Алтай нутгаар ганцаараа аялах. Алтай руу машинаар: яаж очих, юу үзэх вэ? Шүүмж, гэрэл зураг. Та Алтайг бүтэн жилийн турш тойрон аялж болно, гэхдээ

Алтай бол нууцлаг, үзэсгэлэнтэй юм! Бидний үед Алтай бол Алтайн Бүгд Найрамдах Улс, Алтайн хязгаар гэсэн хоёр нутаг дэвсгэрийн нэгдсэн нэр юм. Тайга, тал хээр, уулс, хагас цөл энд нийлдэг. Алтайд 20 мянга орчим гол горхи, 7000 орчим нуур, Катун, Бия голууд аялагчдыг угтдаг.

Алтай руу аялах

Хажуугааршгүй бардам Алтай маань жилийн аль ч үед үзэсгэлэнтэй. Ландшафтын өвөрмөц байдал, байгалийн янз бүрийн бүсүүд, хүн төрөлхтний соёл иргэншлийн бараг хөндөгдөөгүй байгаль нь ямар ч аялагчийг хайхрамжгүй орхихгүй. Энд байгаа хүн бүр өөрт таалагдсан зүйлийг олох болно.

Алтай дахь жуулчдыг хүлээн авах гол газруудыг тэмдэглэе - энэ бол Чемал, Семинскийн давааны хэсэг, Артыбаш юм. Соёл иргэншсэн амралт зугаалгын шүтэн бишрэгчид Чемалд байх нь дээр.Артабыш нь усан спортоор хичээллэдэг хүмүүст тохиромжтой, хэрэв та уулсын гоо үзэсгэлэнг үзэхийг хүсвэл Семинскийн даваа руу яваарай.

Алтай руу яаж хүрэх вэ

Уламжлалт аргаар та Алтай руу онгоц, галт тэрэг, автобус, машинаар хүрч болно. Маш сайн сонголт бол Алтай руу машинаар аялах явдал юм. Ингэснээр та төрөлх байгалийнхаа сайхныг биширч, хүссэн үедээ хонож, амарч болно. Мөн ийм аялал нь мөнгө хэмнэдэг.

Өөр өөр эхлэх цэгүүдээс машинаар аялах зарим сонголттой танилцах л үлдлээ.

Москвагаас Алтай руу

Москвагаас Алтай хүрэх замаа машинаар эхлүүлье. Москвагаас аялах хоёр сонголт бий. Эхлээд:

• Москва;
• Нижний Новгород;
• Киров;
• Пермийн;
• Екатеринбург;
• Тюмень;
• Омск;
• Новосибирск;
• Горно-Алтайск.

Хоёр дахь сонголт:

• Москва;
• Владимир;
• Нижний Новгород;
• Казань;
• Набережные Челны;
• Челябинск;
• дов;
• Омск;
• Новосибирск;
• Барнаул.

Та машиныхаа түлшний зарцуулалт, түлшний зардлаас хамааран долоогоос арван мянган рубль зарцуулна.

Новосибирскээс аялах

Новосибирскээс Алтай руу машинаар явахад харьцангуй бага хугацаа шаардагдах бөгөөд энэ чиглэлийн зай нь 450 орчим километр юм. Та зам дээр таваас зургаан цаг зарцуулна, түлшний зардал нэг хагасаас хоёр мянган рубль болно.

Алтайн маршрутууд

Новосибирскээс аялах хамгийн тохиромжтой сонголт бол Чуйскийн зам дагуух маршрут байх болно. Бид Новосибирск-Бийск-Ташанта зам (М-52) дагуу явлаа. Энэ замаар та гурван гарцыг давах хэрэгтэй: Семинский, Чике-Таман, Дүрбет-Даба (Монголд очвол).

Зам дагуух томоохон хотуудын дунд - Бийск, Алтайн нурууны гарц, Чуйскийн замын эхлэл. Энэ хотыг 1708 онд Петр I-ийн зарлигаар байгуулжээ.

Чуйскийн зам дагуу явж байхдаа та Бабылган уулыг харах болно, хэрэв хүсвэл тэнд авирч болно. Үүнд хоёр цаг орчим хугацаа шаардагдана. Дараа нь Алтайн Бүгд Найрамдах Улстай хиллэдэг шон чулуу юм. Бид хил давж, бидний урд Горно-Алтайск хотын захын Майма тосгон байна. 452-р км-т Рыбалка тосгон байдаг бөгөөд амралт зугаалгын төв, зуслангийн газар болон бусад аялал жуулчлалын газруудын олон тооны тэмдэг байдаг. товхимлын энэ хэсэгт бүх сүр жавхлангаараа таны өмнө гарч ирнэ. Алтайн аялал жуулчлалын гол цогцолборууд энд төвлөрдөг.

455 км-т та Катуныг дайран өнгөрөх дүүжин гүүрийг харж болно, гэхдээ энэ нь ашиглалтад ороогүй байна. Цаашид Аяа нуур болон ижил нэртэй тосгон, мөн Алтайское тосгон руу чиглэсэн шинэ гүүр бий.

Аяа нуур нь байгалийн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэр дээр байрладаг. Цааш цааш явахад бид Манжерок тосгоны ойролцоо байна. Энд Улаан номонд орсон Манжерокскийн булаг, голын оргилууд - Манжерокскийн хаалга, нуурын дурсгалт газар - чилим буюу усан хүрэн зэргийг үзэх нь зүйтэй.

Алтайн нуруугаар машинаар аялахдаа Манжерокоос холгүйхэн очиж үзээрэй. Өвлийн улиралд та цанын баазаар зочлох боломжтой бөгөөд зуны улиралд ATV аялал, рафтинг, моторт рафтинг санал болгоно.

Тавдинскийн агуй бол Чуйскийн замын бас нэг чухал цэг юм. Эхний агуй болох Охины нулимс нь замаас далан метрийн зайд байрладаг, дараа нь өөр нэг агуй байдаг бөгөөд тэндээс Катунийн үзэсгэлэнт харагдах болно. Нийтдээ гуч орчим агуй байдаг.

Та 485 км-т Аржан-Суу хэмээх мөнгө, зэс, марганцтай рашаантай таарна.

Камышла гол дээр 12 метрийн өндрөөс унадаг. Энд та амрахаар зогсоож болно.

Энэ замын төгсгөлийн цэг нь Усть-Сема тосгон юм. Зүүн талаараа Чуйскийн зам Монголтой хиллэдэг, урагшаа - Чемал хүрэх зам.

Зам дагуу амарч, хооллох газар хангалттай, зам нь өөрөө тийм ч аюултай биш тул энэ маршрут нь Алтай руу машинаар хүүхэдтэй зорчиход тохиромжтой. Бүхэл бүтэн гэр бүлээрээ аялахад тохиромжтой.

Красноярскаас Алтай руу

Хэрэв та Красноярскаас Алтай руу машинаар аялах гэж байгаа бол Новосибирскээс Бийск рүү очиж, өөр замаар явж болно. Гэхдээ энэ нь насанд хүрэгчдийн бүлэгт илүү тохиромжтой, учир нь энэ нь алхах, заримдаа бүр аюултай байдаг.

Бийскээс бид Телецкое нуур руу явдаг. Замын эхний цэг бол Артыбаш юм. Горно-Алтайскаар дамжин асфальтан замаар явах нь дээр. Цаашид Казылозек, Паспаул, Чоя, Верх-Бийск, Артыбаш.

Артыбаш хотод зогсох нь хамгийн сайн арга юм, энд үлдэх газрууд бий. Тэндээс бид таныг Телецкое нуурын аялалд урьж байна. Нуурын хойд эрэг дээрх Стоун булан бол хамгийн их зочилдог газар юм. Дараагийнх нь Ойр мөрөн, Алтайн улсын нөөц газар, нууранд хошуу үүсгэдэг Чепту уул юм.

