বিশ্বজুড়ে বিমান দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান। সাম্প্রতিক প্লেন ক্রাশ: সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ভয়াবহ বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে। কোন দেশে সবচেয়ে বেশি বিমান দুর্ঘটনা ঘটে?
খবরভস্ক টেরিটরিতে, একটি L-410 বিমানটি আয়ানো-মায়স্কি জেলার নেলকান গ্রামে বিমানবন্দর থেকে দুই কিলোমিটার দূরে অবতরণের সময় বিধ্বস্ত হয়। তিনি খবরভস্ক - নিকোলাভস্ক-অন-আমুর - নেলকান পথ অনুসরণ করেছিলেন। বিমানটিতে দুই ক্রু সদস্যসহ সাতজন ছিলেন। মৃত্যু হয়েছে ছয়জনের।
2016
সকালে, রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের Tu-154 বিমানটি, যা সিরিয়ার দিকে যাচ্ছিল, সোচি বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের কয়েক মিনিট পরেই বিধ্বস্ত হয়। বোর্ডে 92 জন ছিলেন - আটজন ক্রু সদস্য এবং 84 জন যাত্রী, যার মধ্যে আটটি সামরিক কর্মী, আলেকজান্দ্রভ এনসেম্বলের 64 জন শিল্পী, রাশিয়ান টিভি চ্যানেলের নয়জন প্রতিনিধি, জাস্ট হেল্প চ্যারিটি ফাউন্ডেশনের প্রধান এলিজাভেটা গ্লিঙ্কা, ডাক্তার লিসা নামে পরিচিত এবং দুই ফেডারেল বেসামরিক কর্মচারী। চ্যানেল ওয়ান, এনটিভি এবং জাভেজদা বোর্ডে তাদের কর্মীদের উপস্থিতির খবর দিয়েছে।
ইরকুটস্ক অঞ্চলে, Il-76 বিমান, যা বড় আকারের প্রাকৃতিক আগুন নিভানোর কাজে নিযুক্ত ছিল, যোগাযোগ করেনি। একটি স্থল উদ্ধারকারী দল পাহাড়ের একটি ঢালে রিবনি উয়ান গ্রামের দক্ষিণে একটি বিধ্বস্ত IL-76 খুঁজে পেয়েছে। দশজন ক্রু সদস্যের সবাই নিহত হয়।
দুবাই থেকে উড়ে আসা যাত্রীবাহী বোয়িং ৭৩৭-৮০০ রোস্তভ-অন-ডনে বিধ্বস্ত হয়। দুর্বল দৃশ্যমানতায় অবতরণের সময় বিমানটি রানওয়ের বাম দিকে বিধ্বস্ত হয়। জাহাজে 55 জন যাত্রী এবং সাতজন ক্রু সদস্য ছিলেন, যাদের সবাই মারা গেছেন।
2015
কোগালিমাভিয়া এয়ারলাইনের এয়ারবাস-321, যেটি ফ্লাইট 9268 শার্ম এল-শেখ - সেন্ট পিটার্সবার্গ পরিচালনা করছিল, মিশর থেকে 6.21 (মস্কোর সময়) এ উড্ডয়ন করেছিল এবং 23 মিনিটের পরে রাডার স্ক্রীন থেকে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল। জাহাজে 217 জন যাত্রী এবং সাতজন ক্রু সদস্য ছিলেন। মিশরের সিনাই উপদ্বীপের কেন্দ্রস্থলে রাশিয়ার একটি বেসামরিক বিমানের ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেছে। দুর্ঘটনায় কেউ বেঁচে যায়নি।
2014
ভনুকোভো বিমানবন্দরে রাতে, একটি ইউনিজেট লাইট-ইঞ্জিন Falcon 50EX টেকঅফের সময় বিধ্বস্ত হয়, একটি তুষারপাতের সাথে সংঘর্ষ হয়। দুর্ঘটনায় চারজন মারা গেছেন - ক্রিস্টোফ ডি মার্জেরি, ফ্রান্সের জ্বালানি উদ্বেগ টোটালের সভাপতি এবং তিনজন ক্রু সদস্য।
