Avage vasak menüü elba. Itaalia kuurordid. Elba saar Kuidas saada Roomast Elbasse

Asub väike võluv Elba saar, mis on kuulus selle poolest, et rahutu Napoleon Bonaparte teenis siin oma esimese pagenduse. Muidugi pääses ta mõne kuu pärast, kuid isegi nii väikesel maatükil õnnestus tal end keisriks kuulutada ja tal õnnestus "valitseda". Tänapäeval on Elba mitmekesine kuurort, kuhu ei tasu tulla ainult pronkspruuniks, kuigi rannad on siin suurepärased: asuvad maalilistes lahtedes, haljastatud, ümbritsetud palmipuude ja mändidega, kaetud väikeste kivikestega, mis on segatud liivaga.

Tundub, et Elba on Itaalia kuurortide tunnustatud ja väga erilise hõngu endasse imenud. Elu voolab siin aeglaselt ja mõõdetult, inimestel pole kuhugi kiiret. Kohalik arhitektuur rõõmustab stiilide mitmekesisusega, loodus värvide säraga ja meri igavese taevaseinaga, mille sügavustesse lahustunud keskpäevase päikese peegeldused.

Kuidas saada Elbe

Elbele pääseb kahel viisil – mööda vett ja õhku. Venemaa linnadest saarele lende ei toimu. Ka Roomast pole lennukeid, seega peate looma keerukaid marsruute.

Praamiga

Meritsi Elbasse saabumise alguspunktiks on Piombinos asuv Piombino Marittima sadam, kust lähevad saarele parvlaevad Corsica Ferries (inglise keeles kontorikoht), Moby Lines (inglise keeles kontorikoht), Blu Navy (kontor) inglise keeles. ), Toremar (inglise keeles kontorisait) Teekond ei kesta kauem kui tund. Parvlaev veab ka autosid, mis on mugav sõltumatutele turistidele. Piletihinnad algavad 40 EUR-st (1 reisija pluss 1 auto). Lehel olevad hinnad kehtivad 2019 aprill.

Lennukiga

Kohalik La Pila lennujaam võtab vastu lende Itaalia ja Euroopa linnadest: Milanost, Genfist, Zürichist, Münchenist, Londonist, Düsseldorfist. Väikelennufirmade Silver Air, Intersky, Skywork tšarterid lendavad Elbasse, kuid ainult puhkusehooajal, mis algab kevade keskel.

Rongiga

Parvlaevaterminal asub Piombino Marittima raudteejaama kõrval. Rongid sõidavad sinna Livorno pearaudteejaamast Livorno Centrale, Piazza Dante väljakul. Teine võimalus on sõita Pisast rongiga, mis väljub Pisa Centrale jaamast (aadress - Piazza della Stazione) sõna otseses mõttes iga tund. Transpordi teostab Trenitalia (inglise keeles büroopind) Pileti hind 10 EUR, sõiduaeg 1,5-3 tundi.

Bussiga

Elbe hotellid

Hoolimata laiaulatuslikust erineva tärniga hotellide valikust ei ole hooaja kõrghetkel adekvaatse hinnaga tuba rentida nii lihtne – 1-2 kuuga on populaarsetes broneerimissüsteemides kõik juba broneeritud. Saarel saab ööbida täiesti autonoomse infrastruktuuriga 4-5* hotellides, kuhu kuuluvad restoranid oma enotecaga, basseinid, parklad, tenniseväljakud ja muud mugavused. Reeglina asuvad need randadest paariminutilise jalutuskäigu kaugusel. Näiteks heas “neljas” mõnus kahene merevaatega tuba maksab 230 EUR ööpäev.

Eriti nõutud on suhteliselt soodsad hotellid, mille öö maksab 80-100 eurot. Selle raha eest pakuvad nad tasuta transporti lennujaamast ja hommikusööki. Tuba on aga üsna väike ja randa on vaja jalutada 10-20 minutit. Korterid ja kodumajutused maksavad olenevalt aastaajast 40-70 EUR.

Elbe rannad

Elbel on üle 70 valge liivase ja liivase-kiviklibulise ranna, mida raamivad majesteetlikud kaljud ja mida kaunistavad rikkalik Vahemere taimestik. Rannikuveed ei jää neile alla: veealused "aiad" ulatuvad kogu saare ulatuses, meelitades sukeldujaid.

Kõige populaarsem on Barabarka rand, kus laguunis on kristallselge vesi ja imelised vaated Stella lahele. Tõsi, infrastruktuur pole siin kuigi hea – paar parklat ja baar. Kuid ikkagi on see pidevalt puhkajatest pungil. Teine turistide poolt eelistatud rand on Le Guaye, mis on kuulus oma roosade kivikeste poolest. See sobib suurepäraselt lastega peredele tänu õrnalt kallutatud sissepääsule merre ja pehmele kaldapinnale. Jalutuskäigu kaugusel on mitmed kohvikud ja park, kus saab keskpäevase kuumuse eest varju varjuda.

"Le Guaye" kõrval on "Padulella", kuhu viib matkarada. Koht on üsna maaliline ja eraldatud, just neile, kes tahavad olla eemal rahvarohketest randadest.

Elba külaliste seas on enim "hitt" liivane "Cavoli". Tänu asukohale tuulte eest kaitstud lahes on vesi seal soojem ja ujumishooaeg algab varem. Infrastruktuur on hästi arenenud: lamamistoolide laenutus, katamaraaniga sõidud, maitsev lõunasöök ja suurepärane vein rannabaarides.

Marciano Marina, mis asub Portoferraiost 20 km läänes, on kuulus ka oma puhaste randade poolest. Siin asub ka saare kõrgeim punkt – Capanne mägi. Veel paar populaarset randa: kiviklibune "Cavo" ja liivane "Lakona". Seal on loodud peaaegu ideaalne keskkond mugavaks äraolemiseks - avatud on poed, parklad, restoranid, atraktsioonid, spordiväljakud.

Maastiku- ja loomasõpradele meeldib kaljukoobas (Grotta dell’acqua), mille sees on värske allikaga kivirand, mida soosivad linnud. Paadiga pääseb ka “siniste kivide randa”, eriliiki kivikestest türkiissinine, põhjatuules sädelev “Tramontana” või kirde “Grecal”. Porto Caccamo saarekesele viivale teele pääseb Marina di Campost mõne minutiga paadi või vesijalgrattaga, et sukelduda eraldatud randade õndsasse vaikusesse.

Sukelduma

Elbasse tulevad kogenud sukeldujad ja algajad, et näha Liguuria mere veealust maailma ilu. Selle põhjuseks on suurepärane nähtavus, sobiv veetemperatuur ning mitmekesine veealune fauna ja taimestik. Rannikulähedastes vetes elavad hambulised barrakuudad, tohutud homaarid ja kõige ebatavalisemate värvidega rüblikulad.

