Які габарити ручної поклажі у літаку s7. Ручна поклажа S7 – розмір, габарити, вага. Коляска дитяча в ручній поклажі

Перевага багажу в аеропорту може спричинити додаткові витрати. Перед тим як вирушити в подорож, варто заздалегідь дізнатися про те, які норми перевезення вантажів прийняті в авіакомпаніях Аерофлот, S7, Уральські авіалініїта багатьох інших і .

Зважування багажу в аеропорту

Існує 2 системи:

• вагова;
• залежно кількості місць.

Якщо говорити про першу, то вона передбачає лише те, що буде обмежена вага вашого багажу. Наприклад, якщо можна проводити лише 20 кг, то без доплати ви можете взяти з собою лише 2 валізи, вага кожної не повинна перевищувати 10 кг. Все, що буде понад 20 кг, авіакомпанія вважатиме за перевищення норми. Вам доведеться додатково заплатити за перевагу багажу.

Наприклад, авіакомпанія встановила, що можна перевозити 20 кг. Ви берете із собою 2 валізи. 1 сумка – 17 кг, а 2 сумка – 11 кг. Вам потрібно підрахувати загальну суму, що становить 28 кг. Відніміть дозволену вагу багажу, в результаті ви отримаєте таке значення: 28-20 = 8. Вам доведеться доплатити за 8 кг.

Існує ще одна система, яка враховує кількість місць. Якщо говорити про переліт у класі економ, то пасажири мають право здати лише 1 валізу. Його вага не повинна перевищувати 23 кг.

Вартість провезення багажу авіакомпанії Utair

Для кращого розуміння варто розглянути 2 приклади.

Ситуація 1. Ви взяли з собою у подорож дві валізи. Перший ви несильно навантажили – 10 кг, а ось другий важчий – 13 кг. Підрахувавши загальну вагу, ви отримаєте 23 кг. Але варто врахувати, що авіакомпанії за такої системи обмежують ще й кількість багажу. В результаті ви отримаєте перевагу багажу, він становить 1 місце.

Ситуація 2. У вас одна сумка, її вага становить 28 кг. Хоча ви вкладаєтеся за кількістю місць, зафіксовано перевищення за вагою на 5 кг.

Скільки коштує перевага багажу

Вартість наднормативного багажу залежить від стандартів, які використовує авіакомпанія та місця призначення. Конкретні цифри ви повинні завжди дізнаватися в авіакомпанії. Співробітники компаній Аерофлот, Перемога та S7 завжди нададуть допомогу пасажирам.

Вартість багажу, провезеного понад норму, у різних компаній може відрізнятись.

Якщо перевізник використовує вагову систему, вам доведеться доплачувати за кожен кілограм, який буде зафіксований понад встановлений ліміт. На оплату впливають політика авіакомпанії та напрямок. Вартість розраховується з урахуванням перевезення в економ-класі, причому до уваги береться найвищий тариф.

За 1 кг переваги буде взято суму, що дорівнює 1,5% квитка. Крім того, авіаперевізник може встановити фіксований розмір. Зазвичай, вартість 1 кг переваги коливається в розумних межах, з пасажира візьмуть від 5 до 10 євро.

Наприклад, ви збираєтеся летіти з Парижа до Берліна. В економ-класі ви можете провезти валізу, вага якої не перевищує 20 кг. Ваша сумка важить 24 кг. Можна сказати, що перевага склала 4 кг. Якщо тариф за провезення багажу понад встановлений норматив становить 10 євро за 1 кг, то вам доведеться доплатити 40 євро.

У деяких компаніях прийнято обмеження не лише за вагою, а й за кількістю місць. У цьому випадку вартість розраховуватиметься інакше. Вам доведеться доплачувати за зайві багажні місця, які ви займаєте, та за провезені понад норму кілограми.

Наприклад, ви летитьте з Мілану до Лондона, ви маєте право на безкоштовне перевезення 23 кг багажу. Допустимо, у вас важка сумка, її вага складає 31 кг. Авіакомпанія встановила тарифи, якщо вага багажу більша за 23, але менша за 32 кг, то доведеться заплатити 100 євро. Врахуйте, наскільки ви перевищили норму, не має значення. Ви в будь-якому випадку заплатите 100 євро за перевагу 3 кг і 9 кг.

Що робити, якщо у вас кілька валіз? Наприклад, ви взяли із собою у подорож 2 сумки. Вага однієї – 20 кг, інша трохи легша. Нехай друга сумка важить 14 кг. І тут буде перевищення, але вже за кількістю місць. Вам доведеться заплатити за 1 місце, зазвичай це 50 євро.

Зверніть увагу на те, що в деяких ситуаціях набагато вигідніше доплатити за 1 місце, ніж оплачувати перевезення багажу понад встановлені нормативи. Рекомендується завжди мати з собою невелику суму, тоді вимога співробітників аеропорту не застане вас зненацька.

Варто розглянути ще один приклад. Ви вирушаєте в поїздку, берете із собою 2 валізи. Вага однієї сумки становить 26 кг, а друга трохи легша – 15 кг. Можна сказати, співробітники аеропорту зафіксують перевищення не лише за вагою багажу, а перевищення за кількістю місць. За провезення важких валіз доведеться заплатити 100 євро. Крім того, будьте готові внести 50 євро за 1 додаткове місце. У результаті ви заплатите 150 євро.

Що можна зробити у такій ситуації? Найкраще викласти частину речей з найважчої валізи в легшу сумку. В результаті ви доплатите лише за 1 додаткове місце.

Збираючись у подорож, звертайте увагу на те, що вага 1 валізи не повинна бути більшою за 32 кг.Якщо буде зафіксовано перевищення, то вантаж вважатимуть негабаритним. У більшості аеропортів його просто не перевозитимуть, вам доведеться займатися відправкою речей, діючи самостійно. У багатьох аеропортах світу вантажники не переноситимуть сумки, вага яких перевищує 32 кг. Їм заборонено це робити. Вивчіть. Майже в кожному аеропорту надається , але вона платна.

Варто звернути увагу на ще одне правило. Йдеться погодження перевезення негабаритного вантажу. Обов'язково попередьте авіакомпанію Utair або іншого перевізника, інакше валіза може не прийняти до перевезення. Авіаперевізник має це право.

Де платити

Для оплати багажу, якщо ви перевищили нормативи, слід звернутися до спеціалістів. Стійка оплати знаходиться у всіх аеропортах. Дізнатися про її розташування можна, звернувшись до співробітника за стійкою реєстрації. Тут вам розкажуть про вартість багажу, провезеного понад норму.

Спочатку вашу сумку зважать. Нерідко пасажирам навіть не доводиться платити за невелику перевагу багажу у літаку. Звісно, ​​йдеться про 2-3 кг.

Стійка оплати додаткових послуг в аеропорту Домодєдово.

Вивчіть інформацію, яку надає клієнтам. Можлива доплата за перевагу не лише в аеропорту. Наприклад, 2020 року авіакомпанія Ютейр дозволяє провозити в економ-класі 23 кг багажу. Аналогічні норми встановив Аерофлот. А ось у класі економ-комфорт та бізнес надається 2 додаткові місця по 32 кг. Особливі умови запропоновані учасникам програми Статус компанії Ютейр. Детальну інформацію можна дізнатись у представника авіаперевізника.

Авіаперевізник S7 Airlines є одним із лідерів на ринку повітряних перевезень. На його рахунку понад 1000 внутрішніх та міжнародних рейсів. Постійно компанія вдосконалює обслуговування клієнтів. Завдяки цьому збільшується кількість туристів, які подорожують її повітряними суднами. Багатьох цікавить питання про те, які правила транспортування багажу та ручної поклажівстановив авіаперевізник. Розберемося у цій статті.

Норми провезення ручної поклажі в S7 Airlines

Транспортування ручної поклажі S7 здійснюється відповідно до встановлених правил та тарифів. Відповідно, пасажиру дозволено взяти на борт певну кількість сумок. Цей параметр залежить від тарифу.

Туристи, які подорожують за тарифом «Економ Базовий», можуть взяти із собою в салон ручну поклажу масою до 10 кг. При цьому її габарити повинні відповідати трьом параметрам: 55×40×20 см. Якщо турист летить за тарифом «Економ Гнучкий», він може взяти з собою ручну поклажу, габарити та маса якої аналогічні попередньому тарифу.

Норма безкоштовного провезення багажу та ручної поклажі

Тарифний план «Бізнес Базовий» дозволяє провозити як ручну поклажу сумку вагою до 15 кг та розміром 55×40×20 см. У тарифі «Бізнес Гнучкий» аналогічні правила провезення ручної поклажі. Варто врахувати, що у разі перевищення цих стандартів передбачено певну плату. Вона залежить від габаритів ручної поклажі, а також від тарифу перельоту.

Потрібно пам'ятати про предмети, які можна транспортувати в ручній поклажі. Це можуть бути продукти харчування, які готові до споживання. Також дозволено перевозити дитяче харчування. Тільки воно не повинно бути підготовлене. Крім цього, можна транспортувати необхідні медикаменти та інші предмети особистої гігієни. Рідини перевозять у ємностях по 100 мл трохи більше 1 л одного пасажира.

Норми провезення багажу

Один пасажир може безкоштовно транспортувати одну сумку або коробку як реєстрований багаж. При цьому варто врахувати, що їх габарити та вага мають відповідати встановленим параметрам. Вони різні у всіх тарифних планах.

У тарифі «Економ Базовий» та «Економ Гнучкий» передбачено безкоштовне транспортування багажу, маса якого не перевищує 23 кг, а його габарити за трьома параметрами не перевищують 203 см. У тарифних планах «Бізнес Базовий» та «Бізнес Гнучкий» вага багажу збільшена до 32 кг, але розміри за трьома параметрами залишилися аналогічними (203 см). У S7 провезення багажу понад норму потрібно оплачувати за спеціальними тарифами. З ними можна ознайомитись на сайті авіаперевізника.

Додаткова норма багажу

У деяких тарифах норми безкоштовного транспортування багажу збільшено. Такими привілеями можуть користуватися учасники програми лояльності від перевізника. Також пасажирам доступна нова послуга "Додаткова норма багажу". Скористатися нею можна безпосередньо на сайті авіакомпанії.

Зробити це можна такими способами:

• у розділі сайту «Мої бронювання» після здійснення оплати;
• під час проходження веб-реєстрації;
• під час онлайн-бронювання квитків на рейс.

Вартість багажу S7 понад норму знижена, якщо оплачувати послуги транспортування на сайті авіаперевізника. Після здійснення оплати пасажир отримує квитанцію, яку необхідно роздрукувати та пред'явити в аеропорту.

Перевезення тварин у літаку

Авіакомпанія не забороняє туристам перевозити домашніх вихованців. Але тут є певні правила:

• тварини повинні бути у спеціальних клітинах чи сумках-переносках;
• параметри таких клітин повинні дозволять вихованцям вільно вставати та повертатися;
• на дні клітини мають бути спеціальні матеріали;
• дверцята клітин повинні щільно закриватися;
• собак транспортують у нашийниках та намордниках.

Маса клітини чи перенесення має перевищувати 10 кг, а розміри за трьома параметрами - 115 див.

Варто зважити, що для транспортування тварин знадобиться ветеринарний паспорт. У цьому документі проставлено позначки про щеплення. Для виїзду за кордон знадобиться ветеринарне свідоцтво міжнародного зразка. Також усіх вихованців в аеропорту оглядає ветеринар.

Важливо! Про перевезення домашнього вихованця потрібно повідомити компанію за кілька днів до запланованого вильоту.

Перевезення лиж та сноубордів

Спортивне спорядження такого типу дозволено транспортувати повітряними суднами авіакомпанії. Причому, під час зимового сезону його перевозять безкоштовно. Воно має бути упаковане у спеціальні чохли. Його маса не повинна перевищувати 23 кг, а габарити за трьома параметрами – 203 см. В інші сезони правила транспортування такого багажу змінені. З ними можна ознайомитися на сайті авіаперевізника або поставити запитання по телефону гарячої лінії.

Пошкодження багажу

У разі виявлення дефектів після отримання багажу потрібно не залишати спеціальну зону. Потрібно звернутися до співробітників аеропорту. Вони запропонують написати заяву та скласти акт ушкоджень. На підставі цих документів прийматиметься рішення про відшкодування збитків. Також потрібно надати багажну бирку, посадковий талон.

З міркувань безпеки міжнародними правилами забороняється перевезення наступних предметів та речовин у зареєстрованому багажі та ручній поклажі.

Наведений вище список заборонених предметів не є остаточним; він може бути доповнений у будь-який час. Звертаємо вашу увагу, що для певних рейсів можуть бути встановлені суворіші вимоги. Крім того, необхідно дотримуватись правил, що діють у конкретних країнах.

Обмеження щодо провезення рідин у ручній поклажі

Встановлено нові правила у сфері забезпечення безпеки для того, щоб захистити пасажирів від ризиків, пов'язаних з можливим використанням рідких вибухових речовин. Дані правила застосовуються щодо рейсів, що вилітають з усіх аеропортів, що знаходяться на території країн-членів ЄС, а також у Китаї, Кореї, Таїланді, Норвегії, Ісландії, Швейцарії, Молдові та ін.

З 27 серпня 2007 року правила набирають чинності на території РФ і будуть застосовуватися до всіх пасажирів, які вилітають із російських аеропортів. Просимо вас вивчити ці правила та враховувати їх при підготовці до поїздки. Пасажири, як і раніше, можуть провозити рідини в багажі, що здається. Нові правила застосовуються виключно до ручної поклажі.

На медикаменти та певні види продуктів харчування, які можуть знадобитися під час польоту, не поширюються вимоги щодо упаковки у пластиковий пакет.

Пасажири рейсів зможуть провозити до ручної поклажі рідини лише за умови, що обсяг ємності, в якій вони перевозяться, не перевищує 100 мл. Ємності повинні перевозитись у прозорому пластиковому пакеті, який може бути повторно запечатаний. Об'єм такого пакета не повинен перевищувати 1 л. Обмеження поширюються попри всі види рідин, гелі, лосьйони, парфуми, креми, зубні пасти, рідку косметику тощо.

Якщо Ваш маршрут включає стикувальний рейс, пам'ятайте, що ці правила будуть застосовні до Вас в аеропорту трансферу.

Товари, придбані в магазинах безмитної торгівлі, можна проносити на борт у запечатаному пакеті. Крім того, необхідно зберігати чек, що підтверджує факт придбання такого товару. На чеку має бути проставлена ​​дата, яка збігається з датою вильоту. Пакет запечатується безпосередньо у місці придбання товару. У США діють спеціальні норми, що регулюють перевезення товарів, придбаних у магазинах безмитної торгівлі. Необхідну інформацію ви можете отримати у цих магазинах.

Правила в'їзду та виїзду до/з Російської Федерації

1. В'їзд та виїзд у /з Російської Федераціїздійснюється відповідно до положень законодавства РФ, зокрема, Федеральним законом №114-ФЗ «Про порядок виїзду з Російської Федерації та в'їзду до Російської Федерації». З повним текстом цього закону можна ознайомитись. Нижче наводяться витяги із зазначеного закону.

2. Іноземні громадяни або особи без громадянства зобов'язані при в'їзді до Російської Федерації та виїзді з Російської Федерації пред'явити дійсні документи, що засвідчують їх особу та визнані Російською Федерацією в цій якості, та візу, якщо інше не передбачено законодавством РФ.

3. Документами, що засвідчують особу іноземного громадянина в Російській Федерації, є паспорт іноземного громадянина або інший документ, встановлений федеральним законом або визнаний відповідно до міжнародного договору Російської Федерації як документ, що засвідчує особу іноземного громадянина.

4. Документами, що засвідчують особу особи без громадянства в Російській Федерації, є:

• Документ, виданий іноземною державою та визнаний відповідно до міжнародного договору Російської Федерації як документ, що засвідчує особу особи без громадянства.
• Дозвіл на тимчасове проживання.
• Вид на проживання.
• Інші документи, передбачені федеральним законом або визнані відповідно до міжнародного договору Російської Федерації як документи, що засвідчують особу особи без громадянства.

5. Іноземні громадяни, які отримали посвідку на проживання в Російській Федерації, здійснюють в'їзд до Російської Федерації та виїзд з Російської Федерації на підставі дійсних документів, що засвідчують їх особу та визнаних Російською Федерацією в цій якості, та посвідки на проживання.

6. Іноземні громадяни та особи без громадянства, визнані в порядку, встановленому федеральним законом, на території Російської Федерації біженцями, можуть виїжджати з Російської Федерації та в'їжджати до Російської Федерації на підставі проїзного документа біженця.

7. Іноземні громадяни та особи без громадянства, щодо яких іноземною державою задоволений запит Генеральної прокуратури Російської Федерації про видачу для кримінального переслідування або виконання вироку на території Російської Федерації та які не мають дійсних документів, що засвідчують їх особу та визнаних Російською Федерацією у цій якості, в'їжджають до Російської Федерації на підставі письмового повідомлення компетентного органу іноземної держави щодо задоволення зазначеного запиту.

8. У період проведення Олімпійських ігор та Паралімпійських ігор іноземні громадяни, які беруть участь в організації та проведенні Олімпійських ігор та Паралімпійських ігор, а також іноземні громадяни, які є учасниками Олімпійських ігор та Паралімпійських ігор, здійснюють в'їзд у Російську Федерацію, перебування на території Російської Федерації виїзд з Російської Федерації без оформлення віз на підставі дійсних документів, що засвідчують особу та визнаних Російською Федерацією в цій якості, та олімпійського посвідчення особи та акредитації або паралімпійського посвідчення особи та акредитації.

9. Олімпійським посвідченням особи та акредитації визнається виданий Міжнародним олімпійським комітетом або Оргкомітетом "Сочі 2014" документ, який дає його власнику право на участь в Олімпійських іграх або провадження іншої діяльності, пов'язаної з організацією та проведенням Олімпійських ігор.

10. Паралімпійським посвідченням особи та акредитації визнається виданий Міжнародним паралімпійським комітетом або Оргкомітетом "Сочі 2014" документ, що дає його власнику право на участь у Паралімпійських іграх або провадження іншої діяльності, пов'язаної з організацією та проведенням Паралімпійських ігор.

11. Іноземні громадяни, які прибувають на територію Російської Федерації в період організації та (або) період проведення Олімпійських ігор та Паралімпійських ігор як волонтери, в'їжджають до Російської Федерації і виїжджають з Російської Федерації за звичайними гуманітарними візами, що видаються дипломатичним представництвом. . Звичайні гуманітарні візи можуть бути одноразовими або дворазовими та можуть видаватися на строк до трьох місяців або багаторазовими та видаватися на строк до одного року. Безперервне перебування волонтера на території Російської Федерації за багаторазовою гуманітарною візою, виданою на строк до одного року, не може перевищувати 180 діб.

