Airbus a321 231 тар корпус. Airbus A321 Ural Airlines - кабинаның орналасуы және ең жақсы орындар. Аэробустағы ең ыңғайлы орындар

Онда жолаушылар тасымалына қызмет көрсететін 10 Airbus A321 ұшағы бар. Олар орташа қашықтыққа ұшуға арналған. Әрине, көптеген жолаушылар ұшып кетер алдында Орал әуе компаниясының ұшағындағы орындардың орналасуын, атап айтқанда Airbus A321 салонының орналасуын білгісі келеді. Орал әуе жолдарыжәне ең жақсы жерлер.

Алдымен Airbus A321 ұшағының кейбір ерекшеліктерін қарастырайық. Және сіз біздің веб-сайттағы тиісті мақалалардан біле аласыз.

Бұл модель қолданыста 1994 жылдан бастап.Ол A320 отбасындағы басқалардың ішіндегі ең үлкені. Бұл Airbus компаниясының тар корпусты тармағы.

Тар денелі ұшақ- бұл орындықтар арасында жалғыз, тар жол бар. Ұшу қашықтығы 5600 км-ге дейін.Ұзындығы - 44,51 м.Биіктігі - 11, 76. Қанатының ұшы жетеді 35,8 м.

Airbus A321 Орал әуе жолдары.

Жақсартылған қанат ұштары аэродинамиканы жақсартады және жанармайды үнемдейді, сонымен бірге бұл ұшақ ұшуға қабілетті қашықтықты ғана арттырады.

Жалпы, бұл модельде 1 км рейс жолаушыға арзанырақ болады, өйткені ол жанармайды аз тұтынады және көп адамды орналастыруға мүмкіндік береді.

A321 бар Садақ және құйрық бөліктерінде 2 шығу, фюзеляждың екі жағында және Оның әрбір жағының ортасында 2 апаттық люк.

Airbus Industrie A321 «Орал әуе жолдары» кабинасының схемасы

Бұл есептеледі 38 қатар, қатарынан 2 және 3 орындық.

Салонның орналасуы.

1-10 жолдарСол және оң жағында 3 орындық бар. Ең бірінші қатар асүйлер мен дәретханаларға тікелей қарама-қарсы орналасқан. Осыған байланысты оның екі жақты ұстанымы бар.

Мұндағы артықшылық - сіз өзіңізге ыңғайлы жерде аяқтарыңызбен отыруға болады. Сондай-ақ, сіз алдыңғы орындықтың артқы жағы сізге сүйеніп қалады деп қорықпайсыз.

Кемшіліктері анық - асүйден иіс, әр түрлі дыбыстар мен дәретханаға сызықтар - мұның бәрі кедергі жасайды және алаңдатады. Сондай-ақ, үстелдерге рұқсат етілмейді.

2-9 қатарас үйге жақын орналасуы үшін ыңғайлы. Осы жерде отырсаң, қалғандарынан бұрын қызмет көрсетеді.

10-қатарапаттық шығулардың дәл алдында орналасқан, сондықтан мұндағы айқын кемшілік - арқалардың еңкейіп кетпеуі немесе толық еңкеюі. Олар өтуге кедергі келтірмейтіндей етіп жасалған.

11-ші қатар, диаграммадан көрініп тұрғандай, екі жағында тек 2 орындық бар. Үшінші жолаушы мазаламау үшін екі-екіден жолаушылар осында отыруға ыңғайлы. Сонымен қатар, сіз өзіңізге ыңғайлы кез келген позицияда қауіпсіз отыра аласыз.

Дегенмен, оның бірқатар маңызды кемшіліктері де бар:

• мұнда басқа жерлерге қарағанда суық;
• тіректердегі бекітілген үстелдер;
• иллюминатордың болмауы;
• орындықтардың жанына кез келген заттарды қою мүмкін емес;
• Кішкентай балалары немесе жануарлары бар отбасылар, зейнеткерлер мен мүгедектер сияқты жолаушылар санаттарына белгілі себептермен бұл орындарды таңдауға рұқсат етілмейді.

Өте ыңғайлы 12-ші қатардағы A және F орындаралдында орындықтардың жоқтығына байланысты және сәйкесінше, сіз аяғыңызды қауіпсіз қоя аласыз. Сонымен қатар, иллюминаторлар бар.

Орынның орналасуы.

13-тен 24-ке дейінжеткілікті стандартты орындар бар.

25-ші қатаршамамен 10-шы сипаттамалар жиынтығына ие.

