Bali rahvusvahelised lennujaamad – kogu tõde Ngurah Rai ja selle lähiümbruse kohta. Indoneesia lennujaamad Mis on Bali lennujaama nimi

Igal aastal külastavad Balit kümned tuhanded turistid. erinevad riigid rahu. Nad kõik sisenevad saarele samade õhuväravate kaudu, kuna siin on ainult üks lennujaam. Seda arutatakse meie tänases artiklis.
Bali peamine ja ainus lennujaam on täna "Ngurah Rai"

Asukoht

Ostes pileti Balile, maksate lennu eest Denpasari. Bali rahvusvaheline lennujaam nimega "Bandar Udara Internasional Ngurah Rai" asub pealinnast 13 km lõuna pool. Lähim kuurort on Kuta, mis jääb 15-minutilise autosõidu kaugusele.

2984 meetri pikkune lennurada ulatub mööda maakitsust, mis ühendab Bukiti poolsaart saare mandriosaga.

Lennujaamal on soodne strateegiline asukoht: see asub lõunas, kuhu on koondunud peamine turismitegevus.

lühikirjeldus

IATA kood(IATA): DPS

Ngurah Rai on Indoneesia suuruselt kolmas rahvusvaheline lennujaam. See on Bali peamine lennu- ja transpordisõlm, mis ehitati 1931. aastal. Peaaegu kohe pärast avamist anti talle riigi rahvuskangelase nimi, kes suri võitluses iseseisvuse eest.

Tänapäeval on Ngurah Raya võimsus umbes 5 miljonit aastas. Eksperdid ennustavad, et tulevikus ulatub sissetulevate turistide voog 20 miljonini, millega seoses plaanivad võimud rajada veel ühe lennujaama, kuid seekord Bali põhjaossa.

Õhukai varustus vastab kõikidele rahvusvahelistele standarditele.

Lennujaama plaan

Lennujaam koosneb kahest siseterminalist, kust reisijad väljuvad idaosa Indoneesia ja rahvusvaheline.

Esimest pole juba tükk aega restaureeritud. Väike vana lagunenud hoone ja madal teenindustase jätavad masendava mulje. Siiski on mõned poed ja kus seal istuda.

Teine lennujaamakompleks, vastupidi, on väga valgusküllane, avar ja mugav. See asub uues L-kujulises kolmekorruselises hoones ja demonstreerib suurepärast teeninduskvaliteeti.

Rahvusvahelise terminali infrastruktuuri esindavad humaansed tollimaksuvabad, kohvikud, valuutavahetuspunktid, autorendi kontorid, mugavad istumisnurgad, suveniiripoed, palveruumid ja massaažiruumid.

Lennujaama teenindavad lennufirmad

Ngurah Rai on Garuda Indonesia Airwaysi ja TransNusa baaslennujaam. Üldiselt teeb lennujaamaga koostööd umbes 50 rahvusvahelist lennufirmat, sealhulgas: KLM, Citilink, Korean Air, Thai Airways, Virgin Australia, Qatar Airways, Aeroflot, Transaero jne.

Kuidas sinna saada

Reisibussid väljuvad regulaarselt terminalihoonest Denpasari. Pealinna saab sõita ka taksoga. Keskmine hind on 8-10 dollarit. Tariife näete teistesse linnadesse reisides.

Kasulik informatsioon:

Help Desk telefon: +62 361 75 10 11

Soovime teile suurepärast lendu!

Bali lennujaam kannab nime Ngurah Rai. See asub pealinnast Denpasarist mõne kilomeetri kaugusel, nii et sageli võib kuulda, et seda kutsutakse selle linna nimeks. Mõlemad nimed on õiged ja viitavad ühele lennujaamale. Kompleks on kaasaegne, avar ja maailmastandarditele vastava sisustatud. See on valmistatud Indoneesia stiilis ja pakub reisijatele lennu ootamise ajal kvaliteetseid teenuseid.

Vana terminalihoone on tegutsenud aastast 1931. Selle eksisteerimise jooksul on territooriumil korduvalt remonditud. 2013. aastal tehtud ümberehitus võimaldas tõsta aasta reisijatekäivet. Lisaks oli plaanis lennurada suurendada, kuid kuna läheduses asuvad tiheasustusalad, siis see ei õnnestunud. Tänapäeval asub vanas hoones kodune terminal. See koosneb kahest korrusest:

1. Saabumistsoon.

1. Väljumistsoon.

Sellest sõna otseses mõttes 100 meetri kaugusele ehitati uus hoone, kus asus rahvusvaheliste lennufirmade terminal. See on kaasaegne, hästi arenenud infrastruktuuriga ja vastab rahvusvahelistele standarditele. Hoone anti käiku 2014. aastal, maksimaalne aastane reisijateveo maht võib ulatuda 25 miljoni inimeseni.

