Усан онгоцны тээвэрлэлт. Хүргэлт. Совфрахтаас далайн ачаа тээвэрлэх давуу тал
Далайн замаар ачаа тээвэрлэх нь олон улсын тээврийн үйлчилгээний зах зээлд түгээмэл байдаг. Далайн тээвэр нь их хэмжээний ачааг хол зайд хүргэх үед бусад төрлийн ачаа тээвэрлэлтийн дунд үр ашигтайгаараа юутай ч зүйрлэшгүй юм.
Зарим тохиолдолд, гарал үүслийн болон очих газрын хооронд газрын холболт байхгүй тохиолдолд ачааг усан замаар хүргэх нь ачаа тээвэрлэх цорын ганц боломжит хувилбар хэвээр байна.
Бид танд зориулж далайгаар бараа тээвэрлэдэг
Кредо Транс компани нь 2008 оноос хойш олон улсын далайн тээврийн зах зээлд үйл ажиллагаа явуулж байна. Санкт-Петербург, Москва, Новороссийск хотод оффистой.
Бид харилцан ашигтай түншлэлийг бий болгож, APL, CMA CGM, COSCO, China Shipping, Evergreen, MAERSK, MSC, OOCL гэх мэт тээврийн бүх гол шугамын агентуудтай шууд гэрээ байгуулсан.
Тээврийн компанийг сонгох өөр хувилбар нь барааг далайгаар хүргэх ажлыг хамгийн их ашиг тус, үр ашигтайгаар гүйцэтгэх боломжийг танд олгоно.
Олон улсын далайн тээвэр нь барааны импорт-экспортын тээврийн гинжин хэлхээний зөвхөн хэсгийг хаадаг. Цаг зав, мэдрэлээ эрхэмлэдэг ачааны эздэд зориулан "Кредо Транс" нь далайн ачааг түлхүүр гардуулан өгөхийг санал болгож байна.
Үйлчилгээний иж бүрэн багц нь хаалганаас хаалганд хүргэхэд шаардагдах ажлыг багтаасан болно.
Олон улсын тээврийн маршрутууд нь дэлхийн 5 бүс нутгийн улс орнуудын боомтуудыг холбодог. Бид боомтын хооронд алдартай 27 чиглэлд далайн тээврийн үйлчилгээг санал болгож байна Санкт-Петербург, Усть-Луга, Новороссийскболон бусад бүс нутгийн улс орнуудын портууд:
- - Зүүн өмнөд Ази (Япон, Өмнөд Солонгос, Тайвань, Энэтхэг);
- - Хойд Америк (, Мексик);
Далайн тээврийн үйлчилгээг өргөжүүлэхийн тулд бид чингэлэгт ачааг Финландын Котка боомтоор дамжуулан хүргэдэг.
"Кредо Транс" нь тээвэрлэлтийн явцад хүссэн үедээ ачааны талаарх найдвартай мэдээллийг хэрэглэгчдэд хүргэдэг. Барааны хөдөлгөөнийг өдөр бүр хянах, харилцааны менежерүүдийн бэлэн байдал нь манай үйлчлүүлэгчдэд амжилттай тээврийн логистикийн үндэс суурийг тавьдаг.
Хүргэлтийн тариф
Компанийн үйл ажиллагааны хэлтэс нь өөрчлөлтийг долоо хоног бүр хянаж байдаг
"GPL Cargo" компани нь далайгаар тээвэрлэх бүх төрлийн тээвэрлэлтийг зохион байгуулдаг - чингэлэг, угсармал болон бусад аливаа тээвэрлэлтийг үйлчлүүлэгчид яг ямар хэмжээгээр, ямар хэмжээгээр тээвэрлэх шаардлагатай байгаагаас хамаарна. Бидэнд таатай үнэ, оновчтой хүргэх хугацаа, дэлхийн өнцөг булан бүрээс бараа тээвэрлэх сайн логистик бий. Бидэнд хандвал та хүргэлтийн найдвартай байдал, цаг алдалгүй хүргэхийг сонгодог!
Далайгаар тээвэрлэлтийн ашиг тус
Далайн тээвэр нь дараахь зүйлийг хийдэг үйлчлүүлэгчийн хувьд хамгийн сайн сонголт юм.