2013
মস্কো থেকে উড়ে আসা তাতারস্তান এয়ারলাইন্সের একটি বোয়িং 737 যাত্রীবাহী বিমান কাজান বিমানবন্দরে অবতরণের সময় বিধ্বস্ত হয়। বিমান দুর্ঘটনায় ছয়জন ক্রু সদস্য এবং 44 জন যাত্রী নিহত হয়।
2012
ফেডারেল স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ "কামচাটকা এভিয়েশন এন্টারপ্রাইজ" এর অন্তর্গত একটি An-28 নির্ধারিত ফ্লাইট পালানা গ্রামের কাছে নিখোঁজ হয়েছে। পেট্রোপাভলভস্ক কামচাটস্কি - পালানা উড়ন্ত বিমানটিতে 13 জন লোক ছিল। পালানা থেকে 10 কিলোমিটার দূরে এলফিন সিডারের ঝোপের মধ্যে বিমানটিকে তার পাশে পড়ে থাকতে দেখা গেছে। বিমান দুর্ঘটনায় 10 জন নিহত হয়।
UTair এয়ারলাইন্সের ATR-72 বিমান, Tyumen-Surgut ফ্লাইট সম্পাদন করে, Tyumen বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের সময় বিধ্বস্ত হয়। বোর্ডে 43 জন লোক ছিল - 39 জন যাত্রী এবং চারজন ক্রু সদস্য। দুর্ঘটনার শিকার হলেন 33 জন।
2011
ইয়াক সার্ভিস এয়ারলাইন্সের ইয়াক-42 বিমানটি ইয়ারোস্লাভ অঞ্চলের তুনোশনা বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের সময় বিধ্বস্ত হয়। বিমানটিতে হকি দল লোকোমোটিভ (ইয়ারোস্লাভ) ছিল, যা মিনস্কে ম্যাচের জন্য উড়েছিল। মোট, বিমানটিতে 45 জন লোক ছিল - 37 জন যাত্রী এবং আটজন ক্রু সদস্য। দুইজন দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে গেছেন - হকি খেলোয়াড় আলেকজান্ডার গালিমভ এবং ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার আলেকজান্ডার সিজভ, কিন্তু 12 সেপ্টেম্বর গালিমভ ইনস্টিটিউট অফ সার্জারিতে তার ক্ষত থেকে মারা যান। মস্কোতে বিষ্ণেভস্কি।
14:02 17/01/2017 বিমান দুর্ঘটনায় নিহতের সংখ্যা 37 জনে পৌঁছেছে;
17:13 16/01/2017 বিশেষজ্ঞরা বিধ্বস্ত বোয়িং 747-এর "ব্ল্যাক বক্স" খুঁজে পেয়েছেন। প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, তুরস্ক, রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিশেষজ্ঞরা তাদের ডিকোডিং নিয়ে কাজ করবেন;
9:00 01/16/2017 কার্গো বিমান দুর্ঘটনাস্থলে কাজ করা উদ্ধারকারীরা 32 জনকে খুঁজে বের করার রিপোর্ট করেছে;
8:42 01/16/2017 বিধ্বস্ত তুর্কি এয়ারলাইন্সের বিমানের একজন ক্রু সদস্য বেঁচে থাকতে সক্ষম হয়েছেন;
8:25 01/16/2017 দুর্ঘটনাস্থলে কমপক্ষে 16 জনকে পাওয়া গেছে, এবং তাদের বেশিরভাগই একটি ছুটির গ্রামের বাসিন্দা;
