जगातील सर्वात वेगवान मानव चालणारे विमान. विमानचालन नोंदी

जगात अशी अनेक विमाने आहेत ज्यांनी मॅच 2 (2448 किमी / ता) वेग मर्यादा ओलांडली आहे. त्यापैकी काही संशोधन वाहने आहेत, परंतु बहुतेक लढाऊ किंवा टोपण वाहने आहेत.

सहमत आहे, सुपरसोनिक वेगाने उड्डाण करण्याबद्दल काहीतरी आकर्षक आहे, जे जगातील सर्व वेगवान विमाने साध्य करू शकतात. जरा कल्पना करा: तुम्ही पाच किलोमीटरच्या उंचीवर आहात, तुम्हाला तुमच्या हेडफोन्समध्ये स्पष्ट “फॉरवर्ड” कमांड ऐकू येते आणि थ्रॉटल मागे फिरवा. आपल्याला असे वाटते की एक शक्तिशाली इंजिन आपल्याला आपल्या ग्रहावरील इतर कोणत्याही जीवनासाठी अकल्पनीय वेगाने गती देते.

परंतु हे तुमच्याबद्दल अजिबात नाही - तुम्ही फक्त प्रवासी आहात. तुम्ही ज्या विमानावर उड्डाण करत आहात ते खरे कलेचे काम आहे, त्यात शेकडो डिझायनर आणि अभियंते यांचे कार्य आणि ज्ञान गुंतवले गेले आहे. आता आम्ही तुम्हाला जगातील दहा सर्वात वेगवान विमानांबद्दल सांगणार आहोत.

Su-27 2876.4 किमी/ता

Su-27मॅच 2.35 पर्यंत पोहोचू शकते. हे विमान पूर्वीच्या सोव्हिएत युनियनमधील अभियांत्रिकीचे शिखर आहे. या विमानात दोन इंजिन आणि फ्लाय-बाय-वायर कंट्रोल सिस्टीम आहे, ज्याचा प्रथम सोव्हिएत लढाऊ विमानांवर वापर केला गेला. हे यंत्र हवाई श्रेष्ठत्व मिळवण्यासाठी तयार करण्यात आले होते आणि त्यासाठी त्याला एफ-15 ईगलसारख्या अमेरिकन विमानांच्या नव्या पिढीचा सामना करावा लागला. Su-27 30-मिमी तोफांनी सज्ज आहे आणि हवेतून हवेत मारा करणाऱ्या क्षेपणास्त्रांसाठी 10 हार्डपॉइंट्स आहेत जे मध्यम आणि कमी अंतरावर शत्रूला मारू शकतात. Su-27 हे खरोखरच मस्त विमान आहे, 35 वर्षांपूर्वी पहिल्यांदाच आकाशात झेपावले असूनही, हे लढाऊ विमान अजूनही सेवेत आहेत. Su-27 चे असंख्य बदल तयार करण्यात आले आहेत. आणि त्यापैकी सर्वात आधुनिक कोणत्याही विमानासाठी एक मजबूत विरोधक आहेत.

जनरल डायनॅमिक्स F-111 3060 किमी/ता

आमच्या जगातील सर्वात वेगवान विमानांच्या यादीतील नवव्या क्रमांकावर हे लढाऊ विमान नाही, तर ते मॅक 2.5 पर्यंत पोहोचू शकणारे सामरिक बॉम्बर आहे. हे सुंदर विमान 1998 मध्ये आधीच बंद करण्यात आले आहे. त्यात नऊ बाह्य हार्डपॉईंट आणि फ्यूजलेजच्या आत दोन बॉम्ब बे होते. या सर्व गोष्टींमुळे त्याला हवेत उचलता आले आणि लक्ष्यापर्यंत 14,300 किलो पारंपारिक किंवा आण्विक बॉम्ब पोहोचवता आले, हवेतून हवेत मारा करणारी क्षेपणास्त्रे वाहून नेणे किंवा त्यावर बहु-बॅरेल रॅपिड-फायर तोफ स्थापित करणे शक्य झाले. F-111 Anteater देखील म्हणतात. F-111 हे व्हेरिएबल स्वीप्ट विंगसह मालिकेत दाखल झालेले पहिले विमान होते आणि यामुळे या विमानाला मूर्त फायदे मिळाले.

मॅकडोनेल डग्लस एफ-15 ईगल 3065 किमी/ता

हे अमेरिकन सर्व-हवामानातील लढाऊ विमान आहे, जे सर्वात यशस्वी विमानांपैकी एक मानले जाते, ते अजूनही यूएस वायुसेनेच्या सेवेत आहे. F-15 गरुडचौथ्या पिढीशी संबंधित, दोन इंजिन आणि उत्कृष्ट थ्रस्ट-टू-वेट गुणोत्तर आहे. हे सर्व 18,000 किलो वजनाच्या विमानाचा वेग ध्वनीच्या वेगापेक्षा 2.5 पट जास्त वेगाने वाढवणे शक्य करते. F-15 ईगलने 1976 मध्ये पहिले उड्डाण केले, परंतु तरीही ते यूएस वायुसेनेच्या शस्त्रांचा एक महत्त्वाचा भाग मानला जातो आणि 2025 पर्यंत सेवेत राहील. अमेरिकन लोकांनी या विमानांच्या 1,200 प्रती त्यांच्या जवळच्या मित्र देशांना दिल्या: जपान, सौदी अरेबिया आणि इस्रायल. या मशीन्सचे उत्पादन 2019 पर्यंत सुरू ठेवण्याची अमेरिकन कमांडची सध्याची योजना आहे.

सुरुवातीला, या विमानाची हवाई श्रेष्ठता मिळविण्याचे एक साधन म्हणून कल्पना केली गेली होती, परंतु नंतर F-15E स्ट्राइक ईगलमध्ये एक बदल जारी केला गेला, ज्याचे श्रेय आधीपासूनच लढाऊ-बॉम्बर्सना दिले जाऊ शकते. हे यंत्र स्पॅरो, साइडवाइंडर एअर-टू-एअर क्षेपणास्त्रे, अतिरिक्त इंधन टाक्या किंवा विमान बॉम्ब घेऊ शकते. हे करण्यासाठी, F-15E स्ट्राइक ईगलमध्ये 11 निलंबन बिंदू आहेत. याव्यतिरिक्त, हे विमान 20mm M61A1 व्हल्कन रॅपिड-फायर तोफने सशस्त्र आहे. आश्चर्याची गोष्ट नाही की या विमानाने हवाई लढाईत 100 हून अधिक पुष्टी केलेले विजय आहेत.

