A321 қай орындықтар жақсырақ. Airbus A321 Ural Airlines - кабинаның орналасуы және ең жақсы орындар. Airbus A321 Ural Airlines ұшағында ең жақсы орынды таңдау

Ресейдің ірі тасымалдаушысы Аэрофлот 39 Airbus A321 (2018 жылғы деректер) негізінде құрылған. Алдыңғы үлгідегі Airbus A320-ден айырмашылығы, бұл үлгідегі орташа қашықтыққа ұшатын ұшақтар жетілдірілген параметрлерге ие. Корпус ұзындығы 44,5 м жетеді. Максималды ұшу биіктігі 12,1 км, ұшу қашықтығы 3800 км. Екі турбореактивті қозғалтқыштағы Airbus 830 км/сағ шегінде круиздік жылдамдыққа ие болды.

Аэрофлоттың A321 әуе автобустары тұрақты және чартерлік рейстерішкі және халықаралық бағытта. Осы үлгідегі лайнерде ұшуды жоспарлағанда, кабинаның орналасуымен алдын ала танысуды ұсынамыз, бұл таңдалған бағытта ыңғайлы әуе саяхаты үшін ең жақсы орындарды таңдауға мүмкіндік береді.

Мақалада біз Аэрофлоттың Airbus 321 ұшағы туралы айтатын боламыз, онда ұшақ қай жерде ұшады, салонның жоспарын көрсетеді және эконом және бизнес-класта қай жерде отыру жақсы.

Airbus A321 Aeroflot сипаттамасы

Аэрофлот салондағы қатарлар санымен және жолаушыларға арналған орындармен ерекшеленетін Airbuses A321 екі түрін басқарады.

16С моделі 185 адамды тасымалдауға арналған: эконом-класта 169 және бизнес-класта 16 орын.

28С моделі 220 жолаушы орынымен жабдықталған, оның 28-і бизнес-класс салонында.

Әрбір Airbus A321 үш бөлек кабинадан тұрады: бір бизнес класс және екі эконом.

Әрбір салон гаджеттерге арналған зарядтағыштары бар ыңғайлы орындықтармен жабдықталған. Басқа әуе лайнерлері сияқты, Airbus A321 ең ыңғайлы және емес ыңғайлы жерлерұшу үшін. Сәйкес опцияны таңдау үшін екі A321 моделінің интерьер диаграммаларымен танысуды ұсынамыз.

Салон схемасы

Аэробустағы ең ыңғайлы орындар

Ұшақтағы ең жақсы орындарды таңдау келесі параметрлермен анықталады: терезеден жақсы көрініс, ұзартылған аяқ бөлмесі, дәретхана бөлмесінен алыс орналасуы және т.б. Барлық жақсы қасиеттерді бір қатарға жинау мүмкін емес, сондықтан жолаушылар таңдау критерийі ретінде өзі үшін ең маңыздысын таңдауы керек.

Бизнес-класста ең қолайлы орындар мен жағдай жасалғаны сөзсіз. Онда жайлы интерьер, орындықтар мен қатарлар арасындағы кеңейтілген кеңістік басым. Дәретханаға кезек жоқ. Бортсерік таңдау үшін жеке мәзірді және тарифтік жоспарда көзделген басқа қызметтерді ұсынады.

Салонда ұшуды жоспарлаған саяхатшылар ұшу ұзақтығына ыңғайлы орынды да таңдай алады. Аэрофлоттың Airbus 321 ұшағында мұндай орындар билетті сатып алғанда әлі де бар.

Осы үлгідегі ұшақта ең ыңғайлы орындарды таңдау үшін 220 жолаушыға арналған Airbus салонындағы жолаушылар орындықтарының артықшылықтары мен кемшіліктерімен танысуды ұсынамыз.

Эконом класс

Бірінші эконом класс кабинасы 8-18 қатарларды алады. Ол лайнердің орталық бөлігінде орналасқан. Қозғалыс ауруы аз және турбуленттілік аз. Бірінші эконом кабинасының орналасуының негізгі кемшілігі - терезелерден әдемі көріністің болмауы, бұл ұшақтың қанаттарының орналасуына байланысты.

19-дан 31-ге дейін - екінші эконом класс салоны. Ол ұшақтың құйрық бөлігінде орналасқан, сондықтан қозғалтқыштың шуы осы жерде көбірек естіледі. Бірақ екінші жағынан, әрбір терезеден панорамалық көріністер ашылады. елді мекендержәне бұлттар.

Эконом класстағы ең ыңғайлы және ыңғайсыз орындықтар:

1. 8 қатар - ұзартылған аяқ бөлмесі бар апаттық орындықтар. Салонның осы бөлігінен стюардессалар мәзірден сусындар мен тағамдарды бере бастайды, сондықтан бұл орындарда отырған жолаушылар әрқашан жақсы таңдау жасайды. Тасымалдаушы ережелеріне сәйкес, кішкентай балалары бар жолаушылар, кәмелетке толмағандар, жүкті әйелдер, мүгедектер мен қарт адамдар авариялық шығу орындарында орын ала алмайды. Аэрофлотта нәрестемен ұшу ережелерімен танысуға болады.
2. 9-17 қатар - ерекше артықшылықтар мен кемшіліктерсіз стандартты орындар, жоқтығын қоспағанда жақсы шолуұшақтың қанаттарымен жасырылған терезелерден.
3. 18 қатар - бірінші эконом-класс салонындағы соңғы орындар. Бірден олардың артында дәретхана бөлмесі бар, ол тыныш жағдайда ұшуға өте ыңғайлы емес.
4. 19-қатар авариялық шығуға жақын орналасқан. Ұзартылған аяқ бөлмесі бар. Кемшілігі - дәретханаға жақындығы.
5. 20-шы қатар, атап айтқанда, терезелердің жанындағы орындықтар орналасу үшін өте ыңғайлы. Алда басқа орындар жоқ, сондықтан жолаушылар ұшу кезінде дененің ыңғайлы жағдайын еркін қабылдай алады.
6. 31 қатар - кабинадағы соңғы, өте ыңғайсыз нұсқа. Кемшіліктері: жуынатын бөлмеге және қосалқы бөлмеге жақын орналасуы, орындықтарда отыру механизмі блокталған.

