მოსკოვი არის ქალაქი, რომელშიც ბევრი მოგზაური ოცნებობს შეღწევაზე. რა იზიდავს რუსეთის დედაქალაქს და რა უჩვეულო ადგილები გამოჩნდება ტურისტული მარშრუტები?

რუსეთის დედაქალაქი, მსოფლიოს ერთ-ერთი უდიდესი ქალაქი, აგრძელებს ტურისტების აქტიურ მოზიდვას. ამას, სხვა საკითხებთან ერთად, ხელს უწყობს ყოველწლიური მასშტაბური ფესტივალების გამართვა. დიახ და სახალხო დღესასწაულებიმაგალითად, ეროვნული ერთიანობის დღე, რომელიც 4 ნოემბერს აღინიშნა, დედაქალაქში მასშტაბურად იმართება. კიდევ უფრო მეტი სტუმარი ელოდება მოსკოვს 2018 წელს, როდესაც აქ მსოფლიო ჩემპიონატის მატჩები გაიმართება.

ყოველწლიურად უფრო მეტი

მოსკოვის ღირსშესანიშნაობების სანახავად ჩამოსული ტურისტების რაოდენობა ყოველწლიურად იზრდება. 2011 წელს აქ 15,35 მილიონი ტურისტი ჩამოვიდა, 2015 წელს კი ეს მაჩვენებელი 17,1 მილიონ ადამიანამდე გაიზარდა. მოსალოდნელია, რომ ეს მაჩვენებლები გაგრძელდება - 2016 წელს ქალაქი ემზადება 17,5 მილიონი ადამიანის მისაღებად, შემდეგში - 18,4, ხოლო 2018 წელს - 19,5 მილიონი.

ტურისტებისთვის განსაკუთრებით მიმზიდველი გახდა ფესტივალები ოქროს შემოდგომა, მოგზაურობა შობამდე, დრო და ეპოქები, სპასკაიას კოშკი, სინათლის წრე და სხვა. ბევრი მიზანმიმართულად მოდის ამ დღესასწაულებზე და ფესტივალის ადგილები უკვე შედის ტურისტულ მარშრუტებში. მაგალითად, სინათლის წრე გასულ წელს შვიდ მილიონმა ადამიანმა მოინახულა, რის წყალობითაც ფესტივალი გინესის რეკორდების წიგნში შევიდა.

სხვა ქვეყნებიდან ჩამოსული სტუმრების მოხერხებულობისა და კომფორტისთვის, დედაქალაქში ორი ათასზე მეტი გიდ-თარჯიმანი მუშაობს. ექსკურსიების მოსმენა შეგიძლიათ 25 უცხო ენაზე.

გასულ წელს დედაქალაქის სტუმრებმა დახარჯეს დაახლოებით 457 მილიარდი რუბლი, ეს თანხა 11,5 პროცენტით მეტია 2014 წელთან შედარებით. ამრიგად, 2015 წლის შედეგების მიხედვით, სასტუმრო ბიზნესმა მოსკოვის ბიუჯეტში 3,6 მილიარდ რუბლზე მეტი შეიტანა. საშუალოდ, ტურისტი მოსკოვში დღეში დაახლოებით ოთხნახევარი ათას რუბლს ხარჯავს. სავაჭრო ტურისტები უფრო მეტს ხარჯავენ - დაახლოებით რვა ათასი.

მადრიდის და ვენის უკან

სექტემბერში მოსკოვში Business Traveller Awards-ის ცერემონია გაიმართა. რუსეთის დედაქალაქი აღიარეს საუკეთესო ქალაქიბიზნეს და ივენთ ტურიზმი დანიშნულების ნომინაციაში. ამ კატეგორიაში ასევე წარმოდგენილი იყო პარიზი, ბარსელონა, მადრიდი, ვენა, იერუსალიმი, აბუ დაბი, სანკტ-პეტერბურგი.

უმსხვილესი ტურისტული პორტალის, TripAdvisor-ის მიხედვით, მოსკოვი მეორე ადგილზეა ევროპაში და მეხუთე ადგილზეა მსოფლიოში განვითარებად ტურისტულ მიმართულებებს შორის.

სხვა საკითხებთან ერთად, მოსკოვი მეოთხე ადგილზეა მსოფლიოს ყველაზე პოპულარული ქალაქების რეიტინგში Instagram-ის მომხმარებლების სურათების საერთო რაოდენობის მიხედვით. პირველი ადგილები პარიზმა, ლონდონმა და ნიუ-იორკმა დაიკავეს.

Დასარჩენი ადგილი?

საერთო ჯამში, მოსკოვს ახლა აქვს 242 სასტუმრო (თითოეული 50 ან მეტი ნომერი), 509 პატარა სასტუმრო და 353 ჰოსტელი (სულ 55000-ზე მეტი ნომერი). ამ რიცხვიდან ბიზნეს კლასის დაწესებულებების მხოლოდ 25 პროცენტია.

ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში ქალაქში გაიხსნა 35 სასტუმრო 5,8 ათასი საწოლით. 2016 წლის ბოლოსთვის დედაქალაქში 11 სასტუმროს აშენება და გახსნა იგეგმება (მათგან სამი უკვე მასპინძლობს სტუმრებს), 2017 წელს - 25 3,8 ათას ადგილზე, 2018 წელს კი - 27 ობიექტი, რომელიც განკუთვნილია 4,2 ათას ვიზიტორზე. წლის პირველი ნახევრის საშუალო დატვირთვამ 67,5 პროცენტი შეადგინა.

გასულ წელს მოსკოვში ექსპლუატაციაში შევიდა ცხრა სასტუმრო 1600 საწოლით.

სასტუმროს საქმიანობიდან გამომდინარე, მოსკოვს ბიუჯეტში ცხრა მილიარდ რუბლზე მეტი გადასახადები მოაქვს - ეს სამჯერ მეტია, ვიდრე რუსეთის ყველაზე პოპულარული ტურისტული რეგიონები.

დღეისათვის დედაქალაქის სასტუმროებმა მსოფლიო ჩემპიონატისთვის აქტიური მზადება დაიწყეს. მათგან უკვე 800-ზე მეტმა, ასევე 200-ზე მეტმა ჰოსტელმა გაიარა საჭირო კლასიფიკაცია. მათ ეს 1 ივლისამდე უნდა გაეკეთებინათ, მაგრამ საბოლოოდ ვადა 1 იანვრამდე გადაიწია.

თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ, გაიარა თუ არა კონკრეტულმა სასტუმრომ ან ჰოსტელმა კლასიფიკაცია დაჯავშნის სერვისებზე booking.com, bronevik.com, ostrovok.ru, hrs.com.

გარდა ამისა, 102 სასტუმრომ უკვე გააფორმა წინასწარი შეთანხმება 2018 წლის მსოფლიო ჩემპიონატის ნაკრებების წევრების, ოფიციალური დელეგაციებისა და ჟურნალისტების მიღებაზე. აქედან 76 სასტუმრო მდებარეობს მოსკოვში, 26 - მოსკოვის რეგიონში.

რა უნდა ეწვიოთ?

მოსკოვში ტურისტებს შეუძლიათ მოინახულონ 270 მუზეუმი, 170 თეატრი, 400-ზე მეტი პარკი. კიდევ უფრო ადვილი გახდა ქალაქის ღონისძიებებზე ნავიგაცია და იმის გარკვევა, თუ რა ხდება ამა თუ იმ ადგილას: წელს გამოჩნდა დედაქალაქი, რომელიც ყველაზე თვალსაჩინო კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებს აცხადებს. დაგეგმილია მისი თარგმნა ხუთ უცხო ენაზე - ინგლისურად, ესპანურად, ფრანგულად, ჩინურად და გერმანულად.

გამოსვლისთვის მიიწვიეს დედაქალაქის მაცხოვრებლებიც - სექტემბერში, პორტალზე, მოსკოველებს შეეძლოთ ხმის მიცემა ქალაქის იმ ადგილებზე, რომლებიც, მათი აზრით, უნდა იყოს შეტანილი საექსკურსიო მარშრუტები. მომხმარებლებმა ტურისტებს ურჩევდნენ წასულიყვნენ ნოვოდევიჩის მონასტერში, რომანოვების ბოიარების პალატებში, ერმიტაჟის ბაღში, მუზეონის ხელოვნების პარკში, დარვინის მუზეუმში, ვინზავოდის თანამედროვე ხელოვნების ცენტრში, მოსკოვის პლანეტარიუმში და სხვა ადგილებში.

როგორც წესი, უცხოელი ტურისტები პირველ რიგში მიდიან წითელ მოედანზე, ქრისტეს მაცხოვრის საკათედრო ტაძარში, არბატში და ტრეტიაკოვის გალერეაში. და სტუმრები რუსეთის სხვა რეგიონებიდან ყველაზე ხშირად დადიან მუზეუმებში, თეატრებში, პარკებში, ცირკებში და ზოოპარკში. კენჭისყრის მთავარი მიზანია აჩვენოს, რომ ქალაქში უამრავი სხვა ადგილია, რომელთა ნახვაც ღირს.

მოსკოვის ტურისტული ინფრასტრუქტურა ასევე მოიცავს საფეხმავლო ზონებს, ველოსიპედის ბილიკებს, ველოსიპედის გაქირავების პუნქტებს და მრავალენოვან აბებს.

ტურიზმი არის სფერო, რომელსაც ადამიანების უმეტესობა ასოცირდება ახალ გამოცდილებასთან, დასვენებასთან და სიამოვნებასთან. იგი მტკიცედ შევიდა თანამედროვე ადამიანის ცხოვრებაში, რომელიც ცდილობს შეისწავლოს შეუსწავლელი მიწები, კულტურის, ისტორიის, ბუნების ძეგლები, ასევე სხვადასხვა ხალხის ტრადიციები და წეს-ჩვეულებები.

