Ұшақтағы ыңғайлы орындар. Әуе кемесінің салонында ыңғайлы орындарды таңдау ерекшеліктері. Онлайн тіркелу алдында орынды таңдау

. Мұнда сіз шетелдік авиакомпаниялардың ұшақтарындағы орындардың орнын таба аласыз және салондағы орынды таңдайсыз.

Сіз барынша жайлылықпен және ең аз ақшамен саяхаттай аласыз.

Дәстүр бойынша кабинаның алдыңғы қатарларындағы орындар ыңғайлы болып саналады.

Біріншіден, сіздің алдыңызда орындықтар жоқ. Бірақ сіз оңай орналастыруға болатын бос орын көп.

Екіншіден, әдетте, кабинаның алдынан тамақ, сусындар мен пресс таратылуда. Қалай болғанда да, сіз ұшақта аш қалмайсыз және таңдау керемет болады.

Үшіншіден, балалармен саяхаттағанда бесікті немесе арбаны оңай қоюға болады. Айтпақшы, кабинаның алдыңғы қатарындағы орындар көбінесе балалары бар жолаушыларға арналған. Сондықтан кабинаның алдында жұмыс істеп немесе үнсіз ұйықтай алуыңыз екіталай.

Кеңістік тұрғысынан авариялық шығу орындықтары тартымды көрінеді.Дегенмен, бұл жерде жиі орындық арқалықтары төмен түсірілмейді, бұл ұзақ ұшу кезінде байқалады. Сонымен қатар, ұшу қауіпсіздігі ережелері бұл орындарға төтенше жағдайда люктерді ашып, экипажға жолаушыларды эвакуациялауға көмектесетін күшті, ұзын адамдарды қоюды белгілейді. Әрине, мұндай жағдайдың қаупі ең аз, бірақ бәрібір өз күшіңізді алдын ала бағалаңыз - «әлемді құтқару» экшн фильмдерінде көрсетілгендей оңай емес.

деген де айтылмаған пікір бар ең қауіпсіз орындар құйрық бөлігінде. Бұл апаттардың басым көпшілігі ұшу немесе қону кезінде болатындығымен түсіндіріледі. Бірінші жағдайда әуе кемесі құйрығымен жерде ұстай алады, бірақ үзіліс кезінде ол жерде қалады. Ал қону сатысында апат болған жағдайда инерция арқылы жанармай жағу алдыңғы бөліктерге түсуі мүмкін.

Көбірек жоғары деңгейқауіпсіздік артқы бөлімдегі орындардың жалғыз артықшылығы болса керек. Бұл жерде діріл күштірек, дәретханаға ұзын-сонар кезектер жиналып, бортсеріктері жол бойындағы барлық жастық пен көрпелерді таратып, бос арбалармен ұшақтың осы бөлігіне жетеді.

Қалаған орынды қалай алуға болады? Сатып алу кезінде кассирден осы рейске тұрақты орыны бар билетті сатып алуға болатын-болмайтынын міндетті түрде сұраңыз. Әдетте бұл қызмет үшін қосымша ақы төлеуге тура келеді.Бірақ бұл қызметтің танымалдылығы оның жолаушылар арасындағы сұранысын көрсетеді.

Осы уақытқа дейін көптеген авиакомпаниялар билеттерді салонда нақты орынсыз сатады. Бұл жағдайда ұшақта орынды таңдау үшін тіркеуге алдын ала келуге боладынемесе онлайн тіркеуді пайдаланыңыз. Соңғы жағдайда әуежайдың/әуе компаниясының веб-сайтында немесе арнайы дүңгіршектерде сіз ұшақтағы орындық картада ыңғайлы орынды оңай таңдай аласыз және әуежайда кезектерді болдырмайсыз. Бірақ бұл әдістің шектеулері бар: балаларсыз, жануарларсыз және ең аз багажмен саяхаттау керек.

Тәжірибелі саяхатшыларға да азырақ таңдау ұсыныладыЖұма және жексенбі күндері таңертеңгілік және кешкі рейстер ең көп жұмыс істейді. Тиісінше, жұмыс күні сіз бос орындарға ауыса алатын жартылай бос кабинада болуыңыз мүмкін. Қазірдің өзінде екі жерде сіз өз қалауыңыз бойынша ұйықтай аласыз.

Иллюминатор терезесінен жоғарыдан қарауды ұнататындар үшін салондағы орындардың орыс және латын әріптерімен көрсетілгенін білу пайдалы болар еді. Сондықтан бір мәнді белгілерді таңдаған дұрыс, мысалы, A (терезедегі орындық), C (дәліздегі орындық).

Күнге келетін болсақ, ұшақ шығыстан батысқа қарай жылжыған кезде ол сол жақтан (батыстан шығысқа - оң жақтан) жарқырайды, ал солтүстіктен оңтүстікке қарай жылжығанда таңертең сол жақта және кешке оң жақта.

Және, әрине, жиі күліңіз!Әуе компаниясының өкілдері мен әуежай қызметкерлеріне күлімдеңіз, сізбен бірге сапарға шыққан жолаушыларға күліңіз.

Бұл әдіс өте тиімді жұмыс істейді, оны Tutu.ru қызметкерлері мен олардың достары бірнеше рет тексерген!

