सिसिली मध्ये स्वतःच्या कारने. सिसिलीतून स्वतंत्र प्रवास. उपयुक्त टिप्स

सिसिली सूर्य, इतिहास, लिंबू आणि माफिया समानार्थी आहे. परंतु माफियांच्या विचारांनी तुम्हाला या ठिकाणी भेट देण्यापासून दूर ठेवू नका, त्यांना पर्यटक नको आहेत. त्याऐवजी, बहुतेक सिसिलियन लोकांकडून तुमचे स्वागत होईल, ज्यांना तुमचा खजिना वंचित ठेवण्यापेक्षा त्यांचे खजिना दाखवण्यात अधिक रस आहे. भव्य शहरे, प्राचीन ग्रीस आणि रोमन साम्राज्याचे आकर्षक पुरातत्व, स्वादिष्ट सीफूड, वाईन आणि कसाटा (स्थानिक डिश) यासह भूमध्य समुद्रातील सिसिली या विशाल बेटाला भेट देण्याची अनेक कारणे आहेत. यात तुम्हाला सुट्टीसाठी आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट आहे: सर्वोत्तम अन्न, चांगले समुद्रकिनारे आणि शेवटी, हे इटली आहे!

पालेर्मोचे प्राचीन शहर

सिसिलीची राजधानी पालेर्मो हे प्राचीन शहर भाड्याच्या कारसह एक्सप्लोर करण्यासाठी एक उत्कृष्ट प्रारंभ बिंदू आहे. नेपल्सहून रात्रीच्या फेरीने तिथे लवकर पोहोचून, आम्ही मुख्य रेल्वे स्टेशनवर टॅक्सी पकडली, जिथे आम्ही रंगीबेरंगी काचेच्या मोझॅकने सजवलेल्या महान अरब-नॉर्मन कॅथेड्रलसाठी प्रसिद्ध असलेल्या मॉन्ट्रियलच्या 15 किलोमीटरच्या प्रवासासाठी लोकल बस पकडली. 12 वे शतक. रोमन कॅथोलिक आणि ईस्टर्न ऑर्थोडॉक्स संस्कृती येथे आश्चर्यकारकपणे मिसळल्या गेल्या आहेत, म्हणून मठ आणि त्यांच्या कांस्य दरवाजांसह प्रशंसा करण्यासारखे बरेच काही आहे.

बसने आम्हाला युरोपमधील सर्वात सुंदर किल्ल्यांपैकी एक असलेल्या इंडिपेंडन्स स्क्वेअरमधून परत नेले. पालेर्मो येथील रॉयल पॅलेसमध्ये 9व्या शतकापासून सिसिलीचे शासक राहतात आणि आताही ते प्रादेशिक अधिकाऱ्यांचे आसन आहे. अशा वास्तुशिल्पातील सुंदर मोझीक, रंगवलेले छत आणि संगमरवरी भिंती अशा रत्नावर राज्य करण्यास स्थानिक राजकारणी भाग्यवान होते.

1599 मध्ये, पालेर्मोमध्ये एका स्थानिक ननची मम्मीफिकेशन करण्यात आली होती, त्यामुळे तुम्ही अजूनही तिच्यासाठी प्रार्थना करू शकता. आज तिचे शरीर इतर हजारो लोकांमध्ये सामील झाले जे कॅपचिन कॅटॅकॉम्ब्सच्या भिंतींमध्ये पेंटिंगसारखे उभे होते. मूळ मध्ययुगीन कपडे, सांगाडे आणि अगदी लहान मुलांमध्ये त्यांचे शरीर आहेत. हे, अर्थातच, एक विलक्षण दृश्य आहे, परंतु नंतर आम्ही तेजस्वी सूर्यासह ताज्या हवेत गेलो आणि तरीही पेपरोनी, सलामी, ऑलिव्ह, तळलेले एग्प्लान्ट आणि पोलेंटाचे जेवण घेतले.

सेफालूचे प्राचीन मासेमारी शहर

आमच्या भाड्याने घेतलेल्या कारने पूर्वेला सेफालूपर्यंत एक तास चालवणे सोपे होते, जे सुरुवातीला स्वतःला मासेमारी बंदर म्हणून स्थान देते. हे आता वालुकामय समुद्रकिनारा असलेले एक आकर्षक कोबल्ड पर्यटन शहर आहे, जे अद्याप सूर्यप्रकाशाच्या खोलीने पूर्णपणे भरलेले नाही. मुख्य चौकात असलेल्या कॅथेड्रलपासून एक मिनिटाच्या अंतरावर असलेल्या जुन्या दगडी घरात आम्ही स्थायिक झालो. समुद्राकडे दिसणाऱ्या रेस्टॉरंटमध्ये एक टेबल शोधणे सोपे आहे, थंडगार सिसिलियन वाईन सर्व्ह करताना स्फोटक सूर्यास्त आकाश भटकंती करणाऱ्या कुटुंबांसाठी एक पार्श्वभूमी प्रदान करते. दुसऱ्या दिवशी, चौकात क्रोइसंट आणि कॅपुचिनो घेतल्यानंतर, आम्ही समुद्रात ताजेतवाने पोहण्याचा आनंद घेण्यासाठी टिंडारी शहराच्या किनाऱ्याकडे निघालो. मग आम्ही मेसिनाच्या पुढे असलेल्या बोगद्यातून ताओर्मिना कडे जाणारा मोटारमार्ग पकडला, जोपर्यंत आम्ही एका उंच टेकडीवर चढलो जिथे आम्हाला संपूर्ण शहर एका दृष्टीक्षेपात दिसत होते.

कार पार्कचे प्रवेशद्वार शोधण्यात आम्हाला थोडा वेळ लागला जिथून आम्ही लिफ्टने आमच्या हॉटेलमध्ये गेलो, कॉर्सो उम्बर्टो येथे स्थित, मुख्य पादचारी मार्ग, ज्याच्या खाली फक्त 250 मीटर खाली असलेल्या आयोनियन समुद्राची विलक्षण दृश्ये आहेत वरील माउंट एटना, युरोपमध्ये कार्यरत असलेल्यांपैकी एक.

सिसिलियन चाला

Taormina मध्ये अनेक बार आणि रेस्टॉरंट आहेत जिथे तुम्ही Marsala किंवा Campari martini पिऊ शकता आणि फक्त लोक पाहतात. बऱ्याच संध्याकाळी तुम्ही सिसिलियन लोकांना त्यांच्या कपड्यात कपडे घालून रस्त्यावरून फिरताना पाहू शकता. वैकल्पिकरित्या, ऑपेरा बुक करा किंवा ग्रीक आणि रोमन काळातील प्राचीन थिएटरला भेट द्या. आमच्या मुक्कामादरम्यान ऑपेरा रद्द करण्यात आला हे लज्जास्पद आहे. परंतु स्थानिक रेस्टॉरंटमध्ये शिजवलेले स्वॉर्डफिश स्थानिक वाइनने धुतल्याने नुकसानाची कटुता कमी होण्यास मदत झाली. 🙂

दोन दिवसांनंतर आम्ही बेटाच्या आग्नेय कोपऱ्यात असलेल्या सिराक्यूसमध्ये पोहोचलो, जे भूमध्यसागरीयातील सर्वात शक्तिशाली शहरांपैकी एक आहे. आम्ही शहराच्या सर्वात जुन्या भागात असलेल्या ऑर्टिगिया बेटावर राहिलो, जो पुलाने सिरॅक्युसला जोडला आहे. बाहेरील बाजूस 7 व्या शतकाच्या सुरुवातीच्या कॅथेड्रल आणि ग्रीको-रोमन ॲम्फीथिएटर्ससह भव्य मध्ययुगीन इमारतींच्या मिश्रणासह, युनेस्कोने या क्षेत्राचा जागतिक वारसा स्थळ म्हणून समावेश केला यात आश्चर्य नाही.

दुसऱ्या दिवशी मोदिका, रागुसा आणि नोटो या प्राचीन चुनखडीच्या शहरांची एक सोपी सहल होती, ज्यातील नंतरचे शहर 1693 मध्ये भूकंपाने नष्ट झाल्यानंतर 18 व्या शतकात बरोक शैलीमध्ये त्वरित पुनर्बांधणी करण्यात आली.

Syracuse मध्ये दोन रात्रींनंतर, आम्ही पियाझा डेला आर्मोरी मधील Villa Romana del Casale येथे रोमन मोझॅकचा जगातील सर्वात मोठा संग्रह शोधण्यासाठी ऑलिव्ह ग्रोव्ह आणि व्हाइनयार्डमधून ग्रामीण भागात फिरलो. मोठा व्हिला एकेकाळी सम्राट मॅक्सिमियनचा होता आणि तो युनेस्कोच्या संरक्षणाखाली देखील आहे. त्याचे मोज़ेक खूप चांगले जतन केले गेले आहेत कारण 12 व्या शतकात भूस्खलनाच्या वेळी ते पृथ्वीने झाकलेले होते.

