Svižné minibusy - tuk-tuk v Thajsku. Tuk-tuk Pattaya - jak používat tuk-tuky (Songthaew), veřejná doprava v Pattaya Tuk-tuk trasy v centru Pattayi

Nejprve si ujasněme. Tuk Tuk je tříkolová automobilová rikša.

Typ dopravy běžný v Bangkoku a dalších městech a zemích v Asii, ale ne v Pattayi.

Tuk Tuk ve správném chápání slova, v Pattayi - jedna, dvě a špatně spočítané. V podstatě přepravují hosty hotelů, ke kterým tyto stejné tuk-tuky patří.
A co je veřejná doprava v Pattayi, jsou kryté dodávky s názvem Songthaew.
Ale je to tak, chvilka nudy. Jaký je pro mě rozdíl? Tuk Tuk, Songteo, tím spíše, že jim sami Thajci říkají také Tuk Tuk.

Mapa trasy Tuk Tuk (songthaew) v Pattayi

Pokud cestujete poprvé, je téměř zbytečné říkat, jak a kam si sednout. Ztratíte se a skončíte na špatném místě. Ne proto, že by nebyli chytří, ale proto
tady vše vypadá stejně, bez znalosti rozvržení ulic a odboček je těžké se hned zorientovat.
Navíc městská doprava, Tuk Tuk (songthaew), ne občas, ale nejčastěji jezdí, jak uzná za vhodné.
Všechny pokusy domluvit se s řidiči Tuk Tuk (songthaew), zavázat je k zastavení a nabírání lidí pouze na zastávkách, byly odsouzeny k neúspěchu.

Pokud jste již byli v Pattayi, pak pravděpodobně znáte trasy Tuk Tuk (songthaew).
Pokud ne, pro informaci se pokusím v prstech vysvětlit, jak se dostat z bodu A v Pattayi do bodu B za 10 bahtů.

Pokud žijete na Jomitienu, je vše jasné. Teď mám na mysli prvního Jomitiena u pláže.
Zde jezdí 10baht Tuk Tuk (songthaew) oběma směry od rána do noci (po 12 se náhle změní na taxi).
To znamená, že můžete cestovat po celém Jomitienu za 10 bahtů, pokud se vzdálíte z centra.
Nebo si sedněte a jeďte do centra Pattayi, odbočte z Jomitien na Thappraya Street, odbočte pod mostem u mola Bali Hai a dále po druhé (Second Road).

Tímto způsobem se můžete dostat na náměstí Dolphin Square (kde je odbočka směrem na Sukhumvit, na Beach Road, na sever, Naklua) a pak v závislosti na vašem štěstí.

Tuk Tuk pojede jednou z těchto tras a požádá vás, abyste zaplatili znovu, jakmile trasa začne znovu.

Ukázalo se, že Tuk Tuk (songthaew) chodí v kruhu. Pokud mluvíme o centru, pak je tuk Tuk (songthaew) za 10 bahtů na Beach Road, Second Road, na South Street, Third,
na Thappraya, Thepprasit, Jomitien, Sukhumvit. V ulicích Pattaya Thai, Nua, Naklua atd.

Na Beach Road a Second Road je provoz Tuk Tuk (songthaew) jednosměrný. To znamená, že pokud potřebujete jít na nějaké místo na Bichce nebo Volkin Street, neměli byste jít až k delfínům.
Second Road je průchozí ulice, stačí vystoupit na správném místě a projít jí přímo.

Chcete-li se vrátit do Jomitien z centra, musíte vědět, že konečná Tuk Tuk (songthaew) se nachází na křižovatce, která spojuje Volkin Street, South a Second Road.
Je těžké si toho nevšimnout. Mnoho Tuk Tuků (songthaew) stojí neustále v řadě a lidé se střídají vsedě. Když je auto plné, odjede a přijede další.

Konečný tuk tuk. Odtud můžete jít směrem na Jomitien Pokud se podíváte na fotografii, vpravo je South Street a Tuk Kom, vlevo je Walking Street. Přímo - druhá cesta

Jak používat Tuk Tuk (songthaew) v Pattayi?

Když jsem přijel poprvé, nikdy mě nenapadlo použít Tuk Tuk (songthaew) jako veřejnou dopravu. To je pochopitelné, bydleli jsme v oblasti Pratamnak, v hotelu
, a v těch končinách nebyly tuk-tuky, snad kromě taxíků. Tihle, ano, tihle hlídají celé dny u vchodu do hotelu, aby odvezli hloupého turistu za 300-400 bahtů směrem do centra.

Chvilka ústupu. Pokud bydlíte v hotelu, tak s největší pravděpodobností máte službu, která vás doveze do města zdarma. Stačí se zeptat na recepci.
K dispozici je například také autobus, který vás zdarma doveze do centra města a zpět. Ale dozvěděl jsem se o tom náhodou a už v Rusku.

Pokud máte to štěstí, že bydlíte blízko městské trasy Tuk Tuk v Pattayi, pak je to jednoduché. Chcete-li jet jako vánek v Pattayi za 10 bahtů, musíte vyjet na silnici,
Zvedněte ruku a počkejte, až se vedle vás zastaví tuk tuk (songthaew).
Ale ne všechno je tak jednoduché!

Obvykle nikdy nezastavím prázdný tuk Tuk (songthaew), a to ani v centru města, kde je jich mnoho. Proč? Protože jestli ťuk ťuk
prázdný, s největší pravděpodobností, když viděl bílou madam se dvěma dětmi, bude ji chtít přepravit ne za 10 bahtů, ale za hodně 200-300.
Jakmile tedy zastavíte prázdný Tuk Tuk a uděláte krok do kabiny (bez domluvy s řidičem), okamžitě se rozjede,
nenechají tě sedět.
Už mě tento trik omrzel a ani vám ho nedoporučuji.

Co tím myslíš dohodnuto? To znamená, že pokud jste řidiče oslovili, na něco se ho zeptali, vysvětlili mu to, to je vše - hodně štěstí, veze vás jako taxík.
Proto není třeba vyjednávat. Po zastavení u Tuk Tuk (songthaew) si tiše vlezete do zadní části auta na lavičku a dojedete na zastávku, kterou potřebujete.

Chcete-li zastavit Tuk Tuk (songthaew), musíte stisknout tlačítko zvonku, které je umístěno po celém pickupu nahoře. Tuk Tuk (songthaew) se okamžitě zastaví na správném místě,
(někdy vytváří nouzové situace pro účastníky silničního provozu), a vše, co musíte udělat, je zaplatit.

Kolik stojí Tuk Tuk (songthaew) v Pattaya?

Oficiální jízdné na trase je 10 bahtů. Většinou. Protože v závislosti na trase se cena může lišit.
Například bílý Tuk Tuk (songthaew), který jezdí po Sukhumvit Road, stojí 20 bahtů.

Jak se vás řidiči Tuk Tuk (songthaew) pokusí podvést?

Nikdy nedávejte účet, který vyžaduje změnu. Prošli jsme tím stokrát.
Jakmile dáte 20 bahtů místo 10, řidič zkameněl a vy neuvidíte žádnou změnu. Tvrdošíjně bude dokazovat, že jízdné stojí 20 bahtů. Nebo vám dá
méně od 100, 500 a tak dále.
Pořiďte si speciální peněženku s drobnými, abyste byli vždy připraveni. Po zastavení na ulici už nebude moc pohodlné něco zjišťovat.