Ұшақтағы ең ыңғайлы және қауіпсіз орынды қалай таңдауға болады? Сіздің қажеттіліктеріңізге байланысты не іздеу керек?

Аспанда бірнеше сағатты өткізу өте қиын. Сондықтан әуе лайнерлерінің жолаушылары мүмкіндігінше ыңғайлы болуға тырысады. Бірінші қадам - ​​ең жақсы орындықты таңдау. Әрине, әуежайға жөнелтуден 30 минут бұрын емес, тіркеу басталғанда келу керек. Әйтпесе, сіз кабинадағы ең жақсы емес, ең нашар орынды аласыз.

Тағы бір нұсқа - онлайн сервисті пайдаланып рейске өз бетінше тіркелу - бұл жерде міндетті түрде тәжірибеде дағдыларыңызды көрсететін орын болады.

Ыңғайлы және қауіпсіз орынды қалай таңдауға болады?

Ұшақтың құйрық бөлігі туралы қызу пікірталас жүріп жатыр. Қолдаушылардың пікірінше, лайнердің артқы жағындағы орындықтар ең қауіпсіз. Әуе апатының статистикасы мұны растайды. Сонымен қатар, артқы орындықтардың көпшілігі жиі бос қалады, сондықтан түнгі рейсте сіз әрқашан бірнеше орынды ашып, ыңғайлы төсекке кете аласыз. Бірақ көптеген жолаушылар ұшақтың құйрығын ұнатпайды, себебі дәретханалар бар. Сондықтан, сіз өзіңіздің тұратын жеріңізге жақын жерде үнемі адам кезегіне төтеп беруге тура келеді. Бұл әрқашан қолайлы бола бермейді.

Көптеген жолаушылар иллюминаторға жақын орынды таңдайды. Біреу бұлттардың арасынан аспан мен жерге қарағанды ​​ұнатады, біреуге табиғи жарық керек. Ал үстіңгі бөлімшелердегі жүк сіздің басыңызға ешқашан кездейсоқ түспейді. Бірақ дәретханаға бару керек болса, бірден екі көршінің мазасын алуға тура келеді.

Өткелге жақын жерлер ең тынышсыз. Арбалары бар стюардессалар мен кабинаның басқа жолаушылары үнемі жүріп өтеді. Бірақ тыныш уақыттарда аяқты дәлізге еш қиындықсыз қойып, ыңғайлырақ жағдайда ұшуға болады. Ұшақтан түскенде күтудің немесе ешкімді алаңдатудың қажеті жоқ. Ең ыңғайсыз креслоларды екі көршінің ортасында орналасқан орындар деп атауға болады.

Егер сіз үш жақты салонға тап болсаңыз, онда ыңғайлы орындарды таңдау өте маңызды.

Ұшақтың алдында көбінесе бесіктерге арналған тіректер орнатылады. Сондықтан сәбилері бар жолаушылар көбінесе сонда отырады. Және ол жақындамайды тұрған орындарбасқа жолаушылар үшін ыңғайлы.

Борттағы қызмет көбінесе садақтан басталады, азырақ құйрықтан басталады. Сондықтан алдыңғы орындарда отырған жолаушыларға ыдыс-аяқ пен алкогольсіз сусындарды таңдау мүмкіндігі көбірек. Баспалдақ сонымен қатар лайнердің алдыңғы жағына жақынырақ орналасқан. Ұшақтан шыққан кезде мұрынға отырған жолаушылар қалған адамдардан сәл артықшылыққа ие болады.

Апаттық шығу орындықтары ыңғайлы ма?

Басқа түрі бар әдеттен тыс жерлер, ол ұшақта да әдейі таңдалуы мүмкін - бұл апаттық шығулардағы орындықтар. Мысалы, 320/321 аэробусында олар 10-шы қатарда орналасқан. Көптеген саяхатшылар оларды бүкіл кабинадағы ең тиімді деп санайды - онда орындықтар арасындағы қашықтық кеңірек, сондықтан аяқтарыңызды ыңғайлы түрде созуға болады. Рас, осы нақты қатарларда ұшудан сақтандыратын үш нюанс бар:

• Алдыңғы орындықтарға дейінгі қашықтық, бірақ әсерлі, бірақ арқалары бүгілмейді . Бүкіл ұшуды 90 градусқа жуық бұрышта отыруға тура келетініне дайын болыңыз. Бұл созылған аяққа дейін емес!

• Күтпеген жерден «авариялық» орындарға билет алған жолаушылар, шетелдік рейстерде қажетті білім ағылшынша . Стюардесса міндетті түрде сізге сұрақ қояды, сіз шынымен қаншалықты «сіз ағылшынша сөйлейсіз бе?» Егер сіз бұл сүйкімді қыздың сізден не қалайтынын бірден түсінбесеңіз, ол сізге ұшақтағы ыңғайлы және ең қауіпсіз орынды оның қолтығынан бірінші болып келетін орынға ауыстыруды ұсынады.

• Апаттық шығулардың жанындағы орындар қатарында Сізден барлық қол жүгін жоғарыға жіберу сұралады ұшуға дайындалды. Бұл мүлдем бәріне - тіпті әйелдер сөмкелеріне де қатысты. Сізге бірдеңе алу керек болады - су, жастықтар, кітаптар, планшеттер, майлықтар, жылы киімдер, ыңғайлы аяқ киім және т.б. - процесте. Ал стюардессалар қуанбайды. Өйткені, бұл қатарлардағы өтулер мүмкіндігінше еркін және кез келген уақытта апаттық люктерге кіруді қамтамасыз етуге дайын болуы керек.