12. Тимчасовий персонал, що прибуває на територію Російської Федерації в період організації та (або) період проведення Олімпійських ігор та Паралімпійських ігор, в'їжджає до Російської Федерації і виїжджає з Російської Федерації за звичайними робочими візами, що видаються дипломатичним представництвом або консульською установою Російської Федерації на строк з можливим подальшим їх продовженням територіальним органом федерального органу виконавчої влади, уповноваженого на здійснення функцій контролю та нагляду у сфері міграції, шляхом видачі багаторазової візи на строк не більше одного року на підставі клопотання Оргкомітету "Сочі"

13. В'їзд до Російської Федерації іноземному громадянину чи особі без громадянства може бути не дозволений у разі, якщо іноземний громадянин чи особа без громадянства:

• У пункті пропуску через Державний кордон Російської Федерації порушили правила перетину Державного кордону Російської Федерації, митні правила, санітарні норми - до усунення порушення.
• Використовували підроблені документи або повідомили свідомо неправдиві відомості про себе або мету свого перебування в Російській Федерації.
• Мають незняту чи непогашену судимість за скоєння умисного злочину біля Російської Федерації або її межами, визнаного таким відповідно до федеральним законом.
• Два і більше разів протягом трьох років притягувалися до адміністративної відповідальності відповідно до законодавства Російської Федерації за вчинення адміністративного правопорушення на території Російської Федерації, за винятком випадків, коли федеральним законом передбачено заборону на в'їзд до Російської Федерації іноземного громадянина або особи без громадянства після одноразового вчинення ними адміністративного правопорушення біля Російської Федерації.
• У період свого попереднього перебування в Російській Федерації ухилилися від сплати податку або адміністративного штрафу або не відшкодували витрати, пов'язані з адміністративним видворенням за межі Російської Федерації або депортацією, - до здійснення відповідних виплат у повному обсязі.
• У період свого попереднього перебування в Російській Федерації перебували в Російській Федерації внаслідок їх передачі іноземною державою Російської Федерації відповідно до міжнародного договору Російської Федерації про реадмісію, - протягом п'яти років з дня передачі відповідно до зазначеного договору.

14. В'їзд до Російської Федерації іноземному громадянину чи особі без громадянства не дозволяється у разі, якщо:

• Це необхідно для забезпечення обороноздатності чи безпеки держави, або громадського порядку, або захисту здоров'я населення.
• У період свого попереднього перебування в Російській Федерації іноземний громадянин або особа без громадянства піддавалися адміністративному видворенню за межі Російської Федерації, депортувалися або були передані Російською Федерацією іноземній державі відповідно до міжнародного договору Російської Федерації про реадмісію - протягом п'яти років з дня адміністративного видворення за межі Російської Федерації, депортації чи передачі іноземній державі відповідно до міжнародного договору Російської Федерації про реадмісію (пп. 2 в ред. Федерального закону від 06.05.2008 N 60-ФЗ).
• Іноземний громадянин чи особа без громадянства мають непогашену чи незняту судимість за скоєння тяжкого чи особливо тяжкого злочину біля Російської Федерації або її межами, визнаного таким відповідно до федеральним законом.
• Іноземний громадянин чи особа без громадянства не надали документи, необхідні для отримання візи відповідно до законодавства Російської Федерації, - до їх подання.
• Іноземний громадянин чи особа без громадянства не представили поліс медичного страхування, дійсний біля Російської Федерації, - до його подання, крім (з урахуванням взаємності) співробітників дипломатичних представництв і консульських установ іноземних держав, співробітників міжнародних організацій, членів сімей зазначених осіб та інших категорій іноземних громадян.
• При зверненні за візою або у пункті пропуску через Державний кордон Російської Федерації іноземний громадянин або особа без громадянства не змогли підтвердити наявність коштів для проживання на території Російської Федерації та подальшого виїзду з Російської Федерації або пред'явити гарантії надання таких коштів відповідно до порядку, встановленого уповноваженим федеральним. органом виконавчої.
• Щодо іноземного громадянина чи особи без громадянства прийнято рішення про небажаність перебування (проживання) у Російській Федерації.
• Відсутнє письмове підтвердження федерального органу виконавчої влади, уповноваженого на здійснення функцій контролю та нагляду у сфері міграції, про застосування процедури реадмісії щодо іноземного громадянина або особи без громадянства, які передаються іноземною державою Російської Федерації відповідно до міжнародного договору Російської Федерації про реадмісію, але не мають законних підстав для перебування (проживання) в Російській Федерації, із зазначенням дати та передбачуваного пункту пропуску через Державний кордон Російської Федерації.

15. Іноземні громадяни та особи без громадянства, щодо яких прийнято рішення про адміністративне видворення за межі Російської Федерації або про депортацію, виїжджають з Російської Федерації на підставі цього рішення.

16. Іноземні громадяни та особи без громадянства, щодо яких Генеральною прокуратурою Російської Федерації прийнято рішення про видачу іноземній державі та які не мають дійсних документів, що засвідчують їх особу та визнаних Російською Федерацією в цій якості, виїжджають з Російської Федерації на підставі зазначеного рішення.

17. Виїзд із Російської Федерації іноземним громадянам чи особам без громадянства може бути обмежений у випадках, якщо вони:

• Відповідно до законодавства Російської Федерації затримано за підозрою у скоєнні злочину або залучено як обвинувачених, - до прийняття рішення у справі або до набрання законної сили вироком суду.
• Засуджені за скоєння злочину біля Російської Федерації, - до відбуття (виконання) покарання чи звільнення від покарання.
• Ухиляються від виконання зобов'язань, накладених ними судом, - до виконання зобов'язань чи до згоди сторонами.
• Не виконали передбачені законодавством Російської Федерації зобов'язання щодо сплати податків, - до виконання цих зобов'язань (в ред. Федерального закону від 10.01.2003 N 7-ФЗ).
• Притягнуто до адміністративної відповідальності відповідно до законодавства Російської Федерації за скоєння адміністративного правопорушення біля Російської Федерації, - до виконання покарання чи звільнення від покарання.

Правила перевезень, розділ I. Загальні положення

Стаття 1.1. Загальні вимоги

1.1.1. Ці правила складені відповідно до статті 102 Повітряного кодексу Російської Федерації, а також на основі Російських та міжнародних правових документів у галузі повітряних перевезень. Посилання за текстом цього документа на «справжні правила перевезень Перевізника» означають, у тому числі і якщо прямо не встановлено інше, посилання на положення ФАП, що застосовуються в кожному такому випадку (за винятком тих положень ФАП, щодо яких цей документ може встановлювати (і встановив) ) інше правило поведінки).

1.1.2. Ці правила застосовуються при виконанні внутрішніх та міжнародних повітряних перевезень пасажирів, багажу та вантажу, що здійснюються авіакомпанією «Сибір». Правила встановлюють права, обов'язки та відповідальність Перевізника, громадян, Вантажовідправників та Вантажоодержувачів, які користуються послугами Перевізника.

1.1.3. Правила поширюються на міжнародне повітряне перевезення пасажирів, багажу та вантажів, якщо вони не суперечать конвенціям у галузі міжнародних повітряних перевезень, документам міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО), а також чинним міжнародним договорам та угодам Російської Федерації про повітряне сполучення.

1.1.4. Правила встановлюють загальні умови перевезення пасажирів, багажу та вантажів, які повинні дотримуватися під час укладання та в процесі виконання умов договору повітряного перевезення пасажирів, багажу та вантажу.

1.1.5. При укладанні договору повітряного перевезення пасажирів, багажу та вантажів застосовуються правила, тарифи та збори, що діють на дату оформлення перевізного документа.

1.1.6. Питання, що стосуються застосування цих правил та інших нормативних документів, виданих у розвиток цих правил, що виникають з пасажирами та їх багажем, Вантажовідправниками (Вантажоодержувачами) при оформленні продажу перевезень, виконанні процедур реєстрації перевізних документів, посадки та висадки (навантаження та вивантаження) повинні вирішуватися посадовими особами Перевізника, його Уповноваженими агентами (Генеральним агентом) або посадовими особами Обслуговуючої організації.

Стаття 1.2. Взаємини із законодавством

1.2.1. Права, обов'язки та відповідальність сторін, що випливають із договору повітряного перевезення пасажирів, багажу та вантажів, регулюються:

• конвенціями, що стосуються міжнародних повітряних перевезень, а також положеннями чинних міжнародних договорів та угод Російської Федерації;
• Повітряним кодексом Російської Федерації та іншими законодавчими актами Російської Федерації;
• цими правилами.

1.2.2. Міжнародні перевезення пасажирів, багажу та вантажів, підпорядковуються дії відповідних обов'язкових постанов, правил та розпоряджень компетентних органів тієї країни, на територію, з території або через територію якої здійснюється перевезення.

1.2.3. Якщо будь-які положення, зазначені в цих правилах або в перевізному документі, виявляться у протиріччі із законодавством відповідної країни і які не можуть бути змінені угодою сторін договору повітряного перевезення, то такі положення залишаються чинними та вважаються частиною договору перевезення тільки тією мірою, у якій вони не суперечать зазначеному законодавству. При цьому недійсність будь-якого положення цих правил не скасовує дії інших положень цих правил.

1.2.4. При міжнародних повітряних перевезеннях відповідальність Перевізника регулюється конвенціями, що стосуються міжнародних повітряних перевезень, документами ІКАО, за винятком перевезень, які за визначенням цих документів такими не є.

Стаття 1.3. Зміна правил

1.3.1. Ці правила, а також видані в їх розвиток інші правила, посібники, інструкції та документи, що регулюють повітряне перевезення, можуть бути змінені Перевізником без попереднього попередження пасажирів, вантажовідправників, вантажоодержувачів за умови, що жодна така зміна не застосовується після укладення договору повітряного перевезення пасажира , договору повітряного перевезення вантажу У цьому зміни цих правил набирають чинності з офіційного затвердження. У ці правила можуть бути внесені зміни у зв'язку з вимогами чинного законодавства Російської Федерації, міжнародних договорів, угод про повітряне сполучення.

1.3.2. Представники Перевізника, а також Агенти (Генеральний агент), які надають від його імені послуги та здійснюють обслуговування повітряного перевезення пасажирів, багажу та вантажів, не мають права змінювати або скасовувати положення встановлених Перевізником правил повітряних перевезень.

Умови повітряного перевезення пасажирів, багажу та вантажів

Стаття 2.1. Договір повітряного перевезення пасажирів та вантажів

2.1.1. Повітряне перевезення пасажирів, багажу та вантажів здійснюється Перевізником на підставі Договору повітряного перевезення з дотриманням цих правил.

2.1.2. За договором повітряного перевезення пасажира Перевізник зобов'язаний перевезти пасажира повітряного судна до пункту призначення з наданням йому місця на повітряному судні, що здійснює рейс за маршрутом, вказаним у Квитку, а у разі повітряного перевезення багажу, також доставити багаж до пункту призначення та видати пасажиру або уповноваженому на отримання багажу особі. Термін доставки пасажира та багажу визначається розкладом, встановленим Перевізником та цими правилами. Пасажир повітряного судна зобов'язаний сплатити за повітряне перевезення, а за наявності у нього багажу понад встановлену норму безкоштовного провезення або багажу, що підлягає обов'язковій оплаті, також оплатити провезення цього багажу

2.1.3. За договором повітряного перевезення вантажу Перевізник зобов'язаний доставити довірений йому вантажовідправником вантаж у пункт призначення та видати його особі, уповноваженій на отримання вантажу (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити повітряне перевезення вантажу.

2.1.4. Кожен договір повітряного перевезення та його умови засвідчуються перевізним документом, що видається Перевізником або Агентом (Генеральним агентом).

2.1.5. Перевезення пасажирів, багажу та вантажу, що виконується від аеропорту відправлення до аеропорту призначення кількома Перевізниками за одним перевізним документом (у тому числі за виданими разом з ним додатковими перевізними або платіжними документами), розглядається як єдине перевезення незалежно від того, чи мали місце пересадки, перевалки вантажу чи перерву у перевезенні.

Стаття 2.2. Перевізна документація

2.2.1. Кожен договір повітряного перевезення та його умови засвідчуються перевізними документами, що видаються Перевізником або його Агентами (Генеральним агентом).

2.2.2. Перевізними документами є:

• при перевезенні пасажира (і багажу) – Квиток (і багажна квитанція);
• під час перевезення багажу, що підлягає оплаті - квитанція на оплату наднормативного багажу;
• під час перевезення вантажу - Вантажна авіанакладна;
• при оплаті пасажиром, вантажовідправником та вантажоодержувачем зборів та платежів за надані послуги, що стосуються виконання договору повітряного перевезення - ордер різних зборів (МСО), електронний багатоцільовий документ (EMD).
• Оформлення перевізних документів здійснюється шляхом внесення необхідних даних до електронної або паперової форми перевізного документа в ручному, автоматизованому або електронному режимі. Квиток може бути оформлений в електронній формі або паперовому носії.

Стаття 2.3. Виконання повітряних перевезень за розкладом та чартерних перевезень

2.3.1. Повітряне перевезення пасажирів, багажу та вантажів між населеними пунктами(аеропортами) за маршрутом перевезення може здійснюватися на регулярній та нерегулярній (чартерній) основі.

2.3.2. Виконання регулярних перевезень здійснюється відповідно до опублікованого розкладу.

• аеропорт відправлення;
• аеропорт призначення;
• аеропорт (и), розташований (е) за маршрутом перевезення, в якому за розкладом руху повітряних суден передбачено посадку повітряного судна;
• код перевізника;
• номер рейсу;
• дні тижня виконання рейсу;
• час прибуття (місцевий);
• період виконання рейсу;
• тип(и) повітряного судна.

Розклад руху повітряних суден також може містити іншу інформацію.

2.3.4. Інформація, викладена у пасажирському Квитку та багажній квитанції (Вантажна авіанакладна), повинна відповідати інформації, опублікованій у розкладі в момент оформлення зазначених перевізних документів.

2.3.5. Розклад може бути змінений Перевізником без попереднього попередження пасажирів та вантажовідправників. Перевізник може скасувати, перенести або затримати виконання рейсу, зазначеного в Квитку або Вантажній авіанакладній, провести заміну повітряного судна та змінити маршрут перевезення, якщо цього вимагають умови безпеки польотів та авіаційної безпеки, а також на вимогу компетентних державних органів.

2.3.6. У разі зміни розкладу руху повітряних суден Перевізник вживе можливих заходів щодо інформування пасажирів, вантажовідправників, з якими укладено договір повітряного перевезення пасажира, договір повітряного перевезення вантажу, про зміну розкладу руху повітряних суден за допомогою розміщення такої інформації на власному сайті www.s7.ru, а також - іншими способами, якщо такі будуть можливі у кожному конкретному випадку.

2.3.7. Перевізник зобов'язується вжити всіх розумних залежних від нього заходів до своєчасного виконання перевезення згідно з укладеним договором перевезення.

2.3.8. У разі неможливості доставити пасажира або вантаж рейсом, зазначеним у пасажирському Квитку (Вантажна авіанакладна), і якщо така неможливість не викликана порушенням пасажиром або Вантажовідправником (Вантажоодержувачем) цих правил перевезення та/або умов договору перевезення, Перевізник за погодженням з пасажиром або Вантажовідправником (Вантажовідправником) ) може:

• виконати перевезення цього пасажира чи вантажу іншим рейсом до пункту призначення, зазначеного у перевізному документі;
• передати його для перевезення іншому Перевізнику;
• організувати перевезення іншим видом транспорту;
• здійснити повернення сум відповідно до встановлених Перевізником правил повітряних перевезень

2.3.9. Перевізник не несе відповідальності за помилки, спотворення або упущення у розкладах, опублікованих іншими юридичними особами без погодження з Перевізником.

2.3.10. Виконання чартерних перевезень Перевізником провадиться відповідно до договору фрахтування повітряного судна, укладеного між Перевізником та фрахтувальником. За цим договором Перевізник зобов'язується надати фрахтувальнику за плату всю або частину провізної ємності одного або кількох повітряних суден для виконання одного або кількох рейсів для перевезення пасажирів, багажу та вантажів.

2.3.11. Виконання Перевізником чартерних перевезень провадиться на підставі попередньо узгодженого плану польоту з дотриманням умов перевезення, що обумовлені договором чартерного перевезення.

2.3.12. Перевізник через фрахтувальника повітряного судна інформує пасажира (Вантажовідправника) про умови чартерного перевезення та необхідність дотримання правил перевезень Перевізника.

Стаття 2.4. Маршрут перевезення, зміна маршруту, дати та часу вильоту

2.4.1. Перевезення пасажирів, багажу та вантажів виконується між населеними пунктами, зазначеними у перевізних документах. Зміна населеного пункту (пунктів) маршруту перевезення, зазначеного в перевізних документах, може бути здійснено за погодженням між Перевізником та пасажиром (Вантажовідправником), і якщо інше не передбачено міжнародним договором РФ.

2.4.2. Якщо Перевізник не може виконати перевезення між населеними пунктами, зазначеними у перевізному документі, він може запропонувати пасажиру (Вантажовідправнику) інший маршрут перевезення, а при відмові пасажира (Вантажовідправника) від перевезення цим маршрутом - зробити повернення вартості перевезення відповідно до цих правил.

2.4.3. У разі зміни пасажиром (Вантажовідправником) маршруту (дати та часу) перевезення Перевізником може здійснюватися перерахунок вартості такого перевезення

Стаття 2.5. Надання послуг та інформації

2.5.1. Перевізник (у тому числі через Обслуговувальну організацію) забезпечує надання пасажирам (Вантажовідправникам) в аеропортах та інших пунктах реєстрації перевезення, пунктах продажу перевезень, на борту повітряного судна послуги щодо здійснення та забезпечення перевезень повітряним транспортом. Надані послуги мають бути спрямовані на якісне обслуговування пасажирів, вантажовідправників та вантажоодержувачів. Послуги Перевізника або Обслуговуючої організації надаються безкоштовно або на оплатній основі.

2.5.2. Перевізник або Обслуговуюча організація в аеропорту забезпечує без стягнення додаткової оплати надання послуг:

• реєстрацію пасажирів та оформлення багажу за маршрутом та на рейс, зазначений у перевізному документі, а також проведення спеціального контролю авіаційної безпеки пасажирів, багажу та вантажів;
• доставку пасажирів, що вилітають (прилітають) від будівлі аеровокзалу до повітряного судна (від повітряного судна), їх посадку на борт повітряного судна і висадку при прибутті в проміжний аеропорт, аеропорт трансферу або аеропорт призначення;
• доставку багажу та вантажу до повітряного судна та назад, його навантаження на повітряне судно та вивантаження з повітряного судна;
• проведення митного, прикордонного, а також, за потреби, санітарно-карантинного, візового, імміграційного, ветеринарного та карантинного фітосанітарного контролю при міжнародному перевезенні;
• розміщення у кімнаті матері та дитини пасажирів з дітьми (якщо така послуга може бути надана обслуговувальною організацією у певному аеропорту);
• два телефонні дзвінки або два повідомлення електронною поштою у разі затримки рейсу більше двох годин;
• забезпечення прохолодними напоями у разі затримки вильоту рейсу понад дві години;
• забезпечення гарячим харчуванням пасажирів у разі затримки вильоту понад чотири години і далі кожні шість годин на денний час та вісім годин на нічний час;
• розміщення пасажирів у готелі у разі затримки вильоту понад вісім годин у денний час та понад шість годин у нічний час;
• доставку пасажирів від аеропорту до готелю та назад у тих випадках, коли готель надається безкоштовно;
• організацію зберігання багажу.