ग्रीक मंदिरांची दरी

त्या दिवशीचे आमचे अंतिम गंतव्य ॲग्रीजेंटो होते, जे मंदिरांच्या व्हॅलीसाठी प्रसिद्ध होते. हॉटेलच्या खिडकीतून बाहेर पाहणे आणि तेथे ग्रीक मंदिरे आहेत का हे पाहणे रोमांचक होते. प्राचीन काळी या शहराला अक्रागस म्हटले जात असे, ज्यावर बीसी सातव्या आणि सहाव्या शतकात बांधलेल्या सात महान डोरिक ग्रीक मंदिरांचे वर्चस्व होते. आज, त्यापैकी काही पूर्णपणे संरक्षित आहेत, ज्यामुळे हा भाग जगातील सर्वात महत्वाच्या पुरातत्व स्थळांपैकी एक बनला आहे. येथे स्थानिक मार्गदर्शकासह काही तास चालणे खूप छान आहे, विशेषत: दिवसाच्या शेवटी, जेव्हा मावळतीचा सूर्य मंदिरांना प्रकाशित करतो.

आम्ही आमची शेवटची रात्र ईशान्य एरिकमध्ये घालवायची योजना आखली होती. मी वाचले होते की ते किनाऱ्याजवळचे एक मध्ययुगीन शहर आहे, परंतु आमच्या GPS ने आम्हाला टेकड्यांकडे निर्देशित केल्यामुळे ते एका पर्वताच्या माथ्यावर स्थित आहे आणि ते ट्रॅपनीच्या विस्तृत मैदानापर्यंत आणि शहरापर्यंत नाट्यमय दृश्ये आहेत.

जणू काही आमच्या हॉटेलचा पूल एका पाताळाच्या काठावर आहे आणि हे शहर जुन्या दगडी भिंतीच्या मागे लपलेले आहे. एरिक, त्याच्या निसरड्या पॉलिश्ड स्लॅबसह, बर्फाळ कॉकटेल आणि उत्कृष्ट रेस्टॉरंट्ससह टेकडीवरून खाली उतरते जेथे द्राक्षबागा त्यांचे दरवाजे लपवतात.

येथून दुसऱ्या दिवशी सकाळी आमचे फ्लाइट पकडण्यासाठी मोटारवेने पालेर्मोच्या विमानतळावर जाणे सोपे होते.

सिसिलीमधील आमच्या आठवड्याने आम्हाला या प्रदेशाची उत्तम चव दिली - अन्न, वाइन, पुरातत्व आणि आश्चर्यकारक मध्ययुगीन शहरे - आणि आम्ही दुसऱ्या सहलीसाठी परत येण्याची आशा करतो.

सिसिलीला कसे जायचे?

हवाई मार्गे:रोम किंवा मिलानच्या आंतरराष्ट्रीय विमानतळांवरून पालेर्मो, कॅटानिया किंवा ट्रापानी शहरांकडे विमानाने (तेथे चांगली कनेक्टिंग फ्लाइट आहेत).

आगगाडीने:मेसिना सामुद्रधुनीतून जाणारे बरेच रेल्वे कनेक्शन आहेत.

समुद्रमार्गे:इटलीतील अनेक शहरांमधून फेरी आणि जहाजे सिसिलीला जातात. नेपल्स पासून फेरी राईड 5 तास घेते, काही कंपन्या याव्यतिरिक्त तुमची कार वाहतूक करू शकतात. नेपल्स, सिटावेचिया (रोम), जेनोआ, लिव्होर्नो, सालेर्नो, कॅलाब्रिया, माल्टा आणि ट्युनिशिया येथून फेरी निघतात. कॅलाब्रियामधील व्हिला सॅन जिओव्हानी ते पूर्व सिसिलीमधील मेसिना पर्यंत सर्वात लोकप्रिय फेरींपैकी एक आहे.

आम्ही नेपल्स ते पालेर्मो www.aferry.com/Tirrenia-Ferries असा टिरेनिया फेरीवर रात्रभर प्रवास केला. केबिन स्वच्छ आणि नीटनेटकी होती आणि बोर्डवर कॅन्टीन शैलीचे रेस्टॉरंट होते. सकाळी 6.30 वाजता पोहोचल्यामुळे आम्ही दुपारी आमची भाड्याची कार उचलून संध्याकाळी सेफालूला जाण्यापूर्वी पालेर्मोमध्ये पाहण्यासाठी पूर्ण दिवस दिला.

तुम्ही स्वतंत्र प्रवासी असल्यास, बेटावर जाण्यासाठी कार भाड्याने घेणे हा एक उत्तम मार्ग आहे, परंतु सिसिलीमधील काही अरुंद गावातील रस्त्यांमुळे, मी एक छोटी कार भाड्याने घेण्याची शिफारस करतो. आम्ही EuropCar Ristorante Monte Sa Guillano, Erice येथून कार भाड्याने घेतली

#travel #rentcar #italy
आमच्या कठीण, परंतु, सर्वसाधारणपणे, युरोपमधील पहिल्या कार ट्रिपच्या यशस्वी अनुभवाबद्दल निष्कर्ष काढताना, मी विशेषतः सिसिलीमध्ये कारने प्रवास करण्याच्या वैशिष्ट्यांबद्दल स्वतंत्रपणे बोलू इच्छितो. जरी मी कबूल करतो की या पोस्टचा बराचसा भाग संपूर्ण इटलीला लागू केला जाऊ शकतो.

नेव्हिगेटर: मित्र की शत्रू?

आमच्या रोड ट्रिपमधील सर्वात मोठी समस्या म्हणजे नेव्हिगेटर, ज्याला नंतर आमच्यासाठी केलेल्या सर्व "चांगल्या" साठी फिगेटर टोपणनाव देण्यात आले! युरोपच्या अद्ययावत नकाशांसह ते महाग, स्मार्ट वाटले, परंतु सुरुवातीला उपग्रहाकडून सिग्नल प्राप्त करण्यास नकार दिला. नंतरच अनुभवी वापरकर्त्यांनी हे स्पष्ट केले की नवीन ठिकाणी "अत्याधुनिक मशीन" वापरताना असे बरेचदा घडते आणि नंतर आम्ही गंभीरपणे घाबरलो. तथापि, समस्या तिथेच संपल्या नाहीत. फिगेटरने सादर केलेली काही इतर आश्चर्ये येथे आहेत...

महामार्गावरील कमाल अनुज्ञेय वेगाबद्दल चुकीची माहिती
या अर्थाने, नेहमी फक्त रस्त्याच्या चिन्हांवर अवलंबून रहा, कारण बऱ्याचदा नॅव्हिगेटर पूर्णपणे भिन्न परवानगी गती देतो, परंतु तुम्हाला दंड भरावा लागेल, त्याला नाही!

दुरुस्तीचे काम आणि बायपास रस्ते विचारात न घेता मार्ग मोजणी
पुन्हा, चिन्हे पहा आणि रस्त्यावरील परिस्थितीनुसार मार्गदर्शन करा. दुरुस्तीच्या कामाबद्दलची माहिती आणि त्यास बायपास करण्याचे पर्याय दुरुस्ती प्रक्रियेपेक्षा अधिक हळूहळू अद्यतनित केले जातात (विचित्र, बरोबर?)))

लहान शहरांमध्ये अभिमुखतेसह समस्या
एकतर अरुंद रस्त्यांवरील उपग्रहाच्या कमकुवत सिग्नलमुळे किंवा छोट्या गल्ल्यांमधील वारंवार वळण आणि यू-टर्नमुळे, छोट्या इटालियन शहरांमध्ये आमचे फिगेटर पूर्णपणे हरवले होते आणि आम्ही कुठे आहोत हे समजण्यास वेळ नव्हता. येथे आम्ही तुम्हाला अशा शहरांच्या मध्यभागी कारने न जाण्याचा सल्ला देऊ शकतो आणि जर तुम्ही तेथे पोहोचलात तर अधीर स्थानिक रहिवाशांच्या हॉर्नकडे लक्ष न देता हळू हळू जा.

छेदनबिंदूंवर आणि चौकांवर, नेव्हिगेटर "विश्वसनीय, परंतु सत्यापित" असणे आवश्यक आहे
दुसऱ्या शब्दांत, ज्या ठिकाणी रस्ता वेगवेगळ्या दिशेने वळतो आणि अनेक मार्ग पर्याय आहेत, त्या ठिकाणी तुम्हाला केवळ नेव्हिगेटर ऐकण्याची गरज नाही, तर तर्कशास्त्र चालू करणे, चिन्हे पाहणे आणि कधीकधी नकाशावर देखील ( हे नॅव्हिगेटरने केले पाहिजे). असे बऱ्याचदा घडते की इलेक्ट्रॉनिक मार्गदर्शकाला काही रस्ते दिसत नाहीत आणि, उदाहरणार्थ, एका चौकात तो तुम्हाला पहिले वळण उजवीकडे घेण्याचा सल्ला देतो, परंतु खरं तर तुम्हाला दुसरे वळण हवे आहे, नॅव्हिगेटरला फक्त त्याबद्दल माहिती नसते. पहिला.

सर्वात लहान मार्गाची चुकीची गणना
एके दिवशी, फिगेटरने आम्हाला बेटाच्या मध्यभागी असलेल्या एका किनाऱ्यावरील शहरातून दुसऱ्या शहरात नेले. सुरुवातीला आम्ही त्याच्यावर आंधळेपणाने विश्वास ठेवला आणि प्रस्तावित मार्गाने पुढे निघालो, पण प्रवासाच्या अर्ध्या वाटेने आम्ही शुद्धीवर आलो, नकाशा पकडला आणि अक्कल सांगितल्याप्रमाणे आम्ही निघालो. म्हणून, भूप्रदेश योजनेसह "नरक मशीन" तुम्हाला ऑफर करत असलेला मार्ग नेहमी तपासा.