Ұшақтағы ең ыңғайлы орындар

Ұшақтағы дұрыс орын - бұл жайлылық пен қауіпсіздік!

Ал енді қорытындылайық. Сапарды ыңғайлы ету және сонымен бірге өзіңізді және жақындарыңызды қорғау үшін ұшақта қандай орындарды таңдау керек?

• Иллюминатордағы креслолар . Артықшылығы - күндізгі жарық. Сонымен қатар, жолаушылар ең керемет көріністерді тамашалайды. Кемшілігі - көршілер, олар орындықты тастаған сайын алаңдатуға мәжбүр болады. Бірақ түптеп келгенде бұл сенің проблемаң емес😉

• Дәретханалардан салыстырмалы қашықтықта құйрық бөлігіндегі орындар . Артықшылығы - жиі еркін болып қалады, сондықтан ыңғайлы болу мүмкіндігін беріңіз! Тағы да, дәретханаға жету қиын емес😉

• Алдыңғы жағына жақын дәліздерге жақын креслолар . Бұлар ең көп ыңғайлы жерлершағын рейстерге арналған ұшақта. Кетіп бара жатқанда көп уақытты жоғалтқыңыз келмесе, оларды таңдаңыз!

Ұшақтағы ең ыңғайсыз орындар

Мақаланың нәтижелері бойынша ұшақтарда алуға асықпау керек орындар бар екені анықталды:

• Қатар ортасында орындықтар . 1 немесе 2 болуы мүмкін (егер болса үлкен лайнер Boeing 777 сияқты). Арнайы артықшылықтар табылмады. Бір ғана кемшілік бар, бірақ маңыздысы - көршілер, көршілер және тағы да көршілер.

• Танымал лайнерлерде Airbus 320 және 321 апатты ыңғайсыз 8-ші және 9-шы қатарлар , мұнда орындықтар арасындағы қашықтық тарылып қана қоймайды, сонымен қатар жиналмалы арқалықтың траекториясы да шектелген. Барлығы авариялық шығу жолы орналасқан 10-шы қатардың арқасында (төмендегі жоспарды қараңыз).

• Көлік төсеніштері бар алдыңғы орындықтар . Артықшылығы - бортта 1-1,5 жасқа дейінгі балалар болмаған жағдайда ыңғайлы орын. Егер олар бар болса, онда плюс үздіксіз бір кемшілікке айналады.

Борттағы ең даулы орындар

Бұл, әрине, авариялық шығулардағы орындықтардың қатарлары - дәл сол 10-шы қатар. Біз мұндай орналастырудың көптеген кемшіліктерін таптық, бірақ жолаушылар бұл орындарды ыстық торт сияқты тартып алуды жалғастыруда. Бұл ішінара классикалық аэробус 320 дизайнына байланысты, мұнда шығу орындықтары «жайлы орындықтар» деп аталады (картаны қараңыз).

Мәселе неде жақсырақ орынұшақта таңдау, тек өздерінің жайлылығын қамтамасыз ету үшін маңызды. Қауіпсіздік тұрғысынан алғанда, барлық орындар бірдей күйде және бір-екі сағатқа созылатын рейс үшін орынды таңдау мүлдем маңызды емес сияқты.

Бірақ 10-12 немесе одан да көп сағаттарда ұшқанда, орынды таңдау өте маңызды. Өзіңізге максималды жайлылықты қамтамасыз ету үшін сіз екі негізгі критерийге негізделген орындарды таңдауыңыз керек - ұшу кезіндегі жеке қалаулар және отыруды ұйымдастырудың техникалық ерекшеліктері.

Орындар қалауы бойынша

Әрбір саяхатшының кемедегі тамаша орын туралы өз идеясы бар. Біреу терезенің жанында отыруды ұнатады, біреу дәретханаға жақынырақ, әдетте, бұл ұшуға шыдамайтын, жиі ауыратын немесе ішектерімен проблемалары бар адамдар, ал біреу құйрығында ұшуды ұнатады. ұшақ.

Жалпы, жолаушылардың қалауы бойынша барлық орындарды келесідей бөлуге болады:

• иллюминатордың жанында;
• өту арқылы;
• ортасында;
• авариялық шығулар мен люктердің жанында;
• санитарлық аймақтың жанында;
• алда, «ұшқыштардың артында»;
• лайнердің құйрығында.

Бұл опциялардың әрқайсысының артықшылықтары мен кемшіліктері бар, олар туралы сіздің өміріңіздегі бірінші рейс алдында, сіздің жеке қалауларыңыз әлі қалыптаспаған кезде білуіңіз керек.

Иллюминаторда

Терезедегі орындықты әдетте балалар жақсы көреді, ол қандай көлікте болса да.

Өмірлерінде алғашқы рейске аттанатын ересек жолаушылар туралы айтатын болсақ, иллюминатордың ұшу кезінде бір ғана кемшілігі бар екенін атап өту керек - ол өз орныңыздан шығу қиын болады, басқа кемшіліктер жоқ.

Үзінді бойынша

Бір қарағанда, «дәлізде» ұшуда жақсы ештеңе болмайтын сияқты, бірақ бұл мүлдем олай емес.

