তাতায়ানা সোলোমাটিনা

কিভাবে হারানো লাগেজ ফেরত: Aeroflot সঙ্গে আমার অভিজ্ঞতা

শুভ দিন, বন্ধুরা! আপনার স্যুটকেস হারিয়েছেন? এটি অপ্রীতিকর, তবে আপনার নিজেকে হত্যা করা উচিত নয়, এটি আপনার সাথে ঘটতে পারে এমন সবচেয়ে খারাপ জিনিস নয়। উপরন্তু, পরিসংখ্যান অনুযায়ী, প্রথম দুই দিনে 90% হারানো ব্যাগ পাওয়া যায়। কিন্তু সৌভাগ্যবানদের মধ্যে থাকার জন্য, আপনাকে কী ঘটেছে সে সম্পর্কে প্রাসঙ্গিক পরিষেবাগুলিকে জানাতে হবে। একটি নির্দিষ্ট পদ্ধতি আছে, যা আগে থেকে জেনে রাখা ভালো।

কীভাবে হারানো লাগেজ ফেরত দেওয়া যায়, আমরা আজ কথা বলব। নিবন্ধটি পড়ুন, শেষে আমি আপনাকে বলব যে ঘটনার এক বছর পরে কীভাবে অ্যারোফ্লট আমার ব্যাগ ফিরিয়ে দিয়েছে। হাসবো নাকি কাঁদবো জানিনা, তবে এটা আমার জীবনের বাস্তব ঘটনা।

দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করার সময়, লোকেরা সাধারণত একটি বিমান ব্যবহার করে। বিদেশী দেশে যেতে হবে বিবেচনা করে, তাহলে এই বিষয়ে তার কোন সমান নেই। বর্তমানে, এটি একটি খুব জনপ্রিয় এবং সুবিধাজনক পরিবহন, কিন্তু টিকিটের দাম অনেক। যাত্রীরা অর্থ প্রদান করে এবং একটি আরামদায়ক, বিবেকপূর্ণ ফ্লাইটের জন্য আশা করে। দুর্ভাগ্যবশত, কখনও কখনও তারা যখন তাদের গন্তব্যে পৌঁছায়, তখন তারা জানতে পারে যে লাগেজটি এয়ার ক্যারিয়ারের দ্বারা হারিয়ে গেছে।

এমন পরিস্থিতিতে কী করবেন? হারানো লাগেজ ফেরত কিভাবে? কিভাবে সে হারিয়ে যেতে পারে? আসুন আরও বিস্তারিতভাবে এই প্রশ্নগুলি দেখুন।

ব্যানাল হিউম্যান ফ্যাক্টর থেকে অনেকগুলি কারণ রয়েছে - ট্যাগটি খারাপভাবে আঠালো ছিল, তৃতীয় পক্ষের বিমানবন্দরে সংযোগটি সাজানো হয়নি, যাত্রীরা নিজেরাই স্যুটকেসগুলি মিশ্রিত করেছেন, ইলেকট্রনিক ব্যাগেজ স্থানান্তর ব্যবস্থায় প্রযুক্তিগত ত্রুটির জন্য।

আসুন পরিসংখ্যানের দিকে ফিরে যাই, যার কারণে লাগেজ হারিয়ে গেছে:

• স্থানান্তর সহ ফ্লাইটে সংযোগ নেই - 50%
• ট্যাগ নিয়ে সমস্যা - 15%
• মালিকদের বাছাই করবেন না - 15%
• অন্যান্য কারণ - 20%

লাগেজ বাছাই করার পুরানো পদ্ধতির পাশাপাশি, প্রধান বিমান বন্দরগুলিতে উদ্ভাবন চালু করা হয়েছে, নতুন সিস্টেমচলন্ত লাগেজ আমি প্লেন থেকে বেল্ট পর্যন্ত লাগেজের পুরো পথ দেখানো একটি ছোট ভিডিও দেখার পরামর্শ দিচ্ছি। এটি আপনাকে প্রধান বিমানবন্দরগুলিতে লাগেজ সরবরাহের নীতিটি আরও ভালভাবে বুঝতে অনুমতি দেবে। আমি নিশ্চিত আপনি আগে এটি দেখেননি।

লাগেজ হারিয়ে গেলে কি করবেন?

গুরুত্বপূর্ণ ! অনুসন্ধানটি স্থগিত না করা এবং অবিলম্বে সমস্যাটির সমাধান না করাই ভাল। আপনাকে আগতদের এলাকায় যেতে হবে না। প্রায়শই, লাগেজ অনুসন্ধান ডেস্কটি হলের মধ্যে অবস্থিত যেখানে টেপটি ঘুরছে। খুব কমই, তবে এটি ঘটে যে বিমানবন্দরে এই পরিষেবাটি নেই, তাহলে আপনার সরাসরি বিমান সংস্থার সাথে যোগাযোগ করা উচিত যেটি ফ্লাইট করেছে।

আমরা নথি আঁকা

প্রথমত, আপনাকে ব্যাগেজ ট্রেসিং পরিষেবার কর্মীদের হারানো লাগেজ সম্পর্কে অবহিত করতে হবে। তাকে তার পাসপোর্ট, লাগেজ ট্যাগ, পাশাপাশি দেখাতে হবে বোর্ডিং পাস.

পরিষেবা কর্মচারী একটি রসিদ ফর্ম সরবরাহ করবে, যা যাত্রীকে পূরণ করতে হবে। আরও কয়েকটি ফর্ম পূরণ করতে হবে। প্রতিটি বিমানবন্দরের নথির একটি আলাদা তালিকা রয়েছে।

স্ট্যান্ডার্ড নথি - লাগেজ হারানোর বিষয়ে যাত্রীর একটি বিবৃতি এবং তার অনুসন্ধানে একটি আইন (রসিদ)।

একটি বিবৃতিতে, এয়ারলাইন কর্মচারীদের অসাবধানতার সাথে আপনার অসন্তোষ সম্পর্কে আপনার লেখা উচিত নয়। এটা অকাজের.

আপনাকে এমন তথ্য প্রদান করতে হবে যা আপনাকে আপনার লাগেজ খুঁজে পেতে সাহায্য করবে - পুরো নাম, ফ্লাইটের তারিখ, ফ্লাইট নম্বর, বসবাসের ঠিকানা, দেশে থাকার সময়কাল, এই দেশে বসবাসের ঠিকানা, যোগাযোগের বিশদ বিবরণ, উদাহরণস্বরূপ, ফোন নম্বর।

লাগেজের চেহারা

অ্যাপ্লিকেশনটিতে হারানো লাগেজ নিজেই বর্ণনা করা উচিত - আকৃতি, এর রঙ, কোনো স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য, স্যুটকেসের বিষয়বস্তু।

কর্মচারী টেবিল অনুসারে স্যুটকেসের আকার সনাক্ত করার প্রস্তাব দেবে। প্রতিটি লাগেজ একটি ডিজিটাল কোড দিয়ে চিহ্নিত করা হয় এবং একটি স্প্রেডশীটে প্রবেশ করানো হয়।

