बिश्केक ते इस्सिक कुल सरोवराचे अंतर. इस्सिक-कुल, किर्गिस्तानचा बिश्केक पर्यटक आढावा. इसिक-कुलचे मुख्य रिसॉर्ट्स

• शेवटच्या मिनिटांचे टूरकिर्गिस्तानला

विमानाने तेथे पोहोचणे स्वस्त आणि जलद आहे. बिश्केक विमानतळाला मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, येकातेरिनबर्ग, नोवोसिबिर्स्क आणि इतर अनेक शहरांमधून उड्डाणे मिळतात. राजधानीच्या विमानतळांवरून दररोज अनेक डझन विमाने निघतात: उरल एअरलाइन्स, एरोफ्लॉट, एस सेव्हन, तुर्की एअरलाइन्स आणि इतर उड्डाण करतात. शेड्यूलवर अनेक थेट उड्डाणे आहेत; फ्लाइटला 4-4.5 तास लागतात.

नोवोसिबिर्स्क किंवा इस्तंबूलमधील कनेक्शनसह फ्लाइटसाठी तिकिटांची किंमत जास्त असेल.

सेंट पीटर्सबर्गच्या रहिवाशांना मॉस्कोमध्ये हस्तांतरणासह उड्डाण करावे लागेल. काही उड्डाणे आहेत, फक्त एरोफ्लॉट ते चालवते, प्रवास 6.5 ते 26 तासांपर्यंत घेते.

Muscovites दुसरा पर्याय आहे - बिश्केक थेट ट्रेन. काझान्स्की रेल्वे स्टेशनवरून आठवड्यातून 2 वेळा निघते. वन-वे ट्रिपसाठी 219 USD खर्च येईल आणि तुम्हाला किमान 3 दिवस चाकांचा आवाज ऐकावा लागेल. बिश्केकशी थेट बस कनेक्शन नाही, आणि तेथे जाणे लांब, महाग आणि तर्कहीन आहे. पृष्ठावरील किंमती ऑक्टोबर 2018 साठी आहेत.

विमानतळावरून तलावाकडे कसे जायचे

विमानतळापासून बिश्केकच्या पश्चिम बस स्थानकापर्यंत बसेस (क्रमांक 153) आणि मिनीबस आहेत. भाडे 40 KGS आहे, प्रवासाला 30-40 मिनिटे लागतात. रात्री तुम्हाला टॅक्सी वापरावी लागेल, निश्चित दर 600 KGS आहे (तुम्ही विमानतळ टर्मिनलच्या (वेस्ट विंग) 1ल्या मजल्यावरील टॅक्सी मानस ऑफिसमध्ये कार ऑर्डर करू शकता). पुढे तुम्हाला बस किंवा मिनीबसमध्ये इस्सिक-कुलच्या किनाऱ्यावरील वसाहतींपैकी एका ठिकाणी जाण्याची आवश्यकता आहे. तिकिट कार्यालयात बसचे अचूक वेळापत्रक शोधून काढणे चांगले आहे. तिकिटांची किंमत 300 KGS असेल, प्रवासाची वेळ सुमारे 4 तास आहे.

Issyk-Kul कडे जाणारी उड्डाणे शोधा

इसिक-कुलचे मुख्य रिसॉर्ट्स

इस्सिक-कुलच्या उत्तर आणि दक्षिणेकडील किनारपट्टीवर डझनभर रिसॉर्ट शहरे आणि गावे विखुरलेली आहेत. पश्चिम किनाऱ्यावर असलेले बालिकची, बिश्केक विमानतळापासून तलावाकडे जाताना सुट्टीतील लोकांना भेटणारे पहिले आहे. म्हणूनच लोकांनी त्याला इसिक-कुलचा पश्चिम दरवाजा म्हटले. हे "किर्गिझ बैकल" च्या सर्वात लोकप्रिय रिसॉर्टपासून खूप दूर आहे, परंतु बरेच लोक ते त्याच्या चांगल्या वाहतूक सुलभतेमुळे निवडतात. शहर व परिसरात अनेक हॉटेल्स व फॅमिली पेन्शन आहेत. समुद्रकिनार्यावरील सुट्ट्या सामान्य आहेत आणि शेजारच्या टोरू-एगीरमधील प्राचीन वस्ती हे एकमेव आकर्षण आहे.

प्रदेशातील बहुतेक हॉटेल्स आणि गेस्ट हाऊस उत्तरेकडील किनारपट्टीवर केंद्रित आहेत. किंमत श्रेणी सभ्य आहे - दुहेरी खोलीसाठी 1100 KGS ते 10 लोकांच्या कॉटेजसाठी 40,000 KGS पर्यंत.

इस्सिक-कुलमधील सर्वात लोकप्रिय रिसॉर्ट्सपैकी एक म्हणजे चोल्पोन-अटा शहर. हे बालिकेपासून 80 किमी अंतरावर उत्तरेकडील किनारपट्टीवर स्थित आहे. या ठिकाणच्या मनोरंजनाच्या संधी सर्वाधिक मागणी असलेल्या पर्यटकांना संतुष्ट करू शकतात - ज्यांना त्यांचे आरोग्य, जलक्रीडा, पर्वतारोहण, डायव्हिंग, स्नॉर्कलिंग, ट्रेकिंग, घोडा पर्यटन आणि बरेच काही सुधारायचे आहे त्यांच्यासाठी डोंगरावरील हवा आणि खनिज झरे. जे लोक सुट्टीत आराम करण्यास प्राधान्य देतात त्यांच्यासाठी स्वच्छ समुद्रकिनारे आणि 5 लिफ्ट्स आहेत जे आरामात शिखरावर चढतात आणि तेथून माउंटन लेकचे कौतुक करतात.

इस्सिक-कुलच्या आग्नेयेला लोकप्रिय स्की रिसॉर्ट काराकोल आहे. संपूर्ण किर्गिस्तान आणि सीआयएस देशांमधून स्कीअर येथे येतात. सक्रिय करमणुकीसाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींसह एक पूर्ण क्रीडा बेस आहे.

चोळपोन-आतापासून ५ किमीवर बोस्टेरी हे छोटेसे रिसॉर्ट गाव आहे. मुलांसह आराम करण्यासाठी हे एक उत्तम ठिकाण आहे - एक विस्तृत वालुकामय समुद्रकिनारा, अत्यंत सवारी आणि वॉटर पार्क. याव्यतिरिक्त, पर्यटकांना इस्सिक-कुलमधील जल क्रियाकलापांच्या सर्वात मोठ्या निवडीद्वारे आकर्षित केले जाते - बोटी, मोटारसायकल, केळी, पॅराग्लाइडर आणि पॅराशूट. सर्वात मोठे रुग्णालय येथे आहे.

तमची हे बालिकेपासून ४५ किमी अंतरावर उत्तरेकडील किनाऱ्यावरील एक छोटेसे गाव आहे. हॉटेल्स आणि बोर्डिंग हाऊसेस जवळपास किनारपट्टी भागात आहेत. जवळच्या परिसरात उबदार आणि मऊ पाण्याचे अनेक खनिज झरे आहेत आणि गावातच स्वच्छतागृहे आणि रुग्णालये आहेत. मुख्य आकर्षण म्हणजे टॅम्चीचे पेट्रोग्लिफ्स, जे 1 हजार ईसापूर्व आहे. e

तमचीपासून अवघ्या 7 किमी अंतरावर असलेल्या चोक-ताल गावात स्वतःची औष्णिक विहीर आणि खनिज पाण्यावर उपचार करण्यात तज्ञ असलेली अनेक बोर्डिंग हाऊस आहेत. सक्रिय मनोरंजनाच्या प्रेमींसाठी - विंडसर्फिंग, नौका आणि नौका. किनाऱ्यापासून फार दूर, पाण्यात बुडलेल्या वस्तीचे अवशेष दिसतात. आणि आपल्या हृदयाच्या सामग्रीवर पोहल्यानंतर, आपण प्राचीन टेकड्यांवर फिरू शकता.

वाहतूक

इसिक-कुलची मुख्य वाहतूक बसेस आहे. खरे आहे, ते क्वचितच जातात, काही - दिवसातून 2-3 वेळा. बिश्केकला काराकोल, बोस्टेरी, चोल्पोन-अटा, जेटी-ओगुझ, बालिकची आणि इतर रिसॉर्ट्सशी जोडणे हे त्यांचे मुख्य कार्य आहे (भाडे 200-250 KGS आहे), परंतु आपण एका वस्तीतून दुसऱ्या वस्तीपर्यंत जाऊ शकता. मिनीबस टॅक्सी थोड्या जास्त वेळा धावतात आणि सामान्यतः जेव्हा त्या भरल्या जातात तेव्हा सुटतात. भाडे अंतरावर अवलंबून असते; मिनीबसची किंमत थोडी जास्त असेल (270-350 KGS), परंतु प्रवासाला देखील कमी वेळ लागेल.

रेल्वे दळणवळण खराब विकसित आहे. एकमेव ओळीचा अंतिम थांबा राजधानीच्या सर्वात जवळ असलेल्या बालिक्ची (रायबाची) शहरात आहे. तलावाच्या रस्त्याला सुमारे 5 तास लागतात, प्रौढांसाठी प्रवासाचा खर्च 69 KGS आणि 5 ते 10 वर्षे वयोगटातील मुलांसाठी 34 KGS आहे. ही ट्रेन फक्त उन्हाळ्यात धावते.

तलावावर बोटी, नौका आणि मोटार जहाजेही जातात. मुख्य घाट बालिकची, काराकोल आणि पोकरोव्हका येथे आहेत. शहरे आणि शहरांमध्ये कोणतेही नियोजित कनेक्शन नाहीत; बोट ट्रिपसाठी स्थानिक जहाज मालकांकडून वाहतूक भाड्याने घेणे हा एकमेव पर्याय आहे.

Issyk-Kul चे सर्वात मनोरंजक पर्यटन मार्ग आहेत जिथे सर्वात बहुमुखी SUV देखील जाऊ शकत नाही. पर्वतांमध्ये हायकिंग ट्रेल्स आहेत, परंतु घोड्यावरून प्रवास करणे अधिक जलद आहे, विशेषत: या प्रदेशात घोड्यांचे पर्यटन चांगले विकसित झाले आहे. अनेक बोर्डिंग हाऊसेस त्यांच्या पाहुण्यांना घोड्यावर बसून डोंगरावर फिरायला जातात.

कार भाड्याने द्या

महामार्ग संपूर्ण तलावाला एका वर्तुळात घेरतो आणि मुख्य रिसॉर्ट शहरे आणि गावांमधून जातो. जर तुम्ही अनेक वसाहतींना भेट देण्याची योजना आखत असाल, तर इस्सिक-कुलच्या परिसरात प्रवास करण्याचा कार हा सर्वोत्तम मार्ग आहे. आगाऊ याची काळजी घेणे योग्य आहे, कारण आपण फक्त बिश्केक आणि मोठ्या शहरांमध्ये कार भाड्याने घेऊ शकता.

काही ठिकाणी रस्ते अतिशय खडबडीत आहेत, त्यामुळे चांगल्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेसह विश्वसनीय कार निवडणे चांगले. याव्यतिरिक्त, लहान प्रवासी कारपेक्षा एसयूव्हीमध्ये प्राचीन मनुष्य आणि इतर ऐतिहासिक आणि नैसर्गिक आकर्षणांच्या साइटवर जाणे सोपे आहे. काही भागात नंतरचे पूर्णपणे निरुपयोगी असेल.

राजधानीत काही भाडे कंपन्या आहेत, स्थानिक आहेत (बिश्केक कार भाड्याने देणे, रशियन ट्रोइका, ऑटोटूर) आणि आंतरराष्ट्रीय (ॲडव्हांटूर). भाड्याची किंमत तुलनेने कमी आहे - दररोज 1500 KGS पासून. किंमतीमध्ये सामान्यतः विमा समाविष्ट असतो आणि अतिरिक्त शुल्कासाठी तुम्ही चाइल्ड कार सीट घेऊ शकता.

इसिक-कुलचे किनारे

बीच सुट्टीसाठी सर्वोत्तम ठिकाणे रिसॉर्ट शहर चोल्पोन-अटा आणि बोस्टेरी शहरात केंद्रित आहेत. सर्वात आरामदायी आणि सुसज्ज समुद्रकिनारे चोल्पोन-आताच्या बाहेरील बाजूस असलेल्या ब्लू इसिक-कुल सेनेटोरियमचा आहे. पाण्याचे प्रवेशद्वार सौम्य आहे, तलावाचा किनारा आणि तळ वालुकामय आहे. सन लाउंजर्स, छत्री आणि क्रीडा उपकरणे भाड्याने मिळू शकतात. मनोरंजनामध्ये केळी बोट राइड, कॅटमॅरन्स आणि आनंद बोटींचा समावेश आहे;

चोल्पोन-अटा शहराचा समुद्र किनारा स्वच्छ पाण्याने सुट्टीतील लोकांना आकर्षित करतो आणि पाण्याचे हलके प्रवेशद्वार आहे. कॅटामरन्स, छत्री आणि सन लाउंजर्स भाड्याने आहेत. तुम्ही बदलणारी केबिन वापरू शकता आणि छतच्या सावलीत मोफत आश्रय घेऊ शकता.

शांत, निर्जन गेटवेसाठी, चोलपोन-अटा उपनगरातील लगुना बीचवर जा. येथे लक्षणीयरीत्या कमी पर्यटक आहेत, तसेच पायाभूत सुविधा - दुर्मिळ छत्र्या, कॅटामरन भाड्याने आणि चेंजिंग रूम. पण किनाऱ्यापासूनच, क्रूशियन कार्प चांगले चावते, जे येथे स्थानिक आणि भेट देणाऱ्या मच्छिमारांना आकर्षित करते.