Жалпы, бір ғана кемшілігі - әрі қарай отырғандар кеткісі келген сайын тұруға тура келеді және терезенің сыртында бұлт көрінбейді.

Майкл Гра/flickr.com

Сөзсіз артықшылықтарға кабинаның айналасында өзіңіздің еркін қозғалуыңыз, кез келген уақытта дәретханаға немесе кондукторларға ешкімге кедергі жасамай баруға болады және дәлізге «аяқтарыңызды созу» мүмкіндігі бар. «Аяқты созу» салыстырмалы болса да, өйткені басқа жолаушылар дәлізде жүреді, стюардессалар арбаларымен жүреді және жалпы бұл өте жақсы көрінбейді.

Бірақ егер рейс түнде болса, онда барлығы дерлік ұйықтап жатса, экскурсияда серуендеуден шаршаған аяқтарыңызды созу мүмкіндігі баға жетпес болуы мүмкін.

Ортасында

Лайнердегі орындарға келетін болсақ, «алтын орта» туралы белгілі сөз мүлде шындыққа жанаспайды. Бұл мүмкін болатын ең ыңғайсыз позиция, әрине, егер жеке ұшу туралы айтатын болсақ. Егер отбасы немесе достар тобы ұшып бара жатса, сурет өзгереді.

Орталықта отырудың ең үлкен кемшілігі – көршілер. Мұндай креслоларда ұшқанда, дәл сіздің көршіңіз бүкіл ұшуды анықтайды. Сонымен қатар, сіз шыққыңыз келсе, одан әрі отырғандарды босатуға және дәлізге жақынырақ ұшатындарға кедергі келтіруге тура келеді.

Апаттық люктерде және шығуларда

Жалпы, орындықтар өте ыңғайлы. Қатарлар арасында бос орын ұлғайған, ешкім дерлік өтпейді, ал үлкен лайнерде ұшқанда, көп орындықтар бір қатарға тізілген болса, олардың саны аз, әдетте қатарынан үш орыннан аспайды. авариялық шығу алдында.

Дегенмен, әуе компанияларында жартылай заңды ереже бар - бұл жерде қарттар, әйелдер, балалар және сенім тудырмайтын адамдар ешқашан қойылмайды. Соңғысына келетін болсақ, бұл, шын мәнінде, стюардессалардың еркіне қалдырылған дресс-код.

Бірақ құқық қорғау органдарының немесе әскерилердің өкілдері, құтқарушылар немесе спортшылар, керісінше, оларды апаттық шығуларға дәл отырғызуға табанды түрде тырысады.

img-fotki.yandex.ru

Ұшу кезінде люктердің барлық басқа орындардан айтарлықтай айырмашылығы бар, бұл кемшіліктер де, артықшылықтар да болуы мүмкін. Мәселе мынада, мұнда орналасқан орындықтардың дизайнында ашуға, яғни «жату» күйіне шектеулер бар. Жатқан күйде ұшқысы келетіндер үшін бұл, әрине, минус.

Бірақ бұл орындықтардың сөзсіз артықшылығы - кішкентай балалары бар әйелдер бұл жерде ешқашан отырмайды, бұл тыныш ұзақ рейс үшін өте маңызды және алдыңғы ешкім жолаушының ноутбугін қағып, орынды артқа тастамайды.

Егер сіз рейстің көп бөлігін компьютерде өткізуді жоспарласаңыз, онда апаттық люк орындықтары ең жақсы шешім болып табылады.

Санитарлық аймаққа жақын

Бұл орындықтар танымал емес, өйткені дәретхананың жанында ұшу психологиялық жағынан ыңғайсыз, ал ваннаға жиі өтетін жолаушылар жағымды эмоциялар бермейді.

Бірақ егер ас қорыту қиындықтары болса, мысалы, жүйке, қобалжу немесе қорқыныштан туындайтын болса, онда санитарлық аймақтың жанындағы орындық ең жақсы нұсқа болады.

«Ұшқыштардың артындағы» орындар жақсы, өйткені бірінші қатарда олардың алдында басқа орындықтар жоқ. Сіз көршілеріңізден тұруды сұрамай-ақ, аяғыңызды алға соза аласыз немесе иллюминаторға орныңызды қалдыра аласыз.

cdn.airlines-inform.ru

Бірақ бұл орындарды таңдағанда, жақын жерде розеткалардың бар-жоғын көрсету керек, өйткені мұнда гаджеттерді зарядтау әрдайым мүмкін емес.

Құйрықта

Олар кабинаның құйрығында ұшуды ұнатпайды, бірақ бұл мүлдем жеке бас тарту. Өйткені мұндағы орындар басқалардан мүлде бөлек.

Турбуленттілік кезінде «құйрық» әлдеқайда қатты шайқалады деген пікір толығымен субъективті және шындыққа сәйкес келмейді. Иллюминатордан суретке түсіру мүмкіндігіне келетін болсақ, мұндағы орындар бұдан жаман емес. Ұшақтың мұрны, әрине, кадрға түспейді, бірақ турбинаның түсірілімдері әсерлі көрінеді.