To se stává, jen jsem se posadil, ujel 200-300 metrů, to je ono, madam, konec! Trasa dál nevede.
Nemá smysl se hádat. Budete muset zaplatit stejných 10 bahtů. Alespoň jsem nechtěl zjišťovat, co by se stalo, kdybych nezaplatil.

Pokud cestujete z dálky po městské trase Tuk Tukem (songthaew), například z Jomitienu do centra Pattayi, mohou se vám pokusit účtovat poplatky
20 bahtů za cestu. Udělejte, jak chcete, jízdné je 10 bahtů.

Jak pochopit, kam jedete na Tuk Tuk (songthaew) a kam dorazíte?

Téměř vždy je to loterie. Již jsem řekl, že řidič Tuk Tuk (songthaew) může náhle zastavit a rozmyslet si jízdu po trase.
Nebo odbočit do vedlejší ulice, protože podle jeho názoru není vyhlídka jít dál (není dost lidí).
Je téměř nemožné s tím bojovat. Téměř, protože v zásadě si můžete zapsat číslo Tuk Tuk (Songthaew), SPZ řidiče (je tam a je vidět na fotografii),
a stěžovat si na dopravní policii.
Budete ochoten to udělat během vaší dovolené? Stěží. Ale stojí za to si uvědomit, že můžete najít radu, protože nikdy nevíte. Okradeni, zasaženi, uraženi nebo něco jiného.

Co by měli dělat ti, kteří žijí v Pratumnaku a dalších oblastech bez Tuk Tuk (songthaew)?

Moc možností není. Choďte pěšky, vezměte si taxi, nezůstávejte v hotelu nebo bytě, kde není veřejná doprava. Také si půjčte auto nebo kolo.
Pokud jste na Pratumnaku, není to tak zlé. V závislosti na umístění musíte jít buď do ulice Thappraya (po 6 Soi Pratumnak a Pattaya Park),

Zde je křižovatka, kde můžete jet z Pratamnaku a chytit Tuk Tuk směrem do centra nebo směrem na Jomitien. Dva domy je byt Nirvana

nebo v opačném směru, pokud bydlíte v oblasti Cosy Beach, pak je k vám blíž jít na molo a chytit Tuk Tuk (songthaew) za 10 bahtů tam, kde opouští Thapprayu na Second Road.
Orientační bod - Manita Boutique Hotel.

Nevím, jestli se mi podařilo ti něco říct jasně, nebo jestli jsem tě zmátl ještě víc, ale když si otevřeš mapu Pattayi, všechno bude docela jednoduché.

Ano, o bílých Tuk Tuk (songthaew), které jsou na Sukhumvitu. Mohou vás vzít k mnoha atrakcím, například zahrada Nong Nooch, Mimosa, vojenská pláž.
To platí zejména pro lidi, kteří byli ubytováni v hotelu Ambassador. Ano, dostat se odtamtud trvá velmi dlouho, zvláště teď, když se na Sukhumvit staví tunel.

Tuk Tuk (songthaew) jako taxi – ceny

Jako taxi můžete také použít Tuk Tuk (songthaew). Zastavíte prázdnou a domluvíte se. Vysvětlete, kam jít, většinou se to děje bez problémů, stačí pojmenovat hotel nebo požadované místo.
Obvykle se cena za Tuk Tuk (songthaew) jako taxi pohybuje od 150 do 300 bahtů. Samozřejmě je výhodnější jít s někým. Ve stejných hotelech na Cozy Beach nebo sousedních se lidé domluví a vyrazí spolu třeba do centra.

tuk tuk v Pattayi - foto. Někteří lidé na tomto schodu rádi jezdí

Totéž se děje v noci. Po 12 v noci může být problematické odjet Tuk Tukem (songthaew) za 10 bahtů. Chtějí vydělat peníze, jdou s prázdnýma rukama a jen zřídka souhlasí s tím, že budou nosit po trase.
Od pátku do neděle, kdy to funguje, tuk Tuk (songthaew) magicky přestane jezdit za 10 bahtů. Ale je také jednodušší se dohodnout, že někam půjdeme,
odtamtud jezdí směrem do centra také mnoho našich krajanů.

To je asi tak všechno. Pokud máte nějaké dotazy, ptejte se!

Jak ušetřit peníze za hotel nebo apartmán na dovolené?

Dívám se na web Rumguru. Obsahuje absolutně všechny slevy na hotely a apartmány z 30 rezervačních systémů, včetně rezervace. Často nacházím velmi ziskové možnosti, mohu ušetřit od 30 do 80 %

Jak ušetřit na pojištění?

Pojištění do zahraničí je nutné. Jakákoli schůzka je velmi drahá a jediný způsob, jak se vyhnout placení z kapsy, je vybrat si pojištění předem. Již řadu let žádáme na webu, který dává nejlepší ceny pojištění a výběr spolu s registrací zabere jen pár minut.

Veřejná doprava v Pattayi je něco, na co může být resort opravdu hrdý. Osobně jsem zatím nepotkal jediné město, ve kterém by byl dopravní systém pohodlnější a dostupnější než v Pattayi. Když mluvím o pohodlí, mám na mysli především schopnost rychle se dostat z bodu A do bodu B bez dlouhého zdržování nebo čekání na zastávkách. Při své první návštěvě Pattayi jsem byl jako snad všichni nepřipravení turisté poněkud v šoku z chaotického provozu a nevěděl jsem o místní dopravě téměř nic, kromě toho, že vede po První (plážové) ulici ze severu na jih a po Druhé - v opačném směru Na konci prosince 2016 místní úřady zřídily nové trasy tuk-tuků v Pattayi. Podrobný článek s mapami se připravuje!

OBSAH ČLÁNKU (můžete kliknout na odkaz pro rychlý přechod)

Nicméně jen pár dní v resortu s aktivním pohybem po městských ulicích a čtvrtích mě přesvědčilo, že doprava v Pattayi je organizována tak, že se bez problémů dostanete z jednoho konce města na druhý za směšné peníze (méně než 1 $). V tomto článku podrobně popíšu trasy veřejné dopravy v Pattayi a řeknu vám, jak se co nejrychleji a nejlevněji dostat z jedné oblasti do druhé. Pomůže mi s tím, která je zveřejněna spolu s dalšími mapami měst v odpovídající části webu a zde duplikována. Pohodlí této mapy spočívá především v tom, že barevně zobrazuje trasy tuk-tuků v Pattayi, hlavní městské hromadné dopravě.

Mapa „Tuk-Tuk Routes v Pattayi“ (kliknutím zvětšíte)

Jak vypadá tuk-tuk v Pattayi?