बोस्टेरीच्या सर्वात प्रसिद्ध समुद्रकिनाऱ्यांपैकी एक, “गोल्डन सँड्स”, त्याच नावाच्या बोर्डिंग हाऊसचा आहे. सर्व वयोगटातील आणि आवडींसाठी मनोरंजनाची एक मोठी निवड तरुण लोक आणि मुलांसह कुटुंबांना एकत्र आणते. तळ आणि किनारा वालुकामय आहे, पाण्यात प्रवेश करणे गुळगुळीत आहे, ज्यामुळे मुलांना आंघोळ करणे सोयीचे होते. किनाऱ्यावर एक मोठे फेरीस व्हील आणि इतर आकर्षणे आहेत. पाण्याच्या अनेक स्लाइड्स, ज्यापैकी काही थेट सरोवरात जातात. समुद्रकिनार्यावर प्रवेश विनामूल्य आहे.

Issyk-कुल मध्ये उपचार

आरोग्य पर्यटन हा या प्रदेशाच्या मुख्य दिशांपैकी एक आहे. इसिक-कुल हे किर्गिस्तानचे राष्ट्रीय आरोग्य रिसॉर्ट आहे, जे दरवर्षी रशिया, सीआयएस आणि युरोपमधील अधिकाधिक पर्यटकांना आकर्षित करते. याचे कारण मोठ्या प्रमाणात खनिज झरे आणि थर्मल विहिरी, बोर्डिंग हाऊस आणि रुग्णालये आहेत.

ज्यांना बजेटमध्ये आराम करायचा आहे त्यांच्यासाठी सेनेटोरियमची सहल हा सर्वोत्तम पर्याय नाही. तुम्ही वैद्यकीय प्रक्रिया करण्याची योजना करत असल्याच्या बोर्डिंग हाऊसजवळील खाजगी क्षेत्रातील निवास पर्यायांपैकी एक निवडून तुम्ही जेवण आणि निवासाची बचत करू शकता.

इस्सिक-कुल सेनेटोरियमद्वारे ज्या रोगांवर उपचार केले जातात त्यांची श्रेणी खूप विस्तृत आहे: हे हृदय आणि पाचक अवयव, मस्क्यूकोस्केलेटल आणि मज्जासंस्था, त्वचा आणि स्त्रीरोगविषयक रोग आहेत. विशिष्ट निदानाच्या आधारावर, विशेषज्ञ आवश्यक प्रक्रिया निवडतात: चारकोट शॉवर, खनिज स्नान, शारीरिक उपचार, थॅलासोथेरपी आणि बरेच काही. बहुतेक रुग्णालये सरोवराच्या उत्तरेकडील किनारपट्टीवर, चोलपोन-आटा, बोस्टेरी, तामची आणि चोक-ताल या लोकप्रिय रिसॉर्ट्सच्या परिसरात आहेत.

इसिक-कुल सरोवरावरील आरोग्य पर्यटन केवळ सेनेटोरियम उपचारांपुरते मर्यादित नाही. बरे करणारी पर्वतीय हवा, समुद्राजवळचे हवामान आणि सक्रिय करमणुकीच्या भरपूर संधी शरीराच्या एकूण आरोग्यास हातभार लावतात. उबदार तलावाच्या पाण्यात पोहणे, हायकिंग आणि घोडेस्वारी, डायव्हिंग आणि पर्वतारोहण मस्क्यूकोस्केलेटल आणि हृदय व रक्तवाहिन्यासंबंधी प्रणाली मजबूत करेल आणि खनिज पाणी शरीरातील विषारी पदार्थ स्वच्छ करेल आणि ते टोन करेल.

डायव्हिंग

इस्सिक-कुल मधील डायव्हिंग समुद्रात डुबकी मारण्यापेक्षा वेगळे आहे - आपल्याला चमकदार कोरल आणि रंगीत माशांच्या शाळा दिसण्याची शक्यता नाही. तथापि, येथे देखील पाहण्यासारखे काहीतरी आहे ते म्हणजे रेक डायव्हिंग. तलावाच्या तळाशी, प्राचीन वसाहती आणि इतर वसाहती जतन केल्या आहेत, ज्यांचे वय 2,500 वर्षांपेक्षा जास्त आहे. अर्थात, गाळाने झाकलेल्या सिल्हूटमध्ये जवळजवळ पूर्णपणे नष्ट झालेल्या इमारती ओळखणे अनेकदा अवघड असते, परंतु तुम्हाला घरगुती वस्तू आणि अगदी सोन्या-चांदीपासून बनवलेल्या वस्तूही मिळू शकतात.

सेवांची किंमत तुलनेने कमी आहे. प्रमाणित ऍथलीट्ससाठी ते 1700 KGS प्रति डायव्हपासून सुरू होते, नवशिक्यांसाठी - 2000 KGS पासून. किंमतीमध्ये मार्गदर्शक सेवा, उपकरणे भाड्याने देणे आणि व्हिडिओ चित्रीकरण समाविष्ट आहे.

गोताखोरांनी त्यांच्या सुट्टीसाठी चोल्पोन-अटा किंवा बोस्टेरी निवडले पाहिजे - बिश्केक डायव्हिंग क्लबचे उन्हाळी तळ तेथे आहेत. ते सहसा जूनच्या मध्यापासून ते ऑगस्टच्या अखेरीस चालतात, जेव्हा पाण्याचे तापमान 17 मीटर खोलीपर्यंत डायव्हिंग करण्यास परवानगी देते तेव्हा नवशिक्यांसाठी प्रशिक्षण दिले जाते, प्रथम पोहणे फक्त एक प्रशिक्षक सोबत असते.

Issyk-Kul मधील हॉटेल्स

इस्सिक-कुलच्या संपूर्ण किनाऱ्यावर हॉटेल्स, इन्स आणि निवासाचे इतर पर्याय विखुरलेले आहेत, परंतु त्यापैकी सर्वात मोठी संख्या उत्तरेकडील किनाऱ्यावर केंद्रित आहे. या प्रदेशात आरोग्य पर्यटन व्यापक असल्याने, निवास आणि जेवणाव्यतिरिक्त, त्यांच्या पाहुण्यांना वैद्यकीय प्रक्रियेची ऑफर देणाऱ्या सेनेटोरियम्सवर प्रकाश टाकणे योग्य आहे. दुहेरी खोलीत प्रति रात्र किंमतीची श्रेणी मोठी आहे - 3,000 ते 10,000 KGS पर्यंत.

जे नुकतेच आराम करायला आले आहेत त्यांच्यासाठी, Issyk-Kul मध्ये वेगवेगळ्या किमतीच्या श्रेणीतील हॉटेल्स, अपार्टमेंट्स आणि गेस्ट हाऊस आहेत. चोलपोन-अटा मिनी-हॉटेलमधील खोलीच्या किमती 1000 KGS पासून सुरू होतात. त्यापैकी अनेक या किमतीत नाश्ता समाविष्ट करतात.

बोस्टेरी आणि चोलपोन-आता येथे दोन आणि ३* हॉटेल्स आहेत. दुहेरी खोलीत एका रात्रीसाठी 4000-5000 KGS खर्च येईल. याव्यतिरिक्त, 4-10 लोकांसाठी सुट्टीचे घर किंवा अपार्टमेंट भाड्याने देण्याचा पर्याय आहे. काही प्रकरणांमध्ये, हॉटेलमध्ये अनेक दुहेरी खोल्या घेण्यापेक्षा हे अधिक फायदेशीर आहे आणि मजेदार कंपनी किंवा मोठ्या कुटुंबासाठी हा एक आदर्श पर्याय आहे. विचारण्याची किंमत 6,500 KGS (4 लोकांसाठी) ते 40,000 KGS (10 पाहुण्यांसाठी) आहे.

काय आणायचं

Issyk-Kul मधील शीर्ष स्मृतिचिन्हे मधुर आणि निरोगी पदार्थ - मध आणि ठप्प सह मुकुट आहेत. तुम्ही तुमच्यासोबत मशरूम, ताजी बेरी, फळे आणि स्थानिक मासे, Issyk-Kul chebachek देखील घेऊ शकता. वाळलेल्या आणि वाळलेल्या स्वरूपात, ते निश्चितपणे फोम प्रेमींना उदासीन ठेवणार नाही.

बिश्केक विमानतळावर मध आणि जामसाठी, आपल्याला फायटोसॅनिटरी प्रमाणपत्र भरणे आवश्यक आहे जेणेकरून सीमेपलीकडे वाहतुकीमध्ये कोणतीही समस्या येणार नाही.

अखाद्य स्मरणिकांपैकी, वाटलेल्या उत्पादनांना मागणी आहे. जुन्या पिढीसाठी भेटवस्तू म्हणून, उबदार आणि आरामदायक चप्पल घ्या तरुण मुलींना दागिने आणि सामान (पिशव्या, वॉलेट आणि कॉस्मेटिक पिशव्या) आवडतील आणि मुलांना मजेदार प्राणी आणि बाहुल्या आवडतील. सर्वात लोकप्रिय वाटलेलं स्मरणिका म्हणजे राष्ट्रीय किर्गिझ हेडड्रेस एक-कल्पक. तसेच, आपल्या घरट्याच्या बाहुल्यांप्रमाणे दुमडलेल्या लघु यर्ट्स आणि राष्ट्रीय पोशाखातील बाहुल्या स्थानिक चव देतात. याव्यतिरिक्त, स्मरणिका दुकाने टी-शर्ट, मग आणि किर्गिस्तानच्या चिन्हांसह चुंबकांनी भरलेली आहेत.

काय प्रयत्न करायचे

किर्गिस्तानच्या राष्ट्रीय पाककृती परंपरा उझबेकिस्तान आणि इतर मध्य आशियाई देशांच्या पाककृतीच्या जवळ आहेत. मांसाच्या पदार्थांनी एक विशेष स्थान व्यापलेले आहे, त्यापैकी एक सर्वात प्रसिद्ध आहे “बेशबरमक”. आणि जरी ही एक सणाची डिश आहे, ज्याच्या तयारीसाठी सर्वात प्रिय पाहुण्यांच्या उपचारासाठी मेंढीची पारंपारिकपणे कत्तल केली जाते, आपण इस्सिक-कुलमधील अनेक रेस्टॉरंटमध्ये ते वापरून पाहू शकता. पिलाफ, शिश कबाब आणि लगमन हे या ठिकाणचे इतर कोकरू पदार्थ आहेत.

दुग्धजन्य पदार्थांबद्दल, कुमिस (घोडीचे दूध) आणि "कुरुत" (आमच्या केफिरसारखे पांढरे गोळे) वापरून पहा. आणखी दोन विशिष्ट आंबलेल्या दुधाचे स्वादिष्ट पदार्थ म्हणजे आयरान आणि सुझमो.

बेकिंगच्या प्रेमींसाठी, इस्सिक-कुल फ्लॅटब्रेड तयार करतात (आवश्यकपणे तंदूरमध्ये किंवा "कट्टमा" भरून), साम, "होशन" (पाई) आणि बरेच काही. स्थानिक मंटी खूप चवदार आहेत; आपल्याला हे रशियामध्ये नक्कीच सापडणार नाही.

अल्कोहोलयुक्त पेयांमध्ये, किर्गिझ कॉग्नाक आणि बामची मागणी आहे, त्यांना स्मृती म्हणून घरी नेले जाते; किंमत आणि गुणवत्तेच्या इष्टतम संयोजनामुळे बरेच पर्यटक "किर्गिझस्तान" विविधता पसंत करतात. जे एलिट पेये पसंत करतात त्यांनी "मानस" आणि "एनेसाई" कडे लक्ष दिले पाहिजे, ज्याची किंमत फ्रेंच कॉग्नाकच्या जवळ आहे.

मनोरंजन आणि आकर्षणे

सौम्य हवामान, पर्वतीय हवा आणि बरे करणारे चमकदार निळे पाणी, ज्याचा आधीच उल्लेख केला गेला आहे या व्यतिरिक्त, इस्सिक-कुल त्याच्या सोनेरी किनारे, गरम खनिज झरे आणि उपचार करणारा चिखल यांच्यामुळे आकर्षित होतो: तलाव हे मूलत: एक मोठे आरोग्य रिसॉर्ट आहे. परंतु येथे विश्रांती घेण्याच्या आरोग्याच्या फायद्यांव्यतिरिक्त, बरेच छापे देखील आहेत, कारण Issyk-Kul मध्ये भरपूर मनोरंजन आणि ठिकाणे आहेत ज्यांना तुम्ही भेट देऊ शकत नाही. त्यामुळे तुम्हाला नक्कीच कंटाळवाणा सॅनेटोरियम सुट्टीचा सामना करावा लागणार नाही! तुम्ही ट्रेकिंगला जाऊ शकता, पर्वतारोहण करू शकता, चू नदीवर राफ्टिंग करू शकता किंवा तलावावर यॉट राईड करू शकता. किरगिझांनी शैक्षणिक पर्यटनाचेही चांगले आयोजन केले.