Екінші макеттегі (A16) Airbus-да бизнес-клас бірінші төрт қатарды, ал 8-ден 35-ке дейін - эконом-кластың екі кабинасын алады.

Эконом кабинасындағы ыңғайлы және ыңғайсыз орындықтар:

• 8-ші қатарда - ұзартылған аяқ бөлмесі, нәресте бесігін бекіту механизмі бар;
• 11-ші және 23-ші қатар – ыңғайлы орналасу үшін кеңейтілген алаңы бар авариялық шығудағы ыңғайлы орындар;
• 22 және 35 қатар - орындықтардың жиналмалы механизмі жоқ, орындықтардың артында дәретхана бар.

Бизнес класс

Airbus A321 «16 с» ұшағында алғашқы төрт қатар салон болып табылады. «28 с» макетімен лайнерде – 1-7 қатарлы бизнес класс.

Креслолар екі қатарға жұп болып орналасады (2х2). Бұл салондағы барлық орындықтар ыңғайлы, ұзартылған орындық және алдыңғы орындықтар арасында үлкен кеңістік бар.

Бірінші қатардағы орындықтар дәретхана бөлмесіне жақын болғандықтан, аздап ыңғайсыз. Бизнес-кластағы соңғы қатардағы орындықтардың кемшіліктері де бар, оның артында эконом-кластан бөлінетін қалқа бар, онда жиі шулы атмосфера басым болады.

Билеттерді сатып алу кезеңінде Aeroflot Airbus A321 ұшағында ең жақсы орындарды брондау қажеттілігі туралы тәжірибелі саяхатшылардың ұсыныстарын елемеңіз. Жақсы көңіл-күй мен жақсы демалысты қамтамасыз ететін ұшу кезіндегі жайлылық деңгейі әуе кемесінің салонында таңдалған орынға байланысты болады!

18.12.2019, 18:00 93584

Airbus A321 - қазіргі таңда жалғыз акционері Еуропалық аэроғарыш және қорғаныс концерні (EDSA) болып табылатын Airbus S.A.S біріккен еуропалық концерні әзірлеген орта қашықтыққа арналған екі қозғалтқышты лайнер.

Airbus A321 тар денелілер отбасына жатады жолаушылар ұшағы A320 орташа қашықтықтағы авиакомпанияларға арналған. Бұл модель өз отбасындағы «ең үлкені» болып табылады - A321 бастапқы үлгісінен жеті метрге дерлік ұзағырақ, A320, бұл ұшаққа 24 пайызға көп жолаушы тасымалдауға мүмкіндік береді. Airbus A321 ұшағында ұшақтың екі жағында орналасқан алты жолаушы есігі және сегіз авариялық шығу бар. Сондай-ақ оның күшейтілген шассиі бар. Толық жүктелген кезде ұшу радиусы отбасының ең жас мүшесі - Airbus A318 ұшағымен бірдей.

Ұшақ базалық үлгімен салыстырғанда ұзартылып қана қойған жоқ. Өзгерістер қозғалтқыштарға да әсер етті, олардың қуаты артты. Ұшақтың қанаты күшейтілген және A320 қанатымен салыстырғанда жоғары жүктемелерге арналған. Шу, шығарындылар және отын шығыны бойынша Airbus A321 өнімділігі барлық A320 серияларымен дерлік бірдей. Әуе кемесі EFIS авионикасымен және A320 ұшағына толығымен ұқсайтын сандық басқару жүйесімен жабдықталған.

Airbus A321 әзірлеу бағдарламасы 1989 жылы іске қосылды, оның негізгі мақсаты американдық Boeing 737-900ER-мен бәсекелесу. Алғашқы рейс 1993 жылы 11 наурызда болды. 1994 жылдың басында пайдалануға берілді. Германияның Гамбург-Финкенвердер шағын әуежайында орналасқан нысанда құрастырылған.

Бүгінгі таңда А321 ұшағы әуе тасымалдаушылары арасында сұранысқа ие және оны жасауға тапсырыстар түсуде. Қазіргі уақытта Airbus A321 ұшақтары S7 Airlines, Red Wings, Air Astana, Onur Air, SWISS және т.б. паркінде бар.

Салондағы орындықтардың орналасуы және нөмірленуі, Airbus A321 ұшағындағы отыру схемасы. Ұшақтағы ең жақсы және ең ыңғайлы орындар

Интерьер схемасы, лAirbus A321 Aeroflot

• 1-ші және 7-ші қатардағы орындарсәл нашар деп саналады. Бірінші қатардың алдында бөлім бар, жеткілікті орын бар, бірақ дәретханаларға жақындығы аздап алаңдатуы мүмкін. Ал 7 қатардағы орындар шулы эконом-класқа жақын.
• 8 қатардағы орындар- эконом класс жайлылығы жоғары орындар. Авариялық шығу олардың алдында орналасқандықтан, бос орын көп. Көршілеріңізге кедергі келтірмей, осы қатардың кез келген жерінен тұруға болады. Орындар кабинаның алдыңғы жағында орналасқан, сондықтан тағамды таңдаған кезде сізде көп таңдау болады (әдетте тағамдар мен сусындар басынан аяғына дейін қызмет ете бастайды).
• 18-ші қатардағы орындар- стандартты эконом-кластағы орындықтар. Бірақ дәретхананың жанында орналасуы оларды өте ыңғайлы етпейді.
• 19 қатардағы орындаравариялық шығудың артында орналасқан. 8-ші қатардағыдай, бос орын көп, бірақ дәретханалар жақын жерде орналасқан, бұл ұшуды өте ыңғайлы етпейді.
• 20 қатаржеткілікті ыңғайлы. Орындықтар ыңғайлы және терезелердің жанында орналасқан. Бос орын көп, сондықтан аяғыңызды созатын жер бар және сіз көршілерді мазаламай тұра аласыз.
• 30 қатардағы орындар, C және D- Дәретханаға жақын болу ыңғайсыз болуы мүмкін.
• 31 жол (соңғы)- ең нашар жерлер. Орындықтардың арқалықтары еңкеймейді, өйткені олардың артында бірден қабырға бар. Дәретхананың жақындығы жолаушылардың жиі қозғалуына және есіктердің тарылуына байланысты рейске ыңғайсыздық тудыруы мүмкін.

