एल्ब्रसवरील "शेल्टर ऑफ इलेव्हन" हे जगातील सर्वात "ऐतिहासिक" उच्च उंचीवरील हॉटेल्सपैकी एक आहे. एल्ब्रसवरील "अकरा जणांचा निवारा" - जगातील सर्वात "ऐतिहासिक" उच्च-उंचीवरील हॉटेलांपैकी एक
मी खूप दिवसांपासून या दिवसाची वाट पाहत होतो. हे सर्व शेवटी घडले असते अशी माझी इच्छा होती. आणि "मला शॉवरशिवाय आणि वेगवान वाय-फायशिवाय कसे राहता येईल?!" पासून सुरू होणारी प्रत्येक गोष्ट मला काळजी करते. आणि वाटेत हवेच्या कमतरतेच्या भीतीने समाप्त - हे सर्व घडू दे आणि अगदी पूर्ण शक्तीने माझ्यावर पडू दे. प्रौढ काकांच्या जवळजवळ बालिश निर्भयपणा आणि संयमीपणाने माझ्या आत भांडण केले. एक ड्रॉ होता.
आम्ही आमचे हॉटेल 4 दिवसांसाठी सोडत आहोत. काकेशसमधील पर्वतांमध्ये 4 लांब दिवस, जे मॉस्कोमध्ये त्वरित उडतात.
रात्रीच्या जेवणाच्या आदल्या दिवशी आम्हाला आमचे गियर मिळाले. कदाचित हायकवरील सर्वात मौल्यवान गोष्ट म्हणजे डबल माउंटन बूट. त्यांच्याशिवाय, एल्ब्रस जिंकण्याचा प्रयत्न न करणे चांगले आहे. अगदी उबदार, परंतु सामान्य शूजमध्येही, आपली बोटे गोठण्यास वेळ लागणार नाही. उपकरणे भाड्याने आमच्या हॉटेलमध्ये होती, जिथे आम्ही आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींचा साठा केला होता.
जो अधिक वेळा डोंगरावर जातो त्याच्याकडे सहलीसाठी स्वतःच्या वस्तू जास्त होत्या. माझ्याकडे स्की उपकरणांशिवाय काहीही नव्हते, म्हणून मी सर्वकाही जास्तीत जास्त घेतले.
स्लीपिंग बॅग, बर्फाची कुऱ्हाड, ट्रेकिंग पोल, बूट, क्रॅम्पन्स, मिटन्स. हे फक्त "एव्हरेस्ट" सारख्या चित्रपटांमध्ये आहे ज्याचा या फॉलचा प्रीमियर झाला आहे, गिर्यारोहक टोपी आणि विंड मास्कशिवाय शिखरावर चालतात.
जीवनात, सर्व काही अधिक विचित्र आहे, म्हणून, जितके उबदार, तितके चांगले.
आम्ही हॉटेल सोडल्यानंतर, आमच्या मार्गदर्शक साशाने आम्ही निश्चितपणे नोंदणीसाठी स्थानिक आपत्कालीन विभागात जाण्याचा आग्रह धरला.
एल्ब्रसला जाणाऱ्या पर्यटकांची संख्या जास्त आहे. कोणी बेपत्ता असले तरी आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाला त्याचा शोध घेण्याची घाई नाही, असे स्थानिकांचे म्हणणे आहे. कदाचित त्यांना अशी अपेक्षा आहे की प्रवासी स्वतःला शोधतील आणि अधिका-यांच्या जवळचा कोणीतरी गायब झाला असेल तरच अलार्म वाढवतील))) प्रकरण खरोखर गंभीर आहे. एल्ब्रसवर, अनेकांना त्यांचा मृत्यू आढळतो. दरवर्षी इथे कोणाचा तरी मृत्यू होतो. (तेव्हा मला माहित नव्हते की मी गोठलेल्या लोकांचे अवशेष माझ्या स्वत: च्या डोळ्यांनी पाहू शकतो. ()
अजळ गाव हा आमच्या गाडीने प्रवासाचा शेवटचा बिंदू आहे. मग आम्ही गोष्टी केबल कारमध्ये हस्तांतरित करतो. सर्व मुले उत्तम प्रकारे तयार आहेत, त्यांच्याकडे माउंटन बॅकपॅक आहेत. मी एकटाच आहे, जणू विमानतळावर, माझ्या अविचल सुटकेस "सॅमसोनाइट" सह. कोण "हायकर" आहे आणि कोण "पर्यटक" आहे हे तुम्ही लगेच पाहू शकता)).
Azau - प्रसिद्ध स्की रिसॉर्टकाबार्डिनो-बाल्कारिया, हिवाळ्यात स्कीअर आणि स्नोबोर्डर्सचा ओघ असतो. काही वर्षांपूर्वी, अझौमध्ये दुसरी स्की लिफ्ट बांधली गेली. आता पूर्वीची गर्दी आणि क्रश नाही. आम्ही जुन्या वर चढत आहोत केबल कारवॅगन्ससह, यूएसएसआरच्या काळात बांधले गेले.
पहिली केबल कार 3000 मीटर उंचीवर असलेल्या स्टेरी क्रुगोझोर स्टेशनवर जाते, परंतु आम्हाला त्याहूनही उंच हवे आहे.
फ्युनिक्युलरचा दुसरा टप्पा आम्हाला आणखी 500 मीटर वर उचलतो आणि आम्ही स्वतःला मीर स्टेशनवर शोधतो.
येथून, दोन बर्फाच्छादित शिखरांसह एल्ब्रस आधीच एका दृष्टीक्षेपात दृश्यमान आहे. पण हा आपल्या उदयाचा शेवटचा मुद्दा नाही.
"प्रथम चॅनेल" क्लब "नाईट वॉल्व्स" मधील बाइकर्स महान देशभक्त युद्धात मारल्या गेलेल्यांच्या स्मृतीचा आदर करण्यासाठी आले. मला मोटारसायकल चालवायला आवडते आणि ते एप्रिल ते ऑक्टोबर या काळात प्रत्येक मोसमात करते. पण अशा मोटारसायकली ..कुठे माहीत आहेत, ..कोणासोबत आहेत आणि ..का माहित आहेत ते माझ्या समजण्याच्या पलीकडे आहेत)).
मीर स्टेशनपासून "बॅरल्स" पर्यंत - आमचा अंतिम थांबा, तेथे जाण्यासाठी दोन मार्ग आहेत: जुन्या केबल कारवर, जी लांब ब्रेकसह चालते किंवा तंत्रज्ञानाच्या या युक्रेनियन चमत्कारावर. या KRAZ ने त्याच्या आयुष्यात बरेच काही पाहिले असेल. प्रति व्यक्ती 300 रूबल - आणि आम्ही "बॅरल" वर आहोत, म्हणजेच आमच्या कॅम्पमध्ये.
मी शेवटी स्पष्ट करतो आणि बॅरल्स म्हणजे काय ते सांगू.
एकेकाळी, पहिला शिबिर येथे दिसला, ज्यामध्ये बेलनाकार लिव्हिंग क्वार्टर वितरित केले गेले. तसे, बीएएम बिल्डर्स त्याच प्रकारच्या "घरे" मध्ये राहत होते. कोणीतरी एकदा या घरांना बॅरल म्हणत. हा शब्द जोडला गेला आहे आणि आता 3700 मीटर उंचीवर गारा-बशीच्या जागी असलेल्या फॉर्मची पर्वा न करता सर्व आश्रयस्थानांना असे म्हणतात.
आता या उंचीवर आधीपासूनच सुमारे दहा भिन्न निवारे आहेत आणि तेथे एक हॉटेल आणि एक रेस्टॉरंट देखील आहे. हे हॉटेल कॅम्पपेक्षा वेगळे कसे आहे हे मला समजले नाही हे खरे आहे. तेच बेड आणि बाथरूम "शौचालयासारखे."
मैदानातून 3,700 मीटर उंचीवर गेल्यावर, सुरुवातीला तुम्हाला फारसे बरे वाटत नाही. हालचाल थोडी मंद होते, मला विश्रांती घ्यायची आहे. मग हळूहळू सवय होईल.
मध्ये स्थायिक झाल्यानंतर, आम्ही फिरायला गेलो आणि "आमच्या नवीन घराची" तपासणी केली आणि जुन्या KRAZ ने अथकपणे त्या ठिकाणी नवीन "विजेते" आणणे सुरू ठेवले.
नेहमीप्रमाणे, मी अल्टिमीटरवर उंची तपासली, कॅम्पच्या वेगवेगळ्या ठिकाणी निर्देशक भिन्न होते, परंतु सरासरी ते फक्त 3700 मीटर होते.
दुपारच्या जेवणानंतर, आम्हाला तिसरी अॅक्लिमेटायझेशन हायक करायची होती, यावेळी ४१०० मीटर उंचीवर असलेल्या "शेल्टर ऑफ इलेव्हन" पर्यंत.
कोणत्याही कॅम्पमध्ये "बॅरलवर" "सुसंस्कृत" शौचालये नाहीत. परंतु प्रत्येक निवारागृहाचे स्वतःचे शौचालय आहे. मी अशा शिबिरांमध्ये कधीही नव्हतो, परंतु कोल्याने दावा केला की पर्वतांसाठी ही अतिशय सभ्य परिस्थिती आहे, ती अनेक परदेशी देशांपेक्षा चांगली आहेत.