7:40 16/01/2017 কর্তৃপক্ষ আনুষ্ঠানিকভাবে বিশকেকের কাছে একটি তুর্কি বোয়িং 747 কার্গো বিমান বিধ্বস্ত হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করেছে। এই মুহুর্তে, হতাহত এবং ক্ষতিগ্রস্তদের অনুসন্ধানে জড়িত বিশেষজ্ঞরা দুর্ঘটনাস্থলে কাজ করছেন।
16 জানুয়ারী, 2017, মানস বিমানবন্দরে অবতরণের প্রস্তুতির সময়, তুর্কি এয়ারলাইন্সের একটি বোয়িং 747 কার্গো বিমান হংকং থেকে উড়ে যাওয়ার সময় তার গন্তব্য থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে বিধ্বস্ত হয়। বর্তমান দুর্ঘটনাটি ছিল এই বছরের শুরু থেকে প্রথম বড় বিমান দুর্ঘটনা, যদিও বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি অত্যন্ত রহস্যজনক।
বোয়িং ৭৪৭ টার্কিশ এয়ারলাইন্সের বিমান দুর্ঘটনার ঘটনাবলি।
ওয়েবসাইট নিউজ এজেন্সি অনুসারে, তুর্কি এয়ারলাইন্সের একটি কার্গো বিমান হংকং থেকে ইস্তাম্বুল যাচ্ছিল, বিশকেকের একটি নির্ধারিত স্টপওভার সহ। যাইহোক, খুব ভোরে, যখন বিশকেক এয়ার বন্দর থেকে বিশেষজ্ঞরা ইতিমধ্যেই বিমানটি গ্রহণ করার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন, তখন এটি অপ্রত্যাশিতভাবে নিয়ন্ত্রকদের রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় এবং এটি পরে জানা যায়, প্রকৃতপক্ষে, এটি আসার কয়েক মিনিট আগে বিধ্বস্ত হয়। এর গন্তব্যে
বোয়িং 747 কার্গো প্লেনটি হলিডে ভিলেজে ঠিক বিধ্বস্ত হয়েছিল, যার ফলে প্রচুর সংখ্যক আহত এবং শিকার হয়েছিল, যার সংখ্যা দশজনে ছিল, যখন বিমানটিতে মাত্র চারজন ক্রু সদস্য ছিলেন।
ক্র্যাশ সাইটে ব্যাপক ধ্বংসযজ্ঞ হয়েছিল - পতনের সময়, প্লেনটি আক্ষরিক অর্থে বেশ কয়েকটি বিল্ডিংকে ধাক্কা দেয়, যার ফলে প্রচুর সংখ্যক ক্ষতিগ্রস্থ এবং আহত হয়েছিল।
16 জানুয়ারী, 2017-এ বিশকেকের কাছে একটি বিমান দুর্ঘটনায় নিহত ও আহতরা।
সকাল 9 টা পর্যন্ত, একটি কার্গো বিমানের দুর্ঘটনাস্থলে ইতিমধ্যে 32 জনের মৃতদেহ পাওয়া গেছে, যার মধ্যে 3 জন ক্রু সদস্য এবং 29 জন হলিডে গ্রামের বাসিন্দা। যাইহোক, বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে ক্ষতিগ্রস্তদের তালিকা অবশ্যই বাড়বে, কারণ মানুষের মৃতদেহ এখনও ধ্বংসস্তূপের নীচে রয়েছে।
প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, ছুটির দিনে একটি কার্গো প্লেন বিধ্বস্ত হওয়ার ফলে অন্তত তিন ডজন লোক আহত হয়েছে - তাদের বেশিরভাগই বিভিন্ন ধরণের আঘাতে হাসপাতালে ভর্তি হয়েছেন।
বিমান দুর্ঘটনার সংস্করণ, কারণ এবং পরিস্থিতি।
এই মুহূর্তে বিশেষজ্ঞরা ভাবছেন কেন বিশকেকের কাছে তুর্কি বিমান বিধ্বস্ত হলো? এবং যদিও এর সঠিক তথ্য শুধুমাত্র একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ তদন্তের পরে জানা যাবে, জ্বালানীর অভাব এবং একটি প্রযুক্তিগত ত্রুটি সহ দুর্ঘটনার দুটি প্রধান সংস্করণ ইতিমধ্যেই সামনে রাখা হয়েছে।
