Агаарын тээврийн компани Azur air. Чартерийн нэмэлт аялал. Azur Air Airlines: тойм, үнэлгээ
Аялал жуулчлалын улирлын үеэр ихэнх агаарын тээврийн үйлчилгээг чартерийн компаниуд гүйцэтгэдэг. Нислэгийн найдвартай байдал, цаг тухайд нь, тав тухтай байдлын талаар удаан хугацааны турш маргаж болох боловч ямар ч тохиолдолд бидний хүн нэг бүр амьдралдаа дор хаяж нэг удаа ийм дүрмийн үйлчилгээг ашигладаг байсан. Өнөөдөр Орос улсад тийм ч олон байдаггүй, гэхдээ ийм агаарын тээвэрлэгчдийн хэрэгцээ жил бүр нэмэгдэж байна. Azur Air бол хамгийн том чартер компаниудын нэг юм. Азур Эйр бол төсвийн агаарын тээврийн салбарт маргаангүй тэргүүлэгч учраас энэ талаархи тоймыг Интернет, тэр байтугай олон нийтийн сүлжээнд маш их хэмжээгээр байрлуулсан байдаг. Шүүмжээс та энэ агаарын тээвэрлэгчийн талаар юу мэдэж болох вэ? Компанийн давуу болон сул талууд юу вэ? Чи түүнд амьдралаа итгэж чадах уу? Azur Air ямар агаарын тээврийн компани вэ? Энэ бүхний талаар бид өнөөдрийн нийтлэлдээ ярих болно.
Компанийн талаар бага зэрэг
Azur Air голчлон мэргэшсэн захиалгат нислэг. Энэ нь Оросын хамгийн залуу агаарын тээврийн компаниудад харьяалагддаг боловч зорчигч тээврийн агаарын тээврийн зах зээлд өөрийн байр сууриа аль хэдийн эзэлжээ.
Тус компани байгуулагдсан цагаасаа эхлэн олон улсын чиглэлд захиалгат зорчигч тээврийн нислэг үйлдэж эхэлсэн. Өнөөдрийг хүртэл Оросын гучин хотоос нислэг үйлдэж байна.
Азур Эйр компанийн үндсэн аэродром нь Домодедово бөгөөд агаарын хөлгүүдэд засвар үйлчилгээ, үйлчилгээ үзүүлдэг. Москвагийн ихэнх нислэгүүд энэ нисэх онгоцны буудлаас гардаг.
Компанийн үүсэл
“Азур Эйр” компани гурван жилийн өмнө байгуулагдсан. Azur Air ямар агаарын тээврийн компани вэ? Энэ асуулт нь агаарын тээврийн компанийн боломжит үйлчлүүлэгчдэд ихэвчлэн сонирхолтой байдаг. Эцсийн эцэст, залуу брэнд нь нэлээд сонирхолтой, урт түүхтэй.
2014 он хүртэл тус компанийг "Катекавиа" гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд дотоодын тээвэрлэлтээр мэргэшсэн. Энэ нь бүс нутгийн компаниудад харьяалагддаг байсан бөгөөд Волга, Сибирийн холбооны дүүргүүдэд бат бөх суурьшсан.
Байгуулагдсанаасаа хойш нэг жилийн дараа Азур Эйр нь Оросын нэрт агаарын тээврийн ЮТайр компанийн охин компани байв. Удаан хугацааны дараа хууль эрх зүйн асуудлыг шийдвэрлэсний дараа л шинээр байгуулагдсан компани нэрээ авч бие даасан үйл ажиллагаа явуулж эхэлсэн.
Жилийн өмнө Азур Эйр (бид нийтлэлийнхээ хэд хэдэн хэсгийг ажлынхаа тоймд зориулах болно) IATA IATA-аас олон улсын тогтмол нислэг үйлдэх зөвшөөрөл авч, нислэгийнхээ газарзүйн байршлыг ихээхэн өргөжүүлсэн. Тус компани одоогоор тур оператор Anex-д нислэг үйлдэж байна. Энэ нь эргээд Anex Tourism Group холдингийн нэг хэсэг юм. Хэрэв та энэ аялал жуулчлалын агентлагаас тасалбар худалдаж авч байсан бол Азур Эйр компанийг сайн мэддэг байх. Таныг амрах газар болон буцах газар хүргэлтийг тэр эмэгтэй хийсэн байх.
Хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр тус компани жилд хоёр сая хагас орчим зорчигч тээвэрлэдэг. Түүгээр ч зогсохгүй энэ тоо жил бүр нэмэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь манай эх орон нэгтнүүд энэ тээвэрлэгчдээ үргэлж итгэдэггүйн шууд нотолгоо юм. сайн саналзарим дутагдалтай холбоотой. Гэсэн хэдий ч бид энэ талаар бага зэрэг дараа ярих болно.
нисэх онгоцны флот
Өнөөдрийг хүртэл тус компани арван зургаан онгоцтой. Бараг бүх Azur Air онгоцууд нь янз бүрийн өөрчлөлттэй Боинг юм. Харамсалтай нь тэдний дундаж нас арван наймаас хорин насны хооронд хэлбэлздэг. Энэ нь бас нөлөөлдөг Гадаад төрхтээврийн болон бүхээгийн дотоод тоног төхөөрөмж дээр. Эдгээр нюансуудыг энэ агаарын тээврийн компаниар нисдэг зорчигчид үргэлж тэмдэглэдэг. Azur Air-ийн хамгийн түгээмэл нисэх онгоцны загвар бол Боинг 767 юм. Ийм онгоцууд хамгийн алдартай, алдартай маршрутууд дээр байдаг.
Азур Эйр онгоцондоо маш их анхаарал тавьдаг ч тэд ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг. Заримдаа энэ нь онгоц хөөрөх зурвас руу явж байхад ч тохиолддог. Үүнтэй төстэй тохиолдлууд манай эх орончдын тоймд нэгээс олон удаа тэмдэглэгдсэн байдаг. Тэд эвдэрсэн тохиолдолд нөгөө тал руугаа шилжүүлээгүй, бүх доголдлыг арилгах хүртэл хэдэн цаг хүлээхээс өөр аргагүй болсонд дургүйцэв. Ийм нөхцөл байдал нь ихэвчлэн Azur Air-ээр аялах ёстой зорчигчдын сөрөг тайлбарыг үүсгэдэг.
Нислэгийн бусад нюансын талаар бид нийтлэлийн дараагийн хэсгүүдэд илүү дэлгэрэнгүй авч үзэх болно.