গুরুত্বপূর্ণ ! এটি ঘটে যে প্যাক করার সময়, লাগেজ তার আকৃতি হারায়। এটি ঘটে যখন লাগেজ মোড়ানো ফিল্ম এটিকে সংকুচিত করে, যার ফলে এটি একটি ভিন্ন আকৃতি দেয়। এর মানে হল যে এটি অন্যান্য লাগেজের সাথে বিভ্রান্ত করা খুব সহজ। অতএব, সার্চ সিস্টেমে যথাযথ সংশোধন করার জন্য এটি সম্পর্কে পরিষেবা কর্মচারীকে বলা মূল্যবান।

লাগেজ মূল্যায়ন, প্যারাডক্স

পদ্ধতিটি লাগেজ মূল্যায়নের সাথে শেষ হয়। এখানে অসুবিধা আছে।

রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার কোড (অনুচ্ছেদ 119) অনুসারে, যদি ঘোষিত মূল্য সহ বিমান পরিবহনের জন্য লাগেজ গ্রহণ করা হয়, তবে ক্ষতির ক্ষেত্রে, ঘোষিত পরিমাণ যাত্রীকে ফেরত দিতে হবে। কিন্তু বাস্তবে, খুব কমই কেউ একটি স্যুটকেস হস্তান্তর করার আগে মূল্যায়ন করে, এটি একটি প্রদত্ত পরিষেবা এবং এটি বাধ্যতামূলক নয়, এয়ারলাইন এবং যাত্রীর মধ্যে চুক্তিতে এমন কোনও ধারা নেই। অতএব, ক্যারিয়ার কেবলমাত্র তার দ্বারা নির্ধারিত পরিমাণ ফেরত দেয় - প্রতি কিলোগ্রাম কার্গোতে 600 রুবেলের বেশি নয়।

নীতিগতভাবে, প্রতিটি বিমানবন্দর আলাদাভাবে ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। এটি ঘটে যে ক্যারিয়ার আর্থিক বিধিনিষেধ সেট করে।

এরপরে কি হবে?

আপনার ডেটার উপর ভিত্তি করে, কর্মচারী ওয়ার্ল্ড ট্রেসার অনুসন্ধান সিস্টেমে আবেদনটি নিবন্ধন করবে। এই স্বয়ংক্রিয় লাগেজ ট্রেসিং সিস্টেম আপনাকে বিশ্বের যে কোনো জায়গায় আপনার হারিয়ে যাওয়া স্যুটকেস খুঁজে পেতে দেয়।

সব শেষ করার পর প্রয়োজনীয় কাগজপত্র, বিশেষজ্ঞ কেস নম্বর এবং ফোন নম্বর সহ রসিদের একটি অনুলিপি জারি করবেন যেখানে যাত্রী কল করে তদন্তের ফলাফল সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতে পারে।

বাড়িতে বা হোটেলে পৌঁছে আরাম করবেন না। প্রতিদিন পরিষেবাটিতে কল করা এবং চলমান তদন্তে আগ্রহী হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। যাত্রীর সাথে প্রতিটি টেলিফোন কথোপকথন বিভিন্ন কর্মচারীদের সাথে কথা বলা হবে। "ব্যাগেজ" গল্পটি একাধিকবার বলার জন্য প্রস্তুত হন।

এছাড়াও, আপনি একটি শনাক্তকরণ নম্বরের মাধ্যমে ওয়ার্ল্ড ট্রেসার সিস্টেম ব্যবহার করে হারিয়ে যাওয়া লাগেজ অনুসন্ধানের পথটি স্বাধীনভাবে ট্র্যাক করতে পারেন। ব্যাগেজ সিস্টেমে ঠিক করা থাকলে অবশ্যই তথ্য থাকবে।

লাগেজ পরিবর্তন

লাগেজ দাবি এলাকায় ভুল করে অন্য কারো স্যুটকেস তুলে নেওয়া সাধারণ ব্যাপার। এই অবস্থাকে ব্যাগেজ পরিবর্তন বলা হয়। অনুসন্ধান ব্যবস্থায়, এটি ভিন্নভাবে নিবন্ধিত হয়। এই ক্ষেত্রে, তারা পরিত্যক্ত লাগেজের মালিকের সন্ধান করবে।

কিন্তু একটি সতর্কতা আছে. নথিগুলি প্রক্রিয়াকরণের সময়, একজন যাত্রী যিনি অন্য কারও লাগেজ নিয়ে গেছেন তিনি ইতিমধ্যে বিমানবন্দর ছেড়ে যেতে পারেন। অতএব, যদি সম্ভব হয়, এটি একটি স্পিকারফোন বিজ্ঞপ্তির উপর জোর দেওয়া মূল্যবান। তাহলে আমরা আশা করতে পারি যে যে ব্যক্তি তার লাগেজ নেয়নি সে এই তথ্যটি শুনতে পাবে।

আন্তর্জাতিক টার্মিনালে লাগেজ ব্যাজ চেক করা হয় না। এখানে লাগেজ বিনিময়ের মাত্রা বেশ বেশি। অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে অনেক সহজ। সেখানে, ট্যাগগুলি প্রায়শই দেখা হয় এবং অবিলম্বে অমনোযোগী যাত্রীদের প্রকাশ করে।

এটা মনে রাখা মূল্যবান যে সিস্টেমটি নিখুঁত নয় এবং এটি ভুল করতে পারে। তাকে পুরোপুরি বিশ্বাস করবেন না। আপনাকে মানবিক ফ্যাক্টরকে অনুমতি দিতে হবে এবং এই পুরো পরিস্থিতিতে হাস্যকর দেখতে ভয় পাবেন না। বিমানবন্দরে, সতর্কতা অবলম্বন করা, চারপাশে তাকান, বিনা দ্বিধায় লোকেদের কাছে যাওয়া এবং তাদের লাগেজ নিয়ে গেছে কিনা তা দুবার চেক করতে বলা ভাল। সময়মত নেওয়া পদক্ষেপগুলি অপ্রীতিকর পরিস্থিতি এড়াতে সহায়তা করবে।

ট্রানজিট ফ্লাইট

যাত্রী যদি ট্রানজিট সহ বিমানবন্দরে থাকে এবং পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য বোর্ডিং ইতিমধ্যেই ঘোষণা করা হয়েছে, তাহলে আপনার অবিলম্বে এয়ারলাইনের সাথে যোগাযোগ করা উচিত এবং পরিস্থিতির প্রতিবেদন করা উচিত। কিছু বাহক যাত্রীর দিকে যায় এবং নথিপত্র তোলার সময় ফ্লাইট বিলম্বিত করে।

যদি এই পদ্ধতির জন্য কোন সময় না থাকে, তবে এর জন্য প্রয়োজনীয় নথি সংযুক্ত করার সময় আপনি লিখিতভাবে ঘটনাটি রিপোর্ট করতে পারেন। একটি দাবি দাখিল করার শর্তাবলী যাত্রীর স্বার্থ দ্বারা সীমিত। ক্যারিয়ার এক মাসের মধ্যে আবেদন বিবেচনা শুরু করে।

অফিসিয়াল তারিখ

• প্লেন আসার মুহূর্ত থেকে 21 দিনের মধ্যে, তারা হারানো লাগেজ খুঁজে বের করার চেষ্টা করছে।
• এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 22 তম দিনে হারিয়ে গেছে বলে বিবেচিত হবে।
• হারানো লাগেজের জন্য একটি দাবি দাখিল করার সময়সীমা 6 মাস। এটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের জন্য। আন্তর্জাতিকের সাথে, এই সময়কাল 18 মাসে পৌঁছায়।
• এয়ারলাইন জমা দেওয়া আবেদন 45 দিনের মধ্যে বিবেচনা করে। এই মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে, তারা তাদের সিদ্ধান্ত লিখিতভাবে জানায়। যদি চিঠিটি না আসে, তবে যাত্রীর একটি মামলা দায়ের করার এবং আদালতে এই সমস্যাটি সমাধান করার অধিকার রয়েছে।

কি পেমেন্ট এবং ক্ষতিপূরণ সম্ভব?

• রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ারলাইনগুলি প্রতি কিলোগ্রাম কার্গো মাত্র 600 রুবেল ইস্যু করে।
• অনুসন্ধানের সময়, প্রধান ক্যারিয়ারগুলি লিনেন, টুথব্রাশ এবং টুথপেস্টের মতো প্রয়োজনীয় জিনিসগুলির জন্য একটি অ-ফেরতযোগ্য ঋণ জারি করতে পারে। এই ঋণ প্রায় $50.
• আইনজীবীরা হারানো জিনিসপত্রের রসিদ রাখার পরামর্শ দেন। তারপরে সেগুলি অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, তারপর এয়ারলাইন এই চেকের ক্ষতিপূরণ দেবে। কিন্তু এখানে ক্ষতির পরিমাণ, তারা নিজেদের প্রতিষ্ঠা করে। সম্ভবত এটি চেকের পরিমাণের 50% হবে।

লাগেজ বীমা

আর্থিক ক্ষতি থেকে নিজেকে রক্ষা করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল আপনার লাগেজের বীমা করা। কিন্তু এই জন্য, আবার, আপনি কাঁটাচামচ আছে.

প্রতিটি বীমা কোম্পানি এই পরিষেবা প্রদান করে। যাইহোক, মনে রাখবেন যে এই পরিমাপটি কোনওভাবেই আপনাকে "নগ্ন থাকার" সমস্যা থেকে রক্ষা করবে না যদি ছুটিতে যাওয়ার পথে আপনার স্যুটকেস হারিয়ে যায়। কারণ আপনি বাড়িতে ফিরলেই বীমার অর্থ পাবেন।

আপনার লাগেজ বীমা করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল আপনি যে কোম্পানির চিকিৎসা বীমা কিনেছেন তার সাথে। একটি পলিসি কেনার সময় আপনাকে এই পরিষেবাটি যোগ করতে হবে। যাইহোক, এই বিকল্প সবসময় উপকারী নয়। এটি প্রায়শই ঘটে যে কিছু বীমা কোম্পানির চিকিৎসা পরিষেবার জন্য সেরা ডিল রয়েছে, অন্যদের আরও বেশি। লাভজনক অফারঅন্যান্য ধরনের বীমার জন্য। এখানে আপনাকে বাজারটি যত্ন সহকারে বিশ্লেষণ করতে হবে এবং সমস্যাটি বুঝতে হবে। আমি বীমা সম্পর্কে আরো লিখেছি.

উপদেশ। বীমা কেনার আগে, ক্ষতিপূরণের ঘোষিত মূল্য সহ লাগেজ চেক করতে কত খরচ হবে তা খুঁজে বের করুন। এটি একটি ফি জন্য করা যেতে পারে. সম্ভবত এই সমস্যার সমাধান আপনার জন্য আরও উপকারী হবে।

লাগেজ হারানোর পরিস্থিতি কীভাবে এড়ানো যায়?

• আপনি আপনার স্যুটকেস "অনন্য" করতে হবে. উদাহরণস্বরূপ, এর হ্যান্ডেলের সাথে একটি পটি সংযুক্ত করুন বা প্যাকেজের উপরে উজ্জ্বল টেপ আটকে দিন। এই পরিমাপটি কেবল এটিকে টেপে দ্রুত খুঁজে পেতে দেয় না, তবে অন্যান্য যাত্রীদের লাগেজটি বিভ্রান্ত না করতেও সহায়তা করে।
• চেক ইন করার আগে, পুরানো ভ্রমণ থেকে আপনার স্যুটকেস স্টিকার পরিষ্কার করতে ভুলবেন না।
• আপনি যদি আপনার লাগেজের সাথে মালিকের যোগাযোগের বিবরণ সহ একটি ট্যাগ সংযুক্ত করেন তবে এটি ভাল হবে।
• নিশ্চিত করুন যে চেক-ইন করার সময় স্টিকারটি মানসম্মতভাবে লাগেজে থাকে।
• একটি ট্রানজিট ফ্লাইটের সময়, লাগেজ সাধারণত আপনার অংশগ্রহণ ছাড়াই পরবর্তী ফ্লাইটে স্থানান্তর করা হয়। যাইহোক, নিবন্ধন করার সময় এই সমস্যাটি এখনও স্পষ্ট করা মূল্যবান। কিন্তু প্রতিটি ফ্লাইটের জন্য আলাদাভাবে টিকিট কেনার সময় একটি ট্রানজিট ফ্লাইটকে একটি ফ্লাইটের সাথে একটি টিকিটের সাথে গুলিয়ে ফেলবেন না। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, আপনাকে অবশ্যই আপনার নিজের মধ্যবর্তী পয়েন্টগুলিতে লাগেজ গ্রহণ করতে হবে এবং চেক করতে হবে।
• পরিসংখ্যান বলছে প্রতি মিনিটে কেউ না কেউ তাদের লাগেজ হারায়। অতএব, এটা নিরাপদ খেলা মূল্য. শুধু ক্ষেত্রে, নিতে হাতের ব্যাগসবচেয়ে প্রয়োজনীয় এবং মূল্যবান জিনিস।

এরোফ্লট নিয়ে আমার অভিজ্ঞতা

অনেক ঘন ঘন পর্যটকের মতো আমিও লাগেজ হারানোর হাত থেকে রেহাই পাইনি। এটি 2015 সালে, বলটির বাহক ছিল অ্যারোফ্লট এয়ারলাইন।

আমরা থাইল্যান্ড থেকে বাড়ি ফিরছিলাম, ফ্লাইটটি দীর্ঘ এবং আমাদের অনেক ক্লান্ত ছিল। এছাড়াও, আমি বিমানে অসুস্থ ছিলাম, আমি দ্রুত বাড়ি ফিরে যেতে, বিছানায় যেতে এবং ওষুধ খেতে চেয়েছিলাম।

ফ্লাইটের ঠিক আগে, আমরা একটি স্যুটকেসে ভেজা স্নানের স্যুট, পাখনা এবং মুখোশ না রাখার জন্য সাঁতার কেটেছিলাম, এই সমস্ত জিনিস একটি আলাদা ব্যাগে প্যাক করেছিলাম। এখানে আমরা তাকে শেরেমেতিয়েভোতে গণনা করিনি।

ব্যাগ হারিয়ে গেছে বুঝতে পেরে আমরা লাগেজ সার্চ ডেস্কে গেলাম, যেখানে ইতিমধ্যেই আমাদের ফ্লাইট থেকে প্রায় ৫০ জন "ভাগ্যবান" ছিল। তার শেষ শক্তি দিয়ে, তিনি কাগজপত্র পূরণ করেন এবং মাত্র 30 মিনিট পরে কাউন্টারে যেতে সক্ষম হন।

