Ұшақтардағы қызмет көрсету сыныптары, әуе билеттерінің сыныптары. Билетті оқу Асб. жинау
Ұшу классификациясы:
Тұрақты рейстерірі авиакомпаниялар қатаң түрде кесте бойынша және кез келген жолаушылардың санымен (тіпті біреуімен) орындалады. Әуе кемесінің салоны әдетте үш класқа (бірінші, бизнес және эконом класс) бөлінеді, ұшу кезінде олар баспасөзге, бажсыз өнімдерге және шараппен түскі асқа қызмет көрсетеді. Әдетте эконом-класс арзанырақ, бірақ бизнес-класта орындықтар арасындағы қашықтық әлдеқайда үлкен және тағам жақсырақ. Сонымен қатар, тұрақты рейске билет сатып алғанда, сіз тек бір жақты билетті сатып ала аласыз, бірнеше тарифтердің бірін таңдай аласыз, жастарға, зейнеткерлерге немесе жиі ұшатындарға арналған жеңілдіктерге сене аласыз.
Жоспарланған рейстен айырмашылығы, консолидатор (хост) чартерлік рейс– әуе компанияларымен келіскен туристік компания бүкіл ұшақты брондап, дұрыс бағытқа жөнелтті. Бұл ретте туристік агенттік өз бетінше емес, бірнеше басқа компаниялармен бірігіп «жарғыны көтереді». Көбінесе Ил-86, Ту-154 чартерлер үшін, ал Ту-154М Батыс Еуропа бағыттарында алынады. Әуе кемесінің түрін жүкке байланысты ұшудан 1-2 күн бұрын анықтауға болады: билет көп сатылса, Ил-86 ұшады, жолаушы аз болса, Ту-154. Чартерлік рейстердің көпшілігін «жоспарлы авиакомпаниялар» өздерінің тұрақты әуе кемелерінде орындайды. Чартерлер тұрақты рейстер арасында «терезелерде» ұшады және «сол жерде және бірден кері» тізбек түрінде жүзеге асырылады (ұшақ жаңа туристерді әкеледі және алдыңғыларын бірден алып кетеді).
Чартерлік рейске билет әдеттегіден әлдеқайда (кейде 2-3 есе) арзан. Сонымен қатар, тұрақты рейстер бірнеше танымал «жағажай» курорттарына ұшпайды немесе олардың саны өте аз.
Чартерлік рейстерге билеттер көбінесе стандартты «тур пакетіне» кіреді. Дегенмен, «қалдықтарды» әрқашан турпакетсіз сатып алуға болады. Чартерлік рейстерге билеттер қайтарылмайды, тур жойылған жағдайда әуе билеттерінің құны қайтарылмайды.
Сондай-ақ «қоныс» деп аталатын рейстер бар - бұл тұрақты чартерлік рейс, онда ұшақ туристерді әуежайда демалысының барлық кезеңінде күтеді (көбінесе мұндай жалғыз чартерлік рейстер мереке күндері орындалады).
Билеттегі белгілер:
R - бірінші класс жақсарды. Әдетте Boeing 777-200 ұшақтарында беріледі. Жолаушылар спутниктік телефондармен, жеке теледидар мониторларымен және жатын орындармен қамтамасыз етілген.
F - бірінші сынып.
A - бірінші дәрежелі жеңілдік. Әуе компанияларында олар орындайтын рейстерге арналған базалық тарифтер бар, олар белгілі бір уақытқа сәйкес келсе, оларды төмендетуі мүмкін.
J - бизнес класы жақсарды. Жолаушы кәдімгі бизнес-класқа қарағанда кеңірек орындықтары бар кабинада орынмен қамтамасыз етілген, мәзірде тағамдардың үлкен таңдауы бар, ойын-сауық (мысалы, компьютерлік ойындар) қарастырылған.
С – бизнес класы.
D - жеңілдікпен бизнес класс.
W - эконом класс жақсарды. Жолдар арасындағы қашықтық әдеттегі эконом-класқа қарағанда біршама үлкен.
K, S - белгіленген тарифтері бар эконом класс. Бұл билеттерге жеңілдіктер жоқ.
B, H, L, M, Q, T, V, Y – жеңілдікті эконом класс. Міне, осы тарифті білдіретін әріптердің барлық мүмкін нұсқалары.
Әуе компаниялары билеттерді брондау кезінде әртүрлі шектеулер қоюы мүмкін. Тапсырыс беру уақытына және билеттер санына жиі қойылатын шектеулер. Бұл жағдайда G коды пайдаланылады.
Қысқа рейстегі кейбір тасымалдаушылар E әріптерімен белгіленетін эконом-кластағы «шаттл» қызметін ұсынады, тонировкасы жоқ, орын тіркеу кезінде расталады) немесе U (брондаудың қажеті жоқ, орынға кепілдік беріледі).
Берілетін тағам түріәріптермен немесе сызбалармен көрсетілген: B немесе кесе - таңғы ас; L, D немесе айқасқан шанышқы мен пышақ - ыстық түскі ас немесе кешкі ас; S немесе тоқаш, немесе шанышқысы бар пышақ - суық тағамдар; X - бірнеше рет тамақтану.
Егер кестеде хат болса М, содан кейін рейс кезінде жолаушыларға толықметражды фильм, F әрпі - қысқаметражды фильм көрсетіледі.
ЖОЛАУШЫНЫҢ АТЫ- Жолаушының аты-жөні. Ол тек латын транскрипциясында (паспорттағыдай) көрсетілген. Фамилиядан кейін (қиғаш сызық арқылы) атының бірінші әрпі немесе толық аты-жөні, сондай-ақ жынысы (MR - Mr., MRS / MSS - Miss немесе Mrs.) көрсетіледі. Халықаралық стандарттарға сәйкес бұл өріс дыбысты бұрмалаусыз 3 қатеге дейін рұқсат береді.
FROM/TO- ұшу жолы.
Ерекшеленген өріс осы рейс купонының (ағылшынша емлесі) жөнелту нүктесін көрсетеді. Төменде келу нүктесі. Егер белгілі бір қалада бірнеше әуежай болса, атаудан кейін үш әріптен тұратын әуежай коды көрсетіледі.
ТОҚТАУ- Тоқтау индикаторы. X/O (жоқ/иә). Егер осы сәтте маршрут бойында 24 сағаттан астам аялдама болса («аялдама»), онда бұл өріс бос немесе «О». Егер бұл нүкте транзиттік нүкте болса, онда «Х» осы нүктеге қарсы тұрады. Аялдаманы пайдалану әуежай салығы есебінен билеттің жалпы құнында көрсетіледі, өйткені аялдама болмаған жағдайда кейбір салықтар төленбейді, бұл билеттің бағасын төмендетуге мүмкіндік береді.
ТАСЫМАЛДАУШЫ- Тасымалдаушы. Тасымалдаушының екі әріптік авиакомпания коды. Кодтар IATA (Халықаралық әуе тасымалдаушылары қауымдастығы) стандартталған және екеуі де анық болуы мүмкін: SU - Aeroflot, LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways, және олай емес: AY - Finnair, UN - Transaero, AZ - Алиталия.