Кордон Байказан. Энд уулын энгэрүүд нуур руу орж, асар том чулуун хясаа үүсгэдэг. Бид Кейп Ажи руу, дараа нь үзэсгэлэнт Яилю тосгон руу нүүж байна.

Йайлю тосгоноос бид Чичелган хошуу руу нүүж, дараа нь том булан болох Камгинский рүү шилждэг. Бидний замд Коргу, Камга гэсэн хоёр хүрхрээ, дараа нь Аюкечпес гол байна.

Том Чили гол, Беле тосгон, Кейп Верхний Камелик, Кига гол, Чулышман голууд нь Телецкое нуурын ойролцоох маршрутын гол цэгүүд юм.

Маршрут төлөвлөлт

Алтайн эргэн тойронд машинаар аялахыг илүү сайн төлөвлөхийн тулд маршрутыг урьдчилан бодож үзэх хэрэгтэй. Алтайтай анхны танилцах ажлыг мэргэжлийн хүмүүс, тухайлбал найдвартай хөтөч нарын тусламжтайгаар эхлүүлэх нь дээр. Ингэснээр та хамгийн сайхан газруудыг үзэж, төөрөхгүй, чухал зүйлийг алдсандаа харамсахгүй байх 100% баталгаатай болно.

Хүүхэдтэй аялах, юу авч явах вэ

Та гэр бүлээрээ аялахаар сонгосон уу? Алтай руу хүүхдүүдтэй машинаар аялахдаа Катун, Аяа нуур, Манжерок эсвэл Белокуриха зэрэг газруудыг сонгон түр саатаарай. Энд бүх зүйл амралт зугаалгаар тоноглогдсон, өрөө, наран шарлагын газар, үзвэр үйлчилгээ гэх мэт.

Хүүхдэд зориулсан гол зугаа цэнгэл бол усанд сэлэх явдал юм. Та гол мөрөнд сэлж болохгүй, тэд бүгд маш хүйтэн, хүчтэй урсгалтай тул аюултай. Хүүхдэд зориулсан хамгийн сайн сонголт бол Ая, Мажерокское нуур эсвэл амралт зугаалгын төвүүдийн нутаг дэвсгэрт байрлах усан сан байх болно.

Та хүүхэдтэйгээ хамт сургасан морь, туршлагатай багш нартай хамт морь унах боломжтой. ATV, голын rafting, bungee jumping, завь - энэ бүгдийг орон нутгийн зугаа цэнгэлийн үйлчилгээ үзүүлдэг.

Алтай руу хүүхдүүдтэй машинаар аялахаар явахдаа эд юмс болон бусад хэрэгцээт зүйлсийг цуглуулахдаа маш нухацтай хандах хэрэгтэй. Хачигт энцефалитын эсрэг вакцин хийлгэж, даатгалд хамрагдах нь зүйтэй. 5-6-р сард хачиг маш их тохиолддог. Та машиндаа шаардлагатай бүх зүйлтэй анхны тусламжийн хэрэгсэлтэй байх ёстой.

Хэрэв та зуны улиралд явах юм бол - нарнаас хамгаалах тос, тос гэх мэт Энэ үед нар энд маш идэвхтэй байдаг. Танд өөр юу хэрэгтэй вэ:

• ус, замдаа хөнгөн зууш хийх зүйл;
• зочид буудалд байхаар төлөвлөж байсан ч унтлагын уут;
• борооны цув, резинэн гутал, дулаан хүрэм, өмд;
• Хүүхдээ хөл хөдөлгөөнтэй байлгахын тулд ширээний тоглоом, будах ном болон бусад зүйлс;
• Хүүхэлдэйн кино, боловсролын тоглоом бүхий мультимедиа тоглуулагч эсвэл таблет авах нь утга учиртай (зөвхөн зөөврийн цэнэглэгчийг санаж байх хэрэгтэй, гэхдээ та төхөөрөмжийг машины тамхины асаагуураас цэнэглэж болно).

Алтайд хүүхэдтэй гэр бүлд зориулсан аялал жуулчлалын цогцолборууд

Олон тооны цогцолборууд таны үйлчилгээнд байна. Катун голын эрэг дээр Бүргэдийн үүр цогцолбор бий. Энд гурван хүнд өдөрт 3800 рублийн үнэтэй байшингууд байдаг бөгөөд өглөөний цай үнэд багтсан болно. Таваас доош насны хүүхдүүд үнэ төлбөргүй, таваас арван хоёр нас хүртэл тодорхой хэмжээгээр, арван хоёр нас хүртэл - бүрэн үнээр. Тус нутаг дэвсгэр нь усан сан, зуны кафе, хүүхдийн тоглоомын талбайгаар тоноглогдсон.

"Гурван баавгай" бол Аяа нуурын ойролцоо амрах сайхан сонголт юм. Хүүхдэд зориулсан бүх зүйл бий! Хүүхдийн хотхон, бяцхан амьтны хүрээлэн, тоглоомын өрөө, одой морь унах, хүүхдийн усан сан, бүтээлч семинар, хүүхдийн анимэйшн. Хоёр том хүн, нэг хүүхдэд зориулсан өрөө нь нэг шөнө дөрвөн мянган рубльтэй байдаг. Өглөөний цай багтсан.

Jolly Roger Bay амралтын төв нь Аяа нуураас холгүй Катун мөрний эрэг дээр байрладаг. Хүүхдийн тоглоомын өрөө, том трамплин, хүүхдийн тоглоомын талбайд хүүхдүүд тань зугаацах болно. Тус нутаг дэвсгэр дээр асар том Лего, үдшийн үнэгүй кино театр, лабиринт, хөдөлгөөнт дүрс, дасгалын хэрэгсэл байдаг. Байрны үнэ өдөрт бараг дөрвөн мянган рубль, хоолгүй болно.

Ая нуураас гурван километрийн зайд байрлах "Баавгайн булан" жуулчны бааз. Өрөөний нөөц нь зуслангийн байшин, эдийн засгийн ангиллын сонголтуудаас бүрдэнэ. Суурь дээр кафе-бар, хүүхдүүдтэй зугаалах арал, зуны хүүхдийн усан сан, гулсууртай усан сан байдаг. Junior Suite-ийн хувьд та өдөрт дөрвөн мянган рубль + хоол долоон зуун эсвэл мянган рубль төлөх болно.

"Алтан" бол Айскийн гүүрнээс 800 метрийн зайд орших жуулчны бааз юм. Байрны дөрвөн сонголт:

• хоёр давхар зуслангийн байшин;
• хоёр давхар барилга;
• арван тав тухтай байшин;
• 55 зуслангийн байшин.

Төлбөр - хоолны хамт өдөрт 3700 рубль.

"Финская дача" бол Горно-Алтайскаас гучин километрийн зайд орших хамгийн орчин үеийн цогцолбор юм (доорх зураг). Гадна гурван усан сан, хүүхдийн усан сан, хүүхдийн тоглоомын талбай, аниматорууд, урлагийн студи, хүүхдүүдэд зориулсан курсууд байдаг. Зуслангийн байшинд байрлах байршил нь өөрөө хоол хийх, хоол хийх сонголтыг санал болгодог.

Бусад сонголтууд

Алтика эко зочид буудал, Турсиб амралтын газар, Своя Усадба цогцолбор, Уулын үлгэр аялал жуулчлалын төв, Аяа парк зочид буудал нь Алтай руу машинаар хүүхэдтэй зорчиход тохиромжтой. Та дуртай зуслангийнхаа дэргэд зогсоод үнэ, санал болгож буй зүйл, хоол хүнс байгаа эсэх гэх мэтийг мэдэх боломжтой. Тэгээд Алтайгаар машинаар зэрлэгээр явахад майханд хонох хүртэл ордог.

