Matua titkai: mit rejtenek a Kuril-sziget belei. Matua szigetének japán erődjét az oroszok „boreák” fogják befedni.
Fedezze fel Matua Kuril szigetének összes titkát
Az Orosz Földrajzi Társaság egyik kiemelt projektje ma egy expedíció Matua szigetére. Annak ellenére, hogy több hónapos fáradságos munka a tanulmányozásán, még mindig sok rejtély van. Az alagutak és a föld alatti építmények még nem tanulmányozták teljes mértékben. Meg kell nézni, honnan származtak a japán császári család edényei és az üres üzemanyaghordók Matuán, és még sok a tennivaló.
A minap a TASS arról számolt be, hogy Vlagyivosztokból, Moszkvából, Kamcsatkából és Szahalin-szigetről több tudóscsoport dolgozik majd a júniustól szeptemberig tartó Matuába tartó expedíció részeként.
Jelenleg a Csendes-óceáni Flotta parancsnoksága befejezte a Kuril-szigetek részletes felmérési tervének kidolgozását, meghatározta a személyzetet és a felmérési munkákhoz szükséges felszereléseket a 2017-es Matua-szigeti expedíció részeként. Idén jelentősen bővül az expedíció összetétele. Egyszerre több hidrogeológusból, vulkanológusból, hidrobiológusból, tájkutatóból, talajkutatóból, tengeralattjáróból, keresőmotorokból és régészekből álló csapat dolgozik majd Vlagyivosztokból, Moszkvából, Kamcsatkából és Szahalinból Matua szigetén” – mondta el az MTI információs támogatási osztályának vezetője. a keleti katonai körzet (VVO) sajtószolgálata a Csendes-óceáni Haditengerészet (Csendes-óceáni Flotta) Vlagyimir Matvejev 2. rangú kapitánya számára.
Elmondása szerint a Pacific Flotta pszichológusai most fejezik be a leendő expedíción részt vevő katonák professzionális pszichológiai kiválasztását, akik speciális teszteken és programokon mennek keresztül, hogy megállapítsák a stressztűrő képesség mértékét és az extrém körülmények közötti teljesítményszintet, a jövő pszichológiai kompatibilitását. az expedíció tagjait, és felméri a katonák erkölcsi és üzleti tulajdonságait.
Matua a Kuril-szigetek Nagy gerincének középső csoportjába tartozó sziget. Hossza körülbelül 11 km, szélessége 6,4 km. A második világháború idején Japán egyik legnagyobb haditengerészeti bázisa volt rajta. 1945-ben a szigetet átengedték a Szovjetuniónak, és a japán bázist szovjettá alakították át. A sziget számos erődítményt, aknát, barlangot, két fűtött kifutót őriz termálforrásokígy egész évben használhatóak. 2000-ben a bázist molylepkezték, és Matua szigete hivatalosan is lakatlanná vált.
2016-ban került sor az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának és az Orosz Földrajzi Társaság első közös kutatóexpedíciójára Matuába, amelyen a Keleti Katonai Körzet és a Csendes-óceáni Flotta katonái vettek részt. Összesen több mint 200 ember vett részt az expedícióban. A Honvédelmi Minisztérium a Csendes-óceáni Flotta erőinek lehetséges bázisaként érdeklődött a sziget iránt. Ezután egy kiterjedt alagúthálózatot fedeztek fel Matuán, valamint az elsüllyedt japán könnyűvadászt, a Mitsubishi Zero-t, amelyet 1942-ben adtak ki.
A második kutatási expedíció Matuába 2017 júniusától szeptemberig tart, a tervek szerint anyagokat gyűjtenek a Matua és a szomszédos szigetek vizeinek tengeri élővilágának atlasz-azonosítójának elkészítéséhez. A kutatók emellett rekonstrukciót készítenek a Sarychev Peak vulkán tevékenységéről a késő pleisztocénben, beleértve a történelmi kitöréseket, és feltérképezik a szigetet. Emellett a tervek között szerepel a tengeri hidrobiont fajok felmérése, a szomszédos vízterületek élővilágának összehasonlítása a biodiverzitás állapotának felmérése érdekében, valamint a Csendes-óceán északi részén élő növény- és állatvilág elemeinek vándorlásának és áthatolásának lehetséges módjainak azonosítása.
Tavaly szeptemberben a tvzvezda.ru tudósítója, Alexander Stepanov Matuába látogatott. Íme, részletek a „Matua-sziget rejtélye: Amikor a japán erőd orosz bázissá válik” című jelentéséből.