Esimesel korrusel on saabumisala, tolli- ja migratsioonikontroll, lennufirmade esindused, reisibürood, autorendi- ja taksopunktid, infolaud ja koosolekuruum.

Teisel korrusel on väljumisala, ooteruum, tollimaksuvaba, passikontroll, kohvikud, poed ja palju muud.

saabumise piirkond

Saabumispiirkond ei erine praktiliselt teistest rahvusvahelistest lennujaamadest. Pärast lennukist lahkumist järgige passikontrolli poole liikumiseks viitasid. Venemaa ja Valgevene kodanikel, kes kavatsevad Balil viibida kuni 30 päeva, ei ole viisat vaja. Kui otsustate jääda kauemaks, peate passikontrolli ajal taotlema viisa. Selle maksumus on 35 dollarit. 30 päeva pärast saab viisat saarel pikendada veel 30 päeva võrra.

Pärast kõigi dokumentide täitmist peate pagasi kätte saama. Seejärel suunduge tervitusalasse. Teel näete reisifirmade esindusi, saate tellida takso või rentida auto. Olemas on ka infolaud.

väljumistsoon

Tsoon asub rahvusvahelise terminali teisel korrusel. See on väike tuba madalate lagedega. Tavaliselt suurt rahvamassi pole. Infrastruktuur on siin hästi arenenud, paljud kauplused on koondunud, seal on kohvikud. Alati saab osta mis tahes suveniire või muid asju. Siiski pidage meeles, et lennujaamas pole hinnad kõige madalamad ja ostlemisele pole mõtet loota. Sissepääsu ees on pagasi läbivaatuspunkt. Veidi edasi on registreerimislauad. Kui teil on üleliigset pagasit, saate selle eest maksta otse registreerimislettides.

Kui teie viisa on aegunud, peate selle eest maksma trahvi. See arvutatakse 300 tuhande ruupiaga iga viivitatud päeva kohta.

Siis jõuate passikontrolli ja transiiditsooni. Viimases on suur Duty Free saal, oma suuruselt ei jää see praktiliselt kuidagi alla Domodedovole, kuid mõne kauba hinnad on suurusjärgu võrra madalamad. Transiittsoonis pole palju lõõgastumiskohti, kuid kohvikuid ja toidupoode on piisavalt, seal on spetsiaalne suitsetamisala.

Kuidas raha vahetada ja kaardilt välja võtta?

Lennujaamas ei tasu suurtes kogustes raha vahetada. Kuna soojusvahetid pakuvad sageli mitte kõige soodsamat kurssi. Vahetage ainult nii palju, kui vajate linnas asuvasse kuurorti või pangakontorisse jõudmiseks.

Suur hulk sularahaautomaate võimaldab kaardilt raha välja võtta. Selleks peab sellel olema Visa või Mastercard maksesüsteem. Protsess ei erine meie riikidest, ainult Bali sularahaautomaadid võtavad toimingu eest komisjonitasu. Oleneb valitud pangast. Maksimaalne summa, mida saab ühe tehinguga välja võtta, on 1,5 miljonit ruupiat, mõnel sularahaautomaadil võib limiit olla veelgi madalam.

Kuidas saada lennujaamast hotelli?

Ühistranspordiga lennujaamast hotelli jõudmine ei toimi, seega peate kasutama transfeeri või takso teenuseid.

• Transfeer hotelli. Hotelli valimisel tasub selgitada, kas neil on see teenus, kuna paljud hotellid pakuvad seda täiesti tasuta. Lisaks ootab teid koos transfeeriga inglise keelt kõnelev giid, kes viib läbi lühikese ekskursiooni ja räägib teile saare eripäradest. Auto ootab teid parklas.
• Takso- See on kõige levinum transport, millega saate saare mis tahes ossa. Auto saab ette tellida kodulehel või kasutada taksojuhi teenuseid kohapeal. Lennujaama väljapääsu juures on alati palju taksojuhte, kuid nende teenuste hind on liiga kõrge. Kui liigute saabumispiirkonnast veidi kaugemale, võite leida soodsama takso.
• rendiauto- mugav valik neile, kes reisivad suure seltskonnaga või lastega. See meetod võimaldab teil oma reise ise planeerida ja mitte kunagi kellestki sõltuda. Lennujaamas on autorendipunkt, eelbroneeringut saab teha ka veebis kodulehel.

Ngurah Rai lennujaam kaardil

Sellele kaardile märkisin Bali lennujaama täpse asukoha.