Airbus A321 бизнес-класс салонындағы ең жақсы орындар

Ең жақсы бизнес-класс орындықтары 2-ден 6-ға дейін. Мұнда орындықтар 2:2 схемасында орналасады, бұл қатарлар мен орындықтар арасындағы кеңістікті арттырады.
Airbus A321 ұшағындағы ең жақсы эконом-кластағы орындар

Airbus A321 эконом-класына арналған ең жақсы орындықтар 8-ші қатарда орналасқан. Олар орналасуына байланысты осындай - бұл орындардың алдында бизнес пен эконом-кластарды бөлетін бөлім ғана бар, яғни мұнда аяққа арналған орын жеткілікті. Сондай-ақ ең жақсы орындардың бірі орналасқан 20 қатарда(сызба бойынша) және әріптермен белгіленеді А және Ф. Бұл олардың алдында орындықтардың болмауына байланысты, бұл аяқтың көбірек орнын қамтамасыз етеді.

Airbus A321 ұшағындағы ең қауіпсіз

Airbus A321 ұшағында №19В, №19Е, №8А және №8F орындар ең қауіпсіз деп саналады, өйткені олар апаттық шығулардың жанында орналасқан.

Интерьер схемасы, лұшақта жақсырақ және ыңғайлы емес орындар Airbus A321 әуе компаниялары «Солтүстік жел» (Солтүстік жел)

• 1 қатаржақсы және жаман жақтары бар. Бір жағынан, ешкім сізге орындықтың арқасын тіремейді, екінші жағынан, сіз бүкіл рейс бойы бөлімнің алдында боласыз. Тізе үшін жеткілікті орын болады, бірақ аяқты алға созу көп жұмыс істемейді. Сондай-ақ, жақын жерде техникалық бөлмелердің (борттық ас үй мен дәретхана) орналасуы ыңғайлылықты арттырмайды. Дегенмен, мұнда плюс бар - сіз алдымен тамақ аласыз.
• 9F және 23F жолы. Орындықтардың артқы жағы реттелмейді, өйткені олардың артында бірден бөлім бар.
• 10 және24 ABC. Орындық тіректері реттелмейді, өйткені апаттық люктер осы қатардың артында орналасқан.
• 10 және 24 DE. Орындықтардың артқы жағы да құлыпталған, бірақ артықшылығы - бұл бөлімде 3 емес, 2 орындық. Бұл әрқашан ыңғайлы, әсіресе сіз бірге ұшатын болсаңыз.
• Ең қолайлы жерлер 11 және 25 жолдар. Олар авариялық шығулардан кейін бірден орналасады, осыған байланысты алдыңғы қатарға дейінгі қашықтық артады. Демек, сіз орындықты еңкейіп, аяғыңызды алға созып қана қоймай, көршілеріңізге ең аз кедергі келтіре отырып, орындықты оңай қалдыра аласыз. Алайда, бұл орындарда жолаушылардың жекелеген санаттарын орналастыру мүмкін емес: кішкентай балалар мен жануарлар, мүгедектер, қарт жолаушылар. Сондай-ақ, сіз апаттық есіктерге жақындауға болмайды, барлық қол жүгіңізді сөрелерге қою керек. Бұл ұшу қауіпсіздігі технологиясына қатысты.
• 36 қатар, C және D орындары. Бұл орындардың жанында дәретханаға шағын кезектер жиналуы мүмкін.
• 37 қатар(соңғы). Орындықтардың арқалықтары дәретхананың қабырғасына тіреледі, сондықтан оларды реттеуге болмайды. Сондай-ақ осы қатарда дәретхананың барлық дыбыстары (цистернаны төгу, есіктерді жабу) анық естіледі - бұл борттағы ең ыңғайсыз, ең нашар орындар.

Интерьер схемасы, лұшақта жақсырақ және ыңғайлы емес орындар Airbus A321 әуе компаниялары « Орал әуе жолдары »