Madártávlatból a Matua-sziget egy kis helynek tűnik - 11 kilométer hosszú és hat és fél széles, a sziget területének kétharmadát az aktív vulkán - Sarychev-csúcs foglalja el. A sziget teljesen alkalmatlan az életre. Komoly éghajlati viszonyok: állandó szél és eső nyáron. Napsütéses napok egyszer-kétszer és rosszul számítottak. Itt még júniusban is fehér lesz a hó a dombok lejtőin. A hósapka egész évben díszíti a Sarychev-csúcsot. Ez a vulkán arról híres, hogy a régió egyik legaktívabb vulkánja. Norov a Sarychev Peak-en menő – nem hívhatod alszik. A kitörések, bár rövid életűek, gyakoriak és erősek.
Minden természeti katasztrófa ellenére a japánok a második világháború alatt bevehetetlen erőddé változtatták a szigetet, ahol földalatti alagutak, repülőterek és még vasút is voltak. A helyőrség a szigeten meghaladta a háromezer főt. Általában a Kuril-szigeteket a japánok stratégiai akadályként használták az Okhotsk-tengerből a Csendes-óceánba való kilépéshez. Különféle katonai védelmi erődítmények egész hálózata épült itt.
Ahhoz, hogy légi úton eljusson a szigetre, jókora szerencsére van szüksége. Az úgynevezett ablakok - kis rések - nagyon ritkán nyílnak ki a sziget felett, és az embernek néha napokig kell ülnie a repülőtéren, hogy bejusson ebbe a rövid időre kinyílt ablakba. A legközelebbi repülőtér, ahonnan Matuába juthat, Iturup szigetén található. Körülbelül 500 kilométer. És ha hirtelen megromlik az időjárás Matua felett, miután a "lemezjátszó" már majdnem felrepült a szigetre, akkor a maradék üzemanyaggal vissza kell térnie a bázisra. Ahogy a helikopterpilóták mondják: "kalandokkal".
A szigethez közeledve látható, hogy part menti erődítményekkel van beékelve. A víz szélén eredő árkok. A sziget számos dombján kiüresedett pillangósdobozok és bunkerek üres kiskapuknak tűnnek a tenger felé. Észrevehető, hogy a sziget valóban egy erődítményre hasonlít, amely közvetlenül a tengerből emelkedik ki. Június közepén Matuán körülbelül hét fokos hőség és átható szél van. Télen be kell melegíteni: kabátok, pulóverek, csizmák magas berettel. Május óta dolgozik itt az orosz védelmi minisztérium, az Orosz Földrajzi Társaság, a Keleti Katonai Körzet és a Csendes-óceáni Flotta expedíciója Andrej Vlagyimirovics Rjabuhin altengernagy, a Csendes-óceáni Flotta parancsnok-helyettesének vezetésével.
Annak ellenére, hogy 1945 szeptembere óta a sziget a Szovjetunióhoz került, valódi kutatást nem végeztek rajta. A jelenlegi expedíció célja, hogy megfejtse a Kuril-lánc legkevésbé tanulmányozott szigetének titkait. És itt nagyon sok titok van. A kutatóknak három fő feladata van: a sziget hadtörténeti komponensének tanulmányozása, Matua vulkáni tevékenységének tanulmányozása, valamint annak megértése, hogyan lehet katonai infrastruktúrát fejleszteni a szigeten.
Az Orosz Földrajzi Társaság tudományos csoportja rutinszerű, de nagyon szükséges munkát végez a szigeten - térképeket készít a szigetről: tájképi, geológiai és talajtérképeket. Talaj- és növénymintákat vesznek. A második csoport a japánoktól visszamaradt tárgyakat keresi. Így júniusban a keresőmotorok felemelték egy 1942-ben gyártott japán repülőgép szárnyát, és behozták a táborba. A japán katonák életéről árulkodó tárgyakat is találtak: lőszert, edényeket, ruhákat, háztartási cikkeket. Az expedíció tagjai még a Sarychev-csúcsot is megmászták, ahol két zászlót tűztek ki - az Orosz Föderáció és a Haditengerészet Andrejevszkij zászlaját.
A VOLCANO-ra mászni nem csak zászlókat kell felvonni, az expedíció tagjai megpróbálták megérteni, melyik oldalra megy a csóvával járó kitörés. Magasról jól látható, hol változott a sziget szerkezete, földrajzi elhelyezkedése, hol jelentek meg új strandok. Kiderítették, hogy a japán akadályok, köztük az iszapkiáramlást gátló kifolyások hogyan akadályozták meg a japán laktanya felé áramló iszap útját. Érdekel az expedíció egyik vezetője, Andrej Ivanov, az Orosz Földrajzi Társaság rendes tagja, hogy Matua valóban egy titokzatos sziget-e, ahol a birodalmi Japán titkait őrzik, vagy az újságírók tétlen spekulációja.