তারপরে দেখা গেল যে আন্তর্জাতিক পাসপোর্টের ডেটার পরিবর্তে, আমি রাশিয়ান নথির ডেটা প্রবেশ করেছি। আমি জানি না সেই মুহুর্তে কী আমাকে আটকে রেখেছিল, অন্যথায় আমি খারাপ স্বাস্থ্য এবং বন্য ক্লান্তির সাথে আমার ক্রিয়াগুলি ব্যাখ্যা করতে পারি না।

স্বাভাবিকভাবেই, তারা আমাকে ফাঁকা ফর্ম দিয়েছে এবং আমাকে সেগুলি আবার লিখতে বলেছে। আমি আবার লাইনে দাঁড়াইনি এবং বিশাল ফুটক্লথ রিফিল করিনি, এটি আমার শক্তির বাইরে ছিল এবং ক্ষতির বিষয়বস্তু এমন যন্ত্রণার মূল্য ছিল না। আমি যা পূরণ করেছি তা ফেরত দিয়েছিলাম, বলেছিলাম যে আমি আর এয়ারলাইন থেকে কিছু চাই না, যে আমি হারানো লাগেজ ভুলে যেতে প্রস্তুত। মেয়েটি ঘুরে ফিরে, বাড়িতে গিয়ে ঘটনাটি ভুলে গেল।

প্রায় এক সপ্তাহ পরে, আমি একটি এয়ারলাইন প্রতিনিধির কাছ থেকে একটি ফোন পেয়েছি। আমি হারিয়ে যাওয়া লাগেজ অনুসন্ধান করতে অস্বীকার করার কারণ, ফ্লাইটের পরে যার সাথে আমি কথা বলেছিলাম তার আচরণ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছি।

আমি বলেছিলাম যে ক্যারিয়ারের বিরুদ্ধে আমার কোন অভিযোগ নেই, এই ধরনের সিদ্ধান্ত আমার খারাপ স্বাস্থ্যের কারণে এবং তাদের সাথে কিছুই করার নেই। আমাকে Sheremetyevo পর্যন্ত গাড়ি চালিয়ে কাগজপত্র পুনরায় নিবন্ধন করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। আমি প্রত্যাখ্যান করেছিলাম, কারণ শেরেমেতিয়েভো একটি নিম্ন মরীচি নয়, সস্তা চীনা পাখনা এবং সম্ভবত পচা (তারা ভিজে) সুইমস্যুট এবং সাঁতার কাটার কারণে আমি নিজেকে সেখানে টেনে আনতে চাইনি।

একজন অ্যারোফ্লট কর্মচারী আমাকে সতর্ক করেছিলেন যে আমার একটি বছর আছে। তিনি বলেন, এই সময়ের মধ্যে যদি আমি নিজেকে কাছাকাছি পাই, আমি দৌড়ে এসে সব ব্যবস্থা করতে পারি। এতে, প্রকৃতপক্ষে, তারা একে অপরের সাথে সন্তুষ্ট হয়ে আলাদা হয়েছিলেন।

11 মাস কেটে গেছে, আমি ইতিমধ্যে শেরেমেতিয়েভো থেকে অন্য দেশে 4 বার উড়তে পেরেছি, আমি হারিয়ে যাওয়া লাগেজের কথাও মনে করিনি।

হঠাৎ একটা কল। Aeroflot এর হারানো লাগেজ ডেলিভারি সার্ভিস আমাকে জানায় যে একদিনের মধ্যে আমার ব্যাগ আমার বাড়িতে পৌঁছে দেওয়া হবে (এক মিনিটের জন্য - Kratovo, Sheremetyevo থেকে 120 কিমি)।

এবং তারা বিতরণ করেছে! এবং এমনকি যদি আমার আর এটির প্রয়োজন না হয়, স্বাভাবিকভাবেই সেখানে সবকিছু ছাঁচে এবং ছাঁচে ছিল, এবং আমি তাৎক্ষণিকভাবে তা ফেলে দিয়েছিলাম, এবং এমনকি যদি 11 মাস পরে তারা এটি নিয়ে আসে - মুখে একটি সত্য, আমার পক্ষ থেকে কোনও অঙ্গভঙ্গি ছাড়াই বিতরণ করা হয়েছিল। . আমার বিস্ময়ের কোন সীমা ছিল না. শুধু করতালি!

উপসংহার

অবশ্যই, আমার ক্ষেত্রে একটি প্যানেসিয়া নয়. এবং যদি আমার লাগেজ মূল্যবান হয়, আমি ভিন্নভাবে কাজ করতাম। তবে যাই হোক না কেন, হতাশ হওয়ার দরকার নেই - আপনি লাগেজ হারানোর প্রথম যাত্রী নন এবং আপনি শেষও হবেন না। দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি অস্বাভাবিক নয়। আপনার স্নায়ু নষ্ট করবেন না এবং কারণগুলি অনুসন্ধান করবেন না, কারণ সবকিছু ইতিমধ্যেই ঘটেছে। এখন পার্থক্য কিসের কারণে?

আমি শুধু বলতে পারি যে Aeroflot এর ব্যাগেজ ট্রেসিং এবং রিটার্ন সিস্টেম সু-প্রতিষ্ঠিত, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ব্যক্তিগতভাবে যাচাই করা হয়েছে। আমি মনে করি অন্যান্য এয়ারলাইন্সগুলি পিছিয়ে নেই। অতএব, নিরুৎসাহিত হবেন না, এটি জীবনে ঘটতে পারে এমন সবচেয়ে খারাপ জিনিস নয়!

আমি আবারো বলছি. পরিসংখ্যান অনুসারে, হারানো লাগেজের 90% দ্রুত পাওয়া যায়। মূল জিনিসটি ক্ষতির নিবন্ধন করতে দেরি না করা, খুব অলস না হওয়া এবং একটি আবেদন পূরণ করা।

আপনি নিবন্ধে আগ্রহী হতে পারে, বা.

এই আমি আপনাকে বিদায় জানাচ্ছি. আমি আশা করি সবাই এমন পরিস্থিতিতে না পড়ুক!

তাতায়ানা সোলোমাটিনা

বিশ্বজুড়ে এয়ারলাইন্সগুলি বছরের পর বছর ধরে হারানো লাগেজের সমস্যা নিয়ে যুদ্ধ করছে। এটি যাত্রীদের অনেক অসুবিধার কারণ হয় এবং সংশ্লিষ্ট এয়ার ক্যারিয়ারের জনপ্রিয়তা রেটিং উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, যা তাদের বিশাল আর্থিক ক্ষতি নিয়ে আসে।

কিন্তু সার্ভিসিং, চেক ইন, প্যাকিং এবং লাগেজ পরিবহনের পদ্ধতি যতই আধুনিক হোক না কেন, এর ক্ষতি এখনও প্রায়ই হচ্ছে। এর মানে এই নয় যে প্রতিটি ফ্লাইটে লাগেজের ক্ষতির সাথে থাকতে হবে।

যাত্রীদের অবিরাম প্রবাহ এবং মানবিক ফ্যাক্টর তাদের কাজ করছে। সর্বোপরি, লোকেরা লাগেজ নিয়ে কাজ করে এবং তারা ভুল করতে থাকে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, লাগেজ এখনও পাওয়া যায়, কিন্তু যাত্রীরা তাদের পছন্দের চেয়ে পরে তা পায় এবং বিমান বাহকদের তাদের ভুলের জন্য মূল্য দিতে হয়।