2.5.3. Перевізник забезпечує без додаткової оплати надання наступної інформації на власному сайті www.s7.ru та в пунктах продажу перевезень (якщо застосовується):

• про час відправлення та прибуття (вильоту та прильоту) повітряних суден, що виконують перевезення за розкладом;
• про правила перевезення пасажирів, багажу та вантажу, у тому числі норми безкоштовного провезення багажу, предмети та речі, заборонені до перевезення повітряним транспортом та інших особливих умов перевезення в обсязі, встановленому цими правилами перевезення Перевізника;

2.5.4. Перевізник або Обслуговуюча організація забезпечує надання наступної інформації в аеропортах перевезень:

• про час відправлення та прибуття (вильоту та прильоту) повітряних суден, що виконують перевезення за розкладом (планом польоту);
• про місце та час початку та закінчення реєстрації пасажирів та багажу на рейс, зазначений у перевізному документі;
• час посадки пасажирів у повітряне судно, що виконує перевезення за розкладом (планом польотів);
• про затримані повітряні суди, які виконують перевезення за розкладом (планом польотів) та причини їх затримок;
• про розклад виконання рейсів, вартість повітряного перевезення за маршрутами, що виконуються, у тому числі про пільгові умови перевезення дітей та інших категорій пасажирів;
• про правила перевезення пасажирів, багажу та вантажу, у тому числі норми безкоштовного провезення багажу, предмети та речі, заборонені до перевезення повітряним транспортом та інших особливих умов перевезення;
• про адреси пунктів продажу та правила продажу та бронювання перевезень;
• про правила та порядок проведення огляду пасажирів, багажу, вантажу в аеропортах;
• про правила проходження пасажирами, наступними міжнародними рейсами, митного, прикордонного контролю та інші адміністративні формальності;
• Перевізник може надавати пасажирам, відправникам вантажу (Вантажоодержувачам) іншу інформацію відповідно до цих правил.

2.5.5. Надання інформації про оформлення перевізних документів на ім'я конкретного пасажира (на вантаж), про проходження реєстрації в аеропорту відправлення, про виліт та приліт здійснюється тільки на підставі письмових запитів державних органів або підприємств, установ та організацій, а також громадян, якщо ці запити визнані обґрунтованими та законними.

Стаття 2.6. Бронювання провізної ємності на повітряному судні

2.6.1. Бронювання провізної ємності (пасажирського місця, тоннажу, обсягу) на повітряному судні Перевізника є для пасажира та вантажовідправника необхідною умовою перевезення пасажира, багажу та вантажу повітряним транспортом.

2.6.2. Бронювання провізної ємності здійснюється Перевізником або Агентом (Генеральним агентом).

2.6.3. Бронювання провізної ємності для пасажира та його багажу може здійснюватися як за безпосереднього звернення пасажира до Перевізника чи Агента, так і за телефоном, факсимільним зв'язком, електронною поштою, інтернетом, а також за допомогою інших видів зв'язку.

Бронювання провізної ємності для вантажу здійснюватиметься при безпосередньому зверненні Вантажовідправника до Перевізника або його Агента (Генерального агента), так і за телефоном, факсимільним зв'язком, електронною поштою, інтернетом, а також за допомогою інших видів зв'язку. До бронювання провізної ємності для вантажу Агент (Генеральний агент) проводить перевірку вантажу щодо віднесення вантажу або його частини до категорій небезпечних вантажів. Перевізник приймає рішення про можливість та/або умови перевезення вантажу на підставі результатів перевірки такого Агентом (Генеральним агентом).

2.6.4. Бронювання провізної ємності дійсне лише в тому випадку, якщо воно внесено до системи бронювання Перевізника, виконано за встановленими Перевізником правил і не суперечить умовам договору перевезення.

2.6.5. Можливість зміни або скасування бронювання провізної ємності на повітряному судні може бути обмежена відповідно до встановлених Перевізником правил застосування тарифів.

2.6.6. Після закінчення ліміту часу збереження броні у системі бронювання замовлення анулюється без попередження.

2.6.7. При бронюванні провізної ємності Перевізник не надає пасажиру конкретного місця у салоні повітряного судна із заявленим класом обслуговування. Номер конкретного місця, що виділяється пасажиру, вказується Перевізником або обслуговувальною організацією під час реєстрації пасажира та його багажу у пункті (аеропорті) відправлення.

2.6.8. Перевізник або Агент (Генеральний агент) при бронюванні перевезення трансферного вантажу повинен отримати підтвердження про бронювання провізної ємності на всіх ділянках перевезення вантажу, у тому числі виконуваних іншими Перевізниками.

2.6.9. Бронювання провізної ємності для пасажира та вантажовідправника, оформлення перевізного документа на перевезення пасажира, багажу та вантажу проводиться у строки, встановлені правилами застосування тарифів Перевізника.

2.6.10. Бронювання провізної ємності для пасажира вважається попереднім поки що Перевізник або його Агент не видав пасажиру оформлений перевізний документ.

2.6.11. Перевізник має право анулювати бронювання провізної ємності без інформування пасажира, якщо пасажир не сплатив бронювання у встановлений термін або не виконав інші умови, встановлені правилами застосування тарифів Перевізника.

Бронювання провізної ємності для вантажу анулюється без попередження Вантажовідправника у таких випадках:

• 1) якщо вантажовідправником не здійснено оплату перевезення вантажу у встановлений термін і йому не оформлено перевізний документ на перевезення вантажу;
• 2) якщо Відправник вантажу не пред'явив вантаж до перевезення у встановлений Перевізником або Генеральним агентом термін;
• 3) якщо Відправник вантажу пред'явив вантаж з неправильно оформленими документами, необхідними для виконання вимог, пов'язаних з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним видами контролю, передбаченими законодавством Російської Федерації та/або законодавством країни, на територію, з території або через територію територію якої здійснюється перевезення, чи вантаж відповідає вимогам, встановленим нормативними правовими актами Російської Федерації і цими Правилами.

2.6.12. Перевізник у особливих випадках, встановлених Правилами повітряних перевезень Перевізника, має право вимагати від пасажира або Вантажовідправника підтвердити раніше зроблене для нього бронювання провізної ємності за заявленим маршрутом, датою та часом вильоту, а також класом обслуговування на борту повітряного судна.

Стаття 2.7. Інформація про пасажира, багаж і вантаж

2.7.1. Пасажир або Вантажовідправник при бронюванні провізної ємності на повітряному судні повинен повідомити Перевізника або його Агента (Генерального агента) інформацію про маршрут перевезення, дату та час вильоту, необхідну кількість броньованих місць, клас обслуговування на борту повітряного судна, наявне громадянство, особливі умови перевезення пасажира та багажу, контактні дані (телефон або інший спосіб контакту для його інформування), інформацію про дані Вантажовідправника та Вантажоодержувача, найменування вантажу, передбачувану дату відправки, ваги-брутто та обсяг вантажу, габарити кожного вантажного місця, кількість вантажних місць, умови поводження з вантажем, властивості вантажу, що вимагають спеціальних умов або запобіжних заходів при його перевезенні, зберіганні та обробці.

2.7.2. Особливими умовами при бронюванні провізної ємності, що вимагають погодження з Перевізником, є перевезення:

• 1) пасажира з дитиною віком до 2 років;
• 2) дитину, що не супроводжується повнолітнім пасажиром або пасажиром, який відповідно до цивільного законодавства Російської Федерації набув дієздатності в повному обсязі до досягнення нею вісімнадцятирічного віку, який перевозиться під наглядом перевізника;
• 3) тяжкохворого пасажира;
• 4) хворого на ношах;
• 5) пасажира, позбавленого слуху, без супроводжуючого;
• 6) пасажира, позбавленого зору, із собакою-поводирем;
• 7) несупроводжуваного пасажира, позбавленого зору та/або слуху, який перевозитиметься під наглядом перевізника;
• 8) пасажира, чия здатність пересуватися при користуванні повітряним транспортом обмежена (далі - пасажир з обмеженою рухливістю) та/або стан якого потребує особливої ​​уваги при обслуговуванні;
• 9) пасажира, який має зброю та/або боєприпаси;
• 10) багажу, що перевищує встановлену перевізником норму безкоштовного перевезення багажу;
• 11) багажу, габарити одного місця якого в упакованому вигляді перевищують двісті три сантиметри у сумі трьох вимірів;
• 12) багажу, вага одного місця якого перевищує тридцять два кілограми;
• 13) багажу, який необхідно перевозити лише у салоні повітряного судна
• 14) вантажу, що містить валюту в грошових знаках або монетах, акції, облігації та інші цінні папери, кредитні та банківські картки, ювелірні вироби, дорогоцінне або напівдорогоцінне каміння, включаючи промислові алмази (далі - цінний вантаж);
• 15) вантажу з оголошеною цінністю;
• 16) предметів і речовин, що піддаються псуванню після закінчення певного терміну зберігання або при несприятливому впливі температури, вологості або інших умов навколишнього середовища (далі - вантаж, що швидко псується);
• 17) предметів або речовин, які здатні створювати загрозу для здоров'я, безпеки, майна або навколишнього середовища і які вказані в переліку небезпечних вантажів або класифіковані як небезпечні вантажі відповідно до міжнародних договорів Російської Федерації та законодавства України (далі - небезпечний вантаж);
• 18) великовагового вантажу;
• 19) негабаритного вантажу;
• 20) об'ємного вантажу;
• 21) собак, кішок, птахів та інших дрібних кімнатних (приручених) тварин (далі - кімнатні тварини (птахи));
• 22) тварин, птахів, комах, риб тощо. (далі - живність);
• 23) вантажу, що потребує спеціальних умов перевезення;
• 24) людських останків та останків тварин.

2.7.3. Перевізник не має права передавати інформацію, отриману від пасажира/Вантажовідправника, третім особам, за винятком випадків, передбачених п. 2.7.4 та чинним законодавством України.

2.7.4. Перевізник має право здійснювати обробку персональних даних пасажира/вантажовідправника, які повідомляються пасажиром у будь-якій формі при бронюванні, оформленні квитка, а також при зміні умов перевезення, або добровільній відмові від перевезення відповідно до підп.5 п.1 ст.6 ФЗ №152 « про персональні дані» РФ для укладання договору перевезення з ініціативи пасажира (суб'єкта персональних даних). Під обробкою персональних даних пасажира в контексті цих Правил розуміється будь-яка дія (операція) або сукупність дій (операцій), що здійснюються Перевізником у рамках виконання його зобов'язань за договором перевезення, з використанням засобів автоматизації або без використання таких засобів із персональними даними, включаючи збір, запис , систематизацію, накопичення, зберігання, уточнення (оновлення, зміна), вилучення, використання, передачу (поширення, надання, доступ), знеособлення, блокування, видалення, знищення персональних даних.

2.7.5. Під персональними даними пасажира в контексті цих правил розуміються:

• прізвище ім'я по батькові;
• паспортні данні;
• адреса місця проживання;
• номер контактного телефону;
• адресу електронної пошти та інші дані, вказані пасажиром під час бронювання та оформлення перевезення.

2.7.6. Факт укладання договору перевезення підтверджує згоду пасажира/відправника вантажу:

• а) з передачею його персональних даних до автоматизованої системи бронювання та реєстрації пасажирів, та інших автоматизованих систем (у тому числі і у випадках, коли така передача є транскордонною передачею персональних даних відповідно до ст. 12 Федерального Закону №152-ФЗ «Про персональних даних»);
• б) з тим, що Перевізник має право уповноважити своїх Агентів, або інших осіб, залучених у процес реалізації або надання перевезення за дорученням Перевізника, проводити обробку персональних даних пасажира/відправника вантажу.

Стаття 2.8. Анулювання бронювання на ділянках маршруту перевезення

Перевізник має право анулювати бронювання провізної ємності на кожній наступній ділянці маршруту перевезення без повідомлення пасажира, якщо пасажир не скористався заброньованим пасажирським місцем на якійсь ділянці маршруту перевезення, та не повідомив Перевізника про намір продовжити перевезення.

Стаття 2.9. Тарифи, податки, збори та знижки

2.9.1. Тариф повітряного перевезення застосовується лише для оплати перевезення пасажира, його багажу та вантажу від пункту відправлення до пункту призначення та встановлюється Перевізником.

2.9.2. Якщо пасажир добровільно змінює маршрут після початку перевезення, то виписується новий квиток за тарифом, що відповідає новому перевезенню. Тариф для нового перевезення перераховується від початкового пункту перевезення, що діє на день початку перевезення, якщо інше не передбачено правилами застосування тарифів Перевізника (з урахуванням положень п. 1.2.3.). Сума доплати розраховується як різниця між початковим тарифом та тарифом нового перевезення, включаючи всі необхідні збори. Якщо тариф для нового перевезення менший, ніж початковий тариф, різниця між ними списується на МСО (EMD) для повернення за місцем придбання початкового Квитка.

2.9.3. Порядок обчислення податків та зборів, що підлягають утриманню з пасажирів, встановлюється відповідними державними органами та/або Перевізником та доводиться до відома пасажирів у пунктах продажу під час оформлення перевезення. Будь-який податок чи збір оплачується пасажиром понад тариф, якщо інше не передбачено правилами застосування тарифів Перевізника.

2.9.4. Порядок обчислення податків та зборів, що підлягають утриманню з пасажирів, встановлюється відповідними державними органами та/або Перевізником та доводиться до відома пасажирів у пунктах продажу під час оформлення перевезення. Будь-який податок чи збір оплачується пасажиром понад тариф, якщо інше не передбачено правилами застосування тарифів Перевізника.

2.9.5. Знижки до тарифів повітряного перевезення встановлюються правилами застосування тарифів Перевізника, розробленими виходячи з чинного законодавства Російської Федерації та нормативних документів федерального органу виконавчої влади у сфері цивільної авіації.

2.9.6. Тарифи, податки та збори оплачуються пасажиром (вантажовідправником) у валюті тієї країни, в якій оформляється перевізний документ або в іншій валюті, встановленій Перевізником, якщо це не суперечить правилам валютного регулювання країни продажу.

2.9.7. Якщо оплата перевезення провадиться у валюті інший, ніж валюта публікації тарифу, то розрахунок еквівалента у валюті оплати провадиться на основі курсу, опублікованого в системах бронювання, що діє на момент оформлення перевезення. При цьому розмір еквівалента сплати тарифу регулюється додатково Перевізником.

Перевезення пасажирів

Стаття 3.1. Квиток та багажна квитанція

3.1.1. Квиток та багажна квитанція (далі - Квиток) є перевізним документом, що засвідчує укладення договору повітряного перевезення між Перевізником та пасажиром. На кожного пасажира оформляється окремий Квиток або (за потреби) Квиток та оформлений разом з ним додатковий (-і) квиток (-ти), в якому (-их) вказується номер Квитка, до якого він (-і) оформлений (-ни) .

3.1.2. Паперовий Квиток повинен складатися з:

• польотного (польотних) та пасажирського купонів;
• інформаційних сторінок, що містять інформацію про умови договору перевезення пасажира та його багажу на внутрішніх (міжнародних) повітряних лініях, основні права, обов'язки та відповідальність Перевізника та пасажира, про заборонені до перевезення предмети та речовини, а також інші відомості, необхідні для пасажира.

Електронний Квиток повинен складатися з:

• електронного польотного (польотного) купона;
• маршрутної квитанції.

3.1.3. Пасажир може отримати оформлений Квиток або маршрут/квитанцію електронного Квитка безпосередньо у пункті продажу перевезень Перевізника та його Агента або вибрати спосіб доставки, погоджений з Перевізником або Уповноваженим агентом, або отримати маршрут/квитанцію електронного Квитка самостійно у порядку, встановленому Перевізником або Уповноваженим агентом.

3.1.4. У пасажирському Квитку обов'язково повинні бути зазначені прізвище та ім'я пасажира (повністю), номер документа, що засвідчує особу пасажира.

3.1.5. Купони пасажирського Квитка містять інформацію, що відображає умови перевезення пасажира та його багажу між зазначеними у ньому пунктами за конкретним маршрутом перевезення. У Квитку, що оформляється для Пасажира чартерного рейсуне вказується розмір плати за перевезення пасажирів, багажу, вантажів, що виконується за договором фрахтування.

3.1.6. Квиток видається пасажиру лише після оплати вартості перевезення за встановленим Перевізником тарифом. Пасажир допускається до перевезення тільки при пред'явленні ним Квитка, який належним чином оформлений та містить відповідний політний купон, інші невикористані польотні купони та пасажирський купон (тільки для паперового квитка). Пасажир зобов'язаний зберігати Квиток та всі невикористані польотні купони протягом усієї поїздки та пред'являти їх Перевізнику або обслуговуючій організації у будь-який час на його вимогу.

3.1.7. Зміни в пасажирському Квитку на прохання пасажира допускаються за згодою Перевізника та здійснюються Перевізником або його Уповноваженим Агентом (Агентом) за місцем придбання Квитка відповідно до правил застосування тарифів Перевізника та протягом терміну дії такого авіаквитка.

3.1.8. Змінити дату, номер рейсу та час вильоту можна в польотному купоні Квитка шляхом вклеювання «стікера» на відповідний політний купон (для паперового квитка) або переоформивши Квиток зі сплатою зборів згідно з правилами застосування тарифів Перевізника. Вклеювання стікера на перший політний купон заборонено. Наклеювання стікера на стікер заборонено. У разі зміни терміну придатності Квитка «стікер» не вклеюється, провадиться переоформлення Квитка.

3.1.9. Перевізник або обслуговуюча організація зобов'язаний зазначити у багажній квитанції, яка є частиною Квитка, що засвідчує прийом до перевезення багажу, кількість місць та ваги брутто багажу, крім речей, зазначених у пункті 4.4.6 цих Правил. За наявності у пасажира Квитка в електронній формі відомості про кількість місць та/або вагу багажу, крім речей, зазначених у пункті 4.4.6 цих Правил, вносяться в електронному вигляді до автоматизованої системи реєстрації пасажирів та оформлення багажу

Стаття 3.2. Втрачений, зіпсований чи недійсний Квиток

3.2.1. Пасажир допускається до перевезення за наявності Квитка, оформленого належним чином.

3.2.2. Перевізник може не допустити пасажира до перевезення до з'ясування факту укладання договору перевезення пасажира, якщо:

• якась частина Квитка, оформленого у паперовій формі, пошкоджена;
• купони Квитка, оформленого у паперовій формі, мають виправлення, що не підтверджені Перевізником (Агентом) у встановленому порядку;
• відсутня відповідний польотний купон Квитка, оформленого у паперовій формі;
• відповідний політний купон Квитка, оформленого в електронній формі, має статус, не призначений для польоту;
• Квиток, оформлений у паперовій формі (польотні та пасажирські купони), не має позначки валідатора Перевізника (Агента);
• Квиток, оформлений у паперовій формі, оголошений Пасажиром втраченим;
• пред'явлений Квиток раніше оголошений загубленим (украденим) чи визнано підробленим.
• у разі не надання на вимогу Перевізника копії банківської картки Пасажира, з якої здійснюється платіж за певний Квиток, або код авторизації до транзакції по банківській карті Пасажира, за якою було сплачено Білет, у рамках захисту від незаконного використання банківських карток та фактів електронного шахрайства.