• Бірінші қатардәретхананың қабырғасына, асүйге және бөлімге жеткілікті жақын орналасқан. Сіз бүкіл рейс бойы қабырғаға қарап отыруыңыз керек, бұл өте ыңғайлы емес. Сондай-ақ, бұл орындар асүй мен дәретхананың жақын орналасуына байланысты айтарлықтай шулы. Бірақ бұл қатарда көп тізе орны бар және ешкім сізге өз орнын қайта отырмайтынына кепілдік бар.
• 10 қатар. Бұл қатардағы орындықтар еңкеймейді, өйткені орындықтар бірінші авариялық шығудың алдында орналасқан.
• 11 қатаравариялық шығудан кейін орналасқан және алдында жеткілікті орын бар. Осылайша, көршілеріңізге кедергі жасамай, аяқтарыңызды созуға ыңғайлы орындықтарыңыздан тұруға болады. Сондай-ақ, плюс - қатарда үш емес, екі орындық бар. Бұл орындардың кемшілігі - жиналмалы үстелдер қолтық тіректерге орналастырылады және олар қозғалмайды, иллюминатор жоқ, қол жүгін еденге және өтпеге қоюға болмайды. Сондай-ақ, ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында бұл орындарда балалары мен жануарлары бар жолаушыларға, мүгедектер мен қарт адамдарға болуына тыйым салынады.
• 12 A және F қатарлары.Ыңғайлы орындар.Алдында орындық болмағандықтан, қосымша аяқ бөлмесі бар.
• 25 қатар.Орындық арқалықтары еңкеймейді. Бірақ қатарда үш емес, екі орын бар. Бұл жақсы артықшылық.
• 26 қатар. Орындықтар жаман емес, аяққа арналған орын бар болғандықтан, ешкімге кедергі жасамай орныңыздан тұруға болады. Кемшіліктері бірдей 11 қатарда. Иллюминаторлардағы орындықтар А және Фсәл қиғаш болуы және қол тіректерінің біреуі болмауы мүмкін.
• 37 қатар, D орны. Ыңғайлы, бірақ дәретхананың жанында орналасқан.
• 37 қатар орындықтар A,B,Cжәне 38 қатар. Ең ыңғайсыз жерлер. Соңынан кейінгі қатардағы барлық кемшіліктер, сонымен қатар, орындықтардың артқы жағы дәретхананың қабырғаларына тіреліп, еңкеюі мүмкін емес.

Ұшу өнімділігі

• Максималды жылдамдық: 895 км/сағ
• Круиз жылдамдығы: 845 км/сағ
• Ұшу қашықтығы: 4260-5500 км
• Әуе кемесінің сыйымдылығы (жолаушылар салонының орналасуына байланысты): үнемді нұсқасы - 200 жолаушыға дейін, чартерлік кабинаның орналасуы - 220 жолаушы, екі класты конфигурация - 185 жолаушы

Әр минут сайын Airbus 321 қозғалтқыштары арқылы шамамен 50 тонна ауа өтеді, бұл бір мезгілде 50 000-нан астам адамның дем шығаруына тең.

Airbus A321-100 1994 жылдың басында қолданысқа енді және қазіргі уақытта A320 отбасының ең үлкен мүшесі болып табылады. A321 серияның басқа үлгілерімен салыстырғанда ұзартылған фюзеляжды және сонымен бірге жолаушылар сыйымдылығын арттырды. A320 жанұясының ұшақтары кең жолаушылар салонымен танымал қол жүгі, үлкен төменгі палубаның сыйымдылығы және багажды тиеуге арналған кең люктер. Олардың жаппай өндірісі Гамбург-Финкенвердерде (Германия) және Тулузада (Франция) орналасқан.

Біраз тарих

A321-100 түпнұсқа нұсқасы бәсекелестік туғыза алмады Америкалық ұшақ Boeing 757-200, соның нәтижесінде 1994 жылы Airbus Industrie консорциумының бөлігі болып табылатын неміс DASA компаниясы ұшу салмағы мен ұшу қашықтығы ұлғайтылған лайнердің жетілдірілген нұсқасын бастады. Жаңартылған нұсқа еуропалық аймақта ұзақ мерзімді рейстерді орындайтын авиакомпанияларға, сондай-ақ АҚШ-тың шығыс және батыс жағалауларын байланыстыратын тоқтаусыз рейстерді орындайтын фирмаларға ұсынылды.

A321 әуеде

A321-200, оның предшественнигінің жетілдірілуіне байланысты үлкен ұшу қашықтығы мен ұшу салмағына ие болды. «Жүзінші» модельді аяқтау екі жыл ішінде жүзеге асырылды: 1994 жылдан 1996 жылға дейін. Бұл Boeing-пен бәсекелесу үшін қажет болды. Өзінің сипаттамалары мен сенімділігінің арқасында бұл ұшақ әлі де жас аналогтар арасында лайықты көрінеді.

Назар аударыңыз! A321 отын үнемдеуіне және үлкен кабина сыйымдылығына байланысты кез келген тар фюзеляжды ұшақтардың бір жолаушыға шаққанда ең төмен бағаланған құнына ие, бұл кез келген саяхатшыға A321-де басқа тар ұшақтарға қарағанда әр километрді жүріп өту арзанырақ дегенді білдіреді. денелі ұшақ.

A321 ұшағын шығара бастағаннан бері біршама ұзақ уақыт өткеніне қарамастан, бұл модель әлі де пысықталуда және жаңартылуда, оның сипаттамаларын авиация өнеркәсібінің заманауи талаптарына сәйкестендіреді. Қазіргі уақытта компания A321 үшін озық күштік қондырғыларды іске қосу бойынша белсенді жұмыс істеуде. Модернизация курсы «New Engine Option» атауымен жүзеге асырылады, болашақта лайнерлерді CFM International LEAP-X және Pratt & Whitney PW1000G қозғалтқыштарымен қамтамасыз ету жоспарлануда. Үнемделген отынның қосымша 16% олардың ерекшелігі деп санауға болады, дегенмен нақты деректер әдетте жарияланғаннан сәл аз, өйткені бұл мәндер бар үлгіні жаңарту кезінде біршама төмен болады. Жақсартылған қозғалтқыштарды пайдалану, алдын ала есептеулер бойынша, ұшудың максималды мүмкін ұзақтығын 950 км-ге, ал ең жоғары көтерілген салмақты - 2 тоннаға арттыруы керек.

Білу қызықты!Ұшу диапазонын ұлғайту және пайдалану шығындарын азайту үшін NEO бағдарламасының бөлігі ретінде A320 модель диапазонында қанаттар үшін арнайы модификациялар - акула орнатылған. Олардың прототипі, қанаттылар алғаш рет 1985 жылғы 747-400 үлгісінен бастап тек Boeing ұшақтарында қолданылды. Қанаттардың пішінін мұқият талдап, нақтылаудан кейін Airbus өзінің дизайнын Sharklets деген түпнұсқа атауымен патенттеді.