4 Issyk-Kul मध्ये करण्यासारख्या गोष्टी:

1. हँग ग्लायडरवर आकाशाकडे जा, पक्ष्यांच्या नजरेतून तलाव पहा आणि ते आश्चर्यकारकपणे निळे आणि पारदर्शक असल्याची खात्री करा: आपण तळाशी देखील पाहू शकता!
2. सांताश खिंडीला भेट द्या, ज्याबद्दल एक आख्यायिका आहे: तलावाच्या किनाऱ्यावर राहणा-या जमातींवर तामरलेनने अनेक वेळा विजय मिळवण्याचा प्रयत्न केला, त्याच्या एका मोहिमेवर त्याने आपल्या सैनिकांना त्यांच्या हातात दगड घेऊन त्यामधून एक पर्वत तयार करण्याचा आदेश दिला. , परतीच्या वाटेवर वाचलेल्यांनी तेच केले, पर्वत अर्धा आकाराचा निघाला. या ढिगाऱ्यांना संताश म्हणजे मोजणी असे म्हणतात.
3. एक दुर्बिण मिळवा आणि रात्री चोल्पन-आतामध्ये हाताच्या लांबीवर लटकलेल्या ताऱ्यांचे कौतुक करा. जरी, आपण दुर्बिणीशिवाय करू शकता! सततच्या धुक्यामुळे महानगरात अशी लक्झरी नक्कीच नाही.
4. उपकरणांमध्ये इस्सिक-कुलच्या खोलवर जा आणि तलावाच्या तळाशी सापडलेल्या प्राचीन वसाहतींचे अवशेष आपल्या स्वत: च्या डोळ्यांनी पहा.

चोळपोन-आता

इस्सिक-कुलच्या उत्तरेकडील किनारपट्टीचे रिसॉर्ट केंद्र, चोल्पोन-अटा, हे आरोग्य रिसॉर्ट्ससाठी प्रसिद्ध आहे. अनेक थर्मल स्प्रिंग्स, हायड्रोजन सल्फाइड आणि गाळाचा गाळ आहे. किर्गिझस्तानमधील सर्वात मोठे वॉटर पार्क आणि आकर्षणे समुद्रकिनार्यावर चालतात.

फेरीस व्हीलवर फिरण्याची खात्री करा: ७० मीटर उंचीवरून इस्सिक-कुल पाहण्यासारखे आहे!

अत्यंत क्रीडा उत्साही लोकांसाठी, सर्फिंग, भाला मासेमारी आणि टॉवेड पॅराशूट फ्लाइट, लेणी आणि पर्वतीय घाटांच्या सहली उपलब्ध आहेत. लोकप्रिय मार्गांपैकी एक म्हणजे कुंगे अला-टू रिज आहे, जिथून तुम्ही चॉन-कोई-सू आणि चोल्पोन-अटा या पर्वतीय घाटांना त्यांच्या प्रसिद्ध पेट्रोग्लिफ्स आणि दफनभूमीसह पाहू शकता. येथे, अल्पाइन कुरण शाश्वत हिमनद्या आणि धबधब्यांसह एकत्र राहतात.

तुम्ही संपूर्ण कुटुंबासह मासेमारीला जाऊ शकता किंवा स्थानिक स्टड फार्ममध्ये किर्गिझ घोड्यांची जात पाहण्यासाठी हिप्पोड्रोममध्ये जाऊ शकता.

जर तुम्ही चोळपोन-अटामध्ये असाल तर स्टोन गार्डनमध्ये जा. ओपन-एअर म्युझियम 42 हेक्टर पेक्षा जास्त पसरलेले आहे - ग्रेट सिल्क रोड कालखंडातील शहराचे अवशेष येथे संरक्षित आहेत. आणि रुख-ओर्डो सांस्कृतिक केंद्रात 5 पांढरे चॅपल आहेत, प्रत्येक वेगळ्या धर्माला समर्पित आहे.

किर्गिस्तानचा मोती

मृत तलाव

इस्सिक-कुलपासून फक्त 200 मीटर अंतरावर, जरी ही सान्निध्य केवळ तलावाच्या प्रमाणातच दिसून येते, तरीही आणखी एक मनोरंजक आकर्षण आहे - कारा-कोल किंवा डेड सॉल्ट लेक. या नैसर्गिक चमत्काराच्या शोधात, बाल्कची शहरावर लक्ष केंद्रित करणे चांगले आहे: तेथून कारा-कोल पर्यंत 70 किमीपेक्षा थोडे जास्त आहे. तलाव लक्षणीय आहे की त्यात बुडणे अशक्य आहे - मीठाची इतकी एकाग्रता! त्याची तुलना अनेकदा इस्त्रायली मृत समुद्राशी केली जाते; कारा-कोलाच्या गाळाचा गाळ - काळा, निळा आणि हिरवा - बरे करण्याच्या गुणधर्मांच्या आणखी विस्तृत श्रेणीचे श्रेय दिले जाते.

बारस्कून

Issyk-Kul चा जंगली दक्षिणेकडील किनारा निवडणाऱ्या प्रवाशांनी Barskaun ला भेट द्यावी. स्थानिक लोक त्यांना त्यांच्या पद्धतीने म्हणतात - बारस्कून. हे टेरस्की-अलाता पर्वतांमधील एक घाट आहे, त्याची लांबी 10 किमी आहे. येथूनच चीनचा ग्रेट सिल्क रोड धावला. परंतु बारस्कून मुख्यतः त्याच्या धबधब्यांसाठी प्रसिद्ध आहे, प्रत्येकाचे स्वतःचे असामान्य नाव आहे. उदाहरणार्थ, 100 मीटर उंचीवरून पडणारे बिबट्याचे अश्रू किंवा शॅम्पेनचे स्प्लॅश. स्थानिक मार्गदर्शक तुम्हाला प्रत्येक धबधब्याबद्दल एक अविश्वसनीय आख्यायिका सांगतील.

गरम पाण्याचा झरा Altyn-Arashan

इस्सिक-कुलमध्ये अनेक उपचार करणारे थर्मल स्प्रिंग्स आहेत, परंतु किर्गिझ लोक स्वतः अरशनला सर्वोत्तम मानतात, ज्यासाठी ते त्याला सोनेरी म्हणतात. हे काराकोल शहरापासून 10 किमी अंतरावर अक-सू गावाजवळ आहे. या ठिकाणची मुख्य जादू अशी आहे की येथे वेगवेगळ्या तापमानाचे झरे आणि पाण्याची रचना जमिनीतून बाहेर पडते: जुकू स्प्रिंगमध्ये पाण्याचे तापमान +34 °C असते, जिलिसूमध्ये - +40 °C, आराशनमध्ये - +50 ° असते. सी. पहिले दोन हायड्रोजन सल्फाइड आहेत, शेवटचे रेडॉन आहे. असे मानले जाते की वसंत ऋतूचे पाणी पाचन तंत्र, हृदय, यकृत आणि सांधे यांच्या आजारांना मदत करते.

वर्षभर अरशनच्या झऱ्यात पोहता येते!

टांगा ताश

तुम्ही बौद्ध नसले तरी टांगा ताशाला भेट देण्यासारखे आहे. स्थानिक देवस्थान, जे जागतिक मूल्याचे आहे, तीन महाकाय दगडांची साखळी आहे जी एकमेकांपासून अंदाजे 1 किमी अंतरावर आहे. अनेकदा, अर्थातच, प्रवासी फक्त एकावर पोहोचतात. दगडांवर तिबेटी दगडी लेखन कोरलेले आहे ज्याचा पवित्र अर्थ आहे. हे ठिकाण, जे येथे गेले आहेत त्यांनी खात्री दिल्याप्रमाणे, ऊर्जा चार्ज करते.

जेटी-ओगुझ घाट

जेटी-ओगुझच्या माउंटन व्हॅलीमध्ये एक प्रसिद्ध रिसॉर्ट आहे आणि ते समुद्रसपाटीपासून 2200 मीटर उंचीवर स्थित आणि गरम हायड्रोजन सल्फाइड स्प्रिंग्सवर बांधले गेले आहे. रिसॉर्टच्या सभोवताली खडकांनी वेढलेले आहे: ब्रोकन हार्ट, सेव्हन बुल्स - किरगिझ लोक त्यांच्या मूळ सौंदर्यांचे वर्णन करताना स्पष्ट आदेश आहेत. जेटी-ओगुझमध्ये एकेकाळी एक प्राचीन वस्ती होती जिथे उसुन शासकाचे मुख्यालय होते. जेटी-ओगुझ घाट 37 किमी पर्यंत पसरलेला आहे आणि अक्षरशः गडद हिरव्या ऐटबाज वृक्षांनी पसरलेला आहे.

अरबेल वारा हायकिंग

घोडे हे किर्गिझ लोकांसाठी पवित्र प्राणी आहेत; त्यामुळेच येथे अश्वारूढ पर्यटन फोफावत आहे. तुम्ही तासभराच्या प्रवासासाठी घोड्यावरून जाऊ शकता किंवा “Beyond the Arabel Wind” या अप्रतिम नावाखाली तुम्ही पासेस आणि उंच-पर्वतावरील हिमनद्यांमधून १५ दिवसांच्या फेरीवर जाऊ शकता. तुमची हिम्मत असेल तर तुम्हाला कोणत्या प्रकारचा वारा शोधायचा आहे आणि अरेबेल सिरट काय आहेत हे प्रशिक्षक तुम्हाला समजावून सांगतील. या सहलीतील पर्यटक आगीवर स्वतःचे अन्न शिजवतात, ते काय शूट करतात किंवा मासे खातात आणि घोड्यांची काळजी घेतात - सर्वसाधारणपणे, हे ऑफिस प्लँक्टनसाठी चांगले आहे आणि त्यांच्या सहकाऱ्यांबद्दल बढाई मारण्यासाठी काहीतरी असेल.

तुम्ही अनेक दिवसांच्या घोडेस्वारी सहलीला जाण्यापूर्वी, ते करण्यासाठी तुमच्याकडे ताकद आणि आरोग्य असल्याची खात्री करा. हा दौरा संवहनी रोगांनी ग्रस्त लोकांसाठी contraindicated आहे.

इस्सिक-कुल मधील हवामान

इस्सिक-कुलचे हवामान समशीतोष्ण खंडीय आहे आणि समुद्र आणि महासागरांपासून अंतर असूनही, काहीसे समुद्राची आठवण करून देते. उन्हाळ्यात हवामान सौम्य आणि आरामदायक असते; हिवाळ्यात तीव्र थंडी नसते. पूर्व आणि पश्चिमेकडील आर्द्रता खूप भिन्न आहे. बालिक्ची भागात, काराकोलपेक्षा कित्येक पटीने जास्त पाऊस पडतो.

बीच प्रेमींनी मे ते सप्टेंबर या कालावधीसाठी त्यांच्या सुट्टीचे नियोजन करावे. यावेळी, हवा आणि पाण्याचे तापमान पोहणे आणि सूर्य स्नान करण्यास परवानगी देते. परंतु या प्रदेशातील हे एकमेव पर्यटन स्थळ नसल्यामुळे, सुट्टीतील लोकांचा ओघ वर्षभर आटत नाही. हिवाळ्यात, काराकोलमधील स्की रिसॉर्ट विशेषतः लोकप्रिय आहे. आणि जे लोक सेनेटोरियममध्ये त्यांचे आरोग्य सुधारण्यासाठी येतात त्यांच्यासाठी वर्षाची वेळ अजिबात फरक पडत नाही.

पृष्ठे: १

// zaleskiy.livejournal.com

"जर तुम्ही प्रवास करत असाल तर पूर्ण करा, जर तुम्ही फोटो काढले तर थांबा आणि फोटो घ्या!" - 2014 मध्ये इस्सिक-कुल तलावाच्या आमच्या सहलीचे हे मुख्य सूत्र होते.

हा प्रवास 7 ते 12 सप्टेंबर 2014 पर्यंत 5 दिवस चालला. मार्ग: अल्माटी - बिश्केक - ओरटोटोकोय जलाशय - इस्सिक-कुल सरोवर - अल्माटी, अंतर: सुमारे 1000 किमी.

संपूर्ण शनिवार व रविवार सुट्टीशिवाय घरी घालवल्यानंतर, आम्ही शेवटी सप्टेंबरच्या सूर्याच्या शेवटच्या किरणांखाली, किर्गिस्तानमधील निळ्या इस्सिक-कुलमध्ये सुट्टीवर जाण्याचा निर्णय घेतला. लँडस्केप छायाचित्रांसाठी भुकेले, मी माझा कॅमेरा आणि व्हिडिओ कॅमेरा तयार केला.

7 सप्टेंबर रोजी पहाटे पाच वाजता संपूर्ण कुटुंब अल्माटीहून बिश्केकजवळील किर्गिझ सीमेकडे निघते. आमचे क्रूझ जहाज हे टोयोटा मॅट्रिक्स आहे ज्यात छतावर मालवाहू बॉक्स आहे आणि नेहमीप्रमाणे, सिटीगाइड ऑटो नेव्हिगेशनशिवाय नाही. व्हिडिओ रेकॉर्डरने रस्त्याची मनोरंजक दृश्ये कॅप्चर करण्याची भूमिका बजावली. आमचा प्लॅन: बिश्केकला जाण्यासाठी, माझ्या मावशीला भेटण्यासाठी, नंतर इसिक-कुलला सारी-ओय गावाजवळील इंद्रधनुष्य मनोरंजन केंद्रात. बिश्केकमधील आगमन लक्षात घेता अंदाजे अंतर सुमारे 500 किमी आहे.