Siiani otselende Venemaa linnadest Balile praktiliselt ei teostata. Seega, kui otsustate sellel vapustaval saarel lõõgastuda, peate ostma pileti koos ümberistumisega. Võimalik on pakkuda otselende tšarterlennufirmad kõrghooajal.

Bali on tõeliselt vapustav koht, Indoneesia populaarseim kuurort ainulaadse looduse, majesteetlike vulkaanide, termiliste allikate ja uhkete randadega. Vene turistid ei vaja puhkuseks viisat – sellele lüüakse lennujaamas saabumisel tempel. Teine asi on see, et siia jõudmine pole sugugi lihtne. Kuid isegi raskused teega ei saa sundida turiste oma plaane hülgama. Täna räägime saarele jõudmise võimalustest, millised Bali rahvusvahelised lennujaamad võtavad vastu lende ja kuidas saada lennujaamast vajalikku hotelli.

Lennud Balile

Venemaa linnadest saarele otselende ei toimu, siia lendavad ainult tšarterreisid, mis on turistidele saadaval ainult valmisreise ostes. Mida peaksid üksi reisijad tegema? Otsi dokkimist. Siin on kaks võimalikku varianti. Esiteks saab pileti osta ümberistumisega ühelt lennufirmalt. Teiseks kasutage erinevate lennuettevõtjate teenuseid. Näiteks lendad Moskvast ühe firmaga Jakartasse, Hongkongi või Singapuri. Ületate reisi teise etapi ühe Aasia odavlennufirma liinil. See meetod on keerulisem ja riskantsem, kuid pilet maksab teile vähem. Lisaks võib see olla veelgi mugavam, kuna varieerite ise dokkimise aega ja kohta.

Loe ka:

Bali saarel on ainult üks rahvusvaheline lennujaam - Ngurah Rai või Denpasari rahvusvaheline lennujaam. See asub pealinnast Denpasarist 13 km kaugusel. Rahvusvaheline lennujaama kood vastavalt IATA - DPS.

Natuke Ngurah Rai ajaloost

Lennujaam on oma ajalugu juhtinud alates 1931. aastast. Seejärel ehitasid Hollandi kolonialistid sellele kohale väikese lennuvälja. Esimese raja pikkus oli vaid 700 meetrit. Võrdluseks – kaasaegse lennujaama lennurada on 3000 meetrit.

1942. aastal vallutasid saare ja lennuvälja jaapanlased. 1945. aastaks olid nad lennurada laiendanud ja pikendanud 1200 meetrini. Tulevikus lennujaam laienes, ehitati üles ja muutus järk-järgult tsiviilotstarbeliseks. Kuid ka tänapäeval on see jäänud ühislennujaamaks, siin maanduvad Indoneesia õhuväe lennukid.

Viimane rekonstrueerimine toimus aastatel 2013-2014, mil uuendati terminale. Sellest ajast alates on Ngurah Rai täitnud kõik rahvusvahelised transpordistandardid.

Lennujaam on oma nime saanud Vabadussõja ajal võidelnud ja traagiliselt hukkunud väejuhi ja rahvuskangelase Yi Gusti Ngurah Rai järgi. Saarele saabuvad turistid kuulevad seda nime korduvalt tänavate, ülikooli, staadioni ja muude objektide nimedes.

Üldine informatsioon

Suuruse ja reisijateveo poolest peetakse Ngurah Raid Indoneesia kolmandaks lennujaamaks. See asub väikelinnas Tubanis, 13 km kaugusel pealinnast ja 2,5 km kaugusel ühest kuurordi keskusest - Kutast. Selle täisnimi on Ngurah Rai rahvusvaheline lennujaam.

Ngurah Rai on sõna otseses mõttes "kulumine", teenindades aastas kuni viis miljonit turisti. Nõudlus selle liini järele aga kasvab ning ekspertide hinnangul võib see lähiaastatel jõuda 20 miljoni reisijani. Seetõttu töötatakse praegu välja teise lennujaama ehitamise küsimus. Projekti kohaselt hakkab see asuma saare põhjaossa.

terminali kompleks

Tänapäeval on Bali õhuvärav kaasaegne kompleks, mis koosneb kahest terminalist – kodumaisest ja rahvusvahelisest. Sisemine asub vanas terminalihoones, mis on rekonstrueeritud 2013. aastal. Rahvusvaheliste lendude vastuvõtmiseks 2014. aastal ehitati rahvusvahelise terminali uus hoone. Ühendab mõlemad hooned ostukeskus Festival Plaza.