জ্বালানির অভাব
এই মুহুর্তে, এই বিমান দুর্ঘটনার তদন্তের সাথে জড়িত বিশেষজ্ঞদের মধ্যে জ্বালানীর ঘাটতি সহ সংস্করণটি প্রধান এবং যদিও এই পরিস্থিতিতে সরকারীভাবে মন্তব্য করা হয়নি, বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে বিমানের জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি খালি থাকার কারণে এটি হয়েছিল। বিমানটি একটি গ্রীষ্মের কুটিরে বিধ্বস্ত হয়। অন্যদিকে, বেসরকারী সূত্র থেকে তথ্য পাওয়া গেছে যে বিমানের পাইলটরা বোর্ডে জরুরি অবস্থার খবর দেননি এবং জরুরি অবতরণের প্রয়োজন পড়েনি।
প্রযুক্তিগত ত্রুটি
একটি বোয়িং 747 কার্গো বিমানের প্রযুক্তিগত ত্রুটির সংস্করণটিও অন্যতম প্রধান, বিশেষত, বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে সম্ভবত বিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সমস্যা হতে পারে, যখন বিমানটি ছিল একটি কম উচ্চতা, পাইলট তাদের কোন সমস্যা আছে রিপোর্ট করতে পারে না.
পরিসংখ্যান একটি নিরপেক্ষ বিজ্ঞান। এটি বিশদকে ছোট করে না বা অলঙ্কৃত করে না। তিনি ছবিটি উপস্থাপন করেন যেমনটি। রাশিয়ায় দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান অভ্যন্তরীণ বিমান চলাচলে একটি বড় হতাশা। আপনি যখন বিমান দুর্ঘটনার কারণগুলি দেখতে শুরু করেন, তখন আপনি প্রায়শই "পাইলট ত্রুটি" বা "ক্রু ত্রুটি" বাক্যাংশটি দেখতে পান।
এটা ঠিক. রাশিয়া এবং বিশ্বের কারণগুলির মধ্যে মানব ফ্যাক্টর নেতৃত্ব দেয়। গত 10 বছরে রাশিয়ায় সবচেয়ে বড় বিমান দুর্ঘটনা কী? দুর্ভাগ্যবশত, অনেক আছে. এবং যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্র্যাশের পরিসংখ্যান কমছে, তবে রাশিয়ায় এটি কেবল বাড়ছে। এর প্রধান কারণ কী?
সুতরাং, একটি স্পষ্ট ব্যবধানে নেতৃত্বে - মানব ফ্যাক্টর. পাইলটদের অপর্যাপ্ত এবং অযোগ্য প্রশিক্ষণ বিভিন্ন উপায়ে এমন দুঃখজনক ফলাফলের দিকে নিয়ে যায়।
এরোফ্লট কোম্পানির এয়ারবাস A330-300।
অনেক বিশেষজ্ঞ মনে করেন যে পুরানো সোভিয়েত মডেলগুলি এখনও ব্যবহার করা হচ্ছে, যা অনেক আগেই বন্ধ করা উচিত ছিল।
আরেকটি কারণ হলো এয়ারলাইন্সের লোভ, বিমানের রক্ষণাবেক্ষণের গুণগত মান বাঁচানো এবং নতুন যন্ত্রাংশ ও যন্ত্রপাতি কেনা।
ফলস্বরূপ, সরঞ্জামগুলি নষ্ট হয়ে যায়, যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করা হয় না এবং বিমানটি ব্যবহারের অনুপযোগী হয়ে পড়ে। কিন্তু সেবা থেকে সরানো হয় না। কিছু ঘটনা আছে যখন প্লেন সম্পূর্ণ পরিধান এবং বিপর্যয় পর্যন্ত বিন্দু পর্যন্ত উড়ে!