Na rozdíl od tříkolových tuk-tuků v Bangkoku je tuk-tuk v Pattayi vážnější formou dopravy, která se ve skutečnosti nazývá songthaew (nebo songghthaew), což v thajštině znamená „dvě lavičky“. Tak vozidlu říkají sami Thajci a zkušení turisté, proto vám radím toto slovo zapamatovat. Songthaews neboli v Pattayi tuk-tuky jsou japonské pickupy přestavěné pro přepravu osob, v jejichž nákladovém prostoru jsou po stranách lavice pro cestující, střecha a zábradlí. V zadní části songthaew je malý plošinový schůdek, se kterým se snáze nastupuje do vozidla a na kterém může jezdit několik lidí ve stoje, pokud na lavičkách nejsou prázdná místa.

Songthaew (tuk-tuks) na dálnici Sukhumvit

Uvedená trasa je nejdelší a v horní části mapy je vyznačena oranžově. Náklady na cestování v Pattayi na jedné z hlavních dálnic země jsou 20 bahtů, bez ohledu na vzdálenost. Charakteristickým rysem tuk-tuků Sukhumvit je jejich bílá barva. Trasa leží daleko od nejoblíbenějších hotelů a turistických oblastí, takže s největší pravděpodobností budete muset použít bílý songthaew k samostatné návštěvě některé z atrakcí Pattaya, k cestě do jednotlivých nákupních center a velkých supermarketů města, k cestě do Sever a jednoduše pro rychlý přesun mezi městskými částmi.

Trasy tuk-tuk v Pattayi, kolmé na silnici Sukhumvit Highway

Trasy Songthaew, vyznačené na mapě lila, růžová, tmavě modrá a tmavě zelená, vedou ulicemi North Rd., Central Rd., South Rd a Thep Prasit, kolmo k dálnici, která se nachází na hranici s administrativou okres Pattaya Jomtien. První tři jmenované ulice spojují Sukhumvit s druhou ulicí Pattaya (Second Rd.) a rozdělují město na čtvrti. Cestování tuk-tukem po těchto ulicích stojí 10 bahtů, ale pokud po konečné trase bude doprava pokračovat v pohybu, musíte být připraveni zaplatit 20 bahtů, protože Ukazuje se, že jezdíte dvě pevné sekce po 10 bahtech.

Tuk-tuks v Pattaya na Beach Road a Second Road

Songthaew, které se pohybují po hlavní městské pláži Pattaya, tzn. podél Beach Rd jsou na mapě vyznačeny modře. Úvodní zastávkou trasy je sochařská kompozice Delfíni (záhon s fontánou na křižovatce Severní a Druhé ulice) a konečnou bránou na začátku Walking Street (dále jen ZS). Vzhledem k tomu, že trasa je v zásadě okružní, tzn. Po zastavení na Walking Street pokračuje tuk-tuk po Second Rd. (světle zelená trasa na mapě), někdy můžete sedět uprostřed plážové ulice a dostat se ke stejným „delfínům“ za pouhých 10 bahtů. Ale to není vždy pohodlné nebo možné, protože... V blízkosti WS se často nahromadí určité množství dopravy zdarma a songthaew může stát značnou dobu, než se dříve přijeté tuk-tuky naplní cestujícími.

Tuk-tuky do Jomtiena a zpět

Jedna z nejoblíbenějších tras, vyznačená na mapě hnědou barvou, vám umožňuje cestovat přímo z mnoha hotelů v oblasti Pattaya Jomtien do WS a také s jedním nebo dvěma přestupy do dalších zařízení v centrální a severní části města . Cena trasy je pevná a činí 10 bahtů. Vezměte prosím na vědomí, že při přesunu tuk-tuku za konečný bod trasy vyznačený na mapě v oblasti pláže Jomtien často musíte zaplatit dalších 10 bahtů. Stejně tak, pokud pojedete z Jomtienu na konec hnědé trasy na křižovatce Jižní a Druhé ulice a budete pokračovat po druhé, cena se také zvýší na 20 bahtů.

DŮLEŽITÉ OZNÁMENÍ:

S 12. listopadu 2014 roku je částečně zaveden jednosměrný provoz na Jomtien Beach Road (ulice podél nábřeží Jomtien Beach) na dobu jednoho měsíce (experiment na zmírnění kongescí na ulici). Podrobnější informace o pohybu tuk-tuků v této oblasti Pattaya budou zveřejněny o něco později po vyjasnění informací. Myslete při hledání hotelu v této oblasti nebo při plánování návštěvy místní pláže Pattaya na to, že s dopravou bude nějakou dobu trochu zmatek a dostat se do centra a zpět už nebude tak pohodlné jako dříve :)

Aktuálně (prosinec 2014) Trasa z jižní Pattaye do oblasti Jomtien vede po staré trase, tzn. Jednosměrný provoz na Jomtien Beach Road zrušeno.

Tuk-tuky na ulici Naklua

Trasa Songthaew podél ulice Naklua je na mapě vyznačena žlutě (nepleťte si ji se žlutým pruhem písku). Konečnými cíli trasy jsou zastávky na pláži Naklua a u „delfínů“ již zmíněných v článku. Stejně jako v předchozích případech může tuk-tuk pokračovat v pohybu vámi požadovaným směrem i po skončení segmentu, ale k jízdnému je třeba přidat dalších 10 bahtů. Tato možnost je mnohem pohodlnější než přestup na jiný tuk-tuk, ale cesta tuk-tukem nemusí vždy vést tam, kam potřebujete.

Jak si naplánovat trasu kolem Pattaya tuk-tukem

Když se potřebujete rychle dostat z bodu A ukazovat B s minimálními peněžními výdaji, lepší varianta než tuk-tuk v Pattayi neexistuje. V prvních dnech dovolené budete možná ještě potřebovat mapu Pattayi s dopravními trasami, ale po pár dnech si trasy konečně zapamatujete a budete je používat jako rodilí obyvatelé města. Jak vytvořit trasu vhodnou pro sebe? Stačí si na mapě vyhledat místo, kam se potřebujete dostat, a místo, kde se právě nacházíte. Dále vyhledejte nejbližší trasy songthaew a vymyslete, jak se dostat na požadované místo s minimálním počtem přestupů. Například jste nakoupili potraviny v supermarketu Big C (červené písmeno „C“ na zeleném pozadí ve čtverci K4 na mapě) a potřebujete nákupy odnést do hotelu poblíž pláže Jomtien.

Jak vidíte, nejlevnější a nejpohodlnější variantou by bylo jít kousek nalevo od obchodu, vzít si tuk-tuk na konec „modré trasy“ a hned přestoupit na tuk-tuk, který do hotelu po „hnědé trase“. Celkem 1 přestup a 20 bahtů (10+10). Zde je další možnost: můžete si vzít bílý tuk-tuk a jet s ním na křižovatku ulic Sukhumvit a Theprasit, poté přestoupit na songthaew, který vede po „tmavě zelené trase“, kde na konci proveďte další změnu na „ brown route“ » Celkem to vychází na dva přestupy a 40 bahtů (20+10+10). Je jasné, že tato možnost je dražší a složitější. Ale to jsem ještě nezmínil, že kvůli levostrannému provozu v Thajsku budete muset dvakrát přejet dálnici Sukhumvit, přes kterou vedou vyvýšené přechody pro chodce s velkým počtem schodů...

