पर्वत साबर वर्णन. उपध्रुवीय उरल फार काळ जाऊ देत नाहीत. पेचोरा शहर आणि अरनेट्स गाव

प्रशासकीय संलग्नता:खांटी-मानसी स्वायत्त ऑक्रग (खांटी-मानसिस्क) आणि कोमी रिपब्लिक (सालेखार्ड). तथापि, शहर अनधिकृतपणे उपध्रुवीय युरल्सची राजधानी मानली जाते intu, जे मॉस्को-व्होर्कुटा किंवा मॉस्को-लॅबिटनंगी रेल्वे मार्गावर स्थित सबपोलर युरल्सचे केंद्रीय वाहतूक केंद्र आहे.

लोकसंख्या:ध्रुवीय युरल्सप्रमाणेच येथे लोकसंख्या नाही. उपध्रुवीय युरल्सची स्थानिक लोकसंख्या मानसी आणि कोमी-झायरियन्स आहेत, ज्यांनी त्यांच्या सर्व कळपांना मारलेल्या मोठ्या महामारीनंतर हे प्रदेश सोडले. स्थानिक लोकसंख्येला त्यांची घरे सोडून नद्या खोऱ्यात जाण्यास भाग पाडले गेले.

रेनडियर पाळीव प्राणी आणि भूगर्भशास्त्रज्ञांच्या वैयक्तिक छावण्या वगळता उपध्रुवीय युरल्सच्या डोंगराळ प्रदेशात कोणतीही वस्ती नाही: फक्त युरल्सच्या सपाट प्रदेशात मोठ्या वस्त्या आहेत. पश्चिम उतारावर अजूनही कमी-अधिक प्रमाणात लोकवस्ती आहे, पण पूर्वेकडील उतारावर, सरणपौल गाव आणि निर्जन स्थळे सोडली तर दुसरे काही नाही.

भूगोल:उपध्रुवीय युरल्स हा युरल्सचा सर्वात उंच भाग आहे, दक्षिणेला टेल्पोसिस पर्वत आणि उत्तरेकडील त्याचे स्त्रोत प्रादेशिकरित्या वेढलेले आहेत. सबपोलर युरल्सचा सर्वोच्च बिंदू (1895 मी) आहे. पर्वतराजीचे एकूण क्षेत्रफळ ३२ हजार चौरस किमी आहे. उपध्रुवीय युरल्सच्या कडांना अल्पाइन भूस्वरूप, उंच शिखरे, असममित उतार, उंच खिंडी आणि उंच खडकाळ भिंती असलेल्या खोल नदीच्या खोऱ्यांद्वारे वेगळे केले जाते. मासिफच्या मध्यवर्ती भागात सर्वोच्च शिखरे केंद्रित आहेत.

उपध्रुवीय युरल्सच्या सर्वात मोठ्या नद्या - , - कारा आणि बॅरेंट समुद्राच्या खोऱ्यांशी संबंधित आहेत.

Yugyd Va मध्ये देखील लोकप्रिय इकोटूरिझम आणि एथनोग्राफिक टुरिझम: काही ट्रॅव्हल कंपन्या रेनडिअर पाळणा-यांच्या वस्ती आणि रेनडिअर प्रजनन करणाऱ्यांच्या दैनंदिन जीवनात विसर्जन करून तेथे राहण्यासाठी टूर आयोजित करतात.

तिथे कसे पोहचायचे:भौगोलिकदृष्ट्या, युगिद वा राष्ट्रीय उद्यान कोमी प्रजासत्ताकच्या प्रदेशावर किंवा अधिक स्पष्टपणे, इंटिंस्की, पेचोरा आणि वुक्टिल्स्की जिल्ह्यांमध्ये स्थित आहे. उद्यानाचे संचालनालय वुकटिल शहरात स्थित आहे, शाखा इंटा आणि पेचोरा शहरांमध्ये आहेत: राष्ट्रीय उद्यानाच्या क्षेत्रातील मार्ग पास करण्याची परवानगी मिळविण्यासाठी संचालनालयाला भेट देणे आवश्यक आहे. येथे आपण मार्गाच्या इच्छित प्रारंभ बिंदूवर हस्तांतरण देखील आयोजित करू शकता - राष्ट्रीय उद्यानाचे व्यवस्थापन यासाठी मदत करू शकते.

वुकटिल, इंटा, पेचोरा, सिन्या गावे, अरनेट्स, कोस्यू, कोझिम-रुडनिक, कोझिम, प्रियराल्स्की आणि इतर काही शहरांमधून आपण उद्यानात जाऊ शकता: हे सर्व गट स्वतःसाठी कोणते ध्येय ठेवतो यावर अवलंबून आहे. वुकटिल ते पॉडचेरी गावात जाण्यासाठी नियमित बस आहे - राष्ट्रीय उद्यानाच्या प्रदेशावर असलेली एकमेव वस्ती. उख्ता येथून तुम्ही बसने किंवा भाड्याने घेतलेल्या कारने वकटाइलला जाऊ शकता.

इंटा, पेचोरा ही शहरे, तसेच सिन्या, अरनेट्स, कोस्यू, कोझिम-रुडनिक ही गावे मॉस्को ते वोरुक्ता किंवा मॉस्को ते लॅबितनांगी अशी जोडणी असलेली उत्तर रेल्वेची स्थानके आहेत. त्याच वेळी, जलद गाड्या लहान गावात आणि थांब्यावर थांबत नाहीत याकडे लक्ष दिले पाहिजे.

इंटा पासून डोंगरापर्यंत एक कच्चा रस्ता आहे, ज्यावर सामान्य प्रवासी कारमध्ये चालणे क्वचितच शक्य आहे, म्हणून उरल किंवा जीएझेड भाड्याने घेणे चांगले आहे. पारंपारिकपणे, सर्व मार्ग लेक बोलशोय बोलबंता (इंटा पासून 130 किमी) पासून सुरू होतात, जिथे प्रवाशांना सर्व-भूभाग उरल वाहनांद्वारे वितरित केले जाईल. सानवोझ कॅम्प साइटवर (इंटा पासून 100 किमी) आणि कोझिम नदी (इंटा पासून 80 किमी) ओलांडण्यासाठी कारने वाहतुकीचे पर्याय देखील आहेत.

सबपोलर युरल्समध्ये पर्वतारोहण

सॅब्लिन्स्की रिज आणि माउंट सबल्या

मार्ग वर्णन:सॅब्लिन्स्की रिज कोमी रिपब्लिकमध्ये स्थित आहे आणि गिर्यारोहकांसाठी सर्वात तांत्रिक आणि मनोरंजक मार्ग आहे. सर्वोच्च बिंदू - माउंट सेबर(1497 मी), जे गिर्यारोहक आणि गिर्यारोहक दोघांनी निवडले होते आणि चांगल्या कारणासाठी. सब्लिंस्की रिज हे उपध्रुवीय युरल्समधील सर्वात सुंदर कड्यांपैकी एक आहे. याव्यतिरिक्त, त्याचा आणखी एक निर्विवाद फायदा आहे: उरल पर्वताच्या मुख्य मासिफपासून पश्चिमेला विभक्त केल्यामुळे, आसपासच्या नद्यांमधून रेडियल धाडांसाठी ते अधिक प्रवेशयोग्य आहे आणि चालणे किंवा पर्वतीय मार्गाचे नियोजन करताना लक्षणीय फरकांना अनुमती देते. सॅब्लिन्स्की रिज, त्याच्या उंचीमुळे, दुरून दिसते - अक्षरशः 100 किमी दूर - आणि हिम-पांढर्या शिखरांसह साहसी लोकांना आकर्षित करते. सॅब्लिन्स्की रिजच्या उंच, उभ्या पूर्वेकडील उतार केवळ विशेष उपकरणांसह गिर्यारोहकांसाठी प्रवेशयोग्य आहेत.