26 қатараяқтарын созуды ұнататындар үшін қайтадан қолайлы болады. Сонымен қатар, алдыңғы қатар мүлдем жоқ, бұл сізді ешкім алаңдатпайды дегенді білдіреді.

Бірақ A және F орындарын таңдамаңыз, өйткені олар қалғандарынан басқа күйде болуы мүмкін. Бір тіреуіш жеткіліксіз болуы мүмкін. Бұл жерде салқын, себебі олар апаттық шығуға жақын.

27-ден 36-ға дейінжолаушылардың барлық санаттарына сәйкес келетін тұрақты орындар бар.

37 және 38 қатардағы орындармұндай кабинадағы ең ыңғайсыз, өйткені дәретханалар олардың артында. Сонымен қатар, орындықтардың артқы жағы дәретхананың қабырғасына тіреледі, яғни позицияны өзгертпей ұшу керек.

Бұл жерде тым дымқыл және өте суық болуы мүмкін.. Мүмкін, бұл нашар кондиционерге байланысты.

Басқа нұсқалар болмаса, кем дегенде таңдаңыз F немесе E орындықтары, өйткені олар дәлізде емес. Бірақ қарастырудың қажеті жоқ орын D- бұл өту үшін ең шеткі, яғни тыныш ұшу туралы сөз болуы мүмкін емес.

Салондағы орынды қалай таңдауға болады

Ural Airlines ұшағында орынды таңдау орындардың орналасуымен танысқаннан кейін және төмендегі қарапайым ұсыныстарды орындағаннан кейін алдын ала жасалған дұрыс:

• егер сіз клаустрофобия немесе акрофобиямен ауыратын болсаңыз, терезеге немесе дәретхананың немесе ас үйдің қабырғасымен шектелген қатарларға отырмаңыз;
• ұшу кезінде өзін нашар сезінген жағдайда, дәретханаға жақынырақ орындарға отырыңыз;
• егер сіздің рейсіңіз трансфермен болса, онда шығуға жақын орынды алдын ала таңдап көріңіз;
• компанияның қосымша қызметі бар - қосымша соманы төлеу арқылы ұшақта қалаған орынды алдын ала брондауға болады;
• тіркелу кезінде сізге қажет орынды алдын ала көрсетуге болады.

Егер сіз өте ыңғайлы емес жерге тап болсаңыз да, бос орындар болса, оны өзгертуге болады.

Барлығы 10 220 жолаушыға арналған бір конфигурацияға ие (үнемдеу салоны).

Схеманы егжей-тегжейлі талдап көрейік Аэробус кабинасы A321 және жолаушы ұшу кезінде қай жерде ыңғайлы болатынын біліңіз.

Ресми сайтта жарияланған ұшақтың схемасы келесідей:

Жалғыз ескерту - ресми веб-сайтта әріптік белгілер мен қатар нөмірлері жоқ екенін ескере отырып, біз оларды батыс авиациялық компанияларының көпшілігі ұшақтың осы түрін пайдаланған кезде белгілейтін боламыз.

Airbus A321-дегі орындардың орналасуы туралы бірнеше жалпы ойлар - олардың кемшіліктері мен артықшылықтары.

1. Терезенің жанында орналасқан орындықтардың ұшу кезінде оны қарау мүмкіндігінің артықшылығы бар (бұл, әрине, ұшу уақыты мен ауа райына байланысты). Түнде ұшатын болсаңыз, бұл еңбегіңіз есептелмейді. Басқа көрші тұрғысы келсе, сені мазаламайды. Бұл орындардың бір кемшілігі бар - оны өзіңіз қалдыру өте ыңғайлы емес. Сондықтан, дәретханаға жиі барудың қажеті болмаса немесе сіз бүкіл рейс бойы ұйықтағыңыз келсе, терезенің жанындағы орындарды таңдаңыз.

2. Дәлізге жақын орналасқан орындықтардың өзіндік қадір-қасиеті бар - қажет болған жағдайда одан дәретханаға дейін көтерілу өте оңай. Кемшіліктері - көрші тұру керек болса, оны бұзуы мүмкін. Арбалары бар стюардессалар мен кабина арқылы галерея мен дәретханаға өтетін жолаушылар да кедергі жасай алады. Сондықтан, егер сіз баламен ұшатын болсаңыз және, ең алдымен, дәретханаға жиі баруға тура келеді. Немесе сіз дәретханаға жиі баруыңыз керек, содан кейін орындықтың шетінен таңдаңыз.