Бидний сэтгэцийн Алтайд хийсэн аяллын тухай өгүүллийн төгсгөлийн хэсэг. Энэ удаагийн аялал нь энэ жилийн бас нэгэн шилдэг аялал болсон юм.
Өнөөдөр би та нарт манай маршрут, зам дээрх амьдрал, майхан дахь амьдралын тухай ярьж, машины талаар хэдэн үг хэлж, санхүүгийн үр дүнг нэгтгэх болно.
Нийт гүйлт нь 3131 км-ээс багагүй байв. Москвагаас Новосибирск руу буцах нислэгийн зардлыг тооцохгүйгээр төсөв нь нэг хүнд ердөө 13,135 рубль байсан.

Бид Новосибирск руу аялахдаа долоо хоногийг өнгөрөөхгүй байхаар шийдэж, онгоцны тийз худалдаж авлаа. Энэ удаад хөдөлгөөний газрын зураг маш энгийн бөгөөд ойлгомжтой болжээ.

Миний бодлоор Алтай бол автомашинаар аялахад тохиромжтой газар юм, учир нь бараг хаа сайгүй орчин үеийн замын гадаргуутай, цонхны үзэмж нь зүгээр л сэтгэл татам юм. Хаа сайгүй та хооллох, хонох газраа амархан олох боломжтой. Альпийн нуруунаас ялгаатай нь та хаа сайгүй зогсоод үзэмжийг биширч чадна. Хэрэв та хүсвэл та эргэж, хөдөөгийн замаар эсвэл зүгээр л талбай, нуга дундуур явна. Европт хаа сайгүй хориглосон тэмдэг байдаг (зөрүүлэхийг хориглодог), хурдны зам дээр зогсохыг хаа сайгүй зөвшөөрдөггүй.

Эдгээр уулсын гол сул тал (мөн үүний зэрэгцээ тэдний давуу тал) нь Москва, Санкт-Петербург хотоос нэлээд зайтай байдаг. ОХУ-ын Европын хэсгээс цөөхөн хүн ийм зайд аялах гэж зүрхлэхгүй байна. Москвагаас Горно-Алтайск хүртэл нэг талдаа 3700 км.

Замын чанар нь Европын Альпийн могойнх шиг сайн биш байж болох ч ерөнхийдөө манай улсын хувьд тэдний нөхцөл байдлыг маш сайн гэж дүгнэж болно. Бараг хаа сайгүй сайн, логик тэмдэглэгээ байдаг бөгөөд шөнийн цагаар ч жолоодоход тохиромжтой.

Новосибирскийн Chevrolet дилер бидэнд цагаан өнгийн Captiva өгсөн нь маш сайн ажилласан. Энэ нь бидний бүх кемпийн хэрэгсэл, майхан, хөөс, унтлагын уут зэргийг чимээгүйхэн байрлуулсан. Асфальт хучилттай хол замыг тав тухтай, ядрахгүйгээр туулж, зэлүүд тал руу ямар ч асуудалгүй авирлаа.

Илюха нарны дээвэрт баярлалаа хар хүн багтсан хэд хэдэн сайн видео ноорог зураг авч чадсан.

Галын дэргэд майханд хонох нь Алтайд хамгийн тохиромжтой хувилбар юм. Аялалын арав хоногийн тавд нь майханд амьдарсан. Тайван байдал, нам гүм байдал, тайван байдал - энэ бол та эдгээр хэсгүүдэд очиж болох зүйл юм.

Мэдээжийн хэрэг, нүүдэлчдийн майхны амьдрал бас сул талуудтай боловч тэдгээр нь тийм ч чухал биш юм.
- Орой харанхуй болохоос өмнө буудаллахын тулд та өдрөө төлөвлөх хэрэгтэй. Шөнийн цагаар тохиромжтой клиринг хайх нь эргэлзээтэй таашаал юм.
- Хүнс, ус, түлээгээ урьдчилан нөөцлөх хэрэгтэй. Үүний дагуу шаардлагатай сав суулга, шатаагч, хий зэргийг авч яваарай.
- Зусланг угсрах/зааах, хоол бэлтгэх/аяга таваг угаах нь зочид буудлын ресторан дахь буфетаас өглөөний цай цуглуулж, өрөөнөөс гарахаас илүү их цаг зарцуулдаг.
- шумуул.
- бүлээн ванны оронд - эрч хүчтэй уулын горхи.

Бид бензин хөдөлгүүртэй, эрчим хүч их шаарддаг Captiva-г авсан. Хурдасгах, гүйцэж түрүүлэх үед динамик гайхамшгийг үзүүлэлгүйгээр машин ямар ч эргэлзээгүйгээр шатахуун идэв. Үүний үр дүнд зуун км тутамд 10.4 литр зарцуулсан.

Гэхдээ би газрын цэвэрлэгээнд маш их сэтгэл хангалуун байсан. Бид хэзээ ч цухуйсан чулуу, буланд гэдсээрээ хүрч байгаагүй, эгц уруудах, өгсөх замд гүн нүхийг хусаагүй, бамперуудыг мөргөж байгаагүй.

Машины жолоодлого нь хурдны зам эсвэл үхрийн баастай газар ч бай чимээгүй жолоодоход тохиромжтой. Жолооны хүрд нь дунд зэргийн мэдээлэл сайтай, хөнгөн бөгөөд дүүжлүүр нь грейдерийн шифер долгионыг хүртэл сайн зохицуулдаг.

Өөр нэг урлагийн объект "Талх". Энэ жилийн туршид бид энэ хайрцгийг огт өөр ландшафтаас маш олон удаа харсан тул бүхэл бүтэн тайланд хангалттай гэрэл зураг байна)

Аялалын хуваарь:
Долдугаар сарын 15. Москвагаас Новосибирск руу нисэх. Зочид буудалд хонох.
Долдугаар сарын 16. Бачатскийн нүүрсний уурхай руу шилжүүлэх. Белово дахь зочид буудалд хонох.
Долдугаар сарын 17. Горно-Алтайск руу жолоодох. Зочид буудалд хонох.
Долдугаар сарын 18. Чуйскийн замын гоо үзэсгэлэнгийн бүтэн өдөр. Онгудай тосгоны ойролцоо майханд хононо.
Долдугаар сарын 19. Акташ тосгон руу шилжүүлж, Узункол нуурын майханд хононо.
Долдугаар сарын 20. Кату-Ярык гарц руу шилжих. Тэр өдөр бид Узункол нуур руу буцаж ирээд майханд дахин хонов.
Долдугаар сарын 21. Кош-Агач хүрэх зам. Зочид буудалд хонох.
Долдугаар сарын 22. Хятадтай хиллэдэг хол зам. Жумарлинскийн дулаан булгийн ойролцоо майханд хононо.
Долдугаар сарын 23. Белтир тосгон руу шилжүүлэх. Майханд хонох.
Долдугаар сарын 24. Бидэнд Узункол нуур үнэхээр таалагдсан. Дахин майханд хонож байна.
Долдугаар сарын 25. Горно-Алтайск руу шилжүүлж, Камлак тосгоны ойролцоох ботаникийн цэцэрлэгт майханд хононо.
Долдугаар сарын 26. Новосибирск-руу буцах.

Нийтдээ 3131 км зам туулж, 324 литр бензин зарцуулсан.
Түлшний дундаж зарцуулалт 100 км тутамд 10.4 литр байна.