मुख्य शिखर, सेबर माउंटन, पूर्वेला लटकलेले एक सेबर-आकाराचे शिखर आहे. सेबरचा पश्चिमेकडील उतार सपाट आहे - सुमारे 30°, पूर्व उतार अधिक उंच आहे, सुमारे 60°, उताराचा शेवट निखळ भिंतींनी होतो, हिमनदी, बर्फाचे मैदान आणि टार्न तलावांनी समृद्ध आहे. पश्चिमेकडील उतार हायकिंगसाठी, पूर्वेकडील - पर्वतारोहणासाठी शिफारसीय आहे.

पश्चिमेकडील उतारावरील चढाई अंशतः शंकूच्या आकाराच्या जंगलातून जाते, जी 600 मीटर उंचीवर संपते, ज्यामुळे लार्च, शेवाळ आणि ज्वालामुखी दगडांना मार्ग मिळतो. तुम्ही वर चढत असताना, पेचोरा नदीच्या खोऱ्याच्या हळूहळू उघडणाऱ्या दृश्यांचे कौतुक करायला विसरू नका: अंतरावर तुम्हाला पेचोरा शहर आणि उत्तर रेल्वेचा एक भाग दिसतो. परंतु सबल्याच्या शीर्षस्थानी सर्वात आश्चर्यकारक दृश्य प्रवाशांची वाट पाहत आहे: येथून जवळजवळ संपूर्ण युरल्स दृश्यमान आहेत.

तिथे कसे पोहचायचे:उत्तर रेल्वेच्या पेचोरा रेल्वे स्थानकावरून भाड्याच्या वाहनांनी (उरल, GAZ).

माउंट पीपल्स (पोएन्गुर)

मार्ग वर्णन:माउंट नरोदनाया (पहिल्या अक्षरावर जोर देऊन) हा उरल पर्वतांचा सर्वोच्च बिंदू आहे: समुद्रसपाटीपासून 1895 मी. मानसीने याला सुंदर शब्द पोएन्गुर म्हटले, ज्याचा मानसीमधून अनुवादित अर्थ आहे “शीर्ष, मुकुट, डोके”.

माऊंट नरोदनाया हे खांटी-मानसिस्क स्वायत्त ओक्रगच्या प्रदेशावर, युगीद वा राष्ट्रीय उद्यानात स्थित आहे आणि दुर्गम उतार आणि पठारासारखे, सपाट शीर्षस्थानी ओळखले जाते. पर्वताचा उत्तरेकडील उतार चढाईसाठी सर्वात योग्य आहे आणि यासाठी वर्षाचा प्राधान्यक्रम अर्थातच उन्हाळा असतो - सुमारे जुलै ते ऑगस्टच्या मध्यापर्यंत. नरोदनायाच्या उतारावर स्वच्छ सरोवरे, हिमनद्या आणि हिमक्षेत्रे असलेली जंगले समृद्ध आहेत.

तथापि, नरोदनाया केवळ सर्वोच्च बिंदू म्हणूनच आकर्षक नाही जिथून आपण जवळजवळ संपूर्ण युरल्स पाहू शकता - जितका डोळा पाहू शकतो. अवघड चढाई आणि प्रशिक्षणासाठी गिर्यारोहकांनी त्याच्या पश्चिम आणि पूर्व उताराची निवड केली.

तिथे कसे पोहचायचे:नरोदनाया पर्वतावर जाण्यासाठी, आपण युगिद वा राष्ट्रीय उद्यानाच्या संचालनालयाची परवानगी घेणे आवश्यक आहे, ज्याच्या प्रदेशावर पर्वत आहे. संचालनालय येथे स्थित आहे: Verkhnyaya Inta, st. झेर्झिन्स्की, 27ए. वर्खन्या इंटा, याउलट, उत्तर रेल्वेच्या ट्रेनने पोहोचता येते. येथे, डायरेक्टरेटमध्ये, तुम्ही एक कार ऑर्डर करू शकता जी तुम्हाला इंटा ते झेलनाया औद्योगिक तळापर्यंत नेऊ शकते, जे बोलशोये बोलबंटी तलावाजवळ आहे. पायथ्यापासून तुम्हाला पर्वताच्या पायथ्यापर्यंत सुमारे 15 किमी अंतर कापावे लागेल, बालबन्यु नदीच्या वरच्या दिशेने जावे लागेल.

सबपोलर युरल्सचे हायकिंग आणि स्कीइंग मार्ग

पर्यटक तळ "ओझरनाया" आणि निवारा "अप्पर वँगिर"

उपध्रुवीय युरल्समध्ये सोयीस्करपणे असलेल्या पर्यटक तळावरून हायकिंग आणि स्कीइंग मार्ग तसेच एकत्रित (पादचारी आणि पाणी) मार्ग सुरू करणे खूप सोयीचे आहे " Ozernaya"आणि निवारा "अप्पर वांगीर". येथे मार्ग पूर्ण केले जाऊ शकतात किंवा मार्गावरील मध्यवर्ती बिंदूंपैकी एक म्हणून आधार नियुक्त केला जाऊ शकतो: विश्रांतीसाठी, पुरवठा पुन्हा भरण्यासाठी किंवा (देव मना करू नये) वैद्यकीय सेवा प्राप्त करण्यासाठी.

ओझरनाया पायथ्यापासून तुम्ही हायकिंग, स्कीइंग आणि वॉटर ट्रिप 1-2 दिवसांपासून अनेक आठवड्यांपर्यंत करू शकता. बेस एका अद्भुत ठिकाणी स्थित आहे: व्हॉयवोझ-सिनी नदी खोरे. जवळच्या परिसरात दोन सुंदर शिखरे आहेत: सुंदुक आणि शुदा-इझ, ज्यावर प्रत्येकजण अधिक कठीण चढाईपूर्वी सराव म्हणून रेडियल चढू शकतो.

येथून मार्गावर प्रवेश करणे देखील शक्य आहे हॉफमन हिमनदी, आणि ओझरनाया नदीच्या उगमस्थानावरील सुंदर निनावी कड्यावर विजय मिळवा, तसेच नयनरम्य मध्ये एक साधी फेरफटका मारा ओझरनाया नदीचे खोरे: प्रत्येक चवसाठी, प्रशिक्षणाच्या कोणत्याही स्तरासाठी आणि कोणत्याही कालावधीसाठी बरेच पर्याय आहेत.

तुम्ही एका दिवसात ओझरनाया पर्यटन केंद्रापासून वर्खनी वांगीर आश्रयस्थानापर्यंत पोहोचू शकता आणि वर्खनी वांगीर येथून, यामधून, तुम्ही मार्ग सुरू करू शकता. दुर्गम कड,पर्नुक पठाराला भेट द्या आणि सबपोलर युरल्सच्या मोत्यावर चढा.

मार्ग वर्णन:संशोधन श्रेणी कोमी प्रजासत्ताक आणि खांटी-मानसी स्वायत्त ओक्रगच्या सीमेवर, सबपोलर युरल्सच्या उत्तरेकडील भागात स्थित आहे. हे नदीच्या उत्तरेस १७५ किमी पसरले आहे आणि तिचा सर्वोच्च बिंदू (१८९५ मी) आहे, जो उरल पर्वताचा सर्वोच्च बिंदू देखील आहे.