- бараагаа тээвэрлэхэд хамгийн бага үнийг төлөхийг хүсч байна;
- их хэмжээний бараа/материалтай;
- хүнд эсвэл том ачааг хүргэх шаардлагатай;
- цаг хугацааны хувьд хэтэрхий хязгаарлагдмал биш, учир нь энэ нь хүргэх хамгийн урт арга юм.
Ерөнхийдөө янз бүрийн ачааг далайгаар тээвэрлэх давуу талууд нь:
- ачааны жин ба түүний хэмжээст хязгаарлалт бараг байхгүй;
- тээвэрлэх явцад ачааг зөв хадгалах чадвар (чингэнд гэх мэт);
- ачаа хулгайлах эрсдлийг бууруулах;
- ачаа тээврийн зах зээлд үзүүлэх үйлчилгээний доод өртөг;
- хүргэлтийн нарийвчлал - далайн шугамууд хатуу хуваарийн дагуу ажилладаг бөгөөд хөлөг онгоц боомтод ирэхэд ноцтой саатал үүссэн нөхцөл байдлыг төсөөлөхөд хэцүү байдаг.
Бид ямар ачааг далайгаар хүргэж чадах вэ?
Олон улсын тээврийн тусламжтайгаар та ямар ч ачааг хүргэх боломжтой. Энэ нь гайхах зүйл биш юм, учир нь ихэнх тохиолдолд зөвхөн агаарын тээвэр нь өөр хувилбар бөгөөд тэдгээр нь ачааны жин, хэмжээ параметрийн хувьд ихээхэн хязгаарлагдмал байдаг. Энд бараг ямар ч хязгаарлалт байхгүй - зөвхөн зохих савлагаа, зохих хадгалах нөхцөл шаардлагатай (жишээлбэл, хүнсний бүтээгдэхүүнийг хөргөгчинд тээвэрлэх, шингэнийг тусгай саванд хийх гэх мэт). GPL Cargo танд зориулж бүх төрлийн ачааг тээвэрлэхэд бэлэн байна!
Хэрхэн ажилладаг?
Далайн тээвэр нь үйлчлүүлэгчдэд хамгийн бага хүндрэл учруулдаг тээврийн хэрэгслийн нэг бөгөөд ялангуяа манай мэргэжилтнүүд энэ асуудлыг шийддэг. Нэгдүгээрт, ачааг явах боомт руу хүргэж, нэгтгэж, бэлтгэж, хөлөг онгоцонд ачдаг. Дараа нь барааг ирэх боомт руу илгээж, хүлээн авагч руу буулгах эсвэл цаашдын тээвэрлэлтэнд зориулж өөр тээврийн хэрэгсэлд дахин ачих болно. Дүрмээр бол манай үйлчлүүлэгчид олон улсын далайн тээврийг цогц хэлбэрээр захиалж, дараа нь ачааг хүлээн авагчид авто болон төмөр замаар хүргэх захиалга өгдөг.
ОХУ-д далайн тээврийн тээвэрлэлтийн тариф
ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт далайн тээврийн одоогийн үндсэн тарифтай танилцахыг хүсвэл бидэнтэй холбогдоорой. Бид нэг талаас бараа хүргэх хангалттай нөхцлийг бүрдүүлэх, нөгөө талаас манай компанийн тусламжтайгаар танд зориулж ачаа тээвэрлэлт хийх зорилгоор үзүүлж буй үйлчилгээний үнийг бүрдүүлэхэд оновчтой хандахыг хичээдэг. эдийн засгийн хувьд ашигтай үйл явдал.
Москвагаас олон улсын далайн тээврийн тариф
Та яг одоо манай онлайн тооцоолуурыг ашиглан далайн хөлөг онгоцоор ачаа тээвэрлэх ойролцоо өртөгийг олж мэдэх боломжтой. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг утсаар лавлана уу. Компанийн менежер танаас захиалгад тавигдах шаардлага, хүслийг мэдэж, үнийн санал гаргаж, зарлана.
Аливаа салбарын нэгэн адил тээврийн үйл явцыг сайжруулах нь бүтээгдэхүүний үр ашиг, чанарыг сайжруулахад чиглэгддэг. Үр ашиг гэдэг нь ачааг нэг нэгжээр тээвэрлэхэд нийгмийн хөдөлмөрийн зардлыг бууруулах гэж ойлгодог бөгөөд тээврийн ажлын чанарын үзүүлэлтүүд нь тээвэрлэлтийн хэмнэл, тогтмол байдал, аюулгүй байдал, бараа хүргэх хугацааг багасгах явдал юм. Далайн тээврийн хувьд далайн тээврийн аюулгүй байдал, байгаль орчныг хамгаалах нь эдгээр үндсэн зорилтуудтай нягт холбоотой юм.
