Дізнатись час автобуса. Як дають номери маршрутам міського транспорту? Графік на Новий рік

З вимкненими сценаріями JavaScript Ви не зможете використовувати пошук. Ця сторінка вимагає підтримки сценаріїв для нормальної роботи.

Як із цим боротися?

Другий спосіб використовувати спрощену версію цієї пошукової сторінки, призначену для старих, спрощених або неправильно налаштованих браузерів. У цьому випадку деякі функції недоступні. Знайти цю версію пошукової системи Ви зможете.

Дозвольте, але JavaScript у мене включений!

Якщо Ви впевнені, що JavaScript підтримується вашим браузером і в даний момент дозволено для даного сайту, але Ви все одно бачите це повідомлення, то для вирішення проблеми можна запропонувати:

• Не робити нічого. Якщо пошук працює, то можна і потерпіти це повідомлення, чи не так?
• Використовувати перевірений браузер. Якщо у Вас є нестандартний браузер, ми рекомендуємо використовувати один із перевірених нами. Перевірка цієї пошукової системи здійснювалася під браузерами Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera та Konqueror, вони показали повну працездатність.

Розглянемо важливу тему для нашої столиці – громадський транспорт та всі нюанси, що його стосуються.

Якими видами транспорту можна скористатися в Москві? Вибір великий: наземний транспорт (автобуси, тролейбуси, трамваї, маршрутне таксі), підземне метро та надземна монорейка, залізничні електрички і навіть є варіант переміщення по воді, правда він використовується лише з розважальною метою.

Ще важливо помітити, що є розподіл на міський та приміський транспорт, і, оскільки перший обслуговує Москву, а другий, відповідно, область, слід пам'ятати, що від цього залежить тарифікація та спосіб оплати.

Тепер детальніше!

Метро

Швидко та доступно

Найпоширеніший і незамінний варіант переміщення Москвою. До речі, московське метро вважається ще й одним із найкрасивіших у світі! Крім того, протяжність його дуже велика (333,5 км) і вона продовжує збільшуватися. Так що під землею цілком можливо витратити години дві, добираючись із різних точок міста. І це найшвидший варіант із наявних!

Пройти повз вход метро навряд чи вдасться, крім яскраво червоної великої літери «М», вашу увагу приверне величезний пасажиропотік.

Заплутатися тут складно. Схема метро зрозуміла і доступна багато в чому завдяки кільцевій лінії, що поєднує між собою всі інші гілки.

При переходах і виході місто слід лише уважно читати покажчики, які розташовані буквально всюди, включаючи підлогу і стелю.

Безперечний плюс московського метро - це безкоштовний wi-fi. Тож, якщо вам терміново треба підключитися до інтернету, сміливо спускайтесь у метро. Якщо потрібний довгий доступ – кільцева гілка у вашому розпорядженні;)

Години роботи

Працює метро з 5:30 до 1:30. У кожної станції свій час відкриття. Варіюється воно в районі півгодини. Увійти в метро і встигнути здійснити пересадку на потрібну гілку слід до першої години ночі, тому що в цей час всі двері на вхід зачиняються, і відправляється останній поїзд з кожної кінцевої станції.

Вартість проїзду

Для того, щоб спуститися в метро, ​​найпростіше купити «Єдиний» квиток. Зветься він так, тому що дозволяє здійснювати поїздки не тільки в підземці, а й на автобусах, тролейбусах та трамваях, що, поза сумнівом, дуже зручно!

Квиток на одну поїздку, який можна придбати як у касах, так і в автоматах, обійдеться вам у 50 рублів, на дві – вдвічі дорожче. Витратити ви їх можете протягом 5 днів, потім картка стане недійсною. А далі включається вже інша приємна система: чим більше поїздок ти купуєш, тим дешевшим коштує проїзд! Щоправда, наступна цифра лише у 20 поїздок. Але якщо ви часто користуєтесь транспортом і затримаєтеся в столиці щонайменше на тиждень, про таку покупку варто задуматися. Кататися нею можна 90 днів, а коштує вона 650 рублів. Таким чином, одна поїздка виходить у 32,5 рубля! Явна економія.