पहाटे होण्यापूर्वी आम्ही A-2 रोड "अल्माटी - बिश्केक" वर निघालो, शहर सोडले, आम्ही गॅझप्रॉम गॅस स्टेशनवर थांबलो, टाकी भरली आणि चहा प्यायलो. मला खरोखर वेगासाठी दंड भरायचा नव्हता आणि मी नियमांनुसार काटेकोरपणे गाडी चालवली, सरासरी वेग 90 किमी/तास पेक्षा जास्त नव्हता. आणि मी चुकलो नाही! माझ्या लोभाने परिणाम दिला, किर्गिझ सीमेवर 230 किमी गेल्यावर, आम्ही सर्वजण जे नियमानुसार गाडी चालवत होतो आणि जे ओव्हरटेक करत होते ते एकाच वेळी पोहोचले! काहींनी दोन किंवा तीन वेळा गाडी चालवली आणि किमान 2,000 टेंगे दंड भरला, तर काहींनी शांतपणे आणि धोका न पत्करता गाडी चालवली. कझाकस्तानच्या प्रदेशाच्या माहितीसाठी, 10 किमी/ताशी वेग मर्यादा ओलांडण्यासाठी किमान दंड अधिकृतपणे 18,000 टेंगेपेक्षा थोडा जास्त आहे, जो जवळजवळ $100 यूएस आहे. लाच देणे खूपच स्वस्त आहे, सुमारे 2000 टेंगे, ते 10 डॉलर आहे, परंतु तुम्ही किती भाग्यवान आहात, जर त्यांनी लाच घेतली नाही आणि दंड केला तर काय? ट्रॅफिक कॉपचे वेग रेकॉर्ड करण्यासाठी मुख्य साधन म्हणजे हल्ला होण्यापूर्वी एक किलोमीटरच्या ट्रायपॉडवर एक छद्म, रिमोट कॅमेरा.

हायवे A-2 "अल्माटी - बिश्केक" अल्माटीला बिश्केक आणि अल्माटीला ताराझ मार्गे श्यामकेंटशी जोडतो. रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या दृष्टीने हा रस्ता खराब नाही, 2000 च्या दशकात कझाक आणि तुर्की कंपन्यांच्या संयुक्त प्रयत्नांनी त्याची पूर्णपणे पुनर्बांधणी केली गेली, कोरडाई पास अक्षरशः सरळ करण्यात आला, परंतु एक खूप मोठी कमतरता आहे, हा दोन-लेन रस्ता! जे स्थानिक लोकसंख्येच्या सध्याच्या ड्रायव्हिंग शैलीशी पूर्णपणे विसंगत आहे, "90" चिन्हे अधिकृतपणे सर्व कझाकस्तान रस्त्यांवर परवानगी असलेल्या 110 किमी/ता ऐवजी वेग कमी करतात. अल्माटी ते कुर्डाई असा जवळपास २०० किमीचा प्रवास केल्यावर मला जाणवले की मी कासवाप्रमाणे गाडी चालवत आहे, म्हणजे. 90 किमी/ता. तरीही, ते बसेससह 120-140 किमी/ताशी वेगाने मर्यादित नाहीत, परंतु ट्रक केवळ 70-80 किमी/ताशी प्रवास करतात. वाहने योग्य तांत्रिक स्थितीपासून खूप दूर आहेत, कारचे वय 10-15 किंवा 20 वर्षांपेक्षा जास्त आहे, कझाकस्तान प्रजासत्ताकमध्ये कोणीही तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करत नाही, वर्षातून एकदा 4000-5000 टेंगे ($20-30) फेकतात आणि आपण जाऊ बंद. रात्रीच्या वेळी वाहन चालवणे किमान धोकादायक आहे, अर्ध्या गाड्यांच्या मागील बाजूस सर्व बाजूचे दिवे आणि पुढच्या बाजूस हेडलाइट्स नाहीत आणि काही बेपर्वा चालकांनी समोरचे दिवे देखील अंधारलेले आहेत. ओव्हरटेकिंग करणे सोपे आणि तात्काळ आहे; येणाऱ्या ट्रॅफिकसमोर वेडिंग करणे आणि अर्ध्या मीटरच्या अंतरावर आपल्या बंपरने कारला मारणे ही समस्या नाही! आणि तुम्हाला वाटते की ते लढत नाहीत? ते अजूनही लढतात, स्वतःला आणि निष्पाप लोकांना मारतात, जे पिढ्यानपिढ्या कोणालाही धडा म्हणून काम करत नाहीत.

// zaleskiy.livejournal.com

ट्रान्स-इली अलाटाऊ जवळची फील्ड. कझाकस्तान, अल्माटी प्रदेश.

// zaleskiy.livejournal.com

ट्रान्स-इली अलाटाऊच्या पायथ्याशी मेंढी. कझाकस्तान, अल्माटी प्रदेश.

// zaleskiy.livejournal.com

A-2 महामार्गाजवळ कोरडाई खिंडीवर विंड फार्म. कझाकस्तान, झांबिल प्रदेश.

सूर्योदयाच्या वेळी, नुकतीच कापलेली गव्हाची शेते सोनेरी चमकत होती, मी थांबलो आणि ट्रान्स-इली अलाताऊच्या पार्श्वभूमीवर शेताचा फोटो काढला. मग रस्ता 40 किमीच्या तारासारखा सरळ सुरू झाला. कोरडाई खिंडीत प्रवेश करण्यापूर्वी, A-2 महामार्गापासून नवीन काँक्रीट रस्ता "वेस्टर्न चायना - वेस्टर्न युरोप" आणि ओटार गावापर्यंत वाहतूक इंटरचेंजचे बांधकाम सुरू आहे. कोरडाई खिंडीवर चढून गेल्यावर, आम्ही सुमारे 20 मीटर उंचीचे पवन ऊर्जा प्रकल्प पाहिले आणि मग आम्ही खिंडीतून खाली उतरलो आणि किरगिझस्तानच्या सीमेपूर्वीचे शेवटचे गाव. आम्ही चलन विनिमय कार्यालयात थांबलो आणि पैशांची देवाणघेवाण केली, किर्गिझ सोम्ससाठी कझाक टेंगे. प्रवेशद्वाराजवळच, एक दुर्मिळ “चाइका” GAZ-13 चाळीस हजार यूएस डॉलर्सपेक्षा किंचित जास्त किंमतीला विकला जात होता.

// zaleskiy.livejournal.com

GAZ-13 "चायका" कोरडाई गावात विक्रीसाठी. कझाकस्तान, झांबिल प्रदेश.

कस्टम्समध्ये तुलनेने कमी गाड्या होत्या, माझ्या पुढे सुमारे पाच रांगेत उभ्या होत्या. हे कस्टम ऑफिस ओलांडणारे बहुतेक लोक किर्गिझ डोरडोई मार्केटमध्ये जाण्याचा प्रयत्न करतात, मुख्यतः खाजगी उद्योजक कझाकस्तानमध्ये पिसू मार्केटमध्ये पुनर्विक्रीच्या उद्देशाने. बहुतेक लोक त्यांच्या कार सीमेजवळ उत्स्फूर्त सशुल्क पार्किंगमध्ये सोडतात आणि पायी किंवा टॅक्सीने सीमेपासून दूर नसलेल्या डोरडोईला जातात. कस्टम्समध्ये माझी पाळी आल्यानंतर, मी माझ्या प्रवाशांना सोडले, कझाकस्तानच्या कस्टम्समधून गेलो, चू नदीचा पूल ओलांडला आणि किर्गिस्तानच्या कस्टम्समध्ये थांबलो. एका वेगळ्या खोलीत मला किर्गिझ भाषेत घोषणापत्र भरण्याची एक प्रक्रिया पाहून आश्चर्य वाटले; किमान आंतरराष्ट्रीय इंग्रजीत! पण नाही, सर्व काही भ्रष्टाचाराच्या सर्वोत्तम परंपरेत आहे, सीमाशुल्क अधिकाऱ्यांनी मला फीसाठी हे दस्तऐवज भरण्याची ऑफर दिली. मी एक नमुना मागितला आणि स्वतः किर्गिझ मजकुराचा सामना केला. सीमा पार केली आहे, आम्ही किर्गिस्तानमध्ये आहोत!

सीमेपासून ते किर्गिझस्तानच्या राजधानीपर्यंत सुमारे 20 किमी आहे, डांबर, कमी किंवा जास्त वाईट नाही, बिश्केक शहराच्या प्रवेशद्वारावर संपते. बिश्केकमध्ये, फक्त मध्यवर्ती रस्त्यावर चांगले रस्ते आहेत, बाकीचे स्टॅलिनग्राडच्या युद्धानंतरचे आहेत. बिश्केक हे एक सामान्य सोव्हिएत शहर आहे, सोव्हिएत युनियनमधील इतर सर्वांप्रमाणेच, आधुनिक इमारती कधीकधी दृश्यमान असतात, परंतु मोठ्या संख्येने नाहीत. रस्त्यावर, तसेच देशात, उजव्या हाताने ड्राइव्ह असलेल्या जपानी-निर्मित कारची प्रमुख संख्या, होंडा, किर्गिस्तानमधील एक सामान्य ब्रँड. शहरामध्ये सिम कार्डच्या रूपात स्थानिक GSM कनेक्शन खरेदी करणे सोपे नाही; आम्ही शहराच्या मध्यभागी गेलो, त्वरीत खरेदीला गेलो आणि ते सापडले नाही Issyk-Kul च्या दिशेने दोन गाड्या. बिश्केकहून आम्ही बायपास रोड A-365 बिश्केक - नारिन, बिश्केक - बालिक्ची पकडली. हा रस्ता लुगोवायापासून बिश्केकमार्गे, नंतर बूम पास आणि इस्सिक-कुल सरोवराच्या बालिक्चीच्या सर्वात बाहेरील शहरापर्यंत जातो, बालिक्चीच्या आधी नारिनमध्ये चीनच्या सीमेवर एक शाखा आहे. कझाकस्तान A-2 च्या विपरीत हा रस्ता चार लेन आणि उत्कृष्ट डांबरी पृष्ठभाग आहे. या दिशेची पुनर्बांधणी पीआरसीकडून बांधकाम व्यावसायिकांनी केली होती, या खिंडीवर मोठ्या प्रमाणात काम करण्यात आले होते, जेथे दोन पदरी रस्त्याचे चौपदरीकरण करण्यात आले होते. इस्सिक-कुल पर्यंतचे जवळजवळ संपूर्ण अंतर 90 किमी/तास या अनुज्ञेय वेगापर्यंत मर्यादित आहे. परंतु बेपर्वा ड्रायव्हर्सशिवाय नाही, येथे सर्व काही A-2 आणि ट्रायपॉडवर छद्म व्हिडिओ क्लिपसह ट्रॅफिक पोलिसांसारखेच आहे, वाटेत आम्ही रस्त्याच्या कडेला एका स्थानिक बाजारपेठेत थांबलो, किंमतींनी मला आश्चर्यचकित केले कारण ते जवळजवळ होते कझाकस्तान प्रमाणेच. वस्तुस्थिती अशी आहे की सरासरी कझाक पगार 500-800 यूएस डॉलर आहे, किर्गिस्तानमध्ये ते फक्त 200-300 आहे. किरगिझस्तानमध्ये गॅसोलीनची किंमत वेगळी आहे, AI-92 प्रति लिटर 44.80 सोम! कझाकस्तानमध्ये, किंमती वाढवल्यानंतर, त्याच गॅसोलीनच्या प्रति लिटर 128 टेंगे, जे साधारणपणे 22% स्वस्त आहे. परंतु किर्गिझस्तानमध्ये, गॅझप्रॉम गॅस स्टेशनवरील एआय-92 गॅसोलीन रशियन उत्पादकांकडून सर्वोत्तम दर्जाचे आहे, कझाकस्तानमध्ये त्याच गॅझप्रॉम गॅस स्टेशनवर एआय-92 श्यामकेंटमध्ये स्थानिक पातळीवर तयार केले जाते.

// zaleskiy.livejournal.com

चू नदी. किरगिझस्तान, इस्सिक-कुल प्रदेशाकडे लक्ष न देता आणि वेग कमी न करता, आम्ही बूम पासपर्यंत पोहोचलो, चीनमधील बांधकाम व्यावसायिकांचे लक्षणीय काम लक्षात घेण्यासारखे आहे, एक चार-लेन रस्ता जवळजवळ खडकाच्या बाजूने चालत आहे, सतत वळण घेत आहे. उतार घाटाच्या तळाशी असलेल्या कड्यामध्ये चू नदी आहे आणि आम्ही चुई प्रदेशातून गाडी चालवत आहोत. माझ्या भावाने सुचवले की मी मार्ग थोडा बदलला आणि सुंदर छायाचित्रांच्या उद्देशाने नारिनच्या दिशेने काही अतिरिक्त दहा किलोमीटर चालवावे, मी निश्चितपणे मान्य केले. एक पुनर्रचित दोन-लेन रस्ता नारिनकडे जातो, जो एक सभ्य खिंडीकडे नेतो. मी टॅकोमीटरवर 60 किमी/तास 3000-3200 आरपीएम वेगाने कार चालवत होतो. पुढे ऑर्टो-टोकोय जलाशयाकडे एक सुंदर आणि वळणदार कूळ होता. आम्ही रस्त्याच्या कडेला एका मनोरंजक नयनरम्य ठिकाणी थांबलो जिथून जलाशयाचा एक भव्य पॅनोरमा उघडतो. चू नदी जलाशयात आणि बाहेर वाहते. दुर्दैवाने थोडे पाणी होते, जे कोरड्या उन्हाळ्यामुळे होऊ शकले असते. मग आम्ही फोटो काढण्यासाठी दुसऱ्या ठिकाणी गेलो, थोडेसे गाडी चालवली आणि गाडीने पाण्यातून आधीच्या तळापर्यंत जाण्याचा निर्णय घेतला. स्थानिक सुट्टीतील पर्यटक प्रेक्षणीय स्थळांच्या स्वच्छतेमुळे खूश होते; किर्गिस्तानमधील पर्वत, नद्या आणि तलाव खूप फोटोजेनिक आहेत, वस्तुस्थिती अशी आहे की येथे निसर्ग त्याच्या रंगांमध्ये खूप वैविध्यपूर्ण आहे, लाल खडक, नदीवरील हिरवे ओएसिस आणि चमकदार निळे तलाव. ओर्टो-टोकोय जलाशय 1960 मध्ये जमीन पुनर्संचयित करण्याच्या गरजांसाठी बांधण्यात आला होता.