Тав тухтай байдлын түвшин
Олон зорчигчдын хувьд тааламжгүй гэнэтийн зүйл бол хамгийн тохь тухтай нөхцлөөс хол зайд нисэх явдал юм. Юуны өмнө энэ нь онгоцны бүхээгийн эгнээ болон суудлын эгнээ хоорондын зай багассантай холбоотой юм. Зорчигчид мөн суудал нь өөрөө нэлээд нарийсч, зөвхөн гуяны хагаст хүрдэг тул түүн дээр тав тухтай сууж, суудлаа налах боломжгүй гэдгийг анзаардаг. Энэ нь хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компаниуд нислэгийн тийзээ дунджаас доогуур үнээр зарж, нислэг бүрээс мөнгө олохыг эрмэлздэгтэй холбоотой юм. Тиймээс тэд нэг дор аль болох олон зорчигч тээвэрлэхийн тулд онгоцны суудлын тоог нэмдэг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь аялагчдын тав тух, сайн сайхан байдалд нөлөөлдөг. Олон хүмүүс тоймдоо нэг цаг ниссэний дараа нуруу, хөлөнд хүчтэй өвдөж эхэлсэн гэж гомдоллодог. Аялалын төгсгөлд нэг газар үлдэх нь аль хэдийн хэцүү байсан.
Суудлын арын эвхдэг ширээ ажиллахгүй, зурагт байхгүй, хөнжил дутуу зэргээс шалтгаалж олон гомдол ирдэг. Сүүлчийн баримт нь хэрэв та бага насны хүүхдүүдтэй нисч байгаа бол бүхээгт нэлээд сэрүүн байвал тааламжгүй байдаг. Зорчигчид нислэгийн үеэр температурыг буруу тохируулсан тухай гомдоллодог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Зарим нислэгийн үеэр онгоцонд тэсэшгүй хүйтэн байдаг бол заримд нь жуулчид зам дээр өнгөрөөх бүх цагаа битүүрдэг.
Azur Air-ийн олон тоймд бие засах газар нь онгоцны бүхээгийн адил төгс цэвэрхэн байдаг гэж тэмдэглэсэн байдаг. Агаарын хөлгийн ачаалал ихтэй тул энэ нь агаарын тээврийн ажилчдын хувьд нэлээд ач холбогдолтой давуу тал юм. Онгоцонд суухдаа суудлын суудал дээр суусан зорчигчид чихний бөглөө, унтах боолт, эрүүл ахуйн уут, дэр зэргээс бүрдсэн жижиг аялалын иж бүрдэл хүлээж байгаа нь сайхан. Заримдаа ийм багцад чихэр ордог.
Азур Эйртэй амралтын өдрүүдээр нисэх боломж олдсон хүмүүс нойрмог зорчигчид ихэвчлэн захиалгат нислэг үйлддэг гэдгийг мэддэг. Мэдээжийн хэрэг, тэд бусад зорчигчдод саад учруулдаг бөгөөд ийм нөхцөлд онгоцны үйлчлэгч нар мэргэжлийн өндөр ур чадвараа харуулж, тодорхой хариу үйлдэл үзүүлдэг. Олон тооны тоймууд нь компанийн нисгэгчдийг сайн сургаж байсныг гэрчилдэг. Онгоцыг чадварлаг газардуулж, бараг үл анзаарагдам агаарт өргөдөг мэргэжилтнүүдийн талаар тэд хангалттай магтаалтай тайлбар хийдэг.
Нислэгийн үеэр хооллох
Онгоцонд хооллох нь зорчигчдын дунд үргэлж маргаан үүсгэдэг. Зарим нь хоол хүнсний чанар, тоо хэмжээнд бүрэн сэтгэл хангалуун байдаг бол зарим нь нислэгийн дараа хордлогын шинж тэмдэг илэрсэн гэж гомдоллодог бөгөөд энэ нь зөвхөн хоол идсэнээс үүдэлтэй байж магадгүй юм. Бодит баримт дээр тулгуурлан энэ асуултыг үл тоомсорлон харцгаая.
Нислэгийн үргэлжлэх хугацаанаас хамааран жуулчдад нэг эсвэл хоёр бүтэн хоол санал болгодог. Тэдгээрийн нэг нь тогтоосон цэсийн дагуу халуун хоолыг багтаасан байх ёстой бөгөөд хоёр дахь нь ихэвчлэн олон төрлийн хөнгөн зуушаар төлөөлдөг. Үдийн хоол багтана махан хоолмөн таны сонгосон хачир, зууш (хиам, бяслаг), шинэхэн ногооны зүслэг, амттан, гурилан бүтээгдэхүүн. Соусыг мөн халуун хоолтой хамт үйлчилдэг. Нислэгийн үеэр зорчигчдод хэд хэдэн удаа хязгааргүй ундаа санал болгодог: ус, хийжүүлсэн ундаа, цай, кофе, жүүс зэрэг. Мэдээжийн хэрэг, санал болгож буй хоолны чанар, амтыг бид маргахгүй. Эцсийн эцэст, хичнээн олон хүн, олон санал бодолтой байдаг нь мэдэгдэж байна. Гэхдээ Azur Air-ийн дүрэм дээр байнга давтагддаг зарим зүйл байдаг бөгөөд хэрэв бид олон тооны тойм дээр үндэслэн уншигчдад найдвартай мэдээлэл өгөхийг хүсч байвал зүгээр л зогсоох хэрэгтэй.
Зорчигчид ялангуяа ундааны сонголт бага, тэр бүр хүн бүрт хүрэлцдэггүй гэж гомдоллодог. Онгоцны үйлчлэгч усгүй болж, нислэгийн үлдсэн хугацаанд зорчигчдыг үл тоомсорлож байсан тохиолдол байдаг. Нислэгийн дундуур аль хэдийн тэд жүүс өгөхөө больдог, учир нь энэ үед тэд зүгээр л байхгүй байна. Шөнийн нислэгийн үеэр онгоцны үйлчлэгч нар халуун хоолны үеэр зорчигчдыг сэрээхгүй байхыг илүүд үздэг гэж зарим жуулчид тэмдэглэжээ. Тэгээд сэрсний дараа тэднийг авах боломжгүй болсон. Мэдээжийн хэрэг, энэ бүхэн аялагчдаас олон тооны гомдлыг үүсгэдэг, гэхдээ Оросын агаарын тээврийн Azur Air нь үйлчилгээнийхээ түвшинг дээшлүүлэхийн тулд боломжтой бүхнийг хийж байна гэж хэлмээр байна.
Тухайлбал, аялал жуулчлалын хамгийн алдартай газруудад цэсийг урьдчилан захиалах үйлчилгээ саяхан бий болсон. Та цагаан хоолтон эсвэл хүүхдийн сонголтыг сонгож болно. Гэхдээ энэ үйлчилгээг бүх нислэгийн цэгээс ашиглах боломжгүй. Сонирхолтой нь, Azur Air-ийн зарим нислэгээр зорчигчид онгоцондоо бэлтгэсэн шинэхэн нарийн боовыг амтлах боломжтой. Энэ бүхэн нь агаарын тээвэрлэгч байнга хөгжиж байгаа бөгөөд ирээдүйд компанийн үйлчлүүлэгчдийн ярьж, бичиж байгаа бүх дутагдлыг арилгах боломжтой гэж дүгнэх боломжийг бидэнд олгодог.