Технологи тээвэрлэлтерөнхий ачааДалайн тээвэрт сүүлийн 10 жилд үндсэн өөрчлөлт гарсан. Энэ нь хүнд гар хөдөлмөрийг механикжуулах, ачаа зөөвөрлөх явцад хөлөг онгоцны ачааны үйл ажиллагаанд байх хугацааг багасгах шаардлагатай байгаатай холбоотой юм. үед харьцах үйл ажиллагааг механикжуулах хэрэгцээ ачаа тээвэрлэххудалдааны флотын ажилчдын өмнө тавих.
Нэгдүгээрт, тээврийн шинж чанар, сав баглаа боодол, бие даасан хэсгүүдийн хэмжээ гэх мэт ялгаатай янз бүрийн ачааны урсгал нь тусгай тээвэр, технологийн системийг нэвтрүүлэхээс өмнө бүх төрлийн барааг хувиргах шаардлагатай болдог. стандарт багцууд.
Хоёрдугаарт, ерөнхий ачааЭдгээр нь өндөр өртөгөөр ялгагддаг бөгөөд энэ нь хүргэх хугацааг багасгах, аюулгүй байдлыг хангахад онцгой шаардлага тавьдаг.
Гуравдугаарт, эдгээр барааны үйлдвэрлэл, хэрэглээ нь дүрмээр бол өөр өөр бүс нутагт байрладаг олон тооны аж ахуйн нэгжүүдэд тархсан бөгөөд тээвэрлэлт нь хоёр, гурван зэргэлдээ тээврийн хэрэгслийг ашиглан хийгддэг бөгөөд энэ нь илүү олон тооны завсрын бүтээгдэхүүнийг шаарддаг. шилжүүлэн ачих. Тиймээс стандарт томруулсан багц нь зөвхөн тээвэрлэх явцад төдийгүй олон тооны шилжүүлэн ачих үед ачааны аюулгүй байдлыг хангах ёстой. Барааг хүргэх хугацааг багасгахын тулд зэргэлдээх тээврийн хэрэгслийн ажлыг бие биентэйгээ тодорхой холбох хэрэгтэй.
Бүх нийтийн хөлөг онгоцыг ашиглахаас төрөлжсөн хөлөг онгоц руу шилжих нь далайн тээврийн технологи, ачааг боомтуудад шилжүүлэн ачих асуудлыг өөр аргаар шийдвэрлэх боломжийг бидэнд олгож байна.
Мэргэшсэн байдал гэдэг нь ачааг үр ашигтай тээвэрлэхэд хамгийн дээд хэмжээнд тохирсон хөлөг онгоц бүтээх явдал юм. Ийм хөлөг онгоцыг зохион бүтээхдээ түүний дизайны төрөл, тоног төхөөрөмж нь хамгийн их ачаалалтай, далайд гарах чадвар сайтай, аюулгүй байдал, аюулгүй байдлыг хангах ёстой гэж үздэг. ачаа тээвэрлэлт, түүнчлэн ачааны ажлын бүрэн механикжуулалт, хамгийн их эрчимжилт. Энэ нь бие даасан нислэг, ачаа шилжүүлэн ачих бүрт тусгай нэмэлт арга хэмжээ авах хэрэгцээг автоматаар арилгадаг.
Бүх тохиолдолд, нэг буюу өөр төрлийн тусгай тээвэр, технологийн системийг бий болгохдоо эхлээд тээвэрлэх, шилжүүлэн ачих оновчтой технологийг тодорхойлж, дараа нь ачаа илгээгчтэй хамтран ачааны тээврийн шинж чанарт холбогдох өөрчлөлтийг хийх ажлыг гүйцэтгэдэг. , эцэст нь тусгай хөлөг онгоц, шилжүүлэн ачих тоног төхөөрөмж бий болсон.
Тээвэр, технологийн системийн тухай ойлголт нь нарийн төвөгтэй бөгөөд тээврийн технологийн сонголт болон ачаа шилжүүлэн ачих, тээврийн хэрэгсэл, зөөврийн хэрэгслийн стандарт хэмжээ, зохион байгуулалт, арилжааны болон хууль эрх зүйн баримт бичгийн тогтолцоог боловсруулах, бүхэл бүтэн тээврийн конвейерийн оновчтой ажиллагааг хангах эдийн засгийн арга хэмжээ.