// zaleskiy.livejournal.com

चू नदी आणि ओर्टो-टोकोय जलाशय. किर्गिझस्तान, नारिन प्रदेश.

// zaleskiy.livejournal.com

Orto-Tokoy जलाशय. किर्गिझस्तान, नारिन प्रदेश.

मग आम्ही डांबरी पृष्ठभाग नसलेल्या रस्त्याने गाडी चालवली, काहीवेळा वेग 60 किमी/ताशी कमी केला गेला. ऑर्टो-टोकोयच्या दिशेतून बालिक्ची शहरात उतरण्यापूर्वी, इस्सिक-कुलची चमकदार निळी पट्टी आमच्यासाठी अंतरावर उघडली, आमच्या मनात आम्ही आधीच समुद्रकिनारा, सूर्य लाउंजर आणि चेबकसह किर्गिझ समुद्राची कल्पना करत होतो. , पण पुढे किमान 100 किमी होते! आम्ही आधीच 10-11 तास रस्त्यावर आलो आहोत, आम्ही सुमारे 400-450 किमी अंतर कापले आहे. आमचे प्रवासी सामान्य नाहीत, आमच्यासोबत ३.५ आणि ५ वर्षांची दोन मुले आहेत, आम्ही साधारणपणे प्रवास करत आहोत, याचा अर्थ प्रत्येकाच्या रक्तात प्रवास आहे, जो पिढ्यानपिढ्या पुढे जात आहे.

// zaleskiy.livejournal.com

हायवे बिश्केक - तोरुगट - बाल्कची "ए-365". किर्गिस्तान, इसिक-कुल प्रदेश.

// zaleskiy.livejournal.com

इसिक-कुल सरोवराच्या किनाऱ्यावर मासे आणि मधाचा हंगामी व्यापार. किर्गिझस्तान, इसिक-कुल प्रदेश.

मासे: फार्म्ड ट्राउट, जंगली ट्राउट आणि पेल्ड. चोंकिमिंस्की मध (पर्वत) बालिक्ची शहरासमोर, ज्याला पूर्वी रायबाची म्हटले जात असे, ते इस्सिक-कुलच्या प्रवासासाठी टोल गोळा करत होते. माझ्या संपूर्ण प्रवासादरम्यान मला आलेला सर्वात खराब आणि तुटलेला रस्ता या शहरात होता; पुढे Balykchy पासून A-363 महामार्ग आहे आणि इस्सिक-कुलच्या आजूबाजूला गावे आहेत, उजवीकडे इस्सिक-कुल, डावीकडे कुंगे अलाताऊ कडचे पर्वत आणि तलावाच्या पलीकडे आणखी काही तंतोतंत दक्षिणेकडील, Terskey Alatau रिज, एका शब्दात, सौंदर्य, आम्ही प्रवास करत आहोत रस्त्यावर एक दिवस निघून गेला आहे आणि आम्ही तेथे आहोत, सुमारे 550 किमी कव्हर केले आहे. पारंपारिकपणे, आम्ही इसिक-कुलच्या उत्तरेकडील किनाऱ्यावरील सारी-ओय गावाजवळील इंद्रधनुष्य मनोरंजन केंद्रात थांबलो. इस्सिक-कुलमधील सुट्टीसाठी सर्वोत्तम कॉटेज शहरांपैकी एक, सुसज्ज समुद्रकिनारा, हिरवेगार प्रदेश, लागवड केलेल्या पाइन वृक्षांनी आणि लाखो भव्य गुलाबांनी पूरक असलेले इस्सिक-कुल हवामान. शहरातील कॉटेज अंदाजे अर्ध्या भागात विभागलेले आहेत, काही खाजगी मालकीच्या आहेत, इतर सुट्टीतील लोकांना भाड्याने दिले आहेत आणि बजेट पर्यायांसह इमारती देखील आहेत.

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

मनोरंजन केंद्र "इंद्रधनुष्य". किर्गिस्तान, इसिक-कुल प्रदेश.

परंतु "इंद्रधनुष्य" मध्ये सक्रिय करमणुकीसाठी काहीही नाही आणि आम्ही इस्सिक-कुलच्या बाजूने बोट चालवण्यासाठी कारने चोल्पोन-अटा शहरात जातो. आम्ही सारी-ओय गावापासून 10 किमी चाललो आणि इथेच दहा हजार लोकसंख्येचे चोलपोन-आता हेच रिसॉर्ट शहर आहे. जर तुम्ही गाडी चालवत असाल, तर रस्ता तुटलेला आहे, असा पहिला आभास येतो. आमच्या कार नेव्हिगेटरने त्रुटीशिवाय यॉट क्लबकडे वळण दाखवले आणि आम्ही येथे आहोत. सोव्हिएत युनियनकडून वारशाने मिळालेल्या बोटी आणि मोटार जहाजे आता पर्यटकांना सरोवराभोवती स्वस्त शुल्कात घेऊन जातात, उदाहरणार्थ, इस्सिक-कुलमध्ये पोहण्यासाठी तासभर चालण्यासाठी एका पर्यटकाला 300 सोम्स, $6 खर्च येतो, पण त्याची किंमत आहे! सुमारे तासाभराच्या अंतराने पर्यटक तलावाभोवती फिरतात.

आम्ही पंखांमध्ये वाट पाहत असताना, आम्ही सर्व अभ्यागतांसाठी विनामूल्य प्रवेशासह यॉट क्लबमध्ये एका संग्रहालयाला भेट दिली. एक लहान खोली असलेल्या म्युझियमने आम्हाला इस्सिक-कुलच्या तळाशी सापडलेल्या प्राचीन मातीच्या भांड्यांचे तुकडे, आम्हाला न समजलेल्या जहाजाच्या उपकरणांबद्दल आणि विशाल इसिक-कुल ट्राउटबद्दल सांगितले. आम्हाला सांगितल्याप्रमाणे, सामान्य आकाराचे ट्राउट मच्छिमारांनी तलावात बुडवलेल्या विशेष जाळ्यांमध्ये कृत्रिमरित्या वाढवले ​​होते, परंतु काही "दयाळू" व्यक्तीने त्यांना जीवन देण्याचे ठरवले आणि जाळे कापून त्यांना सोडले. ट्राउटने प्रसिद्ध इसिक-कुल चेबाक नष्ट केला, जो एक लहान मासा होता, सर्व पर्यटकांना त्याच्या अनोख्या चवीबद्दल, विशेषत: बिअरसाठी खूप चांगले आठवते.

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

चोलपोन-आटा येथील यॉट क्लबजवळील संग्रहालयातील ट्राउट. किर्गिस्तान, इस्सिक-कुल प्रदेश, चोल्पोन-अता शहर, एका आवृत्तीनुसार, इस्सिक-कुल सरोवरात सोडलेल्या ट्राउटने प्रसिद्ध इस्सिक-कुल चेबाकचा नाश केला.

// zaleskiy.livejournal.com

चोळपोन-आता येथील यॉट क्लबजवळील संग्रहालयात. किरगिझस्तान, इस्सिक-कुल प्रदेश, चोल्पोन-आता शहर आम्ही काराकोल बोटीतून मोकळ्या समुद्रात गेलो. मुलांमध्ये इतक्या भावना होत्या की त्यांचे वर्णन करणे अशक्य आहे, कारण जहाजावरील ही सहल त्यांची पहिलीच वेळ होती. इस्सिक-कुलचे कॉलिंग कार्ड स्वच्छ पाणी आहे, तळ 5-7 मीटरवर दिसत आहे, जिथे खोलवर निळे पाताळ आहे. जगातील सर्वात खोल तलावांच्या यादीमध्ये तलावाचा समावेश आहे, इस्सिक-कुलची सर्वात मोठी खोली 700 मीटर आहे! समुद्रसपाटीपासूनची उंची 1609 मीटर आहे, सरोवराची परिमाणे 180 x 60 किमी आहे. पाणी खारे आणि थंड आहे, परंतु आपण पोहू शकता. इस्सिक-कुलच्या निळ्या पाताळात पोहण्याची इच्छा असलेल्या रोमांच शोधणाऱ्यांसाठी, बोट किनाऱ्यापासून दूर सुमारे शंभर मीटर खोलीवर थांबते. ज्यांना पोहायचे आहे ते लाइफ जॅकेट घालतात आणि ज्यांना यावेळी पोहायचे नाही ते इस्सिक-कुलच्या स्वच्छ हवेचा आनंद घेऊ शकतात आणि तलावाच्या सुंदर दृश्याची प्रशंसा करू शकतात. तुमच्या पैशासाठी, तुम्ही कोणत्याही स्केलच्या तलावावर राइडची व्यवस्था करू शकता आणि तुमच्या सेवेत बोटी, स्टीमशिप आणि लक्झरी नौका आहेत.

// zaleskiy.livejournal.com

बोट IK-89 "ॲडमिरल", प्रोजेक्ट 1427, पोलार्निक प्रकार.

// zaleskiy.livejournal.com

मोटर जहाज "चिंगिज", प्रोजेक्ट 1430, अलेक्झांडर ग्रीन टाइप करा.

// zaleskiy.livejournal.com

इसिक-कुल सरोवर. किर्गिझस्तान, इसिक-कुल प्रदेश, चोल्पोन-आता शहर.

// zaleskiy.livejournal.com

इस्सिक-कुल सरोवरावर बोटीतून प्रवास.

// zaleskiy.livejournal.com

इस्सिक-कुल सरोवर आणि कुंगे अलाताऊ पर्वतरांग.

// zaleskiy.livejournal.com

बोट IK-56 "क्रूझ", प्रोजेक्ट 376, यारोस्लावेट्स प्रकार.

पुढे आपण पूर्वीच्या चोळपोन-आता विमानतळाकडे जातो. टर्मिनल बिल्डिंग आणि विमानतळाच्या इमारती फार पूर्वीपासून सोडल्या गेल्या आहेत आणि लोक धावपट्टीचा रस्ता म्हणून वापर करतात. टेकऑफवर कार चालवण्याची ही संधीही आम्ही सोडली नाही. धावपट्टी स्वतःच मनोरंजक आहे कारण त्याचा तलावाच्या दिशेने एक चांगला उतार आहे, वरवर पाहता विमानाच्या लहान टेक-ऑफसाठी आणि शॉर्ट ब्रेकिंगसाठी लँडिंग दरम्यान. एकेकाळी, विमानतळाला बिश्केक आणि अल्माटी येथून याक-40 प्रकारची विमाने मिळत होती. उन्हाळ्याच्या हंगामात, अल्माटीहून याक-४०, याक-४२ विमानाने चोल्पोन-अटापासून २० किमी अंतरावर असलेल्या इस्सिक-कुलजवळील नवीन टॅम्ची विमानतळावर उड्डाणे आहेत. प्रेझेव्हल्स्कचे पूर्वीचे शहर काराकोल शहरात आणखी एक कार्यरत अर्धसैनिक-प्रकारचे एअरफील्ड देखील आहे.

// zaleskiy.livejournal.com

इस्सिक-कुल सरोवर आणि चोल्पोन-अटा विमानतळ.

// zaleskiy.livejournal.com

चोळपोन-आटा येथील विमानतळाची टर्मिनल इमारत.

// zaleskiy.livejournal.com

चोलपोन-अटा विमानतळावर (UAFG) धावपट्टीची धावपट्टी "16" हेडिंग.

धावपट्टी 1740 मीटर लांब आहे आणि तिला लक्षणीय उतार आहे. विमानतळाची उंची समुद्रसपाटीपासून 1652 मीटर आहे.

सक्रिय पर्यटकांसाठी आपण इस्सिक-कुलमध्ये काय पाहू शकता याबद्दल आता. माझ्यासाठी, हॉटेलच्या बीचवर फक्त सूर्यस्नान करण्यासाठी झोपणे म्हणजे वेळेचा अपव्यय आहे. शक्य असल्यास, आपली स्वतःची वाहतूक किंवा सहलीचा वापर करणे आणि आजूबाजूचा परिसर शोधणे चांगले आहे. 2008 मध्ये, मी माझ्या कारमध्ये माझ्या हातात कागदाचा नकाशा घेऊन इस्सिक-कुलभोवती फिरलो आणि मला हे दिसले: उत्तरेकडील किनाऱ्यावरील ग्रिगोरीव्हस्कॉय गॉर्ज, चोल्पोन-अटा येथील रुख-ओर्डो संग्रहालय, प्रझेव्हल्स्की संग्रहालय, जेटी-ओगुझ घाट, डेड लेक, नयनरम्य संपूर्ण तलावाभोवती एक महामार्ग आहे आणि मला खात्री आहे की वाटेत मी बऱ्याच गोष्टी गमावल्या आहेत.

// zaleskiy.livejournal.com

कुंगेई अलाटौ कड्यावर सूर्यास्त.