акулалар

Ұшақтың сипаттамалары

Оңтайлы бағалау және лайнер салонындағы ең жақсы орындарды дұрыс таңдау үшін ұшақта қанша қатар бар екенін алдын ала біліп, қажетті ұшуға тағайындалған кеменің сәйкес орналасуын зерттеген жөн. Дегенмен, сапасын анықтау үшін орындықтаркез келген дерлік лайнер схемасын қолдануға болады.

Физикалық өлшемдер Аэробус кабинасы A321 екі кластан тұратын салонда 170 жолаушыдан немесе бір сыныптағы орындарды пайдалану шартымен 220 адамға дейін сыйдыра алады, бұл чартерлік және бюджеттік рейстер үшін жеткілікті, сонымен қатар мынаны ескеру қажет. Бұл модельдің ұшу ұзақтығы 5500 км-ге жетуі мүмкін.

Жалпы алғанда, Airbus A321 ұшағының он шақты түрлі модификациясы жасалды, олар ұзақтығы мен әртүрлі сыныптарға жататын орындардың саны бойынша ерекшеленетін рейстерге арналған. Мысалы, арзан немесе чартерлік рейстерде кабинаның сыйымдылығын арттыру мақсатында қор жабдығы түрлендіріледі, нәтижесінде эконом класс 220 орынға дейін кеңейеді. Бұл конфигурацияда бүкіл кабина бір класс болып табылады.

A321 ұшағын кім басқарады

Airbus A321 ұшағын келесі компаниялар пайдаланады:

• Egean Airlines;
• Air Canada;
• AirChina;
• Air France;
• Air India;
• Алиталия;
• American Airlines;
• Atlasglobal (Atlas Global);
• Austrian Airlines;
• британдық әуе жолдары;
• Egyptair;
• Finnair;
• Иберия;
• Lufthansa;
• Onur Air (Onur Air);
• Qatar Airways (Qatar Airlines);
• SAS - Scandinavian Airlines;
• SWISS халықаралық әуе желілері;
• Түрік әуе жолдары;
• Wizz Air;
• «Аэрофлот - Ресей әуе жолдары»;
• Қызыл қанаттар;
• «Солтүстік жел»;
• S7 Airways (Сібір);
• «Орал әуе жолдары»;
• «Ямал» және т.б.

A321 схемалары

Airbus A321 кабинасының орналасуы әсіресе танымал, оны әйгілі Аэрофлот пайдалануды жөн көреді.

Схема 1

1-7 қатар. Олар бизнес-класқа жатқызылған орындар, бірақ олардың арасындағы бірінші және жетінші қатарлар минималды ыңғайлылықты қамтамасыз ететінін атап өткен жөн. Бұл орындықтардың бірінші қатарының алдында техникалық бөлмелердің қабырғасы және дәретхана кабинасы тура сіздің жағыңызда орналасқанына байланысты, ал жетінші қатар шулы эконом-класпен шектеседі, бұл қолайсыздықты тудыруы мүмкін. Сондықтан бизнес санатындағы орындарды таңдағанда, билеттерді сыныптың ортасына жақынырақ таңдау керек.

8 қатар. Бюджет санатындағы ең жақсы орындар, осы қатардың алдындағы апаттық шығудың орналасуына байланысты қосымша бос орынға байланысты. Сондықтан, олар лайықты түрде осы модельдің лайнерінде бар барлық эконом-кластың ең ыңғайлы орындықтары деп аталады, қосымша плюс олардың салонның басында орналасуы болады, өйткені, өздеріңіз білетіндей, жолаушыларға қызмет көрсету бағытында жүреді. бірінші жолдардан соңғысына дейін. Бұл қалған жолаушылармен салыстырғанда азық-түлік пен сусындардың анағұрлым кең ауқымын білдіреді.

9-17 қатар. Бюджеттік санаттағы қарапайым орындар, ешқандай айырмашылығы жоқ.

18 қатар. Бұл қатардағы орындар да стандартты деп жіктеледі, тек жақын маңдағы дәретханалар кедергі жасайды, нәтижесінде жолаушылардың және дәретханаға барғысы келетін адамдардың көптігінің тұрақты қозғалысына байланысты ыңғайсыздық пайда болуы мүмкін, бұл қажетсіз стрессті тудырады және тек қана емес. алаңдатады, бірақ тітіркендіреді.

19 қатар. Барлық жағынан бұл қатар ыңғайлылығы жағынан сегізінші қатарға ұқсас. Мұнда сонымен қатар бос орын бар, бірақ дәретханалардың жақындығы бұл қатарды әлдеқайда ыңғайлы етеді.

20 қатар. Мұнда орналасқан орындар өте ыңғайлы деп атап өту керек. Бұл қатардың тартымдылығы тек бос орынға ғана емес, сонымен бірге кеткеннен кейін бірден терезелерден тыс жер бетінің ашылуының панорамаларынан ләззат алу мүмкіндігіне байланысты.

30-шы қатарда (C және D орындықтары) - барлық қолайсыздықтар дәретхананың жақындығына байланысты.

31 қатар. Airbus-тың 31-ші қатары ерекше назар аударуға лайық: дәретханалардың жолаушылар орындықтарына жақын орналасуынан туындаған жағымсыз сезімдерден басқа, орындықтың артқа қарай қисаюын реттеу мүмкін емес, өйткені артында қалқа бар.

Маңызды!Бұл қатарға билеттер басқа нұсқалар болмаған кезде соңғы сатып алынады, өйткені олар ұшақтағы ең сәтсіз орындар болып саналады.

Схема 2

Airbus A321 үшін келесі кабинаның орналасуы ұқсас орналасу - борттағы 16 бизнес-кластағы және 167 эконом-кластағы орын. Бұл класстық орналасу Аэрофлотта екінші ең танымал, атап айтқанда, ол келесі лайнерлерде қолданылады:

• VP-BJX;
• VP-BEW;
• VP-BKI;
• VP-BAE;
• VP-BAF;
• VP-BAY;
• VP-BJX;
• VP-BAZ;
• VP-BFF;
• VP-BJX;
• VP-BFQ;
• VP-BFK;
• VP-BJX;
• VP-BFX;
• VP-BJX;
• VP-BKQ.