आमच्या आगमनाच्या दिवशी, हवामान उत्कृष्ट आणि सनी होते. गारा-बाशी येथून वेधशाळेचे एक अद्भुत दृश्य उघडले, जिथे त्यांनी प्रथम अनुकूलतेतून बाहेर पडलो. आता ती खूप खाली आहे.
अलीकडे, "बॅरल" रशियन तिरंग्यामध्ये पुन्हा रंगवले गेले.
आकाशात ढग नसताना पर्वत किती सुंदर असतात. आता मी हा फोटो पाहतो आणि त्यावर खोगीर आणि पास्तुखोव्ह दोन्ही खडक सापडतात, परंतु त्या दिवशी ते फक्त दोन बर्फाच्छादित शिखरे आणि अग्रभागी रोट्रॅक्स होते. आरोहणानंतर सर्व काही अर्थाने भरले होते.
मी तुम्हाला आमच्या आश्रयाबद्दल सांगेन - हे एक लहान घर आहे ज्यामध्ये आठ बेडसाठी चार बंक बेड आहेत. आम्ही भाग्यवान होतो आणि घरात आम्ही फक्त आमच्या गटासह राहत होतो. खरे आहे, आम्हाला येथे दोन ऑस्ट्रियन आजी पकडायच्या होत्या, परंतु त्या जास्त काळ थांबल्या नाहीत: आमच्या आगमनाच्या दिवशीच शिखरावर विजय मिळवून त्यांनी लगेचच खाली उतरले.
नमस्कार, आमचे नवीन "हॉटेल" संपूर्ण चार रात्रीसाठी. जवळच एक डायनिंग हाऊस आहे, जिथे आमच्यासाठी मनसोक्त दुपारचे जेवण तयार केले गेले होते, त्यानंतर लगेचच आम्ही आमच्या तिसर्या अनुकूल सहलीसाठी एकत्र आलो.
शरीराला पर्वतीय परिस्थिती आणि ऑक्सिजनच्या कमतरतेची सवय होण्यासाठी हे निर्गमन आवश्यक आहे. प्रत्येक पुढील निर्गमन उच्च आणि उच्च आहे.
पर्वतांमध्ये, हवामान खूप बदलणारे आहे आणि जर सकाळी आकाशात ढग नसेल तर दुपारी राखाडी ढगांनी सर्व सौंदर्य झाकले. पावसाची शक्यता असूनही, आम्ही आमच्या मार्गावर चालू ठेवतो.
कोल्याने मला माझ्या "चायनीज फोटो बॅग" ऐवजी माउंटन हायकमध्ये खूप मदत केली.
उतारावरून थोडे वर, एक नवीन "इटालियन" निवारा बांधला गेला. ते म्हणतात की येथील परिस्थिती सर्वोत्तम आहे, परंतु आम्ही जागेच्या या भागाचे अन्वेषण करू शकलो नाही. पण हेच टर्बाइन सुंदर बनवते: जे मी पाहिले नाही, अलेक्झांडरने त्याच्या नोटमध्ये काय लिहिले ते पाहिले. ते वाचा, मी अत्यंत शिफारस करतो!
आम्ही ट्रेकिंगच्या खांबासह माउंटन बूटमध्ये चाललो, परंतु क्रॅम्पन्सशिवाय. या प्रश्नाला - अनुकूलतेच्या बाहेर पडताना क्रॅम्पन्स लावायचे की नाही - गटाच्या कमांडर साशाने उत्तर दिले: "जर आपण क्रॅम्पन्सशिवाय फिरू शकलो तर आपण क्रॅम्पन्सशिवाय जाऊ, कारण त्यांच्याशिवाय ते सोपे आहे."
ही चढाई "अनलोडिंग" होती - फक्त 400 मीटर वर चढून, आणि दीड तासाच्या वाटेने आम्हाला अकरांचं शेल्टर दिसलं.
1909 मध्ये, प्याटिगोर्स्कच्या अकरा गिर्यारोहकांनी येथे एक तात्पुरती छावणी उभारली, ज्याला त्यांनी "अकरा जणांचा आश्रयस्थान" म्हटले. ते लाकडी हॉटेलमध्ये रूपांतरित झाल्यानंतर आणि 1938 मध्ये यूएसएसआर मधील सर्वात उंच माउंटन हॉटेल बांधले गेले.
या प्रशस्त तीन मजली इमारतीत एकावेळी ४० लोक राहू शकतात. हे अजूनही गिर्यारोहकांना आणि "माउंटन पर्यटकांना" आनंदित करेल, जर दुःखद अपघात झाला नाही तर. काही अहवालांनुसार, ऑगस्ट 1998 मध्ये, झेक प्रजासत्ताकमधील एका पर्यटकाने अग्निसुरक्षा आवश्यकतांचे उल्लंघन केले, ज्यामुळे आग लागली ज्यामुळे हॉटेल पूर्णपणे नष्ट झाले.
एल्ब्रस 26 एप्रिल 2018 रोजी शेल्टर 11 साठी लढाई
दुसर्या महायुद्धाची किती माहिती आधीच वितरित केली गेली आहे, चित्रित केली गेली आहे आणि एक आख्यायिका बनली आहे. तथापि, अनेकांना अजूनही या युद्धाच्या पूर्वीच्या अज्ञात घटना सापडतात. येथे आहे, उदाहरणार्थ, मला नुकतेच एल्ब्रसवरील महान देशभक्त युद्धाच्या घटनांशी परिचित झाले.
हे जवळजवळ वायसोत्स्कीसारखेच घडले. त्याने आपल्या तुकडीला ढगांमध्ये नेले - आणि युद्धातून परत आले नाही. गेले. पण यावेळी एक चमत्कार घडला. एल्ब्रसचे रक्षक लेफ्टनंट गुरेन ग्रिगोरियंट्स 70 वर्षांनंतर परतले.
व्लादिमीर व्यासोत्स्कीच्या गाण्यात, लढाई गिर्यारोहकांच्या दोन गटांमध्ये होती. परंतु 1942 च्या उन्हाळ्यात गोष्टी वेगळ्या प्रकारे वळल्या.
गुरेन ग्रिगोरियंट्स हे गिर्यारोहक नव्हते. बाथ आणि लॉन्ड्री प्लांटमध्ये हेअरड्रेसिंग सलूनचे प्रमुख - पर्वतांपासून अधिक दूर असलेल्या व्यवसायासह येणे कठीण आहे. पण असे घडले की त्याचे नशीब एल्ब्रसच्या बर्फापासून अविभाज्य होते. शब्दाच्या खऱ्या अर्थाने.
"शेल्टर 11" ... उंची चार हजार मीटरपेक्षा थोडी जास्त आहे. बर्याच वर्षांपासून ते यूएसएसआर आणि रशियामधील सर्वोच्च पर्वतीय हॉटेल होते.
ऑगस्ट 1942 मध्ये, ते जर्मन पर्वत रेंजर्सनी ताब्यात घेतले. त्यानंतर, त्यांनी एल्ब्रसवर नाझी ध्वज स्थापित केले आणि काकेशसमधील यशांची "पुष्टी" करून या तथ्याचा सक्रियपणे प्रचारात वापर केला. तथापि, प्रत्यक्षात पर्वतीय मार्गसोव्हिएत सैन्याने घट्ट पकडले, ज्यांनी शेल्टर 11 वरून आणि शेजारील उंचीवरून शत्रूला दूर करण्याचा वारंवार प्रयत्न केला.
सप्टेंबर 1942 च्या अखेरीस, 242 व्या माउंटन डिव्हिजनच्या सैनिकांना एडलवाईस विभागातील उच्चभ्रू सैनिकांविरुद्धच्या हल्ल्यात टाकण्यात आले. बक्सन घाटातून भेदण्याचा रेंजर्सचा पहिला प्रयत्न बचावपटूंनी यशस्वीपणे हाणून पाडला. मग टास्क फोर्सच्या कमांडने हल्ला करण्याचा प्रयत्न करण्याचा निर्णय घेतला. 63 व्या घोडदळ विभागाचे भाग 242 व्या माउंटन रायफल डिव्हिजनच्या सैनिकांनी पासवर बदलले.
एक जर्मन सैनिक शेल्टर 11 चे रक्षण करतो
योजनेनुसार, सोव्हिएत सैन्याने जर्मन लोकांना चिपर-अझाऊ, चविबेरी, होट्यु-ताऊ पासेस आणि एल्ब्रसमधून बाहेर काढायचे होते: क्रुगोझोर तळ आणि शेल्टर 11 हॉटेल.
माउंटन रायफलमन व्यतिरिक्त, एनकेव्हीडी तुकड्यांच्या विशेष गटाचे सैनिक, ज्यात अनुभवी गिर्यारोहण प्रशिक्षकांचा समावेश होता, त्यांना एल्ब्रसवर कार्य करायचे होते.
26 सप्टेंबर रोजी सायंकाळी उतारावर दि उंच पर्वतयुरोपचा लढा पेटला. 27 सप्टेंबर रोजी, निरीक्षकांच्या लक्षात आले: शत्रू, 40 लोकांपर्यंत, क्रुगोझोर तळापासून चिपर अझाऊ खिंडीकडे गेला.