Ұшу- Рейс нөмірі.
КЛАСС- Брондау сыныбы. Әуе кемесіндегі орындардың белгілі бір квотасын көрсететін латын әрпі. Әдетте: R "Supersonic" (Конкорд рейстерінде). F, P, A - бірінші сынып. J, C, D, I, Z - бизнес класс. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - эконом класс.
КҮН- Бұл купонның шығу күні.
TIME- Кету уақыты. Әрқашан жөнелту нүктесінің жергілікті уақыты.
МӘРТЕБЕСІ- Брондау күйі. Әдетте билет расталған мәртебемен шығарылады - «Жарайды». Кейбір тарифтер үшін «RQ» мәртебесі бар билеттерді шығаруға болады (тіркеу кезінде орын сұрау). Орынсыз ұшатын сәбилерге (2 жасқа дейін) билет «NS» мәртебесін көрсетеді.
ЖОЛДАУ НЕГІЗІ- Тариф түрі. Осы купон үшін тарифтің әріптік-цифрлық белгіленуі:
NVB/NVA(БҰРЫН БОЛМАЙДЫ/КЕЙІН ЖАРАМЫЗ) - Бұрын жарамсыз/кейін жарамсыз. Осы рейс купонында сәйкесінше, оған дейінгі және одан кейін ұша алмайтын күн (егер тариф ережелері күндерді өзгертуге мүмкіндік берсе). Көптеген «қатты» жеңілдетілген тарифтер үшін екі күн де осы купонға шығу күнімен сәйкес келеді. Егер бағандар бос болса, бұл билеттің кем дегенде бір жыл жарамды екенін білдіреді.
ЖОЛДЫҚ ЕСЕПТІК- Тарифті есептеу. Бұл баған билеттің толық құнын есептейді. Есептеу үш әріпті қала кодтарынан, екі таңбалы тасымалдаушы кодтарынан және NUC (бейтарап есептеу бірліктері) тарифінің құрамдастарынан тұрады. Біріккен салық (әуежай алымдары) да осы жерде дешифрленген. Бағанда қызмет туралы ақпарат болуы мүмкін: бейтарап бірліктердің айырбастау бағамдары, валюталар, әртүрлі шектеулер.
ЖОЛДАУ- Тариф. Тасымалдау басындағы валютадағы тариф. Мысалы, егер билет Лондон - Мәскеу бағыты бойынша шығарылса, онда жол жүру құны фунтпен (GBP) көрсетіледі. Жұмсақ валюта елдерінде (соның ішінде Ресейде) АҚШ долларында жарияланған тарифтер бар. Егер билет құпия тариф бойынша шығарылса, онда бұл бағанда тариф көрсетілмеуі мүмкін («IT» немесе «FORFAIT» белгішесімен ауыстырылады).
БАРЛЫҒЫ- Барлығы. Билеттің жалпы бағасы (жол ақысы және әуежай салығы) билетті шығару нүктесінің валютасында. Ресейде әртүрлі авиакомпаниялар үшін бұл ресей рублі де, АҚШ доллары да болуы мүмкін. Егер билет құпия тариф бойынша шығарылса, онда бұл бағанда сома көрсетілмеуі мүмкін («IT» немесе «FORFAIT» белгішесімен ауыстырылады).
EQUIV/ FARE PD- Жол ақысының баламасы. Шығарылатын жердің валютасындағы тарифтің баламасы (егер шығару пунктінің валютасы жөнелту нүктесінің валютасынан өзгеше болса).
САЛЫҚ- Дахшунд. Екі әріпті белгілеу және әуежай салығының сомасы шығарылған жердің валютасында.
ТӨЛЕМ Пішімі- Төлеу формасы. Келесі опциялар бар:
ҚОЛДАМА- қолма-қол ақша,
шот-фактура немесе INV- қолма-қол ақшасыз төлем;
CC- несие картасының нөмірі - (несие картасы).
ШЫҒУ/ТАҒЫН ОРН- жөнелту/межелі пункт. Шығу нүктесінің үш әріптік белгісі және қиғаш сызық арқылы бүкіл маршрут бойынша келу нүктесі. Сондай-ақ SITI, SOTO және т.б. белгілеулер бар.
ӘУЕ ЖОЛДАРЫ- Авиакомпания белгілері үшін.
PNR коды- әріптік-сандық брондау нөмірі.
МАҢДАУЛАР/ШЕКТЕУЛЕР- мақұлдау/шектеулер. Бұл бағанда осы билет бойынша тасымалдауға әртүрлі шектеулер, сондай-ақ жолаушыны басқа тасымалдаушыға «аудару» (индоссамент) мүмкіндігі көрсетіледі. Мысалы, егер бағанда «ТЕК SU / KL» көрсетілсе, бұл билеттің «Аэрофлот» (SU) және «KLM» (KL) рейстерінде жарамды екенін білдіреді және егер тариф шарттары билетті өзгертуге мүмкіндік берсе, онда тіпті бұрыннан берілген билетте сіз бір компаниядан екіншісіне «аудара аласыз». Егер билет берілген тариф қандай да бір өзгерістерге жол берсе, онда бұл мүмкіндік осы бағанда көрсетілуі керек. Мысалы, "RES CHG USD50" немесе "ONE INBUND REB FREE" мынаны білдіреді: "50 АҚШ доллары көлеміндегі айыппұлмен Брондауды өзгерту" немесе "БІР КҮНГЕ ӨЗГЕРТУ ТЕГІН". Әдетте, ең жеңілдетілген («қатты») тарифтер үшін келесі үлгі кең таралған: «XX ONLY/NON REF/NO CHG/NO REROUT» FIREBIDDEN». Қызмет туралы ақпаратты да осы бағанда көрсетуге болады.
АЛМАСТА БЕРІЛДІ- Айырбасқа шығарылған. Егер билет басқасына айырбасталса («корреспонденция» деп аталатын), онда осы бағанда бастапқы билеттің нөмірі жазылады. Билет сәйкестігінің мағынасын мысалмен түсіну оңайырақ. Сіз Сингапур – Мәскеу – Сингапур бағыты бойынша билет сатып алып, сол бойынша Мәскеуге ұшып, маршрутты Мәскеу – Бангкок бағытына өзгертуді ұйғардыңыз. Бұл жағдайда агент жаңа бағыт бойынша рейс құнын қайта есептейді (Сингапурдан, яғни Сингапур – Мәскеу – Бангкоктан басталады) және бұл шығынды «ескі» билет құнынан шегереді. Егер жаңа билет қымбат болса, онда сіз белгілі бір соманы төлеуіңіз керек, егер ол арзан болса, агент сізге түбіртек береді, оған сәйкес билетті сатып алған жерде сізге тиесілі соманы алуға болады. . Бұл билетте «ескі» билеттің нөмірі көрсетіледі.