Doufám, že je vám princip sestavování tras jasný a nezpůsobuje žádné potíže. Na závěr článku poznamenám dva body: doprava v Pattayi jezdí i na jiných trasách, tzn. Někteří Songthaewové odbočují z ulic popsaných v článku do uliček a jiných ulic. Není snadné je navenek odlišit od těch, které je třeba používat bez znalosti thajského jazyka (psaní). Jak jsem si ale všiml, takové tuk-tuky se většinou pohybují blíže ke středu silnice, netroubí na turisty a téměř vždy je řídí výhradně místní obyvatelé.

Druhým bodem jsou mnou určené trasy. V reálném životě tuk-tuky v Pattayi z různých cest nemají žádný barevný rozdíl (s výjimkou bílých ze Sukhumvitu). To znamená, že označení „hnědá trasa“, „modrá trasa“ atd. uvedená v tomto článku. Pro lepší orientaci uvádím výhradně na konkrétní mapě umístěné na začátku článku. Je docela možné, že zatímco v Pattayi najdete mapa s trasami tuk-tuk, kde bude použita úplně jiná barva. Také považuji za nutné upozornit, že pro lacinost tohoto druhu dopravy musíte někdy obětovat pohodlí: lavice v songthaew jsou někdy dost tvrdé a při nastupování a nastupování se můžete omylem uhodit hlavou o kovová madla. vylodění.

O pohybu po městě pomocí dražších druhů dopravy jsem mluvil v článku, ale zatím děkuji za pozornost, doufám, že informace byly užitečné a v letovisku je budete moci úspěšně využívat.

Slovo „knock-knock“ je přeloženo z thajštiny jako „levné“, i když ve skutečnosti jej nelze nazvat levným. Ceny začínají od 100 bahtů za pár kilometrů. Ve skutečnosti se jedná o taxi, kde je cena dohodou.

Tuk-tuky mohou v různých městech vypadat různě: někdy jsou to tříkolové vozidlo (jako v Bangkoku), jindy jsou to malé dodávky (jako v Pattayi nebo Koh Chang). V souladu s tím v něm mohou jezdit dva lidé nebo tucet současně. Níže popíšeme a ukážeme fotografie tuk-tuků v Thajsku v každém z letovisek. Takto podrobný návod na tento druh dopravy s fotografiemi nikde jinde na internetu nenajdete.

Tuto dopravu je vhodné využít, abyste se dostali z letiště nebo autobusového nádraží do hotelu a když máte hodně zavazadel. V ostatních případech bude levnější (2-2,5krát) cestovat taxíkem na motorce, zvláště když jste sami. Pro velkou skupinu je ale stále lepší jet tuk-tukem, protože cenu jízdného oznamuje řidič za celé vozidlo, nikoli za každou osobu. To znamená, že pokud je vás pět a jízdné je 150 bahtů, pak každý dostane 30 bahtů. Tato možnost však nebude fungovat v Bangkoku, protože se tam vejdou do tuk-tuku pouze dva lidé (plus jedno nebo dvě děti). V Pattayi ale můžete cestovat v deseti lidech – místa bude dost.

Songthaew v Thajsku

Někdy se slovo „ťuk-ťuk“ nazývá „songthaew“, což je úplně špatně. Songthaew v Thajsku je veřejná, která vede po přesně definované trase a jízdné je pevné. Další věc je, že pokud je songthaew prázdný (cestuje bez cestujících), tak se dá najmout jako tuk-tuk. Řidiči, kteří mají fixní státní plat, si vždy rádi vydělají o něco více a odvezou vás, kam budete chtít. Cena bude samozřejmě již k jednání. V noci všechny songthaewy fungují jako taxíky.

Songthaew není k dispozici všude v Thajsku. V Bangkoku chybí, protože je tam hodně vládních. Žádné nejsou v Phuketu, Lantě, Phi Phi, Koh Tao, Chiang Rai, Mahogsonu.

Tuk-tuky ve městech Thajska

V Bangkoku

Tuk-tuk v Bangkoku je symbolem hlavního města Thajska. Za poslední půlstoletí se změnily jen málo a někteří lidé na nich chtějí jezdit jednoduše proto, že o nich slyšeli. Jedná se o tříkolové vozidlo přestavěné z motocyklu. Řidič sedí vpředu a vzadu je místo pro dva cestující. Je dobré jet jednou nebo dvakrát jako exotickou jízdu, ale na běžné cesty se nehodí.

Za prvé není moc příjemné jezdit po prašných ulicích v otevřeném „kočáru“ a za druhé cestování v tuk-tucích v Bangkoku je nejdražší ve městě: 1-2 km - 20 bahtů, přes celé město - 200 a více. Levnější a pohodlnější bude cestování v klimatizovaných (podle měřiče). A pokud nechcete stát v dopravních zácpách, použijte metro.

V Pattayi

Jedná se o malý nákladní automobil nebo jinak lze nazvat upravený pickup. Zepředu vypadá jako obyčejné auto a vzadu jsou pod střechou dvě paralelní lavice. Není tam žádné sklo. Cesta začíná od 120 bahtů na 3-4 km (například od do). V noci se ceny mohou zdvojnásobit.

Existuje také spousta songthaewů, které vypadají stejně jako tuk-tuky. Cesta k nim stojí 10 bahtů a jezdí po určitých trasách. Můžete vstoupit na kteroukoli část trasy, neexistují žádné konkrétní zastávky. K tomu stačí mávnout rukou a ono to přestane. Můžete také odejít kamkoli, stačí stisknout zvonek v salonu. Pro zaplacení jízdného na konci cesty si připravte částku beze změny.

V Phuketu

Tuk-tuk na Phuketu je něco! Jsou skladné a mají velmi neobvyklý tvar (viz foto). Vejde se do ní 4-6 lidí, víc ne. Některé jsou vybaveny stereo systémy, které přehrávají hudbu během jízdy. Najdete je na každé pláži, v blízkosti nákupních center, velkých a. Cestování je velmi drahé: na sousední pláž stojí asi 300 bahtů.

Na Phuketu není Songthaew, jejich funkci plní autobusy, které lze jet za 10-50 bahtů (v závislosti na cílové destinaci).

Na Koh Samui

Na Lantě

Tuk-tuky na Lantě vypadají velmi originálně - jedná se o motorku s postranním vozíkem (viz foto). Vejde se do ní dvě osoby. Ceny jsou průměrné: od severních pláží k centrálním se dá smlouvat na 200 bahtů (vzdálenost cca 15 km). Na Lantě zatím nejezdí žádné autobusy ani songthaews. Kromě tuk-tuku můžete cestovat pouze na motorce.

Do Krabi

Tuk-tuky na Krabi jsou stejné jako na Phuketu. Nacházejí se v přeplněných oblastech a poblíž pobřeží. Někdy můžete najít jednotlivé exempláře, stejně jako na Lantě.

Songthaews fungují mezi autobusovým nádražím, městem Krabi a Ao Nang. Podobné jako Pattaya (nákladní vozy s lavičkami). Jízdné z autobusového nádraží je 60 bahtů.

Tuk-tuky na Koh Larn, stejně jako v okolí. V blízkosti mol je několik.