Онгоц дээрх үйлчилгээ, багийн мэргэжлийн ур чадвар
Нисгэгчид болон үйлчлэгч нарын мэргэжлийн ур чадвар нь агаарын тээврийн компанийн гүйцэтгэлийг үнэлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Azur Air-д ажиллаж буй багийнхны талаар хүмүүс юу гэж хэлдэг вэ?
Энэ асуудалд зорчигчдын санал нэгтэй байдаг - ажилдаа чин сэтгэлээсээ ханддаг, ямар ч хүнд нөхцөлд туслахад бэлэн хүмүүс Azur Air-ийн нислэгээр ажилладаг. Аялагчид ихэвчлэн нисгэгчдэд талархлаа илэрхийлдэг. Эдгээр зоригтой хүмүүсЗөвхөн шинэ биш нисэх онгоцыг төгс удирдаад зогсохгүй ямар ч эгзэгтэй нөхцөл байдалд тэд зорчигчдыг урамшуулж, эерэг үр дүнд итгэх итгэлийг бий болгож чадна. Шүүмжүүдийн нэг нь нислэгийн үеэр үүссэн ноцтой асуудлын талаархи мэдээллийг агуулдаг. Бүх жуулчид бүхээгт унтарсан гэрэл, шатаж буй үнэрээс айж байсан ч нисгэгчид тайван байсаар байв. Тэд зөвхөн үүргээ биелүүлж, буух тохиромжтой нисэх онгоцны буудал хайж зогсохгүй зорчигчдыг хошигнол, янз бүрийн түүхээр тайвшруулав. Компанийн олон үйлчлүүлэгчид ийм өндөр мэргэжлийн багтай хэзээ ч уулзаж байгаагүй гэж сэтгэгдлээ бичдэг.
Онгоцны үйлчлэгч нар үүнтэй төстэй үнэлгээ авдаг. Тэднийг ямар ч онцгой нөхцөл байдалд оюун ухаанаа хадгалж чаддаг үзэсгэлэнтэй, найрсаг, өрөвч сэтгэлтэй хүмүүс гэж ярьдаг. Интернэтэд тавигдсан сэтгэгдлүүдэд түргэн шуурхай хангах тухай байнга дурдагддаг Эрүүл мэндийн тусламж үйлчилгээнислэгийн үйлчлэгч. Олон зорчигчид ийм тусламжгүйгээр амьд үлдэхгүй байсан гэж мэдэгддэг.
Дээр дурдсанаас харахад тус компани ажилтнуудаа маш болгоомжтой сонгож, нисэх онгоцны багийн гишүүдийн нэмэлт мэргэжлийн сургалтад хүчин чармайлт гаргадаггүй гэж бид дүгнэж болно.
Нислэгийн саатлын талаар хэдэн үг хэлье
Энэ нь Azur Air тээвэрлэгчийн хувьд жинхэнэ гамшиг гэж тооцогддог тул бараг бүх зорчигчид нислэгийн хоцролтыг хоёр цагаас бүтэн өдөр болгон гомдоллодог. Мэдээжийн хэрэг, ийм таагүй үйл явдлууд жуулчдыг дор хаяж нэг өдрийн үнэ цэнэтэй амралтаас хасдаг. Azur Air энэ асуудлыг хэрхэн шийдэж байна вэ? Үүнийг олж мэдэхийг хичээцгээе.
Харамсалтай нь өнгөрсөн жилийн мэдээллээс харахад бидний тодорхойлсон агаарын тээврийн компани нислэгийн хуваарийг тогтмол зөрчдөг топ гурван агаарын тээврийн компанид багтжээ. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь компанийн нэр хүндэд сайнаар нөлөөлөхгүй бөгөөд захиалгат тээврийн зах зээлд хүлээн зөвшөөрөгдсөн удирдагч болох боломжийг олгодоггүй.
Ихэнхдээ Azur Air нисэх онгоцны буудлын асар их ачаалал, цагийн хуваарийн дагуу аль нэг газар буухыг зөвшөөрдөггүй цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан нислэгийн саатлаа зөвтгөдөг. Гэсэн хэдий ч зарим хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр ийм байнга давтагдах бусад шалтгаанууд байдаг. Баримт нь ийм олон тооны маршрутын хувьд Azur Air-д хангалттай нисэх онгоц байдаггүй. Тэд янз бүрийн чиглэлд бараг тасалдалгүй ажилладаг. Тиймээс, нэг онгоцны өчүүхэн алдаа нь бүхэл бүтэн гинжин хэлхээнд бүтэлгүйтэхэд хүргэдэг.
Агаарын тээврийн компани удаан саатсан үед зорчигчдоо ундаа, хоолоор хангахыг хичээдэг нь сайхан байна. Гэсэн хэдий ч түүний дүрэмд нислэгийг хорин дөрвөн цаг хүртэл хойшлуулах нь тээвэрлэгчид ямар нэгэн хориг арга хэмжээ авахгүй гэж заасан байдаг. Азур Эйртэй аялалаа төлөвлөхдөө үүнийг санаарай.
Azur Air: Цахим бүртгэл
Интернэт бидний амьдралд эртнээс нэвтэрч ирсэн тул олон жуулчид үүнийг ашиглан нислэгээ бүртгүүлэхийг илүүд үздэг. Агаарын тээврийн компани бүр үйлчлүүлэгчиддээ ийм үйлчилгээ үзүүлж чаддаггүй ч Азур Эйр компанийн зорчигчид нисэх онгоцны буудлын бүртгэлийн лангуун дээр зогсохгүй азтай хүмүүсийн тоонд ордог.
Гэхдээ онлайнаар бүртгүүлэх нь тус улсын бүх оршин суугчдад боломжгүй бөгөөд өөрийн гэсэн дүрэмтэй гэдгийг мартаж болохгүй. Бид одоо тэдний талаар танд хэлэх болно:
- Та зөвхөн компанийн албан ёсны вэбсайтын тусгай хэсэгт интернетээр нислэгийн бүртгэл хийх боломжтой.
- Бүртгэл нь явахаас нэг өдрийн өмнө нээгдэж, явахаас жаран минутын өмнө дуусна.
- Та зөвхөн манай улсын нутаг дэвсгэрт байрлах хотуудаас нисэх үед энэ үйлчилгээг ашиглах боломжтой.
- Асаалттай Энэ мөчОХУ-ын хорин зургаан хотод онлайнаар бүртгүүлэх боломжтой.
- Уг хөтөлбөр нь есөн хүнээс бүрдсэн бүлэгт интернэтээр нислэгээ бүртгүүлэхийг зөвшөөрөхгүй.
