आयफेल टॉवर काय आहे. आयफेल टॉवरची कल्पना. पॅरिसमधील आयफेल टॉवर कुठे आहे

- पॅरिसच्या मध्यभागी असलेला 300 मीटरचा धातूचा टॉवर. सर्वात प्रसिद्ध फ्रेंच आणि जागतिक महत्त्वाची खूण, जी केवळ परिस्थितीच्या इच्छेनुसार, त्याच्या बांधकामादरम्यान उद्दीष्ट केल्याप्रमाणे तोडली गेली नाही.

आयफेल टॉवरचे भाग्य खूप मनोरंजक आहे. त्याचे बांधकाम 1889 मध्ये पूर्ण झाले, ज्या वर्षी फ्रान्सने जागतिक प्रदर्शनाचे आयोजन केले होते आणि टॉवरने प्रदर्शन संकुलाचे स्वरूप निश्चित करणे आणि ते सजवणे अपेक्षित होते अशा प्रकल्पांच्या स्पर्धेचा विजेता ठरला. मूळ योजनेनुसार, प्रदर्शनाच्या 20 वर्षांनंतर, ही धातूची रचना उद्ध्वस्त करायची होती, कारण ती फ्रेंच राजधानीच्या स्थापत्यशास्त्रात बसत नव्हती आणि ती कायमस्वरूपी इमारत म्हणून कल्पित नव्हती, रेडिओच्या विकासामुळे सर्वात जास्त बचत झाली. जगातील लोकप्रिय आकर्षण.

आयफेल टॉवर बद्दल तथ्य

• टॉवरची उंची छतापासून 300.65 मीटर, स्पायरच्या शेवटी 324.82 मीटर आहे;
• वजन - 7300 टन टॉवर आणि संपूर्ण इमारतीचे 10000 टन;
• बांधकाम वर्ष - 1889;
• बांधकाम वेळ - 2 वर्षे 2 महिने आणि 5 दिवस;
• निर्माता - पुल अभियंता गुस्ताव्ह आयफेल;
• पायऱ्यांची संख्या - दीपगृहापर्यंत 1792, 3 र्या स्तराच्या प्लॅटफॉर्मवर 1710;
• अभ्यागतांची संख्या दरवर्षी 6 दशलक्षांपेक्षा जास्त आहे;

आयफेल टॉवर बद्दल

आयफेल टॉवरची उंची

टॉवरची अचूक उंची 300.65 मीटर आहे. आयफेलने याची कल्पना केली होती, ज्याने त्याला सर्वात सोपा नाव देखील दिले: “तीन-मीटर टॉवर” किंवा फक्त “तीन-शंभर-मीटर”, “टूर डी 300 मीटर” फ्रेंचमध्ये.

परंतु बांधकामानंतर, टॉवरवर एक स्पायर-अँटेना स्थापित करण्यात आला आणि आता त्याची पायथ्यापासून स्पायरच्या शेवटपर्यंत एकूण उंची 324.82 मीटर आहे.

त्याच वेळी, तिसरा आणि शेवटचा मजला 276 मीटरच्या उंचीवर स्थित आहे, जो सामान्य अभ्यागतांसाठी जास्तीत जास्त उपलब्ध आहे.

आयफेल टॉवर असामान्य पिरॅमिडसारखा दिसतो. चार स्तंभ काँक्रीटच्या पायावर विसावले जातात आणि जसजसे ते वाढतात तसतसे ते एकाच चौकोनी स्तंभात गुंफतात.

57.64 मीटर उंचीवर, चार स्तंभ प्रथमच पहिल्या चौरस प्लॅटफॉर्मद्वारे जोडलेले आहेत, 4,415-चौरस मीटर मजला 3,000 लोकांना सामावून घेण्यास सक्षम आहे. प्लॅटफॉर्म कमानदार तिजोरीवर आहे, जे मोठ्या प्रमाणावर टॉवरचे ओळखण्यायोग्य स्वरूप बनवते आणि जे जागतिक प्रदर्शनाचे प्रवेशद्वार म्हणून काम करते.

दुसऱ्या मजल्यावरील प्लॅटफॉर्मपासून सुरुवात करून टॉवरचे चार स्तंभ एकाच रचनेत गुंफलेले आहेत. त्यावर, 276.1 मीटरच्या उंचीवर, तिसरा आणि शेवटचा मजला स्थित आहे, त्याचे क्षेत्रफळ दिसते तितके लहान नाही - 250 चौरस मीटर, जे आपल्याला एकाच वेळी 400 लोक प्राप्त करण्यास अनुमती देते.

पण टॉवरच्या तिसऱ्या मजल्यावर 295 मीटर उंचीवर एक दीपगृह आहे, आता ते सॉफ्टवेअरद्वारे नियंत्रित केले जाते. टॉवरला स्पायरचा मुकुट घातलेला आहे, जो नंतर जोडला गेला आणि जो अनेक वेळा सुधारला गेला. हे विविध अँटेना, रेडिओ आणि टेलिव्हिजनसाठी फ्लॅगपोल आणि धारक म्हणून कार्य करते.

आयफेल टॉवर बांधकाम

टॉवरची मुख्य सामग्री पुडिंग स्टील आहे. टॉवरचे स्वतःचे वजन अंदाजे 7,300 टन आहे आणि पाया आणि सहायक संरचना असलेल्या संपूर्ण संरचनेचे वजन 10,000 टन आहे. एकूण, 18,038 वैयक्तिक भाग बांधकामात वापरले गेले, जे 2.5 दशलक्ष रिव्हट्ससह एकत्रित होते. त्याच वेळी, टॉवरच्या प्रत्येक तपशीलाचे वजन तीन टनांपेक्षा जास्त नव्हते, ज्यामुळे त्यांच्या उचल आणि स्थापनेतील बहुतेक समस्या दूर झाल्या.

बांधकामादरम्यान, बर्‍याच अभिनव अभियांत्रिकी पद्धती वापरल्या गेल्या, ज्याचा निर्माता, गुस्ताव्ह आयफेल, ब्रिज बिल्डिंगमधील त्याच्या अनुभवातून शिकला. टॉवर केवळ 2 वर्षात 300 कामगारांनी बांधला होता आणि उच्च पातळीच्या सुरक्षा उपायांमुळे आणि संरचनेमुळे असेंब्ली सुलभ झाली, बांधकामादरम्यान फक्त एक व्यक्ती मरण पावली.

प्रथम, आयफेल ब्युरोच्या अभियंत्यांनी तयार केलेल्या अतिशय तपशीलवार रेखाचित्रांद्वारे आणि दुसरे म्हणजे, टॉवरचे सर्व भाग वापरासाठी तयार असलेल्या बांधकाम साइटवर वितरित केले गेले या वस्तुस्थितीमुळे कामाचा वेग प्राप्त झाला. विविध घटकांमध्ये छिद्रे ड्रिल करण्याची, त्यांना एकमेकांशी जुळवून घेण्याची गरज नव्हती आणि 2/3 रिवेट्स आधीच जागेवर होते. त्यामुळे कामगार तयार तपशीलवार रेखाचित्रे वापरून केवळ एक कन्स्ट्रक्टर म्हणून टॉवर एकत्र करू शकत होते.

आयफेल टॉवर रंग

आयफेल टॉवरच्या रंगाचा प्रश्न देखील मनोरंजक आहे. आता आयफेल टॉवर पेटंट रंग "आयफेल टॉवर ब्राऊन" मध्ये रंगवलेला आहे, जो ब्राँझच्या रंगाचे अनुकरण करतो. परंतु वेगवेगळ्या वेळी, त्याचा रंग बदलला आणि 1968 मध्ये सध्याचा रंग मंजूर होईपर्यंत केशरी आणि बरगंडी दोन्ही होता.

सरासरी, दर सात वर्षांनी टॉवर पुन्हा रंगवला जातो, शेवटचे पेंटिंग 2009-2010 मध्ये, ऐतिहासिक चिन्हाच्या 120 व्या वर्धापन दिनानिमित्त झाले होते. सर्व काम 25 चित्रकारांनी केले. जुने पेंट उच्च दाब वाफेने काढले जाते. त्याच वेळी, स्ट्रक्चरल घटकांची बाह्य तपासणी केली जाते, परिधान केलेले बदलले जातात. त्यानंतर टॉवरवर पेंट लावला जातो, ज्यासाठी अंदाजे 60 टन आवश्यक असते, ज्यामध्ये 10 टन माती आणि पेंट स्वतःच दोन थरांमध्ये लागू होते. एक मनोरंजक तथ्य: टॉवरच्या तळाशी आणि शीर्षस्थानी वेगवेगळ्या छटा आहेत, जेणेकरून रंग मानवी डोळ्यासाठी एकसमान असेल.

परंतु पेंटचे मुख्य कार्य सजावटीचे नाही तर पूर्णपणे व्यावहारिक आहे. हे लोखंडी टॉवरला गंज आणि पर्यावरणीय प्रभावांपासून संरक्षण करते.

आयफेल टॉवरची विश्वासार्हता

अर्थात, या आकाराच्या इमारतीवर वारा आणि इतर हवामानाच्या घटनांचा मोठ्या प्रमाणावर प्रभाव पडतो. त्याच्या बांधकामाच्या वेळी, बर्‍याच लोकांचा असा विश्वास होता की डिझाइनमध्ये अभियांत्रिकी पैलू विचारात घेतले गेले नाहीत आणि गुस्ताव्ह आयफेल विरूद्ध माहिती मोहीम देखील उभी केली गेली. परंतु अनुभवी ब्रिज बिल्डरला संभाव्य धोक्यांची चांगली जाणीव होती आणि त्याने ओळखता येण्याजोग्या वळणा-या स्तंभांसह पूर्णपणे स्थिर रचना तयार केली.

