian lain dengan mengeklik salah satu tautan di bawah:

Semua tentang selancar - bagian situs ini menyajikan semua materi yang telah kami kumpulkan tentang selancar.

Tempat berselancar – tidak banyak tempat di dunia yang memiliki ombak yang cocok untuk para peselancar. Kami telah mengumpulkan semua tempat ini di bagian terkait, yang kami sarankan agar Anda membiasakan diri sebelum pergi ke mana pun untuk menangkap ombak.

Pakaian peselancar - semua tentang jenis papan, perlengkapan tambahan, merek, dan lainnya.

Sejarah Selancar:

Kebanyakan orang percaya bahwa tempat lahirnya selancar adalah Hawaii. Tapi ini adalah kesalahpahaman. Selancar berasal dari Tahiti, berabad-abad yang lalu. Dan orang Polinesia dari Tahiti dan pulau-pulau lain pada abad ke-4 M mulai bermigrasi ke wilayah lain, termasuk Hawaii. Namun tidak mengherankan jika masyarakat salah kaprah tentang tempat lahirnya selancar, karena di Hawaiilah selancar dilestarikan dan kemudian dipopulerkan di zaman kita.

Hanya anggota bangsawan dan keluarga kerajaan yang bisa berlatih selancar di Hawaii, dan bahkan wanita pun bisa menaiki papan selancar. Dan selancar dianggap bukan sekadar hiburan atau rekreasi aktif bagi kaum bangsawan; dalam hal cakupan turnamen selancar, mereka dapat dibandingkan dengan Olimpiade di Yunani atau turnamen ksatria di Eropa.

Papan pada waktu itu berukuran besar, dari 3 hingga 7 meter, dan beratnya sekitar 70 kilogram.

Pada abad ke-19, selancar hampir hilang sama sekali dari tanah kelahirannya di Tahiti dan hanya tersisa di Hawaii. Alasannya adalah penjajahan pulau-pulau tersebut oleh orang kulit putih, yang menyatakan berselancar sebagai aktivitas terlarang, karena mereka mengaitkannya dengan ritual pagan. Selain itu, populasi Hawaii sudah sangat menipis, sehingga tidak banyak orang yang mengetahui seni selancar.

Dan semua penghargaan atas pelestarian olahraga nasional penduduk pulau ini berada di pundak Putri Hawaii Ka'iulani. Dia berlatih di Inggris, di mana dia menunjukkan kemampuannya menjelajahi ombak aristokrasi Inggris. Saat itu akhir abad ke-19.

Kemudian pemopuler utama selancar, meskipun di Australia, adalah perenang Duke Kahanamoku.

Pada awal abad ke-20, George Frith yang menguasai teknik berbaring di atas papan mencoba menaiki ombak sambil berdiri. Dan dia berhasil. Dia mengadakan pertunjukan selancar, dan papannya, yang digunakan untuk berdiri, jauh lebih pendek daripada papan asli Hawaii.

Dan setelah peristiwa ini, selancar di Amerika semakin populer. Hanya dalam 15 tahun, olahraga eksotik baru ini mengumpulkan banyak penggemar, banyak klub dan sekolah selancar diselenggarakan di sepanjang pantai.

Pada tahun 1930, paten diterima dan produksi papan komersial pertama dilakukan. Setelah 7 tahun, papan basal yang cukup ringan muncul, dan setelah Perang Dunia II, plastik dan material komposit mulai digunakan.

Pada pertengahan abad ke-20, selancar tidak lagi menjadi hal yang eksotik; banyak anak muda Amerika menjadi tertarik padanya, dan pada tahun 50-60an era menaiki ombak dengan papan mulai berkembang. Pada saat yang sama, selancar mendapatkan popularitas di Eropa. Era modern selancar bisa dibilang telah dimulai.

Saat ini, beberapa jenis utama board skating telah menjadi mapan, dan olahraga baru telah muncul yang dalam satu atau lain cara berhubungan dengan meluncur di atas papan di permukaan air. Nah, selancar klasik masih menjadi olahraga ekstrim air terpopuler.

Jenis selancar:

Saat ini selancar mencakup beberapa subspesies, perbedaan utamanya adalah papan selancar.

Jenis selancar utama tetap berdiri di atas papan dengan sirip, ketika peselancar secara mandiri menangkap ombak dan meluncur di sepanjang ombak. Untuk ini, papan dengan panjang berbeda digunakan, dari satu setengah hingga tiga meter.

Selain itu, terdapat papan khusus dengan dudukan kaki yang memungkinkan Anda terbang tinggi ke udara menggunakan gelombang sebagai batu loncatan, mirip dengan skate ramp.

Selancar klasik Hawaii juga tetap ada, ketika atlet tidak berdiri, tetapi berbaring di papan. Hanya saja sekarang mereka tidak menggunakan papan kayu besar, melainkan sirip dan papan selancar kecil yang empuk.

Selancar tubuh berdiri agak ke samping, ketika seorang atlet meluncur di sepanjang ombak tanpa papan apa pun, hanya menggunakan tubuh, sirip, dan sarung tangan, yang memungkinkannya bersandar di air dan mengangkat kepalanya.

Wakeboarding juga merupakan salah satu jenis selancar utama. Olahraga ini populer di tempat yang tidak ada ombaknya. Perahu khusus yang melintas menimbulkan ombak di atas air setinggi 1 meter yang cukup cocok untuk dikendarai.

Ada banyak cabang olahraga yang merupakan pengembangan lebih lanjut dari selancar, seperti selancar angin (naik papan dengan layar), kiting (atlet bergerak menggunakan layang-layang), dan lain-lain. Tapi ini adalah olahraga yang terpisah dan sepenuhnya independen, yang dapat Anda baca di bagian terkait.

Tempat berselancar:

Sayangnya, tidak banyak tempat di planet kita yang cocok untuk berselancar murni dan tidak mungkin menemukan titik di dunia yang terdapat ombak sepanjang tahun. Oleh karena itu, Anda perlu hati-hati memilih tempat untuk bermain ski, dengan mempertimbangkan waktu dalam setahun dan kemungkinan ombak. Anda dapat membaca tentang semua ini di bagian terkait di situs web kami atau di artikel, tetapi secara tradisional tempat yang baik untuk berselancar adalah selancar di Tahiti, tempat lahirnya olahraga ini, dan selancar di Bali. Kolam khusus untuk peselancar dengan pembangkit ombak juga sedang dibuat.

360 merupakan trik dalam berselancar ketika peselancar memutar gelombang mengelilingi porosnya 360 derajat.

Gelombang pembuangan (falling wave) adalah gelombang yang runtuh bukan pada puncaknya, melainkan pada seluruh ketebalannya. Ombak ini sama sekali tidak cocok untuk berselancar.

FCS (Fin Control System) adalah sistem pemasangan sirip yang dikembangkan oleh FCS. Ada 2 jenis sistem pengikat. FCS - kencangkan sirip dengan dua baut di samping. FCS II - pemasangan sirip snap-on.

Futures adalah sistem pemasangan sirip satu baut.

ISA (International Surfing Association) melatih dan mensertifikasi pelatih dan juri selancar serta mengembangkan selancar sebagai olahraga Olimpiade. Mengadakan Kejuaraan Dunia tahunan untuk tim nasional.

