Vendet sekrete në hartën e aeroportit. Bota e tankeve. Vendet më të mira për armë vetëlëvizëse në hartën e Aeroportit. Si të luani në hartën e aeroportit në këto pozicione?

Mirë se vini miq në faqen e portalit!

Sot vazhdojmë serinë tonë të rishikimeve Hartat e botës Nga tanket dhe të radhës wot hartë Aerodromi. Harta na çon në një vendbanim të vogël në mes të shkretëtirës, ​​në të cilin ndodhet një aeroport i vogël ushtarak. Me shumë mundësi diku në Afrikën veriore.

Përshkrim i përgjithshëm.

Harta e aerodromit wot i pranishëm në lojë që nga përditësimi 0.7.4. dhe nuk ka ndryshuar kurrë në tërë historinë e saj. Është i disponueshëm për betejat e niveleve 4 – 11, ka një madhësi standarde 1000*1000 metra dhe do të përdoret kamuflazhi i shkretëtirës. Terreni i hartës së Aerodromit është shumë kompleks; Pak poshtë malit ka një pistë avioni, i cili është në një sipërfaqe të sheshtë. Pjesa tjetër e hartës përfaqësohet nga ndryshime të forta lartësie, dhe në fund të hartës është bregu i detit. Pothuajse të gjitha ndërtesat e paraqitura në hartë janë të shkatërrueshme, me përjashtim të hangarëve pranë pistës dhe një amfiteatri antik në qendër të hartës. Ka veçanërisht shumë ndërtesa në zonën e të dy bazave, gjë që e bën të vështirë zbulimin e armikut dhe ndalimin e kapjes së bazës, pavarësisht se ato janë të gjitha të shkatërrueshme.

Simbolet në hartë Aerodrom wot.

Foto 1.

1. Baza e majtë.
2. Plazhi(një drejtim i rëndësishëm strategjik, i cili përdoret për të udhëtuar me shpejtësi midis rihapjeve dhe për të luftuar forcat armike në qendër, por kundërvihet nga pozicionet e shkatërruesve të tankeve dhe artilerisë të vendosura në fund të hartës dhe theksohet nga kodra qendrore) .
3. Kodra Qendrore(mund të përdoret për ndriçim, dhe gjithashtu në disa situata ofron mundësinë për të qëlluar në pozicionet e armikut, pothuajse të gjitha, por jo pa u ndëshkuar).
4. Gryka(praktikisht nuk përdoret, pasi është i hapur për ndriçim dhe shkrepje pothuajse nga kudo).
5. Baza e djathtë.
6. Gurë(vendi kryesor i përplasjeve, në të cilin ka rafte të përshtatshëm për të shtënat, të zënë nga tanke të shpejta, tanke të rënda mbulohen nga pas gurëve).
7. Pistë(ai në vetvete nuk përdoret, por në të dy anët ka kodra të përshtatshme për shkatërruesit e tankeve, dhe në krye ka strehë të vogla për tanke të lehta, të cilat mund të trondisin armikun nga këtu).

Pra, le të shohim taktikat në hartën e aeroportit.