1 б. - осы типтегі ұшақтарда жиі бірінші рад ас үйдің / дәретхананың қалқасына немесе қабырғасына өте жақын орналасады. Бұл жабық кеңістіктің әсерін береді және қабырғаны бақылап, бүкіл ұшуға отыру өте ыңғайлы емес. Сондай-ақ, ол жерде дәретхана мен ас үй жақын болғандықтан өте шулы. Бұл кемшіліктер. Енді позитивтерге. Бұл қатарда тізе үшін жеткілікті орын бар. Тағы бір артықшылығы - ешкім орындықтың арқасын еңкейтпейді. Экономикалық тұрғыдан алғанда бұл өте маңызды жағдай.

10 б. Бірінші авариялық шығудың алдындағы қатар. Әдетте, апаттық шығу алдында орындықтар еңкеймейді немесе қауіпсіздік мақсатында өте шектеулі. Бұл төтенше жағдайда есіктерге жақындау жабылмауы үшін және артқы жағын көтеруге уақытты жоғалтпау үшін жасалады. Бүкіл ұшу тік күйде отыруы керек.

11 б. Дәл осындай қауіпсіздік мақсатында апаттық шығудан кейінгі қатар өткеннен аз қашықтықта орналасқан. Сіздің алдыңызда осының арқасында қосымша орын бар. Көршілеріңізге кедергі келтірмей, орындарыңыздан тұруға болады, аяғыңызды ыңғайлы түрде созыңыз. Тағы бір артықшылығы - қатарда 3 орындық емес, 2. Қатарынан екі орындық екі адам бірге саяхаттауға өте ыңғайлы орын. Бірақ кейбір кішігірім кемшіліктер бар: жиналмалы үстелдер тіректерге орналастырылған, сондықтан олар қозғалмайды. Иллюминатор жоқ. Қол жүгін дәлізге және еденге қою мүмкін емес. Ұшу қауіпсіздігі үшін бұл орындарда жануарлары мен балалары бар жолаушыларға, мүгедектер мен қарт адамдардың болуына тыйым салынады. бұдан да көп артықшылықтар, сондықтан біз жақсы жерлерді болжай аламыз.

12 б. Ф.А. Стандартты үнемді орындықтар + қосымша аяқ бөлмесі. Өйткені алдында орын жоқ. өте ыңғайлы.

25 б. 10 сияқты себептер бойынша сары түспен белгіленген. Артқы жағы бітеліп қалған. Бірақ қатардағы орындардың аз ғана артықшылығы.

26 б. жақсы жерлерсалон. Аяқтар үшін орын бар, мүмкін ешкімге кедергі жасамай, орныңыздан тұрыңыз. Кемшіліктері 11 б-ге ұқсас. Біз F, A терезелеріндегі орындарды бөлек атап өтеміз. Төтенше есіктің арқасында орындықтар аздап қиғаш және жиі қолтық тіректерінің біреуі болмайды.

37 рубль, орын D. Дәретханаларға жақын болуына байланысты сары түсті. Адамдар үнемі сіздің қасыңызда қысылады, олар орындыққа сүйенуі мүмкін, сізге зиян тигізуі мүмкін. Сонымен қатар кезек құруға болады.

37 б. орындықтар C,B,Aжәне 38 б. Ең орынсыз жерлер. Соңғыдан кейінгі қатар сияқты кемшіліктер, сонымен қатар, орындықтардың артқы жағы еңкеймейді және дәретхана қабырғаларына демалуға қабілетті. Есіктердің тағы бір қағылуы мен танктің дыбысы бүкіл ұшу кезінде сізді сүйемелдейді. Ең нашар жағдайда осы орындарға тіркеліңіз.

Әуе компаниясының қызметкерінен кеңес сұраңыз

Мүмкін болса, сіз ұшатын ұшақтың схемасын мұқият зерттеңіз

Орындары еңкеймейтін немесе шектелген орындарға отырмаңыз

Дәретханалардың, асүйлердің және басқа да техникалық бөлмелердің жанында орналаспаңыз.

Құрметті сайт қолданушылары!

Бұл мақала сізге пайдалы болды деп үміттенеміз.

Егер сіз өміріңізде әуе компаниясымен ұшқан болсаңыз, рейс туралы пікіріңізді бөлісіңіз.

Сізге ұшқыштар айтқандай ашық аспан және жұмсақ қону!