संशोधन श्रेणीमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे: टोरगोवेइझ पर्वतरांगा, केफ्तालिक पर्वत, न्यामगा, व्यारायू आणि कोबिलाययू नद्यांच्या उगमस्थानावरील पर्वत, नेरोइका, सॅलेनर, मन्यिन्स्की पर्वत, दुर्गम कड, खोबेयू, नरोडा, मनारागाच्या उगमस्थानावरील पाणलोट कड आणि मॅन्सिनर, नरोदनाया, कार्पिन्स्की, डिडकोव्स्कीच्या शिखरांसह बालबन्यु नद्या. उत्तरेकडे, संशोधन श्रेणी व्हॉल्व्हरिन श्रेणी सुरू ठेवते.

या क्षेत्रामध्ये, तुम्ही कोणत्याही श्रेणीतील अडचणींचा मार्ग आयोजित करू शकता: हलक्या आणि फारच दमछाक न करणाऱ्या चढाई आणि कमी मार्गांसह (समुद्र सपाटीपासून 600 ते 750 मीटर पर्यंत) सोपे पर्याय आहेत. उदाहरणार्थ, पुयवा आणि टोरगोवाया नद्यांच्या वरच्या भागात, तसेच श्चेकुर्या, मन्या आणि बोलशोई पाटोक नद्यांच्या वरच्या भागांमध्ये रिजच्या दक्षिणेकडील भागासह.

नरोडो-इटिन्स्की रिज

मार्ग वर्णन:नरोडो-इटिंस्की रिज ही इस्लेडोव्हेलस्की रिजची ईशान्येकडील निरंतरता आहे, त्यास शेकरबोर्ड पॅटर्न प्रमाणे - थोडीशी तिरकसपणे. नरोडो-इटिन्स्की रिज ईशान्येकडे 100 किमी उगमापासून उगमापर्यंत पसरते आणि त्यासह , आणि पश्चिम उताराच्या इतर नद्या. तथापि, त्याची स्वतःची वैशिष्ट्ये देखील आहेत.

वरच्या भागात नदीचा प्रवाह वेगवान आहे, पलंग अरुंद आहे, मध्यभागी पलंग 50-100 मीटरपर्यंत रुंद होतो, पलंगावर शक्तिशाली रॅपिड आणि मोठे दगड दिसतात, किनारी उंच, खडकाळ, घनदाट जंगलाने वाढलेली आहेत. कधी कधी नदी अरुंद खडकाळ दरवाजात जाते. वांगीर उपनदीच्या संगमानंतर, कोस्यू उत्तरेकडे वळते आणि 150 मीटर पर्यंत ओव्हरफ्लो होते, लक्षणीयरीत्या कमी होते आणि सपाट, दलदलीच्या किनारी असलेल्या सपाट भागात वाहून जाते. मध्यभागी, तुम्ही कोस्यू गावाजवळच्या मार्गावरून कोटलास-पेचोरा-वोर्कुटा कनेक्शनसह त्याच नावाचे रेल्वे स्टेशन सोडू शकता.

त्याच्या खालच्या भागात, नदी 500 मीटरपर्यंत ओव्हरफ्लो होते, असंख्य फांद्या आणि ऑक्सबो तलावांमध्ये मोडते. करंट जवळपास संपला आहे.

कोस्यूवर बरेच मासे आहेत: सॅल्मन, व्हाईट फिश, सायबेरियन ग्रेलिंग, ताईमेन, परंतु आम्हाला आठवते की युगीड वा राष्ट्रीय उद्यानाच्या प्रदेशावर, कोणत्याही स्वरूपात मासेमारी करण्यास सक्त मनाई आहे.

मार्गावरील मुख्य अडथळे:उपध्रुवीय युरल्सच्या इतर काही नद्यांच्या विपरीत, कोस्यावरील रॅपिड्सना नाव दिले जाते. कोस्यूवरील सर्वात प्रसिद्ध रॅपिड्स आहेत: केद्रोवी, व्हाईट हॉर्स, ट्रेक आणि बेझगिल. तथापि, यापैकी जवळजवळ सर्व अडथळ्यांना मोठ्या ताणासह "थ्रेशोल्ड" म्हटले जाऊ शकते: त्यापैकी बहुतेक दगडांच्या दरम्यान मुख्य प्रवाहासह - न पाहता आणि विम्याशिवाय पार केले जातात. अपवाद बेझगिल रॅपिड्सचा आहे, जो उच्च पाण्यात विरुद्ध किनाऱ्याच्या खडकावर तीव्र दाबामुळे धोकादायक ठरू शकतो. रॅपिडच्या अगदी सुरुवातीला ओव्हरकिल करणे इष्ट नाही, कारण वेगाच्या पलीकडे नदी एका अरुंद दहा-किलोमीटरच्या खोऱ्यात जाते, ज्यामध्ये बचाव कार्य खूप समस्याप्रधान आहे. रॅपिड्सच्या मागे नदीपात्रात आणि खडकाळ दरवाजांमध्ये खोल खड्डे आहेत. सर्वात प्रसिद्ध बेझगिल थ्रेशोल्डच्या पलीकडे स्थित आहे - गोल खड्डा.

प्रसिद्ध मानरागा पर्वत(1663 मीटर) कोस्यूच्या उगमाच्या अगदी जवळ स्थित आहे - सुमारे 20 किमी. म्हणून, पर्वत प्रेमी, अद्वितीय पर्वत सौंदर्य आणि उच्च-उंचीच्या दृश्यांचे पारखी यांनी मनरागाच्या रेडियल हाइकवर नक्कीच जावे: त्यासाठी 1 दिवस बाजूला ठेवणे योग्य आहे. अस्वलाच्या पंजाची आठवण करून देणाऱ्या वैशिष्ट्यपूर्ण दातेरी कड्यावरून तुम्ही मानरागाला ओळखू शकता - या सुंदर पर्वताचे नाव मानसीवरून असे भाषांतरित केले आहे.

कोशूच्या उपनद्या:, Vangyr, Bolshaya आणि Malaya Saryuga, Bolshaya Inta (उजवीकडे).

तिथे कसे पोहचायचे:कोझिम प्रमाणे, कोस्यू युगीड वा राष्ट्रीय उद्यानाच्या प्रदेशात वाहते. मार्ग कोस्यू नदीच्या उगमापासून किंवा तिच्या उपनद्यांपैकी एकापासून सुरू झाला पाहिजे, ज्यावर इंटा शहरातून भाड्याच्या वाहनांनी पोहोचता येईल. मार्गावरून सर्वात सोयीस्कर ड्रॉप-ऑफ पॉइंट म्हणजे मॉस्को-व्होर्कुटा किंवा मॉस्को-लॅबिटनंगी मार्गावरील उत्तर रेल्वेचे कोस्यू स्टेशन. हे स्टेशन कोस्यूच्या मध्यभागी स्थित आहे आणि "गद्दा" राफ्टिंग सुरू करण्यासाठी चांगले आहे.

मोठा मुलगा

सीझनॅलिटी:जून - सप्टेंबर

मार्ग वर्णन: Bolshaya Synya ही Usa नदीची डावी उपनदी आहे, जी Pechora खोऱ्याशी संबंधित आहे. ही एक नयनरम्य, वादळी, रॅपिड्स पर्वतीय नदी आहे - सबपोलर युरल्समधील नदी नेमकी कशी असावी. बोल्शाया सिन्या बाजूचा संपूर्ण मार्ग कोमी प्रजासत्ताक आणि युगिद-वा राष्ट्रीय उद्यानाच्या प्रदेशातून जातो. बोल्शाया सिन्याच्या वरच्या आणि मध्यभागी, काही ठिकाणी ते 70 मीटर उंच भिंती असलेल्या घट्ट खडकाळ खोऱ्यांतून जाते. असे कोणतेही गंभीर अडथळे नाहीत. Sgoryk Kyrta च्या शेवटच्या चुनखडीच्या खडकानंतर, नदी पश्चिमेकडे वळते आणि एक सपाट वर्ण आणि लहान रिफल्स आणि कमी खडकाळ बेटांसह एक शांत प्रवाह प्राप्त करते जे चॅनेलला असंख्य वाहिन्यांमध्ये विभाजित करते.