इलेक्ट्रॉनिक वेळेच्या गणनेवर विश्वास ठेवू नका
नॅव्हिगेटरला महामार्गावरील जास्तीत जास्त अनुज्ञेय वेग क्वचितच माहित असल्याने आणि त्याहूनही अधिक, डोंगराळ सापाच्या रस्त्यावरून जाणे खरोखर किती वेगाने शक्य आहे हे त्याला माहित नसते, इलेक्ट्रॉनिक्सच्या वेळेच्या गणनेवर अवलंबून राहणे अशक्य आहे. दुर्दैवाने, पर्वतांमध्ये, रस्त्याचा हा किंवा तो भाग कव्हर करण्यासाठी किती तास लागतील हे सांगणे देखील कठीण आहे. आमच्यासाठी सर्वात कठीण प्रवास म्हणजे 160 किलोमीटरचा नाग रस्ता, जो आम्ही साडेचार तास कव्हर केला! काही ठिकाणी ताशी 50 किलोमीटरपेक्षा जास्त वेगाने वाहन चालवणे अशक्य होते; तसेच काही विश्रांती थांबे: असे रस्ते ड्रायव्हर आणि विशेषत: संवेदनशील प्रवाशांसाठी कठीण असतात. बरं, नेहमीप्रमाणे, नॅव्हिगेटरमधून भटकण्यासाठी भत्ता, जो अगणित चढण आणि उतरणी दरम्यान नेव्हिगेट करणारा एकमेव होता, परंतु स्पष्टपणे आम्हाला 10-20 किलोमीटर अतिरिक्त जोडण्यास भाग पाडले. या प्रकरणात, आम्ही फक्त एकच सल्ला देऊ शकतो: नकाशा पहा आणि जेथे शक्य असेल तेथे डोंगराळ रस्ते टाळण्याचा प्रयत्न करा. सापाच्या रस्त्याने लहान भागापेक्षा सामान्य रस्त्याच्या बाजूने लांब भाग चालवणे चांगले.

सिसिलीच्या सवोका शहरावर सर्पाची चढाई
फोटो साइट

ले मॅडोनी पर्वतांमधील रस्ता, इस्नेलो, सिसिली शहराच्या प्रवेशद्वारावर
फोटो साइट

ले मॅडोनी नॅचरल पार्क, सिसिली मार्गे
फोटो साइट

टोल रस्ते

आम्ही सिसिलीमध्ये फक्त दोनदा टोल रस्त्यांचा सामना केला, त्यावर एकूण 3.5 युरो (10 सेंट प्रति किलोमीटर) खर्च केले. शिवाय, आमच्या फिगेटरमध्ये टोल रस्त्यांच्या बाजूने मार्ग तयार करण्याचे कार्य बंद केले आहे! कोणत्याही टिप्पण्यांची आवश्यकता नाही)))

टोल रस्त्यांमध्ये आम्हाला काहीही चुकीचे आढळले नाही, जरी आम्ही सुरुवातीला ते टाळण्याचा प्रयत्न केला. प्रथमच, नेव्हिगेटरने मला पालेर्मो ते सेफालू (पलेर्मो-मेसिना महामार्ग) या मार्गावरील टोल विभागात आणले. सुरुवातीला आम्ही एका सामान्य रस्त्याने गाडी चालवत होतो, जरी नकाशांवर तो टोल रस्ता म्हणून दर्शविला गेला होता, आणि नंतर अचानक आम्हाला "टेलिपास" चिन्हे दिसली आणि काही किलोमीटर नंतर आम्ही एका चेकपॉईंटसमोर स्वतःला दिसलो. मग आम्ही पुढीलप्रमाणे पुढे गेलो: आम्ही "गेट" वर गेलो जिथे "टेलिपास" असा शिलालेख नव्हता (हे फक्त ज्यांच्याकडे रस्त्यांसाठी पैसे देण्यासाठी विशेष कार्ड आहेत त्यांच्यासाठी आहे), मशीनमधून तिकीट घेतले, त्यानंतर अडथळा उघडला. आणि आम्ही टोल महामार्गावर प्रवेश केला. 9 किलोमीटर नंतर, चेकपॉईंट पुन्हा सुरू झाला, आम्ही तिथपर्यंत पोहोचलो जिथे पैसे रोख किंवा बँक कार्डद्वारे (“टेलिपास” नव्हे!) दाखवले होते, खिडकीवरील कर्मचाऱ्याला तिकीट दिले, 90 सेंट दिले आणि पुढे निघालो.

दुस-यांदा आम्ही मुद्दाम हायवेवर गेलो, कारण आम्ही सर्व शहरे आणि गावांमधून जाणाऱ्या मोकळ्या रस्त्यांवर गाडी चालवून थकलो होतो, जिथे फिगेटर नेहमीच हरवतो आणि आम्हाला कुठेतरी चुकीच्या दिशेने पाठवण्याचा प्रयत्न करतो. अशा प्रकारे आम्ही कॅटानिया ते मेसिना या रस्त्यावरील टोल रोडवर संपलो. या आनंदासाठी मला अधिक पैसे द्यावे लागले - 2.6 युरो (वरवर पाहता, 26 किलोमीटरच्या प्रवासासाठी). तसे, आम्ही समुद्राच्या बाजूने एका मोकळ्या आणि अधिक नयनरम्य रस्त्यावरून परतलो. सुंदर, अर्थातच, परंतु बरेच गोंधळात टाकणारे आणि हळू, तर फिगेटरने जिवावर उदार होऊन आम्हाला पुन्हा बेटावर नेण्याचा प्रयत्न केला!

एक आश्चर्यकारक मार्ग, आणि तो देखील विनामूल्य आहे! सिसिलीच्या दक्षिणेला कुठेतरी...
फोटो साइट

शहरांमध्ये पार्किंग

इटालियन शहरांमध्ये पार्किंगची समस्या ही कार प्रवाशांसाठी सर्वात मोठी समस्या बनते. म्हणूनच आम्ही ज्या ठिकाणी थांबणार होतो त्या ठिकाणी सर्वात जास्त मोफत किंवा सशुल्क (परंतु संघटित!) पार्किंग शोधण्याचा आम्ही आगाऊ प्रयत्न केला.

इटलीमध्ये आहे अनेक प्रकारचे पार्किंग:

• मोठ्या बहुमजली कार पार्क, खूप महाग, परंतु तेथे नेहमीच विनामूल्य ठिकाणे असतात. पेमेंट खालीलप्रमाणे केले जाते: प्रवेश करताना, आपल्याला बॅरियरच्या समोरील मशीनमधून एक विशेष कूपन घेणे आवश्यक आहे, ज्याच्या आधारावर आपण कार उचलण्यापूर्वी कॅश डेस्कवर पैसे देऊ शकता.

• सुसज्ज पार्किंग लॉटत्यांची किंमत थोडी कमी असेल, त्यांच्यावर कमी जागा आहे, परंतु आम्हाला यात कोणतीही अडचण नव्हती. पेमेंट सामान्यत: पार्किंगच्या समान योजनेनुसार केले जाते, जरी आम्हाला कूपन प्रवेशद्वारावर नाही, तर आम्ही कार पार्क केल्यानंतर तिकीट कार्यालयातच मिळाले.

• रस्त्यावर आणि चौकांवर पार्किंगची जागाशहरे, यामधून, तीन श्रेणींमध्ये विभागली गेली आहेत: विनामूल्य (पांढऱ्यामध्ये रेखांकित), सशुल्क (निळ्यामध्ये रेखांकित) आणि खाजगी, संस्थांना किंवा निवासी इमारतींना नियुक्त केलेले (पिवळ्या रंगात रेखांकित). नंतरचे कर्ज घेणे पूर्णपणे निषिद्ध आहे. मोकळ्या पार्किंगच्या जागेसह, सर्वकाही सोपे आहे: तुम्ही आलात, तुम्ही पाहिले, तुम्ही जिंकले, तुम्ही ते घेतले, जर तुम्ही भाग्यवान असाल. तथापि, मोठ्या शहरांच्या गजबजलेल्या रस्त्यावर किंवा प्रतिष्ठित खुणांच्या आसपास, गवताच्या गंजीमध्ये सुई शोधण्यापेक्षा विनामूल्य पार्किंग शोधणे अधिक कठीण आहे. म्हणून, कधीकधी तुम्हाला सशुल्क निळ्या जागेत जावे लागते, ज्याची किंमत नेहमी पार्किंग चिन्हाखाली दर्शविली जाते (सामान्यत: 50 सेंट ते 1 युरो प्रति तास). येथे देखील आहेत पेमेंट थीम वर फरक:

— "केअर टेकर" ला पेमेंटपार्किंग रोख थेट तुमच्या हातात. दर एकतर दररोज (सुमारे 2-3 युरो) किंवा प्रति तास (0.50 - 1 युरो प्रति तास) असू शकतात.