- Зөв процедурын дараа зорчигч хэвлэх ёстой суух тасалбараль хэдийн түүнтэй хамт нисэх онгоцны буудалд ирэх болно. Нисэх онгоцны буудал дээр бүртгүүлэх хугацааг давхардуулах шаардлагагүй.
Энэ үйлчилгээ нь жуулчдын дунд нэлээд эрэлт хэрэгцээтэй байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч системийн дутагдалтай талууд бас бий. Жишээлбэл, заримдаа онлайнаар нислэгээ бүртгүүлдэг хүмүүс онгоцны янз бүрийн хэсэгт ордог. Тус компанийн ажилчид энэхүү үйл явдлыг системийн доголдолтой холбон тайлбарлаж байна.
Ачаа тээшний дүрэм
Azur Air-ийн ачаа тээш нь нэлээд үнэнч байдаг. Эдийн засгийн ангиллын хувьд зорчигч бүр хорин кг жинтэй цүнхийг ачаа тээшний тасалгаанд үнэ төлбөргүй авч явах эрхтэй. Гар тээш нь таван килограммаар хязгаарлагддаг.
Нэг гэр бүлийн гишүүд ачаа тээшний жинг нэгтгэн дүгнэх нь тохиромжтой. Энэ нь тогтоосон хэм хэмжээг оруулахыг хичээж, зүйлийг нэг уутнаас нөгөөд шилжүүлэхгүй байх боломжийг олгодог. Мөн салон руу шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг авч явах боломжтой: таблет, зөөврийн компьютер, видео камер, камер. Зорчигчид гар тээшний тогтоосон хэмжээнээс гадна шүхэр, бичиг баримтын хавтас, хүүхдийн өлгий гэх мэт зүйлсийг Azur Air онгоцонд үнэ төлбөргүй авч явах боломжтой. Бүрэн жагсаалтагаарын тээврийн компанийн вэбсайтаас олж болно.
Хэрэв та амралтаа хар дарсан зүүд болон хувирахыг хүсэхгүй байгаа бол, таны их мөнгө төлсөн хүмүүс чам дээр хөлөө арчихад дургүй бол... тэгвэл Anex tour болон тэднийхтэй холбоо барихгүй байхыг зөвлөж байна. Azur air-ийн хамсаатнууд.
Одоо илүү дэлгэрэнгүй...
Бид хоёр аялал (Тайланд, Пхукет) 100,000 рубль худалдаж авсан. тур оператор ANEX аялалболон тэдний халаасны түрээсийн тээвэрлэгч AZUR air. Үнэндээ энэ бол өөр өөр шинж тэмдэг бүхий нэг кантор юм.
Домодедово нисэх онгоцны буудал дээр хөөрөх үед амьд там тохиолдов:
Азур Эйрээс онгоцонд суух урилга бүхий мессежүүд өөр нислэг хагас цаг саатсан тухай мессежүүдээр ээлжлэн байв. Заримдаа буулт дууссан тухай шал утгагүй мэдээллүүд гарч байсан бол буулт ч эхлээгүй байна. Азур Эйр эдгээр мессежээр зорчигчдыг сандаргаж, төөрөгдүүлсэн. Онгоцонд сууж эхэлснийг зарлах болгонд зорчигчид суудлаасаа үсрэн босч, гарах хаалганы өмнө оочирлодог байв. Гэвч дараа нь нислэг саатсан тухай дахин нэг мэдээ сонсогдож, бүгд буцаж суулаа.
Энэ нь хоёр цаг үргэлжилсэн! Нислэг саатсан тухай дахин нэг мессежийг сонсоод бид Duti-д үнэгүй очиж, ухаалаг утсаараа нислэгийн самбарыг харав.
25 минутын дараа ирээд хоосон өрөө оллоо.
AZUR air компанийн ажилчид манай онгоцыг хөдөлсөн гэж хэлсэн. Бидний ачаа тээшийг нислэгээс гаргасан, гааль, хилийн бүсээс хөөгдсөн гэж хэлсэн. Үүний зэрэгцээ Домодедовогийн цахим самбар дээр нислэгийг хойшлуулсан, хөөрөх цаггүй гэж тэмдэглэсэн хэвээр байна !!!
Би: "Чи яагаад биднийг 2 цаг хуурсан юм бэ, үнэхээр онгоцонд сууж эхлэхэд та биднийг овог нэрээр нь зарлаагүй юм бэ" гэж асуухад "бид үүнийг хийх албагүй" гэсэн хариултыг сонссон.
AZUR air компанийн ажилчид ичгүүр сонжуургүй худал хэлсэн нь сүүлд тодорхой болсон. Манай онгоц хаашаа ч нисээгүй. Тэр ердөө нэг цаг хагасын дараа ниссэн! Биднийг лангуун дээр ирэхээс 8 минутын өмнө буух хугацаа дууссан тухай сүүлчийн мэдээ сонсогдов. Тэд зүгээр л тэнэгтэж, 2 зорчигчийг тусад нь байрлуулахыг хүсээгүй. Энэ бол бүрэн эмх замбараагүй байдал байсан!
(Дэлгэрэнгүй мэдээллийг сонирхож буй хүмүүсийн хувьд энэ тоймны төгсгөлд би Домодедово дуут мессежийн албан ёсны мэдээллийг өөрийн тайлбартай хамт иш татав).
Домодедово дахь ANEX Tour, AZUR air-ийн лангуун дээр хэн ч байсангүй. Бүгд ажилдаа орлоо. Энэхүү өндөр "бизнес"-ийн цорын ганц төлөөлөгч нь зөвхөн ANEX Tour-ийн кассаас олдсон. Тэнд бидэнд тодорхой төлөөлөгчийн утасны дугаарыг өгсөн: +7-963-633-3580.
Anex аяллын энэхүү виртуал төлөөлөгч биднийг Azur Air-д 50,000 рубль (!) төлж, тасалбарынхаа төлбөрийг гурав хоногийн дотор нисэхийг санал болгов. Энэ нь биднийг зүгээр л "шидсэн" канторт дахин 50,000 рубль төлөх гэсэн үг юм. Энэ санал танд хэр таалагдаж байна вэ? Төлөөлөгч бид нэг их маргахгүйн тулд хэрэв энэ нь бидэнд тохирохгүй бол өөр ямар ч агаарын тээврийн компаниас билет худалдаж аваад нисч болно гэж төлөөлөгч хэлэв.
Бид яг тэр өдөр тасалбар худалдаж аваад өөр нисэх онгоцны буудал руу яаравчлав. 10 хоногоос гурав хоног алдахыг хүсээгүй өдрийн аялал.