Off the lip adalah trik selancar, putaran atas vertikal (memutar puncak gelombang) pada gelombang penutup.

Trik off the lip yang dilakukan oleh Juara Selancar Dunia Mick Fanning

SAS (Surfers Against Sewage) - Gerakan peselancar untuk Air Bersih

WSL (World Surf League) - menjadi tuan rumah kompetisi selancar paling bergengsi di dunia. Untuk menjadi juara selancar dunia, Anda harus mencetak poin maksimal dalam 9 dari 11 event. WSL juga akan menyelenggarakan Seri Kualifikasi untuk memilih kandidat Liga Champions.

A

Eisbach adalah tempat selancar sungai di Munich, Jerman. Berkat tanggul buatan dan derasnya aliran sungai, muncullah gelombang di Sungai Eisbach.

Alaia (Bahasa Inggris: alaia) adalah papan selancar kayu solid tanpa sirip. Imitasi papan selancar Hawaii kuno.

Alley-oop (dalam bahasa Inggris Alley-Oop) adalah trik udara tersulit dalam selancar, berputar di udara dengan papan 360 derajat mengelilingi porosnya berlawanan arah jarum jam.

B

Barrel - (diterjemahkan dari bahasa Inggris “Barrel” berarti “barrel”) adalah bagian dari gelombang ketika sebuah ruang terbentuk di dalam gelombang penutup dimana seorang peselancar dapat ditampung. Sebuah tong hanya dapat dibentuk oleh gelombang yang tajam dan cepat.

Perut (dalam bahasa Inggris belly) adalah sejenis bentuk dasar papan selancar. Bagian bawah cembung dengan sudut lembut.

Bigwave riding (dalam bahasa Inggris big wave riding) - berselancar di ombak besar.

Beach break (dalam bahasa Inggris beach break) adalah salah satu jenis tempat selancar. Gelombang terbentuk akibat tumbukan dengan tanggul di dasar berpasir.

Papan kosong (dalam bahasa Inggris blank) adalah blanko papan selancar yang darinya pembentuknya membuat papan. Blanko berbentuk persegi panjang terbuat dari busa PU atau EPS dan ada stringer di tengahnya.

Bodyboard (dalam bahasa Inggris bodyboard) / boogieboard (nama lama) - papan selancar pendek, berbaring tengkurap dan memakai sirip.

Bodysurf (dalam bahasa Inggris bodysurf) – secara harfiah berselancar di atas tubuh, yaitu. tanpa papan dan tengkurap. Bodysurfer hanya menggunakan pisau kecil di bawah bidang lengan dan tangan.

Bonzer (dalam bahasa Inggris bonzer) adalah papan selancar dengan lima sirip. Sirip besar tengah dan 4 sirip kecil. Seringkali cekungan khusus dibuat di bagian ekor. Jenis papan yang langka.

Board (dalam bahasa Inggris board) adalah singkatan dari papan selancar.

Boardshorts (dalam bahasa Inggris: boardshort atau boardies) – celana pendek untuk berselancar.

Putaran bawah merupakan trik dasar dan penting dalam berselancar. Berbelok di dasar gelombang memungkinkan Anda kembali ke dinding gelombang dan menambah kecepatan untuk manuver berikutnya.

Log adalah nama yang menyinggung untuk papan berkualitas buruk, biasanya panjang dan tebal. Dan juga sebutan yang menyinggung bagi peselancar yang berbaring di papannya, tidak bergerak mengikuti barisan dan mengganggu aktivitas selancar peselancar lainnya.

Bro (dalam bahasa Inggris bro atau bra) adalah bahasa gaul selancar yang mengacu pada peselancar lain. Singkatan dari kata “saudara”

Boogie board (dalam bahasa Inggris boogie board) adalah nama lama untuk bodyboard. Lihat papan tubuh.

Backdoor (dalam bahasa Inggris backdoor) adalah manuver gelombang dua arah yang terompet tajam. Peselancar memulai dari satu sisi puncak, tetapi tidak berkendara di sepanjang bahu ombak, tetapi di bawah puncak yang menutup, melewati pipa di bawah puncak dan berkendara ke sisi lain dari puncak.

Backside (dalam bahasa Inggris backside) adalah sisi pergerakan peselancar dengan membelakangi ombak.

DI DALAM

Wipeout (dalam bahasa Inggris: wipe-out) - seorang peselancar yang jatuh dari puncak gelombang dan selanjutnya masuk ke dalam kelompok, mencuci.

Wax/wax (dalam bahasa inggris wax) adalah wax yang digunakan untuk menggosok bagian atas papan (deku) agar tidak terpeleset saat berselancar.

Wake surfing (dalam bahasa Inggris wake surfing) adalah berselancar di belakang perahu di danau atau sungai. Ada dua disiplin ilmu dalam wakesurfing: skim dan surfing.

Gelombang angin adalah gelombang yang terbentuk di dekat pantai oleh angin kencang. Ombak seperti itu merupakan ciri khas selancar laut.

Selancar angin adalah olahraga air, berselancar di atas papan dengan layar.

G

Gun (dalam bahasa Inggris gun) adalah sejenis papan selancar. Papan panjang dan sempit dirancang untuk berselancar di ombak besar.

Hybrid merupakan salah satu jenis papan selancar dengan bentuk hybrid yang memadukan sifat-sifat beberapa papan, misalnya papan pendek yang tebal dan panjang.

Hydrick / wetsuit (dalam bahasa Inggris wetsuit) - pakaian untuk berselancar di air dingin yang terbuat dari neoprene. Muncul dalam ketebalan dan desain yang berbeda tergantung pada suhu air. Detail lebih lanjut di situs web.

Sepatu air adalah sepatu yang terbuat dari bahan neoprene dan sol karet untuk berselancar di air dingin.

Hydrofoil adalah papan selancar dengan hidrofoil.

Helm ini merupakan tudung neoprena yang pas untuk berselancar di air dingin.

Glassy (Bahasa Inggris: glassy/glass on) – kondisi tidak berangin saat air dan ombak halus, tanpa terpotong.

Ruang hijau (dalam bahasa Inggris ruang hijau) adalah rongga di dalam gelombang penutup yang dapat dinaiki oleh seorang peselancar. Pada posisi ini peselancar berada di dalam tabung, di satu sisi ada dinding ombak, di sisi lain ada linden yang diturunkan.

Groom (dalam bahasa Inggris grommet) adalah seorang peselancar muda, biasanya berusia di bawah 16 tahun. Sebelumnya, ini juga merupakan sebutan untuk peselancar pemula yang belum berpengalaman.

Ambil (dalam bahasa Inggris ambil) - meraih papan dengan tangan Anda saat bermanuver di atas gelombang. Trik selancar apa pun dengan ambil dianggap lebih sulit daripada versi klasik.

Goofy (dalam bahasa Inggris goofy / goofy foot) adalah sikap seorang peselancar ketika kaki depannya berada di sebelah kanan.

D

Duckdive (dalam bahasa Inggris: duck-dive) - menyelam melalui ombak dengan papan di tangan, menenggelamkan hidung papan selancar dengan tangan dan sekaligus menekan bagian ekor dengan kaki. Secara visual mirip dengan penyelaman bebek, dari situlah namanya berasal.

Jetski / Jet - jet ski yang mempercepat peselancar menuju ombak besar

Ding (dalam bahasa Inggris ding) adalah penyok atau lubang pada papan selancar.