Saarel on sukeldumisklubid, mis pakuvad täielikku koolitust ja litsentsi. De Paretti lahes asuvas Centro Sub Corsaros on Prantsuse sukelduja Jacques Mailloli muuseum. Paljud veealused ekskursioonimarsruudid, mida selles kohas soovitatakse, on tema isiklikult loodud. Sukeldumine Elbas (inglise keeles office site) õpetab lastele sukeldumist ja seal on pood, kus on kõik sukeldumiseks vajalikud vahendid.

Mida tuua

Kindlasti peaks turist eraldama ostudeks eraldi summa, et hing saaks korralikult Elbe poodides, kaubanduskeskustes ja turgudel ringi kolada. Ostude edetabeli tipus on vein, juust, pasta ja oliiviõli. Saarelt on võimatu lahkuda ilma paari pudeli Chiantita või sõõrita aromaatset Pecorino Toscanot. Kohalike liharoogade rohkus üllatab ka staažikaid gurmaane. Toscana sink, sopressata, finocchione ning kümned salaami- ja peekonitüübid viipavad riiulitel oma isuäratava välimusega.

Brändirõivaste ja -jalatsite jahimeestel on otsetee Portoferraio kaubanduskeskustesse. Kõik, kes ihkavad värvi ja tahavad midagi erilist osta, peavad väikestest poodidest läbi astuma ja turge vaatama. Väga mõistliku hinna eest müüakse kvaliteetseid nahktooteid, ehteid ja kohapeal toodetud parfüüme. Napoleoni kujutisega suveniirid: T-särgid, postkaardid, magnetid, kruusid ja muud pisiasjad sobivad meeldivaks kingituseks sugulastele ja kolleegidele.

Elba köök ja restoranid

Einestada saab traditsioonilises kaunilt serveeritud hõrgutisi pakkuvas restoranis, soodsamas kodutoidule spetsialiseerunud trattorias, pitsabaaris või burgerisöögis. Avatud terrassi ja merevaatega kohas on mõnus veeta romantiline õhtu ja surfi saatel veini juua. Rannabaarid pakuvad kümneid erinevaid kokteile ja kergeid suupisteid.

Laualemmikuteks on toidud paljudest kalaliikidest: dentex, latikas, merou, kuldne pagra, valge sargus, aga ka koorikloomad. Saareköögi meistriteos on uskumatult maitsev - kalasupp "cacciucco", pearoaks tasub proovida riisi seepiatindi ja kalmaariga, marineeritud kala keskkanti, spagette kalakastmes, keedetud kaheksajalga, röstitud musträstast, grill-liha või "gurguglione" - rikkalik supp köögiviljadest ja kodus küpsetatud leib.

Magustoiduks: Aleatico veinis immutatud piiniapähklite ja rosinatega kook “Schiaccia Briaca” või sama imeline “Corollo” – õhuline rõngaskook. Samuti ei valmista pettumust lihavõttepühade schiaccia kook, mis on maitsestatud aniisiseemnetega.

Õhtusöögi hind koos veiniga kahele keskklassi restoranis algab 45-50 eurost. Salatist ja pearoast piisab täiesti - portsjonid on üsna muljetavaldavad. Pitsa, pasta või burgeri suupiste koos joogiga trattorias või pitsabaaris maksab 10-15 EUR.

Meelelahutus ja vaatamisväärsused

Iidse ajastu pärand on Rooma impeeriumi ajal ehitatud Villa Le Grotte (SP26, 57037 Portoferraio LI) varemed. Kunagi elas seal rikas patriits. Portoferraios on peamiseks vaatamisväärsuseks keskaegse kindluse müürid ja tornid, mille ehitas Cosimo I de' Medici, et kaitsta Türgi rünnakute eest. Kivikindlustuste ähvardav välimus annab tervikliku pildi tolleaegsest militaararhitektuurist: lakooniline, range ja isegi sünge. Via del Volterraio teel Rio nel Elba poole asub Volterraio loss. Etruskid hakkasid seda iidset linnust ehitama, Appiani valitsusajal kaitses see saart piraatide eest.

Mon Serrato kurus koobaskirikus hoitakse ainulaadset Musta Madonna ikooni.

Portoferraio kesklinnas asub Püha Neitsi Maarja Sündimise katedraal. See ehitati 16. sajandil ja on kuulus selle poolest, et Napoleon kuulutati siin saare keisriks. Teine huvitav tempel pealinnas on suurepärane näide romaani arhitektuurist - Saint Stefano alle Trane'i kirik.

Saare peamine kultuuriobjekt on kunstnik Italo Bolano (Portoferraio - Loc.San Martino) loodud vabaõhumuuseum. 10 000 ruutmeetri suurusel alal. m eksponeeriti meistri töid: skulptuurseid kompositsioone, maale, tahvleid. Seda kõike saab tasuta vaadata, nautides samal ajal aroomi ja vaadet lopsakale Vahemere taimestikule.

Elbe külastamine ja Napoleoni paikadest mitte kõndimine on halvad kombed. Keisri suveresidentsis Villa San Martino (Localita San Martino, 57037 Portoferraio LI) asub tänapäeval muuseum, kus kogutakse mööblit, maale, relvi ja perekonna pärandit. Palazzo Mulini (Piazzale Napoleone, 57037 Portoferraio LI) oli Napoleoni talveresidents. Hoone asub kivisel kaldal, kust avaneb suurepärane vaade Itaalia saarele.

Porto Azzurro, Portoferraio, Marina di Campo ja Marciana Marina meresadamad, muldkehad ja tänavad on suurepärane näide Vahemere unustamatust maitsest.

Looduslikest vaatamisväärsustest tuleks esile tõsta Terranera järve (Via Capo D’Arco, 57036 Porto Azzurro LI), mida merest eraldab õhuke maariba, mis toimib eksprompt rannana. Soovi korral võite sõita köisraudteega Monte Capanne'i tippu ja imetleda panoraamvaadet ümbruskonnale või külastada muuseume vanades kaevandustes, kus kunagi rauda kaevandati.

Ilm

Puhkusehooaeg saarel algab aprilli lõpus ja kestab oktoobrini. Kõige kuumem aeg on suvekuudel. Juba juunis täitub rannik turistidega, kuigi vesi pole veel piisavalt soe mugavaks ujumiseks ning juulis, augustis ja septembris on populaarsetes randades raske vaba ruumi leida.

Suvel ja sügisel sajab harva, põhiline sademeteperiood on talvel. Pehme kliima muudab Elbe sobivaks puhkamiseks igal aastaajal. Väljaspool ujumishooaega on siia mõttekas tulla hariduslikel eesmärkidel: rännata linnade tänavatel, ronida vaateplatvormidele, vaadata paleed ja templid.