मिग-३१ ३४६३.९२ किमी/ता

हे विमान मॅच 2.83 पर्यंत पोहोचू शकते. यात दोन शक्तिशाली इंजिन आहेत, ज्यामुळे विमानाला उच्च आणि कमी उंचीवर सुपरसोनिक गती विकसित करता आली. चालू मिग-31निष्क्रीय आणि सक्रिय रडार प्रणाली स्थापित करण्यात आली होती, अशा चार मशीन 900 किलोमीटर लांबीच्या समोर नियंत्रित करू शकतात. मिग-31 सशस्त्र होते:

• स्वयंचलित 23 मिमी तोफा;
• चार आर-३३ जड हवेतून हवेत मारा करणारी क्षेपणास्त्रे किंवा सहा आर-३७;
• मध्यम किंवा लांब पल्ल्याच्या हवेतून हवेत मारा करणारी क्षेपणास्त्रे किंवा उच्च-गती लक्ष्यांसाठी विशेष क्षेपणास्त्रे.

या यंत्राचे उत्पादन 1994 मध्ये बंद करण्यात आले होते आणि नेमकी किती विमाने बनवली होती हे माहीत नाही. संभाव्यतः, या 400-500 कार आहेत.

XB-70 वाल्कीरी 3672 किमी/ता

XB-70 Valkyrie- हे एक अनोखे विमान आहे आणि शीतयुद्धाचा आणखी एक विचार आहे. त्याची सहा इंजिने 240 टन वजनाच्या विमानाला मॅच 3 च्या वेगाने गती देणार होती. या वेगाच्या परिणामी, काही ठिकाणी विमानाची रचना 330 डिग्री सेल्सियस पर्यंत गरम झाली. सोव्हिएत इंटरसेप्टर्सपासून बचाव करण्यासाठी आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे आण्विक स्फोटाचे परिणाम टाळण्यासाठी विमानाला इतक्या उच्च गतीची आवश्यकता होती. तथापि, XB-70 Valkyrie हे अण्वस्त्रे वितरीत करण्यासाठी डिझाइन केलेले एक रणनीतिक बॉम्बर आहे. विमानाच्या प्रचंड आकारामुळे ते 6900 किलोमीटर अंतरावर यूएसएसआरच्या प्रदेशात उडण्यासाठी पुरेसे इंधन उचलू शकले आणि हवेत इंधन न भरता परत येऊ शकले. या विमानात 14 अणुबॉम्ब वाहून जाऊ शकतात. XB-70 चे पहिले उड्डाण 1964 मध्ये केले गेले, दोन विमाने तयार केली गेली.

बेल X-2 स्टारबस्टर 3911.9 किमी/ता

बेलएक्स-२- हे एक प्रायोगिक अमेरिकन विमान आहे जे उच्च वेगाने उड्डाणाच्या परिस्थितीचा अभ्यास करण्यासाठी तयार केले गेले आहे. मशीनचे पहिले उड्डाण 1954 मध्ये झाले आणि दोन वर्षांनंतर हा कार्यक्रम बंद करण्यात आला. या विमानावरच आम्ही माच २ पेक्षा जास्त वेगाने विमान कसे वागते याचा अभ्यास केला. या विमानावरच त्यावेळी मॅच 3.196 चा अविश्वसनीय वेग गाठला गेला होता, तथापि, हा वेग गाठल्यानंतर पायलटने एक तीक्ष्ण युक्ती केली आणि विमान नियंत्रणाबाहेर गेले. या घटनेनंतर कार्यक्रम आटोपला.

मिग-25 3916.8 किमी/ता

मिग-25तुलनेने कमी वेगाने उच्च उंचीवर उडणारे SR-71 सारख्या अमेरिकन टोपण विमानांना रोखण्यासाठी तयार केले गेले. अशी कार्ये करण्यास सक्षम होण्यासाठी, मिग -25 मध्ये अद्वितीय वैशिष्ट्ये होती: विमानाचा वेग ध्वनीच्या वेगाच्या 3.2 पट होता, ते 25 किलोमीटरच्या उंचीवर लक्ष्यांवर मारू शकते. कोणत्याही मिग-25 ने कधीही SR-71 खाली पाडले नाही, परंतु या मशीन्सनी अनेक संघर्षांमध्ये चांगली कामगिरी केली, उदाहरणार्थ, इराण-इराक युद्धात. मिग-25 मध्ये 4 हवेतून हवेत मारा करणारी क्षेपणास्त्रे होती. हे विमान अजूनही अनेक देशांमध्ये कार्यरत आहे. एकूण, अंदाजे 1100 कार बांधल्या गेल्या.

लॉकहीड YF-12 4100.4 किमी/ता

YF-12ध्वनीच्या वेगाच्या 3.35 वेगापर्यंत पोहोचू शकणारे प्रोटोटाइप विमान म्हणून विकसित केले गेले. त्याचे स्वरूप SR-71 ब्लॅकबर्डपेक्षा वेगळे नाही, वायएफ-12 तीन हवेतून हवेत क्षेपणास्त्रांनी सज्ज आहे. या विमानानेच SR-71 ब्लॅकबर्डच्या निर्मितीसाठी प्रोटोटाइप म्हणून काम केले. याव्यतिरिक्त, ही दोन्ही विमाने एकाच डिझायनरने विकसित केली होती - प्रसिद्ध क्लेरेन्स "केली" जॉन्सन. हा कार्यक्रम लवकरच संपुष्टात आला, परंतु हे विमान विमानचालनाच्या इतिहासात कायमचे राहिले, कारण अनेक शीर्षकांचे मालक होते, जे लवकरच SR-71 ब्लॅकबर्डने काढून घेतले.

SR-71 ब्लॅकबर्ड 4102.8 किमी/ता

चाचणीनंतर हे विमान यूएस एअर फोर्स आणि नासा या दोघांनी वापरले होते. सैन्याने ब्लॅकबर्डचा वापर रणनीतिक टोही विमान म्हणून केला, तर नासाने त्याचा वापर संशोधनासाठी केला. पहिले उड्डाण SR-71 ब्लॅकबर्ड 1964 मध्ये केले. एकूण 32 कारचे उत्पादन झाले. यूएसएसआर, क्युबा आणि इतर देशांविरुद्ध हेरगिरी करण्यासाठी त्यांचा सक्रियपणे वापर केला गेला. SR-71 ब्लॅकबर्ड हे स्टेल्थ तंत्रज्ञान वापरणारे पहिले विमान होते. परंतु विमानाचा मुख्य बचाव हा त्याचा वेग होता: त्याने इंटरसेप्टर्स आणि क्षेपणास्त्रे सहजपणे टाळली. त्याच्या निर्मितीतील मुख्य समस्या म्हणजे उच्च तापमान ज्यावर विमान उड्डाण करताना गरम होते. SR-71 ला विशेष इंधन आवश्यक आहे आणि ते फक्त उड्डाणात इंधन भरू शकते.