1. Tanke të lehta duhet të ndriçojë armiqtë nga kodra qendrore, duke i penguar ata të marrin pozicione me qetësi. Nga këtu ju mund të ndriçoni patrullën fillestare, shkatërruesit e tankeve në pozicionet pranë bazës dhe plazhit. Nëse jeni në rrezik, gjithmonë mund të rrokullisni me siguri poshtë kodrës. Ju gjithashtu mund të qëlloni nëpër raftet në gurët nga qendra. Pozicioni është jashtëzakonisht i rëndësishëm dhe nuk mund të zërë kundërshtarët pa u ndëshkuar. Nëse mjaft tanke aleate shkuan në qendër ose jeni rihapur më afër majës së hartës, atëherë mund të shkoni përgjatë pistës pistë, duke u fshehur aty dhe herë pas here duke u shndritur apo edhe duke gjuajtur nëpër kundërshtarë në gurë. Në çdo rast, një tank i lehtë në këto pozicione është një dhimbje koke për të gjithë kundërshtarët që vijnë te gurët. Këto strehimore janë treguar me të kuqe në figurën 2.
2. Tanke të mesme mund të ndihmojë mushkëritë në kodrën qendrore, duke gjuajtur në dritën e tyre. Kontrolloni kalimin përgjatë plazhit dhe grykës. Gjithashtu, duke u bashkuar me aleatët, mund të përpiqeni të pastroni plazhin, duke u futur në strehëzat e treguara në foton 2 me ngjyrë të gjelbër. Ekziston një drejtim tjetër që është i rëndësishëm për rezervuarët e mesëm - raftet e zënë në gurë (e shënuar gjithashtu me ngjyrë të gjelbër në figurën 2).
3. Tanke të rënda Ata mund të bllokojnë kalimin përgjatë plazhit me forca të blinduara, gjëja kryesore është të parandaloni që tanket e shpejta të armikut të depërtojnë pas tyre. Opsioni i dytë është të shkosh te shkëmbinjtë, të rezervohesh atje dhe të fshihesh nga artileria. Këto pozicione tregohen me të verdhë në figurën 2.
4. Pozicionet për Shkatërrues tankesh treguar me blu. Në përgjithësi, nuk ka asgjë të pazakontë këtu, kodra standarde të përshtatshme larg pikave kryesore të përplasjes, me të shtëna të drejtpërdrejta pikërisht në këto pika përplasjeje.
5. Pozicionet për artileri tregohen me ngjyrë kafe në foton 2. Artileria në hartën e aeroportit wot ndjehet mirë dhe ka të shtëna të shkëlqyera nga çdo pozicion.

Foto 2.

Le të shohim situatën standarde në hartën e Aerodromit.

Zakonisht, Nuk ka taktika standarde në hartën e Aerodromit. Tanket marrin pozicionet e tyre dhe fillon një betejë e gjatë pozicionale. Se si do të përfundojë, e di vetëm Madhëria e Tij Random. Kjo ndodh sepse harta është shumë e thjeshtë dhe e parashikueshme: është gjithmonë e qartë se ku qëndrojnë kundërshtarët, ku gjuajnë, ku mund të shkojnë, ku gjuan artileria etj. Thjesht nuk ka udhëzime për një nxitim të fuqishëm në aeroport (i vetmi vend ku mund të nxitoni shpejt është plazhi, por edhe këtu nxitimi pothuajse gjithmonë zbehet, duke u përplasur në mbrojtjen pozicionale të kundërshtarëve, nën mbulesën e shkatërruesve të tankeve dhe artileri). Fituesi në Aerodrom është skuadra që zgjat më shumë në një përleshje pozicionale dhe kur shfaqet një avantazh i rëndësishëm në tanke, pozicione dhe pika të forcës së ekipit, ai do të kalojë ekipin armik.

Në paraburgim.

Përkundër gjithçkaje, është e vështirë të vendosësh hartën e Aerodromit në të njëjtin nivel për sa i përket "stolovka" me harta të tilla si Prokhorovka/Harku i Zjarrtë (link) ose Malinovka. Këtu, megjithatë, përleshjet pozicionale zhvillohen në mënyrë mjaft aktive dhe dinamike, vetë situata në hartë nuk do t'ju lejojë të ngecni. Me shumë mundësi, kjo ndodh sepse ju e kuptoni intuitivisht se kush mund të gjuajë mbi ju dhe nga ku, dhe për këtë arsye mund të veproni më agresivisht nëse e shihni situatën në fushë.

Të dashur miq, kjo është e gjitha për sot! Faleminderit per vemendjen!.

Sheshi B9 (përfaqësimi lindor)

Këtu ka një pikë mjaft interesante. Për të arritur në të, ju duhet të kaloni 300 metra nëpër një fushë absolutisht të sheshtë, kështu që pak artileri rrezikojnë të vijnë këtu. Sigurisht, nga njëra anë, ekziston një rrezik i madh për t'u përplasur me një dritë aksidentale në këtë zonë të hapur, por shumica e gjuetarëve tradicionalisht besojnë se nuk ka kuptim të përdoret artileria në një fushë të hapur, kështu që pak njerëz shkojnë këtu. Epo, plusi i dukshëm është se kjo pikë është e mbyllur nga tre anët - nuk ka surpriza. Epo, përveç kësaj, nga këtu ka një pamje të bukur të zonave standarde të vdekura të artilerisë. Kodra në të djathtë jo vetëm që na mbron nga drita nga qendra, por teorikisht mund të na mbrojë edhe nga artileria e armikut. Megjithatë, mbani në mend se distanca mes jush është shumë e madhe dhe predha do të fluturojë drejt jush pothuajse nga lart, kështu që kjo mbulesë nuk është e besueshme në këtë drejtim.