Bolshaya Synya माशांनी भरलेले आहे, परंतु येथेही तुम्हाला संपूर्ण युगीद वा निसर्ग राखीव क्षेत्रामध्ये मासेमारीवर बंदी लक्षात ठेवावी लागेल.

मार्गावरील आकर्षणे:बिग सिन्या (सोकोटोवो) चे वरचे गेट हे नदीच्या वरच्या भागात स्थित मार्गाचे मुख्य आकर्षण आहे आणि एक नयनरम्य रॉक कॅन्यन आहे, जे एक अद्वितीय भौगोलिक वस्तू देखील आहे. अप्पर गेटच्या परिसरात, नदी एका अरुंद (60 मीटर) खडकाळ खोऱ्यात जाते, ज्यामध्ये चुनखडीच्या खडकांचे अनुलंब उभे थर असतात, मध्ययुगीन किल्ल्यातील अवशेषांची आठवण करून देणारी, खाच आणि बॅटमेंट्ससह एक विचित्र-आकाराची भिंत बनते - याच ठिकाणाला झुकोव्स्कीने एकदा "पेचोरा आल्प्स" म्हटले होते.

संपूर्ण मार्गावर, प्रत्येक वेळी फर्न आणि पानांचे स्पष्टपणे छापलेले अवशेष असलेले जीवाश्म आहेत, ज्यांचे वय सुमारे 200 दशलक्ष वर्षे आहे.

तिथे कसे पोहचायचे:सिन्या रेल्वे स्थानकापासून मॉस्को (कोटलास, उसिंस्क) - व्होर्कुटा येथे भाड्याच्या कारने सिन्या गावात जाण्यासाठी एक शाखा आहे, जिथून तुम्ही राफ्टिंग सुरू करू शकता. मार्गावरून ड्रॉप ऑफ पॉइंट म्हणजे बोलशाया सिन्या ओलांडून रेल्वे पूल आहे, जिथून ते सिन्या स्थानकापर्यंत काही किलोमीटर अंतरावर आहे. इच्छित असल्यास, बोल्शाया सिनाच्या बाजूने राफ्टिंग यूसा आणि उस्त-उसा गावाच्या संगमापर्यंत चालू ठेवता येते, तेथून तुम्ही भाड्याच्या वाहनाने पेचोरा (सुमारे 120 किमी) जाऊ शकता.

दुसऱ्या दिवशी आम्ही अजिबात अवघड नसलेल्या अरनेट्स पासवर मात केली आणि आशियामध्ये आलो. अरनेट्स पासपासून पूर्वेकडे जे चित्र आमच्यासमोर उघडले ते आदल्या दिवशी पाहिलेल्या चित्रापेक्षा अगदी वेगळे होते. अगणित हिमनद्या आणि स्नोफिल्ड्सच्या वर उंच पर्वत रांगांचा आणि शिखरांचा एक पॅनोरामा आमच्यासमोर उघडला.

पक्षाचा डोळा

या पर्वतीय वैभवाला भरपूर बर्फ वितळल्यामुळे निर्माण झालेल्या असंख्य सरोवरांनी पूरक ठरले. हे एक प्राचीन नैसर्गिक जग होते, ज्याला मानवी संस्कृतीचा स्पर्श नव्हता. अनैच्छिकपणे मनात विचार आला की शेकडो आणि हजारो वर्षांपूर्वी अशा चित्राची पुनरावृत्ती झाली होती. जेव्हा मी स्वतःला नवीन पर्वतरांगांमध्ये शोधतो तेव्हा ही तीव्र भावना मला नेहमीच येते. अनंतकाळच्या अंतहीन जगात तुम्हाला वाळूच्या कणासारखे वाटते.

आम्ही खाली जायला लागलो आणि लवकरच निळ्या तलावांच्या सानिध्यात आलो. जुलै महिना नसून वसंत ऋतू आल्यासारखे वाटले. सरोवरांच्या आरशासारख्या पृष्ठभागावर प्रचंड बर्फाचे तुकडे शांतपणे तरंगत होते. जुलैच्या सूर्याच्या किरणांखाली बर्फ आणि बर्फापासून अंशतः मुक्त झालेल्या कड्यांच्या उतारांवर, उत्तरेकडील गवत आणि फुले आधीच उगवत होती. झाडांमध्ये, बर्फ, दगड आणि वसंत ऋतूची पहिली हिरवीगार जगाच्या वर उंच असलेल्या, वैयक्तिक लार्चचे प्राबल्य होते. हे सर्व निळ्या आकाशात धावणाऱ्या ढगांसह पाण्याच्या पृष्ठभागावर प्रतिबिंबित होते.

सरोवरांचे निळे डोळे वर

मी पाहिलेल्या सौंदर्याच्या माझ्या छापांचे वर्णन मी तपशीलवारपणे करत आहे कारण त्यानंतरही मॉस्कोला परतल्यानंतर साकारलेले “सर्प्सीपोलर स्प्रिंग” पेंटिंग तयार करण्याचा निर्णय घेतला गेला. दुर्दैवाने, हे काम ओडेसा सिनेमातून चोरीला गेले. माझ्या अल्बममधला फक्त कृष्णधवल छायाचित्रच टिकून आहे. आता, जेव्हा मी हे संस्मरण लिहित आहे, तेव्हा मी स्वतःला पुन्हा वचन देतो की या विषयाकडे परत जाईन आणि चक्रीय युरल्सच्या या अविस्मरणीय झरेला पुनरुज्जीवित करण्याचा प्रयत्न करा.

उपध्रुवीय युरल्सच्या हिमनद्यांमधून उगम पावणाऱ्या वादळी नद्यांपैकी एकाच्या काठावरून आम्ही खाली उतरत राहिलो. हळूहळू, उत्तरेकडील, कमी वाढणारी, परंतु हृदयाला इतकी प्रिय, बर्च झाडे काठावर दिसू लागली. एका छोट्या धबधब्यापासून दूर नसलेल्या एका लहान वनक्षेत्रातील एका क्लिअरिंगमध्ये, आम्ही उपध्रुवीय युरल्सच्या उतारांवर हलके भटकण्यासाठी आणि रशियन उत्तरेच्या सौंदर्याची प्रशंसा करण्यासाठी आमचा कॅम्प लावला.

उरल धबधबा

दुसऱ्या दिवशी आम्ही डोंगराच्या उतारावर चढलो, ज्यातून हॉफमन ग्लेशियर आणि साब्लू माउंटनचे दृश्य दिसत होते, जे उरल पर्वताच्या या भागावर वर्चस्व गाजवतात. मी अनेक पेन्सिल स्केचेस आणि स्केचेस बनवले. तेव्हाच मी "द सबपोलर युरल्स" नावाची एक मोठी पॅनोरॅमिक पेंटिंग तयार करण्याचा निर्णय घेऊन आलो, ज्यामध्ये मी पक्ष्यांच्या नजरेतून उरल्सकडे पाहिल्यावर निर्माण झालेला प्रभाव मी प्रतिबिंबित करणार होतो.

संध्याकाळी, तंबूतून, आम्ही एक प्रचंड चमकदार केशरी चंद्र पाहिला, जो पर्वतांवर खाली लटकला होता. एक दिवसानंतर परतीच्या प्रवासाची तयारी करायची होती.