Нягтлан бодох бүртгэлийн тэмдэглэл.
Гурав дахь рублийн зардал:
8870 - орон сууц
11435 - хоол хүнс
10339 - бензин
7346 - төрөл бүрийн (хөдөлгөөнт холбоо, угаах, шатаагч хий гэх мэт)
1414 - архи

Нислэгээс бусад гурван хүний ​​​​нийт 39,404 буюу 13,135 рубль байна.
Новосибирск руу нэг хүний ​​нислэг 8000 рубль болно. Гэвч бид Москвагаас нисээгүй нь тогтоогдсон бөгөөд дараа нь бид огт өөр чиглэлд явсан.

Энэ л надад байгаа зүйл. Анхаарал тавьсанд баярлалаа!

Маш их сэтгэл хөдлөм, би охидоос ийм удаан салж байгаагүй, би тэднийг ээжтэй нь ганцааранг нь хонуулж ч үзээгүй. Мөн энэ нь САР орчим болно.

6-р сарын 13-нд бид явлаа. Эхний төлөвлөсөн зогсоол бол Нижний Новгородын ойролцоо, тэнд найз нөхөд, маш сонирхолтой хүмүүс байдаг бөгөөд тэд нэгэн цагт Москвагаас орхигдсон тосгон руу нүүж, фермээ өсгөсөн: үхэр, ямаа, тахиа, галуу. Хүүхдүүд гэртээ сурдаг. Бид тэдэнтэй гурван өдөр хонов. Саах үнээ хүртэл өгчихлөө, авъяастай гээд л), би ямар туршлагатай юм бэ, 2,5 нас хүртэл хоёр охиныг хооллож, одоо хүртэл Денис миний цээжин дээр байгаа, хөх нь Африкт хөх байна. , үнээний хөх нь л урт шүү))) ))

Энэ зочны байшинг бидэнд өгсөн.

Тэгээд дахин зам дээр. М7 хурдны зам. Дашрамд хэлэхэд зам сайн байна. Дараагийн зогсоол Казань.

Өө, Казань бидэнд үнэхээр таалагдсан, энэ бол үзэсгэлэнтэй хот юм! Эхлээд нуур дээр зогс. Бид хоол идэж, галын дэргэд суугаад орондоо оров.

Зам дээрх хоолны тухай. Бид цагаан хоолтон тул хаа сайгүй идэх юм байдаггүй, замын хажуугийн кафед хооллох нь хачирхалтай байдаг гэдгийг хэн мэдэхгүй. Бид байгальд дуртай, явган аялалд дуртай гэдгээ ч мартдаггүй. Бид бие даасан байхын тулд аль болох их бэлтгэл хийсэн. Таны машинд хөргөгч, хийн түлш, тэр ч байтугай аялалын шүршүүр гэх мэт))) болон аялагчдын амьдралыг хөнгөвчлөх бусад олон зүйлс байдаг))). Явахаасаа өмнө уулын сэвэг зарам котлетыг хуурч, хэсэг хэсгээр нь тарааж, битүүмжилсэн. Би вакуум дор шөлөнд шарсан мах хийсэн. Хатаасан шампиньон, хатаасан байцаа (шөлд найруулсан бол шинэ нь ялгаж чадахгүй), хатаасан чанасан сэвэг зарам нь байгальд үе үе янз бүрийн шөл бэлтгэх боломжтой болсон.

Би бас үргэлж бяслаг, исгэлэн сүүтэй байсан. Гоймон, заримдаа хуурай нухсан төмс (yuck), жимс. Бага насны хүүхдэд зориулсан үр тариа, нухаш. За, цай, амттантай кофе.

Өглөө дээвэр дээр бороо орж, аадар бороо орж, сэрүүхэн сэрлээ. Бид машинаа асаалаа, гэхдээ тийм ч азгүй, асахгүй, батерей нь дуусчээ. Би чамд сануулж байна - нуур, ой, өглөө - эргэн тойронд хэн ч байхгүй. Та жижиг зүйлтэй гадуур явж болохгүй, учир нь... шүршүүрт орох. Манай хөргөгч шөнөжин ажилласан ч батарей нь үүнийг зохицуулж чадах эсэхийг шалгасан. Тэднийг матрас тавьж байх үед хэн нэгэн санамсаргүйгээр халаалттай суудлыг асаасан байна. Нөхөр нь тусламж авахаар хамгийн ойрын амралтын тосгон руу явсан. Аз болоход тусламж хурдан ирж, бидэнд гэрэл өгөхийг зөвшөөрсөн залуу олдов. Хөдөлгүүр асаалттай байгаа боловч багажууд цааш хэрхэн жолоодохыг харуулахгүй байна уу? Бид Казань хотод хэр удаан гацаж болох вэ гэсэн бодол толгойд минь гялсхийв. 5-10 минутын дараа бүх зүйл хэвийн болсон.

Төв рүүгээ явцгаая. Цаг агаар ч цэвэршиж, зун эхэллээ))) Бид энэ өдрийг Казань хотод зориулж, Кремль болон далангаар зугаалж, дэлгүүр хэсэхээр шийдсэн.

Бид Кремлийн яг эсрэг талд машинд дахин хонов.

Унтахынхаа өмнөх машины цонхноос ийм дүр зураг харагдаж байна.

Урал сайхан ч байнга буух, өгсөх нь ядаргаатай, чих жаахан бөглөрчихсөн.

Бид Челябинскийг өнгөрөв.

Курган муж. Зарим талбайнууд, нуурууд, олон нуурууд.

Ишим рүү эргэхээс өмнө зам хэвийн байсан бол 200 км үргэлжилсэн АЙМШИГ-ын дараа бүх сайн асфальт Казахстан руу чиглэв.

Надад Омск таалагдсан, энэ бол үзэсгэлэнтэй хот, цорын ганц сөрөг зүйл бол маш олон миджүүд юм.

Новосибирск бол гайхалтай, Обь усан сан нь далай шиг асар том, та эсрэг цагийг харж чадахгүй. ГЭХДЭЭ Омскоос ч илүү олон миджүүд байдаг. Орой далайн эрэг дээр ирлээ, халуун байсан ч гадаа гарах боломжгүй, бөөн бөөнөөрөө дайрлаа. Мэдээжийн хэрэг та өөртөө хор цацаж болно, гэхдээ энэ нь Денистэй тохирохгүй.

Өдрийн цагаар та зугаалж болно.

Барнаул бол Алтайн нийслэл юм. Дахин новосибирскийнхээс бага дунд шувуу байсан боловч маш олон шумуул байсан бөгөөд аймшигтай хаздаг байв. Надад хот таалагдсан. Энэ бол том гол гудамжнаас хачирхалтай ялгаатай боловч хоёрдогч, нарийн, аймшигтай замуудыг үзэх нь зүйтэй юм. Бид Барнаулд хэд хоног өнжих шаардлагатай болсон. Шатахуун түгээх станц руу ойртож, хэдэн метрийн зайд хүрээгүй бид гацаж, бензин дуусч, хүүхдээ түлхэж, түлшээ цэнэглэв - энэ нь эхлэхгүй, бид ирлээ. 10 минут өнгөрч, тэр ажиллаж эхэлнэ. ?????? Бид үүнийг үйлчилгээний төв рүү аваачиж үзэхээр шийдсэн. Нөхөр маань үйлчилгээнд явж байхад би зочид буудалд амарсан))), дараа нь хот, орон нутгийн худалдааны төвөөр зугаалсан. Гадаа халуун байгаа ч Москвад зун эхлээгүй байна.

Энд бид Белокурихад ирлээ, бид орой, амралтын улирлын оргил үед ирсэн, бүх өрөөнүүд эзлэгдсэн, бид шөнө болтол байрлах газар хайж байв.

Маргааш нь бид энэ хүмүүстэй гэр үзэж, хэд хоног хонов. Гэсэн ч бид сонголтоо хийх гэж яарахгүй, Алтайн нурууг тойрон аялахаар шийдсэн.