Bagian bawah (dalam bahasa Inggris bottom) adalah bagian bawah papan selancar.

Drop (dalam bahasa Inggris drop) – memulai dengan gelombang yang tajam.

Drop in / Drop in (dalam bahasa Inggris: drop in) - memulai ombak di depan peselancar dengan prioritas yang sudah menungganginya. Tindakan yang paling tidak bisa dimaafkan dalam berselancar. Jika terjatuh karena kurang perhatian, Anda harus segera meninggalkan ombak. Seringkali peselancar prioritas akan berteriak atau bersiul kepada peselancar lain saat menaiki ombak agar tidak terjatuh secara tidak sengaja.

Dude (dalam bahasa Inggris dude) adalah bahasa gaul selancar yang artinya “Bung”. Ini adalah bagaimana para peselancar sering berpaling satu sama lain.

Z

Embed merupakan salah satu elemen papan selancar tempat dimasukkannya sirip.

Penutupan adalah jenis gelombang yang menutup seluruh bagian secara keseluruhan, bukan secara bertahap dimulai dari puncak.

Kneading adalah momen ketika ombak menghantam peselancar, kemudian berputar tak terkendali di bawah ombak, seperti di mesin cuci.

Lull (dalam bahasa Inggris lull) adalah jeda antar rangkaian gelombang.

Ombak hijau merupakan ombak sebelum pecah yang ditunggangi semua peselancar. Warnanya bisa apa saja.

Zona tumbukan (dalam bahasa Inggris: impact zone) adalah zona dimana gelombang jatuh dan pecah. Tidak disarankan berada di zona keruntuhan.

DAN

Inside (dalam bahasa Inggris inside) adalah suatu tempat di lautan di bawah barisan, lebih dekat ke pantai. Ombak kecil atau buih dari ombak tertutup datang kesana.

KE

Saluran adalah arus balik ke laut. Dalam surfing digunakan untuk masuk line-up, karena tidak ada gelombang di saluran atau sangat kecil. Mungkin berbahaya. Tentang ini di artikel.

Carving (dalam bahasa Inggris carving) adalah suatu trik dalam selancar yang melibatkan tikungan tajam pada ombak yang berbentuk ular.

Cutback (dalam bahasa Inggris cutback) adalah trik dasar dalam selancar, ketika peselancar berbelok ke arah yang berlawanan dengan punggung bukit, berbalik di punggung bukit dan menaiki ombak lagi. Secara visual mengingatkan pada angka delapan, dilakukan untuk kembali ke zona kekuatan.

Kasha – kondisi gelombang ketika angin kencang memecah ombak.

Quad (dalam bahasa Inggris quad) – empat sirip di papan selancar.

Kelly Slater (Bahasa Inggris: Kelly Slater) adalah peselancar legendaris, juara selancar dunia 11 kali. Pencipta gelombang Kelly buatan.

Kickflip (dalam bahasa Inggris kick-flip) adalah trik yang sangat sulit dalam selancar, ketika peselancar melompat dan memutar papan selancar pada sumbu memanjangnya.

Set pembersihan – set dengan gelombang terbesar – keluar. Kebanyakan peselancar tidak punya waktu untuk mendayung ke depan ke posisi yang benar dan hanyut. Antrean menjadi kosong, “bersih” dari peselancar.

Close out / Close out (dalam bahasa Inggris close out) adalah gelombang selancar yang menutup sepanjang keseluruhannya. Ini tidak memiliki puncak yang jelas dan bagus untuk berlatih lepas landas dengan cepat.

Cembung adalah bentuk dasar papan selancar yang cembung. Sering digunakan pada longboard.

Cekung adalah bentuk cekung pada bagian bawah atau dek papan selancar. Bisa tunggal atau ganda.

Bagian kritis adalah bagian gelombang di sebelah bagian penutup. Bagian gelombang ini adalah yang tercepat, paling tajam dan paling kuat.

Cross-onshore (dalam bahasa Inggris cross-off) adalah arah angin yang bertiup sepanjang 45 derajat dan menuju ke pantai.

Cross-offshore (dalam bahasa Inggris cross-on) adalah arah angin yang bertiup pada sudut 45 derajat sepanjang dan dari pantai.

Cross-step (dalam bahasa Inggris cross-step) adalah trik berselancar di longboard. Peselancar bergerak maju mundur di papan dengan langkah menyilang.

Crossshore (dalam bahasa Inggris cross-shore) adalah arah angin yang bertiup di sepanjang pantai.

L

Lycra adalah pakaian selancar yang tahan lama dan elastis yang terbuat dari lycra dan elastane. Ini termasuk kaos lengan panjang atau pendek atau baju renang lengan panjang.

Lineup adalah tempat di lautan tempat para peselancar menangkap ombak. Lokasi ini dapat berubah pada waktu yang berbeda.

Dovetail (dalam bahasa Inggris swallow tail) adalah ekor papan selancar yang berbentuk V.

Gelombang kiri merupakan gelombang untuk bergerak ke kiri ketika melihat ke arah pantai.

Bibir (dalam bahasa Inggris bibir) – bagian atas gelombang selancar, puncaknya. Bibir mulai menutup terlebih dahulu.

Leash adalah tali karet yang menghubungkan peselancar dengan papan selancarnya. Tali ini diikatkan pada pergelangan kaki kaki belakang, namun longboarder mengencangkan tali pengikat di bawah lutut agar tidak mengganggu langkah silang.

Leash (dalam bahasa Inggris leash) adalah tali pengikat dari papan selancar ke kaki peselancar.

Lokalisme / penduduk lokal - fenomena ketika peselancar lokal bersikap agresif terhadap pengunjung, di beberapa spot selancar mereka tidak diperbolehkan masuk ke dalam air atau mengusir pengunjung, penduduk setempat tidak mematuhi aturan prioritas, bahkan dapat memukul atau memotong mereka. Tempat selancar yang berbeda di seluruh dunia memiliki tingkat lokalisme yang berbeda pula. Panduan tempat selancar biasanya menunjukkan tingkat lokalisme. Praktis tidak ada lokalisme di Bali.

Longboard (dalam bahasa Inggris longboard) adalah papan selancar yang panjangnya lebih dari 8 kaki. Papan selancar cukup lebar dan memiliki hidung bulat. Longboard sering kali dilengkapi dengan satu sirip tengah - sirip tunggal. Dan para longboarder memakainya di bawah lutut.

Longboarding (dalam bahasa Inggris longboarding) adalah jenis selancar, mengendarai longboard. Gaya berkendara longboard: cross step, nose riding, headstands, fin forward riding, dll.

Layback adalah suatu trik dalam berselancar ketika peselancar berbaring dengan punggung menghadap ombak, kakinya tetap berada di atas papan selancar. Selanjutnya, mulai dari ombak, dia berdiri di atas papan selancar.

M

Malibu/Mal (dalam bahasa Inggris malibu/mal) adalah jenis papan selancar dengan panjang 8’ hingga 8’11”.

Mahito - kondisi selancar di air dingin, saat ombak memiliki bongkahan es kecil.

MiniMal (Bahasa Inggris: minimal) – mini-Malibu. jenis papan selancar dari 7' hingga 7'11”.

N

Kneeboarding (dalam bahasa Inggris kneeboarding) adalah selancar berlutut di atas papan pendek khusus.