Але як бути, якщо 20 поїздок вам точно не витратити, а хочеться заощадити? Беріть "Трійку"! Купуєте картку в касі, залишаючи заставну вартість 50 рублів, поповнювати її можна в будь-якому автоматі. І, вуаля, ваш проїзд у метро та на монорейці коштує 32 рублі, а на всьому наземному транспорті (крім комерційного) – 31! Коли їхатимете, здаєте карту назад в касу і отримуєте свої 50 рублів застави. Але якщо відвезете «Трійку» з собою з позитивним балансом, то на протязі 5 років ще зможете знівечити весь залишок при наступних візитах до столиці!

Крім того, є система безлімітних поїздок на тому ж «Єдиному». На добу вартість квитка - 210 рублів, на 3 доби - 400, взагалі можна взяти хоч на цілий рік за 18200. Знову ж таки питання про вигоду.

Є ще одна хитра система. Називається вона "90 хвилин". Дозволяє здійснити протягом цього часу одну поїздку на метро та необмежену кількість пересадок на наземному транспорті. Одна подорож коштує 60 рублів, дві - 120.

Загалом всі ці тарифи ви можете уважно вивчити у кожної каси!

• Так як виходів з метро зазвичай кілька, заздалегідь цікавтеся, який вагон із центру вам потрібен – перший чи останній. Сівши в потрібний вагон, ви опинитеся ближче до вашого виходу;
• Запам'ятовуйте вагони, з яких вам ближче виходити в місто або зручніше робити пересадку, якщо користуєтеся одним маршрутом. Це суттєво заощадить ваш час;
• Ще дуже раджу уникати «години пік»! Можливо, знайдеться і той, кому подобається відчувати всю міць нашого народу, який плавно тебе вносить і виносить із вагона, навіть коли тобі цього не треба, але, гадаю, таких одиниць. Так що краще відкладіть поїздку на ранній або пізній час, якщо раптом ви розумієте, що потрапляєте на період «вакханалії». А саме: ранковий годинник буднів – приблизно з 7 до 10, і вечірній – з 6 до 8. Ця рада стосується всього транспорту загалом. Ну а якщо все ж таки кров з носа вам у цей час треба десь опинитися, то користуйтеся або метро, ​​або електричками - тут найменше шансів застрягти в пробці;
• Чоловічий голос оголошує станції до центру, жіночий – від центру. На кільцевій лінії чоловічий голос звучить під час руху за годинниковою стрілкою, а жіночий – проти. Ці знання допоможуть вам зорієнтуватися, якщо раптом ви різко опинилися в поїзді, не подивившись, куди він рухається;
• І, звичайно, бережіть ваші речі! Кишенькові крадіжки настільки поширене явище, що, здавалося б, не варто про це повторюватися, але трапляються вони із завидною регулярністю. Звичайно, у кожному бачити потенційного злодія не треба, але бути трішки пильніше анітрохи не завадить.

Наземний транспорт

Автобуси, тролейбуси та трамваї

Об'єдную ці три види транспорту не задарма, адже, незважаючи на наявність або відсутність «рогів», суть у них в даному випадку одна і оплата теж:)

При посадці квиток на одну подорож можна взяти прямо у водія за 50 рублів. Або скористатися "Єдиним", купленим у касі метрополітену. Також ви можете придбати квиток на автобусній зупинці в кіоску (за наявності такого), що буде дуже розсудливо з вашого боку, тому що вхід здійснюється тільки через передні двері і всі, кому доводиться брати квитки у водія, суттєво затримують чергу, що вічно поспішає.

У салоні оголошують кожну зупинку, тож мимо не проїдете. Особливо мені подобається, як це відбувається на Бережківській набережній (це неподалік Київського вокзалу) – інтонація, з якою вимовляються оголошення, викликає безліч позитивних емоцій! До речі, якщо буде час, раджу відвідати ті краї. Приємне місце. Ви можете там опинитися, якщо захочете відвідати Новодівичий монастир або, вирішивши взяти екскурсію на Мосфільм!

Нічні маршрути

У Москві діють 11 нічних маршрутів міського наземного транспорту.

Нічні кільцеві тролейбуси № «Бк» і «Бч» (проходить через райони: Басманний, Таганський, Замоскворіччя, Якиманка, Хамовники, Арбат, Пресненський, Тверський, Міщанський, Красносільський) курсують кожні 15 хвилин, інші нічні маршрути працюють з 30 .
Для зручності пасажирів у центрі міста автобуси радіальних напрямків та тролейбус № 63 прибувають до зупинки на Луб'янській площі, де можна пересадити.
Вартість проїзду не відрізняється від тарифів вдень. Час роботи приблизно у всіх один - з 23:30 до 5:30 або цілодобовий.