Қону кезінде, дәлірек айтқанда, ол аяқталғаннан кейін және ұшар алдында, егер сіз алған орын ыңғайсыз болып көрінсе, айналаңызға қараудың мәні бар. Егер сіздің ойыңызша, ыңғайлырақ орын болса, сіз ұялмауыңыз керек, орынды ауыстыру туралы өтінішпен стюардессаға хабарласуыңыз керек.

Әуе компаниясының қызметкерлері жолаушылардың мұндай қозғалысына толығымен сабырлы, өйткені борттағы тыныштық пен салауатты орта толығымен адамдардың ұшу кезіндегі жайлылығына байланысты.

Бейне: ұшақтағы ең жақсы орындар - қалай таңдауға болады?

Лайнердегі орындықтардың дизайн ерекшеліктері

Барлық ұшақтар әртүрлі, олардың негізгі айырмашылығы - қатарда қанша орын бар. Олардың 2, 3, 4, 5 болуы мүмкін - лайнер неғұрлым үлкен болса, жолдар мен иллюминатор арасында көбірек орындықтар орналасады, сонымен қатар қатарлардың арасындағы қашықтық соғұрлым тар болады. Жалпы, үлкен ұшақтарда ұшу кішігірім ұшақтарға қарағанда ыңғайлы емес.

Санитарлық аймақтың және қызмет көрсету бөлімшелерінің орналасуы әртүрлі ұшақтарда, сондай-ақ розеткалардың орналасуы, бөлімдердің өлшемдері әртүрлі болуы мүмкін. қол жүгі, мониторлар және т.б.

Ұшақта өзіңіз үшін ең жақсы орынды таңдаған кезде келесі тармақтарды ескеру қажет:

1. Сапар болатын лайнер моделінің егжей-тегжейлі кабина жоспарын қарау керек - кішкентай нәрселерге ерекше назар аудару керек - мониторлардың, розеткалардың болуы, қатарлар арасындағы қашықтық және т.б., кабина макеттерді авиакомпаниялардан табу қиын емес.
2. Егер сіз жайбарақат және баяу орынды таңдағыңыз келсе, әуе билеттерін сататын кез келген дерлік порталда қолжетімді кабина схемасын басшылыққа ала отырып, онлайн қызметтері арқылы алдын ала тапсырыс беруіңіз керек.
3. Егер алдын ала таңдау болмаса, онда орындар ұшаққа отырғызу кезінде «басымдық ретімен» бөлінеді, стюардесса бос орынды көрсетеді. Бірақ әуежай ғимаратында да ұшақта қандай орындар бос екенін түсінуге және олардың ең оңтайлысын таңдауға болады - бұл үшін сіз өзін-өзі тіркеу терминалдарын пайдалануыңыз керек немесе кассадағы орындардың диаграммасын сұрауыңыз керек. қандай тіркеу жүргізіледі.

Салон ішінде ұшу кезінде жайлылықты қамтамасыз ететін барлық бөлшектерден басқа, ұшақтың бағыты сияқты сәтті ескеру қажет, бұл терезеден ұшуды жоспарлаған жолаушылар үшін өте маңызды.

Бұл маңызды сәт, иллюминатордың жанында фотосуреттер мен бұлттарды тамашалау үшін ең жақсы жерлерді таңдау кезінде ескеру қажет. Бағытқа қарамастан, күн бүкіл рейсті соқыр етеді және мұқият таңдалған, ең жақсы орындықтар ең үлкен үмітсіздікке айналады.

Әуе компаниялары Соңғы жылдарыолар жолаушылар орындықтарды алдын ала таңдауды жөн санап, жөнелтпес бұрын кабинада орындарды тікелей бөлуді «ұнатпайды». Жалпы, бұл жақсы үрдіс, бірақ кейде қабаттасулар болады, яғни бір орындыққа бірнеше адам өтініш береді.

Әуе тасымалдаушыларының порталдарында тікелей таңдау жасау арқылы мұндай қиындықтардан аулақ бола аласыз. Сонымен қатар, барлық даулы жағдайларда артықшылық әрқашан дәл осы брондау қашан тіркелгеніне қарамастан делдал компания арқылы жасалған емес, тікелей брондау үшін қалады.

Ұшақтарда қандай орындар жақсырақ деген сұрақ толығымен жеке және әр адам қай жерде ұшуға ыңғайлы болатынын өзі шешеді және бұл бірінші рейстен кейін белгілі болады. Ұшуды, ұшақ үлгісін және салондағы орынды таңдауға мұқият, жауапкершілікпен қарап, бәрін алдын ала брондасаңыз, бұл өте ыңғайлы және жағымды эмоцияларға толы болуы мүмкін.

Кез келген әуе кемесінің салонының орналасуы билетті сатып алу кезінде маңызды құрамдас болып табылады. Негізгі ережелер мен ұсыныстарды біле отырып, қызықты ұшуды ыңғайлы уақытқа оңай айналдыруға болады.