Гэтэл нөгөө л учир битүүлэг төлөөлөгч биднийг өөр тийз авснаас хойш 10 минутын дараа залгаж, бид өөр агаарын тээврийн компаниас тасалбар худалдаж авсан болохоор AZUR air биднийг цуцлах болно гэж хэлсэн. буцах тасалбар. Анги! Өөрөөр хэлбэл, манай канторт дахиад 50,000 рубль төлж, гурван өдрийн дотор нисэх (10 өдрийн аяллын гуравны нэгийг алдах), эсвэл буцах тасалбар худалдаж аваарай. Үүнийг буцах тасалбараа зарж мөнгө олох зорилгоор зохион бүтээсэн бололтой.
Үүний үр дүнд бид өөр агаарын тээврийн компаниас буцах тийз худалдаж авах шаардлагатай болсон. Өөрөөр хэлбэл, бид 4 тасалбар худалдаж авсан - 2 нь Пхукет, хоёр нь буцах. Пхукет руу явах нэг тасалбар хэр үнэтэй болохыг тайлбарлах шаардлагатай юу? Тэгээд дөрөв үү?
Мөн бид шилжүүлгийн төлбөрийг нэмж төлөх шаардлагатай болсон: Пхукет нисэх онгоцны буудлаас зочид буудал хүртэл таксигаар 70 км.
Энэ бол AZUR air, ANEX Tour компанийн "үйлчлүүлэгчид чиглэсэн" ажилчдын бидний тавьсан мөнгө юм. Нэг цаг хагасын турш тэд хоёр зорчигчийг тусад нь буулгах ажлыг зохион байгуулахаас залхуу байсан тул үзэсгэлэн гаргасан.
Тайландад болсон үйл явдал биднийг гайхшруулсангүй. Эмх замбараагүй байдал үргэлжилсээр байв. Бид тус зочид буудалд томилогдсон ANEX Tour компанийн төлөөлөгчтэй холбогдож тодруулга авлаа. Виталий гэдэг хүн агаарын тээвэртэй ямар ч холбоогүй гэдгээ бидэнд хэлсэн. Бид түүнд AZUR air нь үндсэндээ ANEX Tour-тай ижил компани гэдгийг хэлэхэд тэр (анхаарал!) ANEX Tour-тай холбоогүй гэдгээ мэдэгдэв. Үүний зэрэгцээ тэрээр ANEX Tour-ийн бэлгэ тэмдэг бүхий футболк өмссөн байв. Тэгээд яриагаа дуусгахын тулд тэр ерөнхийдөө "Бид тантай уулзаагүй гэж бодъё" гэсэн гайхалтай хэллэг гаргаад хурдан явав.
Бид цочирдсон. Пхукет дахь ANEX Tour-ийн шууд утсанд гурван өдрийн дуудлага ирсэн ба энэ Виталий "зочид буудлын хөтөч" нэг цаг хоцорч ирсэн. Тэр бидний паспортын зургийг зарим өргөдөл гаргахаар авсан бөгөөд бид түүнтэй дахин уулзаагүй.
Би "ANEX Tour" болон "AZUR air" компанид зардлаа барагдуулах хүсэлттэй захидал бичсэн боловч санасны дагуу хариуд нь хэд хэдэн хариу ирсэн.
Эцэст нь та юу хэлэх вэ?
Anex tour болон Azur air компанийн ажилчдын үйлдлийн ачаар бид Пхукет болон буцах 4 тасалбарыг дахин худалдаж авахад асар их мөнгө зарцуулсан. Бид 100,000 рубль төлсөн үлдсэн төлбөрийн хариуд бид маш их түгшүүр, мэдрэлийн хурцадмал байдал, стрессийг хүлээн авсан. Биднийг ая тухтай байлгах ёстой байсан хүмүүс үүнийг хар дарсан зүүд болгон хувиргасан.
Хэрэв та амралтаа үүнтэй төстэй хар дарсан зүүд болон хувирахыг хүсэхгүй байгаа бол, сайн мөнгө төлсөн хүмүүс чам дээр хөлөө арчихад дургүй бол ... тэгвэл Anex tour болон тэдний хамсаатнуудтай холбоо барихгүй байхыг хатуу зөвлөж байна. Азур агаараас.
Энэхүү тойм нь бидний толгойд тохиолдсон асуудлаас таныг аврахад тусална гэдэгт би чин сэтгэлээсээ найдаж байна.
Би шүүхэд өгөх бичиг баримтаа бүрдүүлж байна.
Өмнөх бичвэр нь үндэслэлгүй харагдахгүйн тулд одоо дэлгэрэнгүй мэдээллийг оруулав. Дараа нь би Домодедово компанийн өгсөн албан ёсны мэдээлэлд үндэслэн Azur Air-ийн аудио мессежүүдийн талаар тайлбар хийж байна.
14:41 цагт манай онгоцонд сууж эхэлсэн тухай мэдээлэл ирсэн. Дараа нь энэ мессеж хэд хэдэн удаа давтагдсан. Энэ мэдээлэл худлаа байсан. Онгоц эхлэхгүй, гарцыг хааж, 19-р гарц дээр зорчигчид бөөгнөрөв.
Тэгвэл 14:48 цагт “Эрхэм хатагтай, ноёд оо! A / c AZUR air нь Пхукет руу чиглэсэн 7733 дугаартай нислэгийн зорчигчдын суултыг хаадаг. Зорчигчдыг 19-р хаалганд урьж байна."
Энэ мессеж нь бас ташаа мэдээлэл байв. Онгоцны ажил эхлээгүй, гарц хаалттай хэвээр байсан бөгөөд зорчигчид ойролцоох сандал дээр сууж эхлэв.
15:04 цагт "AZUR агаарын тээврийн 7733 дугаартай нислэгийн зорчигчдын анхааралд Пхукет руу нисэх цаг хойшлогдлоо - 16:00 Агаарын тээврийн компани төвөг учруулсандаа хүлцэл өчье" гэсэн өөр мессеж сонсогдов.
Гурван минутын дараа дахин нэг мессеж сонсогдов: 15:07. Хадагтай ноёд оо! AZUR air компани Пхукет руу 7733 дугаар нислэгээр хөөрч буй зорчигчдыг онгоцонд суухыг урьж байна. Зорчигчдыг 19-р хаалганд урьж байна. Гарцыг өөрчилсөн."
Агаарын тээврийн компани дахин зорчигчдыг хуурав. Суулт эхлээгүй байна. Хүмүүс үүдний танхим дахь сандлаасаа үсрэн босоод буцаж суув.
Тиймээс онгоцонд суух урилга бүхий мессежүүд хагас цагийн турш дахин нислэг саатсан тухай мессежүүдээр солигдов. Үүний зэрэгцээ нислэгт бодитоор суулт хийгдээгүй бөгөөд гарцыг хаасан байна. Эдгээр мессежээр AZUR агаарын зорчигчдыг бухимдуулж, төөрөгдүүлсэн.
