Усан онгоцны тээвэрлэлт. Далайн ачаа тээвэр. Үндэстэн дамнасан далайн тээврийн давуу тал

Өнөөдөр голын тээврээр ачаа тээвэрлэх нь их хэмжээний ачааг хол зайд хүргэх боломжийг олгодог түгээмэл үйлчилгээ юм.

Та санал хүсэлтийн маягтыг ашиглан манай вэбсайтаас усан тээврээр ачаа тээвэрлэх үйлчилгээг захиалж болно. вэб сайт руу залгах эсвэл буцах дуудлага хийх замаар.

Манай Флит Неруд ХХК нь усан болон авто замаар ачаа тээвэрлэхээс гадна хөрс, барилгын хог хаягдлыг дахин боловсруулж зайлуулах ажлыг санал болгож байна. Олон жилийн туршлага, тогтоосон түншлэл нь ерөнхий болон том оврын ачаа, түүний дотор стандарт бус ачааг хүргэх үйлчилгээ үзүүлэх боломжийг бидэнд олгодог. Төрөл бүрийн даацын платформ, бункер баржаар тоноглогдсон манай ачааны галт тэрэг байгаа нь манай улсын янз бүрийн бүс нутагт ачаа хүргэх боломжийг олгодог. Москва болон Москва мужид авто замаар тээвэрлэлт хийдэг.

Усан тээврийг зохион байгуулахаас гадна боомт дээр ачаа шилжүүлэн ачих шаардлагатай байж магадгүй тул бид энэ үйлчилгээг үзүүлдэг, бидэнтэй холбоо барина уу!

Дотоод усан тээврээр ачаа тээвэрлэх - давуу тал

Усан тээвэр нь улсын хэмжээнд тээврийн системийн үйл ажиллагаанд томоохон үүрэг гүйцэтгэдэг. Усан тээвэрлэлт нь өндөр ашиг орлоготой бөгөөд хэд хэдэн давуу талтай байдаг.

• хол зайд бараа тээвэрлэх чадвар;
• их хэмжээгээр хүргэх боломжийг олгодог хөлөг онгоцны даацын өндөр түвшин;
• хөдөлгөөнт байдал, өөрөөр хэлбэл. шаардлагатай бол та маршрутыг хялбархан өөрчилж болно;
• том хэмжээтэй ачаа хүргэх;
• бусад төрлийн тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад бага зардалтай.

Та санал хүсэлтийн маягтыг ашиглан манай вэбсайт дээр голын тээврийн үйлчилгээг захиалж болно ХҮСЭЛТ ИЛГЭЭХ.

Чухал мэдээлэл: Барааг усан болон авто замаар тээвэрлэх нь Москва дахь цэгээс хөдлөх эсвэл Москвад хүрэх цэгээр хийгддэг.

Дотоод усан тээврээр тээвэрлэх

Дотоод усан тээвэр нь гол, нуур, суваг дагуу дунд болон холын зайд улирлын чанартай ачаа тээвэрлэдэг. Дотоод усан тээврээр тээвэрлэлтийг нэг тээврийн компанид богино зайд эсвэл хэд хэдэн тээврийн компанийн хүрээнд гүйцэтгэдэг.

Ийм тээврийн гол давуу тал нь бага тариф юм. Дотоод усан тээврээр бараа хүргэх нь авто болон төмөр замаас хамаагүй хямд байдаг. Нэмж дурдахад усан онгоцны тээврийг зохион байгуулахдаа дотоод усан замыг бий болгох нь байгалийн жамаар явагддаг тул бага хөрөнгө оруулалт шаарддаг.

Дотоод усан тээврээр тээвэрлэх нь гэрээнд заасан хугацааны дагуу ачих ажлыг гүйцэтгэдэг тул эцсийн хугацааг чанд дагаж мөрдөхийг шаарддаг. Ачаа очих газартаа цаг тухайд нь хүргэх нь нэгэн адил чухал бөгөөд эс тэгвээс үйлчлүүлэгч нь нийлүүлсэн бүтээгдэхүүний зогсолт, хадгалалтын төлбөрийг төлөх болно.