হারানো লাগেজ ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়ম এবং কর্ম

প্রায় প্রতিটিতে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরএকটি বিশেষ আছে লাগেজ ট্রেসিং ডেস্ক, তথাকথিত Lost & Found. সেখানেই, প্রথমত, এমন একজন যাত্রীর সাথে যোগাযোগ করা মূল্যবান যে তার লাগেজের জন্য অপেক্ষা করতে পারেনি।

পরবর্তী পদক্ষেপটি হল একটি লাগেজ অনুসন্ধান প্রতিবেদন পূরণ করা, যা একটি ভ্রমণ ব্যাগ বা স্যুটকেসের সমস্ত বাহ্যিক চিহ্নগুলি নির্দেশ করবে: রঙ, আকার, আকৃতি, স্যুটকেসের ধরন, হ্যান্ডলগুলি, চাকা, উপাদান এবং অবশ্যই, নাম ট্যাগ ডেটা৷

এয়ারলাইন প্রতিনিধি যাত্রীকে একটি টিয়ার-অফ ব্যাগেজ ট্যাগ কুপন উপস্থাপন করতে হবে - এটি সাধারণত টিকিটের কভারে আঠালো থাকে। অনুসন্ধানের কাজটি সদৃশভাবে পূরণ করা উচিত। একটি ভর্তি যাত্রীর সাথে থাকবে এবং দ্বিতীয়টি এয়ারলাইন্সের ব্যবস্থাপনায় বিবেচনার জন্য পাঠানো হবে। অনুসন্ধান প্রক্রিয়া সম্পর্কে সচেতন হওয়ার জন্য একজন কর্মচারীর কাছ থেকে যোগাযোগের ফোন নম্বর নেওয়া ভাল।

লাগেজ হারানোর সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল চেক-ইন করার সময় ব্যাগের সাথে লাগানো ছোট ট্যাগটি বন্ধ হয়ে গেছে। সাধারণত যাত্রী নিজেই এর স্টিকিংয়ের গুণমানের জন্য দায়ী, তাই আপনার এটিকে গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত। আপনি এই লেবেলটি আপনার লাগেজের সাথে যত ভালোভাবে সংযুক্ত করবেন, আপনার সমস্যা তত কম হবে।

মার্কিং ট্যাগে লাগেজের মালিক এবং এটি যে ফ্লাইটটির অন্তর্গত সে সম্পর্কে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য রয়েছে। কোনো চিহ্ন ছাড়াই একটি ট্রাভেল ব্যাগ হাতে পড়লে বিমানবন্দরের কর্মীরা যে বিভ্রান্তিতে পড়েন তা কল্পনা করা যায়। এই ধরনের কার্গো লস্ট অ্যান্ড ফাউন্ড পরিষেবাতে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে এটি ধৈর্য সহকারে তার মালিকের জন্য অপেক্ষা করে। এটি ভাল যদি ট্যাগটি প্রস্থান বা অবতরণের সময় বন্ধ হয়ে যায়, এবং স্থানান্তর পর্যায়ের একটির সময় নয়। তারপর এটি খুঁজে পাওয়া অনেক কঠিন হবে।

অনেক আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্স বিশ্বব্যাপী লাগেজ অনুসন্ধান ব্যবস্থা - ওয়ার্ল্ড ট্রেসারের সাথে সংযুক্ত। এটি যাত্রীর আবেদন এবং পাওয়া ব্যাগেজের বিজ্ঞপ্তিগুলির মধ্যে মিলের জন্য অনুসন্ধানের উপর ভিত্তি করে কাজ করে। আবেদন নম্বর সম্বলিত একটি প্রিন্টআউট যাত্রীকে জারি করা হয়, এবং যখন সিস্টেমটি হারিয়ে যাওয়া লাগেজটি খুঁজে পায়, তখন এয়ারলাইন কর্মীরা তার সাথে যোগাযোগ করে এবং একটি বৈঠকের ব্যবস্থা করে। তিনি একটি প্রিন্টআউট উপস্থাপন করে তার জিনিস নিতে পারেন.

এয়ারলাইনটির লোকসান খুঁজে বের করতে ৩ সপ্তাহ সময় আছে। যদি এই সময়ের মধ্যে কর্মচারীরা লাগেজ খুঁজে পেতে ব্যর্থ হয়, চুরি বা ক্ষতির সত্যতা স্বীকৃত হয় এবং কোম্পানি ক্ষতির জন্য মালিককে ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য হয়। নিয়ম অনুযায়ী, আবেদনের তারিখ থেকে পাঁচ দিনের মধ্যে লাগেজ পাওয়া যায়. যদি তা না হয়, যাত্রীকে বলা হয় এতে কী কী জিনিস ছিল তার বিস্তারিত তালিকা তৈরি করতে। এই কৌশলটি 99% ক্ষেত্রে সফল।

হারানো লাগেজ জন্য ক্ষতিপূরণ

সুতরাং, প্রথমত, প্রতিটি যাত্রীকে বুঝতে হবে যে এয়ারলাইনটি লাগেজের খরচ সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য নয়। আইন অনুসারে, প্রতি কিলোগ্রাম ওজনের জন্য $20 ক্ষতিপূরণ রয়েছে, আপনার সেখানে কতটা এবং কী ধরনের জিনিস ছিল তা নির্বিশেষে। এটির সাথে একটি লাগেজ পাস সংযুক্ত করা হয়েছে, যা উপস্থাপন করে যাত্রীর সেখানে নির্দেশিত লাগেজের ওজনের জন্য ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকার রয়েছে। যদি এমন ঘটে থাকে যে তার ব্যাগের ওজন করা হয়নি, গড় মান নেওয়া হয় - 35 কেজি।

যাত্রীরা এয়ারলাইনের প্রধান অফিসে অর্থপ্রদানের পরিমাণের সাথে মতানৈক্য সম্পর্কে তাদের সমস্ত অসন্তোষ প্রকাশ করতে পারেন। বিরল ক্ষেত্রে, লোকেরা $5,000 আর্থিক ফেরত সুরক্ষিত করতে সক্ষম হয়েছে। সাধারণভাবে, আপনার সর্বদা মনে রাখা উচিত যে লাগেজ হারানোর ক্ষেত্রে এয়ার ক্যারিয়ারগুলি গয়না এবং ব্যয়বহুল সরঞ্জামগুলির সুরক্ষার জন্য দায়ী নয়, তাই হাতের লাগেজ হিসাবে কেবিনে এই জাতীয় জিনিসগুলি বহন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি এটি হ্যান্ড লাগেজ হয় যা লাগেজ হারিয়ে যায়, তবে বিমান সংস্থা যাত্রীকে প্রায় $ 400 দিতে বাধ্য।

ঠিক আছে, আমরা এটি খুঁজে বের করেছি, কিন্তু যদি হারিয়ে যাওয়া লাগেজটি এখনই না পাওয়া যায় তবে আপনার সাহায্য এবং আর্থিক সহায়তার জন্য কার কাছে যেতে হবে?