Kaus kaki adalah penutup rajutan lembut untuk papan selancar. Paling sering digunakan untuk papan pendek.

Hidung/hidung (dalam bahasa Inggris nose) – bagian depan papan selancar.

Penyelaman hidung adalah situasi di mana, ketika menyapu gelombang, hidung papan selancar kehilangan air. Paling sering hal ini mengakibatkan jatuh ke depan.

Noseride (dalam bahasa Inggris noseride) / noseriding - mengendarai longboard sambil berdiri di atas hidung. Mereka sering melakukan trik heng sepuluh dan heng lima.

TENTANG

Overhead (dalam bahasa Inggris overhead) - gelombang yang lebih tinggi dari tingginya.

Onshore (dalam bahasa Inggris onshore) adalah arah angin yang bertiup dari laut menuju pantai. Kondisi seperti itu dianggap kurang menguntungkan untuk berselancar, karena... angin memecah ombak sebelum waktunya.

Gelombang pecah adalah jenis gelombang dari pantai ke laut. Gelombang seperti itu bisa mengancam jiwa. Ada beberapa alasan terjadinya hal tersebut. Misalnya, gelombang laut dapat menghantam bebatuan di tepi pantai dan kembali mengalir ke laut dengan kecepatan tinggi.

Lepas pantai (dalam bahasa Inggris offshore) adalah arah angin yang bertiup dari pantai menuju laut. Kondisi sangat bagus, angin membuat ombak tidak pecah.

P

Deck (dalam bahasa Inggris deck) adalah bagian atas papan selancar.

Pumping (dalam bahasa Inggris pumping) adalah trik dasar dalam selancar yang memungkinkan Anda menghasilkan kecepatan peselancar di atas ombak.

Party wave (Bahasa Inggris: party wave) adalah keadaan dimana beberapa peselancar mengendarai ombak yang sama, namun tidak saling mengganggu.

Zona kekuatan merupakan bagian gelombang yang optimal untuk bermanuver. Bagian ini akan berbeda untuk peselancar di papan yang berbeda.

Busa adalah bagian gelombang yang runtuh, secara harfiah berbusa. Pelajaran pertama bagi pemula diadakan di atas busa untuk melatih mereka berdiri di atas papan dan menjaga keseimbangan saat bergerak.

Busa atau air putih (dalam bahasa Inggris white water) adalah gelombang setelah keruntuhan. Cocok untuk mengajari pemula cara berdiri di papan.

Expanded polystyrene (EPS expanded polystyrene) adalah jenis busa kosong papan selancar yang dilapisi dengan resin epoksi. Papan EPS/Epoxy lebih ringan dan kaku dibandingkan papan lainnya, namun jika dibuat lubang maka EPS akan menyerap air. Cocok untuk ombak lemah, kecil, dan peselancar pemula karena perpindahannya yang lebih besar.

Puncak – Bagian gelombang tertinggi, bagian ini pecah terlebih dahulu.

Fin atau fin (dalam bahasa Inggris fin) adalah bagian papan selancar yang dapat dilepas dan dapat dikonsumsi, dipasang di bagian ekor papan untuk pengendalian ombak. Ada 1 hingga 5 sirip di papan, tersedia dalam berbagai ukuran dan bentuk.

Point break (dalam bahasa Inggris point-break) adalah salah satu jenis formasi gelombang yang mulai terbentuk ketika menemui suatu rintangan, misalnya punggungan batu atau tanjung.

Polyurethane (dalam bahasa Inggris PU = Polyurethane) adalah salah satu jenis bahan busa kosong papan selancar. Bahan tahan air, berat dan lembut. Lebih mahal untuk diproduksi dibandingkan dengan EPS.

Resin poliester (dalam bahasa Inggris PE) adalah pelapis dari blanko poliuretan (PU). Papan lunak dan berat yang menghaluskan getaran gelombang potong dengan lebih baik. Seringkali papan poliuretan dengan resin poliester (PU/PE) disebut poliester, hyperglass.

Gelombang datar adalah gelombang yang tidak mempunyai dinding tajam; gelombang itu runtuh secara bertahap, tanpa membentuk suatu laras. Cocok untuk belajar dan longboarding.

Pop-up - melompat ke papan selancar.

Gelombang kanan adalah gelombang yang bergerak ke arah kanan ketika melihat ke arah pantai.

Gelombang pantulan merupakan jenis gelombang yang mengalami perubahan ukuran dan ketajaman dinding beberapa kali dalam waktu singkat. Fenomena ini terjadi akibat karakteristik topografi dasar atau surutnya air dari tepi pantai.

Pad (dalam bahasa Inggris pad) / mat - alas busa, alternatif pengganti lilin untuk mencegah kaki tergelincir. Lebih sering direkatkan di bawah kaki belakang, terkadang di seluruh papan selancar.

R

Rake - mendayung dalam upaya menangkap ombak.

Gelombang besar – kondisi ketika angin kencang memecah gelombang.

Roundhouse (dalam bahasa Inggris roundhouse) adalah trik dalam berselancar, versi pemotongan yang halus atau rumit. Peselancar berbalik, membuat setengah lingkaran, berkendara berlawanan arah dengan busa, mendorongnya dan melanjutkan perjalanan. Lintasan pergerakannya menyerupai angka delapan dengan amplitudo yang indah.

Reguler - sikap peselancar dengan kaki kiri ke depan.

Gelombang tajam adalah gelombang yang dindingnya hampir vertikal, kuat dan cepat. Gelombang seperti itu dapat membentuk pipa pada kondisi gelombang tertentu.

Rip current / rip / reverse current / channel (dalam bahasa Inggris Rip / Riptide) - arus kuat ke laut. Peselancar menggunakannya untuk masuk ke barisan. Bisa berbahaya bagi perenang dan peselancar.

Reef break (dalam bahasa Inggris reef-break) adalah suatu jenis pembentukan gelombang akibat adanya perbedaan kedalaman yang tajam yang dibentuk oleh terumbu atau batuan di dasarnya.

Rodeo flip adalah trik udara yang paling sulit dalam selancar, ketika peselancar, yang terbang di atas ombak, berputar dalam dua bidang: backflip dan putaran 180 derajat, mendarat di atas ombak dengan ekornya ke depan dan kemudian berputar 90 derajat.

Rocker (dalam bahasa Inggris rocker) adalah lengkungan memanjang pada papan, biasanya di bagian hidung.

Ikan / fish / fish (dalam bahasa Inggris fish) adalah papan selancar kecil, lebar dan tebal dengan ekor burung walet.

Rail (dalam bahasa Inggris rail) adalah bagian dari papan selancar, ujung-ujungnya. Ada rel lunak (tepi bulat) dan keras (tepi runcing). Ada berbagai jenis rel dalam satu papan.

DENGAN

SUP (SUP, Stand up paddle) - papan tiup atau kaku untuk berselancar atau berenang biasa, berdiri dengan dayung.

Selancar SUP (dalam bahasa Inggris SUP surfing) – selancar dayung di papan SUP.

Gelombang besar adalah sekelompok gelombang yang terbentuk akibat badai yang jauh.

Switch (dalam bahasa Inggris switch) - meluncur keluar dari posisi Anda.

Bagian adalah bagian dari gelombang. Ada bagian gelombang berikut: sol, bibir, dinding, bahu, zona kekuatan.