Автобуси Підмосков'я

А ось тут уже своя система! Тарифи абсолютно різні і вони залежать від того, як далеко ви їдете. Уточнити вартість ви можете у кондуктора, який обслужить вас в салоні автобуса і потрібну зупинку підкаже! Міські карти оплати (Трійка, Єдиний) на цих маршрутах не діють! Крім того, тут є своя проїзна карта «Стрілка». Коштує вона 200 рублів, із них заставна вартість 80, а 120 йдуть до вас на карту. Поповнювати її найзручніше через банківську картку прямо в додатку "Стрілка" на смартфоні (у кіосках на пунктах зупинки іноді такої послуги немає). При необхідності її можна також здати і отримати заставну вартість назад, щоправда, доведеться надати чек або роздруківку з сайту, що підтверджує той факт, що ви поповнювали баланс не раніше, ніж цього місяця. Загалом, проблем із заміською «Стрілкою» більше, ніж із московською «Трійкою», але збереже вона ваші фінанси значно.

Маршрутне таксі

Коли я тільки приїхала до Москви, то дуже дивувалася, чому водії маршруток так затято закликають до себе пасажирів. Адже якщо мені не по дорозі, то я з ним точно не поїду. А потім зрозуміла – мають високу конкуренцію. Як з іншими схожими маршрутами, і з міськими автобусами.

Явний плюс, мабуть, у тому, що це найшвидший комерційний наземний вид транспорту. І по грошах у межах міста проїзд коштуватиме 25-35 рублів, тобто не вище разової купівлі проїзду автобусом. За місто вас відвезуть вже за іншими тарифами. Зазвичай це близько 40-70 рублів.

Шляхами їздять як старі низькі газельки, так і сучасні широкі форди. А за кермом незмінно ті, кому місце на «Формулі-1», тож спокійної дороги не чекайте. Але повторюся – зате швидко:)

Години роботи

Знову ж таки, все залежить від конкретного маршруту, але з 6:00 до 00:00будь-якого дня ви зможете поїхати стовідсотково в різні точки міста.

Усі маршрути в кишені

Щодо самих маршрутів, то настійно раджу встановити собі на смартфон додаток Яндекс-Транспорт,якщо ви цього ще не зробили. Програма дозволяє стежити за рухом транспорту онлайн та діє не тільки в Москві.

Чесно кажучи, перші 10 хвилин, як я встановила цю програму, з диким захопленням спостерігала, як кружечки з цифрами просуваються екраном і тут же повз мене проноситься цей тролейбус/автобус/трамвай/маршрутка!

Дуже зручно, коли на зупинці немає точного розкладу! До речі, взагалі на багатьох зупинках є табло, де написано номер автобуса/тролейбуса та кількість хвилин до того, як він прибуде на зупинку.

Ще ця програма будує різні варіанти маршрутів, які можна зберігати на майбутнє.

Загалом вкрай незамінний помічник для будь-якого пасажира!

Надземний транспорт, або монорейка

Московська монорейкова транспортна система – це естакада над землею, якою повільно ковзає рідкісний поїзд. Складається вона всього з однієї гілки і підпорядковується метрополітену, тож тут діють ті самі «Трійка», «Єдиний» та всі карти, що й на звичайному метро.

Це чудове «метро навпаки» розташоване в районі Телецентру, тому, якщо ви плануєте екскурсію на Останкінську вежу, прогулянку ВВЦ або просто будете десь в районі станції Тимірязівська, раджу вам покататися на цьому унікальному транспорті! Вражень буде маса, це точно! Особливо ввечері чудово проїжджати повз блискучий готель Космос і милуватися головною вежею нашої країни, що йде в саме небо! Тим більше, що весь шлях у вас займе від кінцевої до кінцевої максимум 20 хвилин.

Станції монорейки відкриті для входу пасажирів з 6:50 до 23:00.

Електрички

Ось вже справді чудовий залізничний транспорт! Рятував мене неодноразово у різних ситуаціях. Наприклад, ходять електрички мало не цілодобово (іноді можна сісти на неї і о третій ночі, але, в основному, ходять вони приблизно з 5 ранку до першої години ночі). Ще одна радісна відмінність цього виду транспорту – студентам знижка на проїзд 50%.