उत्तर अमेरिकन X-15 8200.8 किमी/ता

हे जगातील सर्वात वेगवान मानव चालणारे विमान आहे. त्याचा टॉप स्पीड मॅच ६.७ आहे. हे हायपरसॉनिक मानव उड्डाणांच्या अभ्यासावरील संशोधन कार्यासाठी तयार करण्यात आले होते. X-15रॉकेट इंजिन आहे, ते रणनीतिक बॉम्बरच्या बाजूने सुरू होते. हे विमान आधीच 107 किमी उंचीवर पोहोचले आहे, मॅच 6.7 च्या गतीने आणि एक सबर्बिटल स्पेस फ्लाइट पूर्ण केले आहे. सुकलेल्या तलावाच्या तळाशी विमान स्वतःहून उतरते.

ध्वनी अडथळा तोडणारी विमाने

सध्याच्या टप्प्यावर जगातील सर्वात वेगवान विमाने निवडणे शक्य आहे का? सर्व केल्यानंतर, ते फक्त एक प्रचंड रक्कम डिझाइन केले होते. सर्वाधिक गती विकसित करण्यास सक्षम असलेली पाच विमाने निवडली पाहिजेत.

कोणते मॉडेल सर्वात वेगवान मानले जाऊ शकते?

प्रथम स्थान फाल्कन एचटीव्ही -2 मॉडेलने योग्यरित्या व्यापले आहे. हे जगातील सर्वात वेगवान विमान आहे. ते उड्डाणात पोहोचण्याचा वेग ताशी 13,000 मैल आहे. मॉडेल 2010 मध्ये डिझाइन आणि रिलीज केले गेले. विमानातील दुसरे उड्डाण 2011 मध्ये आधीच झाले होते. या विमानाचा उद्देश अतिरेकी स्वरूपाच्या कोणत्याही धोक्यांना तत्पर प्रतिसाद देण्याशी खूप जवळचा आहे. या मॉडेलचा वापर करून तुम्ही सिडनी ते लंडन फक्त 1 तासात उड्डाण करू शकता. खरे आहे, याचा पायलटच्या आरोग्यावर कसा परिणाम होईल हे अद्याप अज्ञात आहे. परंतु हे देखील शोधणे शक्य नाही, कारण सर्वात जास्त प्रक्षेपण मानवरहित मोड वापरून झाले आहेत.

काही सेकंदात कमाल वेग गाठला

चला "जगातील सर्वात वेगवान विमान" या रेटिंगबद्दल बोलूया. 11,230 किमी/तास X-43A मॉडेल विकसित करण्यास सक्षम आहे. हे विमान नासाच्या व्यावसायिक डिझाइनर्सनी विकसित केले आहे. वेगळे वैशिष्ट्य म्हणजे ते केवळ 10 सेकंदात जास्तीत जास्त वेग विकसित करण्यास सक्षम आहे. या मॉडेलमध्ये नवीनतम पिढीचे इंजिन आहे. हे विमानाला ऑक्सिजनचा वापर न करता पुढे जाण्यास सक्षम करते. यामुळे, कुशलता आणि हलकीपणा वाढतो. हे जगातील आणखी एक वेगवान विमान आहे. 11,230 किमी/तास ही याची ज्वलंत पुष्टी आहे.

शक्तिशाली आणि वेगवान मॉडेल

तिसऱ्या क्रमांकावर सर्वात शक्तिशाली मॉडेलपैकी एक आहे. आम्ही X-15 बद्दल बोलत आहोत. कमी कालावधीत, विमान त्याच्या कमाल वेगापर्यंत पोहोचते, जे 4520 मैल प्रति तास इतके आहे. "जगातील सर्वात वेगवान विमान" रेटिंगच्या या प्रतिनिधीचा मूळ उद्देश आहे. हे सामान्य वैमानिकांचे अंतराळवीरांमध्ये रूपांतर होण्यास हातभार लावते. हे मॉडेल 50 मैलांपेक्षा जास्त उंचीवर सहजतेने उड्डाण करण्यास सक्षम आहे. उड्डाण करण्यापूर्वी, अंतराळवीरांना विशेष प्रशिक्षण घेणे आवश्यक आहे. हे विमान अंतराळ उड्डाणांसाठी सक्रियपणे वापरले जाऊ शकते. स्पेस वॉकसाठी एक प्रकार लवकरच तयार केला जावा. या संदर्भात, रोमांच शोधणाऱ्यांना लवकरच या विमानात बसण्याची उत्तम संधी मिळू शकते.

उच्च तापमान सहन करू शकणारे मॉडेल

"जगातील सर्वात वेगवान विमान" च्या क्रमवारीत चौथ्या स्थानावर "ब्लॅकबर्ड" नावाचे मॉडेल आहे. अशा विमानाचा वेग 220 मैल/ताशी पोहोचतो. SR-71 विमानाच्या डिझाइनचा आधार लॉकहीड कॉर्पोरेशनने उत्पादित केलेला टायटॅनियम मिश्र धातु होता. या मिश्रधातूमुळे हे विमान 2 हजार अंश फॅरेनहाइटपर्यंत गरम होण्यास सक्षम आहे. सुमारे 40 वर्षांपासून, या मॉडेलने बरीच जटिल कार्ये केली. आणि फक्त 1998 मध्ये कार बंद करण्यात आली. दुर्दैवाने, या मॉडेलचे फ्लाइट यापुढे पाहणे शक्य होणार नाही.

एका विमानाचे अनेक प्रकार

जगातील सर्वात वेगवान रशियन बनावटीच्या विमानाने पाचव्या क्रमांकावर कब्जा केला आहे. आम्ही MIG-25 बद्दल बोलत आहोत. हे मॉडेल चालवताना पायलटला मिळू शकणारा कमाल वेग 2 हजार मैल/तास आहे. असे विमान अनेक आवृत्त्यांमध्ये पाहिले जाऊ शकते. पहिल्या व्याख्यांपैकी एक 20 व्या शतकाच्या 60 च्या दशकात सुरू झाला. हे मॉडेल यूएस बी -70 बॉम्बरला खाली पाडण्यात सक्षम म्हणून प्रसिद्ध झाले. दुसऱ्या पर्यायामध्ये 70 च्या दशकात प्रथम हवेत उड्डाण करणारे मॉडेल समाविष्ट केले पाहिजे. अशा विमानांना युक्तीच्या बाबतीत काही अडचणी आल्या तरीही ते 10 आखाती युद्धाच्या F-15 क्षेपणास्त्रांपासून दूर जाण्यात यशस्वी झाले.