Анхаарал тавьсанд, төгсгөлд нь хүргэсэн хүмүүст баярлалаа. Олон зураг байхгүй учир нь... Би ихэвчлэн видео бичлэг хийдэг байсан.

Уул Алтай бол гайхалтай, маш үзэсгэлэнтэй нутаг бөгөөд түүний тухай олон урам зоригтой үгс аль хэдийн яригдаж, бичигдсэн байдаг. Алтай нь Азийн яг төвд, Баруун Сибирийн өмнөд хэсэгт оршдог бөгөөд Хятад, Монгол, Казахстан зэрэг улстай хиллэдэг. Эдгээр газруудын гоо үзэсгэлэнг хайхрамжгүй хандах хүн дэлхий дээр байхгүй гэдэгт би итгэлтэй байна. Алтайн байгаль нь олон янз төдийгүй маш их ялгаатай: тайгын ой нь хуурай тал хээр, намхан толгод, уулс цаст оргилд (Сибирийн хамгийн өндөр нь) хурдан шилжиж, эндхийн гол мөрөн цаг хугацаанаас хамааран өнгөө өөрчилдөг. жилийн.
Алтай руу машинаар явахаар болсон, учир нь... Алтайд машинаар аялах нь маш тохиромжтой, төв зам нь төгс нөхцөлтэй, харьцангуй богино хугацаанд та маш олон сонирхолтой зүйлийг үзэх боломжтой. Аялалдаа би гэрэл зураг сонирхогч, зэрлэг ан амьтдыг сайн мэддэг найз Альберт Беляевыг урьсан.
Аялал есдүгээр сарын 13-наас 28-ны хооронд хийхээр төлөвлөжээ. Алтайн нуруугаар дамжин өнгөрөх замд Мультиньский нуурууд, Чулышман голын хөндий, Курай, Чуй тал, Өмнөд Чуйскийн нуруу зэрэг орно.
Маршрутын диаграм:

I. Москвагаас Горный Алтай хүртэлх зам.
Горный Алтай руу Москва - Нижний Новгород - Киров - Пермь - Екатеринбург - Тюмень - Омск - Новосибирск - Горно-Алтайск гэсэн чиглэлд аялах нь илүү тохиромжтой. Эхний өдөр бид 2100 гаруй км замыг туулж, 100 орчим км-ийн цаана хоносон. Екатеринбургаас. Хэдийгээр Москвагаас Алтай хүрэх зам маш урт (та Оросын нутаг дэвсгэрийн гуравны нэгийг бараг л өнгөрдөг) боловч би үүнийг тайлбарлахгүй, учир нь... Энэ нь нэлээд уйтгартай, нэг хэвийн зүйл юм. Хэрэв Екатеринбург хүрэх зам нь гол төлөв ой модоор дамждаг бол Уралын цаана үргэлжилсэн талбайнууд, намаг, ойт хээрүүд эхэлдэг бөгөөд энэ нь таныг Алтайн нуруу хүртэл дагалддаг. Холбооны болон бүс нутгийн замуудын чанарын хувьд миний бодлоор хамгийн сайн зам нь Баруун Сибирь, хамгийн муу нь Нижний Новгород - Пермийн хэсэг юм.
Аяллын гурав дахь өдөр бид Чуйскийн зам (Новосибирск-Монголын холбооны хурдны зам) руу явлаа. Энэ бол Алтайг бүхэлд нь хойд зүгээс урагш дайрдаг цорын ганц зам юм. Үдээс хойш бид эцэст нь Алтайн нуруунд орлоо! Талууд Алтайн нурууны бэлд зай тавьж өгсөн.
Маршрутын эхний цэг нь Мультински нуур байв. Үүнийг хийхийн тулд бид эхлээд Усть-Коксагийн ойролцоо байрлах Мулта тосгонд очих хэрэгтэй болсон. Черга тосгонд бид Усть-Кокса руу явах тэмдгийг дагаж Чуйскийн замыг хаасан. Зам нь маш тэгш бус шороон зам байсан бөгөөд зарим газар ний нуугүй хэлэхэд "угаалгын хавтан" байсан. Шиврээ бороо орж, 40 км/цагаас илүү хурдлах боломжгүй болсон. Харанхуй болж, бид Чуйскийн замаас ердөө 20 км-ийн зайд яваад нэг хөндийд хонох хэрэгтэй боллоо. Гэвч тэрхүү цэвэрлэгээ нь үхрийн баасаар бүрэн “олборлогдсон” тул машинаас маш болгоомжтой буух шаардлагатай болсон. Алтайд анхны шөнө тийм ч ягаан байсангүй: бороо, үхрийн баас дунд.

4 дэх өдөр (9-р сарын 16):
Бид нар мандахаас өмнө маш эрт боссон. Есдүгээр сарын урт шөнө биднийг сайхан унтах боломжийг олгосон. Бороо ороогүй ч хар тугалгатай үүлс тэнгэрт хүчтэйгээр алхаж байв. Бид цааш хөдөлж, ногоон нуга, модтой уул толгодыг өнгөрөв. Зам удалгүй огцом уруудаж, нэг километр хүрэхгүй зайд явсны дараа эргэн тойрон дахь байгалийн байдал эрс өөрчлөгдсөн. Бидний өмнө урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй орон зай нээгдэж, бидний эргэн тойрон дахь бүх зүйл Монголын хуурай тал нутагтай төстэй болж эхлэв. Гайхалтай нь, нүцгэн тал нутгаас ногоон, цэцэглэдэг нугасыг ердөө 1 км зайд тусгаарлав! Энэ нь бид Канскийн тал руу орчихсон гэсэн үг. Зарим газарт нарны зөөлөн туяа хүнд тугалган үүлний дундуур орж, Канскийн тал бидний өмнө гоёмсог байдлаар гарч ирэв. Эхний зургуудыг авах цаг боллоо!

Канскийн тал хээрийг өнгөрч, Усть-Коксинскийн бүсэд орсны дараа ландшафтууд дахин өөрчлөгдөж эхлэв. Ой мод гарч, эргэн тойрон дахин ногоон байгууламжаар дүүрч, нугад адуу бэлчээж байна. Ер нь Алтайн сонгодог ландшафтыг төсөөлөхөд ногоон зүлэг, нугад бэлчиж буй адуу, энэ бүхэн үүлэнд бүрхэгдсэн уулсын фон дээрх зураг толгойд зурагдана. Одоо та эдгээр ландшафтуудыг машины цонхноос ажиглаж болно!

Өдрийн эхний хагаст бид Мулта тосгон руу явж, Мультинские нуур руу шилжүүлэх ажлыг зохион байгуулж чадсан. "Сибирийн автобан" дагуух нуурууд хүртэл ердөө 20 км үлдсэн боловч энэ замыг ГАЗ-66 гэх мэт ноцтой техник хэрэгслээр ердөө 3 цагийн дотор туулсан. Мультиньский нуурууд дээр майханд амьдрах шаардлагагүй, одоо зуух, хийн зуух, цахилгаантай хэд хэдэн зочны модон байшин байдаг (дизель генератор байдаг). Энэ нь та тав тухтай нөхцөлд ууланд амьдрах боломжтой гэсэн үг юм!