Lõputu silmapiir, kuldsed rannad, mida paitavad selge merevesi, maalilised kaljud, mis on uputatud tihedasse rohelusse... See on Elbe. Toscana saarestikus asuvat saart uhub põhjas Türreeni meri lõunas. Idarannikul asub Piombino kanal ja Korsika kanal eraldab seda läänes Korsikast.

Küllap võis kunagi siia pagendatud Napoleon end õnnelikuks pidada. Täna oleks kõik sellise pagulusega nõus. Igal aastal tuleb üle miljoni turisti, et sukelduda sooja merevette, seigelda värviliste maastike vahel ja olla lummatud Elba saare iidsest ajaloost. Arvustused inimestelt, kes selles atraktiivses nurgas puhkasid, on kõige entusiastlikumad. Kliima on siin peaaegu kõikjal Vahemere äärne, välja arvatud Capanne'i mägipiirkond, kus talved on üldiselt jahedad.

Paljud Vahemere piirkonna tsivilisatsioonid on jätnud oma kultuurilised jäljed. Etruskide jaoks oli see ammendamatu rikkuse allikas. Juba kaheksandal sajandil kaevandati siin rauda, ​​töödeldi seda ööd ja päevad töötavates ahjudes ning rauda eksporditi ümber kogu Vahemere basseini. Roomlased pärisid terasetööstuse, alustasid graniidi kaevandamist, avastasid mitmesuguseid maastikke ja ravimuda ning ehitasid San Giovanni vannid.

Ajalugu on otsustanud, et Elba saar on korduvalt muutunud oluliste sündmuste sündmuspaigaks. See oli üks veinivalmistamise keskusi ja Plinius vanem nimetas seda "peene veini saareks". Laevad, mis olid laaditud imeliste veinidega amforatega, vedasid neid tohutu Rooma impeeriumi erinevatesse piirkondadesse. Portoferraio ja Marciana linnade arheoloogiamuuseumides võib näha palju amforeid, aga ka muid hämmastavaid leide, mis räägivad muistsest laevandusest. Lummavates kohtades lahtede kallastel kasvasid Linguella, Grotto ja Capo Castello luksuslikud patriitsivillad, mille varemed jätavad siiani kustumatu mulje.

Keskajal kuulus Elba saar Pisa merevabariigi koosseisu. Rauamaagi ja graniidi kaevandamine sel perioodil ei lõppenud. Paljud sambad, mille lõid osavad kiviraidurid saarel kaevandatud graniidist, kaunistasid Piazza de Miracoli väljakut Pisas. Pisani perioodi kultuuri esindavad mõned kaunid elegantsed romaani kirikud ja hiiglaslikule graniidist rändrahnule ehitatud Püha Giovanni torn Compos, aga ennekõike võimas "fortezza" Marcianas, Voltarraio kindlus Portoferraio linnas. ehitatud etruski aegadel ja rekonstrueeritud Pisani ajal.

1548. aastal läks Elba saar I kätte ja ehitas sinna Portoferraio kindlustatud linna – tõelise militaarlinnaplaneerimise pärli. Mere, maa ja arhitektuuristruktuuride vahel valitses nii täiuslik harmoonia, et algselt nimetati seda Cosmopoliks (Universaalne linn).

Seitsmeteistkümnenda sajandi alguses ehitasid Türreeni mere kaldale Porto Azzurosse elama asunud hispaanlased muljetavaldava San Giacomo kindluse, mis on tänapäeval üksildane ja uhkelt mäe otsas kõrguv, erinevad kabelid, Jumalaema Jumalaema templi. Montserrat dolomiidimäel.

Kaheksateistkümnendal sajandil võistlesid saarel austerlased, sakslased, inglased ja prantslased meeletute diplomaatiliste läbirääkimiste ja kibeda võitlusega. Aastal 1802 sai see Prantsusmaa valdusse. Pärast Fontainebleau rahu sõlmimist 1814. aastal pagendati oma keiserlikest võimudest sunniviisiliselt loobunud Napoleon saarele. Siin elatud kuude jooksul viis ta läbi mitmeid majanduslikke ja sotsiaalseid reforme, mis parandasid oluliselt saarlaste elu.

Tänapäeval on Elba saar endiselt kuulus kogu maailmas oma suurepäraste veinide poolest ja on lemmik turismisihtkoht.

Arvestades Elba saare (itaalia keeles Elba, ladina keeles Ilva) ajalugu, peab ütlema, et selle saare mainekaima omaniku keiser Napoleoni kaheksakuuline viibimine tegi Elbast Toscana ranniku pärli ( Itaalia).

Napoleon Elbe ääres

Ühel 1814. aasta maiõhtul jäi Portoferraio lahes ankrusse Briti fregatt. Napoleon saabus pardale, et uurida oma vangistuskoha vaateid. Pärast Fontainebleau lahingut allkirjastatud lepingut pakkusid britid lüüasaanud Prantsuse keisrile erinevaid eksiilikohti. Kuid ta valis Elba, meenutades Rooma impeeriumi tugevat kätt Elbat, kelle graniidist ehitati Rooma Panteoni vundament.

Saarel ringi jalutades leidis keiser kohti, mis meenutasid tema kodumaist Korsikat. See sarnasus sai määravaks eksiilikoha valikul ning Prantsusmaa ja Inglismaa vahelise rahulepingu tingimuste täitmisel, mis võimaldas Napoleonil säilitada oma keiserliku tiitli. Mõneks kuuks sai Elbest taas Prantsuse impeerium, kuid pindalaga 224 ruutkilomeetrit.

Elba saar Itaalia

Portoferraio laht, kus Napoleon kunagi maabus, on tänapäeval maaliline sadam, kus moodsad jahid silduvad stiilsete butiikide ja Christian Gelati suveniire müüvate kioskite ees. Kohalik elanikkond naudib hommikuti sadamas asuvates hubastes kohvikutes ristretto kohvi ja pärastlõunal puhub tänavatel vaid soe tuul - kõik puhkavad, võtavad siestat...

Igast Elba suveniiripoest võib leida Napoleoni büsti, tema kujutisega suveniiritaldrikuid, klaaskuule, mille sees on peidus väike, kuid oluline Napoleoni kujuke ja isegi... Prantsuse keisri topised! Kuid selleks, et põhjalikult tutvuda selle suure komandöri vangistuse ajalooga, tasub heita pilk kohalikule muuseumile, mis on pühendatud nii kuulsa inimese eluloole. Muuseumi direktori Robert Martinelli sõnul ei kavatsenud Napoleon kunagi Elbale jääda, ta lootis alati, et naaseb mandrile, oma kodumaale Prantsusmaale.

Napoleoni ellu põhjalikuma sissevaate saamiseks tasub heita pilk ka Palais de Moulinile – kodanlikus stiilis ehitatud hoonele, mille akendest avaneb mõnus vaade Portoferraio sadama küngastele, merele ja merele. horisont. Võrreldes tolle ajastu traditsiooniliste Prantsuse lossidega näevad Palais Moulini terrassid ja ruumid üsna askeetlikud välja.