„Az újságírók szeretnek kérdéseket feltenni találós kérdésekről” – mosolyog a tudós. - Persze még mindig nehéz alaposan áttanulmányozni, mi maradt meg a japánokból, megérteni, hol vannak a mítoszok, és hol a valóság. Sikerült megtudnunk, hogy van alapja annak a legendának, miszerint Matuán van egy földalatti város, amelyet a második világháború végén ők építettek. Jó néhány föld alá vezető bejáratot találtunk, mindegyik fel van robbantva vagy feltöltve. Egy ilyen bejáratot ástunk ki, és mögötte számos földalatti átjárót, raktárhelyiséget találtunk, melyeket speciális átjárók kötöttek össze a föld feletti árkok és árkok rendszerével. Ez nem legenda, hanem valóság."
Ugyanakkor az expedíció fő célja nem a japán rejtvények kitalálása, hanem a terület átfogó felmérése annak érdekében, hogy megértsük, mennyire alkalmas a fejlesztésre, elmossák-e az iszapfolyások és szökőárak az új infrastruktúrát. sziget. Az expedíciót az is érdekli, hogy a japán helyőrség hogyan oldotta meg az életfenntartó kérdéseket, mert mint kiderült, a szigeten nincs vízforrás.
Az expedíció vezetője, Andrej Rjabuhin, a csendes-óceáni flotta parancsnok-helyettese az Army Standardnak elmondta, hogy a japánok kizárólag olvadékvizet használtak, amely a vulkánon olvadó hó miatt keletkezik. Ezért Matuán sok régi japán víztisztító szűrő található, amelyeket a mandzsúriai 731. különítmény vezetője, Shiro Ishii (egy japán orvos, aki embertelen kísérleteket végzett és bakteriológiai fegyvereket fejlesztett ki) talált fel. Kétféle tisztítást feltételeztek, a durva és finom tisztítást. Durva kefék segítségével távolított el minden szennyeződést és törmeléket a vízből. A vékony időszakban a vizet nyomás alatt kerámiaszűrőn vezették át, majd árkon keresztül speciális tartályokba került.
A rendszer egy részét a hegyrendszer területén végezték, a japánok pedig a hóolvadás időszakában keletkezett tavak közelében rendezték be. Melléjük szivattyútelepeket telepítettek. Egyébként amiatt, hogy a szigeten sok patkány élt, amelyek vizet is használtak, itt erős antibiotikumokat találtak, amikkel szó szerint tele voltak a földalatti kórházak. A tabletták megakadályozták a személyzet vereségét. Az expedíció tagjai ugyanakkor azt állítják, hogy a szigeten ténylegesen nem gyártottak bakteriológiai fegyvereket. Végül is, ha valami elromlott volna, akkor a Kurile-szigeteken a japán helyőrségek maguk haltak volna meg.
A szigetre elsősorban hatalmas raktározási és biztonsági bázisként volt szükség egy kiterjesztett kommunikációs vonalhoz, amely a "nagy" Japántól a Paramushir és Shumshu szigetig futott, ahol nagy helyőrségek állomásoztak. Csak amerikai tengeralattjárók és felszíni hajók jelentettek veszélyt ennek az útvonalnak a biztonságára. Mivel a szövetséges repülőgépek a repülési távolság miatt nem tudták aktívan bombázni a szigeteket, a fő hangsúlyt a flotta elleni védekezésre helyezték. Ezért a szigeten egy nagyméretű, kétsávos repülőteret építettek, ahol vadászrepülőgépek és bombázók állomásoztak.
Emellett akár tízezer ember is tartózkodhat a szigeten, hogy szükség esetén megerősítsék a japán helyőrségeket az északi Shumshu és Paramushir szigeteken. Rjabuhint kérdezem: sikerült az expedíciónak megértenie, hogyan épült fel a sziget védelme?
„Megismertettük a japánok kommunikációs rendszerét és erődítményeit, megértettük, hogyan épült fel Matua védelmi szerkezete” – mondja. - A sziget szerkezetének sajátossága a nagyszámú szakadék - hosszú szurdok, amelyben raktáraikat koncentrálták. Az úthálózatot a szigeten alakították ki. Szerpentin típusú volt, és oda vezetett, ahol külön helyőrségek állomásoztak. A helyőrség mellett raktárt és laktanyát szereltek fel, valamint védelmi állásokat - lövészárkokat, golyósdobozokat. Egyelőre csak találgatni tudjuk, hogyan szállították az élelmet és a lőszert az állásokra. Az már világos, hogy a közúti közlekedést és a vasutat Matuán fejlesztették ki.”