Голын тээврээр ачаа тээвэрлэх онцлог

Голын тээвэр нь ачаа тээврийн салбарт тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг, ялангуяа төмөр зам, хурдны замын нягтрал багатай бүс нутагт. Голын тээврээр ачаа тээвэрлэх нь бусад аргуудаас хамаагүй хямд боловч үйлчилгээний өртөгт хэд хэдэн хүчин зүйл нөлөөлж болно.

• ачааны төрөл;
• ачааны төрөл (чингэлэг, хөлөг онгоц, жижиг, бүлэг);
• голын төрөл (жижиг голыг тээвэрлэхэд илүү зардал гардаг);
• тээврийн компани (уур амьсгал, усны замын онцлог, ажлын нөхцөл).

Голын тээврээр ачаа тээвэрлэх үйл ажиллагааны нэг нь тээвэрлэж буй ачааны аюулгүй байдлын шаардлагын дагуу таны ачааг хүргэх ажлыг зохион байгуулдаг. Бид үйлчлүүлэгчийн хүсэл, чадамжид нийцүүлэн маршрут боловсруулж, тохирсон хугацаанд ачааг хүргэнэ.

Манай компани далайн тээврээр өөр ямар ч тээвэр даахгүй их хэмжээний бараа, том ачааг тээвэрлэдэг. Бид энэ төрлийн тээвэрлэгчдийн тэргүүлэгч холбоодтой шууд гэрээ байгуулж, боомтын удирдлагууд, тээвэрлэлт, тээврийн компаниудтай харилцдаг.

Далайн өөр өөр сав газарт далайн тээврийн ачааг зохион байгуулах боломжтой. Энэ нь дэлхийн бараг аль ч улс руу, ялангуяа аюултай ачааг их хэмжээний ачааг хурдан хүргэх боломжтой болгодог. Бид тус улсын хамгийн том боомтуудад ажилладаг: Санкт-Петербург, Находка, Владивосток, Новороссийск болон бусад. Далайн тээврийн үйлчилгээний өртөгт: чингэлэгийг хүргэх, дүүргэх, чингэлэгийг терминалаар зөөвөрлөх, боомт дотор зуучлах, ро-ро болон том оврын ачаатай ажиллах зэрэг орно.

Үйл ажиллагааны гол портууд

• Санкт-Петербург;
• Усть-Луга;
• Новороссийск;
• Азовын боомт;
• Ростов-на-Дону голын боомт;
• Восточный (Находка);
• Владивосток.

Тив хоорондын ачаа тээвэрлэх шаардлагатай бол олон улсын далайн тээвэр нь үнэ, чанарын харьцаагаараа бусдаас давуу юм.

RTL групп яагаад далайн тээврийн салбарт тэргүүлэгч компаниудын нэг вэ?

Тэргүүлэх байр сууринд хүрэх түлхүүр бол бидний туршлага, мэдлэг, дэлхийн сүлжээ юм.

Бид үйлчилгээ санал болгож байна FCLТэгээд LCLтээвэр, том оврын тээвэр, богино хугацаанд дамжин өнгөрөх интермодаль тээвэр (Алс Дорнодоос Москва хүртэл 22 хоног хүртэл).

RTL групп компаниудтай ачаа тээвэрлэх давуу тал

• Баталгаат байршил, тоног төхөөрөмжийн бэлэн байдал (өрсөлдөхүйц үнээр)
• Тэргүүлэх далай тэнгисийн тээвэрлэгчидтэй түншлэх замаар тээвэрлэлтийн өөр сонголтууд
• Тогтмол хуваарь, ойр ойрхон тээвэрлэлт санал болгох чадвар

Далайн тээвэр: баримт, тоо

• Дэлхийн тээврийн салбарт 14 жил ажилласан туршлагатай
• Далай тэнгисийн тээвэрлэгчдийн дэлхийн өргөн сүлжээ
• RTL группын далайн тээвэр, гаалийн бүрдүүлэлт хариуцсан мэргэжилтнүүд ОХУ-ын бүх томоохон боомтуудад байрладаг.