Kaasaegsed ajaloolased on teinud tohutut tööd Napoleoni ajaloolise pärandi korrastamiseks, siin on nad hoolikalt reprodutseerinud Saint-Cloudi maastikke – Pariisi äärelinnas asuva palee, kus 1799. aastal viidi läbi Napoleon Bonaparte’i juhitud riigipööre. , millest sai Prantsuse revolutsiooni lõpp ja mis avas ukse Napoleoni teele keisrite juurde. Ajaloolises teabes nimetatakse seda sündmust "18. Brumaire'i riigipöördeks". Samuti on näitused Compiegne'i kuninglikust paleest ja Fontainebleau lahingust.

Napoleoni korterid asusid palee ülemisel korrusel. Seal oli ka tema magamistuba, kus öiste unenägude ajal jõudsid talle sageli nostalgiapildid lahingust. Muide, uudishimulike jaoks märgime, et suur komandör eelistas magada tavalisel sõduri laagrivoodil, mitte tohututes kuninglikes sulgedega voodites. Sageli magas keiser aias, sõjaväetelgis, mis oli spetsiaalselt püstitatud ühele lagendikule. Huvitav on kiigata raamatukokku, kus paljudel raamatutel on kuldse N-tähega kaunistatud köited. Ja kummuti peal on kell, mis suurele keisrile kellaaega näitas. Neil on Napoleon kujutatud kauboina, kes seisab kahe jalaga kindlalt maailma maakeral. Ringkäik muuseumis võib kesta terve päeva, tuues tagasi mälestused kirjanduslikust kangelasest – Don Quijotest, keda Napoleon meenutas, kui ta Elbal asus.

Õhtul Elbe kaldal asuva Porto Azzurro (itaalia keeles Porto Azzurro) provintsi kohale laskub päike puhkama, valgustades tühjad vallid soojade kiirtega.

Eba elanikud on Napoleonile väga tänulikud tema saarel viibimise ajal ilmunud mageveeallikate eest, mägiteede asemel rajatud teede eest, oliivisalude, viinamarjaistanduste ja kastanipuude eest, mille ta käskis istutada. kaunistavad endiselt teeäärseid maastikke. Elba põliselanike sõnul tegi Bonaparte saarel veedetud kaheksa kuu jooksul saare heaks rohkem kui kõik need, kes siin enne teda võimul olid!

Väidetavalt püüdis Napoleon sellise jõulise tegevuse arendamisega Briti vangivalvureid petta, kuulutades, et on oma saatusega leppinud... ? Kuid lugedes keisri käsikirjade tekste, mis on säilinud Püha Helena saarel, kus ta suri, võime kindlalt öelda, et Bonaparte armastas Elbat väga, just tema andis talle jõudu 1815. aastal taas võimule naasta, pärast eksiili... Ja Elba saar aastal Napoleoni valitsusajal iseseisvus ta esimest korda ja sai vabaduse.

Elba kasulik teave

Bonaparte’i Elba saarel viibimise kahesajanda aastapäeva puhul avati turismibüroo (tel 01.42.66.03.96), samuti korraldati koduleht - www.napoleoneimperatoreelba2014.it.

Elba, kuidas sinna jõuda

Saarele pääseb parvlaevaga Piombino sadamast, mis võtab aega umbes tund. Kahe tunni kaugusel asuv Itaalia linn Firenze on ideaalne alguspunkt Elba lennule, siin teenindab teid Air France, hind on 150 € edasi-tagasi. Kasutada saab ka Easyjeti teenuseid, mis toimetab teid umbes tunniga Pisa kaudu Elbasse, hind ca 100 €.

Liikumine Elbel ringi liikumiseks peaksite kasutama autorenditeenust. Enda jaoks parima valiku valimiseks külastage veebisaiti www.locationdevoiture.fr.

Hotellid Elba saarel

1. Klassika - massiivne Ermitaaži hotell, tel. 00.39.0565.9740, mis pakub kvaliteetset teenindust ja kauneid vaateid rannale. Hind - alates 300 €.

2. Hotel Plaza, tel.00.39.0565.95010, asub Porto Azzurro küngastel. Hind - alates 100 €.

3. Hubane butiikhotell Le Stanze del Casale (tel 00.39.0565.944.340), Portoferraio lähedal. See on maitsekalt sisustatud mugav majake, mis on kaunistatud maalidega ja mida ümbritseb suur aed. Siin pakutakse teile Tai massaaži, luksuslikku prantsuse hommikueinet, sooja vastuvõttu. Hind - ca 150 €.

Elba saare restoranid

1. Osteria Locanda Cecconi (tel 32.91.38.11.59) - džässiliku atmosfääriga restoran, kus pakutakse värsket maitsvat kala ja roogasid kohaliku turu toodetest. Siit leiate kvaliteetset omatehtud Itaalia kööki ning restorani omanik on rõõmsameelse loomuga ja räägib soravalt prantsuse keelt. Hind: lõunasöök maksab 30 €.

2. Ristorante Capo Nord (tel 05.65.99.69.83) - väga elegantne, kauni terrassiga sisustatud, asub otse rannas. Menüüs on maitsvad mereannid ja kala, kõrgköögi retseptidel põhinevad magustoidud. Hind: külastamiseks kulub ca 50 €.

3. Altaluna (tel 34.76.41.75.92), aadress: Porto Azzuro, au 2 Vicolo Montebello. Mini-bistroo, mille interjöörid on tehtud Ameerika viiekümnendate stiilis. Baar on avatud aastaringselt ja siin saate proovida Elba parimat mojitot.

4. Õhtuti saate einestada mõnes suurepärases pitsabaaris, tagasihoidlikus maakeskkonnas...

Sukeldumine Elbel

Tasub üle vaadata Centro Sub Corsaro (tel 05.65.93.50.66), mis asub Capoliveri lähedal Pareti külas. Siit leiate müütilisi sukeldumisi, mille marsruudid koostas prantsuse sukelduja Jacques Mayol. Tema mälestuse auks korraldatud väike muuseum on samuti külastamist väärt (isegi kui te pole sukeldumise fänn).

Mandri lähedus, tohutu hulk randu igale maitsele, hämmastav loodus, ajalooline pärand ja suurepäraseks puhkuseks kõige vajaliku olemasolu muudavad Elba itaallaste ja erinevatest riikidest pärit turistide seas väga populaarseks. Kuid venelased on sellel kaunil saarel endiselt haruldased külalised.