Ачаа тээвэрлэх технологийн өөрчлөлт, төрөлжсөн худалдааны флот бий болсон нь аюулгүй байдлын асуудлыг огт өөр аргаар шийдвэрлэх боломжийг олгосон. ачаа тээвэрлэлт, ерөнхий ачааг боловсруулахад ашигладаг янз бүрийн төрлийн ачаа зөөвөрлөх төхөөрөмж, агуулахын механикжуулалтыг ашиглах хэрэгцээг арилгасан.
Тиймээс зөвхөн технологи бий болсон үед л шилжүүлэн ачих үйл явцыг сайжруулах үнэхээр оновчтой чиглэл олдсон ачаа тээвэрлэлт, тэдгээрийг шилжүүлэн ачих арга, хөлөг онгоцны загварыг нэг тээвэр, технологийн системийн салшгүй хэсэг гэж үзэж эхэлсэн.
АЧАА ТЭЭВЭРЛЭХ ТЭЭВРИЙН СИСТЕМИЙН ҮНДСЭН ТӨРЛҮҮД
Ерөнхий ачааг тээвэрлэх шинэ технологийн үндэс нь томруулсан сав баглаа боодлын хэмжээсийг нэг модульд үндэслэн стандартчилах, томруулсан савлагааны хүлээн зөвшөөрөгдсөн стандарт хэмжээн дээр үндэслэн тээврийн хэрэгсэл, шилжүүлэн ачих төхөөрөмжийн параметрүүдийг сонгох явдал юм. Энэ нь хөдлөх бүрэлдэхүүний даацыг дээд зэргээр ашиглах, дахин ачих байгууламжийн техникийн үзүүлэлтийг баталгаажуулдаг.
Ачааны урсгалын бүтэц, зэргэлдээх тээврийн хэрэгсэл, суурь терминал руу чиглэсэн хөдөлгөөний төвлөрлийн зэргээс хамааран гурван төрлийн тээврийн болон технологийн ачаа тээврийн систем: чингэлэг, хэвтээ ачаатай хөлөг онгоц ашигладаг систем, асаагуур.
чингэлэг тээврийн систем
савны системАж үйлдвэрийн бэлэн бүтээгдэхүүн, хүнс, үйлдвэрлэлийн өргөн хэрэглээний бараа зэрэг үнэ цэнэтэй чингэлэг ачааны том, тогтвортой урсгалаар тодорхойлогддог чиглэлд оновчтой байдаг. Эдгээр ачааны урсгал нь чиглэлд (экспорт-импорт) тэнцвэртэй байх ёстой бөгөөд үүнээс гадна тээвэрлэлтийг хангадаг хуурай газрын тээвэр хөгжсөн байх шаардлагатай. ачаа хүргэлт"хаалганаас хаалга", түүнчлэн суурь терминалууд руу далай тэнгисийн урсгалыг төвлөрүүлэх тэжээлийн шугамын сүлжээ. Хэрэв эдгээр нөхцөл хангагдаагүй бол хэрэгцээтэй холбоотой нэмэлт зардал гарах болно чингэлэгт ачаа тээвэрлэхбүх нийтийн тонноор, хоосон чингэлэг хүргэх, боомт дахь чингэлэгийг ачих, буулгах гэх мэт нь чингэлэг тээврийн системийн үр ашгийг эрс бууруулдаг.
савны системХөрөнгийн эрчим хүч ихтэй байдаг тул харгалзах флотоос гадна чингэлэгийн флот худалдаж авах, тусгай терминал барихад хөрөнгө шаардагддаг.
Азийн бүс нутагтай эдийн засгийн харилцаагаа хөгжүүлснээр тээврийн шугамын ачааллыг нэмэгдүүлж байна. Гол эзэлхүүнийг хөлөг онгоцон дээр гүйцэтгэдэг. Хятад, Вьетнам, Энэтхэг зэрэг алдартай газруудаас дутахгүй алдартай. Эдгээр улсууд цахилгаан бараа, гэр ахуйн бараа, үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж, хүнсний хамгийн том нийлүүлэгч болжээ. Далайн тээвэр нь тонн ачааг хязгаарлахгүйгээр их хэмжээний ачааг хүргэх боломжийг олгодог.