Далайн ачаа тээвэрлэлтийг нэгтгэж байсан туршлагатай

RTL группын далайн тээврийн мэргэжилтнүүд дэлхийн өнцөг булан бүрт групп ачаа тээвэрлэх ажлыг зохион байгуулж, таны өвөрмөц хэрэгцээг хангах хувь хүний ​​шийдлүүдийг боловсруулдаг.

Бид өөрсдийн мэдлэг, туршлага, газарзүйн өргөн хүрээний хамрах хүрээг орон нутгийн гүн гүнзгий ойлголттой хослуулан таны хамгийн оновчтой маршрутыг боловсруулах болно. Бидний зорилго бол таны бизнесийг хөгжүүлэх явдал бөгөөд бид шинэ чиглэлийг тодорхойлж, одоо байгаа чиглэлүүдийг оновчтой болгоход тусалдаг.

• ОХУ-ын томоохон боомтуудад нэгдсэн ачаа тээвэрлэх мэргэжилтнүүдийн багууд
• Стратегийн байршилтай чингэлэг ачааны станцууд (CFS)
• Хурдан, найдвартай тээвэрлэлтийг цаг тухайд нь хангах оновчтой маршрут (шууд эсвэл хэт ачаалал).
• Бүх томоохон портууд дахь тусгай станцууд, дэлхийн бүх шууд бус чиглэлийн хамрах хүрээ

Далайн тээврийг олон арван жилийн өмнөөс үндэстэн дамнасан ачаа тээвэрт ашиглаж эхэлсэн. Түүнээс хойш энэ нь ач холбогдлоо алдаагүй байна. Далайн хөлөг онгоцоор ачаа тээвэрлэх нь дэлхийн аль ч хэсэгт ачаа хүргэх боломжийг олгодог. Түүгээр ч барахгүй тус улс далайд гарцгүй байгаа нь далайгаар тээвэрлэхэд саад болохгүй. Ачаа зүгээр л хамгийн ойрын улсын боомт руу хуурай замаар хүргэж, дараа нь далайгаар илгээдэг.

Үндэстэн дамнасан далайн тээврийн давуу тал

Далайн тээврийн асар их алдартай нь түүний давуу талуудаар тайлбарлагддаг.

тээврийн найдвартай байдал;

үйлчилгээний харьцангуй бага зардал;

маш их хэмжээний ачаа тээвэрлэх чадвар;

тээвэрлэж буй ачааны төрөлд хязгаарлалт байхгүй;

дамжин өнгөрөх улс орнуудад гаалийн бүрдүүлэлт хийх шаардлагагүй.

Ачааны аюулгүй байдал, хүргэлтийн өртөг нь хурдаас илүү чухал ач холбогдолтой тээвэрлэгчдийн хувьд далайгаар дамнасан ачаа тээвэрлэхэд тохиромжтой.

Олон улсын далайн тээврийн сул тал

Мэдээж үндэстэн дамнасан далайн тээвэрт бас сул тал бий. Тухайлбал, үүнд:

нарийн төвөгтэй логистик (олон талуудтай харилцах шаардлагатай);

ачааны чингэлэгт тавигдах хатуу шаардлага;

хүргэх хурд бага;

цаг агаарын нөхцөл байдлаас хамааралтай.

Далайгаар тээвэрлэх ачааны төрөл

Ихэнх импортыг ОХУ-д 20-45 футын чингэлэгт оруулж ирдэг бөгөөд энэ нь тээвэрлэлтийн явцад ачааг гадны янз бүрийн нөлөөллөөс найдвартай хамгаалаад зогсохгүй ачих, буулгах үйл ажиллагааг ихээхэн хялбаршуулдаг.