Қысқа және орта ұшатын авиакомпанияларда жолаушыларды тасымалдауға арналған тар фюзеляжды Airbus A321 ұшағын Airbus S.A.S еуропалық консорциумы 1988 жылы ұшырған. Ол ұшатын сымды басқару жүйесі бар алғашқы ұшақ болды. 2016 жылдың шілде айындағы жағдай бойынша мұндай лайнерлердің 7911-і сатылды.

Жаңа лайнер сол кезеңдегі ең заманауи стандарттарға сай жабдықталған кабинаға ие болды. Көрсеткіш құрылғылар экрандарға ауыстырылды. Рульдік дөңгелектердің орнына бүйірлік тұтқалар орнатылған. Олардың компьютермен өңделген барлық қозғалыстары механизмдерге беріледі. Автоматтандырудың жоғары деңгейіне байланысты экипаж саны екі ұшқышқа дейін қысқартылды.

Әуе лайнерінің жолаушылар салоны кең. үшін сөрелер қол жүгіүлкен сыйымдылыққа ие. Жүк люктерінің көбеюіне байланысты багажды тиеу жылдамырақ және ыңғайлы. Бұл компанияның тар фюзеляжды ұшақтарының ішіндегі ең үлкені. Сондай-ақ, ұшу құны осы сыныптағы ұшақтардың ішіндегі ең төмені екенін атап өткен жөн.

Ресейде барлық ірі әуе компанияларында A321 бар, соның ішінде Аэрофлот және Орал әуе жолдары. Сонымен қатар, бұл лайнер өз флоттарында кабинаның орналасуының бірнеше нұсқалары ретінде ұсынылған. Ұшақтың ұшу қашықтығы алты мың шақырымға жақын болғандықтан, ол шетелге ірі туристік топтарды тасымалдауда белсенді қолданылады. Көбінесе мұндай жағдайларда тек эконом-класпен ұсынылған кабинаның орналасуы бар лайнерлер қолданылады. Бұл тұрғыда «Орал» әуе компаниясы ерекшеленіп, кабинаның осы схемасы бар әуе кемелеріне артықшылық береді.

Ең жақсы және ең нашар жерлер

Эконом-класс макетіндегі алдыңғы қатардағы орындықтардың плюстері де, минустары да бар. Олар ас үйге де, дәретханаға да жақын. Сондықтан рейс кезінде мұнда кезек жиналуы мүмкін. Сонымен қатар, алдыңғы жағында орындықтар жоқ болса да, бұл жолаушыны біраз ұятқа қалдыратын ешкімнің артқы жағын еңкейтпейтінін білдіреді, бірақ бос қабырғаның көз алдында жақсы ештеңе жоқ. Дегенмен, бұл белгілі бір дәрежеде алда көбірек орын бар екендігімен өтеледі. Сондықтан бұл қатарда отыру ыңғайлы.

Екіншіден тоғызыншыға дейінгі қатарларда орналасқан креслолар артықшылықтар мен кемшіліктерде ерекшеленбейді. Рас, әлі де плюс бар. Стюардессалар әуе кемесінің мұрнынан бастап азық-түлік тасымалдайды. Сондықтан оны бірінші кезекте осы қатарда отырған жолаушылар алады.

Оныншы қатар авариялық шығудың алдында. Осы себепті оның кемшілігі бар. Олар отырмайтын орындықтар.

Он бірінші қатарда 6 орындық емес, төрт орындық бар. Ол апаттық шығуда орналасқан. Осы себепті терезелердің жанында орындықтар жоқ. Олар апатты қонуға кедергі келтіруі мүмкін. Бұл сызық ең жақсылардың бірі. Алдында орындықтар жоқ, сондықтан сіз әрқашан аяқтарыңызды ыңғайлы орналастыра аласыз. Қолайсыздық - жиналмалы үстелдер қолтық тіректерде. Осыған байланысты оларды көтеру мүмкін емес.

Он екінші қатарда терезелердегі орындықтар ыңғайлы. Мұнда алдыңғы орындықтар жолаушыларға кедергі жасамайды, өйткені олар жоқ. Сондықтан бірнеше сағаттық ұшу үшін терезе жанында осы қатарда отыру ерекше шаршамайды.

Он үшіншіден 24-ке дейінгі қатардағы орындардың ерекше белгілері жоқ. Бірақ келесі, 25-ші қатардағы жолаушыларға қолайсыздықтар бар. Олар оныншы қатардағыдай. Бұл орындықтардың арқалары еңкеймейді.