Әуе кемесінің орындықтарының модификациялары

Әрбір әуе кемесінде әртүрлі сыныптағы орындар қабылданады:

• Эконом класс. Аты-жөні бойынша, бұл арзан орындық туристердің ұшуы үшін ең арзан және ең қолайлы емес. Модельге байланысты отырудың орналасуы бір-бірінен өзгеше болуы мүмкін. 2-ден 4-ке дейін орындықтар қатарынан қалыптасады. Бос аяқ немесе қол жүгі аз. Оның орналасуы негізінен ұшақтың ортасында және артқы жағында;
• Премиум эконом класс. Опциялар мен қызмет көрсету жиынтығы бойынша бизнес-класқа жақын; Ең аз шығынмен жайлы ұшуға арналған. Орындар арасындағы қашықтық көліктің нақты үлгісіне байланысты, ол 90 см-ге дейін жетуі мүмкін, бұл эконом-класспен салыстырғанда үлкен кеңістік. 30º көлбеу бұрышы бар модификацияланған орындықтар ұшуда уақытты ыңғайлы өткізуге мүмкіндік береді. Мәзірлер мен сусындардың кең ауқымы. Әуе кемесінің бизнес класынан кабинамен бөлінген орталық бөлігінде тұру;
• Бизнес класс. Экономикалық класстан негізгі оқшаулау - қалың перделер. Бос орын аяғыңызды созуға мүмкіндік береді. Әдетте, билет бағасы мәзірден тағамға тапсырысты және алкогольдік сусындардың бірнеше түрін тегін таңдауды қамтиды. Билет бағасы эконом-класспен салыстырғанда жоғары;
• Бірінші сынып. Қызмет көрсетудің жоғары деңгейі, кез келген мәселені шешуде жеке көзқарас. Кең орындықтардың көлбеу бұрышы 180º. Тегін багаждың салмағы жоғарыда көрсетілген сыныптардан асып түседі. Бұл жоғары бағаға ыңғайлы жалғыздық.

Ұшақтағы орынды қалай таңдауға болады

Сіз қызметтерін таңдаған компанияның ұшағындағы орындардың орнын біле отырып, сіз өз орныңызды оңай таба аласыз. Әрбір компанияда ұшақтар паркі бар, орын саны модельге байланысты. Осылайша, көптеген әуе компаниялары арасында танымал Airbus A380 850 жолаушыны қабылдай алады. Аты аңызға айналған ұшақты 2003 жылы Франция, Италия және Ұлыбритания сәулетшілері құрастырған.

Әуе көлігінің әртүрлі үлгілері туралы айтқанда, отбасындағы ең ұзын ұшақ болып табылатын Airbus A340-600-ді атап өтуге болады. Дәліз әдеттен тыс кең. Шын мәнінде, бүкіл кабина жақсартылған жайлылығы бар бизнес-класқа жатқызылған.

Boeing 737 - тар денелі ұшақ. Бүгінгі таңда көптеген тасымалдаушылар арасында ең көп қолданылатын модельдердің бірі. Модификацияға байланысты сыйымдылығы шамамен 170 адамды құрайды.

Қорытынды жасауға болады. Таңдау алдында бірінші істеу керек орындықтарұшақта оның үлгісін, қанша орындық құрастырылғанын білу және олардың орналасу схемасымен танысу.

Статистика

Лайнердің кабинасының дизайны стандартты схемаға сәйкес жүзеге асырылады. Ұшақтың борты үш бөлікке бөлінген: мұрын бөлімі, ортаңғы және құйрық. Ең жақсы орындықтар кабинаның артында орналасқан. Садақтағы ұшудың ерекшелігі - бүкіл ұшу кезінде шайқаудың болмауы. Кабинаның құйрығында турбулентті әсер көбірек сезіледі. Әуе кемелерінде болған апаттар мен тірі қалғандар саны негізінде зерттеушілер жинаған деректер әртүрлі сипаттағы зақымданулар кезінде белгілі бір кеңістіктің қанша пайыздық қорғанысы бар екенін көрсетті:

• кабинаның алдыңғы бөлігі - 49%;
• Эконом-клас пен қанатқа дейін және одан кейін орналасқан орындар – 56%;
• Салонның құйрығы - 69%.

Осылайша, құйрық бөлімі шулы және ауа массаларының ауытқуларына көбірек сезімтал, бірақ ең қауіпсіз.

Нөмірлеу және конвенциялар

Әдеттегі тәжірибе - ұшақтың мұрнынан нөмірлеу. Сандар санмен белгіленеді. Әуе кемесінің сыныптар мен қатарларға бөлінуі әрбір тасымалдаушы үшін әріптермен белгіленеді. Өз қызметтерін ұсынатын компанияның белгілерімен алдын ала танысу маңызды. Бір тасымалдаушы үшін «f» әрпі бірінші класта ұшуды білдіреді, ал екіншісі үшін - бизнес-класс. Тіркеудің нақты ережелері жоқ, ұсыныстар бар.

Орындарды брондау

Билеттерді онлайн сатып алу кезінде кейбір компаниялар сізге ұнайтын орынды таңдау мүмкіндігін қосымша ақыға ұсынады. Брондау кезінде сіз маманнан орынды таңдау мүмкіндігін сұрай аласыз. Тағы бір нұсқа - құжаттарды рәсімдеу кезінде тіркеу үстелінен ұшақ салонының отыру кестесін көрсетуді сұрау.

Мүмкін брондау опциялары

Назар аударыңыз: «7» кестесінің ішкі деректері бүлінген!