Скористатися електричкою варто не тільки, коли вам потрібно подолати велику відстань за місто, але й здійснити шлях у межах міста, тим більше, якщо в пункті А та в пункті Б вашої поїздки поблизу є станції.

Покрокова інструкція

Як би там не було, є багато нюансів, які варто знати. Розглянемо весь шлях по порядку.

Квиток

Квиток можна купити у касі або самостійно придбати в автоматі. На рідкісних платформах в області кас немає через низький пасажиропоток, у цьому випадку ви купуєте квиток у контролера в поїзді, називаючи станцію, від якої їдете.

Якщо вам відомий час необхідної електрички, краще прийти на станцію заздалегідь, тому що в касу можуть бути черги. Тим паче, якщо ви студент – касири дуже люблять розглядати студентський квиток довго.

В отриманому квитку найголовніша нижня частина зі штрих-кодом! Його в жодному разі не можна мочити або м'яти, інакше ви не зможете пройти через турнікети, встановлені при вході на платформу та виході з неї. Так що купили квиток, минули турнікет і акуратно сховали його в саму надійну кишеню. При нагоді вам доведеться пред'явити його контролеру. Головне не викинути квиток раніше, ніж ви пройдете через турнікет на виході потрібної станції! Інакше доведеться платити суму в два, а то й утричі більше, щоб просто купити квиток на вихід.

Сам квиток дає вам право здійснити проїзд від станції до станції протягом дня. На час він не прив'язаний. Тому можете взяти квиток одразу на зворотний шлях.

Платформа

Якщо це вокзал, то доріг там буде багато. Але перед кожним є табло, де написано час відправлення та кінцева зупинка електрички, а також перелік станцій, які поїзд проїде без зупинки. На останнє варто звернути особливу увагу. Крім того, всі електрички постійно оголошуються. Отже, інформація є скрізь, головне її сприймати.

Якщо це звичайна станція, то шляхів там щонайменше два і на кожному також є табло із зазначеним напрямком. Але я зазвичай уточнюю в касі, на яку платформу слід виходити.

Потяг

І ось ви вже у затишному помаранчевому чи блакитному (це кому як пощастить) салоні. Перед відправленням буде оголошено кінцеву зупинку та станції, на яких поїзд зупинятися не буде, так що при помилці шанс вибігти з електрички ще є:)

Станції оголошуються, щоправда, іноді дуже тихо чи нерозбірливо, тож тримайте вухо гостро.

За порядком стежать контролери. Все, що їм потрібно – побачити ваш квиток. На деяких напрямках вони рідкісні гості, а де-не-де вам доведеться демонструвати квиток і по три рази.

Зайці

Зараз у Москві активно борються із «зайцями» і вже майже на кожній станції є каси та турнікети, але якщо ви все ж таки якимось чарівним чином опинилися в електричці без квитка, ось вам поради щодо гри «Втечи від контролера» ;)

• сідайте НЕ в крайні вагони, щоб зуміти перейти на кілька вагонів вперед від небезпеки, що насувається;
• найвірніша ознака того, що небезпека ця надто близька – довга низка молоді, маргіналів та інших представників «заячого клану», що рухається із сусіднього вагона у напрямку від законолюбних контролерів. Вам слід приєднатися до їхнього строю і піти на таку кількість вагонів уперед, щоб погоня не встигла наздогнати вас до вашої станції;
• якщо ж контролери «заганяють» в останній вагон, то багато хто робить небезпечний трюк: під час зупинки на станції перебігають із цього вагона до попереднього, який уже був перевірений контролерами. Я цього робити не раджу, бо це справді небезпечно. Щоправда, машиніст у цій грі на виживання завжди за зайців – нехай краще недбайливий безквитковик мине штраф, ніж вгодить під поїзд, тому двері перед носом він зачинить;
• крайній випадок. Пропустивши всі можливості втекти від них, контролер просить вас пред'явити квиток. Іноді пройде номер із нахабно продемонстрованим старим квитком. Особисто я так робила двічі і обидва рази прокочувало:) Інакше вам просто доведеться сплатити повну вартість проїзду. На відмову контролери навіщось відводять зайців до останнього вагону, там, мабуть, висаджують (чому саме через останній вагон – не знаю). Так чи інакше, у разі безквиткового проїзду загрожує штраф, який вираховується залежно від кілометрів та типу/класу вагона. Тому краще не натикатися на контролерів, а ще краще купувати квиток наперед.