26-шы қатардағы орындықтардың ерекшеліктері он бірінші қатардағыдай. Алдында да көп орын бар. Алайда он бірінші қатарға қарағанда мұнда төрт емес, алты орын бар. Бұл ретте авариялық шығудың жанында орналасқан А және F орындықтары біршама қиғаш орнатылған.

27-ден 36-ға дейінгі жолдардағы орындықтар ешқандай айырмашылығы жоқ. Рас, ұшақтың құйрығына жақын орналасқан қатарлар бір уақытта дәретханаға жақынырақ. Мұнда, садақтағы сияқты, кезек пайда болуы мүмкін.

Ең нашар орындар 37 және 38 қатардағылар. Дәретхана оларға жақын жерде орналасқан. Бұл жерде 37-ші қатарда орналасқан E және F орындары біршама жақсырақ. Олар иллюминаторларда орналасқан. Дәлізде отырған жолаушыларға қарағанда, мұндағы жолаушыларды дәлізде жүргендер немесе дәретханаға кезекке тұрғандар мазаламайды.

Лайнердің одан әрі тағдыры

A321 ұшағы өз әріптестерімен сәтті бәсекелеседі. Жаңа қозғалтқыштар мен қанат ұштары оның жұмыс көлемін арттыруға мүмкіндік берді. Бұл өсім екі тоннаны құрады. 900 километрге және ұшу қашықтығына ұлғайтылған. Бұл жоғарыда аталған екі себепке байланысты болды, бұл отын шығынын он бес пайызға азайтуды қамтамасыз етті.

Екі классты макетпен лайнер салоны 185 жолаушыны қабылдай алады. Салонда бір ғана класс болса, онда жолаушылар саны 220 адамды құрайды. Жаңа A321 үлгілері жолаушылар санын арттыруды көздейді. Ұтымды орналасудың арқасында ұшақ 240 адамды тасымалдай алады. Сонымен қатар, орындықтар бұрынғы модельдердегідей ыңғайлы болып қалады.

Airbus A321 ұшағының сипаттамалары

Ұзындығы: 44,5 м.
Биіктігі: 11,8 м.
Қанаттары: 35,8 м.
Қанат алаңы: 122,4 ш.м.
Фюзеляждың ені: 3,7 м.
Круиз жылдамдығы: 840 км/сағ.
Максималды жылдамдығы: 890 км/сағ.
Ұшу қашықтығы: 5900 км.
Жолаушыларға арналған орын саны: 185 - 236.
Экипаж: 2 сағат

Қорытынды

Ұшақтың берілген сипаттамалары мен жолаушыларға жайлылық деңгейі A321 лайнерінің дамудағы жаңа қадам болғанын көрсетеді. азаматтық авиация. Бұл жаңа әзірлеме болмаса да, табылған конструкторлық шешімдер оны одан әрі жетілдіруге мүмкіндік береді.

Жаңа қозғалтқыштарды пайдалану, қанаттардың ұштарын орналастыру, ең алдымен, ұшақта қолдануға болатын шек болмайды. AP алдағы жылдарда біз одан әрі жақсартуды күтуге болатынын білдіреді. Мұндай жақсартулар көп болуы мүмкін және олардың барлығы әуе лайнерінің жаңа үлгісінде біріктіріледі.

Әуежайға такси құнын есептеу

Аэрофлот - Ресейдегі ең ірі әуе компаниясы. Ол 1923 жылы құрылған және әлемдегі алғашқы әуе компанияларының бірі болып табылады. Әуе флотында 198 ұшақ бар, оның 34-і Airbus A321.

Airbus A321-200 - Airbus Industrie A320 авиатасымалдаушылар тобының өкілі, бірақ өлшемі үлкенірек, демек оның салонында көбірек орын бар. Орта қашықтыққа ұшуға арналған. Тар корпусты қос қозғалтқышты A321 жолаушыларды тасымалдау үшін 1994 жылдан бері қолданылып келеді. Airbus A321 ұшағында орын саны, ұшу қашықтығы және басқа сипаттамалары бойынша ерекшеленетін көптеген нұсқалары бар. Бұл A320 тобының ішіндегі ең танымал лайнер.