— मशीनवर पेमेंट, जे, सुदैवाने, आम्हाला भेटले नाही! या प्रकरणात, मशीनशी व्यवहार करण्याचा प्रयत्न करण्यापेक्षा स्थानिक रहिवाशांना मदतीसाठी विचारणे कदाचित सोपे आहे. इटालियन (आणि विशेषत: सिसिलियन!) बहुतेक भाग अतिशय दयाळू आणि सहानुभूतीपूर्ण आहेत, म्हणून उद्भवू शकणारी एकमेव समस्या म्हणजे इटालियनचे अज्ञान. पण तासाभराच्या पार्किंगच्या बाबतीत, पेन आणि कागद तुमची बचत करतील: तुम्हाला कोणत्याही भाषेत गाडी किती वाजता उचलायची आहे हे तुम्ही लिहू आणि समजू शकता!

— विशेष कूपनसह पेमेंट, जे जवळच्या तंबाखूच्या दुकानात खरेदी केले जाऊ शकते, ते सहसा जवळ असते. प्रथम, तुम्हाला पार्किंगमध्ये किती वेळ कार सोडायची आहे ते शोधा आणि नंतर तंबाखूच्या दुकानातील विक्रेत्याला तुमच्या योजनांबद्दल कळवा, तुम्हाला किती आणि काय खरेदी करायची आहे हे कोण ठरवेल. सहसा एक कूपन पार्किंगच्या एक तासाशी संबंधित असते, परंतु अर्धा दिवस, एक दिवस, एक आठवडा इत्यादी पर्याय देखील आहेत. भरपूर संख्या असलेले कूपन तुम्हाला सुरुवातीला घाबरवतील, परंतु प्रत्यक्षात ते शोधणे कठीण नाही. येथे, लॉटरी तिकिटांप्रमाणे, तुम्हाला संबंधित स्तंभांमधील संरक्षक स्तर पुसण्यासाठी नाणे वापरण्याची आवश्यकता आहे (खाली फोटो पहा). पहिल्या ओळीत तुम्हाला वर्ष (ॲनो), खाली - महिना (मेसे) आणि नंतर - तारीख (गिओर्नो) लक्षात घेणे आवश्यक आहे. अगदी कमी, तास (ओरा) मिटवा आणि शेवटच्या ओळीत - मिनिटे (मिनिट). हे तुम्ही कार सोडता तेव्हाची तारीख आणि वेळ सूचित करते आणि नंतर, कूपनच्या दर्शनी मूल्याच्या आधारे, तुम्ही पार्किंगसाठी किती काळ पैसे द्यावे हे निर्धारित करू शकता. आम्ही अजिबात त्रास दिला नाही आणि तंबाखूच्या विक्रेत्याला हे सर्व आकडे शोधण्यात मदत करण्यास सांगितले. आणि मग उरले ते कूपन विंडशील्डखाली ठेवून फिरायला जायचे.

मेसिना, सिसिली मध्ये पार्किंगसाठी कूपन
फोटो साइट

असेही म्हटले पाहिजे सिएस्टा बद्दल, जे सशुल्क पार्किंगच्या जागांसाठी देखील अस्तित्वात आहे! आठवड्याच्या दिवशी, सुमारे 1 ते 3 वाजेपर्यंत, संपूर्ण इटली या वेळी लंचसाठी जाते, सशुल्क निळ्या पार्किंगमध्ये पार्किंग अनेकदा विनामूल्य होते. तत्सम सवलती काहीवेळा रात्री आणि आठवड्याच्या शेवटी लागू होतात, आणि जवळच्या आकर्षणे - पर्यटन हंगामातील विश्रांती दरम्यान, उदाहरणार्थ, हिवाळ्यात. तथापि, अचूक शेड्यूल आणि किंमत टॅग नेहमी पार्किंग चिन्हाखाली असलेल्या विशेष चिन्हांवर पाहिले पाहिजे! त्यांना अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी, मी इटालियनमध्ये आठवड्याचे महिने आणि दिवस कसे सूचित केले जातात ते शिकण्याची किंवा लिहिण्याची शिफारस करतो.

मेसिनाच्या मध्यभागी अशी अर्ध-मुक्त पार्किंग मिळवण्यासाठी आम्ही भाग्यवान होतो. सशुल्क निळ्या जागेत तीन तास कार सोडून, ​​आम्ही फक्त पहिल्या तासासाठी पैसे भरण्यासाठी एक कूपन खरेदी केले, आम्हाला 20 मिनिटांसाठी माफ करण्यात आले आणि नंतर जेवणाची वेळ नुकतीच सुरू झाली, ज्या दरम्यान पार्किंग विनामूल्य झाले. हे खूप फायदेशीर ठरले!

• विनामूल्य अचिन्हांकित पार्किंग जागाते सर्वात भयावह आहेत कारण आपण तेथे उभे राहू शकता की नाही हे नेहमीच स्पष्ट नसते. या प्रकरणात, आम्हाला मदतीसाठी पुन्हा स्थानिक लोकांकडे वळावे लागले. म्हणून, जे इटालियन बोलत नाहीत त्यांच्यासाठी मी तुम्हाला हा वाक्यांश शिकण्याचा सल्ला देतो. Mi scusi, signor/ signora! Il parcheggio qui è gratuito?" उत्तरासह " si" किंवा " नाही"मला वाटत नाही की काही समस्या असतील)

पार्किंगच्या विषयाच्या शेवटी, मी हे देखील लक्षात घेऊ इच्छितो मौल्यवान वस्तू कारमध्ये राहिल्यासशुल्क पार्किंग किंवा पार्किंग लॉटमध्येही कोणालाही जबाबदार धरले जाणार नाही. त्यामुळे नेहमी तुमच्यासोबत कॅमेरे, लॅपटॉप आणि सोने आणि हिरे ठेवा. याव्यतिरिक्त, पिशव्या आणि पॅकेजेस दृश्यमान ठिकाणी सोडण्याची शिफारस केलेली नाही, म्हणून सर्वकाही ट्रंकमध्ये ठेवण्याचा प्रयत्न करा किंवा शक्य तितक्या हातमोजेच्या डब्यात लपवा, नंतर लपवलेल्या गोष्टींबद्दल विसरू नका)

फोटो साइट

पारंपारिक इटालियन पार्किंग शैली)))
फोटो साइट

गॅस स्टेशन

आम्ही इंधनाच्या बाबतीत सर्वात भाग्यवान होतो, किंवा अधिक तंतोतंत भाड्याने घेतलेले Citroën-3 डिझेलद्वारे समर्थित होते, ज्याची किंमत नेहमीच गॅसोलीनपेक्षा कमी असते. आमच्या सहलीच्या वेळी अंदाजे आकडेखालीलप्रमाणे होते:
गॅसोलीन - 1.83 युरो प्रति लिटर
डिझेल - 1.72 युरो प्रति लिटर (जरी ते अधिक महाग आणि स्वस्त होते)

संबंधित गॅस स्टेशन्स, नंतर दोन प्रकार शोधले गेले:

• स्वयंचलित, जिथे आपण केवळ विशिष्ट प्रमाणात इंधन भरू शकता, परंतु विस्थापन सेट करणे अशक्य आहे किंवा उदाहरणार्थ, संपूर्ण टाकी भरणे अशक्य आहे, जी आमच्यासाठी एक छोटीशी समस्या बनली आहे;
• पारंपारिक नॉन-ऑटोमॅटिक, त्यांच्या रशियन समकक्षांपेक्षा वेगळे नाही.

आम्ही भाग्यवान होतो: सर्व गॅस स्टेशनवर जिवंत लोकांसह पैसे देणे शक्य होते, खरेतर, ज्यांनी कारची सेवा दिली त्यांच्यासह, आणि त्यांनी टिपा देखील घेतल्या नाहीत, वरवर पाहता स्वीकारल्या जात नाहीत. तथापि, इतर कार प्रवाश्यांच्या पुनरावलोकनांनुसार, रात्री आणि आठवड्याच्या शेवटी (आणि देशाच्या उत्तरेला दिवसा देखील!), बहुतेक गॅस स्टेशन स्वयंचलित मोडमध्ये चालतात, म्हणून मशीनशी संवाद साधण्यासाठी तयार रहा किंवा प्रयत्न करा. दिवसाच्या प्रकाशाच्या वेळी आठवड्याच्या दिवशी इंधन भरणे. अपवाद फक्त ऑटोग्रिल कॉम्प्लेक्स आहेत, जे प्रामुख्याने मोठ्या महामार्गांवर आहेत, येथे आपल्याला केवळ 24-तास नॉन-ऑटोमॅटिक गॅस स्टेशनच नाही तर कॅफे, टॉयलेट आणि अगदी लहान स्टोअर देखील मिळू शकतात.

इटलीमधील इंधनाच्या सरासरी किमती
फोटो साइट

राष्ट्रीय रस्ते आणि ड्रायव्हिंग शैलीची वैशिष्ट्ये

रस्तेसर्व बेट चांगले आहे, आणि टोल महामार्गांपासून ते गावातील रस्त्यांपर्यंत, डोंगराळ नागापासून लहान शहरांमधील रस्त्यांपर्यंत सर्व काही. अफवा अशी आहे की हे सर्व सिसिलियन माफियाचे काम आहे, जे काही काळ रस्त्यांसह बेट सुव्यवस्थित ठेवण्याचा प्रयत्न करीत आहेत))) आम्हाला फक्त गंभीर दोष आढळले ते फक्त या क्षेत्रामध्ये होते. एटनाचा उत्तरेकडील उतार, परंतु हे स्पष्ट होते की रस्ता स्वतःच चांगला होता, म्हणून, आम्ही या भागातील वारंवार उद्रेक आणि भूकंपांच्या विवेकबुद्धीला त्याची सर्व “सूज” दिली.