उपध्रुवीय युरल्स

मी आधी लिहिल्याप्रमाणे, आम्ही त्याच मार्गाने परत जाण्याचा निर्णय घेतला. अरनेट्स पासवर मात करून आम्ही पश्चिमेकडे, पेचोराच्या दिशेने उतरू लागलो. मार्ग स्पष्ट दिसत होता आणि आम्ही आधीच हलके असल्याने, ताशी 5-6 किलोमीटर वेगाने चालत होतो. मुख्य गोष्ट म्हणजे मार्ग गमावणे नाही. पहिल्याच दिवशी आम्ही “आमच्या बाल्टिक” ला भेटलो, पण यावेळी त्याने आम्हाला पकडले नाही आणि आम्हाला मागे टाकले, तर आम्हाला तो रस्त्याच्या कडेला बसलेला आढळला. त्याला नमस्कार करून, वेग कमी होऊ नये म्हणून आम्ही न थांबता पुढे निघालो.

"सर्व पर्यटक समान पदार्थ खातात," अल्ला अचानक जमिनीवरून वाटाणा सूप आणि जुबली कुकीजच्या रिकाम्या पिशव्या उचलत म्हणाला. आणखी काही पावले चालल्यानंतर, आम्हाला कोरड्या अल्कोहोलच्या चार गोळ्या असलेले एक न उघडलेले पॅकेज सापडले, जे पावसाळी हवामानात आग लावण्यासाठी आवश्यक होते. दिवसाच्या थांब्यावर चहा किंवा कॉफी बनवण्यासाठी एक मोठा घोटका पाणी उकळण्यासाठी एक टॅब्लेट पुरेशी होती, जेव्हा वेळ वाया घालवू नये म्हणून आम्ही स्वतःला सँडविचपुरते मर्यादित केले. आणि मग हे जवळजवळ एकाच वेळी आमच्यावर उमटले की हे शक्यतो आमच्या रोजच्या "आपत्कालीन साठा" चे अवशेष आहेत, ज्याबद्दल मी आधी लिहिले होते. एक डझन-दोन पावले चालल्यानंतर, आम्हाला सायट्रॉन मिठाईचे कँडी रॅपर दिसले, ज्यात संध्याकाळचा चहा पिणे खूप आनंददायी होते, दिवसभराच्या प्रवासानंतर थकल्यासारखे होते.

परतीच्या वाटेवर पहिल्या रात्री, आम्ही सोडलेले राखीव जागेवर होते, त्यामुळे रात्रीचे जेवण नेहमीप्रमाणे आग, वाटाणा सूप आणि चहा सोबत कच्च्या स्मोक्ड सॉसेजसह झाले.

ओढ्याच्या काठावर पार्किंग

सकाळी फ्रेश होऊन आम्ही पुढच्या टप्प्यावर गेलो. मला हे लक्षात घ्यायचे आहे की क्लाउडबेरी व्यतिरिक्त, जे दलदलीत, जंगलात भरपूर प्रमाणात वाढले होते, अगदी मार्गावर आणि त्याच्या आजूबाजूला भरपूर अस्पेन बोलेटस होते, इतके तरुण आणि मजबूत होते की ते जाणे देखील वेदनादायक होते. दुपारनंतर रिमझिम पाऊस सुरू झाला, पण त्यामुळे आमची प्रगती मंदावली नाही तर येणाऱ्या थंडीने आम्हाला आणखी बळ दिले. संध्याकाळी सहाच्या सुमारास जिथे शेवटचा थांबा ठरवला होता तिथे आम्ही पोहोचलो. पलीकडे गेल्यावर, एखाद्याच्या अपेक्षेप्रमाणे आम्हाला काहीही सापडले नाही. अरनेट्स गावात जायला आम्हाला अकरा किलोमीटरचे अंतर होते. पाऊस थांबला, रात्रीचे जेवण व्यावहारिकरित्या झाले नाही, आम्हाला आनंद झाला आणि आम्ही मार्गाचा शेवटचा भाग पूर्ण करण्याचा निर्णय घेतला आणि त्या संध्याकाळी पेचोराच्या काठावर जाऊन रात्र काढली. मी वर लिहिल्याप्रमाणे, गावाजवळ, कोझिम नदीच्या खोऱ्यात जाण्यासाठी आमच्या मार्गाच्या शेवटच्या, शेवटच्या भागासाठी आम्हाला मोठा पुरवठा शिल्लक होता या वस्तुस्थितीमुळे याचे समर्थन होते.

उरल बोलेटस

आम्ही पटकन आमच्या इच्छित ध्येयाकडे निघालो. तिन्हीसांज आधीच पडली होती, शेवटचे किलोमीटर बाकी होते. या बहु-किलोमीटरच्या चढाईचा शेवट जवळ येत असताना, सुरक्षेच्या कारणास्तव, अरनेट्स गावानंतर, आम्ही उजवीकडे असलेल्या दोन मोठ्या तलावांभोवती फिरलो हे आम्ही विसरलो. आता आम्ही घाईत होतो आणि संध्याकाळी उशिरा समोर एका मोठ्या तलावाचा काळोख उघडला तेव्हाच आम्हाला हे आठवलं. किनाऱ्यावर पोचून वाट पाण्याच्या वर पडलेल्या आणि रात्रीच्या अंधारात जाणाऱ्या लाकडी फूटब्रिजमध्ये बदलली.

दिवसभर थकून आम्ही पुढे निघालो. जेव्हा आम्ही तलावाच्या मध्यभागी पोहोचलो तेव्हा असे दिसून आले की लाकडी प्लॅटफॉर्म हळूहळू त्याच्या उजव्या बाजूने पाण्यात गेला आणि पुलाच्या डाव्या बाजूचा फक्त काही भाग पाण्याच्या वर राहिला. सुमारे तीन मीटर नंतर, लाकडी प्लॅटफॉर्म देखील हळूहळू पूर्णपणे पाण्यातून बाहेर पडतो. मी आधी गेलो आणि, जेव्हा मी अंतराच्या मध्यभागी पोहोचलो, तेव्हा माझे रबरी बूट घातलेले पाय पाण्यात होते आणि हे चांगले होते की मी पाण्याच्या वर असलेल्या फ्लोअरिंगच्या डाव्या बाजूला धरू शकलो. हात मध्येच एक क्षण आला जेव्हा माझा उजवा पाय घसरला आणि बॅकपॅकने मला खाली खेचले. खूप प्रयत्न करून, मी माझ्या डाव्या पायावर पुश-अप केले आणि माझा तोल सांभाळला. पत्नीने हे सर्व पाहिले आणि ही धोकादायक युक्ती यशस्वीपणे पुन्हा केली.

सुदैवाने, दुसऱ्या तलावावर पूल व्यवस्थित होते आणि आम्ही सुरक्षितपणे पक्क्या जमिनीवर पोहोचलो. आता आम्हाला आमच्या लपवलेल्या गोष्टी शोधायच्या होत्या. अंधारात हे सोपे काम नव्हते. जेव्हा आम्ही एका आठवड्यापूर्वी लपलो होतो, तेव्हा सर्व काही अगदी सोपे आणि स्पष्ट दिसत होते: येथे मार्ग आहे, येथे बर्चच्या खुणा आहेत, नंतर डावीकडे 30 पायऱ्या आहेत, मार्गाला लंब आहेत आणि मोठ्या मुळे असलेले एक लक्षणीय झाड आहे. पण अंधारात मला अनेक अयशस्वी मार्ग काढावे लागले, नंतर अरनेट्स गावाजवळील बाहेरील भागात परत यावे आणि पुन्हा वळणाच्या मार्गाने चालत जावे लागले. आमच्या मोठ्या आनंदासाठी, सर्वकाही सुरक्षित आणि सुरळीत झाले आणि अर्ध्या तासानंतर आमचा तंबू पेचोराच्या काठावर उभा राहिला.

खराब वातावरण. पेचोरावरील अरनेट्स गाव.