Ийм нөхцөлд бид хоёр цаг орчим цагийг өнгөрөөж, нислэг саатсан тухай дахин нэг мессеж сонсогдоход бид танхим дахь сандлаасаа босоод дараагийн давхарт Duty free дэлгүүр рүү явлаа. Буухыг алдахгүйн тулд бид ухаалаг гар утсаараа интернетэд орлоо. Бид явахаас хагас цагийн өмнө гарцан дээр гарч ирэх ёстой гэдгийг ойлгоод дэлгүүрт очоод ухаалаг утсан дээрээ интернетээр нисэх онгоцны буудлын цахим самбарыг дагаж эхлэв. Энэ самбар дээр нислэг хойшлогдсон хэвээр байв.
19-р гарц дээр бид 30 орчим минут байхгүй байсан. 17:20 цагт бид 19-р хаалга руу буцаж ирэв. Лангуу дээр зорчигч байсангүй. Найз охин маань ухаалаг гар утсаараа онгоцны буудлын дэлгэц рүү хартал бидний нислэг хойшлогдсон хэвээр байв. Онгоцны хаалгыг хааш нь шилжүүлсэн бэ гэж бид асуусан.
Хариуд нь “AZUR air” компанийн төлөөлөгч “Таны онгоц нислээ, ачаа тээшээ нислэгээс хаслаа, та гаалийн бүсээс гарч ачаагаа авах хэрэгтэй” гэж мэдэгдсэн.
Хожим нь энэ мэдэгдэл нь худал хуурмаг байсан нь тодорхой болсон. Манай онгоц ердөө цаг хагасын дараа 19:00 цагт хөөрөв. Түүгээр ч барахгүй, онгоцонд суух хугацаа дууссан гэсэн хамгийн сүүлд 17:11 цагт буюу гарц руу дөхөхөөс 9 минутын өмнө ирсэн. Яаж 9 минутын дотор зорчигчдыг суулгаад нисэх боломжтой байсан бэ!?
AZUR air компанийн төлөөлөгчид хоёр зорчигчийг суулгаж өгөхийг хүсээгүй нь бидэнд илт байгаа тул онгоц аль хэдийн ниссэн гэж хэлсэн. Гэхдээ тэр үед бид үүнийг мэдээгүй байсан.
Бид яагаад онгоцны буудлын чанга яригчаар биднийг овог нэрээр нь дуудаагүйг асуусан бэ? Хариуд нь тэд ингэх шаардлагагүй гэж мэдэгдэв.
Биднийг гааль, хилийн бүсээс хөөж, Домодедово нисэх онгоцны буудлын ачаа тээшний тасаг руу явсан. Нисэх буудлын ажилтан “Azur air”-ийн шийдвэрийг гайхаж, онгоц нисэх онгоцны буудал дээр байгаа талаар бидэнд мэдэгдэв. Би цочирдсон.
Төмөр хөшиг нуран унаснаас хойш хуучин ЗСБНХУ-ын оршин суугчид дэлхийн хаана ч аялах боломжтой болсноос хойш орон нутгийн агаарын тээврийн компаниудын орлого сая дахин өссөн байна. Нисэхийн бизнес нь маш өндөр өртөгтэй хэдий ч Орост ачаа болон ачаа тээвэрлэдэг шинэ агаарын тээврийн компаниуд улам бүр нэмэгдэж байна. Зорчигч тээвэр. Хямралыг үл харгалзан энэ төрлийн үйлчилгээний эрэлт хэрэгцээ жил бүр нэмэгдэж байгаа тул агаарын тээврийн компаниудын тоо нэмэгдсээр байна.
Амралт эсвэл бизнес аялалд явахаасаа өмнө хүн бүр үйлчилгээгээ ашиглахаар төлөвлөж буй компанийн талаархи бүх тоймыг сайтар судлахыг хичээдэг. Эцсийн эцэст, нислэгийн үеэр тохиолддог бага зэргийн бэрхшээлүүд нь дараагийн амралтаа бүхэлд нь сүүдэрлэж, замдаа тайвширч, тайвширч чадахгүй байх нь чухал хэлэлцээр, бизнесийн уулзалтын өмнөх сэтгэл санааг сүйтгэж болзошгүй юм. Дүгнэлт нь ерөнхийдөө эерэг байдаг Azur Air агаарын тээврийн компани 2015 оноос хойш онцгой анхаарал татаж эхэлсэн. Тэр үед Оросын энэхүү агаарын тээвэрлэгч нь Anex Tourism Group жуулчны холдингийн нэг хэсэг болсон юм. Тэр мөч хүртэл компанийг өөр нэрээр мэддэг байсан - "Катекавиа".
Azur Air компанийн түүх
Тус компани 2015 оноос энэ нэрээр үйл ажиллагаагаа явуулж эхэлсэн. "Катекавия" хэмээх анхны нэрээрээ алдартай энэ нь бүс нутгийн агаарын тээвэрлэгч байсан бөгөөд голчлон Волга, Сибирийн холбооны тойрогт агаарын тээвэр эрхэлдэг байв. 2015 онд өөрчлөлт гарахаас өмнө Азур Эйр компани нь UTair-ийн охин компани байсан.
2012 онд Katekavia-ийн 25 хувийг ЮТэйр худалдаж авахаар тохиролцсон. Гурван жилийн дараа буюу 2015 онд Азур Эйр компанийн үлдэгдэл хувьцааг бүрэн худалдаж авсан нь түүнд тусгаар тогтнолыг авчирсан юм. Мөн оны намар хуулийн этгээдийн нэрийг өөрчилсөн.
Компанийн флот
2014 оны сүүлээр Азур Эйр компанийн хуучин бүх онгоц (тухайн үеийн Катекавиа) Турухан Эйрлайнс компанийн ашиглалтад шилжсэн. Шинээр үйлдвэрлэсэн агаарын тээвэрлэгчийг шинэ флотоор дүүргэсэн - тэр үед тус компани анхны Боинг 757-200 онгоцоо хүлээн авсан юм. Өнөөдөр энэ онгоцны загвар нь Azur Air флотын тал хувийг бүрдүүлдэг. Boeing 767-300 нь компанийн флотын үлдсэн хэсгийг бүрдүүлдэг хоёр дахь загвар юм.
Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарсан мэдээллээс харахад 2015 оны эцсийн байдлаар “Азур Эйр” компанийн ниссэн онгоцны дундаж нас бараг 18 настай байжээ. Энэ үед буюу 2015 онд тус компани Анекс аялал жуулчлалын томоохон группын нэг хэсэг болсон. Одоогийн байдлаар бидний тоймыг доор авч үзэх Azur Air агаарын тээврийн компани энэхүү тур операторын хэрэгцээнд бүрэн нийцэж байна.
ANEX Tour-ийн PR-тэнхимийн төлөөлөгчид саяхан Азур Эйр компани он дуусахаас өмнө Боинг 737-800 шинэ онгоцыг ажиллуулж эхэлнэ гэж мэдэгдэв.