होय, आणि आमचे गनर्स उत्साहवर्धक होते: शेल्टर 11 च्या परिसरात, त्यांनी शत्रूच्या दोन हेवी मशीन गन आणि एक मोर्टार कव्हर केले, ज्यामुळे आगामी हल्ल्यास मदत झाली.
दुसर्या दिवशी, माउंटन रायफलवाले चविवेरी आणि चिपर-अझाऊ खिंडीत जर्मनांवर हल्ला करणार होते. आणि 897 व्या माउंटन रायफल रेजिमेंटच्या सर्वोत्कृष्ट सैनिकांपासून तयार केलेल्या वेगळ्या तुकडीला शेल्टर 11 वर पुढे जाण्याचे आणि ते ताब्यात घेण्याचे काम देण्यात आले.
गुरेन ग्रिगोरियन्स
कमांडर, लेफ्टनंट गुरेन ग्रिगोरियन्ससह एकूण 102 होते.
अधिकारी स्वतः 214 व्या घोडदळ रेजिमेंटचे होते. त्यामुळे संपूर्ण कंपनी घोडदळ होती असे अनेकदा लिहिले जाते. परंतु घोडदळ फक्त स्काउट्स आणि कमांडर होते, जे आधीच एल्ब्रसवर लढले होते.
एल्ब्रसवर धुके सामान्यतः मुख्य धोक्यांपैकी एक मानले जाते. येथे तुम्ही निळे आकाश आणि आजूबाजूच्या शिखरांचे कौतुक करत आहात - आणि काही मिनिटांनंतर सभोवतालचे सर्व काही आधीच अंधारात झाकलेले आहे. आणि प्रत्येक पाऊल माइनफिल्डसारखे आहे. देवाने मार्गापासून भटकण्यास आणि बर्फाच्या क्रॅकमध्ये पडण्यास मनाई केली.
विखुरलेले धुके, जे गटाची प्रगती सुलभ करू शकते, त्यांना सैनिक सापडले. मारामारी झाली.
ट्रायपॉड 242 च्या ऑपरेशनल सारांश क्रमांक 23 वरून:
“शेल्टर ऑफ इलेव्हनच्या बाहेरील 102 लोकांच्या संख्येत ग्रिगोरियन्सचा एक गट शत्रूच्या मशीन-गन आणि मोर्टारच्या गोळीबाराने भेटला, मोठे नुकसान झाले, वेढा पडला, ज्यातून 4 लोक निघून गेले. ग्रिगोरियन्स दोन्ही पाय जखमी झाले होते, रणांगणावर राहिले, त्याचे भविष्य अज्ञात आहे.
"शेल्टर 11" येथे जर्मन शिकारी विभाग "एडलवाईस"
त्या दिवसांतील मुख्य लढाया चविवेरी खिंडीसाठी होत्या. 30 सप्टेंबरच्या संध्याकाळी, माउंटन रायफलने त्याच्याकडून रेंजर्सना बाहेर काढले. परंतु एका दिवसानंतर, जर्मन लोकांनी अतिरिक्त सैन्य खेचले आणि पास परत ताब्यात घेतला.
आणि विभागातील "शेल्टर 11" च्या लढाईबद्दल तपशील त्यांच्या स्वत: च्या बाहेर गेलेल्या जखमींकडून शिकले.
242 व्या माउंटन रायफल विभागाच्या चीफ ऑफ स्टाफच्या अहवालावरून असे दिसून आले आहे की संख्या आणि उपकरणांमध्ये शत्रूची श्रेष्ठता असूनही, ग्रिगोरियन्सचे सैनिक पुढे जात राहिले. सुमारे एक तृतीयांश तुकडी जिवंत असतानाही त्यांनी हार मानली नाही.
“सैनिकांचे अवशेष खाली पडले आणि 28 सप्टेंबर 1942 रोजी 14.00 पर्यंत लढले.
मनुष्यबळातील श्रेष्ठता आणि आगीच्या उच्च तीव्रतेचा फायदा घेत, शत्रूने तुकडीच्या अवशेषांना वेढा घातला. फक्त एक जखमी कमिशनर (राजकीय प्रशिक्षक एलिसेव्ह) आणि तीन जखमी सैनिकांनी तुकडी सोडली. मदतीसाठी पाठवलेल्या तुकडीला वाटेतच शत्रूच्या आगीने गाठले आणि लेफ्टनंट ग्रिगोरियन्सच्या गटाला ते मदत देऊ शकले नाहीत.
सहसा ते लिहितात की लेफ्टनंटला मरणोत्तर पुरस्कारासाठी सादर केले गेले. पण खरं तर, ऑर्डर ऑफ द रेड स्टारच्या सबमिशनवर त्याच्या मृत्यूच्या दोन आठवड्यांपूर्वी स्वाक्षरी झाली होती. "लढाई टोपण करणे सुरू ठेवा", "निर्णायक आणि धैर्याने कार्य करते." तिकडे या ओळींमध्ये अधिकारी जिवंत आहे. पण त्याला ऑर्डर मिळायला वेळ मिळाला नाही.
बर्याच काळापासून, ग्रिगोरियंट्सच्या भविष्यातील नशिबाचा एकमेव पुरावा एल्ब्रस संरक्षण क्षेत्रातील जर्मन कमांडर मेजर हंस मेयरची कथा मानली गेली. त्याच्या आठवणींमध्ये, त्याने अनुभवी गिर्यारोहकांच्या गटाशी झालेल्या लढाईबद्दल सांगितले ज्यांनी तीन दिवस उत्तरेकडील उतारावर एल्ब्रसवर चढाई केली. जर्मनने पकडलेल्या कमांडरचाही उल्लेख केला - एक जखमी लेफ्टनंट. आणि कमिशनरबद्दल ज्याने स्वतःवर गोळी झाडली.
असे मानले जात होते की मेयरने उल्लेख केलेला जखमी अधिकारी लेफ्टनंट ग्रिगोरियन्स होता. परंतु, बहुधा, जर्मन कमांडरसाठी, दोन गटांचे हल्ले एका लढाईत विलीन झाले - माउंटन रायफलमन आणि वरिष्ठ लेफ्टनंट मॅकसीमोव्ह यांच्या नेतृत्वाखाली एनकेव्हीडी तुकडी. शेवटी, माउंटन रायफल कमांडर रणांगणावर राहिला.
परत
2014 मध्ये, वितळलेल्या एल्ब्रस हिमनदीने 70 वर्षांहून अधिक काळ जे ठेवले होते ते दिले. दक्षिणी मिलिटरी डिस्ट्रिक्ट (एसएमडी) च्या 34 व्या टोही बटालियनच्या विशेष दलाच्या पर्वतारोहण टोपण कंपनी आणि स्थानिक शोध इंजिनांना 42 व्या मध्ये मारल्या गेलेल्या सैनिकांचे मृतदेह सापडले.
त्याच्याकडे कोणतीही कागदपत्रे नव्हती, परंतु त्याच्या हातावर आणि हातावर टॅटू जतन केले गेले होते, जे स्पष्टपणे गुन्हेगारी भूतकाळ दर्शवितात. यापूर्वी किती अधिकाऱ्यांना शिक्षा झाली होती?
संग्रहण खोदल्यानंतर, शोध इंजिनांना आढळले: गुरेन अगाडझानोविच ग्रिगोरियांट्सने 20 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात चार वर्षे तुरुंगात घालवली, त्यानंतर त्याला गुन्हेगारी रेकॉर्ड काढून टाकण्यात आले.
एल्ब्रसच्या रक्षकांचे स्मारक
तो सापडला होता यात शंका नाही.
तो ७०+ वर्षांनंतर लढाईतून परतला. आणि पुन्हा तो त्याच्या सैनिकांच्या शेजारी झोपला - टेरस्कोल गावात एल्ब्रस प्रदेशाच्या रक्षकांच्या स्मारकाजवळील सामूहिक कबरीत.
स्रोत
"युद्ध" टॅगद्वारे या जर्नलमधील पोस्ट
2019 साठी महिन्यानुसार ब्लॉग रहदारी असे दिसते. आणि येथे 2019 च्या एका महिन्याच्या दिवसांची आकडेवारी आहे: Google Analytics वर 2019 च्या एका महिन्याचा अहवाल: या निर्देशकांच्या वाढीचे कारण म्हणजे ब्लॉगचा IQ चांगला वाढला आहे आणि आता 4000 गुण आणि लेख आहेत ...
सर्वसाधारणपणे, एकतर गुन्हा नाही, परंतु वैयक्तिकरित्या, माझ्यासाठी ही संपूर्ण बँकिंग प्रणाली x आहे .... (मी रशियन रजिस्टरमधील लॅटिन बिंदूवर क्लिक केले आणि ते इतके सहजतेने निघाले, परंतु मी करणार नाही :)) तेव्हापासून ज्या क्षणी तिने 90-91 मध्ये आम्हाला लुटले होते, परंतु मला आश्रयाबद्दल वाईट वाटते. आयुष्याचा एक भाग जळून खाक झाला, आणि लक्षात ठेवायला खूप आनंददायी आहे, हे लक्षात आले की यात आणखी बरेच काही आहे कधीही आणि कुठेही नाहीहोणार नाही.