Kui rääkida saare suurusest, siis see on tõesti väike: vaid 27 km pikk ja 18 km lai, pea poolteist korda väiksem kui Peterburi. Rannajoon on väga taandunud, selle pikkus on ligikaudu 150 km. Elba vaieldamatu eelis on asukoht – kaugus mandrilt saareni on ca 10 km. See asukoht mõjub soodsalt saare kliimale, seal pole lämmatavat kuumust, samas on päikesepaisteline ilm, külmad tuuled ja tsüklonid praktiliselt puuduvad, keskmine õhutemperatuur on +23-30 kraadi, vesi püsib. sooja (umbes +20 kraadi) peaaegu oktoobrini. Pühadehooaeg algab aprillis ja kestab oktoobri keskpaigani.

Juba saare kaarti vaadates on selge, et Elbe reljeef on väga mitmekesine. Elba on Itaalia Krimm. Vahemere metsad annavad teed korralike viinamarjaistanduste ridadega orgudele; Saart katvad rohelised künkad annavad teed mägisele nõmmega maastikule, mille hulgas kõrgub saare kõrgeim punkt Monte Cappane (1017 meetrit). Vaata saarele kindlasti linnulennult! Soovitame marsruudil ette võtta lühikese 20-minutilise teekonna, mis viib teid Monte Cappanasse. Väikesed kalurikülad ja kaunid iidsed linnad annavad saarele ebatavalise maitse, seal on isegi lossid ja kindlused. Noh, kui me räägime rannikust, siis siin vahelduvad maalilised kivised lahed ainulaadsete mitmevärviliste liiva- ja kivikliburandadega - see pole täielik loetelu sellest, mis võib isegi kogenud turisti huvitada. Lisaks on siin suurepärane ökoloogia, igasugune tootmine on saarel juba sajand keelatud.

Saar on jagatud kaheksaks omavalitsuseks, millest peamine - saare pealinn Portoferraio - on koduks 12 tuhandele inimesele, saare rahvaarv kokku on 32 162 elanikku. Elba peamised kuurordid on Portoferraio, Porto Azurro, Rio Marina, Capoliveri, Cavo. Aastas külastab Elbet umbes poolteist miljonit turisti.

Saarest on viimastel aastatel saanud riigi kaitse all olev rahvuspark. Vaatamata sellele, et Elbat peetakse Euroopas väga populaarseks eliitkuurordiks, saab sellel saarel veeta imelise puhkuse üsna tagasihoidliku eelarvega.

Lennuaeg:
(lennud Pisa lennujaama)
Moskvast - alates 3 tunnist 40 minutist.
Peterburist - alates 5 tunnist 55 minutist. (1-3 ülekannet)
Kaasanist - alates 7 tunnist 40 minutist. (1-3 ülekannet)
Jekaterinburgist - alates 7 tunnist 50 minutist. (1-3 ülekannet)
Novosibirskist - alates 9 tunnist 20 minutist. (1-2 ülekannet)

Praegune kellaaeg Portoferraios:
(UTC 0)

Elbe eripäraks on rannajoon, millel on tohutult palju randu igale maitsele: valge, musta, roosa liivaga liivarannad; veeris; kivine; arenenud infrastruktuuri ja täiesti metsikute randadega eraldatud lahesoppides. Erinevate allikate andmetel on Elbel 60 kuni 80 erinevat randa! Kõik Elbe rannad on omavalitsused.

Kuidas saada Elbe

Elbele pääsemiseks on mitu võimalust

Lennukiga

See on kiireim ja mugavaim viis saarele jõudmiseks. Elbal on oma väike lennujaam, mis asub La Pila külas, 2 km kaugusel Marina di Campost. See on eraõiguslik tsiviillennujaam, mis on avatud äriliseks liikluseks.

Suvel on lennujaam väga hõivatud, siia lendavad regulaarselt välismaiste ja Itaalia lennufirmade lennukid paljudest Euroopa suurlinnadest.

Maismaatee hõlmab kahte osa marsruudist, esimene osa marsruudist kulgeb mööda maismaad ja peaks viima teid Piombino sadamasse, teine ​​​​osa meritsi Elba saare peamisse sadamasse ja pealinna Portoferraiosse. Kui eelistate maismaamarsruuti, siis olge valmis kasutama erinevaid transpordiliike ja mitmeid ümberistumisi.

Piombino sadamasse pääsete:

Rongiga

Põhiline marsruut Elbasse algab Pisa jaamast (teine ​​võimalus on Livorno), rongid jõuavad sinna erinevatest Itaalia paikadest. Näiteks Firenzest Pisasse saab sõita 1,5 tunniga. Odavaim tariif alates 2014. aasta seisuga maksab teile 8 eurot. Järgmiseks ostad Pisast pileti Piombinosse. Pange tähele, et mõned rongid ei jõua Piombino sadamasse, vaid viivad teid Campiglia Marittima linna, kus peate minema järgmisele perroonile ja minema pardale. sama piletiga kohalikule rongile. Tavaliselt jõuab ta kohale 7-10 minutit pärast rongi saabumist. Lõpp-peatus on väike rongijaam - Piombino Mare, mis asub otse sadama ees, kust väljuvad praamid.

Roomast on otserong Campiglia Marittima jaama, sõiduaeg on 2 tundi 25 minutit. Selles jaamas saab ka ümberistumisega rongiga Roomast Piombinosse sõita, sõiduaeg on 2 tundi 45 minutit.

Bussiga

Suvel saate Piombinosse jõuda turismibussidega, mis väljuvad Milano ja Firenze provintsi erinevatest linnadest. Näiteks: Reisijatevedu marsruudil "Firenze - Piombino" teostab ettevõte. Kuid see reisivõimalus on pikem ja väsitavam.

Kui kasutate kombineeritud marsruuti, saate pärast rongiga Campigliasse jõudmist kasutada bussiteenust. Bussid Piombino sadamasse sõidavad iga 20-30 minuti järel.

Kuidas saada Piombinost Elbasse

Parvlaeval

Piombino Marittima sadamast teevad Elbale reise mitu korda päevas neli laevafirmat: , ja . Mugavad praamid hakkavad sõitma kella 6.00-st kuni umbes kella 21.30-ni õhtul. Reisi maksumus on kõigile ligikaudu sama - 14 eurot. Mobi firma odavaim variant on 13 eurot. Ülesõiduaeg Portoferraiosse on ligikaudu 1 tund 10 minutit, Rio jahisadamasse - 45 minutit.

Laevapileteid saab osta parvlaevaterminalist, mis asub rongi väljumisest paremal, või broneerida ette laevanduskampaania veebilehel. Pange tähele, et Corsica Sardinia Ferries võimaldab teil kasutada nutitelefoni salvestatud piletiteavet ega nõua selle printimist (2014. aasta seisuga). Suvisel ajal on praamiliiklus väga hea, kuid aknad on olemas, seega tasub reisi planeerides ajakavaga eelnevalt tutvuda. Väljaspool turismihooaega, talvel, sõidavad praamid harvemini, kord kahe-kolme tunni tagant.