Тусгай зөвшөөрөл хүлээн авагч нь шаардлагатай бичиг баримт, өргөдлийн багцыг бүрдүүлж, 10 хоногийн дотор хянан үзэж шийдвэр гаргана. Дараа нь далайгаар ачаа тээвэрлэх гэрээнд гарын үсэг зурсан, дээж нь стандарт бөгөөд та үүнийг өмнө нь интернетээс үзэх боломжтой.

Хууль тогтоомжид лицензийг өмнө нь үрэгдүүлсэн бол давхардуулан олгохоор заасан байдаг. Түүнчлэн, тээвэрлэгч нь байгаль орчны гамшиг, осол, үйл явцад оролцогчдын амь насанд хохирол учруулах зэрэг ноцтой үр дагаварт хүргэсэн зохицуулалттай дүрэм, журмыг зөрчсөн тохиолдолд энэхүү баримт бичгийг цуцалж болно.

Үнэ

Далайгаар тээвэрлэх нь 1 кг, шоо метр тээвэрлэлтийн стандарт зардал юм. метр ачааг тодорхой зайд .

Энэ нь маршрутын экспедиторуудын зардал, хүргэлтийн үйлчилгээнд авч болох хамгийн бага ашгийг харгалзан үзэх байдлаар байгуулагдсан.

Компани бүр хэд хэдэн хүчин зүйлд тулгуурлан өөрийн үнийг тогтоох эрхтэй. Тарифыг тухайн байгууллагын удирдлага тогтоож баталгаажуулдаг.

Дүрмээр бол бүх үнэ улирлын чанартай байдаг бөгөөд нислэгийн үеэр ч бага зэрэг өөрчлөгдөж болох бөгөөд үүнийг гэрээнд заасан байх ёстой.

Тариф үүсэхэд дараахь зүйлс нөлөөлдөг.

• ачааны параметрүүд;
• хүргэх хүрээ;
• улирал;
• олон улсын ангиллын дагуу ачаа тээшний төрөл;
• тээврийн төрөл (дотоодын, олон улсын, тив хоорондын);
• Нэмэлт үйлчилгээ.

Үүний зэрэгцээ хүргэлтийн өртөг нь ачаа тээш, сав баглаа боодол, даатгалын үнэд нөлөөлдөггүй. Боомт дээрх үйлчилгээ, чирэх үйлчилгээний төлбөрийг нэмж төлдөг.

Далайн чингэлэг тээвэрлэлтийн тарифтай танилцахыг бид танд санал болгож байна. Үнэ нь дараах байдалтай байна.

Далайн тээврийн ашиг орлого нь юуны түрүүнд тухайн компанийн үйлчлүүлэгчдийн тоонд шууд нөлөөлдөг улирал, боломжийн үнийн бодлогоос хамаардаг.

Савны төрлүүд

Эдгээр нь ямар ч төрлийн ачаа тээшийг далайн тав тухтай, аюулгүй тээвэрлэхэд зориулагдсан тусгай хайрцаг юм. Савнууд нь янз бүрийн төрлөөр ирдэг: хаалттай, нээлттэй, хажуу талгүй.

Эдгээр нь олон улсын ISO стандартад нийцдэг бөгөөд нэг хайрцагт олон төрлийн тээвэрлэлт хийх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь бараа ачих, буулгах хугацааг хөнгөвчлөх, багасгах боломжийг олгодог.