Қысқаша техникалық сипаттама

• Қанаттары – 34,1-ден 35,8 м-ге дейін
• Ұшақтың ұзындығы - 44,5 м
• Круиз жылдамдығы - 840 км/сағ
• Максималды жылдамдық - 890 км / сағ дейін
• Ұшу қашықтығы – 5000-нан 5900 км-ге дейін
• Орындар саны – 236-ға дейін
• Кабинаның ұзындығы - 34,4 м
• Кабинаның ені - 3,7 м

Airbus A321 кабинасының картасы

Ол Airbus A321 салонының орналасуының 3 нұсқасын пайдаланады және олардың барлығы 2 сыныпқа бөлінеді: экономикалық және бизнес. Олар осы сыныптардағы орындар санының арақатынасында ғана ерекшеленеді. Барлық осы кабинаның отыру нұсқаларының ең жақсы және ең нашар орындықтары бар. Осы үш модификацияны қарастырып, ыңғайлы ұшу үшін ең жақсы орындарды анықтаңыз. Аэрофлот авиакомпаниясының Airbus A321 кабинасының схемалары:

1 нұсқа

Бұл конфигурация 156 орынды қамтиды.

Бизнес-класс 1-ден 7-ге дейінгі жолдарды қамтиды. Ол ұшақтың тұмсығында орналасқан. Орындардың орналасуы 2-2 қатардағы схемаға сәйкес. Бұл сыныптағы орындықтар ең ыңғайлы болып саналады. Креслолар бірдей сипаттамаларға ие, бірақ 1 және 7 қатарларды басқаларға қарағанда ыңғайлы емес деп ажыратуға болады. 1-қатар ас үй мен жуынатын бөлменің жанында орналасқан және олардан бөліммен бөлінген, бұл қолайсыздықты тудыруы мүмкін. 7-қатар - бизнес-кластың соңғы қатары, оның артында қабырға бар, ол арқылы эконом-класстың шуы естіледі.

Эконом класс 8-ші қатардан басталып, 31-ші қатарда аяқталады.

8 қатар өте ыңғайлы болып саналады. Оның алдында авариялық шығулар бар және бұл эконом-кластың бірінші қатары. Алдыңғы қосымша орын және сіздің тағамыңыздың бірінші кезекте ұсынылуы бұл орындарды жайлы етеді.

18 қатар ванна бөлмесінің алдында. Жағымсыз иіс, пандемония және қозғалыссыз орындық арқалықтары - бұл қатардың негізгі кемшіліктері.

B, C, D, E орындықтарының 19-шы қатары және 20-шы қатардағы A, F - авариялық шығулардан кейінгі орындар. Қосымша аяқ бөлмесі бар.

30 қатар жағымсыз иістер мен дыбыстар шығатын дәретхана бөлмелеріне жақын орналасқан. Адамдардың тынымсыз қозғалысы да бұл орындарды жайлылықты азайтады.

31 қатар - соңғы. Бұл қатардың артында жуынатын бөлме болғандықтан, орындықтардың арқалықтары еңкеймейді. Серияның кемшіліктері және 30-шы сериясы бар.

Airbus A321 эконом класс фотосы

2-нұсқа

Бұл конфигурация 174 орынды қамтиды.

1-4 қатарлар бизнес-класс. 1-4-жолдарда бизнес-класс 1-нұсқасының бірінші және соңғы жолдары сияқты кемшіліктер бар.

Эконом класс 8-35 қатар.

8-ші қатар экранның артында бірден орналасқан, бұл қолайсыздықты тудырады - жабық кеңістік сезімі.

10-шы қатар авариялық шығулардың алдында орналасқан - орындықтардың артқы жағы құлап кетпейді.

11 қатар - қатар авариялық шығулардан кейін орналасады, бұл алдыңғы жағында қосымша кеңістікке кепілдік береді. A, F орындықтары деформацияланған, сондықтан ыңғайсыз.

23 қатарда апаттық шығуға байланысты аяққа арналған орын көп.

34 және 35 жолдар 1 опцияның соңғы жолдарына ұқсас.

3-нұсқа

Бұл конфигурация 180 орынды қамтиды.

1-10 жолдар 2-нұсқаның алғашқы он жолына сәйкес келеді.

11 қатар авариялық шығуда орналасқан. Алдында көп орын бар. А орны деформацияланған.

22-ші жол 1-нұсқаның 18-ші жолына ұқсас.

23 қатар авариялық шығуға жақын. A, B, C, E, F орындар бар.

24 қатардағы орын D. Алдында көрші болмағандықтан, оның алдында аяқтың орны көп.