पण एटना च्या दक्षिणेकडील उतारावर रस्ते ठीक आहेत!
फोटो साइट

रस्त्याच्या खुणामला देखील आनंद झाला, विशेषत: रिफ्लेक्टरची उपस्थिती, ज्याने अंधारात गाडी चालवताना खूप मदत केली. मला हे लक्षात घ्यायचे आहे की रात्री आम्ही मुख्य नसलेल्या रस्त्यावर गेलो, परंतु सक्षम चिन्हांमुळे, त्या बाजूने वाहन चालवणे खूप आरामदायक होते.

एक वेगळी कथा - सिसिलियन मार्ग दर्शक खुणा, ज्याची सवय होण्यासाठी काही वेळ लागू शकतो. सर्वात मोठी समस्या ही आहे की विशिष्ट सेटलमेंटचे चिन्ह किंवा सूचक नेमके कुठे निर्देशित केले जातात हे नेहमीच स्पष्ट नसते. काही वेळा आम्हाला थांबून नकाशा तपासावा लागला: आम्ही कुठे जात आहोत आणि त्याबद्दल चिन्ह काय आहे.

कॉर्लिऑन शहरातील रस्त्यांची चिन्हे (होय, तीच!)
फोटो साइट

चालू वाहतूक नियमांचे पालनस्थानिकांना फारसा त्रास होत नाही. सहसा ते वेग मर्यादा मोडतात; जेथे निषिद्ध आहे तेथे ओव्हरटेक करणे; क्वचितच वळण सिग्नल वापरा; ते यादृच्छिकपणे पार्क करतात, काहीवेळा "नो पार्किंग" चिन्हांखाली, परंतु बरेचदा आपत्कालीन दिवे असलेल्या दुसऱ्या आणि अगदी तिसऱ्या रांगेत (जरी ते नेहमी चालू नसतात). तथापि, मी इटालियन वाईट शिष्टाचाराचा अवलंब करण्याची शिफारस करणार नाही. लक्षात ठेवा की ते त्यांच्या स्वतःच्या देशातील नियमांचे उल्लंघन करत आहेत, परंतु तरीही तुम्हाला शेंजेन व्हिसा मिळवावा लागेल, ज्याचा दंडाच्या उपस्थितीमुळे सर्वोत्तम मार्गाने परिणाम होणार नाही.

सिसिलियन रस्त्यांवर वारंवार होणारे उल्लंघन आणि सामान्यत: काहीशी गोंधळलेली परिस्थिती असूनही, बेटावर अपघात रशियाच्या तुलनेत खूपच कमी वारंवार होतात. बहुधा याचे मुख्य कारण असावे सर्व रहदारी सहभागींमधील परस्पर समज. तुम्ही कोणत्या रस्त्याने (मुख्य किंवा नाही) गाडी चालवत आहात हे अनेकदा महत्त्वाचं नसतं, ते तुम्हाला मार्ग देऊ शकतात किंवा उलट, हळूवारपणे तुम्हाला पुढे जाण्यास सांगतील. दृष्टीक्षेप, हावभाव (अपवादात्मकपणे सभ्य!) आणि इतर ड्रायव्हर्सबद्दल विनम्र वृत्ती या पातळीवर बरेच काही ठरवले जाते. प्रत्येकजण एकमेकांना मार्ग देण्याचा प्रयत्न करतो, विशेषत: अरुंद रस्त्यावर किंवा टेकडीवर चढताना. बेकायदेशीर पार्किंग (दुसरी किंवा तिसरी रांग) किंवा पादचाऱ्यांकडून नियमांचे उल्लंघन केल्यास नम्रपणे वागले जाते. अशीही प्रकरणे आहेत जेव्हा दोन ड्रायव्हर्स ट्रॅफिक लाइटवर खूप उत्साहाने गप्पा मारतात आणि हिरव्या दिव्यावर प्रतिक्रिया द्यायला वेळ नसतो किंवा, उदाहरणार्थ, ट्रॅफिक जॅममध्ये उभे असताना, कोणीतरी ड्रायव्हिंग करणारा एखाद्या परिचित पादचाऱ्याला भेटतो आणि त्याच्याशी बोलल्यानंतर काही मिनिटांसाठी, ब्रेक आणि हालचाल आधीच मंद आहे. हे सर्व सिसिलीमधील गोष्टींच्या क्रमाने आहे आणि अशा परिस्थितींना संयमाने प्रतिसाद देण्याची प्रथा आहे. तथापि, जर तुम्ही रस्त्यावरील फाट्यावर किंवा पार्कमध्ये खूप वेळ संकोच करत असाल, तर तुमचा सन्मान केला जाऊ शकतो. येथे तर्क अकल्पनीय आहे, परंतु आपल्याला सर्वकाही शांतपणे घेण्याची आवश्यकता आहे, तथापि, या प्रकरणात आपण अतिथी आहात.

रस्त्यांवर अवजड वाहतूकघडते, विशेषत: कामाच्या वेळेत आणि मोठ्या शहरांमध्ये (पलेर्मो, कॅटानिया, मेसिना). खरे आहे, जर तुम्हाला सेंट पीटर्सबर्ग किंवा मॉस्को आठवत असेल, तर इटालियन ट्रॅफिक जामचे वर्णन "लहान गर्दी" असे केले जाऊ शकते. परंतु जर तुम्हाला अचानक महामार्गावर जड रहदारी आढळली, तर लक्षात ठेवा की युरोपमध्ये एक नियम आहे: शेवटच्या कारने त्याचे धोक्याचे दिवे चालू केले पाहिजेत जेणेकरुन त्यामागील कारना त्यांचा वेग आधीच कमी करण्यास वेळ मिळेल. हे आपल्याला मोठ्या संख्येने कारचा समावेश असलेले अपघात टाळण्यास अनुमती देते.

इतर प्राणी आपत्कालीन परिस्थिती निर्माण करू शकतात, असंख्य कुरणांमधून रस्त्यावर मुक्तपणे प्रवेश करणे. असे कुत्रे आम्हाला दोन-तीन वेळा भेटले, पण सर्वात वाईट गोष्ट म्हणजे घोड्यांच्या कळपाचा सामना आमच्या लेनच्या बरोबरीने चालताना आणि गाडीच्या हालचाली विरुद्ध होता! खरे आहे, आपण त्यांना त्यांचे हक्क दिले पाहिजे, आम्हाला पाहताच प्राणी त्वरीत जमले, येणाऱ्या लेनमध्ये गेले आणि कमीतकमी रस्त्याच्या नियमांनुसार चालत राहिले. कुत्रे आणि घोड्यांव्यतिरिक्त, सिसिलीच्या रस्त्यावर आपण गायींना देखील भेटू शकता (त्याबद्दल सर्वत्र चेतावणी चिन्हे आहेत), आणि कमी वेळा मेंढ्या.

सिसिलीच्या सर्व रस्त्यांवर गायींच्या चेतावणीचे फलक पसरलेले आहेत
फोटो साइट

आणि येथे "प्रसंगाचा नायक" महामार्गावर चालत आहे
फोटो साइट

आणि शेवटी इटालियन रस्त्यांचे नवीनतम वैशिष्ट्यक्षितिज रेषेच्या सापेक्ष त्यांच्या आकारात आणि कलतेमध्ये आहे. देशाचा बहुतेक भाग डोंगराळ भागात वसलेला असल्याने आणि खडबडीत रस्त्यांसह शहरे अनेक शतकांपूर्वी बांधली गेली होती, रशियन मैदानी भागातील रहिवाशांना आजूबाजूच्या वास्तवाशी काही विरोध होऊ शकतो. प्रथम अरुंद रस्त्यांची चिंता आहे, जे बहुतेक एकमार्गी आहेत, परंतु अपवाद आहेत. म्हणूनच, जर तुम्ही रस्त्यावर किंवा रस्त्यावरून जात असाल जिथे फक्त तुमची कार बसू शकते, तर याचा अर्थ असा नाही की वळणामुळे तुमच्याकडे कोणीही येणार नाही. आणखी एक आश्चर्य म्हणजे साधारणपणे तीक्ष्ण चढण आणि उतरणे, दोन्ही डोंगराळ सापाच्या रस्त्यांवर, जे अपेक्षित आहे आणि मोठ्या शहरांमध्ये किंवा लहान खेड्यांमध्ये. आणि तुमचा ड्रायव्हर कितीही अनुभवी असला तरीही, इटालियन रस्ते ज्यांनी चाकाच्या मागे बरेच काही पाहिले आहे त्यांनाही आश्चर्यचकित करू शकतात!

मोनरेले, सिसिली शहरातील एका छोट्या रस्त्यावर मोठी कार
या शॉटच्या चित्रीकरणादरम्यान एका निवासी इमारतीच्या दोन बाल्कनींना तडे गेले.
फोटो साइट

अल्कोहोल मानक

इटलीमध्ये, ड्रायव्हरसाठी जास्तीत जास्त अनुज्ञेय रक्त अल्कोहोल मर्यादा 0.5 पीपीएम आहे. म्हणूनच, जर तुम्ही वाहून गेला नाही तर संध्याकाळी तुम्ही विविध प्रकारच्या स्थानिक वाइन किंवा आणखी मजबूत काहीतरी चाखू शकता. तथापि, मी तरुण आणि अननुभवी ड्रायव्हर्सना इटालियन रहदारी नियमांचा अधिक तपशीलवार अभ्यास करण्याचा सल्ला देईन, कारण मला अलीकडेच विशेषत: या श्रेणीतील लोकांसाठी अतिरिक्त निर्बंधांबद्दल माहिती मिळाली आहे.