Shkurre, pemë, tuma dhe rishikim i mirë- Epo, vetëm një komplet zotëri.

Rishikimi nuk është i keq.

PRO: pikë e mbyllur, këndi i kundërt i hartës nga ai i pritur.

MINUSET: rrugët e pambuluara të shpëtimit, tuma jep një zonë të vdekur prej 300 metrash në fushë.

Sheshi B9 (përfaqësimi perëndimor)

Në këtë pikë, siguria nuk është aq e mirë sa në atë të mëparshmen - ekziston rreziku i ekspozimit aksidental nga qendra. Megjithatë, kjo është më shumë çështje fati sesa teknikë. Pemët qëndrojnë në mënyrë të papërshtatshme, ato mund të rrëzohen lehtësisht duke zënë një pozicion dhe në këtë mënyrë të largohen. Kur depërtojnë mbrojtjen, në parim ata mund t'ju anashkalojnë nga të dyja anët, por ata ngasin nga e majta mjaft rrallë. Prandaj, shpesh ndodh që armiqtë që kanë depërtuar të shkojnë drejt e në bazë dhe të marrin një breshëri artilerie në skaj me të gjitha pasojat që pasojnë. Në të majtë ka shtëpi të dobishme, pas të cilave ia vlen të fshiheni nga zjarri i armikut në rast të dritës.

Shkurre, në këtë rast mund të fshiheni pas shtëpisë

Zona e vdekur është e mbuluar në mënyrë të përkryer.

PRO: pasqyrë, rrugët e mbuluara të arratisjes.

MINUSET: rreziku i ekspozimit aksidental, zona e vdekur përgjatë vijës J.

Udhëzues për hartën e Aerodromit.
Nuk do ta përshkruaj hartën ose nuk do të flas se sa e pazakontë dhe e bukur është. Do të ketë vetëm informacion të dobishëm në lidhje me drejtimet dhe pozicionet e sakta për të gjitha klasat e pajisjeve.
Do të doja të bëja menjëherë një rezervë në lidhje me përcaktimet e tankeve - TT, St, Pt - janë të kushtëzuara, domethënë nëse shkatërruesi juaj i tankeve ka një ballë të fortë dhe mund të rezervojë, atëherë është e preferueshme që ju të zgjidhni drejtimin për TT, ose nëse tanku juaj i rëndë nuk ka forca të blinduara, por ka armë të mirë të saktë, atëherë më mirë të merrni një pozicion për pt.
Le të fillojmë.
Taktikat e TT:

Shënimet e përdorura.
Shigjeta e kuqe tregon drejtimet kryesore të lëvizjes së tankeve të rënda.

Nuk e di nëse nevojiten komente këtu, por hapin hartat Me taktikat e tankeve të rënda, gjithçka është e qartë - merrni një pozicion në zonën jo-qitje për artileri, dhe më pas ose prisni që armiku të largohet dhe të shkëmbejë HP, ose dilni vetë.

Taktika St:

Shënimet e përdorura.
Shigjeta blu - drejtimet kryesore të lëvizjes së tankeve të mesme.
Kryqet e zeza janë pika standarde të kontaktit me tanket e armikut.
Shigjeta e zezë është drejtimi në të cilin zjarri mund të hidhet nga ky pozicion.
Në parim, në këtë hartë, ST-të ndihen mjaft rehat në pothuajse të gjitha drejtimet, por unë nuk rekomandoj të shkoni në plazh me pesha të rënda. Aty ka tokë të butë, e cila mund të vrasë dinamikën dhe manovrueshmërinë e St, dhe nëse peshat e rënda kanë të drejtë të shkëmbejnë HP-në e tyre ose të përpiqen të tankojnë, atëherë për stallën kjo mund të rezultojë kritike, veçanërisht nëse peshat e rënda të armikut shkoni të shtypni plazhin, atëherë nuk ka gjasa të jeni në gjendje të ikni diku (uji në të djathtë, mali në të majtë), dhe meqenëse TT ende duhet të depërtohet, një armik i zgjuar ka shumë të ngjarë të qëllojë në CT, e cila ka më pak armaturë dhe HP, dhe qëllon pothuajse me dhimbje.
Pra, nëse forcat kryesore të armikut janë grumbulluar në plazh dhe ju dëshironi të siguroni mbështetje për aleatët tuaj atje, atëherë do të ishte më mirë të qëndroni në pozicionet e treguara për PT, pasi për këtë ata do të duhet të largohen; , ktheni bykun për të qëlluar (dhe gjithashtu synoni), ktheni trupin mbrapa dhe drejtojeni pas kapakut, por St. ka një frëngji, ju thjesht mund të dëboni, të qëlloni prapa dhe të përdorni dinamikën e mirë të St. për të kthyer menjëherë prapa.
Një vendim më i mirë në këtë hartë për St do të ishte të shkonte në majë, në shkëmbinj dhe të mbështeste TT-në atje. Përsëri, harta tregon pozicionet nga të cilat duhet të dilni shpejt nga pas kapakut, të qëlloni dhe të fshiheni. Për ta bërë këtë, mund të prisni të shtëna nga tanket e armikut ose të siguroheni që armët e tyre të mos drejtohen në drejtimin tuaj.
Mund të përpiqem gjithashtu të kaloj nëpër qendër, atje duhet të shtypni sa më fort shkëmbin në mënyrë që artileria të mos ju lëndojë. Ky pozicion ka 3 qëllime.
1: Nëse keni një kullë të fortë, mund të provoni të shkoni në qendër për të ndriçuar armiqtë për artileri (nga disa pozicione artileria mund të qëllojë në qendër) dhe madje të qëlloni përsëri nëse keni UVN të mirë, por ky opsion është posaçërisht për Shën Në këtë kodër, artileria tashmë do të arrijë tek ju dhe ju duhet të ktheheni shpejt me makinë.
2: Mbajeni këtë drejtim. Zbulimi i Fireflys në artilerinë aleate nuk ka gjasa t'ju bëjë të lumtur.
Së treti: Nëse armiqtë janë kundërpërgjigjur ose ka pak prej tyre atje, atëherë ju mund të futeni në gurë përmes qendrës dhe t'u ofroni mbështetje tankeve aleate nga një kënd i papritur për armikun, por nëse ndonjë armik dëshiron t'ju ndjekë, atëherë për këtë ai do të duhet të vendosë anën nën fuçi aleatët tuaj.

Taktikat e së Premtes:

Shënimet e përdorura.
Trekëndëshi i kuq është pozicioni për shkatërruesit e tankeve.
Shigjeta e zezë është drejtimi në të cilin zjarri mund të hidhet nga ky pozicion.

Ka disa në këtë hartë vende të mira për shkatërruesit e tankeve, ato janë të gjitha të shënuara në hartë.
Majtas për bazën e majtë, djathtas për të djathtën.
Rezultati më i mirë arrihet kur të gjitha këto pozicione çmontohen, së pari, nuk do të ketë një depërtim të papritur të zjarrit armik në artileri, sepse shkatërruesit e tankeve kanë një pasqyrë të mirë, së dyti, shkatërruesit e tankeve kanë kontrollin më të mirë të dëmtimit të armëve midis shokëve të klasës dhe mund të ofrojnë mbështetje të shkëlqyer për shkatërruesit e tankeve.

Taktikat e Art-sau:

Shënimet e përdorura.
Kontura e mbyllur e kuqe është zona e vendndodhjes së Art Sau.
Shigjeta e zezë është drejtimi në të cilin është më mirë të gjuani nga baza e djathtë, nga këto pozicione.
Shigjeta e kaltër është drejtimi në të cilin është më mirë të gjuani nga baza e majtë, nga këto pozicione.

Në këtë hartë për artileri ka 2 zona në bazën e djathtë dhe 3 zona në të majtë.
Kjo për faktin se për bazën e majtë ka mbulesë shtesë sipër - një pllajë me një qytet të vogël, mbi të cilin zakonisht pëlqejnë të qëndrojnë shkatërruesit e tankeve aleatë.
Dhe në të djathtë, është thjesht një djerrinë, dhe nëse disa avionë të lehtë fluturojnë përgjatë pistës, ndoshta do të ndriçojë artilerinë në këtë vend.
Disa shigjeta tregojnë drejtimet e gjuajtjes në të cilat mund të gjuash nga zona të tjera, por është më e lehtë ta bësh nga kjo zonë.