БИЛЕТТЕР- Қосымша (біріктірілген) билет. Маршрут бланкідегі рейс купондарынан көбірек рейстерді қамтыса, мұндай билет бірнеше бланкілерде ресімделеді және мұнда басқа билет нөмірлеріне айқас сілтеме жасалады. Бұл бірнеше бланкілер БІР билетті білдіретінін есте ұстаған жөн, тіпті олардың біреуінде маршрутты толығымен ұшқан болсаңыз да, оны барлық сапардың соңына дейін лақтыруға болмайды. Тағы бір жиі кездесетін жағдай - бағанда қосымша билеттің нөмірі (топтық саяхат үшін).
ҚОСЫМША МАҢДАУ/ШЕКТЕУЛЕР- Қосымша шектеулер. Құрамында МАҢДАУ/ШЕКТЕУЛЕР бағанына сәйкес келмейтін ақпарат бар.
ТУР КОД- Тур коды. Құпия және арнайы тарифтерді шығару кезінде қолданылатын таңба.
ВАЛИДАТОР ОРЫН- Валидатор өрісі. Билет сатқан агенттіктің мөрі. Агенттіктің атауы, оның қысқа мекенжайы, бірегей кеңсе нөмірі, яғни IATA нөмірі немесе Аэрофлот коды болуы керек. Билетті берген агенттің әріптік-сандық анықтамасы. Билеттің берілген күні.
Тегін багаж рұқсаты.
Дүние жүзінде жүктің салмағы мен санына шектеулер бар
жолаушы тасымалдауға құқылы. Қызмет көрсету сыныбына байланысты багажды тегін тасымалдаудың әртүрлі рұқсаттары бар. «Салмақ» жүйесі үшін:
Эконом класста - 20 кг
Бизнес-класс - 30 кг
Бірінші сыныпта - 40 кг
«Орындар» жүйесі үшін – «ДК».
Артық жолжүк әдетте 1 кг-ның келесі құны негізінде төленеді – «бір жаққа» эконом-кластың ең жоғары тарифі құнының 1-2%. Оның үстіне бұл төлем әдетте ұлттық валютада жүзеге асырылады.
Билет авиакомпания мен жолаушы арасындағы қарым-қатынасты анықтайтын негізгі құжат болып табылады. Ол міндетті түрде тасымалдау шарттарын сипаттайтын бірнеше беттерді қамтиды. Олардан, мысалы, авиакомпания жолаушыларды тасымалдау мерзіміне ешқандай жауапкершілік көтермейтіні шығады. Оның міндеті - сізді бір нүктеден екіншісіне апару, бірақ қашан басқа сұрақ.
"Тасымалдаушы жолаушы мен багажды ақылға қонымды мерзімде беру үшін өз құзыретіндегі барлық шараларды қабылдауға міндеттенеді. Кестеде және басқа құжаттарда көрсетілген уақытқа кепілдік берілмейді және осы шарттың ажырамас бөлігі болып табылмайды.Тасымалдаушы ескертусіз жолаушыны басқа тасымалдаушыға беруге, әуе кемесін өзгертуге, отырғызуды өзгертуге немесе жоюға құқылы. билет, қажет болған жағдайда. Кесте жолаушыға ескертусіз өзгертілуі мүмкін. Тасымалдаушы рейстердің қосылуын қамтамасыз етуге жауапты емес».
Және бұл Варшава конвенциясы бойынша тасымалдау шарттарын бұзбайды, онда барлық авиакомпаниялардың халықаралық тасымалдау шарттарын қарастырады.
Осылайша, Боинг-747 ұшағында уәде етілген бизнес-класс рейсінің орнына сізге ТУ-154 ұшағы бір тәулікке кешігіп эконом-класс рейсін жіберетін жағдай туындауы мүмкін. Ресми түрде авиакомпания жолаушыға өз шарттарын орындайды.
Әрине, мұндай жағдайлар орын алған жағдайда әуе компаниясы билетте мөлшері көрсетілмеген түрлі бонустар немесе өтемақылар арқылы жолаушылардың жағдайын түзетуге тырысады.
Билеттің нысаны мен мазмұны
Тасымалдау шарттары көрсетілген беттерден басқа билетте ұшу купондары бар, олардың әрқайсысы рейс сегменттерінің біріне пайдаланылады.Әдетте, тасымалдауды ресімдеу үшін 2 немесе 4 купондық билеттер қолданылады.Әуе билетін беру кезінде , барлық купондар бір уақытта толтырылады, өйткені олардың қызыл көшірме қабаты бар.Билет шығарылғаннан кейін агент екі бақылау купонын дереу алып тастайды және билетте тек ұшу купондары қалады.
Барлық купондар бірдей көрінеді, бірақ белгілі бір ұшу сегментіне қатысты сызық басқа түспен бөлектелген.
Бүкіл билет әрқашан латын тілінде толтырылады (халықаралық ережелерге сәйкес) және онда әрдайым көптеген аббревиатуралар бар.Билеттегі барлық аббревиатуралар нені білдіретінін көрейік, бұл билетте көрсетілген ақпаратты дұрыс оқуға көмектеседі.
1. Белгіленген нүктелер арасында тасымалдау үшін жарамды.
Барлығы өте қарапайым. «Кімнен» (қайтадан) бағанында ұшып шығу нүктесі, «қа» (кейін) - келу нүктесі көрсетіледі.Егер рейс бірнеше сегменттерден тұрса, әуежайлардың үш әріптік коды бар бірнеше нүкте көрсетіледі, мысалы. :
Минск (MSQ) - Франкфурт (FRA) - Милан (MXP) - Вена (VIE) - Минск (MSQ).
2.Тасымалдаушы/Тасымалдаушы.
Бұл бағанда авиакомпанияның халықаралық екі әріптік коды бар.
Мысалы: SU (Aeroflot) немесе LH (Lufthansa).
3.Ұшу/Ұшу.
Бұл бағанға түсініктеме қажет емес, ол авиакомпанияның кодымен бірге тіркелу кезінде әуежайдағы таблода көрсетілетін рейс нөмірін көрсетеді.Алайда, билетті сатып алған соң тағы бір ұсақ-түйекті білу керек. Аэрофлоттың Мәскеу-Париж рейсі Аэрофлот ұшағымен ұшатыныңызды білдірмейді. Көптеген тасымалдаушылар біріккен рейсті орындауға бір-бірімен келіседі («code-sharing»).Және бұл жағдайда Аэрофлот кассаларында билеттерді сатып алу кезінде сізге билеттегі SU коды бойынша рейс нөмірі беріледі, ал егер сатып алсаңыз. сол рейске билетті Air France кассасында сатып алсаңыз, рейс билетте AF коды астында көрсетіледі. Әуежайда таблода SU/AF қос коды бар рейс нөмірін көргенде үрейленбеңіз.Бұл кодшерлік рейс екенін білдіреді, ал бірінші келген авиакомпания коды рейсті Аэрофлот орындайтынын білдіреді. ұшақ.