पहाटे एका माणसाच्या आवाजाने आम्हाला जाग आली. मी तंबूतून बाहेर पडलो आणि मला एक माणूस दिसला. तो मुख्यतः मासेमारीत गुंतलेला अरनेट्स गावचा रहिवासी असल्याचे दिसून आले. माफी मागितल्यानंतर आम्ही कुठून आलो, अशी विचारणा केली. काल रात्री आपण उरल पर्वताच्या दिशेकडून आलो आहोत याची खात्री करून, त्याने आपल्या लवकर येण्याचे कारण सांगितले.

एक जुना मित्र लॅटव्हियाहून त्याच्यासोबत राहायला आला होता (जर माझी स्मृती मला योग्यरित्या सेवा देत असेल तर असे दिसते की त्यांनी सैन्यात एकत्र काम केले आहे). एका मित्राने उरल पर्वतावर फिरायला जायचे ठरवले. मालकाची बंदूक, दोरी आणि कुत्रा घेऊन तो निघून गेला. आपण कदाचित आधीच अंदाज लावला असेल की जेव्हा आम्ही तिकडे आणि मागे फिरलो तेव्हा आम्हाला पायवाटेवर भेटलेला "बाल्ट" होता. त्या माणसाने सांगितले की कुत्रा दोन दिवसांपूर्वी एकटा परतला होता. आम्ही त्याला त्याच्या मित्रासोबतच्या आमच्या मीटिंगबद्दल सांगितलं. जेव्हा आम्ही त्याला सांगितले की त्याचा मित्र बंदुकीशिवाय आहे तेव्हा त्याला खूप आश्चर्य वाटले. त्या माणसाने आमचे आभार मानले. मशरूमची पिशवी पाहून त्याने बोलेटस मशरूमच्या जागी सॉल्टेड व्हाईट फिश घेण्याचे सुचवले. आम्ही त्याला असेच मशरूम उचलण्याची ऑफर दिली, कारण आम्ही बहुधा स्वयंपाक करणार नाही. आम्ही आमचा तंबू बांधला आणि झार्या या मोटार जहाजाची पेचोरा शहरात जाण्याची वाट पाहू लागलो. दुपारी, अरनेट्स मच्छीमार पुन्हा दिसला आणि आम्हाला या कथेचा शेवट त्याच्या मित्रासोबत सांगितला, ज्याचे आम्ही नकळत साक्षीदार झालो होतो.

त्याचा मित्र परत आल्याचे त्याने सांगितले. असे दिसून आले की त्याने चालणे सोपे करण्यासाठी बंदूक लपवून ठेवली, नंतर त्याला ही जागा सापडली नाही. दुर्दैवाने त्याच्यासाठी, तो बूट घालून, पायात गुंडाळल्याशिवाय चालला आणि रक्त येईपर्यंत त्याचे पाय घासले, मग कुत्रा त्याला सोडून गेला. अखेर आज तो हतबल आणि दमलेल्या अवस्थेत बंदूक घेऊन परतला. आता त्याच्या पायाला विविध लोशन दिले जात आहेत.

तरीही मच्छिमाराने वचन दिलेले पांढरे मासे आमच्यासाठी आणले, परंतु आम्ही त्याला आमच्या "इमर्जन्सी रिझर्व्ह" च्या नुकसानाबद्दल सांगितले नाही. सुरुवातीला, अर्थातच, आम्ही त्याच्या मित्रावर रागावलो होतो, परंतु नंतर, प्रतिबिंबित केल्यावर आम्हाला परिस्थिती समजली. वरवर पाहता कुत्र्याला आमचा किराणा सामान सापडला, पण पिशवी खडकांनी भरलेली होती. बहुधा, ती भुंकायला लागली आणि आमच्या मच्छिमाराचा “बाल्टिक पाहुणे” भुंकायला आला. भूक लागल्याने त्याला आमचे अन्न घेणे भाग पडले. देव त्याला क्षमा करो.

संध्याकाळी आम्ही झार्यावर चढलो आणि पेचोरा शहरात गेलो, तिथून आम्हाला उपध्रुवीय उरल्सच्या बाजूने तिसऱ्या आणि शेवटच्या मार्गावर जायचे होते.

उरल पर्वतांच्या साखळीतील भौगोलिक प्रदेशांपैकी हे सर्वात प्रसिद्ध, सर्वात प्रभावी आणि सर्वात सुंदर आहे. लांबीने लहान, उंची आणि पर्वत, पर्वत आणि मासिफच्या संख्येत ते सर्वात शक्तिशाली आहे. येथे उरल्सचे मुख्य शिखर आहे - नरोदनाया (1895 मी), आणि संपूर्ण उरल्समधील काही सर्वात सुंदर पर्वत - मनाराग आणि सबल्या.

श्चुगोरच्या मागे लगेचच, पाणलोट संशोधन श्रेणी सुरू होते, ती काटेकोरपणे उत्तरेकडे धावते, ज्यामध्ये नेरोइका, तातिश्चेवा, नरोदनाया, कार्पिन्स्की सारखी प्रसिद्ध शिखरे आहेत. पर्वताच्या आणखी उत्तरेकडे, नरोडो-इटिन्स्की रिज चालू आहे, ईशान्येकडे धावत आहे. नरोदनाया पर्वताच्या परिसरात 100 किमी रुंदीपर्यंत मोठ्या क्षेत्रावर शक्तिशाली टेक्टोनिक उत्थान आहे.

उपध्रुवीय युरल्सची उत्तर सीमा खुल्गा नदीच्या परिसरात जाते, जी माउंट ग्रुबी-इझच्या थोड्या दक्षिणेस उगम पावते.

पश्चिमेला ही पर्वतरांग साबल्या कड्यांनी बंद केली आहे. साबर आणि नरोदनाया यांच्या दरम्यान, इतर मनोरंजक शिखरांपैकी, सुंदर मानराग त्याच्या असामान्य आकाराने उभे आहे.

कड्यांची सुटका मुख्यत्वे अल्पाइन आहे, ज्यात सर्क-व्हॅली हिमनदीच्या खुणा आहेत, खोल कुंड दऱ्या आणि मोरेन पर्वतरांगा आहेत - प्राचीन हिमनदीच्या खुणा.

अनेक मनोरंजक शिखरे, सरोवरे, धबधबे आणि हिमनद्या असूनही या भागात प्रामुख्याने साबली-नरोदनाया भागात पर्यटक भेट देतात. संपूर्ण सबपोलर युरल्समधून प्रवास करणे खूप कठीण आहे. "बिग उरल-९१" या मोहिमेने शुगोर येथील हवामान केंद्रापासून नरोदनाया हा मार्ग 11 दिवसांत आणि संपूर्ण उपध्रुवीय उरल्स आणि पोलरचा काही भाग पॉलियार्नी गावाजवळील रेल्वेमार्गापर्यंत 32 दिवसांत पूर्ण केला, ज्यामध्ये महिन्याभराचा पुरवठा झाला. बॅकपॅकमध्ये अन्न.

आम्ही उपध्रुवीय युरल्सची सर्वात सुंदर ठिकाणे विश्रांती मोडमध्ये, बॅकपॅकशिवाय पाहण्याची ऑफर देतो, भरपूर ज्वलंत छाप आणि ट्रॉफी कॅचसह अन्न आणि सरपण यांची काळजी घेतो.

हवामान, हिवाळा 7 ते 9 महिने टिकतो असे म्हणणे पुरेसे आहे. पर्माफ्रॉस्ट 25-100 मीटरच्या खोलीपर्यंत पोहोचते, उत्तरी युरल्सच्या विपरीत, शास्त्रज्ञांनी त्यापैकी सुमारे तीस ग्लेशियर्स आहेत.