V Ayutthayi

Tuk-tuk v Ayutthayi (staré hlavní město Thajska) vypadá velmi neobvykle (viz foto). Jedná se o tříkolový pickup se dvěma paralelními lavicemi instalovanými vzadu. Vejde se do ní 6 osob. Nejlepší je si je půjčit na celý den, abyste viděli ty hlavní. Řidiči oblast dobře znají a mohou sami navrhnout trasu.

Na Koh Phanganu

Tuk-tuk na Koh Phanganu je stejný jako na Koh Samui. Hlavní zastávka je u mola v Thongsalu, u mola je několik aut. Na západě a severu ostrova je téměř nenajdete. Ty, které stojí na molu, mají pevnou cenu, cesta začíná od 100 bahtů a závisí na vzdálenosti.

Tuk-tuk na Koh Tao může být naprosto cokoliv. Místní obyvatelé, kteří mají auta, nabízejí své služby jako taxikáři. Můžete se tedy svézt v obyčejném osobním autě různých tvarů a velikostí. Ale existuje několik kusů, stejných jako na Koh Samui a Koh Phangan. Na ostrově nejsou žádní Songthaewové.

V Chiang Mai existují dva typy tuk-tuků. První je stejný jako v Bangkoku, tříkolová rarita. Druhý je uzavřený pick-up s okny (takže když prší, nezmoknete). Tato možnost je typičtější pro Songthaew, i když cena je spíše smluvní než pevná (nezapomeňte, že tuk-tuk se od Songthaew neliší vzhledově, ale dohodou).

Songthaews v Chiang Mai obvykle jezdí z autobusového nádraží do Starého Města a do zoo. Cena začíná od 20 bahtů za 1-2 km. Pokud přijede z autobusového nádraží a přejede Staré Město (nebo zastaví u něj), řidič vám naúčtuje 40 bahtů.

Pattaya je poměrně velké město v Thajsku, tak velké, že nemůžete chodit z jednoho konce na druhý. Fanoušci pěší turistiky budou samozřejmě rozhořčeni, říkají, že nechodili takové vzdálenosti, ale většina turistů přijíždí do Pattayi speciálně odpočívat. To znamená, že maximální maratony, se kterými počítají, jsou 300 metrů k moři a 200 k restauraci, aby se nepoškodil jejich tvar získaný dlouhými hodinami kancelářského života. Proto v tomto článku budeme hovořit o tom, jak snížit množství chůze na minimum, aniž by to bylo možné.

Pokud jde o mě, Pattaya je velmi podobná některému oblíbenému letovisku Černého moře, například Adler, Gelendzhik, Anapa nebo Kabardinka. Dokonce jsem v jedné ze svých esejů porovnal Pattayu s tou druhou. Mnoho lidí. Je tu spousta lidí: ve městě, v kavárnách, v restauracích, na pláži, na ulicích v dopravě. V centrální části města je moře špinavé a pláže přeplněné, takže se spousta lidí chce rozprchnout na okraj. Na autobusové nádraží, tržiště, velké supermarkety se pěšky nedostanete, takže si musíte nastudovat vlastnosti místní dopravy, na kterou si časem začnete zvykat.

Proč mi Pattaya připomněla Kabardinku? Je zde také hodně rusky nebo rusky mluvících lidí, veškeré místní obyvatelstvo je zaměstnáno v sektoru služeb a podmínky mají daleko k tropickému ráji jako na ostrovech. Pro srovnání si přečtěte několik článků, můžete si všimnout znatelných rozdílů:

Doprava v Pattayi je zastoupena následujícími typy, pokusím se je uvést, protože náklady na cestování po městě rostou:

• Sangteo (ťuk-ťuk) v Pattayi. Jedná se o pick-upy přestavěné na městskou dopravu s dvouřadými sedadly vzadu. Omylem je turisté často nazývají tuk-tuky, ale není to tak úplně pravda. Ve městě je asi 10 tras sangthaew, většina z nich stojí 10 bahtů na osobu.
• Ťuk-ťuk v Pattayi. Jedná se o tříkolový moped nebo skútr s pohovkou pro cestující v zadní části. Viděno jen párkrát, slouží spíše jako dekorativní forma dopravy, cena zájezdu obvykle závisí na vaší vyjednávací schopnosti.
• Motocyklové taxi v Pattaya. Poměrně oblíbený druh dopravy, skládající se z kola a řidiče, se kterým sedíte jako spolujezdec. Ve městě funguje oficiální taxislužba s pevnými cenami od 60 bahtů na osobu, ale stejně jako v celé Asii můžete zkusit ulovit soukromého taxikáře, který vás často vyjde ještě levněji.
• Internetové služby Habr a Uber v Pattayi. Málokdo to ví, ale ve městě je pár taxikářů, kteří pracují s mezinárodními službami, jejichž cena je nižší než obecně uznávané standardy v Pattayi. Průměrná cena výletu je 30 bahtů za 1 km základního vybavení, jedná se o možnost platit kartou, využití dalších bonusů a také jasné označení míst vyzvednutí / odevzdání na mapě
• Sangteo v podobě taxi v Pattayi. Pro velkou společnost může být docela výhodné pronajmout si sangteo místo běžného taxi. Cena výletu bude 300-400 bahtů za auto a jeho kapacita je asi 10 osob, i když si to můžete zabalit, pokud chcete. No, sám jsi viděl, jak 20 dívek leze do kozáka, ale pickup má mnohem větší korbu
• Taxi po městě. V Thajsku a konkrétně v Pattayi jsou dvě možnosti cestování taxíkem: „po metrech“ nebo „po dohodě“. Druhá možnost se zpravidla ukazuje jako dražší, s výjimkou případů, kdy se taxikář, který neví, kam jít, potuluje po městě a zvyšuje měřidlo. Průměrné náklady na cestu taxíkem jsou 250 - 400 bahtů, ale Sangthaeo taxi se nemůže pochlubit kapacitou. Jednou z výhod taxi je klimatizace, takže cesta bude v pohodě, bez hluku a prachu
• Autobusy v Pattayi. Soudě podle starých záznamů jezdily po městě dvě pravidelné trasy s cenou výletu asi 5 bahtů, ale byly dávno zrušeny. Autobusy do Pattayi proto buď vozí turisty z letiště, nebo je na letiště vozí. Autobusy lze rozdělit do tří typů: pravidelné, expresní a přestupní. První dvě jedou z autobusových nádraží, z nichž jsou v Pattayi také dvě a liší se trasou a dobou jízdy. Druhý typ se používá pro doručování balíkových turistů, a proto není dostupný mnoha lidem.

Jak vidíte, doprava v Pattayi je celkem známá, s výjimkou Sangtea a motocyklových taxíků, proto se podrobněji pozastavím pouze u nich.

Mimo jiné si v Pattayi a po celém Thajsku můžete půjčit nebo koupit: kolo, motorku nebo auto, ale zaslouží si samostatný článek. Hlavní věc, kterou je třeba si zapamatovat, je, že v Thajsku jsou přísnější v dodržování dopravních pravidel a za řízení v opilosti je snadné jít do vězení, takže většina turistů raději využívá veřejnou dopravu.