3.2.3. Перевізник повинен вжити всіх розумних залежних від нього заходів для встановлення факту укладання договору перевезення пасажира.

3.2.4. Якщо буде встановлено, що договір повітряного перевезення не був укладений, то Квиток визнається недійсним і пасажир до перевезення не допускається. Квиток, визнаний недійсним, анулюється Перевізником (Уповноваженим агентом) зі складанням акта, у якому зазначаються причини визнання Квитка недійсним.

3.2.5. Дублікат Квитка, оформленого у паперовій формі, видається лише після встановлення факту укладання договору повітряного перевезення та за умови, що Пасажир надасть інформацію щодо втраченого або зіпсованого Квитка (місце придбання, дата придбання, маршрут, номер рейсу, дата вильоту).

3.2.6. В окремих випадках, таких як оформлення перевезення на бланках Інтерлайн-партнерів, на бланках ТКП, ARC або BSP при оформленні перевезення в системах бронювання, відмінних від системи бронювання Перевізника, у тому числі на власних бланках Перевізника без оформлення автоматизованої маски, при зверненні пасажира менш ніж за 3 години до моменту закінчення реєстрації на рейс, процес встановлення факту укладання договору повітряного перевезення може вимагати певного часу, у зв'язку з чим пасажиру рекомендується звертатися до Перевізника з будь-яких проблем з бланком Квитка заздалегідь. Перевізник зобов'язується докласти всіх можливих розумних зусиль для з'ясування факту укладання договору перевезення, однак не несе відповідальності, якщо такий факт не може бути встановлений внаслідок ненадання необхідної інформації Інтерлайн-партнерами, агентами BSP, ARC, співробітниками ТКП. Якщо факт укладання договору Перевезення буде встановлений після закінчення посадки на борт, Перевізник надасть цьому пасажиру перевезення за маршрутом не досконалого перевезення на найближчому рейсі, на якому є вільне місце та провізна ємність у тому ж класі обслуговування, що відповідає оплаченому тарифу, відповідно до правил застосованого тарифу.

3.2.7. Дублікат Квитка є точною копією спочатку оформленого Квитка і є дійсним для перевезення по початковому маршруту. Дублікат Квитка оформляється лише на невикористані ділянки перевезення та за умови, що термін дії спочатку оформленого Квитка не закінчився до моменту подання заяви про видачу дубліката. Після оформлення дубліката можлива зміна дат вильоту відповідно до правил застосування тарифів шляхом вклеювання «стікера» та, за необхідності, виписки МСО.

3.2.8. Квитанція для оплати наднормативного багажу та ордер різних зборів, втрачені пасажиром, не відновлюються, дублікати на них не оформлюються.

3.2.9. У разі відсутності у Перевізника або Уповноваженого агента Перевізника можливості для оформлення дубліката Квитка, пасажиру може бути запропоновано придбати новий перевізний документ, за умови купівлі нового перевізного документа за тим самим маршрутом (або частиною маршруту) та тарифом та оформленням «Заяви про втрату пасажирського перевізного документа та повернення коштів», (за винятком випадків, коли втрачений Квиток оформлений на бланку інтерлайн-партнера). Після встановлення факту укладання первісного договору Перевезення, Перевізник поверне пасажирові грошові суми, які надто сплачені за перевезення. Повернення здійснюється через Офіси Перевізника або за його дорученням через офіси Уповноваженого агента відповідно до цих Правил, умов договору перевезення, а також інших внутрішніх правил і технологій Перевізника.

3.2.10. Пасажиру, щодо якого факт укладання договору повітряного перевезення з Перевізником було встановлено після фактичного вильоту відповідного рейсу, на якому мав летіти пасажир, останньому може бути запропоновано або скористатися перевезенням за маршрутом не вчиненого перевезення на найближчому рейсі, на якому є вільне місце та провізна ємність у тому самому класі обслуговування, що відповідає сплаченому тарифу, або повернути гроші за не досконале перевезення (у розмірі суми, яка була б виплачена пасажиру при добровільній відмові від перевезення) відповідно до правил застосовного тарифу та у порядку, встановленому Перевізником. Повернення за не досконале перевезення за втраченим Квитком, оформленим на бланках інтерлайн-партнера, провадиться у порядку, встановленому інтерлайн-партнером.

Стаття 3.3. Передача пасажирського Квитка

3.3.1. Квиток не підлягає передачі та використанню іншою особою, якщо інше не передбачено законодавством Російської Федерації. У разі пред'явлення Квитка, оформленого у паперовій формі, особою, яка не вказана у Квитку, Квиток вилучається Перевізником і його вартість пред'явнику не повертається. У цьому випадку Перевізником складається акт із зазначенням причин вилучення Квитка. Повернення вартості Квитка за повністю або частково невикористане перевезення особі, яка не зазначена у перевізному документі, провадиться при пред'явленні довіреності від особи, зазначеної у перевізному документі, завіреній у встановленому законодавством порядку.

3.3.2. При використанні пасажирського Квитка або отриманні до повернення вартості перевезення іншою особою, яка не вказана у перевізному документі, Перевізник не несе відповідальності перед пасажиром, який має право на це перевезення тому перевізному документу.

Стаття 3.4. Термін дії пасажирського Квитка

3.4.1. Квиток, оформлений пасажиру за нормальним тарифом, є дійсним для перевезення протягом одного року від дати початку перевезення, а якщо жоден з польотних купонів не використаний або Квиток виданий з відкритою датою, то протягом одного року від дати видачі Квитка.

3.4.2. Квиток, оформлений пасажиру за спеціальним тарифом, є дійсним протягом строку, встановленого правилами застосованого тарифу Перевізника.

3.4.3. Квиток може бути прийнятий для обміну або повернення відповідно до правил застосування тарифів Перевізника та протягом терміну дії такого Квитка.

3.4.4. Квиток, оформлений за спеціальним тарифом, можна прийняти в обмін з доплатою до вищого тарифу відповідно до вимог та умов правил застосованого тарифу на спочатку оформлений Квиток, якщо інше не обумовлено правилами застосування цього тарифу. При цьому термін дії зобов'язання Перевізника, що засвідчується новозбудованим Квитком, обчислюється за першим польотним купоном старого Квитка, якщо перевезення почалося, або з дати видачі новозбудованого Квитка, якщо жоден політний купон старого Квитка не був використаний. Доплата розраховується по всьому маршруту (туди і назад) за тарифом, чинним на момент переоформлення, якщо інше не передбачено цими правилами Перевізника та/або правилами застосування тарифів Перевізника. Сплачена пасажиром вартість старого Квитка в цьому випадку зараховується в рахунок вартості нововиданого пасажиру Квитка.

3.4.5. Кожен польотний купон Квитка є дійсним для перевезення пасажира між зазначеними в ньому пунктами за відповідним класом обслуговування. Якщо Квиток оформлений з відкритою датою зворотного вильоту, то бронювання пасажирського місця на борту повітряного судна на заявлену дату вильоту провадиться за наявності вільних місць у даному класі бронювання в межах терміну придатності пасажирського Квитка.

3.4.6. Перевізник може продовжити термін дії договору перевезення, що засвідчується Квитком, без стягнення з пасажира додаткової оплати, якщо:

• Перевізник скасував виконання рейсу, зазначеного у перевізному документі пасажира;
• Перевізник не виконав перевезення пасажира за часом, вказаним у перевізному документі відповідно до розкладу (плану польоту);
• в) Перевізник не виконав зазначену у перевізному документі пасажира посадку повітряного судна в аеропорту призначення;

3.4.7. Якщо пасажир не зміг завершити політ, що почався, протягом терміну дійсності Квитка внаслідок своєї хвороби або хвороби члена сім'ї, спільно наступного з ним на повітряному судні, то пасажир має право звернутися до Перевізника з проханням про відповідну зміну терміну дії договору перевезення, та Перевізник, діючи відповідно з положеннями цих правил Перевізника та ФАП, продовжить термін дії договору перевезення з урахуванням утримання наданих пасажиром медичних документів.

3.4.8. Якщо пасажир, що має Квиток з відкритою датою відправлення, звертається з проханням про бронювання перевезення, а Перевізник не має можливості надати пасажирське місце та провізну ємність протягом терміну дії квитка, то Перевізник або Уповноважений агент має здійснити бронювання на найближчий рейс, на якому є вільне пасажирське місце та провізна ємність того класу обслуговування, що відповідає оплаченому класу обслуговування.

Стаття 3.5. Реєстрація пасажирів та оформлення багажу перед вильотом

3.5.1. Пасажир, що має Квиток, повинен в аеропорту відправлення або іншому пункті, встановленому Перевізником, пройти процедуру реєстрації та оформлення багажу, а також контроль авіаційної безпеки. При перевезенні міжнародним маршрутом пасажир повинен також пройти митний, прикордонний, а за потреби санітарно-карантинний, імміграційний, ветеринарний, карантинний фітосанітарний та інші види контролю.

3.5.2. Пасажир повинен завчасно прибути до місця реєстрації Квитка та оформлення багажу для проходження встановлених передпольотних формальностей (процедури реєстрації, оплати наднормативного багажу, проходження огляду, митних, прикордонних та інших формальностей, оформлення виїзних та в'їзних документів), а також його посадки та навантаження багажу повітряного судна. Реєстрація на рейси авіакомпанії "Сибір" в аеропорту закінчується за 40 хвилин до часу вильоту рейсу. Час початку та закінчення реєстрації в міському терміналі встановлюється окремо та повідомляється Пасажиру при оформленні Квитків. Час закінчення реєстрації у міському терміналі встановлюється з урахуванням часу, необхідного для доставки пасажира та багажу до аеропорту вильоту для посадки у повітряне судно. Час закінчення посадки в повітряне судно встановлюється у кожному аеропорту, залежно від його можливостей, та повідомляється пасажиру під час реєстрації.

3.5.3. З метою забезпечення безпеки польоту пасажири, багаж, у тому числі речі, що перебувають при пасажирі, та вантаж проходять обов'язковий передполітний огляд, а у разі потреби - післяпольотний огляди.Предполітний та післяполітний огляди пасажира, багажу, у тому числі речей, що перебувають при пасажирі, провадиться в аеропорту уповноваженими особами служб авіаційної безпеки та співробітниками органу внутрішніх справ на транспорті, які беруть участь у проведенні передпольотного та післяполітного оглядів. Пасажири з дипломатичним статусом, , і навіть фельд'єгера, супроводжують кореспонденцію, проходять огляд загальних підставах, крім випадків, передбачених законодавством Російської Федерації. Пасажири - інваліди (на милицях, в інвалідних візках, на ношах, пасажири, що мають імплантовані апарати, що стимулюють серцеву діяльність) підлягають догляду вручну, а особи, що їх супроводжують, проходять огляд на загальних підставах. Проведення передпольотного огляду виключає можливість проведення огляду під час здійснення оперативно-розшукової, кримінально-процесуальної та іншої діяльності уповноваженими те що особами у порядку, встановленому законодавством Російської Федерации. За виконання польотів повітряних суден передпольотний огляд проводиться після реєстрації пасажирів, здійснення прикордонного, митного, санітарно-карантинного, імміграційного, ветеринарного, карантинного фітосанітарного та інших видів контролю. У разі відмови Пасажира від огляду Перевізник має право розірвати договір повітряного перевезення в односторонньому порядку, з відшкодуванням оплати за перевезення відповідно до цих правил Перевізника та правил застосування тарифів Перевізника.

3.5.4. Пасажир для проходження процедури реєстрації та оформлення багажу має подати документ, що засвідчує його особу. Документами, що засвідчують особу пасажира, є:

• паспорт громадянина РФ;
• закордонний паспорт РФ, загальногромадянський закордонний паспорт, дипломатичний паспорт, службовий паспорт;
• національний паспорт іноземного громадянина;
• дозвіл на проживання РФ для осіб без громадянства;
• свідоцтво про народження громадян РФ до 14 років;
• паспорт моряка (посвідчення особи моряка) для поїздки по службі;
• тимчасове посвідчення особи громадянина РФ;
• свідоцтво на повернення до країни, громадянином якої є пасажир;
• посвідчення особи офіцера, прапорщика РФ чи країн СНД, крім Грузії;
• військовий квиток військовослужбовців РФ, які проходять службу на заклик або за контрактом, з відміткою про проходження служби;
• проїзний документ осіб без громадянства, біженців;
• міжнародний пропуск ООН для службових поїздок;
• посвідчення депутата Державної Думи та Ради Федерації Федеральних Зборів Російської Федерації (на внутрішньоросійських перевезеннях);
• довідка про звільнення з місць позбавлення волі для осіб, які звільнилися з місць позбавлення волі;
• посвідчення, яке видається засудженому, який отримав дозвіл на тривалий або короткостроковий виїзд за межі місць позбавлення волі.

Також, якщо це необхідно, пасажир повинен мати при собі документи, що засвідчують особливі умови перевезення даного Пасажира та його багажу (довіреність на дитину, медичний висновок, ветеринарний сертифікат та ін.). той, хто засвідчує його особу, ніж той, на підставі якого було оформлено Квиток, Пасажир завчасно (не пізніше початку реєстрації на відповідний рейс) до проходження реєстрації на рейс, повинен звернутися до Перевізника або Уповноваженого агента для внесення в квиток та в автоматизовану систему бронювання змін, що стосуються документа, що засвідчує особу, а Перевізник або Уповноважений агент зобов'язані вчинити дії щодо внесення зазначених змін.

3.5.5. Трансферні пасажири, аеропорт (пункт) відправлення та аеропорт (пункт) трансферу, яких знаходиться на території Російської Федерації, а аеропорт (пункт) призначення за межами митної території Митного союзу, в аеропорту початкового вильоту до початку реєстрації багажу зобов'язані проінформувати Перевізника або Організацію про наявності у багажі товарів, що підлягають митному декларуванню у письмовій формі та необхідності пред'явлення його трансферного багажу в аеропорту трансферу для митного декларування у письмовій формі.

Якщо трансферний пасажир не заявив про наявність у багажі товарів, що підлягають обов'язковому письмовому декларуванню формі та про необхідність пред'явлення його трансферного багажу в аеропорту трансферу для митного декларування у письмовій формі, відповідно до митного законодавства, багаж оформляється до аеропорту (пункту) призначення та пред'являється Перевізником або Організацією митного органу, що обслуговує, для здійснення митного контролю в аеропорту трансферу.

3.5.6. При реєстрації пасажиру видається посадковий талон, в якому зазначаються ініціали та прізвище пасажира, номер рейсу, дата відправлення, час закінчення посадки на рейс та номер посадкового місцяна борту повітряного судна. За потреби в посадковому талоні додатково може вказуватися інша інформація.

3.5.7. Посадка пасажира на борт повітряного судна провадиться при пред'явленні пасажиром посадкового талонуна відповідний рейс.

3.5.8. При міжнародних перевезеннях пасажир повинен мати оформлені в установленому порядку виїзні, в'їзні та інші документи, необхідні відповідно до законодавства країни, на територію, з території або через територію якої здійснюватиметься перевезення.

3.5.9. Пасажир, який спізнився на час закінчення реєстрації або посадки в повітряне судно, до перевезення на цей рейс не допускається.

3.5.10. Перевізник не несе відповідальності за питання взаємини Пасажира з державними службами (митної, прикордонної, імміграційної та ін.), якщо інше не передбачено міжнародними чи національними законодавчими документами країни виїзду, трансферу, зупинки чи в'їзду. Тим не менш, Перевізник має право перевірити всі необхідні документи під час реєстрації до моменту прийняття Пасажира та його багажу до перевезення.

Стаття 3.6. Обслуговування пасажирів на борту повітряного судна

3.6.1. Перевізник на борту повітряного судна повинен мати підготовлений персонал, достатній за кількістю для здійснення обслуговування пасажирів, у тому числі надання першої медичної допомоги, та забезпечення безпеки польоту відповідно до чинних норм та правил цивільної авіації.

3.6.2. Перевізник на борту повітряного судна має забезпечити:

• інформування пасажирів про умови польоту та правила поведінки на борту повітряного судна;
• інформування пасажирів про місця знаходження основних та запасних виходів, а також про умови залишення повітряного судна в аварійних ситуаціях;
• інформування пасажирів про місця розташування в салоні повітряного судна індивідуальних засобів захисту та надувних трапів;
• надання прохолодних та/або гарячих напоїв та харчування;
• першу медичну допомогу.

3.6.3. Перевізник на борту повітряного судна надає пасажиру комплекс послуг залежно від типу та обладнання повітряного судна, тривалості його польоту, часу доби, протягом яких відбувається політ, а також класу обслуговування, зазначеного у перевізному документі. Перевізник надає пасажиру такі послуги:

• інформаційно-довідкове обслуговування;
• індивідуальне обслуговування;
• медичне обслуговування;
• обслуговування м'яким інструментом та засобами для зручності пасажирів у польоті;
• обслуговування напоями та/або харчуванням;
• обслуговування періодичною печаткою.

3.6.4. На борту повітряного судна під час горизонтального польоту пасажирам безкоштовно або за додаткову плату (про що на сайті Перевізника буде розміщена відповідна інформація) надається харчування відповідно до класу обслуговування, типу повітряного судна та з урахуванням тривалості польоту та доби. Перевізник залишає за собою право обслуговувати пасажирів раціоном холодне харчування незалежно від часу доби та тривалості польоту на повітряних суднах, тип яких не дозволяє використовувати на борту спеціалізоване обладнання, необхідне для обслуговування пасажирів гарячим харчуванням відповідно до норм безпеки польотів.

3.6.5. Куріння на борту повітряного судна категорично заборонено, включно з курінням електронних сигарет. На території аеропорту куріння дозволене лише у спеціально відведених для цього місцях.

3.6.6. Правила поведінки пасажирів на борту повітряного судна. Пасажири під час перебування на борту повітряного судна мають право:

• вимагати надання всіх послуг, передбачених умовами договору повітряного перевезення;
• якщо їх життю, здоров'ю, честі та гідності загрожує небезпека - звертатися до працівників авіакомпанії та вимагати у них захисту.

Пасажири під час перебування на борту повітряного судна авіакомпанії зобов'язані:

• беззастережно виконувати вимоги командира ЗС та рекомендації інших членів екіпажу;
• розміщувати ручну поклажу та особисті речі на спеціально відведених для цього місцях;
• тримати прив'язні ремені застебнутими при увімкненому табло «Застебніть ремені» (рекомендується залишати прив'язні ремені застебнутими протягом усього польоту);
• дотримуватись загальноприйнятих правил поведінки в громадських місцях.