हे (IMHO) Chamonix च्या फाईव्ह स्टार्समधून या हँगरकडे बघून समजणे कठीण आहे, परंतु अनेकांसाठी हे ते ठिकाण आहे जिथे तुम्हाला पर्वत, स्की, टीममेट किंवा टीममेट म्हणजे काय हे प्रथम समजले. इटकोल (एका बिंदूद्वारे) -20 सेल्सिअस तापमानात आणि अगदी हिमवादळाच्या दृश्यासह आपण शौचालयात कसे जाऊ शकता हे समजणे कठीण आहे, स्वत: ला केबलला बांधून ठेवा जेणेकरून हरवू नये किंवा धुक्यातून बाहेर पडू नये, खाली जावे. वरून आणि त्याला सभ्यतेची उंची समजणे आणि हे परम आनंद प्राप्त करणे.
आणि बँका, ते जाळले आणि दोन्ही लाक्षणिक आणि शब्दाच्या शाब्दिक अर्थाने बर्न करतील, परंतु त्यांना काहीही होणार नाही आणि बदलणार नाही, दुर्दैवाने (आयएमएचओ), परंतु तेथे अल्पाइन नसल्याप्रमाणे आश्रय 11 होणार नाही. शिबिरे आणि स्की शिबिरे !!!
तेव्हा आम्ही तिथे पोहोचू इच्छिणार्या लोकांच्या संख्येवरून (उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्यात) 15 किमी अंतर पार केले. 15 दिवसांच्या शिफ्टसाठी तिकिटासाठी आणि विद्यार्थ्यांच्या सुट्टीत तेथे पोहोचणे भाग्यवान मानले. ते जिथे शक्य आणि अशक्य होते तिथे स्थायिक झाले, पैशांबद्दल न विचारता घर आणि अन्नासाठी काम केले आणि सर्वात जास्त आनंद म्हणजे प्रशिक्षक बनणे आणि तळावर काम करणे. आणि दर 2-3 दिवसांनी रस्ता ओलांडून निकृष्ट सेवा आणि शॉवर (आणि कधीकधी कार्बिशेव्हचे नाव :)) याचा विचार नव्हता. आणि आता ... अर्थातच, पैशासाठी तुम्ही खूप काही करू शकता, आणि टर्नटेबल, आणि स्नोकॅट आणि मुलींसह बाथहाऊस ... आणि ते तुम्हाला स्कीवर ठेवतील, परंतु जेव्हा तुम्ही बसता तेव्हा असे वातावरण कधीही होणार नाही संध्याकाळी तुमच्या पथकासह एका अरुंद खोलीत माशुक किंवा स्माइल्सची बाटली, स्टू आणि चहाचा डबा - आणि असे नाही की आम्ही लहान होतो, माझ्या विभागात एकाच वेळी 18 ते 65 पर्यंत पथके होती, आम्ही फक्त सर्व काही समजले, कदाचित अधिक कठीण, किंवा कदाचित सोपे ... आणि बक्सनने स्कीअरमध्ये सुरुवात केली - टॉम मुसिनियंट्स (वर्तमान दिग्दर्शक एर्ट्सॉगचे वडील - मिशा, तसे, बक्सन प्रशिक्षक देखील) बक्संस्काया बी ... - बहीण बक्सन देवाचे - ते आमच्यासाठी कॉलिंग कार्डसारखे होते: (((
माझ्यासाठी आश्रयाबद्दलचा संदेश एका मित्राच्या मृत्यूच्या बातमीसारखा होता, एका गुच्छातील भागीदार, ज्याला मी बर्याच काळापासून पाहिले नाही, परंतु त्याच्याबरोबर राहिलो तो कधीही विसरणार नाही. मला लक्षात ठेवायचे आहे, कारण निवारा हा कदाचित त्या वास्तविक जीवनाशी जोडणारा शेवटचा धागा होता, जिथे काहीही विकत घेतले किंवा विकले गेले नाही. आता ती तुटली नवीन निवाराकदाचित ते ते तयार करतील, तेथे बरेच प्रायोजक आहेत आणि तेथे एक अभिमानास्पद शिलालेख रुसोबँक किंवा मेनाटेप किंवा ... असेल, परंतु मी ज्या आश्रयाबद्दल बोलत होतो तो कधीही होणार नाही.
आणि सध्याच्या जीवनात, जर आमच्या कार्यसंघाने एखाद्या व्यक्तीला मार्गावर मरण्यासाठी सोडले (मी बाश्किरोव्हबद्दल बोलत आहे) आणि त्याच्याबरोबर शांतपणे जगले किंवा क्रॅश झालेल्या किरगिझ नंतर टायर्नायझचे टर्नटेबल उडले नाही ( शेनोव) प्रीपेमेंटशिवाय, मग तुम्ही आणखी कशासह संभोग करू शकता - तुम्ही आला आहात ...
निवारा 11.या शब्दासह लक्षात येणारी संघटना: पर्वत, स्की, कॅनव्हास स्टॉर्म सूट, जे अल्पाइन शिबिरांमध्ये "सहभागी" यांना दिले गेले होते. "...नमस्कार, सहभागी सहभागींनो...", Vizbor, एक गिटार, एक स्टोव्ह, Tsey मध्ये चढताना अपघात झालेल्या मुलीचे स्थानिक स्मशानभूमीत अंत्यसंस्कार, रात्रीचे संमेलन आणि 3-लिटर जारमधून चहा, प्रशिक्षण आणि क्रॉस, घरगुती पफ, तंबू आणि बॅकपॅक, . .. आणि वर आणि आजूबाजूला एक चमकदार आकाश, आजूबाजूला - सर्व काही खाली आहे. आपण म्हातारे होत आहोत "आमची मुलं जसजशी मोठी झाली आहेत, तसतशी आमच्या सामान्य काळाचा खरा काउंटर आहे..."आम्हाला बॅकपॅक घेणे कठीण होत आहे... - मूळ वाचा - Y. Vizbor "एल्ब्रसच्या दृश्यासह नाश्ता"- आम्ही, आदिल-सूच्या प्रशिक्षकांनी, हे पुस्तक एका रात्रीसाठी चेगेटमधील कोणाकडून तरी मागितले आणि रात्री ते मोठ्याने वाचले ... आणि नंतर शांतपणे विखुरले - बोलण्यासारखे काहीही नव्हते. सर्व काही विझबोरने लिहिले होते. तेव्हा जे तिथे होते त्यांना हे वातावरण कोणत्याही अल्पाइन कॅम्पमध्ये अंतर्निहित माहित आहे. आदिल-सू, अलिबेक, टॉर्पेडो - सर्वत्र त्यांची स्वतःची चव होती, परंतु तेथे आलेल्या लोकांचा बंधुत्व - तो सर्वत्र होता.
निवारा पुन्हा बांधला जाईल, परंतु पूर्वी जे होते ते पुन्हा बांधता येणार नाही. आपण म्हातारे झालो आहोत (परिपक्व - यापुढे योग्य नाही), आपल्या मुलांची मूल्ये भिन्न आहेत आणि आपण स्वतःला कधीकधी आपल्या "मथबॉल्ड" मूल्यांसह हास्यास्पद वाटतो. पण ही आमची तारुण्य, आमची ताकद, आमचे प्रेम आणि आमचे मित्र, विजय आणि पराभव, हा आमच्या आयुष्याचा फक्त एक तुकडा आहे, जेव्हा मी सुट्टीसाठी अर्ज केला आणि बॉसने विचारले "आणि मला जाऊ दिले नाही तर?" - मी बोललो: "मग मी राजीनामा देईन कारण मी पर्वतावर जात आहे..."अॅलेक्स - तुम्ही 200% बरोबर आहात आणि त्याच वेळी, जे आले आहेत स्कीइंगआणि साधारणपणे पर्वतांमध्ये "अशी जागा जिथे ते वाईट वोडका पितात आणि त्यांच्या बायकांची फसवणूक करतात"(यु. विझबोर) मी तुम्हाला समजू शकत नाही. आणि संकटे - वृद्ध लोक आणि खाण कामगारांच्या राज्याद्वारे आपण त्यांच्यापासून आणि अवमूल्यन आणि लुटमारांपासून वाचलो आहोत का? आणि आता काय चाललंय, त्याला तुम्ही काहीही म्हणा, आम्ही कसेही टिकू. हे फक्त इतकेच आहे की देशातील प्रत्येक गोष्ट या परिस्थितीवर अवलंबून असते - कल्याण आणि आपल्यापैकी अनेकांसाठी पर्वतांच्या सहलीची शक्यता यासह. परंतु मला वाटते की जे लोक शॅमोनिक्सला जात होते (उदाहरणार्थ) तेच चेगेटकडे जातील. कोणीतरी स्वतःसाठी नवीन उपकरणे खरेदी करू शकणार नाही, कोणीतरी अन्नाची बचत करेल ... प्रत्येकाला हे चांगले समजले आहे, फक्त कोणीतरी जो 3500 उंचीवर असलेल्या तंबूतून पहाटे 3 वाजता उठला नाही. चढताना पहाट भेटली नाही तो अल्पाइन कॅम्पमध्ये 8 बेडच्या खोल्यांमध्ये राहत नाही ज्यामध्ये दोन स्तरांवर बेड आहेत आणि शेजारच्या घरात दर 2 आठवड्यांनी शॉवर आहे - शेल्टर 11 म्हणजे काय आणि त्यात आग का लागते हे त्याला कदाचित समजणार नाही. टक्कल पडलेल्या आणि धूसर लोकांच्या आत्म्यामध्ये वेदनांना प्रतिसाद देण्यास सक्षम आहे.