Нислэгүүд хаана байна
Анх энэ компани "Катекавия" нэрээр үйл ажиллагаагаа явуулж байхдаа бүс нутгийн тээвэрлэгч байсан бөгөөд голчлон Волга, Сибирийн дүүргүүдэд нисдэг байв. Агаарын тээвэрлэгч бие даасан компани болсны дараа AZUR Air Холбооны агаарын тээврийн агентлагаас зөвшөөрөл авсан олон улсын маршрутуудтогтмол нислэгийн хувьд.
Одоогийн байдлаар тус компанийн флот Домодедово хотод байрладаг. Тогтмол нислэгтэй Azur Air компани дараах улс руу нисдэг.
- Доминиканы Бүгд Найрамдах Улс.
- Испани.
- Вьетнам.
- Энэтхэг.
- Египет.
Саяхан тус компани нислэгүүддээ дахин нэг шинэ цэг нэмсэн - энэ оны 4-р сарын 7-нд Тунис руу анхны нислэгээ хийсэн. Уг нислэгийг Боинг 757-200 онгоцоор хийсэн бөгөөд 238 зорчигч Москвагийн Домодедово хотоос Тунисын Монастир руу амжилттай иржээ. Ойрын хугацаанд энэ чиглэлийг тогтмол нислэгийн ангилалд оруулахаар төлөвлөж байна.
Онлайнаар бүртгүүлэх боломж
Орчин үеийн ихэнх агаарын тээврийн компаниудын нэгэн адил Азур Эйр нь үйлчлүүлэгчдийнхээ бүртгэлийн үйл явцыг хурдасгахын тулд үүнийг онлайнаар хэрэгжүүлэх боломжийг боловсруулсан. Энэ үйлчилгээг ашиглах боломж явахаас 24 цагийн өмнө нээгдэнэ. Онгоцыг товлосон хөөрөхөөс 3 цагийн өмнө бүртгүүлэхийг зогсооно. Энэхүү үйлчилгээ нь зорчигчдын нисэх онгоцны буудлын бүртгэлийн ширээнд суух цагийг үнэхээр хэмнэж чадахаас гадна гэр, албан тасалгаанаасаа гаралгүйгээр онгоцонд тав тухтай суудал сонгох боломжийг олгож байгаа юм. Зорчигч онлайнаар өөрийгөө бүртгүүлсний дараа өөрөө хэвлэх ёстой, эс тэгвээс түүнийг суух хаалганд оруулахгүй.
Хэн зөвхөн онгоцны буудал дээр бүртгүүлэх боломжтой
Хэрэв зорчигч тэжээвэр амьтадтай нислэг хийхээр төлөвлөж байгаа эсвэл нислэгийн үеэр хүн дагалдан явах шаардлагатай бол (насанд хүрсэн хүүхэдгүй эсвэл хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс) интернетээр бүртгүүлэх нь ажиллахгүй. Уг процедурыг онгоцны буудал дээр биечлэн хийх шаардлагатай. Энэ тохиолдолд бүртгэл нь явахаас 2 цагийн өмнө эхэлж, 40 минутын өмнө дуусдаг гэдгийг санаарай.
Мөн энэ компанийг зорин нисэхээр төлөвлөж буй хүмүүс Азур Эйр компанийг зөвхөн Оросын хотуудаас нислэг хийх тохиолдолд онлайнаар бүртгүүлэх боломжтой гэдгийг анхаарах нь зүйтэй. Хэрэв гадаадын улс орнуудаас нислэг үйлдэж байгаа бол харамсалтай нь интернет ашиглан бүртгэлийг хөнгөвчлөх, хурдасгах боломжгүй болно. Албан ёсны вэбсайт нь гадаадын нисэх онгоцны буудлуудаас нисч буй нислэгийг бүртгэх боломжийг хөгжүүлж байгааг харуулж байна.
Онгоцонд хооллох
Тус компанийн вэбсайтад нислэгийн үргэлжлэх хугацаанаас үл хамааран онгоцонд кофе, халуун цай, рашаан, жүүс заавал байх ёстой гэсэн мэдээллийг оруулсан болно. Хэрэв нислэгийн үргэлжлэх хугацаа 4 цагаас хэтрэхгүй бол зорчигчид халуун сэндвичтэй зууш идэж болно. Нислэг 6 цаг орчим үргэлжилдэг бол Azur Air халуун үдийн хоол санал болгодог.
Нислэг 6 цагаас хэтэрсэн тохиолдолд аль хэдийн жагсаасан бүх зүйлд хүйтэн зууш орно. Одоогийн байдлаар янз бүрийн форум, хэлэлцүүлэгт энэ агаарын тээврийн онгоцонд байгаа хоолны талаар сөрөг тойм гараагүй байна. Үүн дээр үндэслэн тус компани нь нислэгийн үеэр зорчигчдын хоол хүнсний талаар заасан үүргээ биелүүлж байна гэж бид дүгнэж болно.
Duty Free-ээр худалдаа хийх
Энэ компанийн зорчигчдод урамшуулал болгон Duty Free бүсээс шууд онгоцон дээр бараа худалдаж авах боломжийг санал болгож байна. Нислэгийн үеэр онгоцны үйлчлэгч зорчигчийн хүсэлтээр түүнийг боломжтой төрөл зүйлтэй танилцуулж болно. Энэхүү агаарын тээврийн компани нь татваргүй бүсээс зорчигчийн суудал хүртэл бараа хүргэх үйлчилгээг санал болгодог. Онгоцонд суухаасаа өмнө Азур Эйр вэб сайт руу орж, тэнд байгаа линкээр орж хүссэн зүйлээ захиалах боломжтой. Барааг онгоцонд суусны дараа авах боломжтой. Зорчигчдын санал хүсэлтээс харахад онгоцонд үзүүлэх ийм үйлчилгээ нь маш тохиромжтой, учир нь та шаардлагатай бараагаа худалдаж авахын тулд Duty Free дэлгүүрүүдээр явах шаардлагагүй болно.
Компанийн ажилтнууд
Аливаа агаарын тээврийн компани нислэгийнхээ үйлчилгээний ажилтнуудыг маш болгоомжтой сонгодог. Азур Эйр энэ дүрэмд үл хамаарах зүйл биш байсан бөгөөд нислэгийн үйлчлэгч нар ажил эхлэхийн өмнө ярилцлагын хэд хэдэн үе шатыг дамждаг. Энэ албан тушаалд нэр дэвшигчдэд тавигдах гол шаардлагуудын нэг бол эрүүл мэнд, нисэхийн эсрэг заалт байхгүй, гадаад хэлний мэдлэг, стресст тэсвэртэй байх явдал юм. Шүүмж дээр үндэслэн энэ компанийн нийт ажилтнууд маш эелдэг, үйлчлүүлэгчдэд чиглэсэн байдаг гэж бид дүгнэж болно. Олон хүмүүс өөрсдийн тоймдоо янз бүрийн стандарт бус нөхцөл байдалд, жишээлбэл, нислэг хойшлогдсон үед Azur Air-ийн ажилтнууд маш хүндэтгэлтэй хандаж, үйлчлүүлэгчдээ тайвшруулахыг бүх талаар хичээдэг гэж бичжээ.