დღეს ტურიზმი ძლიერი ინდუსტრიაა. იგი მოიცავს სხვადასხვა კომპონენტს. ერთ-ერთი მათგანია ტურისტული ინფრასტრუქტურა და მისი კომპონენტები.

ძირითადი კონცეფცია

ტურისტული ინფრასტრუქტურა არის სასტუმროების, მანქანების, კვების და დასასვენებელი ორგანიზაციების, ბიზნეს, საგანმანათლებლო, სპორტული, რეკრეაციული და სხვა მიზნების ერთობლიობა. მაგრამ არა მხოლოდ ეს საწარმოები ემსახურებიან მოგზაურებს. ამ კატეგორიაში შედის ორგანიზაციები, რომლებიც ეწევიან ტურისტულ სააგენტოსა და ტუროპერატორის საქმიანობას. ამ სფეროს ერთ-ერთი ელემენტია ფირმები, რომლებიც სთავაზობენ საექსკურსიო მომსახურებას, ასევე გიდების და თარჯიმნების მომსახურებას.

ტურისტული ობიექტების ინფრასტრუქტურაში შედის აგრეთვე ის ორგანიზაციები, რომელთა საქმიანობა უშუალოდ არ არის დაკავშირებული განსახილველ ტერიტორიასთან. თუმცა, იმ ადგილებში, სადაც მოგზაურთა დიდი ნაწილი ცდილობს წასვლას, ისინი მათაც სთავაზობენ თავიანთ მომსახურებას. ამ სიაში შედის მანქანების კომპანიები, რომლებიც უზრუნველყოფენ სატრანსპორტო საექსკურსიო მომსახურებას, კომპანიებს, რომლებიც სთავაზობენ მანქანის დაქირავებას, ასევე კაფეებსა და რესტორნებს, მუზეუმებსა და თეატრებს, სპორტულ კლუბებსა და კინოთეატრებს, ზოოპარკებსა და კაზინოებს.

ტურისტული ინფრასტრუქტურის შემადგენლობა

ყველა იმ ობიექტიდან, რომელთა საქმიანობა დაკავშირებულია ტურისტული მომსახურების სექტორთან, შეიძლება გამოიყოს ორი ელემენტი. ტურისტული ინფრასტრუქტურის პირველი ელემენტია სტუმართმოყვარეობის ინდუსტრია. ეს მოიცავს საწარმოებს, რომლებიც ახორციელებენ მომსახურებას ტურისტების განთავსებისა და მათი კვებისათვის.

ტურისტული ინფრასტრუქტურის მეორე ელემენტი წარმოდგენილია სამ დონის სისტემით. განვიხილოთ უფრო დეტალურად.

ამ სისტემის პირველ დონეზე არის საწარმოო ინფრასტრუქტურა. იგი მოიცავს არსებულ შენობებსა და ნაგებობებს, სატრანსპორტო ქსელებს და სისტემებს, რომლებიც უშუალოდ არ არის დაკავშირებული ამ ტერიტორიის პროდუქტთან, მაგრამ ამავე დროს, მათი ყოფნა აუცილებელია მოგზაურთათვის მომსახურების მიწოდებისთვის. ეს არის კომუნიკაციები და ტრანსპორტი, კომუნალური და ენერგეტიკა, უსაფრთხოება, დაზღვევა და ფინანსები.

ტურისტული ინფრასტრუქტურის მეორე და მესამე დონეზე არიან ორგანიზაციები და საწარმოები, რომელთა საქმიანობა პირდაპირ გავლენას ახდენს საბოლოო ტურისტული პროდუქტის ფორმირებაზე. Რა არიან ისინი?

მეორე დონე მოიცავს საწარმოებს, რომლებიც აწარმოებენ მოგზაურთათვის დამახასიათებელ პროდუქტებს. მათი საქმიანობის შედეგია დასვენების საქონელი და სატრანსპორტო საშუალებები, სუვენირები და საექსკურსიო მომსახურება, დასასვენებელი აქტივობები, ვიზების გაცემა და ა.შ.

მესამე დონეზე არიან საწარმოები, რომლებიც აწარმოებენ ატიპიურ პროდუქტებს, ასევე ამ სფეროს მომსახურებას. ეს არის ტანსაცმელი ტურიზმისა და დასვენებისთვის, კოსმეტიკა, ფოტოგრაფიული პროდუქტები, მედიკამენტები. მომსახურება მოიცავს სამედიცინო, პარიკმახერულ, კულტურულ და საგანმანათლებლო მომსახურებას.

ამრიგად, ტურისტული ინდუსტრიის ინფრასტრუქტურის პირველ დონეზე არის პირველადი ტურისტული პროდუქტის საწარმოთა ჯგუფი. მეორეზე და მესამეზე - საშუალო.

ძირითადი კომპონენტები

ტურისტული ბაზრის ინფრასტრუქტურის ელემენტები მოიცავს:

1. სპეციალიზებული ბიზნეს სუბიექტების საკუთრებაში არსებული მატერიალური ბაზა. მათ შორისაა ტურისტული აგენტები და ოპერატორები, ტურისტული სააგენტოები და მწარმოებლები, რომლებიც აწარმოებენ პროდუქტებს ამ ინდუსტრიისთვის.
2. სახელმწიფო ორგანოების სისტემა, რომლებიც ქმნიან ტურიზმის საკანონმდებლო ბაზას, ასევე აკონტროლებენ და არეგულირებენ ამ სფეროს კონკრეტულ რეგიონში. ეს მოიცავს სამთავრობო ორგანიზაციებს, საწარმოებსა და დაწესებულებებს.
3. კომერციული და არაკომერციული ბიზნეს სუბიექტების სისტემა, რომლის ფუნქციონირება ხორციელდება რეგიონში ტურიზმის განვითარებისა და მხარდაჭერისთვის. ეს სია მოიცავს სხვადასხვა გამოფენებს, ბაზრობებს, ბირჟებს და ა.შ.

ძირითადი ფუნქციები

ტურისტული ინფრასტრუქტურის კონცეფციის განხილვისას აშკარა ხდება, რომ იგი მთელი რეგიონის ინფრასტრუქტურის ერთ-ერთი ნაწილია. როგორც ამ უზარმაზარი კომპლექსის ნაწილი, ის შექმნილია მრავალი კონკრეტული ფუნქციის შესასრულებლად.

მათ შორის - უზრუნველყოფა, ინტეგრაცია და რეგულირება. რა არის დამახასიათებელი თითოეული მათგანისთვის?

1. ტურისტული ობიექტების ინფრასტრუქტურის დამხმარე ფუნქცია მდგომარეობს დამსვენებლებისთვის მომსახურების ორგანიზებისთვის აუცილებელი პირობების შექმნაში.
2. ინტეგრაცია ემსახურება ამ სფეროს საწარმოებს შორის კავშირების შექმნას და შემდგომ შენარჩუნებას, ასევე რეგიონში ტურისტული კომპლექსების ჩამოყალიბებას.
3. ტურისტული ინფრასტრუქტურის მარეგულირებელი ფუნქცია ყველაზე მნიშვნელოვანია. მისი დახმარებით იქმნება ახალი სამუშაო ადგილები, გავლენას ახდენს მომხმარებელთა მოთხოვნა, ვითარდება საქონლის მწარმოებელი ინდუსტრიები და ასევე ხელს უწყობს ბიუჯეტში ფინანსური შემოსავლების ზრდას გადასახადების სახით.

ამ ფუნქციების ფარგლებში ტურისტული ინფრასტრუქტურა ხელს უწყობს შემდეგს:

• არეგულირებს და აჩქარებს ბრუნვას, მკვეთრად რეაგირებს ბაზრის უმცირეს რყევებზე;
• უზრუნველყოფს ურთიერთკავშირს საქონლის გამყიდველებსა და მყიდველებს შორის, ისევე როგორც ფინანსურ კომპანიებთან - ფულადი კაპიტალის მფლობელებთან;
• კონტრაქტების სისტემის დახმარებით, საშუალებას გაძლევთ ჩამოაყალიბოთ საქმიანი ურთიერთობები ორგანიზაციულ და სამართლებრივ საფუძველზე;
• უზრუნველყოფს სახელმწიფო რეგულირებას ტურისტული პროდუქტის ორგანიზებული მოძრაობის ერთდროული მხარდაჭერით;
• ახორციელებს სამართლებრივ და ფინანსურ კონტროლს ფინანსური და სასაქონლო ნაკადების მოძრაობაზე;
• ტურისტული ბაზრის ინფრასტრუქტურის სხვადასხვა ინსტიტუტების გამოყენებით უზრუნველყოფს აუდიტის, საკონსულტაციო, ინოვაციურ, მარკეტინგულ და საინფორმაციო მომსახურებას.

გავლენა ეკონომიკაზე

ტურისტული ინფრასტრუქტურის შექმნა და განვითარება ნებისმიერი სახელმწიფოსთვის მომგებიანია, რადგან ეს სფერო პირდაპირ გავლენას ახდენს ქვეყნის ეკონომიკაზე, მათ შორის პირდაპირ და ირიბზე. მათგან პირველია ტურისტული საწარმოების მიერ მათ მიერ გაწეული მომსახურებისთვის სახსრების მოზიდვა, ასევე ამ სფეროში დასაქმებული ადამიანების მატერიალური მხარდაჭერა, შრომის ბაზრის გაფართოება და ბიუჯეტში საგადასახადო შემოსავლების ზრდა.