II. Олон нуурууд
Бид эд зүйлсээ цэгцлээд ГАЗ-66 машинд суугаад алдартай нуурууд руу явж, машинаа зогсоол дээр үлдээв. ГАЗ-66 удаан бөгөөд итгэлтэйгээр урагшаа мөлхөж, зарим газар нь нэг метр орчим нүхтэй шавар шавхай, зузаан үндэс, бул чулуу цухуйсан замыг харахад надад бүр хэцүү байсан. Ийм "замыг" ямар ч технологиор даван туулж чадна гэж төсөөлөөд үз дээ. Гэхдээ GAZ-66 бол гайхалтай машин бөгөөд аяллын туршид бид эргүүлэг ашиглах шаардлагагүй байсан. 3 цагийн дараа бид эцэст нь тэнд ирлээ! Эндээс нуур хүртэл ердөө 300 метрийн зайд орших байшингууд үнэхээр гайхалтай болсон.

Зэрлэг, хүний ​​гар хүрээгүй өндөр уулын ландшафт, хуш модны ой, тунгалаг нуурын ус - энэ бүхэн таныг энд дахин дахин ирэхэд хүргэдэг. Multinskie нуурууд ямар ч цаг агаарт үзэсгэлэнтэй байдаг. Үүл ч, бороо ч, хүйтэн ч биш - эдгээр газруудад үнэхээр дурлахад юу ч саад болохгүй. Тэгээд нуурын эрэг дээр амьдардаг байгаль хамгаалагч нараас өөр хэн ч эргэн тойронд байхгүй. Мультинский нуурууд нь Мулта голын сав газарт 1700-2000 метрийн өндөрт байрладаг ууланд байрладаг нууруудын цуваа юм. Хамгийн ойр, хамгийн том нуур бол Нижнее Мультинское юм. Нижний нуураас 400 метрийн өндөрт Дундад Мультинское нуур оршдог. Доод болон дунд нууруудын хооронд Шуми хэмээх шуугиантай хурдацтай урсгал байдаг. Манай байшингаас Средне Мультинское нуур хүртэл зам дагуу ердөө 4 км зайтай. Үлдсэн нуурууд (Верхнее Мультинское, Поперечное) нэлээд хол (Нижний хотоос 14 км-ийн зайд) байрладаг тул тийшээ очих төлөвлөгөө байгаагүй. Мультински нуурууд дээр 3 шөнийг өнгөрөөхөөр шийдсэний дараа тэд 9-р сарын 19-нд бидэн рүү буцаж ирнэ гэж тохиролцсон.

5 дахь өдөр (9-р сарын 17):
Бид сэрүүлэгтэй маш эрт боссон. Гэвч өнөө өглөө цаг агаар тийм ч таатай байсангүй. Бороо ороогүй ч тэнгэр тэр чигтээ саарал үүлсээр бүрхэгдсэн байв. Өнөөдөр өглөөний гэрлийг хүлээх шаардлагагүй байсан. Гэхдээ цаг агаар бүр өөрийн гэсэн сэтгэл татам байдаг! Ууланд аажуухан хөвж буй саарал үүлс уулын оргил, энгэрийг хэсэгчлэн нуух нь надад их таалагддаг. Та үүнийг удаан хугацаанд харж болно, байгалийн энэ байдлыг харуулсан гэрэл зургууд анхаарал татдаг. Гэрэл зургийн үүргэвчээ цуглуулаад бид Средне Мультинское нуурын чиглэлийг судлахаар хөдөллөө. Дунд нуур руу хүрэх зам нь Доод Мультинское нуурын баруун эрэг дагуу явдаг. Нэг цаг орчмын дараа бид Шумагийн босгон дээр ирлээ, энд ус нь Дунд нуураас Доод нуур хүртэл асар том чулуун дээгүүр урсдаг. Харин намрын улиралд уулын голуудад (хурд) ус зуныхаас хамаагүй бага байдаг. Одоо буцалж буй урсгалын оронд жижиг горхи бий. Одоо энэ босгыг хаана ч хамаагүй чулуугаар давж болно. "Дуу чимээ" чимээ гаргадаггүй цагийг бид олсон!

Цас орж эхлэв. Бид Средне Мультиньское нуурын эрэг дээр ирсэн бөгөөд бидний нүдэнд гайхалтай гоо үзэсгэлэн нээгдэв: тунгалаг тунгалаг устай тайван маргад нуур, саарал үүлний ард нуугдсан уулын оргилууд. Мөн эргэн тойронд чимээгүй байна! Үнэхээр Мультински нуурууд ямар ч цаг агаарт үзэсгэлэнтэй байдаг! Мөн нууруудын ус нь маш цэвэр, амттай тул та буцалгахгүйгээр ууж болно!

"Фото урлагийн бүтээлүүд"-ийг бүтээх ажилд автсан бид гэнэт баавгайн архирах чимээг сонссон бөгөөд энэ нь хамгийн ойрын ойн налуугаас үе үе сонсогддог байв. Баавгайг айлгахын тулд бид чимээ шуугиан үүсгэж, чанга ярьж, хашгирч, алгаа ташиж эхлэв. Орой болоход цаг агаар аажмаар тогтворжиж эхлэв. Өдөржингөө нар анх удаагаа гэрэлтэв.

6 дахь өдөр (9-р сарын 18):
Бид үүр цайхаас өмнө дахин эрт бослоо. Гэвч бидний эргэн тойронд харсан зүйл биднийг маш их гайхшруулж, баярлуулсан: бүх зүйл 10 см-ийн зузаантай цасан бүрхүүлээр бүрхэгдсэн байв. Жинхэнэ өвлийн үлгэрт байгаа юм шиг санагдсан. Бут бүр, мөчир бүр, навч бүр цасаар бүрхэгдсэн байв. Энэ бол бүрэн таашаал байсан!

Нуурын эрэгт ойртоход бид дахин нээгдсэн байгалийн үзэсгэлэнт газруудыг гайхшруулав. Ууланд үүл идэвхтэй хөдөлж, аажмаар уусч, цаг агаар хурдан өөрчлөгдөж байв. Өнөө өглөө мартагдашгүй өглөө болсон. Өчигдөр бидний авсан бүх зүйл өнөөдөр танигдахын аргагүй өөрчлөгдсөн, бүх зүйл шинэ өнгөөр ​​гялалзаж байна. Цас орчмын ландшафтыг маш ихээр чимэглэв.

Хоёр гурван цагийн дараа цаг агаар сэргэж, нарны туяан дор цас идэвхтэй хайлж эхлэв. Модноос цасан ширхгүүд ар араасаа унаж, дуслууд урсаж эхлэв. 9-р сарын гайхалтай өглөөний бүх сэтгэл татам байдал цастай хамт хайллаа. "Жинхэнэ хавар!" - Альбер бид хоёр шуугилдав. Өглөө нь өвөл байсан, одоо хавар, нарлаг газар зун, хуанли дээр намар болжээ. Эдгээр нь Алтайн гайхамшиг юм! Бид бүтэн өдрийн турш Средные Мультинское нуур дээр байхаар шийдсэн. Үдээс хойш тэнгэр эцэст нь үүлнээс цэвэрлэв. Холын зайд Катунскийн нурууны цасан цагаан оргилууд бүрэн нээгдэв.

Энэ өдөр үнэхээр гайхалтай байлаа. Хэдхэн цагийн дотор бид бүх улирлыг мэдэрсэн.

7 дахь өдөр (9-р сарын 19):
Тэд өглөө бидэн дээр ирсэн. Мулта руу буцаж ирээд бид эд зүйлсээ машиндаа ачаад замд гарав. Алтайн нуруугаар аялсан бидний дараагийн цэг Чулышман голын хөндий байв. Мултагаас Чулышман хүртэл 550 орчим километр зайтай.