Пасажирам під час перебування на борту повітряного судна авіакомпанії забороняється:

• створювати ситуації, що загрожують безпеці польоту або життя, здоров'ю, честі та гідності інших пасажирів та авіаційного персоналу - допускати по відношенню до них будь-яку словесну образу і, тим більше, фізичне насильство;
• вживати алкогольні напої, крім запропонованих на борту;
• курити, у тому числі електронні сигарети протягом усього польоту;
• використовувати аварійно-рятувальне обладнання без відповідних вказівок екіпажу;
• використовувати протягом усього польоту відеокамери, кінокамери, фотоапарати, фотокамери, радіотелефони, радіоприймачі, радіопередавачі, телевізори, іграшки з дистанційним керуванням, бездротові мережеві пристрої (радіотелефони повинні бути вимкнені незалежно від того, де вони знаходяться – у багажі або ручній поклажі);
• використовувати під час рулювання, зльоту, набору висоти, зниження та посадки літака портативні комп'ютери, переносні комп'ютерні принтери, пристрої для відтворення (магнітофони, програвачі компакт-дисків і касет, та інші лазерні прилади), електронні іграшки, електробритви, прилади, в конструкції яких використовуються світлодіоди;
• створювати умови, некомфортні інших пасажирів і що перешкоджають роботі членів екіпажу;
• псувати майно, що належить авіакомпанії, і (або) виносити його з борту літака;
• вставати з місця і пересуватися по салону під час рулювання літака по землі, набору висоти та зниження при включеному табло «Застебніть ремені».

Відповідальність пасажирів за порушення цих Правил передбачається:

• на внутрішніх авіалініях Російської Федерації – відповідно до чинного законодавства Російської Федерації;
• на міжнародних авіалініях - відповідно до вимог міжнародного повітряного права (зокрема, - Міжнародної конвенції «Про злочини та деякі інші дії, вчинені на борту ЗС», підписаної в Токіо в 1963 р. і ратифікованої в 166 країнах, у тому числі - РФ далі - "Токійська конвенція") та законодавства, що діє в державі посадки, - незалежно від того, в якій державі зареєстровано або експлуатується повітряне судно, що використовується для виконання рейсу;
• якщо винуватець скоєного поза РФ, але спрямованого проти громадян чи майна РФ правопорушення не поніс відповідного покарання там, відповідно до ст.12 КК РФ він підлягає такому покаранню після повернення до РФ.

Стаття 3.7. Зупинка пасажира за маршрутом перевезення

3.7.1. Пасажир за маршрутом перевезення може зробити одну або кілька зупинок у будь-якому проміжному аеропорту. Про намір зробити зупинку пасажир повинен повідомити Перевізника або його Агента під час оформлення пасажирського Квитка та багажної квитанції. Ця зупинка також має бути відображена у зазначеному перевізному документі. У випадку, коли у пасажира перевізний документ оформлений за спеціальним тарифом, зупинка за маршрутом перевезення здійснюється з урахуванням обмежень або заборони зупинок, передбачених правилами застосування відповідного тарифу. з Перевізником або його Агентом, зазначені у пасажирському Квитку та багажній квитанції, враховані при розрахунку вартості перевезення, а при міжнародному перевезенні також дозволені авіаційною (державною) владою тієї країни, де передбачаються ці зупинки.

3.7.2. Якщо при оформленні пасажирського Квитка пасажир не заявив про зупинку в проміжному аеропорту, але побажав зробити таку зупинку і заявив про це в даному аеропорту, то такий пасажир може продовжити політ тільки після внесення до даних Квитка необхідних змін (обміну Квитка) відповідно до цих правил Перевізника та застосовними правилами тарифів Перевізника, а також пасажир повинен – до моменту початку продовження польоту – відшкодувати Перевізнику всі та будь-які фактичні втрати Перевізника (включаючи, але не обмежуючись цим, компенсації, які Перевізник виплатив або буде зобов'язаний виплатити третім особам у зв'язку з такою затримкою) рейсу) від затримки вильоту повітряного судна (виконання рейсу), пов'язані зі зняттям з повітряного судна його багажу, якщо він був оформлений до пункту, вказаного спочатку у перевізному документі. Винятком є ​​зупинка пасажира, викликана його хворобою або хворобою члена його сім'ї, що прямує з ним на цьому повітряному судні, або іншими обставинами непереборної сили, що виникли в пункті зупинки. Факт хвороби пасажира, який не дозволяє йому продовжити перевезення, має бути підтверджено відповідними медичними документами.

3.7.3. Якщо пасажир не зміг далі продовжити перевезення з проміжного аеропорту через причини, що залежать від Перевізника, Перевізник зобов'язаний відправити такого пасажира до пункту призначення повітряним судном, що виконує найближчий рейс, передбачений розкладом. Додаткова плата за перевезення цього пасажира та збори не стягуються.

Стаття 3.8. Перевезення пасажирів на пільгових умовах

3.8.1. Певні категорії громадян мають право проїзду повітряним транспортом на пільгових умовах відповідно до законодавства Російської Федерації та встановлених Перевізником правил повітряних перевезень.

3.8.2. Оформлення перевізного документа пасажирам, які мають державну пільгу, проводиться індивідуально при пред'явленні документів, що підтверджують право на пільгове перевезення повітряним транспортом, встановленим законодавством Російської Федерації та за письмовим дозволом Перевізника.

Стаття 3.9. Перевезення дітей

3.9.1. Повнолітній пасажир або пасажир, який відповідно до цивільного законодавства Російської Федерації набув дієздатності в повному обсязі до досягнення ним вісімнадцятирічного віку, повітряного судна має право перевезти одну дитину у віці до двох років безкоштовно при внутрішньому перевезенні або при міжнародних - зі знижкою у розмірі дев'яноста відсотків від нормального або спеціального тарифу, якщо немає особливих умов застосування спеціального тарифу, без надання окремого місця з обов'язковим оформленням Квитка. Якщо дитині віком до двох років на прохання пасажира, що супроводжує, надається окреме місце, то така дитина перевозиться зі знижкою у розмірі п'ятдесяти відсотків від нормального або спеціального тарифу, якщо відсутні особливі умови застосування спеціального тарифу. а також діти віком від двох до дванадцяти років перевозяться зі знижкою у розмірі п'ятдесят відсотків від нормального або спеціального тарифу, якщо відсутні особливі умови застосування спеціального тарифу, з наданням окремих місць.

3.9.2. При оформленні пасажирського Квитка та під час проходження процедури реєстрації дитини необхідно пред'явити Перевізнику документ, що підтверджує вік дитини. Вік дитини враховується на дату початку перевезення від початкового пункту відправлення, зазначеного у документі перевезень. Перевізник або його Агент повинні вказати у пасажирському Квитку дитину дату його народження.

3.9.3. Квиток дитини при зміні маршруту та/або дати вильоту рейсу після початку перевезення переоформляється за тарифом повітряного перевезення зі знижкою, що відповідає віку дитини на дату початку перевезення від початкового пункту відправлення, зазначеного у перевізному документі, навіть якщо вік дитини змінився на момент переоформлення перевезення.

3.9.4. Виїзд неповнолітньої дитини за межі Російської Федерації здійснюється відповідно до законодавства України.

3.9.5. Несупроводжуваними можуть перевозитися діти віком від 5 до 12 років, які прямують без батьків та не довірені будь-кому з пасажирів. На прохання батьків чи опікунів, та за згодою Перевізника, таке перевезення може поширюватися на дітей віком до 16 років.

3.9.6. Діти, що не супроводжуються, приймаються до перевезення тільки після заповнення та підписання батьками, опікунами або родичами Заяви - зобов'язання про перевезення дитини, яка не супроводжується. При міжнародному перевезенні додатково необхідна наявність нотаріально завіреної згоди від батьків (опікунів) на дозвіл на перевезення їх дитини міжнародним рейсом авіакомпанії без супроводу.

3.9.7. Перевезення дітей, що не супроводжуються, дозволяється тільки при підтвердженому бронюванні перевезення і тільки на прямих рейсах авіакомпанії.

3.9.8. Під час перевезення несупроводжуваної дитини віком від 5 до 12 років оплачується 100 відсотків від тарифу дорослого пасажира.

Стаття 3.10. Перевезення хворих пасажирів та пасажирів з інвалідністю

3.10.1. Пасажир зобов'язаний визначити можливість користування повітряним транспортом, з стану свого здоров'я. Перевізник не несе перед пасажирами, у т. ч. хворими пасажирами та пасажирами з інвалідністю, відповідальності за можливі наслідки та/або погіршення здоров'я, пов'язані з їх повітряним перевезенням, за винятком випадків, коли такі наслідки та/або погіршення здоров'я були викликані винними діями (бездіяльністю) Перевізника.

3.10.2. Перевезення пасажира, визнаного судом недієздатним, здійснюється за клопотанням батьків, усиновителів або опікунів та у супроводі повнолітнього пасажира, здатного забезпечити безпеку недієздатного пасажира та безпеку оточуючих людей. Супроводжуючим повинен бути повнолітній пасажир або пасажир, який відповідно до цивільного законодавства Російської Федерації набув дієздатності в повному обсязі до досягнення ним вісімнадцятирічного віку (що має підтверджуватись поданням відповідного документа, виданого компетентним державним органом - свідоцтво про реєстрацію шлюбу, рішення суду).

3.10.3. Перевезення тяжкохворого пасажира або хворого на ношах проводиться у супроводі особи, яка забезпечує догляд за цим пасажиром у польоті. Перевезення пасажира у кріслі-колясці, нездатного пересуватися самостійно, провадиться у супроводі особи, яка забезпечує догляд за цим пасажиром у польоті або під наглядом Перевізника за погодженням з Перевізником та після оформлення пасажиром письмової заяви на перевезення під наглядом Перевізника.

3.10.4. Перевезення хворих на ношах проводиться з наданням їм місць на повітряному судні з оплатою тарифу, що застосовується, у потрійному розмірі і тільки з супроводжуючим. Оплата перевезення носилкового хворого, якщо перевезення вже почалося, здійснюється за доступним тарифом економічного класу. Перевезення носилкових хворих здійснюється лише у салоні економічного класу.

3.10.5. Перевізник або його Агент при перевезенні пасажирів на кріслі-колясці, тяжкохворих та хворих на ношах зобов'язаний попередньо інформувати пункт призначення (пункт проміжної посадки) про перевезення таких пасажирів для вжиття необхідних заходів щодо їх доставки з борту (на борт) повітряного судна.

3.10.6. Для хворих пасажирів та пасажирів з інвалідністю медичні препарати, крісло-коляска, милиці перевозяться безкоштовно та не включаються до норми безкоштовного провезення багажу.

3.10.7. При перевезенні пасажира на колясці, коляска перевозиться на повітряному судні як зареєстрований багаж (понад норми безкоштовного провезення багажу). Перевізник повинен дати інформацію до пункту призначення або пункту посадки про те, що на борту є пасажир з електроколяскою, щоб йому після прибуття надали коляску в першу чергу. У цій інформації вказується ім'я пасажира, місце розташування коляски та окремо розташованих електробатарей.

3.10.8. Пасажир, позбавлений зору, перевозиться з супроводжуючою особою або у супроводі собаки - поводира, на яку повинен бути сертифікат про спеціальне навчання або під наглядом Перевізника за погодженням з Перевізником та після оформлення пасажиром письмової заяви на перевезення під наглядом Перевізника.

3.10.9. При перевезенні пасажира, позбавленого зору та/або слуху, Агент Перевізника, при бронюванні цього пасажира місця на борту повітряного судна повинен інформувати Перевізника про перевезення такого пасажира, з метою надання йому допомоги при реєстрації в аеропорту відправлення та доставки його до повітряного судна та від повітряного судна судна в аеропорту призначення.

3.10.10. При перевезенні пасажира, позбавленого зору, у супроводі собаки - поводиря, собака перевозиться на повітряному судні безкоштовно у пасажирському салоні економічного класу понад встановлену норму безкоштовного провезення багажу. Собака повинен мати нашийник і намордник і бути прив'язаний до крісла біля ніг пасажира, якого він супроводжує.

3.10.11. З метою забезпечення безпеки польоту, виконання технічних або експлуатаційних вимог Перевізник має право обмежити кількість або відмовити у перевезенні хворого пасажира чи пасажира з інвалідністю на будь-якому зі своїх рейсів, навіть якщо є кваліфікований супровід.

3.10.12. Правила цієї статті не поширюються на перевезення хворих пасажирів та пасажирів з інвалідністю повітряними суднами, які виконують спеціальні чартерні рейси.

Стаття 3.12. Перевезення вагітних жінок

3.12.1. Вагітні жінки приймаються до перевезення при наданні ними Перевізнику медичного висновку від лікувального закладу про відсутність протипоказань до повітряного перевезення на дату виконання рейсу, зазначеного в Квитку.

3.12.2. Перевезення вагітних жінок здійснюється за умови, що Перевізник не несе жодної відповідальності перед Пасажиром за несприятливі наслідки, які можуть виникнути для Пасажира та плоду під час перевезення та внаслідок перевезення.

Стаття 3.13. Перевезення депортованих пасажирів і пасажирів, які адміністративно видворюються за межі Російської Федерації

Перевезення депортованих пасажирів та пасажирів, яким відмовлено у в'їзді на територію іноземної держави та Російської Федерації, провадиться відповідно до законодавства Російської Федерації та міжнародного законодавства в галузі ГА.

Стаття 3.14. Перевезення дипломатичних кур'єрів

3.14.1. Перевезення дипломатичних кур'єрів здійснюється відповідно до вимог державних органів.

3.14.2. Дипломатичний кур'єр повинен мати та пред'являти на вимогу Перевізника документи, що підтверджують його спеціальні повноваження як особа, яка супроводжує спеціальний багаж (пошту).

Стаття 3.15. Перевезення офіційних осіб

3.15.1. Перелік громадян, що обслуговуються через зал офіційних осіб та делегацій, затверджується федеральним органом виконавчої влади в галузі цивільної авіації за погодженням з органами виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, а в залах офіційних осіб та делегацій в аеропортах м. Москви та Московської області – Управлінням справами Президента Російської Федерації Федерації за погодженням із Федеральною службою охорони Російської Федерації.

3.15.2. Обслуговування офіційних осіб в аеропорту відправлення, прибуття, транзиту чи трансферу здійснюється у спеціальних приміщеннях аеропорту - залах офіційних осіб та делегацій (якщо такі є). Вимоги до проведення встановлених формальностей під час реєстрації офіційних осіб не від загальноприйнятих.

3.15.3. Обслуговування офіційних осіб у залах офіційних делегацій здійснюється на підставі заявок. Заявки подаються представниками державних, громадських, політичних, релігійних та комерційних організацій. За обслуговування у залі офіційних делегацій пасажир зобов'язаний здійснити оплату.

3.15.4. Офіційні особи повинні прибути до аеропорту відправлення не пізніше часу закінчення реєстрації пасажирів на рейс

3.15.5. Доставка пасажирів, що обслуговуються через зал офіційних осіб та делегацій, до повітряного судна, а також їх ручної поклажі та зареєстрованого багажу здійснюється в останню чергу окремо від інших пасажирів.

3.15.6. Висадження пасажирів, що обслуговуються через зал офіційних осіб та делегацій, та вивантаження багажу в аеропорту призначення провадиться насамперед.

Стаття 3.16. Перевезення співробітників Державної фельд'єгерської служби при Уряді Російської Федерації при виконанні службових обов'язків

3.16.1. Співробітникам Державної фельд'єгерської служби при Уряді Російської Федерації оформлення та видача пасажирських квитків проводиться позачергово.

3.16.2. Реєстрація пасажирських квитків співробітникам зазначеного відомства, оформлення відправлень (кореспонденції), що перевозяться ними, проводиться до початку реєстрації пасажирів, а під час реєстрації - поза чергою. Передполітний огляд співробітників ДФС, їх ручної поклажі та багажу (за винятком місць з кореспонденцією, що супроводжується) проводиться на загальних підставах, поза чергою.

3.16.3. Співробітникам ДФС під час виконання службових обов'язків дозволяється мати при собі на борту ЗС зброю. Службою авіаційної безпеки аеропорту командир ЗС через старшого бортпровідника інформується про місцезнаходження крісел, які займають озброєні співробітники ДФС на борту ЗС.

3.16.4. Перевізник повинен інформувати співробітників ДФС про те, що у разі виникнення будь-яких інцидентів на борту ЗС їм не слід втручатися, якщо про це їх не попросить командир ЗС.

3.16.5. Перевезення відправлень (кореспонденції) Державної фельд'єгерської служби при Уряді Російської Федерації провадиться з розміщенням відправлень (кореспонденції) на пасажирських кріслах (вагою не більше 75 кг на кожному кріслі) поруч із співробітником, що їх супроводжує, або у зручному для спостереження за ними місці та оплачується в установленому порядку .

3.16.6. Посадка на борт повітряного судна співробітників Державної фельд'єгерської служби при Уряді Російської Федерації, що перевозять відправлення (кореспонденцію), провадиться на початок загальної посадки пасажирів.

3.16.7. Співробітникам Державної фельд'єгерської служби при Уряді Російської Федерації дозволяється залишатися на борту повітряного судна під час стоянки, а в проміжних пунктах посадки - біля повітряного судна для обміну відправлень (кореспонденції).

3.16.8. Правила перевезень працівників (співробітників) інших федеральних органів виконавчої влади, відправлень (кореспонденцій) цих органів можуть встановлюватися іншими нормативними актами, що затверджуються федеральним органом виконавчої влади в галузі цивільної авіації спільно (за погодженням) із зацікавленими федеральними органами виконавчої влади.

Стаття 3.17. Перевезення транзитних та трансферних пасажирів

3.17.1. Перевізник або його Агент при оформленні транзитного чи трансферного пасажира пасажирського Квитка за маршрутом перевезення зобов'язаний:

a) забезпечити бронювання та підтвердження бронювання перевезення трансферного пасажира на всіх ділянках маршруту, що дозволяє пасажиру своєчасно прибути до аеропорту трансферу для проходження адміністративних формальностей перед вильотом рейсу;

б) інформувати пасажира про процедури, які він повинен виконати в аеропорту транзиту або трансферу для його подальшого перевезення до пункту призначення;

в) інформувати пасажирів про вимоги державних органів у пунктах транзиту або трансферу при міжнародному перевезенні, у тому числі:

• про можливість реєстрації багажу як трансферного до аеропорту (пункту) призначення при прямуванні за маршрутом перевезення з аеропортом (пунктом) відправлення на території Російської Федерації до аеропорту (пункт) призначення за межами митної території Митного союзу з проміжною посадкою у місці вибуття з території Російської Федерації лише у разі відсутності у ньому товарів, що підлягають митному декларуванню у письмовій формі;
• про умови, обмеження та відповідальність, що виникають після проходження реєстрації пасажира як трансферного та його трансферного багажу (включаючи положення п. 3.17.4);
• про те, що застосування спрощеного порядку, при якому трансферний багаж може бути оформлений до кінцевого пункту прямування, не звільняє трансферного пасажира від дотримання інших вимог митного законодавства Митного союзу та законодавства Російської Федерації про митну справу;
• про відповідальність порушення митного законодавства Митного союзу та законодавства Російської Федерації про митну справу.

3.17.2. Перевізник або його Агент при оформленні транзитного чи трансферного пасажира пасажирського Квитка за маршрутом перевезення зобов'язаний:

• забезпечити бронювання та підтвердження бронювання перевезення трансферного пасажира на всіх ділянках маршруту, що дозволяє пасажиру своєчасно прибути до аеропорту трансферу для проходження адміністративних формальностей перед вильотом рейсу;
• інформувати пасажира про процедури, які він повинен виконати в аеропорту транзиту або трансферу для його подальшого перевезення до пункту призначення;
• в) інформувати пасажирів про вимоги державних органів у пунктах транзиту чи трансферу під час міжнародного перевезення

3.17.3. При стиковці до 24 години трансферний багаж оформляється до кінцевого пункту або до пункту трансферу, залежно від можливостей аеропорту відправлення/трансферу та від вимог державних органів у пункті трансферу. Якщо у пасажира стикування між рейсами більше 24 годин, його багаж оформляється тільки до пункту трансферу. на територію якої здійснюється перевезення.