Далайн савны ангилал:

• Г.П.эсвэл DCстандарт урттай сав, дотор нь нэг том ачаа эсвэл олон тооны савлагаагүй барааг тээвэрлэх боломжтой;
• HC, HQ 2.7 м хүртэл өндөр (өндөрт тооцогдох) ба том хэмжээтэй ачаа тээшний зориулалттай стандарт урттай; PW(өргөн нэмэгдсэн);
• О.Т.эсвэл UTТэд нээлттэй оройтой бөгөөд том ачаа тээвэрлэхэд хялбар байдаг. Дээд тал нь брезентээр хучигдсан, тусгай бэхэлгээгээр тоноглогдсон;
• сав ФРтом оврын ачаа, тоног төхөөрөмжийг багтаах төгсгөлийн хаалт бүхий нээлттэй платформ хэлбэрээр танилцуулсан;
• МЭӨТэгээд Б.У.задгай материалыг ачих, буулгах нүхтэй байх;
• HTC- хүнд даацын ачааны төмөр чингэлэг;
• VT, TC- конденсацид сөргөөр нөлөөлж буй барааны агааржуулалттай сав;
• RE, RT, RS- бүтээгдэхүүн тээвэрлэх зориулалттай хөргөгчтэй сав;
• TC- шингэрүүлсэн хий тээвэрлэх цистерн.

Эдгээр бүх төрлийн савыг Оросын далайн орчуулагчдын үйлчилгээнд танилцуулж байна. Ачааны бүрэн бүтэн байдал, амжилттай ажиллагаа нь тэдний сайн байдлаас хамаардаг тул тэд яг л тээврийн хэрэгсэл шиг нарийн, тогтмол үзлэгт хамрагддаг.

Онлайн зардлын тооцоо

Олон тээврийн компаниудын албан ёсны вэбсайтууд дээр онлайн тооцоолуур хэлбэрээр тохиромжтой үйлчилгээ байдаг бөгөөд энэ нь тодорхой хэмжээний бараа, тодорхой зайд тээвэрлэх зардлыг тав тухтай тооцоолох боломжийг олгодог.

Оросоос АНУ руу явах тооцооны цонх (зогсоолтой) яг иймэрхүү харагдах болно.

Энэхүү онлайн тооцоог ашиглан та бараагаа хүргэхэд төлөх төлбөрийг урьдчилан мэдэж болно.

Тээврийн компаниуд

Өнөө үед далайн ачаа тээврийн салбарт боомт хотуудад тээврийн үйлчилгээ үзүүлэхэд бэлэн байгаа хангалттай тооны компаниудыг олж болно.

Дараахь компаниудыг ОХУ-ын гол компаниуд гэж үздэг.

Та зөвхөн менежертэй ярилцахдаа тэдний үйлчилгээний бүрэн жагсаалт, төлбөрийн онцлог, гэрээний нөхцөлтэй танилцах хэрэгтэй.

Бүтээгдэхүүний савлагааны дүрэм

Үйлдлийн тусгай алгоритмыг ашиглан сав баглаа боодол, ачааг стандартын дагуу савлах шаардлагатай.

Тээвэрлэгчид тэднээр удирддаг бөгөөд дараахь зүйлийг мэддэг.

• тодорхой ачаа тээшний савлагааны төрлийг сонгох шаардлагатай;
• сав баглаа боодол нь ачих, буулгах үед ачааллыг тэсвэрлэх ёстой;
• цаг уурын болон цаг агаарын нөхцөл байдлыг дагаж мөрдөх;
• гаалийн шаардлагыг дагаж мөрдөх;
• ачаа тээшийг дахин ачаалах боломж;
• Тодорхой төрлийн ачааг агааржуулах боломжтой.

Ачаа хадгалахдаа хоосон зай гарахаас урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай. Хайрцаг дээр зөвхөн одоогийн тэмдэглэгээг ашиглах ёстой бөгөөд хуучин тэмдэглэгээг арилгах хэрэгтэй.

Зөвхөн баталгаат саванд тээвэрлэнэ. Эмзэг барааны хувьд дотоод битүүмжлэл бүхий хайрцгийг ашигладаг.

Том оврын далайн тээвэр

Далайн тээврийн хувьд өөрөөр хэлбэл том хэмжээтэй гэсэн ангилал байдаг.