Схема 3

Үшінші кабина конфигурациясы алдыңғыға ұқсас дерлік, бірақ аз таралған - ол тек 6 Аэрофлот ұшағында қолданылады: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE.

Схема 4

Airbus 321-200 ұшағын Nordwind Airlines сияқты авиакомпания да басқарады. Ол 220 адамды тасымалдай алатын бір класты кабинасы бар модификацияны пайдаланады - мұндай ұшақтар көбінесе қысқа және орта қашықтықтарға және орташа жолаушылар ағыны бар рейстерге қолданылады.

Дәл осындай модификацияны Red Wings компаниясы, сондай-ақ Ural Airlines пайдаланады. Соңғысында осы кабинаның орналасуымен шамамен 15 Airbus A321 ұшағы бар. Осы авиакомпаниялардың қызметтерін жиі пайдаланатын саяхатшылар әуе кемесінің жоспарын егжей-тегжейлі қарастырып, Airbus A 321 ұшағында рейс кезінде жолаушыға ыңғайлы болатын жерлерді анықтауы керек.

Назар аударыңыз!Орал әуе жолдарының ресми сайтында Airbus 321 ұшағының схемасы өте ыңғайлы емес нысанда жасалған - ол орындардың сандары мен әріптік белгілерін көрсетпейді, сондықтан мүмкіндіктер одан әрі мысалда қарастырылады. Airbus A321, Nord Wind әуе компаниясының схемасы.

1-жолдың оң және теріс жақтары бар. Алдында қабырға бар, бұл аяқтың ыңғайлы жағдайын қабылдауды біршама қиындатады, бірақ сонымен қатар бұл бірінші қатарда екенін атап өткен жөн, сәйкесінше, орындықта отырған адам болмайды. Галлея мен дәретхананың жақын орналасуы бұл орындарға ыңғайсыздық қосады, бірақ жолаушыларға қызмет көрсету осы жерден басталады.

9F және 23F жолы. Артқы жағында орналасқан қалқаға байланысты орындық арқалықтарды реттеу мүмкін емес, бұл біршама ыңғайсыздықты тудырады - бүкіл ұшу кезінде тік күйде болу өте ыңғайлы емес.

10 және 24 A, B, C. Жағдай тоғызыншы қатарға ұқсас, бірақ бұл жерде апаттық шығудың орындықтардың артындағы бірден орналасуына байланысты.

10 және 24 D, E. Орындықтардың артқы жағын да төмендетуге болмайды, алайда бұл қатарларда 3 емес, 2 орын бар, бұл әсіресе бірге жүретіндер үшін плюс деп санауға болады.

11 және 25 жолдар ең қолайлы болып саналады. Олар апаттық шығулардан кейін бірден орналасады, бұл бос кеңістікті жасайды. Осының арқасында орындықтың арқасын еңкейтіп қана қоймай, аяқтың ыңғайлы жағдайын алып қана қоймай, сонымен қатар серіктерге ыңғайсыздық тудырмай, өз орныңызды оңай тастап кетуге болады.

Маңызды!Бұл орындарда жолаушылардың барлық санаттарынан алыс орналасуы мүмкін: билеттер қарт адамдарға, мүгедектерге, сондай-ақ балалармен және жануарлармен саяхаттаған адамдарға сатылмайды. Сонымен қатар, апаттық есіктерге өтетін жолдарды шатастыруға тыйым салынады, сондықтан барлық багажды жоғарғы жағына қоюға тура келеді - бұл ұшақтағы қауіпсіздік талаптарына байланысты.

36 қатар, С және D орындары. Орналасқан жері – дәретхананың қасында, сондықтан осы орындардың маңында шағын кезектер пайда болады. Көбінесе салонның соңындағы жуынатын бөлмелерді ортаңғы және артқы салондар пайдаланады, бұл өте көп адамдар.

37 - соңғы жол. Бұл орындар орындығының бітелген артқы жағына, сондай-ақ дәретхананың жақындығына байланысты қолайсыздықтарға байланысты ең ыңғайсыз болып саналады.

Жалпы, Airbus A321 - өте ыңғайлы ұшақ, сондықтан оны жүзден астам авиакомпания басқарады. Орындарды таңдағанда, сіз жалпы ұсыныстарды орындауыңыз керек: әуе кемесінің макетін зерттеңіз, құйрықта немесе техникалық бөлмелердің жанында билеттерді сатып алмаңыз және еңкеймейтін орындарды таңдамаңыз. Егер сіз осы кеңестерді ұстанатын болсаңыз, онда тіпті ең ұзақ ұшу ыңғайлы және байқалмайды.

Airbus A321 - 5000-5900 км-ге дейінгі ұшу қашықтығымен қысқа және орта қашықтыққа жолаушылар рейстеріне қызмет көрсететін тар фюзеляжды ұшақтардың Airbus A320 тобына кіреді. Бұл борттың сыйымдылығы 236 жолаушыға дейін.

Ұшақ ресейлік және шетелдік авиакомпаниялар арасында танымал. Бизнес-класты бортта бөлуге болады.

Түрлі авиакомпаниялар үшін Airbus A321 салонының орналасуы

Airbus A321 ұшағындағы жолаушылар орындықтарының орналасуын әрқашан авиакомпания анықтайды. Тиісінше, сіз ұшуға тура келетін жағының схемасын басшылыққа ала отырып, ең жақсы жерлерді таңдауыңыз керек.

Аэрофлот

Аэрофлотта Airbus A321 ұшағын орналастырудың үш нұсқасы бар.