ქვეყნის ეკონომიკაზე და რეგიონის ტურისტული ინფრასტრუქტურის არაპირდაპირი გავლენა მდგომარეობს მის მულტიპლიკატორულ ეფექტში სექტორთაშორისი ურთიერთქმედების სფეროში. ამ ინდიკატორის დონე დამოკიდებულია შემოსავლის წილზე, რომელიც დაიხარჯება კონკრეტული რეგიონის საზღვრებში.

სტუმართმოყვარეობის ინდუსტრია

ტურისტული ინფრასტრუქტურის შექმნისას მოგზაურთა განსახლების საკითხის თავიდან აცილება შეუძლებელია. ამის გარეშე, ამ სფეროში მომსახურების მიწოდება უბრალოდ შეუძლებელი ხდება.

ეს არის სტუმართმოყვარეობის სისტემის საფუძველი. იგი მოიცავს მრავალფეროვან ვარიანტს დამსვენებლების როგორც ინდივიდუალური, ასევე კოლექტიური განსახლებისთვის. განვიხილოთ მათი ჯიშები უფრო დეტალურად.

სასტუმროები

ეს საწარმოები ტურიზმის სექტორის ინფრასტრუქტურის კლასიკური წარმომადგენლები არიან. მათი განსხვავება ხალხის დროებითი განსახლების სხვა ობიექტებისგან მდგომარეობს იმ ოთახებში, რომლებიც ვიზიტორებს მიეწოდებათ. გარდა ამისა, სასტუმროები არის საწარმოები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ისეთ სავალდებულო მომსახურებას, როგორიცაა ყოველდღიური საწოლის დალაგება, საცხოვრებელი ფართების და სანიტარული ობიექტების დასუფთავება და ა.შ.

ტურისტული ინფრასტრუქტურის ფორმირებისას მხედველობაში მიიღება ისეთი დაწესებულებების საჭიროება, რის საფუძველზეც შეიძლება შეიქმნას როგორც ცალკეული საწარმოები, ისე სასტუმროების მთელი ქსელები, რომელსაც აკონტროლებს ერთი მენეჯმენტი და ახორციელებს კოლექტიური ბიზნესს.

სპეციალიზებული დაწესებულებები

გარდა სასტუმროებისა, ტურისტული ინფრასტრუქტურა მოიცავს მოგზაურთა განთავსების სხვა საშუალებებს. ეს მოიცავს კეთილმოწყობილ ოთახებს და პანსიონატებს, ასევე სხვა ობიექტებს, რომლებსაც აქვთ რამდენიმე ოთახი და უზრუნველყოფენ გარკვეულ სავალდებულო მომსახურებას.

ასევე არის დამსვენებლების მომსახურების სპეციალიზებული დაწესებულებები, რომლებშიც ოთახები არ არის. მათთვის საწყისი ერთეული არის კოლექტიური საძინებელი ან საცხოვრებელი. ასეთ დაწესებულებებში გათვალისწინებულია დასაძინებელი ადგილი, მაგრამ ამავდროულად ტურისტების განსახლების ფუნქცია არ არის მათი მთავარი. ეს არის ჯანმრთელობის დაწესებულებები (სარეაბილიტაციო ცენტრები და სანატორიუმები), საზოგადოებრივი ტრანსპორტიმასში აღჭურვილი საძილე ადგილებით (გემები, მატარებლები), ასევე კონგრეს ცენტრები, რომლებიც ატარებენ კონფერენციებს, სიმპოზიუმებს და სხვა ღონისძიებებს, სადაც მონაწილეები განთავსდებიან თავიანთ ბაზაზე.

ტურისტული ინფრასტრუქტურის სხვა კოლექტიური საშუალებების ჩამონათვალში შედის სახლების კომპლექსები, ბინების ტიპის სასტუმროები, ასევე ბუნგალოები. მათში, ღამის გათევის გარდა, კლიენტს ეძლევა მომსახურების მინიმალური ჩამონათვალი.

კვების ინდუსტრია

ეს ტერიტორია ტურისტული ინფრასტრუქტურის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია. საკვები ხომ ნებისმიერი ტურის განუყოფელი ნაწილია.

მომხმარებელთა მომსახურებიდან გამომდინარე, ასეთი საწარმოები იყოფა:

• მუდმივ კონტიგენტთან მუშაობა (სასტუმროებში, სანატორიუმებში და ა.შ.);
• ემსახურება ცვლადი კონტიგენტს (ადგილის რესტორნებს).

ტურისტული ინფრასტრუქტურის კვების სისტემა მოიცავს სხვადასხვა კლასის რესტორნებს, ბარებს, კაფეებს, სასადილოებს, თვითმომსახურების და სწრაფი კვების ობიექტებს. ყველა მათგანი შექმნილია რეგიონში ჩასული მოგზაურების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.

საკვების სახეები

ტურისტული მომსახურების გაწევის ხელშეკრულების გაფორმებისას უნდა შეიცავდეს მითითებებს საუზმის ან ნახევარი პანსიის, ასევე სრული პანსიონის (სამჯერადი კვებით) ხელმისაწვდომობის შესახებ. ზოგიერთი ძვირადღირებული სერვისის ვარიანტი ითვალისწინებს კერძების მიწოდების შესაძლებლობას ნებისმიერი რაოდენობით და ნებისმიერ დროს.

დასვენების ორგანიზაცია

ტურისტულ ინფრასტრუქტურაში შემავალი კვების ობიექტები შექმნილია იმისთვის, რომ შეასრულონ არა მხოლოდ მათი პირდაპირი ფუნქცია საჭმლის მომზადებასთან დაკავშირებით. მათ ასევე უნდა მისცენ ვიზიტორებს საშუალება, გაერთონ დაუვიწყარი გამოცდილების მიღებისას.

ამის წყალობით ბევრი ტურისტი ამჯობინებს გასტრონომიულ და სასმელ ტურებზე წასვლას, რომლის დროსაც ისინი ეცნობიან ეროვნულ სამზარეულოს. სხვა და სხვა ქვეყნები.

Ტურ - ოპერატორები

ტურისტულ ბიზნესში არსებობენ ფირმები, რომლებიც აწყობენ მოგზაურთა გადაადგილებას. ესენი არიან ტუროპერატორები და ტურისტული აგენტები.

მათგან პირველია იურიდიული პირები ან ინდივიდუალური მეწარმეები, რომელთა საქმიანობა დაკავშირებულია ამ სფეროს საბოლოო პროდუქტის ფორმირებასთან, პოპულარიზაციასა და რეალიზაციასთან. ისინი ქმნიან ტურებს, ადგენენ მოწესრიგებულ და ურთიერთდაკავშირებულ დროში, თანმიმდევრულ ხარისხსა და ღირებულებას, მომსახურებისა და სამუშაოების თანმიმდევრობას. ამავდროულად, იდება ხელშეკრულებები ადგილების დაჯავშნაზე, მათ დაჯავშნაზე და უზრუნველყოფაზე. ტუროპერატორები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ტურიზმში, რადგან მათი ამოცანაა სხვადასხვა სერვისების შეფუთვა.

ტურისტული აგენტები

ტურისტული ინფრასტრუქტურის ეს ობიექტები არის იურიდიული ან ინდივიდუალური მეწარმეები, რომელთა საქმიანობა დაკავშირებულია მოცემული სფეროს საბოლოო პროდუქტის პოპულარიზაციასა და რეალიზაციასთან. ასეთი კომპანია იძენს განვითარებულ პროდუქტებს და ყიდის მომხმარებელს.

ამავდროულად, შემოთავაზებულ პროდუქტს ემატება მგზავრობის ღირებულება ადგილიდან, სადაც ჯგუფი ჩამოყალიბდება პირველ სასტუმრომდე ან სხვა განსახლების პუნქტამდე, ასევე უკანა მარშრუტის ბოლო წერტილიდან.

სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა

მასში შემავალი ობიექტები ტურისტული ინდუსტრიის ერთ-ერთი შემადგენელი ელემენტია. სატრანსპორტო ტურისტული ინფრასტრუქტურა არის სატრანსპორტო ორგანიზაციების ერთობლიობა, რომლებიც მოგზაურებს გადაჰყავთ.

თითოეულ ქვეყანაში არსებული სისტემა ჩამოყალიბებულია შემდეგი ვერსიით:

• ცხოველები - ძაღლები, ვირები, ცხენები, აქლემები, სპილოები;
• მიწის მექანიკური საშუალებები - ველოსიპედები, მანქანები, ავტობუსები, მატარებლები;
• საჰაერო სატრანსპორტო საშუალებები;
• წყლის ტრანსპორტი - ნავები, რაფები, ზღვის და მდინარის ზედაპირის გემები.

შესრულებული სამუშაოს ეტაპებიდან გამომდინარე, გამოირჩევა:

• ტრანსფერი, რომელიც არის ტურისტების მიტანა სასტუმროში მატარებლის სადგურიდან ან აეროპორტის ტერმინალიდან და ანალოგიურად უკან ტურის ბოლოს;
• ტრანსპორტირება დანიშნულების ადგილამდე დიდ დისტანციებზე;
• ტრანსპორტირება რკინიგზის შესრულების დროს და ავტობუსების ტურები;
• ტვირთის ტიპის ტრანსპორტირება სავაჭრო ტურებისთვის.

აღსანიშნავია, რომ ტურიზმის განვითარება პირდაპირ დამოკიდებულია ტრანსპორტის განვითარებაზე. ეს ხდება, როგორც წესი, უფრო სწრაფი, კომფორტული და უსაფრთხო სატრანსპორტო საშუალებების მოსვლასთან ერთად.