आश्रयस्थान बांधले गेले, जर मी चुकलो नाही तर 1934 किंवा 38 मध्ये. जेव्हा आमचे युद्धात माघारले तेव्हा त्यांनी ते उडवून देण्याचा प्रयत्न केला, काही कारणास्तव ते कार्य करू शकले नाही. जेव्हा प्रसिद्ध एडलवाईस गटातील जर्मन माघार घेतात तेव्हा त्यांनी तेच करण्याचा प्रयत्न केला आणि त्याच परिणामासह. आमच्या आणि जर्मन लोकांनी त्यावर वारंवार बॉम्ब फेकले, पण तो मोहून टाकल्यासारखा उभा राहिला आणि एकही बॉम्ब त्याला लागला नाही, जरी जवळच्या इमारतीवर बॉम्बस्फोट झाला होता (तिथे अवशेष थोडे खाली कोण होते).
एल्ब्रसला जाणारे सर्व आरोहण शेल्टरमधून गेले. एल्ब्रसने ज्यांचे प्राण घेतले त्या सर्वांनीही त्याला सोडले नाही.
त्याच्या या एका कथेने मला त्याच्याशी फक्त एक जुनी झोपडी म्हणून नाही तर एक प्रकारचे प्रतीक म्हणून वागवले. हे काही कारण नाही की नेहमी डोंगरावर येऊन लोक आश्रयाला गेले. हे स्पष्ट नाही का? आणि मग, नवविवाहित जोडप्या शाश्वत ज्योतीला फुले का घालतात.
परंपरा, तुम्हाला माहिती आहे.
आता आम्ही ते गमावले आहे आणि असे दिसते की, कायमचे, कारण एकही बँक किंवा इतर प्रायोजक अशा पैशासाठी काटा काढणार नाहीत. निदान हे दु:खदायक आहे.:-(जरी, जे तिथे कधीच गेले नाहीत त्यांच्यासाठी हे अर्थातच पोकळ वाक्य आहे. म्हणून, सज्जन आणि स्त्रिया, आपण सर्वजण आर्थिक संकटामुळे चिंतित असलो तरी, जे आहे त्याचा आदर करूया. महागडे सर्वाधिक रशियन स्कीअर.
मला शेल्टर 11 साठी देखील खूप वाईट वाटत आहे. जरी माझा त्याच्याशी फारसा आनंददायी संबंध नाही. मी १९८९ मध्ये पहिल्यांदा तिथे पोहोचलो, एक हिरवा नवशिक्या म्हणून - एक गिर्यारोहक, बरं, आमचा संपूर्ण गट या परिस्थितीला सामोरे गेला - शेवटी, परिस्थिती "तुम्ही इथे असायला हवे नाही, हे फक्त परदेशी लोकांसाठी आहे (आम्ही वरच्या जेवणाच्या खोलीबद्दल बोलत आहोत, जिथे "एल्ब्रसच्या दृश्यासह नाश्ता") आणि तुम्ही - तिथे (हे खालच्या हम्म, जेवणाविषयी आहे खोली, जिथे" खिडक्या नाहीत, दरवाजे नाहीत ...")"
आणि काकेशसमध्ये मी या वर्षी (टर्स्कोल) योगायोगाने होतो आणि सर्व शॅमोनिक्स नंतर माझे इंप्रेशन सर्वात अप्रिय आहेत. मला इतर दिग्गजांबद्दल माहिती नाही (झोरा, अय), परंतु आल्प्सवर जाणे शक्य नसल्यास, मी वैयक्तिकरित्या माझ्या स्कीला हुकवर लटकवतो. (मॉस्कोचे अतिपरिचित क्षेत्र - मोजू नका)
काही दिवसांपूर्वी मी एल्ब्रस प्रदेशातून परतलो. वरवर पाहता, शेल्टर-11 जिवंत पाहणाऱ्या RASK पैकी मी शेवटचा होतो. म्हणून मी एक छोटासा अहवाल लिहिण्याचा निर्णय घेतला.
सहलीचा मुख्य उद्देश एल्ब्रस खाली स्की करणे हा होता - आदर्शपणे वरून, अन्यथा आपण कुठे जाऊ शकतो, ठीक आहे, फक्त सायकल चालवा. मात्र, दोन सहभागींच्या आजारपणामुळे त्यांना 4 दिवसांनी परतावे लागले. परिणाम - मी पास्तुखोव्ह खडकांवरून एकदा आणि एकदा आश्रयस्थानातून खाली जाण्यास व्यवस्थापित केले.
गारा-बशी (3800) च्या वरच्या स्टेशनवर आम्ही बॅरलमध्ये राहत होतो. मालक इशक आहे, त्याची किंमत प्रति व्यक्ती प्रति दिवस 30 रूबल आहे, परिस्थिती सामान्य आहे, प्रत्येक बॅरलमध्ये गरम घटक आहे, म्हणून ते उबदार आहे. प्राइमस वर शिजवलेले.
या वर्षी आपत्तीजनकपणे कमी बर्फ आहे (स्थानिक म्हणतात त्याप्रमाणे). सकाळी बर्फ उघडा असतो, दुपारच्या जेवणानंतर खाली (गार-बशीच्या वरच्या स्थानकाजवळ) सर्व काही लंगडे होते जेणेकरून नाले वाहतात आणि वरच्या बाजूला, वाऱ्यामुळे, बर्फ कायम राहतो. परिणामी, शेल्टर आणि बॅरल्सच्या दरम्यान, अनेक ठिकाणी हिमनदी उघडली, ज्यामुळे स्कीवर खाली जाताना कधीकधी विवरांमधून उडी मारावी लागते. मुख्य अडचण अशी आहे की सर्वात जोरदार वाऱ्यामुळे, बर्फाचे सस्त्रुगी तयार होत नाहीत, म्हणजे. काही ठिकाणी उतार हा १५-२० सेमी उंच आणि ३०-५० सेमी अंतरावर असलेल्या बर्फाच्या धक्क्यांचा संच असतो (एक प्रकारचा वॉशबोर्ड). या अपमानावर आणि अगदी 4800 च्या उंचीवर स्की व्यवस्थापित करणे खूप समस्याप्रधान आहे. मी एकदा पडलो, इतकं की मी माझ्या गांड्याने उतारावर (सॉरी) आदळलं (थँक गॉड!!!) असं वाटलं की आता मेंदूच्या कानांवरून उडून जातील. याचा परिणाम म्हणजे ड्रॉप डेड जखम (व्यास 20 सेंटीमीटर) आणि परिणामी पुढील 3-4 दिवस बसण्याच्या स्थितीत समस्या. मी आणखी काही लोकांना स्कीसह पाहिले आणि खडकांवरून प्रथमच उतरल्यानंतर ते सर्व म्हणाले, "त्याला चोदो!". मित्रांनी झेक लोकांना पाहिले ज्यांनी त्यांची स्की खोगीकडे आणली आणि नंतर तेच स्की हातात घेऊन तेथून खाली उतरले. बॅरल्सजवळ, उतार फक्त डबक्यात बदलतो आणि मी परदेशी लोकांच्या आनंदी रडण्यावर स्प्रेचे ढग उधळणे पूर्ण केले "वॉटर स्की! वॉटर स्की!"त्यामुळे स्केटिंग (जर तुम्ही ते म्हणू शकता) अगदी विशिष्ट आहे.
स्थानिकांशी संबंध सामान्य आहेत, मला एक माणूस भेटला ज्याने एल्ब्रस प्रदेशाबद्दलच्या चित्रपटात ("व्हाइट कर्स" असे काहीतरी म्हटले जाते - मला आठवत नाही) आय कॅफेमधून उडी मारली. हिचिनी, कबाब आणि बिअर उपलब्ध आहेत. रत्रक तुटले आहेत. नलचिक येथून जाण्यास काही हरकत नाही (टॅक्सी चालकांनी कारची किंमत 300 ते 150 रूबल (तीनसाठी) कमी केली, परंतु तरीही 35 रूबलसाठी बसने सोडले). परतीच्या वाटेवर परिस्थिती खूपच वाईट आहे. जेव्हा KavMinVod वरून अनेक पर्यटक बसेस असतात तेव्हा आठवड्याच्या शेवटी हे करणे चांगले असते, अन्यथा टॅक्सी चालक मिन वोडीला प्रति कार 500 रूबल आकारतात.
आणि शेल्टरबद्दल... ही खेदाची गोष्ट आहे. तो, बहुधा, एल्ब्रस प्रदेशाच्या प्रतीकांपैकी एक होता. आम्ही स्वतःला उबदार करण्यासाठी तिथे गेलो, लोकांनी गिटार वाजवले, चहा प्यायला. तेथे बरेच लोक होते, ते अगदी कॉरिडॉरमध्ये जमिनीवर झोपले होते. परदेशी (उगाच, त्यांची आई) कळपाने फिरले ... खरे आहे, शेल्टरच्या आसपास मानवी मलमूत्राचा एक स्थिर वास होता. तसेच विशिष्ट.