Жолаушы үшін, негізінен, оны шын мәнінде кім тасымалдайтынында ешқандай айырмашылық болмауы керек: компаниялар борттағы қызметті бір жүйеге келтіруге тырысуда.Алайда «код-шеринг» кейбір шектеулермен бірге жүреді. Егер рейсте ұшақтағы орындардан көбірек билеттер сатылса (өте кең таралған тәжірибе: бұл «артық брондау» - қайта сату деп аталады), онда рейсті нақты орындайтын компания бірінші кезекте «өз» жолаушыларын отырғызуға тырысады. Қалғандары келесі рейсті күтеді.Ал, әдетте, рейске отырғызылмағандар үшін әуе компаниясы қонақүй ақысын төлеуге немесе қолайсыздықты қолма-қол ақшамен өтеуге тырысады: барлығы жеке шешіледі.
4.Сынып / Сынып.
Бұл бағанда қызмет көрсету класы емес, тариф класы көрсетіледі.Қызмет көрсету класына қарағанда тариф кластары айтарлықтай көп: эконом-кластағы екі көршіге билеттер әртүрлі бағамен сатылуы мүмкін.Бір жолаушы билетті оңай айырбастауға мүмкіндігі бар. рейс алдындағы басқа ұшу күндері, ал басқа жолаушы сатып алынған билетке сәйкес ұшу күндеріне қатаң байланысты.
Әдетте ұшақта қызмет көрсетудің екі немесе үш класы бар: «бірінші», «бизнес», «эконом».Әр компания тариф класстарының өзіндік белгілеулерін пайдаланады, әдетте «бірінші» деп белгілеу үшін F, A, P әріптері қолданылады. "қызмет көрсету класы, "бизнес" класындағы қызметтер үшін C, D, J әріптері пайдаланылады, қалған әріптер "эконом" сыныбын белгілеу үшін пайдаланылады.
Класс тек бортта ғана емес. Қызмет көрсетудің «бірінші» және «іскерлік» сыныптарындағы жолаушылар үшін әуежайда жеке тіркеу кассалары жұмыс істейді, бұл сыныптардағы жолаушылар жөнелту алдында тегін тағамдар мен сусындар бар арнайы күту залында уақыт өткізуге құқылы.
5. Күні / Ұшу күні және уақыты / Уақыты.
Рейстің ұшып шығу уақыты жергілікті жерде көрсетіледі.Ұшақ ұшып кету уақыты - бұл ұшақтың ұшу-қону жолағынан шығуы емес, өтпе жолдан түсіру сәті.Бірақ жолаушы үшін бұл маңызды емес: тіркеу және отырғызу. Аяқталу уақыты маңызды.Тіркеудің аяқталу уақыты, ереже бойынша, әуе кемесінің ұшып шығуына 40 минут қалғанда. Бірақ кейбір авиакомпаниялар өздерінің стандарттарын белгілейді, сондықтан билетті сатып алғанда, тіркеу мерзімін көрсету керек.
6. Күй / Күй.
Баған брондау күйін көрсетеді.Егер ол ОК болса, сіздің орныңызға кепілдік беріледі.Егер төлем кезінде мұндай растау болмаса, бағанда RQ аббревиатурасы пайда болады.Бұл жағдайда жолаушыға күту қажет болуы мүмкін. оның бортында орын қалғанын немесе қалмағанын білу үшін тіркеудің аяқталуы.
Дегенмен, тіпті «ОК» күйі қайта сатуға байланысты проблемалардың болмауына әрқашан кепілдік бермейді.Әрбір авиакомпания өз рейстеріндегі жүктемені барынша арттыруға тырысады және сұраныс болса, олар салондағы орындардан 5% артық билеттерді сататыны анық. рейсте жолаушылардың жоқтығы.бәрі, содан кейін тіркеу кезінде бұрын тіркелгендерге және, әрине, қымбат сыныптағы жолаушыларға артықшылық беріледі.
7. Тариф түрі / Тарифтік негіз.
Бұл бағанда билет сатылған тарифтің әріптік-цифрлық коды бар. Көрсетілген кодтың астында қайта брондау, билетті қайтару, бар болса, жеңілдіктерді қолданудың барлық шарттарын көрсететін тариф ережесі бар. Сізге әрқашан барлығы туралы нұсқау беріледі. берген агент сатып алған билеттің ережелері Сізде билет бар.
Бірақ графиктерде Бұрын жарамсыз/Бұрын жарамсыз» және «Кейін жарамсыз/Кейін жарамсыз»
көрсетілген күндер сізге рейс купондары арқылы билеттегі кез келген нәрсені өзгертуге болатын-болмайтынын және қашанға дейін айтып береді.
8. Жолжүк рұқсаты/ Рұқсат.
Бұл бағанда қызмет көрсету сыныбына сәйкес келетін тегін багаждың нормасы көрсетіледі: «бірінші» класс – 40 кг, «бизнес» класы – 30 кг, «эконом» класы – 20 кг.Қол жүгі 5 кг, 8-10 кг болуы мүмкін, ол бәрі авиакомпания ережелеріне байланысты.Билет сатып алғанда агенттен сұраңыз. Есіңізде болсын, артық жүк үшін тіркеу кезінде сізден қосымша ақы сұралады.
9. Жолаушының тегі / Аты-жөні жолаушы.
«ОҚУ» ӘУЕ БИЛЕТІ!
Билеттегі рейс нөмірі қай жерде?
Бұл қарапайым болып көрінеді, бірақ сирек ұшатындар үшін бұл сұрақ өте орынды болып көрінеді. Сонымен, мысал ретінде әуе билеттерінің ең көп тараған түрін пайдалана отырып, біз сізге рейстің барлық мәліметтері, маршрут, тарифті есептеу және тасымалдауға осы тарифпен қойылған шектеулер туралы ақпаратты қалай дұрыс «сканерлеу» керектігін айтамыз.
Билеттің жоғарғы өрісі аударымды күтіп тұрғаныңызды көрсетеді.
1. Шығарған/БЕРГЕН- билетін сатып алатын әуе компаниясының атауы. Индоссамент / Шектеулер / МАҢДАУЛАР / ШЕКТЕУЛЕР - бұл бағанда осы билет бойынша тасымалдауға шектеулер, сондай-ақ жолаушыны басқа тасымалдаушыға ауыстыру мүмкіндігі көрсетіледі. Мысалы, егер бағанда ТЕК SU / KL көрсетілсе, бұл билеттің Aeroflot (SU) және KLM (KL) рейстерінде жарамды екенін білдіреді, ал егер тариф шарттары рұқсат етсе, тіпті бұрыннан берілген билетпен де «аударуға» болады. бір компаниядан екіншісіне. Егер сіздің тарифіңіз қандай да бір өзгерістерге рұқсат берсе, бұл осы бағанда көрсетілуі керек. Мысалы, RES CNG USD50 немесе БІР КІРІС ЖЕТКІЗУ ТЕГІН: "50 АҚШ доллары көлемінде айыппұл төлейтін Брондау үшін ӨЗГЕРТУ" немесе "КЕРІ КҮНДІ БІР ТЕГІН ӨЗГЕРТУ" дегенді білдіреді.
2. Тур коды / TOUR CODE - топтық және құпия тарифтерді белгілеу (көбінесе билеттің жоғарғы жағында көрсетіледі).