রাশিয়ার বৃহত্তম বিমান দুর্ঘটনার তালিকা
গত কয়েক বছরে, রাশিয়া বেশ কয়েকটি অত্যন্ত দুঃখজনক বিপর্যয় ঘটেছে। সিরিয়া যাওয়ার পথে একটি Tupolev Tu-154 এর সাম্প্রতিকতম একটি বিধ্বস্ত, 25 ডিসেম্বর, 2016. এটি 2016 সালে সবচেয়ে বড় দুর্ঘটনা।
Utair থেকে TU-154।
ব্ল্যাক বক্সগুলি বোঝাতে অসুবিধার কারণে দুর্ঘটনার কারণগুলি এখনও স্পষ্ট করা যায়নি। এটি কেবলমাত্র জানা যায় যে বিমানটি কৃষ্ণ সাগরে বিধ্বস্ত হয়েছিল, এর সাথে সমস্ত যাত্রী এবং ক্রুদের জীবন নিয়েছিল।
একই বছরের ১৯ মার্চসংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে রোস্তভ-অন-ডনে যাওয়ার পথে ফ্লাইদুবাইয়ের একটি বিমান বিধ্বস্ত হয়। সব মানুষ মারা গেল। বিপর্যয়ের কারণগুলি এখনও তদন্ত করা হচ্ছে, তবে এখনও পর্যন্ত শুধুমাত্র মধ্যবর্তী ফলাফল ঘোষণা করা হয়েছে।
সেই রাতে কঠিন আবহাওয়া ছিল, যার কারণে বিমানটি দুটি অবতরণ করেছিল। দ্বিতীয়বার পরে, এটি তীব্রভাবে হ্রাস পেতে শুরু করে এবং জিডিপিতে কেবল ধসে পড়ে।
2013 সালে সবচেয়ে বড় বিপর্যয় কাজানের কাছে বোয়িং ৭৩৭-এর পতন।সকল যাত্রী ও ক্রু নিহত হয়। অবতরণের সময়ও দুর্ঘটনা ঘটে।
এর কারণ হল তাদের দায়িত্ব পালনে ক্রুদের অবহেলা এবং ব্যর্থতা, সেইসাথে ফ্লাইটের জন্য তাদের অপর্যাপ্ত প্রস্তুতি।
বিমান TU-134।
কারেলিয়া অঞ্চলে আরেকটি ভয়ানক বিপর্যয় ঘটেছিল, TU-134 এর মৃত্যুঅবতরণ করার সময়। বিমানটি গাছে ধাক্কা খেয়ে বিধ্বস্ত হয়। একটি কারণ হল কুয়াশাচ্ছন্ন পরিস্থিতিতে দুর্বল দৃশ্যমানতা। 47 জন মারা গেলেও 5 জন বেঁচে থাকতে সক্ষম হন।
ইয়ারোস্লাভ ইয়াক-৪২ এর কাছে বিমান দুর্ঘটনাপুরো লোকোমোটিভ হকি দলের মৃত্যুর দিকে পরিচালিত করে। এই দুর্যোগে মাত্র ১ জন বেঁচে গেছেন. টেকঅফের সময়, বিমানটি একটি রেডিও বীকনে বিধ্বস্ত হয় এবং নদীর তীরে বিধ্বস্ত হয়। এর কারণও ছিল ক্রুদের অপ্রস্তুততা।
সোমবার - 2শে এপ্রিল, 2012বেশিরভাগ যাত্রীর জন্য শেষ দিন পরিণত হয়েছিল এবং Utair ফ্লাইট 120 এর ক্রু।মাত্র 10 জন এই বিপর্যয় থেকে বাঁচতে পেরেছিলেন। টেকঅফের 42 সেকেন্ড পরেই দুর্ঘটনাটি ঘটে।
কারণটি ছিল অ্যান্টি-আইসিং ট্রিটমেন্ট থেকে পিআইসি-এর ব্যর্থতা, যা বিমানের অ্যারোডাইনামিক ক্ষমতার অবনতি ঘটায়। এছাড়াও, ক্রুরা সময়মতো বিমানের স্থবিরতা লক্ষ্য করতে পারেনি।
কোন রাশিয়ান বিমান আরো প্রায়ই বিধ্বস্ত?