Приділю пару рядків ще одному плюсу електричок: наявність туалету в першому вагоні, яке іноді може стати в нагоді! Також квитком, купленим на вокзалі, можна пройти безкоштовно в громадський туалет у будівлі вокзалу.

Як дістатися до аеропорту

Якщо поїзди приходять на вокзали, що знаходяться на кільцевій лінії метро, ​​всі три аеропорти Москви розташовані поза містом.

Аероекспрес

Найпоширеніший і найнадійніший варіант. Доїжджає він від центру до самого аеропорту всього за півгодини (або трохи більше - залежить від аеропорту, але фіксований час), а оскільки це вид залізничного транспорту, ніякі пробки вам не загрожують. Дуже комфортно, швидко, чітко за часом, але досить дорого - 470 рублів (420 при покупці на сайті або через мобільний додаток), а дитячий квиток вийде 130 рублів. При поїздці з дітьми необхідно мати копію свідоцтва про народження дитини, яка підтверджує вік.

Ходять вони кожні півгодини з 5:30 ранку до 1:00 ночі. Але бувають перерви на годину, тож краще уточнюйте заздалегідь, щоб не потрапити у дуже неприємну ситуацію та терміново шукати інші шляхи, як це було зі мною.

До аеропорту Внуково можна доїхати від Київського вокзалу, до Шереметьєво від Білоруського, а до Домодєдово від Павелецького. На кожному з цих вокзалів є спеціалізовані каси, зали очікування та платформи. Як пройти в цю зону вам підкажуть покажчики (навіть у метро).

Електричка

А тепер маленький лайфхак – мало хто знає, що до аеропорту Домодєдово можна доїхати від того самого Павелецького вокзалу звичайною електричкою! Причому в комфорті ви майже нічого не втрачаєте, лише в часі - електричка долає цю відстань за годину з невеликим. Зате ціна квитка всього 123 рублі! А якщо ви студент, то взагалі 61,5! Ходять ці електрички аж з пів на п'яту ранку, а остання йде близько 11 вечора. Так що це найкращий варіант у випадку, якщо вам потрібно потрапити до Домодєдово. Шкода, щоправда, до Внукова та Шереметьєва доїхати в такий же спосіб не вдасться.

Маршрутне таксі та автобуси

У них один явний мінус - можливість стати в пробку. Однак можна сміливо користуватися цим транспортом у денний час у будні та у вихідні.

У автобусів є розклад, але також є безліч планових зупинок, через що час у дорозі може затягтися. Зате де-не-де діє звичайна міська система оплати (я якось їздила в Шереметьєво «Єдиним»).

А ось маршрутки довезуть вас значно швидше за автобус, так що якщо у вас немає в запасі вагона часу з маленьким візком, краще їдьте на маршрутному таксі! За це візьмуть з вас від 70 до 150 рублів.

Час роботи так само приблизно з 4:30 ранку до 00:30 ночі. Без пробок маршруткою можна доїхати за півгодини.

• Прямуючи в Шереметьєво, слід сідати на маршрутку біля метро Річковий вокзал: № 949, перший вагон від центру, або на Планерній: № 948, перший вагон від центру. Вихід надвір один. Навпроти виходу знаходяться зупинки автобусів та маршрутних таксі.
• До Домодєдово вас довезуть від станції Домодєдовська: №308. Останній вагон від центру. У підземному переході праворуч до кінця тунелю. Якщо піднятися сходами і озирнутися, то відразу видно автобусну зупинку.
• У Внуково стартують маршрутки переважно з Південно-Західною: № 45, перший вагон із центру, у підземному переході праворуч, із переходу нагору – лівими сходами. Зупинка біля виходу із метро. Ще можна доїхати від новоспечених станцій: на Салар'єве один вихід до міста. Зупинки міських автобусів №611 розташовуються за 15 метрів від виходу з метро. Проїзд до станції метро Тропарево - вихід із останнього вагона, в підземний перехід праворуч, потім праворуч сходами і прямо вздовж вулиці. Зупинки міських автобусів №611к розташовані за 10 метрів від виходу з метро. Від Рум'янцево – вихід із останнього вагону. Зупинки міських автобусів №611 розташовані за 15 метрів від виходу.