Papan selancar (dalam bahasa Inggris surfboard) adalah papan selancar.

Surfer/surfer - orang yang berselancar.

Berselancar berarti berselancar.

Surf trip (dalam bahasa Inggris surf trip) adalah perjalanan yang tujuan utamanya adalah berselancar.

Surf shop merupakan toko bagi para peselancar yang menjual perlengkapan dan aksesoris selancar.

Secret/secret spot (dalam bahasa Inggris secret spot) adalah tempat selancar rahasia yang hanya sedikit orang yang mengetahuinya.

Sirip tunggal (dalam bahasa Inggris single fin) adalah papan selancar dengan satu sirip besar.

Snake adalah suatu manuver dimana seorang peselancar berenang mengelilingi peselancar lainnya agar mendapat prioritas sesuai aturan selancar. Teknik ini tidak dianjurkan.

Snap/Slash (dalam bahasa Inggris Snap/slash) adalah suatu trik dalam berselancar ketika seorang peselancar tiba-tiba mengubah lintasannya sebesar 180 derajat di puncak gelombang, sehingga menimbulkan kipas semprotan di belakangnya.

Atasan lembut dalam bahasa Inggris. (soft-top) - papan selancar pelatihan dengan dek karet lembut, ekor dan hidung yang diperkuat, serta sirip lembut.

Spot (dalam bahasa Inggris spot) / surf spot - tempat selancar yang ombaknya naik.

Dinding (dalam bahasa Inggris: wall / face) adalah bagian tengah gelombang antara telapak dan bibir; pada bagian ini peselancar melakukan sebagian besar manuver.

Stick / Tusuk Gigi (dalam bahasa Inggris Stick) adalah nama slang untuk papan selancar pendek.

Stall (dalam bahasa Inggris stall) adalah cara mengurangi kecepatan dengan cara meremukkan ekornya.

Stringer (dalam bahasa Inggris stringer) – memperkuat papan selancar dengan potongan kayu di tengah sepanjang seluruh papan. Biasanya, satu hingga tiga stringer digunakan pada papan resin poliuretan dan poliester.

Standup paddle (dalam bahasa Inggris SUP) - berdiri di atas papan dengan dayung.

Superman adalah trik udara dalam selancar, ketika peselancar terbang melewati puncak ombak, memegang papan di dekat rel di tangannya, terbang sejenak dalam posisi ini seperti Superman, lalu meletakkan kakinya lagi di bawah papan dan mendarat.

Sushi roll adalah trik udara tersulit dalam selancar yang menggabungkan trik rodeo flip dan superman.

Set (dalam bahasa Inggris set) adalah sekelompok gelombang yang ukurannya tidak berbeda jauh satu sama lain. Set datang dengan frekuensi tertentu dan ukuran berbeda.

T

Grafik pasang surut (dalam bahasa Inggris tide chart) adalah grafik pasang surut. Menunjukkan ketinggian air pada waktu dan tempat tertentu.

Tandem adalah jenis selancar di mana sepasang suami istri melakukan trik akrobatik di satu papan.

Twinfin (Bahasa Inggris: twinfin) – papan selancar dengan dua sirip.

Turtle roll / turtle roll (dalam bahasa Inggris turtle roll) / Eskimo roll - teknik mengatasi terjangan ombak dengan cara membalikkan badan di bawah air bersama papan, busa mengalir dari atas sepanjang dasar papan selancar.

Topturn adalah trik selancar di mana Anda memutar bagian atas ombak ke bawah.

Tow-in (Bahasa Inggris: tow-in) adalah jenis selancar di ombak besar, di mana peselancar dipercepat ke atas ombak dengan menggunakan jet ski.

Pipa (dalam bahasa Inggris tube) adalah bagian penutup gelombang yang didalamnya dibentuk ceruk dimana seorang peselancar dapat menaikinya. Selancar pipa adalah disiplin ilmu tersendiri.

Tube riding (dalam bahasa Inggris: tube riding) – berselancar di dalam tabung.

Take-off (dalam bahasa Inggris take off) – berdiri di atas papan selancar.

Tail (dalam bahasa Inggris tail) adalah ekor papan selancar.

Tailslide (dalam bahasa Inggris tailslide) adalah trik modern dalam selancar, ketika seorang peselancar melakukan luncuran melintang di sepanjang puncak gelombang di bagian ekor papan selancar. Sirip saat ini berada di atas punggung bukit.

kamu

Bersihkan / keluar - jatuh dari ombak dan menjadi berantakan.

F

Funboard (dalam bahasa Inggris funboard) - papan selancar berukuran sedang dari 6 hingga 8 kaki.

Fiberglass (dalam bahasa Inggris: fiberglass) adalah bahan fiberglass yang digunakan untuk menutupi papan selancar untuk menambah kekakuan.

Sirip (dalam bahasa Inggris sirip) – diterjemahkan dari bahasa Inggris – sirip. Bagian papan selancar yang dapat dilepas dan dapat dikonsumsi, sirip dipasang di bagian ekor papan untuk kontrol pada ombak. Ada 1 hingga 5 sirip di papan, tersedia dalam berbagai ukuran dan bentuk.

Ikan (dalam bahasa Inggris fish) adalah sejenis papan selancar, berupa papan pendek, lebar dan montok dengan ekor bercabang dua untuk menunggangi ombak kecil.

Flintstone flip adalah trik udara yang paling sulit dalam selancar, ketika seorang peselancar, yang terbang di atas ombak, melakukan backflip bersama dengan papan sambil memegangnya di tangannya.

Floater (dalam bahasa Inggris floater) adalah suatu trik dalam berselancar ketika seorang peselancar meluncur di sepanjang puncak gelombang yang menutup.

Freesurfer (dalam bahasa Inggris freesurfer) adalah seorang peselancar profesional yang tidak mengikuti kompetisi, melainkan berakting dalam film, berkeliling dunia.

Frontside (dalam bahasa Inggris frontside) adalah sisi pergerakan peselancar yang menghadap ombak.

Fakie (dalam bahasa Inggris fakie) - berkendara dengan ekor ke depan.

X

Tail / Tail (dalam bahasa Inggris tail) – bagian belakang papan selancar.

Hand plain (dalam bahasa Inggris handplain) adalah bilah berbentuk baji yang berada di bawah lengan bodysurfer. Di pesawat tangan modern, mereka memasang tali ke tangan dan kamera aksi.

Hang ten (dalam bahasa inggris hang 10) adalah suatu trik dalam berselancar dimana seorang longboarder menaiki papan dengan seluruh ujung kedua kakinya menjuntai pada hidung papan selancar.

Hang lima (dalam bahasa Inggris hang 5) adalah trik dalam berselancar ketika seorang longboarder menaiki papan dengan lima jari kaki menggantung di hidung papan selancar.

Hang heel (dalam bahasa Inggris hang heel) adalah suatu trik dalam berselancar ketika seorang longboarder mengendarai hidung papan selancar ke belakang, dengan tumitnya menjuntai.

C

Seng - pelindung sinar matahari untuk peselancar, krim kental dan buram dalam berbagai warna.

H

Chop (Bahasa Inggris: Chop) – ombak pendek, tidak rata, kacau, tidak cocok untuk berselancar. Gelombang kacau ini disebabkan oleh angin kencang setempat. Chop khas di tempat-tempat dengan gelombang angin, misalnya di tempat selancar di St. Petersburg dan Kaliningrad.