35 D, E, F және 36 A, B, C кабинадағы соңғы орындар.

Аэрофлоттағы Airbus A321 ұшағындағы ең жақсы және ең нашар орындар:

• Сапалы қызмет көрсететін тыныш рейсті қалайсыз ба жоғары деңгей? Бизнес класс таңдаңыз.
• Эконом класстағы орындықтар жоғары жайлылыққымбатырақ болуы мүмкін, мұны ресми веб-сайттан немесе әуежай қызметкерлерінен тексеріңіз.
• Терезеңізден көріністі тамашалауды қалайсыз ба? Ұшақтың ортасында орындарды таңдамаңыз. Қанаттар көріністі шектейді.
• Апаттық шығулардағы орындар жолаушылардың жекелеген санаттарына: жүкті әйелдерге, балалары бар жолаушыларға, мүгедектерге және орыс немесе ағылшын тілдерін білмейтін шетелдіктерге қолжетімді емес.
• Әуе тасығыштың құйрық бөлімі қозғалтқыштардың жақын орналасуына байланысты ең шулы болып табылады.

Ұшатын орындарды таңдағанда, өз қажеттіліктеріңізге сеніңіз. Бірақ алдымен сізді тасымалдайтын ұшақ салонының схемасымен танысыңыз. Әуе компаниясының ресми сайтында ақпаратпен танысу өте ыңғайлы. Airbus A321-мен ыңғайлы рейс жасаңыз!

Ресейдің ірі тасымалдаушысы Аэрофлот 39 Airbus A321 (2018 жылғы деректер) негізінде құрылған. Алдыңғы үлгідегі Airbus A320-ден айырмашылығы, бұл үлгідегі орташа қашықтыққа ұшатын ұшақтар жетілдірілген параметрлерге ие. Корпус ұзындығы 44,5 м жетеді. Максималды ұшу биіктігі 12,1 км, ұшу қашықтығы 3800 км. Екі турбореактивті қозғалтқыштағы Airbus 830 км/сағ шегінде круиздік жылдамдыққа ие болды.

Аэрофлоттың A321 әуе автобустары тұрақты және чартерлік рейстерішкі және халықаралық бағытта. Осы үлгідегі лайнерде ұшуды жоспарлағанда, кабинаның орналасуымен алдын ала танысуды ұсынамыз, бұл таңдалған бағытта ыңғайлы әуе саяхаты үшін ең жақсы орындарды таңдауға мүмкіндік береді.

Мақалада біз Аэрофлоттың Airbus 321 ұшағы туралы айтатын боламыз, онда ұшақ қай жерде ұшады, салонның жоспарын көрсетеді және эконом және бизнес-класта қай жерде отыру жақсы.

Airbus A321 Aeroflot сипаттамасы

Аэрофлот салондағы қатарлар санымен және жолаушыларға арналған орындармен ерекшеленетін Airbuses A321 екі түрін басқарады.

16С моделі 185 адамды тасымалдауға арналған: эконом-класта 169 және бизнес-класта 16 орын.

28С моделі 220 жолаушы орынымен жабдықталған, оның 28-і бизнес-класс салонында.

Әрбір Airbus A321 үш бөлек кабинадан тұрады: бір бизнес класс және екі эконом.

Әрбір салон гаджеттерге арналған зарядтағыштары бар ыңғайлы орындықтармен жабдықталған. Басқа әуе лайнерлері сияқты, Airbus A321 ең ыңғайлы және емес ыңғайлы жерлерұшу үшін. Сәйкес опцияны таңдау үшін екі A321 моделінің интерьер диаграммаларымен танысуды ұсынамыз.

Салон схемасы

Аэробустағы ең ыңғайлы орындар

Ұшақтағы ең жақсы орындарды таңдау келесі параметрлермен анықталады: терезеден жақсы көрініс, ұзартылған аяқ бөлмесі, дәретхана бөлмесінен алыс орналасуы және т.б. Барлық жақсы қасиеттерді бір қатарға жинау мүмкін емес, сондықтан жолаушылар таңдау критерийі ретінде өзі үшін ең маңыздысын таңдауы керек.

Бизнес-класста ең қолайлы орындар мен жағдай жасалғаны сөзсіз. Онда жайлы интерьер, орындықтар мен қатарлар арасындағы кеңейтілген кеңістік басым. Дәретханаға кезек жоқ. Бортсерік таңдау үшін жеке мәзірді және тарифтік жоспарда көзделген басқа қызметтерді ұсынады.

Салонда ұшуды жоспарлаған саяхатшылар ұшу ұзақтығына ыңғайлы орынды да таңдай алады. Аэрофлоттың Airbus 321 ұшағында мұндай орындар билетті сатып алғанда әлі де бар.