Taktikat e LT:

Shënimet e përdorura.
Shigjeta jeshile - rruga e lehtë e rezervuarit për bazën e majtë.
Shigjeta e verdhë është rruga e lehtë e rezervuarit për bazën e duhur.
Rrethi i gjelbër është një vend për dritë pasive nga baza e majtë.
Rrethi i verdhë është vendi për dritën pasive nga baza e djathtë.
Shigjeta e kuqe është një degë nga rruga kryesore me qëllim të depërtimit në artileri.

Fusha ajrore është një hartë mjaft e vështirë për LT, është e vështirë të depërtosh në artileri, është e lehtë të vdesësh dhe ekspozimi i dikujt është një rrezik që nuk justifikohet gjithmonë.
Për tanke të shpejta (të tilla si T-50-2), unë rekomandoj që të ngasni së bashku rruga e sipërme, pasi kjo rrugë është e sigurt vetëm nëse ecni përgjatë saj menjëherë pas fillimit të betejës, pas kësaj nuk është më aq efektive, sepse nuk do të mund të futesh më aq thellë në territorin e armikut.
Kjo rrugë ju lejon të shihni që në fillim të betejës se sa të fuqishme forcat e armikut drejtohen drejt gurëve.
Nuk e rekomandoj fuqimisht vozitjen përgjatë pistës gjatë një beteje, pavarësisht se si manovroni atje, kjo pothuajse gjithmonë rezulton me vdekje.
Në pistë, pozicioni për LT është një vend pas një shkurre dhe pranë një guri për dritë pasive, kështu që nëse zbulohet, mund të vozitni pas gurit, por për këtë ju nevojitet një fushë stereo dhe aftësia e komandantit - një shqisa e gjashtë.
Idealisht, ju duhet të arrini atje pa u ekspozuar, përndryshe do të kontrolloheni për pjesën tjetër të betejës.
Nëse vendosni të drejtoni një dritë aktive, atëherë pasi të keni vozitur përgjatë rrugës së sipërme, mund të vazhdoni në atë të poshtme. Dhe mund ta përsërisni deri në fund të betejës. Po, kjo është një rrugë e rrezikshme, por asgjë nuk vjen falas. Nëse, duke ecur përgjatë kësaj rruge, ju ndriçoni anijet e armikut të vendosura në bazë, atëherë artileria aleate nuk do t'ju mbajë të prisni gjatë. Por nëse vozitni atje me qetësi - nuk i shkëlqeni askujt dhe ata nuk ju qëllojnë, atëherë mund të bëni një përparim në artilerinë e armikut, rruga e së cilës tregohet nga një shigjetë e kuqe.

Bonus:
Për T-50-2 (ndoshta për disa tanke të shpejtë - të tjerët nuk janë testuar) nga baza e djathtë ka një rrugë shtesë nëpër male, jo - kjo nuk është një gabim, kjo është një zbrazëti e veçantë e ofruar nga zhvilluesit.
Kjo zbrazëtirë do t'ju sigurojë një kalim të pavërejtur pas linjave të armikut, dhe për këtë arsye në artilerinë e armikut. Ose, me ndihmën e tij, thjesht mund të devijoni zjarrin dhe vëmendjen e armikut tek vetja. Do të shihni se si të ngjiteni siç duhet në këtë shteg nga videoja e mëposhtme, si dhe trajektoren e lëvizjes nëpër terrene malore.
Përpara se ta përdorni këtë truk në mënyrë të rastësishme, ju këshilloj të praktikoni në dhomën e stërvitjes dhe thjesht të zbuloni nëse tanku juaj mund të arrijë atje.

" Dimensionet e hartës janë 1000 me 1000 metra, dhe niveli i betejave është nga 4 në 11. Harta ka shumë vende për prita dhe hapësirë ​​të mjaftueshme për të thyer krahët pas linjave të armikut. Në krye të hartës është një fushë ajrore, e cila ndoshta i ka dhënë emrin hartës, dhe në fund ka një kodër të vogël që ju lejon të kontrolloni një pjesë të mirë të hartës.

Rrugët e përafërta të udhëtimit për të gjitha llojet e pajisjeve.

Harta është e hapur dhe pothuajse tërësisht e mbuluar me zjarr artilerie.

Ka 2 pozicione kryesore në mes të hartës.

Në ujë është më e lehtë të sulmosh dhe të sulmosh në qendër.