S

Shaka (dalam bahasa Inggris shaka) adalah tanda salam tangan di kalangan peselancar. Tangannya mengepal, tetapi jari kelingking dan ibu jarinya menonjol ke arah yang berbeda. Para peselancar juga menyebut gerakan ini santai.

Bentuk (dalam bentuk bahasa Inggris) - diterjemahkan dari bahasa Inggris, bentuk papan. Ini melibatkan mempertimbangkan banyak karakteristik: bentuk hidung, ekor, rel, derajat rocker, profil bawah - dipilih secara khusus untuk peselancar atau jenis gelombang tertentu.

Shorebreak adalah ombak yang tidak cocok untuk berselancar. Mereka bangkit dan dengan cepat jatuh di dekat pantai, menghantam dasar. Mempersulit peselancar untuk masuk dan keluar barisan.

Shortboard (dalam bahasa Inggris shortboard) adalah papan selancar pendek dan sempit, panjangnya mencapai 6 kaki dengan hidung lancip. Shortboard dirancang untuk tikungan tajam dan penyimpangan dari gelombang (udara).

Shuvit (dalam bahasa Inggris shove-it) adalah trik udara yang rumit dalam selancar, ketika seorang peselancar memutar papan selancarnya di bawah kakinya di udara.

Shaper (dalam bahasa Inggris: shaper) adalah seorang ahli yang menciptakan bentuk papan selancar dari blanko yang kosong.

E

Air (dalam bahasa Inggris air) adalah suatu trik dalam berselancar ketika peselancar dan papannya terbang melewati punggung bukit dan mendarat kembali di atas papan selancar. Ada banyak variasi udara dalam selancar.

Air reverse adalah trik dalam selancar ketika seorang peselancar terbang di atas ombak dengan papan, berputar 270 derajat, mendarat di ekor gelombang terlebih dahulu dan memutar papan lagi 90 derajat.

Epoxy / Epoxy resin (dalam bahasa inggris epoxy) adalah resin yang digunakan untuk melapisi blanko seperti PU dan EPS. Lebih ramah lingkungan dibandingkan resin poliester. Papan berlapis epoksi lebih kaku dan tahan lama.

Eskimo roll (dalam bahasa Inggris eskimo-roll) adalah teknik mengatasi terjangan ombak dengan cara membalikkan badan di bawah air bersama papan, busa mengalir dari atas sepanjang dasar papan selancar. Sama seperti Turtle Roll.

Komunikasi yang mudah dalam bahasa selancar dan lokomotif amplitudo!

Banyak orang bermimpi sebelum tidur di masa kanak-kanak, bukan? Ada yang ingin menjadi astronot, pemadam kebakaran, polisi. Tapi aku punya mimpi yang sedikit berbeda. Saya ingin menjadi seorang peselancar. Selalu berada di puncak ombak, tampil seperti model dari majalah. Tapi saya tidak pernah memikirkan bagaimana hal itu terjadi dan apa arti kata “berselancar”.

Berselancar adalah olahraga

Berselancar, pertama dan terpenting, adalah olahraga. Nah, lebih tepatnya selancar adalah olahraga yang terdiri dari meluncur di papandi atas ombak. Selancar sudah ada sejak lama Polinesia. Yang pertama berlatih olahraga ini adalah orang Hawaii, yang juga mengamalkannya hingga saat ini. Bagi mereka itu adalah bagian dari ritual khusus.

Papan pertama yang dibuat oleh orang Hawaii memiliki berat dan berat 70 kg.

Perbedaan total beberapa jenis berselancar:

Sedikit informasi lebih lanjut tentang selancar

Ada dua versi tentang bagaimana seluruh dunia belajar tentang selancar: menurut versi pertama, di 1767 ketika kapal berada di bawah komando Samuel Wallis tiba di Tahiti. Versi lain mengatakan bahwa itu adalah ahli botani Joseph Bank membuka selancar ke seluruh dunia, tiba di Tahiti pada tahun 1796.

Bahkan Tandai Twain, dikunjungi Hawai V 1866, menulis bahwa ia bertemu dengan sekelompok penduduk asli yang sedang bersenang-senang dengan hobi nasional, berenang di ombak.

Pendiri bentuk selancar modern adalah George Cocok, yang sering suka menyebut dirinya seperti itu.

Bagi banyak orang, selancar bukan hanya sekedar olahraga, namun sudah menjadi bagian dari kehidupan. Jika tidak ada selancar, kaum hippie modern tidak akan muncul.

Banyak yang menemukan jalannya berkat papan dan ombak. Saya selalu ingin belajar berselancar, tapi sayangnya... Rusiatidak ada kemungkinan seperti itu. Namun jika Anda juga ingin menjadi seorang peselancar, atau Anda memiliki impian lain, maka jangan putus asa dan raihlah tujuan Anda, apapun yang terjadi. Saya hanya bisa mendoakan semoga Anda beruntung. Dan saya berharap dalam waktu dekat saya juga dapat mewujudkan impian saya.

Olahraga kuno Hawaii yang disebut selancar lahir sekitar 1.000 tahun yang lalu ketika pria, wanita, dan bahkan anak-anak menikmati pengalaman yang berbahaya dan menyenangkan saat menaiki ombak. Salah satu orang pertama yang menggambarkan olahraga ini adalah Kapten James Cook, yang pada tahun 1777 melihat salah satu orang Hawaii dengan gembira mengarungi ombak.

Menunggang ombak kemudian berakhir pada abad ke-19 karena kedatangan misionaris yang menentang tubuh peselancar yang hampir telanjang. Hiburan yang hampir punah ini praktis dihidupkan kembali pada awal abad ke-20 oleh Alexander Lumfort, seorang pengelana dan pemuja yang terinspirasi oleh gagasan untuk menarik wisatawan ke pulau-pulau tersebut dengan menghidupkan kembali selancar di Waikiki.

Pada tahun 1812, legenda selancar internasional pertama kali muncul. Bocah pantai dan juara renang Olimpiade terkenal Duke Kahanamoku. Satu-satunya atlet yang potretnya tergambar pada perangko Amerika. Berkeliling dunia dan memamerkan karya seninya, Duke Kahanamoku telah menjadi seperti John the Apple Corn di kalangan peselancar. Dia menginfeksi hampir seluruh Amerika dan Australia dengan olahraga favoritnya.

Salah satu yang terinspirasi dari Duke adalah seorang perenang juara muda asal Wisconsin bernama Tom Way. Setelah pindah ke Hawaii, ia menjadi salah satu peselancar paling terkenal di abad ke-20. Ia menyempurnakan desain papan, dan yang terpenting, menjadi salah satu penganjur selancar sebagai gaya hidup. Pada tahun 1948, selancar telah menjadi bagian integral dari kehidupan di sepanjang pantai California. Pada saat itu, seorang anak laki-laki kurus berusia 10 tahun bernama Greg Noll mendapati dirinya berada di tengah-tengah subkultur yang sedang berkembang. Mengikuti jejak para pionir seperti Pete Peterson dan Lorrin Harrison, Knoll bergabung dengan jajaran atlet ekstrem yang berupaya menciptakan gaya hidup baru bagi mereka yang berjiwa bebas.

peselancar legendaris Greg Noll

Penaklukan ombak memunculkan gaya hidup yang benar-benar baru, yang pusatnya adalah pantai. Gaya baru ini benar-benar kebalikan dari nilai-nilai arus utama dan sering kali dianggap sebagai gelandangan pantai oleh para peselancar.