আপনি যদি অপরিচিত অবস্থায় অনুরূপ পরিস্থিতির সম্মুখীন হতে পেরে থাকেন, তাহলে নির্দ্বিধায় যান যে এয়ারলাইনের প্রধান অফিসে আপনার পরিবহন সরবরাহ করে। একটি বিশাল রিফান্ডের উপর নির্ভর করবেন না, তবে প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি কেনার জন্য আপনি অবশ্যই প্রায় $50 পাবেন। লাগেজের জন্য অসফল অনুসন্ধানের ক্ষেত্রে, আপনাকে অর্থপ্রদানের জন্য একই জায়গায় যোগাযোগ করতে হবে।

ব্যাগেজ ক্ষতিপূরণের উপরোক্ত সমস্ত বিবরণ সমস্ত আন্তর্জাতিক এয়ারলাইনগুলিতে প্রযোজ্য। আপনি যদি অ্যারোফ্লট ফ্লাইটে উড়ে যান, তবে আপনার সমস্ত দাবি সহ ব্যাগেজ ট্রেসিং পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করা উচিত এবং সম্ভাব্য ক্ষতিপূরণের বিবরণ রাশিয়ান ফেডারেশনের বিমান চলাচল আইন অনুসারে গ্রহণ করা হবে। সম্ভবত, যখন আপনার লাগেজ পাওয়া যায়, তখন আপনাকে ব্যক্তিগতভাবে উপযুক্ত বিমানবন্দর পরিষেবায় আসতে হবে তা সংগ্রহ করতে।

যদি Transaero এয়ারলাইন্স একটি ক্যারিয়ার হিসেবে কাজ করে, তাহলে আপনাকে এর প্রাসঙ্গিক পরিষেবা থেকে সাহায্য নেওয়া উচিত। প্রধান জিনিসটি আপনার সাথে লাগেজের রসিদ থাকা, যা ছাড়া ক্ষতিপূরণের কথা বলা যাবে না। যাত্রী তাদের জিনিসপত্রের ঘোষিত মূল্যের পরিমাণে ফেরত পেতে পারে, যদি মোট মূল্য প্রতি কিলোগ্রামে 600 রুবেল অতিক্রম না করে। হাতের লাগেজের জন্য ক্ষতিপূরণের সর্বোচ্চ পরিমাণ 11 হাজার রুবেল। আন্তর্জাতিক পরিবহনের জন্য - উপরে উল্লিখিত হিসাবে প্রতি কেজি ওজনের জন্য $20 এবং হাতের লাগেজের জন্য 400।

লুফথানসা, এয়ার ফ্রান্স এবং ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের মতো বিশাল আন্তর্জাতিক এয়ারলাইনগুলির জন্য, তারা বিশ্বের শীর্ষ দশ এয়ারলাইনগুলির মধ্যে সবচেয়ে বেশি লাগেজ হারায়৷ তাদের এই ধরনের ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের পরিমাণ আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে Transaero দ্বারা করা অর্থের থেকে আলাদা। ওয়ারশ কনভেনশন এবং সেখানে গৃহীত প্রবিধানগুলি এই ধরনের সাদৃশ্যের জন্য দায়ী।

যাইহোক, অন্যান্য এয়ারলাইন্স আছে যারা তাদের যাত্রীদের ব্যাগেজ খুব গুরুত্ব সহকারে নেয়। ফলস্বরূপ, তাদের ক্ষতিপূরণ প্রদানের আকার অনেক বড়। উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান কোম্পানি নর্থওয়েস্ট/সাউথওয়েস্ট তার যাত্রীদের প্রথম দিনে $50 প্রদান করে এবং যদি এক সপ্তাহের মধ্যে লাগেজটি পাওয়া না যায়, তাহলে তারা আরও $150 প্রদান করে। কন্টিনেন্টাল তার যাত্রীদের কমপক্ষে $250 প্রদান করে যদি তারা প্রথম দিনে তাদের লাগেজ খুঁজে না পায়।

লাগেজ সমস্যার পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্বের সবচেয়ে সমৃদ্ধ এয়ারলাইনগুলির মধ্যে একটি হল ইসরায়েলি কোম্পানি "এল আল", যেখানে প্রতি হাজার যাত্রীর জন্য লাগেজ নিয়ে মাত্র 9টি সমস্যা রয়েছে।

বিমানবন্দরের ক্ষতিপূরণ

এয়ারপোর্টে লাগেজ হারিয়ে গেলে, যাত্রীর ক্রিয়াকলাপের পদ্ধতিটি ফ্লাইটে লাগেজ হারানোর ক্ষেত্রে তার ক্রিয়াকলাপের সাথে সম্পূর্ণভাবে মিলে যায়। লাগেজ অনুসন্ধান পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করা প্রয়োজন, এবং যদি কোনওটি না থাকে তবে প্রশাসনে একটি উপযুক্ত অনুসন্ধান প্রতিবেদন তৈরি করুন। আপনি যে ক্যারিয়ার এয়ারলাইন ব্যবহার করেছেন সেটি আপনার লাগেজ খোঁজার জন্য দায়ী থাকবে। এয়ারপোর্ট নিজেই আপনার লাগেজ এবং এর নিরাপত্তার জন্য দায়ী নয়, তবে তাদের প্রতিটিই কোনো না কোনো এয়ারলাইনের ভিত্তি।

উদাহরণস্বরূপ, ভানুকোভো বিমানবন্দরটি রাসজেট এয়ারলাইন দ্বারা পরিবেশিত হয়, পুলকোভো বিমানবন্দরটিকে এই জাতীয় সংস্থাগুলির জন্য ভিত্তি হিসাবে বিবেচনা করা হয় " উরাল এয়ারলাইন্স" এবং "Transaero", যখন "Domodedovo" "Transaero", "S7", "Moskovia", "RusLine" এবং অন্যান্যদের মতো এয়ারলাইন দ্বারা পরিবেশিত হয়। যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে অন্যান্য এয়ারলাইনগুলি এই বিমানবন্দরগুলিতে টেক অফ এবং অবতরণ করতে পারে না। যাই হোক না কেন, নিরাপত্তা এবং সময়মত ডেলিভারির দায়িত্ব সর্বদা আপনার নির্বাচিত এয়ার ক্যারিয়ারের উপর অর্পণ করা হবে।

09.08.2018, 08:02 31496

দুঃস্বপ্ন: বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পর, আপনার লাগেজ সেখানে নেই দেখে আপনি আতঙ্কিত হয়ে পড়েন। আমরা আপনাকে আশ্বস্ত করছি, এই ক্ষেত্রে আতঙ্কিত হওয়ার দরকার নেই। আমরা এটি সম্পর্কে বিস্তারিত লিখেছি, তাই আমরা এই মুহুর্তে বাস করব না। তবে আমরা আপনাকে নতুন অনলাইন ব্যাগেজ ট্র্যাকিং পরিষেবা সম্পর্কে বলব। সৌভাগ্যবশত, এই ধরনের একটি পরিষেবা উপস্থিত হয়েছে, যা যাত্রীদের জন্য সুবিধা এবং মানসিক শান্তি যোগ করেছে। আন্তর্জাতিক অনুসন্ধান সিস্টেম ওয়ার্ল্ড ট্রেসার