आम्ही तुम्हाला उपध्रुवीय युरल्स - स्पर्श करण्यासाठी आमंत्रित करतो युनेस्को जागतिक वारसा स्थळ "कोमीचे व्हर्जिन वन"

माउंट नेरोइका

मानसी पासून अनुवादित "म्हातारा माणूस (माणूस) एक पर्वत आहे."

मानसीच्या मते, आपल्यासाठी अदृश्य असलेले जग आत्म्याने वसलेले आहे. प्रत्येक दलदल, प्रत्येक सरोवर, प्रत्येक कुरण, तसेच प्रत्येक खाडी आणि खडी नदीकाठचा स्वतःचा आत्मा असतो, मग तो नर असो वा मादी; काही ठिकाणी अनेक आहेत.

उपध्रुवीय युरल्समध्ये, सिग्वा आणि त्याच्या उपनद्यांसह, नेर ओइका मालक मानला जात असे. त्याच्या "क्रिस्टल हाऊस" चे दरवाजे आजपर्यंत कोणालाही सापडलेले नाहीत. ज्याने हे करण्याचा प्रयत्न केला, सर्वांचा मृत्यू झाला. नेर ओइका हा सर्वात शांत नायक मानला जातो. तो इतका बलवान होता की त्याने शस्त्र उचलले नाही, त्याने रक्त सांडले नाही आणि त्याचे शत्रू पळून गेले किंवा त्याच्या नुसत्या नजरेने दगड मारले.

तो उरल्समधील सर्व हरणांचा मालक होता आणि त्याने आपल्या मोठ्या भावाची पत्नी चोरली या कारणासाठी देखील ओळखले जाते आणि यासाठी त्याने एक गायक आणि एक महत्त्वाची स्त्री वगळता आपल्या सर्व हरणांसह पैसे दिले. पण नेरोयकाचे हरण त्याच्या भावाच्या मागे न जाता पळून गेले. तेव्हापासून, सोसवाच्या मधल्या आणि खालच्या भागात अनेक जंगली हरणे आढळून आली आहेत आणि पाळीव प्राणी मात्र नाहीत.

जवळच नेर इक्वा नावाचा पर्वत आहे - नेर ओईकीची पत्नी. मानसी या डोंगरावर जात नाही. हा पर्वत एवढा पवित्र आहे की, पूजेच्या वेळी पर्वतापासूनच खूप अंतरावर भोजन केले जाते.

पिरॅमिड

नियमित चतुर्भुज आकाराचा एक सुंदर पर्वत, उतार कुरुमनिक आणि स्क्री आहेत, म्हणजे. दगड, जे त्याचे कृत्रिम मूळ सूचित करतात, परंतु जवळून तपासणी केल्यावर आपल्या लक्षात येईल की असे नाही. हे मुख्य रिजच्या अगदी काठावर जवळजवळ स्वतंत्रपणे उभे आहे. ते मिसळणे अशक्य आहे.

माउंट सेबर

माउंट सबल्या, 1497.4 मीटर - सॅब्लिन्स्की रिजमधील सर्वोच्च शिखर. संपूर्ण रिजमध्ये चमकदार अल्पाइन देखावा आहे, परंतु त्यातील खरी सजावट साबली शिखर आहे, एक प्रकारचा उरल मॅटन हॉर्न. उपध्रुवीय युरल्सच्या मुख्य उंच-पर्वत प्रदेशापासून पश्चिमेकडे सॅब्लिन्स्की रिज एकटा उभा आहे आणि तिची तीक्ष्ण डोके असलेली शिखरे पायथ्याशी असलेल्या विस्तीर्ण मैदानाशी (अरानेट्स दलदल) स्पष्टपणे भिन्न आहेत.

रिजमध्ये दुर्गम मार्गांसह एक तीव्र पूर्वेकडील उतार आहे. साबल्या शहर पूर्वेकडे विशेषत: उंच आणि उंच भिंतींनी मोडते; पश्चिमेकडील उतार हलक्या आहेत, येथून तुम्ही अल्पाइन उपकरणांशिवाय सेबर चढू शकता. जंगलाच्या सीमेवरून खोऱ्याच्या बाजूने एक साधी चढाई केल्याने तलाव (~840 मीटर) साफ होतो, नंतर ~30 अंश जातो. हॉफमन पास (~1200 मीटर) च्या खोगीरपर्यंत तालुस खोऱ्याने चढणे. पुढे, कड्याच्या बाजूने थोडी अवघड चढण (उजवीकडे शेल्फ्सच्या बाजूने रॉक जेंडरम्सच्या बायपाससह) शिखराच्या शिखराकडे जाणाऱ्या कौलोयरकडे. येथे सल्ला दिला जातो की शिखर ढगांनी लपलेले नाही, अन्यथा आपण खडकाळ कॉर्निसेसमध्ये सहजपणे हरवू शकता आणि धोकादायक भागात जाऊ शकता.

मानराग - "पर्वतांची राणी" आणि

नरोदनाया - "मोठ्या उरल्सचा शीर्ष"

(युनेस्को जागतिक वारसा स्थळ "कोमीचे व्हर्जिन फॉरेस्ट")
हंगेरियन शास्त्रज्ञ ए. रेगुली यांनी 19व्या शतकाच्या मध्यात युरल्सच्या सहलीच्या अहवालात याबद्दल प्रथम लिहिले. या शिखराचे मूळ मानसी नाव आहे - पुंगक उर. रेगुली अनेक भाषांतर पर्याय देते - शिखर, शिखर, स्टिंग, काटा, मुकुट, मुकुट, डोके, दात. "येथे युरल्स सर्वात जास्त आहेत." खरंच, 1927 मध्ये पुंगक उरच्या उंचीचे प्राधान्य साधनाने सिद्ध झाले. तथापि, 1927 मध्ये, सर्वोच्च उरल शिखराला नवीन नाव देण्यात आले - माउंट नरोदनाया.

तुम्ही पश्चिमेकडून, कड्याच्या बाजूने, खडकाळ उताराच्या बाजूने, पेनच्या दरम्यान वर चढू शकता, परंतु हे अधिक कठीण आहे. उत्तरेकडील सुरांच्या बाजूने डोंगरावर पोहोचणे सोपे आहे... येथून सर्वात सोपी चढाई आहे. पर्वताच्या उतारावर जीनीसेस आणि मेटामॉर्फिक शिस्ट असतात. त्यामध्ये भरपूर क्वार्ट्ज असतात, त्यामुळे युरल्सचे सर्वोच्च शिखर त्याच्या गडद राखाडी रंगाने इतर सर्वांपेक्षा अगदी वेगळे असते... प्रत्येक कड्याच्या मागे, जो शेवटचा वाटतो, एक नवीन उघडतो.

नरोदनाया पर्वतआजूबाजूच्या समुदायांमधून कोणत्याही प्रकारे वेगळे नाही. तेच दुर्गम उतार, बर्फ आणि बर्फाने भरलेले खड्डे आणि सर्कस, स्वच्छ आणि बर्फाळ पाण्याने लहान पर्वत सरोवरे, शिखरांवर आणि उतारांवर दगडी दगडांचे शक्तिशाली संचय. आणि तरीही, काही डझन अतिरिक्त मीटरने ते युरल्सच्या सर्व पर्वतांमध्ये प्रथम स्थानावर ठेवले. दुसरे सर्वोच्च उरल शिखर, माऊंट मनारगा (1820 मीटर), 1935 च्या उन्हाळ्यात कोस्यू नदीच्या (वेस्टर्न सॅलेडी रिज) वरच्या भागात ए.ए. चेरनोव्ह यांच्या नेतृत्वाखालील एका छोट्या भूगर्भीय पक्षाने शोधले होते. (N.P. Arkhipova. उरल पर्वत कसे शोधले गेले. 1977)

मानरागाचा अनुवाद "अस्वलांचा पंजा" असा होतो. खरंच, पर्वताचा आकार खूपच असामान्य आहे आणि त्याच्या "वॉचटॉवर" सह ते अस्वलाच्या पंजासारखे दिसते. हे शिखर जगातील इतर कोणत्याही शिखराशी संभ्रमित होऊ शकत नाही. तिचे स्वतःचे अनोखे आकर्षण आणि जादूटोणा आकर्षण आहे. प्रत्येकाला निश्चितपणे मानरागाकडे परतायचे आहे.