Magát a vasutat persze még nem találták meg a keresők, csak a nyomait találják meg. Csak találgatni lehet, hol haladt el – ezek föld alatt áttört alagutak, amelyek, mint az artériák, átszelik a szigetet. Működését számos lelet is bizonyítja: időnként berozsdásodott kocsik, síntöredékek. Ezenkívül az egész szigeten sárgaréz vagy bronz csővezetékeket fektettek le az üzemanyag ellátására.
Jellegzetes szerelvényeket, szivattyúalkatrészeket találnak a keresők, de még nem találták meg azokat a tartályokat sem, ahol az üzemanyagot tárolták. Ezenkívül az expedíció kiderítette, hogyan építették a japánok a laktanyáikat. Összecsukhatóak voltak, fémvázból és fából álltak. A szigeten lévő összes palackot szintén fával borították.
A japán repülőtér jelenleg meglehetősen siralmas állapotban van, légitámadások és természeti katasztrófák súlyosan megrongálták. Jelenleg több helikopter-leszállóhely is létezik. A jövőben azonban lehetséges a helyreállítása. Természetesen a fő kérdés: szükségünk van-e erre a normális életre abszolút alkalmatlan földterületre?
„Tavaly óta az Ohotszki-tenger a miénk lett beltenger- mondja Andrey Ryabukhin. Ez a mi tengerünk. És itt, hogy úgy mondjam, sok nyitott ajtó van. És mindenki be akar lépni hozzájuk. De milyen szándékkal lépnek be ezeken az ajtókon - jó vagy sem, nem fogod azonnal megérteni. Területeink megbízható védelme érdekében törekednünk kell arra, hogy később ne bánjuk meg, hogy nem tettünk semmit. A kiskapuk még mindig léteznek, és ezeket meg kell szüntetni, többek között orosz bázisok létrehozásával. Egyelőre a tervek szerint a Csendes-óceáni Flotta egységei helyezkednek el a szigeten, ami biztosítja az állami érdekek védelmét.”
Az admirális ugyanakkor úgy véli, hogy nincs értelme a szigeten a japán infrastruktúra helyreállításának.
„Most a modern körülmények között a föld mélyére menni, városokat és vasutakat építeni drága és nem praktikus. folytatja. - Ismét az összes földalatti kommunikáció, amelyet megnyitunk, nagyon leromlott. Összeomlanak, omlanak. A talaj szerkezete itt sajátos, beleértve a nagyon törékeny sziklákat is. Az a tény, hogy a japánok itt ástak itt, nagyon releváns volt abban az időben, de mára eltűnt.”
Arról, hogy szükség van-e Matuára a fegyveres erőknek, megjelenik-e ott bázis, már idén levonják a következtetéseket. És nagy a valószínűsége annak, hogy csapataink továbbra is a Matuán lesznek.
Lezárult a Honvédelmi Minisztérium és az Orosz Földrajzi Társaság második közös expedíciója Matua szigetére. Résztvevői - történészek, régészek, ökológusok és hidrográfusok - az Orosz Földrajzi Társaság következő ülésén beszéltek a Kuril gerincének ezen a kicsi, de nagyon titokzatos szigetén felfedezett csodálatos leleteiről. IA SakhalinMedia.
Összefoglalták munkájukat a katonaság és a tudósok második közös expedíciójának résztvevői a Kuril Matua szigetére. Az Orosz Földrajzi Társaság Szahalin tagozatának következő ülésén előadásokat tartottak, amelyekben elmondták, milyen új titkokat tárt fel előttük a sziget, és milyen megállapítások vetnek fel újabb kérdéseket.
Megnyitotta az ülést Szergej Ponomarev, az Orosz Földrajzi Társaság elnöke. Megjegyezte, hogy a csendes-óceáni flottával való együttműködés új lehetőségeket kínál a Kuril-szigetek tanulmányozására.
„Az expedíció legdrágább része a Kuril-szigetekre való szállítás. De az tény, hogy Szergej Shoigu vezette az Orosz Földrajzi Társaságot, lehetővé tette ilyen közös projektek szervezését a Honvédelmi Minisztériummal. A katonaságot is Matuába küldik kutatási céljaikkal. És magukkal viszik tudósainkat. Ezt az együttműködést a magunk javára fordítjuk. Kutatásaink a történelemre, a régészetre, az ökológiára vonatkoznak. Ez a sokoldalúság segíti a szigetek komplex tanulmányozását mind szárazföldön, mind tengeren” – mondta Ponomarev.