3. Шығу нүктесі / межелі орын / ШЫҒАРУ / МЕЖЕЛЬ үш әріптен тұратын жөнелту нүктесінің және қиғаш сызық арқылы бүкіл маршрут бойынша келу нүктесінің белгісі.
4. Әуе компаниясы/АВА ДЕРЕКТЕРІ белгілері үшін - әріптік-цифрлық брондау нөмірі (PNR КОД).
5. айырбастау / айырбастау үшін берілген - егер билет басқасына айырбасталса, онда осы бағанда бастапқы билеттің нөмірі жазылады.
6. Қосымша билет/ЖҰМЫС БИЛЕТТЕРІ - Егер билеттегі маршрут нысандағы рейс купондарының санынан көбірек рейстерді қамтыса, онда мұндай билет бірнеше бланкілерде ресімделеді және әрқайсысының 6-бағанында қосымша билеттің нөмірі көрсетіледі. . Бұл бірнеше бланкілер бір билет болып саналады, тіпті егер сіз олардың біреуінде маршрутты толығымен ұшқан болсаңыз да, оны барлық сапардың соңына дейін лақтыруға болмайды.
7. Шығарылған күні мен орны / ШЫҒАРУ КҮНІ МЕН ЖЕРІ – агенттіктің бірегей «мөртаңбасы». Агенттіктің атауы, оның мекенжайы, бірегей кеңсе нөмірі, билетті берген агенттің әріптік-цифрлық анықтамасы, билеттің берілген күні болуы керек. Орташа сызықты өріс.
8. Жолаушының тегі / ЖОЛАУШЫНЫҢ АТЫ латынша транскрипцияда ғана көрсетілген. Фамилиядан кейін есімнің бірінші әрпі немесе бүкіл аты, сондай-ақ жынысы (MR - Mr., MRS / MSS - Miss or Mrs.) жазылады. Халықаралық стандарттарға сәйкес, бұл өріс дыбысты бұрмалаусыз 3 қатеге дейін рұқсат береді (билеттің жоғарғы немесе ортаңғы бөлігінде берілген).
9. Ұшу маршруты / FROM / TO - бағанда барлық ұшу және келу нүктелері көрсетіледі. Егер белгілі бір қалада бірнеше әуежай болса, атаудан кейін әуежайдың үш әріптік коды жазылады.
10. Carrier / CARRIER – тасымалдаушының авиакомпаниясының екі әріптік коды. Кодтар Халықаралық әуе тасымалдаушылары қауымдастығымен стандартталған және екеуі де өте айқын болуы мүмкін: LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways және олай емес: AY - Finnair, UN - Transaero, AZ - Alitalia.
11. Рейс нөмірі / FLIGHT.
12. Брондау класы / КЛАСС - жолаушыларды орналастыру класымен шатастырмау керек. Бірінші класс әдетте F немесе J әрпімен, бизнес класс C әрпімен, басқа әріптер эконом-класты білдіреді.
13. Шығу күні/DATE.
14. Шығу уақыты/TIME әрқашан жергілікті.
15. Брондау күйі / МӘРТЕБЕСІ - әдетте: OK / NK - брондау расталды, PQ / HL - күту тізімі / бос орындар үшін (тіркеу кезінде орын сұрау). Орынсыз ұшатын сәбилерге (2 жасқа дейінгі) билет NS мәртебесін көрсетеді.
16. Тариф түрі/PARE BASIS – осы купон бойынша тарифтің әріптік-цифрлық белгіленуі.
17. Бұрын жарамсыз/кейін жарамсыз /БҰРЫН ЖАРАМЫ ЕМЕС /КЕЙІН ЖАРАМЫЗ - осы рейс купонында ұшуға болмайтын күннен ерте және, сәйкесінше, кейінірек күн (егер тариф ережелері күнді өзгертуге мүмкіндік берсе).
Тегін жолжүк рұқсаты / РҰҚСАТ БЕРУ - рұқсат етілген салмақ килограмммен немесе бөліктердің саны белгіленеді. Билеттің төменгі жағында сіз біле аласыз.
18. Tarif/FARE – тасымалдаудың басындағы валютадағы тариф. Тұрақсыз валюталары бар елдерде АҚШ долларында жарияланған тарифтер бар
19. Тарифтің баламасы/ЭКВИВ. FARE PD – шығару нүктесінің валютасындағы жол жүру ақысының баламасы (егер шығару пунктінің валютасы жөнелту пунктінің валютасынан өзгеше болса). Айырбастау жылдамдығы 1 немесе 23-бағанда көрсетілуі керек.
20. Салық/САЛЫҚ – екі әріпті белгілеу және әуежай салығының сомасы шығарылған жердің валютасында.
21. Барлығы / ЖАЛПЫ - билеттің жалпы құны (жол ақысы және әуежай салығы) рубльмен де, доллармен де болуы мүмкін.
22. Тарифті есептеу / FARE CALSULTATION – авиабилет құнының егжей-тегжейлі есебі. Қарапайым жолаушы үшін мүлдем пайдасыз ақпарат.
23. Төлем нысаны / FORM OF PAYMENT - билетті төлеу нысаны. Ең кең тарағандары: CASH (қолма-қол ақша), INVOCE немесе INV (қолма-қол ақшасыз төлем), CC - (несие картасы).
2008 жылдың маусым айынан бастап Халықаралық әуе көлігі қауымдастығының барлық мүшелері тек электронды билеттерді шығарады. SkyExpress және S7 Siberia оларды Ресейде енгізе бастаған алғашқы әуе компаниялары болды. Бүгінгі күні барлық дерлік әуе тасымалдаушылары бұл қызметті көрсетеді. Мұндай билетті сатып алғанда, сіз А4 форматындағы қарапайым басып шығарылған парақты көргенде таң қалмауыңыз керек - Маршруттық түбіртек (маршруттық түбіртек). Бірақ онсыз да, тіркелу кезінде онсыз жасай аласыз, тек төлқұжатыңызды көрсетіңіз.
Электрондық билеттегі негізгі кодтаулар
Ұшу үшін электронды билетті дұрыс толтыру үшін сіз негізгі белгілерді білуіңіз керек. Барлық бағандарды егжей-тегжейлі талдаудан кейін билеттің декодтауы қарапайым және түсінікті болады. Қолданыстағы жолдарды және олардың толтырылуын ретімен қарастырыңыз.
Жолаушының тегі мен аты (Жолаушының аты-жөні)
Жолаушының жеке деректері жөнелту елінде қолданыстағы транслитерация ережелеріне сәйкес әрқашан латын әріптерімен енгізіледі.
Соңында жолаушыға өтініш жазылады:
- MR / MRS - Мистер / Миссис.
- MISS / MSTR - 12 жасқа дейінгі қыз / ұл.
Ұшу бағыты (қайдан/қайға)
Бөлектелген түсті өрісте латын транскрипциясында жөнелтілетін есеп айырысу жазылады. Ал төменде келетін жер. Егер әуежай бір емес, бірнеше болса, әріп кодтауын көрсетіңіз. Мұны әуе компаниясынан немесе әуежай менеджерінен алуға болады.