Осы үлгідегі ұшақта ең ыңғайлы орындарды таңдау үшін 220 жолаушыға арналған Airbus салонындағы жолаушылар орындықтарының артықшылықтары мен кемшіліктерімен танысуды ұсынамыз.

Эконом класс

Бірінші эконом класс кабинасы 8-18 қатарларды алады. Ол лайнердің орталық бөлігінде орналасқан. Қозғалыс ауруы аз және турбуленттілік аз. Бірінші эконом кабинасының орналасуының негізгі кемшілігі - терезелерден әдемі көріністің болмауы, бұл ұшақтың қанаттарының орналасуына байланысты.

19-дан 31-ге дейін - екінші эконом класс салоны. Ол ұшақтың құйрық бөлігінде орналасқан, сондықтан қозғалтқыштың шуы осы жерде көбірек естіледі. Бірақ екінші жағынан, әрбір терезеден панорамалық көріністер ашылады. елді мекендержәне бұлттар.

Эконом класстағы ең ыңғайлы және ыңғайсыз орындықтар:

1. 8 қатар - ұзартылған аяқ бөлмесі бар апаттық орындықтар. Салонның осы бөлігінен стюардессалар мәзірден сусындар мен тағамдарды жеткізе бастайды, сондықтан осы орындарда отырған жолаушылар әрқашан жақсы таңдау. Тасымалдаушы ережелеріне сәйкес, кішкентай балалары бар жолаушылар, кәмелетке толмағандар, жүкті әйелдер, мүгедектер мен қарт адамдар авариялық шығу орындарында орын ала алмайды. Аэрофлотта нәрестемен ұшу ережелерімен танысуға болады.
2. 9-17 қатар - ерекше артықшылықтар мен кемшіліктерсіз стандартты орындар, жоқтығын қоспағанда жақсы шолуұшақтың қанаттарымен жасырылған терезелерден.
3. 18 қатар - бірінші эконом-класс салонындағы соңғы орындар. Бірден олардың артында дәретхана бөлмесі бар, ол тыныш жағдайда ұшуға өте ыңғайлы емес.
4. 19-қатар авариялық шығуға жақын орналасқан. Ұзартылған аяқ бөлмесі бар. Кемшілігі - дәретханаға жақындығы.
5. 20-шы қатар, атап айтқанда, терезелердің жанындағы орындықтар орналасу үшін өте ыңғайлы. Алда басқа орындар жоқ, сондықтан жолаушылар ұшу кезінде дененің ыңғайлы жағдайын еркін қабылдай алады.
6. 31 қатар - кабинадағы соңғы, өте ыңғайсыз нұсқа. Кемшіліктері: жуынатын бөлмеге және қосалқы бөлмеге жақын орналасуы, орындықтарда отыру механизмі блокталған.

Екінші макеттегі (A16) Airbus-да бизнес-клас бірінші төрт қатарды, ал 8-ден 35-ке дейін - эконом-кластың екі кабинасын алады.

Эконом кабинасындағы ыңғайлы және ыңғайсыз орындықтар:

• 8-ші қатарда - ұзартылған аяқ бөлмесі, нәресте бесігін бекіту механизмі бар;
• 11-ші және 23-ші қатар – ыңғайлы орналасу үшін кеңейтілген алаңы бар авариялық шығудағы ыңғайлы орындар;
• 22 және 35 қатар - орындықтардың жиналмалы механизмі жоқ, орындықтардың артында дәретхана бар.

Бизнес класс

Airbus A321 «16 с» ұшағында алғашқы төрт қатар салон болып табылады. «28 с» макетімен лайнерде – 1-7 қатарлы бизнес класс.

Креслолар екі қатарға жұп болып орналасады (2х2). Бұл салондағы барлық орындықтар ыңғайлы, ұзартылған орындық және алдыңғы орындықтар арасында үлкен кеңістік бар.

Бірінші қатардағы орындықтар дәретхана бөлмесіне жақын болғандықтан, аздап ыңғайсыз. Бизнес-кластағы соңғы қатардағы орындықтардың кемшіліктері де бар, оның артында эконом-кластан бөлінетін қалқа бар, онда жиі шулы атмосфера басым болады.

Билеттерді сатып алу кезеңінде Aeroflot Airbus A321 ұшағында ең жақсы орындарды брондау қажеттілігі туралы тәжірибелі саяхатшылардың ұсыныстарын елемеңіз. Жақсы көңіл-күй мен жақсы демалысты қамтамасыз ететін ұшу кезіндегі жайлылық деңгейі әуе кемесінің салонында таңдалған орынға байланысты болады!