Аэрофлоттағы Airbus A321 схемалары

• Бизнес-класс – 1-7 қатардағы 28 орын (2-2 сызба бойынша орналастырылған);
• Эконом класс - 8-31 қатардағы 142 орын (3-3 схема бойынша, 19-шы қатардан басқасы - 2-2 бар);
• Space + (аяқтың кеңістігі бар) - Аэрофлотпен ұшқан кезде Airbus A321 эконом-класс салонындағы ең жақсы орындықтар, олар диаграммада қызғылт сары түспен белгіленген, оларды таңдау үшін қосымша ақы қажет. Орналасқан жері: 8 қатар - A, B, C, D, E, F; 19-жол - B, C, D, E; 20 қатар - A, F.

Тақта нөмірлері: VP-BUM, VQ-BEA, VQ-BED, VQ-BEF, VQ-BEG, VQ-BHK, VQ-BHM, VQ-BOH, VQ-BOI, VP-BDS, VP-BOC, VP-BOE , VP-BTG, VP-BTL, VP-BTR.

• Эконом класс – 8-35 қатардағы 167 орын;
• Орындар Space +: 11 қатар - B, C, D; 23 қатар - A, B, C, D, E, F.

Тақта нөмірлері: VP-BJX, VP-BEW, VP-BKI, VP-BAE, VP-BAF, VP-BAY, VP-BAZ, VP-BFF, VP-BFQ, VP-BFK, VP-BFX, VP-BKQ , VP-BKR, VP-BTH, VP-BTK, VP-BKJ, VP-BKZ.

• Бизнес-класс – 1-4 қатардағы 16 орын (2-2 сызба бойынша);
• Эконом класс – 8-35 қатардағы 170 орын;
• Орындар кеңістігі +: 11 қатар - B, C, D, E, F; 23 қатар - A, B, C, E, F; 24 қатар - D.

Тақта нөмірлері: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE.

Орал әуе жолдары

Орал әуе компаниясының Airbus A321 бортында бизнес-клас жоқ, үш шартты эконом-класс секторы тек авариялық шығулар арқылы бөлінген.

Тасымалдаушы ресми диаграммада Airbus A321 ұшағының ең жақсы жерлерін көрсетпейді. Дегенмен, шолулар мен жалпы тәжірибеге сәйкес, ұшуға ең қолайлы орын - апаттық шығулардың алдында орналасқан аяқтың кеңістігі бар орындықтар. Airbus A321 кабинасының диаграммасында мұндай орындар: 11-ші қатар - барлығы, 12-ші қатар - A, F, 26-шы қатар - барлығы.

Ең нашар орындар, дәстүрлі түрде, дәретхананың жанында (орындықтың артқы жағы шектеулі, қол жүгі үшін орын аз) және әрбір орташа есеппен 3.

S7 әуе жолдары

S7 Airlines өз рейстерінде кабинаның басында өте шағын бизнес класын бөледі. Жоғарыда келтірілген схемалардан басқа да айырмашылықтар бар.

Airbus A321-100/200 орындық картасы S7

• Бизнес-класс – 1, 2 қатардағы 8 орын;
• Эконом класс – 189 орын;
• Қосымша аяққа арналған орындықтар - 10-шы қатардағы A, F орындықтар; 23-ші қатар - барлығы немесе тек экстремалды.

Макеттің басты ерекшелігі - 22-ші қатар, онда иллюминатордың жанында емес, тек екі орындық бар. Мұнда қосымша аяқ бөлмесі жоқ, бірақ бұл орындықтар жұппен ұшатындар үшін нағыз сый болады.

Солтүстік жел (Солтүстік жел, солтүстік жел)

Nordwind Airlines Airbus A321-200 ұшақтарында бизнес-класқа ие емес. Бортта 210 орындық VP-BHN рейсін қоспағанда, эконом-кластағы 220 орын бар. Жолдар саны 38.

Ең жақсы орындықтар (аяқ кеңістігі көбірек):

• 1 қатар - A, B, C, D, E, F;
• 11 қатар - A, B, C, D, E, F;
• 26 қатар - A, B, C, D, E, F.

Диаграммада орындықтың арқасы еңкеймейтін нашар жерлер де көрсетілген:

• 10 қатар - A, B, C, D, E;
• 25 қатар - A, B, C, D, E;
• 38 қатар (соңғы, дәретхананың жанында) - A, B, C, D, E, F.

Red Wings Airlines (Red Wings)

Red Wings Airlines авиапаркінде ұзартылған Airbus A321 алдыңғы үлгідегі Airbus A320 ұшағын ауыстырды.

Аэрофлот - Ресейдегі ең ірі әуе компаниясы. Ол 1923 жылы құрылған және әлемдегі алғашқы әуе компанияларының бірі болып табылады. Әуе флотында 198 ұшақ бар, оның 34-і Airbus A321.

Airbus A321-200 - Airbus Industrie A320 авиатасымалдаушылар тобының өкілі, бірақ өлшемі үлкенірек, демек оның салонында көбірек орын бар. Орта қашықтыққа ұшуға арналған. Тар корпусты қос қозғалтқышты A321 жолаушыларды тасымалдау үшін 1994 жылдан бері қолданылып келеді. Airbus A321 ұшағында орын саны, ұшу қашықтығы және басқа сипаттамалары бойынша ерекшеленетін көптеген нұсқалары бар. Бұл A320 тобының ішіндегі ең танымал лайнер.