Тоқтау көрсеткіші
Ұшулар арасындағы аялдама бір тәуліктен (24 сағат) артық уақытқа созылғанда, өріс бос болады немесе «O» (иә) белгісімен белгіленеді. Алайда, егер уақыт 24 сағатқа немесе одан аз уақытқа шектелсе, онда «X» (жоқ) коды көрсетіледі. Егер күту орнында бір тәуліктен аз уақыт болса, транзиттік рейс кезінде әуежай алымдарының сомасы азаяды. Сондықтан әуе билетінің құны біршама арзан болады.
Тасымалдаушы
Өріс сіз таңдаған авиакомпаниялардың белгісімен толтырылады. Бұл тек Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы тағайындаған екі әріптік шифр.
Ұшу нөмірі
Электрондық билеттегі рейс нөмірі сандар мен әріптерден кодталған.
Брондау класы (сынып)
Жайлылықтың 3 негізгі деңгейі бар.
Бірінші сынып
R - ең қымбат, жақсартылған бірінші класс.Компания барлық тұтынушыларды спутниктік телефондармен, жеке теледидар мониторларымен, сондай-ақ ұйықтайтын орындармен қамтамасыз етеді.
F - бірінші сынып.Кеңейтілген тарифтер қолданылады. Жеңілдіктер қарастырылмаған.
A - бірінші сыныпты жеңілдікпен .
Әуе тасымалдаушысы тек негізгі тарифтік жоспарды ұсынады. Бірақ шығындарды төмендету үшін маусымдық ынталандырулар да мүмкін.
Бизнес класс
J - жақсартылған бизнес класс.Жолаушылар орындықтары қарапайым бизнес-класс салонына қарағанда әлдеқайда кең және ыңғайлы. Компьютерлік ойындар мен мәзірлердің үлкен таңдауы жиі ұсынылады.
С – бизнес класы.Ұзартылған тарифтік мөлшерлемелер бар, ал шарттар қолайлы және қолайлы. Қосымша жеңілдіктер қарастырылмаған.
D - жеңілдікпен бизнес класс.Бұл билетті таңдаған кезде тек негізгі қызметтер көрсетіледі.
Эконом класс
K, S - эконом класстағы тіркелген тарифтер.Кез келген жарнамалар қолжетімді емес.
Y - дисконттық эконом класс.Негізгі қызметтері бар ең арзан әуе билеттері, сондай-ақ туристік бағыт (ММ), маршруттық тариф (EE және YU) және топтық (GG) кіреді. Саны мен ұзақтығы толық шектелген ең жиі тарифтік жоспарлар G белгісімен белгіленеді.
Бірінші және бизнес-класс жолаушылары үшін жеке көзқарас пен ерекше күтім қарастырылған - мәзірдегі тағамдардың үлкен таңдауы, сондай-ақ алкогольдің кез келген мөлшері. Қосымша артықшылық - тіркелу және кезексіз отырғызу.
Шығу күні (күні)
Сіздің кету күні алдын ала анықталған кезде, бұл жерде көрсетіледі. Егер нақты уақыт болмаса, онда «Ашық» кодтауы қойылады.
Уақыт
Рейстің нақты ұшып шығу уақыты, әрине, жергілікті терминдермен жазылған. Ал келу уақыты соңғы қоныстың жергілікті уақыты бойынша. Яғни, Новосібірден ұшатын уақыт Новосибирск болады. Ал Магаданға келетін уақыты – Магадан.
Брондау күйі (күй)
Баған кабинадағы орынның нөмірі мен күйін көрсетеді. Көптеген нұсқалар жоқ.
- OK белгісі белгілі бір орын нөмірін қамтамасыз етеді;
- екі жасқа толмаған және ересектердің құшағында ұшатын жолаушылар үшін балалар билетінде орын қарастырылмаған. Жол NS шифрін пайдаланады;
- RQ коды тек тіркеу кезінде анықталған орынға тағайындалады.
Тариф негізі
Бұл жолда электронды билеттің декодталуы сатып алынатын тарифтік жоспар сізге ыңғайлы күнде ұшу мүмкіндігін қарастыратын ұшу күнін таңдауды білдіреді.
- NVB аббревиатурасынан кейін, яғни «қазір жарамды емес» бірінші күні толтырылады. Одан бастап ұшуға рұқсат етіледі;
- NVA шифрінің артында, яғни « кейін жарамсыз, ұшуға тыйым салынған кезеңді көрсетеді;
- бос өріс ұшақ билетін берілген күннен бастап бір жылдан кешіктірмей пайдалануға мүмкіндік береді;
- Эконом-класс тарифтері таңдалған рейс күнін өзгертуге жиі мүмкіндік бермейді. Нәтижесінде, көрсетілген бағандағы термин «ұшу күні» жолымен сәйкес келеді.
Тарифті есептеу
Авиабилеттің барлық баптарының құнын есептеу әдістері көрсетілген. Елді мекендер мен әуе тасымалдаушылардың әріптік кодтары көрсетілген. Тариф бағасының құрамдас бөліктері жалпы қабылданған бейтарап өлшем бірліктерімен көрсетіледі. Сондай-ақ, әуежай салығы сомалары да берілген.
Тариф
Жөнелту елінің валютасында сіздің тарифтік жоспарыңыздың болжамды бағасы көрсетілген. Көптеген штаттарда АҚШ долларындағы құнға рұқсат етілген. Құпия жоспарды таңдау «IT»/«Forfait» немесе бос жолмен белгіленеді.
Барлығы (барлығы)
Тарифтік жоспардың барлық сомасы және қосымша алымдар билетті берген агенттік елінің ұлттық валютасында көрсетіледі. Құпия тарифті таңдау кезінде баған толтырылмайды немесе IT/Forfait шифрімен белгіленеді.
Тарифтің баламасы (эквиваленті/Fare PD)
Бұл жолда электрондық билетті шығарған агенттік орналасқан жердің валютасында жөнелту және беру пункттерінің әртүрлі валюталарын ескере отырып, тарифтік жоспардың бағасы енгізіледі. Яғни, әуе билеті Манчестерде фунт стерлингке брондалады, ал отырғызу еуро қолданылатын Лионнан жасалады. Өріс фунт стерлингтегі бағаны қамтиды.
Дахшунд (салық)
Маршруттық түбіртек берілген жердің ұлттық валютасында әріптік код және әуежай алымдары мен алымдарының жалпы құны жазылады.
Төлем нысаны
Үш төлем әдісі бар:
- Қолма-қол ақшаны кассаға салу (қолма-қол ақша);
- Банк арқылы банктік аударым арқылы аудару (Invoce немесе INV);
- Несие картасымен төлеу (CC).
Шығу/тағайындау (шығу/тағайындау)
Жөнелтілетін қаланың әріптік шифры енгізіледі. Бөлшек арқылы соңғы келген жерді көрсетеді.
Арнайы баған (Авиакомпания деректері)
Сызық әуе тасымалдаушысының арнайы жазбаларын енгізуге арналған.
Брондау нөмірі (PNR коды)
Брондау кезінде алынған кездейсоқ сандар мен латын әріптерінен белгілі бір шифр енгізіледі.