Нислэг хийхээр төлөвлөж буй хүний хувьд нислэгийн үеэр түүнийг ямар үйлчлэгч дагалдан явах нь маш чухал гэдгийг ойлгосон энэ агаарын тээврийн компани жаахан заль мэх хийжээ. Тэрээр ВКонтакте дээр өөрийн бүлгээ үүсгэн байгуулж, өөрийн хуудсандаа үйлчлүүлэгчдээ ажилчиддаа танилцуулдаг. Тус компани нислэг хийж буй нисгэгчдийн зураг, бүрэн мэдээллийг нийтэлдэг. Мөн олон нийтийн сүлжээнээс Azur Air компанийн самбарт ажилладаг онгоцны үйлчлэгч нарын мэндчилгээг олж болно. Ийм шийдвэр нь агаарын тээврийн компанийн найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхэд үнэхээр тусалдаг бөгөөд хуудасны зочдод аль хэдийн харсан, мэддэг хүмүүстэйгээ нисэхээс огт айдаггүй.
Azur Air Airlines: тойм, үнэлгээ
Бие даасан агаарын тээвэрлэгчийн хувьд энэ Оросын агаарын тээврийн компанихарьцангуй богино хугацаанд оршин тогтнож байгаа бөгөөд одоогоор үнэлгээ нь тийм ч өндөр биш байна. Дунджаар 5 онооны системээр тус компани 2.9-3.5 оноогоор үе тэнгийнхнийхээ дунд жагсаж байна. Түүнчлэн бага зэрэглэлд 2016 оны эхээр Холбооны агаарын тээврийн агентлагийн албан ёсны эх сурвалжид нийтлэгдсэн мэдээлэл нөлөөлсөн. Энэ нь хамгийн олон удаа саатсан нислэг Азур Эйр компанийнх байсныг харуулж байна. Энэхүү нөхцөл байдлын талаар агаарын тээврийн компанийн төлөөлөгчид тайлбар хийж, энэ асуудлыг арилгахаар ажиллаж байгаа гэдгээ батлав.
Ерөнхийдөө энэ компанитай холбоотой тодорхой сөрөг талыг олоход хэцүү байдаг. Мэдээжийн хэрэг аливаа ажилд давхцал байдаг бөгөөд зорчигч тээврийн агаарын тээврийн салбар ч үл хамаарах зүйл биш юм. Боломжтой тоймуудаас харахад Azur Air-ийн үйлчилгээг ашигладаг хүмүүс ихэвчлэн хөөрөх, хоцрох зэрэг гомдоллодог. Гэхдээ ийм тохиолдлууд хэд хэдэн шалтгааны улмаас, тэр дундаа цаг агаарын нөхцөл байдалаливаа агаарын тээврийн компанийн ажилд зайлшгүй шаардлагатай байдаг.
Оросын энэ тээвэрлэгчтэй холбоотой хоёр дахь хамгийн түгээмэл гомдол бол Боинг онгоцны зорчигчдын суудал хоорондын зай багатай холбоотой асуудал юм. Энэ хүчин зүйл нь онгоцны тохиргооноос хамаардаг бөгөөд хэрэв хүн өндөр, урт нислэгтэй бол тийз худалдаж авахаасаа өмнө онгоцны хамгийн тохиромжтой суудлын байршил, тэдгээрийг захиалах боломжийг урьдчилан тодруулах хэрэгтэй.
Манай Telegram сувагт бүртгүүлнэ үү:
- https://tlgg.ru/cancun_charter, хамгийн сайн үнэКанкун руу захиалгат нислэгээр.
- https://tlgg.ru/turkey_charter , хөнгөлөлт, Турк руу түрээслэх сүүлийн минутын тасалбар
- https://tlgg.ru/charter_thailand , Тайланд руу түрээслэх тусгай саналууд
Анекс аялал жуулчлалын чартерийг 2000-аад оны эхэн үеэс эхлэн Москва болон бүс нутгаас Турк (түр хугацаагаар түр зогсоосон), Египет, Марокко, Кипр, Испани, Грек, Болгар, Тайланд, Вьетнам, Гоа, Доминикан гэх мэт амралтын газрууд руу явуулж ирсэн. Нийтдээ маршрутын сүлжээнд 100 орчим чиглэл багтдаг бөгөөд жуулчдыг арав хагас онгоцоор тээвэрлэдэг бөгөөд энэ нь ангиллын хамгийн найдвартай машинуудын нэг болох Боинг 757-200 дээр суурилдаг. Таны харж байгаагаар Anex-ийн аялал жуулчлалын флот нь нэлээд том бөгөөд олон энгийн тээвэрлэгчтэй харьцуулж болно.
Anex-ийн аяллын захиалгаар нисдэг онгоцууд энд байна.
Нислэгт бүртгүүлэх журам
2015 оноос хойш Anex-ийн аяллын дүрэмд онлайн бүртгэл явагдаж байгаа нь тус тээвэрлэгчийг жуулчны нислэг үйлддэг бусад агаарын тээврийн компаниудаас ялгаж байгаа юм. Дамжуулахын тулд онлайн бүртгэл Anex charter аялалд оролцохын тулд та аялалын агентлагаас дугаар авах шаардлагатай цахим тасалбар, агаарын тээврийн компанийн вэбсайт руу орж, системийн зааврыг дагана уу.
Өгүүллэг
2015 он хүртэл энэ оператор бүх нислэгээ UTair онгоцоор хийдэг байсан боловч тээвэрлэгч дампуурсан тухай мэдээлсний дараа Utair-ийн охин компани болох Катекавиатай Anextour чартер үйлчилгээний гэрээг шинэчлэхээр шийджээ. Хожим нь 2015 онд агаарын тээврийн компани нэрээ өөрчилсөн бөгөөд одоо Азур Эйр нь жуулчдад илүү үзэсгэлэнтэй, шингэцтэй нэр болсон.
Явах хотууд
Өнөөдөр энэ агаарын тээврийн компанийн нислэгүүд Абакан, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Благовещенск, Братск, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Эрхүү, Казань, Калининград, Караганда, Кемерово, Краснодар, Магадан, Краснодарск, Магадан хотуудаас нислэг үйлдэж байна. Эрдэст ус, Мурманск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Норильск, Омск, Оренбург, Перм, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Саратов, Сочи, Сургут, Сыктывкар, Томск, Тюмень, Улаан-Үд, Ульяновск, Уфа, Хабаров , Чебоксары, Челябинск, Чита, Южно-Сахалинск, Якутск.