परिणामी, टॉवर वाऱ्याला अतिशय प्रभावीपणे प्रतिकार करतो, अक्षापासून सरासरी विचलन 6-8 सेंटीमीटर आहे, चक्रीवादळाचा वारा देखील टॉवरच्या शिखराला 15 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त विचलित करतो.

परंतु धातूच्या टॉवरवर सूर्यप्रकाशाचा खूप प्रभाव पडतो. सूर्यासमोर असलेल्या टॉवरची बाजू गरम होते आणि थर्मल विस्तारामुळे, वरचा भाग अगदी 18 सेंटीमीटरने विचलित होऊ शकतो, जो जोरदार वाऱ्याच्या प्रभावाखाली आहे.

टॉवर लाइटिंग

आयफेल टॉवरचा आणखी एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे त्याची रोषणाई. आधीच निर्मिती दरम्यान, हे स्पष्ट होते की अशा भव्य वस्तूला प्रकाशित करणे आवश्यक आहे, म्हणून टॉवरवर 10,000 गॅस दिवे आणि सर्चलाइट स्थापित केले गेले होते, जे फ्रेंच तिरंग्याच्या रंगांनी आकाशात चमकले. 1900 मध्ये, इलेक्ट्रिक दिवे टॉवरच्या आकृतिबंधांना प्रकाशित करू लागले.

1925 मध्ये, आंद्रे सिट्रोएनने विकत घेतलेल्या टॉवरवर एक मोठी जाहिरात दिसली. सुरुवातीला, टॉवरच्या तीन बाजूंना उभ्या लिहिलेले आडनाव आणि सिट्रोएन चिंताचे नाव होते, जे सुमारे 40 किलोमीटरपर्यंत दृश्यमान होते. मग त्यात घड्याळ आणि पॉइंटर्स जोडून थोडेसे आधुनिकीकरण करण्यात आले. ही प्रकाशयोजना 1934 मध्ये उद्ध्वस्त करण्यात आली.

1937 मध्ये, आयफेल टॉवर लाइट बीमने प्रकाशित होऊ लागला आणि 1986 मध्ये गॅस डिस्चार्ज दिवांवर आधारित आधुनिक प्रकाशयोजना स्थापित केली गेली. नंतर प्रकाश व्यवस्था अनेक वेळा बदलली आणि सुधारित केली गेली, उदाहरणार्थ, 2008 मध्ये टॉवर EU ध्वजाच्या आकारात ताऱ्यांनी प्रकाशित झाला.

बॅकलाइटचे शेवटचे अपग्रेड 2015 मध्ये केले गेले होते, उर्जेची बचत करण्यासाठी दिवे LED ने बदलले होते. समांतर, थर्मल पॅनेल, दोन पवनचक्क्या, पावसाचे पाणी गोळा करण्यासाठी आणि वापरण्यासाठी एक यंत्रणा बसविण्याचे काम करण्यात आले.

याव्यतिरिक्त, आयफेल टॉवरचा वापर विविध सुट्ट्यांमध्ये फटाके सुरू करण्यासाठी केला जातो - नवीन वर्षाची संध्याकाळ, बॅस्टिल डे इ.

एक मनोरंजक तथ्य: आयफेल टॉवरची प्रतिमा सार्वजनिक मालमत्ता आहे आणि ती मुक्तपणे वापरली जाऊ शकते, परंतु दिवे असलेल्या टॉवरची प्रतिमा आणि देखावा व्यवस्थापन कंपनीद्वारे कॉपीराइट केला जातो आणि केवळ त्यांच्या परवानगीनेच वापरला जाऊ शकतो.

आयफेल टॉवरचे मजले

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, आयफेल टॉवरचे तीन स्तर आहेत, ज्यामध्ये दीपगृहासह क्षेत्र मोजले जात नाही, ज्यामध्ये फक्त कामगार आणि पायथ्यावरील चौकांद्वारे प्रवेश केला जाऊ शकतो. प्रत्येक मजला केवळ निरीक्षण डेक नाही, तेथे स्मरणिका दुकाने, रेस्टॉरंट्स आणि इतर वस्तू आहेत, म्हणून आयफेल टॉवरच्या प्रत्येक स्तराचा स्वतंत्रपणे उल्लेख केला पाहिजे.

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, ते जमिनीच्या पातळीपासून 57 मीटर उंचीवर आहे. अगदी अलीकडे, टॉवरच्या या स्तराचे नूतनीकरण केले गेले, ज्या दरम्यान मजल्यावरील वैयक्तिक घटक अद्यतनित केले गेले आणि एक पारदर्शक मजला बांधला गेला. येथे मोठ्या संख्येने विविध वस्तू आहेत:

• काचेचे बलस्ट्रेड्स आणि एक पारदर्शक मजला, जो जमिनीपासून 50 मीटरपेक्षा जास्त उंचीवर शून्यातून चालण्याचा अविस्मरणीय अनुभव देतो. घाबरू नका, मजला पूर्णपणे सुरक्षित आहे!
• रेस्टॉरंट 58 टूर आयफेल. टॉवरमधील एकमेव नाही, परंतु सर्वात प्रसिद्ध आहे.
• जर तुम्हाला फक्त खायला किंवा प्यायचे असेल तर बुफे.
• एक छोटा सिनेमा हॉल ज्यामध्ये आयफेल टॉवरबद्दलची फिल्म एकाच वेळी तीन भिंतींवर अनेक प्रोजेक्टरद्वारे प्रसारित केली जाते.
• टॉवरचा इतिहास सांगणारे संवादात्मक स्क्रीन असलेले एक छोटेसे संग्रहालय.
• जुन्या सर्पिल पायऱ्याचा तुकडा ज्यामुळे गुस्ताव्ह आयफेलच्या वैयक्तिक कार्यालयाकडे नेले.
• एक बसण्याची जागा जिथे तुम्ही बसून पक्ष्यांच्या नजरेतून पॅरिस पाहू शकता.
• स्मरणिका दुकान.

तुम्ही पहिल्या मजल्यावर पायी, ३४७ पायऱ्या आणि लिफ्टने जाऊ शकता. त्याच वेळी, लिफ्टच्या तिकिटाची किंमत 1.5 पट जास्त आहे, म्हणून चालणे केवळ उपयुक्त नाही तर फायदेशीर देखील आहे. खरे आहे, या प्रकरणात, तिसरा, सर्वोच्च प्लॅटफॉर्म आपल्यासाठी उपलब्ध होणार नाही.

टॉवरच्या दुसऱ्या मजल्याची उंची 115 मीटर आहे. दुसरा आणि पहिला मजला पायऱ्या आणि लिफ्टने जोडलेले आहेत. जर तुम्ही आयफेल टॉवरची दुसरी पातळी पायी चढायचे ठरवले तर 674 पायऱ्या पार करण्यासाठी सज्ज व्हा, ही परीक्षा सोपी नाही, त्यामुळे तुमच्या सामर्थ्याचे शांतपणे मूल्यांकन करा.

क्षेत्रफळाच्या बाबतीत, हा मजला पहिल्यापेक्षा दुप्पट लहान आहे, कारण येथे इतक्या वस्तू नाहीत:

• ज्युल्स व्हर्न रेस्टॉरंट जेथे आपण शहराला मोठ्या उंचीवरून पाहताना खमंग फ्रेंच पाककृती घेऊ शकता. विशेष म्हणजे, या रेस्टॉरंटला पुलाच्या दक्षिणेकडील स्तंभातील लिफ्टद्वारे जमिनीपासून वेगळा थेट प्रवेश आहे.
• ऐतिहासिक खिडकी ही एक गॅलरी आहे जी आयफेल टॉवरचे बांधकाम आणि त्यातील पहिल्या हायड्रॉलिक आणि आधुनिक अशा दोन्ही लिफ्टच्या ऑपरेशनबद्दल सांगते.
• मोठ्या पॅनोरामिक खिडक्यांसह निरीक्षण डेक.
• बुफे.
• स्मरणिका कियोस्क.

आयफेल टॉवरचा शेवटचा, तिसरा मजला हा त्यातील सर्वात मनोरंजक भाग आहे. अर्थात, पक्ष्यांच्या डोळ्यातील रेस्टॉरंट्स मनोरंजक आहेत, परंतु जवळजवळ 300 चौरस मीटरच्या उंचीवरील पॅरिसच्या पॅनोरमाशी काहीही तुलना होत नाही.

अभ्यागत काचेच्या लिफ्टमध्ये चढून टॉवरच्या तिसऱ्या मजल्यावर पोहोचू शकतात, जरी येथे एक जिना जातो, ज्याच्या मूळ 1665 पायर्‍या होत्या, परंतु नंतर ती अधिक सुरक्षित 1710 पायऱ्यांनी बदलली.

टॉवरचा शेवटचा मजला खूपच लहान आहे, त्याचे क्षेत्रफळ फक्त 250 चौरस मीटर आहे, म्हणून येथे काही वस्तू आहेत:

• निरीक्षण डेस्क.
• शॅम्पेन बार.
• मूळ आतील आणि मेणाच्या आकृत्यांसह आयफेलचा अभ्यास.
• पॅनोरामिक नकाशे जे तुम्हाला इतर शहरे आणि आकर्षणे यांची दिशा ठरवू देतात.
• 1889 पासून मजल्याचे स्केल मॉडेल त्याच्या मूळ स्वरूपात.