მიმომხილველები:

ისტორიის მეცნიერებათა კანდიდატი

ვ.კ. ეგოროვი

დოქტორი ეკონომიკაში

ს.ვ.ტერებოვა

© Uskova T.V., Velichkina A.V., 2014 წ

© ISEDT RAS, 2014 წ

შესავალი

გლობალური ტურისტული ინდუსტრია ამჟამად გარდამტეხ მომენტშია. უმეტეს ქვეყნებში ხდება ადამიანების იდეების ტრანსფორმაცია მოგზაურობის შესახებ, რომელიც სულ უფრო მეტად აღიქმება, როგორც ცხოვრების აუცილებელ ატრიბუტად. ამას ასევე ხელს უწყობს ინფორმაციის მიმოქცევის სიჩქარის ინტენსიური ზრდა და სატრანსპორტო სერვისების ხელმისაწვდომობა. მიმდინარე ცვლილებები საშუალებას გვაძლევს დავასკვნათ, რომ გრძელვადიან პერსპექტივაში ტურიზმი განვითარდება მაღალი ტემპებით, მიუხედავად ეკონომიკური და გეოპოლიტიკური მდგომარეობისა.

ზოგადი მაკროეკონომიკური ვითარების უარყოფითი დინამიკის მიუხედავად, შეიძლება აღინიშნოს, რომ რუსეთის ტურისტული ბაზარი ფენომენალურ ზრდას ავლენს. განსაკუთრებით აქტიურად ვითარდება გამავალი ტურიზმი. ამრიგად, მსოფლიო ტურიზმის ორგანიზაციის (UNWTO) მონაცემებით, ღირებულება საერთაშორისო ტურისტული მოგზაურობებირუსები ყოველწლიურად მატულობენ: თუ 2010 წელს ეს მაჩვენებელი 26,6 მილიარდი დოლარი იყო, მაშინ 2012 წელს ის უკვე 42,8 მილიარდი დოლარი იყო (61%-იანი ზრდა). ეკონომიკური თვალსაზრისით, გამავალი საერთაშორისო ტურიზმის სწრაფი განვითარება მიუთითებს უცხოეთში მოქალაქეების კაპიტალისა და სავალუტო დანაზოგების ექსპორტზე. თანამედროვე პირობებში ასეთი „მფლანგველობა“ მიუღებელია, განსაკუთრებით ტურისტული, კულტურული, ისტორიული და რეკრეაციული პოტენციალის არსებობის პირობებში. ამრიგად, რუსეთის ეკონომიკისთვის შიდა ტურიზმის განვითარების პრობლემა მწვავედ დგას.

რეგიონული ტურიზმის განვითარება მჭიდრო კავშირშია ტურისტულ ინფრასტრუქტურასთან, რომელიც ან წარმოადგენს დარგის განვითარების შემაკავებელ ფაქტორს, ან განსაზღვრავს მის დადებით დინამიკას. ამავდროულად, რუსეთის რეგიონების უმეტესობისთვის ინფრასტრუქტურული პრობლემები ხდება ტურისტული მომსახურების ბაზარზე ტერიტორიის კონკურენტული უპირატესობების შემცირების მთავარი მიზეზი.

უმეტეს რეგიონებში ტურისტულ ინფრასტრუქტურას აქვს ისეთი მახასიათებლები, როგორიცაა: დაძველებული ობიექტები, არასაკმარისი დაფინანსება, შესაძლებლობების ნაკლებობა სხვადასხვა სეგმენტში, რომელიც უზრუნველყოფს რეგიონული ტურისტული პროდუქტის მომხმარებლების განსახლებას, კვებას, ჯანმრთელობას და დასვენებას. გარდა ამისა, არის საინჟინრო ქსელების მაღალი გაუარესება, გზებისა და რკინიგზის ცუდი მდგომარეობა, სატრანსპორტო მარშრუტებისა და გზისპირა სერვისების ცუდი განვითარება. განსაკუთრებით შემაშფოთებელია სერვისის სექტორში არსებული პრობლემები: მომსახურე პერსონალის დაბალი კვალიფიკაცია, საერთაშორისო სტანდარტებთან გაწეული მომსახურების ხარისხის შეუსაბამობა, ტურისტების საჭიროებების ცუდად გათვალისწინება.

მიზანიამ კვლევაში იყო რეგიონული ტურისტული ინფრასტრუქტურის ყოვლისმომცველი შეფასების მეთოდოლოგიის შემუშავება და მისი განვითარების მიმართულებების დასაბუთება.

ამ მიზნის მისაღწევად, შემდეგი დავალებები:

– შესწავლილია ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების თეორიული და მეთოდოლოგიური საფუძვლები;

– განზოგადებული და გაანალიზებული იქნა ტურისტული ინფრასტრუქტურის შეფასების არსებული მეთოდები, შეიმუშავა მისი შეფასების ავტორის მეთოდოლოგია;

– შეფასდა ჩრდილო-დასავლეთის ფედერალური ოლქის რეგიონების ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების დონე;

- შემოთავაზებული მიმართულებები და ყოვლისმომცველი ღონისძიებები რეგიონული ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარებისათვის.

კვლევის თეორიულ და მეთოდოლოგიურ საფუძველს წარმოადგენდა ადგილობრივი და უცხოელი მეცნიერების შრომები ტურისტული ინფრასტრუქტურის კვლევის სფეროში. კვლევის საინფორმაციო ბაზას წარმოადგენდა პერიოდული გამოცემები და ინტერნეტ რესურსები, სტატისტიკის ფედერალური სახელმწიფო სამსახურისა და ვოლოგდას ოლქის საერთაშორისო, რეგიონთაშორისი ურთიერთობებისა და ტურიზმის დეპარტამენტის მონაცემები და ტურიზმის სფეროს მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტები. კვლევის მეთოდოლოგიური მიდგომები ეყრდნობოდა ტურისტული ინფრასტრუქტურის ყოვლისმომცველ ანალიზს, ასევე გამოყენებული იქნა სამეცნიერო მეთოდები, როგორიცაა შედარება, ანალიზი, განზოგადება, ინფორმაციის დამუშავების გრაფიკული და ტაბულური მეთოდები.

კვლევის შედეგები შეიძლება სასარგებლო იყოს რეგიონული ხელისუფლებისთვის ტურიზმის სექტორის განვითარებისა და მენეჯმენტის გადაწყვეტილებების მიღების პოლიტიკის დოკუმენტების ფორმირებისთვის.

1. რეგიონის ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების თეორიული და მეთოდოლოგიური ასპექტები

ამჟამად ტურიზმი არის ეკონომიკის სექტორთაშორისი სექტორი, რომელიც მოიცავს საცხოვრებელ ობიექტებს, ტრანსპორტს, კომუნიკაციებს, კვების მრეწველობას, დასვენებას და გართობას, სავაჭრო საწარმოებს და ა.შ. ტურისტული სექტორის ეფექტური ფუნქციონირება დადებითად აისახება რეგიონული განვითარების ყველა ასპექტზე. ხელს უწყობს ბიუჯეტში საგადასახადო შემოსავლების ზრდას, სოციალური და საბაზრო ინფრასტრუქტურის გაუმჯობესებას, დასაქმების პრობლემის მოგვარებას, სახელმწიფოთაშორისი და რეგიონთაშორისი კავშირების განმტკიცებას. ამასთან, რეგიონში ტურისტული სექტორის განვითარება მხოლოდ ეფექტური ტურისტული ინფრასტრუქტურის არსებობის შემთხვევაშია შესაძლებელი.

ტურისტული ინფრასტრუქტურა აუცილებელი პირობაა რეკრეაციული რესურსების განვითარებისა და ტურისტული ინდუსტრიის განვითარებისთვის. მისი განვითარება, ერთი მხრივ, ხელს უწყობს ტერიტორიის ტურისტულ განვითარებას, ხოლო მეორე მხრივ, აუმჯობესებს ტერიტორიის მცხოვრებთა საცხოვრებელ პირობებს. გარდა ამისა, ტურისტული ინფრასტრუქტურა ქმნის სამუშაო ადგილებს.

მიუხედავად იმისა, რომ ტურისტული ინფრასტრუქტურის კონცეფცია ახალი არ არის, შიდა ლიტერატურაში მისი ერთიანი ინტერპრეტაცია არ არსებობს. ამ კონცეფციის აზრიანი მნიშვნელობის გაურკვევლობა და ბუნდოვანი აიხსნება ტურისტული ინფრასტრუქტურისთვის ეკონომიკური საქმიანობის გარკვეული სახეობების მიკუთვნების აშკარა ნიშნების უსაფუძვლობით და მისი ობიექტების დიაპაზონის გაურკვევლობით.

ამ კონცეფციის განმარტებების ანალიზი, რომელიც წარმოდგენილია ცხრილში 1, საშუალებას გვაძლევს დავეთანხმოთ დ.ფ. ტურისტების მიზნების რაოდენობრივი და ხარისხობრივი რეალიზება გარკვეული სივრცით-დროითი პარამეტრებით (კონკრეტულ ადგილას და კონკრეტულ დროს).