III. Катун, Чуяагийн дагуу Чуягийн зам дагуу.
Маш хурдан харанхуй болж, бид бүрэн харанхуйд Чуйскийн зам руу явлаа. Зам дагуу, хурдны зам дээр анхаарал татахуйц олон сонирхолтой газрууд байдаг. Эдгээр газрын нэг нь Алтайн Катун, Чуяа гэсэн хоёр том голын бэлчир Чуй-Оозы юм. Тэнд бид өнөө орой үлдэхээр төлөвлөж байсан. Хэсэг хугацааны дараа есдүгээр сарын хар Алтайн шөнө гэрэлтэж, удалгүй хойд зүгийн “цагаан шөнө” мэт харагдах болов. Тэнгэрт бүтэн, маш тод сар гарч ирсэн нь баримт юм. Сар маш тод болж, эргэн тойрон дахь бүх зүйл сүүдэрлэж эхэлсэн тул сонин унших боломжтой байв.

Шөнийн 2 цагийн орчимд Катун, Чуяа хоёрын уулзвар дээр ирлээ. Ер нь Чуй-Оозы бол Алтайн ард түмний ариун дагшин газар, Алтайн нурууны гол бэлгэдлийн нэг юм. Энд шаварлаг Чуяа Катун руу урсдаг. Гол мөрөн өөр өөр өнгөтэй, нэг гол нөгөө гол руу хэрхэн уусдаг нь маш тодорхой. Катун, Чуя хоёр жилийн цаг хугацаанаас хамааран усны өнгөө өөрчилдөг нь анхаарал татаж байна. Жишээлбэл, Катун дахь ус заримдаа бохир саарал, заримдаа бүрхэг ногоон, заримдаа цайвар ногоон, заримдаа оюу өнгөтэй байдаг. Чуя, Катун хоёрын усны өнгө нь оюу сүүдэртэй, хамгийн ер бусын, үзэсгэлэнтэй байсан үеийг бид олсон. Сар яг адилхан гэрэлтэж байсан тул унтах цаг байсангүй, би энэ сайхан газрыг сарны гэрэлд авахыг хүссэн. Өглөө нь бид энэ гайхалтай газрын шинэ зургуудыг авсан.

8 дахь өдөр (9-р сарын 20):
Өглөөний зураг авсны дараа Чуй-Оозчууд Чуйскийн замаар цааш явав. Одоо Чуягийн хурдны зам Чуя голын дагуу урсдаг бөгөөд маршрутаас нэлээд олон сонирхолтой панорама нээгдэв. Ууланд хаа сайгүй их хэмжээний бороо эсвэл цас орж байсан ч хурдны замын дээгүүр сайхан байсан, тэр байтугай нар заримдаа гарч ирдэг. Бид эдгээр зургуудыг замын хажуугаас авсан, Чуйскийн зам бол аялал жуулчлалын тусдаа маршрут гэж юу ч биш юм.

IV. Чулышман голын хөндий.
Акташ тосгонд хүрээд бид бензинээ дүүргээд Улаган даваагаар Чулышман руу явдаг зам руу явлаа. Энэ зам нь үзэсгэлэнт газруудаар дамжин өнгөрдөг боловч хамгийн ер бусын, сэтгэл хөдөлгөм ландшафтыг Чулышман голын хөндийн үүдэнд, Кату-Ярыкийн даваан дээр аль хэдийн ажиглаж болно. Ингээд бид тэр даваан дээр ойртоход нэг километрийн өндрөөс галзуу үзэсгэлэнтэй хөндий бидний нүдэн дээр нээгдэж, доороос нь Чулышман гол могой мэт эргэлдэж, хоёр талаараа нүцгэн хад чулуугаар дарагдаж сүрлэг хавцал үүсгэв. Эндээс та зөвхөн харж зогсохгүй хэдэн зуун метрийн өндрөөс хүчтэй, ширүүн урсгалыг буулгаж буй хүрхрээний чимээг сонсох боломжтой. Энд бид хонож, өглөөний гэрэл зураг авахаар шийдсэн.

9 дэх өдөр (9-р сарын 21):
Шөнөдөө агаарын температур -12 хэмээс доош буусан. Би хэд хэдэн удаа машинаа халаах хэрэгтэй болсон. Цэлмэг болж эхлэхэд тэнгэр бүрхэг болж, өнөө өглөө бид зөөлөн гэрэл олж чадахгүй байх гэж бодсон. Гэнэт нарны туяа өтгөн үүлийг нэвтлэн, гэрэл сүүдрийн жинхэнэ тоглоом эхлэв! Ийм гоёмсог гэрэлд ийм гоёмсог хөндий Альберт бид хоёрын толгойг эргүүлэв. Тэр өглөө авсан зурагнууд бүх аяллын хамгийн амжилттай нь байсан.

Бид эндээс явахыг огтхон ч хүсээгүй бөгөөд нарны гэрэл аль хэдийн хурц болсон үед 2 цагийн дараа л зураг авалтаа дуусгахаар шийдсэн. Өмнөх өдөр биднийг Акташаас Чулышманы хөндий рүү явахад үүл, манан манан Улаганы давааны үзэсгэлэнт дүр төрхийг биднээс нуув. Одоо буцах замдаа бүх зүйл өөр болж, бид эдгээр газруудыг биширч чадсан. Шөнөдөө их хэмжээний цас орсон Улаганскийн даваа руу авирч, бид Мультинскийн нууруудын нэгэн адил өвлийн гайхалтай ландшафтуудын дунд дахин оров. Зам мөстсөн, бид маш болгоомжтой жолоодох ёстой, зарим ачааны машинууд гулсаж байсан. Бид алдартай Киделю нуурын дэргэд зогслоо.

София мөсөн голын хавцал

Алтайн сонирхолтой газрууд, тэдэнд хэрхэн хүрэх талаар.

Алтай бол асар том, өөр юм. Та насан туршдаа жил бүр энд ирж, тэр болгондоо шинэ зүйлийг олж мэдэх боломжтой. Энэ нийтлэлд би та бүхэнтэй жийп унаж, энд тэнд бага зэрэг алхах дуртай газруудаасаа хуваалцаж байна. Дараагийн удаа Алтай бүрэн явган явна :)

Алтай руу хэзээ явах вэ (улирал) болон зарим онцлог

Та Алтайг бүтэн жилийн турш тойрон аялж болно, гэхдээ:

• Өвлийн улиралд энд хүйтэн байх нь гарцаагүй, гэхдээ бүх зүйл цасанд хучигдсан байдаг тул үнэхээр үзэсгэлэнтэй юм. Ууланд цасан нуранги үүсч болзошгүй тул цасан нуранги гэж юу болохыг ойлгохын тулд түүн дээр алхах нь зүйтэй.
• Зуны эхэн үед сайхан ч хавцлын зам, хачигт ус ихтэй байдаг.
• Алтайн бэлд (Хемаль, Телецкое нуур гэх мэт) олон амралт зугаалгын төвүүд байдаг бөгөөд энд жилийн турш сайхан байдаг.
• Алтайд явган аялал хийх хамгийн тохиромжтой цаг: 8-9-р сар, та Укокийн өндөрлөг (ус багатай), хамгийн бага тооны хачиг руу явах боломжтой.

Алтайд аялахдаа өөр юу мэдэх хэрэгтэй вэ?

• Жуулчны Алтайд (Чемаль, Телецкое) олон жуулчид байдаг, гэхдээ бас олон тохь тухтай байдаг. Энд авто машин болон нийтийн тээврээр явахад хялбар байдаг.
• Алтайн хамгийн сонирхолтой газрууд бол автобус явдаггүй, унадаг маш ховор (өдөр бүр биш) байдаг бөгөөд хааяа 100 км-ийн зайд нутгийн хоньчидтой байшинтай тааралддаг. Та ийм газруудад бартаат замын тээврийн хэрэгслээр хэсэгчлэн очих эсвэл дундуур нь алхах боломжтой.
• Алтайн бартаат зам үнэхээр гайхалтай. Та олон сайхан, өөр өөр газруудыг харж болно. Яг аль нь болохыг харцгаая.
• (Би өөр нэг чухал зүйлийг санаж байна, би үүнийг нэмэх болно :).