या मजल्यावरील मुख्य गोष्ट, अर्थातच, पॅनोरामिक खिडक्या आहेत ज्या आपल्याला पॅरिसला मोठ्या उंचीवरून पाहू देतात. आजपर्यंत, मॉस्कोमधील ओस्टँकिनो टीव्ही टॉवरच्या जागेनंतर आयफेल टॉवरचे निरीक्षण डेक युरोपमधील दुसऱ्या क्रमांकावर आहे.

आयफेल टॉवर कुठे आहे

आयफेल टॉवर पॅरिसच्या मध्यभागी, चॅम्प डी मार्सवर आहे. चॅम्प्स एलिसीजपासून टॉवरपर्यंत सुमारे दोन किलोमीटर.

मध्यभागी पायी चालत असताना, टॉवर चुकणे अशक्य आहे, फक्त वर पहा आणि तुम्हाला ते दिसेल आणि नंतर योग्य दिशेने जा.

जवळचे मेट्रो स्टेशन: बीर-हकीम, 6 वी ओळ - तेथून टॉवरपर्यंत तुम्हाला फक्त 500 मीटर चालणे आवश्यक आहे. पण ट्रोकाडेरो स्टेशन्स (6 आणि 9 ओळी ओलांडणे), इकोले मिलिटेअर (8 ओळी) वरून देखील पोहोचता येते.

जवळचे RER स्टेशन: चॅम्प डी मार्स टूर आयफेल (लाइन C).

बस मार्ग: 42, 69, 72, 82, 87, "चॅम्प डी मार्स" किंवा "टूर आयफेल" थांबवा

याव्यतिरिक्त, आयफेल टॉवरजवळ एक घाट आहे जिथे बोटी आणि आनंद बोटी थांबतात. टॉवरजवळ कार आणि सायकलींसाठी पार्किंग देखील आहे.

नकाशावर आयफेल टॉवर

आयफेल टॉवरला भेट देऊ इच्छिणाऱ्यांसाठी माहिती

आयफेल टॉवर उघडण्याचे तास:

मध्य जून ते सप्टेंबर अखेर:

• लिफ्ट - 9:00 ते 0:45 पर्यंत (1ल्या आणि 2ऱ्या मजल्यावर 0:00 पर्यंत आणि 3ऱ्या मजल्यावर 23:00 पर्यंत प्रवेश)
• पायऱ्या - 9:00 ते 0:45 (0:00 पर्यंत प्रवेश)

बाकी वर्ष:

• लिफ्ट - 9:30 ते 23:45 पर्यंत (1ल्या आणि 2ऱ्या मजल्यावर 23:00 पर्यंत आणि तिसऱ्या मजल्यावर 22:30 पर्यंत प्रवेश)
• पायऱ्या - 9:30 ते 18:30 (18:00 पर्यंत प्रवेश)

कोणतेही दिवस सुट्टी नसतात, आयफेल टॉवर वर्षातील सर्व दिवस उघडे असते आणि सुट्टीच्या दिवशी (इस्टर आणि स्प्रिंग ब्रेक) त्याच्याकडे विस्तारित कामाचे वेळापत्रक असते.

आयफेल टॉवरसाठी तिकीट दर:

• 1ल्या आणि 2ऱ्या मजल्यावर प्रवेशासह लिफ्ट - 11 €;
• 1ल्या आणि 2ऱ्या मजल्यावर प्रवेशासह जिना - 7 €;
• तिसऱ्या निरीक्षण डेकसाठी लिफ्ट - 17 €;

तिकिटांची किंमत प्रौढांसाठी आहे. ग्रुप टूर, तसेच मुलांसाठी (4-11 वर्षे वयोगटातील), तरुण (12-24 वर्षे वयोगटातील) आणि अपंग लोकांसाठी तिकिटे स्वस्त आहेत.

महत्वाचे: वेळापत्रक आणि तिकिटाच्या किमती बदलू शकतात, आम्ही टॉवर toureiffel.paris च्या अधिकृत वेबसाइटवर माहिती तपासण्याची शिफारस करतो

हे सीन नदीवरील जेना पुलाजवळ चॅम्प डी मार्सवर आहे. आयफेल टॉवर पृथ्वीवरील कोणत्याही व्यक्तीस ओळखला जातो आणि त्याच्या निर्मितीपासून, 250 दशलक्षाहून अधिक लोकांनी त्याच्या निरीक्षण डेकला भेट दिली आहे.

आयफेल टॉवरला कसे जायचे

• बीर-हकीम मेट्रो स्टेशन (लाइन 6) किंवा ट्रोकाडेरो स्टेशन (लाइन 9).

आयफेल टॉवर पातळी

• तळमजला क्षेत्र 57 मीटर उंचीवर स्थित आहे. या भागात पायी आणि लिफ्टने पोहोचता येते. पहिल्या स्तरासाठी तिकिटे सर्वात स्वस्त आहेत. येथे स्मरणिका दुकाने आणि एक रेस्टॉरंट आहे, तुम्ही दुसऱ्या आणि तिसऱ्या मजल्यांना जोडण्यासाठी वापरलेल्या सर्पिल पायऱ्याचा तुकडा देखील पाहू शकता.
• दुसरा मजला 115 मीटर उंचीवर आहे आणि पॅरिसचे सुंदर पॅनोरमा देते. स्मरणिका दुकाने आणि रेस्टॉरंट आहेत.
• पर्यटक दोन टप्प्यात तिसऱ्या स्तरावर पोहोचू शकतात: प्रथम, लिफ्ट दुसऱ्या स्तरावर जाते. येथे तुम्हाला दुसऱ्या ते तिसऱ्या स्तरावर जाणारी लिफ्ट शोधण्याची आवश्यकता आहे. 276 मीटरच्या उंचीवरून फ्रान्सच्या राजधानीचे अविस्मरणीय दृश्य दिसते. एका लहान बारमध्ये आपण 12-21 युरोसाठी एक ग्लास शॅम्पेन खरेदी आणि पिऊ शकता.
• दुसऱ्या आणि तिसऱ्या स्तरावर स्वच्छतागृहे आहेत.

2019 मध्ये आयफेल टॉवर उघडण्याचे तास

• 21 जून - 2 सप्टेंबर
  • 9:00 ते 0:45 पर्यंत लिफ्ट प्रवेश, वरच्या स्तरावरील शेवटची भेट 23:00 वाजता सुरू होते
  • 9:00 ते 0:45 पर्यंत जिना प्रवेश, 0:00 वाजता शेवटची भेट
• 3 सप्टेंबर - 20 जून
  • सकाळी 9:30 ते 11:45 पर्यंत लिफ्ट प्रवेश, वरच्या स्तरावर शेवटची भेट रात्री 10:30 वाजता सुरू होते
  • सकाळी 9:30 ते संध्याकाळी 6:30 पर्यंत जिना प्रवेश, संध्याकाळी 6:00 वाजता शेवटची भेट

आयफेल टॉवर 2019 च्या तिकिटांच्या किमती

आयफेल टॉवरची तिकिटे थेट टॉवरच्या पायथ्याशी असलेल्या बॉक्स ऑफिसवर किंवा अधिकृत वेबसाइटवर खरेदी केली जाऊ शकतात. ऑनलाइन जागा नसल्यास किंवा इतर कारणांमुळे बॉक्स ऑफिसवर तिकीट खरेदी करणे हा शेवटचा पर्याय आहे. या प्रकरणात, आपल्याला दोन ओळींमध्ये उभे राहावे लागेल - कॅश डेस्कवर आणि थेट लिफ्टच्या समोर. ठराविक वेळेसाठी तिकिटे ऑनलाइन विकली जातात. तुम्हाला थोडं आधी पोहोचावं लागेल आणि तिकीटाची प्रिंटआउट दाखवावी लागेल. ऑनलाइन खरेदी करताना, रांगेत फक्त त्याच वेळेसाठी तिकीट खरेदी करणाऱ्यांचा समावेश असेल. आठवड्याच्या शेवटी आणि सुट्टीच्या दिवशी आयफेल टॉवरला भेट देण्याची जोरदार शिफारस केली जात नाही - संपूर्ण देशातून फ्रेंच आणि शेजारील देशांतील रहिवाशांनी पर्यटकांची गर्दी वाढवली आहे. तुमची भेट अजूनही सुट्टीच्या दिवशी येत असल्यास, तुम्हाला आगाऊ तिकीट खरेदी करणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, एक महिना अगोदर.

• तिसरा स्तर (दोन लिफ्टवर)
  • प्रौढ - 25.5 युरो
  • 12-24 वर्षे वयोगटातील मुले - 12.7 युरो
  • 4-11 वर्षे वयोगटातील मुले - 6.4 युरो
• तिसरा स्तर (जिने + लिफ्ट)
  • प्रौढ - 19.4 युरो
  • 12-24 वर्षे वयोगटातील मुले - 9.7 युरो
  • 4-11 वर्षे वयोगटातील मुले - 4.9 युरो
  • 4 वर्षाखालील मुले प्रौढांसह - विनामूल्य
• लिफ्टद्वारे दुसरा स्तर
  • प्रौढ - 16.3 युरो
  • 12-24 वर्षे वयोगटातील मुले - 8.1 युरो
  • 4-11 वर्षे वयोगटातील मुले - 4.1 युरो
  • 4 वर्षाखालील मुले प्रौढांसह - विनामूल्य
• दुसऱ्या स्तराच्या पायऱ्या
  • प्रौढ - 10.2 युरो
  • 12-24 वर्षे वयोगटातील मुले - 5.1 युरो
  • 4-11 वर्षे वयोगटातील मुले - 2.5 युरो
  • 4 वर्षाखालील मुले प्रौढांसह - विनामूल्य

आयफेल टॉवरचा इतिहास

या असामान्य इमारतीच्या बांधकामाचा इतिहास 1889 मध्ये सुरू झाला, जेव्हा पॅरिसमध्ये फ्रेंच राज्यक्रांतीच्या 100 व्या वर्धापनदिनानिमित्त जागतिक प्रदर्शन भरवण्यात आले.