ওয়ার্ল্ড ট্রেসার হল বিশ্বের একমাত্র ডেডিকেটেড ব্যাগেজ ট্র্যাকিং এবং ট্রেসিং সিস্টেম যা SITA IT কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছে।

সার্চ ইঞ্জিন কিভাবে কাজ করে

আপনি যদি বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পরে আপনার লাগেজ না পেয়ে থাকেন, তাহলে আপনাকে একটি বিশেষ সম্পত্তি অনিয়মিত প্রতিবেদন (পিআইআর) ফর্ম পূরণ করতে হবে। এখানে আপনাকে নির্দিষ্ট করতে হবে:

• যাত্রীর তথ্য
• ফ্লাইট ডেটা
• বিশদভাবে ব্যাগেজ বর্ণনা করুন (চেহারা: রঙ, আকৃতি, আকার, স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য, ইত্যাদি)।

দায়িত্বপ্রাপ্ত এয়ারলাইন কর্মীরা ওয়ার্ল্ড ট্রেসার অনুসন্ধান সিস্টেমে এই ডেটা প্রবেশ করান এবং তারা একটি একক ডাটাবেসে প্রবেশ করে। বিমানবন্দরে এই সিস্টেমটি ব্যবহার করে (তাদের মধ্যে প্রায় 3 হাজার আছে), দাবিহীন ব্যাগেজের তথ্য তুলনা করা হয়। যদি হারানো এবং পাওয়া লাগেজের তথ্য মিলে যায়, তবে তা মালিকের কাছে তার অবস্থানের নির্দিষ্ট অস্থায়ী ঠিকানায় বা তার স্থায়ী বাসস্থানের ঠিকানায় পাঠানো হয়।

বিলম্ব/ব্যাগেজ হারানোর আইন পূরণের জন্য কোথায় আবেদন করতে হবে

একটি হারানো লাগেজ রিপোর্ট পূরণ করতে আপনাকে লস্ট অ্যান্ড ফাউন্ড কাউন্টারে যেতে হবে. এটি প্রায় প্রতিটি বিমানবন্দরে পাওয়া যায় এবং এটি ব্যাগেজ ক্লেইম হলে বা এটি থেকে প্রস্থান করার ঠিক পাশে অবস্থিত।

যদি এটি একটি ছোট, আঞ্চলিক বিমানবন্দর, তাহলে এই ধরনের একটি কাউন্টার নাও হতে পারে, এই ক্ষেত্রে সম্পর্কে একটি এয়ারলাইন প্রতিনিধির সাথে যোগাযোগ করুনযা আপনি উড়ে গিয়েছিলেন বা বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে।

মনোযোগ! টার্মিনাল বা বিমানবন্দর ছাড়ার আগে এটি অবশ্যই করা উচিত।

আপনি এয়ারলাইন্সের ওয়েবসাইটে আপনার লাগেজ ট্র্যাক করতে পারেন। সেখানে একটি বিশেষ ফর্ম খুঁজুন এবং এতে প্রবেশ করুন:

1. পদবি,
2. AABBXXXXX ফর্ম্যাটে একটি দশ-সংখ্যার শনাক্তকরণ নম্বর, যেখানে AAA হল বিমানবন্দর কোড, BB হল এয়ারলাইন কোড এবং XXXXX হল 5-সংখ্যার ট্র্যাকিং নম্বর৷ যেমন: ATLXS12155।

ডেটা প্রবেশ করার পরে, আপনার জিনিসগুলির বর্তমান অবস্থান এবং তাদের আগমনের আনুমানিক সময় প্রদর্শিত হবে।

সিস্টেমটি 100 দিনের জন্য লাগেজ ট্র্যাক করে, এই সময়ের পরে এটি অপ্রত্যাশিতভাবে হারিয়ে গেছে বলে মনে করা যেতে পারে।

রেফারেন্সের জন্য

আগমনের 21 দিনের মধ্যে বিতরণ না করা হলে লাগেজ হারিয়ে যাওয়া বলে বিবেচিত হয়। ততক্ষণ পর্যন্ত তাকে আটক রাখা হয়েছে বলে মনে করা হচ্ছে। .

আপনি গন্তব্য বিমানবন্দরে আপনার লাগেজ চূড়ান্ত আনলোড করার জন্য অপেক্ষা করেছিলেন, কিন্তু কনভেয়র বেল্টে আপনি কখনই আপনার লাগেজ খুঁজে পাননি - দুঃখিত, কিন্তু চিন্তা করবেন না। আপনাকে বিমানবন্দরে অবস্থিত সমস্ত ট্রান্সপোর্ট বেল্টগুলি দেখতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার জিনিসগুলি, লোডারগুলির ত্রুটির কারণে বা লোড করার সময় কম্পিউটারের ব্যর্থতার কারণে, অন্য ফ্লাইটের ব্যাগেজে বা বড় আকারের ব্যাগেজ বেল্টে প্রবেশ করেনি।

আপনি আরও কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতে পারেন - কখনও কখনও এটি ঘটে যে ক্লান্ত যাত্রীরা, ভুল করে, অন্য কারও স্যুটকেস নিয়ে যায় এবং কয়েক মিনিট পরে, এটি ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য ক্ষমা চেয়ে দৌড়ে যায়। যদি এটি না ঘটে, তবে বিমানবন্দর (আগমন অঞ্চল) ত্যাগ না করে অবিলম্বে বিশেষ অনুসন্ধান পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করা প্রয়োজন, যা বিমানবন্দরের অঞ্চলে অবস্থিত এবং দিনের ছুটি এবং বিরতি ছাড়াই চব্বিশ ঘন্টা কাজ করে।

আপনি যদি বিমানবন্দরে লাগেজ হারানোতারপরে আপনি তথ্য ডেস্কের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, এটি বহনকারী এয়ারলাইনটির প্রতিনিধিকে জিজ্ঞাসা করতে পারেন বা স্বাধীনভাবে একটি পরিষেবা অফিস বা কাউন্টার খুঁজে পেতে পারেন যার শিলালিপি "হারানো এবং পাওয়া" বা "হারানো এবং পাওয়া" বা "হারানো লাগেজ"। এটি এমন একটি পরিষেবা যা আপনার হারিয়ে যাওয়া লাগেজের সন্ধান করবে। আপনাকে এয়ার ক্যারিয়ার কোম্পানির ব্যবস্থাপনার কাছে একটি আবেদন জমা দিতে হবে (ব্যবসায়িক ভাষায় এর অর্থ দাবি করা) এবং একটি লাগেজ অনুসন্ধান প্রতিবেদন পূরণ করতে হবে, আপনার পাসপোর্ট এবং লাগেজ রসিদ (ব্যাগেজ ট্যাগ) উপস্থাপন করতে হবে। আইনটিতে ফ্লাইট নম্বর, টিকিট বুকিং কোড, একটি বোর্ডিং পাস সংযুক্ত করতে হবে।

চেক-ইন করার সময় চেক-ইন করা ব্যাগেজের ব্যাগেজের রসিদ অবশ্যই রাখতে হবে এবং সুরক্ষিত রাখতে হবে। এটিই একমাত্র প্রমাণ যে আপনি যখন বিমানে উঠবেন তখন আপনার লাগেজ আছে। অ্যাপ্লিকেশানে, আপনাকে হারানো লাগেজটি সবচেয়ে বিশদভাবে বর্ণনা করতে হবে (ব্যাগেজটি না পাওয়া গেলে ভিতরের বিষয়বস্তুর তালিকা পাঁচ দিন পরে যোগ করা হয়)