Крім того, вийти з метро до зупинки допоможуть вам покажчики у вигляді наклейок на станції.

Повз маршрутки знову ж таки не пройдете – на лобовому склі красуватиметься максимально виразна назва аеропорту, а поряд ви побачите водія, що активно зазиває. Вам залишається лише влаштуватися зручніше в салоні та дочекатися відправлення, яке відбувається після заповнення.

Тим, хто все ж таки вирушить не на маршрутному таксі, а на автобусі - їх зупинки знаходяться там же.

Таксі

Дуже дорого та малоефективно, бо від пробок ніхто не застрахований.

Якщо ж ви наважуєтеся скористатися послугами таксиста, то готуйте тисячі дві наші вітчизняні рублі. Навіть якщо ви знаходитесь територіально поряд з аеропортом і машиною вам їхати максимум хвилин 15, віддасте ви все одно не менше 800 рублів - я пробувала.

Водний транспорт

Як я вже говорила на самому початку, використовується він тільки з розважальною метою, але прогулятися по Москві-ріці на теплоході завжди приємно, так що розглянемо і цей вид транспорту.

Ходять теплоходи з квітня до жовтня і мають фіксовані маршрути.

В центрі Москви:

• Київський вокзал – Устьинський міст – Київський вокзал;
• Воробйові гори - Гончарна набережна - Воробйові гори;
• Парк культури – Краснохолмський міст – Парк культури;
• Причал Третяковский - Кремль - Причал Третяковский.

Локальні маршрути:

• Маршрут Коломенське - Братєєво - Мар'їно. Активно використовується для доставки жителів однойменних районів до зони відпочинку та історичного комплексу Коломенське. Здійснюються лише кругові рейси від причалу Коломенське тривалістю 1 год.
• Маршрути Троїце-Ликово - Строгіно та навколо Срібного Бору.
• Маршрут у відпочинкову зону «Бухта радості» на Клязьмінському водосховищі на теплоходах «Ракета» від Північного Річкового Вокзалу.
• Маршрут Хімкінським водосховищем без висадки на берег.
• А в круговий маршрут по Москві-ріці можна вирушити від причалу біля готелю «Україна».

Є незвичайні види прогулянок з обідом або вечерею, екскурсійні програми, а також можливість відзначати свята на борту теплохода!

Ціна

• Квиток на прогулянку до будь-якого причалу в одному напрямку: ціна для дорослого - 550 рублів, для дитини від 6 до 13 років - 400 рублів, діти до 6 років - безкоштовно.
• Квиток цілого дня з можливістю здійснити прогулянку протягом усього дня з необмеженим числом посадок та висадок: ціна для дорослого – 900 рублів, для дитини від 6 до 14 років – 500 рублів, діти до 6 років – безкоштовно.
• Квиток двогодинного кругового маршруту Київський вокзал - Київський вокзал: ціна для дорослого - 650 рублів, для дитини від 6 до 14 років - 450 рублів, діти до 6 років - безкоштовно.

Квитки можна купити в касах на пристанях у день відправлення. Теплоходи на прогулянку із зупинками тривалістю 1,5 години відправляються кожні 25 хвилин від Київського вокзалу. з 12-00 до 20-00, від Новоспаського мосту - з 11-30 до 19-50. Можливі зміни у графіку роботи через погодні умови або з технічних причин.

До речі, на Воробйових горах влітку красивих дівчат цілком несподівано може очікувати гарна знижка на квиток від кавалерів з персоналу з теплохода, аби лише набрати пасажирів і, зрозуміло, зробити вам задоволення!

Що ж, мабуть, з цим багажем знань вам не важко комфортно пересуватися Москвою і грамотно планувати свій час і маршрути! ;)

Чи є що додати?

Москва — місто, безумовно, величезне. Людей тут мешкає багато — порядку 12 380 664 (на 2017 р.) осіб. І ця цифра зростає з кожним роком. Приваблива столиця РФ, звичайно, для величезної кількості людей як нашої країни, так і зарубіжжя. І напевно багато приїжджі хотіли б дізнатися,до скільки ходять автобуси в Москві.