वाहतूक पोलिसांशी संवाद

सिसिलीच्या रस्त्यावर काही कायद्याची अंमलबजावणी करणारे अधिकारी दिसले, पण तरीही आम्ही त्यांच्यापैकी एकाशी बोलण्यास भाग्यवान होतो. आम्ही फिगेटरशी वाद घालत होतो आणि पुढे कुठे जायचे हे शोधण्याचा प्रयत्न करत होतो त्याच क्षणी पोलिसाने आम्हाला थांबवले. एकतर भयंकरपणे उच्चारलेल्या "बोन्गिओर्नो" किंवा आमच्या घाबरलेल्या चेहऱ्यांद्वारे, इटालियनला लगेच समजले की तो परदेशी लोकांशी वागत आहे आणि त्याने इंग्रजीकडे वळले. त्यालाही ही भाषा अवगत होती हे विचित्र आहे! प्रथम त्याने आपण कोठून आहोत असे विचारले, नंतर त्याने कार भाड्याने घेतल्याचे स्पष्ट केले आणि नंतर त्याने आम्हाला शुभ दिवसाच्या शुभेच्छा देऊन आम्हाला जाऊ दिले. मला खूप घाबरायला आणि सीट बेल्ट लावायलाही वेळ मिळाला नाही, जो मला मागच्या सीटवर बांधायचा नव्हता, जरी खरं तर ते आवश्यक होते. यापुढे आम्हाला कोणीही थांबवले नाही, परंतु आम्ही कोणत्याही वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन केले नाही याची नोंद घ्यावी. म्हणजेच, त्यांनी अगदी लहान गोष्टींमध्येही उल्लंघन केले नाही (मागील सीटवर न बांधलेला सीट बेल्ट मोजला जात नाही)))

आजसाठी एवढेच! सिसिली मार्गे आमच्या रोड ट्रिपची बेरीज करणे बाकी आहे, परंतु तुमच्यापैकी अनेकांनी प्रकाशित करण्यास सांगितलेल्या ट्रिपच्या सर्व संख्यात्मक निर्देशकांसह हे पुढच्या वेळी होईल. म्हणून मी युरो-लिटर-किलोमीटर मोजेन आणि तुम्ही नवीन पोस्टची प्रतीक्षा करा! पुन्हा भेटू)

बरेच अनुभवी प्रवासी कारने सिसिली एक्सप्लोर करण्याचा सल्ला देतात. खरंच, इटलीच्या या भागात सार्वजनिक वाहतूक फारशी विकसित नाही. परंतु तरीही, ज्या पर्यटकांना कार भाड्याने घेण्याची संधी नाही ते देखील ट्रेन वापरून सिसिलीच्या मुख्य भागामध्ये सहज प्रवास करू शकतात. आपण अद्याप कार भाड्याने घेतल्यास (आपण या दुव्याचा वापर करून योग्य शोधू शकता), तरीही आपल्याला आमच्या लेखात उपयुक्त माहिती मिळेल.

कॅटानिया

इटलीतील सर्वात मोठ्या विमानतळांपैकी एक असलेल्या कॅटानियापासून बहुतेक लोक सिसिलीशी ओळखीची सुरुवात करतात. तुम्ही कार भाड्याने घेण्याचे ठरविल्यास, संबंधित कार्यालयांचे काउंटर चिन्हांचे अनुसरण करून कॅटानिया विमानतळावर सहजपणे आढळू शकतात. कार भाड्याने देणे सेवा चोवीस तास कार्यरत असतात, परंतु आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही याची आगाऊ काळजी घ्या.

टॉरमिना आणि एटना

जर तुम्ही नैसर्गिक सौंदर्य आणि समुद्रकिनारे अधिक आकर्षित करत असाल तर आम्ही तुम्हाला समुद्र किनाऱ्याजवळ स्थायिक होण्याचा सल्ला देतो. त्यामुळे तुम्ही भेट देऊ शकताइसोला बेला - टॉरमिनाचा सर्वात प्रसिद्ध समुद्रकिनारा,मजझर आणि थोडे पुढे एक रिसॉर्ट शहर आहे Giardini Naxos . समुद्रकिनाऱ्यांच्या नावांवर क्लिक करून ताओर्मिनाच्या या भागात योग्य निवासस्थान निवडा आणि आमच्या विशेष लेखात त्यांच्या स्वतःच्या समुद्रकिनाऱ्यासह सर्वोत्तम हॉटेल्स पहा. तथापि, आपण शहराच्या मध्यभागी समुद्रावर जाऊ शकता यासाठी आपल्याला बस किंवा फ्युनिक्युलरची आवश्यकता असेल. सर्व निवास पर्याय.

सेफालू

पुढे, आमचा प्रवास सिसिलीच्या उत्तरेकडील किनाऱ्यावर असलेल्या सेफालूच्या दिशेने चालू राहील. Taormina पासून या शहरात जाण्यासाठी, तुम्हाला Messina मध्ये एक बदल आवश्यक आहे. येथून गाड्या सुटतातटोरमिना - जियार्डिनी . प्रवासाची वेळ 3 ते 5 तासांपर्यंत आहे. ट्रिपची किंमत 12 ते 23 युरो पर्यंत असेल.

सेफालू हे त्याच्या सुंदर लँडस्केप, नॉर्मन आर्किटेक्चर आणि मासेमारीच्या शहरांमधील सुखदायक शांततेसाठी प्रसिद्ध आहे. कमी कालावधीत ते अधिक चांगल्या प्रकारे जाणून घेण्यासाठी, कॅथेड्रल स्क्वेअर जवळ निवास शोधण्याचा प्रयत्न करा (या लिंकवर तुम्हाला या क्षेत्रातील सर्वोत्तम हॉटेल डील आणि सर्व पर्याय सापडतील).

Agrigento

आमच्या प्रवासाचा पुढचा मुद्दा म्हणजे Agrigento, जे स्वतः एक प्रकारचे ओपन-एअर म्युझियम आहे. हे शहर पालेर्मोपासून दोन तासांवर आहे. ट्रेन स्टेशनवर येते Agrigento Bassa . सहलीची किंमत अंदाजे 9 युरो आहे.

सायराक्यूस

सिसिलीची सहल सिराक्यूज पाहिल्याशिवाय पूर्ण होणार नाही, जिथे आजपर्यंत प्राचीनतेचा आत्मा आधुनिक गती आणि जीवनशैलीशी अगदी सुसंवादीपणे एकत्र आहे. Agrigento पासून या शहराला ट्रेनने जाण्यासाठी बराच वेळ लागेल - 5 ते 8 तासांपर्यंत, आणि किमान एक बदल आवश्यक आहे. किंमतीच्या बाबतीत, सिरॅक्युसच्या सहलीसाठी 14-19 युरो खर्च येईल.

आपण समुद्रकिनार्यावर सुट्टीसाठी वेळ शोधत असल्यास, समुद्राच्या पाण्यात थंड होण्याचे स्वप्न पाहणाऱ्या पर्यटकांना सिराक्यूजकडे बरेच काही आहे. बीचकॅलमोशे बरेच लोक ते सिसिलीमधील सर्वात सुंदर मानतात आणि एकमेव गोष्ट ज्यामध्ये ते टाओर्मिनाच्या सुंदर समुद्रकिनाऱ्यांपेक्षा निकृष्ट आहे ती म्हणजे त्याची अपुरी विकसित सेवा. सहअग्नोन एटना चे अप्रतिम दृश्य आहे. आणि समुद्रकिनारापुंता अस्पारनो एकटेपणाच्या प्रेमींना आनंदित करेल: सहसा येथे खूप कमी लोक असतात.

आपण शहराच्या ऐतिहासिक आणि स्थापत्य वारशाशी परिचित होऊ शकता आणि ऑर्डर देऊन सिरॅक्युसच्या अस्तित्वाच्या वेगवेगळ्या कालखंडात घडलेल्या महत्त्वपूर्ण घटनांबद्दल जाणून घेऊ शकता.

या मार्गाने प्रवास केल्यावर, आम्ही सुरक्षितपणे म्हणू शकतो की आपण सिसिलीची मुख्य आकर्षणे पाहिली आहेत आणि आमच्या सहलीच्या सुरुवातीच्या बिंदूकडे - कॅटानियाकडे परत जाण्याची वेळ आली आहे. प्रवास वेळ सुमारे 1.5 तास आहे, एका तिकिटाची किंमत सुमारे 7-11 युरो असेल.

आम्ही तुम्हाला सिसिलीच्या मजेदार आणि आनंददायी सहलीसाठी शुभेच्छा देतो!

चालू खरं तर, सिसिलीमध्ये कारने प्रवास करण्याबद्दल विशेषतः भयानक काहीही नाही. कार घ्यायची की नाही हे तुम्ही अजून ठरवले नसेल तर वाचा. आम्ही भाड्याने घेताना थेट शिफारस करतो आणि वाईट आश्चर्य टाळण्यासाठी सिसिलीमध्ये कार भाड्याने कशी निवडावी.