3.17.4. При прямуванні маршрутом перевезення з аеропорту (пункту) відправлення на території Російської Федерації до аеропорту (пункт) призначення за межами митної території Митного союзу з проміжною посадкою в аеропорту (пункті) вибуття з території Російської Федерації може бути застосований спрощений порядок здійснення митних операцій відповідно із законодавством Російської Федерації, згідно з яким митний контроль трансферного багажу здійснюється без його пред'явлення митному органу безпосередньо самим трансферним пасажиром. Реєстрація трансферного багажу в аеропорту відправлення до місця призначення здійснюється при заяві трансферним пасажиром авіаперевізнику та (або) уповноваженому ним оператору аеропорту відправлення:

• про відсутність у його трансферному багажі товарів, що підлягають митному декларуванню у письмовій формі;
• про відсутність необхідності пред'явлення його трансферного багажу в аеропорту трансферу для митного декларування у письмовій формі.

При прямуванні за маршрутом перевезення з аеропорту (пункту) відправлення на території Російської Федерації до аеропорту (пункт) призначення за межами митної території Митного союзу з проміжною посадкою у місці вибуття з території Російської Федерації багаж може бути оформлений трансфером до кінцевого аеропорту (пункту) проходження тільки за умови відсутності у ньому товарів, що підлягають митному декларуванню у письмовій формі. При оформленні багажу трансфером до кінцевого аеропорту (пункту) прямування є підставою для пред'явлення трансферного багажу трансферних пасажирів Перевізником митному органу для здійснення митного контролю в аеропорту (пункті) трансферу є наявність на трансферному багажі номерної багажної бирки, що підтверджує факт реєстрації трансферного багажу на території Російської Федерації до аеропорту (пункту) призначення.

Наявність на трансферному багажі номерної багажної бирки свідчить про заяву трансферним пасажиром митному органу у тому, що у трансферному багажі відсутні товари, які підлягають митному декларуванню у письмовій формах.

Застосування спрощеного порядку, при якому трансферний багаж може бути оформлений до кінцевого аеропорту (пункту) прямування, не звільняє трансферного пасажира від дотримання інших вимог митного законодавства Митного союзу та законодавства Російської Федерації про митну справу.

Пред'явлення трансферного багажу, оформленого відповідно до законодавства Російської Федерації, Перевізником митному органу для здійснення митного контролю в аеропорту (пункті) трансферу не звільняє пасажира від відповідальності порушення митного законодавства Митного союзу та законодавства Російської Федерації про митну справу.

Стаття 3.18. Перевезення пасажирів бізнес-класу

3.18.1. Пасажири бізнес-класу на реєстрації, як правило, оформляються на окремій стійці і доставляються на борт літака в останню чергу окремо від пасажирів економічного класу, але не пізніше початку посадки офіційних осіб.

3.18.2. В аеропорту пасажирам бізнес-класу може бути запропоновано відвідування бізнес-залу. Про цю можливість Перевізник інформує пасажира під час реєстрації.

3.18.3. На борту повітряного судна пасажирам бізнес-класу надаються місця в салоні бізнес-класу, і організується спеціальне обслуговування.

3.18.4. Після прильоту пасажири бізнес-класу залишають повітряне судно в першу чергу, окремо від пасажирів економічного класу, але не раніше офіційних осіб.

Стаття 3.19. Перевезення пасажирів із підвищеною комфортністю

3.19.1. Для перевезення з підвищеною комфортністюпасажир може забронювати необхідну кількість місць. Оплата додаткових крісел провадиться за доступним тарифом економічного класу.

3.19.2. У деяких випадках, якщо це обумовлено правилами відповідного тарифу, можливе надання додаткових послуг пасажирам економічного класу на борту повітряного судна та (або) в аеропортах вильоту, трансферу (транзиту) та прильоту.

Стаття 3.20. Перевезення пасажирів, що прямують за сервісними квитками

3.20.1. Пасажир, співробітник авіаційного підприємства або власні співробітники Перевізника можуть бути перевезені сервісним білетом на рейсах Перевізника за його згодою. Залежно від важливості перевезення та посади працівника може бути наданий сервісний квиток із підтвердженим або без підтвердженого бронювання.

3.20.2. Обслуговування пасажирів, що прямують за сервісними Квитками з підтвердженим бронюванням, здійснюється так само, як і обслуговування Пасажирів, які сплатили вартість Квитка, відповідно до чинних стандартних процедур реєстрації. Під час обслуговування пасажирів без підтвердженого бронювання повинні бути дотримані такі умови:

• пасажир може бути прийнятий до перевезення за наявності вільного місця після прийняття до перевезення пасажирів, які сплатили вартість перевезення та (або) інших пасажирів, які мають право на бронювання місць;
• у разі транзитного перевезення пасажира слід інформувати, що його перевезення може бути припинено в будь-якому з транзитних аеропортів через відсутність вільних місць на подальших ділянках перевезення, і що Перевізник за це не нестиме жодної відповідальності;
• у разі трансферного перевезення пасажир та його багаж можуть бути зареєстровані лише до першого трансферного аеропорту;
• з метою швидкої ідентифікації багажу у разі перевезення на одній ділянці багаж таких пасажирів повинен завантажуватися на повітряне судно в останню чергу з тим, щоб доступ до нього не був скрутним, і його можна було швидко вивантажити у разі потреби.

3.20.3. У разі встановлення в транзитному аеропорту, що пасажир із сервісним Квитком без підтвердженого бронювання не може продовжувати свою подорож одним і тим же рейсом через відсутність вільного місця на подальшій ділянці перевезення, Перевізнику слід негайно вступити в контакт із таким пасажиром та поінформувати його про це , а також вивантажити та видати пасажиру його багаж. Перевізник не компенсуватиме жодних витрат пасажира, які останній може понести через припинення подорожі.

3.20.4. У трансферному аеропорту пасажир із сервісним Квитком без підтвердженого бронювання обслуговується так само, як і в аеропорту вильоту.

3.20.5. У разі порушення регулярності польотів пасажири з сервісними квитками з підтвердженим бронюванням обслуговуються так само, як і пасажири, що сплатили квиток. Пасажири з сервісними квитками без підтвердженого бронювання, які вже прийняті до перевезення, обслуговуються у разі порушення регулярності польотів, як і всі інші пасажири.

Розділ ІV. Перевезення багажу

Стаття 4.1. Загальні вимоги

4.1.1. Пасажир має право безкоштовного перевезення свого багажу в межах встановленої норми. Норма безкоштовного перевезення багажу, у тому числі речей, що знаходяться при пасажирі (ручної поклажі) складає:

Ручна поклажа – за вагою до 7 кг та за габаритами не більше 55х40х20 см.

Норми провезення безкоштовного багажу на блокових місцях а/к S7 Airlines рейс S7 789/90у напрямку Москва-Зальцбург-Москва:

ручна поклажа - 1 місце до 10 кг, габарити не більше 55х40х20 см,
+
1 місце багажу до 23 кг, 203 см за сумою 3х вимірів
+
1 комплект спорядження (пара гірських лиж з лижними палицями або сноуборд та додаткове спорядження (черевики, шолом, окуляри, спеціальний одяг) у чохлі загальною масою не більше 23 кг на додаток до багажу, розмірами багажу не повинен перевищувати 203 см за сумою 3 вимірів довжина -ширина висота.

4.1.2. Зареєстрований багаж пасажира повинен перевозитися на тому самому повітряному судні, на якому прямує пасажир. Якщо таке перевезення стало неможливим, Перевізник повинен перевезти такий багаж повітряним судном, яке виконує найближчий рейс до пункту призначення пасажира.

4.1.3. Перевізник має право відмовити пасажиру у перевезенні його багажу, якщо маса, кількість місць, вміст, розмір чи упаковка не відповідають вимогам цих правил.

4.1.4. Багаж пасажира, який не з'явився на посадку в повітряне судно після реєстрації (в т.ч. багаж транзитного пасажира, що не з'явився на посадку, і його ручна поклажа, що знаходиться в салоні повітряного судна), підлягають обов'язковому зняттю з борту повітряного судна.

Стаття 4.2. Норма безкоштовного перевезення багажу

4.2.1. Пасажир має право безкоштовного перевезення свого багажу в межах встановленої норми. Норма безкоштовного перевезення багажу, у тому числі речей, що знаходяться при пасажирі (ручної поклажі), встановлюється Перевізником залежно від типу повітряного судна, класу бронювання та маршруту. Норма безкоштовного провезення багажу не може бути меншою за десять кілограмів на одного пасажира.

4.2.2. Норма безкоштовного перевезення багажу для дітей віком до 2-х років, що прямують без надання місця, на внутрішніх та міжнародних рейсах авіакомпанії на маршрутах, де норма безкоштовного перевезення багажу встановлюється за вагою ("WEIGHT CONCEPT") становить 10 кілограм.

4.2.3. Перевізник або його Агент зобов'язаний інформувати пасажира про норму безкоштовного перевезення багажу, встановлену при перевезенні, а також про необхідність оплати перевезення наднормативного багажу або багажу, що підлягає обов'язковій оплаті.

4.2.4. Норма перевезення багажу пасажира при перевезенні повітряним транспортом регламентується масою багажу в кілограмах (кг) або кількістю місць багажу. Граничні норми перевезення багажу міжнародними повітряними лініями встановлюються відповідними нормативними документами РФ. Норми вищевказаних документів у частині встановлення граничних норм провезення багажу вважаються інкорпорованими в ці Правила.

4.2.5. При вимушеному зниженні класу обслуговування пасажир має право перевезення багажу за нормою безкоштовного перевезення багажу, встановленого для оплаченого класу обслуговування.

4.2.6. Норма безкоштовного перевезення багажу не поширюється на:

• речі пасажира, незалежно від їх найменування та призначення, габарити яких у упакованому вигляді перевищують 203 см за сумою трьох вимірів (сумарний розмір трьох вимірів кожного з предметів багажу);
• речі пасажира незалежно від їх найменування та призначення масою одного місця понад 32 кг;
• кімнатних тварин (птахів), крім собак-поводирів, що супроводжують пасажирів з відсутністю зору;

Перевезення зазначеного багажу оплачується виходячи з його фактичної маси за опублікованими багажними тарифами, незалежно від інших речей пасажира, які перевозяться як багаж.

4.2.7. Перевізник на прохання пасажирів, які мають спільну мету поїздки, підтверджену документально (номери Квитків слідують один за одним або Квитки придбані в тому самому агентстві в один і той же день, або слідує сім'я, або група пасажирів летить у відрядження), і наступних разом за одним маршрутом до одного і того ж пункту призначення на одному повітряному судні, надасть об'єднану норму безоплатного провезення багажу (сума норм безоплатного провезення багажу на кожного пасажира). Об'єднання стосується лише норм безкоштовного перевезення багажу. Багаж оформляється кожного пасажира індивідуально.

Стаття 4.3. Зареєстрований багаж

4.3.1. Багаж пасажира приймається до перевезення під час його реєстрації в аеропорту відправлення або в іншому пункті реєстрації. Перевізник або Обслуговуюча організація зобов'язані видати пасажиру номерну багажну бирку на кожне місце зареєстрованого багажу. Багажна бирка призначена для ідентифікації багажу. Для визначення особливих умов перевезення до зареєстрованого багажу додатково прикріплюється спеціальна безномірна багажна бирка.

4.3.2. Вага одного місця багажу не повинна перевищувати 50 кілограмів. При міжнародному перевезенні можуть встановлюватися інші обмеження за максимальною вагою, габаритними розмірами, кількістю зареєстрованого багажу згідно з чинними нормативами та державними вимогами аеропорту (пункту) відправлення, аеропорту (пункту) трансферу та/або аеропорту (пункту) призначення. Перевізник має право відмовити у прийомі до перевезення як зареєстрований багаж, вага та розмір якого не задовольняє цим вимогам.

4.3.3. Багаж трансферних пасажирів оформляється до кінцевого пункту або пункту трансферу, залежно від умов перевезення. Багаж трансферних пасажирів у проміжних аеропортах підлягає обов'язковому передполітному огляду до змішування з доглянутим багажем пасажирів, для яких пункт перевезення є початковим.

4.3.4. Перевізник або Обслуговуюча організація зобов'язана зробити запис у паперовому Квитку про кількість та масу зареєстрованого багажу, що розглядається як видана пасажиру багажна квитанція. У разі електронного Квитка записи про масу та кількість багажу вносяться в електронній формі.

4.3.5. Перевізник або Обслуговуюча організація після прийняття багажу до перевезення відповідає за збереження зареєстрованого багажу та його упаковки.

4.3.6. З моменту здачі зареєстрованого багажу до перевезення та до моменту його видачі доступ пасажира до багажу забороняється, крім випадків його ідентифікації або додаткового огляду відповідними службами.

4.3.7. Перевізник має право перевірити масу багажу, що перевозиться пасажиром, в аеропорту його посадки та (або) в аеропорту призначення. Якщо буде встановлено, що пасажир перевозить багаж понад встановлену безоплатну норму або понад кількість, зазначену в багажній квитанції, без відповідної оплати цього перевезення, Перевізник може вимагати оплатити перевезення такої частини багажу.

Стаття 4.4. Речі, що перебувають при пасажирі (ручна поклажа)

4.4.1. Речі, що знаходяться при пасажирі (ручна поклажа), є незареєстрованим багажем. Ручна поклажа не входить у норму безкоштовного провезення багажу. З метою забезпечення авіаційної безпеки, охорони життя, здоров'я пасажирів та членів екіпажів повітряних суден у ручній каді не повинні перевозитися предмети та речовини, заборонені до перевезення повітряним транспортом за умовами авіаційної безпеки

4.4.2. Як ручна поклажа може перевозитися:

• для пасажирів економічного класу – не більше одного місця багажу, масою до 7 кг, розмірами не більше 55х40х20 см.
• для пасажирів бізнес класу – не більше двох місць багажу, масою до 7 кг кожне, розмірами не більше 55х40х20 см кожне.

4.4.3. Перевізник або Обслуговуюча організація при оформленні ручної поклажі, що перевозиться в салоні повітряного судна, зобов'язаний видати пасажиру на кожне пред'явлене місце бирку «Ручна поклажа» та записати його масу в багажну квитанцію.

4.4.4. Ручна поклажа при її перевезенні повинна розміщуватись під пасажирським кріслом. Над пасажирським кріслом в багажному відсіку, що закривається, можна розмістити невеликі легкі речі і верхній одяг пасажира.

4.4.5. При реєстрації пасажир зобов'язаний пред'явити для зважування весь багаж, призначений для перевезення за винятком предметів, які можуть йому знадобитися під час посадки (висадки) у повітряне судно, а також у польоті, якщо вони знаходяться при пасажирі і не вкладені в багаж:

• жіноча сумочка або портфель;
• папка для паперів;
• парасолька;
• тростину;
• букет квітів;
• верхній одяг;
• друковані видання для читання у польоті;
• дитяче харчування для дитини під час польоту;
• телефон стільникового зв'язку;
• фотоапарат;
• відеокамера;
• портативний комп'ютер;
• костюм у портпледі;
• дитячий візок, люлька або автомобільне крісло при перевезенні дитини до 2-х років;
• милиці, ноші або крісло-коляска під час перевезення пасажира з обмеженою рухливістю.

Речі, зазначені у цьому пункті, не пред'являються для зважування, не підлягають оформленню та не маркуються бирками, за винятком дитячих колясок, габарити яких перевищують дозволені для ручної поклажі (у цьому випадку візки зважуються та оформляються бірками, але перевозяться безкоштовно).

4.4.6. Пасажир повинен сам дбати про безпеку ручної поклажі, що перевозиться в салоні повітряного судна. У разі перерви у виконанні рейсу, зазначеного у перевізному документі, пасажир при висадці з борту повітряного судна зобов'язаний забрати з собою ручну поклажу, що там розміщена.

Стаття 4.5. Платний (наднормативний) та негабаритний багаж

4.5.1. Пасажир зобов'язаний заздалегідь інформувати Перевізника або його Агента про передбачувану масу та кількість місць багажу понад встановлену норму безкоштовного перевезення багажу, при цьому обов'язково здійснюється бронювання такого багажу.

4.5.2. Пасажир зобов'язаний сплатити за перевезення багажу, що перевищує норму безкоштовного перевезення, за встановленим Перевізником тарифом, що діє на момент оплати.

4.5.3. Якщо пасажир пред'явив до перевезення багажу більше, ніж було попередньо узгоджено з Перевізником та сплачено, то така кількість багажу може бути прийнята до перевезення лише за наявності на повітряному судні вільної провізної ємності та його оплати пасажиром.

4.5.4. Перевізник має право обмежити перевезення або відмовити у перевезенні багажу пасажира, маса якого перевищує встановлену Перевізником норму безкоштовного провезення, якщо таке перевезення не було попередньо погоджено з Перевізником.

4.5.5. Якщо у пункті відправлення Пасажир пред'явив до перевезення багаж за масою та кількістю місць менше, ніж було попередньо заброньовано та оплачено, різниця в оплаті між заявленою та фактичною масою наднормативного багажу підлягає поверненню відповідно до цих правил.

4.5.6. Пасажир у дорозі за маршрутом перевезення має право зменшити або за згодою Перевізника збільшити масу та кількість місць багажу, що перевозиться.

4.5.7. У разі збільшення пасажиром на шляху прямування маси та/або кількості місць багажу, що перевозиться, він зобов'язаний сплатити вартість перевезення багажу, маса або габарити якого перевищують встановлену норму безкоштовного перевезення багажу раніше оплаченого перевезення. У разі зменшення пасажиром у дорозі маси багажу, що перевозиться, жодних перерахунків за раніше здійсненою оплатою за багаж Перевізником не провадиться.

4.5.8. Пасажир при бронюванні місця на повітряному судні або придбанні пасажирського Квитка зобов'язаний інформувати Перевізника або його Агента про перевезення негабаритного багажу.

4.5.9. Негабаритний багаж приймається до перевезення за умови, що розміри завантажувальних люків та багажно-вантажних відсіків повітряного судна дозволяють проводити його навантаження (вивантаження) на (з) повітряного судна та розміщення на борту повітряного судна. Цей багаж повинен мати ручки для перенесення та пристосування для його кріплення при переміщенні до повітряного судна, від повітряного судна та на борту повітряного судна.

4.5.10. Перевізник має право відмовити у прийомі до перевезення негабаритного багажу.

4.5.11. У разі потреби у перевезенні наднормативного та (або) негабаритного багажу повітряними суднами кількох Перевізників, Перевізник, який оформляє перевізні документи на цей багаж, повинен отримати згоду цих Перевізників на таке перевезення.