Siin on kõik turistidele vajalikud teenused: kohvikutest ja puhkealadest kino ja mänguväljakuteni. Siin taotlete viisat ja saate vahetada rublasid või muud valuutat kohalike ruupiate vastu. Rahvusvahelises terminalis on tollimaksuvaba kauplus.

Kuidas saada lennujaamast linna?

Nüüd räägime sellest, kuidas saada lennujaamast linna või vajalikku hotelli. Võimalusi on mitu: transfeer, takso, ühistransport või autorent.

Ülekanne

Transfeer on üsna mugav viis puhkekohta jõudmiseks. Auto ootab teid kohe saabumisel parklas. Parkimine terminalihoone ees on aga tasuline. Kui teie lend hilineb, võib parkimistasu sisalduda hinnasildil.

Seevastu mõned suured hotellid pakuvad tasuta transfeerteenust lennujaamast hotelli ja tagasi ning mõnikord pakuvad isegi venekeelseid giide.

Taksoga

Takso mugavus seisneb selles, et pääsete kiiresti igasse saare punkti, mida vajate. Pealinna reisi maksumus on 120 000–160 000 ruupiat (500–700 rubla). Kuid pange tähele, et need on ametlike taksoteenuste hinnad, nende parklad asuvad terminalihoone lähedal. Eraomanike hinnasildid on palju kõrgemad. Takso eest tasutakse kohe pärast reisijate pardaleminekut.

Bussiga

Odavam variant kui takso Denpasari jõudmiseks on kasutada ühistransport. Bussid väljuvad terminali väljapääsu lähedal asuvast peatusest. Transport liigub graafiku alusel iga poole tunni tagant kella 5-21. Lõpp-punkt on Tegali linna bussijaam. Pileti hind on 7 tuhat ruupiat (umbes 30 rubla).

Väikebussiga

Lisaks bussidele on ka eraminibussid. Nad ei reisi mitte ainult pealinna, vaid ka saare kuurortidesse. Eelkõige pääseb neil Kutasse, Nusa Duasse ja Ubudisse. Väikebusside teenuseid on mugav kasutada, kui saabute suurettevõttesse. Seejärel ostate kõik kohad ja juht ei vii teid mitte ainult teie marsruudi lõpp-punkti, vaid ka soovitud aadressile.

Tutvumine uus riik sageli tuleb alustada lennujaamast. Nii tegin ka Indoneesiaga. Lendasin Kuala Lumpurist AirAsia odavlennuga Balile. Nende osade ainsal lennujaamal on vene kõrva jaoks ebatavaline nimi, kuid see sisaldab hinnalist sõna "Paradiis"! Paljud meie inimesed jäävad sinna ka edaspidi, seega kirjeldan allpool oma muljeid.

Mulle kohe meeldis, et lennujaam on ilus, seal on mõnus olla. Seinu kaunistavad maalid, ümberringi on kõikvõimalikud lilleseaded ja skulptuurid, mille hulgas näiteks Garuda lind ja naljakad karvased rahvariietes mehed, nende ümber on lahe selfisid teha. Enne lennuväljale sisenemist on seal kohalike arhitektuurimälestiste koopiad.

Pärast maandumist ja enne väljalendu tiirutasin veidi lennujaamas, kuid uurisin selle kõiki omadusi. Kontrollitud wifi, töötab hästi ja tasuta. Tualettruumid on puhtad. Seal on kaks terminali, siseriiklik ja rahvusvaheline, Indoneesias viibimise ajal külastasin mõlemat.

Ja mõned Bali Ngurai Rai lennujaama omadused:

• Tegali linna bussijaamast sõidab sinna odav buss.
• Turistidel tuleb tasuda 25 dollarit. See pole Indoneesia jaoks väike summa, kus mõned kaubad ja teenused on väga odavad.
• Saabumisel Dute Free'i ei ole, kuid lahkumisel on üsna suur, suurepärane koht shopahoolikutele!
• Lastele on mänguväljak ja väsinud reisijatele lamamistoolid.
• Palju erinevaid kohvikuid mõistlike hindadega. Köök on kohalik, Euroopa ja Hiina.
• Olemas on VIP-saal tugitoolidega.

Eelmise sajandi alguses elas Indoneesias väejuht I Gusti Ngurah Rai, kes 1946. aastal iseseisvussõjas traagiliselt hukkus. Sellest ajast alates on Balil selle rahvuskangelase järgi nime saanud paljud tänavad, ülikool, staadion ja lennujaam. Välisturistid kohtuvad Indoneesia kuulsusega, kui nad hakkavad otsustama, kuidas sellele imelisele saarele jõuda, ja saavad teada selle õhusadama nime.