जुने मॉडेल ज्यांनी त्यांची शक्ती गमावली नाही

तुम्हाला माहिती आहेच की, लष्करी कारवायांमध्ये प्रथमच विमानचालनाचा वापर 1794 मध्ये होऊ लागला. ऑस्ट्रिया आणि फ्रान्स यांच्यातील फ्ल्युरसच्या लढाईदरम्यान हे घडले. त्या दूरच्या घटनांदरम्यान फ्रेंच लोकांनी हवाई साधनांचा वापर केला. त्यांचे मुख्य कार्य टोहणे होते. सध्या, तंत्रज्ञानाचा विकास बर्‍यापैकी वेगाने सुरू आहे. म्हणून, आदिम विमानांची जागा हेलिकॉप्टरसह उच्च श्रेणीच्या विमानांनी घेतली. जगातील सर्वात वेगवान लष्करी विमान कोणते आहे? बर्याच काळापासून तयार केलेल्या मॉडेल्सची नोंद घ्यावी.

F-15 ईगल फायटर, त्याच्या आकारमानाची पर्वा न करता, उच्च कुशलता वैशिष्ट्ये आहेत. हे अमेरिकन विमान डिझाइनर्सनी विकसित केले होते. हवाई क्षेत्रात श्रेष्ठत्व मिळविण्यासाठी ते आवश्यक होते. यासाठी सर्वात वेगवान विमानाची गरज होती. हे सोव्हिएत लष्करी विमानापेक्षा अधिक मजबूत मानले जाते. हे जहाजाच्या डिझाइनमध्ये विशेष सामग्रीच्या वापराद्वारे प्राप्त केले गेले. फायटरच्या फायद्यांपैकी, एखाद्याने इंधन टाक्या वैशिष्ट्यीकृत केलेल्या मोठ्या क्षमतेचा एकल केला पाहिजे. याव्यतिरिक्त, इंजिनसाठी स्वायत्त वीज पुरवठा प्रणाली होत्या, ज्या पुरवठा टाक्या तसेच रिंगिंग सिस्टमसह सुसज्ज होत्या.

आणखी एक वेगवान विमान F-111 Aardvark बॉम्बर आहे. त्याची रचना अमेरिकेत करण्यात आली होती. हे व्हेरिएबल विंग भूमितीच्या उपस्थितीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. फायद्यांपैकी, एखाद्याने हवामानाची परिस्थिती आणि दिवसाची वेळ विचारात न घेता, शत्रूच्या वस्तूंवर नंतरच्या हल्ल्यांसह शोधण्याची क्षमता देखील हायलाइट केली पाहिजे. याव्यतिरिक्त, या बॉम्बरच्या मदतीने, आपण त्याच्या घनतेची पर्वा न करता हवाई संरक्षणास तोडू शकता. व्हिएतनाम युद्धादरम्यान हे विमान जोरदार सक्रियपणे वापरले गेले.

सोव्हिएत तज्ञांनी डिझाइन केलेले, Su-24 Fenser जगातील सर्वात वेगवान विमान म्हणून देखील काम करू शकते. फोटो, जे मोठ्या संख्येने उपलब्ध आहेत, अमेरिकन F-111 मॉडेलशी काही समानता दर्शवतात. सोव्हिएत बॉम्बर तुलनेने कमी उंचीवर जमिनीवरील लक्ष्यांवर हल्ला करण्यास सक्षम आहे. त्याच्या अमेरिकन समकक्षांच्या तुलनेत, ते उच्च गती, उच्च शक्ती, लहान आकार आणि अपुरे सुसज्ज एअरफील्डमधून उड्डाण करण्याची क्षमता द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे.

अमेरिकन बनावटीचे फायटर आणि इंटरसेप्टर

चौथ्या पिढीचे REO F-14 Tomkat जेट फायटर 1970 मध्ये अमेरिकेत तयार करण्यात आले होते. हे विंगच्या परिवर्तनीय भूमितीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे, इंधन टाकीची महत्त्वपूर्ण क्षमता. याव्यतिरिक्त, ते शस्त्र नियंत्रण प्रणाली वापरते. तिच्यामुळेच या सेनानीला जहाज गटांवर क्षेपणास्त्र हल्ले परतवून लावण्याची संधी मिळाली.

पुढील मॉडेल REO "सुपर टॉमकॅट" F-14D आहे. हे जेट इंटरसेप्टरचे नवीनतम मॉडेल आहे. रात्रीच्या वेळी शत्रूची विमाने शोधून नष्ट करणे आवश्यक असताना त्यांनी त्याच्या विकासाचा विचार केला. सर्वात वर, या मॉडेलच्या विमानात हवामानाची पर्वा न करता उड्डाण करणे शक्य होते.

निष्कर्ष

जगातील सर्वात वेगवान विमान कोणते आहे? आम्हाला आशा आहे की या प्रश्नाचे उत्तर या पुनरावलोकनात सापडेल. लेखात सर्वात वेगवान मॉडेल्सचा विचार करण्याचा प्रयत्न केला गेला आहे जे आधी तयार केले गेले आहेत आणि अजूनही तयार केले जात आहेत.

Su-27 - 2500 किमी/ता

Su-27 हे सुखोई कंपनीने विकसित केलेले चौथ्या पिढीचे सोव्हिएत/रशियन बहुउद्देशीय अत्यंत कुशल सर्व हवामान हेवी फायटर आहे. ग्रुमन एफ-१४ टॉमकॅट आणि एफ-१५ ईगल यांसारख्या युनायटेड स्टेट्समध्ये डिझाइन केलेल्या मोठ्या चौथ्या पिढीतील लढाऊ विमानांचा थेट प्रतिस्पर्धी म्हणून त्याची कल्पना करण्यात आली होती. Su-27 प्रोटोटाइपचे पहिले उड्डाण 20 मे 1977 रोजी झाले आणि 1985 मध्ये ते सोव्हिएत हवाई दलाच्या सेवेत दाखल झाले. आज हे रशियाच्या मुख्य लढाऊ विमानांपैकी एक आहे, त्याचे बदल भारत, चीन आणि इतर अनेक देशांच्या सेवेत आहेत.

जनरल डायनॅमिक्स F-111 - 2655 किमी/ता

जनरल डायनॅमिक्स एफ-111 हे अमेरिकन सुपरसॉनिक टॅक्टिकल बॉम्बर, एरियल टोपण आणि इलेक्ट्रॉनिक युद्ध विमान आहे जे जनरल डायनॅमिक्सने 1960 मध्ये विकसित केले होते. 21 डिसेंबर 1964 रोजी त्यांनी पहिले उड्डाण केले आणि 18 जुलै 1967 रोजी ते कार्यान्वित झाले. त्यांनी व्हिएतनाममधील लढाईत भाग घेतला. उत्पादन कालावधीत यूएस वायुसेना आणि ऑस्ट्रेलियन वायुसेनेसाठी एकूण 562 उदाहरणे तयार केली गेली.