Види громадського транспорту столиці

Звичайно ж, більшість приїжджих вважають за краще переміщатися столицею за допомогою підземного транспорту. Метрополітен у Москві спроектований дуже зручно. Потрапити за його допомогою можна практично в будь-яку частину міста. Працює метро столиціу звичайні дні з 5:30 ранку. Закриваються станції о першій годині ночі. Це, звичайно, також зручно. Але дістатися до потрібного місця в Москві на метро можна все ж таки, на жаль, далеко не завжди. Користуватися наземними видами транспорту приїжджим і мешканцям столиці доводиться досить часто.

Якщо метро доїхати прямо до місця призначення не вдається, пасажир може сісти на:

тролейбус;

трамвай;

автобус;

маршрутку;

електричку.

Звичайно, найчастіше гості столиці користуються таким видом громадського транспорту, як маршрутки та автобуси. Дістатися ними до місця призначення можна найшвидше. Та й трамваїв у столиці залишилося, на жаль, не так уже й багато.

Автовокзали Москви

Пунктів відправлення маршруток та міських рейсів у столиці існує безліч. Але власне автовокзалів у Москвівсього два:

Центральний (неофіційна назва «Щовківський»), розташований на однойменному шосе, у будинку №75.

Міський аеровокзал на Ленінградському проспекті, з якого вирушають міжміські автобуси.

Маленькі автостанції у столиці розташовані зазвичай поряд із входами/виходами з метро. Є пункти відправлення автобусів і маршруток, наприклад, біля станцій «Вихино», «Тушинська», «Орехово», «Теплий стан», «Червоногвардійська», «Черкізовська» тощо. Є такі вузли поряд із Казанським та Павелецьким залізничні вокзали.

Є власна станція і у Північному Бутовому. Звідсивирушає, наприклад, рейс 858 до Щербинки. Деякі гості столиці хотіли б знати,до скільки ходить № 858 автобус "Москва— Щербинки". Перший рейс у будні за цим маршрутом відправляється о 05:20 годині (05:35 — у вихідні). Останнійприбуває до Бутова о 02:21.

Зі скільки і до скільки ходять автобуси в Москві

Звичайно ж, адміністрація столиці робить все можливе для того, щоб пересуватися містом її мешканцям та гостям було максимально зручно. Вранці зі станцій та вокзалів більшість автобусів вирушають о 5 ранку. Закінчує ж у звичайні дні свою роботу цей вид транспорту столиці найчастіше о 1.30 ночі. Але з цього правила, звичайно, є безліч винятків.

Так, наприклад, маршрути, що дублюються електричками, можуть закінчувати роботу і о 23:00.І це зрозуміло. Пасажири, що запізнилися, зможуть легко дістатися до місця призначення і залізничним транспортом.Деякі значні рейси працюють у столиці та пізніше 1.30. Багато гостей і мешканців міста напевно хотіли б, наприклад, дізнатися,до скільки ходить № 851 автобус "Москва -Шереметьєво". Цей рейс закінчує свою роботу о 1:50.

Маршрутки Москви найчастіше працюють трохи за іншим графіком. На станцію вони вирушають найчастіше вже о 21:00-22:00.

Графік на Новий рік

Звичайно ж, багато гостей та мешканців міста хотіли б дізнатися в тому числі і про те,до скільки ходять автобуси в Москвіу свята.Утакі дні автостанції столиці найчастіше працюють у звичайному режимі. Але бувають у цьому плані, звісно ж, і винятки. Наприклад, змінює графік руху наземного автотранспорту адміністрація міста на Новий рік. Адже вночі цього дня вулицямистолиціпереміщається дуже багато народу. Так, наприклад, у 2017 р. у ЦАО роботу автобусів було продовжено до 3:00 годин.

До скільки ходять автобуси в Москві: нічні рейси

ОтжеУ звичайні дні автобуси столиці працюють лише до 1.30. Проте зневірятися тим пасажирам, які не встигли на свій рейс, не варто. Москва — місто велике, і життя тут вирує і вночі. Тому в столиці передбачені в тому числі й рейси, які курсують містом саме в цей час доби.Ходять вони здебільшого з години ночі до 5:30 ранку.

Нічнихавтобуснихмаршрутів у столиці є всього11 – це №№ Н1-Н6, № 308, №№ 63Тта деякі іншірейси. Курсує транспорт у цей час доби в основному по значних лініях.

Тролейбуси та трамваї

Таким чином, ми з'ясували,до скільки ходять автобуси в Москві. 611рейс"Москва - Внуково" вирушає з аеропорту востаннє о 1:22. З Шереметьєва автобус виїжджає о 1.50. Більшість маршрутів йдуть у парк о 1:30.