आणि जर लोखंडी घोडा आधीच बुक केला गेला असेल आणि आपण कारने सिसिलीभोवती प्रवास करण्यासाठी थांबू शकत नाही, तर येथे काही मुद्दे आहेत जे आपल्याला स्थानिक ड्रायव्हिंग शैलीची कल्पना देतील:

1 तुम्ही लाल ट्रॅफिक लाइटमधून कधी गाडी चालवता?
ट्रॅफिक लाइटचा निषिद्ध लाल दिवा वेगळा असू शकतो. याचा अर्थ काय? अर्थात, नियमांनुसार, लाल दिवा निघेपर्यंत आपण नेहमी प्रतीक्षा करावी आणि नंतर हलवावे. पण सिसिलीमध्ये तुम्ही लाल दिवे चालवणारे ड्रायव्हरच पाहू शकत नाही, तर लाल दिव्यावर थांबल्यावर मागून तुमचा होकारही वाजवतात. तथाकथित पादचारी ट्रॅफिक लाइट्सवर हे सहसा घडते: जेव्हा व्यस्त रस्त्यावरील पादचारी एक बटण दाबतो आणि प्रकाश विशेषतः त्याच्यासाठी हिरवा होतो, तेव्हा ड्रायव्हरने पाहिले की हा पादचारी आधीच रस्ता ओलांडला आहे आणि तेथे इतर लोक नाहीत. मार्ग, अनेकदा हिरवा स्विच होईपर्यंत काही मिनिटे प्रतीक्षा न करता बंद होईल. स्वाभाविकच, हे केवळ पादचारी ट्रॅफिक लाइट्सवर लागू होते आणि कोणत्याही परिस्थितीत छेदनबिंदूंना लागू होते.

2 पार्किंग
सामान्य नियम असा आहे: निळ्या रेषांवर पार्किंग सशुल्क आहे, पांढऱ्या रेषांवर ते विनामूल्य आहे आणि पिवळ्या ओळींवर ते शक्य नाही (अपंग लोक आणि विशेष गटांसाठी). पण प्रत्येक शहराचे स्वतःचे नियम असतील. उदाहरणार्थ, Giardini Naxos च्या मध्यभागी असलेल्या पांढऱ्या रेषा फक्त रहिवाशांसाठी आहेत. ओळींवर पार्किंग करताना, आपण नेहमी पार्किंगच्या नियमांबद्दल चिन्हासाठी जवळपास पहावे आणि ते समजून घ्यावे. एररची किंमत, तसेच उशीर झाल्यास, जर तुम्ही निळ्या टोल लाइनवर पार्क केले तर, सरासरी 40 युरो आहे.
3 पार्किंग माफिया
काहीवेळा तुम्हाला विचित्र दिसणारी, दात नसलेली माणसे कारसमोर तुमच्याकडे हात हलवत असतील, जणू काही तुम्हाला मदत करत आहेत.
गाडी उभी करायची जागा. ते त्यांच्या "सेवा" साठी लहान पैशाची (1 युरो) अपेक्षा करतील. त्यांच्याशी भेटणे टाळणे किंवा तुम्ही अजूनही "त्यांच्या देखरेखीखाली" कार सोडल्यास पैसे देणे चांगले आहे, अन्यथा तुम्हाला कार स्क्रॅच झालेली किंवा टायर तुटलेली आढळू शकते.
4 सिसिलीमध्ये कधीकधी कार चोरीला जातात
हे शहराच्या काही भागात कधी-कधी घडते. हे असे क्षेत्र आहे की नाही हे एक पर्यटक म्हणून तुम्ही लगेच समजू शकणार नाही, त्यामुळे बंद पार्किंगची जागा किंवा किमान मध्यवर्ती चौक/रस्ता (गल्ल्या आणि गेटवे नव्हे) शोधणे चांगले. तुमचे हॉटेल किंवा तुम्ही भाड्याने घेत असलेल्या अपार्टमेंट किंवा घराच्या मालकांना विचारा की तुमची कार कुठे सोडणे चांगले आहे. मोठ्या शहरांमध्ये, 24-तास सशुल्क पार्किंग लॉट बंद करण्यात अर्थ आहे (उदाहरणार्थ, कॅटानियाच्या मध्यभागी, यापैकी 3 आहेत). बहुतेकदा, Fiats, Smarts आणि मोटरसायकल चोरीला जातात. सामान्य नियम असा आहे: निळ्या रेषांवर पार्किंग सशुल्क आहे, पांढऱ्या रेषांवर ते विनामूल्य आहे आणि पिवळ्या ओळींवर ते शक्य नाही (अपंग लोक आणि विशेष गटांसाठी). पण प्रत्येक शहराचे स्वतःचे नियम असतील. उदाहरणार्थ, Giardini Naxos च्या मध्यभागी असलेल्या पांढऱ्या रेषा फक्त रहिवाशांसाठी आहेत. ओळींवर पार्किंग करताना, आपण नेहमी पार्किंगच्या नियमांबद्दल चिन्हासाठी जवळपास पहावे आणि ते समजून घ्यावे. एररची किंमत, तसेच उशीर झाल्यास, जर तुम्ही निळ्या टोल लाइनवर पार्क केले तर, सरासरी 40 युरो आहे.
5 मुक्त मार्ग
सिसिलीमधील मोटारवे चांगले आहेत, कॅटानिया-पलेर्मो रस्ता आदर्शाच्या जवळ आहे आणि त्याच्या संपूर्ण लांबीसह अगदी मोकळा आहे. जर तुम्हाला टोल रोडवर पैसे वाचवायचे असतील आणि दुय्यम रस्ता घ्यायचा असेल, तर हा विचार काढून टाका: बहुतेकदा तुम्ही जास्त पेट्रोल वापराल आणि बराच वेळ वाया घालवाल. इतर सर्व गोष्टी समान असल्याने नेहमी मोटारवे घ्या. सिसिली मधील मोटारवेचा सर्वात महागडा भाग म्हणजे मेसिना - पालेर्मो (उत्तर किनारपट्टीवर), परंतु येथेही आपण निश्चितपणे "बकरीचे मार्ग" शोधू नये.
6 सिसिली मध्ये रहदारी नियम
अर्थात, काही नियम आहेत आणि ड्रायव्हिंग चाचणी उत्तीर्ण करणे आपल्यापेक्षा सोपे नाही. हे आणखी कठिण आहे, कारण व्यावहारिकरित्या कोणतेही क्रोनिझम आणि "पेड" अधिकार नाहीत. मात्र निम्म्या वाहनचालकांनी पुस्तकेही उघडली नाहीत, अशी भावना तुमच्या मनात असेल. तसेच, तुम्हाला सापडण्याची शक्यता नाही, उदाहरणार्थ, मुख्य रस्त्यासाठी चिन्ह. तुम्हाला माहीत असलेले नियम वापरा आणि अक्कल वापरा.

7 सर्वात महत्वाचे!
सिसिलीमध्ये ड्रायव्हिंग करणे तुमच्या सवयीपेक्षा वेगळे आहे, परंतु काहीही शक्य आहे! अप्रिय परिणामांचा धोका कमी करण्यासाठी, दोन मूलभूत नियमांचे पालन करा: वेग मर्यादा पाळा आणि अंदाज लावा, आणि सिसिलियन तुमच्याशी जुळवून घेतील!

प्रवासाची तयारी
आम्ही तिथे असलेल्या मित्रांकडून सिसिलीबद्दल इतकी रेव्ह पुनरावलोकने ऐकली की आम्ही लवकरच या सहलीबद्दल स्वतःला वेड लावू लागलो.
आम्ही शेवटी जायचे ठरवले तेव्हा, मैत्रीपूर्ण सल्ले आणि मार्गदर्शक Verte Michelin “Sicile” (कदाचित ते रशियन भाषेत भाषांतरित केले गेले होते) यांनी आम्हाला मार्ग ठरवण्यास मदत केली. सर्वसाधारणपणे, मी मिश्ल्यानोव्स्की मार्गदर्शकांचा दीर्घकाळचा चाहता आहे; ते असंख्य सहलींवर मार्ग आणि रेस्टॉरंट्सच्या निवडीसह कधीही अयशस्वी झाले नाहीत.
सहाय्यक मार्गदर्शक राउटार्ड होते. या मार्गदर्शकाची ही पहिली जवळची ओळख होती आणि मी त्याच्यावर खूश होतो - त्याच्याबरोबर मार्ग निवडणे अर्थातच कमी सोयीचे असते आणि रेस्टॉरंट्स नेहमीच सर्वोत्तम नसतात, परंतु रुथर्डमध्ये तुम्हाला स्वादिष्ट आइस्क्रीम कुठे खायचे ते सापडेल (तपासलेले !) आणि ते अतिशय सजीव भाषेत लिहिलेले आहे (यासह मिशेलियनचा मार्गदर्शक थोडा धीमा आहे) - रुटार्ड वाचण्यास सोपे आहे आणि नवीन ठिकाणाबद्दल चांगली परिचयात्मक माहिती देते.
तर, मार्ग याप्रमाणे निवडला गेला: टाओर्मिना (+ ज्वालामुखी एटना) - पालेर्मो (+ मोनरेले) - कास्टेलाम्मेरे डेल गॉल्फो (+ सेगेस्टा + एरिक) - ॲग्रीजेंटो (मंदिरांची दरी) - रागुसा नोटो - सिराकुसा.