Funkce půjčení kola a auta v Thajsku

Jak používat tuk tuk na trasách Pattaya Sangthaew

Jak jsem psal výše, Sangthaeo se v Pattayi často nazývá tuk-tuky. Turisté obecně rádi nazývají tuk-tuk jakýkoli neobvyklý druh dopravy. Sangteo je pick-up se dvěma řadami sedadel proti sobě, zatímco tuk-tuk je jen moped s jednou pohovkou (někdy dvěma) pro cestující. V Pattayi se sangthaew používá jako městský způsob dopravy, který ve většině případů stojí 10 bahtů, s výjimkou zvláště dlouhých tras. Je tu jedno upozornění: pokud se řidič zeptá, kam vás má vzít, znamená to, že chce fungovat jako taxi a nebude vám za to účtovat 10 bahtů, takže takové sangteo byste měli odmítnout a vzít další, kde jsou lidé .

Zpočátku se zdá, že tuk-tuky (sangteo) pobíhající všemi směry kolem Pattayi se pohybují chaoticky a je nesmírně těžké uhodnout ten, který potřebujete. Není to však tak docela pravda. Ve městě je asi 10 pravidelných tras, které následuje sangthaew. Hlavní otázkou zůstává: jak porozumět tomu, kam konkrétní pickup jede?

Trasa je napsána na předním hledí tuk-tuku (sangteo), bohužel ve většině případů je napsána v místním, pro turisty naprosto nesrozumitelném jazyce, ale najdou se výjimky. Kromě toho je na průzoru uvedeno číslo trasy. V Pattayi jsou na každém rohu rozmístěny mapy města, včetně tras sangthaeo.

Potíž je v tom, že všechna jména vypadají podobně: Naklua - Jamtien, Naklua South Pattaya, ale řidiči si kolem nich jezdí, jak chtějí. Všiml jsem si, že stejná sangteo čísla dávají přednost cestování po stejné trase. Takže poblíž mého domu pravidelně jezdí 209. tuk-tuk. Pro usnadnění pohybu je vhodné mít představu o koncových bodech na každé trase tuk-tuk v Pattayi, v tomto případě bude mnohem jednodušší zvolit správný směr a dostat se na správné místo s minimálním počtem převodů, a tedy s minimální výší nákladů.

Jak používat tuk tuk (sangteo) v Pattayi

Abychom nepřepláceli používání veřejné dopravy, stručně vám řeknu základní pravidla pro cestování tuk-tukem (sangteo) v Pattayi. Velkým modrým nebo bílým džípům (osobním pickupům) se opět správně říká sangteo, ale pro pohodlnost jim stejně někdy budu říkat tuk-tuky, ty druhé jsou zde extrémně vzácné.

Je důležité si uvědomit, že někdy mohou takové sangtheos stát prázdné na neobvyklých místech, s největší pravděpodobností si přivydělávají prací jako taxi. Proto doporučuji nastupovat do prázdného sangtea pouze při pohybu po trase nebo když je v koncovém bodě trasy.

• Dalším neméně důležitým pravidlem pro cestování tuk-tukem v Patatyi je zásada: „Pokud jedete špatným směrem, vystupte někdy řidiči mohou změnit trasu podle vlastního uvážení v naději, že nasbírají více cestujících, takže tomu tak není vždy lze přesně odhadnout, kam půjde příště. Například na jednom z fór jsem četl zajímavé zprávy týkající se cestování:

Dívka v „informační službě“ řekla toto:

„Oni sami nevědí, kam půjdou dál, kam chtějí, tam se obrátí. Nebo na sever, směrem na Sukhumvit, nebo dále na Nyklya, nebo doleva, na Beach Road, “do druhého kruhu. Záleží na jeho náladě a počtu cestujících, tzn. kam se mu nyní zdá, že by bylo výhodnější cestovat.“

• Otevírací doba sangthaeo v Pattayi závisí na trasách nejoblíbenějších, auta jezdí nepřetržitě, jen se snižuje počet vozidel. Zatímco ty méně oblíbené se začínají přesouvat striktně podle potřeb turistů, např. od 5:30 – 6:00.
• V neposlední řadě důležité pravidlo. Při nastupování do Sangthaew tuk-tuku v Pattayi si dávejte pozor na kapsy. Virtuózních kapsářů je tu dost, často jednají podle osvědčených mezinárodních schémat: usedají do davu, tisknou se na vás ze všech stran a v určité chvíli vám vyprázdní kapsy. Při používání městské dopravy buďte proto vždy ve střehu

Krásné svátky a užijte si jízdu po městě Pattaya, ve skutečnosti je to tu docela zábavné a ne tak nebezpečné, jak nás rádi děsí. Přijďte se přesvědčit.

Doprava na Phuketu: čím se pohybovat, jak se dostat z letiště do letoviska, kde si půjčit moped nebo kolo. Stejně jako tuk-tuky, songthaewy, autobusy a další druhy dopravy na Phuketu.

• Last minute zájezdy do Thajska
• Zájezdy na Nový rok Celosvětově

Phuket není jen velký (asi 50 x 20 km), ale také reliéfní ostrov, pokrytý mnoha kopci a horami, což znamená dlouhé hadovité cesty vinoucí se mezi kopci a zálivy. A pokud jste dva týdny neletěli na Phuket ležet u hotelového bazénu, velmi brzy vyvstane otázka dopravy. Tak co máme? Tři a půl městské autobusy, tucet minibusů, městský linkový autobus na letiště, výletní pseudotramvaj, trajekty a lodě, taxíky, mototaxíky, tuk-tuky a půjčovny. Seznam se může zdát působivý, ale pojďme se podívat, jestli první dojem klame.

Městské autobusy

Po celém ostrově je rozeseto mnoho měst a vesnic, ale město Phuket je považováno za administrativní, kulturní, obchodní a obecné centrum. Po jeho ulicích jezdí městské autobusy.

Nezvyk na Phuketu těžko identifikuje autobus - jde o předělaný růžový kamion s plechovou střechou, jehož korba je vybavena třemi dlouhými lavicemi, okna jsou zakryta plachtou nebo fólií jen v případě nepříznivého počasí , a nejsou zde vůbec žádné dveře - otevřené vstupní dveře jsou umístěny vzadu.

Poplatek vybírá průvodčí v kabině: bez ohledu na počet zastávek si účtují 25 THB, jízdenka může, ale nemusí být vystavena. Není třeba se toho obávat: nikdo vás zde nevystaví pokutám.

Na Phuketu jsou autobusové zastávky, ale sedět tam a čekat na dopravu není nejlepší varianta. Až uvidíte růžový náklaďák, mávněte rukou a přitahujte pozornost všemi možnými způsoby. Zastávky - na požádání: stiskněte jedno z tlačítek zvonku na střeše nebo zábradlí. Autobus zastaví, jakmile to dopravní předpisy dovolí.

Autobusy jezdí po třech velmi nepřehledných trasách, které jsou stejně složité jako provoz v ulicích města. Všechny trasy vedou na staré autobusové nádraží v centru města nebo zastavují poblíž. Trasa č. 1 prochází kolem oblíbeného nákupního centra Central Festival. Do druhého se dostanete ze starého autobusového nádraží na nové na severním okraji města, odkud odjíždí většina meziměstských autobusových linek. Autobus číslo 3 vás doveze z města Phuket na jihozápadní okraj ostrova Koh Sira. Existuje několik přístavů s trajekty na nejbližší ostrovy, můžete si pronajmout loď nebo povečeřet čerstvé mořské plody v restauraci přímo na pobřeží.