У разі, якщо Ваш багаж за кількістю місць, вагою або сумою трьох вимірів перевищує норму безкоштовного провезення багажу, Вам буде необхідно доплатити багаж за тарифами, вказаними нижче.

Тарифи на перевезення наднормативного багажу:

	Категорія перевищення	Тариф, RUB		Тариф, EUR
		Прямі ВВЛ	Трансфер ВВЛ = ВВЛ	Прямі МВЛ	Трансфер МВЛ = МВЛ / ВВЛ
Кількість місць (при вазі до 23 кг, розмір до 203 см. за сумою вимірювань)	2-е місце	2 000	3 500	40	75
	3-тє місце	6 000	10 500	120	225
Перевищення ваги (при розмірі багажу до 203 см за сумою вимірів)	понад 23 кг, але не більше ніж 32 кг	2 000	3 500	40	75
	понад 32 кг, але не більше ніж 50 кг	4 000	7 000	80	150
Перевищення розміру (при вазі багажу до 23 кг)	Понад 203 см	6 000	10 500	120	225

Тарифи на перевезення наднормативного багажу з Іспанії, Італії та Болгарії:

Тарифи на перевезення тварин:

Категорія наднормативного багажу	Тариф, RUB		Тариф, EUR
	Прямі ВВЛ	Трансфер ВВЛ = ВВЛ	Прямі МВЛ	Трансфер МВЛ = МВЛ / ВВЛ
Вага тварини у кабіні до 8 кг	1 500	2 500	30	55
Вага тварини у багажному відсіку до 8 кг	1 500	2 500	30	55
Вага тварини у багажному відсіку до 23 кг	2 000	3 500	40	75
Вага тварини у багажному відсіку до 32 кг	4 000	7 000	80	150
Вага тварини у багажному відсіку до 50 кг	6 000	10 500	120	225

Стаття 4.6. Квитанція для оплати наднормативного багажу

4.6.1. Квитанція для оплати наднормативного багажу засвідчує оплату пасажиром перевезення багажу, що підлягає сплаті.

4.6.2. Квитанція для оплати наднормативного багажу має обов'язково складатися з польотних (від одного до чотирьох) та пасажирського купонів, виконаних за затвердженою формою.

Стаття 4.7. Перевезення багажу у салоні повітряного судна

4.7.1. Багаж пасажира, що вимагає особливих запобіжних заходів (кіно-, фото-, теле-, відео- радіоапаратура, електронні та оптичні прилади, оргтехніка, музичні інструменти, тендітні речі), може бути перевезений в салоні повітряного судна.

4.7.2. Перевезення багажу в салоні повітряного судна оформляється та здійснюється за попереднім погодженням із Перевізником. Пасажир зобов'язаний інформувати Перевізника або його Агента про перевезення багажу в салоні повітряного судна під час оформлення бронювання перевезення або придбання Квитка та сплатити окреме місце для цього багажу.

4.7.3. На перевезення багажу в салоні повітряного судна оформляється окремий Квиток, вартість якого становить 100% тарифу, за яким оформлено перевезення пасажира, що його супроводжує.

4.7.4. Маса багажу, що перевозиться в салоні, не повинна перевищувати середнє значення маси пасажира (не більше 80 кг), а габаритні розміри багажу дозволятиме його розміщення на окремому пасажирському кріслі.

4.7.5. Упаковка багажу, що перевозиться в салоні повітряного судна, повинна мати пристрої для його кріплення в пасажирському кріслі.

4.7.6. Доставка багажу, що перевозиться в салоні повітряного судна, до борту повітряного судна, його підйом, розміщення в салоні повітряного судна, зняття з борту повітряного судна та доставка повітряного судна здійснюється пасажиром.

Стаття 4.8. Дипломатичний багаж (пошта)

4.8.1. Дипломатичний багаж (пошта), що супроводжується дипкур'єром, дозволяється перевозити у салоні повітряного судна. Він оформляється як незареєстрований багаж (ручна поклажа), окремо від особистого багажу дипкур'єра і може бути розміщений на окремому пасажирському кріслі.

4.8.2. Маса дипломатичного багажу (пошти), що перевозиться в салоні, не повинна перевищувати середнє значення маси пасажира (не більше 80 кг), а габаритні розміри багажу дозволятиме його розміщення на окремому пасажирському кріслі.

4.8.3. Перевезення дипломатичного багажу (пошти) оплачується за встановленими Перевізником тарифами, опублікованими в системах бронювання.

4.8.4. Перевезення дипломатичного багажу (пошти), зданого під відповідальність Перевізника, провадиться на підставі встановлених правил Перевізника.

Стаття 4.9. Вимоги до вмісту багажу

4.9.1. З метою забезпечення безпеки польотів не приймаються до перевезення як багаж:

• предмети та речовини, перевезення яких заборонено законом Російської Федерації та постановами Уряду, правилами та приписами державних органів Російської Федерації, міжнародними документами в галузі цивільної авіації, міжнародними угодами Російської Федерації, документами державних органів будь-якої країни на територію, з території або через територію якої здійснюється перевезення ;
• вибухові речовини, засоби підривання та предмети, ними начинені;
• стислі та зріджені гази;
• легкозаймисті рідини;
• займисті тверді речовини;
• окислювальні речовини та органічні перекису;
• токсичні речовини;
• радіоактивні матеріали;
• їдкі та корозійні речовини;
• отруйні та отруйні речовини;
• зброю вогнепальну, холодну та газову;
• інші матеріали та речовини, які можуть бути використані як знаряддя нападу на пасажирів, екіпаж ЗС, а також створюють загрозу польоту ЗС.

4.9.2. Вироби та речовини, які можуть перевозитися в обмеженій кількості як багаж пасажира:

• арбалети, рушниці для підводного полювання, шашки, шаблі, тесаки, ятагани, палаші, мечі, шпаги, багнети, кинджали, ножі: мисливські, ножі з клинками, що викидаються, з замками, що замикають, імітатори будь-якого виду зброї;
• господарсько-побутові ножі (ножиці) з довжиною клинка (леза) понад 60 мм
• алкогольні напої із вмістом понад 24%, але не більше 70% алкоголю за обсягом у ємностях місткістю не більше 5 л, у тарі, призначеній для роздрібної торгівлі – не більше 5 л на одного пасажира
• аерозолі, призначені для використання в спортивних або побутових цілях, випускні клапани балончиків яких захищені ковпачками від мимовільного випуску вмісту в ємностях місткістю не більше 0,5 кг або 500 мл - не більше 2 кг або 2 л на одного пасажира

У речах, що знаходяться при пасажирах:

• термометр медичний – один на пасажира;
• ртутний тонометр у стандартному футлярі - один на пасажира;
• барометр або ртутний манометр, упакований в герметичний контейнер і опечатаний пломбою відправника
• одноразові запальнички - одна на пасажира;
• сухий лід для охолодження продуктів, що швидко псуються - не більше 2 кг на пасажира;
• 3% перекис водню - трохи більше 100 мл на пасажира;
• рідини, гелі та аерозолі, що відносяться до безпечних в ємностях місткістю не більше 100 мл (або еквівалентною ємністю в інших одиницях вимірювання об'єму), упаковані в прозорий пластиковий пакет, що надійно закривається, об'ємом не більше 1 л - один пакет на пасажира.

Рідини у контейнерах ємністю понад 100 мл до перевезення не приймаються навіть у тому випадку, якщо ємність заповнена лише частково.

Виняток із перевезення мають ліки, дитяче харчування та спеціальні дієтичні потреби.

Рідини, придбані в магазинах безмитної торгівлі в аеропорту або на борту повітряного судна, повинні бути упаковані в надійно запечатаний (опломбований) пластиковий пакет, що забезпечує ідентифікацію доступу до вмісту пакета протягом польоту, на якому є достовірне підтвердження того, що ця покупка зроблена аеропортових магазинах безмитної торгівлі або на борту повітряного судна на день (дні) поїздки.

Адміністрація авіакомпанії має право приймати рішення щодо введення додаткових заходів щодо забезпечення авіаційної безпеки на рейсах з підвищеною небезпекою, внаслідок чого забороняти перевезення в салоні повітряного судна таких предметів:

• штопори;
• голки для підшкірних ін'єкцій (якщо не буде подано медичне обґрунтування);
• в'язальні спиці;
• ножиці із довжиною леза менше 60 мм;
• складні (без фіксатора) дорожні, складані ножі з довжиною леза менше 60 мм.

4.9.3. Вироби та речовини, які можуть перевозитися як багаж пасажира з дозволу Перевізника:

• невеликі балони (масою до 10 кг) із газоподібним киснем або повітрям, необхідні для медичних цілей;
• крісла-каталки для перевезення хворих або інші, що приводяться в дію батареєю, рухомі засоби, забезпечені батареями, що не протікають і провозяться в зареєстрованому багажі, за умови, що клеми батареї захищені від коротких замикань, і батарея надійно прикріплена до крісла-каталки або рухомого засобу;
• крісла-каталки для перевезення хворих або інші рухомі засоби, що приводяться в дію батареєю, забезпечені протікаючими батареями і перевозяться в зареєстрованому багажі, за умови, що крісло-каталку або рухомий засіб можна вантажити, розміщувати, кріпити і вивантажувати тільки у вертикальному положенні, і за умови , що батарею вимкнено, клеми батареї захищені від короткого замикання та батарея надійно прикріплена до крісла-каталки або рухомого засобу.

  Якщо крісло-каталку або рухомий засіб неможливо вантажити, кріпити і вивантажувати тільки у вертикальному положенні, батарею необхідно зняти, потім крісло-каталку або рухомий засіб можна перевозити без обмежень як зареєстрований багаж. Зняту батарею необхідно перевозити в міцних пакувальних комплектах, при цьому:

  Пакувальні комплекти повинні виключати витік та не пропускати рідину батареї; необхідно також забезпечувати захист від перекидання шляхом кріплення до піддонів або шляхом їх кріплення у вантажних відсіках за допомогою належних кріпильних засобів, наприклад за допомогою затяжних стрічок, скоб або опор;

  Батареї необхідно захищати від коротких замикань, кріпити вертикально в таких пакувальних комплектах і обкладати достатньою кількістю сумісних абсорбуючих матеріалів, щоб повністю вбирати рідину, що міститься в них;

  На такі пакувальні комплекти необхідно наносити знак розміщення упаковки, маркування «батарея рідинна, з кріслом-каталкою» або «батарея рідинна, з рухомим засобом» та знак корозійної небезпеки.

  Командир повітряного судна повинен повідомляти пасажира про місцезнаходження крісла-каталки для перевезення хворих або рухомого засобу із встановленою батареєю, або місцезнаходження упакованої батареї.

  Рекомендується, щоб пасажир заздалегідь погодив дії з Перевізником, крім того, на батареї, що протікають, слід, по можливості, встановлювати вентиляційні пробки, що запобігають витоку;

• тільки в ручній поклажі ртутний барометр або ртутний термометр, що перевозиться пасажиром, який є співробітником федерального органу виконавчої влади в галузі гідрометеорології. Барометр або термометр повинен бути упакований у міцний зовнішній пакувальний комплект, що містить ущільнений внутрішній вкладиш або мішок із міцного непроникного або проколостійкого матеріалу, що не пропускає ртуть, який запобігає витоку ртуті з упаковки незалежно від її позиції. Перевізник (командир повітряного судна) повинен мати інформацію про барометр або термометр
• тільки одним пасажиром не більше двох невеликих балонів з двоокисом вуглецю або іншим відповідним газом категорії 2.2 ТІ ІКАО, вставлений у самонадувний рятувальний жилет для цілей надування, плюс не більше двох запасних зарядів до нього;
• що виділяє тепло виробу (тобто обладнання, що приводиться в дію батареєю, таке як підводні ліхтарі, і паяльне обладнання, яке при випадковому включенні виділятиме велику кількість тепла і може спричинити пожежу) можуть перевозитися тільки в ручній поклажі. Компонент, що виділяє тепло, або джерело енергії повинен бути знятий, щоб виключити ненавмисне функціонування при перевезенні.

4.9.4. Пасажиру не рекомендується включати у свій зареєстрований багаж тендітні предмети, що швидко псуються, грошові знаки, ювелірні вироби, дорогоцінні метали, комп'ютери, електронні засоби зв'язку, грошові зобов'язання, цінні папери та інші цінності, ділові документи, паспорти, посвідчення особи, ключі та інші подібні предмети .

4.9.5. Пасажир несе відповідальність за перевезення у багажі предметів, заборонених до перевезення або зданих для перевезення без дотримання вимог та умов перевезення, встановлених цими правилами.

Стаття 4.10. Перевезення зброї, боєприпасів та спеціальних засобів

4.10.1. Повітряне перевезення зброї, бойових припасів та спеціальних засобів (далі зброю), здійснюється відповідно до законодавства Російської Федерації та розроблених на їх основі нормативних документів федеральних органів виконавчої влади, законами інших держав та міжнародними договорами Російської Федерації.

4.10.2. Трансферне перевезення будь-яких видів зброї та боєприпасів заборонено.

4.10.3. Пасажиру під час польоту забороняється мати у салоні повітряного судна:

• вогнепальна, газова, пневматична, холодна та механічна зброя всіх видів;
• пістолети, револьвери, гвинтівки, карабіни та іншу вогнепальну, газову, пневматичну зброю, електрошокові пристрої та їх імітатори;
• будь-які макети та муляжі зброї (у тому числі дитячі іграшки);
• арбалети, рушниці для підводного полювання, шашки, шаблі, тесаки, ятагани, палаші, мечі, шпаги, багнети, кинджали, кортики, стилети, ножі: мисливські, десантні, фінські, багнет-ножі, ножі з викидаючим а також господарсько-побутові ножі незалежно від їхнього призначення;
• вибухові речовини, засоби підривання та предмети, ними начинені: порох всякий, у будь-якій упаковці та будь-якій кількості; бойові патрони (у тому числі малокаліберні); патрони до газової зброї; капсулі (пістони мисливські); піротехнічні засоби: сигнальні та освітлювальні ракети; патрони сигнальні, посадкові шашки, димові патрони, шашки, сірники підривника, бенгальські вогні, залізничні петарди; тротил, динаміт, тол, амомонал та інші вибухові речовини; капсули - детонатори, електродетонатори, електрозаймисті, детонуючий та вогнепровідний шнур

4.10.4. Зброя пасажира, що має право на його зберігання та носіння в аеропорту відправлення, в обов'язковому порядку передається Перевізнику для тимчасового зберігання на період польоту та видається пасажиру після закінчення польоту в аеропорту призначення.

4.10.5. Якщо маршрут проходження повітряного судна пролягає через державний кордон, то питання провезення зброї на борту має бути заздалегідь відрегульоване пасажиром з відповідними повноважними органами заінтересованих держав для дотримання законів і правил, що діють у цих державах. Пасажир повинен мати дозвіл на в'їзд у країну зі зброєю від компетентних органів цієї держави.

4.10.6. Прийом зброї до перевезення, оформлення необхідних документів, доставка на борт повітряного судна в аеропорту відправлення та видачу зброї в аеропорту призначення здійснює співробітник служби авіаційної безпеки (САБ).

4.10.7. Прийом зброї від пасажира для тимчасового зберігання на період польоту оформляється актом, що складається у трьох примірниках, що підписуються пасажиром-власником зброї та співробітником САБ. Перший екземпляр акта також підписується Перевізником і залишається в аеропорту відправлення до САБ, другий екземпляр передається Перевізнику, а третій видається пасажиру для отримання зброї в аеропорту призначення. Співробітник САБ інформує пасажира-власника зброї про порядок його отримання в аеропорту призначення.

4.10.8. Співробітниками Федеральної служби охорони Російської Федерації, Державної фельд'єгерської служби при Уряді Російської Федерації, які мають відповідні приписи на відрядження, що знаходяться при виконанні своїх службових обов'язків, а також військовослужбовцями та співробітниками інших воєнізованих організацій, що мають відповідні відрядження і конвертуються з метою на період польоту не передається.

4.10.9. Перевезення зброї здійснюється в упакованому вигляді, в металевій скриньці, що замикається і запечатується, який повинен знаходитися в ізольованому багажному або вантажному відсіку повітряного судна.

4.10.10. Перевезення довгоствольної зброї, розміри якої в розібраному вигляді не дозволяють поміщати її в (стандартних) металевих ящиках, що замикаються, здійснюється в ізольованих багажних або вантажних відсіках повітряних суден в упаковці пасажира, опечатаній САБ (спеціальна тара, футляр, кейс, чохол), і відповідає вимогам авіаційної безпеки.

4.10.11. Передача зброї пасажиру в аеропорту призначення здійснюється співробітником служби авіаційної безпеки після пред'явлення пасажиром-власником зброї третього примірника акта, документа, що засвідчує його особу, документа на право носіння та зберігання зброї, а в необхідних випадках - відповідного дозволу на її ввезення на територію Російської Федерації та вивезення із Російської Федерації.

4.10.12. Незатребувана пасажиром зброя в аеропорту призначення здається співробітником служби авіаційної безпеки до органів внутрішніх справ.

Стаття 4.11. Перевезення кімнатних тварин та птахів

4.11.1. До перевезення як багаж і ручної поклажі приймаються такі кімнатні тварини - собаки, кішки та птиці. Будь-які інші тварини не приймаються до перевезення в багажі та ручної поклажі і можуть бути перевезені як вантаж.

4.11.2. Перевезення кімнатних тварин (птахів) повітряним транспортом здійснюється як зареєстрований багаж (у багажному відділенні літака) або в салоні літака за попереднім погодженням з Перевізником, а також з дозволу країн прибуття або транзиту при міжнародних повітряних перевезеннях

4.11.3. Пасажир зобов'язаний інформувати Перевізника або його Уповноваженого агента про перевезення кімнатних тварин (птахів) під час оформлення бронювання перевезення або придбання ним пасажирського Квитка, але не пізніше ніж за 36 годин до часу вильоту рейсу.

4.11.4. Кімнатна тварина (птиця) при перевезенні повітряним транспортом повинна бути поміщена в жорсткий пакувальний контейнер (дерев'яний, пластиковий) або в металеву клітку з доступом повітря та міцним замком. Розмір контейнера (клітини) повинен дозволяти тварині вставати на повний зріст і повертатися на 360 градусів навколо осі. Дно контейнера (клітини) має бути водонепроникним і покрите абсорбуючим матеріалом, по периметру дна повинен бути борт, що виключає пробудження абсорбуючого матеріалу. Клітини птахів мають бути покриті щільною світлонепроникною тканиною.

4.11.5. В один контейнер (клітину) можуть бути поміщені не більше двох дорослих тварин, якщо вага кожного не перевищує 14 кг, і вони вживаються разом. Тварини більшої ваги повинні перевозитись в окремих контейнерах (клітинах). В один контейнер (клітину) можуть бути поміщені не більше трьох тварин одного приплоду не старше 6 місяців.