मॅकडोनेल डग्लस एफ-15 ईगल - 2665 किमी/ता

मॅकडोनेल डग्लस F-15 ईगल हे 70 च्या दशकाच्या सुरुवातीस मॅकडोनेल डग्लस (आता बोईंग) यांनी विकसित केलेले सर्व-हवामानातील सामरिक लढाऊ विमान आहे, जे हवाई श्रेष्ठत्व मिळविण्यासाठी यूएस हवाई दलाने नियुक्त केले होते. त्याचे पहिले उड्डाण जुलै 1972 मध्ये झाले. 1974 मध्ये ते कार्यान्वित झाले. इस्रायल, जपान, सिंगापूर आणि सौदी अरेबियाला निर्यात केले जाते.

मिग-31 - 3000 किमी/ता

मिग-३१ हे दोन आसनी सुपरसॉनिक हेवी इंटरसेप्टर फायटर आहे. 1968 मध्ये आरएसी मिग पीजेएससी येथे त्याच्या निर्मितीवर काम सुरू झाले. पहिले उड्डाण 16 सप्टेंबर 1975 रोजी झाले. हे विमान सिंगल-सीट मिग-25 च्या आधारे तयार करण्यात आले होते, प्रामुख्याने आर्क्टिकमधील क्रूझ क्षेपणास्त्रांचा मारा होण्यापासून युएसएसआरच्या प्रदेशाला कव्हर करण्यासाठी, जेथे सतत कोणतेही विमान नव्हते. रडार फील्ड. चौथ्या पिढीतील हा पहिला सोव्हिएत सेनानी आहे.

उत्तर अमेरिकन XB-70 Valkyrie - 3309 किमी/ता

उत्तर अमेरिकन XB-70 Valkyrie हा अमेरिकन स्ट्रॅटेजिक बॉम्बरचा एक नमुना आहे जो आवाजाच्या वेगाच्या तिप्पट वेगाने 21 हजार मीटर उंचीवर उड्डाण करणार होता. फक्त दोन उदाहरणे बांधली. पहिल्या प्रायोगिक XB-70 वाल्कीरी विमानाने प्रथम 21 सप्टेंबर 1964 रोजी उड्डाण केले, दुसरे 17 जुलै 1965 रोजी उड्डाण केले. एक विमान आता डेटन, ओहायो जवळ यूएस एअर फोर्सच्या राष्ट्रीय संग्रहालयात आहे. दुसरे 8 जून 1966 रोजी अनेक विमानांच्या निर्मितीत उड्डाण करत असताना, लॉकहीड F-104 स्टारफायटर फायटरशी हवेत आदळले, जमिनीवर पडले आणि पूर्णपणे कोसळले.

बेल X-2 - 3370 किमी/ता

बेल X-2 हे अमेरिकन प्रायोगिक विमान आहे जे 2 ते 3 मॅच (मॅक नंबर) च्या वेगाने उड्डाण करताना वायुगतिकीय आणि थर्मोडायनामिक वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. NACA आणि US हवाई दलाच्या सहकार्याने बेल एअरक्राफ्ट कॉर्पोरेशनने 1945 मध्ये त्याचा विकास सुरू केला. X-2 विमानाची निर्मिती 1952 मध्ये पूर्ण झाली आणि 1953 मध्ये त्याची चाचणी सुरू झाली. फक्त दोन उदाहरणे बांधली. दोघे क्रॅश झाले, त्यानंतर संशोधन थांबवण्यात आले.

मिग-25 - 3470 किमी/ता

मिग-25 हे एक सुपरसोनिक सोव्हिएत/रशियन लढाऊ आणि टोही विमान आहे, जे जगातील पहिले सीरियल फायटर आहे ज्याने 3 हजार किमी/तास पेक्षा जास्त वेग गाठला आहे. हे JSC RSK MiG ने 1960 च्या सुरुवातीस विकसित केले होते. मिखाईल गुरेविच यांनी निवृत्तीपूर्वी डिझाइन केलेले हे शेवटचे विमान आहे. प्रोटोटाइपचे पहिले उड्डाण 1965 मध्ये झाले आणि 1970 मध्ये ते कार्यान्वित झाले. एकूण 1190 प्रती तयार झाल्या.

लॉकहीड YF-12 - 3661 किमी/ता

जगातील सर्वात वेगवान मानवयुक्त विमानांच्या यादीत तिसरे स्थान लॉकहीड YF-12 ने व्यापलेले आहे, हे अमेरिकन इंटरसेप्टर प्रोटोटाइप आहे जे लॉकहीड A-12 हाय-अल्टीट्यूड टोही विमानावर आधारित प्रसिद्ध विमान डिझायनर क्लेरेन्स जॉन्सन यांनी विकसित केले आहे. हे विमान जगातील सर्वात मोठे मानवयुक्त इंटरसेप्टर आहे. 7 ऑगस्ट 1963 रोजी ते प्रथम प्रसारित झाले. एकूण तीन YF-12 चे उत्पादन केले गेले, प्रत्येकाची किंमत अंदाजे $18 दशलक्ष आहे. उड्डाण चाचण्यांच्या मालिकेनंतर, प्रकल्प बंद करण्यात आला.

लॉकहीड SR-71 ब्लॅकबर्ड - 3818 किमी/ता

लॉकहीड SR-71 ब्लॅकबर्ड हे 50 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात लॉकहीड A-12 विमानावर आधारित लॉकहीडने विकसित केलेले अमेरिकन रणनीतिक टोही विमान आहे. स्टेल्थ तंत्रज्ञान वापरून तयार केलेले हे पहिले विमान आहे. त्याचे पहिले उड्डाण 22 डिसेंबर 1964 रोजी झाले. तो 1964 ते 1998 पर्यंत युनायटेड स्टेट्समध्ये सेवेत होता आणि हेरगिरीसाठी सक्रियपणे वापरला गेला. एकूण 32 विमाने तयार केली गेली, त्यापैकी 12 अपघातात क्रॅश झाली (कोणतेही खाली पडले नाही).

उत्तर अमेरिकन X-15 - 7274 किमी / ता

उत्तर अमेरिकन X-15 हे एक हायपरसोनिक प्रायोगिक रॉकेट विमान आहे ज्याने जागतिक गती आणि उंचीचे अनेक रेकॉर्ड (107.96 किमी) स्थापित केले आहेत. त्याच्या निर्मितीचे काम 1955 मध्ये सुरू झाले आणि उत्तर अमेरिकन एव्हिएशनकडे सोपविण्यात आले. एकूण तीन प्रोटोटाइप तयार केले गेले. 10 मार्च 1959 रोजी कारने प्रथमच हवेत झेपावले. नऊ वर्षांच्या कालावधीत - 1959 ते 1968 पर्यंत, नियोजित 200 चाचणी उड्डाणेंपैकी, X-15 ने 199 उड्डाण केले. 22 ऑगस्ट 1963 रोजी पायलट जो वॉकरच्या उड्डाणाचा विक्रम होता.