शहराच्या अधिकाऱ्यांनी प्रदर्शनासाठी प्रवेशद्वार म्हणून कमानीच्या स्वरूपात तात्पुरती रचना तयार करण्याचा निर्णय घेतला. 1 मे, 1886 रोजी, एक डिझाइन स्पर्धा सुरू झाली, ज्याचा विजेता ऑगस्टे आयफेलचा कार्य होता, ज्याने एक प्रकार प्रस्तावित केला जो केवळ अभियांत्रिकीच्या दृष्टीने मनोरंजकच नाही तर सुंदर डिझाइन देखील होता. स्पर्धेतील त्याच्या विजयाची माहिती मिळाल्यावर, डिझायनरने उद्गार काढले: "फ्रान्स हा 300-मीटरचा ध्वजस्तंभ असलेला एकमेव देश असेल!"

हे नोंद घ्यावे की इमारतीची कल्पना मॉरिस कोचेलेन आणि एमिल नौगियर यांच्या डिझाइनरची आहे आणि इमारतीचे कलात्मक स्वरूप आर्किटेक्ट स्टीफन सॉवेस्ट्रे यांनी तयार केले होते. तळघराचा आधार दगडाने म्यान करणे आणि भव्य प्रवेशद्वार कमानी तयार करणे, मजल्यांवर चकाकीदार हॉल ठेवणे आणि संरचनेचा वरचा भाग गोलाकार बनवण्याचा प्रस्ताव त्यांनी मांडला. आयफेलने प्रस्तावित केलेल्या बांधकाम पद्धतीला अल्पावधीत एवढी मोठी रचना जमवण्यास अनुमती मिळाली.

ऑगस्टे आयफेल आणि राज्य यांच्यात एक करार झाला, त्यानुसार टॉवर अभियंत्याला 25 वर्षांसाठी भाड्याने देण्यात आला.

टॉवरकडे पाहण्याचा दृष्टीकोन खूप वेगळा होता. म्हणून मौपसांत म्हणाले की जेव्हा तो हा राक्षस पाहत नाही तेव्हाच त्याला त्याच्या शीर्षस्थानी चांगले वाटते, त्याच वेळी, फ्रेंच लेखक जीन कॉक्टेउ आणि कवी अपोलिनेर गिलाउम यांनी राक्षसाचे कौतुक केले. व्लादिमीर मायाकोव्स्की आयफेल टॉवरशी बोलले आणि तिला "या, टॉवर, आमच्याकडे" पटवून दिले.

आयफेल टॉवरकडे पाहण्याचा दृष्टिकोन 20 व्या शतकात प्रवेश करण्याच्या तयारीची चाचणी होती. जर तुम्हाला ते आवडत नसेल तर, आजोबा, तुमची पॅरिसमधील पेरे लाचाईस स्मशानभूमीत जाण्याची वेळ आली आहे, परंतु तुम्हाला ते आवडत असल्यास, 20 व्या शतकात तुमचे स्वागत आहे.

त्यावेळच्या सर्वात उंच इमारतीच्या बांधकामासाठी 7.8 दशलक्ष फ्रँक खर्च आला, 1.5 दशलक्ष सोन्याचे फ्रँक आयफेलला अनुदान म्हणून परत केले गेले.

31 मार्च 1889 रोजी बांधकाम सुरू झाल्यानंतर 26 महिन्यांनंतर, काम पूर्ण झाले आणि गुस्ताव्ह आयफेल आणि सर्वात कठोर अधिकारी 1710 पायऱ्या चढले. आणि फक्त पहिल्या सहा महिन्यांत, 2 दशलक्षाहून अधिक अभ्यागत आयफेल टॉवरच्या शिखरावर चढले.

बांधकाम पूर्ण झाल्यावर, आयफेल टॉवरची उंची 300.65 मीटर होती आणि त्याने त्या काळातील सर्वात उंच इमारतींना मागे टाकले - इजिप्तमधील चेप्सचा पिरॅमिड 137 मीटर, जर्मनीतील कोलोन आणि उल्म कॅथेड्रल 157 आणि 161 मीटर उंचीसह , अनुक्रमे. त्याच वेळी, 1930 मध्ये न्यूयॉर्कमध्ये बांधलेल्या क्रिस्लर बिल्डिंगची उंची 319 मीटर होती आणि त्या वेळी ती जगातील सर्वात उंच इमारत बनली.

बांधकामाच्या शेवटी झालेल्या करारानुसार, इमारत 20 वर्षांनंतर पाडली जाणार होती. पण वरच्या बाजूला स्थापित केलेल्या रेडिओ अँटेनाने "लोह महिला" वाचवली. हा रेडिओ संप्रेषणाच्या विकासाचा कालावधी होता आणि 1 जानेवारी 1910 रोजी करार आणखी 70 वर्षांसाठी वाढविण्यात आला.

फ्रान्सचे जगप्रसिद्ध प्रतीक, पॅरिसचे सर्वात प्रसिद्ध चिन्ह, शेकडो चित्रपटांमध्ये चित्रित केले गेले, श्लोकात गायले गेले, लाखो वेळा स्मृतिचिन्हे आणि पोस्टकार्डमध्ये पुनरुत्पादित केले गेले, प्रशंसा आणि उपहासाची वस्तू, चित्रे आणि व्यंगचित्रांमध्ये पकडली गेली - हे सर्व आहे आयफेल टॉवर. सुरुवातीला खूप वादंग आणि मोठ्या प्रमाणात असंतोष निर्माण झाला, हे पॅरिसवासीयांसाठी एक आवडते बैठकीचे ठिकाण आणि पॅरिसच्या प्रतिमेचा अविभाज्य भाग बनले आहे. दरवर्षी 6 दशलक्षाहून अधिक लोक टॉवरला भेट देतात आणि लोकप्रियतेनुसार ते सशुल्क आकर्षणांमध्ये जगात प्रथम क्रमांकावर आहे. एकूण, त्याच्या अस्तित्वादरम्यान, आयफेल टॉवरला एक अब्जाहून अधिक लोकांनी भेट दिली होती.

आयफेल टॉवरचा इतिहास

“तात्पुरत्यापेक्षा कायमस्वरूपी काहीही नाही” हे आयफेल टॉवरला लागू करण्याच्या चांगल्या कारणासह एक सामान्य अभिव्यक्ती आहे. 1889 मध्ये पॅरिसमध्ये जागतिक औद्योगिक प्रदर्शन भरवण्याची योजना आखण्यात आली होती, ज्यामध्ये विज्ञान आणि तंत्रज्ञानातील मानवजातीच्या सर्व नवीनतम उपलब्धी सादर केल्या जाणार होत्या. प्रदर्शनाचे वर्ष योगायोगाने निवडले गेले नाही - फ्रान्स बॅस्टिलच्या वादळाचा 100 वा वर्धापन दिन साजरा करण्याची तयारी करत होता.

आयोजक समितीच्या संकल्पनेनुसार, प्रदर्शनाचे प्रतीक वैज्ञानिक आणि तांत्रिक प्रगती आणि देशाच्या उपलब्धींचे प्रदर्शन करणारी इमारत असेल. एक स्पर्धा जाहीर करण्यात आली ज्यासाठी 107 प्रकल्प सादर करण्यात आले. त्यापैकी खूप विलक्षण होते, उदाहरणार्थ, गिलोटिनचे एक मोठे मॉडेल, महान फ्रेंच क्रांतीचे दुःखद गुणधर्म. प्रकल्पाची एक आवश्यकता म्हणजे भविष्यातील संरचनेचे विघटन करणे सोपे होते, कारण ते प्रदर्शनानंतर काढले जाणार होते.

स्पर्धेचा विजेता फ्रेंच अभियंता आणि उद्योगपती गुस्ताव्ह आयफेल होता, ज्याने 300 मीटर उंच लोखंडापासून बनवलेल्या ओपनवर्क स्ट्रक्चरसाठी एक प्रकल्प सादर केला. आयफेलचे पूर्ण भागीदार त्याचे कर्मचारी मॉरिस कोचेलेन आणि एमिल नौगियर होते, ज्यांनी मेटल फ्रेम टॉवरची कल्पना मांडली.

मूळ आवृत्तीमध्ये, भविष्यातील बांधकाम खूप "औद्योगिक" स्वरूपाचे होते आणि पॅरिसच्या जनतेने अशा संरचनेच्या देखाव्याला सक्रियपणे विरोध केला, ज्याने त्यांच्या मते पॅरिसचे सौंदर्याचा देखावा नष्ट केला. प्रकल्पाची कलात्मक प्रक्रिया वास्तुविशारद स्टीफन सॉवेस्ट्रे यांच्याकडे सोपविण्यात आली होती, ज्यांनी टॉवरच्या खालच्या बाजूचा भाग कमानीच्या स्वरूपात सजवण्याचा आणि त्यांच्या अंतर्गत प्रदर्शनाच्या प्रवेशद्वाराची व्यवस्था करण्याचा प्रस्ताव दिला. आधार स्वतःच दगडी स्लॅबने आच्छादित केले जावेत, काही मजल्यांवर चकचकीत हॉल बांधले गेले आणि अनेक सजावटीचे घटक जोडले गेले.