// zaleskiy.livejournal.com

कुंगेई अलाटौ कड्यावर ढग. किरगिझस्तान, इस्सिक-कुल प्रदेश, बरं, आम्ही घरी जात आहोत, आम्ही गॅसोलीनने गॅस स्टेशन भरले आणि हळू हळू बालिकेतून इस्सिक-कुल सोडले. बरं, रेल्वेच्या माझ्या आवडत्या छायाचित्रांशिवाय आम्ही काय करू? येथील रेल्वे विशेषतः सुंदर आहे! ही लाईन कझाकस्तानच्या सीमावर्ती स्थानकापासून उगम पावते ज्याला लुगोवाया म्हणतात, बिश्केक शहरातून पुढे चुई व्हॅलीच्या बाजूने जाते आणि बूम गॉर्जमधील खिंडीपर्यंत चढण, संरक्षण दगड आणि पूल आहेत, ज्याचा शेवट रायबाची स्टेशनवर होतो. बालिकची शहर. जुने सोव्हिएत डिझेल लोकोमोटिव्ह लहान गाड्या इस्सिक-कुल पर्यंत उचलतात; येथे ट्रेन पाहणे दुर्मिळ आहे, परंतु मी भाग्यवान होतो! प्रथम, आम्ही कायमत-कुरकोल स्थानकावर ट्रेनचे फोटो काढले आणि नंतर एकाकी डिझेल लोकोमोटिव्ह स्ट्रेचवर उतारावर गेले. ड्रायव्हरने माझ्याकडे मैत्रीपूर्णपणे हात फिरवला. हा रेल्वे मार्ग खूप वर्षांपूर्वी बांधला गेला होता, तो प्रसिद्ध तुर्क्सिबच्या नकाशांवर चिन्हांकित केला गेला होता आणि सायबेरिया ते अल्माटी ते लुगोवाया हाच तुर्किब नंतर बांधला गेला. किरगिझस्तानच्या लुगोवाया ते इसिक-कुल या विभागातच माझ्या आजोबांनी ट्रॅक व्यवस्थापनाच्या क्षेत्रात नेतृत्व पदावर काम केले. छायाचित्रे घेतली आहेत, चला पुढे जाऊया.

डिझेल लोकोमोटिव्ह 2TE10V-3522 चा चालक.

// zaleskiy.livejournal.com

चू नदी. किरगिझस्तान, चुई प्रदेश, घाटातून बाहेर पडताना, बूमने एका खडकावरील उच्च उंचीवरून चू नदीचे आणखी एक चित्र घेतले, त्यानंतर चुई नदीच्या बाजूने कझाकस्तानच्या सीमेपर्यंतचा मार्ग. कस्टम्स नेहमीप्रमाणे पार पडले, संध्याकाळचा अल्माटीला जाणारा ड्राईव्ह, शहराच्या प्रवेशद्वारावर दीड तास ट्रॅफिक जाम आणि आम्ही घरी पोहोचलो. सुखद थकवा, फोटो आणि व्हिडीओ कॅमेऱ्यात भरपूर प्रक्रिया न केलेले साहित्य, इसिक-कुलमधून आणलेले सुके मासे, जर्दाळू, हलका टॅन आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे - सहलीचे समाधान.

zaleskiy
15/02/2017

पृष्ठे: १

बहुप्रतिक्षित उन्हाळा आला आहे. आणि किर्गिस्तानच्या सर्व संभाषणांमध्ये सर्वात महत्त्वाचा विषय म्हणजे इसिक-कुल. आणि या वर्षी, मी आणि माझ्या कुटुंबाने तलावाच्या किनाऱ्यावर पाच दिवस घालवायचे आणि नंतर परिस्थितीनुसार, विश्रांतीसाठी राहायचे किंवा घरी जायचे ठरवले. बिश्केक ते तलावापर्यंतचा रस्ता पूर्णपणे दुरुस्त झाला असल्याने आम्ही आमची स्वतःची कार चालवण्याचा निर्णय घेतला. आम्ही बूम घाटातून महामार्गावर 260 किमी चालवतो. कारचा वेग आणि बोर्डिंग हाऊसच्या स्थानानुसार हे अंदाजे तीन ते पाच तास आहे.

त्यानंतर तुम्ही बस किंवा मिनीबसने इस्सिक-कुल तलावाकडे जावे. अल्माटी-बिश्केक ही फ्लाइट देखील आहे. परंतु हे आधीच जास्त महाग आहे (अल्माटी ते बिश्केक पर्यंतच्या एकेरी फ्लाइटसाठी 52 यूएस डॉलर, राऊंड ट्रिपच्या तिकिटासाठी अनुक्रमे 104 यूएस डॉलर), नंतर टॅक्सीद्वारे इस्सिक-कुल तलावापर्यंत - 55 यूएस डॉलर देखील एक मार्ग, आणि दोन्ही मार्गांनी US$110. एकूण 214 यूएस डॉलर्स असतील.

तलावाचे स्थान

इस्सिक-कुल सरोवर किर्गिझस्तान प्रजासत्ताकच्या उत्तर-पूर्वेस स्थित आहे. इस्सिक-कुल हे जगातील सर्वात मोठ्या पर्वतीय तलावांपैकी एक आहे. म्हणूनच आम्ही त्याला म्हणतो: "किर्गिस्तानचा मोती."

तलावाची किनारपट्टी 688 किलोमीटरपर्यंत पसरलेली आहे, त्याची खोली अंदाजे 278 मीटर ते 668 मीटर आहे (काही अफवांनुसार, तलावाला अजिबात तळ नाही), इसिक-कुलची रुंदी पूर्वेकडून पश्चिमेकडे 182 किलोमीटर आहे आणि दक्षिण ते उत्तर - अंदाजे 58 किलोमीटर. गेल्या दोनशे वर्षांत, इस्सिक-कुल सरोवराची पातळी कमी होत आहे आणि त्यामुळे खोली कमी होत आहे, परिणामी किनारपट्टीची लांबीही कमी होत आहे.

तलावाच्या खूप खोल खोलीमुळे, त्यातील पाणी पूर्णपणे थंड होण्यास वेळ नाही - म्हणून तलाव व्यावहारिकरित्या गोठत नाही. वास्तविक Issyk-Kul चे भाषांतर "हॉट लेक" असे केले जाते.

विशेष म्हणजे, इस्सिक-कुल सरोवरात 80 हून अधिक नद्या आणि नाले वाहतात आणि एकही प्रवाह बाहेर पडत नाही. यामुळे, क्षार जमा होतात आणि सरोवरातील पाणी थोडेसे खारट असते आणि त्यामुळे ते लोक किंवा प्राण्यांच्या वापरासाठी अयोग्य असते. या कारणास्तव, जुन्या काळी या सरोवराला तुज-कुल, म्हणजे खारट सरोवर म्हणतात.

हा किनारा उन्हाळ्यात उबदार असतो आणि हिवाळ्यात थंड नसतो. हिवाळ्याच्या मध्यभागी हवेचे तापमान उणे 1 ते उणे 12 अंशांपर्यंत असते, उन्हाळ्याच्या उंचीवर अधिक 25 ते अधिक 30 पर्यंत असते. उन्हाळ्यात पाणी अधिक 20-24 अंशांपर्यंत गरम होते, हिवाळ्यात कमी नसते - उणे 2- 5 अंश.

इस्सिक-कुल सरोवर हे मासेमारी प्रेमींसाठी स्वर्ग आहे. विविध माशांच्या सुमारे 20 प्रजाती येथे राहतात.

प्रवासाची तारीख आणि सुट्टीचे ठिकाण निवडणे

18 जुलै रोजी आम्ही सकाळी लवकर निघालो आणि आम्ही ही तारीख एका कारणासाठी निवडली. वर्षाच्या या वेळी, इसिक-कुलमधील पाणी 23 अंश सेल्सिअस पर्यंत गरम होते. वाटेत किर्गिझ पाककृती, रशियन पाककृती, डुंगन (चीनी पाककृतीची एक शाखा) विविध कॅफे आणि रेस्टॉरंट्स आहेत, आम्ही त्यांच्याकडे थांबत नाही, कारण तलावाजवळ घालवलेला प्रत्येक मिनिट आपल्यासाठी मौल्यवान आहे.

गेल्या वर्षी आम्ही “थ्री क्राउन्स” बोर्डिंग हाऊसमध्ये एक खोली बुक केली होती (तुम्हाला कोणत्याही स्थानिक वर्तमानपत्रात, उदाहरणार्थ “इव्हनिंग बिश्केक” मध्ये लेक इसिक-कुलची तिकिटे विकणारे कार्यालय मिळेल). आम्ही एक मानक तिहेरी खोली $150 प्रति रात्र भाड्याने घेतली. आम्हाला दिवसातून तीन वेळा कत्तलीसाठी आणि अतिशय चवदार (किंमतीमध्ये अन्न समाविष्ट) दिले गेले. मनोरंजक लँडस्केप, अतिशय स्वच्छ समुद्रकिनारा, स्विमिंग पूल, व्यायामशाळा - आम्हाला आनंद झाला, परंतु आम्हाला कठोर जेवणाचे वेळापत्रक आवडले नाही: वेळापत्रकानुसार नाश्ता, दुपारचे जेवण आणि रात्रीचे जेवण. आपण सहसा उशीरा झोपायला जातो आणि सकाळी आपल्याला अंथरुणावर भिजायचे असते. म्हणून, बोर्डिंग हाऊसपैकी एका कुटीर गावात एक कॉटेज भाड्याने देण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

आम्ही कर्वेन फोर सीझन बोर्डिंग हाऊसमध्ये दोन खोल्यांचे कॉटेज निवडले (प्रति रात्र $100). आम्ही ते आगाऊ बुक केले आहे, कारण किमती समुद्रकिनार्यावरील हंगामाजवळ वाढतात आणि असे घडते की चांगल्या बोर्डिंग हाऊसमध्ये महिनाभर आधीच जागा नसते. गेल्या वर्षी तिथे सुट्टी घालवलेल्या मित्रांच्या सल्ल्याने आम्ही त्याची निवड केली. त्यांनी अतिशय स्वच्छ समुद्रकिनारा, नीटनेटके आणि सुंदर कॉटेज, मुलांसाठी खेळाचे मैदान आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे वॉटर पार्कची उपस्थिती असे वर्णन केले. मला वेगवेगळ्या वयोगटातील दोन मुले असल्याने (मोठा मुलगा 14 वर्षांचा आहे, आणि सर्वात लहान मुलगी 4 वर्षांची आहे), आम्ही सर्वानुमते काहीही झाले तरी तिथे जायचे ठरवले.

आम्ही बिश्केकहून साडेतीन तास गाडी चालवली. आम्हाला बोर्डिंग हाऊस सहज सापडले, कारण संपूर्ण मार्गावर (इसिक-कुलसाठी ते एकमेव आहे) जवळपासची सर्व बोर्डिंग हाऊस आणि हॉटेल्सची चिन्हे आणि खुणा आहेत.

बोर्डिंग हाऊस परिसरात प्रवेश करण्यापूर्वी, आम्ही मैत्रीपूर्ण विक्रेत्यांसह अनेक भिन्न कॅफे आणि छोटी दुकाने पाहिली. अशा प्रत्येक स्टोअरची तुलना सुपरमार्केटशी केली जाऊ शकते - सर्व प्रसंगांसाठी सर्वकाही आहे. बिश्केकपेक्षा किमती स्वाभाविकच जास्त आहेत.

संपूर्ण बोर्डिंग हाऊस आणि कॉटेज व्हिलेज (ते बोर्डिंग हाऊसच्या अंगणात आहे) स्वच्छतेने आम्हाला आनंदाने आश्चर्य वाटले. सुंदर आणि सुसज्ज कुरण आणि बागा, हिरवळ, फुले, शोभेची झाडे, सुंदर सजवलेले गॅझेबो आणि नीटनेटके बेंच.

धुरकट, गोंगाटयुक्त शहर आणि स्वच्छ हवा यांच्यातील तफावत मला लगेच जाणवली. इस्सिक-कुल, त्याच्या आश्चर्यकारक शांतता आणि शांततेसह.

आम्हाला आमच्या कॉटेजच्या अगदी शेजारी कार पार्क करण्याची परवानगी देण्यात आली होती, आणि हे एक मोठे प्लस आहे, कारण बोर्डिंग हाऊसचे आवार खूप मोठे आहे आणि सामान्य पार्किंगची जागा गेटच्या जवळ आहे आणि आमचे घर येथून योग्य अंतरावर होते. प्रवेशद्वार. कॉटेजमध्ये सर्व आवश्यक उपकरणांसह एक स्वयंपाकघर होते. त्यामुळे दुपारच्या जेवणाची तयारी करण्यासाठी आम्ही बिश्केकहून जेवण घेऊन गेलो. तुम्ही तुमच्यासोबत सायकली आणू शकता, परंतु आम्हाला त्याबद्दल माहिती नव्हती, म्हणून आम्ही त्यांना प्रति तास $3 भाड्याने दिले.

दोन दिवसांच्या विश्रांतीनंतर (पोहणे, सूर्यस्नान करणे आणि काहीही न करणे), आम्हाला कंटाळा आला आणि आम्ही जवळपासची बोर्डिंग हाऊस, सेनेटोरियम आणि हॉलिडे होम्स पाहण्याचा निर्णय घेतला. शिवाय काही बाजारातून किराणा माल घेणे आवश्यक होते.