Po výstupu do kabiny zkontrolujte u průvodčího, zda autobus jede správným směrem, a jasně a jasně pojmenujte požadovaný bod příjezdu.

Hlavní nevýhodou městských autobusů je chybějící jasný jízdní řád mezi vozy na trase a omezená provozní doba: od 6:00 do 19:00.

Předchozí fotka 1/ 1 Další fotka

Songthaew a minibusy

Osoba bez osobní dopravy, aby viděla všechny hlavní pláže Phuketu, bude muset vážně utratit peníze za taxi nebo kyvadlovou dopravu mezi svým hotelem a městem Phuket. Právě ze starého centra se modré náklaďáky a pick-upy songthaew (doslova: „dva obchody“) rozptýlí do vzdálených oblastí a pláží Phuketu. Jízdné je 40-60 THB v závislosti na vzdálenosti. Musíte zaplatit řidiči tím, že se přiblížíte k kabině u východu. Stejně jako v autobuse upozorněte řidiče, pokud chcete vystoupit. Ceny na stránce jsou pro říjen 2018.

V Songthaew nejsou žádní dirigenti - nesnažte se dávat peníze svým spolusedícím. Mohli by to vzít.

Hlavní nevýhodou songthaew je jeho malá kapacita a také naprostá absence jakýchkoliv rozvrhů či rozvrhů. Často se řidič nepohne, dokud nebude mít podle něj optimální počet cestujících, takže čekání může být zdlouhavé. A naopak – o víkendech může poslední songthaew opustit vzdálenou a oblíbenou pláž už ve 14:00 a nechat smůlu na turisty roztrhat na kusy taxikáři. Když dorazíte na pláž, zeptejte se řidiče několikrát, nebo ještě lépe, dvakrát, až odjede poslední songthaew do města. Praxe ukazuje, že vás nepodvedou, i když to může poškodit vaše podnikání.

Předchozí fotka 1/ 1 Další fotka

Trasy procházející hlavními vesnicemi a oblastmi Phuketu fungují přibližně od 7:00 do 18:00. Malá kapacita pick-upů songthaew je dobrá, když čekáte na odjezd na terminálu, ale mějte na paměti, že tuto dopravu aktivně využívají místní obyvatelé, kteří někdy vezou neuvěřitelné množství kufrů, mís a tašek. Nestačí tedy na dálnici chytit ten správný songthaew, musíte se do něj i vmáčknout.

Jediný opravdu velký autobus, podobný zbarvení mladším bratrům Songthaewům, jezdí z města do Patongu. Má dostatek míst k sezení a odjíždí podle jízdního řádu, který lze ověřit u řidiče nebo jeho asistenta.

Také v poslední době jezdí ze starého autobusového nádraží ve městě do Patongu pohodlné mikrobusy s klimatizací. Na rozdíl od soukromých autobusů na Songthaew jezdí bílé a zelené minibusy přísně podle jízdního řádu: každou hodinu od 7:00 do 18:00 z autobusového nádraží a od 6:00 do 18:00 z Patongu. Vstupenky stojí od 30 do 50 THB.

Autobus "Letiště - město Phuket"

Městský oranžový autobus jezdí denně ze starého autobusového nádraží na letiště Phuket. Odjezdy z autobusového nádraží jsou od 6:00 do 18:30, z letiště - od 8:00 do 20:30. Podrobný jízdní řád najdete na webu autobusu. Tento druh dopravy nemusí být nutně považován pouze za autobus na letiště: může vás zavézt do outletu na Phuketu, k památníku hrdinek nebo do oblasti Thalang. Stejně jako u ostatních autobusů na ostrově jsou zastávky možné na požádání. Cena celé cesty je 100 THB, za zavazadla se neplatí žádný zvláštní poplatek.

Knock-kuk

Na Phuketu téměř nenajdete tuk-tuky založené na motorkách. Běžné jsou zde módní, čerstvě lakované mikrotrucky v barvách červené, modré, žluté a zelené, určené pro společnost 6-8 osob. Hlavním rozdílem mezi tuk-tukem na Phuketu a jeho protějšky z jiných měst a letovisek v Thajsku je cena. Řidič tuk-tuku Phuketu se nezaváže, že vás odveze za méně než 300-500 THB, i když mluvíme o pohybu v rámci stejné pláže. Tento druh dopravy je dobrý pro velkou veselou společnost vedenou člověkem, který umí smlouvat. Ale pro dva je to trochu drahé. V důsledku toho tuk-tuky často nečinně sedí poblíž pláží nebo jezdí prázdné po ulicích a lákají turisty barevnými světly a hlasitou hudbou.

Výletní tramvaj

Na podzim roku 2015 poprvé projela ulicemi města Phuket výletní tramvaj, respektive vůz stylizovaný do podoby tramvaje. Místo odjezdu - park pojmenovaný po. 72. narozeniny královny Sirikit. „Tramvaj“ objíždí historické centrum města. Není potřeba jízdenka, cestování je zdarma. Vykonává 6 letů denně: v 9:00, 11:00, 13:00, 14:00, 15:00 a 16:00.

Taxi

Taxikáři na Phuketu jsou neovladatelní a chamtiví. Zejména v turistických místech vzdálených od centra a v době, kdy se songthaew nemůže dočkat. A pokud budete neopatrní a sdělíte naléhavost cesty, cena se může „náhle“ zvýšit. Orientační ceny: cesta z Karonu do Patongu bude stát 400-500 THB, za doručení z Patongu do města mohou žádat 500-800 THB, z Naiharnu a Rawai na letiště až 1500 THB.

Chcete-li porozumět cenám za cesty mezi různými body, můžete si pohrát s kalkulačkou na webu kterékoli ze společností nabízejících online objednávání taxi. Vyzbrojeni těmito znalostmi se zkuste domluvit s řidičem na ulici: do částky zahrňte prostor pro smlouvání, ale do poslední chvíle se držte své ceny.

Chcete-li pohodlně strávit několik hodin prozkoumáváním ostrova, zastavováním se na památné fotografie na vyhlídkách, má smysl se domluvit se zástupcem vašeho hotelu, bytu nebo jen s thajským přítelem o pronájmu auta s řidičem. Kdokoli z nich bude mít pravděpodobně příbuzného, ​​který vás za 1000-1200 THB provede 3-4 hodiny po zvolené trase.

Mototaxi

První den vaší cesty na Phuket uvidíte jezdce na mopedech ve vestách různých jasných barev. Jedná se o běžný, rychlý a cenově dostupný způsob dopravy po ostrově. Cena cesty závisí na vaší vytrvalosti a ochotě smlouvat: tam, kde si taxikář v autě bude účtovat 500-600 THB za možnost stát v dopravní zácpě (a nevyhne se jim ani na rajském ostrově), motocyklové taxi bude stát 100-200 THB, vyhýbá se dopravním zácpám na straně silnice a jízdního pruhu pro motocykly. Krátké vzdálenosti v rámci jedné oblasti budou stát 30-50 THB.