कदाचित सर्वकाही. आता, जेव्हा उतरल्यानंतर लगेचच सर्व काही तितकेसे वाईट वाटत नाही, तेव्हा मी पुढच्या वर्षी त्याच ध्येयाने पुन्हा तिथे जाण्याचा विचार करत आहे, परंतु जून-जुलैमध्ये. तुमची इच्छा असेल तर सहभागी होऊ या. आपल्याला थोडेसे - आरोग्य (अखेर, आपल्याला अतिरिक्त 12 किलो वरच्या मजल्यावर वाहून नेणे आवश्यक आहे), अनुकूलता - आम्ही ताबडतोब 3800 वर चढलो आणि मी अद्याप काहीही नाही (अल्पनिझम कदाचित प्रभावित करते), परंतु गिर्यारोहकाने मुलांना खूप त्रास दिला; बरं, इच्छा, जी मुख्य गोष्ट आहे.
Moskovsky Komsomolets क्रमांक 184 - ए (38) 27 सप्टेंबर रोजी.
हाय-माउंटन हॉटेल "शेल्टर ऑफ इलेव्हन" पुनर्संचयित केले जाईल
काबार्डिनो-बाल्कारिया सरकारच्या अंतर्गत तयार करण्यात आलेल्या विशेष आयोगाने अलीकडेच या निष्कर्षापर्यंत पोहोचले आहे की सर्वात उंच डोंगरावरील हॉटेल, शेल्टर ऑफ इलेव्हन, पुनर्संचयित केले गेले आहे.
ही अनोखी इमारत 1939 मध्ये एल्ब्रसच्या उतारावर 4200 मीटर उंचीवर बांधली गेली. अनेक वर्षे हा जगातील सर्वात उंच पर्वत होता आणि दोन डोक्याच्या शिखरावर जाण्याच्या मार्गावरील एकमेव आश्रय होता. मात्र, यंदाच्या उन्हाळ्यात गिर्यारोहक बेघर झाले. स्टोव्हच्या वापरादरम्यान सुरक्षेचे उल्लंघन केल्यामुळे, आश्रयस्थानाला आग लागली. एवढ्या उंचीवर हॉटेल विझवता येत नव्हते.
आता हे आधीच ज्ञात आहे की निवारा त्याच्या पूर्वीच्या स्वरूपात बांधला जाईल, परंतु आधुनिक रीफ्रॅक्टरी सामग्रीच्या वापरासह, जरी हे स्पष्ट नाही की किती किंमत आहे.
✪ एल्ब्रस. निवारा 11.
✪ शेल्टर 11 येथे आग.
✪ [ब्लॉग] हिवाळी क्लाइंबिंग एल्ब्रस. निवारा 11 - पास्तुखोव लोअर रॉक्स #3
✪ पर्वतीय आजाराची चिन्हे आणि कसे लढावे. पस्तुखोव खडकांवर अक्कलिमुख. एल्ब्रस #2 वर कॅम्प निवारा 11
✪ क्लाइंबिंग एल्ब्रस भाग 4 मेक्सिकन, शेल्टर ऑफ इलेव्हन आणि संध्याकाळचा गोंधळ.
उपशीर्षके
पार्श्वभूमी
शेल्टर 11 असलेल्या जागेला 1909 मध्ये नाव देण्यात आले. 1909 मध्ये, आर.आर. लेटिजिंगर यांनी प्यातिगोर्स्कमध्ये स्थापन केलेल्या कॉकेशियन माउंटन सोसायटी (केजीओ) च्या प्रेक्षणीयांच्या गटांपैकी एक, 11 लोकांचा समावेश होता, एल्ब्रसला नियोजित सहल करत, खडकाळ कड्याच्या प्रदेशात तात्पुरती छावणी उभारली, जेथे "11 च्या निवारा" ची इमारत आहे. एल्ब्रसच्या शीर्षस्थानी असलेल्या दगडांवर स्मारक शिलालेख तयार करण्यासाठी या गटाकडे पेंटचा एक छोटासा पुरवठा होता आणि या पेंटसह शिलालेख "शेल्टर 11" दगडांवर बनविला गेला जेथे त्यांचा छावणी होता. 20 वर्षांनंतर, 1929 च्या उन्हाळ्यात, प्रसिद्ध रशियन गिर्यारोहक व्ही. ए. राकोव्स्की यांनी या खडकांवर एक लाकडी, लोखंडी झाकण असलेली झोपडी बांधली आणि त्यावर "शेल्टर ऑफ 11" हा शिलालेख हस्तांतरित केला. ही एक बऱ्यापैकी प्रशस्त इमारत होती, जी 40 लोकांना सामावून घेण्यास सक्षम होती.
तीन मजली उंच डोंगरावरील हॉटेलचे बांधकाम
या झोपडीच्या जागेवर एका वेळी 100 हून अधिक लोकांना सामावून घेण्यास सक्षम असलेल्या या प्रकल्पाचे लेखक आणि उच्च-उंचीच्या तीन-मजली हॉटेलचे बांधकाम व्यवस्थापक, अभियंता, पहिल्या घरगुती एअरशिपचे बिल्डर, आर्किटेक्ट आणि गिर्यारोहक होते. निकोलाई मिखाइलोविच पोपोव्ह. त्या वेळी अस्तित्वात असलेल्या झोपडीच्या अगदी वर नवीन इमारतीच्या बांधकामासाठी जागा निवडण्यात आली होती. हॉटेलचे बांधकाम सुरू झाले लवकर वसंत ऋतू मध्ये 1938. ओलांडून पूल हिमनदीच्या तडेज्यातून विविध बांधकाम माल असलेले काफिले गेले. अगदी पहाटेपासून बर्फाळ रस्ता सूर्य वितळेपर्यंत मालाची डिलिव्हरी सुरू झाली. 1938 च्या शरद ऋतूपर्यंत, निवासी इमारतीची इमारत, डिझेल आणि बॉयलर रूम जवळजवळ तयार होते. हॉटेलच्या इमारतीचा आकार एअरशिपसारखा होता. शक्तिशाली वारे आणि वादळांचा सामना करण्यासाठी शीर्ष गोलाकार केले गेले आहे. विंडप्रूफिंगसाठी, भिंती गॅल्वनाइज्ड लोखंडाच्या शीटने अपहोल्स्टर केलेल्या होत्या. ओव्हल-आकाराच्या हॉटेलच्या मुख्य इमारतीत तीन मजले होते: पहिला दगडाचा बनलेला होता, दुसरा आणि तिसरा लाकडी भागांनी बनलेला फ्रेम प्रकारचा होता. इन्सुलेशनसाठी, इमारतीच्या संपूर्ण परिमितीभोवती विशेष उष्णता-इन्सुलेटिंग प्लेट्स घातल्या गेल्या. खोल हिवाळ्यापर्यंत अंतर्गत सजावट चालू राहिली, जेव्हा, दंव सुरू झाल्यावर, काम थांबवणे आणि सर्व कामगारांना खाली घेऊन जाणे आवश्यक होते. पुढील वर्षी, काम पुन्हा सुरू करण्यात आले आणि 1939 च्या शरद ऋतूमध्ये हॉटेलला पहिले अभ्यागत आले.
हॉटेल डिव्हाइस
शेल्टर इलेव्हनला अनेक वर्षांपासून युरोपमधील सर्वोच्च पर्वतीय हॉटेलचा दर्जा होता. तळमजल्यावर स्वयंपाकघर, शॉवर रूम आणि स्टोरेज रूम होत्या. लिव्हिंग क्वार्टर दुसऱ्या आणि तिसऱ्या मजल्यावर होती. खोल्या फोल्डिंग टू-टियर कॅरेज-टाइप शेल्फसह सुसज्ज होत्या आणि 2-8 लोकांसाठी डिझाइन केल्या होत्या. वैयक्तिक सामान आणि उपकरणे ठेवण्यासाठी चेस्ट होते. भिंती आणि छत लिंकरस्टने पूर्ण केल्या होत्या आणि लाकडी मजल्यांवर वार्निश केले गेले होते. छतावरून झुंबर चमकले. सेंट्रल हीटिंग, वाहणारे पाणी आणि सीवरेज केले गेले. तेथे क्रेमलिन "टर्नटेबल" आणि बाथहाऊस (महान देशभक्त युद्धादरम्यान नष्ट) होते. दुस-या मजल्यावर, एक प्रशस्त जेवणाचे खोली सुसज्ज होती, ज्यामध्ये एकाच वेळी 50 लोक होते. तज्ञांच्या मते, हॉटेल आरामाच्या बाबतीत प्रथम श्रेणीच्या हॉटेलची आठवण करून देणारे होते. त्याच्या पहिल्या अभ्यागतांपैकी एकाने गमतीने त्याला "हॉटेल अबोव्ह द क्लाउड्स" म्हटले. भविष्यात, हे नाव अडकले.