आयफेल आणि त्याच्या दोन सह-लेखकांनी या प्रकल्पाचे पेटंट घेतले होते. नंतर, आयफेलने Köschelin आणि Nouguier चे शेअर्स विकत घेतले आणि कॉपीराइटचे एकमेव मालक बनले.

या कामाची अंदाजे किंमत 6 दशलक्ष फ्रँक होती, परंतु शेवटी ती 7.8 दशलक्ष फ्रँक झाली. राज्य आणि नगरपालिका केवळ 1.5 दशलक्ष फ्रँक देऊ शकले आणि आयफेलने गहाळ निधी शोधण्याचे काम हाती घेतले, परंतु टॉवर त्याला भाडेतत्त्वावर देण्यात आला होता. विघटन होईपर्यंत 20 वर्षे. करारावर स्वाक्षरी केल्यानंतर, आयफेलने 5 दशलक्ष फ्रँक भांडवलासह एक संयुक्त-स्टॉक कंपनी तयार केली, ज्यातील अर्धा हिस्सा स्वत: अभियंत्याने, अर्धा पॅरिसच्या तीन बँकांनी दिला.

अंतिम मसुदा आणि कराराच्या अटींच्या प्रकाशनामुळे फ्रेंच बुद्धीजीवी वर्गाकडून निषेधाचा भडका उडाला. नगरपालिकेला एक याचिका पाठवण्यात आली होती, ज्यावर मौपसांत, चार्ल्स गौनोद, अलेक्झांड्रे डुमास यांचा मुलगा यांच्यासह तीनशेहून अधिक कलाकार, वास्तुविशारद, लेखक आणि संगीतकारांनी स्वाक्षरी केली होती. टॉवरला "लॅम्पपोस्ट", "लोह राक्षस", "द्वेषी स्तंभ" असे संबोधले गेले, ज्याने अधिकाऱ्यांना पॅरिसमध्ये 20 वर्षांपर्यंत त्याचे वास्तूचे स्वरूप विस्कळीत करणारी रचना दिसण्यापासून रोखण्याची विनंती केली.

तथापि, मूड ऐवजी पटकन बदलला. त्याच Maupassant नंतर टॉवर च्या एका रेस्टॉरंट मध्ये जेवायला आवडले. जेव्हा त्यांनी त्याच्या वागण्यातील विसंगती त्याच्याकडे निदर्शनास आणून दिली तेव्हा त्याने शांतपणे उत्तर दिले की पॅरिसमधील आयफेल टॉवर हे एकमेव ठिकाण आहे जिथून ते दिसत नव्हते.

संपूर्ण संरचनेत 18,000 घटकांचा समावेश होता जे पॅरिसजवळील लेव्हॅलॉइस-पेरेट शहरातील आयफेलच्या स्वतःच्या मशीन-बिल्डिंग प्लांटमध्ये तयार केले गेले होते. प्रत्येक भागाचे वजन तीन टनांपेक्षा जास्त नव्हते, सर्व माउंटिंग होल आणि भाग काळजीपूर्वक समायोजित केले गेले जेणेकरून असेंब्ली शक्य तितकी सुलभ होईल आणि पुन्हा काम टाळावे. टॉवरचे पहिले स्तर टॉवर क्रेन वापरून एकत्र केले गेले, नंतर त्यांनी आयफेलच्या स्वतःच्या डिझाइनच्या लहान क्रेनच्या वापराकडे स्विच केले, जे लिफ्टसाठी डिझाइन केलेल्या रेलच्या बाजूने फिरले. लिफ्ट स्वतः हायड्रॉलिक पंपांनी चालवल्या जाव्यात.

रेखांकनांच्या अभूतपूर्व अचूकतेबद्दल धन्यवाद (त्रुटी 0.1 मिमी पेक्षा जास्त नव्हती.) आणि कारखान्यात आधीपासूनच एकमेकांना भागांची फिलीग्री फिटिंग, कामाची गती खूप जास्त होती. बांधकामात 300 कामगार सहभागी झाले होते. उंचीवर काम करणे खूप धोकादायक होते आणि आयफेलने सुरक्षिततेकडे विशेष लक्ष दिले होते, त्यामुळे बांधकामाच्या ठिकाणी एकही जीवघेणा अपघात झाला नाही.

शेवटी, 2 वर्षे आणि 2 महिन्यांनंतर, आयफेलने नगरपालिकेच्या अधिकार्‍यांना टॉवरची तपासणी करण्यासाठी आमंत्रित केले. लिफ्ट अजून काम करत नव्हत्या आणि दुर्दैवी कर्मचाऱ्यांना 1,710 पायऱ्या चढून जावे लागले.

300-मीटरचा टॉवर, जो जगातील सर्वात उंच इमारत बनला, तो एक जबरदस्त यश होता. प्रदर्शनाच्या पहिल्या सहा महिन्यांत, सुमारे 2 दशलक्ष अभ्यागतांनी टॉवरला भेट दिली, त्याच्या आकर्षक सिल्हूटसाठी "लोखंडी महिला" म्हणून ओळखले जाते. 1889 च्या अखेरीस तिकीट विक्री, पोस्टकार्ड इत्यादींमधून मिळणाऱ्या उत्पन्नात बांधकाम खर्चाच्या 75% समावेश होतो.

1910 मध्ये टॉवरच्या नियोजित विघटनाच्या वेळी, हे स्पष्ट झाले की ते त्याच्या जागी सोडणे चांगले होईल. हे रेडिओ आणि टेलीग्राफ संप्रेषणासाठी सक्रियपणे वापरले गेले, याव्यतिरिक्त, टॉवर सामान्य लोकांच्या प्रेमात पडला आणि जगातील पॅरिसचे ओळखले जाणारे प्रतीक बनले. लीज 70 वर्षांसाठी वाढविण्यात आली होती, परंतु त्यानंतर आयफेलने राज्याच्या बाजूने करार आणि कॉपीराइट दोन्ही सोडले.

दळणवळणाच्या क्षेत्रातील अनेक तांत्रिक प्रगती आयफेल टॉवरशी संबंधित आहेत. 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, त्यावर वायरलेस टेलिग्राफसह प्रयोग केले गेले आणि 1906 मध्ये कायमस्वरूपी रेडिओ स्टेशन स्थापित केले गेले. तिनेच 1914 मध्ये, मार्नेवरील लढाईदरम्यान, जर्मन ट्रान्समिशनचे रेडिओ व्यत्यय आणण्याची आणि प्रतिआक्रमण आयोजित करण्याची परवानगी दिली. 1925 मध्ये, टॉवरवरून पहिला टीव्ही सिग्नल प्रसारित झाला आणि 10 वर्षांनंतर, कायमस्वरूपी टीव्ही प्रसारण सुरू झाले. टेलिव्हिजन अँटेना स्थापित केल्याबद्दल धन्यवाद, टॉवरची उंची 324 मीटरपर्यंत वाढली.

1940 मध्ये हिटलरचे पॅरिसमध्ये आगमन झाल्याचे प्रकरण सर्वत्र प्रसिद्ध आहे. फ्युहरर टॉवरवर चढणार होता, परंतु त्याच्या आगमनापूर्वी, लिफ्टच्या देखभालीमध्ये गुंतलेल्या कामगारांनी त्यांना कारवाईपासून दूर ठेवले. हिटलरला टॉवरच्या पायथ्याशी चालण्यापुरते मर्यादित ठेवावे लागले. त्यानंतर, जर्मनीमधून विशेषज्ञ पाठविण्यात आले, परंतु ते लिफ्ट कार्य करण्यास अयशस्वी झाले आणि पॅरिसच्या चिन्हाच्या शीर्षस्थानी जर्मन ध्वज कधीही उडाला नाही. शहर मुक्त झाल्यानंतर काही तासांनी 1944 मध्ये लिफ्टने पुन्हा काम करण्यास सुरुवात केली.

टॉवरचा इतिहास त्याच 1944 मध्ये संपुष्टात आला असता, जेव्हा हिटलरने इतर अनेक प्रेक्षणीय स्थळांसह ते उडवून देण्याचे आदेश दिले होते, परंतु पॅरिसचे कमांडंट डायट्रिच फॉन चोल्टिट्झ यांनी या आदेशाचे पालन केले नाही. यामुळे त्याच्यावर कोणतेही अप्रिय परिणाम झाले नाहीत, कारण त्याने ताबडतोब इंग्रजांना शरणागती पत्करली.

पॅरिसची "आयर्न लेडी".

आज, आयफेल टॉवर हे फ्रेंच राजधानीतील सर्वात लोकप्रिय ठिकाणांपैकी एक आहे, पर्यटक आणि पॅरिसमधील लोकांमध्ये. आकडेवारीनुसार, प्रथमच पॅरिसमध्ये येणारे पर्यटक सर्वात जास्त आयफेल टॉवरवर जातात. शहरातील रहिवाशांच्या बाबतीत, पॅरिसमधील तरुणांमध्ये त्यांचे प्रेम घोषित करणे किंवा आयफेल टॉवरवर लग्नाचा प्रस्ताव ठेवणे ही एक सामान्य परंपरा आहे, जणू काही पॅरिसला साक्षीदार होण्यासाठी बोलावले आहे.