Қысқаша техникалық сипаттама

• Қанаттары – 34,1-ден 35,8 м-ге дейін
• Ұшақтың ұзындығы - 44,5 м
• Круиз жылдамдығы - 840 км/сағ
• Максималды жылдамдық - 890 км / сағ дейін
• Ұшу қашықтығы – 5000-нан 5900 км-ге дейін
• Орындар саны – 236-ға дейін
• Кабинаның ұзындығы - 34,4 м
• Кабинаның ені - 3,7 м

Airbus A321 кабинасының картасы

Ол Airbus A321 салонының орналасуының 3 нұсқасын пайдаланады және олардың барлығы 2 сыныпқа бөлінеді: экономикалық және бизнес. Олар осы сыныптардағы орындар санының арақатынасында ғана ерекшеленеді. Барлық осы кабинаның отыру нұсқаларының ең жақсы және ең нашар орындықтары бар. Осы үш модификацияны қарастырып, ыңғайлы ұшу үшін ең жақсы орындарды анықтаңыз. Аэрофлот авиакомпаниясының Airbus A321 кабинасының схемалары:

1 нұсқа

Бұл конфигурация 156 орынды қамтиды.

Бизнес-класс 1-ден 7-ге дейінгі жолдарды қамтиды. Ол ұшақтың тұмсығында орналасқан. Орындардың орналасуы 2-2 қатардағы схемаға сәйкес. Бұл сыныптағы орындықтар ең ыңғайлы болып саналады. Креслолар бірдей сипаттамаларға ие, бірақ 1 және 7 қатарларды басқаларға қарағанда ыңғайлы емес деп ажыратуға болады. 1-қатар ас үй мен жуынатын бөлменің жанында орналасқан және олардан бөліммен бөлінген, бұл қолайсыздықты тудыруы мүмкін. 7-қатар - бизнес-кластың соңғы қатары, оның артында қабырға бар, ол арқылы эконом-класстың шуы естіледі.

Эконом класс 8-ші қатардан басталып, 31-ші қатарда аяқталады.

8 қатар өте ыңғайлы болып саналады. Оның алдында авариялық шығулар бар және бұл эконом-кластың бірінші қатары. Алдыңғы қосымша орын және сіздің тағамыңыздың бірінші кезекте ұсынылуы бұл орындарды жайлы етеді.

18 қатар ванна бөлмесінің алдында. Жағымсыз иіс, пандемония және қозғалыссыз орындық арқалықтары - бұл қатардың негізгі кемшіліктері.

B, C, D, E орындықтарының 19-шы қатары және 20-шы қатардағы A, F - авариялық шығулардан кейінгі орындар. Қосымша аяқ бөлмесі бар.

30 қатар жағымсыз иістер мен дыбыстар шығатын дәретхана бөлмелеріне жақын орналасқан. Адамдардың тынымсыз қозғалысы да бұл орындарды жайлылықты азайтады.

31 қатар - соңғы. Бұл қатардың артында жуынатын бөлме болғандықтан, орындықтардың арқалықтары еңкеймейді. Серияның кемшіліктері және 30-шы сериясы бар.

Airbus A321 эконом класс фотосы

2-нұсқа

Бұл конфигурация 174 орынды қамтиды.

1-4 қатарлар бизнес-класс. 1-4-жолдарда бизнес-класс 1-нұсқасының бірінші және соңғы жолдары сияқты кемшіліктер бар.

Эконом класс 8-35 қатар.

8-ші қатар экранның артында бірден орналасқан, бұл қолайсыздықты тудырады - жабық кеңістік сезімі.

10-шы қатар авариялық шығулардың алдында орналасқан - орындықтардың артқы жағы құлап кетпейді.

11 қатар - қатар авариялық шығулардан кейін орналасады, бұл алдыңғы жағында қосымша кеңістікке кепілдік береді. A, F орындықтары деформацияланған, сондықтан ыңғайсыз.

23 қатарда апаттық шығуға байланысты аяққа арналған орын көп.

34 және 35 жолдар 1 опцияның соңғы жолдарына ұқсас.

3-нұсқа

Бұл конфигурация 180 орынды қамтиды.

1-10 жолдар 2-нұсқаның алғашқы он жолына сәйкес келеді.

11 қатар авариялық шығуда орналасқан. Алдында көп орын бар. А орны деформацияланған.

22-ші жол 1-нұсқаның 18-ші жолына ұқсас.

23 қатар авариялық шығуға жақын. A, B, C, E, F орындар бар.

24 қатардағы орын D. Алдында көрші болмағандықтан, оның алдында аяқтың орны көп.

35 D, E, F және 36 A, B, C кабинадағы соңғы орындар.

Аэрофлоттағы Airbus A321 ұшағындағы ең жақсы және ең нашар орындар:

	1 нұсқа	2-нұсқа	3-нұсқа
Ең жақсы орындар	1-7 қатар	1-4 қатар	1-4 қатар 11 B, C, D, E, F 23 A, B, C, E, F
Ең нашар жерлер	18, 30, 31 қатарлар	10, 22, 34, 35 жолдар	10, 22, 35, 36 жолдар

• Сапалы қызмет көрсететін тыныш рейсті қалайсыз ба жоғары деңгей? Бизнес класс таңдаңыз.
• Эконом класстағы орындықтар жоғары жайлылыққымбатырақ болуы мүмкін, мұны ресми веб-сайттан немесе әуежай қызметкерлерінен тексеріңіз.
• Терезеңізден көріністі тамашалауды қалайсыз ба? Ұшақтың ортасында орындарды таңдамаңыз. Қанаттар көріністі шектейді.
• Апаттық шығулардағы орындар жолаушылардың жекелеген санаттарына: жүкті әйелдерге, балалары бар жолаушыларға, мүгедектерге және орыс немесе ағылшын тілдерін білмейтін шетелдіктерге қолжетімді емес.
• Әуе тасығыштың құйрық бөлімі қозғалтқыштардың жақын орналасуына байланысты ең шулы болып табылады.

Ұшатын орындарды таңдағанда, өз қажеттіліктеріңізге сеніңіз. Бірақ алдымен сізді тасымалдайтын ұшақ салонының схемасымен танысыңыз. Әуе компаниясының ресми сайтында ақпаратпен танысу өте ыңғайлы. Airbus A321-мен ыңғайлы рейс жасаңыз!