Kui reisite autoga, soovitame laevapiletid eelnevalt broneerida, et vältida probleeme ja olla kindel praamile minekul, eriti ajavahemikus 25. aprill - 1. mai ja suvel kõigil nädalavahetustel. Varajasel broneerimisel on ka oma eelis, saate võrrelda kõigi nelja laevafirma hindu ja valida sobivaima variandi.

Katamaraani peal

Neile, kes reisivad ilma autota, võib rahuliku praami alternatiiviks olla kiirpaat - katamaraan "". Reisiaeg on vaid 30 minutit ja piletihind on 12 eurot.

Kui soovite reisida oma autoga, on alati soovitatav broneerida laevapiletid. Kui te ei soovi oma autot Elbale viia, võite selle jätta Piombinosse - sadama territooriumil on tasulised ja tasuta valvega parklad.

Mugava ülesõiduvahendi ja -aja valikul tuleks arvestada ka bussigraafikuga Portoferraiost (kuhu saabub enamus parvlaevu), kui selles linnas ei ole plaanis peatuda, vaid on soov edasi sõita. Viimane buss ümber saare Lacona suunas väljub kell 19:30, kell 20:00 väljub buss Capoliverisse. Bussi maksumus jääb vahemikku 2-3 eurot. Soovitame oma marsruudi planeerida nii, et jõuaksite saarele enne kella 19:00!

Fotod Elbest

Liikumine ümber Elbe

Elbal on suurepärane transpordiühendus kõigi saare suuremate linnadega. Suvised linnalähiliinid ja bussigraafikud on vaadatavad, nädalavahetustel ja pühadel graafik muutub.

Portoferraio linnaliini suvist sõiduplaani saab vaadata.

Juunist septembrini tutvustatakse Elbal Marebuse lisateenuseid ehk nn merebusse, mis sõidavad saare suurematest linnadest (Portoferraio, Marciana, Capoliveri ja Rio Nell Elba) populaarseimatesse randadesse. Neid on lihtne ära tunda – need on sinised bussid, millel on delfiini embleem.

Sõidu hind ühistranspordis jääb 2 eurost ühekordse sõidu eest kuni 22 euroni kõikide linna- ja linnalähiliinide pileti ostmisel. Sellise pileti saate osta ATL-i kontoritest (Azienda Trasporti Livornesi).

Elbe ajalugu ja vaatamisväärsused

Elbe ei ahvatle mitte ainult oma ainulaadse ja maalilise loodusega – uudishimulikud turistid leiavad Elbe jõelt palju huvitavaid ajaloo- ja kultuurimälestisi.

Selle saare esmamainimise võib leida Homerose Odüsseiast, legendi järgi maandusid argonaudid saarele kuldvillaku otsimisel. Aga kui sa lähed Arheoloogiamuuseum Marcanas, näete paleoliitikumi ajast pärit leide, mis viitavad sellele, et selle saare ajalugu ulatub iidsetesse aegadesse.

Antiikaja perioodil sai Elbe, kreeka keeles Ephalia (Aethalia), see tähendab "tuline", "suitsune", oma nime rauamaagi kaevandamise ja töötlemise tõttu. Tohutud rauavarud olid etruskidele ammendamatu rikkuse allikas. Olles külastanud Elba saare mägipark- huvitav muuseum rikkaliku mineraalide näitusega, kus saate mitte ainult näha kaevandusi, milles etruskid viis sajandit rauamaaki kaevandasid, vaid lähete spetsiaalsete tööriistadega relvastatuna otsima mineraale, mida saate koju kaasa võtta. Suveniir.

Pärast etruski kultuuri allakäiku muutsid roomlased saarest mereväebaasi, jätkasid raua kaevandamist ning avastasid saarelt ka graniidi, ravimuda ja loomulikult suurepärase veini, mida saadeti suures koguses üle Vahemere. Elbe arheoloogiamuuseumides saab näha uppunud laevadelt leitud amfooraid veiniga, aga ka Rooma perioodi majapidamistarbeid, relvi ja muid leide.

Pärast Rooma impeeriumi langemist kuulus Elba mitu sajandit Pisa merevabariiki. 16. sajandil läks saar Prantsuse Medici dünastia kätte, kelle valitsusajal tekkis ainulaadne Portoferraio kindlustatud linn.

Kaheksateistkümnendal sajandil läks saare pärast taas lahti äge võitlus – Elbe saatus pakkus huvi paljudele: austerlastele, sakslastele, brittidele ja prantslastele... Nii algas kuulus prantsuse periood, mida enamik meist hästi tunneb. Elbast sai Napoleon Bonaparte'i elegantne vangla. Napoleoni pagendus kestis vaid kümme kuud (1814-1815), kuid selle lühikese saarel oldud aja jooksul määras ta Elbe arengu suuna veel aastasadadeks. Reformide tulemusena tekkis jagunemine valdadeks, mäetööstus muudeti, teed ehitati, suurenes veini tootmine ja eksport. Kaks Napoleoni residentsi on säilinud tänapäevani: Villa San Martino ja Palazzo Mulini, millest on saanud rahvusmuuseumid.

1860. aastal, pärast Vabadussõda, sai Elbast Itaalia kuningriigi osa.

Vaatamisväärsused

Meelelahutus

Pargid ja vaba aeg

Erajuhid Elbel

Vene eragiidid aitavad teil Elbega lähemalt tutvust teha.
Registreeritud projekti Experts.Tourister.Ru.

Elbe rannad

Rannapuhkus on alati klassikaline puhkus mere ääres. Elbel pole mitte ainult palju randu, vaid ka palju tänu karmile rannajoonele. Erinevates allikates võib leida arvu 70 kuni 150 randa. Nii suure arvu juures on väga lihtne segadusse sattuda, seda enam, et saar pole suur ja päeval saab külastada randu saare vastasnurkades. Seetõttu tehke enne, kui otsustate, millisesse randa minna, ise, millised omadused peaksid teie ideaalsel rannal olema. Näib, et miski ei saa olla lihtsam - rannapuhkus... Kuid seoses Elbega, selle mitmekesisusega, peaksite pöörama tähelepanu mõnele detailile.

Kaugus

Valides hotelli või puhkusekohta, otsustage, kuidas te Elbe ääres liigute. Kui oluliseks saab teie jaoks ranna lähedus? Kui teil on maapealne transport, pole teil raske pääseda peaaegu igasse saare randa. Kuid tasub meeles pidada, et paljudes randades on ainult tasulised parklad ja minimaalse parkimiskoha puudumise tõttu ei saa te oma autot tee äärde parkida. Lisaks peetakse Elbe hommikul ja õhtul liiklusummikuid tavaliseks nähtuseks. Teed on väga kitsad ja seal on serpentiinteed, nii et kui kõik lähevad randa või rannast tagasi, muutub liiklus väga keeruliseks. Ideaalne sõiduk selles olukorras on kaherattaline.