আমাদের ওয়েবসাইটের নিবন্ধে, আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক বিমানের র্যাঙ্কিংয়ে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে IL-76, এবং তৃতীয় - কুখ্যাত - TU-154। TU-134 ষষ্ঠ স্থান নেয়।
রাশিয়ান নির্মাতাদের তিনটি মডেল এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত ছিল। এটা কিছু বলে. যাইহোক, উদাহরণস্বরূপ, একই TU-154 কখনই ডিকমিশন করা হয়নি, যার ফলস্বরূপ বিপর্যয় ঘটতে থাকে।
অনেক লোক একটি বিমানের সাহায্যে একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলে যেতে পছন্দ করে, কারণ এটি ট্রেনের চেয়ে আকাশপথে ভ্রমণ করা অনেক বেশি সুবিধাজনক এবং দ্রুত। পরিসংখ্যান অনুযায়ী প্রতি 2-3 সেকেন্ডে একটি বিমান পৃথিবীতে অবতরণ করে এবং উড্ডয়ন করে. আপনি যখন বিমানে চড়েন তখন ভয়ের কাছে নতি স্বীকার করা কি মূল্যবান? কত ঘন ঘন বিমান বিধ্বস্ত হয়? এই ধরনের প্রশ্ন সবসময় যাত্রীদের যন্ত্রণা দেয়, বিশেষ করে যারা খুব কমই একটি বিমান উড়ে।
প্রত্যেকেই তাদের জীবনের জন্য ভয় পায়, তাই কেন এই ধরনের প্রশ্ন উঠছে তা অবাক হওয়ার কিছু নেই। আপনি যদি খবরটি দেখেন, যা ক্রমাগত কিছু ধরণের বিপর্যয়ের কথা বলে, প্রায়শই বিমান ভ্রমণের সাথে যুক্ত, তবে তাত্ক্ষণিকভাবে কোথাও যাওয়ার ইচ্ছা নেই। অবশ্যই, সবসময় বিপদ আছে। এমনকি বাড়িতে থাকার সময়, মৃত্যুর ঝুঁকি থাকে, উদাহরণস্বরূপ, গ্যাস লিক থেকে। সুতরাং, উড়োজাহাজে উড়তে বা না চালানো একটি খুব বিতর্কিত বিষয় এবং এখানে প্রত্যেকে নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নেয় যে তার জন্য কী করা ভাল। কতগুলি বিমান দুর্ঘটনায় পড়ে তা বোঝার জন্য, পরিসংখ্যান বিবেচনা করুন।
বছরে কতগুলি প্লেন বিধ্বস্ত হয় এমন একটি প্রশ্ন যা অনেক লোককে আগ্রহী করে, এমনকি যারা ফ্লাইটে যাচ্ছেন না। আপনি নিম্নলিখিত তথ্য প্রদান করতে পারেন:
- পরিসংখ্যান অনুসারে, প্রতিদিন প্রায় 10,000 বিমান আকাশে উড়ে যায়।
- আনুমানিক 4.5 বিলিয়ন মানুষ বিমানে উড়ে, যা বিশ্বের জনসংখ্যার অর্ধেকেরও বেশি।
- এর মধ্যে প্রায় এক হাজার মানুষ বিমান দুর্ঘটনায় মারা যায়।
- যাত্রীবাহী বিমান চলাচলের 100 বছরে, 150,000 মানুষ মারা গেছে।
প্রতি মাসে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহতের সংখ্যার তুলনায় এই সংখ্যা কয়েকগুণ কম। তাহলে কোনটি রাইড করা নিরাপদ? উত্তর সুস্পষ্ট। সড়ক দুর্ঘটনায়, মানুষ অনেক বেশি মারা যায়, তাই গাড়ি চালানো বিমানে ওড়ানোর চেয়ে অনেক বেশি জীবন-হুমকিপূর্ণ।
পরিসংখ্যান অনুসারে, 2009 সাল থেকে 107টি বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার মধ্যে 3,245 জন যাত্রী নিহত হয়েছে।
রাশিয়ায় কতবার বিমান বিধ্বস্ত হয়?