• Шағын ұшақтардың алдыңғы бөлігінде кабинаның айналасында дәретханалар бар, оны осы купенің жолаушылары сезінеді;
• Әрбір көлікте нәрестені тасымалдауға арналған жабдық бар. Бесіктерге арналған тіректер бірінші қатардың алдында орналасқан. Егер сапар балаларсыз болса, онда басқа жерді таңдаған дұрыс;
• Кабинаның ортаңғы бөлігі өте қауіпсіз. Дегенмен, ұшақтардың әртүрлі үлгілерін айта отырып, туристер бірқатар негізгі кемшіліктер арқылы терезелердің болуын көрсетеді. Үлкен модельдер ортаңғы купедегі көлем бойынша жолаушылардың ең көп санын орналастырады, бұл таңдалған орындықтардың шулылығын көрсетеді. Ұйқы мен жұмыстың сәтті болуы екіталай;
• Құйрық бөлімі ванна бөлмелеріне жақын орналасқан, сондықтан туристер арасында өте шулы болып саналады. Бұрын айтылғандай, ұшу кезінде ауыратындар үшін жарамсыз. Елеулі артықшылығы - қауіпсіздіктің жоғары деңгейі. Бұл купеде ұшу кезінде кейбір қатарлар бос, бұл демалуды қалайтындарға толық биіктігіне дейін созылуына мүмкіндік береді;
• Авариялық эвакуация люктерінің жанында орналасқан терезе орындықтары жобаланған кезде әдейі сәл қисық болады. Сонымен қатар, кейбір ұшақ үлгілерінде орынды кеңейту мүмкін емес, бұл арқалық кабинада қозғалатын адамдарға кедергі келтіретініне байланысты. Қалған апаттық орындықтар аяқтың кеңістігі үшін ең қолайлы болып саналады және қымбатырақ болады;
• Терезе жанындағы орындар, бірақ қанаттың үстінде болса, онда бүкіл көрініс жабылады;
• Бірінші қатарларда жолаушыны бағалау үшін аяқ тірегі жоқ, плюс немесе минус;
• Техникалық блоктардың алдындағы орындықтар. Бұл орынды иелене отырып, сіз басқарушылар мен жолаушылардың тұрақты айналымы қамтамасыз етілетінін түсінуіңіз керек. Есіктердің жабылу шуы, арбалардың сықырлауы отырған адамды рейс бойы сүйемелдейді;
• Жетекші авиакомпаниялардың сұхбат берген көптеген қызметкерлері бірауыздан апаттық шығудан кейін орындарды таңдайды. Эконом класс үшін бұл қосымша орын. Тасымалдаушыны бекіту мүмкін болмағандықтан балалармен саяхаттауға жарамсыз.

Жарқын және шуақты күнде шығыстан батысқа ұшқанда, сәулелер сол жақта болады. Таңертеңгі рейс солтүстіктен оңтүстікке қарай күн сәулесін сол жаққа орналастырады, кешке жарық оңға түседі. Оңтүстік жарты шарды кесіп өту күн ағындарын кері бағытта орналастырады.

Ұшақ өнеркәсібіндегі инновациялар

Әуе тасымалдаушылары тұрақты әуе кемелерін жасау және енгізу туралы көбірек ойлайды. Әуе кемелерінің бұл түріндегі ұшу ең алдымен уақыт бойынша шектеледі. Airbus инженерлері бірінші тұрақты лайнердің құрылысын жариялады. Алайда, бүгінде жолаушылардың ұшу қауіпсіздігі, қозғалысты басқаруды қамтамасыз ететін құралдардың өзі туралы даулар туындауда. Бұл болашақтың теориясы.

Көптеген компаниялар тұтынушыларға қызмет көрсетуді үнемі жетілдіріп отырады. Онлайн билеттерді сатып алу және үйде тіркелу ұшақтағы орындар мен қатарлардың орналасуын көруге мүмкіндік береді. Ол сондай-ақ бірінші кезекте тұру және ыңғайлы орынды таңдау үшін билет кассасына келу қажеттілігін жояды. Бұл сатып алушыны қызықтыра алмайды.

Орынды қалай сатып алуға болады

Егер сіз үйдегі орындықта билет сатып алсаңыз және «21d» орын белгісі пайда болса, таңдалған бағыт бойынша ұшатын әуе лайнерінің диаграммасын мұқият оқып шығу керек. Көптеген тасымалдаушылардың ресми веб-сайтында кейбір статистикалық мәліметтерге жинақталған егжей-тегжейлері мен ұсыныстары бар жоспар бар. Әйгілі Аэрофлот ұшағының схемасы мұны анық көрсетеді. Жоғарыда аталған факторлардың барлығын ескере отырып, купе таңдау кезінде билет құнын ескеруді ұмытпай, орынды брондау қажет.

Бейне

Егер сіз билетті рейске дейін сатып алсаңыз, экранда диаграмманы көрсетуді және сатушымен барлық сұрақтарды нақтылауды сұрай аласыз. Егер алдын ала брондауорындықтар мүмкін емес болып шықты, кабинаға кіріп, отыруға асықпаңыз. Біріншіден, күн жағын көзбен анықтаңыз. Барлығы отырғаннан кейін компания мүлде сатпаған бос орындарға назар аударыңыз. Бұл ереже ұшу жүктемесі 100% дерлік болатын таңертеңгі және кешкі рейстер үшін жұмыс істемейді. Осы қарапайым ережелерді есте сақтай отырып, сіз рейсті ыңғайлы және ұмытылмас сапарға айналдыра аласыз.