Találkozás a matuai expedíció tagjaival. Fotó: IA SakhalinMedia
Találkozás a matuai expedíció tagjaival. Fotó: IA SakhalinMedia
Találkozás a matuai expedíció tagjaival. Fotó: IA SakhalinMedia
Találkozás a matuai expedíció tagjaival. Fotó: IA SakhalinMedia
Találkozás a matuai expedíció tagjaival. Fotó: IA SakhalinMedia
Felidézte, hogy Matua a helytörténészek szemszögéből nagyon érdekes sziget. A Kuril-hátság közepén található, és korábban a japánok tranzitpontként használták az északról délre tartó útvonalon, valamint hatalmas haditengerészeti bázisként és repülőtérként.
Igor Samarin helytörténész ezen az expedíción folytatta tavalyi munkáját. Fő feladata az volt, hogy helyreállítsa a japán hosszú távú tüzelőszerkezetek rendszerét a szigeten. Tavaly készítettek egy ilyen térképet, de mint kiderült, a sziget még sok felfedezéssel teli.
„Idén teljesen véletlenül katonakollégáink fedeztek fel egy kerámia csövet, amely a földből jött ki. Leeresztettek egy rögtönzött videokamerát – egy zseblámpás okostelefont, ott találtak egy szobát. Három méter mélyen egy tüzérségi távolságmérő oszlop mellett betonszerkezet volt. Kiderült, hogy a föld alatt egy tűzvezető parancsnoki állomás található. Innen az elektronika segítségével a parancsokat továbbították a fegyverekhez ”- mondta Igor Samarin.
Szintén az idei év egyik feladata volt a sziget egyik magaslatán található japán parancsnoki állomás tanulmányozása. Samarin csoportja kiásta ezt a betonszerkezetet és bejutott.
De a tudósok a legérdekesebb felfedezéseket apró, nem mindig nyilvánvaló részletek tanulmányozásával tették. Így hát az egyik katona laktanya mellett találtunk egy lámpabúrát egy lámpából. Igor Samarin kifejti: maguk a japán hadsereg tanúsága szerint akkoriban a tengerészek jobban éltek, mint a gyalogosok, és csak ők kaptak áramot. A talált lámpaernyő tehát megerősítette azt a hitet, hogy a tengerészek laktak a sziget laktanyájában.
„Sok hétköznapi dolog kinyilatkoztatás volt. Itt találtunk egy sörösüveget, a leggyakoribb, de az alján a gyártás dátuma „18 S 8”. Egy hozzáértő ember számára ez egyszerű - augusztus 16. az európai naptár szerint - 1941. 25 ilyen palackot találtak a szigeten. Ezek alapján meg lehetett állapítani, hogy a palackok mikor kerültek a szigetre. Kiderült, hogy az első ellátás 1938-ban kezdődött és 1943-ban ért véget. 1944-ben pedig megkezdődött Matua szigetének blokádja az amerikai tengeralattjárók által” – folytatta jelentését Samarin.
A tudósok nem hagyták figyelmen kívül az egyes ásók közelében lévő japán konyhai kupacokat. Madárcsontokat találtak a hulladék között. Mint kiderült, a japánok aktívan használták a helyi lundákat étkezésre. Egereket is ettek – pocokat. Még természetbeni cserekereskedelem is volt – egy egér két cigarettát ért. A rágcsálók bőrét a metropoliszba szállították, hogy kesztyűt készítsenek belőlük.
A történészek összesen 86 tárgyat hoztak a szigetről a japán és a szovjet időszakból – a babacipőktől és edényektől a tüzelőanyag-hordókig és kézműves tűzhelyekig.
Ezenkívül a tudósoknak sikerült feltárniuk egy másik rejtélyt is, amelyet a Matua-szigetek a második világháború óta őriztek. Több mint 70 évig ismeretlen volt a két japán hajót elsüllyesztett Herring amerikai tengeralattjáró sorsa Matuánál, és ellentmondásos információkat őriztek róla. A hidrográfusok egy nagy vízrajzi csónak kapitánya, Igor Tikhonov vezetésével többsugaras visszhangszondával átfésülték a Dvoinaja-öböl teljes vízterületét. És egy tengeralattjáróhoz nagyon hasonló objektumot fedeztek fel a Yurlov-fok közelében, 110 méteres mélységben. Hogy mihez kezdjenek ezzel a felfedezéssel, azt a katonaság fogja eldönteni.