ცხრილი 1. „ტურისტული ინფრასტრუქტურის“ ცნების ინტერპრეტაციები

რეგიონალური ტურისტული ინფრასტრუქტურა არის საწარმოთა ერთობლიობა, რომლებიც ქმნიან პირობებს ტურიზმის (სამრეწველო ინფრასტრუქტურა) მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად და საწარმოები, რომლებიც პირდაპირ აკმაყოფილებენ ტურისტების სხვადასხვა საჭიროებებს (მომსახურების ინფრასტრუქტურა). თავის მხრივ, საწარმოო ინფრასტრუქტურა შედგება ტრანსპორტის, საინფორმაციო და საკომუნიკაციო და კომუნალური ინფრასტრუქტურისგან, გარემოს დასუფთავების ობიექტებისგან. მომსახურების სექტორის ინფრასტრუქტურა მოიცავს ისეთ ელემენტებს, როგორიცაა ტუროპერატორები და ტურისტული აგენტები, განსახლების ობიექტები, დასასვენებელი და გასართობი საწარმოები, ვაჭრობა და კვება და უსაფრთხოების ინფრასტრუქტურა (ნახ. 1).

ბრინჯი. 1. რეგიონული ტურისტული ინფრასტრუქტურის ელემენტები

დიდი მეთოდოლოგიური მნიშვნელობა აქვს ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების შეფასებას. სამეცნიერო ლიტერატურაში ცნობილია არაერთი ავტორის მეთოდი, რომელსაც იყენებენ სპეციალისტები უშუალოდ ამ მიზნებისათვის (მაგალითად, ვ. ს. ბოგოლიუბოვის, ი. გ. ლიმონინას, ო. ბ. ევრეინოვის, ა. ვ. კუჩუმოვის და ა. პირობითად, ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების შეფასების ორი მიდგომა არსებობს.

პირველი მიდგომის მიხედვით (I. G. Limonina, A. V. Kuchumov) რეგიონული ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარება შეიძლება შეფასდეს მისი ელემენტების მთლიანობით. ეს მეთოდები შესაძლებელს ხდის ტერიტორიულ კონტექსტში ტურისტული ინფრასტრუქტურის ყველაზე „სუსტი წერტილების“ იდენტიფიცირებას და ასევე შესაძლებელს ხდის მთლიანობაში ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების ყოვლისმომცველი ეკონომიკური და გეოგრაფიული შესწავლის ჩატარებას, მაგრამ შემცირების გარეშე. მისი ცალკეული ელემენტების განვითარების მნიშვნელობა. ამასთან, ეს მეთოდები არ არის მთელი რიგი ნაკლოვანებების გარეშე, რადგან ისინი ნათლად არ განსაზღვრავენ იმ ინდიკატორების სისტემის მნიშვნელობას ინფრასტრუქტურის ელემენტების თითოეულ ჯგუფში, რაც შესაძლებელს გახდის ტურისტული ინფრასტრუქტურის ფაქტობრივი მდგომარეობის უფრო სრულად დახასიათებას. ამავდროულად, ზოგიერთი მეთოდი ფარავს მის არასრულ კომპონენტურ შემადგენლობას.

მეორე მიდგომის წარმომადგენლები (ვ. ს. ბოგოლიუბოვი, ო. ბ. ევრეინოვი) გვთავაზობენ რეგიონული ტურისტული ინფრასტრუქტურის შეფასებას მისი ობიექტების გაანალიზებით. შემოთავაზებული მოდელი ძალიან სასარგებლოა როგორც ტურისტული ინფრასტრუქტურის საწარმოების წლიური და ოპერატიული დაგეგმვისთვის, ასევე სტრატეგიული ბიზნეს დაგეგმვისთვის. თუმცა, ასეთი მეთოდების მინუსი არის ის, რომ სტატისტიკური მაჩვენებლების არსებული სისტემა არ იძლევა მათ რეგიონულ დონეზე გამოცდას.

ამიტომ, ყველა ეს მეთოდი უნდა გაუმჯობესდეს. ამასთან, ხაზს ვუსვამთ, რომ პირველ რიგში საჭიროა ისეთი მეთოდოლოგია, რომელიც საშუალებას მოგვცემს შევაფასოთ ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების ხარისხი რეგიონულ დონეზე. ამ კონტექსტში ყველაზე მნიშვნელოვანი მოთხოვნაა ხარისხობრივი ინდიკატორების გამოყენება, რომლებიც მიღებულია ექსპერტული შეფასებების დახმარებით და როგორც ტურისტების, ისე ტურისტული საწარმოების მენეჯერების გამოკითხვის შედეგებზე დაყრდნობით. და რა თქმა უნდა, ამ მეთოდოლოგიამ უნდა უზრუნველყოს ყოვლისმომცველი შეფასება, ყველა სტრუქტურული ელემენტის გათვალისწინებით და უზრუნველყოს რეგიონებში ინფრასტრუქტურის განვითარების დონის შედარება.

ჩვენი აზრით, ამ მოთხოვნებს სრულად აკმაყოფილებს რეგიონის ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების ინდექსის განსაზღვრა, რომელიც რაოდენობრივად ახასიათებს მისი განვითარების დონეს და არის მასში შემავალი ინდიკატორების ათი ბლოკის ინდექსების არითმეტიკული საშუალო (ნახ. 2). ეს ბლოკები ასახავს რეგიონის ტურისტული ინფრასტრუქტურის სტრუქტურული ელემენტების მდგომარეობას.

ბრინჯი. 2. რეგიონის ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების დონის შეფასების სქემა

რეგიონის ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების ინდექსის გაანგარიშების თანმიმდევრობა მოიცავს მთელ რიგ ეტაპებს (სურ. 3). პირველ ეტაპზე, სხვადასხვა სტრუქტურული ელემენტების დამახასიათებელი ინდიკატორები წარმოდგენილია ნორმალიზებული მონაცემების სახით, ნიმუშში არსებული ფაქტობრივი მნიშვნელობების საუკეთესოებთან კორელაციის გზით. მეორე ეტაპზე, ინდივიდუალური ბლოკების ინდექსები გამოითვლება ნორმალიზებული ინდიკატორების მნიშვნელობების საშუალო არითმეტიკულად. მესამე და ბოლო ეტაპზე გამოითვლება ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების ინტეგრალური ინდექსი.

ბრინჯი. 3. ტურიზმის ინფრასტრუქტურის განვითარების ინდექსის გაანგარიშების მეთოდოლოგიური ინსტრუმენტები

რეგიონის ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების ინდექსის მნიშვნელობა ( მე IT) დევს 0-დან 1000-მდე დიაპაზონში. შესაბამისად, რაც უფრო დიდია მნიშვნელობა მოცემული ინდექსი,მით უფრო მაღალია ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების დონე. ჯგუფების ინტერვალების საზღვრები ყალიბდება განხილული ინდექსის საშუალო მნიშვნელობის მიხედვით (ცხრილი 2).

ცხრილი 2. ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების დონის ინტეგრალური შეფასების ზღვრული მნიშვნელობების ინტერპრეტაცია

ჩვენი აზრით, შემოთავაზებული მეთოდი საშუალებას იძლევა:

- შეაფასოს კონკრეტული რეგიონის ტურისტული ინფრასტრუქტურის მდგომარეობა და განვითარების დონე ფედერაციის სხვა სუბიექტებთან შედარებით;

- ტურისტული ინფრასტრუქტურის თითოეული ელემენტის მდგომარეობის ანალიზი, ინფრასტრუქტურის განვითარების ძლიერი და სუსტი მხარეების გამოვლენა;

- ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების დონის კორელაციას მოცემულ ტერიტორიაზე ტურიზმის სფეროში გრძელვადიანი დაგეგმვის მიზნებთან;

- ტერიტორიების დაჯგუფება ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების დონის მიხედვით;

– გამოვლენილი პრობლემების საფუძველზე ჩამოყალიბდეს რეგიონის ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარების მიმართულებები.

2. რეგიონის ტურისტული ინფრასტრუქტურის არსებული მდგომარეობის შეფასება

რუსეთში ტურიზმის განვითარების თვალსაზრისით ერთ-ერთი ყველაზე ხელსაყრელი პოზიცია უკავია ჩრდილო-დასავლეთის ფედერალურ ოლქს (NWFD), რომელსაც აქვს ბუნებრივი და კლიმატური პირობების უნიკალური კომბინაცია და უდიდესი კულტურული მემკვიდრეობის ძეგლები. შემომავალი ტურისტული ნაკადი NWFD-ში 2012 წელს შეადგენდა დაახლოებით 14 მილიონ ვიზიტორს (ნახ. 4). ამავდროულად, ბოლო წლების განმავლობაში ტურისტული ნაკადის მხრივ ლიდერები იყვნენ სანქტ-პეტერბურგი, კარელიის რესპუბლიკა, ლენინგრადისა და ვოლოგდას რეგიონები. თუმცა, in ბოლო წლებიტურიზმი აქტიურად ვითარდება ნოვგოროდისა და პსკოვის რეგიონებში, რასაც მოწმობს ტურისტული სერვისების მოცულობის ზრდა, შესაბამისად, 3 და 2-ჯერ (ცხრილი 3).

ბრინჯი. 4. ტურისტული ნაკადი ჩრდილო-დასავლეთის ფედერალური ოლქის რეგიონებში 2012 წ.ათასი ადამიანი

ჩრდილო-დასავლეთის ფედერალური ოლქის რეგიონებში კვლავ ყველაზე პოპულარულია ტურიზმის შემდეგი სახეობები: კულტურული და საგანმანათლებლო, აქტიური, სამედიცინო და ჯანდაცვის, ბიზნესი. კულტურული და საგანმანათლებლო ტურიზმის მაღალი წილი (35-დან 67%-მდე) აღინიშნება სანქტ-პეტერბურგში და ლენინგრადის რეგიონი, ასევე ვოლოგდას, კალინინგრადის, ნოვგოროდის, ფსკოვის რეგიონები, რაც აიხსნება ამ რეგიონების მაღალი ისტორიული და კულტურული პოტენციალით.