स्वत: आयफेल, तसे, त्याने कधीही त्याच्या ब्रेनचाइल्डला आयफेल टॉवर म्हटले नाही - त्याने "तीनशे मीटर" म्हटले.

धातूची रचना 7,300 टन वजनाची आणि अत्यंत टिकाऊ आणि स्थिर आहे. जोरदार वाऱ्यामध्ये त्याचे विचलन 12 सेमी आहे, उच्च तापमानात - 18 सेमी. हे मनोरंजक आहे की माउंट्सच्या डिझाइनवर काम करताना, आयफेलला केवळ तांत्रिक गणनाच नव्हे तर जीवाश्मशास्त्रज्ञ हर्मन वॉन मेयरच्या कार्याद्वारे देखील मार्गदर्शन केले गेले. , ज्यांनी मानव आणि प्राण्यांच्या सांध्याची रचना, मोठा भार वाहून नेण्याची त्यांची क्षमता यांचा अभ्यास केला.

खालचा मजला चार अभिसरण स्तंभांनी तयार केला आहे, जो सुमारे 57 मीटर उंचीवर एका कमानदार व्हॉल्टने जोडलेला आहे. ते समर्थन करत असलेल्या प्लॅटफॉर्मवर, 35 मीटरच्या बाजूने चौकोनी व्यासपीठ असलेले चार स्तंभ देखील आहेत. 116 मीटर उंची. टॉवरचा वरचा भाग एक शक्तिशाली स्तंभ आहे ज्यावर तिसरी साइट आहे (276 मी.). सर्वात वरचा प्लॅटफॉर्म (1.4 X 1.4 मीटर) 300 मीटर उंचीवर आहे. तुम्ही टॉवरवर लिफ्टने किंवा पायऱ्यांनी 1792 पायऱ्या चढू शकता.

तिसऱ्या आणि चौथ्या साइट्समध्ये, टेलिव्हिजन आणि रेडिओ उपकरणे, सेल्युलर अँटेना, एक दीपगृह आणि एक हवामान स्टेशन स्थापित केले आहेत.

सुरुवातीला, टॉवर गॅस दिव्यांनी प्रकाशित केला होता, त्यापैकी 10,000 होते. 1900 मध्ये टॉवरवर विद्युत रोषणाई करण्यात आली. 2003 मध्ये, प्रकाश व्यवस्था आधुनिक करण्यात आली आणि 2015 मध्ये, एलईडी दिवे वापरण्यास सुरुवात झाली. लाइट बल्ब (त्यापैकी 20 हजार आहेत) सहजपणे बदलले जातात, जे आवश्यक असल्यास, बहु-रंगीत प्रकाश व्यवस्था करण्यास अनुमती देतात.

टॉवरचा रंग अनेक वेळा बदलला आहे. आता त्यात कांस्य रंगाची छटा आहे, विशेषत: आयफेल टॉवरसाठी खास पेटंट. ते दर 7 वर्षांनी ते पेंट करतात, प्रत्येक वेळी 57 टन पेंट खर्च करतात. त्याच वेळी, टॉवरच्या सर्व भागांची तपासणी केली जाते, जे आवश्यक असल्यास, नवीनसह बदलले जातात.

टॉवरच्या अभ्यागतांसाठी प्रथम श्रेणीच्या स्तंभांमध्ये स्मरणिका दुकाने खुली आहेत आणि दक्षिणेकडील खांबावर पोस्ट ऑफिस देखील आहे. येथे, एका वेगळ्या खोलीत, आपण हायड्रॉलिक यंत्रणा पाहू शकता ज्याने एकदा लिफ्ट उचलली होती.

पहिल्या प्लॅटफॉर्मवर 58 आयफेल रेस्टॉरंट, एक स्मरणिका दुकान आणि एक सिनेमा केंद्र आहे, ज्यामध्ये आयफेल टॉवरच्या बांधकामाबद्दल चित्रपट दाखवले जातात. जुना सर्पिल जिना देखील येथून सुरू होतो, ज्याच्या बाजूने तिसऱ्या प्लॅटफॉर्मवर असलेल्या वरच्या स्तरांवर आणि स्वतः आयफेलच्या अपार्टमेंटमध्ये चढणे शक्य होते. पॅरापेटवर आपण फ्रान्समधील 72 प्रसिद्ध शास्त्रज्ञ, अभियंते आणि उद्योगपतींची नावे वाचू शकता. हिवाळ्यात, स्केट प्रेमींसाठी तळमजल्यावर एक लहान स्केटिंग रिंक आहे.

आयफेलचे अपार्टमेंट हे राजधानीला भेट देण्याचे त्यांचे आवडते ठिकाण होते. हे अगदी प्रशस्त आहे, XIX शतकाच्या शैलीमध्ये सुसज्ज आहे, तेथे एक पियानो देखील आहे. त्यामध्ये, अभियंता वारंवार एडिसनसह टॉवर पाहण्यासाठी आलेले सन्माननीय पाहुणे प्राप्त केले. पॅरिसच्या श्रीमंतांनी आयफेलला अपार्टमेंटसाठी किंवा कमीतकमी त्यामध्ये रात्र घालवण्याच्या अधिकारासाठी भरपूर पैसे देऊ केले, परंतु त्याने प्रत्येक वेळी नकार दिला.

दुसऱ्या प्लॅटफॉर्मवर Maupassant चे आवडते रेस्टॉरंट "Jules Verne", एक निरीक्षण डेक आणि कायमस्वरूपी स्मरणिका दुकान आहे. येथे आपण टॉवरच्या बांधकामाबद्दल सांगणारे प्रदर्शन देखील पाहू शकता.

तिसर्‍या मजल्यावर जाणे तीन लिफ्टच्या मदतीने केले जाते. पूर्वी, येथे वेधशाळा आणि एक हवामान प्रयोगशाळा होती, परंतु आता तिसरे व्यासपीठ पॅरिसचे विलक्षण दृश्य असलेले एक भव्य निरीक्षण डेक आहे. साइटच्या मध्यभागी एक बार आहे ज्यांना हातात वाइनचा ग्लास घेऊन शहराच्या दृश्याची प्रशंसा करायची आहे.

आता आयफेल टॉवर एकेकाळी पाडला जाणार होता याची कल्पनाही करता येत नाही. याउलट, तो जगातील सर्वात कॉपी केलेला लँडमार्क आहे. एकूण, अचूकतेच्या वेगवेगळ्या प्रमाणात टॉवरच्या 30 हून अधिक प्रती ज्ञात आहेत, त्यापैकी किती, केवळ स्थानिक रहिवाशांनाच ज्ञात आहेत, खरं तर, कोणीही सांगणार नाही.

आयफेल टॉवर (पॅरिस) - फोटोसह तपशीलवार वर्णन, उघडण्याचे तास आणि तिकीट दर, नकाशावरील स्थान.

आयफेल टॉवर (पॅरिस)

आयफेल टॉवर हे पॅरिसचे मुख्य आकर्षण आहे, फ्रान्सच्या राजधानीचे वास्तविक प्रतीक आहे. 320 मीटरपेक्षा जास्त उंचीची (अचूक उंची 324 मीटर आहे) असलेली ही प्रचंड धातूची रचना 1889 मध्ये 2 वर्षे आणि 2 महिन्यांत बांधली गेली. हे नाव अभियंता गुस्ताव्ह आयफेल यांच्या नावावर आहे, ज्याने ते बांधले. आयफेलने स्वतः याला फक्त "तीनशे मीटर टॉवर" म्हटले. विशेष म्हणजे आयफेल टॉवर पॅरिसमध्ये भरलेल्या जागतिक प्रदर्शनासाठी तात्पुरती रचना म्हणून बांधण्यात आला होता. परंतु ते केवळ मोडून काढले गेले नाही तर ते पॅरिसचे वास्तविक प्रतीक आणि जगातील सर्वाधिक भेट दिलेले सशुल्क आकर्षण बनले.

अंधार सुरू झाल्यावर, आयफेल टॉवर सुंदर प्रकाश रोषणाई चालू करतो.

कथा

1889 च्या जागतिक प्रदर्शनासाठी, फ्रेंच राज्यक्रांतीच्या 100 व्या वर्धापन दिनानिमित्त, शहराच्या अधिका-यांना फ्रान्सचा अभिमान वाटेल अशी स्थापत्य रचना तयार करायची होती. यासाठी अभियांत्रिकी ब्युरोमध्ये स्पर्धा सुरू करण्यात आली. त्यात सहभागी होण्याची ऑफर होती आणि आयफेल. गुस्ताव्हला स्वतःला कल्पना नव्हती. त्याने जुन्या स्केचेसचा अभ्यास केला आणि त्याच्या सहयोगी मॉरिस क्वेशेलिनने बनवलेल्या उंच-उंच स्टील टॉवरसाठी डिझाइन केले. प्रकल्प अंतिम करून स्पर्धेसाठी पाठविण्यात आला.