सोशल वर शेअर करा नेटवर्क

नियमित प्रवासी विमान किती वेगाने पोहोचू शकते आणि ते आपल्याला जगाच्या एका भागातून दुसर्‍या भागात किती लवकर पोहोचवू शकते याचे आम्ही कौतुक करतो. काही लोकांना माहित आहे, परंतु प्रवासी विमानांचा वेग सहसा 900 किमी / तासापेक्षा जास्त नसतो. जवळजवळ कोणतेही जेट फायटर अशा जहाजाला ओव्हरटेक करण्यास सक्षम असेल, सुमारे तिप्पट वेग विकसित करेल.

परंतु अशी विमाने आहेत ज्यांचा वेग या निर्देशकापेक्षा जास्त आहे - हायपरसोनिक विमान. हायपरसोनिक उपकरणे अशी उपकरणे आहेत जी उड्डाणात ध्वनीच्या वेगापेक्षा कितीतरी पटीने जास्त वेगाने पोहोचण्यास सक्षम असतात.

विमानाला हायपरसोनिक म्हणून वर्गीकृत करण्यास अनुमती देणारा विशिष्ट निर्देशक अद्याप संशोधकांनी निर्धारित केलेला नाही.

आणखी एक निकष ज्यामुळे सतत विवाद होतो ते म्हणजे डिव्हाइस नियंत्रित करण्याचा मार्ग. काही संशोधकांचे असे मत आहे की फक्त त्या जहाजांनाच विमान म्हणता येईल, एखाद्या व्यक्तीद्वारे व्यवस्थापित. दुसर्या दृष्टिकोनानुसार, ड्रोन देखील विमान म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकतात. अशी विभागणी अगदी न्याय्य मानली जाऊ शकते, कारण मानवरहित वाहनांमध्ये अधिक प्रगत तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत. तसेच, वादाचा विषय म्हणजे विमानाची स्वतंत्रपणे किंवा इतर शक्तिशाली वाहकांचा वापर करून उड्डाण करण्याची क्षमता.

ते असो, बहुतेक संशोधकांचे एकमत आहे, ज्यानुसार हायपरसॉनिक मॉडेल म्हणून विशिष्ट मॉडेलचे वर्गीकरण करण्याचा निर्धारक घटक म्हणजे हवेत असताना विकसित होऊ शकणारा विमानाचा जास्तीत जास्त वेग. हा दृष्टीकोन अनेक वेळा हायपरसोनिक विमान मॉडेल्सची यादी विस्तृत करण्यास अनुमती देतो, जे जगभरातील अभियंते विकसित करत आहेत. अर्थात, जगातील सर्वात वेगवान विमान कोणते आहे जे आधीच आकाशातून कापत आहे आणि त्यात कोणती वैशिष्ट्ये आहेत याबद्दल अनेकांना रस आहे.

आकाशीय गती रेटिंग

या मनोरंजक प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी, चला रेटिंग करूया: "जगातील टॉप 10 मधील सर्वात वेगवान विमाने". त्यामध्ये, आम्ही हवाई वाहतुकीचे ते मॉडेल साजरे करू जे त्यांच्या वैशिष्ट्यांमुळे इतिहासात खाली जाण्यास पात्र आहेत.

10 वे स्थान: तुपोलेव्ह टीयू -144

Tupolev Tu-144 विमानाचे छायाचित्र

Tu-144 च्या वेगवान कामगिरीमुळे ते शीर्ष 10 वेगवान विमानांमध्ये प्रवेश करू शकणार नाही. मात्र, या रेटिंगमध्ये त्याचा उल्लेख न करणे चुकीचे ठरेल. तुपोलेव्हने मानाचे दहावे स्थान मिळविले, कारण ते जगातील पहिले सुपरसॉनिक प्रवासी विमान आहे. त्याचे पहिले उड्डाण 1968 मध्ये झाले होते. नवीन वर्षाच्या उत्सवाच्या पूर्वसंध्येला 31 डिसेंबर रोजी उड्डाण झाल्यामुळे हा कार्यक्रम विमान वाहतूक विकासाच्या क्षेत्रासाठी अक्षरशः एक भेट होती. परंतु टीयू -144 च्या इतिहासातील सर्वात महत्वाची घटना 5 जून 1969 रोजी घडली, जेव्हा त्याने 11 किमी उंचीवर आवाज अडथळा पार केला. Tupolev Tu-144 हे जगातील सर्वात वेगवान प्रवासी विमान आहे, जे 2,500 किमी/ताशी वेग वाढवते.

9 वे स्थान: जनरल डायनॅमिक्स F-111

नवव्या स्थानावर एक सामरिक बॉम्बर आहे, जो 3060 किमी / तासाच्या वेगाने वेगवान आहे. दुर्दैवाने, 90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात मॉडेल रद्द करण्यात आले. एका वेळी, हे उपकरण पहिले विमान बनले जे विंगचा स्वीप बदलू शकले, ज्यामुळे त्याला हवेत महत्त्वपूर्ण फायदा झाला.

8 वे स्थान: मॅकडोनेल डग्लस एफ-15 ईगल

8 वे स्थान अमेरिकन सर्व-हवामान फायटरला दिले जाते, जे सर्वात यशस्वी विमानांपैकी एक आहे. आता हे मॉडेल अजूनही यूएस एअर फोर्सचा एक महत्त्वाचा भाग आहे आणि किमान 2025 पर्यंत सेवा सोडणार नाही. याव्यतिरिक्त, अमेरिकन कमांडने आणखी तीन वर्षे या उपकरणांचे उत्पादन करण्याची योजना आखली आहे. जहाज 3065 किमी/तास इतका वेग वाढवू शकतो.

7 वे स्थान: मिग-31

देशांतर्गत आकाश रक्षक मिग-३१

सातव्या ओळीवर 3463.92 किमी / ताशी वेग वाढविण्यास सक्षम असलेल्या देशांतर्गत विमानाने व्यापले होते. डिव्हाइसमध्ये दोन शक्तिशाली इंजिनची उपस्थिती आहे, ज्यामुळे ते उच्च आणि कमी उंचीवर सुपरसोनिक गती विकसित करू शकते. दुर्दैवाने, 90 च्या दशकाच्या पहिल्या सहामाहीत या लढाऊ जहाजाचे उत्पादन थांबविण्यात आले.

6 वे स्थान: XB-70 Valkyrie

सहावे स्थान सामरिक बॉम्बरकडे गेले, ज्यांचे शीतयुद्धादरम्यानचे मुख्य कार्य अण्वस्त्रे पुरवणे असेल. असे गृहीत धरले गेले होते की सोव्हिएत इंटरसेप्टर्सला दूर ठेवण्यासाठी डिव्हाइसला 3672 किमी / ताशी वेग आवश्यक असेल, परंतु, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, अणु स्फोटाच्या परिणामांमध्ये अद्याप पडत नाही. या मॉडेलची फक्त दोन विमाने तयार करण्यात आली.