ცხრილი 3. 2009–2012 წლებში ჩრდილო-დასავლეთის ფედერალური ოლქის სუბიექტების ტერიტორიაზე მოსახლეობისთვის მიწოდებული ტურისტული მომსახურების მოცულობა, მილიონი რუბლი

მიუხედავად ამისა, ტურიზმის სფეროში რეგიონების ტურისტული პოტენციალის რეალიზაციის საკმარისად კარგი პირობების პირობებში, არსებობს მთელი რიგი პრობლემები. პირველ რიგში, ისინი დაკავშირებულია ეფექტური ტურისტული ინფრასტრუქტურის არარსებობასთან. ჩრდილო-დასავლეთის ფედერალური ოლქის რეგიონებში მისი განვითარების დონის შესაფასებლად გამოვიყენებთ ზემოთ წარმოდგენილ მეთოდოლოგიას.

ამისათვის, პირველ რიგში, ვიანგარიშებთ რეგიონების ტურისტული ინფრასტრუქტურის მდგომარეობისა და განვითარების სტრუქტურული ელემენტების მაჩვენებლებს.

სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა

გამოთვლების შედეგებმა აჩვენა (დანართი 1), რომ სანკტ-პეტერბურგი ხასიათდება კარგი სატრანსპორტო უზრუნველყოფით (I 1 = 801). გარდა ამისა, მნიშვნელოვანი უფსკრულით, მიჰყევით ფსკოვის რეგიონს (I 1 = 439) და რაიონის სხვა რეგიონებს. სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის განვითარების ინდიკატორის ყველაზე დაბალი მნიშვნელობები შეინიშნება კარელიის (I 1 = 141) და კომის (I 1 = 245) რესპუბლიკებში.

ძირითადი პრობლემები

რეგიონებში შეიმჩნევა შეუსაბამობა გზების განვითარების ტემპსა და მოტორიზაციის მუდმივ ზრდას, სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ძირითადი საშუალებების დაძველებასა და მათ არაეფექტურ გამოყენებას შორის. ტურისტული სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის განვითარების ხელშემშლელი მნიშვნელოვანი ფაქტორია გზისპირა ინფრასტრუქტურის არარსებობა. ჩრდილო-დასავლეთის ფედერალური ოლქის უმეტეს რეგიონებში ეს სექტორი განუვითარებელია. გადაუდებელი აუცილებლობაა მძღოლებისა და მგზავრებისთვის დასვენების ადგილების (საკვები, განთავსება და მოკლე დასვენება გზაზე), ბანაკის ადგილების შექმნა მძღოლებისთვის და ა.შ.

რუსეთის უმეტეს რეგიონებში, ისევე როგორც ჩრდილო-დასავლეთის ფედერალური ოლქისთვის, აქტუალურია სატრანსპორტო სისტემების განვითარების არასაკმარისი ტექნოლოგიური დონის პრობლემა. სწორედ სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურაშია შესამჩნევი მნიშვნელოვანი ჩამორჩენა თანამედროვე სატრანსპორტო ტექნოლოგიების გამოყენებასა და ტრანსპორტის ინფორმატიზაციაში.

ისეთი პრობლემები, როგორიცაა მდინარის განვითარების დაბალი დონე და საჰაერო ტრანსპორტისატრანსპორტო მომსახურების ხარისხის ცვალებადობა, საგზაო ქსელის შეუსაბამობა სატრანსპორტო საჭიროებებთან (როგორც სიმძლავრის, ისე ტექნიკური მდგომარეობის თვალსაზრისით), სატრანსპორტო საწარმოების მაღალი ტარიფები, სატრანსპორტო სისტემის ყველა სექტორში მაღალკვალიფიციური სპეციალისტების ნაკლებობა, ცუდი ავტოსადგურების მდგომარეობა და რკინიგზის სადგურებიდა ა.შ.

საინფორმაციო და საკომუნიკაციო ინფრასტრუქტურა

ეფექტური ტურისტული საქმიანობისთვის გადამწყვეტია მასობრივი კომუნიკაციების და საინფორმაციო-საკომუნიკაციო ტექნოლოგიების განვითარება. მნიშვნელოვან როლს თამაშობს თანამედროვე ელექტრონული მედია: ტურისტული საინფორმაციო პორტალების შექმნა ინტერნეტში, ტურისტული საინფორმაციო ცენტრებისა და ტერმინალების მთავარ ტურისტულ მარშრუტებზე და ა.შ.

საინფორმაციო და საკომუნიკაციო ინფრასტრუქტურის ინდექსის ანალიზი (დანართი 2) საშუალებას გვაძლევს დავასკვნათ, რომ ქალაქ სანკტ-პეტერბურგს უკავია წამყვანი პოზიცია ამ სტრუქტურული ელემენტის განვითარების დონით (I 2 = 1000). ინდექსის მნიშვნელობა ყველა რეგიონისთვის საკმაოდ მაღალია და მერყეობს 629-დან 1000-მდე.

ძირითადი პრობლემები

1) ტექნიკური და ტექნოლოგიური აღჭურვილობის ჩამორჩენა, თანამედროვე სატელეკომუნიკაციო ტექნოლოგიებისა და საინფორმაციო საშუალებების საჭირო რაოდენობით ნაკლებობა;

ტრანსპორტის სტრატეგია რუსეთის ფედერაცია// რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს ოფიციალური საიტი. – წვდომის რეჟიმი: http://www.mintrans.ru:8080/pressa/TransStrat_Gossovet_Rab_Groop_6.htm

ტურისტული ინფრასტრუქტურა გაგებულია, როგორც სტრუქტურების კომპლექსი,

საინჟინრო და საკომუნიკაციო ქსელები, მათ შორის ტელეკომუნიკაციები

ტელეკომუნიკაციები, გზები, ტურისტული ინდუსტრიის დაკავშირებული საწარმოები, უზრუნველყოფენ

ტურისტების ნორმალური წვდომის უზრუნველყოფა ტურისტულ რესურსებზე და მათ

სათანადო გამოყენება ტურიზმისთვის, საარსებო წყაროსთვის

ტურისტული ინდუსტრიის საწარმოებისა და თავად ტურისტების.

ეს არის გზები და რკინიგზა, სადგურები და ტერმინალები,

საგზაო, საჰაერო, სამდინარო და საზღვაო მოძრაობის რეგულირების სისტემები, გათბობის სისტემები, ელექტრო და სატელეფონო ქსელები

შენ და სხვა. დაგეგმვის მნიშვნელოვანი ეტაპია ტურისტული ინფრასტრუქტურის განვითარება

ტურისტული რესურსების განვითარებისა და გამოყენების პროცესის განვითარება.

რაც არ უნდა მიმზიდველი იყოს ტურისტული რესურსი, მისი მიმზიდველობა

ეფექტურობა და ეფექტურობა დიდწილად დამოკიდებულია შესაძლებლობაზე

მასზე უფასო წვდომა მომხმარებლის - ტურისტისთვის. თუ ბუნებრივი

რესურსს არც გზა აქვს და არც გზა მასობრივი ვიზიტიობიექტი გახდა

როგორც ჩანს რთული ან ხშირად შეუძლებელი. ამიტომ ჩანჩქერი

ანგელოზი ვენესუელაში, მსოფლიოში ყველაზე მაღალი (წყლის ვარდნის სიმაღლე

1014 მ), შედარებით იშვიათად გვსტუმრობენ ტურისტები, რადგან

არ არის გზები, არ არის თვითმფრინავების სადესანტო ადგილი. სანამ ეს უნიკალური

ტურისტული ინტერესის ბუნებრივ ობიექტზე მისვლა შესაძლებელია დიდი

მუშაობდა ნავზე ქარიშხლიან მდინარე კორონაზე.

გარდა ამისა, უბრალოდ წვდომა არ არის საკმარისი, მასობრივი ტურისტი მოითხოვს და

ვიზიტის ადგილზე თქვენი ყოფნის ზუსტად კომფორტული პირობები. Ზე-

მაგალითად, ზოგადად მიღებული სტანდარტი სტუმართმოყვარეობის სისტემაში

ტურისტებს სთავაზობს განთავსებას ორადგილიან ნომერში კერძო ტექნიკით (ტუ-

სალონი, საშხაპე/აბაზანა, ცხელი წყალი).

ტურისტული რესურსები- ბუნებრივი და ანთროპოგენური (ეკონომიკური, ფინანსური, კულტურული, ისტორიული, შრომითი, სოციალური, სამრეწველო) ობიექტებისა და ფენომენების ერთობლიობა, რომელიც არსებული ტექნიკური და მატერიალური შესაძლებლობების გათვალისწინებით, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტურისტული საქმიანობის ორგანიზებისთვის.

სასტუმროს ინდუსტრია და (საჯარო) კვების სისტემა

განთავსება ტურიზმის ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტია. არ არის საცხოვრებელი -

არავითარი ტურიზმი. ეს არის ნებისმიერი ეკონომიკის უცვლელი და ხისტი მოთხოვნა

ე ტურისტული რეგიონიან სოლიდისთვის მშიერი ცენტრი

და დიდი შემოსავალი ტურისტების მიღებით და მათი ტურისტის ფუნქციონირებიდან

რესურსები.