युद्धादरम्यान आणि युद्धानंतरचा इतिहास
शेल्टर ऑफ इलेव्हन भागात लष्करी कारवाई
17 ऑगस्ट 1942 रोजी, कॅप्टन ग्रोटोच्या नेतृत्वाखाली खोतुटाऊ खिंडीतून एल्ब्रस प्रदेशात घुसलेल्या जर्मन माउंटन रायफलमनींनी गोळी न चालवता शेल्टर 11 वर कब्जा केला. या दिवशी, 17 ऑगस्ट 1942 रोजी, हवामान केंद्राचे प्रमुख ए. कोवालेव, त्यांची पत्नी, हवामानशास्त्रज्ञ झेड. कोवालेवा आणि रेडिओ ऑपरेटर या. कुचेरेन्को, आश्रय 11 मध्ये होते. प्यतिगोर्स्ककडून कोणतीही सूचना न मिळाल्याने हवामानशास्त्रज्ञ स्टेशनवर काम करत राहिले. त्याच दिवशी, बक्सन घाटात त्या वेळी असलेल्या सोव्हिएत युनिट्सच्या कमांडने पाठवलेल्या तीन लोकांचा समावेश असलेल्या स्काउट्सचा एक गट बक्सन घाटातून त्यांच्याकडे आला. सुमारे 10 वाजता, हिवाळ्यातील आणि स्काउट्सच्या लक्षात आले की जर्मन रेंजर्सचा एक स्तंभ होट्यु-ताऊ खिंडीतून जात आहे. त्यापैकी काही जुन्या क्षितिजाकडे गेले, तर दुसरे - अकराशेच्या आश्रयाला. सैन्याची असमानता लक्षात घेऊन, त्यांनी सर्वात मौल्यवान उपकरणे घेऊन बक्सन घाटात उतरण्याचा निर्णय घेतला. ढगांच्या आच्छादनाखाली, "ओल्ड आउटलुक" ला मागे टाकून, ते अजौकडे लक्ष न देता खाली उतरले. त्या दिवसाच्या घटनांच्या जर्मन आवृत्तीनुसार, जे अतिशय संशयास्पद आहे, 45 लोकांचा समावेश असलेल्या रशियन कमांडर्ससह किर्गिझ माउंटन नेमबाजांच्या तुकडीने आश्रयस्थानाचा बचाव केला होता. जर्मन रेंजर्सचा कमांडर, कॅप्टन ग्रोट, हातात पांढरा रुमाल घेऊन, शस्त्राशिवाय, आश्रयस्थानावर गेला आणि बचावकर्त्यांना लढा न देता निवारा सोडण्यास प्रवृत्त केले. एक किंवा दुसर्या मार्गाने, शेल्टर 11 वर एकही गोळी न चालवता जर्मन लोकांनी कब्जा केला.
हॉटेलवर कब्जा केल्यावर, जर्मन शिकारी एल्ब्रसवर चढले आणि तेथे नाझी झेंडे लावले. हिटलरच्या प्रचाराने या प्रतिकात्मक घटनेचा उपयोग काकेशसमधील विजयाचे प्रदर्शन म्हणून केला. तथापि, प्रत्यक्षात, काकेशस जिंकला गेला नाही. सोव्हिएत सैन्याने मुख्य काकेशस श्रेणीतील जवळजवळ सर्व पास यशस्वीरित्या संरक्षित केले आणि शत्रूला काळ्या समुद्रापर्यंत जाऊ दिले नाही. त्यानंतर, सोव्हिएत सैन्याने जर्मन लोकांना शेल्टर इलेव्हनमधून बाहेर काढण्यासाठी वारंवार प्रयत्न केले. तथापि, बचावकर्त्यांसाठी अनुकूल भूप्रदेश आणि जर्मन सैन्याच्या सुसज्ज स्थानांमुळे हे होऊ दिले नाही. एकूण, सुमारे शंभर सोव्हिएत सैनिक आश्रयाच्या लढाईत मरण पावले.
स्टॅलिनग्राडजवळ जर्मन सैन्याच्या पराभवानंतर, कॉकेशियन आघाडीवरील परिस्थिती नाटकीयरित्या बदलली. घेरण्याच्या धोक्यामुळे जर्मन सैन्याला काकेशस सोडण्यास भाग पाडले गेले. 10-11 जानेवारी, 1943 रोजी, जर्मन माउंटन रायफल युनिट्सने बक्सन घाटाच्या वरच्या बाजूस सोडले आणि इलेव्हनचे आश्रयस्थान सोडले.
ए.एम. गुसेव यांच्या नेतृत्वाखाली 20 लोकांचा समावेश असलेल्या कॉकेशसमध्ये लढलेल्या सोव्हिएत गिर्यारोहकांच्या गटाने 9 फेब्रुवारी 1943 रोजी ट्रान्सकॉकेशियन फ्रंटच्या शीर्षस्थानी नाझी बॅनर हटवण्याच्या आदेशाची पूर्तता करण्यासाठी 11 च्या शेल्टरवर चढाई केली. Elbrus च्या. आश्रयस्थानाच्या इमारतीचे बॉम्बने नुकसान झाले होते, त्याचा दर्शनी भाग गोळ्यांनी भरलेला होता, तुकड्यांनी भंगला होता, डिझेल स्टेशनचे छत स्फोटाने उद्ध्वस्त झाले होते. हे सर्व हवाई हल्ल्यांच्या खुणा आहेत. हवामान केंद्र जर्मन लोकांनी नष्ट केले. शिकारींनी जळाऊ लाकडासाठी फ्रेम तोडल्यामुळे इमारत अर्धवट बर्फाने भरलेली होती. दारुगोळा आणि भंगार शस्त्रे आश्रयस्थानाच्या आजूबाजूच्या खडकांमध्ये साचल्या. असंख्य जीर्ण तटबंदी आणि गोळीबाराचे ठिकाण सर्वत्र दिसत होते. अन्नाची गोदामे उडाली किंवा रॉकेलने भरून गेले.
13 फेब्रुवारी 1943 रोजी, खराब हवामानात, जर्मन लोकांनी लावलेल्या बॅनरचे अवशेष वेस्टर्न समिटमधून आणि 17 फेब्रुवारीला - ईस्टर्न समिटमधून काढले गेले.
युद्धानंतरच्या वर्षांत
1949 मध्ये, शेल्टर ऑफ इलेव्हन युएसएसआरच्या अकादमी ऑफ सायन्सेसला पाच वर्षांसाठी भाड्याने देण्यात आले. त्याच वर्षी, रस्ते बांधणाऱ्यांनी तेरस्कोल आणि आइस बेस दरम्यानचा रस्ता पुन्हा बांधला, जो युद्धाच्या वर्षांमध्ये भूस्खलन आणि भूस्खलनामुळे नष्ट झाला होता. त्याच वेळी, तिने आईस बेस आणि इलेव्हनचा निवारा पुनर्संचयित करण्यास सुरुवात केली. शेल्टर ऑफ इलेव्हनच्या दुरुस्ती आणि पुनर्बांधणीसाठी मोठ्या प्रयत्नांची आवश्यकता होती.
1950 मध्ये, स्टेरी क्रुगोझोरवर एक दगडी घर बांधले गेले होते, जे इलेव्हनच्या शेल्टरवर चढताना मध्यवर्ती आधार म्हणून काम करत होते आणि एल्ब्रस सॅडलवर निवारा पुनर्संचयित करण्यात आला होता, ज्याच्या दुरुस्तीसाठी सुमारे दोन टन विविध बांधकाम साहित्य होते. वितरित
1951 च्या शरद ऋतूत, टेरस्कोल ते शेल्टर इलेव्हन पर्यंत उच्च-व्होल्टेज पॉवर लाइन टाकण्यात आल्या. चक्रीवादळ-शक्तीच्या वाऱ्याचा सामना करण्यासाठी पॉवर लाइन वायर्स 8-10mm स्टील केबलपासून सानुकूल-निर्मित होत्या. पॉवर ट्रान्समिशन टॉवर हिमनदीतून गेले. 1952 मध्ये, हिमनदीच्या हिवाळ्याच्या हालचालीमुळे वीज लाइन नष्ट झाली. विभक्त मास्ट भेगा पडल्या आणि हिमनदीच्या पृष्ठभागावर फक्त त्यांचे शीर्ष दृश्यमान होते. 1952 च्या हिवाळ्यात
1998 मध्ये आग लागण्यापूर्वी शेल्टर ऑफ इलेव्हन असेच दिसत होते
आता जगभरात अनेक असामान्य हॉटेल्स आहेत - ते जुन्या कारखाने, दीपगृह, विमाने, बर्फ आणि बर्फापासून बनवलेले, झाडांवर उभे केलेले किंवा पाण्याखाली खाली बदलले जात आहेत. लांब आणि मनोरंजक कथाविशेषतः पर्वतीय हॉटेल्स. परंतु त्यापैकी बरेच आहेत, कारण पर्यटन, पर्वतारोहण आणि स्कीइंगचा इतिहास मोठा आहे आणि प्रवाशांना नेहमी रात्रीसाठी सर्वात आरामदायक आणि योग्य निवासस्थानाची आवश्यकता असते. या अर्थाने, एल्ब्रसवरील इलेव्हन हॉटेलचा निवारा कदाचित आपल्या देशातील सर्वात पौराणिक आहे.
"आश्रय" हे एल्ब्रसच्या आग्नेय उतारावर 4130 मीटर उंचीवर स्थित आहे आणि जगातील सर्वात उंच पर्वतीय हॉटेलांपैकी एक मानले जाते. त्याचा इतिहास मोठा आहे, घटना आणि दंतकथांनी भरलेला आहे.