Час роботив інших видів наземного транспорту столиці трохи інший. Так, Москві ходять переважно лише до 12 години ночі. Деякі рейси можуть перевозити пасажирів і до 1:00 чи 22:00 години. Є у столиці кілька нічних тролейбусів. Ходять вони в основному з інтервалом за годину до залізничних вокзалів або інших подібних значних місць.

Трамваї у столиці зазвичай починають рух о шостій ранку. Закінчують свою роботу здебільшого вони о 00:35. Нічний трамвай у столиці є лише один - № 3. Слід він через весь ЦАО від вул. Академіка Янгеля до станції метро «Чисті ставки».

Не тільки гості столиці, а й самі москвичі іноді не знають, яким транспортом скористатися, щоб поїздка була максимально комфортною та найшвидшою. Тут представлено для читачів пізнавальну інформацію про види наземного транспорту Москви.

Крім того, дано відомості про те, на чому найкраще добиратися з одного району столиці до іншого.

Про види вуличного громадського транспорту

Варто відразу перерахувати всі види:

• тролейбус,
• автобус,
• маршрутне таксі,
• монорейка,
• трамвай,
• легке метро,
• московське центральне кільце (МЦК).

Як видно, варіантів поїздки по Москві існує безліч. Крім того, при покупці проїзного квитка з великою кількістю поїздок або за наявності карти «Трійка» (спеціальна пластикова карта, на яку записується потрібна кількість поїздок за бажанням користувача) можна здійснити проїзд будь-яким видом наземного транспорту Москви. Винятком є ​​маршрутне таксі, оплата у якому здійснюється окремо незалежно від наявності пільг, проїзних.

На чому краще доїхати?

Зрозуміло, що варіантів багато, але є нюанс: користуватися конкретним маршрутом може виявитися або невигідно, або доведеться поїздку надто довго. Щоб цього не сталося, бажано вивчити особливості кожного типу наземного транспорту Москви.

Тролейбус

Тролейбус - електричний транспорт, що переміщається автошляхами нарівні з легковими та вантажними автомобілями, а також автобусами та маршрутками. Користуватися ним найзручніше в тому випадку, якщо потрібна вулиця чи метро пролягають маршрутом його руху.

Іноді доводиться від нього відмовлятися у таких випадках: пробки та затори на дорогах, часті зриви струмоприймачів («рогів») від контактних проводів.

Автобус

Автобуси ходять усюди, замінюють тролейбуси та трамваї. Крім того, на відміну від цих двох видів транспорту він має більше ступенів свободи. А це означає, що він може звернути на іншу смугу, якщо попереду є перешкода. Найбільше маршрутів наземного належить саме автобусам.

Маршрутне таксі

Найкомфортніший і найшвидший вид транспорту. Як правило, водії маршрутки прагнуть того, щоб можна було швидше дістатися місця призначення. Крім того, завжди є можливість об'їхати аварійну ділянку, затор легко.

Монорельс

Монорейка - це електромагнітний шлях, прокладений естокадою. Такою дорогою повільно переміщається кілька маленьких вагончиків зі швидкістю не більше 40 км/год.

Монорельс, на відміну маршрутного таксі, є найповільнішим видом наземного транспорту Москви. До переваг належить лише те, що можна подивитися на вулиці міста згори, з висоти приблизно третього поверху житлового будинку.

Трамвай

Ще один тип наземного, який, як і тролейбус, рухається за рахунок електроенергії. Але переміщається залізничними коліями, прокладеними вздовж вулиць міста. Їм добре користуватись, якщо немає альтернативи. Крім того, в деяких районах прокладено окремо від автотраси, що дозволяє уникнути заторів та доїхати швидше.

Легке метро

Належить до Московського метрополітену, але на відміну від нього пролягає на поверхні, а не під землею. Легке метро доступне мешканцям районів Північне та Південне Бутове.

МЦК

Московське центральне кільце є залізницею, яка має радіус половини радіусу Москви від центру до МКАД. Схоже на заміське сполучення. Крім того, є власністю ВАТ «РЗ». МЦК добре переміщатися, якщо потрібно доїхати від одного крайнього району столиці до іншого.

Нижче представлена ​​приблизна карта Москви наземного транспорту.

Бажаємо вдалої поїздки та найменших витрат при переміщенні містом!