Az expedíció keretében a kutatók a sziget történetének egy régebbi korszakát is tanulmányozták. Igen, a csoport Olga Shubina régész több mint száz gödröt fedeztek fel a szigeten a sziget első lakóinak ősi lakóhelyeiből. Valószínűleg az ősi ainokhoz tartoztak, akik 2,5-3 ezer évvel ezelőtt éltek itt. A tudósok ásatásokat végeztek a lelethelyeken, és megjelölték a régészeti lelőhelyek határait.
A találkozó végén a Szahalini Orosz Földrajzi Társaság elnöke, Szergej Ponomarjov bejelentette, hogy a tudósok munkacsoportot hoztak létre, amely a földrajzi nevek egyesítésével foglalkozik Matua szigetén.
„Sok Matua tárgya még mindig japán vagy „népi” szovjet nevet visel. A csoport körülbelül háromtucatnyi öböl, köpeny és magaslat hivatalos elnevezésére készít javaslatot, hogy a térképek és diagramok összeállításakor ugyanazokat a megnevezéseket használhassuk, és megértsük egymást” – mondta Ponomarjov.
A Csendes-óceáni Flotta egy különítménye, beleértve az Admiral Nevelskoy nagy partraszállító hajót, a KIL-168 mentőcsónakot és az SB-522 mentővontatót, szállították a Kuril-sziget Matua tagjainak az orosz védelmi minisztérium és az Orosz Földrajzi Társaság közös expedíciójának tagjaihoz. , valamint több mint 30 egységnyi különféle technológia.
Matua szigete a Kuril lánc középső részén található, és messze van Szahalin és Kamcsatka lakott területeitől. A sziget mérete 11 kilométer hosszú és 6 és fél széles. Rendellenesen hideg éghajlat jellemzi, sok csapadékkal. A Matuán található a régió egyik legaktívabb vulkánja, a Sarychev vulkán. A történelmi és kulturális örökség erőteljes rétegét őrizték meg itt, amely ainu, japán és orosz nyelvre oszlik. Ezenkívül Matua ad otthont a zsinóros edények legészakibb terjesztési pontjának, a neolitikus Jōmon régészeti kultúrának.
Ebben az évben az expedíció tudományos összetétele jelentősen bővült. A Matua-szigeten hidrogeológusok, vulkanológusok, hidrobiológusok, tájkutatók, talajkutatók, tengeralattjárók, keresőmotorok és régészek dolgoznak majd Vlagyivosztokból és Moszkvából, Kamcsatkából és Szahalinból. A projektben részt vesz az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Expedíciós Központja, az Orosz Földrajzi Társaság és a Csendes-óceáni Flotta személyzete.
A munka során anyagokat gyűjtenek a Matua sziget és a szomszédos szigetek vízterületének tengeri lakóinak atlasz-azonosítójának elkészítéséhez, valamint a fenék domborzatának videófelvételéhez búvárhelyeken. a vízrajzi jellemzők elemzése.
Rekonstruálják a Sarychev Peak vulkán elmúlt 100 ezer éves tevékenységét, és meghatározzák modern tevékenységének szintjét. Ez szükséges a terület vulkáni veszélyének felméréséhez és egy hosszú távú előrejelzés kialakításához.
Emellett folytatódik a második világháború alatti történelmi katonai felszerelések és erődítmények tárgyainak felkutatása és tanulmányozása. Régészeti munkákat fejlesztenek ki a különböző korok történelmi és kulturális emlékeinek azonosítására és tanulmányozására, beleértve az ainukat is.
A 2017-es expedíció eredményei alapján anyagok készülnek a sziget további fejlődési kilátásairól: készültek a természeti veszélyek térképei, az alternatív energiaforrások elemzése, a természetes vizek kémiai összetétele, a talaj lehetséges termékenysége. végrehajtották.
2016-ban az Orosz Földrajzi Társaság az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumával közösen először szervezett expedíciót Matuába. Célja a második világháború leletanyagának tanulmányozása és a sziget történelmi és földrajzi portréjának elkészítése volt.
A Honvédelmi Minisztérium és az Orosz Földrajzi Társaság második nagyszabású expedíciója 2017-ben indul Matua Kuril-szigetére. Ezt szeptember 14-én, szerdán jelentette be a csendes-óceáni flotta parancsnoka, Szergej Avakyants admirális a médiaklub ülésén.
A japánok az 1930-as évektől kezdték fejleszteni a szigetet, és kizárólag katonai jelentőséget tulajdonítottak neki. "A sziget ugródeszkaként szolgált a Kamcsatka-félsziget további bővítéséhez és elfoglalásához. A földalatti építmények egyedülálló rendszere jött létre, amelyet egyetlen alagútrendszer kötött össze. A föld alatti építmények külön kérdés, amely mélyreható tanulmányozást igényel" - mondta Szergej Avakyants tengernagy. .