5 वे स्थान: बेल X-2 स्टारबस्टर

पुढील ठिकाण प्रायोगिक विमानाकडे जाते, ज्याचा मुख्य उद्देश उच्च वेगाने उड्डाणाच्या परिस्थितीचा अभ्यास करणे आहे. प्राथमिक माहितीनुसार, विमान 3911.9 किमी/ताशी वेग गाठू शकेल. डिव्हाइसची पहिली उड्डाण 1954 मध्ये झाली, परंतु दोन वर्षांनंतर हा कार्यक्रम थांबवावा लागला. वस्तुस्थिती अशी आहे की विमानाने कमाल वेग गाठल्यानंतर, पायलट यापुढे त्यावर नियंत्रण ठेवू शकणार नाही.

4थे स्थान: मिग-25

मिग -25 विमान विशेषतः अमेरिकन टोही विमानांच्या व्यत्ययाचे आयोजन करण्यासाठी तयार केले गेले होते, ज्याने सन्माननीय चौथे स्थान घेतले. डिव्हाइसमध्ये अद्वितीय वैशिष्ट्ये आहेत:

• 3916.8 किमी / ताशी वेग विकसित करते;
• 25 किमी पर्यंतच्या उंचीवर लक्ष्यांवर हल्ला करते.

काही संघर्षांमध्ये हे विमान उत्कृष्ट असल्याचे सिद्ध झाले आणि अजूनही काही देशांच्या सशस्त्र दलांच्या श्रेणीत आहे. एकूण, या प्रकारची 1100 विमाने तयार केली गेली.

तिसरे स्थान: लॉकहीड YF-12

तिसर्‍या स्थानावर हे उपकरण होते, जे ध्वनीच्या वेगाच्या 3.35 इतक्‍या वेगाने पोहोचू शकणार्‍या विमानाचे प्रोटोटाइप म्हणून विकसित केले गेले होते. या विमान मॉडेलला अनेक मानद पदव्या मिळाल्या, जे नंतर लॉकहीडच्या "भाऊ" - SR-71 ब्लॅकबर्ड मॉडेलकडे गेले. दोन्ही उपकरणे डिझायनर क्लेरेन्स "केली" जॉन्सन यांनी डिझाइन केली होती. YF-12 ची कमाल गती 4100.4 किमी/ताशी होती.

दुसरे स्थान: SR-71 ब्लॅकबर्ड

"ब्लॅकबर्ड", आणि अशा प्रकारे या मॉडेलचे नाव रशियनमध्ये भाषांतरित केले जाऊ शकते, यूएस एअर फोर्स आणि नासा यांनी वापरले होते. शिवाय, पहिले विमान सामरिक टोपण मोहिमेसाठी आवश्यक होते आणि दुसरे - संशोधनाच्या उद्देशाने. एकूण 32 जहाजे बांधली गेली, कारण उपकरणाची निर्मिती एका महत्त्वाच्या समस्येशी संबंधित होती: उपकरणाचे उच्च तापमान, ज्याला ते उड्डाण करताना गरम होते. याव्यतिरिक्त, या मॉडेलला ऑपरेट करण्यासाठी विशेष इंधन आवश्यक आहे आणि इंधन भरणे केवळ फ्लाइटमध्ये केले जाऊ शकते. थ्रश गती - 4102.8 किमी / ता.

1ले स्थान: उत्तर अमेरिकन X-15

सर्वात वेगवान मानवयुक्त हायपरसोनिक विमान

सर्वात वेगवान मानवयुक्त विमानाचा वेग 8200.8 किमी/तास आहे. हे मॉडेल विशेषत: हायपरसोनिक फ्लाइटशी संबंधित संशोधनासाठी विकसित केले गेले होते, ज्यामध्ये जहाज पायलटद्वारे नियंत्रित केले जाते. हे विमान रॉकेट इंजिनसह सुसज्ज आहे आणि मोक्याच्या बॉम्बरमधून प्रक्षेपित होते. हे जहाज 107 किमी उंचीवर जाऊ शकते हे उल्लेखनीय आहे. 1970 पर्यंत सक्रियपणे वापरले.

मानवरहित प्रतिस्पर्धी

जेटवर चालणारे बोईंग X-43 हे आता जगातील सर्वात वेगवान मानवरहित विमान आहे. यंत्राचे पहिले उड्डाण अयशस्वी झाले, कारण विमान हवेत केवळ 11 सेकंदांनंतर क्रॅश झाले. परंतु आधीच X-43A ची तिसरी फ्लाइट नवीन जागतिक गती विक्रम - 11,230 किमी / ताशी स्थापित केली गेली.

ऑर्बिटल सायन्सेस कॉर्पोरेशन X-34 ला सर्वात वेगवान विमानाचे शीर्षक मिळू शकते, परंतु हे एका "परंतु" द्वारे रोखले जाते. सिद्धांतानुसार, जहाज 12,144 किमी/ताशी वेग वाढवू शकते. तथापि, प्रायोगिक उड्डाणे दरम्यान, तो त्याच्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्याला पकडू शकला नाही आणि त्याने 11,230 किमी / तासापेक्षा कमी वेग मिळवला.

धोकादायक स्पर्धा

चीनी WU-14 हायपरसोनिक विकास विशेष विचारात घेण्यास पात्र आहेत. थोडक्यात, WU-14 हे आंतरखंडीय बॅलिस्टिक क्षेपणास्त्रावर बसवलेले मार्गदर्शित ग्लायडर आहे. रॉकेट कॉम्प्लेक्स डिव्हाइसला अंतराळात लाँच करते, तेथून ते वेगाने खाली जाते आणि अविश्वसनीय गती मिळवते. चाचणी दरम्यान, हे डिव्हाइस 12,000 किमी / तासाच्या चिन्हापेक्षा जास्त वेग विकसित करण्यात सक्षम होते. परंतु अनेक संशोधकांचे मत आहे की हा विकास विमानाच्या वर्गाशी संबंधित नाही, परंतु वॉरहेड म्हणून वर्गीकृत करणे.

च्या संपर्कात आहे

प्रवासी विमान, एक नियम म्हणून, उच्च-गती वैशिष्ट्यांचा अभिमान बाळगू शकत नाही. सैनिकांच्या तुलनेत, ते वास्तविक गोगलगाय आहेत. आणि जरी पॅसेंजर लाइनर्सचा वेग सामान्यतः 800 ते 1100 किमी / ता पर्यंत असतो, तरीही काही अद्वितीय विमाने सुपरसोनिक असू शकतात. त्या वेगाने, ते सुमारे तीन तासात न्यूयॉर्क ते लंडन लोकांना पोहोचवू शकतात. या पुनरावलोकनात, जगातील सर्वात वेगवान प्रवासी विमानाची कथा.