प्रवासासाठी वेळ निवडण्याबद्दल थोडेसे: सर्व मार्गदर्शक जुलै आणि ऑगस्ट टाळण्याचा सल्ला देतात, मी हे जोडू शकतो की जूनच्या उत्तरार्धात ते आधीच गरम होते. म्हणून, मे मध्ये सर्वसाधारणपणे जाणे कदाचित चांगले आहे. आम्ही आमच्या आवडत्या सूत्रानुसार आराम करण्याची योजना आखली - सकाळी आणि संध्याकाळी समुद्रकिनारा (ते वेडे गरम होईपर्यंत), दुपारी - सौंदर्य पहा. परंतु हे फॉर्म्युला जवळच पर्वत किंवा समुद्र असल्यास चांगले कार्य करते (सिसिलीमध्ये अशी काही ठिकाणे होती जिथे दिवसा गरम होत नाही - एटना, एरिक आणि झिंगारा निसर्ग राखीव भागात ते अगदी सुसह्य होते कारण समुद्र जवळ होता) आणि सपाट भूभागावर, विशेषत: शहरांमध्ये, दिवसा सर्वत्र गरम होते. अरुंद गल्ल्या (जर असतील तर) अजून थोडी मदत करतात. त्यामुळे तुमचा प्रवास खराब होऊ नये म्हणून सर्वात उष्ण महिने टाळणे चांगले.
आणि मार्गाबद्दल थोडेसे:आमचे खूप दाट आणि श्रीमंत निघाले. आम्ही नियोजित केलेल्या सर्व ठिकाणी भेट दिली (आणि त्याहूनही अधिक) आणि समाधानी होतो, परंतु तरीही ते कधीकधी थकवणारे होते (विशेषत: जे कार चालवतात त्यांच्यासाठी कठीण - सिसिलीमध्ये ही एक नर्व-रेकिंग क्रियाकलाप आहे). त्यामुळे शंका असल्यास, सर्वत्र वेळेवर येण्याचा प्रयत्न न करणे चांगले आहे, विशेषत: आपण "पुनरावृत्ती" टाळल्यास आपण वेदनारहित मार्ग लहान करू शकता. ठीक आहे, उदाहरणार्थ, ग्रीक चित्रपटगृहांचे अवशेष सर्वत्र सारखेच आहेत आणि ग्रीक मंदिरांसाठीही तेच आहे. सर्वात मोठा फरक म्हणजे ते जेथे आहेत ते क्षेत्र आहे. ग्रीक लोकांची जागा निवडण्यात तसेच मोठे स्तंभ कापण्याच्या कलेमध्ये समानता नव्हती, म्हणून त्यांचे लँडस्केप देखील कलाकृती आहेत. जर आपण आपला मार्ग स्वीकारला तर मला असे वाटते की, इच्छित असल्यास, आम्ही सेगेस्टा (जेथे मंदिर आणि थिएटर (विशेषत:) एक विलक्षण सुंदर लँडस्केपद्वारे तयार केलेले आहे) च्या बाजूने ॲग्रीजेंटोच्या मंदिरांच्या व्हॅलीचा त्याग करू शकतो. रगुसा हे एक छान शहर आहे, परंतु जर वेळ कमी असेल तर तो नोटोवर खर्च करणे चांगले आहे.. (आम्ही स्वतः फक्त सिरॅक्युसमधील ग्रीक थिएटरमध्ये कमी केले, आम्ही ठरवल्याप्रमाणे बाकी सर्व पाहिले). सर्वसाधारणपणे, तुमची ताकद पहा.
ड्रायव्हिंगबद्दल थोडेसे:सिसिलीमध्ये, कार चालवणे हा एक अत्यंत खेळ आहे (किमान तो माझ्यासाठी होता). रस्त्यावर, कार, मोपेड आणि पादचारी त्यांच्या इच्छेनुसार हलतात, रस्त्यावरील सिग्नल (विशेषत: वेग मर्यादा) पूर्णपणे दुर्लक्षित केले जातात (जसे घन मध्यम आहेत). खूप कमी माहिती आहे - रस्त्यांची नावे सहसा दिसत नाहीत. म्हणून, मी तुम्हाला एक GPS नेव्हिगेटर घेण्याचा जोरदार सल्ला देतो आणि, पुन्हा नवीन ठिकाणी जाण्यापूर्वी, त्यामध्ये पार्किंग निर्देशांक प्रविष्ट करा (जे प्रथम Google नकाशे वर स्थानिकीकरण करण्याचा सल्ला दिला जातो). तुमच्या नेव्हिगेटरमध्ये फक्त "सिटी सेंटर" टाइप करू नका - हे सहसा तुम्हाला हवे नसते आणि पार्क करण्यासाठी योग्य जागा नसते! जर मार्गदर्शकामध्ये प्लॅनवर पार्किंगची जागा असेल, तर ते Google नकाशेमध्ये पुन्हा स्थानिकीकरण करणे आणि नेव्हिगेटरमध्ये सत्यापित निर्देशांक प्रविष्ट करणे अधिक चांगले आहे - यामुळे रहदारी पूर्णपणे वेडा असलेल्या शहरांमध्ये वाहन चालविणे कमी करण्यात मदत होईल (आणि तेथे आहेत अनेकदा मार्गदर्शकांमध्ये त्रुटी).
आणि कारबद्दल अधिक: हॉटेल्स दरम्यान फिरताना, बरेचदा काही मध्यवर्ती थांबे, मनोरंजक ठिकाणे असतात आणि "कारमध्ये काहीही सोडू नका" या सुवर्ण नियमाचे पालन करणे खूप कठीण आहे. त्या. जर तुम्ही कारमध्ये कधीही काहीही सोडू शकत नसाल तर ते चांगले आहे, तर तुम्ही किमान "खिडकीतून दिसणारे काहीही कारमध्ये सोडू नका" या नियमाचे पालन करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे; नियमानुसार, दोन पूर्ण-आकाराच्या सूटकेस स्वस्त भाड्याच्या कारच्या ट्रंकमध्ये बसत नाहीत, म्हणून एक सूटकेस आणि एक मऊ बॅग घेणे चांगले आहे जे सूटकेससह ट्रंकमध्ये पॅक केले जाऊ शकते.

हॉटेलची निवड आणि कार भाड्याने देणे:
मी सर्व हॉटेल्स http://www.booking.com/ वरून बुक केली. साइट उत्कृष्ट आहे, मी ती बऱ्याचदा वापरतो आणि मला खूप आनंद होतो. निवडीचे तत्त्व खालीलप्रमाणे होते - चांगले रेटिंग आणि पुनरावलोकनांसह सर्वात स्वस्त हॉटेल + सोयीस्कर स्थान (मी नेहमी नकाशावर पाहिले जेथे ते स्थित आहे). परिणाम चांगला होता - मला सहा हॉटेल्सपैकी काही अधिक आवडले, काही कमी (मी भेटीच्या मुद्द्याबद्दल बोलेन तेव्हा काही शब्द बोलेन), परंतु कोणत्याही हॉटेलशी संबंधित कोणतीही समस्या किंवा विशेष निराशा नव्हती.
कार भाड्याने देण्याचा सर्वात स्वस्त पर्याय http://www.ebookers.fr/ (http://www.ebookers.com/) वर आढळला. मी प्रामाणिकपणे इतरांकडे पाहिले, परंतु ते स्वस्त नव्हते, आणि त्याशिवाय, कंपनी सुप्रसिद्ध होती - हर्ट्झ (ज्या दिवशी आम्ही कार भाड्याने घेतली त्या दिवशी सर्वात वाईट गोंधळामुळे मला खरोखर निराश केले - आम्ही कदाचित यासाठी दोन तास घालवले, आणि याशिवाय, या वेडहाउसमध्ये त्यांनी मला सांगितले की "तुम्ही आमच्याकडून पेट्रोल विकत घेतल्यास, तुम्ही रिकामी टाकी परत करा." वितरक, फसवू नका).
खाली आमची प्राथमिक प्रवास योजना आहे (“प्लॅन” स्तंभातील वेळ म्हणजे एका शहरातून दुसऱ्या शहरात जाण्यासाठी लागणारा वेळ), हॉटेल्सची यादी आणि त्यांच्या किमती अंदाजपत्रकाची अंदाजे कल्पना देण्यासाठी (तेथे कोणतेही नाही यादीतील रेस्टॉरंट्स (आमचे दोघांचे बिल अंदाजे 40-50 युरो होते) आणि संग्रहालयांची तिकिटे इ.)

(फ्लाइट पॅरिस - कॅटानिया - पॅरिस या मार्गावर होती)

खालील समस्यांमध्ये आम्ही भेट दिलेल्या ठिकाणांची काही उपयुक्त माहिती आणि छाप आहेत:
Taormina आणि परिसर
पालेर्मो (+ मोनरेले)
Castellammare del Golfo (+ Zingare Nature Reserve+ Segesta+ Erice)
Agrigento (+ मंदिरांची दरी + "तुर्की रॉक")
रगुसा, नोटो
सायराक्यूस

या आश्चर्यकारकपणे सुंदर आणि अतिशय आतिथ्यशील देशात आपल्या सहलीचा आनंद घ्या!