107 विविध प्रकल्पांमधून 4 विजेते निवडले गेले. त्यापैकी अर्थातच आयफेल प्रकल्प होता. आर्किटेक्चरल अपील वाढवण्याच्या उद्देशाने प्रकल्पात बदल केल्यानंतर, तो विजेता घोषित करण्यात आला. जानेवारी 1887 मध्ये, टॉवर बांधण्यासाठी आयफेल ब्युरो आणि पॅरिसच्या नगरपालिका सरकारमध्ये एक करार झाला. त्याच वेळी, आयफेलला केवळ रोख पेमेंटच नाही तर टॉवरच्या 25 वर्षांसाठी भाडेपट्टी देखील प्रदान केली गेली. 20 वर्षांनंतर टॉवर पाडण्याचे कंत्राट दिले गेले, परंतु ते इतके लोकप्रिय झाले की ते ठेवण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

1. दरवर्षी 5 दशलक्षाहून अधिक लोक आयफेल टॉवरला भेट देतात. टॉवरच्या स्थापनेपासून 250 दशलक्षाहून अधिक लोकांनी या टॉवरला भेट दिली आहे. एक प्रचंड संख्या!
2. बांधकामाची किंमत 7.5 दशलक्ष फ्रँक एवढी होती आणि प्रदर्शन कालावधीत पैसे दिले गेले.
3. टॉवर बांधण्यासाठी 18 हजारांहून अधिक धातूचे भाग आणि 2.5 दशलक्ष रिव्हट्स वापरण्यात आले.
4. संरचनेचे वजन 10 हजार टनांपेक्षा जास्त आहे.
5. पॅरिसच्या सर्जनशील लोकांनी ही इमारत नकारात्मकपणे समजून घेतली, असा विश्वास आहे की ती शहराच्या वास्तुकलामध्ये बसत नाही. त्यांनी वारंवार महापौर कार्यालयाकडे निवेदने पाठवून बांधकाम थांबवावे किंवा तोडावे, अशी मागणी केली होती. तर, उदाहरणार्थ, तिच्या प्रसिद्ध विरोधकांपैकी एक, गाय डी मौपसांत, अनेकदा टॉवरमध्ये असलेल्या रेस्टॉरंटमध्ये जेवत असे. जेव्हा विचारले की तो इथे इतक्या वेळा का खातो? त्याने उत्तर दिले की पॅरिसमधील हे एकमेव ठिकाण आहे जिथे तो (टॉवर) दिसत नाही.

आयफेल टॉवर उघडण्याचे तास

आयफेल टॉवर उघडण्याचे तास खालीलप्रमाणे आहेत:

• जून ते सप्टेंबर 9.00 ते 12.00 पर्यंत.
• इतर महिन्यांत 9.00 ते 23.00 पर्यंत.

तिकिटाची किंमत

लिफ्टने दुसऱ्या मजल्यावर

• प्रौढ - 11 युरो.
• 12 ते 24 वर्षे वयोगटातील तरुण - 8.5 युरो
• 12 वर्षाखालील मुले - 4 युरो

दुसऱ्या मजल्यावरील पायऱ्या

• प्रौढ - 7 युरो.
• 12 ते 24 वर्षे वयोगटातील तरुण - 5 युरो
• 12 वर्षाखालील मुले - 3 युरो

लिफ्टमध्ये शीर्षस्थानी

• प्रौढ - 17 युरो.
• 12 ते 24 वर्षे वयोगटातील तरुण - 14.5 युरो
• 12 वर्षाखालील मुले - 8 युरो

तिथे कसे पोहचायचे

• आरईआर - लाइन सी, चॅम्प डी मार्स - आयफेलचा दौरा
• मेट्रो - लाइन 6, बीर-हकीम, लाइन 9, ट्रोकाडेरो.
• बस - 82, 87, 42, 69, आयफेल किंवा चॅम्प डी मार्स टूर

100 वर्षांपासून, आयफेल टॉवर पॅरिसचे आणि कदाचित संपूर्ण फ्रान्सचे निर्विवाद प्रतीक आहे. पॅरिसमध्ये असताना, कोणीही "XIX शतकातील तांत्रिक विचारांचा विजय" पाहण्याचा प्रयत्न करतो.

क्षैतिज प्रक्षेपणात, आयफेल टॉवर 1.6 हेक्टरच्या चौरसावर आहे. अँटेनासह, त्याची उंची 320.75 मीटर आहे आणि त्याचे वजन 8600 टन आहे. तज्ञांच्या मते, गुळगुळीत वाकण्यासाठी त्याच्या बांधकाम प्रक्रियेत 2.5 दशलक्ष रिव्हट्स वापरल्या गेल्या. सर्वात अचूक रेखाचित्रांनुसार टॉवरसाठी 12,000 भाग तयार केले गेले. याव्यतिरिक्त, त्यावेळी जगातील सर्वात उंच टॉवर 250 कामगारांनी आश्चर्यकारकपणे कमी वेळात एकत्र केले होते.

आयफेल टॉवरचे स्थान

पॅरिसचे मुख्य आकर्षण चॅम्प डी मार्सवर स्थित आहे - पूर्वीचे लष्करी परेड ग्राउंड, नंतर एका सुंदर उद्यानात रूपांतरित झाले. सध्या, उद्यान, ज्याचे लेआउट आर्किटेक्ट फॉर्मिगर यांनी 1908-1928 मध्ये बदलले होते, ते रुंद गल्लींमध्ये विभागलेले आहे, फ्लॉवर बेड आणि लहान तलावांनी सजवलेले आहे.

आयफेल टॉवर सीनच्या मध्यवर्ती तटबंदीजवळ, पॉंट डी जेना पुलाजवळ आहे. पॅरिसमधील अनेक ठिकाणांहून टॉवर दिसतो. आता ते शहराचे अलंकार मानले जाते. जरी हे ओळखण्यासारखे आहे की टॉवर बांधकामादरम्यान विशेष सुशोभित केलेला नव्हता. प्रथम आयफेलला प्रत्येक प्लॅटफॉर्मच्या कोपऱ्यांवर सजावटीच्या पुतळ्या ठेवण्याची कल्पना होती, परंतु नंतर त्याने ही कल्पना सोडून दिली, फक्त ओपनवर्क कमानी सोडल्या, कारण ते संरचनेच्या कठोर प्रतिमेमध्ये बसतात.

19व्या शतकात तांत्रिक प्रगतीच्या गतीने वास्तुशास्त्रात क्रांतिकारक बदल घडून आले. विविध प्रकल्पांमध्ये, भव्य उंच इमारती उभ्या राहतात. यावेळी, आर्किटेक्चरमध्ये आमूलाग्र परिवर्तन झाले: काच आणि स्टील एक नवीन इमारत सामग्री बनली, जी कोणतीही इमारत प्रकाश, गतिशील, आधुनिक बनविण्याच्या कार्यासाठी सर्वात योग्य आहे. अलंकारिकदृष्ट्या सांगायचे तर, शेवटी अभियंत्याने आर्किटेक्टची जागा घेतली.

तिसर्‍या प्रजासत्ताकाच्या सरकारने जगाने अद्याप पाहिलेली नसलेली रचना तयार करून समकालीनांच्या कल्पनेला चकित करण्याचा निर्णय घेतला. या प्रदर्शनात तांत्रिक प्रगतीची उपलब्धी दाखवायची होती. 1886 मध्ये, फ्रेंच राज्यक्रांतीच्या 100 व्या वर्धापन दिनानिमित्त 1889 च्या जागतिक प्रदर्शनासाठी पॅरिसमध्ये सर्वोत्कृष्ट वास्तुशिल्प प्रकल्पाची स्पर्धा जाहीर करण्यात आली. 1884 मध्ये मॉरिस कोचलिन यांनी आयफेल टॉवरची योजना आखली होती. गुस्ताव आयफेल (तो प्रसिद्ध असलेल्यासाठी फ्रेम तयार करण्यासाठी देखील ओळखला जातो) या प्रकल्पात स्वारस्य होता आणि त्याने ते प्रत्यक्षात आणण्याचा निर्णय घेतला. भविष्यातील टॉवरची योजना जून 1886 मध्ये आयोगाने मोठ्या प्रमाणात पूरक आणि स्वीकारली. खरे आहे, संरचनेच्या बांधकामासाठी अवास्तव कमी वेळ वाटप करण्यात आला होता - फक्त 2 वर्षे, आणि टॉवर 1000 फूट (304.8 मीटर) वाढणार होता. पण यामुळे आयफेल थांबला नाही. तोपर्यंत तो त्याच्या क्षेत्रात एक मजबूत व्यावसायिक होता. त्याने मोठ्या संख्येने रेल्वे पूल बांधले आणि त्याच्या शैलीचे वैशिष्ठ्य म्हणजे ते जटिल तांत्रिक समस्यांवर विलक्षण अभियांत्रिकी उपाय शोधण्यात सक्षम होते. नोव्हेंबर 1886 मध्ये, आधुनिकतेच्या या चमत्काराच्या बांधकामासाठी निधी वाटप करण्यात आला.

28 जानेवारी 1887 रोजी सीनच्या डाव्या काठावर बांधकाम सुरू झाले. पायाभरणीसाठी दीड वर्ष खर्ची पडले आणि टॉवर एकत्र करण्यासाठी जेमतेम आठ महिने लागले.

पाया घालताना, सीनच्या पातळीच्या खाली 5 मीटर पर्यंत खोलीकरण केले गेले, खड्ड्यांमध्ये 10 मीटर जाडीचे ब्लॉक्स ठेवले गेले, कारण बिनशर्त स्थिरतेची हमी देण्यासाठी कोणत्याही गोष्टीकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही. टॉवर पायांसाठी प्रत्येकी चार फाउंडेशनमध्ये 800 टन पर्यंत उचलण्याची क्षमता असलेले हायड्रोलिक प्रेस स्थापित केले गेले. पहिल्या प्लॅटफॉर्मची अगदी अचूक क्षैतिज पातळी सुनिश्चित करण्यासाठी टॉवरला आधार देणारे 16 पाय (चार पायांपैकी प्रत्येकी चार) हायड्रोलिक लिफ्टिंग उपकरणांनी सुसज्ज होते.