4.11.6. Перевезення кімнатних тварин (птахів) у салоні літака здійснюється лише за умови попереднього підтвердження такого перевезення Перевізником у системі бронювання та за умови перевезення тварини дорослим пасажиром. Тварини повинні бути у контейнерах (клітинах). Вага контейнера (клітини) з твариною не повинна перевищувати 8 кг. Габарити контейнера (клітини) у сумі трьох вимірів (довжина/висота/ширина) не повинні перевищувати 115 см, при цьому висота контейнера (клітини) не повинна перевищувати 20 см. Під час польоту контейнер (клітка) з твариною в салоні літака повинен розміщуватись під сидінням крісла, що стоїть попереду. Забороняється розміщення контейнера (клітини) із твариною біля запасних виходів, у проходах, на багажних полицях. Тварина повинна знаходитися всередині закритого контейнера (клітини) протягом усього часу перебування на борту повітряного судна (протягом польоту, під час рулювання, посадки/висадки тощо).

4.11.7. Пасажир, який перевозить кімнатну тварину (птаху) при перевезенні повітряним транспортом, повинен мати та подати при реєстрації пасажирського Квитка чинні документи (сертифікати) про здоров'я кімнатної тварини (птиці), видані компетентними органами в галузі ветеринарії, а також інші документи, необхідні країнами прольоту або транзиту при міжнародному повітряному перевезенні.

4.11.8. Перевізник залишає за собою право обмежити кількість тварин, що перевозяться одним рейсом в залежності від типу повітряного судна, маршруту польоту, комерційного завантаження тощо.

У салоні літака може перевозитися трохи більше двох контейнерів (клітин) з кімнатними тваринами (птахами) неантагоністичних видів.

4.11.9. На кімнатних тварин (птахів) не поширюється норма безкоштовного перевезення багажу. Перевезення тварин оплачується за тарифом для наднормативного багажу, виходячи з фактичної маси тварини разом із контейнером (клітиною).

4.11.10. Собаки-поводири, які супроводжують пасажирів з відсутністю зору, перевозяться в салоні повітряного судна безкоштовно понад встановлену норму безкоштовного провезення багажу, за наявності відповідного дресирування, що засвідчується сертифікатом, за умови, що на такому собаці є нашийник і намордник і він прив'язується до крісла біля ніг власника. Пасажирам, позбавленим зору, що супроводжується собакою - поводирем, надаються місця наприкінці салону повітряного судна.

4.11.11. Прийом до перевезення кімнатних тварин (птиц) проводиться за умови, що пасажир бере на себе всю відповідальність за них. Перевізник не несе відповідальності за шкоду, заподіяну третім особам такими тваринами, а також не несе відповідальності перед таким пасажиром у разі відмови у ввезенні чи провезенні таких тварин (птахів) через будь-яку країну чи територію.

4.11.12. Пасажир зобов'язаний дотримуватись усіх вимог Перевізника, та зобов'язаний відшкодувати Перевізнику всі збитки та додаткові витратиу разі заподіяння тваринам шкоди повітряному судну, багажу інших пасажирів, здоров'ю та/або життю інших пасажирів

Стаття 4.12. Оголошення цінності багажу

4.12.1. Багаж може бути зданий пасажиром до перевезення із оголошеною цінністю. Оголошена цінність багажу має перевищувати дійсної вартості багажу. При оголошенні пасажиром цінності багажу, що здається до перевезення багажу, Перевізник має право вимагати від пасажира пред'явлення до огляду вмісту багажу та при явній невідповідності суми оголошеної цінності та вмісту багажу, встановити дійсну його вартість, або відмовити у прийомі багажу до перевезення з оголошеною ціною.

4.12.2. Пасажир має право оголосити цінність свого зареєстрованого багажу як у пункті відправлення, так і в проміжному пункті посадки. Крім того, пасажир може змінити розмір раніше оголошеної цінності зареєстрованого багажу. Розмір оголошеної цінності не повинен перевищувати 20 000 (двадцять тисяч) рублів, якщо сума оцінки багажу перевищує цю суму, то пасажир зобов'язаний надати первинні документи (чеки, копії чеків тощо) на багаж, що оцінюється. Перевізник залишає копію наданих документів в аеропорту відправлення та дозволяє перевезення багажу, якщо пасажир виконує всі умови оцінки багажу. Цінність зареєстрованого багажу може бути оголошена для кожного місця багажу окремо.

4.12.3. Збір за оголошену цінність зареєстрованого багажу становить 10 (десять) відсотків від суми оголошеної цінності та сплачується у пункті відправлення.

4.12.4. Усі речі, що приймаються до перевезення як багаж з оголошеною цінністю, повинні бути у справній упаковці, яка виключає доступ до вмісту.

Стаття 4.13. Пакування багажу

4.13.1. Кожне місце зареєстрованого багажу повинно мати справне пакування, що забезпечує його збереження при перевезенні та обробці та унеможливлює заподіяння шкоди пасажирам, членам екіпажу, третім особам, пошкодження повітряного судна, багажу інших пасажирів або іншого майна

4.13.2. Багаж, який не відповідає вимогам пункту 4.13.1. до перевезення не допускається.

4.13.3. З'єднання одне місце двох і більше речей, мають окремі упаковки, не допускається.

4.13.4. Багаж, в упаковці якого є гострі предмети, що стирчать, а також багаж у несправній упаковці до перевезення не допускається.

4.13.5. Багаж, що має зовнішні пошкодження, які не впливають на його збереження при перевезенні та обробці та не можуть завдати шкоди пасажирам, членам екіпажу, третім особам, пошкодити повітряне судно, багаж інших пасажирів або інше майно, може бути прийнятий до перевезення як зареєстрований багаж з згоди Перевізника. При цьому наявність та вид пошкодження підтверджуються підписом пасажира.

4.13.6. Перевізник має право відмовити пасажиру у прийманні багажу як зареєстрований, якщо багаж не поміщений в упаковку, що забезпечує його збереження за звичайних умов обігу.

Стаття 4.14. Видача багажу

4.14.1. Перевізник зобов'язаний забезпечити інформування пасажирів про місце видачі зареєстрованого багажу в аеропорту призначення, зупинки чи трансферу, а також про причину та тривалість будь-якої затримки у доставці багажу та забезпечити видачу багажу пасажирам.

4.14.2. Пасажир зобов'язаний отримати свій зареєстрований багаж після пред'явлення його до видачі Перевізником у пункті призначення, зупинки в дорозі або трансферу на підставі багажної квитанції та відривного талону номерної багажної бирки.

4.14.3. Видача багажу провадиться в аеропорту, до якого багаж був прийнятий до перевезення. Однак, на прохання пасажира, багаж може бути виданий також у пункті відправлення або в проміжному пункті посадки, якщо видача багажу в цих пунктах не заборонена правилами державних органів і якщо час та обставини дозволяють здійснити видачу. У разі такої видачі багажу у пункті відправлення або проміжному пункті посадки, усі раніше сплачені Перевізнику суми, у зв'язку з перевезенням цього багажу, можуть бути повернені лише за згодою Перевізника.

4.14.4. Якщо особа, яка претендує на отримання багажу, не може пред'явити багажну квитанцію та відривний талон багажної бирки, Перевізник може видати багаж такій особі лише за умови надання достатніх доказів своїх прав на цей багаж. В обов'язковому порядку складається акт про видачу такого багажу.

Стаття 4.15. Зберігання та реалізація багажу

4.15.1. Багаж пасажира в аеропорту призначення може зберігатися безкоштовно протягом 2-х днів, включаючи день прибуття. За зберігання багажу понад термін безкоштовного зберігання з пасажира - власника багажу стягується плата за чинними тарифами. перевізним документом пасажира з вини Перевізника, провадиться за рахунок Перевізника. Зберігання багажу, не отриманого пасажиром в аеропорту призначення з вини пасажира, провадиться за рахунок пасажира.

4.15.2. Багаж пасажира, на якому відсутня багажна бирка, та власник якого не встановлений, вважається бездокументним багажем.

4.15.3. Багаж пасажира з його доставки до аеропорту призначення, зокрема і бездокументний багаж, вважається незатребуваним, якщо протягом 6 місяців із дня його прибуття не був ніким отримано і реалізується Перевізником відповідно до законодавством Російської Федерации.

4.15.4. Перевізник або обслуговуюча організація зобов'язані протягом встановленого терміну зберігання до реалізації багажу як незатребуваного вжити розумних заходів до розшуку пасажира-власника багажу.

4.15.5. Бездокументний багаж, власник якого в результаті розшуку був встановлений, зберігається в аеропорту протягом шести місяців з дня, коли аеропорт призначення, який отримав такий багаж, надіслав власнику письмове повідомлення про прибуття багажу. Після закінчення цього терміну багаж вважається незатребуваним та підлягає реалізації.

4.15.6. Продукти, що швидко псуються, що знаходяться в незатребуваному або бездокументному багажі, у разі їх псування підлягають знищенню. Неможливість їхнього подальшого зберігання та знищення оформляються актом.

4.15.7. Ручна поклажа, залишена або забута пасажиром на борту повітряного судна, зберігається в аеропорту призначення протягом часу та на умовах зберігання бездокументного та незатребуваного багажу.

Стаття 4.16. Залишений, забутий або засланий багаж

4.16.1. Перевізник або Обслуговуюча організація повинні вжити всіх необхідних заходів для розшуку багажу, якщо пасажир після прибуття до пункту призначення, зупинки або трансферу не отримав свого багажу та письмово заявив про неприбуття багажу, не виходячи із зони видачі багажу, у відповідній заяві.

4.16.2. У разі невидачі багажу пасажиру з вини Перевізника багаж, перевезення якого було сплачено пасажиром за правилами, встановленими Перевізником, надсилається до пункту призначення, зупинки або трансферу за рахунок Перевізника.

4.16.3. Якщо зареєстрований багаж не знайдено протягом двадцяти одного дня з дня подання заяви про неотримання багажу, пасажир має право вимагати відшкодування шкоди, заподіяної втратою зареєстрованого багажу.

4.16.4. Якщо зареєстрований багаж знайдено, то Перевізник забезпечує повідомлення власника зареєстрованого багажу та його доставку в аеропорт (пункт), вказаний пасажиром та на прохання пасажира за вказаною ним адресою без стягнення додаткової плати.

Стаття 4.17. Перевезення підкарантинної продукції як багаж

4.17.1. Перевезення підкарантинної продукції (рослин, продукції рослинного походження, тари, упаковки, ґрунту або інших організмів, об'єктів або матеріалу, які можуть стати носіями шкідливих організмів або сприяти поширенню шкідливих організмів) здійснюється відповідно до міжнародних договорів Російської Федерації про карантин рослин, законодавством Російської Федерації у сфері забезпечення карантину рослин та законодавством у сфері забезпечення карантину рослин країни, на територію, з території або через територію якої здійснюється перевезення.

Скільки валіз можна взяти з собою, вирушаючи в подорож літаком? На s7 враховуються кількість місць багажу, його габарити та, звичайно ж, вага.

Для статусних учасників програми S7 Priority, власників карток Silver (Ruby), Gold (Sapphire), Platinum (Emerald) передбачені привілеї - безкоштовне провезення додаткових валіз та саквояжів.

S7: норми провезення багажу безкоштовно

Запам'ятайте параметри, що визначають безкоштовне перевезення багажу;

1. Кількість місць (1 місце - 1 сумка, коробка)
2. Вага сумок або коробок, що провозяться
3. Розмір: для багажу, що здається, сума трьох вимірювань (довжина-висота-ширина) не більше 203 см.

Габарити вашого багажу на s7, за який не доведеться платити – не більше ніж 203 см за сумою трьох вимірів.

Для малюків до 2-х років, які не займають окреме крісло в салоні літака, та летять за тарифами:

• Економ Гнучкий та Бізнес Базовий/Гнучкий: можна взяти одне місце багажу. Його вага – не більше 10 кг, розміри – до 203 см за сумою трьох вимірів.
• Економ Базовий: безкоштовний багаж не надається.

Крім того, для дитини до 2-х років дозволяється до багажу, що входить до тарифу, взяти люльку або автокрісло, а для дітей віком до 12 років – дитячий візок. Це безкоштовно та не впливає на норму провезення багажу s7.

Додатковий багаж

Щоб взяти в подорож «зайві» валізки, сумки, коробки, купіть послугу «Додаткова норма багажу» у s7 зі знижкою.

Розмір знижки може змінюватись в залежності від того, за який час до перельоту ви купуєте цю послугу. Чим більше часу залишилося до рейсу, тим дешевшим є додатковий багаж. Найвигідніше - купувати його більш як за 30 годин до вильоту.

Якщо купити послугу під час онлайн-бронювання авіаквитків або додати її у розділі «Мої бронювання» на сайті, то знижка становитиме 20%.

Якщо ж купити послугу під час онлайн реєстрації на рейс за 30-4 години до вильоту, то знижка – 10%. Якщо залишилося 4 години до вильоту – знижки не буде.

Спортивне спорядження

Один пасажир може безкоштовно на додаток до багажу провезти 1 комплект гірськолижного чи сноубордичного спорядження. Комплект повинен складатися з 1-ї пари гірських лиж з лижними ціпками або сноуборду та додаткового спорядження (черевики, шоломи, окуляри) загальною масою:

• не більше 23 кг (обмеження за розміром, встановлені для багажу, що реєструється, не застосовуються) для тарифів економічного класу обслуговування
• не більше 32 кг (обмеження за розміром, встановлені для багажу, що реєструється, не застосовуються) для тарифів бізнес-класу обслуговування.

Гірські лижі, сноуборди, додаткове спорядження можуть бути упаковані в загальний чохол або 1 чохол і 1 місце багажу.

Пам'ятайте: на рейсах, що виконуються партнерами S7, можуть діяти інші правила перевезення гірськолижного спорядження. Уточнюйте їх на сайті оператора рейсу.

Негабаритний та великоваговий багаж

До негабаритного відноситься багаж, який за сумою вимірів більше 203 см, до великовагового - багаж вагою понад 30 кг. Рішення про перевезення таких речей приймається авіакомпанією у кожному окремому випадку - воно залежить від типу повітряного судна та місткості багажного відділення. Важкий та негабаритний багаж s7 просить оплачувати додатково під час реєстрації на рейс.

Для аеропортів Європи діє обмеження ваги одного місця багажу - не більше 32 кг. Якщо багаж перевищує це обмеження, оформляється вантажне перевезення за правилами авіакомпанії-перевізника.

Перед польотом надішліть через форму зворотного зв'язку на сайті запит про можливість перевезти ваш багаж. Або зателефонуйте до контактного центру s7 за телефоном (по Росії безкоштовно). Зробити дзвінок можна з сайту: посилання «Дзвінок онлайн» знаходиться в нижній частині екрана.

Чи можна оформити багаж на сайті?

Ні, ви можете оформити його тільки в аеропорту - за спеціальними стійками "Прийом багажу" або звичайними стійками.

Чи можна об'єднати багаж дорослого пасажира та дитини?

Якщо ви летите з дитиною в один і той же пункт призначення, ви можете об'єднати безкоштовну норму багажу. Об'єднання можливе для дорослого пасажира та дитини до 12 років, навіть якщо вони оформлені у різних бронюваннях з різними прізвищами. При цьому вага кожного багажу не повинна перевищувати 30 кг.

Провезення зброї та боєприпасів

Ви можете провозити зброю та боєприпаси, якщо у вас є дозвіл на право зберігання та носіння зброї. У разі міжнародного перевезення додатково до цього до митного пункту аеропорту вильоту необхідно надати дозвіл органів внутрішніх справ РФ на право вивезення з РФ (або ввезення в країну) зброї та боєприпасів до неї.

Без дозволу на право зберігання та носіння зброї пасажирам не можна мати при собі вогнепальну, газову та холодну зброю всіх видів під час польоту.

До реєстрації на рейс вам потрібно буде оформити зброю та заповнити відповідні документи. Тому рекомендуємо приїхати в аеропорт заздалегідь, не пізніше як за дві години до відправлення літака. На рейсах S7 вага дозволеної зброї входить у норму безкоштовного провезення багажу.

Додаткову інформацію про необхідні документи для ввезення (вивезення) зброї та порядок їх оформлення ви можете отримати у Федеральній митній службі РФ за телефоном +7 495 449-77-71.

Що заборонено здавати у багаж літака

• Вогнепальна зброя, мисливські патрони, вибухові речовини, феєрверки, сигнальні ракети.
• Окислені матеріали та перекиси органічного походження, відбілювачі та комплекти ремонтних інструментів зі скловолокна.
• Стислі гази, бутан, кисень, пропан та балони аквалангів.
• Отрути, засоби від комах, гербіциди, миш'як, ціаніди, речовини інфекційного характеру, бактерії, віруси.
• Їдкі речовини, ртуть, кислоти, луги, рідинний елемент батарейок.
• Легкозаймисті рідини та тверді матеріали, бензин для запальничок та печей, фарба та всі види сірників.
• Радіоактивні матеріали

Щоб ознайомитися з правилами провезення ручної поклажіs7, перейдіть по .

Всі дитячі люльки або автомобільні крісла будь-яких розмірів під час перевезення дитини до 2-х років, а також коляски під час перевезення дитини віком до 11 років (включно) провозяться безкоштовно понад стандартну норму багажу або на додаток до ручної поклажі.

Люлька розбірного візка допускається до перевезення в салоні літака, якщо її габарити не перевищують 55х40х20. Коляска-тростина, що складається, здається в багаж. Коляска без дитини до 11 років перевозиться на загальних підставах.

Важливе попередження авіакомпанії Сибір із перевезення смартфонів Samsung GalaxyNote 7

Авіакомпанія Сибір просить взяти до уваги наступну інформацію з авіаперевезення вище вказаного телефону:

• у деяких країнах є заборона на їх провезення,
• а деякі країни просять у польоті виконати певні запобіжні заходи.

1. Заборона авіапровезення Samsung GalaxyNote 7 у наступних країнах

Хоч як дивно це звучало, але в деяких країнах діє заборона перевезення смартфонів Samsung Galaxy Note 7 повітряним транспортом. Це пов'язано з офіційним відгуком 11 жовтня 2016 року компанією Samsung своїх новеньких смартфонів Samsung Galaxy Note 7, через можливе заподіяння шкоди пасажирам, повітряному судну або майну, що знаходиться на борту повітряного судна шляхом задимлення, займання або вибуху.

Країни, в яких діє заборона авіапровезення даних телефонів:

• Канада
• Гонконг
• Мексика
• Південно-Африканська Республіка
• Корея
• Китай

Подорожуючи всередині вищезгаданих країн, а також прямуючи в них або відлітаючи з них не можна брати з собою телефон Samsung Galaxy Note7 від слова зовсім, і в ручній поклажі, і в багажі телефон провозити забороняється. Смартфони також не можуть перевозитися як вантаж.

2. Певні запобіжні заходи під час перевезення Samsung Galaxy Note 7 в інших країнах

• Якщо Ви йдете за іншими напрямками, не перерахованими вище, і маєте при собі Samsung Galaxy Note 7, то під час польоту Ви не повинні:

1. включати Ваш смартфон;
2. підключати його до зарядного пристроюм.

• Авіакомпанія s7 переконливо просить провозити такі смартфони цієї моделі тільки в ручній поклажі, і в жодному разі не в зареєстрованому багажі
• Вищезгадані обмеження також діють для трансферних пасажирів зі стиковкою на рейси S7 Airlines. Уточнюйте відсутність заборони на перевезення Samsung Galaxy Note 7 на офіційному сайті авіакомпанії, послугами якої Ви плануєте скористатися.