Алтайн автомашинаар аялах сонирхолтой газрууд, солбицол, гэрэл зураг

София мөсөн голын хавцал

Ерөнхийдөө Белтир тосгоноос та янз бүрийн хавцал руу явж болно, тэд бүгд үзэсгэлэнтэй. Намрын улиралд та София мөсөн гол руу очиж болно. Өвөл цас ихтэй, зуны эхэн үед хавцлын ус ихтэй байдаг. Координат: 49.794444°, 87.772222°

Та Google-ийн координатыг хэрхэн ашиглах талаар уншиж болно

София мөсөн гол

Белтир тосгоны гаднах Ангарагийн ландшафтууд

Та ийм ландшафтуудыг София мөсөн гол эсвэл Карагемский болон бусад хавцал руу явах замд өнгөрөөх болно. Энэ бол миний доор бичдэг алдартай Алтайн Ангараг биш ч илүү бодит харагдаж байна.

Ангараг Алтай, Чаган-Узун тосгоны ард Кызыл-Чин хавцал

Энэ бол "Алтайн Ангарагийн ландшафтууд" бөгөөд тэд таныг аялалд хүргэдэг. Чаган-Узун байрладаг Google газрын зураг дээрээс та энэ газрыг координатгүй олох хэрэгтэй болно. Үүний дараа салаалсан зам хэлбэртэй жижиг оньсого гарч, та Ангараг дээр байна.

Вершина (давтагч) Акташ тосгоны ард

Google Place-ийн координат: 50.34001,87.748672 Та эндээс SUV машинаар яг орой руу нь авирч, Акташаас орхисон газрын хажуугаар явж болно. Дээрээс харах нь гайхалтай.

Шөнийн цагаар Телецкое нуур

Та нуур руу хоёр талаас ойртож болно. Хялбар замыг сонирхдоггүй хүмүүст - Кату-Ярыкийн даваа, Чулышман голын хөндийгөөр дамжин хүрч болох Телецкое нуурын өмнөд эрэг. Зам нэлээд ядаргаатай ч эндхийн үзэмж илүү үзэсгэлэнтэй. Далайн эрэг дээр байрлаж эсвэл майхан барьж болох байшингууд байдаг. Координат: 51.347994, 87.776104

Телецкое нуур руу хүрэх хялбар арга бол хойд зүгээс Артыбаш тосгоноор дамжин нийтийн тээврээр ойртох явдал юм.

Чулышман голын хөндий ба Кату-Ярикийн даваа

Зураг дээр байгаа могойн замаар шууд хөндий рүү бууна↓. Зам нь аюултай гэж тооцогддог ч үнэнийг хэлэхэд би түүгээр явах аюулыг хэзээ ч мэдэрч байгаагүй. Бид өөрсдөө очиж, үзэмжийг биширч хооллодог. Хэдийгээр зарим нь дараа нь босоход бэрхшээлтэй байдаг ч идээ зулзаганууд ч энд дамжин өнгөрдөг. Google координат: 50.911640, 88.216379

Мөн эдгээр газруудын видеог энд оруулав.

Учителийн даваа, Актру хавцал

Багшаа өнгөрөөАктру хавцалд байрладаг. Өндөр нь 3150 метр юм. Хэцүү байдлын ангилал 1А. Хамгийн хялбар ангиллын нэг нь 4-5 цагийн дотор авирч, бууж болох хавцлаар дамждаг.

Google координат: 50.084444, 87.778611

Үчителийн даваа хүртэлх өндөрлөгөөс харах

Актру хавцлын бүс дэх уулын зам, Цэнхэр нуур, Актру мөсөн гол руу чиглэсэн зам

Актру хавцалд очих олон газар бий. Энд байгаа маршрутууд нь маш нарийн төвөгтэй бөгөөд та зөвхөн тоног төхөөрөмжтэй, багцаар явах боломжтой, энгийн бөгөөд хэдхэн цагийн дотор "зугтаж" болно. Та баазын уулчдаас маршрутын талаар асууж болно.

Актру бааз бол өөрөө очиж үзэх ёстой газар юм. Нэгдүгээрт, энд машинаар очих тийм ч амар биш бөгөөд хэрэв та туулсан бол энэ нь аль хэдийн дажгүй, хоёрдугаарт, энд үнэхээр сайхан байна ...

Актру мөсөн голын ойролцоох цэнхэр нуур

Цэнхэр нуур бол оргил буюу Актру мөсөн гол руу авирч буй уулчдын дамжин өнгөрөх цэг юм. Актру баазаас алхаж болох гайхалтай газар. Энэ нь ойролцоогоор 4-5 цаг болно. Google координат: 50.077716, 87.724579

Гурван нуурын оргил орой

Бөмбөгний оройд авирах хүндрэл нь 1Б. Та бүтэн өдрийн турш дээш доош явж болно (ойролцоогоор 12 цаг). Энд очих хоёр арга бий. Хөтөчтэй авирахыг зөвлөж байна. Өвлийн улиралд - мууртай. Ямар ч байсан авирахаас өмнө Актру баазын мэдлэгтэй хүмүүстэй ярилцаж, авиралтын зам, аюулгүй байдлыг олж мэдэх хэрэгтэй. Өгсөлт нь Актру баазаас эхэлдэг. Бөмбөгний координатууд ойролцоогоор энд байна:): 50.044800, 87.806500

Карагемийн давааны ард довжоон

Байршлын солбицол: 49.962720, 87.622576

Энэ газар үзэсгэлэнтэй, гэхдээ та энд зөвхөн бэлтгэсэн жийпээр явж болно, ганцаараа биш байсан нь дээр, учир нь та заримдаа бие биенээ татах хэрэгтэй болдог. Зам хэцүү байна. Том чулуутай, налуу,...замгүй олон гарцтай. Гэхдээ энэ нь гарцаагүй үнэ цэнэтэй юм. Бэлтирээс тийшээ оч. Цэвэрлэгээнд халуун усны газар байдаг :)

Цэвэрлэгээнээс Карагемийн даваа хүртэлх зам.

Укок өндөрлөг

Укок бол Казахстан, Хятад, Монгол, Орос гурван улсын хилийн уулзварт орших өндөрлөг газар юм. Эндхийн өндөр нь 2200-2500 м, салхи салхилж, өвлийн улиралд агаарын температур -50 хүртэл буурдаг. Укокийн хамгийн өндөр цэг нь Күйтэн-Уул уул 4374 (Алтайн хоёр дахь өндөр) юм.

Укок бол эртний оршуулгын газар бөгөөд эндээс археологичид Укок гүнжийг олжээ. Энэ газар хачин, хүйтэн, гайхалтай. Энэ нь таныг дахин дахин өөртөө татдаг... 8-9-р сард энд аялах магадлал өндөр. Хавар, зуны эхэн үед ус ихтэй байдаг. Та Укок руу Тепли Ключ гарцаар (хамгийн их магадлалтай зам) эсвэл Джазатор голоор дамжин хүрч болно.

Тэнгэрийн координат: 49.268354, 87.413683

Халуун түлхүүр: 49.408177, 88.035687

8-р сард Укок дээрх "Зам"

Энэ бол Жазатор голоор дамжин Укок руу явах оролдлого юм. оролдлого амжилтгүй болсон)
Алтайгаас харих зам. Чуйскийн зам

*Бусад бүх газар энд багтахгүй, учир нь Алтай уудам газар нутагтай, одоо хүртэл судлагдаагүй бүх зүйл үргэлж байдаг... Мөн Бугузын даваагаар Тува, олон сайхан газрууд байдаг.