Индоссамент/Шектеулер
Жолда ұшу шектеулері туралы нұсқаулар, сондай-ақ жолаушыны басқа авиакомпанияға ауыстыру нұсқалары бар. Сіз таңдаған тарифпен тыйым салынбаған барлық рұқсат етілген түзетулер осында жасалады.
айырбас ретінде шығарылған
Жаңа билетті беру кезінде жолда алдыңғының жеке нөмірі көрсетіледі. Көбінесе мұндай түзетулер қайтару бағыты өзгерген кезде жасалады.
Компания менеджеріне хабарласқанда, билетті жаңа жөнелту орнына қайта ресімдеуге әбден болады. Ал құнының айырмашылығы сізге қайтарылады немесе сіз қосымша төлейсіз. Бұл жаңа келу нүктесіне дейінгі қашықтыққа байланысты.
Қосымша (қосылған) билет (Conjunction tickets)
Топтық ортақ рейстер үшін қосымша билеттер нөмірлері осы жерде бекітілген.
Қосымша шектеулер (Қосымша мақұлдаулар/шектеулер)
Егер «Шектеулер» жолында кейбір ақпарат үшін орын жеткіліксіз болса, онда бұл ақпарат осы жерде көрсетіледі.
Тур коды
Жолда арнайы және құпия тарифтік жоспарлар үшін арнайы таңбалау жазбасы бар.
Валидатор орны
Бұл авиакомпанияның, сондай-ақ билетті берген оның өкілдерінің белгісі. Берілген күні туралы ақпарат, агент анықтамасы, бірегей кеңсе коды, әуе тасымалдаушының қысқартылған атауы мен орналасқан жері, сондай-ақ әуежай терминалының әріптік коды енгізіледі.
Қосымша қызмет конвенцияларын қабылдады
Электрондық билеттерде арнайы қосымша белгілер қолданылады.
- Табақ \B көрсетілген - таңғы ас беріледі;
- Айқасқан шанышқы мен пышақпен белгіленген\L - ыстық тамақ бар;
- Пышақпен шанышқы \ S \ орам - тек жеңіл тағамдар беріледі;
- X - ұшуда бірнеше рет ыстық тамақ беріледі;
- Көркем фильмнің трансляциясы M және F таңбаларымен белгіленеді.
Электрондық авиабилеттің артықшылықтары
Электрондық билеттің ең маңызды артықшылығы - сенімділік. Өйткені, оны жоғалту немесе қолдан жасау мүмкін емес, өйткені барлық ақпарат әуе тасымалдаушының дерекқорында сақталады.
Қолжетімділік маңызды рөл атқарады. Электронды билетті интернет арқылы беруге болады, ал пошта арқылы авиакомпаниядан түбіртек алуға болады. Басқа нұсқа - кеңседе немесе авиакассада сатып алу. Құны әдеттегі қағаз нұсқасынан төмен болады, ал уақыт шығындары әлдеқайда аз болады.
Егер сіз маршруттық түбіртектегі барлық позициялар мен бағандарды білсеңіз, онда электронды ұшақ билетін толтыру және декодтау дұрыстығын тексеру сізге қолайсыздық тудырмайды және уақыт пен ақшаны үнемдеуге көмектеседі.
Байланыста
Сатып алынған әуе билетінде әрқашан адамға түсініксіз, атап айтқанда, егер ол онымен таныс болмаса, шет тіліндегі жазулар болады. Біз сізге бұл мәселеде көмектесуге тырысамыз.
жолаушының аты-жөніағылшын тілінен аударғанда жолаушының атын білдіреді. Сонымен қатар, деректер барлық елдерге қолайлы пішінде - латын транскрипциясында, дәл төлқұжатта көрсетілгендей жазылған. Фамилиядан кейін қиғаш сызық қойылады, содан кейін не есімнің бірінші әрпі, не толық аты көрсетіледі. Онда адамның жынысы да көрсетіледі: жолаушының еркек жынысына, ал MRS/MSS - әйелге жататынын көрсететін MR. Халықаралық талаптарға сәйкес, бұл өріске сәйкес келетін жазбаларда жалпы дыбысқа ешқандай әсер етпейтін 3 қатеге жол беріледі.
Қайдан/Кімге- саяхатшы қозғалатын жолды көрсетеді. Ұшу купонының жөнелту нүктесі арнайы түсті өрісте көрсетіледі. Жазба да латын транскрипциясымен жасалған. Келесі жазба келу нүктесін көрсетеді. Егер саяхатшы келетін қалада бірнеше әуежай болса, онда алдымен қаланың атауы, содан кейін үш әріптен тұратын әуежай коды көрсетіледі.
тоқтаңызарнайы тоқтау көрсеткішін білдіреді. Онда әдетте иә немесе жоқ дегенді білдіретін X / O жазуы бар. Негізінен бұл бағыт бойынша уақытша аялдаманы білдіреді. Егер ол 24 сағаттан астам уақытқа созылса, онда өріс бос қалады немесе О әрпі көрсетіледі.Егер бұл пункт транзиттік пункт ретінде көрсетілсе, онда Х әрпі жазылады.Транзиттік аялдамалар болмаған жағдайда мұндай төлемдер төленбейді. .
тасымалдаушыәуе тасымалымен кім айналысатынын көрсетеді. Мұнда халықаралық әуе тасымалдаушылар қауымдастығының ережелеріне сәйкес екі әріптен тұратын тасымалдаушының авиакомпаниясының коды енгізіледі. Олардың кейбіреулері қарапайым ізашарлар үшін өте айқын болуы мүмкін. Мысалы, SU Aeroflot дегенді білдіреді, LH сияқты әріптер Lufthansa дегенді білдіреді. AF әріптері Air France тасымалдаушысын және BA British Airways авиакомпаниясын көрсетеді. Толық түсініксіз мағыналары бар. Мысалы, Finnair тасымалдаушысын көрсететін AY, сондай-ақ Трансаэроны білдіретін БҰҰ және т.б.
Ұшурейс нөмірін, ал Класс брондау класын көрсетеді. Сонымен қатар, латын әрпі әрқашан белгілі бір орын квотасын білдіреді. Ең жиі қолданылатын белгі R, ол Конкорд рейстерінде қолданылатын «Суперсоникалық» дегенді білдіреді. F, P, A сияқты әріптер әрқашан бірінші сыныпты білдіреді. J, C, D, I, Z әріптері – билеттің бизнес-класс жолаушысына тиесілі екенін көрсетеді. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - әрқашан эконом классты көрсетеді.
Күнжөнелту күнін, ал Уақыт – нақты уақытты (тек жөнелтілетін пункттің жергілікті уақыты көрсетіледі) көрсетеді.
Күйөз мағынасында бронь мәртебесін көрсетеді. Әдетте, көп жағдайда бұл жерде расталған «ОК» күйі көрсетіледі. Билеттердің аз ғана бөлігінде «RQ» мәртебесі бар, бұл тіркеу кезінде орынға сұранысты көрсетеді. Егер адам 2 жасқа толмаған баламен саяхаттаса, ақ түсте «NS» көрсетіледі, бұл орынсыз билетті білдіреді.