სასტუმროს ინდუსტრია არის სტუმართმოყვარეობის სისტემის არსი. იგი წარმოიშვა

ბავშვი უძველესი ტრადიციებიდან, რომლებიც თან ახლავს თითქმის ნებისმიერ საზოგადოებას

ფორმირება კაცობრიობის ცივილიზაციის ისტორიაში - პატივისცემა

სტუმარი, მისი მიღებისა და მსახურების ზეიმი. სტუმარი ყოველთვის და ყველასთვის

მშობიარობამ ყველაფერი საუკეთესოს უზრუნველყოფდა. სტუმართმოყვარეობის კონცეფციაში ისტორიული

chesky უცვლელად და აუცილებლად მოიცავს თავშესაფარს და საკვებს, ანუ განსახლების მომსახურებას

შენია და საკვები.

განსახლების ობიექტები და სისტემები - ძირითადი საშუალებები - შენობები

პერსონალური ტიპები და ტიპები, ადაპტირებული სპეციალურად მისაღებად და ან-

სხვადასხვა დონის დროებითი ვიზიტორებისთვის ღამისთევის ორგანიზება

სასტუმრო ინდუსტრიაში საწოლების რაოდენობა ყველაზე მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია,

გამოიყენება ტურისტული ცენტრის ან რეგიონის პოტენციალის შესაფასებლად

ტურისტების მისაღებად. სასტუმროებში ადგილების რაოდენობა მკაფიოდ განსაზღვრავს

განსახლების ობიექტების სიმძლავრე და ტურისტების მიღების რეალური შესაძლებლობა

საქონელი ამ ტურისტულ ცენტრში. დატვირთვის ინტენსივობის მაჩვენებელი

დანიშნულების ადგილზე ოთახების რაოდენობა ადეკვატურად განსაზღვრავს ეფექტურობას

ადგილობრივი ადმინისტრაციისა და ტურიზმის ორგანიზატორების საქმიანობა. ნერა-

დაბნეულობის გამო ისინიც კი დარჩებიან, ვინც წინასწარ გადაიხადა ღამისთევა

ქუჩაში, რაც ხშირად ხდება. ეს სერიოზული მინუსია

ადმინისტრაცია.

დღეს სტუმართმოყვარეობის ინდუსტრია სტუმართმოყვარეობის ყველაზე მძლავრი სისტემაა.

რეგიონის ან ტურისტული ცენტრის ეკონომიკა და მნიშვნელოვანი შემოსავლის კომპონენტი

დანიშნულების ეკონომია. სტუმართმოყვარეობის ინდუსტრია განსახლების თვალსაზრისით

განთავსება: სასტუმროები, სასტუმროები, პანსიონატები, ალკაზარები, პარადორები, მოტელები, მო-

ლოჟი ჰოსტელები და ჰოსტელები (საცხოვრებლები), ბინები, ტურისტული

ფერმები, დაჩები, სოფლის სახლები, ასევე კერძო სექტორი აქტიურად

ტურისტების განსახლებაში მონაწილეობა.

1. ტურისტული განსახლების მრეწველობა

1.1. ტურისტების განთავსების ობიექტების კლასიფიკაცია

ტურისტული განსახლების საშუალებები არის ნებისმიერი ობიექტი, რომელიც ტურისტებს დროდადრო ან რეგულარულად აწვდის ღამის გასათევად (ჩვეულებრივ შენობაში). დამატებით პირობებად მიიღება შემდეგი:

ა) ღამისთევის საერთო რაოდენობა აღემატება გარკვეულ მინიმუმს,

ბ) საცხოვრებელს აქვს მენეჯმენტი,

გ) ობიექტის მართვა აგებულია კომერციულ საფუძველზე.

ტურისტების კოლექტიური განსახლების ობიექტების შემადგენლობაში შედის სასტუმროები და მსგავსი დაწესებულებები, სპეციალიზებული დაწესებულებები, ტურისტების კოლექტიური განთავსების ობიექტები.

სასტუმროების ძირითადი მახასიათებლებიდან, პირველ რიგში, უნდა აღინიშნოს ოთახების ხელმისაწვდომობა. მენეჯმენტის მახასიათებლებიდან გამომდინარე, სასტუმროები შეიძლება იყოს ცალკეული საწარმოები ან შექმნან სასტუმროების ქსელები. განვითარებული სასტუმროს სამიზნეების მაგალითებია Accor (საფრანგეთი), Holiday Inn (აშშ), Forte (დიდი ბრიტანეთი), Sheraton (აშშ) სასტუმროები. სასტუმროები უზრუნველყოფენ სავალდებულო სერვისების ჩამონათვალს: ოთახების დასუფთავება, ყოველდღიური საწოლის დალაგება და სანიტარული განყოფილების დასუფთავება, ასევე დამატებითი სერვისების ფართო სპექტრი.

ცხრილი 1.

ტურისტული განსახლების ობიექტების სტანდარტული კლასიფიკაცია გაეროს რეკომენდაციები ტურიზმის სტატისტიკის შესახებ. მსოფლიო ტურიზმის ორგანიზაცია. - ნიუ-იორკი, 1994 წ

სპეციფიკური აღჭურვილობისა და მოწოდებული სერვისების მახასიათებლებიდან გამომდინარე, სასტუმროები მოიცავს ზოგადი დანიშნულების სასტუმროებს, ბინების ტიპის სასტუმროებს, მოტელებს, გზისპირა სასტუმროებს, საკურორტო სასტუმროებს, განსახლების კლუბებს და ა.შ.

სასტუმროების მსგავსი დაწესებულებების ჯგუფს აქვს ნომრის მარაგი, უზრუნველყოფს სავალდებულო სერვისების ჩამონათვალს, ასეთია პანსიონატები, კეთილმოწყობილი ნომრები, ტურისტული ჰოსტელები და ა.შ.

სპეციალიზებული დაწესებულებებიც (ერთი მენეჯმენტით) შექმნილია ტურისტების მოსამსახურებლად. ნომრები არ აქვთ. აქ, საწყისი ერთეული შეიძლება იყოს საცხოვრებელი, კოლექტიური საძინებელი, სათამაშო მოედანი. ტურისტებისთვის განსახლების უზრუნველყოფის გარდა, დაწესებულებას შეუძლია განახორციელოს სხვა აქტივობები. ასეთი სპეციალიზებული დაწესებულებების მაგალითებია ჯანმრთელობის დაწესებულებები (ჯანმრთელობის კურორტები, კურორტები, სანატორიუმები, სამკურნალო „ფერმები“ და ა.შ.), ბანაკები, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის რეჟიმებში განთავსება (მატარებლები, გემები) და კონგრესის ცენტრები.

კურორტებზე, სანატორიუმებში, კურორტებზე ღამისთევის ადგილების უზრუნველყოფის ფუნქცია არ არის მთავარი. უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია ვიზიტორთა ავადობის მკურნალობა და პრევენცია ბუნებრივი ფაქტორების (კლიმატი, ზღვა, მინერალური წყალიდა ა.შ.). ადამიანის სხეულზე მატერიალური და სულიერი გავლენა მოიცავს სამუშაოსა და დასვენების ჩვეული პირობების აღმოფხვრას, ვიზიტორების ახალი გამოცდილებით გამდიდრებას. მკურნალობასთან ერთად ეწყობა კვება, დასვენება, სპორტი, ცხოვრება და, რა თქმა უნდა, ღამისთევა.

სხვა კოლექტიური განსახლების ობიექტები მოიცავს, უპირველეს ყოვლისა, საცხოვრებლებს, რომლებიც განკუთვნილია დასასვენებლად. განსახლების ობიექტების ამ ჯგუფის მაგალითებია ბინების ტიპის სასტუმროები, სახლების კომპლექსები ან ბუნგალოები. ამ ფართებს აქვს ერთიანი მენეჯმენტი, გაქირავებულია ანაზღაურებით, ქირავდება, უსასყიდლოდ ნებისმიერი პირის (პირების) ან ორგანიზაციის მიერ. ირლანდიის ტურისტული საბჭო, მაგალითად, ითვალისწინებს დასასვენებელი სახლის კომპლექსის შემდეგ ორგანიზაციას. კომპლექსი მოიცავს მინიმუმ ცხრა კორპუსს, რომელთაგან ერთში განთავსებულია ოფისი. შენობები არის გრძელვადიანი ნაგებობები, ცალკე შესასვლელებით, კარგ მოქმედ მდგომარეობაში. თითოეულ სახლში არის საძილე, სასადილო, დასასვენებელი ოთახი, საწყობი, აბაზანა და ტუალეტები შესაბამისი აღჭურვილობით. გათვალისწინებულია სახლის გარეთ სივრცის გამოყენება. თითოეული საცხოვრებლის ობიექტი მზადდება და გაწმენდილია ყოველი ახალი სტუმრისთვის. კლიენტს არ ეძლევა საწოლებისა და შენობების მიმდინარე დასუფთავების სერვისები. სხვა კოლექტიური განსახლების ობიექტების შემადგენლობა მოიცავს ობიექტებს (ერთი მენეჯმენტით) კემპინგის მოედნებზე, მცირე ხელოსნობის ყურეებში. კლიენტს ეძლევა ღამისთევა და მთელი რიგი სერვისები, როგორიცაა ინფორმაცია, ვაჭრობა, დასვენება.

ტურისტული ჰოსტელები, ახალგაზრდული სასტუმროები, სასკოლო და სტუდენტური ჰოსტელები, მოხუცთა დასასვენებელი სახლები და სოციალური მნიშვნელობის მსგავსი ობიექტები ასევე უნდა განიხილებოდეს სხვა კოლექტიური განსახლების ობიექტებად.

ინდივიდუალური საცხოვრებელი ფართები გათვალისწინებულია ფასიანი, ქირავდება, უფასოდ. ეს მოიცავს საცხოვრებელ სახლებს (ბინები, კოტეჯები, სასახლეები), რომლებსაც ქირაობენ ოჯახის წევრების მიერ მონაცვლეობით (time-sharing).