ভবিষ্যতের জন্য পরামর্শ - বিশেষ করে মূল্যবান লাগেজের জন্য, প্রস্থান করার আগে একটি মাইক্রোচিপ বা জিপিএস নেভিগেটর ইনস্টল করুন। কখনও কখনও এটি ঘটে, যদিও খুব কমই, আপনার লাগেজটি প্রস্থান বা ট্রানজিটের বিমানবন্দরে লোড করতে ভুলে গেছে।

ট্রেসিং ব্যুরো হারানো লাগেজআন্টালিয়াতে (হারানো এবং পাওয়া)

নিঝনি নভগোরোডে লস্ট লাগেজ ট্রেসিং ব্যুরো

হাওয়াই বিমানবন্দর ব্যাগেজ ট্রেসিং ব্যুরো (হারানো এবং পাওয়া)

বিশেষ চিহ্নগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত: আকৃতি, সামগ্রিক মাত্রা, ওজন, রঙ, স্টিকার, রঙিন বেল্ট, হাতল, চাকার সংখ্যা, সাপ, ট্রেডমার্ক, নাম ট্যাগ এবং এর মতো। আপনি যাওয়ার আগে আপনার লাগেজের একটি ছবি সংযুক্ত করতে পারেন। লোডিং, ফ্লাইট থেকে ফ্লাইটে ট্রানজিট রিলোডিং, বা কেবল লাগেজ পরিবহনের সময় আপনার নম্বর সহ লাগেজ ট্যাগটি ছিঁড়ে গেলে বা হারিয়ে গেলে লাগেজের মালিককে শনাক্ত করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়।

আইনে, তথ্য প্রতিবেদন করার জন্য আপনার পরিচিতিগুলি নির্দেশ করা প্রয়োজন; সঠিক ঠিকানা যেখানে পাওয়া লাগেজ বিতরণ করা হবে; এবং প্রশ্নের ক্ষেত্রে টেলিফোন। নিজের জন্য, আপনাকে লিখতে হবে: - এয়ারলাইন প্রতিনিধির ফোন নম্বর; লস্ট ব্যাগেজ ট্রেসিং এজেন্ট যিনি আবেদনটি গ্রহণ করেছেন এবং লস্ট ব্যাগেজ রিপোর্টের একটি অনুলিপি নিন।

এখন আপনি ভুলে যেতে পারেন যে আপনি বিমানবন্দরে আপনার লাগেজ হারিয়েছেন এবং লাগেজ অনুসন্ধানের ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করার সময় আপনার ব্যবসায় যেতে পারেন৷ প্রথম পাঁচ দিনের মধ্যে লাগেজ অনুসন্ধান, আগমনের বিমানবন্দরের বিশেষ পরিষেবা দ্বারা বাহিত হয়। প্রায় সব আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্স একত্রিত এবং Word Tracer সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। এটি একটি আন্তর্জাতিক ব্যাগেজ ট্র্যাকিং সিস্টেম। আইন থেকে ডেটা সিস্টেমে প্রবেশ করা হয় এবং অনুসন্ধান শুরু হয়। আপনি আপনার অনন্য নিবন্ধন নম্বর ব্যবহার করে ইন্টারনেটের মাধ্যমে অনুসন্ধানের অগ্রগতি অনুসরণ করতে পারেন, সেইসাথে লাগেজ বা আপনার ডেটার বিবরণে ত্রুটিগুলি দূর করতে পারেন। এই জন্য, আপনার আইনের প্রস্তুতির সময় রেকর্ড করা নম্বর প্রয়োজন হবে।

যত তাড়াতাড়ি লাগেজ পাওয়া যায়, ট্রেসিং পরিষেবার কর্মীরা নির্দিষ্ট করে কত দ্রুত লাগেজ ডেলিভারি করা যাবে, এবং আবেদন জমা দেওয়া যাত্রীকে জানান যে লাগেজটি পাওয়া গেছে, কোন ফ্লাইটে, কখন এবং কোথায় বিতরণ করা হবে। এটি সাধারণত কয়েক দিন সময় নেয় এবং সবকিছু ঠিকঠাক হয়।

এয়ারলাইনটি পাওয়া ব্যাগেজ আবেদনে উল্লেখিত ঠিকানায় পৌঁছে দেয়। লাগেজ হারিয়ে গেলে অনেক এয়ারলাইন্স প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র বা ছোট নগদ ক্ষতিপূরণ দেয়। আপনি যখন আপনার লাগেজ পাবেন তখন আপনাকে রিপোর্টের জন্য ব্যয় করা অর্থ থেকে রসিদ রাখতে হবে। অসুবিধার জন্য নৈতিক ক্ষতিপূরণ হিসাবে, তারা পরবর্তী বিমান টিকিট কেনার সময় ঘন ঘন ফ্লাইয়ারদের জন্য একটি ডিসকাউন্ট কুপন প্রদান করতে পারে।

যদি পাঁচ দিন পরেও কোনও ফলাফল না পাওয়া যায়, তবে লাগেজটি হারিয়ে যাওয়া বিমান সংস্থার প্রতিনিধিদের দ্বারা লাগেজটি অনুসন্ধান করা হবে এবং যাত্রীর জামাকাপড় কেনার জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণের জন্য অপরাধীর কাছে যাওয়ার অধিকার রয়েছে।

আপনার লাগেজ সংগ্রহ করতে, আপনাকে আপনার পাসপোর্ট, লাগেজের রসিদ (একটি ইউপিসি বারকোড সহ টিয়ার-অফ ব্যাগেজ ট্যাগ) এবং আগমনের দিনে বিমানবন্দরে আঁকা একটি আইন উপস্থাপন করতে হবে।

যদি লাগেজটি দ্রুত পাওয়া না যায়, তবে যাত্রীর তিন সপ্তাহের মধ্যে দাবি বিভাগের কাছে লিখিত অভিযোগ করার অধিকার রয়েছে। শুল্ক অনুযায়ী প্রদত্ত হারানো এবং পাওয়া লাগেজ ফরওয়ার্ডিং কোন অতিরিক্ত চার্জ ছাড়া সঞ্চালিত হয়. যদি একুশ দিনের মধ্যে লাগেজটি খুঁজে না পাওয়া যায় এবং যাত্রীর কাছে ফেরত দেওয়া হয়, তাহলে লাগেজটিকে চুরি বা অপ্রত্যাশিতভাবে হারিয়ে যাওয়ার মর্যাদা দেওয়া হয়।

হারিয়ে যাওয়া লাগেজের ওজনের প্রতি কিলোগ্রাম 20 ডলার হারে উপাদানের ক্ষতি পূরণ করা হয়। যদি ক্ষতিপূরণ সন্তোষজনক না হয়, তাহলে আপনি প্রাপ্ত পরিমাণ পর্যালোচনা করার জন্য আদালতে মামলা করতে পারেন।

রেফারেন্সের জন্য: 90% যাত্রী যারা বিমানবন্দরে তাদের লাগেজ হারিয়েছেন তারা প্রথম দুই দিনের মধ্যে এটি খুঁজে পান।