Elmondása szerint a földalatti építmények két típusra oszthatók: erődítményekre és ismeretlen rendeltetésű építményekre - téglalap alakú, négyzet alakú és kerek, legfeljebb 150 méter hosszúságú építményekre.
"Kezdetben az volt a feltételezés, hogy ezek raktárak, de mindent kivettek belőlük. És ha ezek raktárak lennének, akkor ott maradtak volna az anyagnyomok. Ott 3 ezer voltig lehetett táplálni. Ez természetesen többletfeszültség De nyilvánvaló, hogy ezekben a létesítményekben történtek munkák” – idézi a TASS az expedíció vezetőjét.
Az admirális azt is elmondta, hogy ugyanezt a nagyfeszültségű kábelt a Sarychev vulkán lejtőjén találták. "A vulkán él, a vulkán még lélegzik. Erőteljes kitörések 25 évente történnek. A vulkán szellőzőnyílásához vezető régi út maradványait fedezték fel. A földalatti építmények vízfelszínéről jellegzetes bejáratai láthatók egy helikopterből. Komoly mélytengeri vizsgálatokra van szükség a vulkán északi és északnyugati részén” – hangsúlyozta Avakyants.
Megjegyezte, hogy az expedíció során a császári családra jellemző szimbólumokkal ellátott edényeket - csillagokat fedeztek fel, vagyis a szigetet a háború alatt Japán legmagasabb katonai-politikai vezetése látogatta meg, és a helyőrség kiemelt figyelmet kapott.
"Ha az összes szigeten a japán helyőrségek hevesen, az utolsó katonáig harcoltak, akkor Matua szigete utoljára kapitulált, de harc nélkül megadta magát. A helyőrség létszáma 7,5 ezer fő volt, és ami nem jellemző a japán hadseregre, nem bármilyen ellenállást tanúsítani – mondta a parancsnok. "Arra a következtetésre jutottunk, hogy a helyőrség teljesítette fő feladatát, hogy eltávolítson minden nyomot és tényt, amely a szigeten folytatott tevékenységek valódi természetének feltárásához vezethet" - folytatta.
Az admirális szerint az expedíció a sziget vulkáni tevékenységét is tanulmányozta, és egy több millió éves múltra visszatekintő ősi paleovulkán maradványait fedezték fel. "Így azt a verziót, hogy a Kamcsatka-félsziget, a Kuril-szigetek és a Japán-szigetek összefüggő földsávot alkottak, megerősítésre van szükség" - jegyezte meg Avakyants.
A Csendes-óceáni Flotta parancsnoka úgy véli, hogy a feltehetően Matuával összefüggő Toporkovy-sziget további tanulmányozást igényel. földalatti alagutak. "Az Orosz Földrajzi Társaság elnökének engedélyével és irányításával 2017-ben egy második expedíciót hajtunk végre a Tudományos Akadémia, az Orosz Földrajzi Társaság és a Moszkvai Állami Egyetem szakembereinek széles körével. Az állat- és növényvilág a szigetről, a vulkáni tevékenységről, a vízellátó rendszerről, a földalatti építményekről, beleértve a víz alatti építményeket is. És ezen felül régészeti kutatást is kell végezni" – zárta gondolatait az admirális.
A keleti katonai körzet parancsnoksága a Csendes-óceáni Flotta ígéretes bázisának lehetősége Matua szigetén.
A Zvezda tévécsatorna dokumentumfilmet készített a Matua szigete az Orosz Földrajzi Társaság és az orosz védelmi minisztérium kutatóexpedíciójáról. A szakemberek még 2016-ban jártak a szigeten, és hosszú hónapokon keresztül gyűjtöttek anyagokat a természeti, történelmi és kulturális örökség. Miért pont Matua érdekelte az Orosz Földrajzi Társaságot, és milyen titkokat őriz a sziget - a „360” anyagban.
A senki szigetétől a molylepke katonai bázisig
A Matua-sziget a Nagy Kuril-hátság középső csoportjába tartozik, és a Szahalin régióhoz tartozik. Ez azonban nem mindig volt így. Matua eredeti lakossága az ainu, a japán szigetek legősibb népe. Az ő nyelvén a szigetet "pokol szájának" nevezik.
Matua sokáig önmagában létezett, és csak a 17. században indultak el az első expedíciók a Kurilok felé. Japánok, oroszok és hollandok jártak oda, sőt Kelet-indiai Társaságuk tulajdonává nyilvánították a földet.