ტურისტული განსახლების რეკრეაციული

ტურისტული ინფრასტრუქტურა არის სამრეწველო, სოციალური და რეკრეაციული მიზნებისათვის არსებული ობიექტებისა და ქსელების კომპლექსი, რომელიც შექმნილია ტურიზმის სექტორის ფუნქციონირებისთვის, რაც უზრუნველყოფს ტურისტების ნორმალურ წვდომას ტურისტულ რესურსებზე და მათ სათანადო გამოყენებას ტურისტული მიზნებისთვის, აგრეთვე სასიცოცხლო მნიშვნელობის უზრუნველსაყოფად. ტურისტული ინდუსტრიის საწარმოების საქმიანობა.

ტურისტული რესურსები - ბუნებრივი და ანთროპოგენური (ეკონომიკური, ფინანსური, კულტურული, ისტორიული, შრომითი, სოციალური წარმოების) ობიექტებისა და ფენომენების ერთობლიობა, რომელიც არსებული ტექნიკური და მატერიალური შესაძლებლობების გათვალისწინებით შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტურისტული საქმიანობის ორგანიზებისთვის.

ტურიზმის ინდუსტრია - სასტუმროებისა და სხვა განსახლების ობიექტების, სატრანსპორტო საშუალებების, კვების ობიექტების, გასართობი ობიექტების და ობიექტების, საგანმანათლებლო, ბიზნეს, რეკრეაციული, სპორტული და სხვა ობიექტების ერთობლიობა, ტუროპერატორისა და ტურისტული სააგენტოს საქმიანობაში ჩართული ორგანიზაციები, აგრეთვე ორგანიზაციები, რომლებიც უზრუნველყოფენ. საექსკურსიო მომსახურება და გიდ-თარჯიმნების მომსახურება.

ამ საწარმოების გარდა, ტურისტებს ემსახურებიან ის ორგანიზაციებიც, რომლებსაც შეუძლიათ იარსებონ ტურისტების გარეშე, მაგრამ რომელთა საქმიანობა ფართოვდება, როდესაც ისინი იმყოფებიან ტურისტების ყოფნის ადგილებში. ეს არის მანქანების გაქირავების კომპანიები; ავტოტრანსპორტის კომპანიები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ავტობუსებს ტურისტებისთვის საექსკურსიო მომსახურებისთვის; ტაქსის კომპანიები; რესტორნები; კაფე; გასართობი ინდუსტრია - სპორტული კლუბები, მუზეუმები, თეატრები და კინოთეატრები, ზოოპარკები, კაზინოები, საგამოფენო და საკონგრესო დარბაზები და ა.შ.

ტურისტული ინფრასტრუქტურა ტურისტული ინდუსტრიის განუყოფელი ნაწილია (იხ. სურათი 1), რომელსაც აქვს ორი ელემენტი.

პირველი ელემენტია სტუმართმოყვარეობის ინდუსტრია, რომელიც უნდა მოიცავდეს საწარმოებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ საცხოვრებელ და კვების მომსახურებას.

ტურისტული ინდუსტრიის მეორე ელემენტია ინფრასტრუქტურის კომპონენტი, რომელიც წარმოადგენს სამ დონის სისტემას.

ტურისტული ინფრასტრუქტურის პირველი დონე წარმოდგენილია საწარმოო ინფრასტრუქტურით - არსებული სტრუქტურების, შენობების, სატრანსპორტო ქსელების, სისტემების კომპლექსი, რომლებიც უშუალოდ არ არის დაკავშირებული ტურისტული პროდუქტის წარმოებასთან (განსხვავებით შემდეგი ორი დონის სტრუქტურებისგან). მაგრამ აუცილებელია ტურისტული სერვისების - ტრანსპორტი, კომუნიკაციები, ენერგეტიკა, კომუნალური ეკონომიკა, ფინანსები, დაზღვევა, უსაფრთხოება.

ტურისტული ინფრასტრუქტურის მეორე და მესამე დონეს ქმნიან საწარმოები და ორგანიზაციები, რომლებიც უშუალოდ მონაწილეობენ ტურისტულ საქმიანობაში და ტურისტული პროდუქტის ფორმირებაში.

მეორე დონე მოიცავს იმ სტრუქტურებს, რომლებსაც შეუძლიათ იარსებონ ტურისტების გარეშე, მაგრამ რომელთა საქმიანობა ფართოვდება, როდესაც ისინი იმყოფებიან იმ ადგილებში, სადაც ტურისტები რჩებიან. ეს არის მანქანების გაქირავების კომპანიები, ტაქსის კომპანიები; კაფეები და რესტორნები; სპორტული კლუბები, მუზეუმები, თეატრები და კინოთეატრები, საგამოფენო დარბაზები, ცირკები, ზოოპარკები, კაზინოები და ა.შ.

როგორც რეგიონის ინფრასტრუქტურული კომპლექსის ნაწილი, ტურისტული ინფრასტრუქტურა ასრულებს რიგ მნიშვნელოვან ფუნქციას. ეს მოიცავს უზრუნველყოფის, ინტეგრაციის და მარეგულირებელ ფუნქციებს.

ტურისტული ინფრასტრუქტურის დამხმარე ფუნქციაა ტურისტული მომსახურების ორგანიზებისთვის აუცილებელი პირობების შექმნა.

ინტეგრაცია - ინდუსტრიის საწარმოებს შორის ურთიერთობების ორგანიზება და შენარჩუნება, ტერიტორიული ტურისტული და რეკრეაციული კომპლექსების ფორმირება.

ყველაზე მნიშვნელოვანია ეკონომიკაში ტურისტული ინფრასტრუქტურის მარეგულირებელი ფუნქცია: ახალი სამუშაო ადგილების შექმნა, გავლენა მომხმარებელთა მოთხოვნაზე, სამომხმარებლო საქონლის მწარმოებელი ინდუსტრიების განვითარება და საგადასახადო შემოსავლების ხელშეწყობა სხვადასხვა დონის ბიუჯეტებში.

ტურისტული ინფრასტრუქტურა პირდაპირ და არაპირდაპირ გავლენას ახდენს ეკონომიკაზე. პირდაპირი ზემოქმედებაა სერვისებიდან თანხების მოზიდვა ტურისტულ საწარმოებში, ტურიზმის მუშაკების მატერიალური მხარდაჭერა და ახალი სამუშაო ადგილების შექმნა, საგადასახადო შემოსავლების ზრდა. არაპირდაპირი გავლენა მდგომარეობს სექტორთაშორისი ურთიერთქმედების მულტიპლიკატორულ ეფექტში. მულტიპლიკატორის ეფექტი უფრო დიდი იქნება, მით მეტი იქნება გარკვეული რეგიონის ფარგლებში დახარჯული შემოსავლის წილი.

სურათი 1. ტურისტული ინფრასტრუქტურა, როგორც ტურისტული ინდუსტრიის ნაწილი

საინფორმაციო მხარდაჭერა განსაკუთრებულ როლს თამაშობს.

ეკონომიკის სხვა სექტორებისგან განსხვავებით, რეგიონული სტრუქტურების როლი ტურისტული საქმიანობის საინფორმაციო მხარდაჭერაში წამყვანი უნდა იყოს.

• - ინფორმაციის მიწოდება ტელეფონით;
• - ტურისტული და სანატორიუმ-კურორტის შესაძლებლობების შესახებ სარეკლამო მასალების შექმნა და გავრცელება.

ტურიზმის განვითარებისთვის ფუნდამენტური მნიშვნელობა აქვს საგზაო ინფრასტრუქტურის გაუმჯობესებას.

დიდი მნიშვნელობა აქვს გარემოსდაცვითი საქმიანობის გაძლიერებას, მათ შორის გარემოს დაბინძურებისადმი მკაცრი წინააღმდეგობის გაწევას.

ტურისტული ინდუსტრია, ისევე როგორც ეკონომიკის სხვა დარგები, დაინტერესებულია ბუნების, კულტურის, ისტორიული ქალაქების იერსახის, ხელსაყრელი ეკოლოგიური მდგომარეობის შენარჩუნებით. ბუნებისა და გარემოს პატივისცემა ხომ ტურიზმისა და მოგზაურობის ერთ-ერთი მიმზიდველი ელემენტია.

ტურისტული სასტუმროები, ბანაკები, კურორტები, რომლებიც განლაგებულია ხელშეუხებელ ბუნებაში და სადაც სათანადო ყურადღება ეთმობა ეკოლოგიურ საკითხებს, ბუნებრივი ლანდშაფტისა და კულტურული მემკვიდრეობის შენარჩუნებას, სულ უფრო პოპულარული ხდება და იზიდავს ახალ, ეკოლოგიურად შეგნებულ და მომზადებულ ტურისტებს.

ეკოლოგიურ ტურებს აქვს მაღალი ეკოლოგიური ღირებულება. WTO-ს მონაცემებით, ეკოტურიზმი მთელი ტურისტული ინდუსტრიის წლიური შემოსავლის 7-დან 10%-მდე მოდის. ამ ტიპის ტურიზმის სოციალური მნიშვნელობა, პირველ რიგში, საგანმანათლებლო და რეკრეაციულ ღირებულებაშია. ასე, მაგალითად, ტურების პროგრამა, ეკოლოგიურად სუფთა ტერიტორიების მონახულებასთან ერთად, მოიცავს ექსკურსიებს ეკოლოგიური კატასტროფის ადგილებში. თანამედროვე ცივილიზაციის შედეგების ხედვა ხელს უწყობს ადამიანს პატივი სცეს ბუნებას, გარემოს რაციონალურ გამოყენებას.