1. Pozicioni ju lejon të nënvizoni artin e armikut dhe lëvizjet kryesore në fillim të betejës. Por në të njëjtën kohë është qëlluar mirë, ekspozohet dhe zbret. Poshtë kodrës, mbroni pasazhet, duke mbajtur mbrojtjen.
2. Pozicioni (Prioriteti) është shumë i rëndësishëm dhe këtu zhvillohen betejat kryesore.

Ju mund të ngjiteni kodrën nga ana dhe të merrni një pozicion. Arti funksionon shumë atje, ndaj luani me kujdes.

Nga këndi, tregoni frëngjinë dhe ballin, pjesën më të fortë të rezervuarit.

Nëse keni goditur me sukses një nga drejtimet, është e mundur të bëni një përparim. Deri në këtë moment, mos e shpërdoroni HP-në tuaj dhe bëni dëm maksimal.

Këshillohet të sulmoni pikat e dobëta të armikut me shigjeta me aleatët tuaj. Hyni nga ana dhe çmontoni shpejt armikun.

Është gjithashtu e mundur të nxitosh në pjesën e pasme për të shkatërruar artilerinë dhe njësitë e armikut.

Më vete, do të doja të theksoja se "në ujë" nuk keni nevojë për më shumë se 1-2 fije! Nëse jeni i treti që shkoni atje, kthehuni. Qëndroni të gjithë betejën dhe më pas vdisni nga të shtënat në shpinë.

Taktikat.

Por le të flasim drejtpërdrejt për veprimet taktike në këtë hartë. Të dyja skuadrat janë në kushte pothuajse të barabarta: të dyja kanë riprodhime në qytete të vogla, gjë që tashmë i lejon ata të mbrojnë më me sukses. Gjithashtu, të dyja bazat janë të vendosura në kodra të vogla, gjë që do ta bëjë shumë të vështirë kapjen e tyre. Tani le të flasim për dallimet. Është e vështirë të thuhet se cila bazë është më e përshtatshme për mbrojtje dhe cila për sulm. Sa për mua, ekipi i dytë ka një numër të madh kopertinash, dhe për këtë arsye është më e lehtë për ta të mbrohen. Nëse flasim për taktikat, është pothuajse e njëjtë për të dyja skuadrat. Rrafshnalta e vendosur në pjesën e poshtme qendrore të hartës në beteja të rastësishme ndoshta do të bëhet si një kodër në "": ofron një pamje të shkëlqyeshme si të bazës së armikut, ashtu edhe të qasjeve drejt tij. Kjo është arsyeja pse betejat më të nxehta zhvillohen në pjesën qendrore të hartës, jo shumë larg fushës ajrore. Ka diku për t'u fshehur nga artileria dhe mund të organizohet një pritë ndaj kritikëve keqdashës. Sa për mua, u ndjeva më rehat këtu në ST dhe PT. Pse pyet? Është e thjeshtë: ka më shumë se hapësirë ​​të mjaftueshme për të manovruar në ST, dhe ka gjithashtu një vend për t'u fshehur. Arta mund të gjuajë mirë edhe këtu, ndonëse ka edhe ku t'i fshihet: në palosjet e terrenit, pas ndërtesave. Nuk ka ende taktika specifike në këtë hartë, sepse ata e luajnë atë vetëm si provë. Por një gjë mund të thuhet me besim: pika kryesore strategjike do të jetë kodra në fund të hartës, kushdo që e kap do të fitojë një avantazh. Për më tepër, ST dhe TT mund të shkojnë për të kapur pikërisht këtë kodër, ngjitja nuk është aq e pjerrët.

Sekretet në hartën e Aerodromit.

Vendndodhja e tankeve.

. Meqenëse harta është e hapur dhe ka një goditje të mirë për artilerinë, ne marrim çdo pozicion të favorshëm ku ata nuk do të na arrijnë dhe do të presim armikun, ose ne vetë shkojmë ta takojmë.

Kalorësit mesatarë ndihen mjaft rehat pothuajse në të gjitha drejtimet, por nuk këshillohet të shkoni në plazh me pesha të rënda.

Pozicioni kryesor i artilerisë është linja e parë, prej andej mund të sulmoni lirshëm armiqtë..

. Ka shumë vende të favorshme që mund të qëndroni jo shumë larg bazës, duke u fshehur pas një guri ose duke vozitur në një kodër të vogël, e njëjta gjë për të dy vezët.