Kõik need probleemid kaovad, kui rentida paadi või jahi. Nagu vulkaanilise Itaalia saartel sageli juhtub, ei ole kõik rannad maismaalt võrdselt ligipääsetavad, seega on veetranspordi eeliseks ka võimalus pääseda kõige kinnisematesse ja vähem rahvarohketesse randadesse, kuhu pääseb vaid mööda vett.

Kui teil pole plaanis auto või jalgrattaga mööda saart ringi reisida, pöörake tähelepanu spetsiaalsele „ merebussid”, mis liiguvad mööda saart suurtest asulatest populaarsete randadeni.

Noh, kui see valik teile ei sobi, ärge muretsege, iga rannajoonel asuva asula või hotelli kõrval on kindlasti mitu randa, mille hulgast leiate endale sobivaima. Nendest kergesti ligipääsetavatest randadest saame soovitada järgmist:

Rannavaade

Elbe rannad on ainulaadne nähtus, mille peamiseks eeliseks on selgeim vesi ja loodusliku katte mitmekesisus. Fakt on see, et Elbes on igat tüüpi randu: liivased (valge, roosa ja must liiv), veeris, liivakivi, kivine, betoon ja kivine. Kui puhkate lastega, siis on parem välistada betoon-, kivised rannad ja kivise sissepääsuga mererannad. Kivistel randadel on väga soovitav kasutada spetsiaalseid rannajalatseid, mis kaitsevad jalgu teravate kivide eest ja vähendavad veidi libisemisohtu.

Ranna valimisel pöörake tähelepanu maastiku iseärasustele, asukohale ja pikkusele. Elbel on pikad sirged avatud rannad, väikesed hubased lahesopid, mida ümbritseb rohelus, ning ligipääsmatud intiimsed rannad, kuhu laskumine võib olla väga raske.

Naturalismi austajatele on saare eri osades huvitavaid randu. Reeglina on need suvalised poolkõrbelahed, kuhu pääseb ainult merelt. Kuid on ka kohti, kuhu pääseb jalgsi või transpordiga ning mis on aastakümneid olnud nudistide lemmikkoht. Kõige populaarsemad nudistide rannad ja kaljud:

Infrastruktuur

Kui armastate mugavat puhkust koos kõigi mugavustega, siis mõelge, milliseid lisateenuseid vajate ja mida saate ohverdada? Pärast seda on teie soove arvesse võttes lihtsam randa leida. Kui teie jaoks on oluline, et rannas oleks arenenud infrastruktuur: parkimine, restoran/baar, lamamistoolid, päikesevarjud, ujumisvarustuse rent, kõikvõimalikud instruktorid ja koolid erinevat tüüpi veerekreatsiooni õpetamiseks, siis tasub pöörata tähelepanu need rannad:

Tõsi, selliste randade külastamine hooaja kõrghetkel võib puhkajate suure sissevoolu tõttu mulje Elbast rikkuda.

Lisaks turistide poolt välja töötatud hästi varustatud rannikualadele on siin võluvaid metsikuid randu, mis on teie jaoks tõeline avastus, pakkudes lõõgastavat puhkust ja ühtsust loodusega:

Tuule suund

Saladus leida Elbe rand, kus meri on rahulik ja kristallselge, on tuule suuna kindlaksmääramine. Tehes täpselt kindlaks, kus täna tuul puhub, saate valida saare vastasküljel asuva ranna. Kohalikud soovitavad alati silmas pidada kahte randa: üks saare põhjaküljel, teine ​​lõuna pool, siis ei pea te Elba kaunites randades kunagi pettuma. Näiteks kui puhub scirocco (edelatuul), valige Portoferraio piirkonna põhjapoolsete randade (Le Ghiaie või La Padulella, Capo Bianco või Sansone) hulgast. Samuti ärge unustage, et alati leidub pisikesi lahesoppe, mis on nii hästi peidetud ja kaitstud, et isegi tuulejumal Aeolus ei tea nende olemasolust...

Elbe rannad lastele:

Elbe koerasõbralikud rannad:

Elbe rannad piirkondade kaupa

Saarest põhja pool

Portoferraio rannad

Portoferraio linnas ja selle vahetus läheduses on palju randu igale maitsele.

Marciana Marina rannad

Marciana Marina on üks Elba vanimaid kalurilinnu, nii et paljud rannad on koduks kõikvõimalikele restoranidele, kus serveeritakse hämmastavaid mereande. Marciana-Marina piirkond on kuulus ka oma puhtaimate randade poolest.

Saarest lõuna pool

Campo nell'Elba rannad

Rannaturism saarel sai alguse Campo nell'Elba linnast. Selle koha peamine vaatamisväärsus on kahe kilomeetri pikkune rand, mis ühendab Campo nell'Elbat Marina di Campo linnaga, mis on saare edelaosa peamine kuurordikeskus. Siin on saare kuulsaimad rannad: Galenzana, Cavoli, Fonza ja Fetovaia.

Lacona rannad

Kõige olulisem asi, mida peaksite selles kohas puhkust planeerides teadma, on see, et Lacona ei ole linn. Täpsemalt mitte tavaline linn. See on telkimislinn. Kõigi kaasnevate funktsioonidega. Kämpingute tihedus selles piirkonnas on kõigi aegade kõrgeim. Seetõttu on kõrghooajal enamik populaarseid randu nii ülerahvastatud, et lamamistoolid ja päikesevarjud võivad otse meres seista. Kui sa ei taha oma puhkust rikkuda, siis eriti ei soovita me Lido randa, kuhu pääseb puhkaja kolmest hiiglaslikust kämpingust! Kuid ärge hoiduge Lacona reisist – selle piirkonna karm rannajoon pakub palju meeldivaid randu igale maitsele.

Selle kaardi vaatamiseks on vaja Javascripti

Elbe on üks kuulsamaid ja maalilisemaid saari. See väike maatükk kuulub piirkonda ja asub 20 km kaugusel lähimast mandrilinnast Grossetost, mida eraldab sellest Piombino väin. Saarel on pikk ajalugu ning seal on mitmeid arhitektuurilisi ja looduslikke vaatamisväärsusi ning see on kuulus ka oma randade, festivalide ja purjeregattide poolest, mis meelitavad regulaarselt selle kalli spordiala austajaid.