Saabumislennujaam Balil võlgneb oma välimuse Hollandi kolonialistidele, kes 1931. aastal selle aluse panid. Saare peamine transpordisõlm sai alguse väikesest lennuväljast, mille lennuraja pikkus oli vaid seitsesada meetrit. Täna Balile saabudes satuvad turistid kaasaegsesse rahvusvahelise lennujaama terminali, mis areneb kiiresti ja laieneb jätkuvalt.

2013. aastal läbis Indoneesias Bali lennujaam järjekordse rekonstrueerimise, mille tulemusena alustas tööd uus rahvusvaheline terminal ning 2014. aastal lõpetati kõik kodumaise terminali uuendamisega seotud remonditööd. Nüüd vastavad Bali õhuväravad kõigile kaasaegse lennutranspordi standarditele.

Osta odavaid lende

Lennujaama kood

Indoneesia tähtsuselt kolmas lennujaam rahvusvahelises lennunduses on kodeeritud kui IATA: DPS – ICAO: WADD (endist ICAO koodi WRRR enam ei kasutata). Ametlikest allikatest leitud täisnimi on Ngurah Rai rahvusvaheline lennujaam.

Ametlikud nimed meid, tavalisi maailmas ringi reisivaid turiste, eriti ei huvita. Enamasti otsime pileteid tellides või sellele kinnitatud siltide järgi oma pagasit otsides lennujaama nime kolmekohalise koodi järgi. Bali jaoks näeb see kood välja nagu DPS. Kui mäletate, on Bali pealinn Denpasari linn. Siin on sõna kodeeritud: D et lk a s ar - DPS.

Mõnikord satuvad turistid, kes plaanivad Balit külastada esimest korda, nimede erinevuse tõttu segadusse. Seega võib DPS-kood jätta mulje, et lennujaam asub Denpasari linnas ning kaardilt leiame Ngurah Rai, mis asub pealinnast ligi 13 km lõuna pool. Külasid hämmeldunult – millist Bali lennujaama me vajame? Praktikas osutub kõik palju lihtsamaks: pealinnas pole ühtegi lennujaama ja Ngurah Rai on DPS, mida otsime.

Online tulemustabel

Balile lendab ligi 50 lennufirmat. Venemaalt või Ida-Euroopast siia jõudmiseks tuleb sageli teha ümberistumine, kuna otselennud on väga kallid. Heaks abimeheks jätkulennu valikul on tablool, mille abil on lihtne jälgida paljude vedajate lennukite graafikut, saabumist ja väljumist.

Pagasi pakkimine

Bali lennujaamas kehtivad pagasi kohaletoimetamisel peaaegu samad reeglid selle pakkimise kohta nagu mis tahes muus rahvusvahelises lennujaama terminalis. Maksimaalne kaal - 32 kg per iste st üks reisija ei tohi vedada rohkem kui 32 kg.

Pileti hind sisaldab kuni 20 kg kaaluva pagasi vedu. Kui teie esemed ei ületa 32 kg, võite neid kaasas kanda, kuid iga järgmise kilogrammi eest pärast 20. kuupäeva peate lisaks maksma 22 dollarit.

Soovitav on, et pagas oleks kilekilega tagasi keritud, selle saab osta terminalide sissepääsu lähedalt, kus valvurite kõrval töötab pidevalt kolm kerimispunkti. See teenus maksab 80 000 ruupiat (8 dollarit). Maksate teenuse, mitte filmikaadri eest, nii et olenemata pagasi suurusest jääb hind samaks.

Ärge unustage lasta üle kontrollida kõiki vedelikke, mida plaanite lennukis kasutada. See kehtib isegi vee, kosmeetika, hambapasta, losjoonide, parfüümide ja ravimite kohta, mille jaoks teil ei ole arstilt retsepti. Lisaks ei tohiks üks pudel olla suurem kui 100 ml ja kõigi vedelike kogumaht peaks mahtuma ühte liitrisesse läbipaistvasse kotti. Kõik, mis ületab seda, pakkige kohvrisse ja registreerige pagas, vastasel juhul võetakse see registreerimisel ära. Vett peate ostma juba ohutust tsoonist, kuna te ei tohi seda kontrollpunktist läbi viia.

Lennujaamas on palju leidlikke kandjaid, kes on väga osavalt valmis su pagasit ära võtma ka ilma sinu soovita. Enne kui pilgutate silmi, kantakse teie kott üle ja palutakse tasuda osutatud teenuste eest. Kuigi hind on vaid 5000 ruupiat, pole see nii agressiivsest teenindusest kuigi meeldiv. Et mitte rikkuda oma tuju juba reisi alguses, olge valvel.