सर्व प्रथम, आम्ही गोल्डन सँड्स बोर्डिंग हाऊसमध्ये गेलो. येथे अनेक भिन्न मनोरंजन आहेत:

1. आकर्षणे
2. स्टीमशिप
3. नौका
4. catamarans,
5. नौका
6. पाण्याखाली डायविंग आणि बरेच काही

आणि संध्याकाळी दररोज डिस्को असतात. येथे खोल्या देखील आगाऊ बुक करणे आवश्यक आहे, कारण पीक सीझनमध्ये खोल्या उपलब्ध नसतात. एक वजा - समुद्रकिनार्यावर खूप लोक आहेत. समुद्रकिनारा स्वतःच चांगला आहे - वालुकामय, स्वच्छ, दगडांशिवाय. बचावकर्त्यांची संपूर्ण टीम सुट्टीतील लोकांची काळजी घेते. आठवड्याच्या शेवटी, समुद्रकिनार्यावर जागा शोधणे कठीण आहे. आणि बोर्डिंग हाऊसच्या गेटजवळ सुमारे दोन डझन भिन्न रेस्टॉरंट्स, कॅफे आणि कॅन्टीन आहेत. प्रत्येक चव आणि रंगासाठी. अन्न स्वादिष्ट आहे, भाग मोठे आहेत आणि किमती परवडण्याजोग्या आहेत (2.5 यूएस डॉलर्स पासून).

फेरफटका मारल्यानंतर आम्ही इस्सिक-कुल सरोवराच्या किनाऱ्यावरील सर्वात मोठ्या चोल्पोन-अटा शहरात गेलो. आमचे बोर्डिंग हाऊस त्याच महामार्गावर 9 किलोमीटर अंतरावर आहे. आम्ही स्थानिक बाजारात अन्नाचा साठा केला.

मग आम्ही वेगवेगळ्या बोर्डिंग हाऊसमध्ये गेलो: रोहत, अरोरा, अक-बर्मेट, कोटे डी'अझूर, गुडलाईक, मार्को पोलो.

आम्ही करमणूक केंद्रे पाहिली: कॅप्रिस, कर्वेन-इसिक-कुल, रादुगा, अला-टू आणि इतर अनेक हॉटेल्स.

आमच्याकडे भेट द्यायला वेळ नसलेली सेनेटोरियमः ब्लू इस्सिक-कुल, किर्गिझ सीसाइड, इस्सिक-कुल-अरोरा, . पण आम्ही ठरवलं की पुढच्या वर्षी आम्ही एका सेनेटोरियमला ​​जाऊ, कारण तिथे हायड्रोपॅथिक आणि मड बाथ आहे (मीठ-शंकूच्या आकाराचे, चिखल, ऑक्सिजन आणि पर्ल बाथ, तसेच उपचारात्मक शॉवर, विविध प्रकारचे इनहेलेशन आणि चिखल वापरणे).

खोलीच्या किमती निवडलेल्या खोलीच्या श्रेणीवर, जेवणाचा समावेश आहे की नाही आणि हॉटेलच्या नावावर किती तारे आहेत यावर अवलंबून असतात. किंमती 12-15 यूएस डॉलर्स (1000 किर्गिझ सोम्स) आणि त्याहून अधिक आहेत.

खाजगी क्षेत्रात अर्थातच किमती वेगळ्या असतात. दोन यूएस डॉलर्स (स्थानिक चलनात 150-250 सोम्स) मध्ये एका यर्टमध्ये असलेल्या पलंगापासून ते किनाऱ्याजवळच्या हवेलीपर्यंत दररोज 1000 यूएस डॉलर्स किंवा त्याहून अधिक.

आमच्या सुट्टीसाठी आमची किंमत आहे: एका कॉटेजसाठी 500 यूएस डॉलर्स, आम्ही सुमारे 70 लिटर पेट्रोल 33 सोम्स प्रति लिटरने जाळले, अन्न आणि मनोरंजन मिळून ते सुमारे 200 डॉलर्स आहे. एकूण सुमारे 750 यूएस डॉलर.

अर्थात, तुम्ही पॅराशूटवर उड्डाण करू शकता आणि स्कूबा डायव्हिंग शिकू शकता (माझ्या पतीला आणि मला खरोखरच हवे होते, परंतु आमच्या बजेटने परवानगी दिली नाही). पॅराशूट फ्लाइट आणि डायव्हिंगची किंमत सुमारे 14-15 यूएस डॉलर्स आहे, पर्वतीय घाटांमधून सहलीला जाण्यासाठी - अंतरानुसार 10 यूएस डॉलर्सपासून.

घरी जाताना, आम्ही इसिक-कुलच्या दक्षिणेकडील किनाऱ्यावर थांबलो, मृत तलाव "कारा-कुल" मध्ये पोहलो, त्याला असे म्हणतात कारण, मृत समुद्राप्रमाणे, त्यात कोणतेही जिवंत प्राणी नाहीत. तलाव इतका खारट आहे की तेथे बुडणे अशक्य आहे. आणि किनाऱ्यावरील चिखलाने अनेक रोग बरे होतात.

P.S. आमची छान सुट्टी संपली आहे. सर्वांना आनंद झाला. अनेक सुखद आठवणी त्यांनी सोबत घेतल्या. पुढच्या उन्हाळ्यात आम्ही पुन्हा इसिक-कुल सरोवराला जाणार आहोत. आधीच कुटुंब आणि मित्रांसह मोठ्या गटात आणि अर्थातच दीर्घ कालावधीसाठी. मी तुम्हाला या आश्चर्यकारक ठिकाणी भेट देण्यास आमंत्रित करतो - किर्गिस्तानचे इस्सिक-कुल-पर्ल नावाचे ठिकाण.

जून २०१२ मध्ये, मी आणि माझी पत्नी किर्गिस्तानला भेट दिली. मध्य आशियात जाण्याचा निर्णय उत्स्फूर्तपणे उठला होता, आम्हाला पर्वत, स्वादिष्ट अन्न आणि एक पर्वतीय तलाव हवा होता. या प्रवासापूर्वी मला किर्गिस्तानबद्दल काहीही माहिती नव्हते. माझा मित्र, एक शिक्षक, जो प्रत्येक उन्हाळ्यात तिच्या मुलांना सुट्टीत इसिक-कुल येथे घेऊन जातो, त्याने मला निसर्गाच्या सर्व सौंदर्याबद्दल सांगितले. सिल्क रोड आणि टेमरलेनच्या खुणा यांनी आम्हाला अशा अपरिचित आशियाकडे इशारा केला. निर्णय झाला आहे - चला जाऊया. आमची निवड चोळपोन-आता आहे.

तलावांच्या उत्तरेकडील किनार्यावरील शहरIssyk-कुल . हे शहराच्या प्रजासत्ताक राजधानीपासून 265 किमी अंतरावर आहेइश्केक, प्रादेशिक केंद्र शहरापासून 145 किमीकराकोळ . हे शहर पांढरे वालुकामय किनारे आणि स्वच्छ तलावाच्या पाण्यासाठी प्रसिद्ध आहे.
आम्ही सुमारे 3 आठवड्यात तयारी सुरू केली. आम्ही चोल्पोन-अटा येथील एका खाजगी बोर्डिंग हाऊसमध्ये $8 प्रतिदिन आणि बिश्केकहून बोर्डिंग हाऊसमध्ये $60 मध्ये एक खोली बुक केली. आम्ही येकातेरिनबर्ग येथून ट्रेनची तिकिटे घेतली. मी आता तपशीलात जाणार नाही, परंतु तेथे विमानाने उड्डाण करणे चांगले आहे. ट्रेन खूप दमवणारी आहे, 4 बॉर्डर, गाड्यांभोवती चोरटे चोरटे, गलिच्छ शौचालये, स्वच्छतागृहे, उष्णता.....
परंतु आम्ही आशावादाने भरलेल्या किर्गिस्तानला गेलो आणि सर्व गैरसोयी लक्षात घेतल्या नाहीत. साहसाचा भाग तुम्ही म्हणाल.
आणि इथे आम्ही बिश्केक स्टेशनवर आहोत. सकाळचे १ वाजले. जुन्या मर्सिडीजमध्ये हसत हसत किर्गिझ माणसाने आमचे स्वागत केले. पहिली गोष्ट म्हणजे आम्ही जवळच्या एक्सचेंज ऑफिसमध्ये थांबतो. त्यावेळी विनिमय दर अंदाजे 1 रूबल = 1.5 सोम्स होता. आम्ही प्रथमच 10 हजारांची देवाणघेवाण करण्याचे ठरविले. अधिक बदल करणे आवश्यक होते)))) आणि आता आम्ही रात्री घाटातून चोलपोन-आता येथे गाडी चालवत आहोत. आम्ही ड्रायव्हरशी सर्व मार्ग गप्पा मारतो, तो या देशातील खडतर जीवनाबद्दल, कामाच्या अभावाबद्दल, देशातील कोणत्याही उद्योगाबद्दल बोलतो....
सकाळी आम्ही चोळपोन-आता मध्ये होतो.
5 तास झोप आणि आम्ही तलावाकडे जाऊ! सौंदर्य!

आमच्या जवळ किर्गिझस्तानचा मोती, ब्लू इसिक-कुल सेनेटोरियम आहे. तेथील किंमती हास्यास्पद आहेत, खनिज तलावात चिखल किंवा पोहणे यासारख्या सरासरी प्रक्रियेसाठी सुमारे 30 सोम खर्च येतो. पण आम्ही निरोगी आहोत, आम्हाला यात रस नाही, आम्हाला तळ्यात रस आहे! समुद्रकिनारा देखील सेनेटोरियमचा आहे. अगदी स्वच्छ. स्थानिक मुले कॉर्न, मासे विकतात आणि छत्री भाड्याने देतात.

दुसऱ्या दिवशी आम्ही बोटीवरून फिरायला जातो.

क्षितिजावर इस्सिक-कुलचा दक्षिण किनारा आहे. पर्वतांच्या पलीकडे चीनच्या तिएन शानची बर्फाच्छादित शिखरे!

आम्ही मागे वळून पाहतो, आणि डोंगरावर एक वादळ आहे .....

तलावाच्या मध्यभागी, जहाज नांगर टाकते आणि ज्यांना इच्छा आहे ते पोहू शकतात! मी स्वतःलाही हा आनंद नाकारला नाही!

वादळ आता राहिले नाही....

संध्याकाळी आम्ही शहरात फिरायला जातो. प्रवेशद्वारावर आपल्याला तोच चोळपोन-आता भेटतो.

आणि दुसरी किरगिझ महिला.

चोलपोन-आता येथे काही संग्रहालये आहेत.
Cholpon-Ata हे 42 हेक्टर क्षेत्रावर असलेले एक लोकप्रिय ओपन-एअर संग्रहालय आहे, ज्याला कधीकधी स्टोन गार्डन म्हणतात.

स्थानिक एअरफील्ड, काटेरी, वाळू आणि दगडांमधून पायीच आम्ही तिथे पोहोचलो. वाटेत आम्हाला काही बांधकाम साहित्य भेटले :)

संग्रहालय प्रागैतिहासिक स्मारक प्रतिमा प्रदर्शित करते: क्रॉमलेच, अंत्यसंस्कार स्मारके, सीमेवरील दगडी कुंपण, तसेच 2000 ईसापूर्व काळातील पेट्रोग्लिफ्स. - चौथे शतक इ.सबरीच रेखाचित्रे साका-सिथियन शैलीमध्ये बनविली गेली आहेत: शिकारींच्या प्रतिमा, पाळीव हिम बिबट्याच्या सहभागासह शिकारीची दृश्ये. एका चित्रात बिबट्याची हालचाल करताना दाखवण्यात आले आहे. मध्य आशियात अशा प्रकारची ही एकमेव प्रतिमा आहे.

भरपूर शेळ्या.

प्रत्येकाने येथे एक सुंदर हरण पाहिले आहे का?

कडक उन्हात चालत असताना, अगदी मजबूत सनस्क्रीन लावूनही आम्ही खूप भाजलो.
म्हणून, संग्रहालयाला भेट देण्याची सर्वोत्तम वेळ म्हणजे पहाटे किंवा संध्याकाळी उशिरा.

पेट्रोग्लिफ्सपासून काही अंतरावर एक अतिशय मनोरंजक स्थानिक इतिहास संग्रहालय आहे. फार कमी लोकांना त्याबद्दल माहिती आहे;

चामड्याचे बनलेले kymyz साठी राष्ट्रीय जहाज.

राष्ट्रीय वाटले कार्पेट.

किर्गिझ युर्टची एक छोटी प्रत. मी गॉर्जेस आणि पर्वतांबद्दलच्या इतर पोस्टमध्ये यर्ट्सबद्दल स्वतंत्रपणे बोलेन.....

राष्ट्रीय वाद्य वाद्ये.

आमच्यावरील सर्वात वादग्रस्त छापांपैकी एक सांस्कृतिक केंद्र रुख ओर्डोच्या नावावर आहे. चि. ऐतमाटोवा. प्रवेश खूप महाग आहे, प्रति व्यक्ती सुमारे 300 सोम. वेगवेगळ्या संस्कृतींमधले थोडेफार सगळे एकत्र मिसळले आहे. सत्यतेचा इशारा नाही. उदाहरणार्थ, प्राचीन ग्रीस हेस्टिया कौटुंबिक चूल आणि यज्ञीय अग्निची देवीप्राचीन ग्रीस मध्ये.

एन प्रदेश 5 समान चॅपल आहेत: बौद्ध, ऑर्थोडॉक्स, मुस्लिम, कॅथोलिकज्यूडिक .
पाच समान चॅपल सर्व धर्मांच्या समानतेबद्दल बोलतात.

आणि ही खुर्ची अक्रोडाच्या झाडाच्या मुळापासून बनवली आहे....