Iseärasused

Paljude inimeste jaoks, kes pole kunagi Elbal käinud, on saar tuntud vaid Napoleon Bonaparte'i endise eksiilipaigana, kuid tegelikkuses on see Itaalia eliitkuurort, mis tervitab igal aastal sadu tuhandeid turiste üle kogu maailma. See on osa Toscana saarestiku rahvuspargist, sellel on üsna tasane topograafia ja maalilised rohelised künkad, mida uhuvad Türreeni ja Liguuria mere veed. Elbe üks peamisi eeliseid on õhku saastavate tööstuste ja tehaste puudumine, tänu millele püsib keskkond kõrgel ning õhk on puhas ja värske. Saarel on hästi arenenud infrastruktuur, rajatud on kaasaegsed hotellid, loodud on suurepärased tingimused sportimiseks ning huvitavamatesse kohtadesse on olemas ekskursioonimarsruudid. Ranniku ääres on arvukalt restorane, poode, suveniiripoode ja meelelahutuskohti. Kohalik elanikkond töötab peamiselt turismis, põllumajanduses ja kalanduses. Siin on hästi välja kujunenud ka transpordiühendused, sealhulgas Marina di Campo rahvusvaheline lennujaam.

Üldine informatsioon

Saare territoorium, mis sisaldab 8 kommuuni, pindala on 223 ruutmeetrit. km, kus elab veidi üle 31 000 inimese. Rannajoone pikkus on 147 km. Maksimaalne kõrgus merepinnast on 1019 meetrit. Kohalik aeg jääb suvel Moskvast maha 1 tunni ja talvel 2 tunni võrra. Ajavöönd UTC+1 ja UTC+2 suvel.

Väike ekskursioon ajalukku

Iidsetest aegadest on saar selles piirkonnas hästi tuntud, mis tulenes suuresti selle rikkalikest rauamaardlatest, millele pöörasid märkimisväärset tähelepanu iidsed kreeklased ja etruskid, kes kaevasid siia esimesed kaevandused. Rooma ajastul oli Elba üks peamisi Rooma leegionide raua tarnijaid ning pärast impeeriumi langemist hakkasid siin külastama esmalt barbarid ja seejärel saratseenid. 11. sajandi alguses läks saar Pisa võimu alla ning seejärel omandas see eraomaniku lähilinnade ühe valitseja isikus. Järgnevatel sajanditel elas Elbe oma eksisteerimise segane periood, kuni 1802. aastal viidi see üle Prantsusmaale, misjärel algas siin järsk ehitus- ja majandusbuum. 1814. aastal, pärast Fontainebleau lepingu sõlmimist, saadeti siia pagendusse Prantsuse keiser Napoleon Bonaparte, kes 9-kuulise viibimiskuu jooksul tegi palju saare elanike heaolu ja selle infrastruktuuri arendamise nimel. . 1861. aastal sai Elbast Itaalia kuningriigi osa.

Kliima

Saarel on väljendunud vahemereline kliima, kus on palju päikesepaistelisi päevi. Keskmine õhutemperatuur on siin talvekuudel umbes +8 kraadi ja suvel ületab see pidevalt +25, ületades perioodiliselt 30 kraadi piiri. Sademeid langeb novembrist märtsini ning maist septembrini, kui ujumishooaeg on täies hoos, valitsevad selged päikeselised päevad.

Kuidas sinna saada

Kiireim viis Elbasse jõudmiseks on lennata Rooma ja bussi või rongiga ümber istuda rannikulinna Piombinosse, mille kailt väljuvad parvlaevad saare poole. Seal on ka kohalik lennujaam, kuid see pole suur ja võtab vastu lende vaid mõnest Euroopa linnast ja Itaalia regioonist.

Transport

Saare territooriumil on väga hea kvaliteediga teed, mida mööda sõidavad regulaarselt taksod ja minibussid. Hotellides on autorendi kontorid.

Suured kuurordid

Saare rannajoon on erakordselt maaliline ja tulvil majesteetlikke kaljusid, mis sulanduvad harmooniliselt ümbritsevatesse maastikesse ning mida täiendavad Vahemere taimestiku ja loomastiku graatsilisus. Kivi- ja liivarannad vahelduvad, kuid mõnel pool on vette sisenemine raskendatud teravate kivide ja rändrahnukildudega, mistõttu ei ole kõik randade lõigud ujumiseks ühtviisi mugavad. Elba kuulsaim kuurort on Portoferraio, kus on muljetavaldav sadam ja palju meelelahutust igale maitsele. Kohalikud Biodola, Procchio ja Viticcio rannad, mis ei ole kaugel linnapiirist, on ilmselt saare parimad ja naudivad alati turistide suuremat tähelepanu. Teistest kuurortidest paistavad silma Porto Azzurro, Rio Marina, Cavo ja Capiloveri. Oma tervist parandada soovijatel soovitame külastada San Giovanni ravivanne. Elbe on ülipopulaarne ka sukeldumisfännide seas, kes tulevad siia tutvuma nende paikade veealuse maailma ainulaadsete esindajatega.

Vaatamisväärsused ja meelelahutus

Elba kõige huvitavamate arhitektuuriliste ehitiste hulgas on romaani stiilis Püha Stefani kirik, Napoleoni villa San Martino linnas, Santissimo Scaramento ja Forte della Stela templid Portoferraios, Napoleoni talvepalee maalilisel künkal Stella ja Falcone kindluste vahel. , samuti arvukalt tänapäevani osaliselt säilinud Rooma ehitiste fragmente. Ajaloohuvilised peaksid kindlasti külastama 2 muuseumi, mis on pühendatud Napoleon Bonaparte'ile ja räägivad ajast, mil suur prantslane saarel paguluses teenis. Lisaks ekskursioonidele ja vaatamisväärsustega tutvumisele on kuurordi külalistel võimalus veeta oma vaba aega kõige huvitavamalt ja intensiivsemalt. Iga päev on puhkajate kasutuses jetid ja suusad, katamaraanid ja jahid, tõukerattad ja banaanipaadid ning muud veespordi atribuudid. Lisaks saab siin rentida paati või jahti, õppida sukeldumise põhitõdesid või minna kalale. Saarel peetavatest pidulikest sündmustest torkab silma Juri Bašmeti eestvõttel loodud rahvusvaheline festival "Elba - Euroopa muusikaline saar". Samuti peetakse siin regulaarselt purjetamis- ja jahivõistlusi.

Köök

Elba kulinaariaasutused ühendavad prantsuse ja itaalia traditsioone, pakkudes oma külalistele laia valikut kõikvõimalikke roogasid, sealhulgas mereande, puuvilju, köögivilju, kartulit, pastat, aga ka erinevaid vürtse ja kastmeid. Joogiks pakutakse kõikvõimalikke mahlu, likööre ja veine. Traditsiooniliselt on lai valik maiustusi ja jäätist.

Ostlemine

Saare kauplustes ja suveniiripoodides saab osta täiesti erinevas stiilis kaupu alates Napoleoni kujutisega suveniiridest kuni luksuslike ehete ja kvaliteetsete jalanõudeni.

Elba on üks populaarsemaid turismisihtkohti Itaalias, kus on suurepärased rannad, mugavad hotellid ja vapustav loodusvaade. Aasta-aastalt vastab see saar täielikult oma kõrgele mainele, rahuldades ka kõige nõudlikumate reisijate maitse.