Тариф негізіәуе билетін сатып алу кезінде тарифтің қандай түрі қолданылатынын көрсетеді. Купондағы тариф әріптермен және сандармен көрсетілген. Мысалы, NVB/NVA белгісі бұрын жарамсыз/кейін жарамсыз сияқты ұғымдарға қатысты. Тиісінше, купонда көрсетілген деректерге дейін немесе одан кейінгі күндер ұшуға арналмаған. Көп жағдайда жеңілдікті әуе билеттеріне арналған купондарда екі күн де жөнелту күнімен толық сәйкес келеді. Бос бағандар билеттің бір жылға жарамды екенін көрсетеді.
Тарифті есептеуәрқашан тарифті есептеуді білдіреді. Мұнда сіз билет құнын анықтайтын егжей-тегжейлі тариф есебін көре аласыз. Есептеуде үлкен мәнге ие: үш әріпті кодпен белгіленген қалалар, екі таңбалы кодпен көрсетілген тасымалдаушылар, сондай-ақ NUC-тегі тарифтік құрамдас бөліктер немесе басқаша айтқанда, бейтарап есеп бірліктері. Бұл тармақта әуежай салығы да көрсетіледі. Басқа нәрселермен қатар, элементте NUC түрлендіру жылдамдығы, сондай-ақ әртүрлі шектеулер болуы мүмкін.
Тарифтасымалдауды бастаған кездегі валютадағы жол жүру ақысын білдіреді. Түсінікті болу үшін қарапайым мысал. Егер билет Лондон-Мәскеу рейсіне сатып алынса және жөнелту Лондоннан болса, онда жол жүру құны фунтпен көрсетіледі. Валюталары «жұмсақ» деп саналатын елдер АҚШ долларына бекітіледі. Сондай-ақ құпия тариф деген бар, онда бұл баған толтырылмайды. Және жай ғана «IT» белгішесі көрсетіледі немесе екіншісі «Forfait».
Жалпы өріс, әдетте, билеттің жалпы құнын қоса алғанда, бәрін білдіреді. Ол билет берілген нүктенің валютасын көрсетеді. Ресейде ол рубль де, доллар да болуы мүмкін. Құпия тариф бағанды бос қалдыруды қарастырады немесе Тариф жолының әріптері көрсетіледі.
Жолда тарифтің баламасы көрсетілген Эквив/Тариф PD. Валюта шығарылым нүктелерінің валютасы мен тасымалдаудың басталуы бір-бірінен өзгеше болған жағдайда ғана көшірме берілген валютаға сәйкес келеді.
IN такшунд өрісіекі әріптен тұратын жазу әуежай салығының сомасын көрсетеді.
Атау өрісі Бояу формасытөлем нысаны маңызды. Мынадай опцияларда көрсетілген:
Қолма-қол ақша, егер адам қолма-қол ақшамен төлесе;
- шот-фактура немесе INV - қолма-қол ақшасыз болса;
- CC - сатып алушының несие картасынан төлем жасауды білдіреді. Несие картасының нөмірі сонда жазылған.
Шығу немесе тағайындау нүктелері өріске сәйкес келеді Шығу орны/тағайындалу орны. Бүкіл маршрут үш әріппен көрсетіледі (жөнелту және келу нүктесі). Атап айтқанда, олар SITI, SOTO және басқалары сияқты жазуларды қамтиды.
Авиакомпанияны белгілеу үшін жеке авиакомпания деректер бағанасы бөлінген.
Әріптер мен сандардан тұратын брондау нөмірі сәйкес келеді PNR коды.
Кез келген шектеулер немесе растаулар бағанда көрсетіледі Мақұлдаулар/Шектеулер. Басқаша айтқанда, белгілі бір заттар мен заттарды тасымалдауға кез келген шектеулер, сондай-ақ басқа тасымалдаушыны пайдалану мүмкіндігі. Мысалы, «SU/KL ONLY» деп жазылса, бұл билеттің Aeroflot және KLM рейстерінде пайдалануға арналғанын білдіреді. Билет шарты бойынша жолаушы кез келген уақытта бір тасымалдаушының қызметінен бас тартып, екіншісінің қызметінен бас тарта алады. Өзгерістер тарифке сәйкес белгіленеді. Мысалы, «RES CHG USD50» жазуы брондаудағы кез келген өзгерістер $50 айыппұл төлегеннен кейін ғана мүмкін болатынын білдіреді.
Әдетте, жеңілдік билеттерінде келесі үлгілер бар: «ТЕК XX / NON REF / NO CHG / NO REROUT» - бұл билет тек XX тасымалдаушы үшін жарамды немесе билетті қайтару мүмкін емес немесе мүмкін емес дегенді білдіреді. билеттегі күндерді өзгерту немесе бұл билеттегі бағытты өзгерту мүмкін емес.
Кез келген қызмет ақпараты да осы бағанда көрсетіледі.
Жазу айырбас ретінде шығарылғанбилеттің басқасына айырбасталғанын көрсетеді. Бұл жағдайда мұнда бастапқы билеттің нөмірі көрсетіледі. Мұндай «сәйкестіктің» мәнін келесі мысалдан түсінуге болады. Бір адам «Мәскеу-Лондон-Мәскеу» бағытын қамтитын билет сатып алды. Лондонға рейс кестеге сәйкес өтті. Содан ол адам неге екені белгісіз, бағытты «Лондон-Санкт-Петербургке» өзгертуге бел буды. Бұл ретте маршрут құны қайта есептеліп, «ескі» билет құнынан шегеріледі. Егер жаңа билет ескі билетінен қымбат болса, онда адам белгілі бір соманы төлеуі керек. Әйтпесе, агент түбіртек береді, оған сәйкес сіз билет сатып алынған Мәскеуде қалған соманы ала аласыз және оның дәлелі жаңа билетте көрсетілген «ескі» билеттің нөмірі болады.
Қосымша билет нөмірі Conjunction билеттері жолында көрсетілген. Егер ұшулар саны рейс купонындағы бағаннан көп болса, онда мұндай билет бірнеше бланкіге енгізілуі керек, онда басқа билет нөмірлеріне айқас сілтемелер көрсетіледі.
Саяхатшы бұл бірнеше бланкілердің бір билет екенін білуі керек, сондықтан сапардың соңына дейін олардың біреуін жоғалтып немесе лақтырып тастаудың қажеті жоқ.
Барлық қосымша шектеулер Қосымша мақұлдаулар/шектеулер бағанында енгізіледі. Онда Мақұлдаулар/Шектеулер бағанына сәйкес келмейтін барлық ақпарат бар.
Жолда құпия және арнайы тарифтер үшін пайдаланылатын тур коды көрсетіледі тур коды.
Жолда адамға билетті сатқан агенттіктің мөрі қойылады Валидатор орны. Онда агенттіктің толық атауы, мекенжайы, кеңсе нөмірі, сондай-ақ IATA нөмірі немесе Аэрофлот коды, билет берушінің әріптері мен нөмірлерінен тұратын агент анықтамасы және билеттің берілген күні көрсетіледі.