Ыңғайлы рейс - бұл сапардан алған әсерлердің басталатын жері. Мен өз тәжірибемнен білемін, кейбір адамдар шетелге демалмайды, өйткені олар ұшуға қорқады. Ұшақта қай жерде отыру жақсы екендігі туралы сөйлесейік, әсіресе 6 сағаттан астам ұшатын болсаңыз (Таиландқа немесе Вьетнамға).

Ұшақтағы орындықтардың үш түрі бар:

• Эконом класс
• Бизнес класс
• Бірінші сынып.

Экономикалық - арзандығына байланысты саяхатшылар арасында ең көп қолданылады. Ол үш қатардан тұрады, әр қатарда екі, үш немесе төрт орындық. Ыңғайлылық ұшақ үлгісіне және авиакомпанияның жомарттығына байланысты.

Бизнес-клас эконом-класстан перде арқылы бөлінген. Бір қатарда үш емес, екі орындық және олар бір-бірінен аяғыңызды созатындай етіп орналасады.

Коммерциялық купеде жолаушыларға ұсынылған ас мәзірінен қалаған тағамын таңдап, бірнеше тегін алкогольді коктейль немесе шампан ішу мүмкіндігі беріледі. Бағалар экономикадан шамамен бір жарым-екі есеге айтарлықтай ерекшеленеді. Бірақ та бар пайдалы акциялар.

Бірінші класс - бұл люкс ұшақ. Мұнда сіз креслоларды толыққанды диванға дейін кеңейте аласыз, бірақ баға белгісі «бизнеске» қарағанда әлдеқайда жоғары.

Бизнес-класста және бірінші класста ұшу барлығына ыңғайлы, бірақ эконом-класта ең жақсы орынды қалай таңдауға болады?

Ұшақтағы орындарды алдын ала қалай таңдауға болады

Қажетті орындықты екі жолмен алуға болады:

• Авиакомпанияның ресми сайтында онлайн брондау кезінде (ұшуға бір күн қалғанда).
• Ұшуды тіркеу кезінде әуежайдағы тіркеу кассасына бірінші болып келіңіз.

Ұшақта ыңғайлы орынды таңдау - бұл тұтас ғылым.

• Сіз ұшатын ұшақтың үлгісін табыңыз.
• Сіз үшін ұшу кезінде жайлылықты анықтайтын фактор не екенін шешіңіз.
• Әуе компаниясының ресми сайтында қай жерде отыру керектігін анықтау үшін кабина картасын қараңыз.
• Кейбір авиакомпаниялар (әдетте арзан авиакомпаниялар) орынды таңдау үшін қосымша ақша алатынын ескеріңіз.

SeatGuru-мен ең жақсы орынды таңдау (орыс тілінде)

Миллиондаған жолаушылар ұшақтағы ең жақсы орынды таңдау үшін америкалық ұшқыштардың бірі жасаған SeatGuru қызметін пайдаланады. Оның көмегімен сіз ең қолайлы орындарға ие боласыз.

Қай ұшақта екенімді қайдан білемін? Негізгі бетте біз латын тілінде авиакомпанияны, рейс нөміріңізді және ұшу күнін таңдаймыз. Егер сіз өзіңіздің рейсіңізді білмесеңіз, ұшу және келу әуежайларын көрсетіңіз:

Қызмет сіздің рейсіңіздің мәліметтерін табады, сіз ұшатын кеменің үлгісін анықтайды және статистиканы ұсынады:

Көлеңкеленбеген ұяшықтар стандартты, жасыл - ең қолайлы, сары - шамалы қолайсыздықтар, қызыл - ең қажет емес.

SeatGuru қолданбасын Android немесе iOS телефондары үшін жүктеп алуға болады немесе веб-нұсқасын пайдалануға болады.

Ұшақтағы ең ыңғайлы орындар

жақсы жерлерұшақта:

• Ұшақтың үлгісіне қарамастан, аяғыңызды қауіпсіз түрде созуға болатын бірінші қатар. Оларда негізінен балалары бар жолаушылар тұрады. Сондықтан, егер балалар сізді ренжітсе, екі қатарға тереңірек отыру тиімдірек.
• Сондай-ақ, апаттық шығуларда аяқ аралығы артады, бірақ отырмайтын орындықтардың және қол жүгін еденге қоюға тыйым салу түріндегі кемшіліктер бар.
• Егер сіз ұйықтауды ұнатсаңыз, онда ешкім сізді алаңдатпайтын терезенің жанында отырыңыз.

Ұшақтағы ең нашар орындар

Ұшу үшін қолайсыз орындар:

• Боинг немесе Эйрбастың құйрығына орналастырылғандар. Турбуленттіліктен ерекше күшті діріл бар. Жақын жерде дәретхана бар, онда анда-санда кезек жиналып қалады. Бірақ плюстары бар - жақын жерде дәретхана бар, сонымен қатар, егер ұшақ апатқа ұшыраса, статистикаға сәйкес, премиум-класстағы «мажорларға» қарағанда, аман қалу мүмкіндігіңіз 20% жоғары.
• Сондай-ақ, кабинаның ортасында стюардессалар мен әуе кемесінің стюардтары жолаушыларға тамақ пен сусын ұсынып, кабинада үздіксіз қозғалатындықтан, бұл өте ыңғайлы емес. Қанаттар деңгейіндегі «шақыру» ең аз сезілсе де.