1736-ra az ainuk áttértek az ortodoxiára, és orosz alattvalókká váltak, és fizettek Kamcsatka yasak lakóinak - természetbeni adót prémek, állatállományok és egyéb tárgyak formájában. Az orosz kozákok rendszeresen látogatták a szigetet, és az első tudományos expedíció 1813-ban érkezett Matuába. A sziget lakossága mindig is csekély volt: 1831-ben még csak 15 lakost számoltak Matuán, bár akkoriban a népszámlálás csak a felnőtt férfiakat vette figyelembe. 1855-ben az Orosz Birodalom hivatalosan is megkapta a sziget jogát, de 20 évvel később Matua Japán fennhatósága alá került – ez volt Szahalin ára.
Röviddel a második világháború előtt a sziget a Kuril-lánc fő fellegvára lett. Egy erőd jelent meg Matuán, tankelhárító árkokkal, földalatti alagutakkal és árkokkal. A tisztek számára földalatti rezidenciát alakítottak ki a dombon. A háború kitörése után a náci Németország látta el üzemanyaggal Matuát. A sziget Japán egyik legfontosabb haditengerészeti bázisa lett. 1945 augusztusában egy 7,5 ezer fős helyőrség lövés nélkül kapitulált. Matua a Szovjetunióhoz került.
1991-ig katonai egység működött a szigeten. Ez idő alatt Matuát nemcsak a történészek, hanem a politikusok is érdekelték. Harry Truman amerikai elnök közvetlenül a második világháború vége után felajánlotta Joszif Sztálinnak, hogy engedje át a szigetet egy amerikai haditengerészeti bázisnak. Aztán a Szovjetunió vezetője vagy tréfásan, vagy komolyan beleegyezett, hogy Matuát az egyik Aleut-szigetre cserélje. A kérdés lezárva.
Az orosz határállomás 2000-ig Matuán volt. Aztán a sziget teljes haditengerészeti infrastruktúrája lepusztult, és a lakók elhagyták. Ma Matua lakatlan. A 11 kilométer hosszú és alig több mint hat szélességű kis sziget még mindig sok titkot rejt. Az Orosz Földrajzi Társaság tagjai és az orosz védelmi minisztérium alkalmazottai elmentek megnyitni.
Matua titkai
Tavaly szeptemberben a Csendes-óceáni Flotta parancsnoka, Szergej Avakyants admirális beszélt újságíróknak az első Matua-i expedíció eredményeiről. Áprilisban kezdődött és közel hat hónapig tartott. Az expedíción részt vett Szergej Sojgu védelmi miniszter és az Orosz Földrajzi Társaság elnöke.
A Matuával kapcsolatos kutatásra 1813 óta először került sor. Avakyants szerint sok földalatti építményt fedeztek fel a szigeten. Egy részük határozottan az erődítményhez tartozott, de a többiek rendeltetése még nem tisztázott.
Kezdetben az volt a feltételezés, hogy ezek raktárak, de mindent kiszedtek belőlük. És ha ezek raktárak lennének, akkor minden anyagnyom megmaradna. Sőt, kiderült, hogy ezekhez a helyiségekhez egy nagyfeszültségű kábel is alkalmas, és az áramellátó rendszer akár 3 ezer voltos feszültség ellátását is lehetővé tette ott. Ez természetesen túlfeszültség a tárolóhelyek számára. De nyilvánvaló, hogy ezekben a struktúrákban némi munkát végeztek.
Szergej Avakyants.
A szokatlan leletek között található egy nagyfeszültségű kábel a Sarychev vulkán lejtőjén. A közelben egy régi út maradványai találhatók, amely a vulkán torkolatához vezet. Az expedíció tagjai ugyanakkor egy helikopterről vették észre a földalatti építmények bejáratait. Hogy pontosan mi van a vulkán vastagságában, az még nem ismert. A szakértőket egy másik kérdés is foglalkoztatta: miért adta meg magát a helyőrség harc nélkül 1945 augusztusában. Ez a viselkedés nem jellemző a japán katonákra, ami jól átgondolt tervre utal. "Arra a következtetésre jutottunk, hogy a helyőrség teljesítette fő feladatát - eltávolított minden nyomot és tényt, amely a szigeten folytatott tevékenységek valódi természetének feltárásához vezethet" - magyarázta az admirális.
Fotó: RIA Novosti / Roman Denisov
Az expedíció tagjai tavaly úgy döntöttek, hogy áttanulmányozzák az összegyűjtött anyagokat, és néhány hónappal később visszatérnek Matuába, hogy feltárják a sziget további titkait. Mi mással lepik meg az oroszokat egy kis földterülettel, amely a senki földjéből egy titkos japán erőddé vált, az idő eldönti.