पहाटे ४ वाजता उठलो. न्याहारीच्या आधी, मला आढळले की मी ज्या पिशवीत भांडी ठेवली ती चघळली गेली होती, वरवर पाहता येथे उंदीर राहतात, म्हणून मला ते जाळावे लागले. दीड तासानंतर आम्ही निघालो. पर्वत चढण्यासाठी सर्वोत्तम वेळ. कड्यावरून थोडं चढून आम्ही झाडाझुडपांतून चालत निघालो. वादळी वारे वाहत होते, पण डास नव्हते. पुढे दगडांच्या बाजूने Närstyuyu नदीच्या खोऱ्यापर्यंत, येथून ते अगदी स्पष्टपणे दृश्यमान होते. आमच्यापासून 500 मीटर अंतरावर आम्हाला अनेक हरीण दिसले, ज्यांनी शिंगे नसलेली आमची वाट ओलांडली. ते आम्हाला घाबरत नव्हते, हे स्पष्ट होते की त्यांनी आश्चर्य व्यक्त केले, अगदी सुरुवातीला मला वाटले की ते लांडगे आहेत. खोऱ्यात सर्वत्र बेरी फुलल्या आहेत आणि काही ठिकाणी सोनेरी मुळे आधीच पिकली आहेत. पायथ्याशी आम्हाला आणखी एक हरीण दिसले, यावेळी शिंगे असलेले. खडकांवरून एक उंच चढण, मग बर्फाच्या मैदानावर, आम्ही डोंगराच्या कड्यावर पोहोचलो. टेल्पोझ-इझ पर्वताच्या नावानुसार रिजच्या बाजूने लांब चढणे पूर्णपणे न्याय्य होते, केवळ मोठ्या दगडांच्या मागे लपणे शक्य होते; थोडं आकाशात वाहून जाईल असं वाटत होतं. सुरुवातीला हवामान शांत वाटत असले तरी, हे फक्त पर्वताच्या ईशान्य भागात होते. अंदाजे 1100 मीटर उंचीवर आम्ही ढगात प्रवेश केला, आणि जे काही उरले ते सुदैवाने, ते खूपच पातळ होते आणि आपण 100 मीटरपर्यंत उतार पाहू शकता, जरी वाढीसह दृश्यमानता 50 मीटरपर्यंत घसरली. अगदी वरचा. तेथे एक बर्फाच्छादित क्षेत्र सुरू झाले, बर्फाचे दुर्मिळ तुकडे एक घन पांढरे ब्लँकेट बनले. मिनी पायथ्याशी ताज्या पडलेल्या बर्फात वरवर पाहता व्हॉल्व्हरिनचे ट्रॅक होते. वरवर पाहता नुकताच बर्फ पडला. अगदी माथ्यावर एका धोकादायक भागातून एक चढण होती, मी पर्वतावर चढण्यासाठी सक्रियपणे माझे हात वापरले, पडलेला बर्फ काही धोक्याने भरलेला होता, मला मार्गाचा अवलंब करावा लागला. दगडांच्या मधोमध घसरणे किंवा पडणे सोपे होते. शीर्षस्थानी एक बर्फाळ गुलाबी टेडी बेअर बसला होता, अलेक्झांडरला त्याने अनेक वर्षांपूर्वी सोडलेले एक भांडे सापडले, ज्यामध्ये कोणतीही चिठ्ठी नव्हती, कोणीतरी ते काढून टाकले होते, परंतु ते सोडले नव्हते. चढायला जवळपास सहा तास लागले. सर्व काही बर्फाच्छादित असल्याने आणि जोरदार वारा वाहत असल्याने, आम्ही फार कठीण वाटले नाही आणि उतारावर गेलो. डोंगराच्या दुसऱ्या दातावर चढण्याचा (पोहोचण्याचा) प्लॅन होता, नकाशानुसार तो नाममात्र पेक्षाही उंच होता, पण हवामानामुळे आम्ही खाली गेलो. खाली जाणे खूप सोपे होते, विशेषतः स्नोफिल्डवर, जरी दगड ओले होते आणि तुम्हाला काळजी घ्यावी लागली, कड्याच्या बाजूने थोडा उतार होता आणि नंतर बर्फावर दरीत स्लॅलम उतरत होता. काठावर, ढगांनी एक प्रकारची कमान तयार केली, बाकीच्या लँडस्केपमधून दरी कापली. उतरताना, सूर्य आधीच दिसत होता, तो अगदी गरम झाला होता, ढग निघून गेले होते, परंतु तेलपोझ-इझ अजूनही ढगांनी झाकलेले होते. वाटेत आम्ही चहासाठी जंगली सुवासिक पानांचे एक सदाहरीत झुडुप गोळा केले, एक अतिशय दुर्गंधीयुक्त शंकूच्या आकाराचे वनस्पती, विशेषत: जेव्हा तुम्ही त्याच्या झुडूपांवर पाऊल टाकता. शिबिरात परतलो, जिथे आम्हाला दुपारचे जेवण थोडेसे उशिरा मिळाले आणि आमच्या वस्तू सुकवायला आणि आराम करण्यासाठी वेळ मिळाला, संध्याकाळी शुगोरला परतण्याचा रस्ता आमची वाट पाहत होता. संध्याकाळी आम्हीही परत निघालो, कुरुमनिकला पोचल्यावर आम्ही नदीकडे जाण्याचा निर्णय घेतला, तिथेच आम्ही जेवण केले. उतार खूपच उंच आहे, निसरड्या आणि अस्थिर खडकांवर 60 अंशांपर्यंत खाली आहे. आम्ही खूप लवकर नदीपाशी पोहोचलो, मग आम्ही पायीच खाली उतरलो, काही ठिकाणी ती खोल होती आणि आम्हाला किनाऱ्यावरून चालत जावे लागले, थोड्या वेळाने आम्हाला एक जागा मिळाली जिथे आम्ही जेवण केले, तिथून आम्ही विचार करू लागलो. खिंडीकडे, श्चुगोर नदीकडे जात आहे. पायवाट हरवली होती, आम्ही दिग्गजाच्या मागे खिंडीच्या मध्यवर्ती बिंदूकडे गेलो, नंतर खाली उतरलो, वरच्या बाजूला अल्पाइन कुरण होते, परंतु बहुतेक विरळ जंगलासह दलदल होती. उतरणे अवघड होते, झाडांचे ढिगारे होते, दलदलीतून डासांचे ढग, शिवाय मिडजेस. थकलेले पाय फांद्यांना चिकटले, त्यामुळे तो जमिनीवर पडला. जाड गवतामध्ये पाऊल टाकणे कठीण आहे, जमीन अदृश्य आहे आणि प्रत्येक पाऊल नियंत्रित करणे आवश्यक आहे. श्चुगोरला येताना, आम्ही रात्र घालवायला जागा शोधण्यासाठी त्याच्या बाजूने गेलो; तेथे लहान खडे मिसळलेले गाळाचे थर होते, पृथ्वी पसरली होती, ज्यामुळे आमचे पाय घसरले आणि अडकले. तेलपोझचे ओठ आणि नाक देखील होते; जे मी झोपायच्या आधी त्वचेच्या खराब झालेल्या भागात लावले होते.