Untuk pertama kalinya dalam sejarah, ada perusahaan yang rela berhenti bermain bola basket dan sepak bola dan berkata: “Saya tidak peduli tentang apa pun, saya perlu berselancar.” Bagi generasi baru, berselancar bukan sekadar hobi favorit, namun mengubah seluruh hidup mereka. Itu bukan olahraga yang mudah, itu adalah prinsip hidup. Di antara kesenangan tak terkendali yang terjadi di pantai dari Windansea hingga Malibu, perlengkapan selancar asal Polinesia sangat dipuja: gubuk jerami, kemeja Hawaii berwarna-warni, dan bermain ukulele.

Namun suatu pagi di musim dingin tahun 1953, busana Hawaii lainnya meledak seperti bom di depan pintu California. Halaman depan surat kabar lokal penuh dengan foto-foto yang memperlihatkan tiga orang sedang menaklukkan ombak setinggi 9 meter. Mereka adalah Buzzy Trent, George Downing, Wally Froiseth. Gambaran ini mengejutkan budaya selancar California yang masih baru dan memicu gelombang migrasi dari server ke pantai barat Hawaii dan pantai Makaha dan Oahu. Kombinasi air hangat yang jernih dan jernih serta ombak yang besar dan panjang menciptakan surga selancar pertama dengan ombak besar.

Pemuda California dilatih oleh perwakilan generasi pertama penakluk gelombang besar. Peselancar seperti Woody Brown, Wally Froiseth, George Downing, dan Buzzy Trent telah menantang ombak raksasa di lepas pantai Makaha selama hampir 10 tahun berturut-turut. Mereka dianggap sebagai astronot pada masanya, karena mereka menaklukkan gelombang yang tidak dapat dikendalikan oleh siapa pun. Namun George Downey yang berusia 20 tahunlah yang membuka jalan bagi generasi berikutnya untuk menaklukkan gelombang raksasa. Downey menciptakan papan pertama yang dirancang untuk menaklukkan gelombang raksasa, dan menjadi salah satu peneliti utama gelombang di lepas pantai Oahu.

15 mil dari Pantai Makaha adalah pantai utara. Bentangan garis pantai terpencil sepanjang 13 km dengan perkebunan nanas dan pertanian tersebar di belakangnya. Penemuan Pantai Utara untuk berselancar sama saja dengan Columbus menemukan Dunia Baru. Tidak ada tempat di dunia ini yang dapat menemukan ombak yang sangat besar di dekat pantai. Jika Paris dapat dianggap sebagai tempat lahirnya mode, maka pantai utara Makaha adalah tempat lahirnya selancar.

Mereka menghabiskan 10 jam dan tidak melakukan apa pun selain mengarungi ombak sampai mereka kehilangan akal sehat. Untuk bertahan hidup karena kekurangan uang, mereka menangkap ikan, lobster, dan mengumpulkan kelapa. Pada saat itu dimungkinkan untuk hidup di padang rumput. Mereka menghabiskan hari-hari mereka menikmati sinar matahari dan menjalani kehidupan yang tidak sesuai dengan gaya setelan flanel abu-abu tahun 50-an. Itu adalah budaya pada masa itu, hanya laki-laki saja yang lebih bahagia. Mereka menjadi pionir tidak hanya dalam menaklukan ombak raksasa, namun juga budaya selancar secara umum. Mereka menjadi bapak pendiri gaya hidup di bawah slogan “Kebebasan dan Kemudahan.” Ini tidak seperti musik jazz yang melanda Chicago dan New York pada saat yang sama; di sini terdapat pusat gempa kecil dengan beberapa lusin pria pemberani dan rekan-rekan mereka yang siap berbagi kehidupan dengan mereka.

Sementara semua peselancar berulang kali menaklukkan ombak fantastis di pantai utara, ombak terbesar berhasil menghindari mereka. Pemikiran tentang Teluk Waimea bermula ketika ombak di pantai utara terlalu besar. Namun Teluk Waimea dikelilingi oleh legenda dan ketakutan. Para peselancar era 50-an punya kenangan segar akan nasib peselancar Dickie Cross, peselancar muda asal California yang terjebak di perairan Sunset Beach pada bulan Desember 1943 akibat badai yang terjadi dengan cepat. Karena tidak dapat melarikan diri, dia memutuskan untuk berenang sejauh 3 mil ke selatan menuju Teluk Waimea yang kurang aman. Namun gelombang setinggi 15 meter menghalangi pintu masuk teluk untuk berenang ke pantai. Peselancar itu mendapati dirinya tertawan ombak besar. Penakluk ombak berusia tujuh belas tahun itu tidak pernah terlihat lagi. Setelah itu, reputasi teluk ini penuh dengan takhayul dan ketakutan, serta cerita tentang rumah berhantu. Namun godaan untuk menaklukkan ombak tidak mungkin bisa ditolak. Pada pendakian pertama, para peselancar berdiri di tepi pantai, terpesona melihat ombak besar berbentuk ideal yang menghempaskan permukaan laut. Berdiri di tepi pantai dan menyaksikan ombak besar dan sepi bersama temannya Mike Stang, Greg Noll yang berusia 19 tahun memutuskan bahwa dia sudah cukup melihat, menghunus papannya dan berjalan menuju air. Beberapa menit kemudian mereka bergabung dengan Pat Curren, Micky Munoz, Del Cannon, Fred Van Dyke, Harry Church, Bing Copeland dan Bob Bermel. Mereka memutuskan untuk melakukan hal yang mustahil. Dengan melanggar tabu, mereka menemukan selancar yang luar biasa.

Tahun berikutnya, 1958, Teluk Waimea menjadi sangat populer di kalangan pecinta ombak besar. Gelombang baru migrasi peselancar yang ingin menunggangi para raksasa ke pantai utara Hawaii telah dimulai. Berselancar yang relatif mudah di pantai Makaka di Teluk Waimea menampilkan ombak besar setinggi 8 meter dan seringkali, selain pengalaman, peselancar membutuhkan kepercayaan diri yang luar biasa. Sudah pada tahun 1959, Teluk Waimea menjadi pusat selancar ombak besar. Generasi penakluk gelombang raksasa telah muncul, yang namanya kini selamanya dikaitkan dengan teluk.

Terlepas dari prestasi luar biasa Greg Noll dan peselancar lainnya, hanya seorang gadis naif berusia lima belas tahun dari California yang dapat bergabung dengan tim selancar dari Malibu, menjadikan selancar benar-benar populer di Amerika. Setelah film "Gidget" dirilis pada tahun 1959, ketika jumlah peselancarnya kurang dari 5 ribu, pada tahun 1963 jumlahnya lebih dari satu juta. Dalam lima tahun, jumlah mereka meningkat menjadi 3 juta. Setelah film tersebut dirilis, selancar mengalami perubahan radikal. Toko peselancar dibuka di pantai barat dan timur Amerika. Majalah keluarga untuk peselancar, Surfing, mulai diterbitkan. Dilanjutkan dengan serangkaian film selancar. Namun, Hollywood selalu salah memahami esensi selancar. Jadi semua film tersebut kurang lebih menyinggung para peselancar.