Түүний параметрийн дагуу ачаа тээш нь 14 м-ийн урт, 3.4 м-ийн өргөн, 3.4 м-ийн өндөртэй байх ёстой Цилиндр барааны хувьд өргөнийг диаметрээр солино. Үүнд 35 тонноос дээш жинтэй хүнд ачаа орно.

Ийм ачаа тээшийг хайрцагт хийж, тусгай тоног төхөөрөмж ашиглан хөлөг онгоцны тавцан дээр зөөвөрлөж, тээвэрлэх нөхцөлийг хангадаг, өөрөөр хэлбэл далайн тээврийг найдвартай бэхэлгээний системээр хангадаг.

Олон улсын тээвэр

Олон улсын ачаа тээвэр хийдэг гол боомтууд Чита хотод байрладаг; Новосибирск, Владивосток, Новороссийск, Санкт-Петербург.

Маршрутууд нь Хар ба Балтийн тэнгисээр дамжин өнгөрч, БНХАУ-д дуусдаг; Алс Дорнодын орнууд; Газар дундын тэнгис болон Африк руу, Европ болон Хойд ба Өмнөд Америк руу. Өөрөөр хэлбэл Оросоос далайн тээврийн тусламжтайгаар дэлхийн аль ч тивд ачаа хүргэх боломжтой.

Ачааны тээврийн аюулгүй байдлын өндөр түвшин, эдгээр үйлчилгээний өртөг бага, их хэмжээний ачааг бүх тив даяар тээвэрлэх чадвар нь далайн тээврийн алдар нэрийг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.

Ийм компаниудын тоо жил бүр нэмэгдэж байгаа нь далайн эргийн хотуудын хөгжилд хувь нэмэр оруулж, өрсөлдөөн нэмэгдэж байгаа нь үйлчилгээг сайжруулахад нөлөөлж байна.

Видео: Далайн тээвэр

Зөвхөн ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт төдийгүй олон улсын хэмжээнд хийгддэг далайн бүх тээвэр нь тодорхой хууль эрх зүйн дэглэмд захирагддаг. Хэрэв...

Өнөөгийн зах зээлийн харилцааг ачаа тээвэрлэлтийн тасралтгүй, мөчлөгт үйл явцгүйгээр төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Орчин үеийн логистикийн систем нь бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийг төлөөлдөг - газар, ус, агаарын тээвэр. Үйлчлүүлэгч ийм үйлчилгээ үзүүлдэг тохиромжтой компанийг үргэлж сонгох боломжтой ...

Өнөө үед түгээмэл үйлчилгээ бол Оросын тодорхой бүс нутагт янз бүрийн тээврийн хэрэгслээр, тэр дундаа голын тээврээр ачаа тээвэрлэх явдал юм. Ижил мөрний дагуу бараа хүргэх боломжтой эсэх, ямар тээвэрлэгчдийн тусламжтайгаар үүнийг олж мэдье. Ийм хүргэлт хэр ашигтай вэ, тооцоолол хэрхэн хийгдсэнийг олж мэдье. Голын ачаа тээвэр нь түгээмэл бөгөөд...

Аливаа ачаа, зорчигч, ургамал, амьтдыг голын тээвэр - энэ бүхэн нь улс доторх дотоод усны тээврийн бүрэн эрх юм. ОХУ-ын хамгийн том гурван сав газар бүс нутаг, газарзүйн хувьд энэ үүргийг гүйцэтгэх магадлалтай. Үүнд -...

Ерөнхий ачаа (цаашид GG гэх) төрөл, хэлбэр, жин, хэмжээ, хэмжээ зэргээрээ маш олон янз бөгөөд өөр өөр шинж чанартай байдаг. Бүтээгдэхүүний төрөл тус бүрээр ачих, тээвэрлэхэд тавигдах шаардлагыг биелүүлээгүйгээс ачаа эвдэрч гэмтдэг. Далайн тээврээр ачаа тээвэрлэх аюулгүй байдлын бүх шалтгааныг харгалзан “Далайгаар ачаа тээвэрлэх аюулгүй байдлын дүрэм”-д...