1. हॉकर-सिडले ट्रायडेंट एचएस.121 2

कमाल वेग 973 किमी/ता
हॉकर-सिडली ट्रायडंट किंवा फक्त "ट्रायडेंट" या ब्रिटिश विमानाने हवाई वाहतुकीत खरी क्रांती केली. हे 1960 ते 1990 च्या दशकात कार्यरत होते.

2 गल्फस्ट्रीम G650

कमाल वेग 981 किमी/ता
ट्विन-इंजिन बिझनेस जेट लोकप्रिय गल्फस्ट्रीम G550 ची अपग्रेड केलेली आवृत्ती आहे. हे मॅच 0.925 च्या उच्च गतीपर्यंत पोहोचू शकते आणि G650 ची श्रेणी 13,900 किमी आहे.

3 बोईंग 7478

कमाल वेग 988 किमी/ता
बोईंग 747 8 हे जगातील सर्वात लांब प्रवासी विमान आहे. त्याची लांबी 76.25 मीटर आहे, आणि पंखांची लांबी 68.45 मीटर आहे. 988 किमी/ताशी वेगाने, 14,100 किमी उडू शकते.

4. Convair 880

कमाल वेग 989 किमी/ता
जनरल डायनॅमिक्सने विकसित केलेले Convair 880 जेट एअरलाइनर केवळ 3 वर्षांसाठी तयार केले गेले (65 युनिट्स 1959-1962 मध्ये तयार करण्यात आल्या). त्याच्या कमी लोकप्रियतेमुळे, त्याच्या दिवसातील सर्वात वेगवान विमान मानले जात असतानाही ते बंद करण्यात आले.

5 बोईंग 777

कमाल वेग 1036 किमी/ता
बोईंग ७७७ हे आज जगातील सर्वोत्तम विमानांपैकी एक मानले जाते. हे विमान प्रवासी लाइनर्ससाठी सर्वात शक्तिशाली इंजिनसह सुसज्ज आहेत.

6 बोईंग 787

कमाल वेग 1049 किमी/ता
बोईंगने 2003 मध्ये 787 ड्रीमलायनरच्या विकासाची घोषणा केली. वाइड-बॉडी लाँग-रेंज एअरलाइनर म्हणून डिझाइन केलेले, 787 1,049 किमी/ताशी वेग गाठू शकते.

7. डसॉल्ट फाल्कन 900 EX

कमाल वेग 1065 किमी/ता
फ्रेंच डसॉल्ट फाल्कन 900 EX हे कॉर्पोरेट जेट आहे जे ट्रान्सकॉन्टिनेंटल फ्लाइटसाठी सक्षम आहे. फाल्कन 900 EX मध्ये तीन रियर-माउंट जेट इंजिन आहेत या वस्तुस्थितीसाठी त्याची रचना लक्षणीय आहे.

8 बॉम्बार्डियर ग्लोबल 6000

कमाल वेग 1097 किमी/ता
बॉम्बार्डियर ग्लोबल 6000 हे एक अल्ट्रा-लाँग रेंज एक्झिक्युटिव्ह विमान आहे. हे कोणत्याही उद्योजकाला 1097 किमी/तास वेगाने जगाचा प्रवास करण्यास आणि सहजपणे योग्य ठिकाणी पोहोचण्यास अनुमती देते.

9. डसॉल्ट फाल्कन 7X

कमाल वेग 1110 किमी/ता
हे बिझनेस जेट फाल्कन 900 पासून विकसित केले गेले आहे आणि ते जगभरातील शैली आणि आरामात प्रवास करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. हे 2 कॅनेडियन बनावटीचे विमान आहे जे रशियामध्ये उच्च दर्जाच्या राज्य अधिकार्‍यांच्या वाहतुकीसाठी वापरले जाते.

10 एअरबस A380

कमाल वेग 1087 किमी/ता
युरोपमध्ये डिझाइन केलेले, Airbus A380 हे उच्च-कार्यक्षमतेचे, डबल-डेक, लांब पल्ल्याचे विमान आहे. हे जगातील सर्वात मोठे प्रवासी विमान मानले जाते.

11 सेस्ना उद्धरण X

कमाल वेग 1126 किमी/ता
आणखी एक आवडते बिझनेस जेट म्हणजे सेस्ना सायटेशन एक्स. हे टर्बोफॅन, ट्विन-इंजिन, लांब पल्ल्याच्या मिड-रेंज बिझनेस जेट आहे. Citation X हे दोन्ही व्यक्ती आणि कंपन्या चालवतात.

12 सेस्ना उद्धरण X+

कमाल वेग 1153 किमी/ता
हे आधीच्या विमानाचे सुधारित मॉडेल आहे. Citation X+ मध्ये लक्षणीय सुधारणा, तसेच अधिक शक्तिशाली इंजिन प्राप्त झाले आहे. आज हे विमान सर्वात वेगवान नागरी आणि व्यावसायिक विमान आहे.

13. कॉन्कॉर्ड

कमाल वेग 2179 किमी/ता
कॉनकॉर्ड हा त्याच्या काळातील एक सुपरसॉनिक चमत्कार होता कारण तो आवाजाच्या दुप्पट वेगाने प्रवास करत होता. कॉनकॉर्डचा वापर प्रामुख्याने श्रीमंत लोक विलासी वातावरणात जलद विमान प्रवासासाठी करत होते. तथापि, विमान अनेक दशकांपासून सेवेत असूनही, कॉनकॉर्ड 2003 मध्ये बंद करण्यात आले.

14. बूम सुपरसोनिक

कमाल वेग 2335 किमी/ता
बूम सुपरसॉनिक सध्या विकसित होत आहे. हे एक सुपरसॉनिक व्यावसायिक विमान आहे जे मॅच 2.2 किंवा 2,335 किमी/ताशी वेगवान आहे. तथापि, कॉनकॉर्डच्या विपरीत, बूम सुपरसॉनिक हे केवळ श्रीमंतांसाठीच नाही तर सर्व प्रवाशांसाठी कमी किमतीचे विमान असेल.

15. तुपोलेव्ह टीयू 144

कमाल वेग 2430 किमी/ता
तुपोलेव्ह टीयू 144 हे जगातील पहिले सुपरसोनिक विमान होते जे यूएसएसआर सोव्हिएट्सने विकसित केले होते आणि त्यानंतर लगेचच कॉनकॉर्ड आले. जरी हे विमान व्यावसायिक वापरातून मागे घेण्यात आले असले तरी, रशियन अंतराळ कार्यक्रमाने 1999 पर्यंत प्रशिक्षणासाठी त्याचा वापर केला.

आज, विमाने हळूहळू वैयक्तिक वाहतुकीत बदलत आहेत. नुकतेच दिसू लागले.