Tito taxikáři nejsou vybíraví, vstřícní a vezmou i dva lidi s taškami a batohy. Nemusíte je ani chytat – chytí vás sami. A nepohrdněte nabízenou helmou: mytí vlasů je snadné a v případě nehody je lepší si rozbít helmu než hlavu. Určitě se držte za řidiče nebo za madla mopedu, a pokud se bojíte, požádejte předem, abyste nejeli příliš rychle.

Vodní doprava

Mezi regiony Phuketu neexistuje centralizovaná vodní komunikace, ale na jakékoli pláži si můžete pronajmout prostornou thajskou loď - longtail. Takové lodě jsou obvykle určeny pro 8-10 osob. Cena dohodou, záleží na vstřícnosti lodníka, velikosti vaší společnosti a ročním období. Například na pláži Bang Tao si za hodinu chůze a šnorchlování na nejbližším nejmenovaném ostrově mohou vyžádat 1000-1200 THB, masky, plovací vesty a ploutve jsou bonusem. A na jednom z mol na Koh Sireh si budou účtovat 3000-4000 THB za 4-5 hodinovou procházku po ostrově.

Po východní straně Phuketu je rozeseto několik velkých přístavů a ​​mol, ze kterých pravidelně vyplouvají trajekty na nejbližší ostrovy a své služby zde nabízejí i soukromí lodníci. Ceny jsou závislé na vzdálenosti: od 15-30 THB za místo na lodi na nejbližší ostrov až po 100-200 THB za trajekt na jeden ze vzdálených ostrovů.

Půjčovna kol

Na ostrově je velmi málo půjčoven kol: hornatý terén Phuketu, nedostatek respektu k cyklistům ze strany řidičů mopedů a aut, nedostatek speciálních cest a horko mohou proměnit 5kilometrovou jízdu na kole ve skutečnou výzvu i pro ostřílený triatlonista. Ve skutečnosti bude drtivá většina cyklistů, které na ostrově potkáte, sportovci, vyčerpávající se před oficiálními závody. Poměrně pohodlně se dá jezdit jen v rámci rozvinuté turistické oblasti, jako je Karon nebo Kata. Zaměřte se na pronájem 100-120 THB za den.

Půjčte si moped

Půjčit si moped na Phuketu není vůbec složité. Půjčovny jsou doslova na každém rohu, kola půjčují hotely a dílny, dokonce i na bráně soukromého domu. V závislosti na sezóně, modelu a stavu vybavení bude pronájem za den stát 150-300 THB, za týden - 1000-1500 THB, za měsíc - v rozmezí 2000-3500 THB. Mohou být požádáni, aby ukázali řidičský průkaz, ale to je vzácný případ, mohou také požádat o cestovní pas a určitou částku jako záruku. A pokud lze problém s penězi vyřešit, nikdy nikomu nedávejte svůj pas. Maximum - skenování. Před zapůjčením si kolo pečlivě prohlédněte, vše i sebemenší poškození a škrábance vyfoťte v přítomnosti majitele, ujistěte se, že prohlídka není prošlá a máte pojištění. Spolu s kolem dostanete helmu, doporučujeme utratit 500-600 THB a místo půjčovny buřinky si koupit něco vážnějšího. Pak si ho vyzvednou za poloviční cenu v jakékoli půjčovně.

A teď to nejdůležitější. Pokud nemáte dostatečné zkušenosti s řízením mopedu a motocyklu, jste v zemi s levostranným provozem poprvé, pokud se cítíte nejistě nebo se naopak absolutně ničeho nebojíte a tím spíše, pokud rád piješ, odmítáš si půjčit kolo. Thajsko je jednou ze tří zemí s nejvyššími dopravními nehodami a významnou část této statistiky tvoří nikoli Thajci, ale turisté. A i když budete mít to štěstí, že při nehodě vyváznete se škrábanci, pamatujte na hlavní pravidlo thajské policie: vždy za to může farang. Internet je plný příběhů o zahraničních turistech, kteří byli při nehodě nuceni dát desítky a stovky tisíc bahtů thajské „oběti“. Neměli byste přidávat do tohoto smutného seznamu a ničit si dovolenou a možná i život.

Pokud se přece jen rozhodnete sundat kolo, nezapomeňte na helmu (to platí i pro spolujezdce), nepřekračujte rychlost, dodržujte předpisy a chovejte se na silnici slušně. Phuketská dopravní policie je k cizincům velmi přátelská, pokud se drží v mezích slušnosti. Jenže absence stejné helmy je signálem pro policistu, aby vás zastavil, a pak se nelze vyhnout úplné kontrole. Jízda bez přilby bude mít za následek pokutu 400-500 THB, jízda bez oprávnění požadované kategorie bude stát ještě více a pravděpodobně bude přidáno několik stovek bahtů za nesprávné zastavení nebo manévrování. Řízení v opilosti nestojí za řeč: zadržení, záchytná stanice, soud, vysoká pokuta. Pokud dojde k nehodě v opilosti, může být vysoká pokuta velmi vysoká a věznice se promění ve vězení. Mimochodem, požadavky na policii v Thajsku jsou stále přísnější, řady policie jsou neustále očištěny od zkorumpovaných úředníků, což znamená, že pokud se pokusíte podsunout místnímu dopravnímu policistovi pár bankovek jako úplatek, můžete se dostat do vážných problémů.

Půjčení auta

Půjčení auta by bylo dobrou volbou pro velkou společnost nebo rodinu s dětmi za předpokladu, že řidič má mezinárodní licenci a slušné řidičské zkušenosti. Větší rozměr vozidla nedává řidiči auta žádná zákonná privilegia oproti mopedistům – stejně striktní je i požadavek na dopravní přestupky. Rozměry a hmotnost vozu dokonce ukládají další odpovědnost: případy kolize se skútry často končí tragicky.

Na Phuketu je několiknásobně méně společností zabývajících se pronájmem aut než jejich kolegů specializovaných na kola. Výběr je však více než důstojný. Trh zahrnuje takové giganty jako Auto Europe a Rentalcars, existuje mnoho malých thajských a ostrovních společností, webové stránky mnoha společností podporují ruský jazyk a prakticky mají anglickou verzi. Vhodné auto si tedy můžete zarezervovat předem přes internet, auto bude přistaveno na letiště Phuket nebo do vašeho hotelu ve stanovený čas. Malý džíp s manuální převodovkou bude stát 700-750 THB za den a asi 16 500 THB za měsíc pronájem. Honda Jazz nebo Toyota Vios - 1000-1200 THB za den, 24 000 THB za měsíc. Rodinný minivan - od 2000 do 3000 THB za den.

Zvláštní pozornost věnujte pojištění: mělo by pokrývat všechny možné i nemožné potíže. Při řízení dávejte pozor na značení a značky, nebo ještě lépe vyřešte předem thajské písemky pro žadatele o řidičský průkaz, pomůže vám to pochopit podstatu levostranného provozu předem.

V poslední době probíhá na Phuketu skutečná válka proti porušování parkování. Neuvážené ponechání auta na nesprávném místě může mít za následek pokutu 500 až 1 500 THB. A nezapomeňte na mopedisty - je jich hodně, jezdí v protisměru, prolétají červenou, netrápí je blinkry a ničeho se nebojí.