बांधकामादरम्यान लिफ्ट बसवण्यात आल्या होत्या. टॉवरच्या पायांच्या आत असलेल्या चार लिफ्ट दुसऱ्या प्लॅटफॉर्मवर जातात, पाचव्या दुसऱ्या प्लॅटफॉर्मवरून तिसऱ्या प्लॅटफॉर्मवर जातात. सुरुवातीला, लिफ्ट हायड्रॉलिक होत्या, परंतु 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस त्यांचे विद्युतीकरण झाले. 1940 मध्ये फक्त एकदाच, सर्व लिफ्ट निकामी झाल्यामुळे टॉवर पूर्णपणे बंद झाला होता. त्यावेळी जर्मन लोकांनी शहरात प्रवेश केल्यामुळे, टॉवरच्या दुरुस्तीकडे कोणीही लक्ष दिले नाही. 4 वर्षानंतरच लिफ्टची दुरुस्ती करण्यात आली.

31 मार्च 1889 रोजी आयफेल टॉवरचे उद्घाटन झाले. मार्सेलीसच्या देशभक्तीच्या नादात गुस्ताव्ह आयफेलने १७९२ पायऱ्या चढून ध्वज फडकावला. आयफेल टॉवर 26 महिन्यांत वेळेवर बांधला गेला. शिवाय, त्याच्या डिझाइनची अचूकता फक्त आश्चर्यकारक होती, सर्वकाही अगदी लहान तपशीलासाठी मोजले गेले. 1931 पर्यंत (एम्पायर स्टेट बिल्डिंग बांधण्यात आली त्या तारखेपर्यंत), टॉवरला आपल्या ग्रहावरील सर्वात उंच इमारत देखील मानले जात असे.

अर्थात, हा प्रकल्प भव्य होता, परंतु एकेकाळी तो खूप व्यंग आणि निंदानाला भेटला. आयफेल टॉवरला "नट मध्ये राक्षस" म्हटले गेले. अनेकांचा असा विश्वास होता की ते फार काळ टिकणार नाही आणि लवकरच कोसळेल. दूरच्या XIX शतकात, पॅरिसच्या लोकांना टॉवर फारच आवडला नाही, ह्यूगो आणि व्हर्लेन रागावले. महान सांस्कृतिक व्यक्तींनी लांब संतप्त पत्रे लिहिली आणि मागणी केली की पॅरिसच्या रस्त्यावरून हा "विजेचा रॉड" ताबडतोब हटवावा.

टॉवरच्या अगदी वरच्या रेस्टॉरंटमध्ये मौपसांत नियमितपणे जेवण करत असे. टॉवर फारच आवडत नसल्यास तो असे का करतो असे विचारले असता, मौपसांतने उत्तर दिले: "सर्व विस्तीर्ण पॅरिसमध्ये हे एकमेव ठिकाण आहे जिथून ते दिसत नाही." प्रख्यात कलाकार संतापले: “खऱ्या चवीच्या नावावर, कलेच्या नावावर, फ्रान्सच्या इतिहासाच्या नावावर, जो आता धोक्यात आहे, आम्ही - लेखक, कलाकार, शिल्पकार, वास्तुविशारद, अजूनही निर्दोष लोकांचे उत्कट प्रशंसक. पॅरिसचे सौंदर्य, आमच्या राजधानीच्या मध्यभागी, निरुपयोगी आणि राक्षसी आयफेल टॉवरच्या बांधकामाविरुद्ध तीव्र संतापाने निषेध."

टॉवरच्या बांधकामाला परवानगी देणाऱ्या आयोगाच्या काही सदस्यांनीही ही इमारत २० वर्षांहून अधिक काळ पडून राहणार नाही, या कालावधीनंतर ती पाडावी लागेल, अन्यथा टॉवर कोसळेल, असे सांगितले. शहर. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आजही, आयफेल टॉवरला फ्रान्सचे प्रतीक म्हणून ओळखले जात असूनही, काही लोक आधुनिक बांधकामाच्या या यशाचा तिरस्कार करतात.

इतिहासात बर्‍याच वेळा टॉवर पाडण्याचा प्रश्न विविध कारणांमुळे चर्चेत आला होता (काही मंत्र्यांचा असा विश्वास होता की ही पैशाची अतिरिक्त गुंतवणूक आहे). टॉवरला एक गंभीर धोका 1903 मध्ये अस्तित्वात होता, जेव्हा विघटन करण्यासाठी पैसे देखील वाटप करण्यात आले होते. टॉवर फक्त रेडिओच्या आगमनाने वाचला. ती नंतर दूरदर्शन आणि रडार सेवांसाठी अँटेनाचा मुख्य आधार बनली.

आता अर्थातच आयफेल टॉवरची गरज काय, यात शंका नाही. टॉवरवर एक अनोखा आहे, जिथे विजेमध्ये दररोज होणारे चढ-उतार, प्रदूषणाची डिग्री आणि वातावरणातील किरणोत्सर्गाची पातळी यांचा अभ्यास केला जात आहे. येथून पॅरिसियन त्याचे कार्यक्रम प्रसारित करतो. त्यावर एक ट्रान्समीटर स्थापित केला आहे, जो पोलिस आणि अग्निशामक यांच्यातील संवाद प्रदान करतो. सर्वोच्च प्लॅटफॉर्मचा व्यास 1.7 मीटर आहे. त्यात दीपगृह आहे. त्याच्या सर्चलाइट्सचा प्रकाश ७० किलोमीटर अंतरावर दिसतो.

आज आयफेल टॉवर

आयफेल टॉवरचा पाया 123 मीटरच्या बाजूंचा चौरस आहे. त्याच्या खालच्या स्तरावर, जो छाटलेल्या पिरॅमिडसारखा दिसतो, त्यात चार शक्तिशाली खांब असतात, ज्याच्या जाळीच्या रचना, एकमेकांशी जोडलेल्या, मोठ्या कमानी बनवतात.

टॉवरला तीन मजले आहेत. पहिला 57 मीटर, दुसरा 115 मीटर आणि तिसरा 276 मीटर उंचीवर आहे. त्याच्या लक्षणीय उंचीमुळे लक्षवेधी असण्याबरोबरच, त्याच्या प्रखर रोषणाईमुळे टॉवर वेगळा आहे. 1986 मध्ये, टॉवरच्या बाह्य रात्रीच्या प्रकाशाची जागा अंतर्गत प्रकाश प्रणालीने बदलली होती, जेणेकरून अंधार पडल्यानंतर ते फक्त जादुई दिसते.

आयफेल टॉवर खूप स्थिर आहे: एक मजबूत टॉवर त्याच्या शीर्षाला फक्त 10 - 12 सेंटीमीटरने वळवतो. सूर्याच्या किरणांद्वारे असमान गरम होण्याच्या उष्णतेमध्ये, ते 18 सेंटीमीटरने विचलित होऊ शकते. 1910, ज्याने टॉवरच्या तोरणांना पूर आला, त्याचे अजिबात नुकसान झाले नाही.

सुरुवातीला, टॉवर क्रांतीचे प्रतीक होते. फ्रान्सने गेल्या 10 वर्षांतील तांत्रिक कामगिरी दाखविणे अपेक्षित होते. टॉवर कधीही केवळ सजावट राहिलेला नाही. म्हणून, आयफेल टॉवर उघडल्यानंतर लगेचच, येथे एक रेस्टॉरंट सुरू झाले, ज्याला अभूतपूर्व यश मिळाले. 10 वर्षांनंतर, आणखी एक रेस्टॉरंट उघडले. दुसऱ्या बाजूला, 116 मीटर उंचीवर, ले फिगारो वृत्तपत्राने त्याचे संपादकीय कार्यालय सुसज्ज केले. साम्राज्यादरम्यान आणि क्रांतीदरम्यान, आयफेल टॉवरवर असंख्य आणि गर्दीचे उत्सव आयोजित केले गेले. टॉवरवर निरीक्षण डेक आहेत, जे पर्यटकांमध्ये अत्यंत लोकप्रिय आहेत. विशेषतः स्पष्ट दृश्यात, ते 70 किमी पर्यंतच्या त्रिज्यासह अंतर कव्हर करू शकते. आणि 2004 मध्ये, येथे एक बर्फ स्केटिंग रिंक उघडली गेली. दीड आठवड्यात टॉवरच्या पहिल्या मजल्यावर 57 मीटर उंचीवर तो बसवण्यात आला. 200 चौरस मीटर क्षेत्रफळावर, टॉवरचे 80 पाहुणे एकाच वेळी चालण्यास सक्षम असतील.

दरवर्षी 6 दशलक्षाहून अधिक लोक आयफेल टॉवरला भेट देतात. आधुनिक लिफ्ट त्यांना स्पायग्लासेस, रेस्टॉरंट्स, स्मरणिका दुकाने आणि टूर आयफेल म्युझियम असलेल्या प्लॅटफॉर्मवर पोहोचवतात. ग्रहातील अनेक रहिवासी अजूनही त्यांच्या स्वत: च्या डोळ्यांनी हा चमत्कार पाहण्याचे स्वप्न पाहतात.