Pada akhir tahun 60an, popularitas peselancar ombak besar digantikan oleh munculnya papan pendek. “Senjata” yang panjang dan berat digantikan oleh papan kecil yang dapat bermanuver.

Pada awal tahun 1970-an, ketenaran Teluk Waimea dikalahkan oleh ombak yang lebih spektakuler di pantai utara Jalur Pipa Bonzai. Mereka ditunggangi oleh peselancar yang dipimpin oleh Gerry Lopez. Dan juga ombak Sunset Beach yang didominasi oleh Jeff Hackman dan Barry Kanaiaupuni. Namun di pertengahan tahun 80-an, segalanya berubah dengan munculnya profesional Jeff Clark, Ken Bradshaw dan Mark Foo, yang memutuskan untuk menunjukkan keindahan selancar, daripada meluncur di ombak Teluk Waimea seperti biasanya.

peselancar terhebat Jeff Clark

Peselancar terhebat Jeff Clark tiba-tiba menemukan bahwa California Utara adalah rumah bagi ombak raksasa yang disebut Mavericks. Gelombang setinggi 9 hingga 15 meter mengamuk di lepas pantai. Tapi di sini, tidak seperti Hawaii, ada hiu, batu, dan, selain itu, air sedingin es, yang dilindungi oleh pakaian selam tahan air 5 mm. Untuk mengalahkan ombak, Mavericks harus mendayung selama 45 menit melewati labirin bebatuan di Samudra Pasifik yang berombak dan dingin untuk mencapai titik awal.

Pada bulan Mei 1992, 2 tahun setelah Jeff Clark mengungkapkan lokasinya kepada rekan-rekannya, majalah Surfing menerbitkan artikel berjudul "Keringat Dingin". Untuk memastikan hal ini, pada tahun 1994 California diserang oleh serangkaian gelombang besar di utara. Mavericks telah mengukuhkan ketenarannya di kalangan pecinta selancar.

Pantai Mavericks

Pada tahun 1968, selama revolusi shortboard, seorang anak laki-laki berusia empat tahun bernama Laird Hamilton mengunjungi pantai utara Hawaii bersama ibunya. Saat itu dia tidak tahu bahwa dia akan menjadi peselancar terhebat di generasinya, dan mungkin yang paling terkenal saat ini. Dihadapkan pada pengucilan dari teman-temannya karena warna rambut putihnya, Laird Hamilton beralih ke generasi yang lebih tua untuk mendapatkan inspirasi dan persahabatan sejak usia dini. Ia bercita-cita menjadi seorang peselancar, yakni menjadi bagian dari legenda penakluk ombak raksasa.

Laird memahami bahwa saat itu lautan memiliki sesuatu yang tidak biasa dan menarik untuk ditawarkan. Bahkan di tahun 50-an, semua orang tahu bahwa jauh di luar tempat tradisional seperti Teluk Waimea, terdapat terumbu lain yang dapat menghasilkan ombak besar, Anda tinggal mencarinya.

Bahkan sebelum tahun 1969, Pipeline Reef yang besar rusak akibat badai petir, yang menimbulkan gelombang besar. Untuk mencapai mereka, Greg Noll dan Mike Stang berenang selama dua jam, lalu menunggu ombak sekitar dua jam lagi, dan baru kemudian Greg membuat salah satu perosotan paling legendaris di pantai utara. Pada tahun 1993, setelah 30 tahun, upaya lain dilakukan dengan papan sepanjang 3 meter. Dengan bantuan helikopter, Alec Cook mendarat di gelombang raksasa Ka'ena Point di Oahu, tetapi ditelan oleh jurang. Upaya tersebut tidak berhasil. Menjadi jelas bahwa ada batasan tertentu untuk gelombang lebar dalam jenis selancar ini.

Seperti semua peselancar profesional, Laird Hamilton terus mencari cara untuk menaklukkan ombak besar, menjadi selancar angin profesional kelas dunia. Kini, berkat angin, para pengendara bisa dengan cepat mencapai karang dan ombak yang sebelumnya tak terjangkau. Selain itu, para lelaki juga melakukan freeboarding di air jernih, dan juga melakukan lompatan sambil menangkap ombak. Hal ini mendorong mereka untuk mencoba freeboarding di atas ombak raksasa.

Pada bulan Desember 1992, Laird Hamilton dan peselancar profesional Buzzy Kerbox dan Darrick Doerner meluncurkan selancar di Sunset Beach menggunakan perahu karet Zodiac. Tidak ada yang bisa membayangkan bahwa setelah kembali ke pantai, berselancar akan selamanya berbeda.

Jenis selancar yang benar-benar baru ini disebut selancar derek. Ketiganya dengan cepat bergerak maju, menukar perahunya dengan jet ski yang lebih cepat dan lebih bermanuver. Mereka juga mendesain ulang papan, mengurangi ukurannya menjadi 1 meter dan menambahkan dudukan kaki untuk kontrol turbulensi yang lebih baik. Berkat derek selancar, batasan baru telah terbuka, kecepatan meningkat dan kebebasan bertindak telah muncul. Ternyata Anda bisa menaiki ombak dengan ketinggian dan ukuran berapa pun.

Dari sinilah muncul ide untuk menaklukkan ombak besar Peahi di pantai utara Maui. Peahi adalah gelombang raksasa masa depan. Ukurannya yang menakutkan, 5 kali tinggi ombak Teluk Waimea, telah menjadikan selancar derek menjadi mode. Seperti destinasi selancar sebelumnya, Peahi memiliki tim pionir yang mendefinisikan ulang selancar ombak besar. Kini menjadi mungkin apa yang sebelumnya dianggap sebagai sesuatu dari dunia fiksi ilmiah. Menantang ombak setinggi 60 kaki dengan kecepatan 35 mil per jam mendefinisikan ulang selancar sebagai olahraga tim.

Pada bulan Agustus 2000, Laird Hamilton melakukan lompatan ombak raksasa lainnya, namun lompatan ini sangat berbahaya dan tidak dapat diprediksi sehingga mengubah seluruh sejarah selancar ombak besar. Dia menemukan gelombang ini 3.000 mil dari Maui di pulau Tahiti Polinesia Prancis di salah satu jalur terumbu yang dikenal sebagai Teahupoo. Gelombang yang ditemukan oleh peselancar hebat itu merupakan kumpulan hidrodinamika. Berbeda dengan ombak dalam, Teahupoo menghantam karang yang sangat tajam. Hasilnya adalah gelombang supernatural yang mungkin tidak setinggi Peahi, namun luar biasa kekuatan, massa dan keganasannya. Gelombang Teahupoo adalah pencapaian paling luar biasa dalam sejarah selancar.

perkembangan terbaru dari peselancar legendaris Laird Hamilton - papan selancar hidrofoil

Bertahun-tahun yang lalu, seorang anak muda Hawaii berdiri di atas papannya dan mulai berselancar di ombak. Pada gelombang yang sama yang telah dilalui selama bertahun-tahun, melintasi banyak lautan, dan membawa yang terkuat di antara para peselancar. Dari raja selancar, Kahanamoku, hingga pionir cara baru berselancar, Laird Hamilton, membawa semuanya ke dalam kenikmatan luar biasa yang diberikan laut kepada kita dengan begitu mudah dan cepat.