Эмзэг ачааг хүлээн авагчид гэмтэлгүйгээр хүргэхийн тулд тохирох савлагааг сонгож авдаг. Аюулгүй, түүнчлэн бусад хурдан мууддаг барааг хөргөгчинд эсвэл дулаан тусгаарлалттай саванд хийдэг.
Том ба хүнд ачааг (35 тонноос дээш жинтэй) далайн ачааны хөлөг онгоцоор тээвэрлэдэг - ро-ро хөлөг онгоц (дугуйтай тээврийн хэрэгсэлд зориулсан хөлөг онгоц), хуурай ачааны хөлөг онгоц. Хүлээн авагчийн бүс нутагт анхаарлаа хандуулж, тээвэрлэлтийг Европ (Герман, Балтийн) эсвэл Оросын боомтоор дамжуулан зохион байгуулдаг. Алс Дорнодын томоохон боомт "Восточный", Находка, Балтийн "Санкт-Петербург" руу явагддаг.
Олон улсын далайн ачаа тээврийн асуудлыг Брюсселийн конвенцоор зохицуулдаг. Үүний дагуу коносамент эсвэл түрээсийн гэрээг (хөлөг онгоцыг бүрэн ачихын тулд) зөв бүрдүүлэх шаардлагатай. Том, том ачааг тусгай тоног төхөөрөмж ашиглан онгоцонд хүргэдэг. Үүнийг зохих шошготой, савласан байх ёстой (цухуйсан, хэврэг хэсгүүд). Бэхэлгээ хийхдээ цаг агаарын нөхцөл байдал, хөлөг онгоцны хөдөлгөөнийг харгалзан үздэг.
Тээвэрлэлтийн зохион байгуулалт
Тохиромжтой шинж чанар бүхий хөлөг онгоцыг даалгавар, ачааны төрлөөс хамааран сонгоно. Далайн тээвэр нь хэд хэдэн үндсэн хэлбэртэй байдаг.
- Дотор тээвэрлэлт - тодорхой портуудын хоорондох тээврийн үйлчилгээг тогтмол явуулдаг. Шугамууд нь нэг чиглэлтэй, нэг улс эсвэл компанид харьяалагддаг, нийтлэг байдаг - хэд хэдэн тээврийн компаниуд болон бага хурлаар үйлчилдэг. Сүүлийн сонголт нь хэд хэдэн улс эсвэл тээврийн компаниудын ашигладаг далайн шугамд зориулагдсан болно. Маягтын давуу тал: цагийн хуваарь, үнэ тогтвортой, агентийн өргөн сүлжээ.
- Трампын тээвэрлэлт нь тодорхой төрлийн ачааг зөөхөд ашигладаг тогтмол бус үйлчилгээ юм. Усан онгоцны гол хэсэг нь бүх нийтийнх бөгөөд ерөнхий болон задгай ачаа тээвэрлэх боломжтой.
Далайн тээвэрт янз бүрийн төрлийн хөлөг онгоцууд оролцдог.
Ро-ро завь нь гатлага онгоц шиг харагддаг, хэвтээ байдлаар буулгах боломжтой завь юм. Эдгээрийг евро тавиур дээр машин, бараа тээвэрлэхэд ашигладаг.
Бөөн тээвэрлэгч - хүнд, гэхдээ жижиг оврын ачааг тээвэрлэхэд тохиромжтой хэсэгчилсэн ачааг тээвэрлэхэд ашигладаг.
Чингэлэг хөлөг онгоцууд - нэг онцлог шинж чанар - савны дээд талд байрлах нээлттэй талбай, савыг байрлуулах зориулалттай. Бариулууд нь савыг бэхлэх чиглүүлэгчээр тоноглогдсон байдаг.
Далайн тээврийн давуу тал
Далайн ачаа тээвэр нь бусад тээврийн төрлөөс хэд хэдэн эргэлзээгүй давуу талтай байдаг.
- Боломжтой үнэ.
- Овор оврын болон хүнд ачаа, бөөнөөр бараа тээвэрлэх боломж.
- Аюулгүй байдал. Ачиж, тээвэрлэж байгаа барааг хяналтанд авч байна. тээврийн хэрэгслийн хоорондох ачааны хөдөлгөөнийг оновчтой болгож, гадны нөлөөллөөс хамгаалах боломжийг танд олгоно.