माउंट एल्ब्रसच्या योजनेवर हॉटेलचे स्थान
1909 मध्ये, स्विस रुडॉल्फ रुडॉल्फोविच लेट्झिंगर यांनी प्याटिगोर्स्कमध्ये स्थापन केलेल्या कॉकेशियन माउंटन सोसायटीच्या सहलीच्या गटांपैकी एकाने, 11 लोकांचा समावेश करून, एल्ब्रसला नियोजित सहल केली. या गटाने 4130 मीटर उंचीवर तात्पुरता छावणी उभारली. मोठ्या दगडांनी पूर्व आणि उत्तरेकडून नैसर्गिक भिंतींप्रमाणे त्याचे संरक्षण केले आणि मोहिमेच्या सदस्यांनी आणखी एक संरक्षक भिंत बांधली. एल्ब्रसच्या शिखरावर एक स्मरणार्थ शिलालेख तयार करण्यासाठी त्यांनी त्यांच्याबरोबर पेंटचा एक छोटासा पुरवठा घेतला आणि या पेंटने त्यांनी त्यांच्या छावणीजवळील दगडांवर "शेल्टर 11" लिहिले.
20 वर्षांनंतर, 1929 च्या उन्हाळ्यात, प्रसिद्ध रशियन गिर्यारोहक व्ही. ए. राकोव्स्की यांनी या खडकांवर एक लाकडी झोपडी-बूथ बांधला, त्याला लोखंडी बांधले आणि त्याच्या भिंतींवर "शेल्टर 11" शिलालेख हस्तांतरित केला.
"शेल्टर ऑफ इलेव्हन" तीसच्या दशकाच्या मूळ आवृत्तीत बॅरॅक-प्रकारची खोली म्हणून
1932 मध्ये, 40 लोकांसाठी एक बॅरेक बांधण्यात आली. ठिकाणांच्या कमतरतेमुळे, काहीवेळा थेट इमारतीच्या सपाट छतावर तंबू उभारले जात होते - दाट प्लेसमेंटसह, तेथे चार "पामीर" ठेवलेले होते.
1937-1938 हंगामात, शेल्टर ऑफ इलेव्हनवर जिओडेटिक, स्फोटक आणि बांधकाम कार्य सुरू झाले. परिणामी, 1938 मध्ये, बॅरेक्सच्या जागेवर तीन मजली इमारत उभारण्यात आली, जी 60 वर्षे उभी राहिली. नवीन "निवारा" स्थानिक लोकसंख्येच्या मदतीने एका हंगामात उभारला गेला - लोकांनी बांधकाम साइटवर साहित्य वाढवण्यास मदत केली.
हॉटेलच्या इमारतीचा आकार एअरशिपसारखा होता. हॉटेलची मुख्य इमारत ओव्हल तीन मजली होती. पहिला जंगली दगडाचा बनलेला आहे, दुसरा आणि तिसरा फ्रेम प्रकार आहे, लाकडी भागांनी बनलेला आहे. इमारतीच्या संपूर्ण परिमितीभोवती इन्सुलेशनसाठी, विशेष उष्मा-इन्सुलेट प्लेट्स लोखंडाच्या शीटखाली ठेवल्या गेल्या.
तळमजल्यावर स्वयंपाकघर, शॉवर रूम आणि स्टोरेज रूम होत्या. दुसऱ्या आणि तिसऱ्या मजल्यावर - लिव्हिंग क्वार्टर. केबिन खोल्या 2-8 लोकांसाठी फोल्डिंग टू-टियर कॅरेज-टाइप शेल्फसह सुसज्ज होत्या. वैयक्तिक सामान आणि उपकरणे ठेवण्यासाठी लॉकर्स होते. भिंती आणि छत हे लिंकरुस्टा (टीप: लिंकरस्ट, ज्याला सहसा लिंकरस्टा म्हणतात (लिंक्रस्टा)- हे लागू केलेले रिलीफ असलेले वॉलपेपर आहे, जे स्टुकोची छाप देते आणि उदात्त आणि महाग दिसते), आणि लाकडी मजले वार्निश केलेले आहेत. छतावरून झुंबर चमकले. सेंट्रल हीटिंग, वाहते पाणी आणि सीवरेज होते. क्रेमलिन "टर्नटेबल" स्थापित केले गेले आणि एक स्नानगृह बांधले गेले, जे महान देशभक्त युद्धादरम्यान नष्ट झाले.
दुसऱ्या मजल्यावर, एक जेवणाचे खोली सुसज्ज होती, ज्यामध्ये 50 लोक राहतील. तज्ञांच्या मते, हॉटेल आरामाच्या बाबतीत प्रथम श्रेणीच्या हॉटेलची आठवण करून देणारे होते.
दुस-या महायुद्धादरम्यान, शेल्टर ऑफ इलेव्हन हे जवळजवळ शत्रुत्वाचे केंद्र बनले होते. नाझींना काकेशसची आकांक्षा होती. 1 ला माउंटन रायफल डिव्हिजन "एडलवाईस" एल्ब्रसवर विजय मिळविण्यासाठी फेकण्यात आला - त्यात उंच डोंगराळ प्रदेशातील लढाऊ ऑपरेशन्सचा व्यापक अनुभव असलेले सैनिक होते. युद्धापूर्वी यापैकी बरेच सैनिक एल्ब्रस प्रदेशात या क्षेत्राचा अभ्यास करण्यासाठी आले होते, आश्रयस्थानात राहिले, शिखरावर चढले. आणि 17 ऑगस्ट 1942 रोजी, हॉट्युटा खिंडीतून एल्ब्रस प्रदेशात घुसलेल्या जर्मन माउंटन नेमबाजांनी एकाही गोळीशिवाय शेल्टरवर कब्जा केला.
हॉटेलवर कब्जा केल्यावर, जर्मन रेंजर्स एल्ब्रसवर चढले आणि तेथे फॅसिस्ट झेंडे लावले. हिटलरच्या प्रचाराने या प्रतिकात्मक घटनेचा उपयोग काकेशसमधील विजयाचे प्रदर्शन म्हणून केला. पण काकेशस जिंकला नाही. मेन चे जवळपास सगळे पास कॉकेशियन रिजशत्रूला काळ्या समुद्राकडे जाऊ न देता सोव्हिएत सैन्याचा यशस्वीपणे बचाव केला.
त्यानंतर, सोव्हिएत सैन्याने जर्मन लोकांना आश्रयस्थानातून काढून टाकण्यासाठी वारंवार प्रयत्न केले. तथापि, संरक्षणासाठी अनुकूल भूभाग आणि जर्मन सैन्याच्या सुसज्ज स्थानांमुळे हे होऊ दिले नाही. एकूण, या लढायांमध्ये सुमारे शंभर सोव्हिएत सैनिक मरण पावले. स्टॅलिनग्राडजवळ जर्मन सैन्याच्या पराभवानंतर, कॉकेशियन आघाडीवरील परिस्थिती नाटकीयरित्या बदलली. घेरण्याच्या धोक्यामुळे जर्मन सैन्याला काकेशस सोडण्यास भाग पाडले गेले.
10-11 जानेवारी 1943 रोजी, जर्मन माउंटन रायफल युनिट्सने बक्सन घाटाच्या वरच्या बाजूस सोडले आणि शेल्टर 11 सोडले. 9 फेब्रुवारी 1943 रोजी, 20 सोव्हिएत गिर्यारोहकांचा एक गट एल्ब्रसच्या शिखरावरील नाझी बॅनर काढण्यासाठी शेल्टरवर चढला. आश्रयस्थानाची इमारत बॉम्बमुळे खराब झाली, दर्शनी भाग विकृत झाला, डिझेल स्टेशनचे छप्पर स्फोटाने उद्ध्वस्त झाले. हवामान केंद्र नष्ट झाले आहे. शिकारींनी जळाऊ लाकडासाठी फ्रेम तोडल्यामुळे इमारत अर्धवट बर्फाने भरलेली होती. आश्रयस्थानाच्या आजूबाजूच्या खडकांमध्ये दारूगोळा आणि शस्त्रे ठेवली आहेत. अन्नाची गोदामे उडाली किंवा रॉकेलने भरून गेले. 13 फेब्रुवारी 1943 रोजी, खराब हवामानात, जर्मन लोकांनी स्थापित केलेल्या बॅनरचे अवशेष पश्चिम शिखरावरून आणि 17 फेब्रुवारी रोजी पूर्वेकडून काढले गेले.
युद्धानंतर, आश्रयस्थानाच्या तिसऱ्या मजल्यावर एक लहान संग्रहालय तयार केले गेले. पासून गिर्यारोहकांचे असंख्य गट विविध देशएल्ब्रसवर चढण्यापूर्वी आश्रयस्थानात राहिले. अरेरे, 16 ऑगस्ट 1998 रोजी शेल्टर ऑफ इलेव्हन अग्निसुरक्षा नियमांचे पालन न केल्यामुळे जळून खाक झाले. खरं तर, "आश्रय" मोराइनला जाळला.
2004 मध्ये, एल्ब्रसच्या उतारावर 4100 मीटर उंचीवर एक नवीन निवारा बांधला गेला - जळलेल्या डिझेल "शेल्टर ऑफ इलेव्हन" (डिझेलहाट) मधून रूपांतरित. जे तिथे बसत नाहीत त्यांनी जळलेल्या इमारतीच्या दगडी भिंतींच्या मागे तंबू ठोकले.
नवीन "शेल्टर" चे बांधकाम खाजगी गुंतवणूकदार आणि स्वयंसेवकांनी हाती घेतले होते - ते नवीन तंत्रज्ञान वापरून जुने स्वरूप पुनर्संचयित करण्याची योजना आखत आहेत. मात्र, बांधकाम पूर्ण होण्याची तारीख माहीत नाही.