Mund të shkëlqeni në çdo drejtim përveç plazhit, pasi do të humbni lëvizshmërinë për shkak të rezistencës së lartë. Në thelb, tanket e lehta lëvizin përgjatë pistës, dhe më pas zgjedhja është ose të godasësh me artileri ose të jetë një dritë pasive.

Kjo është ndoshta gjithçka që ka për të. Nuk ka ende specifika në lidhje me taktikat, vetëm skica të vogla. Por megjithatë, ky është përparim. Mendjet e mëdha ushtarake do të na hartojnë një plan veprimi në këtë hartë, shpresoj, dhe atëherë do të jetë e mundur të thuhet diçka e kuptueshme. Tani për tani, kjo është ajo. Kjo është e gjitha, shokë cisternë, derisa të takohemi përsëri dhe fat të mirë në fushat e betejës.

Si mund ta përmirësoni lojën tuaj në hartë në aeroporti wot? Në përvojën time të kufizuar, kam zbuluar se lufta nga pozicionet në zonën qendrore të hartës mund të jetë një mënyrë e shkëlqyer për të penguar lojën.

Fusha ajrore ka dy nga këto zona. Nga atje, ju mund të ndikoni në zona të ndryshme, të merrni pozicione sulmuese dhe t'i mbani kundërshtarët tuaj larg. Megjithatë, ju jeni gjithashtu të prekshëm nga të gjitha anët, dhe të bëni dëm dhe të mos merrni dëm në këmbim mund të jetë një sfidë.

Pozicionet Nagibator në hartë për të gjitha automjetet?

Në përgjithësi, pozicionet janë të qëndrueshme, kështu që ata e bëjnë të qartë se ku po shkojnë armiqtë dhe aleatët:

1. Ju jep mundësinë për të shkaktuar dëme dhe ju lejon të mbroni veten mjaft mirë nga zjarri i armikut.
2. Ajo ka rrugë shpëtimi, domethënë, nëse ju shtypni vërtet dhe armiqtë po ju shtypin dhe janë gati t'ju çmontojnë, mund të lëvizni mbrapa pa asnjë problem dhe të dëmtoni që andej.

Le të shohim dy fusha të ndryshme në hartë wot"fushë ajrore" për të parë se si të luani në mënyrë efektive në qendër të hartës, zgjatja A në E7 nga drejtimi i lindjes, parvazi B në E 5 nga drejtimi perëndimor. Kam vërejtur gjithashtu disa udhëzime për të luajtur me shkatërrues të rëndë tankesh dhe armë vetëlëvizëse, tanke të lehta.

Si të luani në hartën e aeroportit në këto pozicione?

• • Nëse jeni duke luajtur një shkatërrues tankesh, atëherë duhet të zgjidhni një pozicion në hartë, të shkoni pas një shkurre rreth 15 metra dhe të bëni dëm nga atje. Meqenëse ky tank zakonisht është i blinduar lehtë, nuk ka nevojë të ngjiteni përpara.
  • Tanket e rënda janë forca kryesore dhe ju duhet të luani në bazë të armaturës së tankut, nëse është një francez, atëherë nuk rekomandohet të shkoni përpara, por t'i përmbaheni vijës së dytë.
  • Tanket e lehta lëvizin përpara dhe nxjerrin në pah armiqtë, duke u përpjekur të lëvizin më shumë dhe të mos zvarriten për shkak të terrenit të pabarabartë. Ju gjithashtu mund të vozitni nëpër terrene të pabarabarta dhe të shkëlqeni në mënyrë pasive pa gjuajtur nga prapa shkurreve, në mënyrë që të mos hiqni dorë nga pozicioni juaj.
  • Njësitë e artilerisë vetëlëvizëse zakonisht janë joaktive dhe nuk rekomandohet të lëvizni larg bazës, me disa përjashtime, disa shkatërrues tankesh janë mjaft të shpejtë dhe mund të marrin një pozicion të favorshëm diku në mes të hartës në një minutë, por zakonisht kjo është një përjashtim nga rregulli. Zakonisht ata fshihen në shkurre jo shumë larg bazës dhe prej andej hedhin predha në të gjithë hartën dhe shkaktojnë dëme.

Shikoni gjithashtu një video se si të luani më mirë në hartën e aeroportit dhe cilat pozicione të merrni.