দুর্ভাগ্যবশত, আমাদের দেশ সবচেয়ে বেশি সংখ্যক বিমান দুর্ঘটনার সম্মুখীন হওয়া দেশগুলির র্যাঙ্কিংয়ে একটি শীর্ষস্থান দখল করে আছে। এটি রাশিয়া বিশ্বের বৃহত্তম শক্তির কারণে। যদি আমরা 2009 সালের পরিসংখ্যান গ্রহণ করি, তবে রাশিয়ান ফেডারেশনে বিমান সম্পর্কিত দুর্ঘটনার সর্বাধিক সংখ্যা ছিল - 38 টুকরা। তারা 378 জনকে হত্যা করেছে। এর পরেই রয়েছে আমেরিকা, যেখানে গত ৬ বছরে ১১টি ঘটনা ঘটেছে। যদি আমরা সিভিল এভিয়েশনের অস্তিত্বের পুরো সময়ের জন্য ডেটা বিবেচনা করি, তবে প্রথম স্থানটি আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের দখলে রয়েছে।
- রাশিয়া (38 দুর্ঘটনা);
- USA (সময়ের জন্য 11);
- ইউক্রেন (6 বছরে 7);
- কঙ্গো (একই সময়ের মধ্যে 6);
- জার্মানি (2010 সালে 4টি বিপর্যয়)।
কোন বিমান সবচেয়ে বেশি বিধ্বস্ত হয়?
যদি আমরা কোন প্লেনগুলি প্রায়শই বিধ্বস্ত হয় সে সম্পর্কে কথা বলি, এখানে আপনাকে সবচেয়ে বিপজ্জনক বিমানগুলির একটি রেটিং দিতে হবে। তাই তালিকা হল:
- বোয়িং 737. এই যাত্রীবাহী বিমানটি সবচেয়ে বিপজ্জনক হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল, কারণ এটিতে বেশ কয়েকটি বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছিল।
- IL-76। 13 বছর আগে এই বিমানটিতে একটি ভয়ানক দুর্ঘটনা ঘটেছিল এবং প্রচুর মানুষের জীবন দাবি করেছিল।
- Tu-154. এতে অনেক দুর্ঘটনাও ঘটেছে।
- এয়ারবাস A310। শেষ বিপর্যয় এই বছর ছিল, যা 150 জনেরও বেশি প্রাণ দিয়েছে এবং শুধুমাত্র একটি মেয়ে বেঁচে থাকতে সক্ষম হয়েছে।
- ম্যাকডোনেল-ডগলাস DC-9। এটি বহু বছর ধরে উত্পাদনের বাইরে রয়েছে, তবে তৈরি বিমান প্রায়শই উড়ে যায়। এই বিমানটিতে তার অস্তিত্বের সমস্ত সময়ের জন্য, মাত্র 44 জন মারা গিয়েছিল।
গত XX শতাব্দীর বছরের তুলনায়, হায়রে, বিমান দুর্ঘটনার সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে। বিভিন্ন কারণে বিমান বিধ্বস্ত হয়। এটি এয়ারলাইনারের ত্রুটি, আবহাওয়া পরিস্থিতি বা মানবিক কারণ হতে পারে। প্রায়ই প্লেন পড়ে কিনা তা দ্ব্যর্থহীনভাবে বলা কঠিন। দুর্ঘটনার তুলনায় বিমানে ভ্রমণ করা অনেক বেশি নিরাপদ। তবে সাধারণভাবে, আপনার বিমানকে ভয় পাওয়া উচিত নয়, কারণ মাটিতে মৃত্যুর ঝুঁকি বাতাসের চেয়ে অনেক বেশি।