एका शब्दात, हे एक रिसॉर्ट सिटी आहे, पर्यटकांसाठी सर्व काही. काही विभक्त टिपा. जर तुम्ही चोल्पोन-अटाला सुट्टीवर जात असाल, तर बिश्केकमध्ये ताबडतोब चलन बदलण्याची खात्री करा, कारण विनिमय दर रिसॉर्ट क्षेत्राच्या अगदी जवळ बदलतो. मच्छीमारांच्या कॅफेला भेट देण्याची खात्री करा. शहरातील सर्वोत्तम ठिकाण, ट्राउट, सर्व प्रकारचे लगमनइतर राष्ट्रीय चाऊ स्वादिष्ट अर्पा बिअर, अतिशय सभ्य वेटर्स. जर तुम्ही डोंगरावर जात असाल तर जा आणि किंमत विचारा. त्याने पर्वत आणि घाटांमध्ये फेरफटका मारण्यासाठी खूप बोलावले. असे कॉमरेड आहेत जे मुख्य मार्गांवर नसून अतिशय मनोरंजक धाड देतात. त्यांच्याकडे योग्य डेलिका प्रकारची उपकरणे आहेत.
पुढील पोस्टमध्ये मी तुम्हाला सेमेनोव्स्कॉय गॉर्जबद्दल सांगेन.

किर्गिझस्तानमधील सर्वात महत्त्वाचे आकर्षण, तसेच बहुतेक परदेशी पर्यटकांसाठी तीर्थक्षेत्र आहे, लेक इसिक-कुल आहे, ज्याला "मध्य आशियाचे मोती" असे टोपणनाव आहे. आम्ही असे म्हणू शकतो की इसिक-कुल हे किर्गिझस्तानचे मुख्य कॉलिंग कार्ड आहे, जे केवळ उन्हाळ्यातच नव्हे तर इतर हंगामात देखील चुंबकासारखे आकर्षित करते.

किर्गिझ मोती

याचे कारण असे इसिक-कुल सरोवरआपल्या अतिथींना केवळ एक उत्कृष्ट मूड, एक अद्भुत सुट्टी, एक अविस्मरणीय अनुभव देत नाही तर स्वच्छ हवा, बरे करणारे खनिज पाणी, विविध गरम झरे आणि अद्वितीय सूर्यप्रकाश यांच्या मदतीने त्यांचे आरोग्य मजबूत करते.

Issyk-Kul gulls

इस्सिक-कुल सरोवर कोठे आहे?

इसिक-कुल सरोवर त्याच नावाच्या पर्वतीय खोऱ्याच्या प्रदेशावर स्थित आहे. त्याच्या बदल्यात, Issyk-कुल बेसिनदोन पर्वत रांगांमध्ये स्थित आहे, तथाकथित. आणि टेस्की अलाटू(किर्गिझ भाषेतून अनुवादित “अला” - “मोटली”, “टू” - माउंटन, “अलाटू” चा शब्दशः अर्थ आहे “मोटली पर्वत”, “कुंगे” - “सनी साइड”, “टेस्की” - “सावली, दूरचे तोंड. सूर्य, बाजू").

Issyk-कुल नकाशा

अलाटू पर्वत हा उत्तरेकडील तिएन शानचा भाग आहे. शास्त्रज्ञांच्या म्हणण्यानुसार, पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या टेक्टोनिक शिफ्ट आणि दोषांच्या परिणामी, त्यांचे काही विभाग उठले आणि कुंगेई अलाटू आणि टेस्की अलाटू पर्वत रांगा तयार झाल्या, तर इतर विभाग कालांतराने खाली बुडाले आणि पाण्याने भरले. अशा प्रकारे ते तयार झाले इसिक-कुल सरोवर.

टेस्की अलाटू

इस्सिक-कुल खोऱ्यातील बहुतांश भाग या सरोवराने व्यापला आहे. अशा प्रकारे, पूर्व-पश्चिम दिशेने खोऱ्याची लांबी अंदाजे 240 किलोमीटर आहे आणि त्याची रुंदी जवळजवळ 75 किमी आहे (मध्यभागी कुठेतरी, तोसर गावाजवळ). इस्सिक-कुल सरोवराची परिमाणे स्वतः आहेत: अंदाजे. 182 किलोमीटर आणि रुंद (सर्वात मोठा भाग) - 58 किलोमीटर.

कुंगेई अलाटू पर्वत. Grigorievskoye घाट

इस्सिक-कुल खोऱ्याच्या सीमेवर असलेल्या अलाटू पर्वतांवर फायदेशीर प्रभाव पडतो आणि ते सरोवराचे संरक्षण करतात, तर कुंगे अलाटू थंड उत्तरेचे वारे इस्सिक-कुलपर्यंत पोहोचू देत नाहीत, तर टेस्की अलाटू मध्य आशियातील उष्ण, उष्ण श्वासापासून तलावाचे रक्षण करते. वाळवंट यामुळे एक सौम्य, आरामदायक वातावरण निर्माण झाले आहे: येथे हिवाळ्यात (जानेवारीमध्ये -5 ते +5 अंश सेल्सिअस) तीव्र दंव नसतात आणि उन्हाळ्यात खूप गरम दिवस असतात (सर्वात उष्ण महिना जुलै असतो, तापमान अंदाजे असते. 17-20 अंश).

उन्हाळ्यात इस्सिक-कुल तलाव किती सुंदर आहे

इसिक-कुल लेकवर कसे जायचे?

इस्सिक-कुल खोरे बूम गॉर्जद्वारे उर्वरित किर्गिस्तानशी जोडलेले आहे. प्रजासत्ताकची राजधानी बिश्केक पासून इस्सिक-कुल सरोवरापर्यंतचे अंतर अंदाजे 190 किलोमीटर आहे, वरील मधून फक्त 25 किमी अंतर आहे. हा महामार्ग मोक्याच्या मार्गांपैकी एक आहे, आणि म्हणूनच त्याची स्थिती खूप चांगली असल्याचे मूल्यांकन केले जाऊ शकते. सध्या, या रस्त्याचे एक मोठे पुनर्बांधणी चालू आहे (त्याच वेळी ते लक्षणीय विस्तारित केले जात आहे), जे प्रभारींच्या आश्वासनानुसार, 2015 पूर्वी पूर्ण केले जावे.

बिश्केक ते इस्सिक-कुल सरोवराचे अंतर फक्त 200 किमी आहे

बिश्केक-इसिक-कुल महामार्गाला समांतर एक रेल्वे मार्ग जातो, जो बालिकची शहरात संपतो.

बूम घाटातून महामार्ग

Issyk-Kul सरोवराच्या किनाऱ्यावर देखील दोन विमानतळ आहेत. त्यापैकी एक चोळपोन-आता शहराजवळ आहे आणि दुसरा तमची गावाजवळ आहे. Tamchyn आंतरराष्ट्रीय विमानतळ 2003 च्या उन्हाळ्यात सुरू झाले आणि सोव्हिएत काळात ते लष्करी सुविधा म्हणून वापरले गेले.

बूम गॉर्जमधील चुई नदीचे दृश्य

बूम गॉर्जमधून इस्सिक-कुल सरोवराकडे निघताना

इस्सिक-कुल किर्गिस्तान सरोवर - काही मनोरंजक तथ्ये

इसिक-कुल सरोवर- जगातील 25 सर्वात मोठ्या (क्षेत्रफळानुसार) तलावांपैकी, तर पृथ्वीवरील सर्वात खोल तलावांच्या यादीत ते 7 व्या क्रमांकावर आहे. जर आपण ग्रहातील फक्त उंच-पर्वतावरील तलाव (जे समुद्रसपाटीपासून 1200 मीटर उंचीवर स्थित आहेत) विचारात घेतले तर क्षेत्रफळाच्या बाबतीत इस्सिक-कुल सरोवर दुसऱ्या स्थानावर असेल, दक्षिण अमेरिकन लेक टिटिकाका नंतर दुसऱ्या स्थानावर असेल. आणि पाण्याची खोली आणि आकारमानाच्या बाबतीत, Issyk-Kul समान नाही. "किर्गिझ मोती" ची काही वैशिष्ट्ये येथे आहेत:

इस्सिक-कुल सरोवर हा पाण्याचा एक अद्वितीय भाग आहे - सुमारे 80 वेगवेगळ्या पर्वतीय नद्या तलावामध्ये वाहतात, परंतु एकही बाहेर पडत नाही. यामुळे सरोवरातील क्षार आणि खनिजांची नैसर्गिक एकाग्रता (क्लोराईड-सल्फेट-सोडियम-मॅग्नेशियम) निर्धारित केली जाते, ज्याच्या उपचार गुणधर्मांमध्ये समानता नाही. याव्यतिरिक्त, तलावातील पाणी अतिशय पारदर्शक आहे, जे पाण्याचे खनिजीकरण आणि सूर्याच्या तेजस्वी किरणांसह, इसिक-कुल गिरगिटाचे पाणी बनवते - रंग सतत गडद निळा आणि गडद हिरवा रंग बदलतो. मऊ निळ्या टोनसाठी शेड्स).

इस्सिक-कुल सरोवराचा किनारा

इसिक-कुल सरोवरहे देखील वैशिष्ट्यपूर्ण आहे की येथे पाण्याची पातळी चक्रीयपणे बदलते (दर काही दशकांनी ती एकतर कमी होते किंवा वाढते). त्याच वेळी, किनारपट्टीची लांबी आणि तलावाची खोली बदलते. टीएसबी (ग्रेट सोव्हिएत एनसायक्लोपीडिया) नुसार, 20 व्या शतकाच्या 90 च्या दशकात इसिक-कुल सरोवराची पातळी 1886 च्या तुलनेत अंदाजे 4 मीटरने घसरली, जरी काही इतर स्त्रोत ही आकडेवारी 9 मीटर दर्शवतात.

इसिक-कुलचे तटरक्षक

इस्सिक-कुल सरोवर हे खोल पाण्याचे आहे आणि सतत तापमान राखते या वस्तुस्थितीमुळे (खनिजीकरणामुळे, तसेच अलाटू पर्वतराजींच्या सर्व बाजूंनी संरक्षणामुळे), अगदी थंड हिवाळ्यातही, तलावातील पाणी कमी होते. गोठवू नका. तसे, Issyk-Kul (किर्गिझ नाव Ysyk-Kol आहे) किर्गिझमधून अनुवादित म्हणजे "हॉट लेक".

इस्सिक-कुल लेक हे आराम करण्यासाठी सर्वोत्तम ठिकाण आहे

सूर्याला इसिक-कुल सरोवर खूप आवडते(दरवर्षी 300 पेक्षा जास्त सनी दिवस किंवा 2700-2900 तास सूर्यप्रकाश असतो). तुलनेसाठी, काळ्या समुद्रावर ही संख्या 1900 ते 2400 तासांपर्यंत आणि मॉस्कोमध्ये - 1500-1600 तासांपर्यंत आहे.

पांढरा स्टीमर

किर्गिझ लेक इसिक-कुल: ऐतिहासिक तथ्ये

प्रथमच, चिनी इतिहासकारांनी इस्सिक-कुल सरोवराविषयी 2 र्या शतकाच्या शेवटी लिहिले जेथे तलावाचे नाव होते ऱ्हे-हाय(चीनी भाषेतून अनुवादित म्हणजे "उबदार समुद्र").

हिम-पांढर्या पर्वत शिखरांच्या दरम्यान स्थित सौंदर्य

इस्सिक-कुल सरोवराभोवती मार्ग होते ग्रेट सिल्क रोड, ज्याच्या संदर्भात येथे दोन्ही मोठी शहरे आणि किरकोळ व्यापारी वसाहती आणि कारवांसेरे तयार झाल्या. त्यापैकी सर्वात प्रसिद्ध चिगु आणि बरस्कन (बरस्कून) ही शहरे आहेत.

इसिक-कुल पाणी सर्वात शुद्ध आणि पारदर्शक आहे

तलावाचाही अनेकांशी संबंध आहे दंतकथा आणि दंतकथा: अलेक्झांडर द ग्रेट, चंगेज खान, ग्रेट टेमरलेन, किटेझ या पौराणिक आणि कल्पित शहराबद्दल, अगणित संपत्ती इ.

इस्सिक-कुल तलावावरील अंतराळातील दृश्य

19व्या शतकात रशियन साम्राज्याच्या शास्त्रज्ञांनी तलावाचा पूर्ण वैज्ञानिक अभ्यास सुरू केला होता, त्यापैकी एक एन.एम. प्रझेव्हल्स्की होते. सोव्हिएत काळात, किर्गिझ एसएसआर (आता काराकोल शहर) च्या इस्सिक-कुल प्रदेशाचे केंद्र त्याच्या नावावर होते.

पर्वतांपेक्षा फक्त पर्वत उत्तम आहेत,
सुंदर इस्सिक-कुल जवळ कुठे आहे?

इस्सिक-कुल सरोवराच्या पाणी आणि किनाऱ्यावरील नवीनतम व्यापक आंतरराष्ट्रीय पुरातत्व मोहिमांनी शास्त्रज्ञांच्या पूर्वीच्या विद्यमान अंदाजांना पुष्टी दिली आहे की या प्रदेशांमध्ये सुमारे 2,500 वर्षांपूर्वी एक बऱ्यापैकी विकसित मानवी सभ्यता राहिली होती, जी विहिरीच्या विकासात निकृष्ट नव्हती. भूमध्य सागरी किनारपट्टीच्या ज्ञात सभ्यता.

Issyk-कुल सकाळी

इस्सिक-कुलचे पारदर्शक पाणी